Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
Mijn boefje is liev!
Die ziet er wel leuk uit idd. Kan je hier ook nog wat aan upgraden enzo? Motortje met meer vermogen en zwaardere accu’s e.d? Zie ze nu te koop staan voor 229. Maar zou wel leuk zijn dat er nog wat aan aan te passen is anders ben je er wellicht na 3 maanden op uit gekeken.JB schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 09:54:
Ben zelf met Traxxas E-Revo's begonnen (1/16). Veel bang for buck en altijd te repareren. Weet niet wat ze tegenwoordig nog kosten, maar dacht toen ook iets van 250 euro te hebben betaald. Ga er in ieder geval vanuit dat je er dan nog lang niet bentEr gaan dingen kapot...
Ik ben voor mijn zoontje met brushed begonnen. Gaat hard genoeg. Daarna LiPo's gekocht en brushless motortje erin == sneller stukArvado schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 14:51:
[...]
Die ziet er wel leuk uit idd. Kan je hier ook nog wat aan upgraden enzo? Motortje met meer vermogen en zwaardere accu’s e.d? Zie ze nu te koop staan voor 229. Maar zou wel leuk zijn dat er nog wat aan aan te passen is anders ben je er wellicht na 3 maanden op uit gekeken.
:strip_exif()/f/image/RScolldlt4oxMxVnF5nKry3v.png?f=user_large)
Deze op MP gekocht, werkt nog steeds.
Mijn boefje is liev!
Op MP is het wel gelukt voor een nette prijsBob Popcorn schreef op dinsdag 3 februari 2026 @ 15:54:
[...]
Inruil is prima, want er zit zat marge op rc auto's. Verkopen bij de winkel verwacht geen wonderen. Beter op MP/Vinted.
Helaas wel zonder de lader en accu's. Maar vermoed dat ik die ook nog wel makkelijk kwijt krijg gezien ze maar zeer weinig gebruikt zijn.
Ik vrees wel dat de lipo's na al die tijd diep ontladen zullen zijn...
Neen, het is een heldere lak:WEBGAMING schreef op vrijdag 6 februari 2026 @ 16:48:
[...]
Is toch gewoon parelmoer wit? Alleen dan een enigszins doorschijnende versie.
TS65 Pearl Clear gives the underlying paint of a model a pearlescent final finish. This is especially useful when painting automotive subjects.
Allow the paint to be clear-coated to fully cure before applying TS65. This will prevent the clear coat from cracking due to different cure rates from the paint underneath. For best results allow up to one week.
[ Voor 47% gewijzigd door D-Three op 06-03-2026 22:01 ]
Ik heb accus die vijf jaar in storage hebben gelegen en het nog steeds doen. Zijn duidelijk geen toppers meer maar nog wel gewoon zonder problemen te gebruiken.D-Three schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 21:46:
Mijn auto heb ik de voorbije jaren niet meer naar om gekeken. Al begint het nu weer te kriebelen. De zelf in elkaar geflanste body mount adapter had het begeven maar ik heb nu een 3D printer en zal daarmee een iets proberen.
Ik vrees wel dat de lipo's na al die tijd diep ontladen zullen zijn...
[...]
Neen, het is een heldere lak:
[...]
Arrma granite grom. Ik heb zo'n zelfde voor mijn zoontje aangeschaft toen hij 6 werd.Arvado schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 00:12:
Ik denk iets van rond de 250€ ofso.
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
Hier heb ik heb geupload voor je.Ruud schreef op zondag 8 maart 2026 @ 19:17:
Heeft iemand hier de 2026 Tamiya cup reglementen? Zouden ergens in een Facebook-groep moeten staan maar ik als non-Facebook-gebruiker kan dat natuurlijk niet vinden. (kan goed aan mij liggen) Op de website staat alleen maar info over 2025 en via email heb ik nog geen reactie ontvangen.
Ik heb per ongeluk m'n ic2 connector verkeerd gesoldeerd; + en - omgewisselt. Bij het aansluiten direct wat rook, is max 3 seconden ingeplugd geweest.
Ic2 connector correct aangepast en nu stottert hij enorm bij gas geven (bij in de lucht houden) en komt met niet van zijn plek als je hem neerzet.
Bonusvraag; is de 2s lipo nog veilig te gebruiken na dit kortsluitingsmoment?
Je ESC is defect ja, waarschijnlijk een mosfet doorgebrand.Pandemic schreef op zondag 15 maart 2026 @ 15:48:
Vraag: is mijn ESC kapot?
Ik heb per ongeluk m'n ic2 connector verkeerd gesoldeerd; + en - omgewisselt. Bij het aansluiten direct wat rook, is max 3 seconden ingeplugd geweest.
Ic2 connector correct aangepast en nu stottert hij enorm bij gas geven (bij in de lucht houden) en komt met niet van zijn plek als je hem neerzet.
Bonusvraag; is de 2s lipo nog veilig te gebruiken na dit kortsluitingsmoment?
Er bestaan Hobbywing regelaars met een bescherming hiervoor ingebouwd, maar het gros van de regelaars is direct defect bij het omdraaien van de polariteit.
Je LiPo is nog veilig te gebruiken.
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
RC engine heater V2
[ Voor 28% gewijzigd door memphis op 19-03-2026 23:09 ]
Ik vind dat een mooi stukje huisvlijt! Er wordt te weinig zelf gemaakt tegenwoordig.memphis schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 23:08:
Even spammen.... Een bouwverslagje van mijn nieuwe heater waar ik zo'n 2 jaar in kleine stappen aan gewerkt heb
RC engine heater V2
Ben ik het helemaal mee eens. Het is zelfs zo triest dat mensen liever 10 schroefjes in een zak met een label van hun favoriete RC merk kopen dan voor dezelfde prijs een doos van 100 bij bv de Conrad, Amazon of zelfs de lokale doe-het-zelf.Ruud schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 06:53:
[...]
Ik vind dat een mooi stukje huisvlijt! Er wordt te weinig zelf gemaakt tegenwoordig.
