Hoe zuinig rij jij? - Deel 1

[backupdevice]

Misschien wel leuk om te weten hoe zuinig de mensen hier rijden.

Ik zal beginnen;

Merk: Golf 1.4 16 klepkus

Dagelijkse KM : 80
Snelweg/in de stad % : 80/20
Gemiddeld verbuik: 1 op 14
Snelheid: 120/130
Brandstof : Benzine

Dit is wat ik gemiddeld verbruik, met en zonder spits, airco aan of uit, ik kom altijd op 1 op 14 uit.

Ben er zeer tevreden mee

[wildhagen]

Normaal gesproken haal ik ongeveer 1:19 wel, soms 1:18 als ik wat meer korte stukjes rijd (of veel file), of 1:20 als ik lange ritten op de snelweg maak.

Dagelijks ongeveer 150 km
Snelweg: ongeveer 120 km
80-km weg: 30 km
In de stad: 1 a 2 km max.

Snelheid is dan dus 50/80/120, niets erboven.

Auto: Seat Cordoba 1.9 TDI (100 pk-versie). Hierbij staat de (handmatige) airco altijd aan.

[Gunner]

Golf 5 met 2.0TDI @ 103kw doe ik lange stukken met veel optrekken/afremmen ongeveer 1:17

wildhagen schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 12:00:
Auto: Seat Cordoba 1.9 TDI (100 pk-versie). Hierbij staat de (handmatige) airco altijd aan.

Mijn Golf 4 met zelfde motor doet ook ongeveer 1:19

[ Voor 59% gewijzigd door Gunner op 29-06-2007 12:04 ]

[Anoniem: 16963]

Civic 1.5 Vtec-e (benzine). Meestal zo rond de 1:16. Wel vrijwel alleen maar snelweg kilometers.

[Anoniem: 4629]

1 op 9 á 10 als ik op de cruisecontrol 100 rij zonder verkeer voor m'n neus.
1 op 7 á 8 als ik rustig 120 - 130 op de snelweg rij.
1 op 3 als ik normaal in de stad rij.
1 op 1 als ik in de file rij/sta.

1 op 5 ongeveer wat ik gemiddeld op een tank haal met laten we zeggen 90% snelweg, en meestal braaf maar af en toe een rare bui. Het kan wel eens 1 op 6 worden, dan heb ik veel gecruized zonder fratsen.

Auto: '86 Corvette Z51 5.7 16-klepper

----

Daarvoor had ik een '90 Suzuki Swift GTi. 1.3 16-klepper.
Gemiddeld 1 op 12, wat niet slecht is gezien dat het toen bijna allemaal stadskilometers waren.
Snelwegritten 1 op 17, zelfs met stukken @ 170 meegenomen.

[DinX]

Yamaha FJR1300A, meestal rond de 1:14 à 1:15

[rlkz]

Poeh

Mijn zuiperd;

Alfa Romeo 146 1.6 TS 16v (88kw)

Dagelijkse KM : ~10
Gemiddeld verbuik: 1 op 10
Snelheid: 70+
Brandstof : Benzine

Lange afstanden, met constant 120 haal ik ongeveer 1:13. Echter in de binnenstad incl flink doortrekken tik ik al snel 1:8 aan

[Calitomnication]

Mijn auto is eigenlijk niet zo heel zuinig. Heb veel stoplichten, bouwverkeer en rotondes onderweg. De weg is hoofdzakelijk een 80km route. Met redelijk veel rotondes, bochten en schakelpunten.

Dagelijkse afstand : 17km.
Snelheid : 50 / 80. naar verhouding is de gemiddelde snelheid ongeveer 70
Gemiddeld verbruik : 1 op 10... hooguit 1 op 11hoger komt ik niet.
Brandstof : Benzine

Audo : Rover 620i, 1994

Niet zo heel netjes dus. Maar de afstand is relatief klein, ik doe toch ongeveer 2 tot 3 weken met een volle tank. ( inhoud ; 65 liter)

[McBoom]

Wij doen met onze Golf 1:10 gemiddeld, snelweg ongeveer 1:12. Tanken: 1x in de week, soms vaker met een tank van 55 liter

[Anoniem: 54709]

Nissan Micra uit '92, 1.2 benzine: 1:18 gemiddeld

[Anoniem: 4629]

Ik heb ook lange tijd in een bestelwagen rondgereden met een tergend trage 1.7 diesel zónder turbo. Geen power, en de aerodynamica van een baksteen. Geschat 70% snelweg, 30% binnenwegen/dorpen/steden. Vlotte rijstijl maar zelden overschrijdingen van de maximumsnelheid, met belading. Buiten werktijd van/naar huis vrijwel alles plankgas of bijna plankgas. Helaas zowel binnen en buiten werktijd vaak files, behalve de bizar vroege uren van de dag.

Het verbaasde me dat ik steeds zo op de 1 op 15 uitkwam. Dat is echt niet verkeerd voor de siginificante tijd dat mijn gaspedaal zich in de vloerbekleding bevond.

[The End]

Seat Toledo 1.8VT uit 2004. 1:9.5 ongeveer. Ik rijd dan ook vooral korte stukken (10km), waarvan het grootste deel in de bebouwde kom. Ik compenseer het weer door zo veel mogelijk op de fiets te gaan.

[Rev!]

1:10, primera 2.0 op g3

[EraZor]

@ motor 550cc 1:19
@ mini 1000cc 1:17
@ golf IV 1900cc 1:19

[flashin]

Ford Fiesta 1.3i ghia uit 1997 (de 60pk versie)

Dagelijkse KM: 120km ongeveer
Soort ritten: lange 80km wegen of snelweg
Snelheid: 80 / 140
Gemiddeld verbruik: 1 op 14. twordt niet meer en niet minder
Brandstof: benzine

ik kan zo agressief rijden als ik wil, en het zakt echt niet veel omlaag of omhoog. Goed genoeg imho

[ Voor 4% gewijzigd door flashin op 29-06-2007 14:25 ]

[Anoniem: 39949]

Merk: Ford Puma ST160 1.7 16V (119kw, 160pk)
brandstof: benzine
voornamelijk snelweg kilometers
verbruik tussen de 1:11 en 1:14 (afhankelijk van hoe snel ik thuis wil zijn)

[ Voor 13% gewijzigd door Anoniem: 39949 op 29-06-2007 12:38 ]

[Petertjuh]

1:17 ongeveer, veel snelweg gebruik.
VW Caddy 1.9SDI

Seat Cordoba Vario 1.6 ongeveer 1:14

[418O2]

