Die heb ik ook, moest wel met een vijltje links en recht door de sleuf om 'm helemaal soepel te laten lopen. Maar werkt prima voor 't geld 
/u/13460/JUN982.GIF?f=community)
Tot zover loopt het bij mij soepel maar ik heb nog niet alles in elkaar gezet. Het enige waar ik kritiek op heb is dat in de plastic plaat voor de toespoor te meten de gravering aan de verkeerde kant zit, die zit aan de bovenkant waardoor je meer recht erop moet kijken. Zat het aan de onderkant lagen de lijntjes van de schaalverdeling direct op de streepjes van de aluminium delen.:
Die heb ik ook, moest wel met een vijltje links en recht door de sleuf om 'm helemaal soepel te laten lopen. Maar werkt prima voor 't geld
Natuurlijk, Maar bekijk een setup set van ieder bekend RC merk en je bent minimaal 130 euro kwijt. Ik heb een complete koffer van Hudy voor mijn 1:8 wat nieuw bijna 300 euro kost, ik had hem 2e hands voor 175, een hoop geld maar ben er wel blij mee.
Wat betreft de bodyposts, je ziet steeds meer systemen die het van onder meten en je kunt ook wat gaten of sleuven in de meetlat boren die precies over de bodyposts vallen.
Wat betreft gereedschap. De hudy met een plastic handvat kost de helft tov de versie met een aluminium handvat en de tip is lang genoeg om het versleten deel af te slijpen voor een verse tip. MIP is veel aanbevolen maar ook prijzig, Arrowmax is ook zo'n merk dat best goed is maar ook best prijzig.
Tegenwoordig gebruik ik zo'n 12 euro Aliexpress set met 1.5, 2, 2.5 en 3mm inbus. De kwaliteit is byzonder goed en als je denkt dat ze slijten koop je gewoon een nieuwe set maar tot op heden nog niet nodig gehad. Misschien komt dat ook dat ik meerdere van die sets heb zoals op mijn werktafel, in de RC koffer en bij mijn machines.
/u/161671/269e4805d60917f22c3872de8f8fcd0e-d33ige3__1__360.png?f=community)
Ik doe al vanaf voor 2000 met een setje Tamiya gereedschap... 
Laatst wel een 1.5mm Wera inbussleuteltje rondgedraaid als een wokkel. Dat leek wel peperkoek en was niet bestand tegen een fixeerschroefje in een kunststof diff. Dat viel me wel tegen
Laatst wel een 1.5mm Wera inbussleuteltje rondgedraaid als een wokkel. Dat leek wel peperkoek en was niet bestand tegen een fixeerschroefje in een kunststof diff. Dat viel me wel tegen
:strip_exif()/u/263111/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
/u/58925/crop67dac72bd9b69.png?f=community)
Vorige week met de TT02R de eerste meters op het circuit in Deventer gemaakt.
Nu maar wat meer uren maken want de kerbstones liggen er in ieder geval nog niet voor mij. De boarding trouwens ook niet dus dat is een win!
Nu maar wat meer uren maken want de kerbstones liggen er in ieder geval nog niet voor mij.
De boarding trouwens ook niet dus dat is een win!
[ Voor 12% gewijzigd door Ruud op 12-05-2026 18:56 ]
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Bijna 1,5 jaar in deze hobby, had eind vorig jaar een 2wd Slash 2e hands gekocht om wat mee te leren sleutelen en prutsen. De elektronica is hetzelfde als mijn Slash 4x4 dus misschien ook handig voor spares.
Vond de vering wat slap dus gister de veerpoten uit elkaar gehaald, man man man. 1 van de achter schokdempers zat op de voorzijde en vice versa 1 schokdemper zat helemaal geen olie in en een andere was verkeerd in elkaar gezet, de zuiger van de schokdemper lag los in de schokdemper
Nu dus een 4x4 Slash VXL, een 2wd Slash VXL, een Disruptor boot en sinds 3 weken ook een UDR
Vond de vering wat slap dus gister de veerpoten uit elkaar gehaald, man man man. 1 van de achter schokdempers zat op de voorzijde en vice versa
1 schokdemper zat helemaal geen olie in en een andere was verkeerd in elkaar gezet, de zuiger van de schokdemper lag los in de schokdemper Nu dus een 4x4 Slash VXL, een 2wd Slash VXL, een Disruptor boot en sinds 3 weken ook een UDR
Fijn als je de ellende van een ander koopt. Maar mooi dat ie nu weer goed in elkaar gezet is. Lang leve de exploded views:
Bijna 1,5 jaar in deze hobby, had eind vorig jaar een 2wd Slash 2e hands gekocht om wat mee te leren sleutelen en prutsen. De elektronica is hetzelfde als mijn Slash 4x4 dus misschien ook handig voor spares.
