Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

[F1 2017] Race 3 - GP van Bahrain + Testdagen Vorige deelOverzichtVolgende deelLaatste deel

Pagina: 1 ... 18 19 20 Laatste
Acties:
  • 52.727 views

Onderwerpen


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
Teams gebruiken vaak Mediums als benchmark banden. (gaan lang genoeg mee & hebben (relatief) weinig verval om voldoende betrouwbare data te verzamelen.)

Voor de tests kunnen teams redelijk onbeperkt kiezen uit banden.

nachtnet wijzigde deze reactie 18-04-2017 11:20 (18%)

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • kevlar01
  • Registratie: juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker

quote:
nachtnet schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 10:50:
[afbeelding]
[img]https://pbs.twimg.com/media/C9rlasVXsAEGJJQ.jpg/img]
[img]https://pbs.twimg.com/media/C9rlcN_XYAAvltA.jpg/img]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Blijft een gaaf gezicht, die aero rakes!
quote:
Het gaat weer niet lekker bij McLaren


Na bijna drie uur testen staat de teller van McLaren-Honda pas op twee ronden. De geplaagde Brits-Japanse combinatie beleeft opnieuw geen fijne dag tot nu toe. Ook Scuderia Toro Rosso heeft pas vier rondjes afgelegd, maar Sean Gelael viel nog stil op de baan. Oliver Turvey heeft alleen zijn installatierun voltooid en daarna is hij niet meer buiten geweest.
Toch jammer.. de rest zit nu al op 30-45 ronden |:(


2 img tags zijn broken

kevlar01 wijzigde deze reactie 18-04-2017 12:23 (28%)


  • swv
  • Registratie: oktober 2010
  • Laatst online: 20:13
quote:
nachtnet schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 11:16:
Teams gebruiken vaak Mediums als benchmark banden. (gaan lang genoeg mee & hebben (relatief) weinig verval om voldoende betrouwbare data te verzamelen.)

Voor de tests kunnen teams redelijk onbeperkt kiezen uit banden.
Ja precies. Ik vroeg het mij af omdat in de wintertests in de ochtend vaak veel afgewisseld werd tussen banden en snelle en langzame runs, en in de middag dan een racesimulatie. Maar ik begrijp dat ze nu eigenlijk opzoek zijn naar andere data om de nieuwe meegebrachte onderdelen beter te kunnen testen? Dan snap ik dat mediums de stabiele factor zijn.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
quote:
sww89 schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 11:34:
[...]

Ja precies. Ik vroeg het mij af omdat in de wintertests in de ochtend vaak veel afgewisseld werd tussen banden en snelle en langzame runs, en in de middag dan een racesimulatie. Maar ik begrijp dat ze nu eigenlijk opzoek zijn naar andere data om de nieuwe meegebrachte onderdelen beter te kunnen testen? Dan snap ik dat mediums de stabiele factor zijn.
In de wintertesten was het ook voor alle teams belangrijk om de eigenschappen van de verschillende (US SS S M H) banden te kunnen testen.. Die banden waren toen voor iedereen nieuw. Nu testen ze inderdaad vooral nieuwe componenten en proberen ze overige omstandigheden gelijk te houden.

nachtnet zonder hoofdletter


  • swv
  • Registratie: oktober 2010
  • Laatst online: 20:13
quote:
nachtnet schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 11:38:
[...]

In de wintertesten was het ook voor alle teams belangrijk om de eigenschappen van de verschillende (US SS S M H) banden te kunnen testen.. Die banden waren toen voor iedereen nieuw. Nu testen ze inderdaad vooral nieuwe componenten en proberen ze overige omstandigheden gelijk te houden.
Helder :)

F1Today meldt dat de McLaren een motorwissel krijgt omdat er een waterlek in de ERS is gevonden.

  • Razorbite
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 22:01
quote:
nachtnet schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 11:38:
[...]

In de wintertesten was het ook voor alle teams belangrijk om de eigenschappen van de verschillende (US SS S M H) banden te kunnen testen.. Die banden waren toen voor iedereen nieuw. Nu testen ze inderdaad vooral nieuwe componenten en proberen ze overige omstandigheden gelijk te houden.
Daanaast rij je met deze hitte de zachte(re) compound bizar snel aan gort. De medium zorgt nu wel voor genoeg grip op deze baan.

  • Spotmatic
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 23:05
quote:
sww89 schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 11:46:
[...]
F1Today meldt dat de McLaren een motorwissel krijgt omdat er een waterlek in de ERS is gevonden.
Dit issue blijft Honda parten spelen. Het is vast niet zo simpel als een nieuw pakkinkje monteren?

Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter


  • hjs
  • Registratie: juni 1999
  • Niet online
Heeft Sainz nog gereageert op zijn straf?
Hij zal het er vast niet mee eens zijn?

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Zahariac
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 22:38
quote:
Spotmatic schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 12:23:
[...]


Dit issue blijft Honda parten spelen. Het is vast niet zo simpel als een nieuw pakkinkje monteren?
Als je motor fundamentele problemen heeft zoals vibraties dan gaat een pakking niet veel oplossen nee.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • MiBe
  • Registratie: juli 2007
  • Laatst online: 21:31
quote:
hjs schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 12:24:
Heeft Sainz nog gereageert op zijn straf?
Hij zal het er vast niet mee eens zijn?
Zelfs na het zien van de beelden? Lijkt me lastig om het ermee oneens te zijn :P

Crucial Ballistix PC8500 (D9GMH) @ 1620,4 MHz || Team Xtreem Dark PC6400 (ProMOS) @ 1460,6 MHz


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Grrrrrene
  • Registratie: mei 2000
  • Niet online
quote:
MiBe schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 12:28:
[...]


Zelfs na het zien van de beelden? Lijkt me lastig om het ermee oneens te zijn :P
Kvyat vond toch ook dat hij gewoon aan het racen was met Vettel? :P Ik denk dat die rijstijl besmettelijk is ;)

Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards


  • pilskes
  • Registratie: april 2009
  • Laatst online: 23:33
Ze zijn aan het testen in Bahrein, Honda heeft na 2 ronden alweer problemen. Een waterlek in de ERS dwingt ze tot een motor wissel.

