[F1] Seizoen 2016 - Deel 3

[ATS]

Señor Sjon schreef op woensdag 07 september 2016 @ 16:39:
Geruchten zijn nu dat Carlos Slim (sugardaddy van Perez en Guttierez) Force India overgenomen heeft

http://forums.autosport.c...rt-ii/page-7#entry7683637 en verder

Verklaart direct waarom Perez toch maar bij FI wilde blijven.

[PauseBreak]

Martin0 schreef op woensdag 07 september 2016 @ 16:50:
[...]


Afgaand op de laatste gp?

Dan heb je een verbogen beeld. Monza draait volledig om high speed en moter vermorgen.
Singapore draait om mechanische en aero grip. De mercs zullen wellicht boven aan staan maar het gat gaat zo klein zijn. aero en mechanische grip technisch staat RBR namelijk boven aan, hun chasis is denk ik het beste van het veld en de 15 PK extra helpen hier natuurlijk ook wel bij.
Ferrari zal waarschijnlijk weer achter RBR staan, hun bandenmanagement is slechter dan die van RBR of Merc.
Op Signapore gaan Merc het niet redden op hardere banden, geloof mij maar

Ik denk dat je onderschat hoe goed het totaalpakket van Mercedes is. Niet voor niets is Mercedes bijzonder dominant. Dat komt niet alleen maar door die PU van ze, het is het totaalpakket dat zo uitzonderlijk goed in elkaar steekt. Mits Mercedes de problemen die ze vorig jaar hadden met het werkend krijgen van de banden heeft opgelost staan ze daar wel weer "gewoon vooraan".

[wicked1980]

Die Ricciardo blijft toch een machtige vent:

[YouTube: https://youtu.be/rPYLnR0yseI]

00:16

[SnowDude]

PauseBreak schreef op woensdag 07 september 2016 @ 17:18:
[...]


Ik denk dat je onderschat hoe goed het totaalpakket van Mercedes is. Niet voor niets is Mercedes bijzonder dominant. Dat komt niet alleen maar door die PU van ze, het is het totaalpakket dat zo uitzonderlijk goed in elkaar steekt. Mits Mercedes de problemen die ze vorig jaar hadden met het werkend krijgen van de banden heeft opgelost staan ze daar wel weer "gewoon vooraan".

Precies, als je ziet wat het gat is tussen Mercedes en de teams van FI en Williams dan heb je een aardig beeld hoe goed dat chassis ook nog is.

[pilskes]

Met de aanpassingen aan de motor en de auto die een stuk verbeterd is, kan Red Bull misschien wel mee doen om de overwinning. Ik hoop dat Max een sterk weekend gaat hebben.

[RocketKoen]

SnowDude schreef op woensdag 07 september 2016 @ 17:28:
[...]

Precies, als je ziet wat het gat is tussen Mercedes en de teams van FI en Williams dan heb je een aardig beeld hoe goed dat chassis ook nog is.

Tsja. Kijk ook eens naar het verschil tussen Renault en Red Bull

[Smarron]

Ja, Renault moet echt nog extreem veel verbeteren om net zo snel te worden als RB. En volgend jaar is Toro Rosso ook weer voorzien van dezelfde motor. Ik schat dat de TR echt veel beter is dan Renault als het om chassis gaat.

Wel pijnlijk dan dat je als fabrieksteam levert aan 2 teams die dan een beetje en de ander fors sneller is dan je eigen team.

[PauseBreak]

RocketKoen schreef op woensdag 07 september 2016 @ 19:27:
[...]

Tsja. Kijk ook eens naar het verschil tussen Renault en Red Bull

Not sure if serious.....

Hoe dan ook, voor het geval je serieus bent... De Renault is een Lotus van 2015, die weer een Lotus uit 2014 is zo ongeveer. Het enige dat Renault eraan heeft gedaan is het chassis geschikt maken voor de eigen aandrijflijn. Verder hebben ze dit seizoen gebruikt om het team en de fabriek te vernieuwen.

En dat het steekt dat Renault zoveel langzamer is blijkt uit het versnellen van het F1-programma door Ghosn. Ze hebben het budget flink opgeschroefd.

[Roamor]

pilskes schreef op woensdag 07 september 2016 @ 18:58:
Ik hoop dat Max een sterk weekend gaat hebben.

Mag ik hopen op zijn eerste pole? Dan kunnen we die ook afstrepen.

[pilskes]

Roamor schreef op woensdag 07 september 2016 @ 21:05:
[...]


Mag ik hopen op zijn eerste pole? Dan kunnen we die ook afstrepen.

Dat zou wel heeeeel mooi zijn!!!

[ATS]

Roamor schreef op woensdag 07 september 2016 @ 21:05:
[...]


Mag ik hopen op zijn eerste pole? Dan kunnen we die ook afstrepen.

Hopen mag altijd. Of het realistisch is weet ik niet, maar ik hoop met je mee.

[ScrooLoose]

wicked1980 schreef op woensdag 07 september 2016 @ 17:20:
Die Ricciardo blijft toch een machtige vent:

[video]

00:16

Ik ben het toch wel met Sky eens dat dit op zijn minst 1 van de mooiste acties is van het seizoen, heb er niet veel zo laat zien remmen... goede actie hoor

[DaniëlWW2]

CFC-Mathijs schreef op dinsdag 06 september 2016 @ 11:19:
Net nog even Max bij Peptalk teruggekeken. Hij is zo lekker recht voor z'n raap en altijd correct vind ik. Heerlijk om te zien.

