Wat een verschil hè, gelijk na die eerste doordraaier al goed zichtbaar wat het verschil in grip is.
In ieder geval krijgen we een inhaalrace, hopelijk ook nog in de regen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Even genieten nog van de snelheid anno 2017 met de huidige F1 auto's. Goede regie hier!
https://streamable.com/gg2ka
https://streamable.com/gg2ka
[YouTube: https://youtu.be/bWHJpkp-VUA]
[YouTube: https://youtu.be/Bk3AeL7xRcU]
[YouTube: https://youtu.be/qBqqlPznd7o]
[YouTube: https://youtu.be/Bk3AeL7xRcU]
[YouTube: https://youtu.be/qBqqlPznd7o]
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Software update-tje next-next-finish en op naar het podium in de regen morgen
Regensetup bestaat bijna niet meer met de huidige auto's begreep ik. Even source niet meer kunnen vinden.TheBrut3 schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 15:03:
Je kan als team je verlies nemen en, afhankelijk van de voorspelling, de auto op een (semi-)wet setup neerzetten.
Uit Verstappens eigen woorden maak ik toch op dat hij zelf nu terughoudend is, waar hij in Brazilië het hele weekend om regen heeft geroepen. De reden; toen was het chassis en de downforce beter. Nu is er minder downforce op de RB en volgens zijn woorden wordt het nu al snel een stuk moeilijker om eenzelfde staaltje te laten zien.Zijn kwaliteiten in de regen heeft hij in Brazilië al wel bewezen.
/edit
Natuurlijk is er niet minder downforce dan in Brazilië, maar het totaal pakket mist downforce ten opzichte van de concurrenten.
[ Voor 8% gewijzigd door UltraSub op 08-04-2017 17:46 ]
Ze geven nu een droge race aan de grote weersites. Accuweather en Weather.com.
Toch zie ik wel voordelen voor Verstappen. Bij nat weer zou hij de wagen een regensetup kunnen geven als de PU vervangen word. Parc Fermé vervalt dan.
Bij droog weer kan hij starten op bijv. de medium band, en dan halverwege de race naar soft of misschien zelfs supersoft. Doordat er weinig gereden is in de trainingen hebben de andere teams weinig data over de banden vergaard, wellicht is een 2 stopper noodzakelijk door de snelle bochten en harde aanrem punten.
Verwacht vooral dat de linkervoorband het zwaar krijgt. Bijna iedereen start nl op supersoft of soft...
Bij droog weer kan hij starten op bijv. de medium band, en dan halverwege de race naar soft of misschien zelfs supersoft. Doordat er weinig gereden is in de trainingen hebben de andere teams weinig data over de banden vergaard, wellicht is een 2 stopper noodzakelijk door de snelle bochten en harde aanrem punten.
Verwacht vooral dat de linkervoorband het zwaar krijgt. Bijna iedereen start nl op supersoft of soft...
Niks kunnen zien van de kwali, dus dan maar de notebook van Teddie kijken. Jammer van Max, maar nu kan hij laten zien dat inhalen wel mogelijk is dit jaar!
Ik ben benieuwd of het gaat regenen, meestal valt er niks als iedereen het verwacht.. Hopelijk vallen er wel wat druppels zodat we een leuke race te zien krijgen
Ik ben benieuwd of het gaat regenen, meestal valt er niks als iedereen het verwacht.. Hopelijk vallen er wel wat druppels zodat we een leuke race te zien krijgen
Regen of geen regen het gaat een interessante race worden.
Het is pas de tweede race en na een race of vijf krijg je pas een duidelijk beeld waar welk team staat.
Het is pas de tweede race en na een race of vijf krijg je pas een duidelijk beeld waar welk team staat.
Hmpf, dan verwacht ik niet dat Verstappen veel naar voren zal komen.alwaysleft schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 18:27:
Ze geven nu een droge race aan de grote weersites. Accuweather en Weather.com.


Weerberichten blijven wisselend..

Ik ga het morgen wel zien..

Ik ga het morgen wel zien..
