Hoe zuinig rij jij? - Deel 2

[Sjaak_Trekhaak]

Auto: Opel Astra H 1.6
Versnellingsbak: 5-bak
Bouwjaar: 2009
KM stand: 240.000
Brandstof: Benzine
Airco: Ja, maar werkt sinds kort niet meer :x, daarvoor aan wanneer nodig.
Rijstijl: Rustig, met name binnenwegen
Verbruik: Gemiddeld 7.5l/100km (1 op 13,3 dus)

De auto staat op standaardmaat banden, 205/55/R16 Michelin CrossClimate. Had zelf iets zuiniger verwacht. Auto is ruim 5 jaar in ons bezit, met andere (zomer)banden ook zelfde verbruik.

[ Voor 4% gewijzigd door Sjaak_Trekhaak op 11-09-2018 08:33 ]

[PauseBreak]

Huidige auto inmiddels alweer ruim 1,5 jaar in bezit, dus maar eens gekeken naar gemiddelde verbruik over die periode. Valt me alleszins mee voor een auto van >1800kg met de stroomlijn van een zeecontainer

Auto: Renault Vel Satis 2.0T
Versnellingsbak: Automaat (5 versnellingen)
Bouwjaar: 2008
KM stand: 250.000
Brandstof: Benzine (Euro98)
Airco: Automatisch (climate control met 3 zones)
Rijstijl: Vlot maar zuinig (Lees: gewoon maximumsnelheid, vlot optrekken en dan de cc erop als het kan)
Verbruik: 9,6L/100km gemeten over ongeveer 40.000km (1:10,4 dus)

Grappig genoeg heb ik het zuinigst gereden met een volbeladen tandemasser erachter. Een vrolijke 8,2L/100km (heen en terug uit de Ardennen). Moraal van het verhaal: Auto is het zuinigst bij 90km/u

[Verwijderd]

Ik rij nog steeds ongeveer 1op27 met de Suzuki Celerio en de teller staat nu op 45.000km totaal Op Spritmonitor staat mijn auto zelfs op nummer 1, als de meest zuinigste Suzuki Celerio. Alleen een of andere Hybride auto van Hyundai rijdt zuiniger.

[mieJas]

killie01 schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 07:45:
Weegt ~2700kg met alles wat er in zit.

Wat een knoert! Ben stiekem nieuwsgierig naar wat "alles wat er in zit" betekent...

[ThePsycho]

mieJas schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 09:33:
[...]

Wat een knoert! Ben stiekem nieuwsgierig naar wat "alles wat er in zit" betekent...

Benzine, een bestuurder a 75kg, sleeptouw, krik e.d.
Het is een lomp stuk staal van zichzelf ^^

[Sjaak_Trekhaak]

Verwijderd schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 09:14:
Ik rij nog steeds ongeveer 1op27 met de Suzuki Celerio en de teller staat nu op 45.000km totaal Op Spritmonitor staat mijn auto zelfs op nummer 1, als de meest zuinigste Suzuki Celerio. Alleen een of andere Hybride auto van Hyundai rijdt zuiniger.

Ha, netjes!! Vul je elke keer zelf die app in?

[Verwijderd]

Auto: Renault Clio IV estate (Intens)
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 5-bak
Bouwjaar: 2017
KM stand: ± 20.000
Brandstof: Diesel
Airco: Ja, automatisch
Rijstijl: Defensief, wel streven om rond de maximum toegestane snelheid te rjiden.
Verbruik: 4,3:100 (1:23,26), gemeten over de volledige km-stand

[Verwijderd]

Sjaak_Trekhaak schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 10:10:
[...]

Ha, netjes!! Vul je elke keer zelf die app in?

Jazeker hoor, alhoewel soms met enige vertraging. Omdat ik Drivvo nog steeds het fijnste vind werken, dus daar voer ik altijd als eerste de gegevens in. En later voer ik dezelfde gegevens in bij de Verbruiksmonitor van Autoweek en bij Spritmonitor.

Ik heb in iedere geval geen een tankbeurt vergeten in te vullen: dus het klopt helemaal, tot in de puntjes. Bij de Drivvo app vul ik zelfs nog maandelijks de kosten van de verzekering en wegenbelasting in, maar ook onderhoud. Enige wat ik nooit invul zijn parkeerkosten.

[Daniel36]

killie01 schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 09:42:
[...]


Benzine, een bestuurder a 75kg, sleeptouw, krik e.d.
Het is een lomp stuk staal van zichzelf ^^

Mits de auto in goede conditie is en je niet heel weinig kms maakt zou ik er lpg in laten zetten denk ik.
Prachtige combi, die auto en die motor.

[ThePsycho]

Daniel36 schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 11:09:
[...]

Mits de auto in goede conditie is en je niet heel weinig kms maakt zou ik er lpg in laten zetten denk ik.
Prachtige combi, die auto en die motor.

Ik heb er aan zitten denken, maar voor de geldbesparing wil ik hem niet ombouwen. Ik hou hem zo origineel mogelijk zo lang dit nog te doen is

Voor de rest zeker heel leuk om mee te rijden, totdat je aan de pomp staat!

[MK_]

Verwijderd schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 10:31:
[...]

Jazeker hoor, alhoewel soms met enige vertraging. Omdat ik Drivvo nog steeds het fijnste vind werken, dus daar voer ik altijd als eerste de gegevens in. En later voer ik dezelfde gegevens in bij de Verbruiksmonitor van Autoweek en bij Spritmonitor.

Ik heb in iedere geval geen een tankbeurt vergeten in te vullen: dus het klopt helemaal, tot in de puntjes. Bij de Drivvo app vul ik zelfs nog maandelijks de kosten van de verzekering en wegenbelasting in, maar ook onderhoud. Enige wat ik nooit invul zijn parkeerkosten.

Het klopt niet helemaal Bij prijs vul je de literprijs in, maar je moet het gehele afgerekende bedrag invullen

Fuel costs: 0,24 EUR/100km 9.880 km and 24 EUR

10k km en 24 euro, dat wil iedereen wel denk ik

Even vlot uitgerekend over de laatste paar tankbeurten van je, zit je op €97.02 over 1982 kilometer, oftewel 4.89 euro per 100 km.

---

Auto: Opel Corsa D 1.2 16v Bi-Fuel Color Editon
Versnellingsbak: Handgeschakeld (5 versnellingen)
Bouwjaar: 12-2011
KM stand: 112850 km
Brandstof: LPG
Airco: Aan indien nodig, anders uit
Rijstijl: Vlot maar defensief
Verbruik:

Nog altijd 1:12.2, maar door de LPG net €3.52 per 100 km inclusief benzine

De Meriva:
Auto: Opel Meriva B 1.4T Edition
Versnellingsbak: Handgeschakeld (5-versnellingen)
Bouwjaar: 12-2011
KM stand: 105625
Brandstof: Benzine
Airco: Aan indien nodig, anders uit
Rijstijl: Normaal
Verbruik:
1:15.03 valt me nog goed mee voor een auto van 1300kg met de aerodynamica van een tuinhuisje

[E30325]

Auto: Smart Fortwo 52kw Pulse
Versnellingsbak: semi automatisch
Bouwjaar: 2012
KM stand: 52.500
Brandstof: Benzine
Airco: indien nodig, anders uit
Rijstijl: vlot
Verbruik: Gemiddeld 4,7l/100km maar kan 4.5l/100km als ik m'n best doe


Auto: BMW 325i (E30)
Versnellingsbak: handgeschakeld
Bouwjaar: 1990
KM stand: 235.000
Brandstof: Benzine
Airco: schuifdak
Rijstijl: binnen de snelheidslimieten maar motorgeluid op hogere toeren is verslavend ...
Verbruik: ongeveer 13l/100km gemiddeld (motor is niet helemaal standaard)

[SkiFan]

Mondeo 2.0 TDCI 140pk. Laatste paar tanken gemiddeld 5.2 a 5.3 liter/100km. Voordat ie uitgelijnd was en met de oude banden, was het 5.7 liter /100km

[meermarco]

Weet niet of dit het juiste topic is: Maar sinds kort rijdt ik ook heel zuinig.
Ik wil spritmonitor gebruiken. Maar moet je nu bij een tankbeurt EN je totale Km stand opgeven en de TRIP afstand? Ik wil gewoon dat ie de trip zelf berekend. Want die wil ik juist niet telkens op 0 moeten zetten na tanken, maar juist per maand..