Hier voor de zekerheid nog een x de link: http://www.ziggosporttota...rstappen-bij-peptalk.html (is alleen gepost in Deel 2)

En dan liep iedereen een paar dagen geleden nog te mopperen over mediatraining.

[Biggg]

ScrooLoose schreef op woensdag 07 september 2016 @ 21:11:
[...]

Ik ben het toch wel met Sky eens dat dit op zijn minst 1 van de mooiste acties is van het seizoen, heb er niet veel zo laat zien remmen... goede actie hoor

Is dit niet gewoon extreem slecht verdedigen van Bottas? Hij verdedigt op geen enkele manier de binnenkant en stuurt ook niet in. Volgens mij zat ie gewoon te slapen.

[JvS]

Toch een mooie move. De move daar vlak voor waarbij massa (toch?) twee man in een keer inhaalt vond ik wel mooier

[hardware-lover]

Biggg schreef op woensdag 07 september 2016 @ 21:23:
[...]
Is dit niet gewoon extreem slecht verdedigen van Bottas? Hij verdedigt op geen enkele manier de binnenkant en stuurt ook niet in. Volgens mij zat ie gewoon te slapen.

Als er een richtingaanwijzer op had gezeten dan had ie op links aangestaan 😉

[pilskes]

Wat maakt Max toch schitterende opmerkingen in Peptalk, wereldgozer!

[DaniëlWW2]

Martin0 schreef op woensdag 07 september 2016 @ 16:50:
[...]


Afgaand op de laatste gp?

Dan heb je een verbogen beeld. Monza draait volledig om high speed en moter vermorgen.
Singapore draait om mechanische en aero grip. De mercs zullen wellicht boven aan staan maar het gat gaat zo klein zijn. aero en mechanische grip technisch staat RBR namelijk boven aan, hun chasis is denk ik het beste van het veld en de 15 PK extra helpen hier natuurlijk ook wel bij.
Ferrari zal waarschijnlijk weer achter RBR staan, hun bandenmanagement is slechter dan die van RBR of Merc.
Op Signapore gaan Merc het niet redden op hardere banden, geloof mij maar

Ik zou Mercedes dus niet zo onderschatten. Het is echt niet alleen een belachelijk goede motor en een matig chassis. Dat hebben een aantal teams die ook met de Mercedes motor rijden en het niet halen ten opzichte van Ferrari of RBR. Dat chassis is waarschijnlijk minimaal even waardig aan dat van RBR. Het gaat uiteindelijk om de balans tussen de motor en het chassis en de Mercedes motor in de RBR stoppen zal weinig uitmaken aangezien het chassis is geoptimaliseerd voor de Renault. Het Mercedes chassis is ontworpen rond die uitzonderlijke motor en de combinatie is de beste dit seizoen. Ze complimenteren elkaar. Zou RBR dit jaar ook met de Mercedes motor hebben gereden dan zag de auto er anders uit en dan was het misschien weel interessanter geworden. Dat is stiekem een pleidooi om gewoon met een motor voor alle auto's verder te gaan maar dat willen we denk ik ook niet.

In Singapore gaan de Mercedessen denk ik gewoon weer winnen en plek drie gaat dan waarschijnlijk tussen RIC en VES..

[DJTimo]

Peter Windsor over Ricciardo, Verstappen, de Monza track, Red-Bull dingetjes en nog wat los spul.

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=8ASZXl58lqM]

[nachtnet]

DJTimo schreef op woensdag 07 september 2016 @ 22:58:
Peter Windsor over Ricciardo, Verstappen, de Monza track, Red-Bull dingetjes en nog wat los spul.

[video]

en gelijk over de stoelendans

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=je3yYR0zlVc]

---

en ook nog maar even F1 Report

[Vimeo: https://vimeo.com/181840335]

[ Voor 11% gewijzigd door nachtnet op 07-09-2016 23:32 ]

[Anoniem: 253615]

De deal is rond. Liberty Media koopt Formule 1.

https://twitter.com/CNBC/status/773612524407234560

http://www.cnbc.com/2016/...o-purchase-formula-1.html

[Boinkie]

Ik heb dat even gemist, moeten we ons ergens zorgen om maken of blijft het zoals het is? :-)

[Rivanov]

Official Statement

http://ir.libertymedia.co...tail.cfm?ReleaseID=988264

[Bart-Willem]

Boinkie schreef op woensdag 07 september 2016 @ 23:43:
Ik heb dat even gemist, moeten we ons ergens zorgen om maken of blijft het zoals het is? :-)

Ik vrees voor domme dingen in de toekomst zoals fanboosts etc.

[ATS]

Boinkie schreef op woensdag 07 september 2016 @ 23:43:
Ik heb dat even gemist, moeten we ons ergens zorgen om maken of blijft het zoals het is? :-)

Ik denk dat er wel enige reden voor zorg is. Ze willen die 8 miljard er wel uit krijgen natuurlijk, en dat betekent dat er meer inkomsten uit gewrongen moeten gaan worden. Zie het eerder gelinkte Forbes artikel voor een vrij diepe analyse. Het zou wel kunnen betekenen dat het aantal races omhoog zal gaan.

