Het grote RC cars topic - Deel 2

memphis schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 15:58:
Belangrijk om te weten dat niet alle 2.4ghz RC apparatuur goed op water werkt. Als je nog een 27 of 40mhz controler hebt is er zeker geen probleem.

Er is een groot forum: http://www.xtremercboats.com/phpBB/

1 van de deelnemers daar is Powerpete, hij is mede eigenaar van een RC winkel: 2brothersrc in Bussum. Dat is een winkel wat nu alleen nog in het weekend open is en naast nieuw ook 2e hands verkoopt, loop er eens langs, onder het genot van een bakkie willen ze je van alles vertellen en laten zien.

Dank! En goed punt v.w.b. het RC aspect, had ik geen idee van. Ik had zelf in eerste instantie deze Blast op het oog van Traxxas, en daar zit op zich wel gewoon een 2,4Ghz controller bij. 2brothersrc.com biedt dit model helaas niet aan, maar wel de aanzienlijk duurdere Spartan en M41 catamaran die dezelfde transmitter/receiver setup hebben met een TQ controller waarvan ik er al een heb vanwege de Slash short course truck.

Punt is dan denk ik wel nog de waterbestendigheid van de receiver mocht ik voor een non-Traxxas boot gaan, maar aangezien Traxxas deze setup ook voor hun eigen boten gebruikt zou een spare part toch ook moeten werken (zoals ik die ook gebruik voor m'n tourwagen dus). Ik vermoed dat die in de boot onder een watervaste cover zit dan want de receiver ziet er niet bepaald waterproof uit.

Maar zal eerst nog verder research doen dan op het gelinkte forum, en als er nog anderen zijn met tips hou ik me natuurlijk aanbevolen!

Bij Toemen hebben ze praktisch geen kennis, dat zijn gewoon dozenschuivers. Paar keer geweest, zeker geen aanrader.
Wou een tandwiel voor 1 van mijn auto's hebben, ik kom daar met specificaties van wat ik moet hebben, wat willen ze me verkopen? Het tandwiel wat er origineel op zat.
Ja als je zeker wil weten dat het werkt, moet je deze hebben.
Nee pipo, ik koop niet voor niets een ander tandwiel he.. Er is niets origineels meer aan die auto. Als ik dat originele tandwiel er op zet weet ik zeker dat het niet meer werkt!
En alsof er nooit iemand met tandwielen experimenteert. Dat is ook vrij normaal in deze hobby.

Nog iets heel anders, nu dat ik dat over 2brothers lees, waarom gaan er de laatste tijd zo veel van die zaken op de fles? (of was 2brothers altijd alleen maar in het weekend open?)
De modelbouw hobby is sterker dan ooit, met die drones enz, en toch blijven er maar zaken omvallen. Vind ik een beetje vreemd. Ideeën?

Het enige wat ik kan bedenken is dat die drones allemaal in china gekocht worden, en er dus geen stuiver op verdiend kan worden. Maar als nog zullen er wel mensen zijn die gewoon de steun en zekerheid van een (NL) winkel willen toch?
En er zullen ook best een aantal zaken zijn die niets met drones te maken willen hebben, of meer specialiseren.

Maar zelfs met die gedachtes, er vallen er echt veel om. En niet alleen de winkels, maar ook de grote bedrijven die de boel maken.

[ Voor 15% gewijzigd door WEBGAMING op 27-08-2018 20:13 ]

Ik ben denk ik één keer bij Toemen in de winkel geweest in Den Bosch voor een LiPo lader waarbij Toemen zelf ook achter de balie stond. Verder niet zo zeer een negatieve ervaring v.w.b. het product, maar vond de man niet bepaald vriendelijk overkomen toen duidelijk was dat ik nieuw was in de hobby en derhalve nog niet op de hoogte was van het doel van een balancing board. Heeft er iig voor gezorgd dat ik verder niet meer echt de behoefte had daar ooit nog binnen te lopen, los van de negatieve ervaringen van mensen waar ik later zelf ook over las.

M'n Slash heb ik destijds (2013) bij RCoutlet gekocht, die zaak lijkt ook iig nog te bestaan. Verder ook wel eens bij de Trxxs-winkel langs geweest in Kaatsheuvel voor banden en wat andere onderdelen, ook die winkel lijkt er nog gewoon te zijn. Maar als ik niet online bestel ga ik meestal langs bij Verspaget voor iig de onderdelen van m'n Tamiya, en incidenteel ook wel eens bij Wouters Modelbouw in Bergeijk, en you guessed it, ook die bestaan nog .

Heb dus iets minder aansluiting bij dat dit soort winkels de fles op lijken te gaan, hoewel ik wel denk dat het wel noodzakelijk is voor ze om ook een goede webshop te hebben.

Zodra die tonka jeep van mij af is heb ik nog een kleine 1/18 buggy die ik ombouw naar 1.2 ghz video FPV + dragonlink en een flying wing die ik als bouwpakket heb liggen.

Daarna ga ik denk ik ook eens een boot doen, nog nooit iets mee gedaan. Dat wordt dan ook dragonlink (433 mhz besturing, erg goede ervaringen mee en was voor mij de eenmalig hoge kosten absoluut waard) en 1.2 ghz video voor FPV. Mijzelf kennende zal het budget ook zo rond de 250-300 euro voor de boot zijn en dan nog eens een 200-250 extra voor alle FPV/dragonlink gear. Voor het zover is zijn we waarschijnlijk wel een klein jaar verder.

Zoiets kan al best interessant zijn en valt mij mee qua prijs:
https://hobbyking.com/nl_...-rc-twin-hull-1045mm.html

Zeilboten zijn eigenlijk ook wel cool, vast ook wel te automatiseren en het op GPS zelf te laten varen. Voeg er een klein zonnepaneeltje aan toe en je hebt iets dat zelfstandig enorme einden kan zeilen... Dit gaat weer de verkeerde kant op.

[ Voor 24% gewijzigd door warcow op 28-08-2018 12:22 ]

warcow schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 12:18:
Zodra die tonka jeep van mij af is heb ik nog een kleine 1/18 buggy die ik ombouw naar 1.2 ghz video FPV + dragonlink en een flying wing die ik als bouwpakket heb liggen.

Daarna ga ik denk ik ook eens een boot doen, nog nooit iets mee gedaan. Dat wordt dan ook dragonlink (433 mhz besturing, erg goede ervaringen mee en was voor mij de eenmalig hoge kosten absoluut waard) en 1.2 ghz video voor FPV. Mijzelf kennende zal het budget ook zo rond de 250-300 euro voor de boot zijn en dan nog eens een 200-250 extra voor alle FPV/dragonlink gear. Voor het zover is zijn we waarschijnlijk wel een klein jaar verder.

