:fill(white):strip_exif()/i/2001105193.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2001184539.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2001575659.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2001184471.jpeg?f=thumbmini)
Hoppa, Monza ook op diamond. 10 minuutjes en hij stond. Kan nog veel sneller maar ik vind het goed zo. 
:strip_exif()/u/777/pennywise.gif?f=community)
FML
Allemaal prutsraces gehad, bowling kampioenschappen zo ongeveer.
Net mijn laatste race 3 rondes fantastisch gevecht met de koploper iedere keer elkaar inhalen zonder ook maar aan te raken. Derde plek op een comfortabele 5 seconden achterstand. De laatste ronde, ik ram met een 100ste op zijn bumper door de chicanes. Opeens vliegt hij zijwaarts over de baan en weer terug en toen was ie verdwenen.
En daarna disconnected. Iedereen volgens mij.
....
En mijn rating zit inmiddels weer ruimschoots op c maar zal me eigenlijk een worst zijn op dit moment, van het weekend probeer ik het nog 1x, en dan is het uninstall.
Allemaal prutsraces gehad, bowling kampioenschappen zo ongeveer.
Net mijn laatste race 3 rondes fantastisch gevecht met de koploper iedere keer elkaar inhalen zonder ook maar aan te raken. Derde plek op een comfortabele 5 seconden achterstand. De laatste ronde, ik ram met een 100ste op zijn bumper door de chicanes. Opeens vliegt hij zijwaarts over de baan en weer terug en toen was ie verdwenen.
En daarna disconnected. Iedereen volgens mij.
....
En mijn rating zit inmiddels weer ruimschoots op c maar zal me eigenlijk een worst zijn op dit moment, van het weekend probeer ik het nog 1x, en dan is het uninstall.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
/u/83398/MooMoo.PNG?f=community)
Ik moet er toch wel een beetje om lachen:
FML
Allemaal prutsraces gehad, bowling kampioenschappen zo ongeveer.
Net mijn laatste race 3 rondes fantastisch gevecht met de koploper iedere keer elkaar inhalen zonder ook maar aan te raken. Derde plek op een comfortabele 5 seconden achterstand. De laatste ronde, ik ram met een 100ste op zijn bumper door de chicanes. Opeens vliegt hij zijwaarts over de baan en weer terug en toen was ie verdwenen.
En daarna disconnected. Iedereen volgens mij.
....
En mijn rating zit inmiddels weer ruimschoots op c maar zal me eigenlijk een worst zijn op dit moment, van het weekend probeer ik het nog 1x, en dan is het uninstall.
Soms zitten dit soort races er tussen, maar mijn ervaring is toch echt dat op de wat 'hogere' niveaus erg keurig gereden wordt. Er zit weleens een uitzondering tussen, maar die laat ik dan lekker gaan. Ik race voor de fun, niet om altijd persé zo hoog mogelijk te eindigen.
iRacing Profiel XBL: Ross1fum1 PSN: Rossifum1
:strip_icc():strip_exif()/u/111845/images.jpg?f=community)
Het punt is, wat jij zegt, dat was zo, tot de update van een week geleden. Er wordt nu minder streng een straf gegeven, dus elke rammer en drammer (SR E, D, C?) krijgt minder snel straf, gaat daarmee minder strafpunten krijgen en krijgt naar mijn idee op het moment heeel snel een SR S, waarmee ze tussen de serieuze racers in zitten. Daar racen ze dan mee, maar gaat het wel wat vuiler... en dat is bij vlagen irritant!:
[...]
Ik moet er toch wel een beetje om lachen
Soms zitten dit soort races er tussen, maar mijn ervaring is toch echt dat op de wat 'hogere' niveaus erg keurig gereden wordt. Er zit weleens een uitzondering tussen, maar die laat ik dan lekker gaan. Ik race voor de fun, niet om altijd persé zo hoog mogelijk te eindigen.
www.youtube.com/DerOllie
Ik heb er gisteren voor gekozen om het er maar niet op te gokken en wat offline races te doen en ik heb genoten!
Het All-Japanese GT2 kampioenschap in de regen op de Red Bull Ring was gaaf en moest ik zelfs 2x doen voordat ik gewonnen had. Heerlijk dat glibberen en glijden in de regen.