Nog iets wat geen topic waard is. Een tijdje terug had ik voor mijn fronti auto in de club-groep gevraagd of iemand een defect setje cups van een bandenwarmer heeft. Vaak stopt 1 zo'n cup er mee en is het altijd een simpel gebroken draadje dat niemand kan fixen, ik heb er al genoeg gerepareerd. Ik zelf had nog wel wat temperatuurregelaars liggen en met een simpel kastje kon ik de controler wel maken wat gewoon een hoop geld bespaart. Uiteindelijk kwam een bekende dat hij een nog zo goed als nieuw setje cups had liggen en ik die mocht hebben.
Na wat foto's bekeken te hebben op zoek gegaan naar de juiste connector en bleek het om een Molex te gaan welke ik online makkelijk kon vinden en bestellen. Hij had ook nog wel wat gebruikte banden voor me en stuurde het op. Bij aankomst even snel gemeten en aangesloten op een regelaar. De gebruikte NTC op de cups als temperatuur sensor was hetzelfde als waar de regelaars mee werken en hoefde ik geen aanpassingen te maken.
:strip_exif()/f/image/Aeg1YYhV5sarmF6fjDInQfAB.jpg?f=fotoalbum_large)
De connectors met afstandsbusjes netjes gelijk in het kastje geplaatst.
:strip_exif()/f/image/znNqqQaN8Q6lTMsqu5CZvHJP.jpg?f=fotoalbum_large)
De regeling werkt met een simpele aan/uit schakelaar op de verwarmingselement en dus de temperatuur schiet aardig door als de regeling de spanning naar de heater uit zet, op een band geschoven zal die zijn temperatuur ook beter afstaan. Iedere cup heeft zijn eigen verwarmingselement en sensor en kan je alle 4 apart regelen maar over het algemeen is het voldoende als je alleen voor en achter apart regelt. Dan wordt er per 2 banden eigenlijk op 1 band geregeld en de ander zowel bij voor als bij achter volgt binnen een 2 graden afwijking gemeten met een FLIR.
:strip_exif()/f/image/GRjczZOgEUA2kA6QGezYlHF0.jpg?f=fotoalbum_large)
En het kastje is ook prima op maat om als standaard te dienen.
:strip_exif()/f/image/w3nwlQIH9KGBW05dXmavdmDH.jpg?f=fotoalbum_large)
Welgeteld koste deze controller mij nog net geen 25 euro.
O ja, op 12v slurpt dit ding max 8 ampere, op de 13.5v van mijn voeding is dat al snel iets meer dan 9 ampere.... Dat wordt dan niet 2 accu's tegelijk laden op 10A
Triest? Of mag iedereen lekker zelf bepalen of die van het merk zelf koopt of merkloos?memphis schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 11:09:
[...]
Ben ik het helemaal mee eens. Het is zelfs zo triest dat mensen liever 10 schroefjes in een zak met een label van hun favoriete RC merk kopen dan voor dezelfde prijs een doos van 100 bij bv de Conrad, Amazon of zelfs de lokale doe-het-zelf.
De een werkt op een strak budget of vindt het een uitdaging om het zo goedkoop mogelijk te doen, de ander houdt het liever zo origineel mogelijk.
Natuurlijk mag iedereen zijn keuzes maken en hebben daar diverse redenen voor. Natuurlijk als budget geen probleem is ga je gang met gefopt worden want dat is het. Als mensen 10 euro willen uitgeven voor 10 schroefjes in een zakje omdat de standaard 12.9 schroeven van een groothandel nooit zo goed kunnen zijn dan heb je geen inzicht in deze toch wel zeer technische hobby.Xqlus1ve schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 12:40:
[...]
Triest? Of mag iedereen lekker zelf bepalen of die van het merk zelf koopt of merkloos?
De een werkt op een strak budget of vindt het een uitdaging om het zo goedkoop mogelijk te doen, de ander houdt het liever zo origineel mogelijk.
Ik verwacht ook niet dat mensen dingen zelf kunnen maken maar in deze RC wereld moet je wel draden kunnen solderen en een gaatje kunnen boren en toch zie ik genoeg die dat niet eens kunnen.
Maar laat ik een ander voorbeeld geven, iets van al jaren geleden. Team Orion had toen nieuwe servo's en er was iemand die die vroeg waar hij ze in Nederland kon kopen. Deze servo's waren gewoon rebadged Savox servo's welke als de bewuste Savox model wel overal en ook nog eens goedkoper te vinden waren maar nee, hij had meer vertrouwen in de Team Orion dan de Savox. Dus als iets het labeltje heeft van je favoriete merk is het per definitie beter?
In de RC wereld word door veel fabrikanten niet alles zelf gemaakt maar ook gewoon ingekocht, meest simpele voorbeeld is als ik aangeef dat WD40 een prima dunne lager-olie is niemand dat wilt gebruiken maar als bv Hudy of P1 WD40 in een 5ml flesje stopt en aangeeft dat het speciaal ontwikkelde RC lager-olie is willen mensen het wel gebruiken. En dan is het triest hoe dit soort mensen denken en zich laten beïnvloeden.
Ik denk dat er ook een beetje nuance is en dat niet iedereen er zo bekend ermee is (of zich laat lijden door een verkoper), zich er zo in verdiept of er veel tijd voor hebt, maar om dan zulke mensen als triest te omschrijven vind ik een beetje ver gaan. Voor de rest laat ik het hierbijmemphis schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 13:22:
[...]
Natuurlijk mag iedereen zijn keuzes maken en hebben daar diverse redenen voor. Natuurlijk als budget geen probleem is ga je gang met gefopt worden want dat is het. Als mensen 10 euro willen uitgeven voor 10 schroefjes in een zakje omdat de standaard 12.9 schroeven van een groothandel nooit zo goed kunnen zijn dan heb je geen inzicht in deze toch wel zeer technische hobby.
Ik verwacht ook niet dat mensen dingen zelf kunnen maken maar in deze RC wereld moet je wel draden kunnen solderen en een gaatje kunnen boren en toch zie ik genoeg die dat niet eens kunnen.
