Het grote RC cars topic - Deel 2

[BvZwolle]

Ik heb globaal door het topic heen gebladerd, maar zag zo snel niet een antwoord.

Mijn zoon van 9 wil graag een RC auto. Hij is zelf wat lompig aangelegd (handig om te weten). Hij had voor zijn verjaardagsgeld een RC bij de Action gekocht, ook al had ik gezegd dat dit niet de goede plek is om zo'n ding te kopen.
Helemaal teleurgesteld, omdat hij het niet goed doet. Die gaat dus terug.

Is er een redelijke RC voor rond de 50 euro te krijgen?

[dr_dreey]

@BvZwolle
Nieuw: Nee.

Wel:
https://www.toprc.nl/arrm...ro-monstertruck-rood.html
-Prijs.
+Gerenommeerd merk, onderdelen goed en snel verkrijgbaar.
(Ja er gaan dingen stuk en er slijten dingen)

China alternatief:
https://hypergorccar.com/...-hyper-go-16210-rc-truck/
-Onderdelen levering duurt langer
+Goedkoper in aanschaf en onderdelen.

My2c, succes

[ Voor 26% gewijzigd door dr_dreey op 29-09-2025 09:21 ]

[-tom-562]

+1 voor de Granite GROM

[sky-]

Na wat lang twijfelen, toch mijzelf overgehaald om een RC10 '89 Stealth Car Masami Edition (https://60years.associate...h-car-masami-edition-kit/) te bestellen. Uiteraard wat spares mee besteld, zodat ik er de vintage klasse mee kan rijden. Gelukkig hoeft de electronica niet periode correct te zijn, dat maakt het een stuk makkelijker, dus moderne brushless setup kan prima. Gaat een 10.5 Turns in komen, regelaar / stuurservo weet ik nog niet, die pak ik uit mijn voorraad.

[greenlizzard]

BvZwolle schreef op maandag 29 september 2025 @ 08:12:
Ik heb globaal door het topic heen gebladerd, maar zag zo snel niet een antwoord.

Mijn zoon van 9 wil graag een RC auto. Hij is zelf wat lompig aangelegd (handig om te weten). Hij had voor zijn verjaardagsgeld een RC bij de Action gekocht, ook al had ik gezegd dat dit niet de goede plek is om zo'n ding te kopen.
Helemaal teleurgesteld, omdat hij het niet goed doet. Die gaat dus terug.

Is er een redelijke RC voor rond de 50 euro te krijgen?

HBX 16889A Brushed (met li-ion, veiliger en minder gedoe dan LIPO accu's) en anders de Blackzon Spryte MT 1/20 4WD (zit maar iets boven je budget, maar heel potente RC voor het geld, met 1/20 wel wat kleiner). Die laatste is ook relatief goed verkrijgbaar bij Nederlandse aanbieders.

[memphis]

sky- schreef op maandag 29 september 2025 @ 11:27:
Na wat lang twijfelen, toch mijzelf overgehaald om een RC10 '89 Stealth Car Masami Edition (https://60years.associate...h-car-masami-edition-kit/) te bestellen. Uiteraard wat spares mee besteld, zodat ik er de vintage klasse mee kan rijden. Gelukkig hoeft de electronica niet periode correct te zijn, dat maakt het een stuk makkelijker, dus moderne brushless setup kan prima. Gaat een 10.5 Turns in komen, regelaar / stuurservo weet ik nog niet, die pak ik uit mijn voorraad.

Nice! Ik weet nog wel in mijn jonge jaren dat we met een hele club naar de duinen gingen had iemand deze auto naast ook de fantastische Yokomo YZ10 en wilde wel zoiets maar was toen voor mij onbetaalbaar. Toen de re-release van de Tamiya Sandrover uit kwam had ik het idee dat ik die moest hebben daar de originele mijn 1e echte RC was. Het kriebelt wel maar de weet dat ik er niet veel mee ga doen houd mij ook tegen om een herinnering weer waar te maken.

greenlizzard schreef op maandag 29 september 2025 @ 11:46:
[...]
HBX 16889 (met li-ion, veiliger en minder gedoe dan LIPO accu's) en anders de Blackzon Spryte MT 1/20 4WD (zit maar iets boven je budget, maar heel potente RC voor het geld). Die laatste is ook relatief goed verkrijgbaar bij Nederlandse aanbieders.

Nou... Li-Ion is zo goed/slecht als een LiPo, zie de vele verhalen van ontplofte vapors. Toegegeven dat door de metalen behuizing er minder mechanische schade aan de interne cel kan komen en tegelijk door een iets andere chemische structuur ze wel iets degelijker zijn maar je moet niet denken dat ze maximaal veilig zijn. Het meest veilige zit eigenlijk in de simpele lage stroom USB lader waardoor de cellen minder gestressed laden.

[Angeloonie]

Na de klapper die mijn dochter had gemaakt zag ik gisteren dat de LiPo die er toen in zat er.. afwijkend.. uitziet:


Ik heb deze nog wel opgeladen, het was mij toen niet opgevallen dat hij zo was. Gisteren ook leeggereden. Maar wil hem eigenlijk niet opladen nu, want volgens mij is dit niet goed zo.
Moet ik deze inderdaad weg doen? En zo ja, waar laat ik deze? Kan dat in een batterijpunt in bijv. De Albert Heijn?

[sky-]

memphis schreef op maandag 29 september 2025 @ 14:00:
[...]


Nice! Ik weet nog wel in mijn jonge jaren dat we met een hele club naar de duinen gingen had iemand deze auto naast ook de fantastische Yokomo YZ10 en wilde wel zoiets maar was toen voor mij onbetaalbaar. Toen de re-release van de Tamiya Sandrover uit kwam had ik het idee dat ik die moest hebben daar de originele mijn 1e echte RC was. Het kriebelt wel maar de weet dat ik er niet veel mee ga doen houd mij ook tegen om een herinnering weer waar te maken.


[...]

Het scheelt dat ik voornamelijk off-road rijd, waardoor de keuze iets makkelijker is. Daarnaast is het vintage-rijden aan populariteit aan het winnen omdat het o.a. allemaal iets langzamer gaat.

Mijn touring car (Mi8 HGT) daarentegen staat al weer bijna een jaar onder het stof, omdat ik er vrijwel niet aan toe kom om onroad te rijden.

[greenlizzard]

memphis schreef op maandag 29 september 2025 @ 14:00:
[...]


Nice! Ik weet nog wel in mijn jonge jaren dat we met een hele club naar de duinen gingen had iemand deze auto naast ook de fantastische Yokomo YZ10 en wilde wel zoiets maar was toen voor mij onbetaalbaar. Toen de re-release van de Tamiya Sandrover uit kwam had ik het idee dat ik die moest hebben daar de originele mijn 1e echte RC was. Het kriebelt wel maar de weet dat ik er niet veel mee ga doen houd mij ook tegen om een herinnering weer waar te maken.


[...]


Nou... Li-Ion is zo goed/slecht als een LiPo, zie de vele verhalen van ontplofte vapors. Toegegeven dat door de metalen behuizing er minder mechanische schade aan de interne cel kan komen en tegelijk door een iets andere chemische structuur ze wel iets degelijker zijn maar je moet niet denken dat ze maximaal veilig zijn. Het meest veilige zit eigenlijk in de simpele lage stroom USB lader waardoor de cellen minder gestressed laden.

Klopt, maar met LiPo zit je eigenlijk ook vast aan de aanschaf van een propere (ont-)lader, zoals de iMars S100, brandwerende zakken, eventueel een metalen kist voor 'better-safe-than-sorry' opslag. Daarnaast is opladen minder plug-and-play. Het gaat om een 9-jarige. In de meeste gevallen zou ik het dan echt bij Li-Ion houden.

[BvZwolle]

greenlizzard schreef op maandag 29 september 2025 @ 11:46:
[...]


HBX 16889 (met li-ion, veiliger en minder gedoe dan LIPO accu's) en anders de Blackzon Spryte MT 1/20 4WD (zit maar iets boven je budget, maar heel potente RC voor het geld, met 1/20 wel wat kleiner). Die laatste is ook relatief goed verkrijgbaar bij Nederlandse aanbieders.

De HBX 16889 lijkt veel duurder dan de 'rond 50 euro' of zoek ik verkeerd?
De Blackzon ziet er wel leuk uit voor het geld.