Wel interessante foto's:







  • pilskes
  • Registratie: april 2009
  • Laatst online: 23:33
De tijden:


  • Grrrrrene
  • Registratie: mei 2000
  • Niet online
quote:
pilskes schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 12:40:
Ze zijn aan het testen in Bahrein, Honda heeft na 2 ronden alweer problemen. Een waterlek in de ERS dwingt ze tot een motor wissel.

Wel interessante foto's:

[afbeelding]
Kijk, zo zet je een T-wing vast. Kan Merc nog wat van leren :P

Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards


  • Robertdj
  • Registratie: januari 2014
  • Niet online
Ach, er zijn weinig coureurs die openlijk hun eigen fouten toegeven.
Als hij binnen het team z'n excuses maar heeft aangeboden.

Vind het overigens wel apart dat Stroll nu al 2x is geT-boned (is vast wel een woord). In eerste opzicht natuurlijk vooral ongelukkig, maar ik vraag me af of er meer aan de hand is. Gebeuren dit soort dingen vaker, maar zien meer ervaren coureurs het aankomen en gooien ze de deur open? Wellicht wordt hij een beetje getest door de concurrentie? Of worden zijn lijnen gewoon nog verkeerd ingeschat?
Waarschijnlijk is het gewoon toeval, maar bij 2 uit 3 ga je toch zoeken...

  • Martinspire
  • Registratie: januari 2003
  • Laatst online: 00:46

Martinspire

Awesomeness

quote:
sww89 schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 11:46:
[...]

Helder :)

F1Today meldt dat de McLaren een motorwissel krijgt omdat er een waterlek in de ERS is gevonden.
Water? In het ERS systeem? Wat doet dat daar uberhaupt?

Verder inderdaad: gewoon een tijdelijke fix die misschien niet snel is, maar waarmee je niet je hele testdag weggooit. De flying fuck doen die gasten? Beter een kilo extra om stuff te fixen dan zo door te klungelen.

Martinspire wijzigde deze reactie 18-04-2017 12:49 (27%)

Martinspire - PC, PS4, X1


  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
quote:
Martinspire schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 12:48:
[...]

Water? In het ERS systeem? Wat doet dat daar uberhaupt?

Verder inderdaad: gewoon een tijdelijke fix die misschien niet snel is, maar waarmee je niet je hele testdag weggooit. De flying fuck doen die gasten? Beter een kilo extra om stuff te fixen dan zo door te klungelen.
Zal wel ergens in om het ERS systeem zitten voor koeling..

nachtnet zonder hoofdletter


  • pilskes
  • Registratie: april 2009
  • Laatst online: 23:33
quote:
nachtnet schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 12:49:
[...]

Zal wel ergens in om het ERS systeem zitten voor koeling..
Dat lijkt me ook, kan nogal warm worden!

  • Rockabilly_1991
  • Registratie: januari 2016
  • Laatst online: 13-11 11:40
Ricciardo rijd een 1:32:349, dat is sneller dan zijn snelste tijd in de race gisteren (en sneller dan HAM in de race). Ik kan alleen even niet achterhalen op welke band dit is, als dit op de Medium is, toch netjes

Rockabilly_1991 wijzigde deze reactie 18-04-2017 12:53 (8%)
Reden: Tijd van HAM bekeken


  • Awesomo4k
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 13-11 21:05
quote:
Rockabilly_1991 schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 12:51:
Ricciardo rijd een 1:32:349, dat is sneller dan zijn snelste tijd in de race gisteren. Ik kan alleen even niet achterhalen op welke band dit is, als dit op de Medium is, toch netjes
Lijkt op de rode jongens gereden.

Bron is de screenshot van @pilskes.

Awesomo4k wijzigde deze reactie 18-04-2017 12:53 (5%)

XboxID: Joeske86


  • MiBe
  • Registratie: juli 2007
  • Laatst online: 21:31
quote:
Rockabilly_1991 schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 12:51:
Ricciardo rijd een 1:32:349, dat is sneller dan zijn snelste tijd in de race gisteren. Ik kan alleen even niet achterhalen op welke band dit is, als dit op de Medium is, toch netjes
Bedenk wel dat ze hier bijvoorbeeld kunnen testen met weinig brandstof in de tank (= minder gewicht) zonder dat er relatief oude banden onder liggen, een situatie die in de race in principe niet voorkomt. Daarom zie je doorgaans ook dat de snelste rondes gerenden worden direct na de laatste bandenwissel. Op het moment dat de tank nóg verder leeg is zijn de banden echter al voor een gedeelte versleten.

Crucial Ballistix PC8500 (D9GMH) @ 1620,4 MHz || Team Xtreem Dark PC6400 (ProMOS) @ 1460,6 MHz


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Evest
  • Registratie: januari 2014
  • Niet online

Evest

Moderator General Chat

Mt. Evest 🏔

quote:
Awesomo4k schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 12:52:
[...]


Lijkt op de rode jongens gereden.

Bron is de screenshot van @pilskes.
Dat zijn volgens mij niet de banden, maar indicators van de sectortijd. Rood betekent pit in volgens mij ;)

Paars snelste sector overall, groen persoonlijk snelst, geel geen verbetering, wit huidige sector waarin gereden wordt en rood dus pit in, en een rode tijd ook een in-lap tijd.

Errare humanum est, sed in errare perseverare diabolicum. - Seneca


  • demo31051987
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 15-11 21:07

demo31051987

a.k.a. Extigo

quote:
Awesomo4k schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 12:52:
[...]


Lijkt op de rode jongens gereden.

Bron is de screenshot van @pilskes.
Volgens F1Today rijdt het hele veld op de Mediums.
https://www.f1today.net/n...ag-van-de-test-in-bahrein

Steam


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
STR staat weer stil op de baan.