Maar laat ik een ander voorbeeld geven, iets van al jaren geleden. Team Orion had toen nieuwe servo's en er was iemand die die vroeg waar hij ze in Nederland kon kopen. Deze servo's waren gewoon rebadged Savox servo's welke als de bewuste Savox model wel overal en ook nog eens goedkoper te vinden waren maar nee, hij had meer vertrouwen in de Team Orion dan de Savox. Dus als iets het labeltje heeft van je favoriete merk is het per definitie beter?
In de RC wereld word door veel fabrikanten niet alles zelf gemaakt maar ook gewoon ingekocht, meest simpele voorbeeld is als ik aangeef dat WD40 een prima dunne lager-olie is niemand dat wilt gebruiken maar als bv Hudy of P1 WD40 in een 5ml flesje stopt en aangeeft dat het speciaal ontwikkelde RC lager-olie is willen mensen het wel gebruiken. En dan is het triest hoe dit soort mensen denken en zich laten beïnvloeden.
Ik zit met dezelfde vraag, maar een iets lager budget van ongeveer 100 euro.Arvado schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 22:51:
Hoi allemaal, zit hier even door dit topic te scrollen wat ik allemaal voor moois zie. Erg leuk om alle passie en creaties te zien.
Nu zit er zelf aan te denken om ook een RC auto te kopen, niet voor professioneel gebruik maar gewoon iets eenvoudigs om met mijn zoons te rijden. Maar er zijn er zoveel dat ik niet echt weet waar ik moet beginnen. Dus wil graag hier om advies vragen.
Offroad is de bedoeling door het bos ofzo of een weiland. Ik woon ook vlakbij een grote rivier dus wellicht door de uiterwaarden. Mijn zoons zijn nog jong, 5 en 3. Dus zeker in het begin zullen ze er even gevoel voor moeten krijgen. Daarom is het denk ik handig om de maximale snelheid te kunnen beperken, als die mogelijkheden er zijn.
Om te beginnen wil ik uiteraard ook niet teveel kwijt zijn, want misschien hebben ze wel zoiets van: goed idee pa, maar wij vinden het geen reet aan xD
Hebben jullie tips voor een auto waar je goed mee offroad kan rijden?
Is dit misschien iets? https://www.toprc.nl/arrma-typhon-grom-4x4-mega-rood.html
Ik weet er zelf niks van, maar ben wel handig dus zou het leuk vinden als e.e.a. een beetje degelijk/repareerbaar is. Snelheid/performance is minder van belang
Zoek eens op Arrma Grom in dit topic en de posts vliegen je om de orenDRAFTER86 schreef op vrijdag 3 april 2026 @ 07:41:
[...]
Ik zit met dezelfde vraag, maar een iets lager budget van ongeveer 100 euro.
Is dit misschien iets? https://www.toprc.nl/arrma-typhon-grom-4x4-mega-rood.html
Ik weet er zelf niks van, maar ben wel handig dus zou het leuk vinden als e.e.a. een beetje degelijk/repareerbaar is. Snelheid/performance is minder van belang
Arrma is een gerenommeerd merk, met voldoende onderdelenbeschikbaarheid. Echter, dit is zowat hun allergoedkoopste auto. Klein, brushed en daardoor ben je er -denk ik!- heel snel op uitgekeken.DRAFTER86 schreef op vrijdag 3 april 2026 @ 07:41:
[...]
Ik zit met dezelfde vraag, maar een iets lager budget van ongeveer 100 euro.
Is dit misschien iets? https://www.toprc.nl/arrma-typhon-grom-4x4-mega-rood.html
Ik weet er zelf niks van, maar ben wel handig dus zou het leuk vinden als e.e.a. een beetje degelijk/repareerbaar is. Snelheid/performance is minder van belang
100 euro budget is voor een serieuze RC auto in mijn ogen absoluut onvoldoende. Achteraf had ik ook moeten beginnen met een wat grotere, stevigere en snelle auto. Nu heb ik feitelijk alles dubbel aan moeten schaffen...
Heb er ook gelijk een lader + 3s 1300mAh accu bijbesteld.
Van:
Naar:
[ Voor 21% gewijzigd door Kecin op 03-04-2026 11:40 ]
I'm not a number, I'm a free man! Geld over? Check m'n V&A
In die prijscategorie heb ik de WLToys 144010 gekocht. Snel, kan makkelijk offroad maar breekt helaas wel snel. Zijn echter wel makkelijk (via CN webshops) reserve onderdelen voor te krijgen.DRAFTER86 schreef op vrijdag 3 april 2026 @ 07:41:
[...]
Ik zit met dezelfde vraag, maar een iets lager budget van ongeveer 100 euro.
Is dit misschien iets? https://www.toprc.nl/arrma-typhon-grom-4x4-mega-rood.html
Ik weet er zelf niks van, maar ben wel handig dus zou het leuk vinden als e.e.a. een beetje degelijk/repareerbaar is. Snelheid/performance is minder van belang
Why waste time say lot word when few word do trick? | Tweakblog: durt.nl
Ik heb voor mijn zoontje een Granite GROM (brushed), en dat is serieus echt een leuk ding om mee te rijden. Zelf heb ik een Mojave GROM BLX op 3S (85 km/h zou dat moeten gaan), maar die Granite GROM is in vergelijking ook echt leuk rijden. Ze zijn super duurzaam. Hij heeft die van hem 3-kwart jaar, en daarbij is alleen 1x het achterdifferentieel gesneuveld, maar dat kwam wss omdat ik met de Mojave op (bijna) volle snelheid tegen zijn achterwiel aan reed, en dat differentieel een flinke optater heeft gehadDRAFTER86 schreef op vrijdag 3 april 2026 @ 07:41:
[...]
Ik zit met dezelfde vraag, maar een iets lager budget van ongeveer 100 euro.