[memphis]

greenlizzard schreef op maandag 29 september 2025 @ 14:18:
[...]
Klopt, maar met LiPo zit je eigenlijk ook vast aan de aanschaf van een propere (ont-)lader, zoals de iMars S100, brandwerende zakken, eventueel een metalen kist voor 'better-safe-than-sorry' opslag. Daarnaast is opladen minder plug-and-play. Het gaat om een 9-jarige. In de meeste gevallen zou ik het dan echt bij Li-Ion houden.

Nee hoor. LiPo en Li-Ion worden precies hetzelfde geladen. Een simpele B3 lader of zo'n USB ding werkt ook prima op een LiPo. Alleen met grotere capaciteit accu's heb je lange laadtijden met zo'n simpele balanced lader.
Wat betreft een zak, ik denk dat er meer mensen zijn (traxxas boys) die het eerder niet gebruiken dan wel Maar het blijft wel een aanrader om wel een zak te gebruiken omdat de gevolgen van een LiPo brand soms niet te overzien zijn. Een munitiekist is overbodig, bewaren in de zak is voldoende, de zak mag misschien veel rook doorlaten maar het houdt de brand tegen.

Maar zoals ik zei zorgt de metalen behuizing wel voor veel meer degelijkheid bij een crash waarbij LiPo wel kan vervormen (zie hiervoor), Dit soort mechanische schade/slijtage en de soms te hoge stromen dat vooral bij 1:8 modellen voor kunnen komen maakt een accu onstabiel.
Ander voordeel van Li-Ion is dat je zelf vrij makkelijk en goedkoop accu's kunt maken. Op NKON kan je zeer goedkoop hoge ampere 18650 cellen vinden tot zelfs 3000mAh, zie: https://www.nkon.nl/eve-inr18650-30p-3000mah-30a.html dat geeft je 2x zo'n lange rijtijd dan de standaard 1500mAh accu's. En met zo'n simpele dual poort ladertje kan je er 2 in een nacht opladen. https://www.amazon.nl/dp/B0BNKJJCZ1

[greenlizzard]

BvZwolle schreef op maandag 29 september 2025 @ 15:11:
[...]

De HBX 16889 lijkt veel duurder dan de 'rond 50 euro' of zoek ik verkeerd?
De Blackzon ziet er wel leuk uit voor het geld.

Rond de 70-80€. Zoeken naar 'HBX 16889A Brushed 1/16' op Banggood of Ali. En anders de FTX Tracer (zelfde auto) via zaken als Wetronic, Toemen of TopRC, maar dan kom je op circa 90€ uit.

Als dat inderdaad te hoog is, dan de eerder genoemde Blackzon.

[ Voor 7% gewijzigd door greenlizzard op 29-09-2025 16:09 ]

[Ruud]

Angeloonie schreef op maandag 29 september 2025 @ 14:11:
Na de klapper die mijn dochter had gemaakt zag ik gisteren dat de LiPo die er toen in zat er.. afwijkend.. uitziet:
[Afbeelding]

Ik heb deze nog wel opgeladen, het was mij toen niet opgevallen dat hij zo was. Gisteren ook leeggereden. Maar wil hem eigenlijk niet opladen nu, want volgens mij is dit niet goed zo.
Moet ik deze inderdaad weg doen? En zo ja, waar laat ik deze? Kan dat in een batterijpunt in bijv. De Albert Heijn?

Ik ben niet bang voor lipos maar deze zou bij mij wel weg gaan ja.

Heb je een destroy/discharge programma op je lader? Dan naar 0v leegtrekken.

Kan ook met een 12v halogeenlampje.

Juist niet weggooien als er nog energie in zit. Dat is vragen om een lipo die in brand vliegt.

Maar met een lipo in deze staat moet je dit wel buiten doen en het in de gaten houden. De kans op een thermal runaway is gewoon veel groter dan bij een onbeschadigde lipo.

Ik zou 'm dus ook niet meer binnen bewaren.

[MarkyB]

Mijzelf maar weer eens lief aangekeken en een leuke bouwset gekocht

[zonoskar]

Mooi man! Ik heb laatst de body van de mijne opnieuw gespoten. En ook al ben ik geen box-art persoon, vind ik de Avante meestal wel het mooist in box-art.


Dit is overigens PS-39 (candy light blue) en dan chrome verf. Het glanst veel meer dan normale PS-16. Al is dat wel lastig te vangen op een foto.

[Xqlus1ve]

BvZwolle schreef op maandag 29 september 2025 @ 15:11:
[...]

De HBX 16889 lijkt veel duurder dan de 'rond 50 euro' of zoek ik verkeerd?
De Blackzon ziet er wel leuk uit voor het geld.

De ZLL SG116 PRO of PRO MAX komt ook erg goed uit de reviews op YT. Zeer degelijk, ontzettend veel onderdelen voor te krijgen.

De Q130 van JJRC zit volgens mij op een identieke platform, enkel andere wielen en body.

[Xqlus1ve]

Wat meer info, maar YT staat er vol mee.

[sjorsjuhmaniac]

Angeloonie schreef op maandag 29 september 2025 @ 14:11:
Na de klapper die mijn dochter had gemaakt zag ik gisteren dat de LiPo die er toen in zat er.. afwijkend.. uitziet:
[Afbeelding]

Ik heb deze nog wel opgeladen, het was mij toen niet opgevallen dat hij zo was. Gisteren ook leeggereden. Maar wil hem eigenlijk niet opladen nu, want volgens mij is dit niet goed zo.
Moet ik deze inderdaad weg doen? En zo ja, waar laat ik deze? Kan dat in een batterijpunt in bijv. De Albert Heijn?

Niet meer gebruiken idd. Is het risico vs de kosten voor nieuw niet waard. Overweeg ook eens en hardcase accu. Geen garantie dat het niet kapot gaat met een rotklap maar kan iig meer hebben dan zo’n zachte.

[sjorsjuhmaniac]

Termy schreef op zondag 28 september 2025 @ 21:52:
[...]


Ik ben van vroeger gewend om met sticks te rijden maar toen ik m'n oude Tamiya TA-02 weer wilde opknappen heb ik er een moderne ESC (carson tio storm 14 turns) in gezet met zo'n stuurwielzender. Ik vind dat eigenlijk maar helemaal niks (en worstelde ook een beetje met de afstelling om correct vooruit/achteruit/links/rechts voor elkaar te krijgen) en zou liever weer met sticks rijden. Heb je een aanrader qua relatief budgetvriendelijke sticks die werken met deze ESC (idealiter) of ter gehele vervanging?

Ik zou eens naar radiomaster zenders kijken. Goede prijs kwaliteit verhouding, maar ze hebben geen 2 kanaals stickzender. Ik zou eens kijken naar de zorro, compact en zo’n 100e.
Heeft alle te wensen functies zoals expo en dualrate + nog mixers en special programmeerbare functies. Al het extra hoeft niet natuurlijk niet per se gebruikt te worden.

Goedkoper is nog de pocket voor zo’n 50e. Ook met DR en expo etc.

[ Voor 12% gewijzigd door sjorsjuhmaniac op 29-09-2025 21:28 ]

[memphis]

@Xqlus1ve
Heb je die batterij aan affiliate links onder dat filmpje gezien?
Bij mij begint het dan direct te kriebelen met de vraag of hij zijn bevindingen werkelijk meent of omdat hij wil dat je het koopt via 1 van zijn links. Dus ja, meerdere reviews bekijken en dan het liefs van personen zonder affiliate links geeft een beter beeld.
Het hoeft natuurlijk niet zo te zijn maar op het Modelbouwforum hebben we als mods de nodige ervaringen met mensen die graag op zo'n manier spullen promoten. Er was ooit een user genaamd DutchRC die echt overal zijn reviews neer plempte. Ik denk als je googled dat je de vele sites en forums tegen komt als er nog geen grote schoonmaak gehouden is want hij is bij veel forums ook uitgekotst.

sjorsjuhmaniac schreef op maandag 29 september 2025 @ 21:24:
[...]
Ik zou eens naar radiomaster zenders kijken. Goede prijs kwaliteit verhouding, maar ze hebben geen 2 kanaals stickzender. Ik zou eens kijken naar de zorro, compact en zo’n 100e.
Heeft alle te wensen functies zoals expo en dualrate + nog mixers en special programmeerbare functies. Al het extra hoeft niet natuurlijk niet per se gebruikt te worden.

Goedkoper is nog de pocket voor zo’n 50e. Ook met DR en expo etc.