GIO is lekker bezig in de Ferrari.. 67 ronden.

nachtnet zonder hoofdletter


  • kevlar01
  • Registratie: juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker

quote:
nachtnet schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 13:20:
STR staat weer stil op de baan.

GIO is lekker bezig in de Ferrari.. 67 ronden.
[afbeelding]
Grappig dat Pirelli ook in het lijstje staat als een rijder :o
Of rijden ze serieus met een mule car oid? En zo ja, wie? Zal wel een weergave foutje zijn denk ik...

kevlar01 wijzigde deze reactie 18-04-2017 13:26 (7%)


  • Chakam
  • Registratie: september 2016
  • Laatst online: 15-11 10:35
quote:
kevlar01 schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 13:24:
[...]

Grappig dat Pirelli ook in het lijstje staat als een rijder :o
Of rijden ze serieus met een mule car oid? En zo ja, wie? Zal wel een weergave foutje zijn denk ik...
die zijn idd de banden voor 2018 al aan het testen. Op dit moment in Ferrari als ik het goed heb.

  • demo31051987
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 15-11 21:07

demo31051987

a.k.a. Extigo

quote:
Chakam schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 13:28:
[...]


die zijn idd de banden voor 2018 al aan het testen. Op dit moment in Ferrari als ik het goed heb.
Yes. Zie bericht van Pirelli vanmorgen
https://twitter.com/pirellisport/status/854218327039893506

Steam


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • YakuzA
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 18:59

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

quote:
nachtnet schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 13:20:
STR staat weer stil op de baan.

GIO is lekker bezig in de Ferrari.. 67 ronden.
[afbeelding]
Het blijft toch steeds erg verwarrend: STR vs STR

Ik dacht eerst dat Stroll weer eens stil stond :+

Death smiles upon us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
quote:
YakuzA schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 13:45:
[...]

Het blijft toch steeds erg verwarrend: STR vs STR

Ik dacht eerst dat Stroll weer eens stil stond :+
:+ Blijft goede vraag, maar eens op twitter gezet.. Ik zou het zo snel niet weten?

nachtnet zonder hoofdletter


  • garriej
  • Registratie: december 2012
  • Laatst online: 22:34

garriej

Ik las ondertieten.

quote:
YakuzA schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 13:45:
[...]

Het blijft toch steeds erg verwarrend: STR vs STR

Ik dacht eerst dat Stroll weer eens stil stond :+
Het was niet stroll die stil stond? :+ Daar ging ik ook vanuit.

Wow - Neliva [Frostmane] | PuppyPower Wow Progress


  • Awesomo4k
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 13-11 21:05
https://www.hasstrollcrashedyet.com/

Om als startpagina te gebruiken :o)

XboxID: Joeske86


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
F1.com heeft weer een pagina onboards neergezet van afgelopen race.

https://www.formula1.com/...board-action-bahrain.html

nachtnet zonder hoofdletter


  • yorkick
  • Registratie: januari 2007
  • Laatst online: 02:09
quote:
nachtnet schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 14:22:
F1.com heeft weer een pagina onboards neergezet van afgelopen race.

https://www.formula1.com/...board-action-bahrain.html
Ik zag hem ook al, mooie beelden. Tijdens de 2e van Palmer kan je mooi zien hoe je wel kan reageren op iemand die laat aan de binnenkant van bocht erin duikt. Misschien kwam Sainz nog wel van wat verder, en ik wil ook niet de schuld in Stroll zijn schoenen schuiven, maar als hij de ruimte had gelaten had hij makkelijk kunnen ontwijken en vervolgens de plek weer terug pakken door te snijden. En Alonso _/-\o_ .

Perez ook erg netjes, op die beelden kan je ook zien dat Stroll bijna elke bocht net iets te laat remt, waardoor hij telkens de lijn mist en bij het uit accelereren van de bocht veel verliest.

yorkick wijzigde deze reactie 18-04-2017 14:38 (12%)

kimi | iRacing Profiel


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • FreshMaker
  • Registratie: december 2003
  • Niet online
quote:
Chiron schreef op maandag 17 april 2017 @ 22:17:
[...]


Ook dat meldde VER al over de radio, dat ie sneller was dan HAM maar dat ie 'stuck' zat. Het viel wel op hoe kort hij achter HAM bleef plakken, normaliter zou HAM weg moeten rijden met zn Mercedes. Ook opvallend dat de Renaults heel hard gingen, en las al ergens dat ze bij Mercedes denken dat de RB's met flink teruggeschroefd vermogen rijden, om blokken te sparen. 4 blokken slopen en je zit met de gridstraffen namelijk, de verwachting is dat naarmate het seizoen vordert de gaskraan verder open gaat, wellicht dat ze dit in Bahrain al een stukje opgeschroefd hebben, en bij Renault zelfs nog iets meer risico genomen hebben.
RTL had een mooie opmerking over de Merc's
"Sie sind führers, keine jägern"
Het zijn leiders, geen achtervolgers, elke keer weer als ze iets voor zich hebben, lijkt het vermogen weg te vallen.

HAM deed de eerste rondes zo zijn best, maar er was gewoon geen 'schone' lucht voor hem.

  • kevlar01
  • Registratie: juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker

quote:
FreshMaker schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 14:34:
[...]


RTL had een mooie opmerking over de Merc's
"Sie sind führers, keine jägern"
Het zijn leiders, geen achtervolgers, elke keer weer als ze iets voor zich hebben, lijkt het vermogen weg te vallen.

HAM deed de eerste rondes zo zijn best, maar er was gewoon geen 'schone' lucht voor hem.
De afgelopen seizoenen hebben ze natuurlijk (bijna) alleen maar weerstand gehad van elkaar (HAM en ROS).
Degene die de eerste bocht overleefde als 1e, had meestal ook de racewin te pakken. Het scheelt gewoon veel als je niet met die dirty air te maken hebt (meer downforce, en minder bandenslijtage). Ook hoefden ze bijna nooit aan te vallen of te verdedigen, alleen achterliggers inhalen.