Is dit misschien iets? https://www.toprc.nl/arrma-typhon-grom-4x4-mega-rood.html
Ik weet er zelf niks van, maar ben wel handig dus zou het leuk vinden als e.e.a. een beetje degelijk/repareerbaar is. Snelheid/performance is minder van belang
Lol, meteen de brushless versieKecin schreef op vrijdag 3 april 2026 @ 11:21:
Ik heb al een tijdje een WLToys 12427 (destijds rond de 90 euro incl 4200mAh accu, tegenwoordig een stuk duurder), amper gebruikt. Mijn zoontje is bijna 5, mee leren sturen en dat gaat supergoed! Voorzichtig, kan inschatten, wat stunts doen op ramps in de tuin. Erg leuk! Inmiddels is de achteras een aantal keer gebroken en dat is minder. Hij is binnenkort jarig en nu heb ik een ARRMA 1/16 MOJAVE GROM 223S DSC 4X4 RTR Brushless (ARA2304ST1) voor hem gekocht, totaal anders de vering, de dichte onderkant, ietsjes kleiner, betere remote, etc. Ik moet hem nog geven, ben zeer benieuwd! Het heeft bij mij de hobby (echt noob hoor) helemaal weer aangewakkerd. Dus waarschijnlijk vaker te vinden hier.
Heb er ook gelijk een lader + 3s 1300mAh accu bijbesteld.
Van:
[Afbeelding]
Naar:
[Afbeelding]
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
https://banggood.onelink.me/zMT7/p86lmwyp
https://banggood.onelink.me/zMT7/xv4reyfo
Qua prijs is deze dan wellicht het meest interessant, 75 euro shipped uit Europa:
https://ban.ggood.vip/1mXoi
Qua onderdelen beschikbaarheid is het nog wel ok, omdat deze ook als FTX Tracer Pro hier verkocht worden.
Wij hebben twee van dit soort, en rijden wel leuk. Maar die Armma Typhon Grom ziet er ook wel interessant uit!
Ik zie op de Arrma site dat die schaal 1:14 is en niet 1:18....
[ Voor 10% gewijzigd door memphis op 03-04-2026 20:42 ]
Overigens een fotoalbum van de IDFM: https://www.facebook.com/...ms&set=a.3955725351224350
Dat is een groot pluspunt!memphis schreef op zondag 5 april 2026 @ 12:53:
Ook zijn daar weinig omhoog gevallen rijders.
Of de MJX Hyper Go 16208, voor rond de 80€ een prima keuze. Deze heb ik zelf ook. Wel met een paar grotere accu’s en een betere lader zodat je op 1C kan laden. Met de trage standaard lader en kleine accu die er bij zit is de lol er wel snel af. Ik heb er een paar 2S 2200mAh accu’s bijgekocht.Harrie schreef op vrijdag 3 april 2026 @ 18:51:
Als je toch brushless wilt, kan je ook kijken naar bijvoorbeeld deze modellen:
https://banggood.onelink.me/zMT7/p86lmwyp
https://banggood.onelink.me/zMT7/xv4reyfo
Qua prijs is deze dan wellicht het meest interessant, 75 euro shipped uit Europa:
https://ban.ggood.vip/1mXoi
Qua onderdelen beschikbaarheid is het nog wel ok, omdat deze ook als FTX Tracer Pro hier verkocht worden.
Wij hebben twee van dit soort, en rijden wel leuk. Maar die Armma Typhon Grom ziet er ook wel interessant uit!
(Je kan beter niet zoals die youtubers als Kevin Talbot in skateparks gaan springen, dan gaat alles kapot).
[ Voor 3% gewijzigd door DRAFTER86 op 08-04-2026 21:26 ]
Maar de laagstaande zon gaf een mooie belichting voor wat foto's
:strip_exif()/f/image/yphNaNGpoxLQJKaKGUEFqX74.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/TbcQ0CWCu8Qw20xsDPk9me4u.jpg?f=fotoalbum_large)
Laatst voor iemand een TA06 as aangepast voor in een TA08. De TA08 ken origineel geen spool en is de enige optie een insert om de diff te locken. Maar voor de TA06 is er wel een spool die ook past maar kan je niet de teflon stukjes gebruiken.
:strip_exif()/f/image/5i9oxFETWNfSWRZLPixzH43H.jpg?f=fotoalbum_large)
Om de as stevig op te spannen eerst een insertje gemaakt zodat de as niet inveert bij het inspannen.
:strip_exif()/f/image/G2CBPA6otMTUQ4sIpndFpEsH.jpg?f=fotoalbum_large)
Dan alles recht uitlijnen.
:strip_exif()/f/image/UPNcCP1UfJsiH8H5Ksj0frdR.jpg?f=fotoalbum_large)
Moest van 2mm naar 3.5mm. Met een 3mm frees de sleuf naar +/- 3.4mm gefreesd wat met een 4 euro Amazon freesbit prima ging op het geharde staal van de as. En van daar met de dremel en een grote platte slijpschijf de sleuf naar 3.5mm geslepen.
:strip_exif()/f/image/JVONFkdXLYwDHEdAu4YXJeSr.jpg?f=fotoalbum_large)
Met een gelocked diff heb je nog steeds een hoop roterend gewicht en veel speling op de outdrives. Deze as zit stevig in een rechte lijn geschroefd en kent geen speling en is lichter. Ik begreep dat er mogelijk nog meer gaan volgen...
Voor mijn budget build een beetje overdreven.
Maar mijn regelaar stond ingesteld op een toerenlimiter van 20.000 en die moest op 17.500 ingesteld worden. Staat ook lekker nergens duidelijk aangegeven hoe maar het zou met de LCD program box kunnen. Die had ik nog dus de dag er voor de Hobbywing software gedowned, de box eerst de update gegeven maar hoewel de regelaar gezien werd geen optie voor de toerenlimiter. OK, laatste firmware voor de regelaar erop gezet, weer niet. Nou ja, aan de baan zouden er vast wel wat techneteuten zijn. Europees kamioen in deze klasse Robin van Gogh zou het wel doen, die heeft een uitgebreider kastje dat meer mogelijkheden geeft maar ook hij kwam er niet uit en na het proberen van een andere firmware kon hij niets meer aanpassen. Een 2e persoon startte de PC in het wedstrijdhok op en weer de update software laden. Hier bleek meer info in de beschikbare firmwares te staan en bleek versie 017 voor de 17.5k toerenlimiter te staan, niet te verwarren met het idee dat de 020 de laatste is, dat ik de 20k limiter versie.
