[F1] Seizoen 2017 - Deel 1

[Rivanov]

[ Voor 34% gewijzigd door Rivanov op 27-02-2017 09:20 ]

[LopendeVogel]

Cranzai schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:18:
[...]


Bijzondere keuze voor de bevestiging van de vleugel, ik meen dat we nog niet eerder zoiets gezien hebben qua vleugeltjes op de vleugel onder de neus?

Hoe bedoel je? Als je bedoelt wat ik denk, dan zie je dat vrijwel elk jaar terug?
Zoek eens naar bijv de RBR van 2016, ik vermoed dat het gene wat jij bedoelt (lekker wazig allemaal) ook op die auto aanwezig zal zijn (althans, iets wat erop lijkt )

[alwaysleft]

Red Bull RB13 de baan op. Benieuwd naar de eerste foto's.

[Rivanov]

[Timoth]

hierboven dus

[ Voor 88% gewijzigd door Timoth op 27-02-2017 09:23 ]

[daniellammers]

Wat betekent dit nou weer?

https://twitter.com/ScarbsTech/status/836129198272090114

[Rivanov]

[ Voor 34% gewijzigd door Rivanov op 27-02-2017 09:24 ]

[Cranzai]

LopendeVogel schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:21:
[...]


Hoe bedoel je? Als je bedoelt wat ik denk, dan zie je dat vrijwel elk jaar terug?
Zoek eens naar bijv de RBR van 2016, ik vermoed dat het gene wat jij bedoelt (lekker wazig allemaal) ook op die auto aanwezig zal zijn (althans, iets wat erop lijkt )

[Mad-Matt]

Hij lijkt idd wel heel simpel vergeleken met de rest, maar hé als het werkt

[LopendeVogel]

daniellammers schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:23:
Wat betekent dit nou weer?

https://twitter.com/ScarbsTech/status/836129198272090114

Daar staat sboy s-duct ofzo? Hij is stront bezopen want het betekent niks, behalve sduct.

[Melantrix]

LopendeVogel schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:24:
[...]

Daar staat sboy s-duct ofzo? Hij is stront bezopen want het betekent niks, behalve sduct.

De rest van z'n tweets begint met I Spy, dus denk dat ie dat bedoelt

[Rivanov]

Red Bull is going to great lengths to keep everything covered from prying eyes - unfortunately the team has been plonked directly beneath the media centre! Maybe they'll add a roof to the covers later in the week

[Jasphur]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:23:
[afbeelding]

Jezus wat een smalle "taille"

[alwaysleft]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:24:
[afbeelding]

[afbeelding]

Zit veel minder poespas op in vergelijking met de concurrentie.

[Rivanov]

[FouT]

Jasphur schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:26:
[...]


Jezus wat een smalle "taille"

Erg slank inderdaad, komt in de buurt van de merc met die smalle taille

[alwaysleft]

Die voorvleugel op die RB13. Bizar. En de achterkant het smalste van alle wagens op de grid.

[LopendeVogel]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:26:
[afbeelding]

Maar is rbr nu de enige met die neus/slurf voorop?? Het ziet niet uit alsof het af is, is dit tijdelijk om het eea te testen of??

[ Voor 13% gewijzigd door LopendeVogel op 27-02-2017 09:28 ]

[jorank]

Edit:
Bottas Mercedes 1m26.485s

[ Voor 15% gewijzigd door jorank op 27-02-2017 09:29 ]

[Mad-Matt]

jorank schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:28:
[afbeelding]

wat een prachtig ding

[Rivanov]

[Timoth]

[Zahariac]

Hoppa merc al naar 1.25,209

[Rivanov]

Perez checkt wat foto's.

[ Voor 21% gewijzigd door Rivanov op 27-02-2017 09:30 ]

[Timoth]

Die neus van de TR is werkelijk prachtig

[Malt007]

Iemand al een vergelijking gevonden van bovenaf gezien tussen de RB13 en de concurrentie? Hij lijkt behoorlijk slank inderdaad, nu maar hopen dat het geen MP4/18 wordt.

