Hoe zuinig rij jij? - Deel 2

[drpeer_holland]

Auto: Ford Focus 1.8 D
Versnellingsbak: Handbak met 5 versnellingen
Bouwjaar: 2001
KM stand: 335K
Brandstof: Diesel
Airco: Nee, bijna altijd uit
Rijstijl: Rustig cruisend.
Verbruik: 1 op 18 á 19.

[jwvdst]

auto: volvo fh500 6x2 met 3assige 60m3 knapen walking floor
Versnellingsbak: Gerobotiseerde versnellingsbak met 12 versnellingen vooruit en 2 achteruit
bouwjaar: september 2017
kmstand: 136000km
brandstof: diesel
Rijstijl: km vreten met max85km/h waarvan 65%van de km's geladen op gvw van 52ton en de rest leeg met gvw van 16 ton
verbruik: 1 liter op 3,2km

[Knul]

jwvdst schreef op zondag 21 januari 2018 @ 04:49:
auto: volvo fh500 6x2 met 3assige 60m3 knapen walking floor
Versnellingsbak: Gerobotiseerde versnellingsbak met 12 versnellingen vooruit en 2 achteruit
bouwjaar: september 2017
kmstand: 136000km
brandstof: diesel
Rijstijl: km vreten met max85km/h waarvan 65%van de km's geladen op gvw van 52ton en de rest leeg met gvw van 16 ton
verbruik: 1 liter op 3,2km

Moet er niet een nulletje achter de KM-stand?

[wd200]

Knul schreef op zondag 21 januari 2018 @ 13:26:
[...]


Moet er niet een nulletje achter de KM-stand?

Hij is van sept 17... dat zijn forse standen in een paar maanden

[jwvdst]

Knul schreef op zondag 21 januari 2018 @ 13:26:
[...]


Moet er niet een nulletje achter de KM-stand?

nee hoor 136duizend sinds 11 september
vrachtwagen is 6.5 dag per week 24 uur per dag onderweg
vrachtwagen rijdt dus gemiddeld rond 1100km per dag

wd200 schreef op zondag 21 januari 2018 @ 13:34:
[...]


Hij is van sept 17... dat zijn forse standen in een paar maanden

ja klopt en dat alles binnen nl
We zitten dan ook met 2.5 arbeidskracht op de auto. Ik doe alleen maar nachtdiensten de ene week 5 nachten en de andere week 6 nachten en collega doet elke week 5 dagdiensten. Verder nog een paar collegas die in onze verplichte weekenden rijdt.

[ Voor 42% gewijzigd door jwvdst op 21-01-2018 13:45 ]

[MK_]

Knul schreef op zondag 21 januari 2018 @ 13:26:
[...]


Moet er niet een nulletje achter de KM-stand?

1.360.000 km over 126 dagen.. ik vraag me af hoe je 10800km/dag gemiddeld wil afleggen. Dan heb je namelijk een gemiddelde snelheid van 450km/h nodig, 24 uur per dag

[Knul]

Ahja, ik las 2007. Dit is wel logisch

Mea culpa

[jwvdst]

Knul schreef op zondag 21 januari 2018 @ 15:36:
Ahja, ik las 2007. Dit is wel logisch

Mea culpa

als de vrachtwagen in 2007 aangeschaft was had ie al wel 2 miljoen km gelopen.
de vrachtwagen waar ik nu mee rij is een nieuwe vrachtauto die gehuurd wordt voor de duur van de bietencampange die op 11 september begonnen is en eindigd tussen 10 en 14 februari. de verwachting is dat de km stand dan ergens tussen de 150 en 155 duizend km bedraagt. en dat in 5 maand

[Mylan Piron]

jwvdst schreef op zondag 21 januari 2018 @ 15:46:
[...]

als de vrachtwagen in 2007 aangeschaft was had ie al wel 2 miljoen km gelopen.
de vrachtwagen waar ik nu mee rij is een nieuwe vrachtauto die gehuurd wordt voor de duur van de bietencampange die op 11 september begonnen is en eindigd tussen 10 en 14 februari. de verwachting is dat de km stand dan ergens tussen de 150 en 155 duizend km bedraagt. en dat in 5 maand

Wow jullie bietencampagne duurt lang! Onze (regio Tienen, België) loopt nu toch echt op haar allerlaatste benen. Heb zelf niets met de campagne te maken maar woon langs 1 van de hoofdwegen naar de Tiense suikerrafinaderij en zie veel tractoren en vrachtwagens af en aan rijden tijdens de campagne

[jwvdst]

Mylan Piron schreef op zondag 21 januari 2018 @ 18:59:
[...]


Wow jullie bietencampagne duurt lang! Onze (regio Tienen, België) loopt nu toch echt op haar allerlaatste benen. Heb zelf niets met de campagne te maken maar woon langs 1 van de hoofdwegen naar de Tiense suikerrafinaderij en zie veel tractoren en vrachtwagens af en aan rijden tijdens de campagne

Voor sommige te lang want je kunt wel merken dat de sfeer wat minder wordt.
In nederland heb je nog maar 2 suikerfabrieken die elk rond de 30000 ton schone bieten per dag verwerken dus per fabriek rond de 1000 vracht per dag aanvoer. Voor dit seizoen was er ook 10% meer bieten gezaaid en 10% meer suikeropbrengst per hectare

[p.d.akkerman]

Laat ik ook maar eens posten. Bij mij is het meer hoe onzuinig rijd ik/ is mijn auto.

Het is sowieso erg wisselend. Nog gekker. Hoe drukker het is hoe zuiniger ik rijd.
Ik rij een lease auto. Woon werk is net geen 100km, waarvan 90% snelweg. 4 stoplichten en 3 rotondes.


Auto: kia ceed sw
Versnellingsbak: 6 bak, schakel
Bouwjaar: 2016
KM stand: 92000
Brandstof: Diesel
Airco: altijd aan
Rijstijl: niet zuinig. Wel meestal 140 op de cc
Verbruik: meestal zo rond 1 op 15. Momenteel met wintersloffen 1 op 14. Afgelopen week zelf 1 op 12; 140kmh en windkracht 7/8 tegen.

[vegetoot]

Auto: Toyota Starlet 1.3 GLI
Versnellingsbak: Handgeschakeld, vijf versnellingen
Bouwjaar: 1998
KM stand: 281450
Brandstof: Benzine
Airco: Niet aanwezig
Rijstijl: Meestal rustig (vroeg opschakelen, max 2,5K toeren), soms trap ik 'm even op de staart.
Verbruik: 7,93 l/km / 12,69 km/l

[Verwijderd]

cvb

[ Voor 99% gewijzigd door Verwijderd op 23-03-2020 14:48 ]

[durian]

Auto: BMW E61 uit 2007 (523i)
Versnellingsbak: 6-bak handgeschakeld
Bouwjaar: 2007
KM stand: 135.000
Brandstof: Benzine (Euro 95)
Airco: Altijd aan
Rijstijl: Rustig (42km autobaan naar werk, enkeltje)
Verbruik: 8.4l / 100 km (1 op 11.9)

Als het warmer is meer rond de 7.9, 8 liter/100km, nu het koud is zuipt'ie meer (en winterbanden).

