:strip_icc():strip_exif()/u/399334/crop5a6e1999e99b3_cropped.jpeg?f=community)
Wie goed doet, die goed ontmoet.
/u/13460/JUN982.GIF?f=community)
De officiele mediapartner van de EFRA is RCracingTV maar met minder belangrijke EK's zijn die er vaak niet bij vanwege de kosten. Ik heb al vaker bij de EFRA aangegeven dat iedereen op op welk niveau het recht heeft op een dezelfde behandeling en dus ook de media aandacht. Misschien na de nieuwe insteek van promotie dat ze in Coronatijd hebben opgezet dat ze wel besloten hebben om die lui erbij te halen.
Mogelijk dat de RACO zelf een soort van webcam ophangt maar daarop is meestal niet veel te volgen.
:strip_icc():strip_exif()/u/511209/ima.jpg?f=community)
Dat kan zomaar eens gaan kloppen. Zijn grote broer wordt in januari 11 en kijkt ook al met zo’n blik
:strip_icc():strip_exif()/u/436496/freakie.jpg?f=community)
/u/3626/front-kabels.png?f=community)
Hoi Allemaal!
Ik heb een maand geleden heel impusief een Corally Jambo gekocht.
Die dingen kunnen echt veel verdragen! Dus daar heb ik al flink plezier van gehad
Probleem wat ik nu heb is dat binnen 10 minuten de motor of ECU oververhit, en de auto er dus mee stopt.
De motor is een Kuron 825. Ik heb al een beetje gegoogled, maar ik kom niemand met hetzelfde probleem tegen.
Wat zou ik hieraan kunnen doen?
Ik heb een maand geleden heel impusief een Corally Jambo gekocht.
Die dingen kunnen echt veel verdragen! Dus daar heb ik al flink plezier van gehad
Probleem wat ik nu heb is dat binnen 10 minuten de motor of ECU oververhit, en de auto er dus mee stopt.
De motor is een Kuron 825. Ik heb al een beetje gegoogled, maar ik kom niemand met hetzelfde probleem tegen.
Wat zou ik hieraan kunnen doen?
De actuele opbrengst van mijn Tibber Homevolt
Heb je iets veranderd aan de auto, ik heb wel eens eerder zouets gehoord en dat kwam toen door het veranderen van een tandwieltje:
Hoi Allemaal!
Ik heb een maand geleden heel impusief een Corally Jambo gekocht.
Die dingen kunnen echt veel verdragen! Dus daar heb ik al flink plezier van gehad
Probleem wat ik nu heb is dat binnen 10 minuten de motor of ECU oververhit, en de auto er dus mee stopt.
De motor is een Kuron 825. Ik heb al een beetje gegoogled, maar ik kom niemand met hetzelfde probleem tegen.
Wat zou ik hieraan kunnen doen?
YO! fucknuts! It's Probing time!
De gaten zijn voor de koeling. Je zou er een gaasje overheen kunnen plakken. Ik weet dat vroeger er een soort schuimpjes waren voor om de motor zoals de offroad schuimfilters eruit zien.
https://www.corally.com/P...Brushless-Sensorless-1-8/:
Hoi Allemaal!
Ik heb een maand geleden heel impusief een Corally Jambo gekocht.
Die dingen kunnen echt veel verdragen! Dus daar heb ik al flink plezier van gehad
Probleem wat ik nu heb is dat binnen 10 minuten de motor of ECU oververhit, en de auto er dus mee stopt.
De motor is een Kuron 825. Ik heb al een beetje gegoogled, maar ik kom niemand met hetzelfde probleem tegen.
Wat zou ik hieraan kunnen doen?
Als iets heet wordt wat het normaal niet zou moeten doen zou ik eerst naar de hele aandrijving kijken of er iets zwaar loopt. Een rot kogellager of een sliertje ergens tussen wiel en lagerblok verfrommeld komt vaak voor.
Ik denk niet dat de motor voorzien is van een temperatuur sensor, die kan wel warm worden maar zou normaal niet mogen afschakelen.:
Hoi Allemaal!
Ik heb een maand geleden heel impusief een Corally Jambo gekocht.