[daniellammers]

http://www.skysports.com/...edes-called-me-about-2017

Ook wel interessant.

[LopendeVogel]

Zahariac schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:29:
Hoppa merc al naar 1.25,209

Daar zou ik niet zozeer op letten, ja het is leuk maar zoals elk jaar gezegd wordt: kijk er niet naar om, het betekent niks voor het publiek.
Geen 1 jaar heeft men (publiek/fans) er iets aan gehad, geen 1 jaar kon je hier iets uit leiden, nu helaas ook niet.
Maar goed, men weet ook op basis van kleurtjes en stickers te bepalen wie er wereldkampioen zal gaan worden in 2017 (flauw i know..).

[Timoth]

1.24.9 voor Ferrari

[Rivanov]

Gaat niet om tijden. Gaat om de hoeveelheid laps. Dat geeft betrouwbaarheid aan.

[LopendeVogel]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:32:
Gaat niet om tijden. Gaat om de hoeveelheid laps. Dat geeft betrouwbaarheid aan.

Voor het publiek wel inderdaad, de cijfertjes kunnen alleen de teams iets mee.

De coureurs racen nu niet alsof ze een kwali of race rijden, die testen de auto en etc (dat is een totaal andere stijl race)..

Maar goed dit wordt elk jaar herhaald: haal geen bepaalde gedachten uit deze cijfertjes want ze zullen niet kloppen

Wel is het voor ons handig om te weten of een auto niet zodanig slecht is dat het nu al fout gaat. Een auto die goed door de testen komt (betrouwbaarheid) zegt wel iets voor de fans, die cijfertjes 0,0.

[bifi_G60]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:32:
Gaat niet om tijden. Gaat om de hoeveelheid laps. Dat geeft betrouwbaarheid aan.

Dat is wel zo maar als de red bull straks 2x zoveel rondjes rijd maar er 20 seconden per rondje langer over doet om de motor heel te houden dan is het ook niet goed

[Zahariac]

LopendeVogel schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:31:
[...]


Daar zou ik niet zozeer op letten, ja het is leuk maar zoals elk jaar gezegd wordt: kijk er niet naar om, het betekent niks voor het publiek.
Geen 1 jaar heeft men (publiek/fans) er iets aan gehad, geen 1 jaar kon je hier iets uit leiden, nu helaas ook niet.
Maar goed, men weet ook op basis van kleurtjes en stickers te bepalen wie er wereldkampioen zal gaan worden in 2017 (flauw i know..).

Ik bedoel ook niet dat de merc ineens zo snel is ofzo. Ik bedoelde dat de rondetijden nu al erg dicht richting de records gaan. Dus dat we nog mooie tijden deze week kunnen verwachten.

[FouT]

Het gaat inderdaad om het aantal rondes, maar t feit dat ze na een half uur al laag in de 1.24 zitten op de medium compound notabene wil toch wel iets zeggen..

[Malt007]

Ik verwacht niet heel veel betrouwbaarheidsissues, dit is tenslotte het 3e jaar met deze motoren. Vorig jaar was de snelste tijd 1:22,7 in de 2 testweken, ben benieuwd of ze daar vandaag al aan komen.

[Rivanov]

[LopendeVogel]

https://twitter.com/ZiggoSportF1/status/836131910954979329

eerste meters rbr

Geluid voor zover je iets kon horen is door LopendeVogel goedgekeurd

[ Voor 32% gewijzigd door LopendeVogel op 27-02-2017 09:38 ]

[Damian]

Bottas puts down a 1:24.654 before Vettel produces a near-identical 1:24.748

[Malt007]

http://www.gpupdate.net/n...zamenlijk-op-het-circuit/

Moet zeggen dat de RB er eigenlijk fantastisch uitziet, zo slank en clean.