Gelukkig lijkt het dit jaar spannender te worden _/-\o_

  • Richard117
  • Registratie: oktober 2012
  • Laatst online: 20:25
quote:
kevlar01 schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 14:53:
[...]

De afgelopen seizoenen hebben ze natuurlijk (bijna) alleen maar weerstand gehad van elkaar (HAM en ROS).
Degene die de eerste bocht overleefde als 1e, had meestal ook de racewin te pakken. Het scheelt gewoon veel als je niet met die dirty air te maken hebt (meer downforce, en minder bandenslijtage). Ook hoefden ze bijna nooit aan te vallen of te verdedigen, alleen achterliggers inhalen.

Gelukkig lijkt het dit jaar spannender te worden _/-\o_
Red Bull had in hun dominante jaren hetzelfde. Die waren compleet afgesteld op een race vanaf pole. Die reden met zoveel downforce dat ze de snelste tijden reden. Maar dat was wel in een ideale situatie. Want zodra ze in verkeer kwamen konden ze door de "langzamere" auto voor zich niet met de voor hun gebruikelijke snelheid de bocht om en bovendien hadden ze hierdoor in combinatie met de hoeveelheid downforce niet de power om er op het rechte stuk voorbij te kunnen. En dan hadden ze dus een probleem.

iRacing Profiel - www.volgaspics.nl


  • Razorbite
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 22:01
quote:
yorkick schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 14:28:
[...]

Ik zag hem ook al, mooie beelden. Tijdens de 2e van Palmer kan je mooi zien hoe je wel kan reageren op iemand die laat aan de binnenkant van bocht erin duikt. Misschien kwam Sainz nog wel van wat verder, en ik wil ook niet de schuld in Stroll zijn schoenen schuiven, maar als hij de ruimte had gelaten had hij makkelijk kunnen ontwijken en vervolgens de plek weer terug pakken door te snijden. En Alonso _/-\o_ .

Perez ook erg netjes, op die beelden kan je ook zien dat Stroll bijna elke bocht net iets te laat remt, waardoor hij telkens de lijn mist en bij het uit accelereren van de bocht veel verliest.
Stroll mag ook wel eens leren sturen. Moet je eens opletten hoeveel bewegingen hij nodig heeft om een bocht door te komen. Deze jongen heeft echt niets in de F1 te zoeken. Als hij een klein beetje ruimte had gelaten (zie RIC vs VER) dan kan je de race gewoon voortzetten en had het Sainz zn voorvleugel gekost. Hij heeft heus gezien dat Sainz eraan kwam vliegen. Overigens ben ik wel van mening dat dit volledig Sainz zn fout is.

  • kevlar01
  • Registratie: juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker

quote:
Razorbite schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:16:
[...]


Overigens ben ik wel van mening dat dit volledig Sainz zn fout is.
90% Sainz, 10 % Stroll imo.

Als iemand uit de pits komt, kan je altijd nog wat marge houden met insturen(als Stroll zijnde). Zal toch ervaring zijn lijkt me.
Maar aan de andere kant was dit wel een do or die actie van Sainz. Hij was voor plek aan het racen met Stroll, wel echt een Maldonado actie als je zo nog die bocht probeert te halen.

Ik denk overigens dat als ze netjes de bocht waren doorgekomen, dat Sainz hem uiteindelijk wel had gepakt... maar we zullen het nooit weten.

kevlar01 wijzigde deze reactie 18-04-2017 15:20 (3%)


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Grimmie187
  • Registratie: augustus 2006
  • Laatst online: 15-11 22:21
quote:
kevlar01 schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:20:
[...]

90% Sainz, 10 % Stroll imo.

Als iemand uit de pits komt, kan je altijd nog wat marge houden met insturen(als Stroll zijnde). Zal toch ervaring zijn lijkt me.
Maar aan de andere kant was dit wel een do or die actie van Sainz. Hij was voor plek aan het racen met Stroll, wel echt een Maldonado actie als je zo nog die bocht probeert te halen.

Ik denk overigens dat als ze netjes de bocht waren doorgekomen, dat Sainz hem uiteindelijk wel had gepakt... maar we zullen het nooit weten.
Ik ben vaak van de gedeelde schuld / race-incident maar dit was toch echt 100% fout van Sainz..

Gekkigheid als Stroll marge moet houden met insturen terwijl hij er 60m voor zit! Dan zou hij eigenlijk gewoon zijn plek opgeven, Sainz laat dan namelijk zijn wagen gewoon naar buiten lopen en zit er dan voor de volgende bocht voor.

Ja, ik vind Stroll inderdaad te licht voor F1 maar de afgelopen races is hij (imo) wel 2x genaaid zonder schuld.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • MikeyMan
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 22:56

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

quote:
Grimmie187 schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:30:
[...]


Ja, ik vind Stroll inderdaad te licht voor F1 maar de afgelopen races is hij (imo) wel 2x genaaid zonder schuld.
Bahrein; eens, maar China vind ik hem toch wel meer dan een beetje verantwoordelijk voor. Hij had moeten weten dat insturen hem de race zou kosten.

  • Grimmie187
  • Registratie: augustus 2006
  • Laatst online: 15-11 22:21
quote:
MikeyMan schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:36:
[...]


Bahrein; eens, maar China vind ik hem toch wel meer dan een beetje verantwoordelijk voor. Hij had moeten weten dat insturen hem de race zou kosten.
Akkoord, China was inderdaad wat meer discutabel.

  • Razorbite
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 22:01
quote:
Grimmie187 schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:30:
[...]


Ik ben vaak van de gedeelde schuld / race-incident maar dit was toch echt 100% fout van Sainz..

Gekkigheid als Stroll marge moet houden met insturen terwijl hij er 60m voor zit! Dan zou hij eigenlijk gewoon zijn plek opgeven, Sainz laat dan namelijk zijn wagen gewoon naar buiten lopen en zit er dan voor de volgende bocht voor.