Zoiets kan al best interessant zijn en valt mij mee qua prijs:
https://hobbyking.com/nl_...-rc-twin-hull-1045mm.html

Zeilboten zijn eigenlijk ook wel cool, vast ook wel te automatiseren en het op GPS zelf te laten varen. Voeg er een klein zonnepaneeltje aan toe en je hebt iets dat zelfstandig enorme einden kan zeilen... Dit gaat weer de verkeerde kant op.

Zeiljacht is idd erg gaaf. Ik heb er hier 1 staan maar weinig mogelijkheden om mee te varen. Hij staat hier te verstoffen. Dat ding is nog hoger als dat ik lang ben maar het vaart erg leuk en statig. Ook de gang is flink als je het een beetje onder de knie hebt.

Weemism schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 21:04:
M'n Slash heb ik destijds (2013) bij RCoutlet gekocht, die zaak lijkt ook iig nog te bestaan. Verder ook wel eens bij de Trxxs-winkel langs geweest in Kaatsheuvel voor banden en wat andere onderdelen, ook die winkel lijkt er nog gewoon te zijn. Maar als ik niet online bestel ga ik meestal langs bij Verspaget voor iig de onderdelen van m'n Tamiya, en incidenteel ook wel eens bij Wouters Modelbouw in Valkenswaard, en you guessed it, ook die bestaan nog .

Correctie, Wouters zit in Bergeijk, niet Valkenswaard En de man bij Verspaget noemt mij altijd "jongen", ik ben notabene 48! Vroeger ging ik naar Shamrock in Maastricht, en dat bestaat volgens mij ook nog.

Ik denk dat het failliet gaan van veel winkels komt door Hobbyking en consorten. Daar is als gewone winkel bijna niet tegen op te boksen qua prijzen.

[ Voor 20% gewijzigd door zonoskar op 28-08-2018 12:58 ]

warcow schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 12:18:
[…]

Zoiets kan al best interessant zijn en valt mij mee qua prijs:
https://hobbyking.com/nl_...-rc-twin-hull-1045mm.html

Interessant idd, lees ik het goed dat de onderstaande onderdelen echter niet worden meegeleverd, en dus apart moeten worden besteld (dus in dit geval o.a. de servo voor het roer en de ESC)? V.w.b. het radio systeem komt dit mij in dit geval wel goed uit overigens.

Vereist.
Radio System (2-kanaals) & Receiver
1 x 3 kg standaard formaat servo
100A ESC
3300mAh 3S 20C Lipo of hoger

zonoskar schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 12:56:
[...]

Correctie, Wouters zit in Bergeijk, niet Valkenswaard

Klopt, I stand corrected .

Weemism schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 13:08:
[...]


Interessant idd, lees ik het goed dat de onderstaande onderdelen echter niet worden meegeleverd, en dus apart moeten worden besteld (dus in dit geval o.a. de servo voor het roer en de ESC)? V.w.b. het radio systeem komt dit mij in dit geval wel goed uit overigens.


[...]


[...]

Klopt, I stand corrected .

Daar moest ik even goed naar kijken en dat lijkt te kloppen ook als ik de reviews lees (erg handig die altijd te lezen op hobbyking en banggood, staan soms goede tips in). De meesten raden een wat sterkere (120 of 150A) esc te nemen.

zonoskar schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 12:56:
[...]

Correctie, Wouters zit in Bergeijk, niet Valkenswaard En de man bij Verspaget noemt mij altijd "jongen", ik ben notabene 48! Vroeger ging ik naar Shamrock in Maastricht, en dat bestaat volgens mij ook nog.

Ik denk dat het failliet gaan van veel winkels komt door Hobbyking en consorten. Daar is als gewone winkel bijna niet tegen op te boksen qua prijzen.

Verspaget is inderdaad ook wel redelijk, maar ik ben dus blijkbaar niet de enige die die vent een beetje een rare vind. (ben ik zelf ook hoor, daar niet van haha)

@memphis
Dat is natuurlijk zo, en het probleem met modelbouw is dat garantie vaak ook niet echt op gaat, omdat het vaak door een crash komt oid.
En als je echt een doa product krijgt, werken de Chinezen over het algemeen ook wel redelijk mee. Moet je wel 4 weken wachten, maar voor veel mensen is dat blijkbaar gewoon prima.
Dus het voordeel van een Nederlandse winkel is eigenlijk ook niet zo groot meer.
En het probleem is dat je in Nederland eigenlijk wel dubbel de prijs moet vragen. Anders kan je nooit rondkomen hier.
Dan blijft inderdaad kennis over, en dat ben ik met je eens, dat is bij een hoop winkels ook niet echt meer aanwezig.
Ik ben zelf ook zeker weten geen pro, maar ik weet er wel wat van, heb ook een tijdje geraced.
Maar wat ik soms mensen hoor zeggen die achter de balie staan..


Dat race producten te klein is om van rond te komen is natuurlijk best logisch, als je je daar op specialiseert snap ik wel dat je niet rond kan komen, hoe zuur het dan ook is.
Je zal dan toch echt ook andere producten in je winkel moeten hebben. Maar dan krijg je weer het probleem van kennis.

Ik heb ook een beetje het idee dat winkeliers hier een beetje stug zijn, en niet echt mee willen ontwikkelen. Als ik bij veel winkels kijk waar ik mijn spullen koop en kocht, zie je eigenlijk maar weinig drones en bijpassende producten.
Wel een beetje, maar weinig interessants.
Je zal dan echt naar een winkel moeten gaan die specialiseert in drones.
Als die winkels er nou op waren gesprongen, hadden ze waarschijnlijk een graantje mee kunnen pikken. En hadden ze ondertussen veel meer interessante producten in het assortiment gehad.

En aan een kant geef ik die mensen ook wel gelijk hoor, en ik koop natuurlijk ook wel eens in China.
Als een product de helft van de prijs is, neem je natuurlijk al snel genoegen met wat minder garantie enz.
En als een winkel dan ook praktisch geen kennis van het product heeft, en je net zo goed met de vertaalde Chinese klantenservice kan gaan praten, blijft er natuurlijk maar weinig motivatie over om in Nederland te kopen.
Maar zonde is het wel.

Waarschijnlijk onpopulaire mening, maar.
Op zich vind ik het niet verkeerd als er wat beter naar al die pakketjes gekeken word oid. Want belasting word er praktisch nooit betaald. Als dat wel elke keer moet, en het duurt nog even 2 weken extra door de douane, zal het bestellen in China al een stuk minder interessant worden.
Of misschien andere maatregelen wat het moeilijker maakt in China te bestellen.
Want als dit zo door gaat gaat straks elke winkel op de fles. Tegen de Chinezen kan je niet concurreren.

[ Voor 8% gewijzigd door WEBGAMING op 28-08-2018 14:20 ]

memphis schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 14:59:
[...]