[ Voor 8% gewijzigd door durian op 11-02-2018 09:03 ]

[Typhone]

Na 4 maandjes bijhouden met spritmonitor.de:

Auto:BMW 650i
Versnellingsbak: 6-traps automaat
Bouwjaar: 2008
KM stand: 148.230
Brandstof: Benzine (Euro 98, 102)
Airco: Altijd uit
Rijstijl: Wisselend, onder tunnels volgas, snelweg in NL rustig, snelweg in Duitsland vMax
Verbruik: 14.77l/100km over 2964,1km gemeten

Auto: BMW 5GT xDrive
Versnellingsbak: 8-traps automaat
Bouwjaar: 2014
KM stand: 136.242
Brandstof: Benzine (Euro 98)
Airco: Altijd uit
Rijstijl: Rustig met een zeldzame uitschieter omhoog. Duitsland wel altijd vMax
Verbruik: 12.44l/100 over de laatste 8410,9km gemeten

Compensatie voor woon-werk verkeer komt uiteraard vanuit een Vespa Sprint (snor)scooter. 2.82L/100km

[ Voor 15% gewijzigd door Typhone op 14-02-2018 10:10 ]

[krakendmodem]

Auto: Toyota Aygo
Versnellingsbak:5 bak
Bouwjaar: 2014
KM stand: 70.000
Brandstof: Benzine
Airco: staat uit.
Rijstijl: Het nieuwe rijden.
Verbruik: 5,5l/100Km.

Rij 1200km per week. Over het algemeen valt het verbruik met 120km/u nog mee. Is een lease auto van de baas.

Na 520km is de tank leeg.

[ Voor 4% gewijzigd door krakendmodem op 17-02-2018 03:16 ]

[BoozeWooz]

Auto: Chevrolet Spark
Versnellingsbak 5 bak Handmatig + acteruit 1:
Bouwjaar: 2011
KM stand: 95k
Brandstof: LPG
Airco: Nop, wel verwarming
Rijstijl: Rustig; +- 100 km/h vaak, soms 120km/h. 90% snelweg
Verbruik: 1:10 - 1:14

Verbruik week op week:
1:10,7 op te zachte banden (1.6 bar), oude bougies, filters etc., oude motorolie (auto net 2e hands)
1:12,5 filters en motorolie vervangen. 2.2 bar
1:11,5 band was lek, 200km mee gereden zonder door te hebben
1:12,6 wiel gefixt, bougies verwisseld ergens op de helft. 2.4 bar
1:13,82 2.4 bar. 100km/h voornamelijk. soms 120km/h. veel eerder getankt dan normaal

Ik merk als ik de LPG tank vul voordat deze helemaal leeg is hij veel zuiniger is :O! op lpg dampen rijden zuipt meer denk ik.

[jwvdst]

jwvdst schreef op zondag 21 januari 2018 @ 04:49:
auto: volvo fh500 6x2 met 3assige 60m3 knapen walking floor
Versnellingsbak: Gerobotiseerde versnellingsbak met 12 versnellingen vooruit en 2 achteruit
bouwjaar: september 2017
kmstand: 136000km
brandstof: diesel
Rijstijl: km vreten met max85km/h waarvan 65%van de km's geladen op gvw van 52ton en de rest leeg met gvw van 16 ton
verbruik: 1 liter op 3,2km

2 weken terug de vrachtauto ingeleverd met 150000km. 1 van de andere auto's heeft het gered om de 170000km te halen in hetzelfde tijdsbestek

[Lord Thunder]

Auto:Ford Mustang Fastback Coupe 2.3 Liter Ecoboost
Versnellingsbak: Handmatige 6-bak
Bouwjaar: 2015
KM stand: 30000KM
Brandstof: Benzine (Euro 98)
Airco: Altijd aan.
Rijstijl: Sport+ stand, stoplicht sprints Woon-werk vooral stadsverkeer. In weekenden met enige regelmaat 400km snelweg.
Verbruik: 9.7L/100KM

[Banshee]

Auto: Kia Soul 1.6i CVVT 126PK
Versnellingsbak: 5bak hand geschakeld
Bouwjaar: Okt. 2009
KM stand: 88000
Brandstof: Benzine, BP 98
Airco: Half automatische airco, alleen aan indien veel neerslag of erg warm
Rijstijl: Wisselend, over algemeen normaal.
Verbruik: Bij normaal rijden: 1:15, bij het nieuwe rijden 1;17 en bij stevig doortrappen 1:7/8
tijdens vakantie met zware belading, dakkoffer en fietsen: 1:9

Auto gekocht met 69k op de klok (in 2015), vorige eigenaar was een caravan trekker, dat was te merken aan de prestaties, totaal niets op aan te merken dus.
Verbruik valt mij alles mee, rekening houdend met de doos vorm. Auto is behoorlijk hoog. (171cm tot aan de dakrails)
Gaat beduidend meer verbruiken boven de 120/130, en is volledig toe te wijzen aan de matige aerodynamica.
Mijn buurman rijdt in een Kia Ceed met dezelfde techniek, en scoort veel beter. Maar is ook ruim 20cm lager.
Heeft hier een Peugeot 307 2.0i vervangen, die ik met heel erg veel moeite aan de 1:12 kreeg.

De auto heeft door zijn hoge bouw wel het nadeel dat de totale hoogte op 205cm uitkomt, als de dakdragers op de rails worden gelegd, en er een 460 liter Hapro koffer opkomt.
Parkeren in de vakanties wordt dan dus buiten, en niet in de garages helaas
Volgende auto wordt waarschijnlijk een Sportage, net een maatje groter aangezien wij kampeerders zijn.
En dan is meer ruimte altijd fijn

[ Voor 45% gewijzigd door Banshee op 19-02-2018 12:43 ]

[Knul]

[b]BoozeWooz schreef op zaterdag 17 februari 2018 @ 14:40:
Ik merk als ik de LPG tank vul voordat deze helemaal leeg is hij veel zuiniger is :O! op lpg dampen rijden zuipt meer denk ik.

Heeft meer te maken met de hoeveelheid LPG die in je tank gaat, dat is namelijk nogal afhankelijk van een aantal factoren (luchtdruk, temperatuur etc). Daarom meet je het gemiddelde verbruik ook over een langere tijd

[superwashandje]

BoozeWooz schreef op zaterdag 17 februari 2018 @ 14:40:
Auto: Chevrolet Spark
Versnellingsbak 5 bak Handmatig + acteruit 1:
Bouwjaar: 2011
KM stand: 95k
Brandstof: LPG
Airco: Nop, wel verwarming
Rijstijl: Rustig; +- 100 km/h vaak, soms 120km/h. 90% snelweg
Verbruik: 1:10 - 1:14

ik vind het niet heel zuinig voor een spark eerlijk gezegd ik zit de laatste tijdmet mijn opel astra op LPG redelijk stabiel rond de 1:12 en mijn vriendin in haar spark rijd eigenlijk altijd wel rond de 1:14 a 15

[biggie0344]

Auto: Renault Clio DCI
Versnellingsbak: Handmatige
Bouwjaar: 2014
KM stand: 160K
Brandstof: Diesel
Airco: In zomer
Rijstijl: Meestal rustig +4 km/h dan toegestaan, in weekend wil ik hem wel eens doortrappen tot 170-180.
Verbruik: meestal rond de 1 op 25. Maar als ik hard rij dan gaat hij richting de 1 op 15-17.

Ben afgelopen augustus naar Disney Land Parijs geweest. Retour op een volle tank en had nog wat over. gemiddeld 130 gereden dus ik ben blij...

[Get!em]

Auto:V60 T3
Versnellingsbak: Powershift automaat
Bouwjaar: 2012
KM stand: 80000KM
Brandstof: Benzine
Airco: Altijd uit.
Rijstijl: Rustig optrekken (en dat is met de automaat al sneller dan gemiddeld bij stoplicht). Snelweg liefst op cruisecontrol. Vmax + 5, ook bij 130
Verbruik: 8,5L/100KM op eerste tank. (volgens BC)
Waarvan snelweg: 7.1L/100KM , 2x ritten langer dan een uur.
Waarvan stadsritten:9.5L/100KM, meerdere ritten korter dan 30 minuten met koude motor.