[MK_]

meermarco schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 13:46:
Weet niet of dit het juiste topic is: Maar sinds kort rijdt ik ook heel zuinig.
Ik wil spritmonitor gebruiken. Maar moet je nu bij een tankbeurt EN je totale Km stand opgeven en de TRIP afstand? Ik wil gewoon dat ie de trip zelf berekend. Want die wil ik juist niet telkens op 0 moeten zetten na tanken, maar juist per maand..

Nee hoor, als je telkens Odometer invult wordt Trip Odometer automatisch berekend a.d.h.v je huidige stand t.o.v je vorige stand. Eerste keer moet je wel even de Trip Odometer invullen aangezien je geen vergelijkingsmateriaal hebt

(In ieder geval zo werkt de app, website zelf geen idee )

[meermarco]

bedankt. Dat werkt pas nadat je 2 keer alles hebt ingevuld. Waarschijnlijk om fouten te voorkomen. Bedankt!

[mr.DJ95]

Auto: Seat Arona
Versnellingsbak: 5-bak
Bouwjaar: 2018
KM stand: 15dkm
Brandstof: Benzine
Airco:Ja
Rijstijl:Sportief
Verbruik:1L/13km

Auto: Saab 9-3 Cabrio
Versnellingsbak: 5-bak
Bouwjaar:2001
KM stand:240dkm
Brandstof:Benzine
Airco:Ja
Rijstijl:Sportief
Verbruik:1L/9km

[Dynazap]

Auto: Opel Corsa E (3 Deurs)
Versnellingsbak: 6-bak
Bouwjaar: 2015
KM stand: 38.000
Brandstof: Benzine
Airco: Als het warm is
Rijstijl: Woon/werk relatief rustig (130 cruise controle) | Weekend: Sportiever
Verbruik: Gemiddeld 1:15. Zuinigste 1:17,8. Duurste 1:11

[ Voor 3% gewijzigd door Dynazap op 11-09-2018 14:41 ]

[FastFred]

Ik heb een andere route naar m'n werk genomen, waar ik meer een constante snelheid kan aanhouden. Oude route was 13.7km, voornamelijk over 60 wegen, met vrachtwagens, trekkers, fietsers, brommers, drempels, krappe bochten etc.

Nieuwe route is 18.9km, maar alleen maar 80km/h wegen, op de cruise control, met af en toe een rotonde. Op de oude route schommelde het gemiddelde rond de 1 op 11/12. Met de nieuwe route zit ik eigenlijk altijd in de 1 op 13.

Maar Fuellog geeft wel aan dat ik nu 2 á 3 euro per maand duurder uit ben, vanwege het grotere aantal kilometers dat ik nu rij

Het gemiddelde verbruik is nu wel gestegen, naar 1 op 11.83 (gemeten over 59.997 kilometer).

Hiermee is het wel de zuinigste zomer sinds ik gestart ben met bijhouden, namelijk 1 op 12.67 (21 juni - 23 september). Zomer 2017 was 1 op 12.63 en zomer 2016 was 1 op 12.

[ Voor 11% gewijzigd door FastFred op 11-09-2018 14:49 ]

[234FaTaLiTy]

mekkieboek schreef op maandag 10 september 2018 @ 18:34:
Auto: VW Golf V 1.6 FSI
Versnellingsbak: Handgeschakeld (6 versnellingen)
Bouwjaar: 12-2004
KM stand: 183.530 km
Brandstof: Euro 95
Airco: Altijd aan
Rijstijl: rustig ~ 100 km/h maar wel gas erop bij inhalen of invoegen

Nieuw record gehaald tijdens vakantie: 1 op 18.02
Niet slecht voor mijn oude golf.

Gemiddeld verbruik afgelopen 12 maanden: 1 op 16.72 (merendeel snelweg, 80 km/h wegen)
Maximaal verbruik (februari 2018): 1 op 14.11

Dude.. dat haal ik met mijn Golf V 1.9 TDI amper. Good job

[G_Dragon]

Ik ben blij dat mijn Opel Corsa 2015 1.2 weggaat deze week, rijdt totaal niet zuinig.

Tank inhoud : 45 liter
Bezinekosten : 50 euro op 480Km ( ong 1 keer per week tanken)

[Verwijderd]

MK_ schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 12:35:
[...]

Het klopt niet helemaal Bij prijs vul je de literprijs in, maar je moet het gehele afgerekende bedrag invullen

[...]

10k km en 24 euro, dat wil iedereen wel denk ik

Even vlot uitgerekend over de laatste paar tankbeurten van je, zit je op €97.02 over 1982 kilometer, oftewel 4.89 euro per 100 km.

Heb mij al een hele tijd afgevraagd waarom Spritmonitor 0,24 per 100km nam. Nu weet ik het eindelijk ( Zo alles gecorrigeerd ). Ik zit op € 5,21 per 100km volgens Spritmonitor, wat echt super goedkoop is wat betreft brandstof

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 11-09-2018 17:05 ]

[gooddaddy]

Auto: Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech 81kW S&S Shine
Versnellingsbak: Handgeschakeld (5 versnellingen)
Bouwjaar: 11-2017
KM stand: 38000
Brandstof: Euro 95
Airco: Altijd aan
Rijstijl: rustig (mijn vrouw zegt dat ik rijd als een oude man)

Gemiddelde zit altijd rond de 1:17,5. En dat verbaast me toch wel. Met mijn vorige auto (Renault clio 3 cylinder 90 pk) haalde ik dit niet. Daar was het altijd rond de 1:16

[Probub]

Auto: BMW 330D F31
Versnellingsbak: 8-bak automaat
Bouwjaar: 2012
KM stand: 162.000
Brandstof: Diesel
Airco: aan
Rijstijl: Woon/werk relatief rustig (120 cruise controle)
Verbruik: Gemiddeld 6.1 liter/100km

bij sportief rijden wil ik er niet over praten.....#draaikolkindetank!

[monkel]

Auto:Skoda Octavia 2013, Sedan
Versnellingsbak:6-bak
Bouwjaar:2013
KM stand:135000
Brandstof:Diesel
Airco:alleen als het warm is (>22 graden)
Rijstijl:Rustig. Meestal rij ik max 100
Verbruik:laatste jaar 4,4l/100km. Sinds ik op een nieuwe opdracht zit, 4,0l/100km (45km, grotendeels snelweg). Met afgelopen week een uitschieter naar 3,3l/100km

[Verwijderd]

Vandaag eens met een ODBII dongel in de auto gereden, omdat ik weleens benieuwd was naar de data van zo'n woon-werkverkeer rit van 10km. Best interessant om op deze manier eens een rit te registreren: al is het wel zo'n goedkope ELM327 dongel uit China.



Mijn auto stond niet eens tussen de app, dus heb de Suzuki Alto maar geselecteerd. Maakt schijnbaar weinig uit voor de data. Vertalingen in de app zijn helaas minder

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 12-09-2018 16:20 ]

[TheUninvited]

Auto: Volkswagen Polo BM 1.2 TDI
Versnellingsbak: Handgeschakeld
Bouwjaar: 2011
KM stand: 132.000
Brandstof: Diesel
Airco: Meestal kort aan, en continue wanneer het warm is.
Rijstijl: Vaak maximale snelheid of iets daarboven, verder snel optrekken en daarna constante snelheid vasthouden
Verbruik: 5,3L/100km (1 op 19) is nogal veel voor deze auto maar ik rij 80% snelweg en dan vaak 130-140km/h, Op 80km-wegen zit je snel onder de 4L/100km, dus het is puur mijn route naar het werk die veel invloed heeft.

Zie ook https://www.autoweek.nl/v...emotion-comfortline-2011/ voor details. Ik wil wel meer richting 1 op 20 gaan komende tijd, dat gaat wel lukken met zomerbanden waarschijnlijk.

[FastFred]

G_Dragon schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 15:41:
Ik ben blij dat mijn Opel Corsa 2015 1.2 weggaat deze week, rijdt totaal niet zuinig.

Tank inhoud : 45 liter
Bezinekosten : 50 euro op 480Km ( ong 1 keer per week tanken)

1 op 10 is inderdaad wel heel extreem onzuinig voor zo'n doosje. Geen storingslampje op je dashboard toevallig? Of rij je alleen korte ritjes in de stad?

Of je rijd overal plankgas, dat kan ook

Verwijderd schreef op woensdag 12 september 2018 @ 16:18:
Vandaag eens met een ODBII dongel in de auto gereden, omdat ik weleens benieuwd was naar de data van zo'n woon-werkverkeer rit van 10km. Best interessant om op deze manier eens een rit te registreren: al is het wel zo'n goedkope ELM327 dongel uit China.