1:10,5 ongeveer
BMW 518i, 1994, LPG, 405500 gelopen

[Sick Nick]

rlkz schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 12:13:
Poeh

Mijn zuiperd;

Alfa Romeo 146 1.6 TS 16v (88kw)

Dagelijkse KM : ~10
Gemiddeld verbuik: 1 op 10
Snelheid: 70+
Brandstof : Benzine

Lange afstanden, met constant 120 haal ik ongeveer 1:13. Echter in de binnenstad incl flink doortrekken tik ik al snel 1:8 aan

Had je beter een andere motor kunnen nemen, ik ben flink zuiniger met m'n Ti

Alfa Romeo 146 Ti (2.0 TS 16v) (110kw)

Dagelijkse KM : ~50
Gemiddeld verbuik: 1 op 12,5

Ik ben op weg naar m'n werk en weer naar huis in totaal 2 uur bezig dus gemiddeld 25 km/uur over de snelweg Leuk joh die files. Zodra er wat ruimte is om door te rijden doe ik dat dan ook (120+), anderes ben ik nog langer onderweg. Rij amper stadsverkeer, richting snelweg beide keren sta ik zowieso ook stil in de file.

[Anoniem: 399]

Peugeot 407 Coupé 2.7 HDI
Climate control permanent aan op 22 graden, als het weer lekker is climate control uit en schuifdak open.
Ik rij voornamelijk korte stukjes door de week (heel veel binnen de bebouwde kom, en bergen op en af met klimmen van 20%) met af en toe een weekendje Nederland (650 kilometer snelweg, waarvan 250 km zonder limiet, weinig klimmen)
Als ik op m'n huis-werk route rij rij ik zuinig want ik daal netto 300 meter af over 22 kilometer, en de enige stijve opwaartse klim is vlak bij m'n huis dus die rij ik rustig (koude motor). Op de terugweg zitten er drie stijve klimmetjes in (meer dan 18%) en de sport is natuurlijk te kijken of je zo hárd mogelijk de berg op kan, de S bocht door, de top over, en dan braaf met zo'n 40 à 50 onderaan de heuvel de bebouwde kom in rijden, klaar om te remmen voor overstekend wild of kinderen.

Ik rij dan in de bebouwde kom wel de toegestane snelheid of minder, maar op de Autobahn zo hard het verkeer toelaat en buiten de bebouwde kom op 100km stukken en op de Autobahn op begrensde stukken de toegestane snelheid + 20 km. (bekeuringen van 3 tientjes, ze flitsen maar lekker een eind weg )

Over de laatste 23000 kilometer is m'n gemiddelde snelheid 64 km/h geweest en het verbruik 1 liter op 11,2 kilometer, volgens de boordcomputer.


De ritten die ik met de Corvette (2001, 5,7 ltr 16 klepper daggik) naar Nederland maak mag je zelf uitrekenen, maar HlpDsk rijdt netter met zo'n ding dan ik: tanken voor het wegrijden, dan na 450 kilometer 60 - 65 liter erbij, en de volgende 200 kilomter doe je rustiger (want daarvan zijn er 130 door NL).Terug pas tanken in DLD, dan gaat er weer 60 - 65 liter bij en als ik hem thuis afzet tank ik hem nog even vol, meestal nog met een litertje of 60. 180 - 190 liter op 1300 kilometer, waarvan 260 op de cruisecontrol met 120 omdat ik in NL altijd van die pokke foto's toegestuurd krijg.

[ Voor 5% gewijzigd door Anoniem: 399 op 29-06-2007 12:32 ]

[rlkz]

Sick Nick schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 12:27:
[...]

Had je beter een andere motor kunnen nemen, ik ben flink zuiniger met m'n Ti

Alfa Romeo 146 Ti (2.0 TS 16v) (110kw)

Dagelijkse KM : ~50
Gemiddeld verbuik: 1 op 12,5

Ik ben op weg naar m'n werk en weer naar huis in totaal 2 uur bezig dus gemiddeld 25 km/uur over de snelweg Leuk joh die files. Zodra er wat ruimte is om door te rijden doe ik dat dan ook (120+), anderes ben ik nog langer onderweg. Rij amper stadsverkeer, richting snelweg beide keren sta ik zowieso ook stil in de file.

Agh jah, je moet er wat voor over hebben

[BrZ]

Gemiddeld zo'n 1 op 7/8 is mijn ervaring van de anderhalve week dat ik mijn auto heb. Heb nu zo'n 1000km met mijn auto gereden, waarvan het meeste op de snelweg, maar ook nog best veel stadsverkeer. Valt me eerlijk gezegd niet eens zo heel erg tegen

En dat dus in een 1999 Chevrolet Camaro Z28 (5.7L V8)

[ixl85]

Hyundai Coupe 2001
2.0L 4 cylinder in lijn
Vermogen 138 pk @ 6000 tpm
Koppel 182 Nm @ 4900 tpm

Verbruik zit meestal rond de 1:12 / 1:13.
Dan trek ik snel op en rijd op de snelweg 120/140km/h
Als ik me gedraag en aan de snelheid hou is het 1:14

[MeNTaL_TO]

Nissan Primera 2.0i 16v 97
jaarlijks 35.000 (rij niet een vast aantal KM's per dag)
1:10
Brandstof: G3 LPG

(zelfde verbruik als Rev! dus, ik heb alleen de gx en niet de Sti)

[ Voor 11% gewijzigd door MeNTaL_TO op 29-06-2007 12:33 ]

[krietjur]

Merk: Honda Civic Coupe 1.5 DXI 1995
Dagelijkse km: 60-70
Snelweg/in de stad % : 90/10
Gemiddeld verbuik: 1 op 15
Snelheid: 120-140
Brandstof : Benzine

[pagani]

Merk: VW Golf II CL 1.8i 1990
Dagelijkse km: 150-160
Snelweg/in de stad % : 95/5
Gemiddeld verbruik: 1 op 11
Snelheid: 120-130
Brandstof : Benzine

[reuzekind]

Merk: BMW E34 520i 1989
Dagelijkse km: 50/60
Snelweg/in de stad % : 95/5
Gemiddeld verbruik: 1 op 9.5
Snelheid: 120-130
Brandstof : Benzine

Merk: Mercedes W126 280SE 1982/1981
Dagelijkse km: 50/60
Snelweg/in de stad % : 95/5
Gemiddeld verbruik: 1 op 5
Snelheid: 120-130
Brandstof : Benzine