Ooit uit nood na diefstal met een vliegtuigzender gereden, dat je gasknuppel ook opzij kan bewegen is irritant en heb dan ook de niet gebruikte kanalen vastgezet zodat de zender ook echt als een 2 kanaals voelde.

[-tom-562]

Arrma komt met een Gorgon GROM 4x4
https://www.horizonhobby.com/product/ARA2130.html
Als ze die nou in brushless maken

[Snuffel]

Dan maak je hem toch brushless?
Da's niet zo lastig: andere diffs, andere motor andere ESC en klaar ben je

[Xqlus1ve]

memphis schreef op maandag 29 september 2025 @ 22:02:
@Xqlus1ve
Heb je die batterij aan affiliate links onder dat filmpje gezien?
Bij mij begint het dan direct te kriebelen met de vraag of hij zijn bevindingen werkelijk meent of omdat hij wil dat je het koopt via 1 van zijn links. Dus ja, meerdere reviews bekijken en dan het liefs van personen zonder affiliate links geeft een beter beeld.

@memphis Nee.

Maar Heel YT staat er vol mee (volgens mij had ik dat al eens gezegd), op die basis heb ik dus ook een SG116 MAX gekocht. Niet op de enkele YT review post hierboven

Geef me even een week of 2, dan kan ik je er redelijk veel zelf over vertellen

[-tom-562]

Snuffel schreef op dinsdag 30 september 2025 @ 18:31:
Dan maak je hem toch brushless?
Da's niet zo lastig: andere diffs, andere motor andere ESC en klaar ben je

Als je kijkt naar b.v. de Mojave grom blx, dan is het upgraden van een reguliere brushed versje uiteindelijk een stuk duurder dan direct de BLX versje kopen

[Snuffel]

-tom-562 schreef op dinsdag 30 september 2025 @ 19:30:
[...]

Als je kijkt naar b.v. de Mojave grom blx, dan is het upgraden van een reguliere brushed versje uiteindelijk een stuk duurder dan direct de BLX versje kopen

Moet die BLX versie er wel zijn natuurlijk...

[Xqlus1ve]

Snuffel schreef op dinsdag 30 september 2025 @ 21:55:
[...]

Moet die BLX versie er wel zijn natuurlijk...

Hij heeft het upgraden naar... oftwel zelf implementeren / inbouwen.

[BvZwolle]

Na advies van jullie bekeken te hebben en mezelf een beetje ingelezen te hebben, ben ik in gesprek gegaan met zoonlief en is zijn spaarvarken kapot geslagen. Hij wilde echt niet meer dan 50 euro betalen. Ik ben zelf ook op zoek gegaan en kwam deze tegen: https://amzn.eu/d/98G7NP1
Omdat hij in de aanbieding voor €48 euro was, en nog iets van 4 euro cashback gerealiseerd kon worden en hij voorzien was van twee accu's, besloten om die te kopen.











Als ik het goed heb is dit geen brushless. De (optische) kwaliteit is mooier dan verwacht. Ikzelf heb vroeger ook wel afstandsbestuurbare auto's gehad en die zagen er niet zo goed uit als deze. Hij gaat ook flink hard. Gelukkig kan ik mijn zoon wel goed uitleggen dat het handig is om de instellingen op een lagere snelheid te houden.

[Bob Popcorn]

-tom-562 schreef op dinsdag 30 september 2025 @ 19:30:
[...]

Als je kijkt naar b.v. de Mojave grom blx, dan is het upgraden van een reguliere brushed versje uiteindelijk een stuk duurder dan direct de BLX versje kopen

En niet in de laatste plaats de batterij mensen die hun Granite Grom naar BLX hebben geupgrade en die diff na diff verrot rijden. Er is in deze behuizing weinig tot geen ruimte voor een slipper clutch en dat is met zulke banden wel redelijk belangrijk schijnbaar

[memphis]

Hoewel het vaak genoeg gezegd is, zeer zeldzaam voorkomt en veel mensen er simpel tegenaan kijken even nog een waarschuwing dat dit soort dingen kunnen gebeuren.

[Flappie]

memphis schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 12:15:
Hoewel het vaak genoeg gezegd is, zeer zeldzaam voorkomt en veel mensen er simpel tegenaan kijken even nog een waarschuwing dat dit soort dingen kunnen gebeuren.

[Afbeelding]

De vraag is: was hij ook aan het laden?
Ik heb ook meerdere LiPo's maar die heb ik niet standaard in een lipo bag. Als ze nog niet leeg zijn zitten ze gewoon in mijn auto.

[sjirafje]

"He hinted it was electrical". Dat suggereert dat de oorzaak van de brand niet een lipo was maar een kortsluiting of overbelasting in het elektrische circuit (netspanning). Als de boel eenmaal in de fik staat dan gaan je lipo's uiteraard op den duur lekker mee doen...

[sjirafje]

Dat gezegd hebbende; ik bewaar ze eigenlijk altijd in een lipobag en die gaan dan (sinds kort) weer in een metalen munitiekistje. Voorheen had ik de individuele lipobags in een grotere lipobag.

[-tom-562]

Ik heb al mijn lipo's tegenwoordig in een munitiekistje. Ik moet er alleen nog ff een stukje uitslijpen of gaatje boren zodat de kabels door kan voeren en in het kistje kan laden.

[memphis]

Het is in de reacties wel gevraagd of hij aan het laden was maar nog geen antwoord erop. Gezien hij een racer is en dit op de maandag gebeurd is vermoed ik dat hij op de zondag bij thuiskomst zijn spullen daar heeft neergelegd. Dat is in ieder geval een vrij normale procedure voor een racer.
Je kunt zijn topic volgen: https://www.facebook.com/craig.lee.737

Verzekering technisch is het natuurlijk beter om het op "iets electrisch" dan puur op de LiPo te gooien, modelbouw accu's hebben bij de verzekeringen geen goede reputatie. Maar eens, ook als een LiPo niet zelf gaat maar extern wordt aangestoken zal die de brand ook aansterken.

[woutur]

Ik kreeg wat rc cars suggesties in mijn YouTube feed en ik zit weer helemaal in mijn jaren tachtig obsessie met Tamiya. Een vriendje van mij had een Boomerang en ik was heel jaloers. Ikzelf heb ooit een Nikko van mijn ouders gekregen maar dat voelde altijd aan als een speelgoedje. Nee Tamiya, dat was het echte werk! Stiekum ben ik wat aan het rondkijken naar prijzen. Ik moet zeggen dat vintage modellen relatief veel goedkoper zijn dan vroeger. De techniek heeft echter niet stilgestaan en ik zie TT-02B en BB-01 modellen die waarschijnlijk wat beter inelkaar steken als de vintage modellen. Het lijkt me leuk om hier in de buurt wat rond te racen, geen competities ofzo. Ik wil zeker zelf bouwen, dat is voor mij half the fun. Iemand suggesties voor modellen? Ik ben vooral een benieuwd naar hoe ze tot elkaar verhouden.

[memphis]

Technisch gezien zijn je genoemde auto's nog steeds geen hoogstandjes maar je kunt er leuke dingen mee doen. Als je zelf wilt bouwen zijn er denk ik niet veel tot geen andere opties maar het kan hard oplopen in de kosten vergeleken met een RTR. Praat eens met een winkelier voor een compleet rijklaar te bouwen pakket. Ik weet dat Marco's modelbouw als hofleverancier van de Tamiya cup voor ook heel veel klanten complete pakketten heeft samengesteld want met de Tamiya kit ben je er nog niet. De kit komt veelal met een regelaar, simpele mabuchi 540 motor en een ongespoten body (je kunt bv even de manuals van je keuzes opzoeken en doornemen hoe die geleverd worden)
Je zit dan ook nog aan een spuitbusje verf naar keuze, een zenderset, een servo, een accu en een lader.

[woutur]

memphis schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 19:13:
Technisch gezien zijn je genoemde auto's nog steeds geen hoogstandjes maar je kunt er leuke dingen mee doen. Als je zelf wilt bouwen zijn er denk ik niet veel tot geen andere opties maar het kan hard oplopen in de kosten vergeleken met een RTR. Praat eens met een winkelier voor een compleet rijklaar te bouwen pakket. Ik weet dat Marco's modelbouw als hofleverancier van de Tamiya cup voor ook heel veel klanten complete pakketten heeft samengesteld want met de Tamiya kit ben je er nog niet. De kit komt veelal met een regelaar, simpele mabuchi 540 motor en een ongespoten body (je kunt bv even de manuals van je keuzes opzoeken en doornemen hoe die geleverd worden)
Je zit dan ook nog aan een spuitbusje verf naar keuze, een zenderset, een servo, een accu en een lader.

