[F1 2016] Race 18 - GP van de Verenigde Staten

[Jasphur]

nachtnet schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 10:29:
[video]
[video]

[afbeelding]
[afbeelding]

Fijn dat ze er ook Celsius onderzetten haha

[Bestla]

Jasphur schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 10:54:
[...]


Fijn dat ze er ook Celsius onderzetten haha

De regering wil ook af van die Fahrenheit rommel, alleen het volk moet nog om. Dat duurt decennia lijkt het.

Lekker een GP weekend Let the mayham begin.

[Ryur]

Bestla schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 11:09:
[...]

De regering wil ook af van die Fahrenheit rommel, alleen het volk moet nog om. Dat duurt decennia lijkt het.

Opzich ook netjes omdat F1 toch internationaal is, en daarom netjes in Celcius doen.
Ik volg zelf ook NASCAR (morgen dus multitasken), en daar is toch alles in Fahrenheit (en in mile & dus mph)

[Pierre]

Het is uitkijken voor Max komend weekend hij heeft weer commentaar gehad klik

[ Voor 4% gewijzigd door Pierre op 22-10-2016 12:38 ]

[Bestla]

Pierre schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 12:37:
Het is uitkijken voor Max komend weekend hij heeft weer commentaar gehad klik

Buiten dat is er nog een probleem, als hij een podiumplek haalt, dan zit de organisatie met een probleem. Max is 19 en alcohol in de VS is vanaf 21 jaar.

[Razr]

Pierre schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 12:37:
Het is uitkijken voor Max komend weekend hij heeft weer commentaar gehad klik

Wat een raar geschreven nieuwsbericht van de NOS zeg. Volgens mij gaat het er bij de coureurs meer om dat er duidelijkheid komt over wat wel/niet mag. Dat Verstappen deze discussie heeft doen opwaaien door zijn (toegestane!) rijgedrag is duidelijk maar dat wil niet zeggen dat iedereen negatief over hem is. En de titel "Coureurs uiten forse kritiek op rijgedrag Verstappen" is ook gewoon onzin. Hulkenberg heeft in in de quote gewoon over coureurs algemeen, de NOS doet net alsof alles over Verstappen gaat.

[Razr]

Bestla schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 12:46:
[...]

Buiten dat is er nog een probleem, als hij een podiumplek haalt, dan zit de organisatie met een probleem. Max is 19 en alcohol in de VS is vanaf 21 jaar.

Wat heeft het halen van een podiumplek te maken met het niet mogen drinken van alcohol?

[yorkick]

Razr schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 12:46:
[...]


Wat een raar geschreven nieuwsbericht van de NOS zeg. Volgens mij gaat het er bij de coureurs meer om dat er duidelijkheid komt over wat wel/niet mag. Dat Verstappen deze discussie heeft doen opwaaien door zijn (toegestane!) rijgedrag is duidelijk maar dat wil niet zeggen dat iedereen negatief over hem is. En de titel "Coureurs uiten forse kritiek op rijgedrag Verstappen" is ook gewoon onzin. Hulkenberg heeft in in de quote gewoon over coureurs algemeen, de NOS doet net alsof alles over Verstappen gaat.

Eens, ik vind de NOS sowieso slecht berichten over F1 (en veel andere dingen ook trouwens, heb vaak genoeg een klacht ingediend). Ik weet ook niet waar ze het vandaan hebben, kan tot nu toe geen andere bron vinden.

[Migrator]

Iets met champagne. COTA heeft al Capri-Sun ingekocht meende ik
/probleem

[backupdevice]

Vind het echt een domper wat er nu allemaal rondom Max gebeurt en hou mijn hart vast als hij bij een ongeluk betrokken raakt . Fout of niet fout maakt dan niet meer uit omdat de perceptie al gezet is.

Jammer.

[Pierre]

Ik vind dat de pers in Nederland een beetje aan stemmingmakerij doet, doen zijn bv bij Ned-Dui ook altijd. Zolang Max geen straf krijgt is er volgens mij niks aan de hand.

Dus hopen we allemaal weer op een podium dan lach ik me rot.

[ Voor 17% gewijzigd door Pierre op 22-10-2016 12:51 ]

[yorkick]

backupdevice schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 12:48:
Vind het echt een domper wat er nu allemaal rondom Max gebeurt en hou mijn hart vast als hij bij een ongeluk betrokken raakt . Fout of niet fout maakt dan niet meer uit omdat de perceptie al gezet is.