Winkels zijn niet stug

Nou, als ik onderstaande al lees, dan is dat mijn definitie van stug wel hoor. Met een beetje boos doen omdat anderen wél succesvol zijn in je markt krijg je je klanten niet mee terug. Sterker nog, die negativiteit zorgt ervoor dat ze in elk geval wel wegblijven als ze eenmaal weg zijn. Je moet de mogelijkheden zien in deze veranderende markt. Misschien moet je jezelf dan ook maar eens wat meer gaan promoten, want het blijven nog altijd over het algemeen een beetje obscure, veel te volle, ergens in een hoekje weggestopte winkeltjes waar je niet zomaar even binnenloopt. En ja, natuurlijk moet je je kennis bijspijkeren, dat hoort nu eenmaal bij de huidige tijd, dat moet ik als ICT-er ook continu.

memphis schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 13:36:
[...]
Oud magazine "de Kwiklink" had ooit advertenties geplaatst van Hobbyking en direct hadden div winkels en merken zich van reclame en sponsering terug getrokken, samen met persoonlijke omstandigheden werd het de ondergang van dat blad. Het geeft aan hoe hoog Hobbyking zit bij de westerse winkeliers en merken.

En:

Serpent heeft zo binnen veel Nederlanse verenigingen een mannetje weten te strikken die het merk direct binnen de club verhandeld. Daarom is dit Nederlands product ook nog maar moeilijk bij de winkelier te vinden want die zijn boos.

Zijn er hier mensen die een Traxxas X-Maxx hebben?
Ik wil graag weer in de hobby stappen en mijn oog is hier op gevallen.
Ik vroeg mij af wat jullie ervaringen zijn met de X-Maxx?

@zonoskar Ze bestaan nog
Op dit moment ben ik meerdere malen bij Shamrock in Maastricht geweest en ik moet zeggen dat ik het een zeer fijne winkel vind kwa adviezen en uitleg tov van andere waar ik geweest ben.

GrimScythe schreef op woensdag 5 september 2018 @ 12:53:
Zijn er hier mensen die een Traxxas X-Maxx hebben?
Ik wil graag weer in de hobby stappen en mijn oog is hier op gevallen.
Ik vroeg mij af wat jullie ervaringen zijn met de X-Maxx?

@zonoskar Ze bestaan nog
Op dit moment ben ik meerdere malen bij Shamrock in Maastricht geweest en ik moet zeggen dat ik het een zeer fijne winkel vind kwa adviezen en uitleg tov van andere waar ik geweest ben.

*slik*, wat een monster, en wat een prijs ook .

Zelf geen ervaring mee, wel met de veel kleinere 1/16 Slash en afgaande daarop is het spul van Traxxas doorgaans 'built to take some serious abuse'. En als het dan toch stuk gaat is het geen enkel probleem om aan vervangende onderdelen te komen die normaliter ook eenvoudig vervangbaar zijn. Ideaal voor een 'gebruiker' dus i.t.t. de meeste andere RC hardware.

Weemism schreef op woensdag 5 september 2018 @ 13:14:
[...]

*slik*, wat een monster, en wat een prijs ook .

Zelf geen ervaring mee, wel met de veel kleinere 1/16 Slash en afgaande daarop is het spul van Traxxas doorgaans 'built to take some serious abuse'. En als het dan toch stuk gaat is het geen enkel probleem om aan vervangende onderdelen te komen die normaliter ook eenvoudig vervangbaar zijn. Ideaal voor een 'gebruiker' dus i.t.t. de meeste andere RC hardware.

memphis schreef op woensdag 5 september 2018 @ 13:27:
[...]


En daarbij komt nog een pakket aan accu's en een goede lader, minimaal 200 euro extra.....

Klopt, de aanschaf is enorm.
Maar ik krijg hem niet meer uit mijn hoofd
Dus heb ik besloten er maar voor te gaan zodra het budget het toe laat.

Ze hadden voor mij uitgerekend dat ik ongeveer een 1300-1400 euro kwijt ben voor de X-maxx met lader en 2x een 3S 8400Mah.

Ik heb bewust de 3S genomen in plaats van de 4S om het vermogen wat in te perken.
Tevens gaven ze het advies om in het begin in training mode te rijden wat zijn vermogen op maximaal 50% zet om zo aan de X-maxx te kunnen wennen. (ze gaven aan dat het niet te vergelijken was met andere modellen).

PS: Dit was mijn eerste RC die ik zelf in elkaar gezet had ondertussen alweer 20 jaar geleden

[ Voor 5% gewijzigd door GrimScythe op 05-09-2018 13:45 ]

Ik kan helaas niet bij de foto's op facebook, hiervoor moet ik inloggen en heb geen account.
Maar ben er eigenlijk wel benieuwd naar.

Dat zijn inderdaad mooie foto's
En ik krijg echt zin om ook aan zoiets mee te doen maar voor deze is het nog 7 jaartjes wachten dan


Had eigenlijk niet verwacht er zoveel vrouwen te zien, misschien dat ik de mijne ook overgehaald krijg

memphis schreef op donderdag 6 september 2018 @ 11:52:
Ik moest de foto's in origineel formaat even doorsturen, ik heb hier een wetranfer link:

https://we.tl/t-ZHJTQhxK4v

Ik zie dat ze hier en daar wel een wat liberale interpretatie hebben gehanteerd voor 40+ , en ik denk dat de verhouding vrouwen mannen wellicht ook wat vertekend is op basis van de foto's haha, terecht hoor .

Opvallend wel dat het voornamelijk benzinemodellen zijn en weinig tot niets elektro. Dacht dat benzine a.g.v. regelgeving (geluidsoverlast etc,) voor RC modellen behoorlijk aan het uitsterven was, maar dat is in mijn geval op basis van wat ik bij mijn eigen voormalige RC club in Eindhoven zag waar je überhaupt geen benzine meer mocht rijden ook. Hoe zit dat landelijk eigenlijk?

Die traxxas X-Maxx op 8s (de v2 dan, die is een stuk vetter dan de v1) is mij ook al opgevallen. Lijkt mij perfect als fpv platform maar de prijs is mij ook iets te gortig. De Losi XL-E is ook zeker het overwegen waard. Misschien als ik een keer echt geld teveel heb..

Ben momenteel vooral verder aan het werken aan mijn bsr berserker tonka fpv jeep. Vandaag mijn 3dprinter afgerond (anet a8) en een eerste pan tilt mount geprint. Heb ook nog een groter ontwerp met lagers, die test ik binnenkort wanneer de lagers binnen zijn.

memphis schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 08:20:
[...]


Een 8S racemonster dat amper bestuurbaar is en continu wheelies trekt is een goede FPV platform?