Die dingen kunnen echt veel verdragen! Dus daar heb ik al flink plezier van gehad
Probleem wat ik nu heb is dat binnen 10 minuten de motor of ECU oververhit, en de auto er dus mee stopt.
De motor is een Kuron 825. Ik heb al een beetje gegoogled, maar ik kom niemand met hetzelfde probleem tegen.
Wat zou ik hieraan kunnen doen?
Rijd je op 4S of op 6S? Is het niet je batterij spanning die dipt? Draait de ventilator op de ESC normaal?
Op mijn Corally heb ik het nog niet gehad, maar op m'n oudere Arrma heb ik al wel een slechte ventilator op de ESC gehad.
Maar na slechts 1 maand zou wel heel snel zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/987507/crop59f1ac9c07964_cropped.jpeg?f=community)
. Kan helaas het plaatje niet terug vinden.
/u/210455/computer_0023.JPG?f=community)
Welke webshops gebruiken jullie hier meestal? 2 maanden geleden iets bij toemen besteld, was ik alweer vergeten. Vanochtend gevraagd waar het bleef en toen zat het 30 minuten later op de post... Beetje jammer dat dat niet eerder gebeurd. Enige andere die ik ken die een beetje groot is is TopRC. Maar dat voelt mij wat commercieel aan.
Ik heb er niet veel tijd aan besteed afgelopen maanden maar Ik heb nu eindelijk mijn v1 af van m'n magnetische bevestiging van de shell. Het zit vast, maar ziet er niet uit. Nu zorgen dat alles mooi eruit ziet en dan ga ik een nieuwe shell kopen. Dan kan ik me verdiepen in verven en heb ik een customized shell opgehangen met magneten. Dan ben ik qua looks tevreden
Ik heb er niet veel tijd aan besteed afgelopen maanden maar Ik heb nu eindelijk mijn v1 af van m'n magnetische bevestiging van de shell. Het zit vast, maar ziet er niet uit. Nu zorgen dat alles mooi eruit ziet en dan ga ik een nieuwe shell kopen. Dan kan ik me verdiepen in verven en heb ik een customized shell opgehangen met magneten. Dan ben ik qua looks tevreden
Ik vind toprc zelf een goeie winkel, krijg mijn bestellingen altijd op tijd en anders word er netjes gecommuniceerd. Van 1 van mijn autootjes liep de lager van me motor vast, toen vastgesteld was dat hij niet uit de motor te peuteren was werd er gelijk een andere motor opgestuurd. Zelfde met een dustcover waar stiksel van losschoot bij het op mijn auto zetten werd gelijk vervangende set opgestuurd. Dus erg goeie service.:
Welke webshops gebruiken jullie hier meestal? 2 maanden geleden iets bij toemen besteld, was ik alweer vergeten. Vanochtend gevraagd waar het bleef en toen zat het 30 minuten later op de post... Beetje jammer dat dat niet eerder gebeurd. Enige andere die ik ken die een beetje groot is is TopRC. Maar dat voelt mij wat commercieel aan.
Ik heb er niet veel tijd aan besteed afgelopen maanden maar Ik heb nu eindelijk mijn v1 af van m'n magnetische bevestiging van de shell. Het zit vast, maar ziet er niet uit. Nu zorgen dat alles mooi eruit ziet en dan ga ik een nieuwe shell kopen. Dan kan ik me verdiepen in verven en heb ik een customized shell opgehangen met magneten. Dan ben ik qua looks tevreden
YO! fucknuts! It's Probing time!
:strip_icc():strip_exif()/u/29/crop574c1e0dc27bd_cropped.jpeg?f=community)
Van al mijn knutselen kom ik niet aan mijn eigen werk toe. Ik was gevraagd of ik nog wat van die diffplaat polijstmachines had. Ik heb toevallig nog materiaal voor 2 liggen.
:strip_exif()/f/image/qo4oSfgh50neuRCNq78UmOOg.jpg?f=fotoalbum_large)
Wat is het?
Vooral in de F1 en pancars worden zgn kogeldifferentiëlen toegepast, dat zijn 2 stalen platen met kogels tussen geklemd waar op de kogels het tandwiel zit. De platen raken nog wel eens ingesleten en voor een perfecte grip van de kogel op de plaat wil je een miniscuul achtige hoonprofiel (kruislinkse krasjes) op de oppervlakte hebben.