Jammer.

Het wordt door de media veel groter gemaakt dan het is. Hoeveel straffen heeft hij tot nu toe gehad? Heel weinig voor een beginneling in de F1. Andere beginnende coureurs hebben regelmatig andere uit de race getikt door domme fouten, maar dat was blijkbaar prima omdat die coureurs geen bedreiging vormden voor de huidige topteams?

[Ryur]

Bestla schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 12:46:
[...]

Buiten dat is er nog een probleem, als hij een podiumplek haalt, dan zit de organisatie met een probleem. Max is 19 en alcohol in de VS is vanaf 21 jaar.

De Televaag & AD enz hebben hun huiswerk niet gedaan.

De Texaanse wet met acohol is verschillend met de rest van de staten. In Texas mag je onder de 21 alcohol drinken, maar dan wel onder begeleiding van een volwassene.

Ik haat het als kranten geen onderzoek doen naar de wetten

[ Voor 11% gewijzigd door Ryur op 22-10-2016 12:54 ]

[Bensimpel]

Bestla schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 12:46:
[...]

Buiten dat is er nog een probleem, als hij een podiumplek haalt, dan zit de organisatie met een probleem. Max is 19 en alcohol in de VS is vanaf 21 jaar.

Niet waar, in texas mag je alcohol drinken onder 21 zolang er maar een ouder in het zicht staat.

https://www.reference.com...ts-texas-7d3a0a361446a90c

Dus als Jos of Sofia in het publiek staat, mag het.

snap nog steeds niet waarom zelfs skysports dit zegt zonder daadwerkelijk onderzoek te doen...

[max]

Bestla schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 12:46:
[...]

Buiten dat is er nog een probleem, als hij een podiumplek haalt, dan zit de organisatie met een probleem. Max is 19 en alcohol in de VS is vanaf 21 jaar.

In Texas mag je, als minor, alcohol nuttigen wanneer je volwassen (21+) ouder, voogd of echtgenoot fysiek aanwezig en zichtbaar is tijdens het nuttigen.

https://alcoholpolicy.nia...ate_Profile.html?state=TX

Lijkt erop dat Christian Horner dus maar even adoptiepapieren moet regelen.

/edit: Of Jos erbij op het podium

[ Voor 3% gewijzigd door max op 22-10-2016 12:54 ]

[UltraSub]

Gaan we weer. Ze kunnen geen straf geven omdat er geen regel voor is. Het was een soort van gentlemen's agreement. Nu houdt iemand zich daar structureel niet aan, het blijft echter wel degelijk gevaarlijker. Dus de andere rijders willen gewoon duidelijkheid. Maak er een regel voor. Mag het wel of mag het niet. Zo is er gesproken over het gebruiken van telemetrie om te bepalen of iemand gewoon extreem laat remt en daardoor nog laat van positie wisselt, of dat het echt onder remmen wisselen is.
Voor mij mogen ze er een regel voor maken, zijn we tenminste van die discussie af iedere keer.

[Bensimpel]

max schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 12:53:
[...]

In Texas mag je, als minor, alcohol nuttigen wanneer je volwassen (21+) ouder, voogd of echtgenoot fysiek aanwezig en zichtbaar is tijdens het nuttigen.

https://alcoholpolicy.nia...ate_Profile.html?state=TX

Lijkt erop dat Christian Horner dus maar even adoptiepapieren moet regelen.

/edit: Of Jos erbij op het podium

Volgens mij had ik gisteren op sky sports tijdens FP2 ergens Jos gezien

Anders moet Horner even max adopteren ja

[Lasmibalsingh]

Aparte regels. Volgens mij is er in Nederland geen minimumleeftijd voor alcoholconsumptie. Wel een minimumleeftijd voor alcoholaankoop.

[Ryur]

Lasmibalsingh schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 13:03:
Aparte regels. Volgens mij is er in Nederland geen minimumleeftijd voor alcoholconsumptie. Wel een minimumleeftijd voor alcoholaankoop.

Volgens mij wel. Als je 15 bent en je zit aan het alcohol kan je volgens mij wel beboet worden (in NL)? Maar dat is lastiger te controleren, dus daarom gooien ze het op aankoop.