Ik weet het. Ik heb ook gekeken naar Team Associated B6.x of een Kyosho Optima. Maar dat werd al snel erg prijzig. Ik ben bekend met wat er allemaal verder bij komt kijken. Maar inderdaad heeft zo'n winkelier er wel kijk op!

[MarkyB]

sjirafje schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 13:22:
Dat gezegd hebbende; ik bewaar ze eigenlijk altijd in een lipobag en die gaan dan (sinds kort) weer in een metalen munitiekistje. Voorheen had ik de individuele lipobags in een grotere lipobag.

Let wel dat zo'n metalen munitie kistje vaak luchtdicht is en hierin de druk aardig kan oplopen met een explosie tot gevolg.

[Angeloonie]

De eerste echte schade is een feit. Na weer een klapper van een van de kids helaas een stuurarm gebroken. Gelukkig voor een tientje te fixen

[Freakiebeakie]

Flappie schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 12:20:
[...]


De vraag is: was hij ook aan het laden?
Ik heb ook meerdere LiPo's maar die heb ik niet standaard in een lipo bag. Als ze nog niet leeg zijn zitten ze gewoon in mijn auto.

Ik bewaarde ze altijd in een lipo bag die ik bewaarde in een ammo case en deed ze pas in de auto als ik ging rijden.

Liever save than sorry.
Ammo case kost paar tientjes geloof ik en daar passen 6 lipo in

[Freakiebeakie]

MarkyB schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 20:13:
[...]

Let wel dat zo'n metalen munitie kistje vaak luchtdicht is en hierin de druk aardig kan oplopen met een explosie tot gevolg.

Kistjes die ik had waren absoluut niet luchtdicht dus ik weet niet hoe je daarbij komt?
Zijn simpele metalen kostjes zonder rubbere afsluiting dus lucht kan echt wel weg

[memphis]

Het gaat erom dat de snel opgebouwde druk makkelijk weg kan. Ook al praat je niet over volledig luchtdicht kan bij een te lage ontluchting de boel alsnog ontploffen.

[MarkyB]

Freakiebeakie schreef op dinsdag 14 oktober 2025 @ 18:52:
[...]

Kistjes die ik had waren absoluut niet luchtdicht dus ik weet niet hoe je daarbij komt?
Zijn simpele metalen kostjes zonder rubbere afsluiting dus lucht kan echt wel weg

Ik bedoel zulke kistjes en die sluiten op een rubberen rand in het deksel wel degelijk luchtdicht af. Deze rand zou je kunnen verwijderen, misschien is dat bij jouw kistje(s) al gebeurd.

[sjirafje]

Er uit halen van het rubber is vrij eenvoudig, even in een hoekje een schroevendraaier erbij onder steken om hem een een beetje uit te wippen, vervolgens kun je hem er zo uit trekken.
Ik heb overigens geen manier gevonden om ze er gemakkelijk terug in te krijgen...

[FastFred]

Tijdens het laden doe ik m'n lipo's in een lipo zak en als ik ga rijden neem ik ze ook mee in die zak.

Zo'n lipo zak hoeft niet af te dichten. Sowieso blijf je in de buurt als je aan het opladen bent, zo'n zak is puur bedoeld voor het geval dat het mis gaat je die zak nog kunt vastpakken en met accu en al naar buiten kunt gooien.

Ander onderwerp: heeft iemand ervaring met gps snelheidsloggers? Ik ben wel nieuwsgierig naar hoe hard mijn auto kan in verschillende configuraties en ik denk de rest in mijn lokale RC clubje ook wel bij hun auto's. Ik kan mijn remote uitbreiden met telemetrie maar die meet motortoerental en doet dan een rekensommetje geloof ik, als je veel wielspin hebt of andere banden is het niet echt betrouwbaar.

Bij Nederlandse webshops zit je al snel tegen 100 euro aan, kijk ik bij ome Ali vind ik modellen voor 3-4 tientjes, maar heb geen idee hoe goed die zijn. Het komt niet op 1 of 2 km/h aan.

[FastFred]

Trouwens sinds vorige week mijn Slash 4x4 VXL helemaal zover dat ik 'm snel om kan bouwen van offroad naar onroad. Vering verlagen door montage punten van veerpoot aan te passen, stabilisatorstangen monteren, grotere motortandwiel erop en nu ook: de originele Slash velgen voorzien van Proline Streetfighter onroad banden.

Oude banden van de velg halen is wel echt een enorm gedoe, ik heb een bad met stickerremover geprobeerd, werkt niet. 20 minuten gekookt in water was ook niks. De oude banden kapot snijden en daarna de velg een paar uur in aceton leggen werkte nog het beste maar was alsnog veel werk om daarna de lijm en rubber resten eraf te krijgen. Uiteindelijk wel gelukt om de nieuwe Prolines te monteren en lijmen. Maar de volgende keer koop ik ze wel kant en klaar op velg.

[_Eend_]

FastFred schreef op woensdag 15 oktober 2025 @ 16:29:
Tijdens het laden doe ik m'n lipo's in een lipo zak en als ik ga rijden neem ik ze ook mee in die zak.

Zo'n lipo zak hoeft niet af te dichten. Sowieso blijf je in de buurt als je aan het opladen bent, zo'n zak is puur bedoeld voor het geval dat het mis gaat je die zak nog kunt vastpakken en met accu en al naar buiten kunt gooien.

Ander onderwerp: heeft iemand ervaring met gps snelheidsloggers? Ik ben wel nieuwsgierig naar hoe hard mijn auto kan in verschillende configuraties en ik denk de rest in mijn lokale RC clubje ook wel bij hun auto's. Ik kan mijn remote uitbreiden met telemetrie maar die meet motortoerental en doet dan een rekensommetje geloof ik, als je veel wielspin hebt of andere banden is het niet echt betrouwbaar.

Bij Nederlandse webshops zit je al snel tegen 100 euro aan, kijk ik bij ome Ali vind ik modellen voor 3-4 tientjes, maar heb geen idee hoe goed die zijn. Het komt niet op 1 of 2 km/h aan.

Ik heb laatst deze gekocht: https://nl.aliexpress.com/item/1005005303178160.html

Het is geen super ding, hij heeft geen opslag en na een speedrun moet je het ding 1 minuut uitzetten. Typische Ali 'kwaliteit', maar voor 1/3de van de prijs van een goede is IMO het acceptabel. Ik zelf ga hem niet vaak gebruiken.. En deze leen je ook wat makkelijker uit aan mensen

Uit de handleiding (van 1 A4tje):

After speed measurement, shut down the machine and wait for about 1 minute. After the data becomes single digits, you can measure the speed again.

[memphis]

Als je handig bent met een arduino kan je ook zelf een logger maken.

Onder de RC racers zie ik steeds meer dit speeltje:
https://www.kickstarter.com/projects/racebox/racebox-micro

[sjorsjuhmaniac]

FastFred schreef op woensdag 15 oktober 2025 @ 16:29:

Ander onderwerp: heeft iemand ervaring met gps snelheidsloggers? Ik ben wel nieuwsgierig naar hoe hard mijn auto kan in verschillende configuraties en ik denk de rest in mijn lokale RC clubje ook wel bij hun auto's. Ik kan mijn remote uitbreiden met telemetrie maar die meet motortoerental en doet dan een rekensommetje geloof ik, als je veel wielspin hebt of andere banden is het niet echt betrouwbaar.

Bij Nederlandse webshops zit je al snel tegen 100 euro aan, kijk ik bij ome Ali vind ik modellen voor 3-4 tientjes, maar heb geen idee hoe goed die zijn. Het komt niet op 1 of 2 km/h aan.

Iedereen die ik ken gebruikt de skyrc gsm-020. Zelfs de rossa mannen als ze zelf aan het testen zijn.

Ik heb zelf bij ali een d1 mini + n8m gps module gekocht, in elkaar gezet en geprogrammeerd met deze source code. Was 15e per logger kwijt. Geen bt, maar wel wifi in dit geval. Nauwkeurigheid is matig imho maar goed genoeg voor de lol. Skyrc hierboven is een stuk betere.

[indigo79]

sjorsjuhmaniac schreef op woensdag 15 oktober 2025 @ 18:29:
[...]