Helaas al van heavy naar light. Jammer. We gaan het zien.

Via @TelemetricoF1 hier een verwachte buienradar voor morgen 14:00u
Nein, na een race of 5 (Barcelona stond/staat op de planning voor RBR, waarschijnlijk pas 1 race later volgens mij) weten we waar RBR staat met hun upgrades.tlpeter schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 19:11:
Regen of geen regen het gaat een interessante race worden.
Het is pas de tweede race en na een race of vijf krijg je pas een duidelijk beeld waar welk team staat.
Kan goed zijn dat Ferrari over 7 of 8 races met een giga upgrade komt, dus dan verandert het weer, en dan komt over 9 races Williams met een flinke upgrade, over 10 races McLaren enzovoort. Dus over 5 races weten we helaas niet waar ELK team staat, maar waar RBR op dat moment staat met de upgrade
[ Voor 4% gewijzigd door LopendeVogel op 08-04-2017 19:35 ]
Heavy lijkt me niet zo'n goed plan, dan gaan ze niet rijden. De baan moet nat zijn en blijven, meer hebben we niet nodig.UltraSub schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 19:23:
Helaas al van heavy naar light. Jammer. We gaan het zien.
Ben ik de enige die bang is dat z'n motor morgen ploft. (na vandaag)
Ik las gisteren op een of andere nieuwssite dat de Renault power upgrade naar voren werd gehaald, mogelijk in Rusia beschikbaar. Een echte upgrade is het natuurlijk niet, maar beter wat eerder dan flink later.LopendeVogel schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 19:30:
[...]
Nein, na een race of 5 (Barcelona stond/staat op de planning voor RBR, waarschijnlijk pas 1 race later volgens mij) weten we waar RBR staat met hun upgrades.
Kan goed zijn dat Ferrari over 7 of 8 races met een giga upgrade komt, dus dan verandert het weer, en dan komt over 9 races Williams met een flinke upgrade, over 10 races McLaren enzovoort. Dus over 5 races weten we helaas niet waar ELK team staat, maar waar RBR op dat moment staat met de upgrade
Testing, one, two ...
Brazilië was anders ook heavy. Was een top race. Genoten. En niet alleen van Max.Bosmonster schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 19:52:
[...]
Heavy lijkt me niet zo'n goed plan, dan gaan ze niet rijden. De baan moet nat zijn en blijven, meer hebben we niet nodig.
Mwoah. Als het puur een software probleem is dan niet. Als het mechanisch was, tsja. We weten het niet. Gaan het zien. Extra spanningHeAdWaVe74 schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 20:09:
Ben ik de enige die bang is dat z'n motor morgen ploft. (na vandaag)
Lekker heb er zin in,vroeg voor het scherm..
In ieder geval een hoop punten achter Ferrari en Mercedes...LopendeVogel schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 19:30:
[...]
Nein, na een race of 5 (Barcelona stond/staat op de planning voor RBR, waarschijnlijk pas 1 race later volgens mij) weten we waar RBR staat met hun upgrades.
Kan goed zijn dat Ferrari over 7 of 8 races met een giga upgrade komt, dus dan verandert het weer, en dan komt over 9 races Williams met een flinke upgrade, over 10 races McLaren enzovoort. Dus over 5 races weten we helaas niet waar ELK team staat, maar waar RBR op dat moment staat met de upgrade
Doe dan een race zoals Donington 1993 waarbij ze steeds wisselen van banden, zitten ze net op slicks gaat het weer regenen en vice versa....Bosmonster schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 19:52:
[...]
Heavy lijkt me niet zo'n goed plan, dan gaan ze niet rijden. De baan moet nat zijn en blijven, meer hebben we niet nodig.
Had hamilton vorig jaar geen 5-stopper? inclusief een achter de safetycar van 1 ronde voor het bandenregelement, en dat was een droge racebvk schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 21:24:
[...]
Doe dan een race zoals Donington 1993 waarbij ze steeds wisselen van banden, zitten ze net op slicks gaat het weer regenen en vice versa....Had Prost niet 7 pitstops? En Senna maar 2 of zo omdat het voor hem geen zak uitmaakte?