[Lekker Ventje]

Dat betekent sowieso dat de F1 bij Ziggo blijft

Ze zijn daar wel lekker bezig, de rechten vanaf de volgende Olympische Spelen zijn ook al in hun bezit.

[ATS]

Lekker Ventje schreef op donderdag 08 september 2016 @ 07:05:
Dat betekent sowieso dat de F1 bij Ziggo blijft

Ze zijn daar wel lekker bezig, de rechten vanaf de volgende Olympische Spelen zijn ook al in hun bezit.

Dat klopt natuurlijk niet helemaal. De rechten worden gekocht door Liberty Media, niet door Liberty Global. Dat zijn zusterbedrijven, net zoals Discovery Media dat ook is. Het is niet hetzelfde bedrijf. Ze zitten natuurlijk wel dicht op elkaar, en de kans dat het bij Ziggo blijft lijkt me heel groot.

[kevlar01]

ScrooLoose schreef op woensdag 07 september 2016 @ 21:11:
[...]

Ik ben het toch wel met Sky eens dat dit op zijn minst 1 van de mooiste acties is van het seizoen, heb er niet veel zo laat zien remmen... goede actie hoor

Had ie in Spanje ook geprobeerd, maar toen beschuldigde Vettel hem van pingpongen

[Player1S]

ATS schreef op donderdag 08 september 2016 @ 06:54:
[...]

Ik denk dat er wel enige reden voor zorg is. Ze willen die 8 miljard er wel uit krijgen natuurlijk, en dat betekent dat er meer inkomsten uit gewrongen moeten gaan worden. Zie het eerder gelinkte Forbes artikel voor een vrij diepe analyse. Het zou wel kunnen betekenen dat het aantal races omhoog zal gaan.

Het kan alle kanten op. Ik verwacht dat het relatief goedkoop gekocht is omdat de merknaam F1 nu niet op z'n sterkst is momenteel.

Ze kunnen natuurlijk ook slimme beslissingen nemen wat op korte termijn niet veel geld oplevert voor hunzelf maar wat de merknaam wel weer doet stijgen. Vervolgens zouden ze de boel weer kunnen doorverkopen voor meer geld.

Het kan voor de fans een "oh god YES!!" of een "oh god NOO!!!!!" situatie worden.

[XNL073]

En de CVC krijgt 65% van de aandelen zoals het schijnt. En Bernie blijft de directeur.

[Erapaz]

ATS schreef op donderdag 08 september 2016 @ 07:14:
[...]

Dat klopt natuurlijk niet helemaal. De rechten worden gekocht door Liberty Media, niet door Liberty Global. Dat zijn zusterbedrijven, net zoals Discovery Media dat ook is. Het is niet hetzelfde bedrijf. Ze zitten natuurlijk wel dicht op elkaar, en de kans dat het bij Ziggo blijft lijkt me heel groot.

Via Discovery Media kan het ook nog Eurosport worden die F1 gaat uitzenden.

[210667]

Terugblik Monza:

[mystic]

Bart-Willem schreef op donderdag 08 september 2016 @ 01:08:
[...]

Ik vrees voor domme dingen in de toekomst zoals fanboosts etc.

o hell no

[pjottum]

mystic schreef op donderdag 08 september 2016 @ 10:13:
[...]


o hell no

Dat we vanaf de bank de drs kunnen opentwitteren bij de Mercedessen ofzo. Op elk moment. In Eau Rouge ofzo.

[mystic]

pjottum schreef op donderdag 08 september 2016 @ 10:17:
[...]


Dat we vanaf de bank de drs kunnen opentwitteren bij de Mercedessen ofzo. Op elk moment. In Eau Rouge ofzo.

Ja, kansloos. Toeschouwers moeten zich niet bemoeien met wat er op de baan gebeurt (of op het veld, het gaat op voor alle sporten wmb).

[Destruction]

pjottum schreef op donderdag 08 september 2016 @ 10:17:
[...]


Dat we vanaf de bank de drs kunnen opentwitteren bij de Mercedessen ofzo. Op elk moment. In Eau Rouge ofzo.

Dat zou nog niet eens vervelend zijn. Even wachten op een goede highspeed bocht en open met die DRS. Daag mercedes

[XyritZz]

XNL073 schreef op donderdag 08 september 2016 @ 09:12:
En de CVC krijgt 65% van de aandelen zoals het schijnt. En Bernie blijft de directeur.

Dat is nu volgens mij, dacht dat in de toekomst meer aandelen over gaan. Liberty koopt nu een aandeel; en later de rest erbij.

Ecclestone blijft sowieso nog drie jaar aan, verwacht dat het daarna ook wel klaar is voor hem en ze een ander op die plek zetten.

Overigens; fanboosts etc... dat gaat echt niet gebeuren hoor. Met de verkoop van de aandelen is het niet ineens zo dat huidige afspraken niet meer geldig zijn en de teams hebben dus nog steeds de mogelijkheid om regels te veranderen indien ze unaniem zijn.