Toen de klassieker race met auto's van voor 1979. Ik heb geen Miura en geen GT40 en dan moet je in een oude Mustang toch nog weer zwaar aanpoten. Zeker op de snellere circuits omdat de Mustang maar een top van 220 heeft.
Ook hier weer genoten van de dweilerige wegligging en het relatief hoge vermogen. Mooi man
Het All-Japanese GT2 kampioenschap in de regen op de Red Bull Ring was gaaf en moest ik zelfs 2x doen voordat ik gewonnen had. Heerlijk dat glibberen en glijden in de regen.
Toen de klassieker race met auto's van voor 1979. Ik heb geen Miura en geen GT40 en dan moet je in een oude Mustang toch nog weer zwaar aanpoten. Zeker op de snellere circuits omdat de Mustang maar een top van 220 heeft.
Ook hier weer genoten van de dweilerige wegligging en het relatief hoge vermogen. Mooi man
Palthe
Ik race nog wel op S, maar het is inderdaad lastig om dit te behouden nu. Ik merk overigens dat ik ook wraakgevoelens ontwikkel tijdens de race. Gisteren met een Italiaan aan het "racen" op Dragon Trail. 2x keurig voorbij geschoten met een uitrem actie en de deur dicht gegooid, voor de 3de plek. Beide keren vindt signore het blijkbaar geoorloofd om mij bij de volgende bocht rechts achter op mijn kont aan te tikken. Beide keren verlies ik daardoor 2 plekken omdat ik van de baan schiet...:
FML
Allemaal prutsraces gehad, bowling kampioenschappen zo ongeveer.
Net mijn laatste race 3 rondes fantastisch gevecht met de koploper iedere keer elkaar inhalen zonder ook maar aan te raken. Derde plek op een comfortabele 5 seconden achterstand. De laatste ronde, ik ram met een 100ste op zijn bumper door de chicanes. Opeens vliegt hij zijwaarts over de baan en weer terug en toen was ie verdwenen.
En daarna disconnected. Iedereen volgens mij.
....
En mijn rating zit inmiddels weer ruimschoots op c maar zal me eigenlijk een worst zijn op dit moment, van het weekend probeer ik het nog 1x, en dan is het uninstall.
Laatste ronde terug gevochten naar weer plek 4 met 0.2 seconden op onze Italiaan op plek 3, en toen maar besloten bij de chicane na bocht 1 ook maar eens wat later te remmen, en dan wel op zijn bumper... Hij schiet door, van de baan af en wordt één na laatste.
Niet netjes, geen straf en plek 3 binnen. Voelde heel even als justice done, maar ik hou er helemaal niet van om zo te racen. Uiteraard van meneer wel de nodige scheldwoorden in de lobby, het geheugen van onze bowling kampioenen is blijkbaar ook maar tot 1 ronde terug betrouwbaar.
Ja ik hoef ook niet te winnen als ik hoger eindig dan het nummer op de auto vind ik het al goed.:
[...]
Ik moet er toch wel een beetje om lachen
Soms zitten dit soort races er tussen, maar mijn ervaring is toch echt dat op de wat 'hogere' niveaus erg keurig gereden wordt. Er zit weleens een uitzondering tussen, maar die laat ik dan lekker gaan. Ik race voor de fun, niet om altijd persé zo hoog mogelijk te eindigen.
Maar ik wil wel een leuke race hebben. Ik heb ook een race gehad waar ik 2 rondes gevochten heb om de 13de plek. Hij stond op pole en ik op de derde plek, na de eerst bocht lag de top 3 achteraan omdat er een kudde malloten ging bowlen.
maar het was nog steeds en leuke race uiteindelijk. Maar ja met nummer 5 op je auto en als 13de eindigen betekend nog steeds een een slechtere rating.Maar je moet nu voor de zekerheid alle bochten wijd nemen omdat een hoop volk bij iedere bocht hem aan de binnenkant er gewoon tegenaan gooit. Heb een speciale "angst" voor Italianen en spanjaarden ontwikkeld.
Ben ook al een keer van 3de naar 14de naar 2de plek gegaan da's dan ook weer lollig, iets met chicanes op dragon trail en gele vlaggen.
Gasten die met zijn tweeën naast elkaar de chicanes doorvliegen (althans denken dat dat kan, elkaar alle kanten op duwend en dan uiteraard allebei op een muur knallen. En dan maar hopen dat ze ghosten.
