Het grote RC cars topic - Deel 2

[Schuey]

Ik lees hier wat zijdelings mee..

Zijn carbon fibre delen niet een betere oplossing dan plastic? Dit is ook flexibeler dan aluminium en steviger dan plastic

[memphis]

SinergyX schreef op dinsdag 20 april 2021 @ 22:00:
Alles ligt er aan wat je er van plan mee te gaan doen, blijf je 99% stock met wat simpele upgrades is een tamiya prima, maar verwacht geen 3S prestaties uit zo'n stock ding, zeker de plastic badkuip is nog 'one way screw' principe, die wil je echt niet vaak loshalen.

Natuurlijk. Om heel eerlijk te zijn is iedere budget auto niet geheel geschikt voor 3S brushless power ook al worden ze wel zo verkocht. Ik heb ooit een HSP onder handen gehad die op 3S had gereden, de hele aandrijflijn was versleten, met name de pennen van de dogbones waren half weg en de outdrives waren een paar mm ingesleten.

Plastic badkuip chassis kunnen best wel wat hebben. Waar het vaak mis gaat is dat mensen de schroeven te strak aandraaien en daarmee het gat in het plastic al slap maakt.

Schuey schreef op woensdag 21 april 2021 @ 08:44:
Ik lees hier wat zijdelings mee..

Zijn carbon fibre delen niet een betere oplossing dan plastic? Dit is ook flexibeler dan aluminium en steviger dan plastic

Ook hier geldt dat het voor een gemiddelde straatrijder niet veel uitmaakt. In de race-modellen wordt veel carbon gebruikt omdat het licht en stijf is waardoor men meer op de ophanging kan concentreren voor de afstelling maar tegenwoordig wordt er heel veel met een instelbare flex in het chassis gewerkt. Meer flex is meer grip waardoor juist een plastic chassis prima zal werken. Onder de niet-wedstrijdrijders worden carbon als ook aluminium en zelfs titanium opties gezien als een bling factor met de gedachte dat de auto er beter door wordt. En uiteraard op sommige punten doet die dat wel maar niet op alles.

[Schuey]

Instelbare flex klinkt erg interessant. Heb je hier voorbeelden van de werking of bekende modificaties?

[gold_dust]

Er zijn in dit topic al een aantal posts geweest over het al dan niet lid worden van een club. Ik woon nog geen 4 maanden weer in Nederland maar op basis van mijn ervaring met modelbouwclubs(niet auto, wel andere RC) in die korte tijd kan ik me de twijfel voorstellen. Ik heb contact gehad met twee clubs en de ervaringen zijn totaal niet positief, wat een mentaliteit zeg. Onbeschoft gedrag en onder druk gezet worden dingen te kopen die ik helemaal niet wil hebben.

Er is vaak echt wat met die modelbouw mensen die in clubverband nog iets doen, vooral bij de vlieg- en bootjesmensen. Ze hebben ook allemaal ruzie met elkaar en de clubs onderling hebben ook ruzie.

Met Real 80 waren mijn interacties wel positief trouwens. Maar ik zou nu ook zeggen, gewoon lekker zelf ergens gaan rijden/vliegen. Beter een keer ergens weggestuurd worden en onverwachte interacties met de politie dan bij een club gaan.

Bij het modelracen ga ik ook nergens meer lid worden, dan maar een paar keer vrijblijvend een open club rijden.

[rutgeri]

gold_dust schreef op woensdag 21 april 2021 @ 11:32:
Er zijn in dit topic al een aantal posts geweest over het al dan niet lid worden van een club. Ik woon nog geen 4 maanden weer in Nederland maar op basis van mijn ervaring met modelbouwclubs(niet auto, wel andere RC) in die korte tijd kan ik me de twijfel voorstellen. Ik heb contact gehad met twee clubs en de ervaringen zijn totaal niet positief, wat een mentaliteit zeg. Onbeschoft gedrag en onder druk gezet worden dingen te kopen die ik helemaal niet wil hebben.

Er is vaak echt wat met die modelbouw mensen die in clubverband nog iets doen, vooral bij de vlieg- en bootjesmensen. Ze hebben ook allemaal ruzie met elkaar en de clubs onderling hebben ook ruzie.

Met Real 80 waren mijn interacties wel positief trouwens. Maar ik zou nu ook zeggen, gewoon lekker zelf ergens gaan rijden/vliegen. Beter een keer ergens weggestuurd worden en onverwachte interacties met de politie dan bij een club gaan.

Bij het modelracen ga ik ook nergens meer lid worden, dan maar een paar keer vrijblijvend een open club rijden.

Ik ben sinds kort lid bij MACH en ik moet eerlijk zeggen dat ik hier dus heel weinig van merk tot nu toe. De meeste mensen zijn heel open, praten met een zeker passie over hun hobby en zijn eigenlijk ook allemaal heel behulpzaam en verwelkomend naar mij als nieuw lid. Sommige mensen lijken nog onderscheid te maken tussen de electro en de brandstof rijders, maar ook dat is mij totaal nog niet opgevallen.

ik kan me voorstellen dat dit op andere plekken wel zo is, het lijkt een 'sign of the ages' te zijn. Overal moet gediscusieerd en vooral ook elkaar bevochten worden. Dat zie je bij veel clubs (niet alleen RC), mensen zijn minder in staat tot het sluiten van een compromis, of als het mee zit consensus. Helaas is dit waar hobbies aan doodgaan. Ik zie het bij sportvissen, bij wargaming, noem maar op.

Maar goed, bij mij tot nu toe dus lauter positieve ervaring, van de rondleiding door de voorzitter tot de behulpzaamheid van de individuele leden. Ik hoop dat jij ook mensen tegenkomt waar je zonder al het gezeur je passie voor RC mee kan delen. Uiteindelijk is dat toch het belangrijkste, dat je gewoon plezier kan maken zonder al het gezeur. En als het weer mag, kom vooral een keer langs om gezellig wat te gaan rijden

[memphis]

Schuey schreef op woensdag 21 april 2021 @ 09:59:
Instelbare flex klinkt erg interessant. Heb je hier voorbeelden van de werking of bekende modificaties?

Xray is als eerste die het concept toepaste middels beugeltjes. Vele andere merken waren al eerder bezig met dunne en dikke chassisplaten. Ook vandaag zie je naast flex opties ook andere chassis en topdecks om flex te controleren.
Zie hier de presentatie van een auto https://teamxray.com/t4/2021/en/#1

Ook mijn auto heeft een flex optie waarbij ik 2 schroeven van de topdeck in een vast gat kan schroeven of losjes in een sleuf van de topdeck kan zetten waarbij de topdeck ontkoppelt is van de stijfheid.

gold_dust schreef op woensdag 21 april 2021 @ 11:32:
Er zijn in dit topic al een aantal posts geweest over het al dan niet lid worden van een club. Ik woon nog geen 4 maanden weer in Nederland maar op basis van mijn ervaring met modelbouwclubs(niet auto, wel andere RC) in die korte tijd kan ik me de twijfel voorstellen. Ik heb contact gehad met twee clubs en de ervaringen zijn totaal niet positief, wat een mentaliteit zeg. Onbeschoft gedrag en onder druk gezet worden dingen te kopen die ik helemaal niet wil hebben.

Er is vaak echt wat met die modelbouw mensen die in clubverband nog iets doen, vooral bij de vlieg- en bootjesmensen. Ze hebben ook allemaal ruzie met elkaar en de clubs onderling hebben ook ruzie.

Met Real 80 waren mijn interacties wel positief trouwens. Maar ik zou nu ook zeggen, gewoon lekker zelf ergens gaan rijden/vliegen. Beter een keer ergens weggestuurd worden en onverwachte interacties met de politie dan bij een club gaan.

Bij het modelracen ga ik ook nergens meer lid worden, dan maar een paar keer vrijblijvend een open club rijden.

Mijn instelling is ook dat je mag rijden wat je wilt maar helaas ook mijn club in Rucphen zegt dat er geen offroad op de baan mag. En het gaat niet zozeer dat het iets van schade aan de baan brengt maar dat men heel makkelijk door het gras kan en zo aan de verkeerde kant van het gras weer de baan op komt waar mogelijk een ander aan komt. Is wat voor te zeggen maar dat gedrag ligt ook aan de rijder en kan ook soms net zo makkelijk met een onroad auto. Wel kan ik mij voorstellen dar vanwege milieuvergunningen bepaalde materiaal verplicht is zoals Heemstede een bepaald type stille uitlaat kent.

Wat ik al eerder aangaf zitten veel mensen in hun eigen wereldje van wedstrijdmodellen en commercie dat ze niets anders weten of willen weten. Aan de andere kant kan ik mij wel een klein beetje voorstellen dat als je ook advies vraagt wat de mogelijkheden zijn om bij een club te rijden ze niet de goedkope (Chinese) RTR dingen aanbevelen. Met zoiets zal je iets hebben wat niet past bij de rest en de reglementen van de clubraces. In Heemstede wordt wel de Tamiya TT01 truck aanbevolen als instapper maar dat komt omdat het een populaire klasse is.

Rivaliteit onder clubs klinkt bekend, zeker als ze dicht bij elkaar liggen. Zelf ooit ook mee te maken gehad na een royement met 3 man waarna we een nog bestaande papieren club van een bekende konden overnemen en aansluiten bij de NOMAC voor nationale startlicenties. Gezien het toenmalige bestuur van de royerende club ook bestuur van de NOMAC was kregen we wat tegenwerking met niet sluitende argumenten. De club die we overnamen was al ooit lid van de NOMAC.

Wat je nu wel veel meer zit is de aversie van elektrorijders tegen brandstof. Dit soort rijders claimen staads meer dagen/avonden voor alleen de elektro klasse zodat ze niet de herrie en stank van brandstof moeten meemaken en tegelijk geen baan of tijden hoeven te delen.
Zeker als een volledig bestuur uit rijders van 1 klasse bestaat zal je ook vanuit het bestuur tegenwerking zien. Zo heb ik bij 1 club door elektrorijders een coup zien plegen om brandsof weg te krijgen en ik ken ook een club waar bigscalers in het bestuur zitten en daardoor minder oog hebben voor andere klasses.
Dit gedrag zou niet moeten bestaan maar het gebeurt helaas, zeker een bestuur moet evenveel aandacht aan alle klasses in haar club moeten besteden.