Op de club zijn ze ook bezig met FPV, de Tamiya truck klasse is een populaire klasse met een gelimiteerde maar redelijke snelheid en een ideale body voor een FPV camera tegen de voorruit.

[video]

Dat iets snel kan gaan betekent niet dat het altijd snel moet gaan. Mijn bsr berserker vermaak ik mij ook prima mee en na wat oefenen kun je op stukken als een rustig strand prima voluit (70 kmh) gaan. Wat de xmaxx vooral geschikt maakt is dat hij zo groot is wat het makkelijk maakt de antennes hoog en ver uit elkaar te plaatsen. Het is namelijk vrij lastig goede range te krijgen met een auto in verhouding tot een vliegtuig. (Vliegtuig heb ik 12 km afstand gehaald tov circa 600 meter met mijn auto's) Staan op youtube wel wat videos van een fransman die fpv doet met zijn xmaxx. Een grotere auto raakt ook minder snel vast, dat is ook fijn als je een halve km of verder van je vandaan rijdt.

memphis schreef op zaterdag 22 september 2018 @ 14:48:
Grappig, na de Tamiya race heb ik div verzoeken gehad voor de originele foto's zodat ze vergroot geprint kunnen worden.

Mooi compliment toch?

Hopelijk kunnen jullie me helpen met een (voor ons) vreemd accu probleem.
Het betreft een HPI Vorza Flux van een maat van me.

Met het aansluiten van 2 2S accu's piept de esc 4 keer en werkt alles zoals zou moeten.
Met aansluiten van 2 3S accu's piept de esc 6 keer en werkt niet alles zoals zou moeten.

Met 2 3S accu's werkt de besturing wel, maar wil de auto niet rijden.
Als we de wielen van de grond houden en een klein beetje gas geven gaan deze wel draaien, maar bij meer gas stoppen ze ermee.

De accu's hebben we getest in een andere auto, daar werken ze wel zoals zou moeten.
Iemand een idee waar we het moeten zoeken? Zou de esc kapot kunnen zijn?
Instelling fout? De esc is recentelijk nog van een update voorzien maar dat maakt helaas geen verschil.
Alles wat er normaal in te stellen valt via een laptop werkt ook zoals zou moeten. Het enige probleem is dus dat de auto niet wil rijden op 2x3S.

Franko P. schreef op zondag 23 september 2018 @ 21:36:
Hopelijk kunnen jullie me helpen met een (voor ons) vreemd accu probleem.
Het betreft een HPI Vorza Flux van een maat van me.

Met het aansluiten van 2 2S accu's piept de esc 4 keer en werkt alles zoals zou moeten.
Met aansluiten van 2 3S accu's piept de esc 6 keer en werkt niet alles zoals zou moeten.

Met 2 3S accu's werkt de besturing wel, maar wil de auto niet rijden.
Als we de wielen van de grond houden en een klein beetje gas geven gaan deze wel draaien, maar bij meer gas stoppen ze ermee.

De accu's hebben we getest in een andere auto, daar werken ze wel zoals zou moeten.
Iemand een idee waar we het moeten zoeken? Zou de esc kapot kunnen zijn?
Instelling fout? De esc is recentelijk nog van een update voorzien maar dat maakt helaas geen verschil.
Alles wat er normaal in te stellen valt via een laptop werkt ook zoals zou moeten. Het enige probleem is dus dat de auto niet wil rijden op 2x3S.

Auto kan wel rijden op 6S volgens specificaties? En meet anders het voltage even na wat er op de esc komt op deze manier. Als voltage ten alle tijden wel juist is dan lijkt het erop dat er iets met de Esc aan de hand is.

Ja, volgens specificaties kan er gereden worden met 2x3S.
Zal binnenkort gaan meten. Bedankt voor de tip.

WEBGAMING schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 20:06:
Bij Toemen hebben ze praktisch geen kennis, dat zijn gewoon dozenschuivers. Paar keer geweest, zeker geen aanrader.
[…]

Ondanks dus ook mijn eerdere ervaringen kúnnen ze het wel kennelijk. Ik heb recent een bouwmodel en bijbehorende verf bij ze besteld, was een hele lijst waarvan alles m.u.v. twee kleuren één dag na bestellen geleverd werd. Op de pakbon stond dat ze de ontbrekende kleuren zouden naleveren.

Ruim een week later echter nog niets ontvangen of teruggehoord dus zelf maar contact opgenomen via de mail. Na een uiterst vriendelijke mailwisseling met Jasper Toemen (de zoon neem ik aan) worden me nu zonder meerkosten twee gelijkwaardige lakken van Tamiya toegestuurd die samen een kleine 5 euro duurder zijn dan oorspronkelijke bestelling (excl. verzendkosten), maar op zo'n klein bedrag toch wel de moeite. Worden morgen ook al bezorgd.

Stelt misschien niet zoveel voor, maar samen met het zoeken naar een alternatief en snelle verzending vind ik dat dan toch wel klantvriendelijk, ze hadden ook eenvoudig het aankoopbedrag terug kunnen storten en dat ik dan alsnog op zoek zou moeten naar een (mogelijk alsnog niet leverbaar) alternatief van Revell.

Hebben jullie ervaring met de volgende type accu?

Turnigy Stick Pack Sub-C 5000mAh 7,2 V NiMH High Power Series

Mijn zoon heeft nu een Himoto Brushed monstertruck met een 2000 MaH accu erbij die redelijk snel leeg is.
Een sterkere accu zou een goede aanvulling zijn zeker voor deze prijs.

Mijn oude auto ging op ~10 jaar oude 2200mah's krap 3 minuten mee, nieuwe versies op 2700mah gingen krap tegen de 10 minuten en uiteindelijk met 5000mah versies ging dat naar een ~15 minuten met nog wat restminuten op steeds lagere snelheid.

Hoe oud is de huidige accu?

Het is dan ik andere stekkers heb gesoldeerd, anders had je de mijne kunnen overnemen, ik ben overgestapt op lipo's. Of ik heb er zelfs nog een paar liggen, zijn dacht wel 3000mah's.

[ Voor 12% gewijzigd door SinergyX op 02-10-2018 14:07 ]

SinergyX schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 14:05:
Mijn oude auto ging op ~10 jaar oude 2200mah's krap 3 minuten mee, nieuwe versies op 2700mah gingen krap tegen de 10 minuten en uiteindelijk met 5000mah versies ging dat naar een ~15 minuten met nog wat restminuten op steeds lagere snelheid.

Hoe oud is de huidige accu?

Het is dan ik andere stekkers heb gesoldeerd, anders had je de mijne kunnen overnemen, ik ben overgestapt op lipo's. Of ik heb er zelfs nog een paar liggen, zijn dacht wel 3000mah's.

Bedankt!

Bij de leverancier navraag gedaan en ze geven aan dat er in deze auto een 1000 Mah Lipo batterij maximaal mag worden gebruikt anders kan er motorschade optreden en vervalt de garantie.

