[F1] Seizoen 2016-11 - GP van Hongarije

[dcm360]

JackBol schreef op zondag 24 juli 2016 @ 10:54:
[...]


Dat is het volgende punt waar ik het dus totaal niet mee eens ben. Elk land mag z'n eigen groepje 'scheidsrechters' bij elkaar zetten. Dan krijg je inderdaad inconsistentie.

Ooit hadden we per GP een andere starter, soms een professional, soms een hotemetoot. Dat werd ook een drama en daar is de sport vanaf gestapt.

Omdat iets nu zo is, is dat niet per definitie het juiste.

Je verdraait mijn woorden als je het 'per definitie het juist' toepast op het anders zijn van het team van stewards per race. Ik ben het met je eens dat het vrij onhandig is dat er telkens andere mensen de beslissingen nemen, maar op dit moment is dat wel de stand van zaken die je in je achterhoofd moet houden als het gaat om consistentie.

[Joster]

dcm360 schreef op zondag 24 juli 2016 @ 10:58:
[...]

Je verdraait mijn woorden als je het 'per definitie het juist' toepast op het anders zijn van het team van stewards per race. Ik ben het met je eens dat het vrij onhandig is dat er telkens andere mensen de beslissingen nemen, maar op dit moment is dat wel de stand van zaken die je in je achterhoofd moet houden als het gaat om consistentie.

Maar dat maakt hun beslissingen nog niet per definitie juist.

[dcm360]

Joster schreef op zondag 24 juli 2016 @ 11:01:
[...]


Maar dat maakt hun beslissingen nog niet per definitie juist.

Jawel, want zij zijn het orgaan dat de beslissing neemt of een rijder (of team) zich aan de regels gehouden heeft. En ook alleen maar zij, niemand anders. Andere interpretaties dan hun conclusie hebben dus niet echt veel nut.

[Joster]

dcm360 schreef op zondag 24 juli 2016 @ 11:04:
[...]

Jawel, want zij zijn het orgaan dat de beslissing neemt of een rijder (of team) zich aan de regels gehouden heeft. En ook alleen maar zij, niemand anders. Andere interpretaties dan hun conclusie hebben dus niet echt veel nut.

Eens, maar nut hebben is iets anders dan per definitie juist Zij vellen per definitie een bindend oordeel (net als een scheidsrechter in voetbal), maar of de beslissing juist was (terechte / onterechte pingel gegegeven) levert bij interpretatie van regels ruimte voor (onzinnige / nutteloze) discussie op.

[Jackson6]

Vandaag een keer RIC en VES die elkaar eraf gaan rijden?

[Alfa Novanta]

Jackson6 schreef op zondag 24 juli 2016 @ 11:18:
Vandaag een keer RIC en VES die elkaar eraf gaan rijden?

Jinx het nu niet

[Jackson6]

Alfa90_Buttje schreef op zondag 24 juli 2016 @ 11:20:
[...]

Jinx het nu niet

Het kan niet goed blijven gaan toch? Het gaat echt iets te goed voor Max elke keer, het moet vroeg of laat weer een keertje DNF zijn. Die eerste bocht

[ Voor 4% gewijzigd door Jackson6 op 24-07-2016 11:22 ]

[Consigliere]

Jackson6 schreef op zondag 24 juli 2016 @ 11:21:
[...]


Het kan niet goed blijven gaan toch? Het gaat echt iets te goed voor Max elke keer, het moet vroeg of laat weer een keertje DNF zijn. Die eerste bocht

de eerste 5 knallen eraf en hariyanto word eerste..

RIC word 1 vandaag en VES 2

[Alfa Novanta]

Ric eindigt niet voor Max .. no way

[Jackson6]

Dit is in ieder geval de baan (na Monaco) waar de Red Bulls het dichts bij Mercedes zitten toch? Is er nog kans op regen?

[Grrrrrene]

Alfa90_Buttje schreef op zondag 24 juli 2016 @ 10:51:
[...]

Als ze zero tolerance kunnen hanteren bij enkele wielen naast de witte lijn, dan moet hier ZEKER zero tolerance beleid op zijn!!! Dit gaat om veiligheid dus dat zal iedereen snappen ... (itt een beetje creatief de bocht nemen)

Helemaal mee eens, maar voor je zero tolerance kunt toepassen, moet je de regels wel duidelijk maken en niet overlaten aan de interpretatie van de teams en rijders

[Alfa Novanta]

Gewoon VSC inschakelen .. eventueel per sector

[ANdrode]

Even wat verduidelijking, omdat het hier verdraaid wordt: Dubbele gele vlag betekent gevaar. Dit impliceert niet dat er marshalls op de baan zijn terwijl er auto's langskomen.