[ Voor 3% gewijzigd door reuzekind op 29-06-2007 13:09 ]

[DinX]

En sja, boeie dat verbruik, dat zijn toch beroepsonkosten voor de belastingen

[mtthw]

Merk: Ford Focus First Edition 5D Hatchback 1998 1.6 16V
Dagelijkse km: +/- 35
Snelweg/in de stad % : 25/75
Gemiddeld verbruik: 1 op 12,2
Snelheid: verschilt enorm
Brandstof : Benzine

[ Voor 4% gewijzigd door mtthw op 29-06-2007 13:16 ]

[Sosabowski]

Merk: Dodge WC-62
Gewicht: 3350 kg
Motor: 3.8 liter zijklepper
Aandrijving: 4x6 of 6x6, eventueel met lage gearing; 1:1.5
Jaarlijke km: <2000
Snelweg/overig % : 20/80
Gemiddeld verbruik verharde weg: 1 op 3
Gemiddeld verbruik onverharde weg: 1 op 1
Snelheid: 40 mph
Brandstof : Benzine
Inhoud benzinetank: 120 liter

[Anoniem: 79417]

Merk: Nissan Primera SLX sedan, 2.0 16V, 1998
Dagelijkse km: +/- 50
Snelweg/in de stad % : 85/15 (85% is eigenlijk buiten de bebouwde kom)
Gemiddeld verbruik: 1 op 12,5
Snelheid: 80 - 100 km/h
Brandstof : Benzine

Sidenote:

Het kan zuiniger maar aangezien ik op 18" sta is dat ook altijd in je nadeel.

[ Voor 17% gewijzigd door Anoniem: 79417 op 29-06-2007 13:21 ]

[robbydw]

Merk: Seat Cordoba Vario 1.9 SDI uit 2000
Dagelijkse km: 70 /80 km
Snelweg/in de stad % : 75/25
Gemiddeld verbuik: 1 op 20
Snelheid: 120-140
Brandstof : Diesel

In ieder geval een hele vooruitgang ten opzichte van mijn vorige auto, welke op benzine reed. Haalde hiermee zo 1:13 / 1:14

Ben dus alles bij elkaar fors goedkoper uit ondanks hogere wegenbel. en verzekeringspremie.

[deepbass909]

Merk: BWM 316i Compact (E36)
Gewicht: 1150 kg
Motor: 4 cilinder 1.6i 8 klepper
Snelweg/stad: 90/10
Gemiddeld verbruik: 1:12,3 (en stijgende)
Snelheid: vmax, of harder (of zachter bij file)
Brandstof: Benzine

Ik merk wel een verschil of ik veel snelweg pak (120 - 130 km/u) of provinciale weg (80 km/u). Op de laatste daalt m'n gebruik merkbaar (lekker 80 cruisen in de 5de versnelling)

[matel]

Merk: Nissan Sunny 1.4 (5-deurs)
Dagelijkse km: 85
Snelweg/in de stad/provinciaal %: 0/30/70
Gemiddeld verbruik: 1:13/1:14
Snelheid: 60-90
Brandstof: Benzine

Met snelwegkilometers haal ik snel 1:16/1:17.

[mkleinman]

Merk : Seat Leon Sport ( 1.9 TDI 110pk gechipt naar 140pk ). auto komt uit november 2001.
Dagelijkse km : 150km
Snelweg/stad/provinciaal % : 40/20/40 ( veel binnendoor 80km wegen, geen file, rijdt relaxed )
Gemiddeld verbruik : 1:18
snelheid : vmax + 10

Ik hou het per tank bij. gemiddeld is 1:18. ik heb laatst een flesje schoonmaak rotzooi in m'n tank gegooid om de verstuivers schoon te maken. En dit helpt echt. Van gemiddeld 1:17 naar gemiddeld 1:18.

[Dr. Malsain]

Mazda 323 1.3i LX

Dagelijkse km: 50 km
Buitenweg/bebouwde kom % : 85/15
Gemiddeld verbuik laatste 2 jaar: 1 op 16,10
Snelheid: 80/90
Brandstof : Benzine

Heb van de laatste 2 jaar het verbruik in de gaten gehouden met km-standen en bonnetjes van de pomp. Het valt op dat de snelheid niet veel invloed heeft. Grootste invloed blijft het weer en dan vooral de buitentemperauur.

[HTT-Thalan]

Merk: BMW 520i, 2liter 6cylinder 24klepper.
Dagelijkste km: 65 (gemiddeld)
Gebruik: 50%/50% stad/snelweg
Gemiddeld verbruik: 1 op 9 als ik veel stad doe, richting 1 op 10 als het 50%/50% stad/snelweg is.
Snelheid: 120~140
Brandstof: Benzine

Ik rijd hem geregeld in de toeren als hij warm is, en cruise als dat mogelijk is met ongeveer 130~140. Dit omdat hij dan nagenoeg hetzelfde verbruikt als met 120, en ik nu eenmaal een ongeduldig typ ben. Tank gaat 80 liter in. In de stad doe ik het overwegend rustig aan vanwege drukte, file, stoplichten, etc.

[Cis]

Merk: Opel Astra 1.7 DTI
Dagelijkse KM : 70
Snelweg/in de stad % : 80/20
Gemiddeld verbuik: 1 op 22
Snelheid: 120/130
Brandstof : Diesel

Als ik mijn best doe, 1 op 21, maar minder wordt het niet. Er zit geen pit in de bak, maar ik kan dus ook niet onzuinig rijden

[KatirZan]

Voorheen

Merk: Volkswagen Scirocco 16v GTX
Dagelijkse KM : 140
Snelweg/in de stad % : 50/50
Gemiddeld verbuik: 1 op 8
Snelheid: 50/60/80/100/120
Brandstof : Benzine

Huidig

Merk: Volkswagen Polo 6n2 1.4i MPI 8v
Dagelijkse KM : 140
Snelweg/in de stad % : 50/50
Gemiddeld verbuik: 1 op 17
Snelheid: 50/60/80/100/120
Brandstof : Benzine

[Wok]

Auto: Mini Cooper 1.6 Chili (2006)
Dagelijks aantal kilometers : 326
Type weg: 90% snelweg/5% buitenweg/5% stad
Snelheden: 140~150 (snelweg), 90~100 (buitenweg)
Brandstof: Euro95
Verbruik: 1:11 ~ 1:14 (huidig gemiddelde: 8.05l/100km (1:12))

Verbruik wordt nauwelijks beïnvloed door snelheid of het gebruik van de airco. De momenten dat het druk is op de snelweg en ik derhalve vaak moet afremmen en weer optrekken van 100 tot 140 zijn van grote negatieve invloed op het verbruik.