[LopendeVogel]

FouT schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:34:
Het gaat inderdaad om het aantal rondes, maar t feit dat ze na een half uur al laag in de 1.24 zitten op de medium compound notabene wil toch wel iets zeggen..

Ja zekers, dit jaar zal het testen niet 100% hetzelfde zijn als vorig jaar, dat de rondetijden sneller zullen zijn dit jaar was al bekend toch

[Zahariac]

Damian schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:36:
Bottas puts down a 1:24.654 before Vettel produces a near-identical 1:24.748

Je loopt achter , Vettel al op 1.23,560

[Timoth]

[Mad-Matt]

mooie airbrush.

Hoe maken we die camera's vast?
Kit het vast en gebruik lekker veel!

[Boinkie]

Zijn nog net niet de chinese replica's van goPro haha

[kevlar01]

Mad-Matt schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:39:
mooie airbrush.

Hoe maken we die camera's vast?
Kit het vast en gebruik lekker veel!

Lijkt wel of ze carbon hebben proberen te lassen ofzo haha

[LopendeVogel]

https://twitter.com/ZiggoSportF1

Wel lekker uptodate en ze hebben al een eerste rl video van de RBR in actie (wegrijden bij de pits).

Goed bezig Ziggo!!!!!!

[Damian]

Sebastian Vettel now down at 1:23.560 on his eighth lap of this run in the Ferrari SF70-H.

[FouT]

LopendeVogel schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:37:
[...]

Ja zekers, dit jaar zal het testen niet 100% hetzelfde zijn als vorig jaar, dat de rondetijden sneller zullen zijn dit jaar was al bekend toch

Dat is bij deze bevestigd idd, ze zitten nog maar 8 tienden van de snelste tijd van vorig jaar af op een ietwat hardere band

[Malt007]

Er is blijkbaar wat controverse over de neus van de RB, iemand enig idee waarom deze eventueel illegaal zou moeten zijn? Te lelijk ofzo?

[Timoth]

[alwaysleft]

LopendeVogel schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:40:
https://twitter.com/ZiggoSportF1

Wel lekker uptodate en ze hebben al een eerste rl video van de RBR in actie (wegrijden bij de pits).

Goed bezig Ziggo!!!!!!

Hier de link, de nieuwe Renault motor klinkt lekker https://twitter.com/ZiggoSportF1/status/836131910954979329

[LopendeVogel]

alwaysleft schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:45:
[...]

Hier de link, de nieuwe Renault motor klinkt lekker https://twitter.com/ZiggoSportF1/status/836131910954979329

Ja dat is wat ik nu 2x gestuurd heb Maar ik wil de bak horen op een recht stuk, dit is al leuk.. Maar nog niks vergeleken ''full'' power

[ Voor 15% gewijzigd door LopendeVogel op 27-02-2017 09:46 ]

[Mathijs14]

Malt007 schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:44:
Er is blijkbaar wat controverse over de neus van de RB, iemand enig idee waarom deze eventueel illegaal zou moeten zijn? Te lelijk ofzo?

Voor zover ik weet zou de 'primary use' voor een gat in de voorvleugel voor koeling moeten zijn. Weliicht dat ze daarmee wat proberen de regels te buigen. Dus in principe voor koeling, maar ook een stukje aero

[alwaysleft]

Malt007 schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:44:
Er is blijkbaar wat controverse over de neus van de RB, iemand enig idee waarom deze eventueel illegaal zou moeten zijn? Te lelijk ofzo?

GPupdate meld het ook, typisch Newey die neus Het is op of rond de grens van het toelaatbare.
09:42 De neus van de RB13 leidt tot ophef; is dit legaal?

[Rivanov]

[YakuzA]

Malt007 schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:44:
Er is blijkbaar wat controverse over de neus van de RB, iemand enig idee waarom deze eventueel illegaal zou moeten zijn? Te lelijk ofzo?