Vandaar mijn vraag over deze batterij

DarkReuvers schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 14:15:
[...]


Bedankt!

Bij de leverancier navraag gedaan en ze geven aan dat er in deze auto een 1000 Mah Lipo batterij maximaal mag worden gebruikt anders kan er motorschade optreden en vervalt de garantie.

Vandaar mijn vraag over deze batterij

Ergens opmerkelijk, de mah is puur de capaciteit, hoe hoger hoe 'langer' hij sap kan leveren (zie het als de benzinetank van je auto). Maargoed, voorwaarden en garantie, het zal wel ergens scheef lopen.

Edit, oh je noemt daar lipo, dat is dan meer de limitatie van de ESC, die ondersteund waarschijnlijk geen hogere lipo's.

Edit, oh je noemt daar lipo, dat is dan meer de limitatie van de ESC, die ondersteund waarschijnlijk geen hogere lipo's.

Dat zal het waarschijnlijk zijn, dan worden het toch NiMh accus.

Het specifieke model wat ik in mijn eerste post noem heb je daar ervaring mee? Bedoel meer, kan ik die met een gerust hart kopen of beter een accu met dezelfde capaciteit voor 45 euro

memphis schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 14:33:
De leverancier heeft ook veel verstand....
Als je al 5 minuten op een NiMh accu kunt rijden zal er echt niet meer warmte in de motor ontwikkelt worden met een hogere capaciteit. Een 1000mAh LiPo accu zal je niet eens in die maat kunnen vinden.
Een 7.4v LiPo of een 7.2v NiMh welke respectievelijk met 8.4v en 8v van de lader komen zal weinig verschil geven met 1 merkbaar verschil, dat een NiMh pakket in spanning verder inzakt dan een LiPo

Heeft je motor al een koelblok? Zo niet heeft het zin om zoiets aan te schaffen, iedere motor vindt dat lekker. Ze komen zelfs ook met een fan:
https://www.ebay.com/itm/...-Cooler-red-/182270577025

Huidige hardcase LiPo's gaan al tot 8200mAh of meer, bij een LiPo moet je wel een andere lader hebben en aan te bevelen een laadzak. Een simpele B6AC kan je al voor 40 euro vinden.

Als je een standaard stekkerlader bij je Himoto hebt moet je sowieso rekening houden met een veel langere laadtijd als je voor die 5000mAh accu gaat.

Ik ben ook altijd wel nieuwsgierig naar de mening van de leverancier. Probeer altijd eerst zoveel mogelijk uit te zoeken voor ik over ga op aankoop.

Wat mij ook al opviel is dat de meeste Lipo accus vanaf 2000 MaH starten. Op dit moment zit er een passief koelblok op de motor, er zat alleen geen beschrijving bij of deze over het luchtgat geplaatst moet worden of ernaast.

De Himoto heeft idd in de auto een standaard stekker (Tamiya) waar volgens mij de lipo accus niet op passen.

Waar het eigenlijk op neerkomt is dat er wel een Lipo accu in de auto kan maar ik dien een lader en laadzak aan te schaffen? Dan is alleen de aansluiting nog een dingetje.

memphis schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 15:57:
[…]

Een LiPo zak is geen verplichting en zal je ook niet echt nodig hebben […]

In letterlijke zin kan het wel een verplichting zijn. De RC vereniging waar ik vroeger reed verplichtte het aan haar leden om een LiPo zak te gebruiken als je dit type accu op de club wilde opladen. Mocht je dus bij een vereniging gaan wel iets om na te vragen. En idd, voorkomen is beter dan genezen, soms heb je niet door dat een accu beschadigd is, en LiPo's zijn nu eenmaal zeer volatiel dus dan kan je toch maar beter voor de zekerheid altijd zo'n zak gebruiken.

memphis schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 15:57:
Als de accubak vormgegeven is voor rondvormige accu's kom je uit bij dit soort lipo's:
http://www.rchobbyestore....ase-tamiya-connector-p568
Daar kan je genoeg in vinden en deze accu's komen ook veelal met een tamiya stekker.

Rechthoekige accu's komen niet met Tamiya stekkers maar met ingebouwde 4mm bussen of veelal met externe T-stekkers (ook del Deans genoemd) Een Tamiya stekker is zo overgezet.

Voor een LiPo accu moet je ook met een lader laden dat voor LiPo bedoeld is, Simpele zijn bv de SkyRC E3 en de E450 maar een computerlader zoals een eenvoudige B6AC kost niet zoveel.

Een LiPo zak is geen verplichting en zal je ook niet echt nodig hebben maar een LiPo kan door slecht gebruik of beschadigingen onstabiel worden en in brand vliegen. Probleem is dat het een hevige brand kan zijn en daarom een LiPo zak om de accu in te laden en te bewaren. Het zal je waarschijnlijk nooit overkomen maar voorkomen is beter dan genezen....
Een aardig stukje uitleg: http://www.modelbouwforum...oe-gebruik-je-die.123782/

Wat betreft de motor, ik zie geen problemen om met hogere capaciteit LiPo accu's te gaan rijden, het wordt al zoveel gedaan.

Thanks voor je duidelijke uitleg.

Deze vorm accu is precies wat er nu ook in zit. Voldoet de passieve motorkoeling als ik met Lipo accus ga rijden?

Eigenlijk maakt het aantal MaH niet zoveel uit als het maar 7,4 volt zijn?

Zakjes is imho gevalletje better safe then sorry, en ga je op RC banen rijden ben je ze afaik verplicht. Een hobbyking of consorten verkopen die dingen al vanaf een euro of 7, als je dan toch wat extra neem, is dat een kleinigheid.

Er zijn trouwens wel lipo's met tamiya stekker, conrad heeft ze in ieder geval, mocht je toch eens willen testen met een lipo en heb voor paar tientjes. Ik heb een lader gekocht die zowel nimh als lipo kan, dus heb een langere tijd met beide accu's gereden.

Edit, 17 euro zelfs
https://www.conrad.nl/p/c...ack-74-v-2000-mah-1414161

Uiteraard, daarom zeg ik ook als test

Je kan wel helemaal los gaan met lader, accu's etc, maar als een 5000mah nimh voldoende is voor z'n zoon, zou ik daar ook niet meteen flinke zak geld tegenaan gooien.

SinergyX schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 16:52:
Uiteraard, daarom zeg ik ook als test

Je kan wel helemaal los gaan met lader, accu's etc, maar als een 5000mah nimh voldoende is voor z'n zoon, zou ik daar ook niet meteen flinke zak geld tegenaan gooien.

Ja daar heb je ook gelijk in. Het mannetje is net 7 en hij moest en zou een RC auto na vele van de intertoys te hebben versleten.