Vond de vering wat slap dus gister de veerpoten uit elkaar gehaald, man man man. 1 van de achter schokdempers zat op de voorzijde en vice versa
Nu dus een 4x4 Slash VXL, een 2wd Slash VXL, een Disruptor boot en sinds 3 weken ook een UDR
@Ruud was een occasion bij TopRC 
Met zo'n unbreakable body van TMT erop, paar alu upgrades, heleboel spares erbij zoals een extra chassis. Waarschijnlijk een brushed XL5 geweest die omgebouwd is naar VXL spec. Stuur servo was vast gemaakt met parkers De body en de elektronica is meer geld waard dan wat ik ervoor betaald heb.
Auto helemaal uit elkaar gehad voor ik er mee ben gaan rijden. Had alleen nieuwe aandrijfassen nodig die waren op. Maar die veerpoten is me niet opgevallen, de veren om de schokdempers waren wel de juiste voor voor en achter.
Met zo'n unbreakable body van TMT erop, paar alu upgrades, heleboel spares erbij zoals een extra chassis. Waarschijnlijk een brushed XL5 geweest die omgebouwd is naar VXL spec. Stuur servo was vast gemaakt met parkers De body en de elektronica is meer geld waard dan wat ik ervoor betaald heb.Auto helemaal uit elkaar gehad voor ik er mee ben gaan rijden. Had alleen nieuwe aandrijfassen nodig die waren op. Maar die veerpoten is me niet opgevallen, de veren om de schokdempers waren wel de juiste voor voor en achter.
[ Voor 12% gewijzigd door FastFred op 18-05-2026 10:01 ]
Ik vind dat een nogal kromme redenering. @FastFred schreef letterlijk: "De body en de elektronica is meer geld waard dan wat ik ervoor betaald heb." Als ik een tweedehands wagen met een berg extra onderdelen koop voor de prijs van een subset van de onderdelen, verwacht ik in de categorie "met werk aan" te landen, ook voor een 1:1 exemplaar. Als ik een tweedehands wagen zoek waar niets op aan te merken is, zoek ik een jonge occasie bij een dealer en betaal ik 75% van de nieuwprijs.
Meestal zien we op Tweakers ongelukkige kopers en mede-Tweakers die zeggen "als het te mooi is om waar te zijn...", maar nu hebben we eens een koper die blij is met zijn koopje en vinden mede-Tweakers dat hij gerold is.
Afgelopen weekend was er de Ries Ermen memorial. Deze persoon was een soort meubelstuk van de Baanbrekers in Rucphen die een hart voor de club had. Een paar jaar geleden op leeftijd overleden aan kanker en zijn zoon heeft nu voor de 3e jaar deze race georganiseerd. Middels inschrijvingen, de BBQ, loterij en andere spelletjes is er in totaal 3700 euro voor het KWF opgehaald, meer dan met de voorgaande edities.
Paar weken terug had ik mijn nieuwe engine heater aan de persoon gegeven die ik een beetje sponsor, gewoon om te proberen. Hij had hem 2 weken terug al met het NK ingezet en afgelopen weekend gebruikte hij hem ook weer. Hij is er erg blij mee en zorgt voor de komende ENS dan ook voor een bijpassende accu. Bij de ENS moeten mensen een lange tijd in de rij staan voordat ze de motoren mogen starten en de baan op kunnen, mijn heater op een eigen accu zal dan de motor tot dat moment warm houden.
De foto die hij vanaf het NK stuurde:
:strip_exif()/f/image/XRxgTa6iUcVOcf9ZH6iiX2gY.jpg?f=fotoalbum_large)
Paar weken terug had ik mijn nieuwe engine heater aan de persoon gegeven die ik een beetje sponsor, gewoon om te proberen. Hij had hem 2 weken terug al met het NK ingezet en afgelopen weekend gebruikte hij hem ook weer. Hij is er erg blij mee en zorgt voor de komende ENS dan ook voor een bijpassende accu. Bij de ENS moeten mensen een lange tijd in de rij staan voordat ze de motoren mogen starten en de baan op kunnen, mijn heater op een eigen accu zal dan de motor tot dat moment warm houden.