9x 455 wp (op 3x Hoymiles HMS-2000) op 13 graden 6 ozo, 3 nwn
Lijkt mij dat als de motor idd maar op 4 cilinders liep (door een softwareprobleem) dat dat toch problematisch blijft. Het blijft een mechanisch iets, en als de software een fout maakt die zo'n gevolgen heeft lijkt mij toch dat dat ook invloed op het mechanische moet hebben. Maar we zullen het inderdaad morgen zien, tenzij ze de motor uit "veiligheidsoverweging" wisselen om geen risico te lopen op een DNF.UltraSub schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 20:24:
[...]
Mwoah. Als het puur een software probleem is dan niet. Als het mechanisch was, tsja. We weten het niet. Gaan het zien. Extra spanning
Bensimpel
Positieve meneer
Brazil had een wat warmere regen, droogt dus sneller op. In china is het wat kouder, dus de regen blijft langer op de baan.UltraSub schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 20:24:
[...]
Brazilië was anders ook heavy. Was een top race. Genoten. En niet alleen van Max.
[...]
Mwoah. Als het puur een software probleem is dan niet. Als het mechanisch was, tsja. We weten het niet. Gaan het zien. Extra spanning
Als de baan lekker nat is morgen, maar niet te nat dan is het prima
😆 - Denk ook eens om ;)
1 intermittent sensor en het is gebeurd. Software neemt een beslissing en klaar. En laat die blokken nou wat meer sensoren hebben dan die in een Golf (wat er tegenwoordig ook al een shitload heeft)RobertMe schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 21:31:
[...]
Lijkt mij dat als de motor idd maar op 4 cilinders liep (door een softwareprobleem) dat dat toch problematisch blijft. Het blijft een mechanisch iets, en als de software een fout maakt die zo'n gevolgen heeft lijkt mij toch dat dat ook invloed op het mechanische moet hebben. Maar we zullen het inderdaad morgen zien, tenzij ze de motor uit "veiligheidsoverweging" wisselen om geen risico te lopen op een DNF.
Zeer slecht zicht doet ook wat met de mindere goden op de baan (voor zover je van mindere goden kunt spreken in F1!)Bensimpel schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 21:32:
[...]
Brazil had een wat warmere regen, droogt dus sneller op. In china is het wat kouder, dus de regen blijft langer op de baan.
Als de baan lekker nat is morgen, maar niet te nat dan is het prima
Ik ga tukken, zit er morgen 07:00 klaar voor de voorbeschouwing.
Ik zeg p2 voor max in de regen. En Brasilletje voor Max:-)
Ik zeg p2 voor max in de regen. En Brasilletje voor Max:-)
Toen had die een wagen met goede downforce en dus goed chassis. Nu is het wat anders.TakeAway schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 22:24:
Ik ga tukken, zit er morgen 07:00 klaar voor de voorbeschouwing.
Ik zeg p2 voor max in de regen. En Brasilletje voor Max:-)
Top 6 voor Max
Ik denk P6-P7. Ik vind de RB nog niet echt super en vorig seizoen had hij het voordeel van betere downforce. Nu heeft het hele veld veel betere downforce dus ik denk dat de marges kleiner zijn dan toen in Brazilië.TakeAway schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 22:24:
Ik ga tukken, zit er morgen 07:00 klaar voor de voorbeschouwing.
Ik zeg p2 voor max in de regen. En Brasilletje voor Max:-)
Denk wel dat hij de ballen heeft om iets te forceren. Hoop dat Vettel zn voorvleugel verliest bij de start en dat hij en max bij elkaar komen met een hoop honestlys etc 😂
Ik vind de 1e bocht zo vet in China. Je moet daar echt op de rem je snelheid op het maximale houden en terugschakelen op het goede moment. Veel leuker dan voor een bocht vol op de rem trappen tot snelheid x en dan snelheid opbouwen. Mooiste bochten imho. Om vervolgens naar links te gaan waar je grip mist en te vroeg op het gas fataal kan zijn.