[rutgeri]

memphis schreef op woensdag 21 april 2021 @ 12:59:
Wat je nu wel veel meer zit is de aversie van elektrorijders tegen brandstof. Dit soort rijders claimen staads meer dagen/avonden voor alleen de elektro klasse zodat ze niet de herrie en stank van brandstof moeten meemaken en tegelijk geen baan of tijden hoeven te delen.
Zeker als een volledig bestuur uit rijders van 1 klasse bestaat zal je ook vanuit het bestuur tegenwerking zien. Zo heb ik bij 1 club door elektrorijders een coup zien plegen om brandsof weg te krijgen en ik ken ook een club waar bigscalers in het bestuur zitten en daardoor minder oog hebben voor andere klasses.
Dit gedrag zou niet moeten bestaan maar het gebeurt helaas, zeker een bestuur moet evenveel aandacht aan alle klasses in haar club moeten besteden.

Wat ik niet begrijp is dat er overal mensen lijken te zijn die denken dat het één het ander uitsluit. Ik had nog een heel lulverhaal getypet. Maar ingewikkelder is het niet, deze dingen kunnen prima samen bestaan [punt]

[KatirZan]

Ik ben op zoek naar een mooie RC om mee te beginnen voor mijn zoontje. De standaard speelgoedwinkel rc's voldoen gewoon niet meer (en de meeste zijn daarnaast ronduit slecht te noemen).

Nu heb ik hem zelf eens laten zoeken naar wat hij wil, gezien "papa" niet helemaal meer bij is met zijn kennis binnen deze wereld. Uiteraard kwamen hier meteen de grootste, duurste en vooral niet-onderhouds-vriendelijke versies uit naar voren.

Uiteraard is een RC op brandstof briljant, maar totaal niet geschikt voor mijn kind. Dus daar begint hij maar wat later aan, zeg maar een jaartje of 10.

Na diverse discussies heb ik hem maar uitgelegd dat hij het beste kan kijken naar Elektro en met name wat instapmodellen die in de toekomst nog (deels) aan te passen zijn. Zijn oog (en uiteindelijke ook die van mij) ging uit naar een tweetal modellen van Absima.

We praten dan over de Buggy en de Truggy en volledig ready to run uiteraard, aangezien we verder niets bijzonders in huis hebben.

Nu is hij er al van overtuigd dat 1 van deze 2 het moet gaan worden, hou ik toch van wat meer informatie.

Bij de RTR pakketten dient men zelf nog een batterypack + lader aan te schaffen. Volgens mij gaat het hier om een 30c Lipo Cell met Tamiya stekker, maar maken de mAh dan nog uit, is een 1800mAh voldoende of kunnen we beter voor een 3000 mAh gaan. En ja, welke lader kunnen we dan het beste gebruiken. Volstaat een simpel kitje met single laadpunt, of moeten we juist een wat duurdere/grotere lader aanschaffen waar bijvoorbeeld meer packs op aangesloten moeten worden.

Daarnaast, geld het nog steeds dat deze brushed motor (15 Turns 540) een nachtje in het demi-water moeten doorbrengen om de levensduur van de motor te verlengen, of is dat tegenwoordig niet meer zo?

Verder valt er weinig meer informatie te vinden dan de standaard spec's op de duitse website van Absima.

Uiteraard staren wij ons zelf volledig blind op dit merk nu, dus vandaar ook de volgende vraag : Kunnen jullie wat anders aanraden, of is dit juist een mooie set om mee te beginnen.

Wat misschien handig is om te weten, het budget is echt maximaal 200 euro totaal. Want als we duurder gaan kunnen we denk ik nog wel beter spul vinden...

[ST10©DE]

KatirZan schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:23:
Ik ben op zoek naar een mooie RC om mee te beginnen voor mijn zoontje. De standaard speelgoedwinkel rc's voldoen gewoon niet meer (en de meeste zijn daarnaast ronduit slecht te noemen).

Nu heb ik hem zelf eens laten zoeken naar wat hij wil, gezien "papa" niet helemaal meer bij is met zijn kennis binnen deze wereld. Uiteraard kwamen hier meteen de grootste, duurste en vooral niet-onderhouds-vriendelijke versies uit naar voren.

Uiteraard is een RC op brandstof briljant, maar totaal niet geschikt voor mijn kind. Dus daar begint hij maar wat later aan, zeg maar een jaartje of 10.

Na diverse discussies heb ik hem maar uitgelegd dat hij het beste kan kijken naar Elektro en met name wat instapmodellen die in de toekomst nog (deels) aan te passen zijn. Zijn oog (en uiteindelijke ook die van mij) ging uit naar een tweetal modellen van Absima.

We praten dan over de Buggy en de Truggy en volledig ready to run uiteraard, aangezien we verder niets bijzonders in huis hebben.

Nu is hij er al van overtuigd dat 1 van deze 2 het moet gaan worden, hou ik toch van wat meer informatie.

Bij de RTR pakketten dient men zelf nog een batterypack + lader aan te schaffen. Volgens mij gaat het hier om een 30c Lipo Cell met Tamiya stekker, maar maken de mAh dan nog uit, is een 1800mAh voldoende of kunnen we beter voor een 3000 mAh gaan. En ja, welke lader kunnen we dan het beste gebruiken. Volstaat een simpel kitje met single laadpunt, of moeten we juist een wat duurdere/grotere lader aanschaffen waar bijvoorbeeld meer packs op aangesloten moeten worden.

Daarnaast, geld het nog steeds dat deze brushed motor (15 Turns 540) een nachtje in het demi-water moeten doorbrengen om de levensduur van de motor te verlengen, of is dat tegenwoordig niet meer zo?

Verder valt er weinig meer informatie te vinden dan de standaard spec's op de duitse website van Absima.

Uiteraard staren wij ons zelf volledig blind op dit merk nu, dus vandaar ook de volgende vraag : Kunnen jullie wat anders aanraden, of is dit juist een mooie set om mee te beginnen.

Wat misschien handig is om te weten, het budget is echt maximaal 200 euro totaal. Want als we duurder gaan kunnen we denk ik nog wel beter spul vinden...

Toevallig heeft mijn zoon een Absima ASB1. Dat ding houdt het geweldig vol. Ik heb gezien hoe dat ding misbruikt wordt en had allang verwacht dat we 'm in de container zouden moeten flikkeren. Er is nog niks kapot gegaan. Wel zijn we aan het upgraden geslagen en hebben er een brushless motor ingezet.

De sporing wordt wel steeds minder en we moeten dus vaker trimmen. Heeft iemand een tip om dit te verbeteren?

[memphis]

Praten we over 1:10 EP Buggy "AB3.4" 4WD ?

Accu's die daarin gaan passen zijn in NiMh tot 5500mAh te vinden en in LiPo tot zelfs 10.000mAh
De capaciteit bepaalt alleen de rijtijd op 1 lading, is zeg maar de tank inhoud.

[-tom-562]

memphis schreef op dinsdag 20 april 2021 @ 19:18:
[...]


Beetje raar vergelijk als de tegenstander niet eens getoond wordt. Omdat deze WLtoys een nieuw model is denk ik dan ook dat de persoon als influencer de WLtoys moet promoten. Dankzij afiliate programma's betaan er eigenlijk geen eerlijke reviews maar zijn dergelijke reviews gewoon reclamespotjes...
En ja, hoe doet de kleinere 1:12 schaal op echt offroad, ook niet getoond in dat filmpje.

Natuurlijk krijg je veel voor het geld maar is de prijs een eerlijk vergelijk van een merk dat zo goed als exclusief via Aliexpress wordt verkocht? Dan ook nog een kloon iMax B6 lader aanbevelen waarover ze in de modelbouwwereld toch niet zo tevreden over zijn. Pas ook op dat als je bv een brushless wilt plaatsen je dan ook direct aan een andere zender en ik denk ook servo zit omdat dit een alles-in-1 unit is.
En wat gaan de prijzen worden als je binnenkort op alles BTW en invoer moet gaan betalen?

Het argument van veel aluminium is leuk maar geen noodzaak. Plastics zijn vaak net zo goed of soms beter omdat het verrkrachtig is. Aluminium slaat krom of gooit de verkeerde kracht naar een punt dat je niet wilt zoals een duurder diffhuis. Daarom adviseer ik om altijd in de ophanging iets plastic te houden, meestal de draagarmen omdat die makkelijk en goedkoop te vervangen zijn.

En tuurlijk, voor dat geld kan je het niet laten.

Ik heb ook het idee dat WLToys vrij gretig is met het verstrekken van producten voor Youtubers/reviewers/"influeners" (wat een verschrikkelijk woord ). Typ WLToys in en youtube en de reviews vliegen je om de oren.
Nu ben ik ook wel wat kritische reviews tegen gekomen en ik snap ook dat dat de die-hards liever Tamiya o.i.d. hebben. Maar ik ga denk ik om te beginnen voor zo'n WLToys. Mocht ik het echt leuk vinden dan kan ik later altijd nog upgraden naar Tamiya o.i.d., lijkt mij b.v. ook leuk om over een aantal jaar zelf een auto op te bouwen met m'n zoontje
Mocht ik het uiteindelijk niks vinden en belandt het ding in een hoek, dan is het met een bedrag van minder dan 80 euro (voor zo'n WLToys ding) natuurlijk niet zo'n ramp in vergelijking met een Tamiya die (compleet) vaak al weer ruim het dubbele moet kosten)

[KatirZan]

memphis schreef op woensdag 21 april 2021 @ 17:09:
Praten we over 1:10 EP Buggy "AB3.4" 4WD ?

Accu's die daarin gaan passen zijn in NiMh tot 5500mAh te vinden en in LiPo tot zelfs 10.000mAh
De capaciteit bepaalt alleen de rijtijd op 1 lading, is zeg maar de tank inhoud.

Dat is wel begrijpelijk, werkt hetzelfde als in enkele van mijn andere apparaten, hoe meer mAh, hoe langer deze meegaat.

En dat is idd 1 van de modellen waar het om gaat :-)

[Chakotay]

-tom-562 schreef op dinsdag 20 april 2021 @ 16:29:

[...]

Dat laatste is ook wel fijn. M'n zoontje is nu nog te klein (bijna 2 jaar), maar over een jaar of 2 ofzo is het ook wel fijn als hij dat ding niet met een rotgang tegen de muur of stoep o.i.d. lanceert

Ik heb er ook eentje van die leeftijd, die vind het vooral prachtig om achteraan te rennen, en soms wat ongericht mee te rijden De andere van 4 kan met die WLToys teruggeschroefd en met de Rustler op trainingstand prima netjes rijden inmiddels.

memphis schreef op dinsdag 20 april 2021 @ 19:18:
[...]