[Woudloper]

Pierre schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 12:37:
Het is uitkijken voor Max komend weekend hij heeft weer commentaar gehad klik

Jammer dat de berichtgeving op deze manier wordt gefilterd naar de Nederlanders. Het ging over hoe deze regel nu geïnterpreteerd moest worden, omdat daar geen 100% duidelijkheid bij is. Over het verplaatsen van richting in de braking zone zijn geen omleidende regels bij de FIA aanwezig.

Zelf vind ik het jammer dat de coureurs hier zo over muggenziften. Ga nou vooral racen en hou je niet zo bezig met al die regeltjes. Waarom rij je nu rondjes op circuit? Niet om te mopperen over hoe de regels werken, of je last heb van je voorganger, etc. Met VES (en andere nieuwelingen) erbij vind ik de sport weer een stuk attractiever geworden. VES trekt veel geïnteresseerden terug om weer Formule 1 te gaan kijken.

Overigens had de Nederlandse pers beter bijvoorbeeld dit bericht van Autosport (betaald) kunnen citeren. Dit geeft een mooi overzicht van de carrière tot nu toe.

[ Voor 0% gewijzigd door Woudloper op 22-10-2016 15:20 . Reden: offtopic-geneuzel aangepast. Daarvoor de volgende keer de OT-tag gebruiken. ]

[Lasmibalsingh]

Ryur schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 13:08:
[...]

Volgens mij wel. Als je 15 bent en je zit aan het alcohol kan je volgens mij wel beboet worden (in NL)? Maar dat is lastiger te controleren, dus daarom gooien ze het op aankoop.

Dit is in horecagelegenheden toch, en volgens mij krijgt de uitbater van de horecagelegenheid dan een boete bij overtreding van de drank- en horecawet.

[P.O. Box]

Woudloper schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 13:11:
[...]

Jammer dat de berichtgeving op deze manier wordt gefilterd naar de Nederlanders. Het ging over hoe deze regel nu geïnterpreteerd moest worden, omdat daar geen 100% duidelijkheid bij is. Over het verplaatsen van richting in de breaking zone zijn geen omleidende regels bij de FIA aanwezig.

Zelf vind ik het jammer dat de coureurs hier zo over muggenziften. Ga nou vooral racen en hou je niet zo bezig met al die regeltjes. Waarom rij je nu rondjes op circuit? Niet om te mopperen over hoe de regels werken, of je last heb van je voorganger, etc. Met VES (en andere nieuwelingen) erbij vind ik de sport weer een stuk attractiever geworden. VES trekt veel geïnteresseerden terug om weer Formule 1 te gaan kijken.

Helemaal mee eens... de actie op Spa met Raikkonen vond ik nog te bediscussiëren, maar zeker de actie met Hamilton afgelopen race vond ik echt DE reden waarom ik races kijken leuk vind. Volgens mij waren dat soort acties sowieso schering en inslag in de jaren 90 en ervoor. De reactie van Hamilton was volgens mij ook gewoon prima naderhand. Maar de pers (met Sky voorop lijkt het), wil er gewoon een issue van maken en spreekt daarom de coureurs er ook steeds op aan. Tsja, dan gaat er wel een keer eentje muggenziften tijdens een rijdersbriefing. Overigens vind ik het gezeur over dat de FIA duidelijkheid moet geven ook onzin. Wat Verstappen doet mag, dat heeft de FIA duidelijk aangegeven door hem geen straf, geen waarschuwing, niks te geven. Hoe duidelijk wil je het hebben?

[Jasphur]

Pierre schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 12:37:
Het is uitkijken voor Max komend weekend hij heeft weer commentaar gehad klik

Hmm. Er is wat voor te zeggen inderdaad. Maar als ik eerlijk ben. En nee dit is niet via een oranje bril. Ik vind dat Max weer een beetje spanning en sensatie heeft terug gebracht op de baan. Ik merk steeds meer dat de gevestigde orde (Button, Hamilton, Rosberg, Vettel, etc) de hete adem van de jonge talentjes in hun nek voelen. De jonge talentjes die nog hier en daar een risicootje durven te nemen dat binnen de regels valt of juist net buiten en daar dan even voor op de vingers getikt worden. De heren die meerdere GP's op hun naam hebben staan zijn in mijn ogen een beetje verwent en arrogant. En grote kans dat Max hier op dan duur ook heen gaat hoor. En dat dan in zijn nek weer jonge talenten zijn die weer andere acties/manoeuvres uithalen om maar op het podium terecht te komen. Schumacher is toch ook groot geworden op deze manier. En ga mij niet vertellen dat ROS, HAM, RAI vroeger altijd binnen de regeltjes hebben geraced.

