[F1] Seizoen 2016-08 - GP van (nog net in) Europa

[Odessa]

Ze hebben daar wel leuke dames

[Luxicon]

RoD schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:42:
[...]

Probleem is ook dat je niet hoeft in te halen in het bochtige gedeelte. Je weet dat het rechte stuk er aan komt en dat je daar op kan wachten om er probleemloos omheen te gaan.

Als ze dus die lange rechte stukken er uit halen en er iets meer creativiteit in leggen, dan kan dit best een interessant circuit zijn.

Het lijkt er volgens mij op dat de bochten te langzaam zijn, en de stukken ertussen te kort om uberhaubt aan inhalen te denken. Zo komt het over. Behalve dat rempunt, waar de baan een stukje daalt volgens mij (daar waren ook een paar inhaalraces), maar verder komt niets in de buurt voor inhaalkansen volgens mij.

[Saturnus]

Bijkomen van de Le Mans shock...1x knipperen met de ogen en F1 is weer voorbij. Wel goed dat ze de meest gare race op deze dag hebben gezet.

[Wom]

Het verschil in snelheid op de verschillende compounds bij Red Bull was erg groot. Je snelste rondes draaien op de langzaamste band is apart te noemen, ondanks het verbruik van brandstof en dus kilo's natuurlijk.

[sw3ex]

Perez was toch zo goed als sowieso 3ees want Kimi had nog die 5s penalty.

[satya]

wontcachme schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:42:
Hier is maar één oplossing voor. We gaan hier met zn allen geld bij elkaar leggen om volgend jaar langs de route een appartement met balkon te huren. Iemand mag daar tijdens de race naar toe op vakantie en per ongeluk wat olie en spijkers van het balkon laten vallen

Huren, die koop je voor tussen de 10 en 20k

[sjaool]

Toch gaaf om te horen dat Perez er gewoon voor is gegaan ook al wist hij dat hij P3 zo goed als zeker had.

[walletje-w]

Wat deed nico nou?

[Marc3l]

Saturnus schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:44:
Bijkomen van de Le Mans shock...1x knipperen met de ogen en F1 is weer voorbij. Wel goed dat ze de meest gare race op deze dag hebben gezet.

Idd volgend jaar maar weer op dezelfde dag doen, kan je deze rustig overslaan.

[Polbeer91]

Vettel wel gaaf om te zien, vindt gewoon het racen zelf tof en is oprecht benieuwd naar hoe het bij de rest gaat.

[Joster]

walletje-w schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:44:
Wat deed nico nou?

Met zijn oortje zijn oog een klap verkopen

[sjaool]

Toch gaaf zo'n volledig Nederlands podium.

[sw3ex]

sjaool schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:45:
Toch gaaf zo'n volledig Nederlands podium.

Samen met Belgische helikopter beelden.

[Alfa Novanta]

ROS

[Cubic X]

Kan dit topic dicht? Toch niks om over na te praten.

[KeRsTmAnNeKe]

Marc3l schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:45:
[...]

Idd volgend jaar maar weer op dezelfde dag doen, kan je deze rustig overslaan.

Denk dat je dan zelfs coureurs hebt die deze liever overslaan en Le Mans gaan rijden

[Shva]

Marc3l schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:45:
[...]

Idd volgend jaar maar weer op dezelfde dag doen, kan je deze rustig overslaan.

als maldo terug komt zeker kijken...

[Roamor]

Wom schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:44:
Het verschil in snelheid op de verschillende compounds bij Red Bull was erg groot. Je snelste rondes draaien op de langzaamste band is apart te noemen, ondanks het verbruik van brandstof en dus kilo's natuurlijk.

Vergeet ook niet dat de baan inrubbert naarmate het weekend en de race vorderen.

Op racepace heeft Max het gewoon heel goed gedaan tov van Ricciardo; dit was alleen niet hun baan helaas. Op naar de volgende.

[Joster]

Polbeer91 schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:32:
[...]


valt wel op hoor:
is het setting a?
can't say
is het setting b?
can't say
is het knop x?
can't say
is het knop c?
wish i could tell you
moet knop c op 1 uur?
can't say
moet knop c op 3 uur?
can't say
moet knop c op 5 uur?
can't say
moet knop c op 7 uur?
wish i could tell you
(stilte)

Voor alleen ja / nee antwoorden is daar echt wel iets op te verzinnen..