Het argument van veel aluminium is leuk maar geen noodzaak. Plastics zijn vaak net zo goed of soms beter omdat het verrkrachtig is. Aluminium slaat krom of gooit de verkeerde kracht naar een punt dat je niet wilt zoals een duurder diffhuis. Daarom adviseer ik om altijd in de ophanging iets plastic te houden, meestal de draagarmen omdat die makkelijk en goedkoop te vervangen zijn.

Dat vond ik juist handig gedaan bij die 144001, de aandrijving is van alu, maar de draagarmen e.d. zijn juist nog wel van plastic. Die vangen de klappen op, en zijn inderdaad makkelijk & goedkoop te vervangen als ze toch breken.

Nadeel blijft natuurlijk wel dat je voor WLToys afhankelijk bent van Ali & Banggood e.d.. Er is veel te krijgen en het kost allemaal niets, maar je kunt niet even makkelijk dezelfde dag nog naar de hobbyshop om vervangingsdelen te kopen zoals bij Tamiya/Traxxas/Arrma/etc wel kan.

[memphis]

Chakotay schreef op donderdag 22 april 2021 @ 09:38:

Nadeel blijft natuurlijk wel dat je voor WLToys afhankelijk bent van Ali & Banggood e.d.. Er is veel te krijgen en het kost allemaal niets, maar je kunt niet even makkelijk dezelfde dag nog naar de hobbyshop om vervangingsdelen te kopen zoals bij Tamiya/Traxxas/Arrma/etc wel kan.

En de vraag blijft wat de prijzen gaan worden als je op alls uit Azië invoer en BTW moet gaan betalen. Je kunt kijken wat de prijzen zijn als je ze uit een EU warehouse haalt maar je hebt een kans dat die prijzen na juni of juli ook omhoog gaan.

[rutgeri]

memphis schreef op donderdag 22 april 2021 @ 10:27:
[...]


En de vraag blijft wat de prijzen gaan worden als je op alls uit Azië invoer en BTW moet gaan betalen. Je kunt kijken wat de prijzen zijn als je ze uit een EU warehouse haalt maar je hebt een kans dat die prijzen na juni of juli ook omhoog gaan.

Even puur nieuwsgierigheid, veranderd er dan iets waardoor die prijzen omhoog zouden gaan?

[-tom-562]

memphis schreef op donderdag 22 april 2021 @ 10:27:
[...]


En de vraag blijft wat de prijzen gaan worden als je op alls uit Azië invoer en BTW moet gaan betalen. Je kunt kijken wat de prijzen zijn als je ze uit een EU warehouse haalt maar je hebt een kans dat die prijzen na juni of juli ook omhoog gaan.

De prijzen uit EU warehouses voor die WLToys auto's (compleet) zijn nauwelijks duurder dan uit China.
En die draagarmpjes en losse onderdelen, dat is knaken/euro'tjes werk, dat zal het verschil niet maken straks denk ik.

Chakotay schreef op donderdag 22 april 2021 @ 09:38:
[...]


Ik heb er ook eentje van die leeftijd, die vind het vooral prachtig om achteraan te rennen, en soms wat ongericht mee te rijden De andere van 4 kan met die WLToys teruggeschroefd en met de Rustler op trainingstand prima netjes rijden inmiddels.


[...]


Dat vond ik juist handig gedaan bij die 144001, de aandrijving is van alu, maar de draagarmen e.d. zijn juist nog wel van plastic. Die vangen de klappen op, en zijn inderdaad makkelijk & goedkoop te vervangen als ze toch breken.

Nadeel blijft natuurlijk wel dat je voor WLToys afhankelijk bent van Ali & Banggood e.d.. Er is veel te krijgen en het kost allemaal niets, maar je kunt niet even makkelijk dezelfde dag nog naar de hobbyshop om vervangingsdelen te kopen zoals bij Tamiya/Traxxas/Arrma/etc wel kan.

Volgens mij is dat ook het beste om te doen, bewust 1 zwak onderdeel houden, en een draagarm vangt meteen de meeste klappen en is makkelijk te vervangen

[Chakotay]

21% btw op een onderdeeltje van een euro is natuurlijk niet zo spannend

[Snuffel]

rutgeri schreef op donderdag 22 april 2021 @ 10:43:
[...]


Even puur nieuwsgierigheid, veranderd er dan iets waardoor die prijzen omhoog zouden gaan?

Per 1 juni moet er BTW afdracht plaatsvinden over goederen die uit bijv. China komen.
Ofwel 21% extra (behalve boeken, dat is 9%)
Voorheen was er een grens van € 22 euro, daarboven moest BTW afdracht plaatsvinden, nu is dat voor alles.
Bij aankopen > € 150 komen er ook nog eens invoerrechten bij kijken.
Daarnaast kan het ook zijn dat je inklaringskosten moet gaan betalen, en die verschillen weer per vervoerder.

Nu is het ook niet zo dat je altijd deze kosten (op BTW na) moet betalen, maar je moet er wel rekening mee houden...

[KatirZan]

Even een vervolgvraag ten aanzien van mijn eerdere bericht boven :

Ik heb het topic ondertussen aardig lopen doorspitten en ben vanuit daar nog wat verder gaan zoeken.

Het punt momenteel ligt hem er in of ik niet beter direct voor een brushless kan gaan. Uiteindelijk kwam er (voor mij het onbekende) het merk Reely naar voren. Van deze modellen vond mijn zoontje de Stagger het mooiste (hij zag zichzelf al in de duinen staan).

Hebben jullie ervaring met deze RTR versie van de brushless set? (Ik zag hem bij Conrad voorbijkomen voor 239 euro)

[Snuffel]

€ 205 op Amazon.

Geen ervaring met Reely auto's overigens, dus ik kan je er erg weinig over zeggen.
Gebruik wel en Reely parts op mijn auto's en tot op heden is de kwaliteit goed in mijn optiek.

[KatirZan]

Snuffel schreef op donderdag 22 april 2021 @ 12:25:
€ 205 op Amazon.

Geen ervaring met Reely auto's overigens, dus ik kan je er erg weinig over zeggen.
Gebruik wel en Reely parts op mijn auto's en tot op heden is de kwaliteit goed in mijn optiek.

Die is used zie ik.

Maar ik zie dat er aardig wat reserveonderdelen voor relatief weinig geld beschikbaar zijn. Wel alles via Conrad dan (geen negatieve ervaring).

Even wat youtubefilmpjes nog maar bekijken

[memphis]

Reely is het huismerk van de Conrad maar is geen eigen auto, alle modellen kopen ze gewoon in. Als je rond kijkt zie je dezelfde modellen ook van andere merken. Zo is de populaire 1:5 Carbon fighter gewoon van het merk MCD.

[KatirZan]

memphis schreef op donderdag 22 april 2021 @ 12:38:
Reely is het huismerk van de Conrad maar is geen eigen auto, alle modellen kopen ze gewoon in. Als je rond kijkt zie je dezelfde modellen ook van andere merken. Zo is de populaire 1:5 Carbon fighter gewoon van het merk MCD.

Maar dan de hamvraag ; is de kwaliteit voldoende voor een startend kind die er waarschijnlijk aardig mee gaat "raggen" (jumps etc...)

[memphis]

KatirZan schreef op donderdag 22 april 2021 @ 13:22:
[...]


Maar dan de hamvraag ; is de kwaliteit voldoende voor een startend kind die er waarschijnlijk aardig mee gaat "raggen" (jumps etc...)

Het is heel simpel, geen enkele auto is opgewassen tegen met hoge snelheden tegen bomen, stoepranden, paaltjes en andere obstakels aan te rijden of op een schans meters hoge sprongen maken en verkeerd neerkomen.

De motor is een 3000kv en de auto zou volgens specs max 45km/u halen, dat zijn gelukkig nog milde specs voor een brushless. Dat is in ieder geval positief voor beginners.

[KatirZan]

Volgens specs idd 45km max, dat is ook wel echt voldoende. Ik zat eerst te denken aan de brushed, die gaat +/- 30km/h, maar aangezien we dan toch uiteindelijk de overstap gaan maken naar brushless dan is het die extra paar tientjes wel waard.

Ik ga hem bestellen, mocht het niet bevallen, dan kan hij altijd nog terug

[Icephase]

Denk er ook om dat de geadverteerde snelheden zelden ook in het echt worden gehaald. Althans, dat is mijn ervaring. Het zullen theoretische snelheden o.b.v. vertanding, wielomtrek, accuspanning en KV van de motor zijn, maar je hebt altijd wel verliezen her en der zeker als je de limieten gaat opzoeken van bijvoorbeeld het vermogen van de motor of esc.

[KatirZan]

Icephase schreef op donderdag 22 april 2021 @ 16:35:
Denk er ook om dat de geadverteerde snelheden zelden ook in het echt worden gehaald. Althans, dat is mijn ervaring. Het zullen theoretische snelheden o.b.v. vertanding, wielomtrek, accuspanning en KV van de motor zijn, maar je hebt altijd wel verliezen her en der zeker als je de limieten gaat opzoeken van bijvoorbeeld het vermogen van de motor of esc.

Klopt, deze haalt gemiddeld tussen de 38 en 47 km/h.

Ondertussen wel gewoon besteld, zaterdag binnen en dan gaan we eens kijken wat zoonlief er van vind. Papa is enthousiast iig

[JBplap]

Even een vraagje over transponders:

Ik begrijp dat een RC4 transponder nodig is.

Maar die is verkrijgbaar in 3 varianten.
Pro (zwart, lichter, dubbel zijdig tape)
Normaal (rood, met bracket)
RC4 Hybrid (werkt ook op oude systemen)

Maar waar kan ik vinden welke baan op welk systeem zit?
Is die Hybrid echt nog nodig? Want die is fors duurder dan de andere twee opties.

Is daar een overzichtje van?

[memphis]

Alle banen die ook nog de oudere transponders ondersteunen zitten op software 4.4 en ondersteund ook alle RC4 transponders
Sommige banen zijn over naar de 4.5 software wat alleen nog RC4 transponders ondersteund.

De RC4 pro is simpel een kleinere versie van de RC4 met ook een kortere kabel. De RC4 hybrid werkt op alle RC4 systemen maar ook oudere RC2 en RC3 systemen.

Dus ja, je zit ook safe als je de gewone RC4 neemt.