Ik ga het allemaal eens bekijken. Bedankt voor de input!

Wat betreft die zakken, is er al duidelijk welke goed zijn en welke niet? Ik zie soms 100 reviews die positief zijn waarbij ze de zak op uiterlijk en gevoelswaarde beoordelen. Er is dan 1 review met 1 ster van iemand die werkelijk de zak op werking heeft kunnen testen en dan blijkt die zak vrolijk mee te branden na een tijdje.

Als ik weet welke echt goed is wil ik er wel een paar halen. Wil sowieso ook nog een oude metalen munitie kistje van het leger voor bewaren van mijn lipo's. Dat zijn er namelijk ondertussen al een mooie verzameling.

memphis schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 23:28:
En dan de vraag wat voor een lader je hebt. Moet je voor de LiPo een andere lader aanschaffen is er de vraag waarvoor je dan moet gaan. Bij de Conrad heb je voor 20 euro een simpele 2A LiPo lader voor op 220v wat je aankoop boven de 35 euro brengt en je gratis verzendkosten hebt. Of moet je direct voor een zgn multy chemistry lader van rond de 50~60 euro gaan, 1 met een display en een menu waarmee je LiPo en NiMh als ook PB, LiFe en Nicad tot max 5A kuntr laden?

In dat laatste geval heb je sowieso een betere lader welke naast 220v ook vaak een 12v voedingsoptie kent om bv op locatie onder de motorkap te laden.

Op dit moment heb ik gewoon de standaard lader die niet geschikt is voor Lipo accu. Er zal dus een andere lader moeten komen als ik overstap op Lipo batterijen.

Ergens heb ik ook nog gelezen dat de ESC geschikt moet zijn voor Lipo om tijdig uit te schakelen. Op de ESC in de auto staat wel een "vinkje" bij Lipo. Zou goed moeten zijn dan.

Misschien een wat rare vraag maar probeer het toch even.

Heb van mijn (inmiddels vorige) werkgever accu's/batterijen liggen welke ze zodanig lang hebben laten liggen waardoor ze niet retour gestuurd konden worden en als nieuw verkopen aan een klant zou ook niet netjes zijn geweest. betreft nicd accu's voor noodverlichting, spanning 2.4v, 3.6v, en 7.2v allen 4ah. Iemand hier die daar belang bij heeft of een bestemming voor weet. Milieustraat kan altijd nog

fabricagejaar is vermoedelijk 2016

[ Voor 3% gewijzigd door markje1 op 11-10-2018 20:35 ]

memphis schreef op maandag 15 oktober 2018 @ 19:06:
Was gister even met de camara op pad bij een open dag van de lokale RC vliegclub. Wel geen auto's maar nog steeds een beetje gerelateerd. Een kleine selectie:


[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Alle foto's (na selectie en croppen) heeft de club van mij gekregen en stonden dezelfde avond ook online:
https://www.de-hlc.nl/drupal/fotoalbum/recreade-14-okt-2018

Ziet er weer goed uit. Lijkt me nog best een uitdaging om juist te focussen op zo'n afstand met snel bewegende objecten als deze. Knap hoe je ze zo scherp hebt gekregen!

Meld zich!

Jaren geleden kocht ik als klein ventje mijn eerste RC Auto. Een Kyosho met een Subaru Impreza kap, veel plezier van gehad toen der tijd.

Nu kwam ik de wagen zo'n 15 jaar later (Gok ik) weer tegen bij mijn ouders... En dat begon te kriebelen.

Heb alles weer zo'n beetje bij elkaar gevonden echter de accu's doen het niet veel langer meer dan 2minuten. Daar moet dus een nieuwe voor komen! Ik heb nu 3 oude Ni-CD 1400 7.2v Kyosho accu's van Kyosho liggen.

Ik ben me nu een beetje aan het oriënteren op een nieuwe, zware accu. Maar zie door het aanbod niet echt wat verstandig is om te kopen. Kijk momenteel naar de 5000Mah varianten maar zie verschillende soorten voorbij komen. Lipo, NiHm etc. Als het nog mogelijk is zoek ik iets wat ik met de huidige lader zou kunnen gebruiken.

Hier 2 foto's van de auto en de lader/accu. Zegt iemand het model auto trouwens iets? Toen der tijd leek het me leuk om er een AWD variant van te maken dus heb aan de voorkant alles van de aandrijving eruit gesloopt ... Zou hij weer graag 4WD willen maken. Als het uberhaupt nog de moeite is om er geld in te steken.

Graag jullie eerlijke mening

IMG_20181017_125812 by Jeroen Zetz, on Flickr

IMG_20181017_125857 by Jeroen Zetz, on Flickr

Het lijkt op een PureTen, 1 van de alpha's (volgens mij had de latere namelijk andere voor ophanging).

Edit, Alpha 2, vrijwel zeker
http://www.rcscrapyard.net/kyosho-pureten-ep-alpha-2.htm
Impreza

Bedankt voor jullie input! Inmiddels een nieuw accu via Conrad en met wat speurwerk en de tekekingen van rcscrapyard de missende aandrijf as gevonden om hem weer als 4WD te laten functioneren!

Echter heb ik nog wel wat problemen met de aandrijf stang van het rechter voorwiel. Deze valt namelijk steeds uit het hulsje waar hij invalt (Aan wiel kant, of aan diff kant gebeurd aan beide kanten) Waardoor het wiel blokkeert. Heb al wat onderzoek gedaan maar nog niet echt veel kunnen vinden.

Aan de linker kant krijg ik hem er op geen enkele manier uit. Terwijl ik hem rechts er zo uit kan friemelen.
Beide asjes zijn even lang. Heb ook al geprobeerd om het hulsje dat je op het diff. monteerd wat verder uit te laten steken echter loopt hij er dan nog steeds uit.

Heeft iemand hier toevallig een oplossing voor ?

Dogbone en drive cups, dat waren de woorden die ik zocht haha!

Nog een avondje lopen prutsen. Idd de cups een klein beetje uitgevuld met kleine stukjes silicone snoer en hij lijkt nu niet meer te blokkeren

Daar net even een test run gedaan met een telefoon op z'n dak. Een heuse 26 km/u

Zou daar bijv. nog meer uit te halen zijn door het plaatsen van een motortje dat meer toeren maakt. Deze bijv?

Zit ook een beetje te neuzen op MP. Moet ik ook niet doen maar goed haha!
Gaan Nitro's standaard harder dan mijn stuk geschiedenis op 4 wielen? Lijkt me leuk om eens met een brandstof motortje te klooien om vooral daar ook eens wat kennis van te krijgen Zoiets bijv ...

Accu's zal je eerder winst mee maken, helemaal omdat het nog oud spul is, en het zal niet heel gezond meer zijn. Zie de lipo discussie boven je.