Ja, ik vind Stroll inderdaad te licht voor F1 maar de afgelopen races is hij (imo) wel 2x genaaid zonder schuld.
Als hij er 60 m voor had gezeten is het gewoon een driver-error want dan heeft hij veel te vroeg geremd.

  • kevlar01
  • Registratie: juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker


Hier kunnen we het terugzien.
Sainz zit hier toch inderdaad wel echt fout, maar Stroll had het misschien wel kunnen voorkomen.

Acties:
  • +3Henk 'm!

  • Evest
  • Registratie: januari 2014
  • Niet online

Evest

Moderator General Chat

Mt. Evest 🏔

quote:
Razorbite schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:42:
[...]


Als hij er 60 m voor had gezeten is het gewoon een driver-error want dan heeft hij veel te vroeg geremd.
Nee, want vanuit de pits kom je met minder snelheid en rijd je een andere lijn.

Je kunt het hele incident gewoon terugzien, zowel vanuit de on boards als met de beelden van de feed (die hierboven).

@kevlar01 Ik denk ook dat Stroll het had kunnen voorkomen, maar hij had er geen rekening mee gehouden dat Sainz zo enthousiast zou proberen zijn positie te verbeteren, en dat is terecht als je ziet wat voor een verschil er tussen STR en de STR zat.

Evest wijzigde deze reactie 18-04-2017 15:51 (18%)

Errare humanum est, sed in errare perseverare diabolicum. - Seneca


  • Suicyder
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 16-11 09:57
quote:
kevlar01 schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:49:
Sainz zit hier toch inderdaad wel echt fout, maar Stroll had het misschien wel kunnen voorkomen.
Sainz had het ook kunnen voorkomen, verschil is dat Sainz voor Stroll volgens mij in een dode hoek zat en na indraaien sowieso. Sainz daarentegen kan zien dat Stroll de bocht normaal aanremt en indraait en had daarop moeten reageren.

Maargoed, ik weet niet precies hoeveel rijders daadwerkelijk in de spiegels kunnen zien, maar ik vermoed dit niet.

edit:
Ja hij ziet hem uit de pit draaien, maar ik zou ook niet verwachten dat iemand zo overenthousiast een eigenlijk niet bestaand gat in zou duiken.

Suicyder wijzigde deze reactie 18-04-2017 15:56 (12%)


  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 16-11 09:52
quote:
Evest schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:50:
[...]

Nee, want vanuit de pits kom je met minder snelheid en rijd je een andere lijn.

Je kunt het hele incident gewoon terugzien, zowel vanuit de on boards als met de beelden van de feed (die hierboven).

@kevlar01 Ik denk ook dat Stroll het had kunnen voorkomen, maar hij had er geen rekening mee gehouden dat Sainz zo enthousiast zou proberen zijn positie te verbeteren, en dat is terecht als je ziet wat voor een verschil er tussen STR en de STR zat.
Heb je toevallig ook Sainz zijn reactie?

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
Ik zit even met een half-oog naar de AMuS live blog te kijken, maar het lijkt erop alsof alle Renault-teams (Renault, Toro Rosso & Red Bull) problemen hebben met de Renault motor (iemand gelezen of Toro Rosso &/of RBR vandaag met de nieuwe 2017-MGU-K hebben getest?).

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Suicyder
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 16-11 09:57
quote:
Jasphur schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:56:
[...]

Heb je toevallig ook Sainz zijn reactie?
De reactie van Sainz in de auto was geloof ik "He just turned into me!" :+

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
quote:
Jasphur schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:56:
[...]


Heb je toevallig ook Sainz zijn reactie?

nachtnet zonder hoofdletter


  • Razorbite
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 22:01
quote:
nachtnet schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:56:
Ik zit even met een half-oog naar de AMuS live blog te kijken, maar het lijkt erop alsof alle Renault-teams (Renault, Toro Rosso & Red Bull) problemen hebben met de Renault motor (iemand gelezen of Toro Rosso &/of RBR vandaag met de nieuwe 2017-MGU-K hebben getest?).
Als dat waar is dan hebben ze echt een probleem. Kun je nu vast die MGU-K upgrade voor Rusland in de ijskast zetten. Ik vond RB en Renault wel aardig gaan.

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
quote:
Razorbite schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:59:
[...]


Als dat waar is dan hebben ze echt een probleem. Kun je nu vast die MGU-K upgrade voor Rusland in de ijskast zetten. Ik vond RB en Renault wel aardig gaan.
Echt maar met half-oog blog gelezen.. Daarom vraag ik of iemand weet of er een gemeenschappelijke factor in het stoppen van de STR12, RB13 & de RS17 zit. Kan ook ongerelateerd zijn.

de RS17 heeft 3 1/2 uur binnen gestaan
de STR12 is 2(of 3) x stilgevallen op de baan.
de RB13 is 2 x stil gevallen op de baan.

nachtnet wijzigde deze reactie 18-04-2017 16:06 (11%)

nachtnet zonder hoofdletter


  • hardware-lover
  • Registratie: augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

quote:
nachtnet schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:56:
Ik zit even met een half-oog naar de AMuS live blog te kijken, maar het lijkt erop alsof alle Renault-teams (Renault, Toro Rosso & Red Bull) problemen hebben met de Renault motor (iemand gelezen of Toro Rosso &/of RBR vandaag met de nieuwe 2017-MGU-K hebben getest?).
Dat waren wel de plannen? https://www.motorsport.co...n-bahrain-f1-test-895156/

A smile a day....


  • Ereaser
  • Registratie: november 2012
  • Laatst online: 06-11 15:47

Ereaser

XBL: Ereaser NL

quote:
Razorbite schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 15:16:
[...]


Stroll mag ook wel eens leren sturen. Moet je eens opletten hoeveel bewegingen hij nodig heeft om een bocht door te komen.
Dat komt omdat hij zijn stuurbekrachtiging sterker afgesteld heeft dan de rest. Na Australie hebben ze dat aangepast en volgens het team was het nog steeds zwaar vergeleken met Massa, maar zijn stuurbewegingen zijn nu al een stuk minder.