[ Voor 20% gewijzigd door RedHat op 08-04-2017 22:32 ]
Dat dus. Volledig eens.alwaysleft schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 22:27:
[...]
Toen had die een wagen met goede downforce en dus goed chassis. Nu is het wat anders.
Top 6 voor Max![]()
Okee, RB, is niet als vorig jaar, maar als het nat is?... Ik denk dat het dan heel anders gaat lopen.
P6,P7? in Brazilie, reden die plekken ook niet zo lekker, en werden ze "gepakt' in no time...
HAM 1, VER 2, VET 3.
Oh, en niet te vergeten... piepen over regen en geen safety car...
P6,P7? in Brazilie, reden die plekken ook niet zo lekker, en werden ze "gepakt' in no time...
HAM 1, VER 2, VET 3.
Oh, en niet te vergeten... piepen over regen en geen safety car...
Valt niet te vergelijken. Beide RBR coureurs geven aan dat ze nog niet de goede balans hebben gevonden, ga maar eens op nieuwe intermediates/wets rijden als je niet tevreden bent de balans van de auto.TakeAway schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 22:36:
Okee, RB, is niet als vorig jaar, maar als het nat is?... Ik denk dat het dan heel anders gaat lopen.
P6,P7? in Brazilie, reden die plekken ook niet zo lekker, en werden ze "gepakt' in no time...
HAM 1, VER 2, VET 3.
Oh, en niet te vergeten... piepen over regen en geen safety car...
Waarschijnlijk is de setup al een stuk beter dan 2 weken geleden, maar in Brazilië hadden ze al (bijna, voor VER) een volledig seizoen ervaring met de 2016 wagen.
Maar goed, veel mensen zijn ook in de clickbait van de NOS getrapt, en hebben meer hoop dan dat VER zelf heeft.
Verstappen denkt al aan kletsnat inhaalspektakel
Zelf gaat de coureur de vergelijking met Brazilië liever uit de weg. "Ik wil er morgen gewoon van gaan genieten""Het zou beter zijn als het regent." "Maar ik ga mijn best doen om naar voren te komen en anderen in te halen."
@nachtnet , Sorry dat ik de NOS blijf bashen wat betreft F1 nieuws
Ik vind het prima hoor. Heb geen aandelen NOS. En ben het met je eens dat hier een echte Click-Bait kop staat. Qua inhoud ben ik ook niet zo tevreden met de berichtgeving van Louis Dekker dit weekeinde.yorkick schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 22:48:
[...]
Maar goed, veel mensen zijn ook in de clickbait van de NOS getrapt, en hebben meer hoop dan dat VER zelf heeft.
[...]
@nachtnet , Sorry dat ik de NOS blijf bashen wat betreft F1 nieuws
(blijft staan dat ik de verhoogde aandacht van "reguliere" media voor Formule 1 absoluut blijf toejuichen. (Ook al is er maar 1 nieuwe kijker/fan voor komende race omdat hij/zij bovenstaande kop gelezen heeft.))
offtopic:
* nachtnet kijkt op de extra schermen momenteel naar de IMSA.TV stream. Wat een prima verslag + kwaliteit van de gratis-officiele stream. BUBBAGP, Long Beach.
* nachtnet kijkt op de extra schermen momenteel naar de IMSA.TV stream. Wat een prima verslag + kwaliteit van de gratis-officiele stream. BUBBAGP, Long Beach.
Goedemorgen 
Klaar voor de voorbeschouwing. Nog steeds geen fan van deze vroege tijden maar
gelukkig is de race volgende week later

Klaar voor de voorbeschouwing. Nog steeds geen fan van deze vroege tijden maar
gelukkig is de race volgende week later
Môgge voor de vroege vogels. 
Het wordt in ieder geval nat. Hoe nat is nog afwachten omdat het nogal regelmatig wisselt qua hoeveelheid neerslag daar in Shanghai.