(ik houd het allemaal overigens bij op spritmonitor.de. Tank gemiddeld drie keer per week Gelukkig heb ik zo'n mooit blauw pasje van MTC )

[A_A_R]

Merk: Peugeot 206 XS 2.0 HDi
Dagelijkse km: 60 (af en toe uitschieters naar 200)
Snelweg/stad: 95/5 %
gem verbruik: 1:19
Snelheid: 50 (dagelijkse file A6/A1 )
Brandstof: Diesel

In vakanties (geen files) haal ik ruim 1:20. In de wintermaanden en bij ritten van 1,5 uur bij 130+ zakt het naar 1:17, 1:18. Overall gemiddelde is dus 1:19.

[ Voor 4% gewijzigd door A_A_R op 29-06-2007 13:57 ]

[Anoniem: 20355]

Merk: Renault Megane 1.5 DCI 82 pk
Dagelijkse KM : 20
Snelweg/in de stad % : 50/50
Gemiddeld verbuik: 1 op 24
Snelheid: 50/60/80/100/120
Brandstof : Diesel

Bij 100 km/p kan ik 1 op 30 rijden

[RubenDJ]

Merk: Audi A3 1.9 TDI 130pk
Dagelijkse km: 90
Snelweg/binnendoor %: 50/50
Gem. verbruik: 1:19

Dit bij een pittige rijstijl volgens mijn sociale omgeving

[ajhaverkamp]

Merk: Volkswagen Lupo 3L bj 2000, dus met Aluminium/Magnesium achterklep
Gemiddeld verbuik: 1 op 42,5
Snelheid: < 90 (en zonnig weer, en erg je best doen, auto in ECO mode)

Gemiddeld verbuik: 1 op 27
Snelheid: < 120 (normale rijstijl)

Gemiddeld verbuik: 1 op 20
Snelheid: < 165 (de hé, weer post uit Leeuwarden rijstijl)

Brandstof : Diesel

Edit: dagelijks loop ik naar mijn werk

[ Voor 7% gewijzigd door ajhaverkamp op 29-06-2007 14:10 ]

[Flotter]

Merk: VW Golf II 1.6 (1992)
Dagelijkse KM: Erg weinig, afgelopen twee weken (vanavond meegerekend) een kilometer of 70 (totaal)
Snelweg/in de stad %: 75/25
Gemiddeld verbuik: tussen 1 op 14 en 1 op 15
Snelheid: Meestal net iets boven de maximaal toegestane sneheid
Brandstof: Benzine

Merk: Fiat Punto 1.3 (2007)
Dagelijkse KM: 240 (werkdagen)
Snelweg/in de stad %: 95/5
Gemiddeld verbuik: 1 op 19 ofzo
Snelheid: Meestal net iets boven de maximaal toegestane snelheid
Brandstof: Diesel

Van de Golf houd ik het verbruik vrij nauwkeurig bij, maar de Punto moet ik zo vaak vullen dat ik daar een beetje laks in ben geworden.

[Wom]

Auto: Seat Ibiza 1.4 100pk
Dagelijks aantal kilometers : 60
Type weg: 80% autoweg, 20% bebouwde kom
Snelheden: ong. 10km/u hoger als toegestaan met regelmatig stevig optrekken
Brandstof: Euro95
Verbruik: :13,5 (laatste meting)
Brandstof: Euro98
Verbruik: :14,7 (laatste meting)

Ik rij dus flink zuiniger op 98 met een vergelijkbaar rijgedrag. Dit alles met waar mogelijk cruise control en altijd airco aan.

// Meest extreme was gem. 1:11, maar dan was die periode het gasgeven eerder digitaal (alles of niks).

[ Voor 11% gewijzigd door Wom op 29-06-2007 14:12 ]

[Varienaja]

Ik ben iemand die volgens het 'nieuwe rijden' rijd. Veel (bijna alleen maar) snelweg, kruissnelheid rond de 115.

Citroën CX 25 TGD Turbo uit 1989 (120PK diesel): 1:17 gemiddeld, 1:19 als ik erg mijn best deed.
Fiat Brava 1.9D uit 1996 (65PK diesel) 1:16 gemiddeld, 1:22 als ik erg mijn best deed.

Meer auto's heb ik niet langdurig gereden. Ik vind het verschil opvallend, kleinere auto, kleinere motor, maar toch minder zuinig rijden. Misschien omdat die Fiat geen turbo had, en de Citroën wel?

Bij het 'mijn best doen' was de kruissnelheid eerder 100 per uur.

Honda 500CX (oud brik, 495cc benzine) 1:20
Honda 750c (oud brik, 750cc benzine) 1:20
Op de motor is het scheuren geblazen. Fors optrekken, lekker inhalen. Toch is het moeilijk meer dan 1:20 te verbruiken

[ Voor 15% gewijzigd door Varienaja op 29-06-2007 14:24 ]

[Grote Smurf]

Merk: Mazda 323 HB LX Sport
Motor: 1.3i 16v 75pk
Bouwjaar: 1994
Dagelijkse km: 70
Snelweg/in de stad % : 60/40
Gemiddeld verbuik: 1 op 15
Snelheid: 120-140
Brandstof : Benzine

[Hydraulik-Phunk]

Merk: Volvo 850 2.5 20V

Dagelijkse KM : 70
Snelweg/in de stad % : 90/10
Gemiddeld verbuik: 1 op 8
Snelheid: 80 op de provinciale weg, 130/150 snelweg.
Brandstof : LPG

Wanneer ik puur provinciale wegen pak (max 80/100 km/u) haal ik op z'n best 1:9,5
Op benzine kan ik zo'n 1:10 halen.
Ik probeer een beetje een compromis te bereiken tussen vlot doorrijden en de kosten, maar voor de zuinigheidsprijs ga ik niet.

[Chakotay]

Renault Clio 1.2 benzine, 70pk ofzo:

Dagelijkse km: 120
Ongeveer 90% snelweg, wel met erg veel file. (amersfoort <-> amsterdam)
Snelheid: op de vrije stukken 130, verder zo hard/langzaam als degene voor me
Verbruik: volgens de boordcomputer is het gemiddelde van het laatste half jaar 1 op 12.8.