[Afbeelding]

Mijn auto stond niet eens tussen de app, dus heb de Suzuki Alto maar geselecteerd. Maakt schijnbaar weinig uit voor de data. Vertalingen in de app zijn helaas minder

Ik ben erg benieuwd hoe zo'n OBD dongeltje olieverbruik denkt te meten... Of doet ie gewoon een wilde gok aan de hand van het type auto en rijstijl ofzo?

[ Voor 44% gewijzigd door FastFred op 13-09-2018 13:01 ]

[Mschamp]

FastFred schreef op donderdag 13 september 2018 @ 12:56:


[...]


Ik ben erg benieuwd hoe zo'n OBD dongeltje olieverbruik denkt te meten... Of doet ie gewoon een wilde gok aan de hand van het type auto en rijstijl ofzo?

Niet helemaal zeker, maar heb zo een vermoeden dat "oil" brandstof is. Zoveel olie verbruiken zo ook niet echt goed zijn

[G_Dragon]

FastFred schreef op donderdag 13 september 2018 @ 12:56:
[...]


1 op 10 is inderdaad wel heel extreem onzuinig voor zo'n doosje. Geen storingslampje op je dashboard toevallig? Of rij je alleen korte ritjes in de stad?

Of je rijd overal plankgas, dat kan ook


[...]


Ik ben erg benieuwd hoe zo'n OBD dongeltje olieverbruik denkt te meten... Of doet ie gewoon een wilde gok aan de hand van het type auto en rijstijl ofzo?

Ik hou wel van doorrijden , alleen niet zo dat ik overal het gaspedaal helemaal intrap.
Ook rij ik niet vaak in de stad, tuurlijk af en toe wel eens maar deze berekening is gedaan op veel een 100 weg rijden naar werk.

Nog even geduld en dan hopelijk me volkswagen Polo die hopelijk zuinger rijdt

[A13X]

Mschamp schreef op donderdag 13 september 2018 @ 13:54:
[...]


Niet helemaal zeker, maar heb zo een vermoeden dat "oil" brandstof is. Zoveel olie verbruiken zo ook niet echt goed zijn

Denk het ook, je verbruik is 3,77ltr/100 de afgelegde afstand net geen 10km dus je verbruikte hoeveelheid over de rit is 1/10 van 3,77 > 0,37.

Met mijn ford focus 2001 1.8 reed ik gemiddeld tussen de 1:12,5 en net geen 1:14.

Met de punto tot nu toe zo'n 1:24, laatste tank 1:24,9.

Rustige rijstijl, snelweg zit en blijf ik vaak rechts 90-100 rijden. Veel tijd win ik er niet mee om harder te rijden.

Boordcomputer is een stuk zuiniger 3,4-3,6/100

[ Voor 28% gewijzigd door A13X op 13-09-2018 14:11 ]

[FastFred]

G_Dragon schreef op donderdag 13 september 2018 @ 13:58:
[...]


Ik hou wel van doorrijden , alleen niet zo dat ik overal het gaspedaal helemaal intrap.
Ook rij ik niet vaak in de stad, tuurlijk af en toe wel eens maar deze berekening is gedaan op veel een 100 weg rijden naar werk.

Nog even geduld en dan hopelijk me volkswagen Polo die hopelijk zuinger rijdt

Laat jij de boordcomputer berekenen of bereken je het zelf aan de pomp? Er moet haast wel iets mis zijn met die auto, dat kan haast niet anders. Ik haal 1 op 10 met een aanhanger met 1500kg brandhout achter de auto...

[ Voor 6% gewijzigd door FastFred op 13-09-2018 14:11 ]

[G_Dragon]

FastFred schreef op donderdag 13 september 2018 @ 14:10:
[...]


Laat jij de boordcomputer berekenen of bereken je het zelf aan de pomp? Er moet haast wel iets mis zijn met die, dat kan haast niet anders.

Ik berekend het zelf , het is 64m op een dag naar werk toe (320Km in 5 dagen ). Daarnaast de prive ritten erbij zit ik vaak op de 480Km, tank vaak donderdags en die week erop donderdags weer.

[Mar.tin]

[verwijderd]

[ Voor 124% gewijzigd door Mar.tin op 28-07-2022 12:02 ]

[FastFred]

G_Dragon schreef op donderdag 13 september 2018 @ 14:14:
[...]


Ik berekend het zelf , het is 64m op een dag naar werk toe (320Km in 5 dagen ). Daarnaast de prive ritten erbij zit ik vaak op de 480Km, tank vaak donderdags en die week erop donderdags weer.

Veel snelweg kilometers dus. Hoe hard rij je dan?

[G_Dragon]

FastFred schreef op donderdag 13 september 2018 @ 14:25:
[...]


Veel snelweg kilometers dus. Hoe hard rij je dan?

Vaak tussen de 100 / 110 ( is namelijk een 100 weg ) & een weg is 70 ( waar ik 90 rij ).
Eerlijk is eerlijk , ik rij niet extreem onverantwoord hard en rij alleen iets harder als ik de situatie vertrouw.

Maar hier komt ook nog is bij dat ik 1 keer in de 2 weken 1 liter olie moet bijvullen, dus er zit gewoon iets totaal niet goed met de motor. Ben benieuwd hoe mijn nieuwe polo gaat rijden

[Waah]

Zo zie je dat iedereen een ander idee heeft bij goedkoop :-P

Ik ga mijn rammelbak ook weg doen voor iets anders. Omdat die mij "te duur" word.

Ik kom, inclusief onderhoud, wegenbelasting, afschrijving etc op:

Bouwjaar: 2002
KM stand: 412.921km
Brandstof: Diesel
Airco: Enkel Arko
Rijstijl: rustig, 120km/u zonder CC (130+ rijd die 1:19 ongeveer. rijd ik 110 rijd die 1:22)
Verbruik: 1:20,3 over 36.026 km
Totale kosten: €0,12 / km inclusief onderhoud, wegenbelasting, afschrijving enzovoort.

Totale getankte liters: 1134 liter diesel

Had er graag 5 ton van gemaakt.... maar ga nu (eindelijk) voor iets nieuwers, en goedkopers (want LPG af fabriek).

[ Voor 4% gewijzigd door Waah op 13-09-2018 14:30 ]

[Mar.tin]

[verwijderd]

[ Voor 103% gewijzigd door Mar.tin op 28-07-2022 12:02 ]

[Waah]

@Mar.tin maak je geen rekenfoutje? 1ct/km is heel laag.
3140,9 liter benzine * ~1,50€ per liter (gemiddelde van de afgelopen 5 jaar) = 4711.35€
€4711.35/60.000km=€0.079/km puur kwa brandstof

EDIT: hoe moest ik weten dat je het over je Leaf had? je had het over je Aygo, en zie nergens een aanwijzing dat je het over de Leaf hebt

Maar uiteindelijk zijn de jaarlijkse kosten natuurlijk doorslaggevend. Daarom is prijs/km inclusief alle kosten interessanter IMHO

viel me op omdat mijn auto zuiniger is, de brandstof goedkoper is en ik op €0.056/km kom voor enkel de brandstof

---

volgende auto wordt hier waarschijnlijk een Chevrolet Spark of een Opel Agila op LPG (af fabriek). Want veel goedkoper kan je niet rijden (en het is fijn een relatief nieuwe auto te hebben voor de verandering)

[ Voor 45% gewijzigd door Waah op 13-09-2018 14:52 ]

[Mar.tin]

[verwijderd]

[ Voor 130% gewijzigd door Mar.tin op 28-07-2022 12:02 ]

[FastFred]

G_Dragon schreef op donderdag 13 september 2018 @ 14:28:
[...]


Vaak tussen de 100 / 110 ( is namelijk een 100 weg ) & een weg is 70 ( waar ik 90 rij ).
Eerlijk is eerlijk , ik rij niet extreem onverantwoord hard en rij alleen iets harder als ik de situatie vertrouw.

Maar hier komt ook nog is bij dat ik 1 keer in de 2 weken 1 liter olie moet bijvullen, dus er zit gewoon iets totaal niet goed met de motor. Ben benieuwd hoe mijn nieuwe polo gaat rijden

Ah ja, Opel is gonna Opel dus... zooi.

[Waah]

Die nissan leaf is zeker niet duur per maand als ik hem nareken voor mijn gebruik. Al rijd ik 90km/dag en kan ik niet op het werk "tanken".

Als ze geen 13.000 euro zouden kosten als occasion was het zeker een goedkope optie geweest!