Er is ook iets als een IPT transponder die nog goedkoper is maar die is niet van MyLaps en heeft beperkingen to RC3 signalen. Er zou een RC4 achtige zijn maar van een Duitser heb ik begrepen dat ze in Duitsland deze dingen wegens problemen verboden hebben.

En soms heeft het ook zin om marktplaats af te struinen voor een gebruikte of bij je club of winkelier na te vragen. Vaak hebben die ook een klein voorraadje ligen die ze goedkoper hebben kunnen inkopen.

[ Voor 9% gewijzigd door memphis op 22-04-2021 23:42 ]

[thaan]

JBplap schreef op donderdag 22 april 2021 @ 23:11:
Even een vraagje over transponders:

Ik begrijp dat een RC4 transponder nodig is.

Maar die is verkrijgbaar in 3 varianten.
Pro (zwart, lichter, dubbel zijdig tape)
Normaal (rood, met bracket)
RC4 Hybrid (werkt ook op oude systemen)

Maar waar kan ik vinden welke baan op welk systeem zit?
Is die Hybrid echt nog nodig? Want die is fors duurder dan de andere twee opties.

Is daar een overzichtje van?

Wat Memphis zegt.
Overal in Nederland kun je terecht met de gewone RC4 transponder. Hybrid heb je niet nodig, niemand gebruikt de oude MyLaps systemen meer.
Pro is onzin om meer voor te betalen.

Ik heb 2 MyLaps systemen gehad (1 voor de indoorbaan & 1 voor de Mini-Z baan) en ze expres nooit ge-update, om te voorkomen dat oude transponders geblokkeerd zouden worden. Zo gaan ze er op de clubs ook mee om: niemand wilt dat oude AMB transponders niet meer werken, alleen MyLaps wilt dat graag om er meer te kunnen verkopen (want die dingen zijn té oerdegelijk).

[ Voor 20% gewijzigd door thaan op 22-04-2021 23:50 ]

[JBplap]

memphis schreef op donderdag 22 april 2021 @ 23:39:
Alle banen die ook nog de oudere transponders ondersteunen zitten op software 4.4 en ondersteund ook alle RC4 transponders

Dus ja, je zit ook safe als je de gewone RC4 neemt.

thaan schreef op donderdag 22 april 2021 @ 23:48:
[...]

alleen MyLaps wilt dat graag om er meer te kunnen verkopen (want die dingen zijn té oerdegelijk).

Duidelijk!
Verschil tussen pro en normaal is vrij klein op de site hoor, en een korter kabeltje
Voor de neat freaks


Dit mylaps gedrag ken ik van de 1:1 motorsport transponders
Daar zijn ze inmiddels af van 'koop' transponders maar gaan ze naar abonnement basis
550 euro voor een koop transponder inmiddels, of 150 euro voor 1 jaar echt van de zotte.

Voor RC is het nog wel gewoon koop en dan gratis gebruiken toch?

[ Voor 31% gewijzigd door JBplap op 23-04-2021 00:16 ]

[memphis]

Afgelopen zomer nog met iemand van MyLaps gesproken. Die kwam (geheel aangekondigd) tijdens een clubrace bij de MACH een praatje maken. Hij kwam uitzoeken waarom mensen met de oude DP transponders bleven rijden. Naast de simpele reden dat die het doet en er geen reden is om nieuw te kopen zijn er ook mensen die hechten aan hun transpondernummer.

Ze willen graag naar het volledige RC4 systeem. Nu zijn ze bij de MACH wel allemaal over op een paar na maar in sommige andere delen van de wereld willen ze daar niet in mee. Met name clubrijders die al 20 jaar met dezelfde auto's rijden.

Naar mijn weten zit er geen lease constructie aan te komen. Vergeet niet dat MyLaps (voorheen AMB) ooit gestart zijn met de RC wereld en dat tot op vandaag nog steeds een nostalgisch plekje heeft.
Maar wie weet wat de toekomst brengt. De RC4 transponder zou ook voorbereid zijn voor nog meer telemetrie data, dus mogelijk dat daarmee andere vormen van betalingen gaan komen.

[-tom-562]

De WLToys 144001 is nu bij Bangood in de aanbieding, de versie met 2600mAh batterij is 69 euro en de de versie met 1500 mAh batterij kost 62 euro. Beiden uit een Czech warehouse, dus (wss?) zonder importkosten en snel geleverd.
Ik ben voor de 2600 mAh versie gegaan, voor dat geld lijkt het mij een prima deal

[Icephase]

-tom-562 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 09:01:
De WLToys 144001 is nu bij Bangood in de aanbieding, de versie met 2600mAh batterij is 69 euro en de de versie met 1500 mAh batterij kost 62 euro. Beiden uit een Czech warehouse, dus (wss?) zonder importkosten en snel geleverd.
Ik ben voor de 2600 mAh versie gegaan, voor dat geld lijkt het mij een prima deal

Ook besteld! Toch eens zo'n WLToys proberen en vergelijken met mijn TT-02B. Die is toch wel best breekbaar, ik zie op YT dat ze best flinke jumps maken met die 144001's

[-tom-562]

Icephase schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 09:27:
[...]


Ook besteld! Toch eens zo'n WLToys proberen en vergelijken met mijn TT-02B. Die is toch wel best breekbaar, ik zie op YT dat ze best flinke jumps maken met die 144001's

Ik heb uiteindelijk een rode besteld, de groene was ineens uitverkocht toen ik wilde betalen
Plus het komt nu ineens uit het Spaanse warehouse i.p.v. Tsjechië, nou ja, boeit mij uiteindelijk niet zo veel. Als ik 'm maar binnen een week heb

[Bambufan]

-tom-562 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 16:23:
[...]

Ik heb uiteindelijk een rode besteld, de groene was ineens uitverkocht toen ik wilde betalen
Plus het komt nu ineens uit het Spaanse warehouse i.p.v. Tsjechië, nou ja, boeit mij uiteindelijk niet zo veel. Als ik 'm maar binnen een week heb

Je habt mazzel: uit wetenschappelijk onderzoek blijkt dat een rode altijd 5% harder gaat dan andere kleuren.

[Icephase]

-tom-562 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 16:23:
[...]

Ik heb uiteindelijk een rode besteld, de groene was ineens uitverkocht toen ik wilde betalen
Plus het komt nu ineens uit het Spaanse warehouse i.p.v. Tsjechië, nou ja, boeit mij uiteindelijk niet zo veel. Als ik 'm maar binnen een week heb

Ik had de laatste rode uit Tsjechië...

[memphis]

Gister even met Rutger naar de MACH geweest. Konden maar een paar rondjes rijden omdat er weer gefilmd moest worden.....
Een rondjes met mijn oude auto gaf geloof ik wel indruk bij de reeds aanwezige filmcrew want ik zag 1 met zijn telefoon filmen maar volgens Rutger werd er ook een echte camera aangeslingerd.

Ik had beide mijn auto's bij me, dit is de nieuwe:



Had eerst wat moeite met hem op de startbox krijgen en daarna bleek deze ooit vastgelopen en weer opgelapte motor toch niet helemaal in orde was.

De bij de MACH aangekondigde filmdagen zijn probeersels hoe ze de boel voor de aankomende carwars TV programma zo goed mogelijk en het beste in beeld kunnen brengen.





Ik ben echt benieuwd wat het gaat worden.

O ja, Rutger zijn bak in volle resolutie:
https://tweakers.net/foto...09jI1EqvwSaamY0gYpXwd.jpg

[D-Three]

@memphis misschien kom je op tv Is dat gewoon een stock Slash waar ze een camera op hebben getaped? Je zou toch eerder denken dat ze er dan onroad banden op zouden zetten voor op circuit? Of was dat zo? De Slash is best een multifunctioneel platform. Buggy's, monstertrucks, speedruns, rally, onroad, ... Ik wil niet weten hoeveel sommigen spenderen om die auto om te bouwen

@rutgeri mooie auto

@-tom-562 Best wel een leuk autootje voor die prijs. Ik had hem bijna gekocht voor de kinderen. Maar ik vrees dat die het waarschijnlijk niet zo goed zal doen in gras? Ook zou de snelheid wat naar beneden moeten.

[-tom-562]

D-Three schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 12:07:
@memphis misschien kom je op tv Is dat gewoon een stock Slash waar ze een camera op hebben getaped? Je zou toch eerder denken dat ze er dan onroad banden op zouden zetten voor op circuit? Of was dat zo? De Slash is best een multifunctioneel platform. Buggy's, monstertrucks, speedruns, rally, onroad, ... Ik wil niet weten hoeveel sommigen spenderen om die auto om te bouwen

@rutgeri mooie auto

@-tom-562 Best wel een leuk autootje voor die prijs. Ik had hem bijna gekocht voor de kinderen. Maar ik vrees dat die het waarschijnlijk niet zo goed zal doen in gras? Ook zou de snelheid wat naar beneden moeten.

Wat ik zo lees is dat het nog wel aardig gaat in gemaaid gras. Een weiland wordt lastiger denk ik.
Snelheid kan je naar beneden schroeven.

Verder heb ik zojuist het gras gemaaid en geverticuteerd dus dat is weer mooi kort en vrij van mos achter bij ons thuis

[memphis]

D-Three schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 12:07:
@memphis misschien kom je op tv Is dat gewoon een stock Slash waar ze een camera op hebben getaped? Je zou toch eerder denken dat ze er dan onroad banden op zouden zetten voor op circuit? Of was dat zo? De Slash is best een multifunctioneel platform. Buggy's, monstertrucks, speedruns, rally, onroad, ... Ik wil niet weten hoeveel sommigen spenderen om die auto om te bouwen

Ik denk dat dit oude afgeragde bakken van de Tata steel cup waren waar de MACH ook aan mee werkt.
Deze werden bestuurd door een paar ervaren rijders van de MACH en lagen regelmatig op hun dak, zo'n stukje gewicht bovenop helpt ook niet mee kan ik uit ervaring zeggen......
Ik denk enige opnames van mijn auto ze wel in de studio aan collega's laten zien. Als ze willen kunnen ze altijd nog mensen oproepen om even een soort van race te houden.

Hoe of wat het uiteindelijk gaat worden is nog onduidelijk en geheim, ik vind het wel positief dat ze veel tijd nemen hoe diet het beste op beeld vast te leggen. Ik hoop wel dat die lui ook het betere racewerk laten zien ter promotie van de sport.
Ik ken al op zeker 2 top RC racers die als coaches gaan fungeren

[KatirZan]

Uurtje terug de Stagger binnen gekregen, korte run gedaan als test en nu de batterij op de lader. Eerste indrukken zijn zeer positief, zoontje kan niet wachten tot de batterij vol is

Edit:

De eerste batterij is alweer leeg. Een groot succes bij zoonlief, na een aantal buitelingen ligt de auto al goed in zijn handen.