Het nieuwe rijden doe ik niet aan in die auto, onder de 3500 toeren trekt hij namelijk voor geen meter, en het werk betaalt de benzine

Sinds een weekje heb ik hetzelfde traject ook een paar keer op de motor gedaan. Kawasaki ZZR-600, 101pk.
Snelheid e.d. hetzelfde als met de Clio, maar dan een stuk sneller door de file
Het verbruik gedurende de eerste 600 km zit geloof ik tussen de 1:18 en 1:20.

Optrekken e.d. op die motor doe ik aangezien ik pas een weekje rij nog relatief rustigaan, vaak onder de 8000 toeren al opschakelen. (ja, dat is rustig, boven de 8k word hij pas echt wakker, en het rood begint bij 13k ofzo)

[ Voor 0% gewijzigd door Chakotay op 29-06-2007 15:00 . Reden: 1:18, niet 1:80 :X ]

[B-lennium]

Merk: Volvo 164E 1972
Dagelijkse km: 30/40
Jaarlijke km: +/- 15000km
Snelweg/in de stad % : 50/50 (80km weg)
Gemiddeld verbruik: 1 op 6 Gas 1 op 7 benzine
Snelheid: 80 - 90
Brandstof : Gas of Benzine

Vorige auto:

Peugeot 309 GRD (1.9 GEEN turbo diesel)
had al ruim 350.000km op de teller.
stads verkeer 1 op 15 , snelweg 1 op 19!
Brandstof: Diesel (en per 1000km 1 liter olie, mengsmering dus )

[ Voor 33% gewijzigd door B-lennium op 29-06-2007 15:01 ]

[Quiksilver]

Merk: Volkswagen Polo 1.4 75PK 2006
Dagelijkse km: 140
Snelweg/in de stad % : 90/10
Gemiddeld verbuik: 1 op 15
Snelheid: 120-140
Brandstof : Benzine
Climatcontrol: Aan +- 20 graden

[urk_forever]

Merk: Peugeot 207 1.4 8-klepper
Dagelijks 50 km
Snelweg/polder 40/60
Gemiddel verbruik: Volgens mijn auto heb ik de afgelopen 8000 km 1 op 15 gereden met een gemiddelde snelheid van 59 km/u
Brandstof Benzine
Af en toe airco aan als het heel warm is.

[Anoniem: 4629]

Anoniem: 399 schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 12:28:

De ritten die ik met de Corvette (2001, 5,7 ltr 16 klepper daggik) naar Nederland maak mag je zelf uitrekenen, maar HlpDsk rijdt netter met zo'n ding dan ik: tanken voor het wegrijden, dan na 450 kilometer 60 - 65 liter erbij, en de volgende 200 kilomter doe je rustiger (want daarvan zijn er 130 door NL).Terug pas tanken in DLD, dan gaat er weer 60 - 65 liter bij en als ik hem thuis afzet tank ik hem nog even vol, meestal nog met een litertje of 60. 180 - 190 liter op 1300 kilometer, waarvan 260 op de cruisecontrol met 120 omdat ik in NL altijd van die pokke foto's toegestuurd krijg.

Ja .. als ik in DLD zou wonen zou het ook erger zijn gok ik zo

[GaMeOvEr]

1993'er VW Corrado VR6 = ongeveer 1 op 9-10
1986'er BMW 635Csi = ongeveer 1 op 9
1981'er BMW 635Csi Turbo = ongeveer 1 op 6
1976'er BMW 520 = iets van 1 op 8 ofzo

Waarbij te vermelden is dat dit allen automaten zijn, de 520 de enige is met carburateurs, rest heeft elektronische injectie.

Cruisesnelheden met de snellere auto's ligt tussen de 140-160 in, behoorlijk wat snelweg, nu en dan wat kortere en boodschappen ritjes. (voornamelijk met de 520, als daily bakkie.)

(Brandstof is overigens benzine. )

[HTT-Thalan]

GaMeOvEr schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 16:50:
1981'er BMW 635Csi Turbo = ongeveer 1 op 6

Mag ik eens meerijden

Hydraulik-Phunk schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 14:56:
Ik probeer een beetje een compromis te bereiken tussen vlot doorrijden en de kosten, maar voor de zuinigheidsprijs ga ik niet.

De eerste maand probeerde ik het ook in de perken te houden, maar zolang het niet onder de 1 op 9 zakt maak ik me niet al te druk meer, het is een zuipbak, dat wist ik toen ik hem kocht, op de benzine gaan letten terwijl je een 6cylinder rijd is eigenlijk Hypocriet.

Zodra ik een ander huis heb ga ik langzaam maar es kijken voor een 635 CSI

[GaMeOvEr]

HTT-Thalan schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 16:59:
[...]


Mag ik eens meerijden


[...]


De eerste maand probeerde ik het ook in de perken te houden, maar zolang het niet onder de 1 op 9 zakt maak ik me niet al te druk meer, het is een zuipbak, dat wist ik toen ik hem kocht, op de benzine gaan letten terwijl je een 6cylinder rijd is eigenlijk Hypocriet.

Zodra ik een ander huis heb ga ik langzaam maar es kijken voor een 635 CSI

Komt vast wel weer een automeet.

[Hydraulik-Phunk]

Ghehe dat heb k ook, kan me nu redelijk houden aan 1x in de 3 dagen wat sneller te rijden

[tozzke]

* 1992 VW Golf 1.8 (8V) GT Special (type 3): Gemiddeld altijd rond de 1:10 (1:14 is wel te halen)
Momenteel staat hij eigenlijk meer stil dan dat hij rijdt, maar als hij rijdt, zijn het eigenlijk alleen maar erg korte stukjes wat zeer schadelijk is (1:6 ofzo)

---

* 1995 Ford Thunderbird V8 LX 4.6l (automaat): Gemiddeld 1:8 (+/- 65% snelweg, 35% stad)
Maar laatst had ik iets vreemds. Eigenlijk geen andere rijstijl of verhouding van snelweg/stad gereden, maar toch haalde ik met m'n vorige tank 1:9,5. Terwijl ik nu weer gewoon als vanouds richting de 1:8 ga

---

* 2005 Ford Transit Connect 1.8 Benzine: Gemiddeld 1:8
maja, tankpas enzo

[4x2]

BMW 318i E30 (105PK M10 variant)
Met snelwegritten 120-130 op de teller ong 1:13-1:14
50/50 mezelf gedragen ong 1:12-1:13
250km binnendoor raggen door duitsland en 4 rondjes nurburgring: 1:10-1:11

Viel me heel erg mee eigenlijk.