En ondanks dat ik er dan voordeel van heb vind ik er nog steeds geen reet aan.Zag gisteren trouwen een stream van super GT, een Nederlander (pwd99 oid) die op kop lag wilde heel grappig achterwaarts over de finish dus vlak voor de finish vol in ankers en omdraaien zette hem in reverse..... En wordt gereset op 100 meter voor de finish en wordt daardoor 3de.
@palthe precies dat ja, ik kan me redelijk inhouden tot nu toe, maar merk wel dat bij zo'n Pipo ik minder voorzichtig wordt, probeer ze niet te raken maar ik ga ook niet van mijn lijn af om ze voldoende ruimte te geven.
[ Voor 5% gewijzigd door Flagg op 16-01-2020 09:42 ]
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
:strip_icc():strip_exif()/u/16745/vosbot-60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/57940/crop576f94e6d26b7_cropped.jpeg?f=community)
/u/330831/crop659166e186c79_cropped.png?f=community)
Mocht je mij vandaag zijn tegengekomen... Mijn excuses...
Ff mijn rating weer op het oude niveau gebracht.
Vanochtend een uur volgehouden om niemand te raken, of iig mijn uiterste best gedaan. Resultaat... Bedroevend.
Dus, when in Rome....
Alle races beginnen met niemand raken, mocht ik er afgekegeld worden... All bets are off, en gewoon al duwend en trekkend weer naar voren, geen enkele ruimte laten en hoppa in dat gat duiken, niet vol gas iemand van de weg af rossen natuurlijk, maar gewoon "als het past dan mag het".
En het is zo ontzettend bizar, heb geen enkele penalty gekregen behalve de penalties die ik kreeg omdat ik er afgekegeld werd en daarna de muur raakte.
Spel is stuk...
Safety rating staat nog steeds op 99 (ook nooit minder geworden.) En nog steeds s natuurlijk.
Ff mijn rating weer op het oude niveau gebracht.
Vanochtend een uur volgehouden om niemand te raken, of iig mijn uiterste best gedaan. Resultaat... Bedroevend.
Dus, when in Rome....
Alle races beginnen met niemand raken, mocht ik er afgekegeld worden... All bets are off, en gewoon al duwend en trekkend weer naar voren, geen enkele ruimte laten en hoppa in dat gat duiken, niet vol gas iemand van de weg af rossen natuurlijk, maar gewoon "als het past dan mag het".
En het is zo ontzettend bizar, heb geen enkele penalty gekregen behalve de penalties die ik kreeg omdat ik er afgekegeld werd en daarna de muur raakte.
Spel is stuk...
Safety rating staat nog steeds op 99 (ook nooit minder geworden.) En nog steeds s natuurlijk.
[ Voor 14% gewijzigd door Flagg op 18-01-2020 18:30 ]
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
:strip_exif()/u/105824/mschumacher.gif?f=community)
/u/19870/crop5db6ce3cd63b4.png?f=community)
Het was een drama (public) lobby wat drivers betreft, chaos in 1e lap waar ik vanaf achteraan met wat geluk doorheen kon manoevreren, maar lap 2 maakte ik toch een mooie sprong
Laatste paar laps was meer time trial.
Laatste paar laps was meer time trial.
Ja precies dat.
Op het moment dat het gebeurd denk je "yes geen penalty gelukkig", en vrijwel direct daarna, "slaat werkelijk nergens op dat ik geen penalty kreeg".
Ik denk dat ze dit wel heel gauw gaan fixen. Ik doe het spel pas een paar weken en zelfs in de allerlaagste lobbies werd er leuker en netter geracet dan in de hoogste nu.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
:strip_icc():strip_exif()/u/300436/crop5e7f8af1c4046.jpeg?f=community)
One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live... and too rare to die…
Hoi doei
:strip_icc():strip_exif()/u/217093/Gizmo.jpg?f=community)
Dat.
Plus dat lui niet altijd doorhebben dat als je in de slipstream achter iemand zit je rempunt een stuk naar achteren verplaatst. En dat je in een race met meer benzine rijdt dan tijdens de kwali waardoor je zwaarder bent.