[ATS]

pjottum schreef op donderdag 08 september 2016 @ 10:17:
[...]


Dat we vanaf de bank de drs kunnen opentwitteren bij de Mercedessen ofzo. Op elk moment. In Eau Rouge ofzo.

Jammer alleen dat er genoeg vertraging tussen het beeld op je TV en de actie op de baan zit dat de auto's intussen alweer een half rondje verder zijn. Maar ok.

Laten we hopen dat het niet tot dit zo'n ongein gaat komen.

[ Voor 7% gewijzigd door ATS op 08-09-2016 14:30 ]

[Rivanov]

Dit is de inhaalactie waar Max het tijdens Peptalk over had. Dit noemde hij zelf dé inhaalactie van de race die helaas niet werd uitgezonden.

[Humma Kavula]

Rivanov schreef op donderdag 08 september 2016 @ 15:27:
Dit is de inhaalactie waar Max het tijdens Peptalk over had. Dit noemde hij zelf dé inhaalactie van de race die helaas niet werd uitgezonden.

[video]

Hmm, lijkt zo vanaf de auto redelijk simpel maar schijn bedriegt?

[Rivanov]

Simpel? Nouja, Pic probeerde het ook in GP2.

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=vW8gQv6i2Bw]

[Korras]

wat ik verwacht: een grote groep waar nog weinig populariteit voor F1 is, en waar dus weinig geld van binnengehaald wordt, is de VS. er zal dus flink op die markt ingezet worden, vermoed ik. wellicht in de vorm van meer races in de VS, en sowieso meer marketing.

ook vermoed ik dat er behalve de reguliere uitzendingen op TV er andere mogelijkheden tot kijken zullen komen, tegen betaling. bijvoorbeeld streams, iets wat mijns inziens nog steeds een gemiste kans is.

het geintje met extra boosts voor de coureurs waar op gestemd wordt zal waarschijnlijk niet herhaald worden, gezien de huidige populariteit en status van de klasse waarin dat gebeurde.

[BlauweFles]

Humma Kavula schreef op donderdag 08 september 2016 @ 15:29:
[...]

Hmm, lijkt zo vanaf de auto redelijk simpel maar schijn bedriegt?

Ik vind hem best cool! Dit is waar Alonso en Vettel een aantal keren elkaar van de baan hebben geduwd. Maar Max zet hem aan de binnenkant erlangs, terwijl zij de buitenkant probeerde.

YouTube: Vettel vs Alonso Monza 2011 and 2012

[Smarron]

Humma Kavula schreef op donderdag 08 september 2016 @ 15:29:
[...]

Hmm, lijkt zo vanaf de auto redelijk simpel maar schijn bedriegt?

Erg kort stuk recht stuk om daar in te halen, dus ik vind hem heel knap! Helemaal omdat de bocht ervoor een doordraaier is met redelijk wat snelheid wat lastig is om er vlak achter te zitten en wat mij betreft dus een erg goede inhaalactie!

Die op Perez is er eentje met 300 km/u+ (en daardoor vaak spectaculairder), maar hing al in de lucht eigenlijk. Dan is het wel weer knap vanwege de Renault vs. Mercedes.

Maar ik denk dat Hulk behoorlijk verrast werd.

[albino71]

Overtake of the year!

[MrSleeves]

BlauweFles schreef op donderdag 08 september 2016 @ 15:51:
[...]

Ik vind hem best cool! Dit is waar Alonso en Vettel een aantal keren elkaar van de baan hebben geduwd. Maar Max zet hem aan de binnenkant erlangs, terwijl zij de buitenkant probeerde.

YouTube: Vettel vs Alonso Monza 2011 and 2012

Volgens mij niet dezelfde bocht. Max doet het bij Lesmo 2, terwijl Vettel en Alonso het in Curva Grande met elkaar aan de stok hadden.

Rivanov schreef op donderdag 08 september 2016 @ 15:30:
Simpel? Nouja, Pic probeerde het ook in GP2.

[video]

Ik mag toch hopen dat die handen uit de cockpit bij Pic een "sorry" moeten voorstellen en niet "wat deed je daar", want het was toch echt Pic die de bocht niet haalde.

[ Voor 26% gewijzigd door MrSleeves op 08-09-2016 16:15 ]

[Martin0]

Rivanov schreef op donderdag 08 september 2016 @ 15:30:
Simpel? Nouja, Pic probeerde het ook in GP2.

[video]

Pic gaat over de curbs en daardoor krijgt hij overstuur en glijd hij in de zijkant van de ander.
Hulkenberg gaf ook iets meer ruimte omdat max er met zijn voorbanden al voorbij was.

[SnowDude]

Je ziet wel dat Hulk in Lesmo 1 de apex mist waardoor Max met meer snelheid die bocht uit komt.

[Lekker Ventje]

Korras schreef op donderdag 08 september 2016 @ 15:31:
wat ik verwacht: een grote groep waar nog weinig populariteit voor F1 is, en waar dus weinig geld van binnengehaald wordt, is de VS. er zal dus flink op die markt ingezet worden, vermoed ik. wellicht in de vorm van meer races in de VS, en sowieso meer marketing.

ook vermoed ik dat er behalve de reguliere uitzendingen op TV er andere mogelijkheden tot kijken zullen komen, tegen betaling. bijvoorbeeld streams, iets wat mijns inziens nog steeds een gemiste kans is.

het geintje met extra boosts voor de coureurs waar op gestemd wordt zal waarschijnlijk niet herhaald worden, gezien de huidige populariteit en status van de klasse waarin dat gebeurde.