Iedereen die ik ken gebruikt de skyrc gsm-020. Zelfs de rossa mannen als ze zelf aan het testen zijn.

Ik heb zelf bij ali een d1 mini + n8m gps module gekocht, in elkaar gezet en geprogrammeerd met deze source code. Was 15e per logger kwijt. Geen bt, maar wel wifi in dit geval. Nauwkeurigheid is matig imho maar goed genoeg voor de lol. Skyrc hierboven is een stuk betere.

Een goed geplaatste actieve GPS antenne kan helpen de nauwkeurigheid te verbeteren. Sowieso is de update-frequentie van een GPS module beperkt, dus als je snelheidsmonitoring wil doen op een wat bochtig parcours met veel snelheidswisselingen, kan een IMU (en een berg software om er dan nog iets zinnigs van te maken) wel helpen.
Ook ooit iemand tegengekomen die een sensor met hetzelfde werkingsprincipe als een lasermuis gebruikte, maar ik heb die sensor nooit gevonden. Daar bestaat ook een industriële versie van (van een Nederlandse fabrikant) die onder andere gebruikt wordt voor robots die de binnenkant van grote tanks reinigen (waar de meeste andere navigatiesystemen dus compleet de mist in gaan). Ik kan die nu op dit moment wel niet direct ergens vinden.

[Snuffel]

Weer wat wezen knutselen, dit keer een crawler geprint: Unimog 6x6
En uiteraard rijdt deze ook

[kitao]

*post verwijderd, verkeerde topic, excuus

Knap gemaakt de crawler

[ Voor 124% gewijzigd door kitao op 19-10-2025 13:33 ]

[-tom-562]

Nou, die "smart" spektrum lipo's en laders van Arrma zijn ook knap waardeloos. Ik kreeg 1 accu niet meer geladen van 1 van onze GROM's. Flink lopen stoeien met de 2 USB laders die ik heb en verschillende kabels/laadadapter combinaties, geen resultaat. Toch maar even de multimeter gepakt, 1,4V
Volgens mij was dat systeem juist "smart" om dit soort problemen te voorkomen. In theorie kan je de accu dus weggooien... Mooi zonde want er is maximaal 20x mee gereden.
Ik heb 'm dus maar even "illegaal" tot leven gewekt, mijn reguliere kader ingesteld om NiMH, maximaal 4 volt. Spektrum lipo er aan gehangen (in zo'n lipo bag uiteraard) voor 10s en de lader weer uitgezet. Toen was het voltage van de lipo gelukkig net hoog genoeg om weer herkend te worden door het originele ladertje.

Edit:
Nou, ook fijn, accu tot leven gewekt, wil ik samen met mijn zoontje gaan rijden, heeft hij na 5 minuten alleen nog maar voorwielaandrijving net de boel uit elkaar gehaald, achterdifferentieel gaar!


Vanavond Wetronic maar even mailen hoe ze dit gaan oplossen...

[ Voor 29% gewijzigd door -tom-562 op 19-10-2025 17:23 ]

[memphis]

Smart voorkomt niet dat een accu slecht wordt. Smart is alleen dat je een accu aan de lader kan pluggen met 1 kabel zonder dat je de lader moet instellen. Dat je accu leeg loopt kan smart niets aan doen en ook dat een cel onder de 3v komt zonder een belasting is niet aan smart.

Maar die tandjes zijn prima gepoetst.

[-tom-562]

memphis schreef op zondag 19 oktober 2025 @ 18:29:
Smart voorkomt niet dat een accu slecht wordt. Smart is alleen dat je een accu aan de lader kan pluggen met 1 kabel zonder dat je de lader moet instellen. Dat je accu leeg loopt kan smart niets aan doen en ook dat een cel onder de 3v komt zonder een belasting is niet aan smart.

Maar die tandjes zijn prima gepoetst.

Volgens mij is het ding zo 'smart' dat de batterij zich automatisch ontlaadt voor opslag na een x aan tal uur. Blijkbaar gaat dat toch niet helemaal goed. En door dat 'smart' gedeelte kon ik een (achter) prima batterij niet meer laden. Uiteindelijk dus wel gelukt op een semi dubieuze manier waar je wel moet weten wat je doet

En ja, dat differentieel is aardig gaar Ik heb de auto gekocht bij Wetronic, ik ben benieuwd wat ze hier mee doen.

[Naalroc]

-tom-562 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 10:05:
[...].................En ja, dat differentieel is aardig gaar Ik heb de auto gekocht bij Wetronic, ik ben benieuwd wat ze hier mee doen.

Ik ook; zeker Wetronic, wat toch een heel reputabele zaak is, dacht ik.

[memphis]

OK, Smart auto storage klinkt leuk maar is alleen mogelijk als je accu nog tot meer dan 60% vol is (boven storage spanning) en ook pas wanneer je deze functie aangezet hebt, by default staat het geloof ik uit.... Als de spanning lager is dan de aangegeven storage spanning is er geen auto storage mogelijk want war haalt hij de spanning vandaan om hoger op niveau te komen?

En sluit een defect in de elektronica niet uit. Ooit ook een camera accu nieuwe cellen gegeven nadat 1 cel dood was en daarna gebeurde hetzelfde, bleek dus aan de balancer circuit te liggen....

[Bob Popcorn]

-tom-562 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 10:05:
[...]

Volgens mij is het ding zo 'smart' dat de batterij zich automatisch ontlaadt voor opslag na een x aan tal uur. Blijkbaar gaat dat toch niet helemaal goed. En door dat 'smart' gedeelte kon ik een (achter) prima batterij niet meer laden. Uiteindelijk dus wel gelukt op een semi dubieuze manier waar je wel moet weten wat je doet

En ja, dat differentieel is aardig gaar Ik heb de auto gekocht bij Wetronic, ik ben benieuwd wat ze hier mee doen.

Ik had 2 versleten diffs in mijn Mojave en dat was "gebruikersslijtage", bij Wetronic. 2 maandjes oud, alleen op 2s gereden toen.

[ Voor 3% gewijzigd door Bob Popcorn op 20-10-2025 11:50 ]

[-tom-562]

Bob Popcorn schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 11:49:
[...]


Ik had 2 versleten diffs in mijn Mojave en dat was "gebruikersslijtage", bij Wetronic. 2 maandjes oud, alleen op 2s gereden toen.

Hmm fijn... Heb je het complete diff vervangen? Want ik zie zo snel alleen een compleet differentieel te koop, terwijl 1 tandwieltje gaar is.

OVerigens als ik naar de artikelnummers kijk, zit er in de Granite hetzelfde differentieel als in mijn eigen Mojave BLX, ben benieuwd hoe lang dat goed gaat op 3S brushless

[ Voor 18% gewijzigd door -tom-562 op 20-10-2025 11:56 ]

[Bob Popcorn]

-tom-562 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 11:52:
[...]

Hmm fijn... Heb je het complete diff vervangen? Want ik zie zo snel alleen een compleet differentieel te koop, terwijl 1 tandwieltje gaar is.

Ja, voor en achter. 40 piek ofzo. Had het liefst gewoon GPM genomen voor een tientje extra maar die waren er niet. En ook maar gelijk alle kogellagers gedaan omdat die gaar waren. Weekje later een dogbone, alle 4 vervangen voor GPM. Servo saver is er ook aan zag ik afgelopen weekend, ga ik nog vervangen voor GPM.

Nou race ik er vaak mee door een hobbelig grasveld, wat schijnbaar niet ideaal is voor zo'n kleine auto

[-tom-562]

Bob Popcorn schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 11:49:
[...]


Ik had 2 versleten diffs in mijn Mojave en dat was "gebruikersslijtage", bij Wetronic. 2 maandjes oud, alleen op 2s gereden toen.

Bericht terug gehad, idd gebruikersslijtage Ik kreeg wel de tip om te upgraden naar de diffs van een Mojave GROM BLX, die schijnt dan al wel volledig stalen tandwielen te hebben. Jammer dat ze alleen per 2 te krijgen zijn (en meteen 53 euro voor een paar)

[Bob Popcorn]

-tom-562 schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 09:11:
[...]

Bericht terug gehad, idd gebruikersslijtage Ik kreeg wel de tip om te upgraden naar de diffs van een Mojave GROM BLX, die schijnt dan al wel volledig stalen tandwielen te hebben. Jammer dat ze alleen per 2 te krijgen zijn (en meteen 53 euro voor een paar)

Oh, dan zijn ze duurder geworden? Ik heb volgens mij 40 euro afgerekend, voor de Mojave Grom BLX diffs. Dan kun je net zo goed direct GPM diffs nemen, die zijn volgens Reddit nog net iets beter.