Rijdt dus conform specs, en dat is netjes voor een bak van 1450kg.

[BoozeWooz]

superwashandje schreef op dinsdag 20 februari 2018 @ 08:27:
[...]

ik vind het niet heel zuinig voor een spark eerlijk gezegd ik zit de laatste tijdmet mijn opel astra op LPG redelijk stabiel rond de 1:12 en mijn vriendin in haar spark rijd eigenlijk altijd wel rond de 1:14 a 15

mm tnx! ik denk dat het komt doordat mijn wielen niet egaal zijn versleten ("gecupt"). Maken een hoop lawaai en zal ook wel de nodige brandstof kosten. Geen zin om nu 200 euro te lappen om dat te fixen..

[superwashandje]

Ja, 200 euro aan LPG mag je aardig wat voor rijden natuurlijk

[Get!em]

Bovendien is het bij cuppen niet alleen nieuwe banden, maar ook zoeken naar de oorzaak en dat fixen (bijv draagarmrubbers of rest van de ophanging...)

[Daniel36]

superwashandje schreef op dinsdag 20 februari 2018 @ 08:27:
[...]

ik vind het niet heel zuinig voor een spark eerlijk gezegd ik zit de laatste tijdmet mijn opel astra op LPG redelijk stabiel rond de 1:12 en mijn vriendin in haar spark rijd eigenlijk altijd wel rond de 1:14 a 15

Grande punto 1.4 op gas, 1 op 10...
klein motortje. en acc aan en automaat.

[SonataArctica]

Auto:Nissan Skyline R33 GTST
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 5 versnellingen
Bouwjaar: 1996
KM stand: 150.000KM
Brandstof: Euro 98
Airco: 30% van de tijd aan
Rijstijl: Meestal rustig, af en toe ook plankgas de snelweg op
Verbruik: tussen de 1:6 en 1:8
Waarvan snelweg/stadsritten: 50/50

[superwashandje]

Daniel36 schreef op dinsdag 20 februari 2018 @ 14:59:
[...]

Grande punto 1.4 op gas, 1 op 10...
klein motortje. en acc aan en automaat.

mijn astra is ook gewoon een 1.4 hoor heb alleen niet de ac aan als het niet nodig is (dus sporadisch wel) en handgeschakeld. Rij wanneer het kan 130 op de snelweg (>90% van mijn kms zijn op de snelweg) maar ben niet van het belachelijk harde optrekken

[MK_]

Daniel36 schreef op dinsdag 20 februari 2018 @ 14:59:
[...]

Grande punto 1.4 op gas, 1 op 10...
klein motortje. en acc aan en automaat.

Adaptieve Cruise Control? Je kan me veel wijs maken maar dat niet

ECC (Electronic Climate Control) bedoel je waarschijnlijk

[Daniel36]

superwashandje schreef op dinsdag 20 februari 2018 @ 15:27:
[...]

mijn astra is ook gewoon een 1.4 hoor heb alleen niet de ac aan als het niet nodig is (dus sporadisch wel) en handgeschakeld. Rij wanneer het kan 130 op de snelweg (>90% van mijn kms zijn op de snelweg) maar ben niet van het belachelijk harde optrekken

OK relatief lichte motor voor het gewicht.
Korte versnellingen dus veel toeren bij 130.
Om een beetje vooruit te komen dus relatief veel toeren ergo verbruik.

Maar nu wil ik natuurlijk weten welke motor etc. ???

En @MK1998NL nee. Automatic climate control. Wijsneus

[MK_]

Daniel36 schreef op dinsdag 20 februari 2018 @ 20:31:
[...]

OK relatief lichte motor voor het gewicht.
Korte versnellingen dus veel toeren bij 130.
Om een beetje vooruit te komen dus relatief veel toeren ergo verbruik.

Maar nu wil ik natuurlijk weten welke motor etc. ???

En @Verwijderd nee. Automatic climate control. Wijsneus

Superwashandje heeft een Astra 1.4T 140pk met factory LPG (A14NET)

Ik ben van '98, niet '80

---

Zal mijne maar eens updaten:
Mijn auto:
Auto: Opel Corsa D 1.2 16v Bi-Fuel Color Editon
Versnellingsbak: Handgeschakeld (5 versnellingen)
Bouwjaar: 12-2011
KM stand: 106362 km
Brandstof: LPG
Airco: Aan indien nodig, anders uit
Rijstijl: Vlot maar defensief
Verbruik:

[ Voor 30% gewijzigd door MK_ op 20-02-2018 20:38 ]

[Ambianz]

Auto: Clio 4 2014 DCI 1.5
Km stand: 105.000
Gem verbruik: 3.9L/100km
Tank: ongeveer 1100km

[Daniel36]

MK1998NL schreef op dinsdag 20 februari 2018 @ 20:36:
[...]

Superwashandje heeft een Astra 1.4T 140pk met factory LPG (A14NET)

Ik ben van '98, niet '80

---

Zal mijne maar eens updaten:
Mijn auto:
Auto: Opel Corsa D 1.2 16v Bi-Fuel Color Editon
Versnellingsbak: Handgeschakeld (5 versnellingen)
Bouwjaar: 12-2011
KM stand: 106362 km
Brandstof: LPG
Airco: Aan indien nodig, anders uit
Rijstijl: Vlot maar defensief
Verbruik: [afbeelding]

Ik ben erin getuind.
Zit net te kijken bij een 1.4 8v met 60 pk.
Da's nog 17 minder dan mijn Fiatje

[matroosoft]

Auto: Fiat Panda 1.1 Active
Versnellingsbak: Handgeschakeld (5 versnellingen)
Bouwjaar: 2008
KM stand: 136000 km
Brandstof: Benzine
Airco: nee, niet aanwezig
Rijstijl: rijdt tegenwoordig aardig door i.v.m. te laat uit bed gaan
Gemiddelde snelheid 70% op 80km/u wegen
Verbruik: 1:18 | 5,5L/100km

[superwashandje]

Daniel36 schreef op dinsdag 20 februari 2018 @ 20:40:
[...]

Ik ben erin getuind.
Zit net te kijken bij een 1.4 8v met 60 pk.
Da's nog 17 minder dan mijn Fiatje

@MK1998NL thx

@Daniel36
1.4 8v met 60pk bij een astra? gelukkig niet dan zou ik de 130 niet eens halen hehe.
maar dan snap ik eerlijjk gezegd dus niet goed hoe je met je fiat "maar" 1:10 haalt. trek je altijd vol gas op en op het laatste moment remmen?

[ Voor 3% gewijzigd door superwashandje op 21-02-2018 09:02 ]

[Verwijderd]

Auto: Opel Astra G 1.8 16V
Versnellingsbak: Handgeschakeld
Bouwjaar: 2003
KM stand: 131000
Brandstof: Benzine
Airco: Ja, bij het koude weer vaak eerste 10 minuten van de rit aanstaan.
Rijstijl: Over het algemeen rustig, smorgens vaak wat langzamer dan smiddags ivm drukte. Hou er wel van na stoplichten & rontondes etc. weer vlot op snelheid te zijn.
Verbruik: 1:12/1:13

[Daniel36]

superwashandje schreef op woensdag 21 februari 2018 @ 09:02:
[...]

@MK1998NL thx

@Daniel36
1.4 8v met 60pk bij een astra? gelukkig niet dan zou ik de 130 niet eens halen hehe.
maar dan snap ik eerlijjk gezegd dus niet goed hoe je met je fiat "maar" 1:10 haalt. trek je altijd vol gas op en op het laatste moment remmen?