[Mrjraider]

Mrjraider schreef op zaterdag 24 februari 2018 @ 18:18:
Auto: Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic
Versnellingsbak: 5 versnellingen handgeschakeld
Bouwjaar: 2007
KM stand: 186xxxx
Brandstof: Benzine
Airco: Aanwezig; vrijwel niet aan tenzij zomer en +20
Rijstijl: Redelijk agressief haha. Altijd vmax + een beetje rij wel via het nieuwe rijden
Verbruik: Gemiddeld 6,4/100 aldus boordcomputer (1 op 15,3) klopt redelijk als ik het zelf een beetje nareken.

Ik rij meestal 30/50/60/80 km wegen.

Goed, nieuwe stats.
Ter info; nieuwe auto moeten kopen nadat ik met de Fiat een kopstaart botsing heb gehad op de A1 richting het strand

Auto Renault Megané II Phase 1
Versnellingsbak Handgeschakeld; 5 (6 als je de R van racen meetelt )
Bouwjaar 2004 (drie jaar ouder dan de Punto)
KM stand 152.xxx (maandje terug gekocht met 150.xxx op de teller)
Brandstof Benzine
Airco Aanwezig; aan wanneer ik dat nodig vind. Voornamelijk met de warmte maar soms ook als de ramen beslagen zijn. Anders gewoon uit en raampje open (meestal dan 4 raampjes open)
Rijstijl VMAX + een beetje. Vaak wel braaf aan de snelheid.
Verbruik Over de afgelopen 2000 km is het verbruik 6,9L/100KM (1 op 14,49)

Naast het feit dat de Megané een heel stuk rustiger is op hoge toeren (1.6 vs 1.4 motor) rijd de Megané op de binnen wegen/stadswegen die ik voornamelijk rijd best wel zuinig. Had ik niet verwacht

[feep]

Auto Alfa Romeo Mito
Versnellingsbak Handgeschakeld; 5
Bouwjaar 2012
KM stand 152.xxx
Brandstof Diesel
Airco Climate control staat altijd op automatisch.
Rijstijl VMAX veel op cruisecontrol
Verbruik 1:23,41 gemiddeld de laatste 96K. In de winter rij ik rond de 1:21 en in de zomer rond de 1:25.

Een tijdje terug een poging gedaan zo zuinig mogelijk te rijden en kijken of ik in de buurt kon komen van de fabrieksopgave. Reed o.a. met 90 achter een vrachtwagen. Score: 1:31,9. Niet slecht al zeg ik het zelf, maar wel erg saai. Als ik niet zulke brede banden met energie label E onder de auto zou hebben zou ik nog een stuk zuiniger kunnen rijden.

[Verwijderd]

FastFred schreef op donderdag 13 september 2018 @ 12:56:
[...]
Ik ben erg benieuwd hoe zo'n OBD dongeltje olieverbruik denkt te meten... Of doet ie gewoon een wilde gok aan de hand van het type auto en rijstijl ofzo?

Nee dat is een vertaalfout: ik dacht dat was wel obvious, nadat ik bij mijn bericht gezet had dat de vertaling van de app niet helemaal goed is. Hij krijgt van de boordcomputer van de auto het brandstofverbruik mee, dus op die manier word het uitgerekend.

[MK_]

FastFred schreef op donderdag 13 september 2018 @ 15:05:
[...]


Ah ja, Opel is gonna Opel dus... zooi.

Beetje jammer dit weer, en jij verkondigt in andere topics altijd dat je geen vooroordelen moet hebben t.o.v (voornamelijk Franse) auto's. Doe het dan zelf ook niet.

---

@G_Dragon
Wat is je verbruik nu? Je geeft aan €50, 480km en een tank van 45 liter. Ik vermoed dat je niet je tank 100% leeg rijdt. €50 benzine aan Nederlandse prijzen is ruwweg 30 liter, 480km op 30 liter is 1:16 wat vrij normaal is voor zo'n B-segmenter.

[FastFred]

MK_ schreef op donderdag 13 september 2018 @ 17:37:
[...]

Beetje jammer dit weer, en jij verkondigt in andere topics altijd dat je geen vooroordelen moet hebben t.o.v (voornamelijk Franse) auto's. Doe het dan zelf ook niet.

De motoren van Opel zijn zoveel slechter dan GM belooft had aan PSA tijdens de overname, dat PSA 600 - 800 miljoen (de helft van het aankoopbedrag) terug wil. Omdat die motoren gewoon kut zijn.

Inmiddels is ook bepaald dat PSA hun eigen Puretech motoren gaat doorontwikkelen voor gebruik in de toekomstige Opel's, omdat opnieuw, de huidige motoren van Opel gewoon ruk zijn.

Dat is niet gebaseerd op vooroordelen.

[G_Dragon]

MK_ schreef op donderdag 13 september 2018 @ 17:37:
[...]

Beetje jammer dit weer, en jij verkondigt in andere topics altijd dat je geen vooroordelen moet hebben t.o.v (voornamelijk Franse) auto's. Doe het dan zelf ook niet.

---

@G_Dragon
Wat is je verbruik nu? Je geeft aan €50, 480km en een tank van 45 liter. Ik vermoed dat je niet je tank 100% leeg rijdt. €50 benzine aan Nederlandse prijzen is ruwweg 30 liter, 480km op 30 liter is 1:16 wat vrij normaal is voor zo'n B-segmenter.

Ik rij me tank leeg tot het lampje gaat branden, dan tank ik 50 euro bezine om de 480km. De maten van me doen met dezelfde tank bezine zo 600km minimaal, daarom hoop ik ook dat mijn aankomende polo zuiniger zal rijden

[CriticalHit_NL]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[gehaktstaaf]

gehaktstaaf schreef op woensdag 23 augustus 2017 @ 08:14:
Auto: Seat Ibiza 6L 1.9TDI 100pk
Versnellingsbak: 5-bak handgeschakeld
Bouwjaar: 2004
KM stand: 343000 (vanochtend geparkeerd met exact deze stand)
Brandstof: Diesel
Airco: automatische airco staat altijd aan
Rijstijl: zolang de motor koud is vrij rustig, maar trap daarna behoorlijk door. Verder meestal Vmax +3/4.
Verbruik: 1 op 19-21

Vorige week terug van Frankrijk naar NL ruim 1200km lang de CC op 150 gehad, resulteerde in een zeer nette 1 op 19,4

Hierbij nog even een ode aan mijn Ibiza. Vorige week, met 363K, afscheid genomen wegens verkrijgen leaseauto. Bij +/- 350K is de TDI nog gechipt, wat resulteerde in een kleine 160pk en 330NM, brijlant resultaat. Met name om de snelweg was het verbruik enorm gedaald, in augustus nog vanuit Slovenië op één tank terug naar Groningen gereden (1220km), verbruik kwam uit op bijna 1 op 22, terwijl de snelheid constant boven de 130 lag.
Uiteindelijk heb ik over bijna 50K km een verbruik gescoord van 5.07L/100km, gerekend aan de hand van werkelijke cijfers. Lijkt me keurig, gezien ik, zodra de motor warm was, alle trekkracht graag benutte. Daarbij ook de nodige ritten met aanhanger of idiote snelheden over de autobahn.

Inmiddels verplaats ik mij in een heuse VW UP!
Auto: VW UP!
Versnellingsbak: 5-bak handgeschakeld
Bouwjaar: 2016
KM stand: 59K
Brandstof: Benzine
Airco: meestal aan
Rijstijl: zolang de motor koud is vrij rustig, maar trap daarna behoorlijk door. Verder meestal Vmax +3/4.
Verbruik: krapaan 1 op 16. Rijstijl komt overeen met de Ibiza, verschil is alleen dat je in de UP vrijwel altijd flink op het gas moet om een beetje van je plek te komen. Rijdt bijna enkel snelweg en bij een snelheid van 130 met een beetje tegenwind wil het verbruik wel onder de 1 op 12 zakken. Nee, echt geschikt voor de snelweg is het niet. Met mijn huidige woon-werk verkeer sta ik nu om de dag bij het tankstation.

[desmond]

FastFred schreef op donderdag 13 september 2018 @ 18:34:
[...]


De motoren van Opel zijn zoveel slechter dan GM belooft had aan PSA tijdens de overname, dat PSA 600 - 800 miljoen (de helft van het aankoopbedrag) terug wil. Omdat die motoren gewoon kut zijn.

Inmiddels is ook bepaald dat PSA hun eigen Puretech motoren gaat doorontwikkelen voor gebruik in de toekomstige Opel's, omdat opnieuw, de huidige motoren van Opel gewoon ruk zijn.

Dat is niet gebaseerd op vooroordelen.

Heb je een bron voor deze boude uitspraken?

[CrystalViriS]

G_Dragon schreef op donderdag 13 september 2018 @ 19:02:
[...]