[-tom-562]

Bob Popcorn schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 11:30:
[...]


Oh, dan zijn ze duurder geworden? Ik heb volgens mij 40 euro afgerekend, voor de Mojave Grom BLX diffs. Dan kun je net zo goed direct GPM diffs nemen, die zijn volgens Reddit nog net iets beter.

Hmm even uitzoeken dan. Dan swap ik mijn Mojave BLX diffs wel voor die GPM diffs, en zet ik die BLX diffs in de Granite van mijn zoontje

[sjorsjuhmaniac]

Ik rijd met deze, 12.75e

[Snuffel]

sjorsjuhmaniac schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 13:31:
Ik rijd met deze, 12.75e

Niets mis met die Globact

[Naalroc]

sjorsjuhmaniac schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 13:31:
Ik rijd met deze, 12.75e

Dat ze dat diff. niet samen met het aandrijvende pinion leveren, beetje vreemd . Of is dat dan wel weer los te koop, want je wilt toch niet gebruikte pinion met een nieuw kroonwiel mixen?

[Snuffel]

Naalroc schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 18:43:
[...]

Dat ze dat diff. niet samen met het aandrijvende pinion leveren, beetje vreemd . Of is dat dan wel weer los te koop, want je wilt toch niet gebruikte pinion met een nieuw kroonwiel mixen?

Ligt totaal aan de staat van de pinion. Als ie nog goed is, waarom vervangen?

[-tom-562]

Snuffel schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 18:45:
[...]


Ligt totaal aan de staat van de pinion. Als ie nog goed is, waarom vervangen?

Idd. Die van mij is nog heel, alleen intern is 1 van de plastic tandwieltjes kapot. Mooi alternatief iig, ik ga het voor dat geld eens proberen.

[Naalroc]

Snuffel schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 18:45:
[...]Ligt totaal aan de staat van de pinion. Als ie nog goed is, waarom vervangen?

Bij een typische tandwiel verhouding van 1:4, draait dat pinion dus 4 x zo vaak rond als het kroonwiel, dus zal bij gelijke materialen, dus ook 4 x zo snel slijten.
En in 'real life' moeten een kroonwiel en pinion samen vervangen worden, dus waarom in model niet; dezelfde logica is hier van toepassing...

[indigo79]

Naalroc schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 19:24:
[...]

Bij een typische tandwiel verhouding van 1:4, draait dat pinion dus 4 x zo vaak rond als het kroonwiel, dus zal bij gelijke materialen, dus ook 4 x zo snel slijten.
En in 'real life' moeten een kroonwiel en pinion samen vervangen worden, dus waarom in model niet; dezelfde logica is hier van toepassing...

Ik ben blij dat er in de aandrijflijn van mijn echte auto niet zo vaak tanden van tandwielen afbreken als bij mijn modelauto's. En ik vind het ook veel minder erg om als ik iets vervangen heb een paar weken later nog iets anders te moeten vervangen aan mijn modelauto, dan om elke paar weken met mijn echte auto in de garage te staan. Daar verwacht ik echt dat ze alles vervangen dat het volgende jaar waarschijnlijk niet haalt (in de mate van het mogelijke natuurlijk, ze kunnen niet alles voorspellen).

[Snuffel]

If it ain't broken, don't fix it

[Bob Popcorn]

Naalroc schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 19:24:
[...]

Bij een typische tandwiel verhouding van 1:4, draait dat pinion dus 4 x zo vaak rond als het kroonwiel, dus zal bij gelijke materialen, dus ook 4 x zo snel slijten.
En in 'real life' moeten een kroonwiel en pinion samen vervangen worden, dus waarom in model niet; dezelfde logica is hier van toepassing...

Omdat het diffje niet kapot gaat omdat het kroonwiel versleten is?

[LordMithril]

I might have done a thing
Arrma Vendetta 3S BLX
Leuk prijsje bij Toemen. Damn dit ding is bruut.
Net ff mee wezen spelen hier in de wijk, maar heb echt wel wat ruimte nodig.

Eerst ff lekker aan wennen en dan ff kijken of ik de VXL6s met 2200KV uit de Revo erin kan leggen.
ook maar ff wat bandjes extra bestellen denk ik.

[memphis]

Ik was afgelopen zondag nog bij de club in Rucphen, die hadden een endurance race met 1/5 auto's. Misschien iets om te proberen?
Maar ik zag hele stukken A16 bij Rotterdam afgezet, GPS speedo erop en gaan met die banaan! (hij is immers geel en misschien binnenkort wel krom )

Foto's van afgelopen zondag voor de liefhebbers:
https://www.facebook.com/...ms&set=a.3754971624633058
Ik was om 2 redenen daar naar toe gegaan. Allereerst moest ik er gewoon even uit. De hele dag thuis voor de buis gaat ook vervelen.... En ik had nog nooit de bigscales op de gevoelige geheugenplaat vastgelegd dis 1 en 1 is 2. Maar is wel makkelijk te fotograferen, het grote formaat doet de camera makkelijker focussen en focus vasthouden en je kunt zelfs nog net iets meer sluitertijd zetten hoewel ingezoomd het toch wel iets korter mag voor een betere scherpte.

Voorbeeldje:

[ Voor 12% gewijzigd door memphis op 22-10-2025 19:15 ]

[GoingDutch]

Snuffel schreef op zondag 21 september 2025 @ 21:02:
Klopt ja. Varioshore filament. Echt apart spul, de temperatuur bepaalt de hardheid van de band.
Schuimt net als LW filament, grappig om te zien

Dit is al een wat oudere post maar hoe rijden die geprinte TPU banden? Van wat ik tot nu toe aan reviews gezien heb niet erg goed, als in totaal geen grip zelfs. Maar het zou kunnen dat het met de juiste (temperatuur) instellingen op een goede printer zoals een Bambu lab wel goed kan.

Het zou erg interessant zijn om zelf banden te kunnen printen. Bandenkosten waren altijd mijn grootste irritatie toen ik wedstrijden reed. En tegenwoordig zijn ze helemaal duur. Levensduur zou dan weer minder belangrijk zijn als je ze zelf goedkoop kan printen.

[Snuffel]

Ligt totaal aan de ondergrond waarop je rijdt. Glad asfalt: prima. Grof asfalt: slijtage.
Grip is er heus wel, en ligt absoluut aan de temperatuur waarop je print. Maar ook hoe je print, hoeveelheid infill, walls etc.

Gewoon eens proberen, en kijken wat je er van vindt.

[bonzz.netninja]

Ik haalde bij mijn ouders mijn oude RC wagen van zolder en weet er niks meer van af.

Er zit een NICD accu bij. Die is denk ik na 35 jaar wel naar zijn grootje. Nu zie ik dat ik vooral nimh accu's kan kopen. Kan ik die nog wel laden met mijn Robbe 5 lader? Volgens het boekje van de robbe 5 alleen lood of nicd maar nimh bestond toen nog niet

[memphis]

Nicads kunnen na zoveel jaar nog prima functioneren. Niet top maar zeker het proberen waard. Ja, NiMh zie je nog vandaag de dat en ja, die worden ook met een stroom geladen en kan je je Robbe-5 voor gebruiken, kies een stroom output van 1/10 van de capaciteit. Heb je bv een 2500mah accu, kies dan de 250mA output.
Als je het weer leuk gaat vinden kan je altijd kijken naar een computerlader waarmee gecontroleerd snelladen mogelijk is.

Lipo heeft ondertussen onder de serieuze RC wel zo'n beetje NiMh overgenomen maar die kan je niet laden met je Robbe-5 lader tenzij je aan een nieuw huis toe bent...
En als je die stap naar LiPo wilt maken maar niet te veel wilt betalen kan je bij NKON ook goedkoop hoge amperage cellen in de bekende 18650 en 21xxx formaat vinden en een 2-cellen pakket maken hoewel een simpele Tamiya pack formaat LiPo (met ronde zijkanten!) ook niet veel hoeft te kosten op bv Amazon. Ik neem aan dat die nog de standaard Mabuchi 540 motor heeft en dat gaat makkelijk met 30A cellen..