Bij de meeste races komen er alleen marshalls op de baan wanneer er tijdens dubbel-geel even geen auto's langskomen. Vaak zelfs VSC of SC.

Dat kon nu alleen niet want dan was het einde kwalificatie...

dcm360 schreef op zondag 24 juli 2016 @ 10:47:
[...]

Nee, want er stond een auto. Waarschijnlijk niet, want in dat geval zou Rosberg dus zoals vereist met gepaste snelheid (minder dan hij nu deed) langs de marshall gereden hebben (en dus de tijd niet gezet hebben). Die stewards hebben vastgesteld dat dat laatste van toepassing is (voldoende vaart geminderd op in te grijpen bij een gevaarlijke situatie). In de praktijk stond die marshall er echter niet...

En ter ondersteuning...

Als je het terugkijkt:
[Video: https://www.formula1.com/en/video/2016/7/Onboard_pole_position_lap_-_Nico_Rosberg__Hungary_2016.html]

Zie je dat Rosberg na één bocht een dubbele gele vlag ziet. Daarna direct een bord dat over gaat op de witte vlag ziet (wit knipperend c.f. geel/zwart diagonaal). Daarna mag je weer doorrijden (wel opletten, trage auto op baan).

Dat heeft dus veel minder impact dan wanneer er meerdere mini-sectoren een gele vlag is.

[ Voor 1% gewijzigd door ANdrode op 24-07-2016 11:52 . Reden: Verduidelijking ]

[Odessa]

Jackson6 schreef op zondag 24 juli 2016 @ 11:21:
[...]


Het kan niet goed blijven gaan toch? Het gaat echt iets te goed voor Max elke keer, het moet vroeg of laat weer een keertje DNF zijn. Die eerste bocht

Steven Kruiswijk verloor de Giro.later in dat weekend werd de GP van Monaco gereden en dat ging niet best voor Max.
Nu in de Tour de France is Mollema zijn 2de plek kwijt....... Max valt uit.

[powah33]

Ze moeten Charlie Whiting gewoon een extra knop geven waarmee hij alle bolides in een soort snelheidsbegrenser kan zetten (net zoiets als pitstraat limiter).
Deze kan hij dan gebruiken onder geel/dubbel geel of wat voor situatie dan ook.
Veel eerlijker voor alle deelnemers en veel veiliger voor iedereen.
Dan heb je deze ROS praktijken niet meer en gebeuren er geen ongelukken meer zoals Jules Bianchi onder geel.

[Alfa Novanta]

powah33 schreef op zondag 24 juli 2016 @ 11:53:
Ze moeten Charlie Whiting gewoon een extra knop geven waarmee hij alle bolides in een soort snelheidsbegrenser kan zetten (net zoiets als pitstraat limiter).
Deze kan hij dan gebruiken onder geel/dubbel geel of wat voor situatie dan ook.
Veel eerlijker voor alle deelnemers en veel veiliger voor iedereen.
Dan heb je deze ROS praktijken niet meer en gebeuren er geen ongelukken meer zoals Jules Bianchi onder geel.

VSC heet dat

[ Voor 6% gewijzigd door Alfa Novanta op 24-07-2016 12:28 ]

[ANdrode]

powah33 schreef op zondag 24 juli 2016 @ 11:53:
Ze moeten Charlie Whiting gewoon een extra knop geven waarmee hij alle bolides in een soort snelheidsbegrenser kan zetten (net zoiets als pitstraat limiter).
Deze kan hij dan gebruiken onder geel/dubbel geel of wat voor situatie dan ook.
Veel eerlijker voor alle deelnemers en veel veiliger voor iedereen.

Dit is besproken in de periode dat de VSC werd ingevoerd.

Kan je jouw stelling onderbouwen met feiten?

Dan heb je deze ROS praktijken niet meer en gebeuren er geen ongelukken meer zoals Jules Bianchi onder geel.

Wat bedoel je met 'ROS praktijken'? Ik geloof dat de concensus onder coureurs was dat wat er gebeurde toelaatbaar was. Als jij uitzoekt hoe de sectoren werken voor de stewards (hint: >> 3 sectoren) en de video kijkt ben je het daar waarschijnlijk mee eens.

Dit wordt gesteund door het interview met bijvoorbeeld Vetel. Heb jij dit gezien? Hij moest wel wachten, deed ook een poging om door te rijden, maar kwam klem te zitten achter Button die niet alert was.