Mijn apparaatje is een soort spirograph tool waar een diffplaatje op gemonteerd wordt.
Hier een versie met een spiegeltje waar de persoon een diamand pasta bij gebruikt, op de foto een velletje 2000 grit schuurpapier.
1 zal voor de eigenaar van https://www.fenix-racing.com/ worden. Nu nog een paar gaatjes boren en magneetjes monteren en hopen dat van de week nog wat O-ringen binnen komen zodat ze van het weekend nog mee kunnen naar de WK in Italië.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qo4oSfgh50neuRCNq78UmOOg.jpg?f=user_large)
Wat is het?
Vooral in de F1 en pancars worden zgn kogeldifferentiëlen toegepast, dat zijn 2 stalen platen met kogels tussen geklemd waar op de kogels het tandwiel zit. De platen raken nog wel eens ingesleten en voor een perfecte grip van de kogel op de plaat wil je een miniscuul achtige hoonprofiel (kruislinkse krasjes) op de oppervlakte hebben.
Mijn apparaatje is een soort spirograph tool waar een diffplaatje op gemonteerd wordt.
Hier een versie met een spiegeltje waar de persoon een diamand pasta bij gebruikt, op de foto een velletje 2000 grit schuurpapier.
1 zal voor de eigenaar van https://www.fenix-racing.com/ worden. Nu nog een paar gaatjes boren en magneetjes monteren en hopen dat van de week nog wat O-ringen binnen komen zodat ze van het weekend nog mee kunnen naar de WK in Italië.
Gearrc, The Border, HobbyKing, Mini-z shop voor nouja mini-z spul:
Welke webshops gebruiken jullie hier meestal? 2 maanden geleden iets bij toemen besteld, was ik alweer vergeten. Vanochtend gevraagd waar het bleef en toen zat het 30 minuten later op de post... Beetje jammer dat dat niet eerder gebeurd. Enige andere die ik ken die een beetje groot is is TopRC. Maar dat voelt mij wat commercieel aan.
Ik heb er niet veel tijd aan besteed afgelopen maanden maar Ik heb nu eindelijk mijn v1 af van m'n magnetische bevestiging van de shell. Het zit vast, maar ziet er niet uit. Nu zorgen dat alles mooi eruit ziet en dan ga ik een nieuwe shell kopen. Dan kan ik me verdiepen in verven en heb ik een customized shell opgehangen met magneten. Dan ben ik qua looks tevreden
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Bij Toemen moet je gewoon vooruit bellen als je wat besteld, ben een keer binnen geweest. Maar ik snap wel waarom er zoveel mis gaat. Nog nooit zo'n rommelige winkel gezien. Zelf trouwens niet meegemaakt dat mn bestelling fout ging, alle 2x bestellen ging goed.:
Welke webshops gebruiken jullie hier meestal? 2 maanden geleden iets bij toemen besteld, was ik alweer vergeten. Vanochtend gevraagd waar het bleef en toen zat het 30 minuten later op de post... Beetje jammer dat dat niet eerder gebeurd. Enige andere die ik ken die een beetje groot is is TopRC. Maar dat voelt mij wat commercieel aan.
Ik heb er niet veel tijd aan besteed afgelopen maanden maar Ik heb nu eindelijk mijn v1 af van m'n magnetische bevestiging van de shell. Het zit vast, maar ziet er niet uit. Nu zorgen dat alles mooi eruit ziet en dan ga ik een nieuwe shell kopen. Dan kan ik me verdiepen in verven en heb ik een customized shell opgehangen met magneten. Dan ben ik qua looks tevreden
Maar eurorc, rcfox, tamico.
TopRC vind ik echt een rotwinkel, zit bij mij om de hoek.
- Hoe vaak ik het wel niet mee heb gemaakt dat ik voor iets kwam en het er niet was.
- Of erger vragen of iets er is (in de winkel) nee krijgen, nog wat windowshoppen en dan toch zien.
- Aggresieve verkoop push voor producten met meer marge. Ging toen om een handzender van futaba die ik wilde hebben. Maar de ge-dropship'de zender was natuurlijk superieur, aldus verkoper.