De foto die hij vanaf het NK stuurde:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/XRxgTa6iUcVOcf9ZH6iiX2gY.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/90547/crop5c2bddda6f628.gif?f=community)
Ik heb hier een 1:64 RC, ideaal voor binnen. Daarnaast nog een 1:43 crawler en een aantal 1:43 drifters. Ik blijf lekker binnen 
Rodriguez has the heart of a gentleman. I don't know where he got it, but it's disgusting. - Quinn
:strip_icc():strip_exif()/u/249279/crop6992cdd633db0_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
@revolution-nl @memphis @indigo79 @Dutchy88
Dank voor jullie reacties.
Ik ben gisteren Toemen gereden in Oisterwijk, en ben daar even rond gaan kijken.
Ik had ook na aanleiding van jullie wat onderzoek gedaan, en was er eigenlijk wel over uit dat het een Arrma Grom moest gaan worden. Het type zelf wist ik nog niet. Ik had ook auto's voorbij zien komen, zoals wat MJX versies, en Blackzon Smyder. Echter koop ik altijd liever goede spullen van goede merken, en die ook nog een beetje hun waarde behouden. Met merken zoals MJX en Blackzon, weet je dat je er niks meer voor krijgt, als je het ooit weg wilt doen.
Eenmaal binnen gekomen bij Toemen, wilde ik het liefst gaan voor een Quaka grom, of Granite Grom, echter was de BLX versie van de Quake 300 euro, en de Granite BLX versie, lijkt lastig te verkrijgen zijn hier in nederland. Ik vond 300 euro voor een auto voor mijn dochter, toch net wat overdreven, dus ik ben uiteindelijk voor de Mojave grom BLX gegaan. Dit is dus de geupgrade versie, met brushless motor, en met wat verstevigde onderdelen. Deze was daar in de aanbieding voor 199 euro, helemaal compleet met accu en lader. Ik heb er wel een extra accu bij gekocht.
vervolgens gisteren en vandaag met dat ding gereden, en wat een power heeft dat ding zeg. Zelfs met een 2S accu en op 50%, is dat ding echt aan de snelle kant voor mijn dochter. Maar ik leer haar er goed mee omgaan, en het gaat dik prima. Zet je dat ding op 100% met een 2S, dan is dat ding al best lastig in bedwang te houden. Met DSC op medium, is het al wat beter te doen.
Dat is dan ook wel mijn enige "minpunt", hij rolt snel om zoals anderen al aangeven hier op het forum. Zijn er dingen die je kunt doen om dat iets minder te laten gebeuren? Dat gezegd hebbende, kan dit ding enorm veel hebben. en slaat hij meestal wel goed over de kop, en land hij gewoon weer op zijn wielen. Met dat ene minpuntje genoemd, is het een fantastisch leuke auto, maar je zelfs met een 2S, dik veel plezier aan hebt. Ik kan me voorstellen dat de bandjes er helemaal onder vandaan branden met een 3S accu.
Mochten er dus tips zijn voor het snel over de kop gaan, dan hoor ik het graag. Evenals de accu. Het liefst zou ik iets langer op een accu willen racen. Dus zijn er grotere accus voor de Groms?
:strip_exif()/f/image/26LEA7qZ9BW4VT48Jv2szpFo.jpg?f=fotoalbum_large)
Dank voor jullie reacties.
Ik ben gisteren Toemen gereden in Oisterwijk, en ben daar even rond gaan kijken.
Ik had ook na aanleiding van jullie wat onderzoek gedaan, en was er eigenlijk wel over uit dat het een Arrma Grom moest gaan worden. Het type zelf wist ik nog niet. Ik had ook auto's voorbij zien komen, zoals wat MJX versies, en Blackzon Smyder. Echter koop ik altijd liever goede spullen van goede merken, en die ook nog een beetje hun waarde behouden. Met merken zoals MJX en Blackzon, weet je dat je er niks meer voor krijgt, als je het ooit weg wilt doen.