De eigenaar van de nieuwe eigenaar wil de F1 in de VS groot maken maar dat zal een hele zware kluif worden, de Amerikanen zitten niet echt te wachten op races waarvan voor de start al duidelijk is wie er gaat winnen. De F1 is ook teveel een optocht als je het vergelijkt met Indycars.

[TheUninvited]

Lekker Ventje schreef op donderdag 08 september 2016 @ 18:55:
[...]


De eigenaar van de nieuwe eigenaar wil de F1 in de VS groot maken maar dat zal een hele zware kluif worden, de Amerikanen zitten niet echt te wachten op races waarvan voor de start al duidelijk is wie er gaat winnen. De F1 is ook teveel een optocht als je het vergelijkt met Indycars.

Wie zegt dat dat de komende jaren zo blijft? Ik denk dat de verzorging van live-uitzendingen in de VS nog wel stukken beter kan en dan zullen er meer mensen komen kijken. Vooral als er weer eens wat Amerikaanse coureurs bij komen.

[hardware-lover]

TheUninvited schreef op donderdag 08 september 2016 @ 18:58:
[...]
Wie zegt dat dat de komende jaren zo blijft? Ik denk dat de verzorging van live-uitzendingen in de VS nog wel stukken beter kan en dan zullen er meer mensen komen kijken. Vooral als er weer eens wat Amerikaanse coureurs bij komen.

NBC verzorgt in ieder geval de F1 uitzendingen nu maar ik vraag me af, is dat een "open" zender voor de amerikanen?

[Smitovic]

TheUninvited schreef op donderdag 08 september 2016 @ 18:58:
[...]


Wie zegt dat dat de komende jaren zo blijft? Ik denk dat de verzorging van live-uitzendingen in de VS nog wel stukken beter kan en dan zullen er meer mensen komen kijken. Vooral als er weer eens wat Amerikaanse coureurs bij komen.

Hoop niet dat het door slaat met Amerikaanse coureurs... Dat ineens een derde van het veld daar vandaan komt.

[Lekker Ventje]

TheUninvited schreef op donderdag 08 september 2016 @ 18:58:
[...]


Wie zegt dat dat de komende jaren zo blijft? Ik denk dat de verzorging van live-uitzendingen in de VS nog wel stukken beter kan en dan zullen er meer mensen komen kijken. Vooral als er weer eens wat Amerikaanse coureurs bij komen.

Ik kan het alleen maar hopen dat we in de F1 onvoorspelbare races gaan zien met 8-10 verschillende winnaars per seizoen, maar aangezien er aanzienlijke verschillen in het budget zijn vrees ik dat er weinig gaat veranderen.

[ATS]

Smitovic schreef op donderdag 08 september 2016 @ 19:39:
[...]


Hoop niet dat het door slaat met Amerikaanse coureurs... Dat ineens een derde van het veld daar vandaan komt.

Als daar goede coureurs vandaan komen, wat is daar dan precies op tegen?

Edit: in elk geval zolang het een vrije keus van de teams is die mee doen?

[ Voor 11% gewijzigd door ATS op 08-09-2016 20:51 ]

[devil-strike]

hardware-lover schreef op donderdag 08 september 2016 @ 19:24:
[...]

NBC verzorgt in ieder geval de F1 uitzendingen nu maar ik vraag me af, is dat een "open" zender voor de amerikanen?

Ja nbc is een open zender, net als cbs en abc.

[hardware-lover]

devil-strike schreef op donderdag 08 september 2016 @ 21:09:
[...]
Ja nbc is een open zender, net als cbs en abc.

Dat vermoeden had ik al gezien de vele onderbrekingen tijdens de live uitzending, maar reclame in de US is vaak nog erger dan hier, dus twijfelde ik. Duidelijk zo.

[Luxicon]

Een (aardig kort) interview met Helmut Marko op de F1 website:

Verstappen’s ‘a different calibre’ - exclusive Q&A with Red Bull’s Helmut Marko

Dit staat er in onder andere:

Q: Everybody seems to believe that Max is a future champion. When will he be ready - and when will Red Bull Racing be ready?

HM: We think that we are ready next year. We’ve always done well when there is a regulation change that doesn’t only focus on the engine. And the work on our engine is developing in the right direction, so in 2017 we should be within around 15 horsepower [of Mercedes] - and this we can compensate for. So our aim is to challenge Mercedes next season.

Ze weten nu toch nog niet met welke motoren andere teams aan komen zetten?

[ Voor 50% gewijzigd door Luxicon op 08-09-2016 21:24 ]

[sanderb]

Luxicon schreef op donderdag 08 september 2016 @ 21:20:
Een (aardig kort) interview met Helmut Marko op de F1 website:
[...]

Ze weten nu toch nog niet met welke motoren andere teams aan komen zetten?