Die is de hele vakantie blij

[ Voor 32% gewijzigd door KatirZan op 24-04-2021 15:44 ]

[KatirZan]

Tijdens een moment van "net even de andere kant op kijken" rijdt dochterlief de draagarm aan gort tegen een paal+...

Dus...terug naar huis, nieuwe besteld en vervolgens de oude gelijmt (2c) en met tiewraps gebonden.

Vervolgens nog een keer de accu leeg gereden....reserveonderdelen helaas pas donderdag binnen, dus even geen gekke jumps and all voor nu.....

[D-Three]

Dat is RC Zeker als je er niet gewoon wat mee op een groot leeg veld rijdt. Gisteren parkeerde ik de mijne ook ergens tegen waarna ik dacht dat het over was. Gelukkig geen schade. De tuin is wat lastig met zo'n groot ding, vandaag misschien nog eens 'echt naar buiten'.

[ingmar01]

Hai forumleden,
Ik heb in de schuur oude RC autos op brandstof gevonden. Nu sta ik natuurlijk te popelen om die uit te testen, maar ik heb geen Nitro Fuel. Omdat ik natuurlijk geen geduld heb tot morgen vroeg ik me af een van jullie toevallig nog brandstof heeft liggen waarmee ik ze uit kan testen?
Alvast bedankt,
Ingmar

[KatirZan]

D-Three schreef op zondag 25 april 2021 @ 14:00:
Dat is RC Zeker als je er niet gewoon wat mee op een groot leeg veld rijdt. Gisteren parkeerde ik de mijne ook ergens tegen waarna ik dacht dat het over was. Gelukkig geen schade. De tuin is wat lastig met zo'n groot ding, vandaag misschien nog eens 'echt naar buiten'.

Ik vond het ook niet zo heel erg, maar je had mijn vrouw moeten horen

[D-Three]

Overal hetzelfde liedje

edit:
En net ook weer iets gebroken bij een landing op het dak. Gelukkig enkel mijn zelfgemaakte body support gemaakt uit zwakke kunststof. Maar nu moet ik weer gaan nadenken over hoe ik het steviger kan maken...

[ Voor 82% gewijzigd door D-Three op 25-04-2021 16:55 ]

[KatirZan]

D-Three schreef op zondag 25 april 2021 @ 16:29:
Overal hetzelfde liedje

edit:
En net ook weer iets gebroken bij een landing op het dak. Gelukkig enkel mijn zelfgemaakte body support gemaakt uit zwakke kunststof. Maar nu moet ik weer gaan nadenken over hoe ik het steviger kan maken...

Maken van fiber.....bij mij het voordeel dat ik uit de auto"scene" kom, ik heb alles liggen wat ik nodig heb 😉 al zijn sommige dingen wat groot....

[memphis]

Vandaag met de verse auto gereden, na wat kleine aanpassingen aan de afstelling en een set verse banden ging het niet zo slecht. Ik had een Simpele 5 poort motor geplaatst die ik had opgefokt en ook die liep niet slecht. En de rondetijden terwijl ik beneden stond te sturen.

Even naar beneden scrollen voor de laatste sessie.
https://speedhive.mylaps.com/Practice/694120927/Activity
Redelijk constante rondjes.

Een paar foto's van de drukke dag:
https://www.facebook.com/...a.2253165444813691&type=3

[KatirZan]

Zijn er hier mensen die trouwens een parts list hebben van Reely modellen?

[memphis]

Bij de conrad kan je bij de support alle manuals opzoeken

[D-Three]

KatirZan schreef op zondag 25 april 2021 @ 17:23:
[...]


Maken van fiber.....bij mij het voordeel dat ik uit de auto"scene" kom, ik heb alles liggen wat ik nodig heb 😉 al zijn sommige dingen wat groot....

Misschien had fiber een impact van ruim twee meter hoog ook niet overleefd? Mijn huidige oplossing werkt een beetje als een hefboom waardoor het stuk bij impact gemakkelijk breekt, vrees ik.

[KatirZan]

D-Three schreef op maandag 26 april 2021 @ 19:10:
[...]

Misschien had fiber een impact van ruim twee meter hoog ook niet overleefd? Mijn huidige oplossing werkt een beetje als een hefboom waardoor het stuk bij impact gemakkelijk breekt, vrees ik.

Nee, dat denk ik ook niet

Vanavond nog even een stukje door het bos gedaan hier, met een gelijmde ophanging...still holding strong...

[memphis]

Wat foto's van de afgelopen dagen, ook van @rutgeri

mach practise

[Snuffel]

Gisteren wezen rijden op het stadsstrand van Delfzijl.
Leuke locatie overigens met genoeg mogelijkheden om te rijden daar,
Dit keer een Arrma Raider meegenomen, leuk wagentje om mee te crossen over het strand

[StealthyPeanut]

Voor m'n TRX-Maxx maar een widekit gekocht en steel driveshafts. Had weer een kapotte Driveshaft en die Wide maakt hem wel echt een stuk stabieler.

Onder aan de streep had ik net zo goed een Arrma Kraton 8s kunnen kopen denk ik met wat ik nu in m'n Maxx-je heb geïnvesteerd. Achja....je moet wat te wensen overhouden toch?

[kitao]

memphis schreef op dinsdag 27 april 2021 @ 21:20:
Wat foto's van de afgelopen dagen, ook van @rutgeri

mach practise
[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]

Moet zeggen, no. 106 is heel mooi realistisch. Zit namelijk geen bestuurder in zoals je zou mogen verwachten bij een RC-race.

https://tweakers.net/i/Oj...79K8nw6a.jpg?f=user_large

De spoiler is ook aanwezig, waarschijnlijk voorzien van dubbel verstevigde steunpilaren om niet te knakken tijdens de race. Ik snap, het gaat om de techniek, ophanging, motor, etc. maar persoonlijk vind ik zo'n realistisch model mooier als de body van de anderen, al zullen die praktisch gezien waarschijnlijk beter uitpakken.

Bedankt voor de foto's

[JBplap]

memphis schreef op dinsdag 27 april 2021 @ 21:20:
Wat foto's van de afgelopen dagen, ook van @rutgeri

mach practise
[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]

Lekker bezig hoor!
Die Rutgeri is me ook flink aan het trainen zeg
Die gaat vol voor de prijzen straks

Zelf ben ik nog lekker aan het bouwen, rijden komt nog .

Even een vraagje over de dempers:
Ik ben bezig met een TT02R, met dus CVA dempers.

Volgens de handleiding kun je de spacers (linksboven op afbeelding) gebruiken om de rijhoogte in te stellen (aan de buitenkant).
Maar eigenlijk zijn die voor de hoogte niet nodig (op zn laagst is het al hoog genoeg zeg maar).

Echter dan kan de demperstang verder uit zodat de veer eigenlijk 'los' kan komen.
Als je de wagen op zn wielen zet dat zakt hij wel in door het gewicht en staat hij op spanning.
Maar als de auto uit zou veren dan is de spanning weg.



Maar is dat de bedoeling?
Of moet ik intern iets onder de zuiger plaatsen zodat hij niet zo ver meer uit kan veren, en de veer altijd op druk blijft? (Die kleine rondjes naast de zuigerplaatjes)

Had eerst de dikste spacers geplaatst (om de ruimte op te vullen zeg maar), maar dan staat de wagen veel te hoog.

[Icephase]

Ja je kunt prima die kleine spacers (ja hebt geloof ik 2 maten) ín de cilinder onder het zuigertje doen zodat hij niet verder kan uitveren. Dan verander je niks aan de demping of de mogelijkheid om in te veren, dus dat is een prima oplossing. Desnoods gebruik je een paar extra 3 mm 0-ringetjes of M3 ringetjes van de bouwmarkt.

[memphis]

kitao schreef op woensdag 28 april 2021 @ 15:14:
Ik snap, het gaat om de techniek, ophanging, motor, etc. maar persoonlijk vind ik zo'n realistisch model mooier als de body van de anderen, al zullen die praktisch gezien waarschijnlijk beter uitpakken.

Bedankt voor de foto's

Probleem vandaag de dag is dat men steeds meer licenties moet afdragen op ieder model dat je voor verkoop na wilt maken. Dit zie je helaas ook terug in de prijs zoals bv de Tamiya Ferrari bodies die een hoofdprijs kennen. Om enige gelijkenis te verdoezelen zijn de regels hoe de racebody moet zijn iets losgelaten, helaas zijn ze wat doorgeschoten hoewel ze wel beter werken.

Om een idee te geven met wat we 20 jaar geleden nog reden, in een tijd dat de Group-C klasse nog groot was: (Porsche 962)



Hier links een dezelfde model, rechts een Porsche GTR



En hier mijn McLaren F1 GTR ooit gemaakt voor een avond evenement





In beeld:

Snuffel eens rond op deze site: https://deltaplastikusa.com/
Hier kan je nog vele realistische bodies terug vinden, ook voor mijn soort auto's
Deze blijft gaaf: https://deltaplastikusa.c.../copy-of-0083-porsche-gtr

Qua maatvoering zou ook deze op mijn auto kunnen passen.
https://www.redrc.net/2021/04/pro-line-vw-drag-bug-body/

[-tom-562]

Jeuj, m'n WLToys 144001 is binnen (vorige week donderdag besteld, zojuist bezorgd). Dat ziet er allemaal strak uit! Meteen de accu aan de lader gehangen om straks ff een stukje te kunnen rijden.
Zag al wel dat ik de uitlijning ff moet nakijken, want dat klopt van geen kant. Vanavond ook meteen maar even de differentiëlen smeren en de schokbrekers nalopen (of er genoeg olie in zit). Als ik de auto van een halve meter hoogte laat vallen stuitert de achteras na. De voorkant dempt meteen in 1x.

[Icephase]

-tom-562 schreef op donderdag 29 april 2021 @ 13:26:
Jeuj, m'n WLToys 144001 is binnen (vorige week donderdag besteld, zojuist bezorgd). Dat ziet er allemaal strak uit! Meteen de accu aan de lader gehangen om straks ff een stukje te kunnen rijden.
Zag al wel dat ik de uitlijning ff moet nakijken, want dat klopt van geen kant. Vanavond ook meteen maar even de differentiëlen smeren en de schokbrekers nalopen (of er genoeg olie in zit). Als ik de auto van een halve meter hoogte laat vallen stuitert de achteras na. De voorkant dempt meteen in 1x.