Ik rij me tank leeg tot het lampje gaat branden, dan tank ik 50 euro bezine om de 480km. De maten van me doen met dezelfde tank bezine zo 600km minimaal, daarom hoop ik ook dat mijn aankomende polo zuiniger zal rijden

Ik rij een in een i20 uit 2012 (toch aardig vergelijkbaar kwa grootte etc.) en 600km haal ik ook op één volle tank.. Wat jij op je tank kunt rijden lijkt mij inderdaad erg weinig.

[MK_]

G_Dragon schreef op donderdag 13 september 2018 @ 19:02:
[...]
Ik rij me tank leeg tot het lampje gaat branden, dan tank ik 50 euro bezine om de 480km. De maten van me doen met dezelfde tank bezine zo 600km minimaal, daarom hoop ik ook dat mijn aankomende polo zuiniger zal rijden

Lampje aan zit er nog ruim 10 liter in bij die Opel's, dus zo'n 35 liter tank je dan? 1:14 is niet bijster zuinig, maar ik ken die blokjes en meer is zeker haalbaar. Ben benieuwd hoe je dat gaat doen met de Polo

desmond schreef op donderdag 13 september 2018 @ 21:45:
[...]
Heb je een bron voor deze boude uitspraken?

Hij doelt op dit waarschijnlijk:
https://www.autoweek.nl/n...terug-van-general-motors/

Heb je überhaupt ooit met zo'n auto gereden dat je weet dat ze ruk zijn @FastFred ? Of is het gewoon stoer om zulke uitspraken te doen?

Het doorontwikkelen van PureTech motoren staat hier compleet los van. Opel moet gebruik gaan maken van PSA-platformen, waar de motoren van Opel niet in passen.

Al die ruk Opel motoren zijn anders wel goedgekeurd voor de Euro-6d TEMP cyclus, wat ook een handjevol geld heeft gekost.

Ga alsjeblieft ergens anders onzin vertonen maar niet hier.

[G_Dragon]

MK_ schreef op donderdag 13 september 2018 @ 22:36:
[...]

Lampje aan zit er nog ruim 10 liter in bij die Opel's, dus zo'n 35 liter tank je dan? 1:14 is niet bijster zuinig, maar ik ken die blokjes en meer is zeker haalbaar. Ben benieuwd hoe je dat gaat doen met de Polo

Als ik een paar maand verder ben zal k het wel posten, ik zag tot mijn grote verbazing wel dat mijn Polo uit 2011 minder PK heeft dan mijn huidige Corsa van 2005.

Heb me vriendin even aangekeken maar we vonden beide dat bij de proefrit de polo stukken pittiger optrok dan de corsa, nieuwe technologie?

[MK_]

G_Dragon schreef op vrijdag 14 september 2018 @ 00:30:
[...]
Als ik een paar maand verder ben zal k het wel posten, ik zag tot mijn grote verbazing wel dat mijn Polo uit 2011 minder PK heeft dan mijn huidige Corsa van 2005.

Heb me vriendin even aangekeken maar we vonden beide dat bij de proefrit de polo stukken pittiger optrok dan de corsa, nieuwe technologie?

Lui ingereden door de vorige eigenaar misschien?

Aangezien het minder vermogen is dan je huidige auto gok ik een turboloze 1.2? Op papier staat hij trager. Koppel (trekkracht) komt 1000 tpm eerder vrij dus dat kan vlotter aanvoelen

[Elm0]

Auto: VW Polo 1.6 TDI 90 PK
Versnellingsbak: 5
Bouwjaar: 2012
KM stand: 174.000
Brandstof: Diesel
Airco: Altijd aan, CC op 21,5
Rijstijl: pittig en opa stijl
Verbruik: 1:20 meestal, soms 1:22

Ik rijd vier dagen per week 65 km enkele rit, waarvan 50 autosnelweg is. Optrekken gaat altijd snel. Vrijwel altijd cruise control aan van begin tot eindpunt. Ik rijd meestal 10/15 km sneller dan de max, maar op de autosnelweg rijd ik eigenlijk nooit sneller dan 120.
Dan kom ik meestal uit op 4,3/100 tot 5.0/100

Weekends rijd ik op provinciale wegen en dan trek ik harder op en gaat mijn verbruik op het dashboard naar 5.7/100. Linkerbaan en gaan . Meestal worden er dan ook sneller gereden (140/150), maar zijn korte stukken (lees: paar keer ~3 km).

[ Voor 9% gewijzigd door Elm0 op 14-09-2018 01:32 ]

[PcDealer]

Auto: Volvo S60 First Edition 2.4 125 kW
Versnellingsbak: automaat (5-bak)
Bouwjaar: 2001-09
KM stand: 338.000 km
Brandstof: benzine (vanaf 05-07-2018 Shell V-Power)
Airco: ja, indien nodig aan
Rijstijl: opa (rustig met anticiperen), vaak met 2000-2300 tpm optrekken
Verbruik: gemiddeld 9,17 l / 100 km = 1:10,91

[Daniel36]

ik heb uitgevogeld dat ik door plm 110 km/uur te rijden ipv harder ik 1 op 12 kan rijden ipv 1 op 10.
Dat is een besparing van 20 procent dus dat vind ik de moeite.
Alleen sta ik dan bij de pomp te rekenen na het tanken en kom ik toch weer uit op 1 op 10,5/11.
Blijkbaar ga ik dat dus niet redden met kalm rijden op de snelweg en neemt het optrekken etc toch relatief meer brandstof.

[FastFred]

CriticalHit_NL schreef op donderdag 13 september 2018 @ 19:31:
[...]

Ik weet eigenlijk niet hoe je op 1:10 komt trouwens.
Hier is de benzine prijs momenteel rond de €1,70, als ik daar vanuit ga rekenen kom ik op 29.41~ liter uit wat dan 1:16,32~ zou moeten zijn, wat op zich nog redelijk is.

Oh shit, ik deed 480km delen door 45 liter, maar dat is de totale tankinhoud

desmond schreef op donderdag 13 september 2018 @ 21:45:
[...]


Heb je een bron voor deze boude uitspraken?

https://automotive-manage...psa-wil-geld-terug-van-gm

https://www.autoweek.nl/n...terug-van-general-motors/

https://www.autoblog.nl/n...ljoen-terug-van-gm-104519

https://www.reuters.com/a...2-emissions-idUSKBN1DT1NA

https://www.topspeed.com/...r-opel-deal-ar178653.html

[ Voor 44% gewijzigd door FastFred op 14-09-2018 08:09 ]

[MK_]

FastFred schreef op vrijdag 14 september 2018 @ 08:07:
[...]
[...]
https://automotive-manage...psa-wil-geld-terug-van-gm

https://www.autoweek.nl/n...terug-van-general-motors/

https://www.autoblog.nl/n...ljoen-terug-van-gm-104519

https://www.reuters.com/a...2-emissions-idUSKBN1DT1NA

https://www.topspeed.com/...r-opel-deal-ar178653.html

5 keer linken naar eenzelfde bericht, enkel op een andere site. Zo kan ik het ook

Als het echt zo ruk was, hadden we een jaar later hier echt nog wel iets van gehoord Na dat ene bericht is het verdacht stil gebleven..

Daniel36 schreef op vrijdag 14 september 2018 @ 06:26:
ik heb uitgevogeld dat ik door plm 110 km/uur te rijden ipv harder ik 1 op 12 kan rijden ipv 1 op 10.
Dat is een besparing van 20 procent dus dat vind ik de moeite.
Alleen sta ik dan bij de pomp te rekenen na het tanken en kom ik toch weer uit op 1 op 10,5/11.
Blijkbaar ga ik dat dus niet redden met kalm rijden op de snelweg en neemt het optrekken etc toch relatief meer brandstof.

1:10,5-11 is toch 0,5-1km verschil, 5-10%

Hoeveel toeren maak je bij 120km/h? Theoretisch 3900 tpm is aan de hoge kant, met 100 draai je dan 3250 tpm waarmee 1:12 waarschijnlijk haalbaar is.

[G_Dragon]

MK_ schreef op vrijdag 14 september 2018 @ 00:38:
[...]

Lui ingereden door de vorige eigenaar misschien?

Aangezien het minder vermogen is dan je huidige auto gok ik een turboloze 1.2? Op papier staat hij trager. Koppel (trekkracht) komt 1000 tpm eerder vrij dus dat kan vlotter aanvoelen

Nee want de vorige eigenaar was me stiefmoeder en die houdt ook wel van doorrijden en pittig optrekken, denk dat het een combinatie van nieuwe tech en belans van de motor is waardoor de polo pittiger overkomt.