Eenmaal binnen gekomen bij Toemen, wilde ik het liefst gaan voor een Quaka grom, of Granite Grom, echter was de BLX versie van de Quake 300 euro, en de Granite BLX versie, lijkt lastig te verkrijgen zijn hier in nederland. Ik vond 300 euro voor een auto voor mijn dochter, toch net wat overdreven, dus ik ben uiteindelijk voor de Mojave grom BLX gegaan. Dit is dus de geupgrade versie, met brushless motor, en met wat verstevigde onderdelen. Deze was daar in de aanbieding voor 199 euro, helemaal compleet met accu en lader. Ik heb er wel een extra accu bij gekocht.
vervolgens gisteren en vandaag met dat ding gereden, en wat een power heeft dat ding zeg. Zelfs met een 2S accu en op 50%, is dat ding echt aan de snelle kant voor mijn dochter. Maar ik leer haar er goed mee omgaan, en het gaat dik prima. Zet je dat ding op 100% met een 2S, dan is dat ding al best lastig in bedwang te houden. Met DSC op medium, is het al wat beter te doen.
Dat is dan ook wel mijn enige "minpunt", hij rolt snel om zoals anderen al aangeven hier op het forum. Zijn er dingen die je kunt doen om dat iets minder te laten gebeuren? Dat gezegd hebbende, kan dit ding enorm veel hebben. en slaat hij meestal wel goed over de kop, en land hij gewoon weer op zijn wielen. Met dat ene minpuntje genoemd, is het een fantastisch leuke auto, maar je zelfs met een 2S, dik veel plezier aan hebt. Ik kan me voorstellen dat de bandjes er helemaal onder vandaan branden met een 3S accu.
Mochten er dus tips zijn voor het snel over de kop gaan, dan hoor ik het graag. Evenals de accu. Het liefst zou ik iets langer op een accu willen racen. Dus zijn er grotere accus voor de Groms?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/26LEA7qZ9BW4VT48Jv2szpFo.jpg?f=user_large)
Als je dit kunt lezen, dan werkt mij Signature!
De Grom heeft IC2, maar EC2 en IC2 zijn mechanisch compatibel voor wat betreft de stroomaansluiting. Het verschil is dat IC2 een extra Smart-contact heeft (voor Spektrum accu’s smart-functionaliteit) voor het laden van een Gens Ace accu is dat niet relevant. Mij is in de winkel dit verloopje geadviseerd en het werkt prima, dus dan zal het wel de juiste zijn.
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Goede aankoop! Ik heb 'm zelf ook!
Ik heb een setje 3S accu's van Zeee gekocht met deans t-connector en een verkoop kabeltje
https://a.aliexpress.com/_Ew1neUe
Werkt goed! En het loopt echt loeihard op 3S, haast te hard
De Mojave slaat idd snel op zijn kop maar komt bijna altijd op zijn wielen weer terecht
Voor mijn zoontje heb ik een Granite From, en die slaat ook op zijn kop, maar dan ook echt op zijn kop, erg irritant
Overigens is afgelopen weekend het achterste differentieel van de Granite gesneuveld, een paar maanden geleden was het het voorste differentieel. Die heb ik toen vervangen voor een volledig stalen differentieel. Omdat er wat haast was met fixen (volgende week op vakantie, en dan gaan de Grom's mee) heb ik nu van 2 kapotte differentieels weer 1 hele gemaakt
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
:strip_icc():strip_exif()/u/178794/Iron_Maiden_klein.jpg?f=community)
Ik heb nu een MJX 1/14 Lancia Delta, best wel een leuk ding om even op en neer een leeg bospaadje te racen.
En omdat google weet dat ik zo'n ding heb kreeg ik dit voorgeschoteld op YouTube.Dat ziet er leuk uit... Alleen Tsjechië is zo'n eind rijden.
En omdat google weet dat ik zo'n ding heb kreeg ik dit voorgeschoteld op YouTube.Dat ziet er leuk uit... Alleen Tsjechië is zo'n eind rijden.
/u/2133666/crop6687b4b72af98_cropped.png?f=community)
Te veel lezen 
Ik lees me graag in in de materie voordat ik geld ga uitgeven. Maar wat jij schetst klopt, ik ga er geen 'dikke brushless power' inschroeven of springen, daar is het model me veel te kostbaar voor.