Honda VFR750F 1986 (105pk V4)
Gemiddelde ritten (50/50 ofzo, snelheid varierend tussen de 120 en 200 op de snelweg, tussen de 70 en 200 binnendoor) 1:13-1:14
Rustig rijden, niet boven de 130 komen 1:16,5 (das mn record )
150km snelweg overal waar maar een beetje ruimte is voluit doortrekken in iedere versnelling 1:10

Van mn 1602 heb ik nog geen idee, schat 1:10-1:11 met veel korte ritjes en wat snelweg met 120-130.

[Wom]

GaMeOvEr schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 16:50:
1993'er VW Corrado VR6 = ongeveer 1 op 9-10
1986'er BMW 635Csi = ongeveer 1 op 9
1981'er BMW 635Csi Turbo = ongeveer 1 op 6
1976'er BMW 520 = iets van 1 op 8 ofzo

Waarbij te vermelden is dat dit allen automaten zijn, de 520 de enige is met carburateurs, rest heeft elektronische injectie.

Cruisesnelheden met de snellere auto's ligt tussen de 140-160 in, behoorlijk wat snelweg, nu en dan wat kortere en boodschappen ritjes. (voornamelijk met de 520, als daily bakkie.)

(Brandstof is overigens benzine. )

offtopic:
Hele fraaie collectie bolides heb je daar

[jpvk007]

Merk: VW Golf IV 1.6
Dagelijkse KM : 60
Snelweg/in de stad % : 70/30
Gemiddeld verbuik: 1 op 14 a 1 op 15 (6,6-7,2l/100km)
Snelheid: 50-140
Brandstof : Benzine (V-power)

Woon werk in spits, met handmatige airco. Euro 95: 1 op 13 tot 1 op 14, maar auto is onregelmatig in de lage toeren

[Exorcist]

Merk: Renault Megané Grand Tour 2004 1.5 dCI 105PK
Dagelijkse KM : plus/min 250 tot 300
Snelweg/in de stad % : 75/25
Gemiddeld verbuik: 1 op 18 tot 1 op 20
Snelheid: 50-150
Brandstof : Diesel (V-power)

Heb verder altijd mn (climat control) airco aan, met warm weer op 15, normaal op 18.
Rij meestal 900 KM op een tank, als ik veel snelweg rij meer dan 1000. (45 liter, tank is 50, maar raak nooit tot de reserve).

Onze andere auto (Ford Ka 1.3 uit 1998) rijdt 1 op 13/14 ong.

[ Voor 7% gewijzigd door Exorcist op 29-06-2007 19:37 ]

[_Ernst_]

Auto: Suzuki Alto '88 0.8 (4 versnellingen)
Dagelijks gebruik varieert heel erg, maar nu met vakantiewerk doe ik af en toe 200-300 km op een dag.

Stad: 1:15 (lekker doorplanken, leuk om met zo'n klein ding toch overal lekker mee te komen )
Snelweg: 1:18 (Vorige week 280 km snelweg, heenweg overal 100-120 kunnen rijden, terug de helft stapvoets in de file gezeten: 1:19,5 wat ik verbazend vond )

Ik ben er nog steeds niet helemaal over uit wat nu de meest zuinige snelheid is, iemand een idee?

Hydraulik-Phunk schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 14:56:
Merk: Volvo 850 2.5 20V

Dagelijkse KM : 70
Snelweg/in de stad % : 90/10
Gemiddeld verbuik: 1 op 8
Snelheid: 80 op de provinciale weg, 130/150 snelweg.
Brandstof : LPG

Wanneer ik puur provinciale wegen pak (max 80/100 km/u) haal ik op z'n best 1:9,5
Op benzine kan ik zo'n 1:10 halen.
Ik probeer een beetje een compromis te bereiken tussen vlot doorrijden en de kosten, maar voor de zuinigheidsprijs ga ik niet.

En wat doet je Impala ongeveer?

[Chevy454]

DinX schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 12:10:
Yamaha FJR1300A, meestal rond de 1:14 à 1:15

KLR650A1, 1:20 met de duivel achter mijn reet
CBR600F3 in slome stand 1:18, in sportstand 1:10, meestal zit ik op 1:15

[ Voor 16% gewijzigd door Chevy454 op 29-06-2007 19:55 ]

[418O2]

1:2.9 geloof ik

apart trouwens dat die e34 520 hierboven ongeveer netzoveel verbruikt als mijn 518...

[King Nothing]

Merk: Opel Corsa 1.2 16v
Dagelijkse KM : 40 tot 60
Snelweg/in de stad % : 75/25
Gemiddeld verbuik: 1:14
Snelheid: 50-130
Brandstof : Euro95

Ja, ik rij door. Toerental gaat regelmatig boven de 5000 en dan zuipt zelfs een 1200cc'tje veel

[dreeke]

Merk: Suzuki Swift 1.3 GTI 16v DOHC (1995)
Jaarlijkse km: 8000 km
Snelweg/in de stad % : 40 / 60
Verbruik stad: 1:13
Verbruik snelweg: 1:18
Gemiddeld verbruik: 1:15
Snelheid: Bebouwde kom 50-60, Snelweg 120-140 km/h
Brandstof : Benzine (Euro 95)

[GaMeOvEr]

418O2 schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 19:56:
1:2.9 geloof ik

apart trouwens dat die e34 520 hierboven ongeveer netzoveel verbruikt als mijn 518...

Neu, zwaarder blok, meer vermogen, hoef je minder te trappen om hetzelfde vooruit te komen, dus verbruik je netto niet veel meer.

[Hydraulik-Phunk]

_Ernst_ schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 19:52:
Auto: Suzuki Alto '88 0.8 (4 versnellingen)
Dagelijks gebruik varieert heel erg, maar nu met vakantiewerk doe ik af en toe 200-300 km op een dag.

Stad: 1:15 (lekker doorplanken, leuk om met zo'n klein ding toch overal lekker mee te komen )
Snelweg: 1:18 (Vorige week 280 km snelweg, heenweg overal 100-120 kunnen rijden, terug de helft stapvoets in de file gezeten: 1:19,5 wat ik verbazend vond )

Ik ben er nog steeds niet helemaal over uit wat nu de meest zuinige snelheid is, iemand een idee?


[...]

En wat doet je Impala ongeveer?

Rond de 1:2,5 a 3, zuinigste wat ik gemeten heb was 1:3,8 (@ ± 50~60 gemiddeld).