[RoyK]

Cubic X schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:46:
Kan dit topic dicht? Toch niks om over na te praten.

Zeg, ik heb nog een hele kan azijn over en die moet leeg! Dus graag even open laten!

[Grrrrrene]

Joster schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:47:
[...]


Voor alleen ja / nee antwoorden is daar echt wel iets op te verzinnen..

Alle knoppen een nummer geven en antwoord geven in het aantal woorden dat de knop aanduidt of eindigen met een woord dat qua aantal letters de knop aanduidt. Er is zoveel op de bedenken, maar gezien de antwoorden en vragen hebben ze geen trucs toegepast.

[sjaool]

Joster schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:47:
[...]


Voor alleen ja / nee antwoorden is daar echt wel iets op te verzinnen..

Dat lijstje laat precies zien wat mogelijk is.

[KeRsTmAnNeKe]

Eddie heeft denk per ongeluk ook Le Mans gekeken

[allstarted1]

Ik denk ook dat de bandenstrategie Red Bull de das om heeft gedaan. De meeste mannen hebben echt lang op de Supersofts kunnen rijden.

Wel tof, die derde plek voor Perez. En gezellig modellenbureau daar in Azerbaidzjan

[DutchCrownNL]

"What an amazing race"

[Devian]

allstarted1 schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:50:
Ik denk ook dat de bandenstrategie Red Bull de das om heeft gedaan. De meeste mannen hebben echt lang op de Supersofts kunnen rijden.

Wel tof, die derde plek voor Perez. En gezellig modellenbureau daar in Azerbaidzjan

Nee hoor.

Bandenslijtage bedoel je... Red Bull kon gewoonniet zo lang op de banden doorrijden, en moest dus wel de strategie wijzigen anders waren ze nog verder naar achter geeeindigd.

[RoyK]

haha... Eddy Jordan kom naar buiten en zegt.... Azabarjaaaaaannnn!! en en de crowd goes wild.... nou ja.... de monteurs voor en 150 man daar achter

[Luxicon]

DutchCrownNL schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:50:
"What an amazing race"

Amazingly boring.

[gambieter]

Zelfs Eddie Jordan past zich aan aan de race: een saai pak ipv zijn normale extravaganza.

[Hippocampus]

RoyK schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:50:
haha... Eddy Jordan kom naar buiten en zegt.... Azabarjaaaaaannnn!! en en de crow goed wild.... nou ja.... de monteurs voor en 150 man daar achter

And the crowd goes mild

[c0ne]

Volgend jaar dat rechte stuk toch maar een knikje geven, en een extra bochtje toevoegen.
Echt heel spannend kan ik het niet noemen, Perez natuurlijk positief opgevallen. RB matig, circuit lag ze echt niet. Max schade beperkt door toch vlak achter RIC te eindigen.

[Stoffel]

Devian schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:50:
[...]


Nee hoor.

Bandenslijtage bedoel je... Red Bull kon gewoonniet zo lang op de banden doorrijden, en moest dus wel de strategie wijzigen anders waren ze nog verder naar achter geeeindigd.

Maar als ze wat later waren gestopt en toen meteen die medium erop hadden gegooid hadden ze het wellicht met 1 stop gekund.

[RoyK]

Hippocampus schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:51:
[...]


And the crowd goes mild

F*... automatische herstel grrrrr

[Bullet NL]

Zo.... Dat ging even anders dan de verwachting betreffende deze race...
Best wel jammer, iedereen zit toch wel op wat spektakel te wachten, jammer dat Max met zijn Red Bull op een 2 stopper moest doen. Op de medium banden starten en dan naar de harde was denk ik de oplossing geweest, zeker gezien het feit dat hij op het laatste erg snel was.

Ach, jah...

Le Mans was een teleurstelling, ik gunde het Toyota wel, Baku is ook niet helemaal geworden wat ik er van verwachte...

Op naar de volgende race

[sjaool]

Odessa schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:44:
Ze hebben daar wel leuke dames

Die komen allemaal van de Azerbaijani Brides website... inschrijven is nog mogelijk.

[alwaysleft]

Op het forum van Autosport zitten wat veel Ricciardo fans die weer excuses zoeken waarom Max zo dicht bij Ricciardo eindigde. Grappig om te lezen. Wel sneu.