Wet van de remmende voorsprong...
Het vermoeden is dat Mercedes de huidige motor(formule) eigenlijk al heel snel op de (bijna) max van zijn kunnen heeft gekregen.
Natuurlijk is er altijd nog een beetje meer uit te persen, maar de grote stappen maken ze bij Mercedes niet meer op PK/power gebied.

Renault had een achterstand...en kan dus nog wel sprongen maken. Die laatste 15 pk tekort zijn een stuk moeilijker te verwezenlijken dan de eerste 15.

[RedHat]

Ik denk (subjectief) dat zowel max als richardio aankomend seizoen qua rijden op hetzelfde niveau zit als Rosberg en Hamilton. Als de Ferraris mee gaan doen kan het echt een spannend seizoen gaan worden.

[Rivanov]

Weer een geweldigde reclame van Heineken!

[XNL073]

Inderdaad een geniale reclame.

Maar de race in Monaco in het donker Klinkt interessant

[ Voor 16% gewijzigd door XNL073 op 09-09-2016 12:49 ]

[YakuzA]

Mooie quote van Toto in een artikel over hun verwachtingen voor Singapore:

“Then you can play the blame game and say the engine is not good enough. But if your car is draggy and has a rake like you are doing a handstand, then you cannot expect to go fast on the straights. It is about finding the best compromise and let’s see what happens in Singapore.”

http://www.motorsport.com...apore-woes-sorted-824740/

[hardware-lover]

YakuzA schreef op vrijdag 09 september 2016 @ 16:46:
Mooie quote van Toto in een artikel over hun verwachtingen voor Singapore:
[...]

http://www.motorsport.com...apore-woes-sorted-824740/

Groot verschil met vorig jaar is dat er nu meer vrijheid is in de bandenkeuze, en dat de Ultra Soft er dit jaar is, dat zou gunstiger voor de Silver Bullit uit kunnen pakken vergeleken met 2015. En die verwijzing naar RBR m.b.t. die opmerking van de handstand, het verschil in absolute topsnelheid in slipstream was nog geen 3km/h, maar met een Mercedes-blok in het achterwerk had RBR beslist met méér vleugel gereden dan ze nu op Monza hebben gedaan.

Mercedes (Toto) heeft er tegenwoordig een handje van om voor ieder race-weekend wel twijfel te zaaien. Mogelijk om het voor de neutrale toeschouwer spannender te maken dan het in werkelijkheid zal zijn.

[RobertMe]

YakuzA schreef op vrijdag 09 september 2016 @ 16:46:
Mooie quote van Toto in een artikel over hun verwachtingen voor Singapore:


[...]

http://www.motorsport.com...apore-woes-sorted-824740/

Wat ik mij op basis hiervan afvraag. Mag een team met meerdere auto's rijden in een seizoen? Buiten het aanpassen van voor en achtervleugels dus. Mag bv Red Bull op Monza rijden met een auto die minder rake heeft omdat dat voordeliger is voor dat circuit, om vervolgens in Singapore weer te rijden met meer rake.

Buiten het kostenplaatje en de eventuele gewenning van de coureurs in de auto, mag dat uberhaupt volgens het reglement? Of zijn er bepaalde onderdelen die tijdens het seizoen absoluut niet mogen veranderen, dus bv ophanging, bodemplaat, etc. (buiten afstellingsverschillen)

[YakuzA]

RobertMe schreef op vrijdag 09 september 2016 @ 18:15:
[...]

Wat ik mij op basis hiervan afvraag. Mag een team met meerdere auto's rijden in een seizoen? Buiten het aanpassen van voor en achtervleugels dus. Mag bv Red Bull op Monza rijden met een auto die minder rake heeft omdat dat voordeliger is voor dat circuit, om vervolgens in Singapore weer te rijden met meer rake.

Buiten het kostenplaatje en de eventuele gewenning van de coureurs in de auto, mag dat uberhaupt volgens het reglement? Of zijn er bepaalde onderdelen die tijdens het seizoen absoluut niet mogen veranderen, dus bv ophanging, bodemplaat, etc. (buiten afstellingsverschillen)

Voor zover ik weet mag dit.
Echter is dit door de beperkte cfd en windtunnel tijd vrijwel onmogelijk, aangezien het hele aero pakket anders is en je chassis gecrashtest moet zijn.
Met grotere rake blijft de motor en aandrijflijn in ongeveer dezelfde positie staan

[AzzKickah]

XNL073 schreef op vrijdag 09 september 2016 @ 12:48:
Inderdaad een geniale reclame.

Maar de race in Monaco in het donker Klinkt interessant

Zit ik niet echt op te wachten om eerlijk te zijn. Wat voegt dat nou toe aan Monaco?

[ralph075]

AzzKickah schreef op vrijdag 09 september 2016 @ 22:23:
[...]


Zit ik niet echt op te wachten om eerlijk te zijn. Wat voegt dat nou toe aan Monaco?

Roodgloeiende remschijven

[sjaool]

[Lasmibalsingh]

Interessante foto waarin je de werking van het blown wheel nut ontwerp ziet:

[MaXeRs]

Lasmibalsingh schreef op zondag 11 september 2016 @ 11:02:
Interessante foto waarin je de werking van het blown wheel nut ontwerp ziet:

[afbeelding]

Is dat niet gewoon koeling van de remmen en dat zie je via die wheel nut ontsnappen.