[Boinkie]

yorkick schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 12:48:
[...]


Eens, ik vind de NOS sowieso slecht berichten over F1 (en veel andere dingen ook trouwens, heb vaak genoeg een klacht ingediend). Ik weet ook niet waar ze het vandaan hebben, kan tot nu toe geen andere bron vinden.

Elk nieuws over F1 is slechts in NL. Gisteravond op de radio, max zet derde tijd neer in eerste vrije training. Hij moest alleen de mercedes coureurs voor zich dulden en was 1,5 seconde langzamer. Compleet ander beeld natuurlijk door de banden maar daar hebben ze geen tijd voor om het te vermelden. Vermeld het gewoon niet en vertel zondagavond hoe het geëindigd is..

[Twynn]

Dit nieuws komt weer van een duitse site af:
http://www.auto-motor-und...-der-bremse-11576626.html

't is een beetje een dubieus gebeuren voor mij. Als in de regels staat dat 'moving under braking' niet is toegestaan, en men kan uit de telemetrie halen dat dat inderdaad gebeurt, dan mag er ook een straf voor worden uitgedeeld.

Maar als er in dat artikel wordt aangehaald dat Verstappen zo laat kan remmen omdat dat met de Red Bull auto's wel kan, en met sommige andere auto's niet, dan lijkt me dat geen reden om daar iets mee te doen. Dat zou hetzelfde zijn als zeggen dat mercedesen niet meer op topsnelheid mogen rijden omdat anderen ze dan niet in kunnen halen
De aanvaller heeft gewoon rekening te houden met zijn voorganger. Als hij niet zo laat kan remmen moet hij simpelweg de aanval niet inzetten.

[ Voor 0% gewijzigd door Twynn op 22-10-2016 14:33 . Reden: 't is inderdaad geen breaking :) ]

[Vos]

Boinkie schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 13:52:
[...]


Elk nieuws over F1 is slechts in NL. Gisteravond op de radio, max zet derde tijd neer in eerste vrije training. Hij moest alleen de mercedes coureurs voor zich dulden en was 1,5 seconde langzamer. Compleet ander beeld natuurlijk door de banden maar daar hebben ze geen tijd voor om het te vermelden. Vermeld het gewoon niet en vertel zondagavond hoe het geëindigd is..

De gemiddelde (nieuwe) F1 volger weet ook niet beter wellicht? Die kijken alleen naar resultaat?

Net als van die reacties als 'Max ligt 10e, slecht man!!' na bijvoorbeeld een pitstop serie...

[ Voor 7% gewijzigd door Vos op 22-10-2016 14:10 ]

[UltraSub]

Ben nooit zo'n grammar nazi, maar breaking vs het correcte braking stoort me inmiddels mateloos. Je pikt de Nederlanders op Reddit er zo uit. Ook al is de rest van het Engels vlekkeloos

[MikeyMan]

Vind dit toch wel geinig:

Red Bull-Berater Helmut Marko kann die Klagen der anderen Fahrer nicht verstehen. „Sollen sie halt mal lernen, wie man auf der Bremse lenkt. Max kann es ja auch.“ Hülkenberg findet das nicht lustig. „Das geht vielleicht in einem Red Bull, weil das Auto auf der Bremse so brutal viel Abtrieb hat. Schaut euch an, wie spät der Ricciardo beim Überholen manchmal auf die Bremse steigt. Da lande ich mit meinem Auto auf dem Mond.“

[ Voor 3% gewijzigd door MikeyMan op 22-10-2016 14:40 ]

[nachtnet]

Aangezien fp3 en Q nog uren weg zijn.. hier nog maar wat filmpjes van gisteren..

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=fQlieVCCv1k]

[YouTube: https://youtu.be/HxiiWPqjYu0]

Paddock pass & Off The Grid (NBCSN) kan ik helaas nog nergens terug vinden..