Ik kreeg hem gister binnen. Hier wel goede demping, maar inderdaad de voorwielen lijken van boven behoorlijk in een V te staan en de achterwielen haast in een dakjesvorm ^...

Accu opladen duurt lang (ik heb de 2600 mAh versie) en ook paste de accu eerst niet. Je kunt de batteryholder wel verplaatsen en dan past het, maar toen was de batterystrap te kort. Dus daar moet ik nog even iets op verzinnen.

[-tom-562]

Icephase schreef op donderdag 29 april 2021 @ 14:03:
[...]


Ik kreeg hem gister binnen. Hier wel goede demping, maar inderdaad de voorwielen lijken van boven behoorlijk in een V te staan en de achterwielen haast in een dakjesvorm ^...

Accu opladen duurt lang (ik heb de 2600 mAh versie) en ook paste de accu eerst niet. Je kunt de batteryholder wel verplaatsen en dan past het, maar toen was de batterystrap te kort. Dus daar moet ik nog even iets op verzinnen.

Klopt, ik heb dat stukje plastic verplaatst (heb ook de 2600 mAh versie). De accu zit aardig klem dan, maar ik denk dat ik voor de zekerheid die strap ga verlengen o.i.d..
Heb meteen maar een lipo safe bag besteld bij Amazon, geeft mij een veiliger gevoel.. Als alles bevalt dan wil ik ook een wat meer degelijke lader kopen. Deze lader is best onduidelijk. Hij knipperde eerst heel langzaam, en nu (drie kwartier nadat ik hem aan het stopcontact had gehangen) iets sneller.

[Chakotay]

Die USB-lader welke bij de WLToys auto komt zou ik meteen wegmikken om eerlijk te zijn. Geen garantie dat die fatsoenlijk balanceert, en je kunt ermee de accu ook niet tot storage-spaning op (of ont-)laden. Bij lipo's zie ik liever wat meer feedback en opties op een lader, dan een vaag Chinees ding met waarschijnlijk niet meer dan €2,50 aan electronica er in.

[memphis]

Een beetje humor.

Hoe haal je het snelst een Traxxas XO1 uit elkaar:

[-tom-562]

Chakotay schreef op donderdag 29 april 2021 @ 22:32:
Die USB-lader welke bij de WLToys auto komt zou ik meteen wegmikken om eerlijk te zijn. Geen garantie dat die fatsoenlijk balanceert, en je kunt ermee de accu ook niet tot storage-spaning op (of ont-)laden. Bij lipo's zie ik liever wat meer feedback en opties op een lader, dan een vaag Chinees ding met waarschijnlijk niet meer dan €2,50 aan electronica er in.

Ja, was mijn bedoeling ook. Ik zit een beetje op Conrad.nl te kijken (makkelijk om te vergelijken), maar wat is nu een goede, goedkope basic lader? Ik zie daar laders die beginnen bij 14 euro tot dik over de 100 (of 200 ) euro.
https://www.conrad.nl/zoe...0lader&searchType=regular

[zonoskar]

Ik heb deze lader: https://www.woutersmodelb...ower-plus-80/category/68/ Volgens de winkel was dit een goede, niet te dure lader.

[ Voor 21% gewijzigd door zonoskar op 30-04-2021 09:26 ]

[Snuffel]

Gebruik zelf een SkyRC T100 lader. Prima ding voor lipo's en je kan er twee tegelijk mee laden.
Kost rond de 50-55 euro meen ik.

[ezra070]

Ik heb 25 jaar geleden een Nikko Panther gekregen, heb hem nog steeds, maar feitelijk heb ik nooit iets serieus met RC auto's gedaan.
Dus, heb ik van de week ook maar een WLToys 144001 gekocht om te kijken of ik dit langer dan 3 maanden blijf doen.

Ben blij dat hier al wat lader-tips worden gegeven, thanks, maar naar welke lipo's moet ik kijken?
Ik lees hier eerder in dit topic dat de meegeleverde accu('s) mwah zijn en ik zag al wat merken voorbij komen, maar ik weet niet welke versie ik moet nemen.

Accuzak heb ik al besteld

[memphis]

De meest goedkope lader hier in Nederland is deze:
https://www.bol.com/nl/p/...socialshare_pdp_iphoneapp
(is 22 euro conrad prijs + verzendkosten)
Werkt wel op 12v maar die kan je wel uit je PC trekken of je hebt vast nog wel iets liggen.

Of kijk anders even bij Hobbyking (bestellen vanuit EU warehouse)

Accu's... Die WLtoys accu's kun je echt overal vinden als je over de 2 cel Li-Ion praat. Zelf maken is misschien een optie, bij NKON kan je high power Li-Ion cellen vinden

[-tom-562]

memphis schreef op vrijdag 30 april 2021 @ 09:47:
De meest goedkope lader hier in Nederland is deze:
https://www.bol.com/nl/p/...socialshare_pdp_iphoneapp
(is 22 euro conrad prijs + verzendkosten)
Werkt wel op 12v maar die kan je wel uit je PC trekken of je hebt vast nog wel iets liggen.

Of kijk anders even bij Hobbyking (bestellen vanuit EU warehouse)

Accu's... Die WLtoys accu's kun je echt overal vinden als je over de 2 cel Li-Ion praat. Zelf maken is misschien een optie, bij NKON kan je high power Li-Ion cellen vinden

Top, die gaat op m'n verlanglijstje. Even kijekn of ik nog meer spul van conrad nodig heb 12V voeding heb ik volgens mij nog wel van een laptop liggen dacht ik

[memphis]

-tom-562 schreef op vrijdag 30 april 2021 @ 09:58:
[...]

Top, die gaat op m'n verlanglijstje. Even kijekn of ik nog meer spul van conrad nodig heb 12V voeding heb ik volgens mij nog wel van een laptop liggen dacht ik

Let wel op het maximale vermogen van je adapter. Als het een 12v-3A is heb je 36w laadvermogen, bij een 8.4v laadspanning (2 cell Lithium) kan je max 4A laden, op zich meer dan goed genoeg voor die standaard accu's van WLtoys. (En let ook op de polariteit als de stekker direct past)

[-tom-562]

memphis schreef op vrijdag 30 april 2021 @ 10:07:
[...]


Let wel op het maximale vermogen van je adapter. Als het een 12v-3A is heb je 36w laadvermogen, bij een 8.4v laadspanning (2 cell Lithium) kan je max 4A laden, op zich meer dan goed genoeg voor die standaard accu's van WLtoys. (En let ook op de polariteit als de stekker direct past)

Bedankt voor de tips. Ik ga ook eens kijken op Hobbyking.
Wat is trouwens precies het verschil/voordeel tussen het laden op de normale (in dit geval) Deans aansluiting of op alleen de balance aansluiting (of een combinatie)?
Als ik b.v. deze lader zie, dat is een balance lader op alleen de balance aansluiting. Maar ik zie ook laders die je op beide moet aansluiten.

Edit:
Zoiets als dit is helemaal compleet (juiste voeding, kabels voor de accu etc., dat lijkt mij toch ook prima?

[ Voor 25% gewijzigd door -tom-562 op 30-04-2021 11:12 ]

[memphis]

Bij een serieschakeling van Lithuim cellen hebben bv laptop en boormachine accu's intern een BMS, modelbouw accu's hebben dat niet. Een BMS heeft naast spanningsbewaking ook de functie om tijdens het laden de cellen te monitoren en er voor te zorgen dat ze niet boven hun maximale spanning uit te laten komen. In de modelbouw hebben de accu's geen BMS en we daar een externe balancer voor (in de lader of als een losse module).
Een balancer doet simpel gezegd dat wanneer 1 cel als eerste zijn spanning heeft gehaald het de laadtroom door die cel weghaalt en omleidt.

Laden zonder balancer:
Wordt gedaan maar is niet voor altijd aan te raden, hoe schever de cellen zich gaan verhouden des te meer spanning op 1 cel komt en de kans bestaat dat deze onstabiel wordt.

Laden op alleen balancer:
Wordt veel gedaan met vooral goedkope laders, de beperking zit in de maximale amperage dat door de balancer stekker en kabels mag. Die Hobbyking je aangeeft gaat tot max 3A en is voor bv die WLtoys meer dan genoeg.
SkyRC kent ook diverse balance laders die ook onder meerdere merken (zoals Hitec) te vinden zijn:
https://www.skyrc.com/e3duo
https://www.skyrc.com/Charger/e3_Charger

Laden op beide is niets meer dan een grotere laadstroom op de hoofdaansluiting van de accu en alleen balanceren op de balance stekker.
Een betaalbare lader op 220v: https://www.skyrc.com/Charger/e430_Charger (ook in een 5A te vinden)

Om heel eerlijk te zijn doe je er verstandig aan om een zgn multy chemistry lader te kopen met een fatsoenlijk display. Mijn laatste aanschaf van alweer een paar jaar terug was een SkyRC S60, een klein en simpel ding voor op mijn werkbank om mijn modelbouw accus ter voorbereiding te laden maar ook mijn camera accu's en andere accu's. Iedere keer mijn grote Venom Dual Medion uit de tas te halen is ook weer zoiets......
En wil ik meer over mijn Accu weten kan ik de S60 via USB aan de PC hangen maar ik heb ook nog een Robbe Infinity-3 waar alles op het display t/m grafieken getoond wordt.

Die iMax waarnaar je verwijst is een kloon en daar zijn wat twijfels maar ook klachten over (zie ook de startpost van dit topic) maar er zijn er ook genoeg die er mee werken. Een originele SkyRC B6AC of een OEM van bv de Conrad kan je voor een fractie meer vinden.
https://www.conrad.nl/p/v...er-12-v-230-v-7-a-1416554
Of kijk ook eens hier naar:
https://www.conrad.nl/p/b...lihv-lood-calcium-1484096
Voor dat geld een 10A lader is een leuke aanschaf als je in de toekomst ook ook wat groters gaat rijden.

[ Voor 13% gewijzigd door memphis op 30-04-2021 11:37 ]

[-tom-562]

memphis schreef op vrijdag 30 april 2021 @ 11:26:
Bij een serieschakeling van Lithuim cellen hebben bv laptop en boormachine accu's intern een BMS, modelbouw accu's hebben dat niet. Een BMS heeft naast spanningsbewaking ook de functie om tijdens het laden de cellen te monitoren en er voor te zorgen dat ze niet boven hun maximale spanning uit te laten komen. In de modelbouw hebben de accu's geen BMS en we daar een externe balancer voor (in de lader of als een losse module).
Een balancer doet simpel gezegd dat wanneer 1 cel als eerste zijn spanning heeft gehaald het de laadtroom door die cel weghaalt en omleidt.