  • Martinspire
  • Registratie: januari 2003
  • Laatst online: 00:46

Martinspire

Awesomeness

Mooie onboards, maar kan iemand mij vertellen waarom je met verdedigen niet gewoon de binnenbocht pakt bij bocht 1? Hoe wil iemand er dan langs komen? Ja je verliest wat tijd, maar je blokkeert ze altijd en zij hebben dan net zo'n slechte exit uit bocht 1 als jij. Zeker als het een kwestie van verse vs oude banden is, kun je dat rustig 5 ronden doen. En je verliest er hooguit 5 seconden door.

Ook een rare verdedigende actie van Ricciardo trouwens. Had beter de eerste hairpin kunnen afwachten en hem in de tweede ernaast prikken. Nu verloor ie door de poging zoveel dat terugpakken onmogelijk was.
Ik wist trouwens niet dat ie 3 plekken in 1 ronde was kwijtgeraakt. Maar wat ging daar dan mis eigenlijk?

Perez leuk met Kvyat onderweg (underrated imo). Jammer dat Sainz ook zijn race verkloot.

Martinspire wijzigde deze reactie 18-04-2017 16:34 (78%)

Martinspire - PC, PS4, X1


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • winwiz
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 22:19

Ryzen 2700X stock + 32GB GSKILL @3200 op Croshair VI Hero + RX Vega 64 + Philips BDM4065UC + DS1815+ + DS414 + MacbookPro 15" 2016


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Arjantje72
  • Registratie: juni 2006
  • Laatst online: 16-11 04:50

  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 16-11 09:52
quote:
Ik had hem nog niet gezien :)

Grappig.

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • Arjantje72
  • Registratie: juni 2006
  • Laatst online: 16-11 04:50
quote:
Jasphur schreef op dinsdag 18 april 2017 @ 16:50:
[...]


Ik had hem nog niet gezien :)

Grappig.
Dat zeker :)

Acties:
  • +7Henk 'm!

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
even een behind-the-scenes van Olav & Jack.






Enorm verschil met vorige seizoenen (toen nog af en toe vuilniszakken tegen de ramen en veel tape.)

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Rivanov
  • Registratie: maart 2005
  • Laatst online: 22:16

Rivanov

Apple freak

Die bovenste foto van de regiekamer is overigens wel een algemene regiekamer, waar veel omroepen gebruik van maken om hun data over te zenden naar het thuisfront. :)
Dus niet alleen van Ziggo. ;)

Steam | Twitch | Mixer | Xbox Live: Rivanov | PSN: RivanovNL :: LG OLED55B6v :: PS4 Pro :: Xbox One X


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Robsta86
  • Registratie: oktober 2009
  • Laatst online: 00:18
Zou de apparatuur op die 1e foto eigendom zijn van ziggo en steeds meegesleept worden? Of zouden ze dat gewoon huren op locatie? Met zoveel mensen zijn ze nog steeds niet op de circuits toch?

Wel mooi dat ze de gelegenheid krijgen om het beter aan te pakken! Dankzij de successen en populairiteit van Max is het nu commercieel natuurlijk ook een stuk interessanter voor Ziggo :)

Edit: @Rivanov beantwoord m'n vraag al ;)

Robsta86 wijzigde deze reactie 18-04-2017 22:02 (5%)


  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
@Rivanov Volgens mij zelfs niet eens de regiekamer maar "het datacentrum" vanwaar alle beelden + commentaren verzonden worden..

@Robsta86 1e foto is een vaste voorziening aanwezig op ieder circuit en hoort bij de "world feed". Wat op de 2e foto staat laat Ziggo inderdaad steeds meeslepen.

Voorheen (jaren 90) zat Olav soms met zijn bandjes bij RTL te editen als RTL al klaar was met uitzenden..

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • +6Henk 'm!

  • p0st
  • Registratie: april 2010
  • Laatst online: 15-11 08:46
Nog wat mooie plaatjes van afgelopen weekend :D











EDIT: De laatste iets bijgewerkt naar Wallpaper formaat 8)



EDIT2: Linkje naar album met wallpaper van elke race: https://imgur.com/a/kvXrO

p0st wijzigde deze reactie 19-04-2017 00:08 (16%)

Mijn Aquarium


  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 17:14
Stoffel en Wehrlein moesten zelf duwen ofzo?

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • Pascalito
  • Registratie: oktober 2009
  • Laatst online: 23:54

Pascalito

♥ ♥ Love is the air ♥ ♥

Volgens mij was Wehl gewoon aan het lopen :+

Reisblog: Pascal and Andrea.com - Lees nu over het kleurrijke Mexico! - Zwem met dolfijnen!


  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 17:14
quote:
Rainbow_Dash schreef op woensdag 19 april 2017 @ 10:45:
Volgens mij was Wehl gewoon aan het lopen :+
Met de transponder onder z'n arm? :P

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • MikeyMan
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 22:56

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

Moet zeggen dat het de Renault teams niet echt voor de wind gaat zo. De rondes vliegen er niet bepaald aan :X

Honda gaat wel een heeeel stuk beter dan gisteren! :+

MikeyMan wijzigde deze reactie 19-04-2017 10:46 (20%)


  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
De Honda-McLaren lijkt er vandaag met Vandoorne meer zin in te hebben. 30+ rondjes al.