[Naalroc]

memphis schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 15:02:

En als je die stap naar LiPo wilt maken maar niet te veel wilt betalen kan je bij NKON ook goedkoop hoge amperage cellen in de bekende 18650 en 21xxx formaat vinden en een 2-cellen pakket maken hoewel een simpele Tamiya pack formaat LiPo (met ronde zijkanten!) ook niet veel hoeft te kosten op bv Amazon. Ik neem aan dat die nog de standaard Mabuchi 540 motor heeft en dat gaat makkelijk met 30A cellen..

Wilde ze gisteren bestellen, maar helaas uitverkocht, en geen datum wanneer weer aanwezig....

[Flappie]

bonzz.netninja schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 13:20:
[Afbeelding]
Ik haalde bij mijn ouders mijn oude RC wagen van zolder en weet er niks meer van af.

Er zit een NICD accu bij. Die is denk ik na 35 jaar wel naar zijn grootje. Nu zie ik dat ik vooral nimh accu's kan kopen. Kan ik die nog wel laden met mijn Robbe 5 lader? Volgens het boekje van de robbe 5 alleen lood of nicd maar nimh bestond toen nog niet

Met mechanische snelheidsregelaar ook nog! Als je de batterij vervangt, vervang dan ook die regelaar

[bonzz.netninja]

Flappie schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 18:19:
[...]


Met mechanische snelheidsregelaar ook nog! Als je de batterij vervangt, vervang dan ook die regelaar

Ow is dat niet meer tegenwoordig Hier zit idd nog zo'n regelweerstand op denk ik. Voordat ik hem een zwieper ga geven zal ik daar ook ff wat liefde aan geven voordat hij ergens op blijft hangen

[GoingDutch]

Snuffel schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 13:04:
Ligt totaal aan de ondergrond waarop je rijdt. Glad asfalt: prima. Grof asfalt: slijtage.
Grip is er heus wel, en ligt absoluut aan de temperatuur waarop je print. Maar ook hoe je print, hoeveelheid infill, walls etc.

Gewoon eens proberen, en kijken wat je er van vindt.

Heb je er mee op een circuit gereden? Er zijn natuurlijk best veel variabelen of zoiets kan slagen of niet: merk TPU of ander rubberachtig filament, welke printer, welke infill en dikte walls, welk bandenprofiel, temperatuur, etc.

Zou mooi zijn als er net als PLA aero voor vliegtuigen, er ook een 'tire' filament zou komen.

[memphis]

bonzz.netninja schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:58:
[...]

Ow is dat niet meer tegenwoordig Hier zit idd nog zo'n regelweerstand op denk ik. Voordat ik hem een zwieper ga geven zal ik daar ook ff wat liefde aan geven voordat hij ergens op blijft hangen

Ik weet natuurlijk niet wat je plannen zijn maar om te kijken of het weer wilt aanslaan misschien eerst weer beginnen met wat je hebt? Ja, zo'n mechanische regelaar is niet de beste maar het werkt.

[bonzz.netninja]

Ja eens. Ik zal hem schoonmaken en dan kijken wat ie doet

[Snuffel]

GoingDutch schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 10:39:
[...]

Heb je er mee op een circuit gereden? Er zijn natuurlijk best veel variabelen of zoiets kan slagen of niet: merk TPU of ander rubberachtig filament, welke printer, welke infill en dikte walls, welk bandenprofiel, temperatuur, etc.

Zou mooi zijn als er net als PLA aero voor vliegtuigen, er ook een 'tire' filament zou komen.

Varioshore is specifiek voor banden gemaakt
Nee, heb hier wel een circuit in de buurt (TT) maar nog niet op gereden.
Zal het eens keer doen als ik er ben

[memphis]

Real80 in Groningen is ook niet ver weg. Heeft overigens niet het meest bandenvriendelijke asfalt ondanks dat ik las dat ze zich aangemeld hebben om een EK en/of een WK te kunnen krijgen

[_ferry_]

GoingDutch schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 12:22:
[...]

Dit is al een wat oudere post maar hoe rijden die geprinte TPU banden? Van wat ik tot nu toe aan reviews gezien heb niet erg goed, als in totaal geen grip zelfs. Maar het zou kunnen dat het met de juiste (temperatuur) instellingen op een goede printer zoals een Bambu lab wel goed kan.

Het zou erg interessant zijn om zelf banden te kunnen printen. Bandenkosten waren altijd mijn grootste irritatie toen ik wedstrijden reed. En tegenwoordig zijn ze helemaal duur. Levensduur zou dan weer minder belangrijk zijn als je ze zelf goedkoop kan printen.

TPU is er natuurlijk in verschillende hardheden, waarvan ze vaak wel de hardere varianten als filament aanbieden. Want die printen makkelijker. Maar voor de RC wil je waarschijnlijk juist een zachtere variant. Het is natuurlijk niet 1 op 1 te vergelijken met rubber qua materiaal eigenschappen. Zeker als het opwarmt. Maar voor een tientje of 2 heb je een rol, en kun je naar hartelust testen met profiel, aantal perimeters, infil etc. Je kunt dan misschien ook mooi van die airless tyres ontwerpen.
( Wikipedia: Airless tire )
Puur op gevoel denk ik dat ze als slick wel weinig grip hebben ten opzichte van een slic van zacht rubber, maar misschien een kwestie van warmrijden of een profiel aanbrengen.

En een stukje hierboven zijn de banden van de F1 wagen geprint met Foaming filament. Dat is ook in opkomst en geeft wellicht een stuk meer grip.

Edit: er was al een nieuwe pagina, dus de info is misschien wat dubbelop.

[Snuffel]

memphis schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 12:31:
Real80 in Groningen is ook niet ver weg. Heeft overigens niet het meest bandenvriendelijke asfalt ondanks dat ik las dat ze zich aangemeld hebben om een EK en/of een WK te kunnen krijgen

Real 80 is wellicht te klein voor deze schaal...

[memphis]

Snuffel schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 09:09:
[...]

Real 80 is wellicht te klein voor deze schaal...

1:5 is daar het meeste gereden en die gaan ook zo'n 80km/u

[memphis]

Voor de liefhebbers die met kleine capaciteit 2S LiPo accu's werken, ik heb even 3 kleine handige USB gevoede ladertjes naast elkaar gelegd.

https://www.modelbouwforu...ered-2s-ladertjes.294198/

[sky-]

Wow, het modelbouwforum, dat die site er nog is. Leuke post, maar waarom ervaar je LiPo's als onbetrouwbaar? Ik zie bij mij op de club niets anders. Zelf (ik rijd alleen electro) heb ik 0.0 problemen met LiPo, ligt er met name aan hoe je ze behandelt, doe je dat verkeerd, dan kom je in de problemen.

[memphis]

Als ontvangeraccu....
Ik heb een aantal LiFe accu's gehad en met alle problemen. 1 kreeg een breuk in een soldeerlip maar bleef contact houden en was het lang zoeken totdat ik de reden van de "glitches" had gevonden. Een 2e liet het balanskabeltje over de grond slepen. OK mijn fout maar het model bood weinig ruimte om het goed te krijgen. Een 3e begon na de winter bol te staan en een 4e kreeg snel 1 slechte cel. Naast dat was toch 30 euro voor zo'n accu veel betaald dat het niet eens 1 jaar vol houdt. Maar ook bij andere rijders met wel LiPo's komen soortgelijke problemen voor met bol staan, een cel dat slecht wordt en af en toe ook een brandje. Ik heb 1 keer een Shepherd tot Shoarma zien verbranden.
Probleem is dat dit soort ontvangeraccu's niet hardcased zijn, in een open chassis laag bij de grond hangen en in de brandstofauto zwaar onderhevig aan trillingen zijn. Li-ion hebben minder problemen met vol bewaren, ze mogen iets verder leeg getrokken worden, gaan niet bol slaan etc. En omdat ze in een metalen koker zitten zijn ze ook iets meer beschermend maar met een prijs van 4 euro per cel ook prima betaalbaar vergeleken met de LiFe accu;s die ik heb gehad.
En nog een belangrijk puntje, omdat ik dan zelf de bekabeling moet doen kan ik goed op lengte passende kabels maken.

Ook een collega rijder heeft deze cellen gekocht en pakketten van gemaakt, ook hij is tevreden hoe ze werken en is vooral ook tevreden over het lage gewicht.