[hackerhater]

Auto: Volvo V40
Versnellingsbak: 8, automaat
Bouwjaar: 2015
KM stand: 135.000
Brandstof: Diesel
Airco: Altijd aan, CC meestal aan
Rijstijl: Redelijk pittig, maar hou me aan de snelheid
Verbruik: Gemiddeld 1:20 volgens de boordcomputer (stad & snelweg)

[Sniffels]

Van het weekend 's-ochtends vol gegooid om naar Belgie te rijden (grens Frankrijk) en bij terugkomst ging het reserve lampje aan.

Kortom precies een top moment om de berekening te doen.

1 op 13.34 ben ik uitgekomen. (aantal kilometers / getankte liters)

Auto: Ford Fiesta 1.6 120pk
Versnellingsbak: 5
Bouwjaar: 2009
KM stand: 130.000
Brandstof: Benzine
Airco: Alleen in de zomer
Rijstijl: knallen (die dag)

Gemiddeld ongeveer 120. stukken 100 stukken 160.

[Cheesy]

Onlangs andere auto gekocht

Auto: Opel Astra K 1.4 Turbo 150pk
Versnellingsbak: H6
Bouwjaar: 2016
KM stand: 15.000
Brandstof: Benzine
Airco: Bijna altijd
Rijstijl: Normaal tot sportief, wel vaak cruisecontrol en vroeg opschakelen.
Verbruik: 6.0 / 100 km (1 op 16,7) volgens boordcomputer.

Ik moet zeggen dat hier wel wat snelwegritten inzitten. Verbruikt is volgens mij behoorlijk zuinig als ik dit vergelijk met Spritmonitor (Ø 7,32) terwijl ik echt niet mijn best doe om zo zuinig mogelijk te rijden. Zitten ook best wat sprintjes bij om auto uit te proberen

[FastFred]

MK_ schreef op vrijdag 14 september 2018 @ 08:23:
[...]

5 keer linken naar eenzelfde bericht, enkel op een andere site. Zo kan ik het ook

Ja duh. Nu.nl, Telegraaf, AD, NRC, Gelderlander, Tubantia, die berichten ook over dezelfde onderwerpen, maar in hun eigen artikel, dat zal dan ook wel nepnieuws zijn... 't Is niet alsof dit 5 keer exact hetzelfde artikel is...

[ Voor 4% gewijzigd door FastFred op 14-09-2018 08:53 ]

[mrwiggs]

Auto: BMW 435i Gran Coupe xDrive 306PK
Versnellingsbak: ZF 8-traps automaat
Bouwjaar: 2016
KM stand: 108.000
Brandstof: benzine
Airco: altijd in de zomer
Rijstijl: redelijk vlot, veel cruise control
Verbruik: 9.8L/100km

Rijd veel snelwegverkeer waardoor verbruik nog redelijk is. In stad is hij wel stuk minder zuinig. Wel een ontzettend fijne bak, altijd grip en altijd power.

[ Voor 5% gewijzigd door mrwiggs op 14-09-2018 09:20 ]

[Mobzy]

Mag ik hier mijn elektrisch verbruik showen?

Auto: Hyundai Ioniq Electric
Versnellingsbak: Geen
Bouwjaar: 2017
KM stand: 27100
Brandstof: Elektriciteit
Airco: Verschilt, airco als ruiten beslaan of het regent, anders stoel+stuur verwarming en dak open
Rijstijl: V-max+4 (GPS) op adaptive cruisecontrol
Verbruik: 13.6KWh / 100KM
Dagelijks 164KM woon-werk waarvan 144KM snelweg (130+spitstrook).

Als ik dan provisorisch een energy calculator erbij pak. (allemaal puur theoretisch maar leuk voor de vergelijking )
Elektra 13.6KWh / 100KM
Benzine 1.45L / 100KM
Diesel 1.27L / 100KM

Kosten technisch is het helemaal leuk daar ik <6.8cent per KWh betaal.

[BdK9001]

Auto: Ford Focus 1.6
Versnellingsbak: 5-bak, hand
Bouwjaar: 2002
KM stand: 224.000
Brandstof: benzine
Airco: Climate control
Rijstijl: vlot optrekken, zoveel mogelijk uitrollen, bochten en rotondes zo vlot als het verkeer toelaat. Op N-wegen altijd Vmax +5, op snelweg 100-110 (inhalen met 130-140 indien nodig)
Verbruik: 6.6l/100km

Ondanks de lagere temperaturen en betere banden* toch een hoger verbruik door toename in korte ritten Hoewel ik de eerste twee tanks met de nieuwe banden ook steeds te hard reed omdat het zo veel stiller is (radiovolume stond vroeger op 15-20 op de snelweg, nu op 12-16)

*Had achter twee verschillende banden van prutmerken, die zijn vervangen door de Vredestein Quatrac 5 die eerst voor zaten, voor nu Goodyear Vector 4seasons

[Smuey]

Auto: VW Golf plus 1.6FSI
Versnellingsbak: Handgeschakelde 6-bak
Bouwjaar: 2005
KM stand: 138K
Brandstof: Benzine
Airco: Ja, aan als het echt warm is
Rijstijl: Rustig
Verbruik: 1:15

Voornamelijk voor woon-werkverkeer, zo'n 35km per dag, maar ook voor familiebezoekjes (~150km roundtrip)

[enermax]

Auto: VW Blue Motion 1.2
Versnellingsbak: Handgeschakelde 5-bak
Bouwjaar: 2002
KM stand: 230.000
Brandstof: Diesel
Airco: Ja, 1x per week
Rijstijl: Rustig maximale snelheid. 1x per week toeren laten oplopen EGR klep schoon "blazen"
Verbruik: > 1:23,5

Nog geen motorreparaties gehad. Ik was bang door internet recencies dat de EGR klep blijft vast hangen.

[ Voor 10% gewijzigd door enermax op 14-09-2018 11:36 ]

[NL-RaVeR]

Auto: BMW 1-serie 118i (2.0, 150pk)
Versnellingsbak: Handgeschakelde 6-bak
Bouwjaar: 2010
KM stand: 172.000
Brandstof: Benzine
Airco: Meestal wel
Rijstijl: Sportief
Verbruik: 1:12 (8.5l / 100km)

Ik rij redelijk sportief, dus dat zie ik ook wel terug in mijn brandstof verbruik. Het valt me echter niet tegen, aangezien ik ook veel korte afstanden rij.

[eL_Jay]

auto Hyundai i10 1.0
versnelling 5 Bak
Bouwjaar 2012
km stand 99.000km
brandstof benzine, e95 Nederland, super E5 Duitsland, e98/super rest van Europa.
airco meestal raam open, bij echte hitte airco
rijstijl rustig optrekken, cruisen op 9km harder op teller dan Max toegelaten snelheid. 160 km/h op de autobahn.
verbruik min 16.8 km/l (veel stadskilometer) max 18.9km/l (autobahn en Duitse provinciale wegen).

[ Voor 7% gewijzigd door eL_Jay op 14-09-2018 11:50 ]

[7Sins]

Auto: Audi a4 B8 avant 2.0tdi gechipt
Versnellingsbak: 6 bak
Bouwjaar: 2009
KM stand: 290k
Brandstof: diesel
Airco: altijd climate control aan
Rijstijl: rustig met afentoe een race
Verbruik: 1:16 tot 1:25 gemiddeld. 1:25 wanneer ik mij een hele tank heb weten te gedragen

Ik kan zo 1300km op een tank halen. Is wel relaxed.

[Stimpy68]

Auto: Skoda Octavia Combi 1.6TDi (chiptuned naar 148pk, 326Nm koppel)
Versnellingsbak: 5 bak
Bouwjaar: 2012
KM stand: 198.000km
Brandstof: Diesel
Airco:CC altijd aan
Rijstijl: Vlot met een stoplicht sprintje af en toe, Cruise Control gebruik ik regelmatig.
Verbruik: Gemiddeld verbruik over alle tankbeurten 1:18,3 (bijgehouden met Fuelio), als ik mij weet de te gedragen met mijn rijstijl is 1:20 redelijk makkelijk mogelijk

[joopv]

Ik heb een "greenline" Octavia Combi 1.6tdi diesel 2014 zonder chiptuning, en ik zit op 4,86L/100km / 1:20,6 over 90Mm.

Mobzy schreef op vrijdag 14 september 2018 @ 09:39:
Mag ik hier mijn elektrisch verbruik showen?

Elektra 13.6KWh / 100KM

Kosten technisch is het helemaal leuk daar ik <6.8cent per KWh betaal.