[ Voor 3% gewijzigd door alwaysleft op 19-06-2016 16:57 ]

[Alfa Novanta]

c0ne schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:52:
Max schade beperkt door toch vlak achter RIC te eindigen.

kijk, daar heb je het al ... Max is 1 plek opgeschoten, RIC daarentegen heeft er 5 verprutst!!

Maar neemt niet weg dat Max het beter had moeten/kunnen doen. Betere kwalificatie, dan had ie RIC echt de oren gewassen. Maar top 4 was wel erg ver weg..

[DutchCrownNL]

Benieuwd of de studio in slaap is gevallen tijdens de race. Ze hadden beter een herhaling kunnen uitzenden van Canada

[Luxicon]

DutchCrownNL schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:54:
Benieuwd of de studio in slaap is gevallen tijdens de race. Ze hadden beter een herhaling kunnen uitzenden van Canada

Olav werd volgens mij wakker gehouden, omdat iemand verrassend water kwam brengen.

[Marc3l]

Zelfs in de studio vinden ze het slecht

[Tethtoril]

alwaysleft schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:53:
Op het forum van Autosport zitten wat veel Ricciardo fans die weer excuses zoeken waarom Max zo dicht bij Max eindigde. Grappig om te lezen. Wel sneu.

Ja.. RIC moest men z'n voeten remmen de laatste ronden als Flintstones

[alwaysleft]

Saaiste race van de laatste paar jaar? Yep.

[Alfa Novanta]

alwaysleft schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:53:
Op het forum van Autosport zitten wat veel Ricciardo fans die weer excuses zoeken waarom Max zo dicht bij Max eindigde. Grappig om te lezen. Wel sneu.

linkje?

[Tethtoril]

Overigens heeft Max de derde snelste tijd gereden .. op die harde band, dus..

[Devian]

Scoor toch nog redelijk op formule1meester, en dat zonder jokers

[Cubic X]

Haha, de ziggo studio lag ook te slapen.

[alwaysleft]

Alfa90_Buttje schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:57:
[...]

linkje?

http://forums.autosport.c...t-ii/page-42#entry7589285

[c0ne]

Alfa90_Buttje schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:54:
[...]

kijk, daar heb je het al ... Max is 1 plek opgeschoten, RIC daarentegen heeft er 4 verprutst!!

Maar neemt niet weg dat Max het beter had moeten/kunnen doen. Betere kwalificatie, dan had ie RIC echt de oren gewassen. Maar top 4 was wel erg ver weg..

Dat maakt toch niet uit? Hij startte diverse plekken achter RIC en eindigt er vlak achter.
Voor een coureur die net begint is dat prima, terwijl 5 plekken minder kwalificeren matig te noemen is. In mijn boekje is dat niet meer dan schade beperken.

[allstarted1]

Stoffel schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:52:
[...]


Maar als ze wat later waren gestopt en toen meteen die medium erop hadden gegooid hadden ze het wellicht met 1 stop gekund.

Precies

Voor de rest was het een vrije saaie optocht met DRS overtakes.

Nee, kom maar door met de volgende reace.

[alwaysleft]

Zullen we even ons inschrijven forum autosport en al die gasten die vinden dat Ricciardo het zo goed deed even op zijn plek zetten? Nee, bespaar me de moeite haha.

[Pierre]

MazeWing schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:42:
Wat een zeer saaie race. Als deze volgend jaar in dezelfde vorm terugkomt ga ik mooi wat anders doen...

Heb ik al gedaan, schrok wakker haha

[alwaysleft]

Wat deze race ook duidelijk maakt is dat de Renault motor er gewoon echt nog niet is. En dan willen ze gaan focussen nu al bij Renault op 2017. Niet verstandig.

[Phusebox]

Gelukkig was het niet te voorspellen dat deze race saai ging worden...

[majoh]

Stoffel schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:52:
[...]


Maar als ze wat later waren gestopt en toen meteen die medium erop hadden gegooid hadden ze het wellicht met 1 stop gekund.

Dit dacht ik dus ook. Waarom die softs er tussen...