[Phusebox]

Wordt er ook niet over de radio gecommuniceerd in deze gevallen zoals bij Indycar zijn spotters heeft?
Kan me voorstellen dat er is gezegd dat Alonso gepind is in bocht 20 maar inmiddels weer weggereden is. Dan snapt Rosberg ook, ok even liften en dan kan ik weer door.

Misschien is de vraag wel, was het dubbel geel daar terecht? Alonso was immers weg en er was verder geen reden meer voor.

[Grrrrrene]

Gebeurde dat ongeluk trouwens voor of achter Rosberg? Ik zie op de beelden op tv nml niet dat hij het ongeluk voorbij rijdt.

[Phusebox]

Grrrrrene schreef op zondag 24 juli 2016 @ 12:35:
Gebeurde dat ongeluk trouwens voor of achter Rosberg? Ik zie op de beelden op tv nml niet dat hij het ongeluk voorbij rijdt.

Er was geen ongeluk enkel een spin en Alonso die gespind was is daarna zelf weggereden voor Rosberg er was.

[ANdrode]

Phusebox schreef op zondag 24 juli 2016 @ 12:34:
Wordt er ook niet over de radio gecommuniceerd in deze gevallen zoals bij Indycar zijn spotters heeft?
Kan me voorstellen dat er is gezegd dat Alonso gepind is in bocht 20 maar inmiddels weer weggereden is. Dan snapt Rosberg ook, ok even liften en dan kan ik weer door.

Dit soort informatie mag doorgegeven worden.

Misschien is de vraag wel, was het dubbel geel daar terecht? Alonso was immers weg en er was verder geen reden meer voor.

+1.

Daar zit denk ik de essentie. Een gele vlag is behoeft wanneer de situatie weg is en/of de situatie tot de witte of groene vlag veilig is slechts een token effort. Dan laat je zien dat je de vlag gezien hebt door enigzins te liften.

Prepare to stop is van toepassing wanneer er nog wel gevaar is en/of het onoverzichtelijk is. Daar was hier geen sprake meer van toen ROS de plek passeerde.

[Verwijderd]

Phusebox schreef op zondag 24 juli 2016 @ 12:34:

Misschien is de vraag wel, was het dubbel geel daar terecht? Alonso was immers weg en er was verder geen reden meer voor.

Terecht of niet terecht, dat doet er niet toe. Er was dubbel geel, dus van je gas af. Zo kun je elke beslissing gaan aanvechten met was het wel nodig.

[powah33]

VSC dan heeft de rijder nog steeds de kans om te hard te gaan ... je ziet zo nu en dan nog steeds rijders die een penalty krijgen omdat ze te hard gaan onder VSC.
Als Charlie Whiting dit kan activeren is de tijd en de snelheid gelijk voor iedereen...en dus veel eerlijker.

*ROS praktijk bedoelde ik eigenlijk, het gezever mee of die wel of niet te hard gereden had in die sector.

[Ryur]

Adam Cooper:
".@svandoorne could race for @ManorRacing this year if @RHaryantoracing is dropped: bit.ly/2a5P1Bn"

Zou tof zijn! Pascal vs Stoffel

[ Voor 13% gewijzigd door Ryur op 24-07-2016 12:49 ]

[Verwijderd]

Alfa90_Buttje schreef op zondag 24 juli 2016 @ 12:26:
[...]

VSC heet dat

Weer wat geleerd. Ik dacht namelijk dat de auto's begrensd waren tijdens de VSC. Maar ze krijgen dus gewoon een maximale snelheid op het display te zien. Lijkt me inderdaad wel beter dat (je ziet het al op veel kartbanen) dat je via een knop een begrenzer aan kunt zetten. Zo kan niemand meer te hard rijden (nergens op het circuit) en benadeel je ook niemand anders.

[ANdrode]

Verwijderd schreef op zondag 24 juli 2016 @ 12:49:
[...]

Weer wat geleerd. Ik dacht namelijk dat de auto's begrensd waren tijdens de VSC. Maar ze krijgen dus gewoon een maximale snelheid op het display te zien. Lijkt me inderdaad wel beter dat (je ziet het al op veel kartbanen) dat je via een knop een begrenzer aan kunt zetten. Zo kan niemand meer te hard rijden (nergens op het circuit) en benadeel je ook niemand anders.