Nee hoor. Maar om een beetje mee te komen moet je redelijk veel gas geven en afremmen op de motor is minder dan bij een handbak.

En door de relatief korte versnellingen en het gemis van een zesde verzet rijdt je bij 120 km/uur 4000 toeren.

[superwashandje]

hmm ja klinkt begrijpelijk maar dat heeft de 60pk chevy spark van mijn vriendin ook en zij haalt 1:13 minstens Ze rijd ook bijna alleen maar snelweg dus misschien dat het daar vandaan komt

[Theo]

Auto: Fiat Panda 1.2
Versnellingsbak: 5 gear handgeschakeld
Bouwjaar: 2008
KM stand: 241dkm
Brandstof: LPG (sinds KM stand 70dkm)
Airco: Ja
Rijstijl: Rustig, rechts/middenrijder, gen linksplakker. Weinig files, veel 100km/h snelwegen.
Verbruik: 6.2L/100KM (1:16.2) Dit is het gemiddelde verbruik over 10.000 km

Kleine auto op LPG is ergens wel een dikke win. Brandstofkosten zijn nog geen 4 cent per kilometer.

[ Voor 12% gewijzigd door Theo op 22-02-2018 08:44 ]

[durian]

jwvdst schreef op zaterdag 17 februari 2018 @ 23:47:
[...]

2 weken terug de vrachtauto ingeleverd met 150000km. 1 van de andere auto's heeft het gered om de 170000km te halen in hetzelfde tijdsbestek

150k in 5 tot 6 maanden, als ik goed reken is dat meer dan 800 km per dag, a max 85 km/h is bijna 10 uur per dag 7 dagen per week. Hopelijk door meer dan 1 chauffeur :-) En flink wat dieselkosten met 1 op 3,2

[jwvdst]

durian schreef op donderdag 22 februari 2018 @ 08:53:
[...]

150k in 5 tot 6 maanden, als ik goed reken is dat meer dan 800 km per dag, a max 85 km/h is bijna 10 uur per dag 7 dagen per week. Hopelijk door meer dan 1 chauffeur :-) En flink wat dieselkosten met 1 op 3,2

vrachtwagen rijdt 24 uur per 6,5 dagen in de week en ruim 7000km/week dus bijna 1100km/dag.
als je even terug gelezen had had je kunnen lezen dat er per auto ongeveer 2,5 arbeidskracht nodig is in ploegendienst
Wat betreft de dieselkosten ik zit niet in de distributie. De auto weegt rond de 52 ton beladen of 16 ton leeg. E overdag is er ook nog retourvracht dus de vrachtauto rijdt ongeveer 65%procent van de tijd beladen rond en dan is dit verbruik nog niet zo gek



Hier los ik 3 weken geleden na 21 weken nachtdienst de laatste bieten van dit seizoen

[ Voor 33% gewijzigd door jwvdst op 23-02-2018 01:24 ]

[durian]

jwvdst schreef op vrijdag 23 februari 2018 @ 01:00:
[...]
vrachtwagen rijdt 24 uur per 6,5 dagen in de week en ruim 7000km/week dus bijna 1100km/dag.
als je even terug gelezen had had je kunnen lezen dat er per auto ongeveer 2,5 arbeidskracht nodig is in ploegendienst
Wat betreft de dieselkosten ik zit niet in de distributie. De auto weegt rond de 52 ton beladen of 16 ton leeg. E overdag is er ook nog retourvracht dus de vrachtauto rijdt ongeveer 65%procent van de tijd beladen rond en dan is dit verbruik nog niet zo gek

[afbeelding]

Hier los ik 3 weken geleden na 21 weken nachtdienst de laatste bieten van dit seizoen

Ah, dat van die 2,5 arbeidskracht had ik gemist. Interessant info, bedankt! Best indrukwekkend allemaal.

[Luuk]

BMW 320i (F30), automaat 8 versnellingen.
Vlotte rijstijl, voornamelijk stadsverkeer.

Verbruik: 1:7,5 gemiddeld. Kan vast zuiniger maar heeft geen prio.

[t_captain]

1:7.5, dan sta je waarschijnlijk nog meer voor stoplichten dan je bezig bent met strints tussen diezelfde lichten

[joopv]

Luuk schreef op vrijdag 23 februari 2018 @ 12:11:
.... Kan vast zuiniger maar heeft geen prio.

Wat motiveert je dan tot het plaatsen van een bericht in dit topic?

[durian]

Theo schreef op donderdag 22 februari 2018 @ 08:35:
Auto: Fiat Panda 1.2
Versnellingsbak: 5 gear handgeschakeld
Bouwjaar: 2008
KM stand: 241dkm
Brandstof: LPG (sinds KM stand 70dkm)
Airco: Ja
Rijstijl: Rustig, rechts/middenrijder, gen linksplakker. Weinig files, veel 100km/h snelwegen.
Verbruik: 6.2L/100KM (1:16.2) Dit is het gemiddelde verbruik over 10.000 km

Kleine auto op LPG is ergens wel een dikke win. Brandstofkosten zijn nog geen 4 cent per kilometer.

Volgens mijn Fuel.io app zit ik op 1,26 SEK (Zweedse kronen) per km, da's 0,125 EUR, 12,5 eurocent/km. Da's meer dan 4 (BMW E61, Euro 95 benzine)
(laatste tankbeurt was benzine 1.41 EUR/l)

[ Voor 3% gewijzigd door durian op 24-02-2018 13:37 . Reden: benzineprijs toegevoegd ]

[Verwijderd]

Auto: Mitsubishi Colt CZC
Versnellingsbak: 5 versnelling handbal
Bouwjaar: 2008
Km stand: 80.000
Brandstof: Benzine
Airco: incidenteel
Wegen: 90% snelweg
Rijstijl: 105-110 GPS met dak dicht, 85 achter een vrachtwagen met dak open.
Andere optimalisaties: maatje "te grote" banden erop gelegd die ook nog eens relatief zuinig zijn, en winter banden doe ik niet aan. In september wordt daarnaast nog een voorraadje zomer benzine aangelegd, voor als de pomp weer overschakelt naar winterbenzine.
Verbruik de afgelopen 12 maanden/30.000km: 5,3/100

[ehtweak]

Auto: Skoda Roomster
Versnellingsbak: DSG-7
Bouwjaar: november 2010
KM stand: 96k
Brandstof: Benzine
Aantal liters: altijd teveel
Airco: climatronic
Rijstijl: gewoon; normaal. Rij altijd met Vredestein Quatrac 5 4-seizoens banden.
Verbruik: Dit is het gemiddelde sinds km 0!
oftewel

Van stadsritjes in Nederland, provinciaal verkeer. Autobahn met 160-180km/h, talloze bergpassen in de Alpen. Kortom; van alles wat.

[ Voor 4% gewijzigd door ehtweak op 24-02-2018 16:01 ]

[Uberprutser]

Auto: Volvo V60 Twin Engine
Versnellingsbak: Automagische 6 bak
Bouwjaar: november 2015
KM stand: 70k
Brandstof: Diesel en electra
Aantal liters: Keine ahnung
Airco: Clima en standkachel
Rijstijl: Ergens tussen opa (electra) en lekker doorrijden (diesel)
Verbruik: Dieselverbruik is sinds begin gemiddeld 3,9l per 100km

Rij vooral electrisch en de standkachel wordt regelmatig gebruikt. Vorig jaar van Den Haag naar Berlijn gereden, 130 - 150km/u met een gemiddeld verbruik van 4,1l op 100km.