Ben wel erg benieuwd naar wat ie straks gaat verbruiken, ik denk zo'n 1:5 op z'n zuinigst.
Maar niet dat de pret zal drukken als 'ie toch onzuiniger blijkt

[Anoniem: 146043]

*LOL


*crippled LOL


Mijn spartamet doet 1 op 70 en mijn elektrische fiets 1,2 KWh per 100 km.

[Glashelder]

Merk: Fiat Seiciento 900 SX (1999)
Jaarlijkse KM: 12.000km
Snelweg/in de stad: 10/90
Verbruik stad: 1:12
Verbruik snelweg: 1:13 ofzo? (Wat wil je als je volgas 140 gaat )
Gemiddeld: 1:12
Snelheid: 60km/h
Brandstof: Benzine (Euro95 van de Shell).

de 407 van mijn pa doet het niet veel beter:

Merk: Peugeot 407SW 1.8 16v
Jaarlijkse km: 35.000km
Snelweg/in de stad: 50/50
Verbruik stad: -
Verbruik snelweg 1:10/9
Snelheid: 60 bbk, 130 snelweg
Brandstof: Shell V-Power of BP Ultimate 98.

[The_Scarabial]

Renault Clio 1.4 (1996)
ik rijdt 1op 16 veel snelweg en 80 km wegen

[Resistor]

Citroen Jumper 2.8l Diesel, redelijk vol beladen, 60/40 stad/snelweg: 1:11 (hoewel ik afgelopen week 1:9 had, heel veel snelweg)

Ford Fiesta 1.8l Diesel: gemiddeld 1:17 (ritten zijn overal heen, van simpele ritjes voor boodschappen tot Hannover (Cebit))

Trabant 601 0.6l (600cc ja) 24pk 1:50 mengsmering: 1:15, ritten overal heen, op snelwegen niet harder dan 90km/h (kan 110km/h)
Trabant 601 Combi 0.6l 36pk: 1:50 mengsmering: 1:13, ritten overal heen, op snelwegen niet harder dan 95km/h (kan 130km/h)

[Bestla]

Pontiac Firebird Formula 455 1971 Tijdelijk 6,6 liter V8 @ 1 op 2 1/2 benzine

Maar dat zal veranderen naar 1 op 5 a 6 na montage van gereinigde carburateur
Na montage van 7,5 liter V8 Zal het verbruik op 1 op 6 liggen

[ Voor 17% gewijzigd door Bestla op 29-06-2007 22:07 ]

[Anoniem: 4629]

1 op 15 .. hahaha

[Juup]

Merk: Lancia Kappa 2.4

Vermogen: 175pk
Dagelijkse afstand : 250km
Snelweg/in de stad : 95% / 5%
Gemiddeld verbuik: 1 op 10
Snelheid: 140/150 km/h
Brandstof : LPG

[ Voor 12% gewijzigd door Juup op 29-06-2007 22:25 ]

[Stoffel]

Merk: BMW 320i (E36)
Jaarlijkse KM: 45.000km
Snelweg/in de stad: 40/50
Verbruik stad: 1:7
Verbruik snelweg: 1:9

Gemiddeld: 1:8 (meer 1:7 eigenlijk)
Snelheid: meestal 150 op de snelweg en lokale maximum snelheid plus 20km/u (waar de situatie dat toelaat) daarbuiten
Brandstof: Benzine (Euro95 van de Shell).

Het kost wat met die kilometers, maar dat hoort erbij. Mijn volgende auto zal ook zeker niet zuiniger worden, waarschijnlijk ga ik dan voor een 5 of 7 serie uit laat 90er jaren met een v8. Waarom? Omdat dat waarschijnlijk geen decennia meer mogelijk is, en ik er gewoon gehad wil hebben voor het te laat is

[Hydraulik-Phunk]

^^ YEAH ROCKIT!!

[Twhomp]

Mijn verbruik? 1:8 stad 1:10 snelweg.

Elke keer dat ik sta te tanken, denk ik: waarom heb ik deze auto? Niet goed te praten.

En elke keer dat ik na het betalen wegrijd, denk ik: oh jah, hobby mag geld kosten.

_{Vandaag bij de garage lopen lullen met een mede-155-liefhebber: die had dezelfde mening over het verbruik}

[Hydraulik-Phunk]

^ Zo denk ik vrijwel elke dag vlak voor als ik thuis ben; 'slaat ook eigenlijk nergens op, 'n uur in de auto zitten uit je werk', en toch vind ik 't elke dag weer heerlijk. Kan altijd lekker alles van me af laten zakken dan

[Spiller]

Gemiddelde van 13.4L/100km. Hoeveel dat per km is mogen jullie zelf uitrekenen. Leuk rijden iniedergeval

[KneppaH]

Mitsubishi Colt 1.3 van '99 of '00, weet het ff niet meer.

We rijden altijd iets boven de maximum snelheid. Snelheids meter geeft bv 125km/uur aan op 120km weg en Tom Tom geeft dan 118km/uur aan.
Er wordt altijd laag in toeren gereden. ~2000rpm . 50km/uur in de 4 en 80km/uur in de 5.

Gemiddeld gebruik is 1 op 13 à 14.
Auto wordt niet gebruikt voor woon/werk verkeer, maar voor incidentele ritten. Soms veel snelweg soms veel in de stad.
Af en toe de airco aan maar kan niet bevestigen of dit veel invloed heeft op het verbruik omdat we de ene keer veel in de stad rijden en de andere keer veel door het land.

De vorige colt uit '94 1.3 had ongeveer hetzelfde verbruik.

[ Voor 26% gewijzigd door KneppaH op 30-06-2007 07:31 ]

[Bestla]

Anoniem: 4629 schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 22:06:
1 op 15 .. hahaha

Dikke vingers, daar kan ik niets aan doen

[RSP]

Euh ik tank meestal voor zo'n 50 euro benzine, dat is zo rond de €1,42 de liter. (35,2 liter) En daar ga dan 600 km mee rijden. (veel snelweg km's) dus dat zal 1 op 17 zijn?

M'n auto is een Golfje III 1.6 zonder fratsen verder. Best wel veel lijkt het me zo. Misschien reken ik het verkeerd uit?