Dat is alleen lastig;

• Koppel opeens begrenzen: tractie van achterwielen weg, spin.
• Koppel langzaam begrenzen: duurt lang tot de snelheid bereikt is...

Je kan dit beter afdwingen met een combinatie van regels en technische middelen. Dat doet de VSC eigenlijk heel erg goed. Er wordt niet veel te hard geregen onder de VSC.

Als de VSC aan gaat dan krijg je een doeltijd per sector. Ook voor de sector waarin je al bezig bent. Het gaat vooral mis wanneer iemand pas aan het einde van een sector de VSC doeltijd heeft. Dan moet je opeens heel hard bijremmen.

Grrrrrene schreef op zondag 24 juli 2016 @ 12:35:
Gebeurde dat ongeluk trouwens voor of achter Rosberg? Ik zie op de beelden op tv nml niet dat hij het ongeluk voorbij rijdt.

Ver voor Rosberg.

[ Voor 61% gewijzigd door ANdrode op 24-07-2016 12:53 ]

[Verwijderd]

Ryur schreef op zondag 24 juli 2016 @ 12:48:
Adam Cooper:
".@svandoorne could race for @ManorRacing this year if @RHaryantoracing is dropped: bit.ly/2a5P1Bn"

Zou tof zijn! Pascal vs Stoffel

Die was toch 'veilig' dit seizoen? Neemt toch flink wat geld mee dacht ik. En op basis waarvan? Resultaten? In die auto kun je niet presteren.

[koli-man]

Ryur schreef op zondag 24 juli 2016 @ 12:48:
Adam Cooper:
".@svandoorne could race for @ManorRacing this year if @RHaryantoracing is dropped: bit.ly/2a5P1Bn"

Zou tof zijn! Pascal vs Stoffel

Tja, dat zou inderdaad wel mooi zijn qua duel. Echter vind ik eigenlijk dat die Haryanto het ook niet echt beroerd doet. Tuurlijk het is een paydriver, maar ik heb in vervlogen tijden wel langzamere coureurs in de f1 gezien....Jean Paul Belmondo of zo, dat kaliber.

[Verwijderd]

Brundle op Sky sports had wel een aardige.

Alonso deed een 'Schumachertje' Hij zou weinig moeite gedaan hebben om zijn auto uit de spin te houden om te voorkomen dat de gasten achter hem hun tijden significant zouden verbeteren hetgeen hem plaatsen op de grid zou kosten.

Wie weet...

[Ryur]

Verwijderd schreef op zondag 24 juli 2016 @ 12:51:
[...]

Die was toch 'veilig' dit seizoen? Neemt toch flink wat geld mee dacht ik. En op basis waarvan? Resultaten? In die auto kun je niet presteren.

Rio moet weer betalen (heeft alleen betaald voor t/m Hongarije). Er is bijna zeker geen geld meer (zegt Rio zelf).
Hoezo niet kunnen presenteren? Ze zijn beter dan Sauber?
En voor een training (zodat je volgend jaar in de Mclaren kan instappen) is toch slim?

[Verwijderd]

Ryur schreef op zondag 24 juli 2016 @ 12:52:
[...]

Rio moet weer betalen (heeft alleen betaald voor t/m Hongarije). Er is bijna zeker geen geld meer (zegt Rio zelf).
Hoezo niet kunnen presenteren? Ze zijn beter dan Sauber?
En voor een training (zodat je volgend jaar in de Mclaren kan instappen) is toch slim?

Oh ok, ik dacht dat ie met zijn SMS actie genoeg centen had. Enfin, ik zal hem niet missen en zie Stoffel uiteraard graag instappen.

Beter dan Sauber? Ach, ze hebben 1 punt meer. Of ze echt beter zijn, laat ik aan de experts over. Ik vind van niet.

[Rivanov]

Zo, even 70km gefietst en nu klaar voor de preshow en race.

[Jackson6]

Wat doet Hanegem daar nou weer man hahahaha.

[max]

Noooooo....Van Hanegem.

[Ryur]

Bleg, oke, nu maar ff FIA WEC kijken totdat de race begint

[koli-man]

Alles beter dan Gijp en Derksen

[nachtnet]

Minder dan 1 uurtje..

ik gok op
1.RIC
2. ROS
3. VES
4. VET
5. ALO
6. SAI
DNF. HAM (crash ergens in de 1e 10 ronden)

[Hackus]

nachtnet schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:10:
[afbeelding]

[afbeelding]

Minder dan 1 uurtje..

ik gok op
1.RIC
2. ROS
3. VES
4. VET
5. ALO
6. SAI
DNF. HAM (crash ergens in de 1e 10 ronden)

1: Ros
2: Ham
3: Ves
4: Vet
5:Ric
6:Rai

[max]

Toch wel mooi dat Willem zijn mond houdt als hem niets gevraagd wordt.