- Mooiste was nog wel dat ik na 1 vraag aan de telefoon werdt afgekapt (wou een duur onderdeel kopen), omdat er klanten in de winkel stonden.
Quartel, kwam ik vaak toen ik nog in zuid-holland woonde. Ook een goede winkel met kennis.
The border koop ik nooit meer iets, ik kocht daar mijn eerste Traxxas slash ultimate en vind het al raar dat het plastic van de doos af was in de winkel. Kocht er een bluetooth module bij zodat ik de app op me telefoon kon koppelen. Later kocht ik een slash ultimate bij toprc en tot mijn verbazing zat daar de bluetooth module gewoon bij in de doos. Blijkt die schale harry van de border gewoon een dief die de bluetooth module uit de doos trekt zodat hij die nog even los aan je kan slijten voor 30 euro. Dus eens maar nooit meer de border:
[...]
Gearrc, The Border, HobbyKing, Mini-z shop voor nouja mini-z spul
YO! fucknuts! It's Probing time!
En toen lag er een body voor mij klaar met een EK tintje. Omdat ik als Nederlander het Belgisch kampioenschap rij is het ook voordeliiger en toegestaan om via België naar het EK te gaan en sta ik als Belgische rijder genoteerd, daarom ook de belgische kleuren verwrkt in mijn livery.
De body is een soort van sponsoring van mijn maat die mijn bodies spuit.
:strip_exif()/f/image/rg1vplmlbnhEweUyQASeEDZg.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/8hBvOwsBq5B7mGj0UsafLVwF.jpg?f=fotoalbum_large)
De body is een soort van sponsoring van mijn maat die mijn bodies spuit.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rg1vplmlbnhEweUyQASeEDZg.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8hBvOwsBq5B7mGj0UsafLVwF.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/689109/crop60af70451b797_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/178794/Iron_Maiden_klein.jpg?f=community)
Die kat van de buren zien we voorlopig niet meer terug
Maar serieus denk ik dat je wel flink illegaal bezig bent als je zo'n ding echte munitie kan laten afschieten?
Wie goed doet, die goed ontmoet.
:strip_icc():strip_exif()/u/36143/stowa.jpg?f=community)
Zo, heb mijn body binnen gekregen en heb hem vandaag pasgemaakt. Mijn maat is lekker bezig geweest.
:strip_exif()/f/image/HjhhOlZ26TvxpyksZOn4Jazp.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/LDHEC3vpcfJ6IbaX0sNtkatg.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/aFbe3qWlZiF3QiuhNip9sLJE.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/NiMwHekuLaU7Kql9gUo3gTyz.jpg?f=fotoalbum_large)
En in totaal 3 motoren klaar voor het evenement.
:strip_exif()/f/image/MOeC3hPPghpIx1x7Zd0KbzxZ.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HjhhOlZ26TvxpyksZOn4Jazp.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LDHEC3vpcfJ6IbaX0sNtkatg.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/aFbe3qWlZiF3QiuhNip9sLJE.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NiMwHekuLaU7Kql9gUo3gTyz.jpg?f=user_large)
En in totaal 3 motoren klaar voor het evenement.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MOeC3hPPghpIx1x7Zd0KbzxZ.jpg?f=user_large)
Indrukwekkend, ik kom met mijn airbrush niet eens in de buurt van deze man. En mijn airbrush is ruim 2x zo duur (H&S Ultra)
Heb zelf een 1op10 kap van bittydesign. Erg mooi gespoten. Ze zullen het wel druk hebben daar want ik moest er meer dan 2 maanden op wachten.
Had zelf ook een ongespoten kap bij hen besteld en zelf een poging gedaan. Maar mijn skills (ervaring meer denk ik) hebben me zodanig in de steek gelaten dat ik het de meerprijs voor een keer wel waard vond.
Recentelijk trouwens een Manta B kap kunnen kopen. Ben nu in overleg met een autospuiter binnen onze club om daar iets mooi's voor te bedenken. Ik wil eigenlijk dat hij gaat lijken op de Manta die mijn vader eind jaren 80 had. An sich niks bijzonders maar ik denk wel dat het een shelf queen wordt.