Laden zonder balancer:
Wordt gedaan maar is niet voor altijd aan te raden, hoe schever de cellen zich gaan verhouden des te meer spanning op 1 cel komt en de kans bestaat dat deze onstabiel wordt.

Laden op alleen balancer:
Wordt veel gedaan met vooral goedkope laders, de beperking zit in de maximale amperage dat door de balancer stekker en kabels mag. Die Hobbyking je aangeeft gaat tot max 3A en is voor bv die WLtoys meer dan genoeg.
SkyRC kent ook diverse balance laders die ook onder meerdere merken (zoals Hitec) te vinden zijn:
https://www.skyrc.com/e3duo
https://www.skyrc.com/Charger/e3_Charger

Laden op beide is niets meer dan een grotere laadstroom op de hoofdaansluiting van de accu en alleen balanceren op de balance stekker.
Een betaalbare lader op 220v: https://www.skyrc.com/Charger/e430_Charger (ook in een 5A te vinden)

Om heel eerlijk te zijn doe je er verstandig aan om een zgn multy chemistry lader te kopen met een fatsoenlijk display. Mijn laatste aanschaf van alweer een paar jaar terug was een SkyRC S60, een klein en simpel ding voor op mijn werkbank om mijn modelbouw accus ter voorbereiding te laden maar ook mijn camera accu's en andere accu's. Iedere keer mijn grote Venom Dual Medion uit de tas te halen is ook weer zoiets......
En wil ik meer over mijn Accu weten kan ik de S60 via USB aan de PC hangen maar ik heb ook nog een Robbe Infinity-3 waar alles op het display t/m grafieken getoond wordt.

Die iMax waarnaar je verwijst is een kloon en daar zijn wat twijfels maar ook klachten over (zie ook de startpost van dit topic) maar er zijn er ook genoeg die er mee werken. Een originele SkyRC B6AC of een OEM van bv de Conrad kan je voor een fractie meer vinden.
https://www.conrad.nl/p/v...er-12-v-230-v-7-a-1416554
Of kijk ook eens hier naar:
https://www.conrad.nl/p/b...lihv-lood-calcium-1484096
Voor dat geld een 10A lader is een leuke aanschaf als je in de toekomst ook ook wat groters gaat rijden.

Tnx voor de tips! Genoeg materie om mij in te verdiepen van het weekend Blijf het lastig vinden, een lader bijna net zo duur als de auto zelf. Maar het is ook weer zonde als de LiPo's stuk gaan door verkeerde opslag (daar gaat het mij voornamelijk om, dat ik ze met het juiste voltage voor een langere tijd weg kan leggen). Dat een lader wat trager is, dat maakt mij uiteindelijk niet zoveel uit

[KatirZan]

De Basetech Multifunctionele modelbouwlader 100 V had ik pas geleden besteld maar helaas niet kunnen gebruiken door een defecte balancemodule. Deze word wel als betere omschreven, mede ook door de diverse functies die het apparaat al heeft.
Al met al zou dit een goede oplossing moeten zijn.

Ik wacht even mijn nieuwe af, dan kan ik er meer over vertellen.

[Icephase]

Ik heb vanochtend ook een nieuwe lader binnengekregen, de ISDT D2 100. Mijn oude SkyRC B6AC v2 heeft van de week het loodje gelegd, bij het aansluiten van een accu direct een vieze lucht (gelukkig niet de accu) en daarna bleek hij op cel 2 niks te meten maar op cel 3 een dubbele spanning. Ergens intern dus iets kortgesloten waarschijnlijk. Die mag dus nu naar de eeuwige laadvelden...

[JBplap]

Bij hobbyking hebben ze ook (Roar goedgekeurde) accu's voor een mooi prijsje.

3000mah shorty (~23eur)
https://hobbyking.com/nl_...y-pack-roar-approved.html

8000mah (laagste mah/eur prijs ~48eur)
https://hobbyking.com/nl_...ve_magento_nl_nl_products

5500mah (~33 eur)
https://hobbyking.com/nl_...ve_magento_nl_nl_products

Verzonden vanaf EU en gratis verzenden vanaf een bepaald bedrag.
Heb zelf die shorty's voor in mn TT02R gekocht.

Met deze lader:
https://hobbyking.com/nl_...g-dc325w-x-2-eu-plug.html

Daar kan ik voorlopig wel mee vooruit
Zelf hebben we trouwens ook een WLToys 104001 besteld
Wel voor de 10th scale gegaan, lijkt me op baantjes toch wat handiger.

[-tom-562]

Ik heb net voor het eerst ff fatsoenlijk (lees: 15/20 minuten) in de straat met de 144001 gereden (gisteren even 2 minuten, toen was de accu leeg, die had effectief maar 20 minuten aan de lader gehangen achteraf gezien).
Wat is dat leuk M'n zoontje (bijna 2 jaar) vind het ook prachtig. Als ik ergens tegenaan reed, zette hij de auto meteen weer goed haha.
Zondag heb ik even tijd om naar het lokale kinder BMX-baantje te gaan, dat lijkt mij een perfecte plek om ff te rijden

Vanavond ga ik het apparaat ff nalopen. Vet in de differentiëlen checken, sporing afstellen etc.. Wilde ik gisteravond al doen, maar ik had geen fatsoenlijke schroevendraaier (alleen zo'n goedkoop precisiesetje, en daarmee kan je niet fatsoenlijk kracht zetten). Ook meteen de toe-in achter veranderen (die staat best ver naar binnen). Ik vind de auto behoorlijk onderstuurd

[memphis]

JBplap schreef op vrijdag 30 april 2021 @ 15:09:
Bij hobbyking hebben ze ook (Roar goedgekeurde) accu's voor een mooi prijsje.

Ik weet dat veel mensen naar ROAR gekeurd spul kijken maar ROAR is Amerika en heeft geen enkele betekenis hier in Europa. Hier in Europa hebben we de EFRA en zelfs op nationaal niveau en club niveau worden op dit gebied amper EFRA goedgekeurde accu's gebruikt. De enige eis is hardcased.

[JBplap]

Gaat er meer om dat als het goedgekeurd is, het waarschijnlijk wel stabiele accu's zijn.
Met Lipo wil ik liever geen onbekende kwaliteit.

[vassago]

ROAR approved zegt helemaal niets :

"ROAR is no longer performing tests on the batteries submitted. ROAR will instead rely on battery manufacturers to provide the appropriate industry-standard UN certifications,"

En al deden ze het wel zegt het nog steeds weinig over de kwaliteit.

[memphis]

Klopt, het enige wat ze doen is de accu controleren op het formaat en de sterkte van de hardcase. Wat er in zit wordt niet naar gekeken (kunnen ze ook geen controle op houden).

Vroeger met NiMh accu's werden er wel in een test cellen kortgesloten om te kijken wat er gebeurd, of het ventiel wat ze horen te hebben wel werkt maar bij LiPo is er geen ventiel en we weten allemaal dat een kortsluiting hele hoge stromen geeft waarbij de cel wel kapot zal gaan.

[Orky Rulez]

-tom-562 schreef op vrijdag 30 april 2021 @ 15:50:
Vanavond ga ik het apparaat ff nalopen. Vet in de differentiëlen checken, sporing afstellen etc.. Wilde ik gisteravond al doen, maar ik had geen fatsoenlijke schroevendraaier (alleen zo'n goedkoop precisiesetje, en daarmee kan je niet fatsoenlijk kracht zetten). Ook meteen de toe-in achter veranderen (die staat best ver naar binnen). Ik vind de auto behoorlijk onderstuurd

Mocht je deze nog niet gezien hebben: ik heb zelf een heel goede start gevonden op QuadifyRC

[-tom-562]

Orky Rulez schreef op zondag 2 mei 2021 @ 00:46:
[...]


Mocht je deze nog niet gezien hebben: ik heb zelf een heel goede start gevonden op QuadifyRC

Klopt, hier heb ik ook veel aan gehad. Sporing is inmiddels afgesteld en de schokdempers heb ik nagelopen, die zaten te vol (ik kon ze niet met de hand helemaal indrukken).
Differentieel ben ik nog niet aan toe gekomen aangezien ik sommige schroeven met geen los krijg. Lijkt wel of die Chinezen loctite o.i.d. gebruiken?
Ondertussen heb ik al een setje reservere onderdelen besteld, gisteren met het rechterenkel een paaltje geraakt op aardige snelheid. Aandrijfasje krom en draagarm krom inmiddels weer recht gebogen maar ik vervang het liever voor nieuw spul (op marktplaats zit trouwens een verkoper die het spul op voorraad heeft en niet veel duurder is dan uit China)

[ezra070]

Bedankt voor het linkje van QuadifyRC.
Dat komt goed uit, want ik heb gisteren mijn WLToys 144001 binnen gekregen. De wielen zijn totaal niet uitgelijnd en de schokbrekers voor zaten matig vast (gewoon los).
Verder ben ik er blij mee, begrijp mij niet verkeerd

Heb alvast gekeken naar een duo-lader zodat ik de 2 meegeleverde tegelijk accu's kan laden (dus hopelijk een hoop rondjes mee kan rijden ).
Is dit wat?
https://www.toemen.nl/plu...ixx-nixx-16v-p-49380.html

[-tom-562]

ezra070 schreef op zondag 2 mei 2021 @ 09:16:
Bedankt voor het linkje van QuadifyRC.
Dat komt goed uit, want ik heb gisteren mijn WLToys 144001 binnen gekregen. De wielen zijn totaal niet uitgelijnd en de schokbrekers voor zaten matig vast (gewoon los).
Verder ben ik er blij mee, begrijp mij niet verkeerd

Heb alvast gekeken naar een duo-lader zodat ik de 2 meegeleverde tegelijk accu's kan laden (dus hopelijk een hoop rondjes mee kan rijden ).
Is dit wat?
https://www.toemen.nl/plu...ixx-nixx-16v-p-49380.html

Ik heb de wielen achter ook recht gezet (die plastic inserts omdraaien) en voor uitgelijnd dat er een beetje toe-in is (goede rechtuit stabiliteit). Out-of-the-box slaat de uitlijning nergens op, veel toe-in achteren en veel toe-out voor.
Heb ook het idee dat de auto daarna wat sneller reed

[rutgeri]

Vandaag de auto maar eens helemaal uit elkaar. Lagers schoongemaakt en de boel opnieuw oliën/invetten.