Binnenkort weer eens wat online races doen, kijken hoe het er mee gesteld is tegenwoordig
"The Sword of Destiny has two edges. You are one of them"
Heeft de wagen in GT sport in kwali ook geen volle tank? Net zoals in de race?
www.youtube.com/DerOllie
:strip_icc():strip_exif()/u/380273/crop62b22e081c36a_cropped.jpg?f=community)
Wat helpt is zorgen dat je voorin start, de top 5 is blijkbaar een stuk voorzichtiger, wat logisch is.
Ik had mijn kwalificatie tijd met een halve sec verbeterd op dragon trail en begon daardoor redelijk vooraan iedere keer. Vanaf plaats 5 schat ik maak je geen kans want als P6 je niet van de ban kegelt doet p7 het wel.
Maar de top 3 heeft meer te verliezen dan te winnen. Dus ging redelijk goed vandaag, maar de keren dat ik een foutje maakte en op P6 terecht kwam was het meteen een bowlingkampioenschap.
En als je in de top3 rijdt dan weten ze achter je ook best dat wanneer ze je in de eerste ronden eraf rijden dat ze redelijk snel weer achter je zitten en ze zelf naar de shadow realm verwezen worden.
Heb vandaag wel weer een paar echt fantastische gevechten gehad. Ondanks mijn B ranking.
Maar het is nog steeds zo dat je meer te vrezen hebt van de losers die geen zin hebben om te leren racen dan van snellere rijders die je eruit remmen en de deur op slot gooien.
Ik zeg weer terug naar het vorige penalty systeem, ieder klein tikje kan een halve sec betekenen en als je de weg af gemikt wordt 5 sec.
Ik had mijn kwalificatie tijd met een halve sec verbeterd op dragon trail en begon daardoor redelijk vooraan iedere keer. Vanaf plaats 5 schat ik maak je geen kans want als P6 je niet van de ban kegelt doet p7 het wel.
Maar de top 3 heeft meer te verliezen dan te winnen. Dus ging redelijk goed vandaag, maar de keren dat ik een foutje maakte en op P6 terecht kwam was het meteen een bowlingkampioenschap.
En als je in de top3 rijdt dan weten ze achter je ook best dat wanneer ze je in de eerste ronden eraf rijden dat ze redelijk snel weer achter je zitten en ze zelf naar de shadow realm verwezen worden.
Heb vandaag wel weer een paar echt fantastische gevechten gehad. Ondanks mijn B ranking.
Maar het is nog steeds zo dat je meer te vrezen hebt van de losers die geen zin hebben om te leren racen dan van snellere rijders die je eruit remmen en de deur op slot gooien.
Ik zeg weer terug naar het vorige penalty systeem, ieder klein tikje kan een halve sec betekenen en als je de weg af gemikt wordt 5 sec.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Hoi doei
Nu twijfel ik ook:
[...]
Heeft de wagen in GT sport in kwali ook geen volle tank? Net zoals in de race?
"The Sword of Destiny has two edges. You are one of them"
Hehe zou typisch zijn, je mag complete veldslagen uitvechten, maar niet slordig de pit inrijden, foei.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Geldt ook zeker voor de Race C van deze week. Spa Gr.3 in de regen
Als 2e gekwalificeerd maar door een spin op gegeven moment 9e. Daarna voorzichtiger doorgereden en weer naar de 3e plek kunnen rijden door een paar inhaalacties maar voornamelijk door spinnende mensen. Inclusief een Rus die in de allerlaatste bocht een 180 graden maakte en van 7 naar 12 ging
Ik vind GT Sport echt geweldig zo. A level met S klasse rijders is het meestal heel fair, zelfs met crappy Penalty system van nu.
Psn: Mausosaurus
:strip_icc():strip_exif()/u/309949/crop64354eac49e25.jpg?f=community)
Nee tijdens quali rijd je soort van beste scenario. Dus praktische lege tank(volgens mij zelfs 0,0 liter aanwezig) en optimale banden.:
[...]
Heeft de wagen in GT sport in kwali ook geen volle tank? Net zoals in de race?
Vandaar als je dus gaat racen is er ineens de auto wat anders ivm meer gewicht.