De kap zoals hij nu nog is:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ofISLbduCQ7tUafvbfNhCwHz.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vsfypX3C2bS34vVgXkGZfCUH.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/R18mruH8J9HhDVsQiNZj53M2.jpg?f=user_large)
Heb al andere velgen/bandjes voor die xray. Zal wel eens wat foto's posten als hij klaar is.
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Haha alhoewel die manta in new kids wel leuk is ben ik absoluut geen fan van de associatie die er mee is gebracht.
Nee hij wordt rood/oranje met een zwarte streep erover heen.
Heb snel even de foto geanonimiseerd:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Y8cGL4axQ6fqd5r0TDaqstmP.jpg?f=user_large)
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Herkenbaar maar dan maar honda civic's. Denk nog 5 jaar wachten voordat dat stigma van "Sjonnie" weg is. Heb mijn TT01 civic ook indentiek gemaakt aan de 1:1. Aanrader:
[...]
Haha alhoewel die manta in new kids wel leuk is ben ik absoluut geen fan van de associatie die er mee is gebracht.
Nee hij wordt rood/oranje met een zwarte streep erover heen.
Heb snel even de foto geanonimiseerd:
[Afbeelding]
Nou, hoeveel pech kan je hebben.....
Met volle moed naar het EK gegaan en hoewel ik al een ruime tijd niet op de RACO gereden heb heb ik daar al vele duizenden kilometers in het verleden neergelegd. De 1e dag was nat dus begonnen met het inlopen van 2 verse motoren die ik had klaargezet. De OSMAX die ik laatst helemaal had verbouwd was nog niet geheel los dus ging de ander -een Ielasi 9CL- erop.
De allereerste training deed mijn auto alle kanten op dwijlen, na het reviseren van alle dempers en het plaatsen van verse banden (8 jaar oud uit een verse verpakking) was de auto omgetoverd tot een redelijke gripmonster.
Met de 1e getimde trainingen ging er een verse uitlaat op. Ik wist dat een verse uitlaat altijd wel wat invloed op de afstelling heeft dus de motor wat rijker gezet. Helaas deed de motor ineens wat raar en de versnellingsbak ook. Omdat de plug wat gruis leek te hebben de motor maar opzij gezet.
De OS was ingelopen en de versnellingsbak geheel nagelopen, ontvet en geschuurd.
De auto liep als een trein en kon zelfs vol gas de bocht einde rechte stuk pakken zonder dat de motor echt kreunde.
Maar de 1e kwalificatie, starten, lopen, motor opwarmen op de baan en tak, stil.....
:strip_exif()/f/image/kuUGsvM1biEVDJxZ9MoXAywd.jpg?f=fotoalbum_large)
Drijfstang gebroken, nu heb ik al meer verhalen gehoord over een snel knappende drijfstang van dit model dat ik twijfels heb. Het artikelnummer is wel hetzelfde als van de top level motoren maar vanaf fabriek zou het best een ander kunnen zijn. De offroad motoren van OS hebben inderdaad een ander artikelnummer voor de drijfstang ondanks dezelfde maatvoering. De flinke deuk dat het big-end in de drijfstang heeft gemaakt zegt mij dat het een zachter materiaal is.
Nou ja, met nog een gebruikte Ielasi 9CL kon ik verder. Toen kwamen de control tires. Ik had verwacht dat die beter grip zouden geven dan de 8 jaar oude troep dat ik ervoor gebruikte. Ja, zolang je op de griplijn bleef. Als ze iets van stof bij de graskant of juist van een te wijde bocht oppakten was je voor een ronde de goede grip kwijt. Zo kritisch dat zelfs de auto soms niet wilde sturen of weg spinde.
Ik begon met rondetijden van rond de 14.2 maar eenmaal gesetteld kwamen er steeds meer rondetijden van een 13.9 in beeld, dat was alsnog een seconde van de top maar genoeg voor de middenmoot.
Omdat 3 kwalificaties van de 5 telden en ik in alle sessies wel een grip- of wesp-probleem had kwam ik niet verder dan een 2e startplek in de kwart finale. In principe zou het halen van de halve geen probleem moeten zijn ware het niet dat mijn motor raar deed en afsloeg. Een verse plug leek te werken maar niet snel later weer raar lopen en afslaan waardoor ik een ronde na de start pas de baan op kwam. De motor liep echt beroerd maar ik reed rond en pakte zelfs de koppositie omdat de nr1 zijn 2e versnelling verloor en de rest achter mij niet echt snel waren.