Blijkt dat de metalen aandrijfasjes het racegeweld ook maar beperkt kunnen weerstaan...


Deze horen niet gedraaid te staan.


Duidelijk een ronding uitgesleten waar het asje er in zit.

Verklaart wel waarom ie nog luidruchtiger was.

[Orky Rulez]

ezra070 schreef op zondag 2 mei 2021 @ 09:16:
Bedankt voor het linkje van QuadifyRC.
Dat komt goed uit, want ik heb gisteren mijn WLToys 144001 binnen gekregen. De wielen zijn totaal niet uitgelijnd en de schokbrekers voor zaten matig vast (gewoon los).

Bij mij vielen de onderste sluitringen van de achtervering er gewoon af toen ik ze de eerste keer aanraakte... Gelukkig ging ik de olie toch vervangen.

De lader heb ik ook van de tip van Quadify, een ISDT 608AC van €40 (lang onderweg uit China). Ik wou vooral niet teveel uitgeven aan een lader toen ik instapte in de sport. Als je meteen van plan bent om snel te laden is die dual van €65 volgens mij wel interessant als hij goed uit reviews komt.

[kitao]

memphis schreef op donderdag 29 april 2021 @ 22:51:
Een beetje humor.

Hoe haal je het snelst een Traxxas XO1 uit elkaar:

[YouTube: Traxxas XO-1 crashes and explodes at 111 mph!]

Is te hopen dat ie all-risk heeft
Ik heb nog even op jouw link gekeken, deze vind ik erg mooi
https://deltaplastikusa.c...5-1-5-porsche-911-gt1-evo
maar nogmaals, het gaat natuurlijk om de techniek terwijl de body enkel franje is, op de stroomlijning na dan.
Niet dat de anderen modellen lelijk zijn, zo is het niet. En had geen idee dat een model-auto licentie moet afdragen.
De RC-hobby valt iets boven mijn budget, even 500 euro in de vangrail versplinteren is dan meteen einde oefening maar heb het altijd wel gaaf gevonden, ook met vliegtuigen e.d.
Meer ervaring als met deze RC hieronder heb ik er niet mee en die ging ongeveer 100 meter per uur.



Ps, hoe besturen ze het als de auto niet meer in zicht is, zit er een camera op de afstands bediening?

YouTube: Fastest RC Cars and Trucks in the World 200+mph

Hier hebben ze er twee jet straal turbines erop gezet

YouTube: RC Jet car! "Twin Turbo" 200 Kmh Dual EDF Car

Hier kan nog een caravan achter op de racebaan

https://cdn.shopify.com/s...024x1024.jpg?v=1608131903

[ Voor 23% gewijzigd door kitao op 03-05-2021 07:32 ]

[kitao]

kitao schreef op maandag 3 mei 2021 @ 06:33:

Hier kan nog een caravan achter op de racebaan

https://cdn.shopify.com/s...024x1024.jpg?v=1608131903

hmm, dat was een vraag.
weet iemand waar die ploegschaar voor is?
tnx.

[memphis]

Ploegschaar? Dat ding achter de auto?
Dat heet een wheely bar, het voorkomt het achterover slaan van de auto bij snel optrekken.

[Chakotay]

-tom-562 schreef op vrijdag 30 april 2021 @ 15:50:
Ik heb net voor het eerst ff fatsoenlijk (lees: 15/20 minuten) in de straat met de 144001 gereden (gisteren even 2 minuten, toen was de accu leeg, die had effectief maar 20 minuten aan de lader gehangen achteraf gezien).
Wat is dat leuk M'n zoontje (bijna 2 jaar) vind het ook prachtig. Als ik ergens tegenaan reed, zette hij de auto meteen weer goed haha.

[...]

Heh, hier ook eentje van bijna 2 die het prachtig vind om erachteraan te rennen. Die auto-selfrighting functie van hem werkt ook prima, helemaal geen overpriced traxxas zender & ontvanger met gyro voor nodig

[kitao]

memphis schreef op maandag 3 mei 2021 @ 23:04:
Ploegschaar? Dat ding achter de auto?
Dat heet een wheely bar, het voorkomt het achterover slaan van de auto bij snel optrekken.

Bedankt voor je antwoord. Ik noemde het een landbouw instrument omdat hiermee m.i. het Porsche model wat ik juist zo mooi vond vanwege z'n realistische verschijning wel een behoorlijke knak heeft gekregen.
Verder geloof ik na het bekijken van een aantal videootjes dat mijn 500 euro vangrail crash inschatting ongeveer 6x te laag is om zulke RC's te maken met snelheden boven de 100 mph. Maar blijft machtig spul

De prijsinfo kwam uit een van deze video's op dit kanaal
YouTube: WORLDS fastest RC Car 1st run - MORE POWER!
Beetje nep want hij kondigt aan de snelste te maken maar lukt hem niet zo best, ook na 4 vervolg video's niet.
Niet dat ik het beter zou doen.

[ Voor 19% gewijzigd door kitao op 03-05-2021 23:35 ]

[memphis]

De XO1 wordt voor rond de 1000 euro geleverd:
https://www.toprc.nl/trax...27WQCXEAQYAyABEgJEuvD_BwE

Maar dan moet je nog wel de accu's en lader bij kopen. En een Apple device zoals een iPhone.

Waarom een iPhone?
Het ding is begrensd tot 100km/u en door een iPhone aan de zender te koppelen kan je via een app de begrenzing weghalen en zo de 160km/u halen. Maar de grip van die banden zijn zo beroerd dat je al van goede huize moet komen om hem recht te houden en laat ik het daan maar niet hebben over de ervaring met snelle auto's, dat wordt door velen zwaar onderschat. Er zijn al genoeg XO1's afgeschreven....

Afgelopen dinsdag was het druk op de club, even een paar rondjes van mijn bak:

Nieuwe auto op een lage grip baan met oude banden (8 jaar oud, wel vers uit verpakking) en bestuurd vanaf de begane grond. De motor is een Novarossi Brave, een hele simpele low budget motor met RTR buggy specs welke als een instapper onroad wordt verkocht. Maar uiteraard na wat aanpassingen is die niet zo braaf meer

Rondetijden zijn niet de snelste maar staan op de stelling, verse banden en in een race kan ik er zo een 0.5 tot 1 sec af snoepen. Ik mag niet klagen (2e kolom zijn de rondetijden, zie ook de snelheden op het rechte stuk)

[JBplap]

rutgeri schreef op zondag 2 mei 2021 @ 19:03:
Vandaag de auto maar eens helemaal uit elkaar. Lagers schoongemaakt en de boel opnieuw oliën/invetten.

Blijkt dat de metalen aandrijfasjes het racegeweld ook maar beperkt kunnen weerstaan...

[Afbeelding]
Deze horen niet gedraaid te staan.

[Afbeelding]
Duidelijk een ronding uitgesleten waar het asje er in zit.

Verklaart wel waarom ie nog luidruchtiger was.

Jeetje wat ziet dat eruit

Ingevreten in de hubs, en de dogbones zelf ook getordeerd? Want de dogbone uitsteeksels zitten normaal toch ook evenwijdig aan elkaar? Nu lijk die ene 90 graden gedraaid.

Keer een klapper gemaakt?
Want had jij ook gewoon een carsson cup motor erin? Met oil diffs of de gewone?

Welke dempers gebruikt jij trouwens?

Zelf nu druk met het spuiten van mijn kap bezig, gaat niet perfect worden. Maar toch wel vet
Vind die Tamiya spuitbusjes toch niet zo fantastisch, heb meer last van spetters dan met andere spuitbussen (niet Lexan stuff).
Kan misschien ook komen omdat het misschien nog wat koud was om te spuiten (al had ik de bussen wel voorverwarmd).
Ook lijken ze na 1 kap al aardig leeg te raken

Komende week slecht weer, dus hopelijk genoeg tijd om die van mij ook rijdend te krijgen en dan hopelijk ergens volgende week de eerste meters

[rutgeri]

JBplap schreef op dinsdag 4 mei 2021 @ 15:40:
[...]


Jeetje wat ziet dat eruit

Ingevreten in de hubs, en de dogbones zelf ook getordeerd? Want de dogbone uitsteeksels zitten normaal toch ook evenwijdig aan elkaar? Nu lijk die ene 90 graden gedraaid.

Keer een klapper gemaakt?
Want had jij ook gewoon een carsson cup motor erin? Met oil diffs of de gewone?

Welke dempers gebruikt jij trouwens?

Idd, alhoewel ik denk dat het een combinatie is. In al die rondjes ben ik wel een paar keer goed over de kop gegaan, daarnaast rijdt ik nu voor met een locked diff waar ze ook wel een hardere klap van krijgen iedere keer. Ik ga binnenkort een normaal dif maar dan met wat stevige putty oid proberen. Achter rijd ik met het normale diff, niet oil filled.

Ik heb nu nog een setje dempers wat ik tweedehands had verkregen, echter lekken deze. Dus ik ga een setje Tamiya 54753 TT-02 CVA Super dampers erop zetten. Deze zijn ook korter dan wat er nu op zit dus dan kan mijn rijhoogte wellicht iets omlaag.

Ik heb niet de Cup Machine erin, maar de Torque Tuned die ik van Tamiya bij de TT-02 kreeg. Deze loopt wel wat harder dan de Cup Machine voor zover ik nu kan zien.

[vassago]

Dogbones (dat die dingen nog bestaan?) torderen vaak als het ene wiel spontaan blokkeert b.v. omdat je ergens langs/oprijdt. Stoprand/curbstone w/e.

[memphis]

vassago schreef op dinsdag 4 mei 2021 @ 16:55:
Dogbones (dat die dingen nog bestaan?) torderen vaak als het ene wiel spontaan blokkeert b.v. omdat je ergens langs/oprijdt. Stoprand/curbstone w/e.

Dogbones bestaan nog volop. OK tegenwoordig hebben we CVD's wat inweze nog steeds voor de helft een dogbone is en aan de CVD kant de constructie ook niet veel anders is met 1 pen die de as aan de meenemer koppelt.

[moguez]

ik wist niet dat tweakers een topic had over RC cars.
als tweaker ben ik een vervente rc rijder.
ik rij voornamelijk touring 1/10 EP.
sinds 2 jaar 1/8 nitro.