[Tethtoril]

Toch nog even snelste laps:
1: ROS 1.46.485
2. HAM 1.46.822
3. VES 1.46.973

[Bullet NL]

Tethtoril schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:02:
Toch nog even snelste laps:
1: ROS 1.46.485
2. HAM 1.46.822
3. VES 1.46.973

Waarbij Max hem op de hardste band heeft gereden en Ros en Ham de zachtere band gebruikten.

Niet slecht van Max! Alleen hij stond helemaal op de verkeerde banden strategie, 1 stop had voldoende moeten zijn.

[Luxicon]

Als de race nog wat langer duurde zat er nog iets meer in denk ik. Maarja, het was het hele weekend al wel duidelijk dat de Red Bulls hier geen eer gingen behalen, al had Ricardo nog wel een goede kwalificatie (Max was op weg, maar had het niet meezitten), al heeft Ricardo niet al te best geracet, gezien hij Max nog net voor zich kon houden. (Max had ook nog een foutje tijdens de pitstop met de bandenwissel)

[sjaool]

Dit was toch de laatste race met de bandenkeuze van Kvyat?

[Rav]

Tethtoril schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:02:
Toch nog even snelste laps:
1: ROS 1.46.485
2. HAM 1.46.822
3. VES 1.46.973

Die van Max is gezet met behulp van slipstream + DRS? Beetje oneerlijke vergelijking.

[Luxicon]

Rav schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:06:
[...]


Die van Max is gezet met behulp van slipstream + DRS? Beetje oneerlijke vergelijking.

Het is het resultaat van de snelste ronden na de race. Iedereen had daar op P1, P2, en P3 kunnen staan. Of is inhalen ook oneerlijk. Er wordt niks vergeleken, enkel opgesomd.

[Vos]

Max wordt steeds sneller naarmate de race vordert. Denk dat de 24 uur van Le Mans hem wel zal liggen, als enige coureur

[bvbal79]

sjaool schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:06:
Dit was toch de laatste race met de bandenkeuze van Kvyat?

Wat heeft dat er mee te maken? Kvyat heeft die banden niet gekozen, maar het team. Tot nu toe zijn de bandenkeuzes van Verstappen identiek aan die van RIC

[Bullet NL]

Rav schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:06:
[...]


Die van Max is gezet met behulp van slipstream + DRS? Beetje oneerlijke vergelijking.

En jij denkt dat Ros en Ham geen slipsteam (achterblijvers) of DRS hebben gehad?
Je krijgt in de race ook bij achterblijvers, bij de 1 seconde regel, ook gewoon DRS...

[sjaool]

bvbal79 schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:09:
[...]


Wat heeft dat er mee te maken? Kvyat heeft die banden niet gekozen, maar het team. Tot nu toe zijn de bandenkeuzes van Verstappen identiek aan die van RIC

Omdat een coureur ook wel enige inspraak heeft lijkt mij.

[Luxicon]

Max haalt trouwens Hulkenberg direct in, bij de eerste kans, terwijl Ricardo er ronden achter rijdt. Dat soort beelden zie je vaker. Ricardo gaat hij er toch voorbij, met blokkerende banden? Of hij ging wel heel weid.

[ Voor 27% gewijzigd door Luxicon op 19-06-2016 17:12 ]

[alwaysleft]

Luxicon schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:11:
Max haalt trouwens Hulkenberg direct in, bij de eerste kans, terwijl Ricardo er ronden achter rijdt. Dat soort beelden zie je vaker.

Max is gewoon de betere racer. Nu al.

[Grrrrrene]

alwaysleft schreef op zondag 19 juni 2016 @ 16:58:
[...]

http://forums.autosport.c...t-ii/page-42#entry7589285

Als ik een poging doe om neutraal te blijven zijn er twee dingen:
1. Het verschil tussen VES en RIC is normaal echt niet _zo_ groot. Kan dus best zijn dat zijn banden op waren of remmen de geest gaven. Vergeet niet dat VES in Spanje al liet zien dat hij beter met zijn banden om ging dan RIC. Ik vind dat niet zoeken naar een excuus, maar zoeken naar een logische verklaring waarom het verschil tussen twee erg goede coureurs in een gelijke auto ineens zo groot is. Dat is echt niet alleen de kwaliteit van Max en een teken dat Daniel niet kan rijden.