Nitro 2e hands kopen terwijl je geen ervaring hebt, zou ik echt absoluut niet doen. Vaak is het gaar, weten de mensen ook niet wat ze hebben en hoe het precies werkt, of soms is het gewoon volledig kapot.
2e hands nitro moet je niet aan beginnen. Ik heb redelijk wat ervaring, maar ik blijf er ook ver van weg.

En natuurlijk zijn er ook uitzonderingen, auto's die gewoon nog praktisch nieuw zijn. Maar over het algemeen... Ren. Ren heel hard weg.

Maar dan moet ik ook zeggen dat ik eigenlijk uberhaupt geen 2e hands rc spul koop. Ik ben ook niet zuinig op mijn rc spul, maar als er iets kapot is word het gerepareerd, en blijf ik er niet mee doorrijden oid.
Sommige mensen rijden gewoon verder tot het echt helemaal kapot is. Helemaal kinderen.
Denk aan wielophanging die kapot is, waardoor de auto half op de grond hangt... Maar het rijd nog! Dus dan blijven sommige mensen gewoon rijden.
2e hands rc spul is eigenlijk bijna altijd iemand anders problemen kopen.

[ Voor 14% gewijzigd door WEBGAMING op 28-10-2018 16:20 ]

Nu dat het over onderdelen gaat, dat zie je ook vaak gebeuren, een auto kopen waar helemaal geen onderdelen voor te koop zijn. Of bijna niet. Het is leuk zo lang het rijd, maar als er iets kapot is, staat hij waarschijnlijk permanent stil.
Ook iets om op te letten inderdaad.

Geen zin om het helemaal uit te zoeken, maar (oudere) Kyosho onderdelen moeten toch niet zo moeilijk te vinden zijn? Die hebben behoorlijke goede ondersteuning voor zo ver ik weet.

Edit: Van wat ik zo snel zie, zijn de onderdelen voor de PureTen Alpha (ga er van uit dat dat correct is) nog best wel te krijgen. Niet zo makkelijk als moderne onderdelen natuurlijk, maar ik kan nog wel wat dingetjes vinden.

Oh, en over de snelheid, tegenwoordig is nitro zeker weten niet sneller meer. Electrische auto's zijn veel makkelijker om snel te maken, eigenlijk alleen een kwestie van er meer voltage op zetten.
Bij nitro is dat niet zo makkelijk. Nitro is ook een hoop afstellen, en wat viezigheid, dat willen de meeste mensen gewoon niet.
Nitro is ook gewoon een stuk duurder tegenwoordig. 1 liter kost al snel 12 euro, en daar kan je dan misschien een uurtje mee doen als je geluk hebt, waarschijnlijk minder. Bij mij was het er meestal al na een half uur doorheen.
Accu kost 1 keer geld, maar die kan je natuurlijk heel vaak herladen. Zodra je de accu's een paar keer hebt opgeladen, ben je met de elektrische auto al goedkoper uit.

Nitro begint steeds zeldzamer te worden.

[ Voor 53% gewijzigd door WEBGAMING op 28-10-2018 16:48 ]

@memphis Aha, dat zal het dan zijn. Maar de wielophanging enz zal toch wel hetzelfde zijn? Lijkt me vreemd dat ze daar 2 soorten voor gebruikt zouden hebben.

Ik ben ook gek op nitro hoor, begrijp me niet verkeerd! Ik heb er mee leren rijden. Maar ik kan ook wel zien waarom iemand die gewoon met autootjes wil rijden (de meerderheid) voor elektrisch kiest.
Het enige voordeel is eigenlijk het gevoel. Geluid, rook, geur.
Maar als je een autootje wil om gewoon simpel mee rond te rijden, is er geen enkel voordeel. Eerder nadelen. Je kan het bijvoorbeeld eigenlijk niet maken om door de straat te gaan rijden met een nitro auto.

Vroeger was een groot punt ook dat je kon blijven rijden op brandstof, en met een accu al snel naar huis moest. Maar accu's en laders zijn tegenwoordig ook snel genoeg, (en 12V) waardoor dat punt ook niet meer relevant is.
Met een accu of 4-5 en goede planning kan je ook constant blijven rijden als je zou willen.

Het verschil is ook dat je tegenwoordig helemaal geen technisch inzicht meer nodig hebt. Dat was 50 jaar geleden toch wel anders.
Maar ook korter geleden was het meer nodig om technisch inzicht te hebben.

Auto's waren veel ingewikkelder bijvoorbeeld. Nu ga je zitten en draai je de sleutel, en rijd je weg. Vroeger was dat toch net even anders. Choke, voorverwarmen bij diesels, ik kan nog wel even doorgaan.
Alles is veel makkelijker geworden, en alles word steeds meer voorgekauwd. Dat is natuurlijk ook goed, vooruitgang is altijd goed, daar niet van. Maar het zorgt wel dat mensen eigenlijk steeds minder vaardigheden krijgen.

Blijf het wel gek vinden dat je dan zo'n geavanceerd model koopt. Koop dan gewoon iets van een simpele Traxxas ofzo. (niet dat ik een fan van Traxxas ben, maar voor het "normale" publiek heeft het zeker een plaats.)
Maar een Serpent is gewoon een raceauto, maar dan in het klein. Daar komt ontzettend veel bij kijken.

[ Voor 37% gewijzigd door WEBGAMING op 28-10-2018 19:42 ]

Maar ja, tegenwoordig zijn er ook nog maar weinig kits te vinden, bijna alles is nu ready to run. Dat helpt natuurlijk ook niet mee...

Ja van hobby rc auto krijg je nog extra hobby bij: zwerven in shops naar die ene onderdeel.
Laatste nog hongaarse vriend geholpen met zoeken naar zn missend stuk. )

memphis schreef op zondag 28 oktober 2018 @ 22:10:

Die gozer heeft ook een Himoto, een crash gemaakt dus 1 as kwijt en 1 as krom.Ik moest dus de assen vervangen (echt 10 sec werk) bleek er nog een as kwijt. "Ohoh, zal ik nog een set assen moeten kopen" maar ik kon die kromme op de tafel recht duwen en plaatsen.
Had hij al 1x sluiting gemaakt, zat een brandplekje op een kabel, dan is die kabel in zijn ogen niet goed meer terwijl er niets mee aan de hand is.
Die gozer snapt het niet en zal het vrees ik ook nooit gaan snappen, zeker inderdaad met zo'n ingewikkelde auto die hij perse wilde hebben om ook het afstellen te leren. (en ook dat snapt hij niet)

Sja. Ik gooi gebogen assen ook meteen weg. Je krijgt ze nooit precies recht, hoogstens "zo goed als recht" En vervolgens ben ik later een halve dag aan het kloten omdat ie op max snelheid uitbreekt in bochten naar rechts, maar ik niet kan zien waar het vandaan komt. Nieuwe kosten een dollar, en dan weet ik gewoon zeker dat het goed is.