Het gat in de neus schijnt groter te zijn dan volgens de regels mag, daar is een max oppervlak gespecificeerd dat een gat mag zijn in de neus.
(maar als de ducting erachter weer versmald mag het misschien weer wel)

[Rivanov]

[Bergie]

ik vind die horloge afbeeldingen op de handschoenen zo kansloos he

[Arfman]

09:47 No timed lap for Perez, who returns in the Force India. At least when it goes past the 'unique' features of the car are not as obvious as they are in still images.

[Zahariac]

Ric gaat nu tijden neerzetten! Eerste is een 1.28,7.

[Rivanov]

[LopendeVogel]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:50:
[afbeelding]

Craig Scarborough
‏@ScarbsTech

It looks like the hole vents straight back out the tip of the nose, not ducted any where

[alwaysleft]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:50:
[afbeelding]

Hoe meer ik de voorvleugel zie, hoe genialer die is

[Arfman]

Rode vlag

uh oh lijkt RIC

[ Voor 51% gewijzigd door Arfman op 27-02-2017 09:52 ]

[FouT]

En RIC out, torretje stuk?

[Verwijderd]

Ricciardo valt stil

Slecht nieuws voor Red Bull Racing; Daniel Ricciardo is stil gevallen. De RB13 is gestopt na bocht 3, op weg naar bocht 4. Er komt rook uit de achterkant van de auto van Red Bull Racing.
Update geplaatst op 09:51:54

[alwaysleft]

NEEEE Slecht nieuws voor Red Bull Racing; Daniel Ricciardo is stil gevallen. De RB13 is gestopt na bocht 3, op weg naar bocht 4. Er komt rook uit de achterkant van de auto van Red Bull Racing.

[Timoth]

De RB is stil gevallen inderdaad.

[MonteurX]

Slecht nieuws voor Red Bull Racing; Daniel Ricciardo is stil gevallen. De RB13 is gestopt na bocht 3, op weg naar bocht 4. Er komt rook uit de achterkant van de auto van Red Bull Racing.

[Arfman]

Nou, na het probleem bij TR tijdens het filmen en het feit dat de RB13 stilvalt na een paar ronden kunnen we Lewis Hamilton alvast feliciteren met het WDC 2017. Op naar volgend jaar!

[RobertMe]

M.b.t. "dat ding op de voorkant op de RB13". Er worden dan regels m.b.t de neus bij gehaald, en dat er voor crash veiligheid een vast/geheel oppervlak maximaal 5cm achter de neus moet zijn en enige gat daarin primair voor koeling moet zijn. Dat lijkt allemaal wel redelijk afgedekt te zijn. Maar, wat is "de neus"? Misschien beargumenteerd RBR dat de neus begint vanaf het gele, en de slurf gewoon aan de voorkant erop zit. Hetzelfde als dat de vleugel verder uit steekt naar voren toe (en bevestigd is aan de neus). Ik heb nu even geen foto's erbij, maar volgensmij zie je bij andere teams, en de RB12 meer dat dat "uitsteeksel" vloeiend over loopt in de rest van de neus. Bij de RB13 is dat volgensmij niet het geval. Dus het lijkt mij nog best te argumenteren dat het voor op de neus zit, en niet onderdeel van is.

Edit:
Bovenstaande foto van Rivanov geeft weer een ander beeld van de neus. De punt van het gele is ook geheel vlak en pas later wordt het dikker.

[ Voor 8% gewijzigd door RobertMe op 27-02-2017 09:57 ]

[alwaysleft]

Arfman schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:53:
Nou, na het probleem bij TR tijdens het filmen en het feit dat de RB13 stilvalt na een paar ronden kunnen we Lewis Hamilton alvast feliciteren met het WDC 2017. Op naar volgend jaar!

Te vroeg nog, maar dit stemt niet vrolijk nee.