[Hackus]

Jackson6 schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:05:
Wat doet Hanegem daar nou weer man hahahaha.

Zo van Harry Mens naar de Ziggo studio

[gambieter]

Hm, Sky ondertiteltje zegt bij Verstappen "5th on the grid". Heb ik wat gemist?

[Phusebox]

Ik denk HAM, ROS, VET, RIC, VES, ALO.

Denk doe eens gek.

[Ryur]

gambieter schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:15:
Hm, Sky ondertiteltje zegt bij Verstappen "5th on the grid". Heb ik wat gemist?

Zij missen het. Max 4de

[Rivanov]

Ricciardo in de nieuwe DB11.

[zetje01]

Ik gok dat VES binnen een paar bochten RIC voorbij is.
VES start heel goed de laatste races.

[koli-man]

zetje01 schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:25:
Ik gok dat VES binnen een paar bochten RIC voorbij is.
VES start heel goed de laatste races.

Hij start wel eigenlijk op het vuile gedeelte van de baan, dus ik denk eigenlijk dat hij geen echte superstart kan hebben.

[Phusebox]

zetje01 schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:25:
Ik gok dat VES binnen een paar bochten RIC voorbij is.
VES start heel goed de laatste races.

Op deze baan is de vuil kant wel echt vuil als is de vraag hoeveel grip er is weggespoeld gisteren met de regen op de race lijn.

Ik denk dat Verstappen het zwaar krijgt met de Ferrari achter hem en Sainz die zich graag wil bewijzen.

[Hackus]

koli-man schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:26:
[...]

Hij start wel eigenlijk op het vuile gedeelte van de baan, dus ik denk eigenlijk dat hij geen echte superstart kan hebben.

Gelukkig zit er een stuur in zijn auto

[mobby1971]

Phusebox schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:27:
[...]

Op deze baan is de vuil kant wel echt vuil als is de vraag hoeveel grip er is weggespoeld gisteren met de regen op de race lijn.

Ik denk dat Verstappen het zwaar krijgt met de Ferrari achter hem en Sainz die zich graag wil bewijzen.

Ik denk dat de GP3, GP2 en de PSC wel wat rubber hebben achtergelaten. Komt vast goed

[Marc3l]

Wat is er mis met van Henegem?

[Mel33]

Dat wat van Hanegem zegt (vooruitkijken haast niet te doen) Of hebben ze die baan in hun kop?

[Pierre]

Het komt wel goed, mooi die uitspraken van Max

[ANdrode]

Phusebox schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:27:
[...]
Ik denk dat Verstappen het zwaar krijgt met de Ferrari achter hem en Sainz die zich graag wil bewijzen.

Vooral met de ferrari. Dit wordt tricky voor banden...

• Veel bochten
• Erg warm asfalt, > 50 graden celsius

Dus wie zal er op een hardere band starten?

[Formula one]

Niemand

[Speedster]

Max heeft een probleem (car very hard to drive) volgens sky

[LA-384]

Ik ga ook een gokje wagen.
1. Ves
2. Ric
3. Ros
4. Vet
5. Ham
6. Alo

[Speedster]

Massa powersteering stuk

[Pierre]

Wat een #€@ die Willen van Hanegem

[Luxicon]

Als je het houdt op een plaats bij de eerste 5, dan is alles mooi meegenomen. Ik vind het behoorlijk knap als hij Vettel, Ricardo en Raikkonen achter zich kan houden (bij iedere race zo). Zoals de NOS: in gedachten Ricardo al voorbij, en: vorig jaar vierde, maar hij rijdt nu in een veel snellere Red Bull!

[Speedster]

Pierre schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:39:
Wat een #€@ die Willen van Hanegem

Je kan ook naar sky sports kijken...

[Phusebox]

Verstappen nog steeds probleem met versnellingsbak waarschijnlijk? Hadden ze beter die 5 plekken straf kunnen pakken.

[Marc3l]

Pierre schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:39:
Wat een #€@ die Willen van Hanegem

Gelukkig zitten er normaal betere gasten

[Luxicon]

Tja, ze nemen mensen die bekend / populair zijn bij een gemiddelde tv kijker denk ik.

[Pierre]

Speedster schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:40:
[...]


Je kan ook naar sky sports kijken...