Het wordt in ieder geval nat. Hoe nat is nog afwachten omdat het nogal regelmatig wisselt qua hoeveelheid neerslag daar in Shanghai.

[ Voor 76% gewijzigd door sjaool op 09-04-2017 06:32 ]
"When you grow up your heart dies"
Het begint in ieder geval al goed met ping pong in de pitsstraat.
"When you grow up your heart dies"
Ook wakker en * Bestla biedt koffie aan de vroege racefans.
ZO, daar zijn we weer. De Nespresso staat weer te pruttelen.
/edit: GIO een gridpenalty van 5 plaatsen. Max dus plekje naar voren.
/edit: GIO een gridpenalty van 5 plaatsen. Max dus plekje naar voren.
[ Voor 37% gewijzigd door Rivanov op 09-04-2017 06:50 ]
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Als de monteurs de software van Max weer op orde hebben en de motor doet het weer naar behoren dan verwacht ik Neerlands trots binnen een paar ronden weer binnen de top 10. En duimen dat de wagen in de regen een beetje goed presteert. Ik verwacht geen Brazilië 2 maar als het gebeurt zou dat natuurlijk wel mooi zijn.
"When you grow up your heart dies"
Ben ik even blij dat ik een bonenmachine heb.Rivanov schreef op zondag 9 april 2017 @ 06:40:
ZO, daar zijn we weer. De Nespresso staat weer te pruttelen.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Ik zit hier aan de citroen thee. Koffie heb ik jaren geleden al afgezworen.
"When you grow up your heart dies"
Hé theeleut.sjaool schreef op zondag 9 april 2017 @ 06:48:
[...]
Ik zit hier aan de citroen thee. Koffie heb ik jaren geleden al afgezworen.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
* Robsta86 is ook weer van de partij!
Ben blij dat er niet erg veel ochtend races zijn
Ben blij dat er niet erg veel ochtend races zijn
Bonenmachine zegt per definitie niet dat je koffie beter is.
Ligt aan de bonen. Heb genoeg slootwater gedronken wat uit een Jura kwam.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Volgende week weer op de avond. Van het ene uiterste naar het andere.Robsta86 schreef op zondag 9 april 2017 @ 06:50:
* Robsta86 is ook weer van de partij!
Ben blij dat er niet erg veel ochtend races zijn
"When you grow up your heart dies"
Klopt. Maar m'n ouders hebben Nespresso. Het is duurder en de koffie minder lekker dan bij mij. Ik vind het altijd wel grappig dat mensen er toch zo mee lopen te koketteren.Rivanov schreef op zondag 9 april 2017 @ 06:51:
[...]
Bonenmachine zegt per definitie niet dat je koffie beter is.![]()
Ligt aan de bonen. Heb genoeg slootwater gedronken wat uit een Jura kwam.
Maar ontopic. Laat de voorbeschouwing maar beginnen.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Ben ik de enige die deze races zo vroeg erg fijn vindt? Oke, uurtje later had wel gemogen, maar nu heb je tenminste wel nog wat van je zondag 
Tijd voor ontbijt en voorbeschouwing. Goede race mensen!
Tijd voor ontbijt en voorbeschouwing. Goede race mensen!
Nespresso is ook een verschrikkelijk duur bakkie koffie per cup.
"When you grow up your heart dies"





‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Ik vind het wel lekker. Je bent nu inclusief nabeschouwing ook wel tot half elf onder de pannen.metallicattim schreef op zondag 9 april 2017 @ 06:58:
Ben ik de enige die deze races zo vroeg erg fijn vindt? Oke, uurtje later had wel gemogen, maar nu heb je tenminste wel nog wat van je zondag
Tijd voor ontbijt en voorbeschouwing. Goede race mensen!
"When you grow up your heart dies"
Nope, je bent niet de enige. Ik vind dit ook heerlijk.metallicattim schreef op zondag 9 april 2017 @ 06:58:
Ben ik de enige die deze races zo vroeg erg fijn vindt? Oke, uurtje later had wel gemogen, maar nu heb je tenminste wel nog wat van je zondag
Tijd voor ontbijt en voorbeschouwing. Goede race mensen!