En weer stopte de motor er mee en was ik klaar. Dit bleek er aan de hand te zijn....
:strip_exif()/f/image/7rq3yKE7HxJc15zcPtICzhFk.jpg?f=fotoalbum_large)
Daar hoorde tussen 2 poorten een spijltje te zitten dat door de motor heen gegaan is.
Jammer want de halve finale op zaterdag zou in de regen zijn wat mij kansen had gegeven voor een plek in de finale.
Maar we hebben de foto's nog:
https://www.facebook.com/...ms&set=a.2689445404519024
Met volle moed naar het EK gegaan en hoewel ik al een ruime tijd niet op de RACO gereden heb heb ik daar al vele duizenden kilometers in het verleden neergelegd. De 1e dag was nat dus begonnen met het inlopen van 2 verse motoren die ik had klaargezet. De OSMAX die ik laatst helemaal had verbouwd was nog niet geheel los dus ging de ander -een Ielasi 9CL- erop.
De allereerste training deed mijn auto alle kanten op dwijlen, na het reviseren van alle dempers en het plaatsen van verse banden (8 jaar oud uit een verse verpakking) was de auto omgetoverd tot een redelijke gripmonster.
Met de 1e getimde trainingen ging er een verse uitlaat op. Ik wist dat een verse uitlaat altijd wel wat invloed op de afstelling heeft dus de motor wat rijker gezet. Helaas deed de motor ineens wat raar en de versnellingsbak ook. Omdat de plug wat gruis leek te hebben de motor maar opzij gezet.
De OS was ingelopen en de versnellingsbak geheel nagelopen, ontvet en geschuurd.
De auto liep als een trein en kon zelfs vol gas de bocht einde rechte stuk pakken zonder dat de motor echt kreunde.
Maar de 1e kwalificatie, starten, lopen, motor opwarmen op de baan en tak, stil.....
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/kuUGsvM1biEVDJxZ9MoXAywd.jpg?f=user_large)
Drijfstang gebroken, nu heb ik al meer verhalen gehoord over een snel knappende drijfstang van dit model dat ik twijfels heb. Het artikelnummer is wel hetzelfde als van de top level motoren maar vanaf fabriek zou het best een ander kunnen zijn. De offroad motoren van OS hebben inderdaad een ander artikelnummer voor de drijfstang ondanks dezelfde maatvoering. De flinke deuk dat het big-end in de drijfstang heeft gemaakt zegt mij dat het een zachter materiaal is.
Nou ja, met nog een gebruikte Ielasi 9CL kon ik verder. Toen kwamen de control tires. Ik had verwacht dat die beter grip zouden geven dan de 8 jaar oude troep dat ik ervoor gebruikte. Ja, zolang je op de griplijn bleef. Als ze iets van stof bij de graskant of juist van een te wijde bocht oppakten was je voor een ronde de goede grip kwijt. Zo kritisch dat zelfs de auto soms niet wilde sturen of weg spinde.
Ik begon met rondetijden van rond de 14.2 maar eenmaal gesetteld kwamen er steeds meer rondetijden van een 13.9 in beeld, dat was alsnog een seconde van de top maar genoeg voor de middenmoot.
Omdat 3 kwalificaties van de 5 telden en ik in alle sessies wel een grip- of wesp-probleem had kwam ik niet verder dan een 2e startplek in de kwart finale. In principe zou het halen van de halve geen probleem moeten zijn ware het niet dat mijn motor raar deed en afsloeg. Een verse plug leek te werken maar niet snel later weer raar lopen en afslaan waardoor ik een ronde na de start pas de baan op kwam. De motor liep echt beroerd maar ik reed rond en pakte zelfs de koppositie omdat de nr1 zijn 2e versnelling verloor en de rest achter mij niet echt snel waren.
En weer stopte de motor er mee en was ik klaar. Dit bleek er aan de hand te zijn....
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7rq3yKE7HxJc15zcPtICzhFk.jpg?f=user_large)
Daar hoorde tussen 2 poorten een spijltje te zitten dat door de motor heen gegaan is.