Nee t wordt lekker beetje boenderen hier buiten en er verder heel zuinig op zijn. Het gave aan die (Tamiya) kits is dat je 'm zelf in elkaar moet zetten. Het bouwen is voor mij een groot deel van de fun. En daarna het onderhoud.
Ik lees me graag in in de materie voordat ik geld ga uitgeven. Maar wat jij schetst klopt, ik ga er geen 'dikke brushless power' inschroeven of springen, daar is het model me veel te kostbaar voor.
Nee t wordt lekker beetje boenderen hier buiten en er verder heel zuinig op zijn. Het gave aan die (Tamiya) kits is dat je 'm zelf in elkaar moet zetten. Het bouwen is voor mij een groot deel van de fun. En daarna het onderhoud.
@Wachten... Nu heb je een 2s accu neem ik aan? Een betere 2s accu kan, misschien, ietsje meer vermogen leveren of iets hoger in voltage blijven voor langere tijd. Maar dat scheelt niet veel. Dus wil je merkbaar meer vermogen dan moet je naar de 3S.
Let op met 50/75 procent van de gasuitslag, hou de temperatuur van de regelaar goed in de gaten. Die kan flink warmer omdat ie dan waarschijnlijk in een minder efficient bereik moet werken. Hoeft geen probleem te zijn hoor en zal er vast op berekend zijn. Maar toch
Let op met 50/75 procent van de gasuitslag, hou de temperatuur van de regelaar goed in de gaten. Die kan flink warmer omdat ie dan waarschijnlijk in een minder efficient bereik moet werken. Hoeft geen probleem te zijn hoor en zal er vast op berekend zijn. Maar toch
Waarom zou je dan naar 3s gaan en dan het 'gas' begrenzen? Dat is gewoon onlogisch als het nu al op het randje is met 2s. Koop dan de grootste 2s accu die past en waarbij je nog een nette gewichtsverdeling hebt.
En op zich kan begrenzen gewoon hoor, je moet wel even op de temperatuur van de regelaar letten. Bij mijn Typhon TLR met Hobbywing Max8 regelaar scheelt het iets van 20 graden tussen 100% en 50% op 4S. In het nadeel van de 50%.
That reminds me; die moet nog steeds op Marktplaats.
[ Voor 17% gewijzigd door Ruud op 11-08-2026 15:38 ]
Een Mojave BLX op 3S gaat in sommige situaties soms echt te hard:
[...]
Waarom zou je dan naar 3s gaan en dan het 'gas' begrenzen? Dat is gewoon onlogisch als het nu al op het randje is met 2s. Koop dan de grootste 2s accu die past en waarbij je nog een nette gewichtsverdeling hebt.
En op zich kan begrenzen gewoon hoor, je moet wel even op de temperatuur van de regelaar letten. Bij mijn Typhon TLR met Hobbywing Max8 regelaar scheelt het iets van 20 graden tussen 100% en 50% op 4S. In het nadeel van de 50%.
That reminds me; die moet nog steeds op Marktplaats.
ik rij vaak ook op 75% Als mijn zoontje er mee rijdt gaat de 2S accu er in en dan mag hij maximaal op 75% rijden
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
Mijn engine pre-heater was ook tijdens de EK gebruikt en heeft weer de nodige aandacht gekregen. De rijder heeft daar van de 100 deelnemers bij de beste 18 tot in de halve finale gekwalificeerd en doorstromen naar de finale was nauwelijks haalbaar en is ook daar gestrand. Ze noemen nu deze heater nucleair power vanwege het uiterlijk maar ook de resultaten die deze jongen dit jaar behaalt. Niet dat zo'n heater daar een aandeel in heeft maar toch.....
:strip_exif()/f/image/YgyRJHR4INGHLuMlkzeCwPRU.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YgyRJHR4INGHLuMlkzeCwPRU.jpg?f=user_large)
Leuk voor jezelf natuurlijk, maar het is ook 'maar' een engine heater , maar is met meer RC spullen (het maakt je in 99/100 gevallen niet sneller). Wel een mooi product verder!
Zelf afgelopen tijd onderhoud gepleegd aan één van onze circuits, dat wordt steeds beter.
, maar is met meer RC spullen (het maakt je in 99/100 gevallen niet sneller). Wel een mooi product verder!Zelf afgelopen tijd onderhoud gepleegd aan één van onze circuits, dat wordt steeds beter.
don't be afraid of machines, be afraid of the people who build and train them.