Schokkend eigenlijk dat een run van 30 rondjes al als goed wordt gezien.. :X



nachtnet zonder hoofdletter


  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 17:14
quote:
MikeyMan schreef op woensdag 19 april 2017 @ 10:46:
Moet zeggen dat het de Renault teams niet echt voor de wind gaat zo. De rondes vliegen er niet bepaald aan :X

Honda gaat wel een heeeel stuk beter dan gisteren! :+
Liever nu dan tijdens een race :)

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • kevlar01
  • Registratie: juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker

Rijd Paffett ook mee? Over een rookie gesproken _O-

  • MiBe
  • Registratie: juli 2007
  • Laatst online: 21:31
quote:
kevlar01 schreef op woensdag 19 april 2017 @ 10:49:
Rijd Paffett ook mee? Over een rookie gesproken _O-
Jup :P Maarja, of je het jong talent kunt noemen? :+

MiBe wijzigde deze reactie 19-04-2017 10:55 (7%)

Crucial Ballistix PC8500 (D9GMH) @ 1620,4 MHz || Team Xtreem Dark PC6400 (ProMOS) @ 1460,6 MHz


  • Requiem19
  • Registratie: februari 2004
  • Laatst online: 01:20
quote:
kevlar01 schreef op woensdag 19 april 2017 @ 10:49:
Rijd Paffett ook mee? Over een rookie gesproken _O-
Volgens mij is de eis dat een 'young driver' maximaal 3 Grand Prix' gestart mag hebben. Paffett staat nog op 0 ;).

Wel slim, want met Paffett heb je tenminste een rijder die iets toevoegt aan een test.

http://www.instagram.com/gravelforbreakfast


  • kevlar01
  • Registratie: juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker

quote:
Requiem19 schreef op woensdag 19 april 2017 @ 10:57:
[...]


Volgens mij is de eis dat een 'young driver' maximaal 3 Grand Prix' gestart mag hebben. Paffett staat nog op 0 ;).

Wel slim, want met Paffett heb je tenminste een rijder die iets toevoegt aan een test.
Compenseert de ervaring van een Stroll wel inderdaad.
En voor Paffett ook wel leuk lijkt me.

  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 17:14
quote:
Requiem19 schreef op woensdag 19 april 2017 @ 10:57:
[...]


Volgens mij is de eis dat een 'young driver' maximaal 3 Grand Prix' gestart mag hebben. Paffett staat nog op 0 ;).

Wel slim, want met Paffett heb je tenminste een rijder die iets toevoegt aan een test.
Iemand die al 4 jaar niet meer in een F1 wagen gezeten heeft, die moet dan feedback gaan geven over je auto. Lijkt me nu niet het meest brilliante plan.

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • Ereaser
  • Registratie: november 2012
  • Laatst online: 06-11 15:47

Ereaser

XBL: Ereaser NL

quote:
FastFred schreef op woensdag 19 april 2017 @ 11:09:
[...]


Iemand die al 4 jaar niet meer in een F1 wagen gezeten heeft, die moet dan feedback gaan geven over je auto. Lijkt me nu niet het meest brilliante plan.
Lijkt me beter dan iemand die nooit in een F1 wagen heeft gezeten, tenzij het een rookie is die in jouw opleidingsteam zit maar die zijn er niet.

  • Exocet
  • Registratie: januari 2001
  • Niet online
Toch bijzonder dat Mercedes weer veel meer ronden rijdt dan de rest.

  • YakuzA
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 18:59

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

quote:
Exocet schreef op woensdag 19 april 2017 @ 14:19:
Toch bijzonder dat Mercedes weer veel meer ronden rijdt dan de rest.
Wat is daar dan bijzonder aan?

Death smiles upon us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • Woudloper
  • Registratie: november 2001
  • Niet online

Woudloper

« - _ - »

quote:
YakuzA schreef op woensdag 19 april 2017 @ 14:24:
Wat is daar dan bijzonder aan?
Niets meer, want dit doen ze altijd. Schijnbaar is dat de wijze waarop ze bij Mercedes data weten te verzamelen. Andere teams hebben blijkbaar andere methoden om data te verzamelen om de auto's te optimaliseren.

Wat mij wel opvalt is dat RBR na de lunch nog niet naar buiten is geweest. De langdurige afwezigheid op de baan geeft je te denken. Maar aan de andere kant: het zijn testdagen; wie weet wat ze in de garage allemaal aan het doen zijn.

  • koli-man
  • Registratie: januari 2003
  • Laatst online: 15-11 14:26

koli-man

Bartender!!!!

quote:
Woudloper schreef op woensdag 19 april 2017 @ 14:56:
[...]

Niets meer, want dit doen ze altijd. Schijnbaar is dat de wijze waarop ze bij Mercedes data weten te verzamelen. Andere teams hebben blijkbaar andere methoden om data te verzamelen om de auto's te optimaliseren.

Wat mij wel opvalt is dat RBR na de lunch nog niet naar buiten is geweest. De langdurige afwezigheid op de baan geeft je te denken. Maar aan de andere kant: het zijn testdagen; wie weet wat ze in de garage allemaal aan het doen zijn.
Volgens mij wil je gewoon zo veel mogelijk rijden om data te verzamelen. Geen track tijd is verloren tijd. Off line wil je analyse doen. Dus ik verwacht gewoon gekloot met de motor, of onderdelen vervangen etc....

Hey Isaac...let's go shuffleboard on the Lido - deck...my site koli-man => MOEHA on X-Box laaaiiiff


  • Requiem19
  • Registratie: februari 2004
  • Laatst online: 01:20
quote:
koli-man schreef op woensdag 19 april 2017 @ 14:59:
[...]


Volgens mij wil je gewoon zo veel mogelijk rijden om data te verzamelen. Geen track tijd is verloren tijd. Off line wil je analyse doen. Dus ik verwacht gewoon gekloot met de motor, of onderdelen vervangen etc....
Het hangt er vanaf. Je wil data verzamelen afhankelijk van een bepaalde set-up.

Hoe is de air-flow met veel rake/weinig rake, wat gebeurt er met de air flow bij bepaalde instellingen van de suspension etc etc. Soms duurt het even om al die zaken aan te passen voordat je weer naar buiten kan.

Precies daarom zei DR ook dat ze gisteren eindelijk hebben kunnen testen met significant andere set-up. In normaal race-weekend pas je de set-up slechts in kleine beetjes aan. De basis wordt al gelegd in de simulator / testdagen in pre-season. In pre-season waren ze daar kennelijk nog niet aan toegekomen.

http://www.instagram.com/gravelforbreakfast


  • Razorbite
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 22:01
quote:
Requiem19 schreef op woensdag 19 april 2017 @ 15:19:
[...]