2. Het feit blijft dat Max van P9 naar P8 ging op een circuit dat ongeveer het meest kansloze circuit voor Red Bull is en Daniel van P2 naar P7, waar toch echt meer in had moeten zitten. Ze waren beiden zo ongelofelijk traag op het rechte stuk

[Shva]

Riccy effe blij dat de race niet paar rondjes meer was...

[Rav]

Bullet NL schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:09:
[...]


En jij denkt dat Ros en Ham geen slipsteam (achterblijvers) of DRS hebben gehad?
Je krijgt in de race ook bij achterblijvers, bij de 1 seconde regel, ook gewoon DRS...

Bij iemand die bijna even snel als jij is kun je veel langer slipstreamen, wat vooral op Baku scheelt. Bij de achterblijvers kun je als race leader niet lang slipstreamen omdat je rondetijd absurd veel sneller is.

[Luxicon]

Rav schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:15:
[...]


Bij iemand die bijna even snel als jij is kun je veel langer slipstreamen, wat vooral op Baku scheelt. Bij de achterblijvers kun je als race leader niet lang slipstreamen omdat je rondetijd absurd veel sneller is.

Waar zie jij dan een vergelijking? Dat Mercedes de snelste is, logisch. Wist iedereen van te voren. Daarachter heb je nog allerlei coureurs, die ook DRS hebben in dezelfde situatie als Max. Wat is er niet eerlijk? En Hamilton zal ook vast DRS gebruikt hebben, want die reed ook niet ergens vrij op nummer 1 of 2 rond.

[Jackson6]

Altijd ongelovelijk hoe vaak die Olav Mol precies het tegenovergestelde zegt van wat er duidelijk op beeld te zien is.

[MikeyMan]

Grrrrrene schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:13:
[...]

Als ik een poging doe om neutraal te blijven zijn er twee dingen:
1. Het verschil tussen VES en RIC is normaal echt niet _zo_ groot. Kan dus best zijn dat zijn banden op waren of remmen de geest gaven. Vergeet niet dat VES in Spanje al liet zien dat hij beter met zijn banden om ging dan RIC. Ik vind dat niet zoeken naar een excuus, maar zoeken naar een logische verklaring waarom het verschil tussen twee erg goede coureurs in een gelijke auto ineens zo groot is. Dat is echt niet alleen de kwaliteit van Max en een teken dat Daniel niet kan rijden.

2. Het feit blijft dat Max van P9 naar P8 ging op een circuit dat ongeveer het meest kansloze circuit voor Red Bull is en Daniel van P2 naar P7, waar toch echt meer in had moeten zitten. Ze waren beiden zo ongelofelijk traag op het rechte stuk

Vergeet niet dat je verder naar achteren ook relatief veel profijt hebt van drs. Dat is vooraan minder, zeker met Rosberg voor je.

[sjaool]

Ik hoop dat Oostenrijk toch iets anders uit gaat pakken voor Red Bull.

[Marc3l]

Bart Jabot is ook helemaal van slag, nog nooit zo rustig gezien.

[APClll]

Grrrrrene schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:13:
[...]

Als ik een poging doe om neutraal te blijven zijn er twee dingen:
1. Het verschil tussen VES en RIC is normaal echt niet _zo_ groot. Kan dus best zijn dat zijn banden op waren of remmen de geest gaven. Vergeet niet dat VES in Spanje al liet zien dat hij beter met zijn banden om ging dan RIC. Ik vind dat niet zoeken naar een excuus, maar zoeken naar een logische verklaring waarom het verschil tussen twee erg goede coureurs in een gelijke auto ineens zo groot is. Dat is echt niet alleen de kwaliteit van Max en een teken dat Daniel niet kan rijden.

2. Het feit blijft dat Max van P9 naar P8 ging op een circuit dat ongeveer het meest kansloze circuit voor Red Bull is en Daniel van P2 naar P7, waar toch echt meer in had moeten zitten. Ze waren beiden zo ongelofelijk traag op het rechte stuk

Tegen het einde van de race viel het me op dat op de rechter voorband van RIC de witte lijn zo ongeveer donkergrijs was, terwijl die van VES nog "hagelwit" was. Dus de remmen van RIC zullen er ongetwijfeld slechter aan toe zijn geweest.

Of dat pech was, of onkunde, daar kan ik niet over oordelen.

[Luxicon]

MikeyMan schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:21:
[...]