Over welke periode is dat gemeten? Zat daar de winter bij, en wordt het interieur ook verwarmd of alleen het stuur en de stoel(en)?

[ Voor 12% gewijzigd door joopv op 14-09-2018 13:16 ]

[Engineer Stewie]

Auto: VW Arteon R-line 2.0TDI 150pk/340Nm DSG op 20" velgen met 245/35R20 banden
Versnellingsbak: 7 bak natte DSG
Bouwjaar: 2018
KM stand: 18.761km
Brandstof: Diesel
Airco:CC altijd aan op 20,5 graden in alle 3 de zones in midden setting
Rijstijl: Normaal verkeer, veel autosnelweg met speedlimiter op 128 km/h, rpm is dan rond de 1850. Af en toe eens volgas. Automaat 99+% in Drive, Sport en handgeschakeld zo goed als nooit. Opritten etc ga ik wel tot volgas en hoger in toeren.
Verbruik: 5,632 l/100km of 1:17,56

Mijn Octavia 3 combi 2.0TDI handgeschakeld deed 5,3l per 100km, dus de Arteon verbruikt niet zoveel meer gezien deze bijna 350kg meer weegt en op 20 ipv 17" velgen staat.
Cijfers komen van de leasemaatschappij.

[Zebby]

Auto: Volkswagen Jetta 1.4L hybride gechipped (215pk+30pk hybride/325Nm)
Versnellingsbak: DSG 7 versnellingen
Bouwjaar: eind 2013
KM stand: 181.000
Brandstof: Hybride benzine
Airco: 95% van de tijd aan
Rijstijl: Anticiperend te hard, soms even het gaspedaal plat.
Verbruik: 1:17,5

Naarmate de leeftijd toeneemt heb ik geleerd me minder te frustreren in het verkeer waardoor ik veel meer de mogelijkheid heb om uit te rollen. Die hybride rolt sowieso belachelijk lang door zonder echt snelheid te verliezen, maar ik merk een flink verschil. Hiervoor haalde ik 1:15.
Het is echter ook weer een stuk drukker, waardoor ik amper boven de 100 uit kan komen, dat scheelt ook. In de file doet die hybride motor zijn werk.
Zou ik én anticiperen én aan de snelheid houden denk ik dat ik de 1:20 kan halen.

[Mobzy]

joopv schreef op vrijdag 14 september 2018 @ 12:21:
[...]

Over welke periode is dat gemeten? Zat daar de winter bij, en wordt het interieur ook verwarmd of alleen het stuur en de stoel(en)?

Maart t/m nu, dus geen winter, wel de 35c+ zomers waardoor de airco(warmtepomp) meer (maar nog steeds minder dan verwacht) verbruikt. Alleen het stuur en de stoel worden verwarmd, de auto laat ik voor verwarmen(of koelen) als deze aan de lader hangt. Dan blijft deze meestal tijdens het rijden uit, tenzij de ruiten dus beslaan, of als het regent.

Ga het als het kouder word goed bij houden qua bereik, verbruik, verwarming (warmtepomp vs stoel/stuurverwarming) en het effect van de (accu)voorverwarmen.

[LA-384]

Auto: Mazda 2 90pk 1.5L skyactiv-G
Versnellingsbak: 5,handgeschakeld
Bouwjaar: 2017
KM stand: 23.000km
Brandstof: benzine
Airco: bij >25°C en ontwasemen voorruit
Rijstijl: wisselend, vaak met verkeer mee, soms sportief
Verbruik: 4.7L/100km 1:21.3 (4.4L/100km 1:22.7 is mogelijk bij rustiger optrekken en langer uitrollen, maar dat is niet fijn rijden)

Woon-werk verkeer is 35km lang hoofdzakelijk doorgaande en/of hoofd wegen waar 70-80km de toegestane snelheid is. Ik doorkruis 4 steden, met daardoor vrij veel verkeerslichten zonder groene golf. Er zit ook 4km snelweg bij en ongeveer 10km 50-wegen.

Ik merk dat in mijn geval snelweg funest is voor het verbruik. Bij 120km/u ligt het actuele verbruik tussen 4.9/100km en 6.1/100km afhankelijk van wind en wegdek. Het constant afremmen en optrekken tijdens de spits zal dat getal nog wat oprekken.

[ Voor 18% gewijzigd door LA-384 op 14-09-2018 23:56 ]

[CriticalHit_NL]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Boedha]

Auto: Ford Focus RS 350pk 470nm awd
Versnellingsbak: Handgeschakeld
Bouwjaar: 2016
KM stand: 47000
Brandstof: Benzine
Airco: Ja, ook altijd aan
Rijstijl: met zo'n auto. Vlot zeer vlot
Verbruik: max 1 op 9

[Verwijderd]

Auto: Citroen C3 Puretech 82 Shine
Versnellingsbak: Handgeschakeld
Bouwjaar: 2017
KM stand: 18.100
Brandstof: Benzine
Airco: 50% van de tijd aan op automatisch
Rijstijl: Rustig, zoveel mogelijk cruise conrtrol, vrijwel nooit te hard, op de snelweg 100-110 max.
Verbruik: 1 op 20,8

[Snake]

Auto: E88 BMW 1-serie 135i (306pk)
Versnellingsbak: Gerobotizeerde dual clutch, 7 versnellingen
Bouwjaar: 2013
KM stand: 69,000km
Brandstof: Benzine
Airco: Meestal niet, dak open.
Rijstijl: Sportief, iedere keer als ik autostrade oprij plankgas, om ervoor te zorgen dat alles schoongeblazen wordt.
Verbruik: 1:7 tot 1:5 (13.5l/100km tot 19.5l/100km)

[joopv]

Volgens mij verwarren hierboven een aantal mensen het "show je auto" topic met het "hoe zuinig rij jij?" topic.

CriticalHit_NL schreef op vrijdag 14 september 2018 @ 23:51:
[...] Het is jammer dat het altijd zo druk is tijdens de spits, zoals je zegt constant gerem en optrekken, daar hebben m'n eigen verbruikscijfers ook wel last van laat staan een uur in de file.

Ver vooruit kijken,

Meer afstand houden en remgolven met die extra afstand opvangen zodat je kunt uitrollen ipv remmen. Komt er iemand in dat grote gat voor je, maak je daar dan niet druk over. (dat gebeurt trouwens maar zelden)

Haastgevoel van je af laten vallen (het heeft geen enkel nut en put je alleen maar uit).

Mijn ervaring is dat je met deze instelling een stuk uitgeruster op je werk / thuis aankomt.
Het verkeer is een serieel gebeuren - oftewel : hoe harder je wilt rijden, hoe vaker je auto's tegenkomt die je in de weg zitten, en hoe meer frustraties je oploopt.

[ Voor 5% gewijzigd door joopv op 20-09-2018 11:26 ]

[CriticalHit_NL]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Metro2002]

Afgelopen weekend even naar België geweest, toch een redelijk nette score neergezet weer ondanks dat ik er niet op gelet heb (gewoon 130km/u waar dat is toegestaan etc) :



Auto: Honda civic hybrid 1.3
Versnellingsbak: CVT automaat
Bouwjaar: 2011
KM stand: 212.000
Brandstof: Benzine
Airco: altijd op automatisch
Rijstijl: Normaal met het verkeer mee. Overal vmax.

[mugenmarco]

Auto: Toyota Aygo Aspiration Red
Versnellingsbak: 5 versnellingen handgeschakeld
Bouwjaar: 2008
KM stand: 41000 toen ik hem kocht, nu 48000
Brandstof: Benzine
Airco: nope
Tank: 35 liter

Heb het even bijgehouden en ik rij dus 80% snelweg en 20% overige met volle tank:

700km
6 werkdagen
in die 6 werkdagen gemiddeld 3 uur file (kost ook wat meer benzine dan gebruikelijk).

ik vind het best netjes.

[Verwijderd]

mugenmarco schreef op donderdag 20 september 2018 @ 16:09:
Auto: Toyota Aygo Aspiration Red
Versnellingsbak: 5 versnellingen handgeschakeld
Bouwjaar: 2008
KM stand: 41000 toen ik hem kocht, nu 48000
Brandstof: Benzine
Airco: nope
Tank: 35 liter

Heb het even bijgehouden en ik rij dus 80% snelweg en 20% overige met volle tank:

700km
6 werkdagen
in die 6 werkdagen gemiddeld 3 uur file (kost ook wat meer benzine dan gebruikelijk).

ik vind het best netjes.

Wat is je verbruik dan? Of rij je letterlijk je tank leeg? Want dat laatste lijkt mij niet zo geniaal, want dan kom je stil te staan langs de weg.