[ Voor 7% gewijzigd door alwaysleft op 27-02-2017 09:54 ]

[TommyGun]

Als Ferrari 't maar goed doet

[ Voor 6% gewijzigd door TommyGun op 27-02-2017 09:55 ]

[Boinkie]

Arfman schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:53:
Nou, na het probleem bij TR tijdens het filmen en het feit dat de RB13 stilvalt na een paar ronden kunnen we Lewis Hamilton alvast feliciteren met het WDC 2017. Op naar volgend jaar!

Ja want deze testdagen tellen ook echt voor punten..

[garriej]

Boinkie schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:55:
[...]


Ja want deze testdagen tellen ook echt voor punten..

Echt een goed voorteken is het ook niet.

[Dennism]

#breaksuperstition en dan stil vallen na 3 bochten, begint niet goed

[Arfman]

2014 flashback dit hoor.

[Boinkie]

Nee tuurlijk niet. Echter kan rook meerdere oorzaken hebben. Losgeslagen slang etc..

[Roamor]

Slechtste nieuws voor RB: fotografen hebben nu een ideale fotogelegenheid nu hij op een vrachtwagen staat.

[Zahariac]

Dan goed in de gaten houden hoe de STR en de Renault het doen. Als daar ook problemen op gaan treden dan ga ik me pas zorgen maken.

[Arfman]

Mwah, gaat snel een doekje overheen denk ik.

[alwaysleft]

garriej schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:55:
[...]

Echt een goed voorteken is het ook niet.

Precies, kom op je rijd 4 rondes en je auto houdt er al mee op. Het is nog maar 3,5 week tot aan de eerste vrije training. Dat is heel snel.

Ik dacht nog vanmorgen, als er maar geen betrouwbaarheidsproblemen zijn bij het Renault motortje de eerste dagen. Veel moeilijker te achterhalen, snelheid komt vanzelf wel.

[Rivanov]

[alwaysleft]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:58:
[afbeelding]

Als we dit beeld de komende dagen nog vaker zien, jeetje

[Rivanov]

Ze hadden vanochtend om 9:00 al wat problemen in de pitbox.

[alwaysleft]

Ondertussen komen berichten naar buiten dat de nieuwe Renault motor ook niet echt lekker klinkt.

Ik krijg 2014/2015 flashbacks
https://twitter.com/publogic/status/836136962201354240

[garriej]

Ik denk dat we TAG Heuer maar de schuld moeten geven. Je moet als horloge merk ook niet aan motoren van een F1 auto sleutelen

spoiler:

Sarcasme mensen....

[Lasmibalsingh]

Neus deed mij terugdenken aan de RB10 (2014) die ook een soort van venturi-effect neus had:

[Rivanov]

[Boinkie]

alwaysleft schreef op maandag 27 februari 2017 @ 10:01:
Ondertussen komen berichten naar buiten dat de nieuwe Renault motor ook niet echt lekker klinkt.

Ik krijg 2014/2015 flashbacks
https://twitter.com/publogic/status/836136962201354240

Blaast die turbo niet af hier omdat die nog ff snel opschakelt en wat gas geeft?

[LopendeVogel]

garriej schreef op maandag 27 februari 2017 @ 09:55:
[...]

Echt een goed voorteken is het ook niet.

Nee zeker is het niet goed indien je de auto aan de kant moet zetten (bewust of onbewust). Maar beter nu dan tijdens de eerste kwali of race (wat bij auto's die wel goed door de test komen alsnog kan gebeuren).
Van de andere kant is dit natuurlijk zwaar k*t, want ze missen test rondes, tijden, statistieken, ze missen nu heul veul.. Vandaag (deze week) is voor elk team natuurlijk van belang. En uitvallen zorgt voor veel minder resultaten.

[Rivanov]

[Smultie]

Heeft iemand de tijden die vorig jaar gereden zijn?