Vergeet niet dat je verder naar achteren ook relatief veel profijt hebt van drs. Dat is vooraan minder, zeker met Rosberg voor je.

De situatie is bij de laatste stint bijvoorbeeld heel gelijk. Max rijdt daar overigens met vrij verkeer en zet erg goede rondetijden neer. Vervolgens gaat Ricardo niet heel kleurloos aan Hulkenberg voorbij waar hij er al een paar ronden achterzat. Max rijdt in 1 stuk naar Massa en Hulkenberg en haalt beiden direct in. Groot verschil dus. En je ziet ook op mn plaatje van mij hierboven dat Ricardo zijn snelste rondetijd neer heeft gezet in de laatste ronde. Deze ronde was bijna een seconde langzamer dat Max z'n snelste ronde ook is Max iedere ronde een stuk sneller dan Ricardo in laatste stint.

[sjaool]

Leuk een verkapte sneer richting Hamilton van Max ook al is het uitgelokt door Sky F1.

Zo van had je je maar moet inlezen voor de race.

[Grrrrrene]

sjaool schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:40:
Leuk een verkapte sneer richting Hamilton van Max ook al is het uitgelokt door Sky F1.

Zo van had je je maar moet inlezen voor de race.

Is ook zo vind ik. Hamilton is bezig met feesten en skips de track walk, doet liever geen simulator rondjes en vindt dat iedereen niet moet zeuren en gewoon moet rijden. Dat uitgerekend hij zo'n k*t-weekend heeft gehad waarbij hij z'n auto in de muur parkeert is dan erg ironisch. En als je niet veel oefent ken je de auto ook niet. Max zal dat ongetwijfeld getest hebben, welke settings zijn er, zo'n type is het gewoon dat hij dat wil snappen.

Maar goed, onder druk van Lewis en Sky zullen de regels binnenkort wel versoepelen. Toen de regels er net waren hebben ze zich zitten verkneukelen over Rosberg die zonder coaching ineens veel trager zou zijn dan Lewis. Nu de rollen omgedraaid zijn moet er ineens iets veranderen. En dan vinden ze ons Max-fanaten

[DJTimo]

sjaool schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:40:
Leuk een verkapte sneer richting Hamilton van Max ook al is het uitgelokt door Sky F1.

Zo van had je je maar moet inlezen voor de race.

Dat ging over de settings op HAM's stuurtje? Ik dacht tijdens de race ook al, ipv lekker volle bak het nachtleven of de studio in te duiken kun je als coureur ook gewoon eens de handleiding van je stuurtje bestuderen...

[Dennism]

sjaool schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:26:
Ik hoop dat Oostenrijk toch iets anders uit gaat pakken voor Red Bull.

Uit mijn hoofd is Oostenrijk toch ook niet echt een RB track, ik meen dat een 5de of 6de het beste resultaat is sinds Oostenrijk weer op de kalender staat.

[sjaool]

DJTimo schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:45:
[...]
Dat ging over de settings op HAM's stuurtje? Ik dacht tijdens de race ook al, ipv lekker volle bak het nachtleven of de studio in te duiken kun je als coureur ook gewoon eens de handleiding van je stuurtje bestuderen...

Het ging over coureurs die de pitwall vroegen om hulp over meldingen van de wagen en hoe dit te verhelpen. En ja, dan kun je er indirect vanuit gaan dat ze daarmee Hamilton bedoelen.

Dennism schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:45:
[...]


Uit mijn hoofd is Oostenrijk toch ook niet echt een RB track, ik meen dat een 5de of 6de het beste resultaat is sinds Oostenrijk weer op de kalender staat.

Klopt, ook weer van die lange rechte stukken.

[ Voor 23% gewijzigd door sjaool op 19-06-2016 17:48 ]

[Lasmibalsingh]

Jammer van die pitstop van max waarin hij een aantal seconden verloor anders had hij denk ik wel een aanval op Ricciardo gewaagd.

Het probleem bij RBR lag hem volgens mij niet alleen maar aan de krachtbron, het leek ernaar dat de auto teveel was afgesteld voor de kwalificatie en de zachtere compounds te snel sleten. Op de mediums was de pace er wel.

[Bastien]

DJTimo schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:45:
[...]
Dat ging over de settings op HAM's stuurtje? Ik dacht tijdens de race ook al, ipv lekker volle bak het nachtleven of de studio in te duiken kun je als coureur ook gewoon eens de handleiding van je stuurtje bestuderen...