/u/69484/crop65eb3317e5e80.png?f=community)
Ik ga alvast meelezen hier.
Vroeger altijd een leuk karretje gehad wat begon met een kado van papa en uitgroeide tot veel interesse. Helaas geen mensen om me heen die het ook leuk vinden dus een beetje afgehaakt.
Maar de kleine van bijna 3 hier begint het te snappen. Ik had hem zo een speelgoed vuilniswagen gegeven waar hij de knopjes van begint te begrijpen. Vooruit en achteruit snapt hij al.
Dus WC staat hier helemaal te springen en kan niet wachten op de volgende stap. Die vuilniswagen is echt kinderspeelgoed maar daardoor verliezen de mini bandjes constant grip en staat hij vast.
Over een jaar meld ik me weer en in de tussentijd snuif ik hier alvast wat kennis op.
Dank aan alle Tweakers hier voor de info.
:strip_exif()/f/image/2tURPOrfsbMuU8501j8fcOQK.jpg?f=fotoalbum_large)
Vroeger altijd een leuk karretje gehad wat begon met een kado van papa en uitgroeide tot veel interesse. Helaas geen mensen om me heen die het ook leuk vinden dus een beetje afgehaakt.
Maar de kleine van bijna 3 hier begint het te snappen. Ik had hem zo een speelgoed vuilniswagen gegeven waar hij de knopjes van begint te begrijpen. Vooruit en achteruit snapt hij al.
Dus WC staat hier helemaal te springen en kan niet wachten op de volgende stap. Die vuilniswagen is echt kinderspeelgoed maar daardoor verliezen de mini bandjes constant grip en staat hij vast.
Over een jaar meld ik me weer en in de tussentijd snuif ik hier alvast wat kennis op.
Dank aan alle Tweakers hier voor de info.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/2tURPOrfsbMuU8501j8fcOQK.jpg?f=user_large)
Joh, zelfs RC schroefmerken en gereedschappen adverteren met betere prestaties als hun teamrijder weer eens gewonnen heeft en genoeg mensen die niet kunnen denken en dus geloven die onzin. Maar voor een klein deel helpt het wel.:
Leuk voor jezelf natuurlijk, maar het is ook 'maar' een engine heater
Zelf afgelopen tijd onderhoud gepleegd aan één van onze circuits, dat wordt steeds beter.
Bij de grotere wedstrijden moet je op tijd je banden bij de uitgifte ophalen en mag je nog niet de motoren starten. Samen met de korte opwarmtijd op de baan voordat je heat/finale begint kan het zijn dat of he motor nog net niet voldoende op temperatuur is en de 1e 2 rondes even iets minder presteert of net andersom dat je je motor opdat moment perfect hebt afgesteld maar een paar rondes later door de verdere opwarming toch nog iets verloopt.
Deze warmer kan je voeden vanuit de startbox of een losse accu en tot het moment van starten de motor warm houden waardoor je op de baan sneller op temperatuur bent..
:strip_icc():strip_exif()/u/29039/1011195377.jpg?f=community)
Zijn er nog Tamiya (st)rijders hier? Deze week heb ik een TA08 Pro aangeschaft en gebouwd. Er zijn nog een aantal hopups onderweg, maar dit is ie!
:strip_exif()/f/image/rtjHpY4lXEZdL07jIq86tGKd.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/rtjHpY4lXEZdL07jIq86tGKd.jpg?f=user_large)
Hier dan de Mercedes body met PS46 en gebacked met PS05.
:strip_exif()/f/image/6Nl9SC3eRhcZ5exp7uMskbjm.jpg?f=fotoalbum_large)
Hier de (naar mijn mening) super mooie 3d koplampen met alvast een 5mm LED gemonteerd.
:strip_exif()/f/image/5XVTjL3E5syhmrKXrEx3433Y.jpg?f=fotoalbum_large)
Voor de achterkant was verder niets voorbereid qua verlichting dus heb ik 2 buckets geprint waarin ik de LED's gemonteerd heb. LED's moeten nog afgemonteerd worden, maar voor nu is dit het idee.