Jammer want de halve finale op zaterdag zou in de regen zijn wat mij kansen had gegeven voor een plek in de finale.
Maar we hebben de foto's nog:
https://www.facebook.com/...ms&set=a.2689445404519024
Ik heb eindelijk alles binnen gekregen. Bij toemen was het inmiddels weer radiostilte dus dat heb ik opgegeven. Ik heb het bij Ali besteld en dat was sneller binnen dan een reactie van hun...
Ik heb nu dus eindelijk m'n magnetische bevestiging af voor de body. Dus dat is nu een kwestie van eraf tillen met enige kracht.
Daarnaast een 1e poging gedaan op m'n bestaande body om uit de vrije hand met acrylverf een nieuw kleurtje erop te zetten. Dat was ietsje uitdagender dan ik dacht, wat te zien is. Maar het is al beter dan die lelijke kleuren die er standaard op zitten.
Ik heb nu dus eindelijk m'n magnetische bevestiging af voor de body. Dus dat is nu een kwestie van eraf tillen met enige kracht.
Daarnaast een 1e poging gedaan op m'n bestaande body om uit de vrije hand met acrylverf een nieuw kleurtje erop te zetten. Dat was ietsje uitdagender dan ik dacht, wat te zien is. Maar het is al beter dan die lelijke kleuren die er standaard op zitten.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VQqQzHx8Pasp81k9VF4NuwBK.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/6wJlfaVXyEZ0vc1s36jsKd4H.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fqxEiwDkd9TPYK9PmLmEqc2p.jpg?f=user_large) |
Geinig die kleuren zo te zien, ik wil mijnes precies andersom doen, veel wit met wat zwarte accenten.. Beetje naar me auto i.r.l.
Maar zat te twijfelen of t niet heel saai zou worden, maar t ziet er eigenlijk prima uit, nog wat stickers erbij en klaar
:strip_icc():strip_exif()/u/6147/Image1.jpg?f=community)
/u/163372/crop56cf6fd42e127_cropped.png?f=community)
It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses.
It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses.
/u/31252/IMG_31102011_151837_edit2_60.png?f=community)
Ik heb een vraag waar ik niet uit kom.
Is er nog een verschil in aansluiting tussen kleur van mini Tamiya op zichzelf connectoren?(wit of groenig)
Snellader die ik gekocht heb heeft mini Tamiya female anders aangesloten dan mijn NiMH accu.
Ik weet zeker als ik hem zo ga aansluiten hoeft de verwarming niet meer aan
.
:strip_exif()/f/image/VkQaZ2PTyldTShHkxorKIPpv.jpg?f=fotoalbum_large)
Is er nog een verschil in aansluiting tussen kleur van mini Tamiya op zichzelf connectoren?(wit of groenig)
Snellader die ik gekocht heb heeft mini Tamiya female anders aangesloten dan mijn NiMH accu.
Ik weet zeker als ik hem zo ga aansluiten hoeft de verwarming niet meer aan
.:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VkQaZ2PTyldTShHkxorKIPpv.jpg?f=user_large)
AnimeAdicted
/u/37667/Gundam1.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/275898/crop5be4095a2991e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/263111/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Iemand een idee waar je losse UNC/UNF boutjes en moeren zo kan kopen.
Kan wel naar de fabory gaan maar die rekenen 15 euro aan handelingskosten onder de 50 euro
Kan wel naar de fabory gaan maar die rekenen 15 euro aan handelingskosten onder de 50 euro
Heb hier idd een bestelling gedaan, eens kijken of het wat is. Dan kan ik mijn thunder tech tremor pro weer in elkaar zetten
:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
Vandaag eindelijk de diffs van de Notorious aangepakt. Ook mijn pinion gear moest nog, maar daar gooide een schroef roet in het eten. Uiteindelijk gekieteld waardoor ik 'm met schroevendraaier kon verwijderen. Nu nog wachten op nieuwe M4 schroeven en dan eens kijken of alles weer goed werkt.
/f/image/7bpHFwfKYAiKQNq7gSjfqXQc.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/7bpHFwfKYAiKQNq7gSjfqXQc.png?f=user_large)
Mijn boefje is liev!