Hier mijn laatste finale. Niet de beste maar wel de leukste wat de close racing laat zien als ook het verlies als de andere 2 in het gevecht zijn, hier bracht ik 12 sec achterstand terug naar 5 sec tot er weer een fout was. Probleem was dat laat op de avond er heel veel vocht in de lucht zat, zoveel dat zelfs de curbs op sommige plekken nat waren en daardoor de auto regelmatig in de fout ging. Ik reed op oude banden met niet helemaal de perfecte bandensmeer, hetgeen morgen nieuw op de deurmat verwacht wordt.
Ik heb ook nog een TT02R liggen en heb ook gekeken naar de Tamiya-cup. Wat mij opvalt is dat er nog steeds heats/finales van 5 min worden gereden. Ik reed wedstrijden (1:10 offroad) toen ik nog heel jong was in de NiCad en later de NiMH tijd en toen was 5 min een technische beperking van de accu technologie. Nu met Lipo’s zou een heat makkelijk 10 of 12 min kunnen zijn. Met mijn bashers rijd ik nu 25 min vrijwel continu volgas.Ruud schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 11:42:
Mooi stukje huisvlijt.
Voor mijn budget build een beetje overdreven.Als ik het leuk vind blijf ik niet met de TT02R rijden maar wordt het een 'echt' chassis. De TT02R mag dan naar iemand die er de Tamiya-cup of lokale TT02-klasse mee wil gaan rijden.
Ik zou dat niet zo productief vinden om 1+ uur in de auto te moeten zitten om 5x 5 min te kunnen rijden. Je kan natuurlijk meerdere klassen gaan rijden maar dan heb je meerdere auto’s en meer kosten.
5 minuten hyperfocus of 10 a 12. Dat is nogal een verschil. Het is dan ook geen beperking van de acc-capaciteit maar eerder van het menselijk brein.GoingDutch schreef op maandag 20 april 2026 @ 16:03:
[...]
Ik heb ook nog een TT02R liggen en heb ook gekeken naar de Tamiya-cup. Wat mij opvalt is dat er nog steeds heats/finales van 5 min worden gereden. Ik reed wedstrijden (1:10 offroad) toen ik nog heel jong was in de NiCad en later de NiMH tijd en toen was 5 min een technische beperking van de accu technologie. Nu met Lipo’s zou een heat makkelijk 10 of 12 min kunnen zijn. Met mijn bashers rijd ik nu 25 min vrijwel continu volgas.
Ik zou dat niet zo productief vinden om 1+ uur in de auto te moeten zitten om 5x 5 min te kunnen rijden. Je kan natuurlijk meerdere klassen gaan rijden maar dan heb je meerdere auto’s en meer kosten.
Met het RC vliegen merk je dat ook heel erg, op een rustige dag met een gemoedelijk vliegtuig kun je makkelijk je accu leegvliegen ook al is dat 20 minuten. Of 40 minuten, of een uur boven blijven met een zwever op thermiek. Eitje.
Gaat de snelheid van het vliegtuig omhoog, ben je met flink wat anderen in de lucht of staat er onvoorspelbare wind? Dan is je brein gewoon moe na 6, 7, 8 minuten. Je staat dan constant in hyperfocus om 4 kanalen te bedienen.
Hoewel het makkelijk zou kunnen met de huidige materialen moeten ze ook nog een compleet schema in 1 dag inplannen. Met toch een grote opkomst en iets van 6 klasses wordt met meer dan 5 minuten het lastig om de dag in te plannen.GoingDutch schreef op maandag 20 april 2026 @ 16:03:
[...]
Ik heb ook nog een TT02R liggen en heb ook gekeken naar de Tamiya-cup. Wat mij opvalt is dat er nog steeds heats/finales van 5 min worden gereden. Ik reed wedstrijden (1:10 offroad) toen ik nog heel jong was in de NiCad en later de NiMH tijd en toen was 5 min een technische beperking van de accu technologie. Nu met Lipo’s zou een heat makkelijk 10 of 12 min kunnen zijn. Met mijn bashers rijd ik nu 25 min vrijwel continu volgas.
Ik zou dat niet zo productief vinden om 1+ uur in de auto te moeten zitten om 5x 5 min te kunnen rijden. Je kan natuurlijk meerdere klassen gaan rijden maar dan heb je meerdere auto’s en meer kosten.
De clubrace die ik afgelopen zaterdag reed had wel heats en finales van 7 minuten, behalve bij de 1:8 electro gasten die hooguit 5:30 op een accu rijden.
Je krijgt het er nooit meer af.
Wilde Wetronic niet ook zoiets doen middels crowdfunding?memphis schreef op donderdag 30 april 2026 @ 11:46:
Voor wie nog een leuk dagje uit wil.....
[YouTube: Deutschlands erster RC - SIM Indoorpark !]
Ja, en is er ook mee bezig geloof ik, dan wel op een andere locatie. Maar de 2 grote racebanen zijn FPV bediend via een simulator setup, niet voor normaal RC gebruik. Dat is het unieke.Ruud schreef op donderdag 30 april 2026 @ 15:38:
[...]
Wilde Wetronic niet ook zoiets doen middels crowdfunding?
Nou ja, zo uniek ook niet maar veel zal je niet zo makkelijk vinden...Ooit wat video's van een belgisch bedrijf gezien met een eigen baan maar ook de mogelijkheid naar de RC tracks te gaan met hun simulator bediende RC auto's, ik kan even snel helaas er niets meer over vinden.
Hoe kort je die servo kabels in? Zet je daar nieuwe connectoren aan? Welke tang gebruik je daar dan voor? En waar koop je die connectoren?Ruud schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 17:12:
Servo en esc kabel naar de ontvanger inkorten, motorkabel voorzien van 4mm connectoren en krimpkous en gaan met die banaan?