Ok ben inmiddels wat wijzer geworden.

http://www.formula1-dictionary.net/wheel_nut_blown.html

[ Voor 10% gewijzigd door MaXeRs op 12-09-2016 05:43 ]

[nachtnet]

MaXeRs schreef op maandag 12 september 2016 @ 05:33:
[...]


Is dat niet gewoon koeling van de remmen en dat zie je via die wheel nut ontsnappen.

Ok ben inmiddels wat wijzer geworden.

http://www.formula1-dictionary.net/wheel_nut_blown.html

Hier ook flink wat wijzer geworden over de invloed van die blown wheelnut. (Goede link)

---

Afwijkende tijden deze week + mogelijk interessante omstandigheden op de baan qua weer..

[Jasphur]

Rivanov schreef op vrijdag 09 september 2016 @ 12:31:
Weer een geweldigde reclame van Heineken!

[video]

Nacht races zijn awesome!

[Boinkie]

Wat gebeurde er allemaal in Singapore de laatste jaren :-)

http://www.formula1.com/e...singapore-surprises-.html

[hardware-lover]

Enkel Verstappen?

[Barfman]

hardware-lover schreef op woensdag 14 september 2016 @ 14:19:
Enkel Verstappen?

Zou kunnen, Daniel Riccardo kreeg hem in Monaco als eerste, nu waarschijnlijk Max dus als eerste.

[JackBol]

Barfman schreef op woensdag 14 september 2016 @ 14:53:
[...]

Zou kunnen, Daniel Riccardo kreeg hem in Monaco als eerste, nu waarschijnlijk Max dus als eerste.

Wel fair van RBR. Hopen dat Max ook iets kan laten zien nu. Hij heeft een succesje nodig om de public opinion te swayen.

(De profi's lopen natuurlijk nog steeds met Max weg. Peter Windor was gisteren nog mega positief over Max op z'n kanaal).

[ Voor 19% gewijzigd door JackBol op 14-09-2016 15:07 ]

[Jasphur]

Ik baal er wel weer een beetje van dat die de derde race op een rij is die ik moet missen. Wel voor leuke dingen dat wel. Maar een samenvatting kijken is het toch niet helemaal.

[Danielson]

Jasphur schreef op woensdag 14 september 2016 @ 15:17:
Ik baal er wel weer een beetje van dat die de derde race op een rij is die ik moet missen. Wel voor leuke dingen dat wel. Maar een samenvatting kijken is het toch niet helemaal.

Het is 2016! PVR enzo!

[Jasphur]

Danielson schreef op woensdag 14 september 2016 @ 15:18:
[...]


Het is 2016! PVR enzo!

Geloof het of niet, maar ik heb geen opname mogelijkheden in huis. (kan wel, maar heb ik niet haha )

[Berktoppie]

Jasphur schreef op woensdag 14 september 2016 @ 15:24:
[...]


Geloof het of niet, maar ik heb geen opname mogelijkheden in huis. (kan wel, maar heb ik niet haha )

Je kan altijd nog de uitzending downloaden, na de uitzending komt er op reddit een torrent link. Kijk je toch gewoon de dag er na de race? Kwestie van geen updates/nieuws lezen voor die tijd
Mag hier misschien geen link plaatsen, dus als je link naar reddit topic wilt kan je mij pm sturen..

Verder hoort dit denk ik thuis in topic, F1 waar te kijken

[Jasphur]

Berktoppie schreef op woensdag 14 september 2016 @ 16:10:
[...]

Verder hoort dit denk ik thuis in topic, F1 waar te kijken

Dan gaan we toch gewoon verder met de vraag: Die extra 15BHP voor Max… Dat in combinatie met de toch wel zeer goede downforce van RBR, moet toch wel een podium plekje opleveren???

[Luxicon]

Jasphur schreef op woensdag 14 september 2016 @ 16:13:
[...]


Dan gaan we toch gewoon verder met de vraag: Die extra 15BHP voor Max… Dat in combinatie met de toch wel zeer goede downforce van RBR, moet toch wel een podium plekje opleveren???

Zucht, dat zie je dan wel.

[Jasphur]

Luxicon schreef op woensdag 14 september 2016 @ 16:35:
[...]


Zucht, dat zie je dan wel.

Haha. True.


Waar halen ze die 15BHP vandaan trouwens? Je zou denken dat alles toch wel redelijke geperfectioneerd is.

[nachtnet]

De line-ups voor de persconferenties zijn ook bekend..

Thursday, September 15 1800 hrs
Valtteri Bottas (Williams)
Marcus Ericsson (Sauber)
Felipe Nasr (Sauber)
Jolyon Palmer (Renault)
Sergio Perez (Force India)
Daniel Ricciardo (Red Bull)
Friday, September 16 2315 hrs
Cyril Abiteboul (Renault)
Maurizio Arrivabene (Ferrari)
Christian Horner (Red Bull)
Monisha Kaltenborn (Sauber)
Guenther Steiner (Haas)
Toto Wolff (Mercedes)

* nachtnet heeft eergisteren de 2015 race alvast terug gekeken..was best de moeite waard, hopelijk ook dit jaar weer vergelijkbaar spektakel... (VES van laatste naar p8, een wandelaar op de baan, massa en hulkenberg die elkaar niet zien en een zeer duidelijke NO

---

Welke stoeltjes zullen dit weekeinde voor 2017 vergeven gaan worden? Gaat Williams nu eindelijk Bottas bevestigen als rijder voor 2017?