Press F1 for Help.

[Dijkstraat]

Lasmibalsingh schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:49:
Jammer van die pitstop van max waarin hij een aantal seconden verloor anders had hij denk ik wel een aanval op Ricciardo gewaagd.

Het probleem bij RBR lag hem volgens mij niet alleen maar aan de krachtbron, het leek ernaar dat de auto teveel was afgesteld voor de kwalificatie en de zachtere compounds te snel sleten. Op de mediums was de pace er wel.

Zowel Max als Ricciardo zeiden op sky dat ze problemen hadden met de slijtage van de banden.

[ANdrode]

Grrrrrene schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:44:
[...]
Maar goed, onder druk van Lewis en Sky zullen de regels binnenkort wel versoepelen. Toen de regels er net waren hebben ze zich zitten verkneukelen over Rosberg die zonder coaching ineens veel trager zou zijn dan Lewis. Nu de rollen omgedraaid zijn moet er ineens iets veranderen. En dan vinden ze ons Max-fanaten

Dat was het moment voordat Rosberg 7 races op rij won toch?

[DJTimo]

Bastien schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:52:
[...]
Press F1 for Help.

Wel als een echte systeembeheerder opgelost las ik net. Niks doen en hopen dat het probleem zichzelf verhelpt.

[P.O. Box]

sjaool schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:40:
Leuk een verkapte sneer richting Hamilton van Max ook al is het uitgelokt door Sky F1.

Zo van had je je maar moet inlezen voor de race.

en Rosberg vult het daarna nog mooi aan met de mededeling dat hij de dingen die niet meer gecommuniceerd mogen worden heeft bestudeerd of course... en dat hij, toen hij hetzelfde probleem had, de meest logische optie koos en het opgelost was.... hoe zou het toch kunnen dat Rosberg kan bedenken wat de meest logische optie was

[sw3ex]

_{Volledig off topic: Faithless in de williams garage, lekker feestje bouwen!}

[RoD]

Dijkstraat schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:52:
[...]


Zowel Max als Ricciardo zeiden op sky dat ze problemen hadden met de slijtage van de banden.

Dat was volgens mij vorige race ook al een probleem. Gaat toch iets niet helemaal goed daar.

[The_Scarabial]

RoD schreef op zondag 19 juni 2016 @ 18:09:
[...]

Dat was volgens mij vorige race ook al een probleem. Gaat toch iets niet helemaal goed daar.

wellicht heeft dat wat te maken met het feit dat montreal en bakoe beide hoge snelheids circuits waren

[Grrrrrene]

P.O. Box schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:59:
[...]


en Rosberg vult het daarna nog mooi aan met de mededeling dat hij de dingen die niet meer gecommuniceerd mogen worden heeft bestudeerd of course... en dat hij, toen hij hetzelfde probleem had, de meest logische optie koos en het opgelost was.... hoe zou het toch kunnen dat Rosberg kan bedenken wat de meest logische optie was

Bij Sky beweren ze dat Rosberg dat probleem al eens eerder heeft gehad en daarom wist wat hij moest doen, maar eigenlijk heb ik niemand van het team dat horen zeggen en klinkt het als het zoveelste excuus voor Lewis.

[Martinspire]

Leuke sneer richting Hamilton en Ricciardo
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=q6dpHsWwBes]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=FcQVXroaDZU]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=JHIGWaDGGsU]

Dit keer geen #blessed?
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=I8aPshYE_xE]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=TMfoUmOqFDA]

[ Voor 27% gewijzigd door Martinspire op 19-06-2016 18:14 ]

[Vos]

RoD schreef op zondag 19 juni 2016 @ 18:09:
[...]

Dat was volgens mij vorige race ook al een probleem. Gaat toch iets niet helemaal goed daar.

Maar in Spanje kon het wel .

[RoD]

Vos schreef op zondag 19 juni 2016 @ 18:15:
[...]

Maar in Spanje kon het wel .

Inderdaad, dus je vraagt je af wat er in de afgelopen twee races anders was, want het werkt zo dus niet. VES geeft het in het interview ook aan. Ben benieuwd of ze voor de volgende race betere resultaten neer kunnen zetten op de zachtere banden.