Races midden op de dag / avond breken je gehele dag.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Vind vrouwtje ook niet zo leuk.Rivanov schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:00:
[...]
Nope, je bent niet de enige. Ik vind dit ook heerlijk.
Races midden op de dag / avond breken je gehele dag.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Kwestie van opvoeding
Goedemorgen! We zitten er klaar voor en nu genieten
Goeiemorgen!
Guido zit bij de voorbeschouwing van Ziggo en er wordt gezegd dat zijn situatie van 2 jaar geleden vergelijkbaar is als die van wehrlein. Weet iemand wat daar is gebeurd?
Guido zit bij de voorbeschouwing van Ziggo en er wordt gezegd dat zijn situatie van 2 jaar geleden vergelijkbaar is als die van wehrlein. Weet iemand wat daar is gebeurd?
"Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity"
Mooi item over Ferrari nu op Sky. Voor de mensen die Ziggo kijken.
"When you grow up your heart dies"
Mooi item inderdaad!sjaool schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:14:
Mooi item over Ferrari nu op Sky. Voor de mensen die Ziggo kijken.
Kun je dat even uitleggen aan mijn vriendin?Robsta86 schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:09:
[...]
Kwestie van opvoeding. Wij kijken dan gewoon lekker samen. Lekkere hapjes en een borreltje erbij en genieten maar
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Geen idee wat hij toen had maar als je daarvan zo'n stijve hark wordt zoals Guido nu lijkt te zijn dan ziet het er niet best uit voor Pascal.melantrix schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:13:
Guido zit bij de voorbeschouwing van Ziggo en er wordt gezegd dat zijn situatie van 2 jaar geleden vergelijkbaar is als die van wehrlein. Weet iemand wat daar is gebeurd?
"When you grow up your heart dies"
Waarschijnlijk wordt Sauber nu gestrongarmed door Ferrari om GIO het zitje te geven, aangezien er een Ferrari motor achterin de Sauber ligt.melantrix schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:13:
Goeiemorgen!
Guido zit bij de voorbeschouwing van Ziggo en er wordt gezegd dat zijn situatie van 2 jaar geleden vergelijkbaar is als die van wehrlein. Weet iemand wat daar is gebeurd?
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
En Guido is destijds ook voor een Italiaan eruit gezet oid?Rivanov schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:17:
[...]
Waarschijnlijk wordt Sauber nu gestrongarmed door Ferrari om GIO het zitje te geven, aangezien er een Ferrari motor achterin de Sauber ligt.
"Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity"
Nee, maar wel door twee coureurs die meer geld meenamen, ondanks het contract dat Guido had. Dus toen werd Sauber min of meer gestrongarmed door het geld. 
Niet helemaal dezelfde situatie, maar WEH wordt nu ook op het zijpad gezet terwijl hij contract heeft.
Niet helemaal dezelfde situatie, maar WEH wordt nu ook op het zijpad gezet terwijl hij contract heeft.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Wehrlein rijdt volgende week toch weer?Rivanov schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:20:
Nee, maar wel door twee coureurs die meer geld meenamen, ondanks het contract dat Guido had. Dus toen werd Sauber min of meer gestrongarmed door het geld.
Niet helemaal dezelfde situatie, maar WEH wordt nu ook op het zijpad gezet terwijl hij contract heeft.
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
Ja! Maar net te vroeg voor een biertje bij de racemetallicattim schreef op zondag 9 april 2017 @ 06:58:
Ben ik de enige die deze races zo vroeg erg fijn vindt? Oke, uurtje later had wel gemogen, maar nu heb je tenminste wel nog wat van je zondag
Tijd voor ontbijt en voorbeschouwing. Goede race mensen!
Ik moet nog maar zien of WEH echt ernaast gezet wordt. Geloof het niet zo.
Giedo heeft destijds ook geschikt voor een aanzienlijk bedrag. Blijkbaar vond hij geld belangrijker dan z'n plekkie in de auto.