[Mrjraider]

Auto: Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic
Versnellingsbak: 5 versnellingen handgeschakeld
Bouwjaar: 2007
KM stand: 186xxxx
Brandstof: Benzine
Airco: Aanwezig; vrijwel niet aan tenzij zomer en +20
Rijstijl: Redelijk agressief haha. Altijd vmax + een beetje rij wel via het nieuwe rijden
Verbruik: Gemiddeld 6,4/100 aldus boordcomputer (1 op 15,3) klopt redelijk als ik het zelf een beetje nareken.

Ik rij meestal 30/50/60/80 km wegen.

[JB076]

Auto: Volkswagen up! 1.0 60pk
Versnellingsbak: handmatig, 5
Bouwjaar: 01-2017
Km-stand: bijna 33.000
Brandstof: benzine
Airco: altijd aan
Rijstijl: brandweer
Routes: voornamelijk snelweg
Verbruik: 1:17

[CriticalHit_NL]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[ Voor 5% gewijzigd door CriticalHit_NL op 29-09-2023 20:41 ]

[cooolkast]

Auto: Saab 9-3 SS 1.8t
Versnellingsbak: 5 bak, handgeschakeld
Bouwjaar: 2005
KM stand: 212375
Brandstof: Benzine
Airco: Ja, climate control altijd op auto
Rijstijl: Vloeiend en rustig, zo nu en dan wat harder
Verbruik: 1:11,8, gemeten over +50.000km

Wordt meestal langere stukken mee gereden(werk, uitjes, vakantie) en tank altijd BP 98.
Als ik echt m'n best doe is 1:14 te halen met veel snelweg en rechts rijden.
Iets minder zuinig dan de vorige(1.8i met 1:13,8) maar valt al met al niet tegen.

[Jeroentjuh82]

Bestaat er nog een site waar je kan zien wat een rit je kost aan benzine behalve van de ANWB?mij is gezegd dat ik daar niks van moet geloven.

[_eLMo_]

﴾͡๏̯͡๏﴿

[ Voor 98% gewijzigd door _eLMo_ op 28-02-2018 14:49 ]

[Get!em]

Jeroentjuh82 schreef op maandag 26 februari 2018 @ 14:24:
Bestaat er nog een site waar je kan zien wat een rit je kost aan benzine behalve van de ANWB?mij is gezegd dat ik daar niks van moet geloven.

Viamichelin. Ook internationaal, en ook inclusief tol (handig voor bijv Frankrijk, Italie, Noorwegen en andere landen waar je tol per kilometers hebt. Je kunt je eigen auto invullen bij de extra opties.

Binnen NL met alleen brandstof: (zie knop onkosten nota)
https://www.viamichelin.n...valDate=&fuelConsumption=

Met tol door frankrijk heen: (expense report) na drukken op knop onkosten nota)
https://www.viamichelin.n...=km&carTypeName=Hatchback

[ Voor 29% gewijzigd door Get!em op 26-02-2018 15:22 ]

[Banpei]

Auto: Honda Civic 1.4 Sport
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 6 versnellingen
Bouwjaar: 2013
KM stand: 26.000KM
Brandstof: Euro 95
Airco: Meestal aan
Rijstijl: Meestal rustig en vaak stadsverkeer
Verbruik: 1:13 tot 1:14

Auto: Toyota Carina 1.6 DX
Versnellingsbak: Automaat, 3 versnellingen
Bouwjaar: 1982
KM stand: 92.000KM
Brandstof: Euro 95
Airco: Welke airco? Geen airco maar arko!
Rijstijl: Rustig aan, maar wel met een zwarte lechtervoet.
Verbruik: 1:10
Dit was mijn daily tot 5 jaar geleden. Het maakt niet uit hoe ik met deze auto rij: ik kom toch bijna altijd wel op 1:10 uit. Daarnaast heeft ie maar 3 versnellingen, dus op de snelweg is het is alsof je in z'n 4 rijdt in een normale auto.

Auto: Toyota Sprinter Trueno GT Apex Twin Cam 16 (AE86)
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 5 versnellingen
Bouwjaar: 1983
KM stand: 78.000KM
Brandstof: Euro 95
Airco: Meestal uit
Rijstijl: Rustig tot de motor warm is, daarna door naar de 7800 toeren.
Verbruik: Ergens tussen de 1:10 en 1:12

[CriticalHit_NL]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[ Voor 3% gewijzigd door CriticalHit_NL op 29-09-2023 20:44 ]

[Kapteynn]

Auto: Skoda octavia HB 1.0 TSI
Versnellingsbak: 6-bak manueel.
Bouwjaar: 2017
KM stand: 16.000
Brandstof: Benzine
Airco: Altijd aan.
Rijstijl: Veel snelweg, CC op 140.
Verbruik: 1:14,5

Nu in de winter wel vaak de stoelverwarming, spiegelverwarming en Climatecontrol op 21,5. Ben benieuwd of het in de zomer wat zuiniger wordt.

[bite]

Kapteynn schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 10:45:
[..]
Nu in de winter wel vaak de stoelverwarming, spiegelverwarming en Climatecontrol op 21,5. Ben benieuwd of het in de zomer wat zuiniger wordt.

Als het zuiniger wordt zal dat denk ik vooral zijn indien het minder waait want bijvoorbeeld een 5 a 6bft tegenwind bij 140 zal relatief veel verbruiken. Als je actuele verbruik kan zien kijk dan eens bij verschillende snelheden en omstandigheden.

Auto: Toyota Auris
Versnellingsbak:hsd
Bouwjaar:2011
KM stand:147000
Brandstof:benzine-hybride
Airco:climate control, automatisch en ruit ontdooien met voorruitverarming
Rijstijl:vlot maar toch zoveel mogelijk wat uitrollen of in regen remmen
60% autosnelweg ~120 rest vooral 60 a 100Km/u sneller rijden op de autosnelweg bespaard een beetje reistijd maar verlies ik weer bij de pomp en aan kosten. Als ik inhaal geef ik meestal wel wat gas bij.
Verbruik (boordcomputer):1L/19.6Km over de laatste 20K Km met winterbanden

[Banpei]

CriticalHit_NL schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 01:23:
Rijstijl: Rustig aan, maar wel met een zwarte lechtervoet.

Autocomplete...

CriticalHit_NL schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 01:23:
Geweldig, hier nog een tune om af te spelen te volgende rit
[video]

Ik luister liever naar het orkest van de 16 kleppen!
Maar ik was vorig jaar wel bezig met een mod die wat eurobeat ging afspelen zodra je harder rijdt als 103 km/h. Ligt helaas nog onafgemaakt in een doos.

[semidevidra]

Banpei schreef op maandag 5 maart 2018 @ 14:11:
Auto: Honda Civic 1.4 Sport
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 6 versnellingen
Bouwjaar: 2013
KM stand: 26.000KM
Brandstof: Euro 95
Airco: Meestal aan
Rijstijl: Meestal rustig en vaak stadsverkeer
Verbruik: 1:13 tot 1:14

Auto: Toyota Carina 1.6 DX
Versnellingsbak: Automaat, 3 versnellingen
Bouwjaar: 1982
KM stand: 92.000KM
Brandstof: Euro 95
Airco: Welke airco? Geen airco maar arko!
Rijstijl: Rustig aan, maar wel met een zwarte lechtervoet.
Verbruik: 1:10
Dit was mijn daily tot 5 jaar geleden. Het maakt niet uit hoe ik met deze auto rij: ik kom toch bijna altijd wel op 1:10 uit. Daarnaast heeft ie maar 3 versnellingen, dus op de snelweg is het is alsof je in z'n 4 rijdt in een normale auto.