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
:strip_icc():strip_exif()/u/31989/skelet_1_60.jpg?f=community)
Gisteren ook eens voorzichtig geprobeerd, aangezien ik zelden online race. Laatste race, kwalificeer als 3de, maar verlies na de start een paar plekken. Laatste ronde 5de met 2 racers in zicht. Laatste 2 bochten rijden ze elkaar eraf, waarna ik alsnog als 3de over de streep ga. Was wel kicken. In de regen is het een heel tricky circuit. Met de 458 gt3 bijna niet te doen, met de Huracan gt3 of de R8 lms gaat het een stuk beter, hoewel ik in de verste verte niet in de buurt kom van de 2:30-2:33 tijden qua kwalificatie. Mijn beste tijd was een 2:44. Speel wel met controller.:
[...]
Geldt ook zeker voor de Race C van deze week. Spa Gr.3 in de regen
Als 2e gekwalificeerd maar door een spin op gegeven moment 9e. Daarna voorzichtiger doorgereden en weer naar de 3e plek kunnen rijden door een paar inhaalacties maar voornamelijk door spinnende mensen. Inclusief een Rus die in de allerlaatste bocht een 180 graden maakte en van 7 naar 12 ging
Ik vind GT Sport echt geweldig zo. A level met S klasse rijders is het meestal heel fair, zelfs met crappy Penalty system van nu.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
Oh wat heb ik een hekel aan Brands Hatch...
Kan me niet herinneren wanneer ik die voor het laatst (en met welk spel) gereden heb is ws al 10 jaar geleden en ik krijg hem maar niet consistent of maar een klein beetje snel zelfs.
Uit pure wanhoop maar met een Renault gaan rijden want die schijnt het snelst te zijn. Maar ik krijg maar geen klik, nu heb ik nog maar 2 uurtjes ofzo gereden, maar wat een drama. 5 sec achter de snelste tijd.
Dat wordt een hele week oefenen en tegen de tijd dat ik hem onder de knie krijg is er weer een andere baan.
Net wel even 1 race gedaan en van 13de plek naar 6de gereden maar dat had niks met snelheid te maken en alles met gasten die links en rechts van de baan vlogen.
Probleem is een beetje dat ik een vrije hoge rating heb dus kreeg wel autonummer 1, Polyphony dacht dat ik het wel kon winnen, terwijl de pole een tijd had van 1.29 oid en ik 1.31.??? meen ik. Wat denken ze dat ik in de race 2 sec van mijn tijd af ga rijden?
Nou daahaag lief GTS dagboek.
Kan me niet herinneren wanneer ik die voor het laatst (en met welk spel) gereden heb is ws al 10 jaar geleden en ik krijg hem maar niet consistent of maar een klein beetje snel zelfs.
Uit pure wanhoop maar met een Renault gaan rijden want die schijnt het snelst te zijn. Maar ik krijg maar geen klik, nu heb ik nog maar 2 uurtjes ofzo gereden, maar wat een drama. 5 sec achter de snelste tijd.
Dat wordt een hele week oefenen en tegen de tijd dat ik hem onder de knie krijg is er weer een andere baan.
Net wel even 1 race gedaan en van 13de plek naar 6de gereden maar dat had niks met snelheid te maken en alles met gasten die links en rechts van de baan vlogen.
Probleem is een beetje dat ik een vrije hoge rating heb dus kreeg wel autonummer 1, Polyphony dacht dat ik het wel kon winnen, terwijl de pole een tijd had van 1.29 oid en ik 1.31.??? meen ik. Wat denken ze dat ik in de race 2 sec van mijn tijd af ga rijden?
Nou daahaag lief GTS dagboek.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Heerlijke baan:
Oh wat heb ik een hekel aan Brands Hatch...
Lekker druk uitoefenen op je voorganger zodat die de fout in gaat. Inhalen is wel vrij lastig, weinig speling
De races zijn idd fantastisch, kwalificeren echter....:
[...]
Heerlijke baan
Lekker druk uitoefenen op je voorganger zodat die de fout in gaat. Inhalen is wel vrij lastig, weinig speling
Maar dat heb ik bij iedere baan eigenlijk, kwalificeren ben ik niet zo'n held, maar tijdens de race kan ik meer dan prima meekomen. Want de tijd die ik haal kan ik bij wijze van spreken 30 rondes lang volhouden.
Maar bij brands Hatch heb ik toch meer moeite om ronde na ronde mijn tijd een beetje beter te krijgen. Ik heb 20 mislukte rondes dan eentje die 3 tiende eraf haalt dan weer 20 mislukte rondes en dan weer 5 tiende eraf ineens.