[Rivanov]

Voorlopige tijden
1 Vettel Ferrari 1m23.509s
2 Bottas Mercedes 1m24.654s
3 Ricciardo Red Bull 1m28.712s
Hamilton Mercedes No time
Perez Force India No time
Massa Williams No time
Alonso McLaren No time
Sainz Toro Rosso No time
Magnussen Haas No time
Hulkenberg Renault No time
Ericsson Sauber No time

[ Voor 4% gewijzigd door Rivanov op 27-02-2017 10:05 ]

[Yonix]

alwaysleft schreef op maandag 27 februari 2017 @ 10:01:
Ondertussen komen berichten naar buiten dat de nieuwe Renault motor ook niet echt lekker klinkt.

Ik krijg 2014/2015 flashbacks
https://twitter.com/publogic/status/836136962201354240

Klinkt toch niet heel slecht? Kan ook HULK zijn die loopt te klooien met de versnellingsbak/koppeling. Who knows, iedereen kan nu speculeren en het probleem groter maken dan het misschien is voor RBR. Let's hope dat het allemaal meevalt!

Ik zit, in ieder geval, te genieten! Mooi begin van mijn vakantie en heerlijk dat de F1-winter weer voorbij is!

[LopendeVogel]

Boinkie schreef op maandag 27 februari 2017 @ 10:03:
[...]


Blaast die turbo niet af hier omdat die nog ff snel opschakelt en wat gas geeft?

Klinkt gewoon normaal (luister maar naar elke mercedes of ferrari video, dan hoor je precies dit), het lijkt erop alsof ze het blok flink op hun flikker geven om te zien wat ermee gebeurt. Door bijv terug te schakelen en dat ding hoog in de toeren te jagen krijg je leuke cijfertjes.
Ik dacht ook hu kunnen die van Mercedes en Ferrari niet schakelen? Nja goed ze doen het allemaal tijdens de test rondes.

Yonix schreef op maandag 27 februari 2017 @ 10:06:
[...]


Klinkt toch niet heel slecht? Kan ook HULK zijn die loopt te klooien met de versnellingsbak/koppeling. Who know, iedereen kan nu speculeren en het probleem groter maken dan het misschien is voor RBR. Let's hope dat het allemaal meevalt!

Ik zit, in ieder geval, te genieten! Mooi begin van mijn vakantie en heerlijk dat de F1-winter weer voorbij is!

Als dit een slecht teken is, dan heeft Mercedes en Ferrari ook een giga probleem, want hun testen de auto ook op deze manier, met deze geluiden als gevolg (niks mis mee, hoort erbij).

[ Voor 35% gewijzigd door LopendeVogel op 27-02-2017 10:07 ]

[Smultie]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 10:05:
Voorlopige tijden
1 Vettel Ferrari 1m23.509s
2 Bottas Mercedes 1m24.654s
3 Ricciardo Red Bull 1m28.712s
Hamilton Mercedes No time
Perez Force India No time
Massa Williams No time
Alonso McLaren No time
Sainz Toro Rosso No time
Magnussen Haas No time
Hulkenberg Renault No time
Ericsson Sauber No time

Geen idee of het een antwoord op mijn vraag was, maar ik wilde die van vorig jaar weten

[Rivanov]

Smultie schreef op maandag 27 februari 2017 @ 10:07:
[...]


Geen idee of het een antwoord op mijn vraag was, maar ik wilde die van vorig jaar weten

Was ook geen antwoord op jouw vraag.

[Malt007]

Smultie schreef op maandag 27 februari 2017 @ 10:07:
[...]


Geen idee of het een antwoord op mijn vraag was, maar ik wilde die van vorig jaar weten

Hier kan je per dag kijken: http://www.gpupdate.net/n...mule-1-testkalender-2016/

[Exocet]

Red Bull kan beter stoppen met de hashtag #BreakSuperstition in hun tweets...