[ Voor 5% gewijzigd door nachtnet op 22-10-2016 15:48 ]

[sanderb]

Vind dit het mooiste stukje:

Räikkönen redete nach Angaben eines Teammanagers sogar geschlagene 3 Minuten am Stück. „Dann muss es Kimi wirklich wichtig sein.“

Voor de niet Duits lezende tweakers:
Räikkönen sprak volgens een van de teammanagers maar liefst 3 minuten aan een stuk. "Dan moet het voor Kimi wel heel erg belangrijk `zijn"

[ATS]

MikeyMan schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 14:39:
Vind dit toch wel geinig:

Red Bull-Berater Helmut Marko kann die Klagen der anderen Fahrer nicht verstehen. „Sollen sie halt mal lernen, wie man auf der Bremse lenkt. Max kann es ja auch.“ Hülkenberg findet das nicht lustig. „Das geht vielleicht in einem Red Bull, weil das Auto auf der Bremse so brutal viel Abtrieb hat. Schaut euch an, wie spät der Ricciardo beim Überholen manchmal auf die Bremse steigt. Da lande ich mit meinem Auto auf dem Mond.“

Ofwel: de RB12 kan dit, en de andere wagens niet, en dat vinden de anderen oneerlijk. Zullen we de Mercs maar beperken in hoe hard ze mogen op het rechte stuk? Is wel oneerlijk...

[YakuzA]

ATS schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 15:00:
[...]


Ofwel: de RB12 kan dit, en de andere wagens niet, en dat vinden de anderen oneerlijk. Zullen we de Mercs maar beperken in hoe hard ze mogen op het rechte stuk? Is wel oneerlijk...

Iedereen kan sturen in de remzone. Anders kunnen ze nooit de bocht insturen.

[yorkick]

YakuzA schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 15:10:
[...]

Iedereen kan sturen in de remzone. Anders kunnen ze nooit de bocht insturen.

Ze hebben geen ABS.
Daarom kan het wel degelijk gevaarlijk zijn, als je al aan het remmen bent en je wordt geforceerd te sturen omdat je voorganger een beweging maakt, is de kans heel groot dat je blokkeert en veel remkracht verliest.

sjaool schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 15:17:
De FIA zou gek zijn om hier een regel voor te maken, dan halen ze meteen al de spanning van het racen weg en hebben we weer een optocht. Ze mogen blij zijn dat er een generatie jonge coureurs opstaat die de gevestigde orde weer eens wat wakker schudt. De andere coureurs moeten maar eens leren anticiperen en beter vooruit denken. Het is echt niet onmogelijk om Verstappen in te halen, je moet alleen het juiste moment uitkiezen.

Eens, veel te lastig te controleren en daarom ook niet leuk voor de kijker imo.

[ Voor 41% gewijzigd door yorkick op 22-10-2016 15:20 ]

[sjaool]

De FIA zou gek zijn om hier een regel voor te maken, dan halen ze meteen al de spanning van het racen weg en hebben we weer een optocht. Ze mogen blij zijn dat er een generatie jonge coureurs opstaat die de gevestigde orde weer eens wat wakker schudt. De andere coureurs moeten maar eens leren anticiperen en beter vooruit denken. Het is echt niet onmogelijk om Verstappen in te halen, je moet alleen het juiste moment uitkiezen.

[Bestla]

Alles natuurlijk binnen het redelijke wat veilig is, maar zolang MAX geen straf krijgt van de FIA horen de klagers hun mond te houden.

[merauder]

Vos schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 14:09:
[...]

De gemiddelde (nieuwe) F1 volger weet ook niet beter wellicht? Die kijken alleen naar resultaat?

Net als van die reacties als 'Max ligt 10e, slecht man!!' na bijvoorbeeld een pitstop serie...

Moet toegeven dat ik ook een opnieuw volger ben na een pauze van zeker een decennia, maar ben het enorm met je eens. Mijn hernieuwde interesse werd vooral aangewakkerd door de film Rush, en een flink stapel talent wat bezig was met een opmars.

Jammer dat ze ook het rest van het veld niet weten te waarderen, zoals Alonso die dit jaar echt prachtige dingen heeft laten zien, of een grandioze inhaalrace van Rosberg wat hem waarschijnlijk de titel gaat opleveren.

Wat ook niet meehelpt is Coronel in de presentatie bij Ziggo, die regelmatig gecorrigeerd wordt door Doornbos omdat hij poep praat vanuit een oranje bril.