:strip_exif()/f/image/shBEJn8OSrCFuNNYsr9axQfu.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/6Nl9SC3eRhcZ5exp7uMskbjm.jpg?f=user_large)
Hier de (naar mijn mening) super mooie 3d koplampen met alvast een 5mm LED gemonteerd.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/5XVTjL3E5syhmrKXrEx3433Y.jpg?f=user_large)
Voor de achterkant was verder niets voorbereid qua verlichting dus heb ik 2 buckets geprint waarin ik de LED's gemonteerd heb. LED's moeten nog afgemonteerd worden, maar voor nu is dit het idee.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/shBEJn8OSrCFuNNYsr9axQfu.jpg?f=user_large)
Ik heb verse Ride TR09s op een TT02R. Warmers helpen wel iets maar die zijn niet toegestaan in de klasse. Smeren is wel toegestaan maar smeren zonder warmers? Dan kun je ze net zo goed even schoonmaken met WD40 vind ik.
Ter vergelijk; een setje Rush 36s is gewoon een volle seconde sneller zonder warmers en smeermiddel dan de Rides met warmers en smeermiddel. In mijn handen, op mijn auto, op RC Hotwheels. Ook houden de Rush 36s het veel langer vol en zijn ze voorspelbaarder en dus makkelijker te rijden. Tuurlijk zijn die beter bestand tegen hoge temperaturen en daar komt waarschijnlijk een groot deel van het verschil vandaan. Maar de meeste races worden gereden bij hoge temperaturen.
Zoals gezegd; bovenstaande ervaringen zijn persoonlijk en op mijn auto.
Dus ik snap de keuze voor de verplichte Ride-banden echt niet. Kostenbesparing noemen ze het.. Rides zijn 24 euro, Rush is 30 euro en zouden met warmers gebruikt moeten worden. Tsjah, maar met twee setjes Rush kom je op een seizoen een heel eind terwijl je per wedstrijddag een setje Rides verbruikt. Dus waar is dan de kostenbesparing?
De echte reden is waarschijnlijk omdat ze in de Nomac TT-0x-klasse verplicht zijn.
Net 2 stuks Arrma Vorteks gehaald, en het is echt leuk speelgoed.
Het enige waar we tegenaan lopen, is dat een connector van de motor al gelijk afgebroken is, door alleen maar door het zand en gras te rijden. Echt bizar dat dit zo snel gebeurd.
Daarnaast begon de mijn al na 10 minuten slecht te reageren. (Beetje happerende beweging en niet vooruit komen) Heeft dit iets te maken met oververhitting? Want al die kabels van de motor, worden echt gloeiend heet.
Ik probeer nu dus nog even een oplossing te verzinnen voor de gebroken kabel, zodat ik nog even kan rijden.
Kortom, niet een al te beste indruk tot op heden als ik dit vergelijk met mijn Mojave Grom BLX
:strip_exif()/f/image/ndKWzldtzL17vgnIsyVcu1yu.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/CJW4z1kX3kBGw7JyvoPqdduQ.jpg?f=fotoalbum_large)
Dit is van de auto die nog goed is, maar ook dat ziet er niet heel sterk uit
:strip_exif()/f/image/P80XLW5CDOCas3e4cyEZAKng.jpg?f=fotoalbum_large)
Het enige waar we tegenaan lopen, is dat een connector van de motor al gelijk afgebroken is, door alleen maar door het zand en gras te rijden. Echt bizar dat dit zo snel gebeurd.
Daarnaast begon de mijn al na 10 minuten slecht te reageren. (Beetje happerende beweging en niet vooruit komen) Heeft dit iets te maken met oververhitting? Want al die kabels van de motor, worden echt gloeiend heet.
Ik probeer nu dus nog even een oplossing te verzinnen voor de gebroken kabel, zodat ik nog even kan rijden.
Kortom, niet een al te beste indruk tot op heden als ik dit vergelijk met mijn Mojave Grom BLX
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ndKWzldtzL17vgnIsyVcu1yu.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/CJW4z1kX3kBGw7JyvoPqdduQ.jpg?f=user_large)
Dit is van de auto die nog goed is, maar ook dat ziet er niet heel sterk uit
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/P80XLW5CDOCas3e4cyEZAKng.jpg?f=user_large)
[ Voor 22% gewijzigd door Wachten... op 12-08-2026 17:56 ]
Als je dit kunt lezen, dan werkt mij Signature!