Oh nee, mijn favoriete deel, een body 🙄 [Afbeelding]
Meest simpele is opvouwen en een krimpkous er overheen.Flappie schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 19:02:
[...]
Hoe kort je die servo kabels in? Zet je daar nieuwe connectoren aan? Welke tang gebruik je daar dan voor? En waar koop je die connectoren?
Inkorten kan op verschillende manieren:
- op maat afknippen en een stekker aan krimpen (op Amazon kan je setjes van stekkers met een krimptang vinden)
- Stukje tussenuit knippen en dan de 2 delen weer aan elkaar solderen met een krimpkousje.
- Wat ik wel eens doe is de servo open maken daar de draden van de print los solderen, inkorten en weer aan de print solderen.
De stekkers zijn dupont vrouwtjes, met een dupont tang knijp je ze dicht. Het kan ook met een puntbek tangetje maar dan is het slim om de draad in de connector te solderen zodat ie zeker vast zit.
[ Voor 8% gewijzigd door lampenkapnl op 02-05-2026 18:46 ]
Er staat een gebruikt exemplaar te koop met HPI Savage XL body. Dus dat moet min of meer passen lijkt me.lampenkapnl schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 16:15:
Ik ben opzoek naar een andere body voor op een arrma fireteam, omdat deze nogal duur is om te vervangen en omdat de body zelf lastig erop te bevestigen is. Nou zag ik dat een 1/8 Arrma Talion body een heel stuk goedkoper is. Dus vroeg ik mij af of deze ook op het chassis van een fireteam past? Desnoods met wat kleine aanpassingen, en zo ja wat zou ik nodig hebben om hem te bevestigen. En zou die dan ook weer makkelijk naar het origineel te veranderen zijn?
Ik heb toch maar besloten om binnenkort een basherbodies body aan te schaffen, want deze zal waarschijnlijk een stuk langer meegaan dan een 1/8 talion body.Ruud schreef op maandag 4 mei 2026 @ 08:36:
[...]
Er staat een gebruikt exemplaar te koop met HPI Savage XL body. Dus dat moet min of meer passen lijkt me.
Ik bestel ze voortaan gewoon bij Bittydesign. Ja, de verf zit erop, ja het is best oke~ish. Maar het kost me teveel tijd.. En dan is het eindresultaat ook nog eens meh.
Fluor kleuren zijn niet mijn beste vrienden 🙄
Dus, Bittydesign kan dat beter
[ Voor 7% gewijzigd door Ruud op 04-05-2026 14:03 ]
Voor zo'n dingen altijd de juiste tang gebruiken. Een degelijke krimptang voor occasioneel gebruik heb je voor een €20 à €30 (voor intensief gebruik wil je iets dat sneller werkt, maar voor af en toe kan je de klemmetjes gewoon met de hand juist positioneren voor je knijpt). Nadeel van vast solderen is dat je altijd op het punt plooit waar je soldeer stopt en sneller draadbreuk hebt dan als je met de krimptang werkt.Ruud schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 21:29:
Ik knip er gewoon een stuk tussenuit inderdaad.
De stekkers zijn dupont vrouwtjes, met een dupont tang knijp je ze dicht. Het kan ook met een puntbek tangetje maar dan is het slim om de draad in de connector te solderen zodat ie zeker vast zit.
Eens over de tang, oneens over buigen. De soldeerverbinding zit na het laatste klemmetje wat je dichtknijpt. Dus het buigen van de draad gebeurt op exact dezelfde plek.indigo79 schreef op maandag 4 mei 2026 @ 16:31:
[...]
Voor zo'n dingen altijd de juiste tang gebruiken. Een degelijke krimptang voor occasioneel gebruik heb je voor een €20 à €30 (voor intensief gebruik wil je iets dat sneller werkt, maar voor af en toe kan je de klemmetjes gewoon met de hand juist positioneren voor je knijpt). Nadeel van vast solderen is dat je altijd op het punt plooit waar je soldeer stopt en sneller draadbreuk hebt dan als je met de krimptang werkt.
Moet je niet zoveel soldeertin gebruiken dat het draadje volgezogen wordt 😉
Grappig dat de stuurinrichting met de negative ackermann is overgenomen van de Fenix G42 waar ik mee rij. Maar de paar benodigde STL files zijn gratis beschikbaar.
Dit is de set zoals gepubliceerd, hier ook op de foto turn buckles sleutels die ik niet nodig heb en ook zonder besteld kan worden, met is ongeveer 8 euro duurder.
:strip_exif()/f/image/JE0KzzTTzYDtH3UPza7PdZNY.jpg?f=fotoalbum_large)
En hier op mijn werktafel:
Opmerkelijk dat het geheel ook nog eens gelagerd is.
:strip_exif()/f/image/EZiwE1W8JoR9SPKQrppF4UEV.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/7gsuaBf5ZV9dBzFshxlIeREV.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ZHUeYxub7aXtPF6kTMJCPh5c.jpg?f=fotoalbum_large)
Hudy is natuurlijk ook wat overrated, natuurlijk werkt die maar de goedkopere varianten vaak ook. Voor alles van Hudy is we een alternatief, soms zelfs een betere (bijvoorbeeld, MIP gereedschap gaat naar mijn mening een stuk langer mee dan Hudy gereedschap, blijft langer scherp). Met een setup kit is het lastigste vaak dat de body post de lineaal in de weg kunnen zitten, is omheen te werken door de body posts eraf te halen, maar dat is nogal irritant elke keer als de setup gedaan wordt.memphis schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 13:41:
Het een setup setje besteld en ontvangen want het is toch wel beter dan wat ik bedacht had. Koste maar 43 euro, vele malen goedkoper dan de pro sets van bv Hudy en het ziet er goed verzorgd uit.