Naar mijn idee zijn deze cellen een prima vervanger voor een LiPo en zelfs een betere keuze. OK, misschien iets beperkt in capaciteit maar er zijn ook 1500mAh cellen die maar 3A max aankunnen, moet te doen zijn om ook eens te proberen. https://www.nkon.nl/en/vapcell-f15-inr14500-1500mah-3a.html

[sky-]

Ik snap dat je accu's als ontvanger accu gebruikt, ik had het daar ook over (alleen leg ik de nadruk op electro rijders), genoeg Nitro (1:8) rijders op de club waar ik rijd die met LiPo's 0 problemen hebben. LiFe zie je ook wel, af en toe, gebruikt worden. Wellicht een verschil tussen offroad en onroad, daar het bij onroad wat lager in de auto ligt en dus lager bij de grond, lijkt me meer een design issue van de auto's, dan iets anders.

Rijtijd vind ik een rare reden om voor hoge capaciteit te gaan, zo lang je een finale kan rijden is het goed, je start toch altijd met een verse accu. Maar dat is, wat jij zegt, een kwestie van proberen. Ik vind Li-Ion wel een goede optie, maar wellicht met Hv servo's nog niet de juiste optie.

[memphis]

Waarom zou Li-Ion geen goede optie met HV servo's zijn? Li-Ion gedraagt zich precies hetzelfde als LiPo alleen zijn grote stroom cellen iets moeilijker te vinden, huidige digitale servo's kunnen best wel wat stroom trekken. Misschien eens voor de telemetrie een current sensor inbouwen, kijken wat voor een pieken gegenereerd worden. Het probleem is gewoon dat ik geen fatsoenlijke grotere cellen kan vinden met dergelijke specs of ik kom bij de 18650 cellen uit welke weer net te groot zijn.

Maar inderdaad, met de oude Savox servo's was een half uur finale met een 5 minuten opwarmtijd goed voor een 600mAh verbruik dus 1000mAh is voor mij genoeg. De Futaba's CT500 die ik nu heb hebben na 3 heats wat zo'n 20 minuten gebruik is maar zo'n 350mAh uit de accu getrokken. Ondanks dat de SR settings op maximale speed en stroomverbruik staan zijn ze zuiniger dan mijn oudere Savox.

Hoewel je Li-Ion wel als aandrijfaccu in goedkope miniscales ziet lijkt deze optie voor ontvangeraccu's niet echt bekeken, iedereen en overal gebruiken LiPo of LiFe softcell pakketten. Overigens in de tijd met 6v servo's heb ik ook gekeken naar geschikte ronde LiFe cellen maar dan is de capaciteit te laag of bij een voldoende capaciteit de maximale stroom te laag.

Edit:
Ik zag net bij Vapcell 14650 cellen, een 1100mAh dat 6A aan kan, zou prima werken maar geeft geen voordeel over de 14500 die ik nu heb maar ook een 2100mAh 14650 cell dat 4A continu aan kan. Ik heb ze even gemaild hoe het met de piekstromen zit al denk ik dat ze het wel aankunnen.

[ Voor 10% gewijzigd door memphis op 28-10-2025 13:31 ]

[sky-]

Precies wat jij zegt, HV servo's die op 7.4V+ draaien zorgen nog wel eens dat een Li-Ion met te lage stroomcapaciteit problemen geeft - al geldt dat ook voor LiPo met onvoldoende capaciteit, kunnen best wat stroom trekken.

In electro klasse hetzelfde, je hebt wel een bepaald amperage nodig wat uit je accu's dient te komen. Dat merk je wanneer dat niet het geval is - met negatieve gevolgen, zoals opgezwollen cellen etc.

[memphis]

sky- schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 10:48:
Precies wat jij zegt, HV servo's die op 7.4V+ draaien zorgen nog wel eens dat een Li-Ion met te lage stroomcapaciteit problemen geeft - al geldt dat ook voor LiPo met onvoldoende capaciteit, kunnen best wat stroom trekken.

In electro klasse hetzelfde, je hebt wel een bepaald amperage nodig wat uit je accu's dient te komen. Dat merk je wanneer dat niet het geval is - met negatieve gevolgen, zoals opgezwollen cellen etc.

Alleen wordt er veel overdreven door gebrek aan kennis. Dat een servo bv 40kg kracht kan leveren wil niet zeggen dat het dan ook zoveel doet. Stop zo'n servo bv in een stock tourwagen en hij zal niet meer dan 2kg kracht verzetten. Dat is dan ook lineair met het stroomverbruik. Stel de endpoints goed in en bij een brandstof moet je nooit je rem tot blokkeren afstellen en je zult een hoop hoge stromen voorkomen. Ook lijkt het gemiddelde verbruik van deze HV servo's echt lager te liggen dan dat met mijn oude Savox 6v servo's maar dat wil niet zeggen dat de pieken ook lager liggen.
Tot zover hebben die Vapcell H10 cellen die zelfs tot 15A aan kunnen zichzelf bewezen en zijn een prima aanbeveling in degelijkheid, perstaties, prijs en gewicht..

[sky-]

Dat eerste klopt, vaak is het piekstroom waardoor je gekke problemen kan krijgen, zoals ontvangers die signaal (lijken te) verliezen of servo's die glitchen, maar goed dat hoeft niemand jou uit te leggen. Als jouw oplossing aansluit bij jouw vraag qua stroom, is het toch goed.

[GoingDutch]

Snuffel schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 11:38:
Varioshore is specifiek voor banden gemaakt
Nee, heb hier wel een circuit in de buurt (TT) maar nog niet op gereden.
Zal het eens keer doen als ik er ben

Dat VarioShore blijkt al minimaal 4 jaar te bestaan. Als het zou zijn aangeslagen zou je er waarschijnlijk wel meer van gehoord hebben tegen deze tijd. Het blijft wel de moeite van het proberen waard maar tpu lijkt over het algemeen standaard niet erg geschikt voor banden. Hier is een review bijvoorbeeld.

[Xqlus1ve]

Hier een kleine review van de ZLL SG166 MAX:



Heeft mij ongeveer 65 euro gekost, compleet rijklaar in inclusief een 1500mah accu, excl. 3 AA batterijen. Voor Nederland kom je rond de 80 a 85 euro uit. Uit de doos is die snel! Erg snel! Hij haalt zeker geen 80km/u waar ik hem getest heb, daar was de wegen te grof en kort voor. Off Road gaat hij ook erg goed, echter de standaard vering is ruk. Had al op de voorhand olie gedempte vering gekocht, deze paste niet helemaal maar met veel gewringd heb ik het gemonteerd gekregen. Tevens heeft de motor amper koppel, dus hij zit vrij snel vast in stokken of hoog gras.





De AB ligt fijn in de hand, vergt 3 AA batterijen en heeft een soft foam stuurwiel, vrij weinig op aan te merken.



Na wat gebashed te hebben en wat schoon gemaakt te hebben merk ik dat het rechter achterwiel nu trilt bij hogere snelheden, mogelijk dat een lager niet meer lekker is maar onderdelen zijn vrij goedkoop te verkrijgen. Had een motorkoeler met fan gekocht, paste niet De olie gevulde dmpers met vering was mijn eigen fout, verkeerd gekeken, en voor omgerekend 10 euro had ik er een 2500mah accu bij gekocht. Wielen slijten wel met zulke grove acceleraties. Wheelies doet die regelmatig, maar ligt aan het ondergrond. Er zitten nog wat reservere onderdelen bij maar dit is niet spectaculair.




De kap is redelijk stevig, ophanging kan tegen echt flinke stoten en je hoeft je vrij weinig zorgen te maken dat die snel stuk gaat bij flinke klappen. Al met al zeer tevreden voor mijn vakantie basher

[Chrisje1983]

Leuk ding he?!

Ik heb hem ook, althans de scy 10161 pro (zelfde versie met brushless) Bij ZZL SG is de max idd de brushless en de pro de borstel motor.

De standaard frictie veren heb ik ook vervangen voor olieshocks, ik denk wel dat ik andere shocks heb want het monteren ervan ging erg makkelijk.
Het vullen van de shocks met olie was even een paar pogingen voordat het lukte zonder ze te locken.
Daarnaast heb ik de shockmounts ook vervangen voor alu. Het meeste houd ik plastic vanwege impact absorptie. Ook heb ik direct het voor en achter differentieel open gemaakt en ingesmeerd met graphite grease en de aandrijf tandwielen ook ingevet met graphite grease.

Je trillende achterwiel is misschien een kromme dogbone (aandrijf asje)? Dat had ik ook na een crash bij het linker achterwiel.