Auto: Toyota Sprinter Trueno GT Apex Twin Cam 16 (AE86)
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 5 versnellingen
Bouwjaar: 1983
KM stand: 78.000KM
Brandstof: Euro 95
Airco: Meestal uit
Rijstijl: Rustig tot de motor warm is, daarna door naar de 7800 toeren.
Verbruik: Ergens tussen de 1:10 en 1:12

Hachiroku
mooi gezicht, hoop wel dat je in panda kleur hebt.


ff mijne posten
Auto: Lexus CT-200H
Versnellingsbak: Automaat, CVT
Bouwjaar: 2012
KM stand: 80k km
Brandstof: Euro 95
Airco: Meestal aan
Rijstijl: Meestal rustig (85+% snelweg)
Verbruik: 5 liter op de 100 km zie ik op mijn recente tankbeurt. 1 op 20 dus

[Banpei]

semidevidra schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:10:
Hachiroku
mooi gezicht, hoop wel dat je in panda kleur hebt.

Auto: Lexus CT-200H
...

In panda zilver!

Ik heb overwogen de CT-200H als daily te nemen, maar het aantal kilometers dat ik rij is te weinig voor een hybride en de IS250 was toen boven mijn budget...

[semidevidra]

Banpei schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:26:
[...]

In panda zilver!

Ik heb overwogen de CT-200H als daily te nemen, maar het aantal kilometers dat ik rij is te weinig voor een hybride en de IS250 was toen boven mijn budget...

Hoeveel km rijdt jij als ik vragen mag?

Ik rij gemiddeld 1500 km per maand.

ik heb puur gekeken naar wat mij het meest zuinig was en redelijk luxe is.
Dus uitgekomen op de Lexus.

[Banpei]

semidevidra schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:37:
Hoeveel km rijdt jij als ik vragen mag?

Ongeveer 8K per jaar met de daily en een 1500 per jaar met de andere twee.
Ik heb het voordeel (of nadeel) vlak bij een treinstation te wonen. OV is meestal sneller als je richting Amsterdam of Utrecht reist.

[Daniel36]

bite schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 11:18:
[...]

Als het zuiniger wordt zal dat denk ik vooral zijn indien het minder waait want bijvoorbeeld een 5 a 6bft tegenwind bij 140 zal relatief veel verbruiken. Als je actuele verbruik kan zien kijk dan eens bij verschillende snelheden en omstandigheden.

Auto: Toyota Auris
Versnellingsbak:hsd
Bouwjaar:2011
KM stand:147000
Brandstof:benzine-hybride
Airco:climate control, automatisch en ruit ontdooien met voorruitverarming
Rijstijl:vlot maar toch zoveel mogelijk wat uitrollen of in regen remmen
60% autosnelweg ~120 rest vooral 60 a 100Km/u sneller rijden op de autosnelweg bespaard een beetje reistijd maar verlies ik weer bij de pomp en aan kosten. Als ik inhaal geef ik meestal wel wat gas bij.
Verbruik (boordcomputer):1L/19.6Km over de laatste 20K Km met winterbanden

Ja, dat denk ik ook.
Ik kwam gisteren op een besparing van krap 20 procent door ipv 125 km/uur 110 te gaan rijden met stevige tegenwind.
Verbaasde me ook wel een beetje.

[osbourne1903]

https://ibb.co/c5m33J

Clio 1.5 DCi 2013 model
Inmiddels 80k mee gereden

Sinds de stijging van de diesel prijzen beetje zuiniger aan het rijden, ik haal makkelijk 1 op 30. Zeer tevreden over deze auto.

[ Voor 37% gewijzigd door osbourne1903 op 31-05-2018 15:34 ]

[RemcoJZA80]

Auto: BMW 320i (E36)
Versnellingsbak: 5 speed handbak
Bouwjaar: 1997
KM stand: 229xxx
Brandstof: Benzine
Airco: 99% van de tijd uit
Rijstijl: BTCC
Verbruik: Snelweg met 120 op de cruise control 1/17, plezier ritjes (4500RPM+) 1/8

[RobbieHifi]

Net mijn auto ingeleverd

b]Auto:[/b] Mazda 3 2.2D
Versnellingsbak: 6 speed handbak
Bouwjaar: 2014
KM stand: 132.000
Brandstof: Diesel
Airco: 30% aan. In Eco mode (dus schakel veel uit)
Rijstijl: Stevig
Verbruik: Standaard 5.5 liter/100 km (kom ik niet boven de 100km/uur, dan was 4.3 l/100km mogelijk). Autobahn 12 liter/100 km. Gezien mijn sportieve rijstijl was het een zuinige dikke diesel.

[The Conman]

Auto: Renault Clio 1.5 dCi
Versnellingsbak: Handgeschakeld 5-bak
Bouwjaar: 2016
KM stand: 92.000
Brandstof: Diesel
Airco: Is aanwezig
Rijstijl: Normaal, let niet op het vebruik. De rem probeer ik zo min mogelijk te gebruiken. Optrekken vanuit stoplicht zo snel mogelijk
Verbruik: 1:19,5 volgens MTC (70% snelweg waarvan 70% files, 30% stad)

[ Voor 20% gewijzigd door The Conman op 31-05-2018 16:40 ]

[route99]

Daniel36 schreef op vrijdag 9 maart 2018 @ 06:55:
[...]Ja, dat denk ik ook.
Ik kwam gisteren op een besparing van krap 20 procent door ipv 125 km/uur 110 te gaan rijden met stevige tegenwind.
Verbaasde me ook wel een beetje.

Niet meer als je iets als dit leest...of als je een meer beta-achtergrond hebt (met voldoende natuurkunde inzicht))
https://www.startpagina.n...erbruik-snelheid-gelijke/

[Knamix]

Auto: Honda Civic 1.4 S (90pk)
Versnellingsbak: Handgeschakeld 5-bak
Bouwjaar: 1997
KM stand: 274000
Brandstof: Benzine
Airco: Afwezig
Rijstijl: Vlotte rijstijl. Met één tank paar keer doortrekken naar max toeren (7.2k)
Verbruik: 1:14.5 (70% stad, 30% snelweg)

Voor een oude bak met toch wat kilometers vrij zuinig

[e.looijenga]

Voertuig: VW Tiguan
Motor: 1.4 TSI
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 6 versnellingen
Bouwjaar: 2018
KM stand: 7000KM
Brandstof: Euro 95
Airco: Altijd aan
Rijstijl: Rustig - veel 80 en 100km wegen
Verbruik: 1:13 tot 1:14,5

Voertuig: Arctic Cat Alterra
Motor: 700cc
Versnellingsbak: automaat
Bouwjaar: 2017
KM stand: 3500KM
Brandstof: Euro 95
Airco: nvt :-)
Rijstijl: Meestal rustig en vaak stadsverkeer
Verbruik: 1:11

[ Voor 32% gewijzigd door e.looijenga op 04-06-2018 17:06 ]

[BdK9001]

Voertuig: Ford Focus (mijn auto)
Motor: 1.6 benzine
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 5 versnellingen
Bouwjaar: 2002
KM stand: 232500KM
Brandstof: Euro 95
Airco: Climate control (praktisch altijd aan dus)
Rijstijl: Soepel, zo veel mogelijk uitrollen. 70% snelweg (meestal +/- 110km/u @3000rpm) 20% polderwegen 10% stad
Verbruik: 1:15,5-1:17

Voertuig: VW Polo (auto vriendin)
Motor: 1.6
Versnellingsbak: Automaat
Bouwjaar: 1997
KM stand: 106000KM
Brandstof: Euro 95
Airco: nvt
Rijstijl: vlot optrekken, 80% snelweg (altijd Vmax) 20% 50km-weg
Verbruik: 1:12,5-1:14

Voertuig: Yamaha FS1 (bromtol)
Motor: 50cc 2takt
Versnellingsbak: Voetgeschakeld, 4 versnellingen
Bouwjaar: 1987
KM stand: 12395KM
Brandstof: Euro 98
Airco: nvt
Rijstijl: meestal rustig optrekken en cruisen met 45 in 3 of 50 in 4, soms ff stevig doorscheuren
Verbruik: 1:29 (scheuren) tot 1:38 (rustig cruisen)

[nvidia666]

(Belg incoming)

Ik zie hier van alles passeren en algemene indruk is dat jullie verdomd zuinig rijden met jullie auto's.
Zelfs met benzinewagens die bij ons gemiddeld tussen de 1 op 11 en 1 op 14 liggen zie ik er aantal passeren met meer dan 1 op 15.
Een diesel die 1 op 30 doet amai

Mijn Mazda demio 1.3 63pk doet 1 op 11.5
Mercedes Sprinter 310 CDI doet ongeveer 1 op 9.5

Zal ook deels aan het belgenland en hun files liggen zeker...