Het hangt er vanaf. Je wil data verzamelen afhankelijk van een bepaalde set-up.

Hoe is de air-flow met veel rake/weinig rake, wat gebeurt er met de air flow bij bepaalde instellingen van de suspension etc etc. Soms duurt het even om al die zaken aan te passen voordat je weer naar buiten kan.

Precies daarom zei DR ook dat ze gisteren eindelijk hebben kunnen testen met significant andere set-up. In normaal race-weekend pas je de set-up slechts in kleine beetjes aan. De basis wordt al gelegd in de simulator / testdagen in pre-season. In pre-season waren ze daar kennelijk nog niet aan toegekomen.
Inderdaad. Het is heel duidelijk dat Merc en RB er andere testfocus op na houden. Merc is gewoon belachelijk betrouwbaar en willen op dat gebied hun winst boeken (gaat Ham ook de titel opleveren). RB is juist op zoek naar zoveel mogelijk set-ups en data om hun simulator zo breed mogelijk te voeden met data.

  • bvbal79
  • Registratie: februari 2005
  • Laatst online: 15-11 16:15
quote:
Razorbite schreef op woensdag 19 april 2017 @ 15:31:
[...]


Inderdaad. Het is heel duidelijk dat Merc en RB er andere testfocus op na houden. Merc is gewoon belachelijk betrouwbaar en willen op dat gebied hun winst boeken (gaat Ham ook de titel opleveren). RB is juist op zoek naar zoveel mogelijk set-ups en data om hun simulator zo breed mogelijk te voeden met data.
Want je hebt een glazen bol die Vetttel nog ziet uitvallen? Ferrari doet er m.i. niet onder gezien hoeveelheid testronden pre-season al.

  • Razorbite
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 22:01
quote:
bvbal79 schreef op woensdag 19 april 2017 @ 15:57:
[...]

Want je hebt een glazen bol die Vetttel nog ziet uitvallen? Ferrari doet er m.i. niet onder gezien hoeveelheid testronden pre-season al.
Deze conclusie is op basis van de kennis van alle GP en testdagen. Daarin is Ferrari net iets vaker uitgevallen dan Merc. 1 uitvalbeurtje kan het verschil maken he.

  • bvbal79
  • Registratie: februari 2005
  • Laatst online: 15-11 16:15
quote:
Razorbite schreef op woensdag 19 april 2017 @ 16:15:
[...]


Deze conclusie is op basis van de kennis van alle GP en testdagen. Daarin is Ferrari net iets vaker uitgevallen dan Merc. 1 uitvalbeurtje kan het verschil maken he.
conclusies trek je nadat alle resultaten binnen zijn....Nog steeds m.i. een glazen bol voorspelling.

bvbal79 wijzigde deze reactie 19-04-2017 16:45 (5%)


  • Razorbite
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 22:01
quote:
bvbal79 schreef op woensdag 19 april 2017 @ 16:44:
[...]

conclusies trek je nadat alle resultaten binnen zijn....Nog steeds m.i. een glazen bol voorspelling.
Oke woordneuker. Voorlopige conclusie of verwachting.

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54


nachtnet zonder hoofdletter


  • kevlar01
  • Registratie: juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker

quote:
Exocet schreef op woensdag 19 april 2017 @ 14:19:
Toch bijzonder dat Mercedes weer veel meer ronden rijdt dan de rest.
Nog bijzonderderder... McLaren heeft 81 ronden gereden. Beste testdag van 2017 tot nu toe aldus Boullier.

Zou er dan eindelijk licht aan het einde van de tunnel zijn?

  • TheBrut3
  • Registratie: maart 2013
  • Laatst online: 21:03
Toch wel weer héél véél verschil in het aantal testronden van de Mercedes motoren en de Renault motoren, al zit Ferrari ook niet heel hoog.

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54
  1. Ferrari 3566.5 km
  2. Mercedes 3561.1 km
  3. Renault 2603.2 km
  4. Honda 530.4 km.

bovenstaande: totaal afgelegde Kilometers.(2 dagen)

nachtnet wijzigde deze reactie 19-04-2017 18:00 (20%)

nachtnet zonder hoofdletter


  • MikeyMan
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 22:56

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

Als je het zo optelt valt het nog wel mee met de Renault motoren. En bij Honda hebben ze volgens mij nog nooit zoveel gereden :)
Rondetijd van vandoorne valt nieteens tegen ook.

  • TheBrut3
  • Registratie: maart 2013
  • Laatst online: 21:03
Ik moet eerlijk zeggen dat ik enkel naar de ronden van vandaag zat te kijken :+ Dacht dat het testen vandaag en morgen was.

Dan valt Ferrari ineens mee, maar Renault toch nog een stuk minder.

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 23:54

nachtnet zonder hoofdletter


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Zou RB nog steeds een conservatief afgestelde motor hebben gedraaid? :)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • Martinspire
  • Registratie: januari 2003
  • Laatst online: 00:46

Martinspire

Awesomeness

Een voorzichtige conclusie na de testdagen is in ieder geval dat elk team wel genoeg kilometers heeft gedraaid om in ieder geval de belangrijkste zaken te testen (naast de betrouwbaarheid). Nu hopen dat Honda en Renault stappen kunnen maken voor een leuker seizoen.

Martinspire - PC, PS4, X1


  • AGee
  • Registratie: december 2002
  • Niet online

AGee

Formerly known as naitsoezn

Topicstarter
Goed, de race en de aansluitende testdagen zitten er weer op, dus dit topic kan op slot. Volgende week Rusland! :)

't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht

Pagina: 1 ... 18 19 20 Laatste

Dit topic is gesloten.

Let op:

Dit topic sluit ergens in de week na de race . Een nieuw racetopic wordt in de week voor de race geopend.

Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.


Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2017
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2017 - Deel 1 besproken worden.
Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.

IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1


Apple iPhone 11 Nintendo Switch Lite LG OLED C9 Google Pixel 4 FIFA 20 Samsung Galaxy S10 Sony PlayStation 5 Auto

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True