[biobak]

Merk: Audi A3 Turbo FSI

Dagelijkse KM : 45
Snelweg/80 km wegen/in de stad % : 40/40/20
Gemiddeld verbuik: 1 op 12
Snelheid: 120/130
Brandstof : Benzine

[ Voor 5% gewijzigd door biobak op 30-06-2007 09:28 ]

[bgrr]

Wellicht een leuke site voor jullie om het verbruik van je auto bij te houden. Tevens vergelijkingsmateriaal van 2110 andere deelnemers. Inschrijven is gratis overigens.

http://www.autoverbruik.nl


Alfa 146 2.0 TD

gemiddeld verbruik 1 op 15,68
hoogste verbruik 1 op 20.22
laagste verbruik 1 op 12,55

meting over 82 tankbonnen

[ Voor 52% gewijzigd door bgrr op 30-06-2007 09:23 ]

[marco899]

Merk: Zafira 1.9 CDTI
Jaarlijkse KM: 45.000km
Snelweg/in de stad: 80/20
Verbruik stad: 1:17,5

Snelheid snelweg altijd +25 en bebouwde kom +5. Ik sta er nu nog van te kijken dat deze logge bak nog zo zuinig draait met de wat sportieve rijstijl die ik heb. Ik zie het altijd in liters per 100 km en nu ik zo omreken valt dit mij heel erg mee.

[biobak]

bgrr schreef op zaterdag 30 juni 2007 @ 09:16:
Wellicht een leuke site voor jullie om het verbruik van je auto bij te houden. Tevens vergelijkingsmateriaal van 2110 andere deelnemers. Inschrijven is gratis overigens.

http://www.autoverbruik.nl

Of de Duitse variant: http://www.spritmonitor.de

[CubicQ]

Merk: Honda Civic Hybrid, 1.3l, 115 pk
Dagelijkste km: 15
Gebruik: bijna alles stad
Gemiddeld verbruik: 1 op 15 ofzo
Snelheid: 30/50/70
Brandstof: Benzine

Ik had hem eigenlijk wel zuiniger verwacht. Theoretisch verbruik in de stad zou op 1:20 ofzo moeten liggen, maar zelfs gewoon op snelweg is ie op 120km @ cruisecontrol met 5.5l/100km een stuk onzuiniger dan dat ie zou moeten zijn.

[Wimo.]

Als student zijne heb ik natuurlijk alleen zuinige voertuigen:

E39 528i
~10km /dag
1:6 in de stad
1:11 op de snelweg

Gsxr750
1:8 (kut injectie killt het verbruik )

Valt allemaal wel mee dus

[Wok]

Wimo. schreef op zaterdag 30 juni 2007 @ 18:02:
Als student zijne heb ik natuurlijk alleen zuinige voertuigen:

E39 528i
~10km /dag
1:6 in de stad
1:11 op de snelweg

Lekker gezond voor je motorblok

[warcow]

Wok schreef op zaterdag 30 juni 2007 @ 18:04:
[...]


Lekker gezond voor je motorblok

Ach zijn auto zal in dagen langer meegaan dan een auto die elke dag 40 km rijd.
En als je maar 10 km op een dag rijd, ben je 20 jaar verder ook maar:
365 * 20 * 10 = 73000 km verder. Dan is die auto allang afgeschreven, en het motorblokje overleeft zelfs bij zulk slecht gebruik nog wel die 73000 km.

[Anoniem: 52352]

Merk: Peugeot 307 SW Premium 1.6HDIF 16v 110Pk
Wekelijks: 1000km
Snelweg/stad/provinciaal % : 70/15/15 ( zeer veel snelweg in de spits )
Gemiddeld verbruik : 1:17,8
snelheid : vmax + 10

[Meneer aard]

warcow schreef op zaterdag 30 juni 2007 @ 18:09:
[...]


Ach zijn auto zal in dagen langer meegaan dan een auto die elke dag 40 km rijd.
En als je maar 10 km op een dag rijd, ben je 20 jaar verder ook maar:
365 * 20 * 10 = 73000 km verder. Dan is die auto allang afgeschreven, en het motorblokje overleeft zelfs bij zulk slecht gebruik nog wel die 73000 km.

Ben ik niet zo zeker van..Van snelweg verkeer slijt een motor nauwelijks van. 80% van de slijtage is te wijten aan de koude start.

Om even ontopic te blijven, mijn verbruik:
Stad: 1:7
Snelweg: 1:9 (als ik braaf 120 rijd anders gaat het snel omlaag, richitng de 1:6)
Dagelijkse km`s : 50 km
oh jah peut: 98

[Anoniem: 86236]

Merk: Honda Civic 1.4 3drs Hatchback 1997

Dagelijkse KM : ~60
Snelweg/in de stad % : 60/40 (samen met 20 min file op de snelweg x 3 dagen in de week)
Gemiddeld verbuik: 1 op 14
Snelheid: 100/120
Brandstof : Benzine

Airco af en toe aan, alleen om even af te koelen bij de start van een rit. Normaal rijgedrag, doch af en toe teveel gas bij wegrijden. Is namelijk mijn eerste (benzine)auto.

[ Voor 8% gewijzigd door Anoniem: 86236 op 30-06-2007 18:25 ]

[Luuk]

Ford Probe 2.5 24V V6

150km per dag snelweg spitsverkeer.
verbruik 1:8 ongeveer @ bp ultimate 98

duur maar leuk

[Wimo.]

Wok schreef op zaterdag 30 juni 2007 @ 18:04:
[...]


Lekker gezond voor je motorblok

Had ie maar geen auto moeten worden. Heb er nooit problemen mee gehad en doe het al jaren

[Jazzy]

Volkswagen Vento TDI uit '98, de 90 PK uitvoering. Ik rij zo'n 40.000 per jaar en doe dat gemiddeld met 1:21, dat is zo'n 1000 kilometer met een tank. Wanneer het kan rij ik op de cruise control.

Pas had ik een klusje ver van huis en in die weken deed ik 1:24. Met warm weer rij ik zuiniger dan met kouder weer.

[3p0x]

Merk: Opel Vectra V6 Hatchback uit 1995

Dagelijkse KM : ~30 (gebruik de auto niet elke dag)
Snelweg/in de stad % : 30/70
Gemiddeld verbuik: 1 op 9
Snelheid: 50/140
Brandstof : Benzine Shell V-Power

Als ik veel snelwegkm's maak gaat het verbruik wat oplaag richting de 1 op 10(,5) maar de laatste tijd heb ik helaas wat veel stads km's gemaakt
Enne 9 v/d 10 gebruik ik de stand kachel voor gebruik dus dat scheelt ook wat qua slijtage hoop ik
De auto is iig lekker qua temperatuur als ik instap