[McBoom]

Natuurlijk lopen vooral VET en RAI te klagen over Max. Hij staat tenslotte gelijk met VET en hijgt RAI in de nek qua WK-punten

[nachtnet]

McBoom schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 16:15:
Natuurlijk lopen vooral VET en RAI te klagen over Max. Hij staat tenslotte gelijk met VET en hijgt RAI in de nek qua WK-punten

Wat ik mij daarover nog afvraag: Voor de teams is het constructeurskampioenschap en de daarop volgende plekken ontzettend belangrijk. Iedere plaats hoger betekent enkele miljoenen meer voor het volgende seizoen. Hoe zit het voor het rijders kampioenschap? Zit daar ook nog een financiele bonus vanuit de FOM aan verbonden? m.a.w. maakt straks voor een VES of RAI p4 of p5 nog iets uit?

[McBoom]

nachtnet schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 16:34:
[...]


Wat ik mij daarover nog afvraag: Voor de teams is het constructeurskampioenschap en de daarop volgende plekken ontzettend belangrijk. Iedere plaats hoger betekent enkele miljoenen meer voor het volgende seizoen. Hoe zit het voor het rijders kampioenschap? Zit daar ook nog een financiele bonus vanuit de FOM aan verbonden? m.a.w. maakt straks voor een VES of RAI p4 of p5 nog iets uit?

Ik heb werkelijk geen idee Dat financiële stuk boeit mij eigenlijk ook niet zo. Wij merken er toch niets van als een coureur een tonnetje meer of minder krijgt

[sjaool]

nachtnet schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 16:34:
[...]


Wat ik mij daarover nog afvraag: Voor de teams is het constructeurskampioenschap en de daarop volgende plekken ontzettend belangrijk. Iedere plaats hoger betekent enkele miljoenen meer voor het volgende seizoen. Hoe zit het voor het rijders kampioenschap? Zit daar ook nog een financiele bonus vanuit de FOM aan verbonden? m.a.w. maakt straks voor een VES of RAI p4 of p5 nog iets uit?

Ik weet niet of zij daar een vergoeding voor krijgen. Wat natuurlijk wel meespeelt is dat een P3 meer oplevert voor je marktwaarde.

[nachtnet]

sjaool schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 16:51:
[...]

Ik weet niet of zij daar een vergoeding voor krijgen. Wat natuurlijk wel meespeelt is dat een P3 meer oplevert voor je marktwaarde.

Ik heb de vraag maar even aan @Olav_Mol gesteld.. (kijken of er een antwoord terug komt.)

Voor nu fp3..

Voorspelling voor Q: 1. ROS 2. RIC 3. HAM 4. VES 5. RAI 6. VET

[sjaool]

Beide Red Bulls zijn weer op Mediums onderweg. Ik ben echt benieuwd wat ze van plan zijn dit weekend.

Ze hadden het net op Sky F1 over Flow Viz Paint. Daar wilde ik meer over weten en heb dus dit gevonden.

[ Voor 46% gewijzigd door sjaool op 22-10-2016 17:13 ]

[pinda powerrr]

Ze hadden het er net over op SKY, dat de pitstop weinig tijd kost, dus een 3-stopper is goed mogelijk, alleen al om het feit om dan steeds de snelle band te hebben.
Als RBR op de medium flink kan knallen (zo ziet het er nu uit), dan is de soft wellicht nog véél sneller, dan kan er in de race een hoop gedaan worden qua strategie. In ieder geval zijn er veel verschillende mogelijkheden.

[Jasphur]

sjaool schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:09:
Beide Red Bulls zijn weer op Mediums onderweg. Ik ben echt benieuwd wat ze van plan zijn dit weekend.

Kijken of een twee stopper mogelijk is?

[alex3305]

FP3 is begonnen!

Brandstofkleppie nog open bij de Hulk.
Lekke band voor Sainz.

[ Voor 17% gewijzigd door alex3305 op 22-10-2016 17:15 ]

[Jasphur]

WEH in het grind. Rode vlag.

[gambieter]

Dat lijkt me toch echt een hard werk circuit voor de coureurs, veel lastige bochten.

[ScrooLoose]

Jammer dat ze niet dat team hebben wat met Indycar altijd de auto's van de baan haalt, dan zou het altijd een stuk sneller gaan.