Giedo heeft destijds ook geschikt voor een aanzienlijk bedrag. Blijkbaar vond hij geld belangrijker dan z'n plekkie in de auto.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Goedemorgen!
Deze is race is vroeg maar de vorige was te vroeg (stond nog op een houseparty), heb er weer zin in
Las dat WEH zijn blessure erger is dan gedacht en daardoor niet kan rijden
http://formule1nieuws.nl/modules/news&storyid=44140
Deze is race is vroeg maar de vorige was te vroeg (stond nog op een houseparty), heb er weer zin in
Las dat WEH zijn blessure erger is dan gedacht en daardoor niet kan rijden
http://formule1nieuws.nl/modules/news&storyid=44140
Heerlijke beelden nu met de terugblik op Sky. Het is vandaag hun 100ste Grand Prix.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
dat word voorlopig wel gezegd ja maar eerst zien dan geloven
het jaar dat giedo een race contract had ook sutil een race contract allebei aangekondigd als race drivers daarna hebben ze nog 2 race drivers aangesteld dus ze hadden er bij de eerste race 4. (en degenen die dus het meest betaalden reden dus
Veel kijkplezier toegewenst aan iedereen hier.
Waar ging het bij Sky over?
Veel plezier trouwens allemaal!
Veel plezier trouwens allemaal!
[ Voor 39% gewijzigd door daniellammers op 09-04-2017 07:30 ]
You won't catch me driving a racecar that I've build. - Colin Chapman
Morgen mensen.
Eerste uur verwachten ze geen regen meer.
Eerste uur verwachten ze geen regen meer.
https://f1manager.info/ranking/4605
Zou leuk zijn als er een prijs achter stond, een winkelmandje..nachtnet schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:30:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Flink gesleuteld overal..
Even tanken. 

‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Ziggo Sport heeft de animaties beter op orde dan de regie van Australië
En dan met dat lijstje naar de Kwik-Fit gaan voor een second opinion.. (en generic parts..)UltraSub schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:33:
[...]
Zou leuk zijn als er een prijs achter stond, een winkelmandje..
Blijft grappig om Stoffel in het Belgisch te horen praten.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Error... Niet goed... Nu maar fingers crossed.
Vroeger was alles beter... Geniet dan maar van vandaag, morgen is alles nog slechter!
ftfyRivanov schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:37:
Blijft grappig om Stoffel in het Belgisch Vlaams te horen praten.
"When you grow up your heart dies"
FTFY!Rivanov schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:37:
Blijft grappig om Stoffel in het Belgisch Vlaams te horen praten.
Goedemorgen, eerste koffie zit er in! Ben benieuwd naar de bandenkeuzes en wat voor error Max nu weer heeft...
Oh boy.. Max heeft een error op z'n scherm, naast z'n versnellingen.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Ik ben bang dat Max de race niet zal kunnen uitrijden, een error geeft geen vertrouwen
Max op inters zag ik nu Daniël op softs
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Heb ik ook wel eens. Linker voorlampje vervangen en het is weg!Rivanov schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:39:
Oh boy.. Max heeft een error op z'n scherm, naast z'n versnellingen.
Niets aan de hand volgens hun zelf?Gé Brander schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:38:
Error... Niet goed... Nu maar fingers crossed.
Is het nou een wet race verklaard of niet (vrije bandenkeuze)?
Hardwell op de grid.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
hamilton neemt het astroturf even mee
9x 455 wp (op 3x Hoymiles HMS-2000) op 13 graden 6 ozo, 3 nwn
Al eens geprobeerd met de A1GP en dat was geen succes.Verwijderd schreef op zondag 9 april 2017 @ 07:40:
Wou echt dat iedereen dezelfde auto had en het alleen op de chauffeur aan kwam.
"When you grow up your heart dies"
Dit topic is gesloten.
Let op:
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2017
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2017 - Deel 1 besproken worden.
Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1
Dit topic sluit ergens in de week na de race . Een nieuw racetopic wordt in de week voor de race geopend.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2017
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2017 - Deel 1 besproken worden.
Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1