Terwijl ik bij andere banen iedere keer een tiende eraf haal dan 10 rondes die tijd min of meer kan rijden en dan weer een tiende eraf.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
:strip_icc():strip_exif()/u/1312442/crop5e371fa3c39ff_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/505212/crop5cfcc45c11b58_cropped.jpeg?f=community)
Vind Brands Hatch eigenlijk altijd wel een heerlijke baan, spannende races alleen weinig om in te halen idd.:
[...]
De races zijn idd fantastisch, kwalificeren echter....
Maar dat heb ik bij iedere baan eigenlijk, kwalificeren ben ik niet zo'n held, maar tijdens de race kan ik meer dan prima meekomen. Want de tijd die ik haal kan ik bij wijze van spreken 30 rondes lang volhouden.
Maar bij brands Hatch heb ik toch meer moeite om ronde na ronde mijn tijd een beetje beter te krijgen. Ik heb 20 mislukte rondes dan eentje die 3 tiende eraf haalt dan weer 20 mislukte rondes en dan weer 5 tiende eraf ineens.
Terwijl ik bij andere banen iedere keer een tiende eraf haal dan 10 rondes die tijd min of meer kan rijden en dan weer een tiende eraf.
Hoe werkt dat systeem met die startnummers trouwens? Nog nooit gezien eigenlijk? Is niet het nummer waarmee je start blijkbaar?
MacBook Pro 13" 2017 512GB iPhone 13 Pro 128GB
Bleeeerrrghh. De hele dag maar 2 races gehad waar ik niet de baan afgekegeld ben. Wonder boven wonder is mijn rating niet echt gedaald maar dat komt ws omdat ik nog een race gewonnen heb zelfs. De twee normale races ben ik 1 en 2 geworden.
De andere races begon ik op 4 of hoger en je wordt door p5 of 6 eraf gekegeld en dan kom je tussen de echte malloten terecht waardoor je na de 2de kegel achteraan rijdt. En dan zie je op de delta continu hetzelfde gebeuren. Alleen de top 2 of 3 komt redelijk ongeschonden door de "race".
Nou moet ik gaan bekijken of 2 leuke races van de 20 genoeg is om door te gaan met het spel.
Had mezelf het doel gesteld om een kwali tijd onder de 1.30 te krijgen en minimaal 1 race winnen, dat tweede is gelukt van het weekend maar eens mijn huidige tijd verbeteren (1.30.212).
Wanneer het gelukt is ga ik met Spa beginnen. Krijg nu al klamme handjes als ik alleen al aan dat circuit denk in de regen.
De andere races begon ik op 4 of hoger en je wordt door p5 of 6 eraf gekegeld en dan kom je tussen de echte malloten terecht waardoor je na de 2de kegel achteraan rijdt. En dan zie je op de delta continu hetzelfde gebeuren. Alleen de top 2 of 3 komt redelijk ongeschonden door de "race".
Nou moet ik gaan bekijken of 2 leuke races van de 20 genoeg is om door te gaan met het spel.
Had mezelf het doel gesteld om een kwali tijd onder de 1.30 te krijgen en minimaal 1 race winnen, dat tweede is gelukt van het weekend maar eens mijn huidige tijd verbeteren (1.30.212).
Wanneer het gelukt is ga ik met Spa beginnen. Krijg nu al klamme handjes als ik alleen al aan dat circuit denk in de regen.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Ik ging gisterenavond even kijken welke offline races ik nog moet doen, dat zijn er nog aardig wat.
Ik heb de Beetle Cup (o.i.d.) maar even afgeraffeld. Eerst met een standaard Beetle, de laatste twee races het ding maar tot op het bot opgefokt. Daar ging het wat sneller van en dan is het nog een vermakelijk auto'tje ook
Past mooi bij mijn oude Mini waarbij ik toentertijd hetzelfde heb gedaan
Ik heb de Beetle Cup (o.i.d.) maar even afgeraffeld. Eerst met een standaard Beetle, de laatste twee races het ding maar tot op het bot opgefokt. Daar ging het wat sneller van en dan is het nog een vermakelijk auto'tje ook
Past mooi bij mijn oude Mini waarbij ik toentertijd hetzelfde heb gedaan
Haha je hebt het er zwaar mee :-):
Bleeeerrrghh. De hele dag maar 2 races gehad waar ik niet de baan afgekegeld ben. Wonder boven wonder is mijn rating niet echt gedaald maar dat komt ws omdat ik nog een race gewonnen heb zelfs. De twee normale races ben ik 1 en 2 geworden.