[bvbal79]

sjaool schreef op zondag 19 juni 2016 @ 17:11:
[...]

Omdat een coureur ook wel enige inspraak heeft lijkt mij.

Het lijkt me dat een coureur niet weet wat de banden doen over 4 races. Het lijkt me dat de keuze gemaakt wordt op de simulatiedata van het team. Het lijkt me dat pirelli een advies vooraf geeft en een deel van de banden dan vast staat. EN het lijkt me dus dat jij de banden lijsten van de races nog niet bekeken hebt om te zien dat het meestal hetzelfde is tussen de teamgenoten en zo niet het TEAM voor een 2 sporenelementen heeft gekozen.

[P.O. Box]

RoD schreef op zondag 19 juni 2016 @ 18:17:
[...]

Inderdaad, dus je vraagt je af wat er in de afgelopen twee races anders was, want het werkt zo dus niet. VES geeft het in het interview ook aan. Ben benieuwd of ze voor de volgende race betere resultaten neer kunnen zetten op de zachtere banden.

ik ben geen kenner maar mij lijkt het evident dat Red Bull op een circuit als dit (lang recht stuk, net als in Canada) concessies doet aan de instellingen om in ieder geval een goede snelheid te hebben... echter hebben deze instellingen bij hen waarschijnlijk tot gevolg dat ze elders op het circuit meer glijden waardoor de banden daar sneller slijten dan normaal...

[sw3ex]

Ik vind Kimi een leuke coureur en als hij een goede auto heeft kan hij prachtige manoeuvres uitvoeren. Hetgeen hem volgens mij weerhoud van meervoudig wereldkampioenschap is dat hij volgens mij toch net iets te afstandelijk is. Ik heb de indruk dat iemand als Hamilton en Vettel actiever proberen de auto te verbeteren, iets dat als ik mij niet vergis grote namen zoals Schumacher en Lauda in hun tijd ook deden. Het lijkt erop dat Kimi gewoon wacht op een goede wagen.

Disclaimer: dit is mijn mening van buitenaf gezien dus ik kan er natuurlijk volledig naast zitten.

[ Voor 7% gewijzigd door sw3ex op 19-06-2016 18:30 ]

[powah33]

Erg raar dat Sky ineens zo oppert dat er misschien teveel radio verkeer word geblocked.
Ik heb alleen maar Ham horen vragen naar een oplossing voor zijn probleem in de race?!
Lijkt wel of ze bij Sky heel erg Ham fan zijn.

Zelfs met zijn problemen en zijn minder power reed hij als bijna snelste van het veld na Ros.
Dan in het intervieuw zeggen dat je zo niet kan racen??? neeh lekker je bolide/pu is al 1sec + sneller per lap dan het 2de team op de baan en dan durven zeggen dat het zo geen racen is ...grappig mannetje.

Dus omdat je merc zoveel settings heeft moeten de regels worden veranderd?
Volgende race mag Ham 2 extra setjes banden en alleen hij mag radio verkeer ...(uit veiligheids overweging natuurlijk)

[sjaool]

bvbal79 schreef op zondag 19 juni 2016 @ 18:18:
[...]

Het lijkt me dat een coureur niet weet wat de banden doen over 4 races. Het lijkt me dat de keuze gemaakt wordt op de simulatiedata van het team. Het lijkt me dat pirelli een advies vooraf geeft en een deel van de banden dan vast staat. EN het lijkt me dus dat jij de banden lijsten van de races nog niet bekeken hebt om te zien dat het meestal hetzelfde is tussen de teamgenoten en zo niet het TEAM voor een 2 sporenelementen heeft gekozen.

Je zegt het zelf al, meestal hetzelfde. Dat wil dus zeggen dat ze ook wel eens willen afwijken. Het lijkt mij dat de rijstijl van de coureur ook bepalend is. Max is zuinig op zijn banden dus zou best wel eens beter af kunnen zijn met een andere bandenkeuze dan Daniel. Maar goed ik ben geen expert op het gebied van banden natuurlijk.

Plus, de lijsten heb ik wel bekeken en mijn mening is dus puur speculatief en alleen maar gebaseerd op mijn gevoel.

[gambieter]

powah33 schreef op zondag 19 juni 2016 @ 18:46:
Ik heb alleen maar Ham horen vragen naar een oplossing voor zijn probleem in de race?!

Raikkonen ook.