[ Voor 10% gewijzigd door nachtnet op 14-09-2016 17:27 ]

[hardware-lover]

Hmm, ik had onderstaand bericht eigenlijk al in het topic verwacht maar het zal wel met het warme weer te maken hebben dat het er nog niet staat, fut is er niet Bij deze dan. Gooi het door Google vertaal mocht men het Duits niet kunnen begrijpen.

Das Mercedes-Geheimnis: Front-FRIC dank Chassis-Trick

Toevoeging in het Engels: http://www.motorsport.com...nsion-controversy-826518/

[ Voor 13% gewijzigd door hardware-lover op 14-09-2016 18:39 ]

[Help!!!!]

hardware-lover schreef op woensdag 14 september 2016 @ 18:36:
Hmm, ik had onderstaand bericht eigenlijk al in het topic verwacht maar het zal wel met het warme weer te maken hebben dat het er nog niet staat, fut is er niet Bij deze dan. Gooi het door Google vertaal mocht men het Duits niet kunnen begrijpen.

Das Mercedes-Geheimnis: Front-FRIC dank Chassis-Trick

Toevoeging in het Engels: http://www.motorsport.com...nsion-controversy-826518/

Was al gepost en RB schijnt het ook al te hebben...

[hardware-lover]

[weg]

[ Voor 98% gewijzigd door hardware-lover op 14-09-2016 19:15 . Reden: Iets met klok en klepel... ]

[Help!!!!]

^
Heb het al gelezen, dacht hier, maar nu moet ik ook even nadenken waar dit gepost was

In ieder gval... https://www.google.nl/sea...Qe8paawAQ#q=fric+red+bull

Maar toch bedankt

[ Voor 50% gewijzigd door Help!!!! op 14-09-2016 19:01 ]

[thalantis]

Wat heeft max nog aan die 15BHP als het regent tijden de Quali en Race

[c0ne]

thalantis schreef op woensdag 14 september 2016 @ 21:56:
Wat heeft max nog aan die 15BHP als het regent tijden de Quali en Race

Als hij ze niet heeft kan hij ze sowieso niet gebruiken. In de (echte) regen zal het effect wel minimaal zijn, vermogen is dan niet meer belangrijk.

[Arfman]

Als het regent wint hij toch wel

[asing]

Als Max moet kiezen tussen 15pk en een nieuwe control unit en daarmee een gridpenalty is het misschien voordeliger om die 15 pk niet te hebben.

[Anoniem: 444220]

Boinkie schreef op woensdag 14 september 2016 @ 13:03:
Wat gebeurde er allemaal in Singapore de laatste jaren :-)

http://www.formula1.com/e...singapore-surprises-.html

Toen reed de Renault nog erg hard.

[alexbl69]

Arfman schreef op woensdag 14 september 2016 @ 22:17:
Als het regent wint hij toch wel

Als Max moet kiezen tussen 15pk en regen kiest hij regen

[perpixel]

asing schreef op woensdag 14 september 2016 @ 22:34:
Als Max moet kiezen tussen 15pk en een nieuwe control unit en daarmee een gridpenalty is het misschien voordeliger om die 15 pk niet te hebben.

De control unit is een standard element door McLaren. Die veranderd dus niet per motor. Volgens mij "verbruik" je die alleen bij ongelukken waar ze beschadigd worden.

[poehee]

Arfman schreef op woensdag 14 september 2016 @ 22:17:
Als het regent wint hij toch wel

Zoals in Monaco?

[XyritZz]

Arfman schreef op woensdag 14 september 2016 @ 22:17:
Als het regent wint hij toch wel

Ik vraag me serieus af of ze uberhaupt gaan racen als het regent.

Ze hebben volgens mij nog nooit regen gehad in Singapore; en de coureurs maakten zich er direct al zorgen om toen bekend werd dat Singapore een nachtrace zou zijn.

De spray zou het kunstlicht te veel kunnen blokkeren en het zicht zou zo te slecht kunnen worden. Zou me niets verbazen dat als het regent ze achter de SC blijven plakken totdat er een droge lijn is.

[JackBol]

perpixel schreef op donderdag 15 september 2016 @ 09:27:
[...]


De control unit is een standard element door McLaren. Die veranderd dus niet per motor. Volgens mij "verbruik" je die alleen bij ongelukken waar ze beschadigd worden.

De unit die gelevert wordt door McLaren is de ECU voor de telemetry.
De CE doet het power management tussen de MGU-H/K en de ES.

[hardware-lover]

poehee schreef op donderdag 15 september 2016 @ 10:05:
[...]
Zoals in Monaco?

Zoals in Amerika?

[Bigfoot]

alexbl69 schreef op woensdag 14 september 2016 @ 22:58:
[...]

Als Max moet kiezen tussen 15pk en regen kiest hij regen

Voor deze race lijken de Red Bulls favoriet. Dan kun je misschien beter geen regen hebben. Maar goed, afwachten maar.