[route99]

Als ik mijn auto geregeld flink op zijn staart blijf trappen,overal 120/130 en de %-tolerantie grens ook nog gebruik, in het buitenland waar het mag 140-170 rijd.... dan haal ik mss ook maar gemiddeld 1:10 tot 1:12. Met een wat rustigere, uitgekiende en daardoor toch vrij vlotte rijstijl haal ik in de winter gemiddeld bijna 1:15, in de zomer 1:16 en op lange afstand op vakantie 1:18 soms bijna 1:19 (benzine, Verso 1.6L, bj 2002, 255.000 km gereden, geen caravan oid) en ik probeer de files als het kan te ontwijken.....(eerder of later gaan; kleine omweg maken, fietsen werk 38 km v.v.)

[CriticalHit_NL]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[ Voor 4% gewijzigd door CriticalHit_NL op 29-09-2023 20:57 ]

[TheZenMeister]

Voertuig: Mercedes S-Klasse
Motor: 3.2l
Versnellingsbak: Automaat
Bouwjaar: 2001
KM stand: 420 000
Brandstof: Diesel
Airco: Ja
Rijstijl: Snel optrekken. 90% snelweg. 150-160kmh.
Verbruik: 1:10 - 1:12

[Aggressor]

osbourne1903 schreef op donderdag 31 mei 2018 @ 15:33:
https://ibb.co/c5m33J

Clio 1.5 DCi 2013 model
Inmiddels 80k mee gereden

Sinds de stijging van de diesel prijzen beetje zuiniger aan het rijden, ik haal makkelijk 1 op 30. Zeer tevreden over deze auto.

Sorry hoor maar hier geloof ik weinig van.
Makkelijk 1op30....

Dan rij je zeker altijd achter een vrachtwagen of altijd max 100km per uur en altijd wind mee?

En de boordcomputer verschilt ook meestal met de echte opgave. (Km delen door de liters die je tankt)

[wildhagen]

Auto: Renault Talisman Intens 1.5 dCI 110 pk
Versnellingsbak: Handmatige 6-bak
Bouwjaar: 2017
KM stand: 41000
Brandstof: Diesel
Airco: Ja
Rijstijl: Rustig. 95 procent snelweg kilometers.
Verbruik: 1:20 tot 1:21 (beetje variabel)

Vind ik een vrij net resultaat gezien de relatief zwakke motor (zwakste verkrijgbare diesel voor dit model) en het hoge gewicht van de auto (circa 1500 kg).

[joopv]

wildhagen schreef op maandag 11 juni 2018 @ 04:32:

Vind ik een vrij net resultaat gezien de relatief zwakke motor (zwakste verkrijgbare diesel voor dit model) en het hoge gewicht van de auto (circa 1500 kg).

Even relativeren...

Ik heb in 3 vw passats 180.000 km gereden (per auto). Die hadden een 1.6l diesel met 55pk.

[Glenfiddich]

Auto: Volvo S70
Motor: 2.5T
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 5
Bouwjaar: 1998
KM stand: 273000
Brandstof: LPG
Airco: Ja
Rijstijl: Vlot optrekken, 70% snelweg (120-140), 30% overig
Verbruik: 1:8 - 1:9

Auto: Volvo 850
Motor: 2.5 10V
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 5
Bouwjaar: 1996
KM stand: 360000
Brandstof: LPG
Airco: Ja
Rijstijl: 70% op 80-wegen, 20% stad, 10% snelweg
Verbruik: 1:9

[Snowhite0901]

Auto: Mazda 6 Sportbreak 2.5 GT-M
Versnellingsbak: Hand 6
Bouwjaar: 2008
KM stand: 155000
Brandstof: Benzine
Airco: Indien nodig
Rijstijl: meestal rustig, soms wat pittiger
Verbruik: 1:11 (veel kort)

[Cybje]

Auto: Tesla Model S 85 kWh RWD
Versnellingsbak: Single speed reduction gearing
Bouwjaar: 2014
KM stand: 73.000
Brandstof: Elektriciteit
Airco: Ja
Rijstijl: Verschilt, meestal netjes de max snelheid, maar soms wel wat harder optrekken en sportiever rijden op provinciale wegen
Verbruik: 180 Wh/km in de zomer tot 230 Wh/km in de winter, gemiddelde ligt rond de 210 (maar dat is inclusief vakanties waarbij er door Duitsland 180+ km/u wordt gereden)

[Derecho]

Ik zag hier nog geen VW Golf plus, dus hier eentje ter referentie.

Auto: Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI SE
Versnellingsbak: handgeschakeld, 5 versnellingen
Bouwjaar: 2006
KM stand: 180k
Brandstof: Diesel
Airco: Nauwelijks
Rijstijl: Op platteland rustig cruisen rond snelheidslimiet, (50-60mph), in de stad vaak onrustiger, zo veel mogelijk cruise control
Verbruik: Gemiddeld dit jaar 5.2l/100km, op langere ritten meestal 4.3-4.6l/100km volgens ingebouwd display. Dit is in Schotland, vaak goed doorstromend verkeer muv stad, met 7 maanden winterbanden. ...Ook een tweetal liter motorolie per jaar

Soms gooi ik de "roof bars" op het dak, en dan zakt het verbruik toch met 10%.

Naar het werk is het hoofdzakelijk bergop met koude start, dan ligt het verbruik rond 6.5l/100km na 11km, maar terug naar huis ligt het verbruik rond 4.5l/100km.

[^LuKKie^]

Auto: Hyundai IONIQ EV MY18 28KWh
Versnellingsbak: Single speed reduction gearing
Bouwjaar: 2018
KM stand: 9000
Brandstof: Electra
Airco: Ja
Rijstijl: Meestal op ACC
Verbruik: 120 ~ 130 Wh/km. Auto nu 1 1/2 maand in bezit, dus flink wat kilometers gemaakt inmiddels. Het is gewoon een kick om zoveel mogelijk kilometers te halen uit een accu lading.

[Tehh]

Veel civicjes nog!