[ Voor 3% gewijzigd door Pierre op 24-07-2016 13:44 ]

[Hackus]

Dat zou *lote zijn mocht die gearbox niet klaar zijn

[Rivanov]

Massa gefixt.

[Hackus]

Speedster schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:40:
[...]


Je kan ook naar sky sports kijken...

Vooral nu

[Edd]

Hackus schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:47:
[...]


Vooral nu

Want?

[Formula one]

Edd schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:47:
[...]


Want?

Een vrouw die niet kan zingen

[koli-man]

Edd schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:47:
[...]


Want?

Chicks

[mavaros]

Mijn glazenbolvoorspelling:

1: Rosberg.
2: Verstappen
3: Alonso.

Hamilton zit dan al huilend in zijn pitbox.

[koli-man]

Staat Max dan nog in de pit nu? Omdat zijn gearbox nog niet klaar is?

[Jackson6]

koli-man schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:49:
Staat Max dan nog in de pit nu? Omdat zijn gearbox nog niet klaar is?

Staat toch gewoon op de grid?

[P.O. Box]

koli-man schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:49:
Staat Max dan nog in de pit nu? Omdat zijn gearbox nog niet klaar is?

nee op de grid, maar hij kwam op de radio "Guys this is euh... so difficult to drive".

[Hackus]

mavaros schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:48:
Mijn glazenbolvoorspelling:

1: Rosberg.
2: Verstappen
3: Alonso.

Hamilton zit dan al huilend in zijn pitbox.

Verwacht dat o.a. Raikonnen en Bottas, McLaren Honda snel voorbij zijn

[Shva]

get to the choppah!!

[koli-man]

Ik denk dat Ricciardo vandaag iets sneller zal zijn. Zeker als het gekloot met de versnellingsbak roet in het eten zal gooien.

Rosberg, Ricciardo en Max,

[pinda powerrr]

Hopelijk een leuke race jongens! Happy racing!!!!!

[Edd]

Wat ligt daar voor een troep in bocht 1? Heeft er olie gelegen?

[mavaros]

Hackus schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:52:
[...]


Verwacht dat o.a. Raikonnen en Bottas, McLaren Honda snel voorbij zijn

Yep, maar het ooit zo grote McLaren/Honda team timmert best aan de weg, maar ze zijn op dit moment nog niet competatief.

[Jackson6]

Edd schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:55:
Wat ligt daar voor een troep in bocht 1? Heeft er olie gelegen?

Tour de France praktijken

[Phusebox]

Zolang Hamilton niet eerste ligt na de start krijgen we wel een leuke race denk ik.

[MailMan]

Iemand duidelijk waarom VES issues had met de auto volgens de pit radio? Temperatuur, sync?

[Rivanov]

MailMan schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:57:
Iemand duidelijk waarom VES issues had met de auto volgens de pit radio? Temperatuur, sync?

Gearbox.

[Bensimpel]

Dit gaat een leuke race worden! Go max!

[pinda powerrr]

Ik vrees voor een DNF voor VES ivm zijn gearbox.

[BAS80]

Pfff warm daar, dat word banden vreten

[Hackus]

Countdown

[Jackson6]

Oh die Olav nu alweer 4 namen verwisseld.

[koli-man]

Jackson6 schreef op zondag 24 juli 2016 @ 13:59:
Oh die Olav nu alweer 4 namen verwisseld.

boeien

[Arn0uDz]

Commentaar audio kwaliteit is altijd zo ruk he, pfff.

[Breezers]

GROS op nieuwe supersofts op p11 kan wellicht nog 5 extra rondjes stampen tov van de top 10 ....

[Dennism]

Arn0uDz schreef op zondag 24 juli 2016 @ 14:01:
Commentaar audio kwaliteit is altijd zo ruk he, pfff.

Klinkt prima hier vandaag.

[alwaysleft]

Have fun jongens.

Wat ik denk:

1) Hamilton
2) Max
3) Rosberg

[Tk55]

Mensen, kom eens op IRC! Anders moeten we telkens op die gele balk klikken

[Hackus]

Mooie start

[Rivanov]

Goeie start van Max. Jammer dat hij HAM net niet voorbij kon

[thijszor]

Mooie actie van RIC, niet echt goed gezien hoe hij die de volgende ronde al weer kwijt was min of meer .

[Phusebox]

Ok gedaan. Hamilton 1. Klaar.

[Breezers]

Raakten VES en VET elkaar nu in die eerste bocht ?