Tot zover loopt het bij mij soepel maar ik heb nog niet alles in elkaar gezet. Het enige waar ik kritiek op heb is dat in de plastic plaat voor de toespoor te meten de gravering aan de verkeerde kant zit, die zit aan de bovenkant waardoor je meer recht erop moet kijken. Zat het aan de onderkant lagen de lijntjes van de schaalverdeling direct op de streepjes van de aluminium delen.Ruud schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 14:59:
Die heb ik ook, moest wel met een vijltje links en recht door de sleuf om 'm helemaal soepel te laten lopen. Maar werkt prima voor 't geld
Natuurlijk, Maar bekijk een setup set van ieder bekend RC merk en je bent minimaal 130 euro kwijt. Ik heb een complete koffer van Hudy voor mijn 1:8 wat nieuw bijna 300 euro kost, ik had hem 2e hands voor 175, een hoop geld maar ben er wel blij mee.stijnislike schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 15:40:
[...]
Hudy is natuurlijk ook wat overrated, natuurlijk werkt die maar de goedkopere varianten vaak ook. Voor alles van Hudy is we een alternatief, soms zelfs een betere (bijvoorbeeld, MIP gereedschap gaat naar mijn mening een stuk langer mee dan Hudy gereedschap, blijft langer scherp). Met een setup kit is het lastigste vaak dat de body post de lineaal in de weg kunnen zitten, is omheen te werken door de body posts eraf te halen, maar dat is nogal irritant elke keer als de setup gedaan wordt.
Wat betreft de bodyposts, je ziet steeds meer systemen die het van onder meten en je kunt ook wat gaten of sleuven in de meetlat boren die precies over de bodyposts vallen.
Wat betreft gereedschap. De hudy met een plastic handvat kost de helft tov de versie met een aluminium handvat en de tip is lang genoeg om het versleten deel af te slijpen voor een verse tip. MIP is veel aanbevolen maar ook prijzig, Arrowmax is ook zo'n merk dat best goed is maar ook best prijzig.
Tegenwoordig gebruik ik zo'n 12 euro Aliexpress set met 1.5, 2, 2.5 en 3mm inbus. De kwaliteit is byzonder goed en als je denkt dat ze slijten koop je gewoon een nieuwe set maar tot op heden nog niet nodig gehad. Misschien komt dat ook dat ik meerdere van die sets heb zoals op mijn werktafel, in de RC koffer en bij mijn machines.
Afgelopen weekend helaas een wedstrijd verregend, wel erg leuk gehad, gekwalificeerd naar mijn mogelijkheden, dus wat dat betreft prima. Was op mijn lokale vereniging en de arbeid die we de afgelopen tijd in het circuit hebben gestopt werd als positief ervaren, erg goed om te horen én daar doe je het voor. Vandaag komt een nieuw chassis binnen als low-grip/nat weer auto (Schumacher Cat PB), zodat ik mijn "hoge grip" versie niet constant hoef te verbouwen. Morgen avond in elkaar knutselen.
don't be afraid of machines, be afraid of the people who build and train them.
De 16e heb ik mijn volgende avondrace met de fronti
Avondrace, leuk! Kennen we in de offroad niet echt, we rijden liever in de weekenden ;-)
don't be afraid of machines, be afraid of the people who build and train them.
Maar zo ken ik ook een teamdriver die ruzie met zijn sponsor kreeg omdat die bij een Tamiya race niet zijn Shepherd team kleding droeg, alsof de Tamiya races ook door Shepherd gesponsord zijn.
En dan wel mij vreemd vinden met mijn "Tooms Tuned" logo op mijn shirt wat een geintje was maar ook de waarheid gezien ik zelf mijn eigen sponsor ben.
De avond clubraces zijn relaxed. Geen gekkenhuis, geen merken uitingen, gewoon lekker gezellig lol maken. Om 15:00 komen de 1e mensen aan, tegen 17:00 stoppen de brandstofrijders en om 18:00 de eerste heat tot de prijsuitrijking om 23:00
Ik koop gewoon gereedschap van "echte" gereedschap merken. Facom, Wera, Gedore, PB Swiss etc.
Ik wil gewoon betalen voor het gereedschap, niet voor de onzin er omheen. En ik wil goede kwaliteit. Hoe het er uit ziet interesseert me niets.
Laatst wel een 1.5mm Wera inbussleuteltje rondgedraaid als een wokkel. Dat leek wel peperkoek en was niet bestand tegen een fixeerschroefje in een kunststof diff. Dat viel me wel tegen
De 'golden standard' is MIP tools, maar dan moet je wel even in de buidel tasten.
[ Voor 12% gewijzigd door Icephase op 06-05-2026 15:45 ]
Spektrum Smart IC3 goudstekker, man (2 stuks)? TopRC
Spektrum Smart IC3 goudstekker, vrouw (2 stuks)? TopRC!
Andere maten zijn ook los te vinden
[ Voor 87% gewijzigd door memphis op 07-05-2026 17:16 ]
Het ging niet om de laadkabel zelf maar de balance plug met de gens ace G-tech chip. Deze balance plug is te verlengen met een verlengkabel waarbij de G tech chip nogsteeds zou kunnen worden uitgelezen door de oplader. Echter is deze verlengkabel maar 15 cm wat aan de korte kant is om op te laden in een batsafe. Dus vroeg ik mij af of deze kabels (https://www.toemen.nl/pro...ech-batterij-verlengkabel) aan elkaar te koppelen zijn zodat de balance plug met 30 cm verlengt wordt.memphis schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 17:07:
Of je koopt of maakt langere laadkabels.
Spektrum Smart IC3 goudstekker, man (2 stuks)? TopRC
Spektrum Smart IC3 goudstekker, vrouw (2 stuks)? TopRC!
Andere maten zijn ook los te vinden
Kan je niet gewoon zo'n verlengkabel door het midden knippen en dan een stuk er tussen solderen?
[ Voor 4% gewijzigd door memphis op 07-05-2026 18:54 ]
Dit heb je toch overal? Mensen willen zich graag identificeren met de merken die ze gebruiken. Onderdeel van hun identiteit. Daarom heb je ook Apple stickers, in de autotuning het bekende boodschappenlijstje onder de A stijl, mensen die merkkleding dragen met opzichtige merkjes, band merchandise, etc etc etc.sky- schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 10:30:
Het mooie aan onze hobby vind ik het aantal mensen die met shirts gaan rondlopen met allemaal merken erop. Alsof iedereen team rijder is oid. Valt me met name op bij grotere races en bij het ene merk lijkt het erger dan bij het andere.