Auto: Honda Civic 1.4i
Versnellingsbak: handgeschakeld, 5 versnellingen
Bouwjaar: 2000 (2e eigenaar, vanaf 2009 in bezit)
KM stand: 215.000 (gekocht met 83.000 op de teller)
Brandstof: benzine
Airco: ja. alleen 's winters (vocht) en zomers aan op de snelweg, verder voornamelijk trko (twee ramen...)
Rijstijl: gematigd. wordt dagelijks gebruikt op een slingerende weg door het bos. Bij invoegen op de snelweg o.i.d. wil ik hem nog wel eens goed op zijn staart trappen.
Verbruik: 1:14,5 tot 1:17

[HC_N.ick]

Auto: Renault Clio 3 RS PH1 (gechipt voor 98)
Versnellingsbak: Handmatige 6-bak
Bouwjaar: 2008
KM stand: 90000
Brandstof: Benzine (98)
Airco: Ja, maar vaak "gewoon" met raampjes open
Rijstijl: 80% 80-weg, 10% snelweg en 10% binnenweg (incl. flink planken als de auto netjes warm is gereden)
Verbruik: 1:11 - 1:12

Heb de auto voor de sportiviteit gekocht, maar het verbaasd me dat ik er zo "zuinig" mee kan rijden.
Als ik normaal zou rijden met de auto moet 1:15 geen probleem zijn, op vakantie naar Oostenrijk ook 1:13,5 gehaald met stevig doorrijden.

[kernie]

Auto: Peugeot 107 - 1.0
Versnellingsbak: Handmatige 5-bak
Bouwjaar: 2012
KM stand: 75.000
Brandstof: Benzine
Airco: Ja, alleen met extreme hitte
Rijstijl: Rustig aan... 50/50 binnenweg/snelweg (op snelweg 120km/h)
Verbruik: 1:20 - 1:21 (erg blij mee )

[ Voor 9% gewijzigd door kernie op 11-06-2018 10:28 ]

[Mad-Matt]

Auto: Audi 1.2 TFSI
Versnellingsbak: Handbak met 6 versnellingen
Bouwjaar: 2014
KM stand: 86K
Brandstof: benzine
Airco: Ja, altijd aan
Rijstijl: Relatief rustig, soms gejaagd.
Verbruik: 1 op 13.7 (een hele periode geprobeerd om hem op 1:14 te krijgen, maar is niet gelukt. Misschien toch eens die airco uit)

[mustisen]

Auto: Volkswagen Passat GTE
Versnellingsbak: Automaat DSG 6 versnellingen
Bouwjaar: 2016
KM stand: 46500
Brandstof: Benzine + Elektrisch (PHEV)
Airco: Ja, alleen met extreme hitte. En anders doe ik het dakraam open.
Rijstijl: Rustig, nooit harder dan de toegestane snelheid.
Verbruik: Benzine: 4,62 l/100km. Elektriciteit: 4,95 kWh/100km.

Ik moet wel er bij zeggen dat het vakantieverbruik en werkverbruik behoorlijk van elkaar verschillen. En ook de zomers en winters verschillen. Wat ik hierboven heb genoteerd is het gemiddelde tot nu toe. Om een indruk te geven:
- Winter (werk): ~4,8 L / 100km.
- Zomer (werk): ~3,3 L / 100km.
- Zomer (vakantie): 6,8 L / 100km.
Het heeft allemaal te maken of ik de auto op kan laden en hoe warm het buiten is. Als het koud is werken de accu's minder efficiënt en kan ik minder kilometers elektrisch afleggen.

[BoerTien]

Tot januari dit jaar:
Auto: Opel Astra Station 1.6
Versnellingsbak: Handmatige 5-bak
Bouwjaar: 2007
KM stand: 201000
Brandstof: Benzine
Airco: Ja, maar vaak "gewoon" met raampjes open
Rijstijl: 90% 80-weg, 10% snelweg (af en toe de max opzoeken)
Verbruik: 1:14,5

Sinds maart:
Auto: VW Golf VII Station 1.5 TFSI
Versnellingsbak: Handmatige 6-bak
Bouwjaar: 2018
stand: 5700
Brandstof: Benzine
Airco: Staat vrijwel altijd aan
Rijstijl: 70% 80-weg, 30% snelweg (af en toe de max opzoeken)
Verbruik: 1:16,8

[ Voor 3% gewijzigd door BoerTien op 11-06-2018 11:59 . Reden: copy pasta foutje ]

[_Anvil_]

Auto: Ford Mondeo wagon 2.5T S-pack
Versnellingsbak: Handmatige 6-bak
Bouwjaar: 2008
stand: 185.000
Brandstof: Benzine
Airco: overdag in de zomer meestal aan.
Rijstijl: vooral lange ritten (150km) zonder veel files, 10% korte ritjes in de buurt (pak meestal de fiets). Ik rij redelijk door, 20 boven de Vmax ongeveer.
Verbruik: 1:9,5

[janwillemCA]

Auto: Audi A3
Motor: 1.9 TDI ASV
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 5
Bouwjaar: 2001
KM stand: 348k
Brandstof: Diesel
Airco: Clima
Rijstijl: 75% snelweg (100-120), 30% overig
Verbruik: 1:20 - 1:21

[Verwijderd]

Auto: Suzuki Celerio 1.0 Comfort
Versnellingsbak: 5 bak
Bouwjaar: 2015
KM stand: 38391
Brandstof: Euro 95
Airco: Ja
Rijstijl: ( Zeer ) Zuinig
Verbruik: 1op27 ( afgerond )

Momenteel verbruik ik gecombineerd ongeveer 1op27: het is naar boven afgerond, dus in werkelijkheid is het ietsjes lager. Ik heb er een beetje een sport van gemaakt om zo zuinig mogelijk te rijden, maar ik ontzeg mijn dan niet de airco.


1e plaats op Spritmonitor

Wel rij ik binnen de bebouwde kom met de ramen open i.p.v. de airco aan. Mijn verbruik hou ik o.a bij op Spritmonitor en privé via Drivvo.

[Mx. Alba]

Auto: Volvo V40 Cross Country D3
Motor: 2.0 diesel 150pk
Versnellingsbak: handgeschakeld, 6-bak
Bouwjaar: 2016 (modeljaar 2017)
km-stand: 69k
Brandstof: diesel
Airco: ACC
Rijstijl: overwegend snelweg

Verbruik... Hier komt het leuke.

Als ik normaal (beetje sportief maar niet te hard) rij en zoveel mogelijk op cruise control rij, dan kom ik op 5,2:100 (1:19,2)

Als ik de CC inruil voor de limiter, en extra op mijn zuinigheid let, dan kom ik gemiddeld uit op 4,7:100 (1:21,3)

En als ik met limiter ipv CC gewoon normaal rij (beetje sportief maar niet te hard)... Dan kom ik gemiddeld op 4,9:100 uit (1:20,4)

Dus het ziet ernaar uit dat je zuiniger rijdt wanneer je de limiter gebruikt, dan wanneer je (zoveel mogelijk) de cruise control gebruikt! Zijn er meer mensen met dergelijke ervaring?

[Verwijderd]

@Mx. Alba Heb je genoeg statistiek om te kunnen stellen dat de verschillen door de limiter/cc veroorzaakt worden?
Dus: enkele tanks volledig op cc, enkele tanks volledig op limiter. Kruissnelheid hetzelfde, routes hetzelfde, hoeveelheid filerijden hetzelfde, weersomstandigheden hetzelfde, belading hetzelfde, brandstof hetzelfde, etc.
Anders is het gerommel in de marge; als het een meetbaar effect is, komt het misschien doordat je op de limiter sneller gas lost als je achter iemand zit, terwijl je op de cc uit gemak van baan wisselt en inhaalt -> hogere gemiddelde snelheid.

[Wailing_Banshee]

Mx. Alba schreef op maandag 11 juni 2018 @ 13:00:
Dus het ziet ernaar uit dat je zuiniger rijdt wanneer je de limiter gebruikt, dan wanneer je (zoveel mogelijk) de cruise control gebruikt! Zijn er meer mensen met dergelijke ervaring?

Hmm, goeie vraag... Ik gebruik de CC eigenlijk nooit, alleen de limiter. De CC vind ik niet zo heel erg geschikt als je op een provinciale weg zit met veel kruisingen en rotondes