[pinda powerrr]

Dat getreuzel van WEH, gaat dat geen reprimande opleveren? Hij bleef stug zitten, terwijl de wagen al klaar is om getakeld te worden. Kost een hoop tijd zo.

[Migrator]

Rare situatie zo, WEH die de auto uit moet zetten, dat niet doet, marshals die de auto nog uit het grind proberen te duwen. En waarom wordt de VSC hier niet toegepast i.p.v. een rode vlag?

[Migrator]

"Turn the car off please, Pascal" x5

[ArnevdS]

Die WEH is wel een beetje eigenwijs als ik dat zo hoor

[AzzKickah]

Migrator schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:24:
En waarom wordt de VSC hier niet toegepast i.p.v. een rode vlag?

Te gevaarlijk, ze stonden daar in een buitenbocht.

[sjaool]

Dat was een heel dringende en duidelijke boodschap aan WEH om zijn motor af te zetten. Zijn engineer klonk niet echt blij.

[pinda powerrr]

Wow....WEH kreeg op zijn donder Hij riskeert gewoon ff een motor omdat hij denkt dat hij misschien nog eruit geduwd wordt

[AzzKickah]

WEH heeft nog een gesprekje zometeen denk ik...

[Migrator]

AzzKickah schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:27:
[...]


Te gevaarlijk, ze stonden daar in een buitenbocht.

Check, en het is natuurlijk ook geen race dat men een SC naar buiten brengt.

[gert_jan]

10 min. om een auto uit de grindbak te halen..

[nachtnet]

Doet iig geen goed voor zijn marktwaarde.. (WEH)

Een auto in het grind als het nog nergens om gaat en dan de motor niet uit willen zetten..

[Jasphur]

Iemand een baantempratuur?

[ArnevdS]

24 graden volgens formula1.com

[ATS]

Mooi snel rondje van RIC hoor!

[Jasphur]

Haha. Die cameraman

[MegaTronics]

Migrator schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:27:
"Turn the car off please, Pascal" x5

Oost Duits doof

[Fietsbel]

Toevallig een clip van WEH's moment?

[pinda powerrr]

Die meid die gisteren bij Renault nog wielen aan het wisselen was, is nu weer gedegradeerd tot pitbord-letter-opzet-meisje.

[Smultie]

Fietsbel schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:38:
Toevallig een clip van WEH's moment?

https://my.mixtape.moe/uaxuvb.mp4

[Fietsbel]

Smultie schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:40:
[...]


https://my.mixtape.moe/uaxuvb.mp4

Dank u!

Edit:
die is lekker eigenwijs

[ Voor 9% gewijzigd door Fietsbel op 22-10-2016 17:43 ]

[Jasphur]

Vettel gear problemen?

[sjaool]

Carlos heeft geen geluk met zijn bandjes. Alweer een lekke band.

Vettel problemen met de gearbox, verloor vermogen in de 5e versnelling.

[ Voor 54% gewijzigd door sjaool op 22-10-2016 17:44 ]

[AzzKickah]

Huh hoe kan dat dan bij Sainz

[ Voor 93% gewijzigd door AzzKickah op 22-10-2016 17:44 ]

[ArnevdS]

Vettel verliest vermogen in z'n vijfde versnelling. Hele versnellingsbak vervangen of valt dat te repareren?

[ Voor 13% gewijzigd door ArnevdS op 22-10-2016 17:44 ]

[ATS]

sjaool schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:43:
Carlos heeft geen geluk met zijn bandjes. Alweer een lekke band.

Vettel problemen met de gearbox, verloor vermogen in de 5e versnelling.

Nee, en dus weer een setje supersofts afgeschreven. 2x lek achter is wel vaag...

[sjaool]

Max is weer lekker snel onderweg.

[Dijkstraat]

bij een lekke band krijg je dan weer een nieuwe band? of is het setje dan afgeschreven.

[Migrator]

Paars/paars/paars

[RoD]

Zo, wat een tijd van VES. Ben benieuwd wat die tijd waard gaat zijn.

[ArnevdS]

Ik zou zeggen, combineer 2 setjes

[sjaool]

Dijkstraat schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:46:
bij een lekke band krijg je dan weer een nieuwe band? of is het setje dan afgeschreven.

Geen idee maar er staat iemand van de FIA met zijn neus bovenop.