[Henk007]

Inderdaad
Verbruik is ( KM_tankbeurt - KM_{vorige tankbeurt})/aantal liters getankt
En dat is een heel ander getal dan bijvoorbeeld de boordcomputer van mijn Yaris aangeeft.
Auto: Toyota Yaris 1.0
Versnellingsbak: Handgeschakelde 5-bak
Bouwjaar: 2011
KM stand: 45K
Brandstof: Benzine, meestal Duitse E5, want vlakbij de grens
Airco: Bij warm weer
Rijstijl: anticiperend en kalm
Verbruik: gemiddeld 1:15 en bij lange snelwegritten 1:18 met rustige rijstijl ~120km/h

Voornamelijk korte ritten <20km, 20% snelweg
Boordcomputer houdt stug 4.9 l/100 km vol 1 op 20,4

[ Voor 8% gewijzigd door Henk007 op 20-09-2018 21:21 ]

[mugenmarco]

Verwijderd schreef op donderdag 20 september 2018 @ 21:06:
[...]

Wat is je verbruik dan? Of rij je letterlijk je tank leeg? Want dat laatste lijkt mij niet zo geniaal, want dan kom je stil te staan langs de weg.

ik heb geen boordcomputer. Ik heb voor ongeveer 56 euro een volle tank afhankelijk van waar ik tank en heb dus een 35 litertank. ik weet dus niet hoeveel 1 op ? ik rij. Mijn aygo heeft geen boordcomputer die dat aan geeft. Ik rij dus 700 km tot het laatste benzinelampje gaat knipperen, dan ga ik vrijwel direct tanken.

[MK_]

mugenmarco schreef op donderdag 20 september 2018 @ 21:56:
[...]


ik heb geen boordcomputer. Ik heb voor ongeveer 56 euro een volle tank afhankelijk van waar ik tank en heb dus een 35 litertank. ik weet dus niet hoeveel 1 op ? ik rij. Mijn aygo heeft geen boordcomputer die dat aan geeft. Ik rij dus 700 km tot het laatste benzinelampje gaat knipperen, dan ga ik vrijwel direct tanken.

Hoeveel liters heb je dan verbruikt? Als je die 700km/<aantal getankte liters> doet kom je uit op je gemiddeld verbruik.

€56 à een literprijs van €1.67 ofzo is 33,5 liter, wat wel kan kloppen met een knipperend benzinelampje. 700km/33,5liter = 20.9km/liter wat prima kan met zo'n auto. Maar blijft natuurlijk gokken als je niet de exacte hoeveelheid liters weet. Een cent verschil kan al grote invloed hebben op het uiteindelijke verbruik in dit geval (elke cent ±100m/liter)

[PcDealer]

PcDealer schreef op vrijdag 14 september 2018 @ 02:55:
Auto: Volvo S60 First Edition 2.4 125 kW
Versnellingsbak: automaat (5-bak)
Bouwjaar: 2001-09
KM stand: 338.000 km
Brandstof: benzine (vanaf 05-07-2018 Shell V-Power)
Airco: ja, indien nodig aan
Rijstijl: opa (rustig met anticiperen), vaak met 2000-2300 tpm optrekken
Verbruik: gemiddeld 9,17 l / 100 km = 1:10,91
[Afbeelding]

Ondanks bijna alleen maar stadsverkeer toch nog op 9,64 l /100 km uitgekomen over 709,3 km bij de laatste tankbeurt van 68,40 liter V-Power.

Fabrieksopgave (l/100 km
Binnen bebouwde kom: 13,5
Buiten bebouwde kom: 7,0
Gemiddeld: 9,4

[Verwijderd]

mugenmarco schreef op donderdag 20 september 2018 @ 21:56:
[...]


ik heb geen boordcomputer. Ik heb voor ongeveer 56 euro een volle tank afhankelijk van waar ik tank en heb dus een 35 litertank. ik weet dus niet hoeveel 1 op ? ik rij. Mijn aygo heeft geen boordcomputer die dat aan geeft. Ik rij dus 700 km tot het laatste benzinelampje gaat knipperen, dan ga ik vrijwel direct tanken.

Doe het dan alsvolg: installeer een app zoals Drivvo en vul je KM-Stand in, nadat je getankt hebt. Bij de eerste volgende keer voltanken, berekend de app dan wat je verbruik hebt.

Zelfs een boordcomputer zal niet zo precies zijn: de mijne zegt namelijk dat mijn auto 1op28 gemiddeld rijdt, terwijl het in werkelijkheid 1op27 is. Dus wat de boordcomputer zegt, dat klopt toch niet helemaal.

[mugenmarco]

Verwijderd schreef op vrijdag 21 september 2018 @ 11:10:
[...]

Doe het dan alsvolg: installeer een app zoals Drivvo en vul je KM-Stand in, nadat je getankt hebt. Bij de eerste volgende keer voltanken, berekend de app dan wat je verbruik hebt.

Zelfs een boordcomputer zal niet zo precies zijn: de mijne zegt namelijk dat mijn auto 1op28 gemiddeld rijdt, terwijl het in werkelijkheid 1op27 is. Dus wat de boordcomputer zegt, dat klopt toch niet helemaal.

Zeer bruikbare tip, bedankt!

[CyberFR]

Ik zit met mijn Ford Fiesta 1.6 tdci uit 2012 op gemiddeld 23,83km/l
Zuinigste tank beurt was ruim op 1.27 maar rij in het algemeen best rustig en zit veel te florensen op de100km (snell)wegen

zie ook mijn account op spritmonitor

Consumption:
23,83 km/l 181.589 km and 7.622 l
CO2 emission: 111 g/km 181.589 km and 20.121 kg

Tires:
Summer 24.13 km/l 125.790 km and 5.213 l
Winter 23.16 km/l 55.799 km and 2.409 l

[Cheesy]

Verwijderd schreef op vrijdag 21 september 2018 @ 11:10:
[...]

Doe het dan alsvolg: installeer een app zoals Drivvo en vul je KM-Stand in, nadat je getankt hebt. Bij de eerste volgende keer voltanken, berekend de app dan wat je verbruik hebt.

Zelfs een boordcomputer zal niet zo precies zijn: de mijne zegt namelijk dat mijn auto 1op28 gemiddeld rijdt, terwijl het in werkelijkheid 1op27 is. Dus wat de boordcomputer zegt, dat klopt toch niet helemaal.

Ook in deze methode zit nog wat speling. De app gaat immers uit van het aantal gereden kilometers ten opzichte van een volle tank brandstof (capaciteit moet je zelf opgeven). Het is maar de vraag of de fabrieksopgave inhoud van de tank exact klopt. En daarnaast is het nog de kunst om exact die hoeveelheid te tanken. Pistool slaat niet altijd op hetzelfde punt af. Dus dat verschil van 1/27 of 1/28 is zo gek nog niet. Ik zou niet beweren dat zo'n app betrouwbaarder is dan de boordcomputer.

[meermarco]

Vraagje.mede nav dit topic een spritmonitor account gemaakt. Hoe kun je nu zien wat je kosten per maand zijn? Ik heb deze maand ook expenses. Dat zie ik prima. Maar ik wil weten wat het me deze maand aan brandstof EN expenses kostte

[SirLct]

Auto: Alfa Romeo Giulia 2.0T
Versnellingsbak: ZF8 automaat
Bouwjaar: 2018
KM stand: 12,000
Brandstof: Benzine
Airco: auto
Rijstijl: mn rechtervoet weegt paar honderd kg
Verbruik: 1 op 10.4 over 10,000km
Als mijn vrouw rijdt 1 op 14/15

[TvanW]

Auto: VW Golf sportsvan
Versnellingsbak: 5-bak
Bouwjaar: 2014
KM stand: 70.000
Brandstof: benzine
Airco: climate control
Rijstijl: rustig, vaak langere afstanden
Verbruik: 1 : 19,07 in excel bijgehouden, beste score op een tank 1 : 21,12

[ Voor 23% gewijzigd door TvanW op 25-09-2018 11:37 ]

[MK_]

meermarco schreef op dinsdag 25 september 2018 @ 10:48:
Vraagje.mede nav dit topic een spritmonitor account gemaakt. Hoe kun je nu zien wat je kosten per maand zijn? Ik heb deze maand ook expenses. Dat zie ik prima. Maar ik wil weten wat het me deze maand aan brandstof EN expenses kostte

My Account -> "More" bij de specifieke auto -> "Cost analysis"

Daar kan je aanvinken wat wel een niet meegerekend moet worden, en over welke periode gekeken moet worden.