Avondrace, leuk! Kennen we in de offroad niet echt, we rijden liever in de weekenden ;-)
Kan niet stoppen met ontploffen!
Nu maar wat meer uren maken want de kerbstones liggen er in ieder geval nog niet voor mij.
[ Voor 12% gewijzigd door Ruud op 12-05-2026 18:56 ]
Vond de vering wat slap dus gister de veerpoten uit elkaar gehaald, man man man. 1 van de achter schokdempers zat op de voorzijde en vice versa
Nu dus een 4x4 Slash VXL, een 2wd Slash VXL, een Disruptor boot en sinds 3 weken ook een UDR
Fijn als je de ellende van een ander koopt. Maar mooi dat ie nu weer goed in elkaar gezet is. Lang leve de exploded viewsFastFred schreef op maandag 18 mei 2026 @ 09:22:
Bijna 1,5 jaar in deze hobby, had eind vorig jaar een 2wd Slash 2e hands gekocht om wat mee te leren sleutelen en prutsen. De elektronica is hetzelfde als mijn Slash 4x4 dus misschien ook handig voor spares.
Vond de vering wat slap dus gister de veerpoten uit elkaar gehaald, man man man. 1 van de achter schokdempers zat op de voorzijde en vice versa1 schokdemper zat helemaal geen olie in en een andere was verkeerd in elkaar gezet, de zuiger van de schokdemper lag los in de schokdemper
![]()
Nu dus een 4x4 Slash VXL, een 2wd Slash VXL, een Disruptor boot en sinds 3 weken ook een UDR
Auto helemaal uit elkaar gehad voor ik er mee ben gaan rijden. Had alleen nieuwe aandrijfassen nodig die waren op. Maar die veerpoten is me niet opgevallen, de veren om de schokdempers waren wel de juiste voor voor en achter.
[ Voor 12% gewijzigd door FastFred op 18-05-2026 10:01 ]
[ Voor 5% gewijzigd door FastFred op 18-05-2026 12:26 ]
Ook bij 2e hands lijkt het mij dat de klant tevreden moet zijn, maar wie ben ik....
Als jij een 2e hands personenauto bij een dealer/garage koopt wil je ook niet horen dat je eerst nog even zelf de APK moet regelen en er op zeker her en der wat spul vervangen moet worden, dan verwacht je ook een product waarmee je direct de weg op kan. En nee, niet iedereen kan sleutelen getuige de stapels aan reparaties die de winkeliers op hun toonbank kunnen krijgen.indigo79 schreef op maandag 18 mei 2026 @ 19:47:
maar dit is en blijft een hobby voor mensen die wat sleutelen wel leuk vinden
Ik vind dat een nogal kromme redenering. @FastFred schreef letterlijk: "De body en de elektronica is meer geld waard dan wat ik ervoor betaald heb." Als ik een tweedehands wagen met een berg extra onderdelen koop voor de prijs van een subset van de onderdelen, verwacht ik in de categorie "met werk aan" te landen, ook voor een 1:1 exemplaar. Als ik een tweedehands wagen zoek waar niets op aan te merken is, zoek ik een jonge occasie bij een dealer en betaal ik 75% van de nieuwprijs.memphis schreef op maandag 18 mei 2026 @ 20:12:
[...]
Als jij een 2e hands personenauto bij een dealer/garage koopt wil je ook niet horen dat je eerst nog even zelf de APK moet regelen en er op zeker her en der wat spul vervangen moet worden, dan verwacht je ook een product waarmee je direct de weg op kan. En nee, niet iedereen kan sleutelen getuige de stapels aan reparaties die de winkeliers op hun toonbank kunnen krijgen.
Meestal zien we op Tweakers ongelukkige kopers en mede-Tweakers die zeggen "als het te mooi is om waar te zijn...", maar nu hebben we eens een koper die blij is met zijn koopje en vinden mede-Tweakers dat hij gerold is.
Maar nogmaals, niet iedereen is technisch onderlegt. Ik zie overal op het net mensen die een RC auto kopen en bij een probleem direct op div forums en sociale groepen de vraag stellen wat er aan de hand is omdat ze geen idee hebben/hadden dat ook dat kan gebeuren. Ook op FB is er een winkelier die wekelijks zijn volle toonbank aan reparaties laat zien wat veelal om gebroken ophangingen en kapotte tandwielen gaat.
Dus ja, je zou maar ouders hebben die denken goedkoop uit te zijn voor een leuk speeltje voor hun zoon met 2 linker handen.
Ik ben zelf verschillende opties tegengekomen zoals de method rc terraforms en geoforms, louise mft mt (speed) banden, dboots backflips 6s, proline trenchers lp, jconcepts renegade, Magma's, choppers etc.
Wat zou dan een goede keuze zijn voor all terrain?
(De proline trenchers lp en badlands mx38 zijn momenteel 32 euro per 2 bij toemen)
Als je meer/langere wheelies wilt doen kun je beter de sperwerking van het middendiff sterker maken waardoor er meer vermogen naar achteren blijft gaan als de voorwielen tractie verliezen.
:strip_exif()/f/image/K2MEyazdTlI9Wb3aoa8d4zan.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/eYKyNnGbE4oI7vRM2Qu8QI3J.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/z3qObQj1ZkYxotsWoDRExj0n.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/UxW2LIumthrmDYjvqmxm4KR4.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/M93um0OKC1Ohmu6XTUuGKPXL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/2SbCWSYTKbSaw57FsGErFoSk.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/asHkjRiUUTOQtRL4An3XRyY2.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/VAJr8aIw9bAK0LR2TviB9uOP.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/KUtYk4Dc4XZ176qyGihs80Sy.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/uQnAKtVDaa7nXNbRyOvFTV1Y.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/92efGlHy3pKgtBXXXywwWO05.jpg?f=fotoalbum_large)