[ATS]

Dijkstraat schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:46:
bij een lekke band krijg je dan weer een nieuwe band? of is het setje dan afgeschreven.

Weg. Je krijgt setjes, geen losse banden.

[Jasphur]

Dat ligt volgens mij aan of het een fout van Pirelli of van de coureur is. Dacht ik

[sjaool]

Wat heeft Sky F1 nu weer te zeuren over de rondetijd van Max? Dat mis ik net even.

[ATS]

Max een snelste tijd momenteel trouwens...

[Bee.nl]

sjaool schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:48:
Wat heeft Sky F1 nu weer te zeuren over de rondetijd van Max? Dat mis ik net even.

Overschrijden van track limits. Inderdaad gezeur.

[Jasphur]

ATS schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:48:
Max een snelste tijd momenteel trouwens...

Klopt. En Sky is er over aan het zeuren. Ik snap er niks van.

[sjaool]

Bee.nl schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:49:
[...]

Overschrijden van track limits. Inderdaad gezeur.

Ah, okay. Ik heb daar dit weekend trouwens nog niks over gehoord. Ook niet of ze daar extra op gingen letten.

[nachtnet]

[sjaool]

Jasphur schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:49:
[...]


Klopt. En Sky is er over aan het zeuren. Ik snap er niks van.

Soms krijg ik ook het idee dat Sky F1 zijn eigen regeltjes aan het maken is. Of in ieder geval wil opdringen bij de FIA.

[pinda powerrr]

Jasphur schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:49:
[...]


Klopt. En Sky is er over aan het zeuren. Ik snap er niks van.

Ze zeiden er wel duidelijk bij, dat ze niet specifiek Max daarop wilden aanspreken, want élke coureur doet dat daar.

[nachtnet]

sjaool schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:51:
[...]

Soms krijg ik ook het idee dat Sky F1 zijn eigen regeltjes aan het maken is. Of in ieder geval wil opdringen bij de FIA.

Zou wel hard lachen als HAM toch geen kampioen wordt en stopt met racen.. hebben ze in 2017 geen enkele britse rijder meer.. (wat hebben ze dan nog te zeuren..?)

[Jasphur]

pinda powerrr schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:52:
[...]


Ze zeiden er wel duidelijk bij, dat ze niet specifiek Max daarop wilden aanspreken, want élke coureur doet dat daar.

Ja klopt. Hoorde ik toen ik aan het typen was.

Wat ze nu wel terecht vragen is: Waarom is zijn ze zo inconcequent met het handhaven van de tracklimits. En dat vraag ik mij ook wel af eigenlijk

[nachtnet]

heeft er vooral mee te maken of je wel of geen voordeel hebt door het overschrijden track-limits..

[pinda powerrr]

sjaool schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:51:
[...]

Soms krijg ik ook het idee dat Sky F1 zijn eigen regeltjes aan het maken is. Of in ieder geval wil opdringen bij de FIA.

Dit is zeker wel een dingetje wat speelt. Je merkt duidelijk, dat als zij een bepaalde mening hebben, ze dat ook wéken achtereen kunnen herhalen. En soms merk je gewoon dat bepaalde teams daar dan in mee gaan. Wellicht speelt mee, dat er veel Britse engineers rondlopen, die hopen ze te kunnen beïnvloeden.

[Jasphur]

Whut? ROS maakt zn rondje niet af?

[sjaool]

Q 1. ROS 2. HAM 3. VES 4. RIC 5. RAI 6. VET Gewoon lekker gepaard naast elkaar aan de start.

[nachtnet]

Jasphur schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 17:59:
Whut? ROS maakt zn rondje niet af?

Zal vast zijn om de echte MERC snelheid verborgen te houden voor RBR tot Q3. (of om HAM geen richttijd te geven..)

[pinda powerrr]

Ze hebben genoeg data, wss weten ze al dat P1 mogelijk is.

[DaniëlWW2]

Kwalificaties maar overslaan en morgen zo beginnen?

[Jasphur]

nachtnet schreef op zaterdag 22 oktober 2016 @ 18:00:
[...]


Zal vast zijn om de echte MERC snelheid verborgen te houden voor RBR tot Q3. (of om HAM geen richttijd te geven..)

Zoiets dacht ik al wel. Wel typisch iets voor hen. Haha. Ik ben benieuwd. Verwacht een redelijk spannende Q

[Tethtoril]

P1