Als je niet eens een asje kan vervangen heb je wel een probleem. Dat is meestal letterlijk 1 schroefje, de boel openvouwen, en klaar. Je veters strikken is nog ingewikkelder.

Ik wou ook al zeggen, als je die zo op de tafel kan buigen is het ook niet veel soeps. Echt goede asjes buig je niet zomaar even terug.

[ Voor 43% gewijzigd door WEBGAMING op 30-10-2018 01:13 ]

Na lang beraad en het blijven kriebelen van ik wil hem, dan toch eindelijk aangeschaft.
Sinds eergisteren de trotse eigenaar van een Traxxas X-Maxx 8s.
Voorlopig alleen nog even getest op de straat, vanavond ga ik eens kijken op een braakliggend terrein om te zien hoe de prestaties zijn als er plek genoeg is.

@GrimScythe Of je hebt kleine handjes of dat wiel is echt mega frickin' groot

Dat ding is gewoon groot Dubbele 4S accu, aardig beest van een ding

zonoskar schreef op donderdag 1 november 2018 @ 12:50:
@GrimScythe Of je hebt kleine handjes of dat wiel is echt mega frickin' groot

Mijn handen zijn inderdaad niet echt groot, maar de wielen zijn ongeveer 20cm diameter

Even zoeken op Youtube naar het kanaal van Kevin Talbot. Die ge-, nee MISbruikt zo'n ding om mee te bashen op o.a. skateparken. Heerlijk apparaat, maar niet onverwoestbaar helaas. De kap is schijnbaar een zwak punt, daar zijn 'indestructible' exemplaren voor te koop dus dat zou ik al eerste upgraden.

Icephase schreef op donderdag 1 november 2018 @ 13:01:
Even zoeken op Youtube naar het kanaal van Kevin Talbot. Die ge-, nee MISbruikt zo'n ding om mee te bashen op o.a. skateparken. Heerlijk apparaat, maar niet onverwoestbaar helaas. De kap is schijnbaar een zwak punt, daar zijn 'indestructible' exemplaren voor te koop dus dat zou ik al eerste upgraden.

Het is maar wat je een 'zwak punt' noemt. Als je ziet wat voor stunts ie met die wagen uithaalt is het een wonder dat ie het überhaupt niet in 1000 stukken breekt.

Icephase schreef op donderdag 1 november 2018 @ 13:01:
Even zoeken op Youtube naar het kanaal van Kevin Talbot. Die ge-, nee MISbruikt zo'n ding om mee te bashen op o.a. skateparken. Heerlijk apparaat, maar niet onverwoestbaar helaas. De kap is schijnbaar een zwak punt, daar zijn 'indestructible' exemplaren voor te koop dus dat zou ik al eerste upgraden.

Ik zag er ook een voorbijkomen die hem met de voorbumper recht op een quarterpipe land.
Je zag hem gewoon doormidden breken.

Edit:
Blijkt ook van Kevin Talbot te zijn.
Vanaf hier te zien

[ Voor 9% gewijzigd door GrimScythe op 01-11-2018 13:21 ]

memphis schreef op donderdag 1 november 2018 @ 13:43:
Genoeg mensen die vinden dat zo'n auto bij dergelijk gebruik heel moet blijven, deels ook omdat het merk mooie promo filmpjes maakt met dergelijke sprongen. Niet dus!

Gelukkig gaf mijn winkel aan dat dit de levensduur van de auto aanzienlijk verkort, dit hebben ze ook op hun site erbij staan dat de promo filmpjes van fabriekanten die hoge sprongen en rijden door water laten zien, spectaculair uitzien maar niet goed zijn voor het product zelf.

Ik heb al meerdere keren gelezen dat de xmaxx niet echt super is. Wel een leuke grootte maar dat zou het ook zijn. Je bent meer met een auto als een tekno rc mt410 of een arrma outcast of mss een team magic e6.
Maar zelf nog geen ervaring mee. Ik hoop voor jou natuurlijk het tegendeel, laat het hier zeker weten.

Bennie98 schreef op zaterdag 3 november 2018 @ 13:18:
Ik heb al meerdere keren gelezen dat de xmaxx niet echt super is. Wel een leuke grootte maar dat zou het ook zijn. Je bent meer met een auto als een tekno rc mt410 of een arrma outcast of mss een team magic e6.
Maar zelf nog geen ervaring mee. Ik hoop voor jou natuurlijk het tegendeel, laat het hier zeker weten.

Het ging mij dan ook voornamelijk om de grootte

Gisteren even in het bos geweest.



Over de acceleratie en de wendbaarheid ben ik in elk geval erg te spreken.
Dus tot op heden lijkt hij aan de verwachtingen te voldoen, zodra ik er meer tijd in heb zitten zal ik mijn bevindingen verder delen.

Hier is een zeer korte video die een vriend van me had gemaakt toen hij met de super slowmo functie van zijn telefoon was aan het spelen
[YouTube: X-Maxx slowmo acceleration]

[ Voor 3% gewijzigd door GrimScythe op 07-11-2018 13:19 ]

Hallo, ik ben een leek op het gebied van RC cars, en heb een vraag
over besturingen frequenties.
Een oude jaren 80 Tamiya buggy zonder besturing kan je die zomaar besturen met bv een
Jamara CCX Pro 2,4Ghz digitale Radio zender?
Of heeft zoiets een hele andere frequentie?
Waar moet ik op letten, als ik een besturing wil aanschaffen voor mijn oude Tamiya?
Ik zie op mn auto nergens staan wat de frequentie is.
Mvg Harry

Nee, dat kan niet. Totaal andere frequentie. Dat ding zal waarschijnlijk op 27 of 40 mhz werken.
Maar bij die Jamara zender moet toch een ontvanger zitten? Klein blokje met een antenne, en een aantal aansluitingen voor stekkertjes. Die kan je wel gewoon gebruiken als het goed is.
Je hebt een zender met ontvanger nodig. Die ontvanger moet je dan aansluiten op een aantal stekkertjes op de auto, en dan ben je eigenlijk al klaar.

Heb je ook accu's enz? Die zullen na zo lang ook niet gezond meer zijn.

Maak even een fototje van die auto. Dan is het wat makkelijker uitleggen, en kunnen we even kijken of de boel compleet is.

[ Voor 62% gewijzigd door WEBGAMING op 19-11-2018 20:26 ]

Veel van die tamiya mechanische regelaars werkten toch met een servo? Kwestie van servo aansluiten op de ontvanger toch?
Wel op de stekkertjes letten inderdaad, daar had ik even niet aan gedacht.

[ Voor 26% gewijzigd door WEBGAMING op 19-11-2018 20:18 ]