Beide clodbusters weer in elkaar gezet mbv de missende UNC boutjes (dat aftermarket chassis zit er vol mee, had liever metrisch gehad..)
1 van de 2 doet het weer (zie filmpje). De andere weigert dienst wegens een weigerende EVX-2. Ik ga op termijn overstappen naar dubbel brushless voor deze wagen, het is continue gezeur met die evx
.Voeg vanavond wel ff plaatjes toe, kan er nu niet bij wegens werk vpn.
[ Voor 7% gewijzigd door flip_eg4 op 13-12-2022 12:22 ]
:strip_exif()/u/8282/Let_it_Bii_icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/27042/12inchicon.gif?f=community)
Wat grappig dat ik dit topic nu pas ontdek! Ik zit al jaren niet meer in de hobby maar ik heb er prachtige herinneringen aan. Ik heb in de periode 1996 tot ongeveer 2001 heel veel 1:10 electro buggy gereden. Ik had een Losi XX met uiteraard nog Brushed motor en NiCad accu's. Ik zat ook bij een lokale club met kunstgras offroad baan (in Nijkerk) en reed soms (club) competitie.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WCVsSFA3aU6pTBaflXYESSrI.jpg?f=user_large)
Those were the days Het wereldje is wel enorm veranderd in technisch opzicht. Erg leuk. Ik heb daarna ook nog een periode gespeeld met FPV quadcopters dus inmiddels zijn Lipo's en brushless motoren mij niet meer vreemd
Ik ga dit topic volgen! Veel plezier met de hobby allemaal.
Those were the days
Het wereldje is wel enorm veranderd in technisch opzicht. Erg leuk. Ik heb daarna ook nog een periode gespeeld met FPV quadcopters dus inmiddels zijn Lipo's en brushless motoren mij niet meer vreemd Ik ga dit topic volgen! Veel plezier met de hobby allemaal.
[ Voor 15% gewijzigd door BezurK op 05-01-2023 11:20 . Reden: foto toegevoegd ]
Rookworst zonder R is ook worst.
/u/225986/crop6751c4222f8e0_cropped.png?f=community)
Ik heb sinds kort ook de hota d6. Zeer tevreden over. Ken de precieze specificaties niet uit mijn hoofd maar qua laden is het een zeer capabel apparaatje. Ook erg handig is de power supply optie. Kan je zelf de voltages en amps instellen. Zo heb ik een xt60 stekkertje aan de voedingskabel van mijn turnigy banden warmer apparaat gemaakt en de hota d6 kan zo mooi als voeding fungeren en dan via het andere kanaal net zo rap mijn 2s accu's laden als ik ze leeg kan rijden.
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Hele stomme vraag misschien. Maar weet iemand wat de maat zo´n beetje is van een standaard hex grub schroef voor de pinion? Als ik meet komt op een draaddiameter van 2.87 en een lengte van 3.93 uit. Zou dus M3x4 zijn?
Wil betere kwaliteit daar van bestellen want 9 van de 10 keer als je ze weer los wil draaien draai je de hex kapot. Gebruik uiteraard een goede kwaliteit en bewust nieuwe hex 1.5mm titanium die niet rond is of iets.
Ow ja en ik weet dat je de standaard pinion´s soms moet verwarmen om de loctite wat los te laten. Maar helaas zat de laatste niet eens met loctite vast. Maar merk een paar hex-grub schroeven die ik hier heb gewoon belabberd van kwaliteit zijn en alle kanten op bewegen al in de hex schroevendraaier.
Wil betere kwaliteit daar van bestellen want 9 van de 10 keer als je ze weer los wil draaien draai je de hex kapot. Gebruik uiteraard een goede kwaliteit en bewust nieuwe hex 1.5mm titanium die niet rond is of iets.
Ow ja en ik weet dat je de standaard pinion´s soms moet verwarmen om de loctite wat los te laten. Maar helaas zat de laatste niet eens met loctite vast.
Maar merk een paar hex-grub schroeven die ik hier heb gewoon belabberd van kwaliteit zijn en alle kanten op bewegen al in de hex schroevendraaier.
Zonnepanelen: 800Wp op oost 80 graden aan balkon met schaduw