De andere races begon ik op 4 of hoger en je wordt door p5 of 6 eraf gekegeld en dan kom je tussen de echte malloten terecht waardoor je na de 2de kegel achteraan rijdt. En dan zie je op de delta continu hetzelfde gebeuren. Alleen de top 2 of 3 komt redelijk ongeschonden door de "race".
Nou moet ik gaan bekijken of 2 leuke races van de 20 genoeg is om door te gaan met het spel.
Had mezelf het doel gesteld om een kwali tijd onder de 1.30 te krijgen en minimaal 1 race winnen, dat tweede is gelukt van het weekend maar eens mijn huidige tijd verbeteren (1.30.212).
Wanneer het gelukt is ga ik met Spa beginnen. Krijg nu al klamme handjes als ik alleen al aan dat circuit denk in de regen.
Maar wel heel herkenbaar. Ik reed net die FIA race in Barcelona. In kwali al zwaar opgehouden, wat ik niet begrijp want degene die jou ophoudt rijdt zelf ook geen goede ronde daardoor...….
Toen in de race na de 1e chicane eraf getikt, kom ik de baan weer op en blijkt mijn TCS op 0 te staan dus ik draai eerst nog wat rondjes haha, uiteraard laatst. Daarna toch nog een leuke race gehad en 5e geworden, mede door paar mensen die niet aan bandenregelement voldeden. Tot de laatste ronde zelfs de snelste raceronde.
Gewoon blijven rijden!
:strip_icc():strip_exif()/u/418273/crop5e318d43a33e7_cropped.jpeg?f=community)
Hoi doei
@alesandro_46 de race met het elastiekje staat hier toch wat vaker te draaien de laatste tijd, eenvoudige manier om xp en credits te verzamelen als ik lig te slapen
Na zo'n 70 keer de Gr1 op Monza gedaan te hebben was ik daar wel klaar mee, dus dan maar een beroep doen op de makkelijke oplossing. Ondertussen level 47 geworden dus nog steeds een kleine miljoen xp te gaan tot level 50. Wel al een aantal van de 15 en 20 miljoen credits wagens kunnen kopen.
Daarnaast wordt er natuurlijk nog wel op de normale manier geracet
Binnenkort weer eens verder met de DLC; Monza ken ik nu zó goed dat die niet al te veel problemen moet opleveren. Hoop ik.....
Na zo'n 70 keer de Gr1 op Monza gedaan te hebben was ik daar wel klaar mee, dus dan maar een beroep doen op de makkelijke oplossing. Ondertussen level 47 geworden dus nog steeds een kleine miljoen xp te gaan tot level 50. Wel al een aantal van de 15 en 20 miljoen credits wagens kunnen kopen.
Daarnaast wordt er natuurlijk nog wel op de normale manier geracet
Binnenkort weer eens verder met de DLC; Monza ken ik nu zó goed dat die niet al te veel problemen moet opleveren. Hoop ik.....
"The Sword of Destiny has two edges. You are one of them"
@dvdkiwi, mooi zo wel de trilfunctie uitgezet nu?
Zelf vermaak ik me prima met de gr1 klasse. Vind vooral de Kyoto Driving Park leuk. Vind het daar ook makkelijker om een clean race te rijden dan op Monza, daar gaat het nog wel eens mis bij één van de Lesmo's.
wel de trilfunctie uitgezet nu? Zelf vermaak ik me prima met de gr1 klasse. Vind vooral de Kyoto Driving Park leuk. Vind het daar ook makkelijker om een clean race te rijden dan op Monza, daar gaat het nog wel eens mis bij één van de Lesmo's.
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
Oh oh ws hele weekend het ruim alleen... Als dat geen A rating gaat betekenen dan weet ik het ook niet meer.
Brands Hatch verwacht ik een top 10 tijd en spa ga ik droog rijden... Eerste is net zo waarschijnlijk als de tweede overigens.
Brands Hatch verwacht ik een top 10 tijd en spa ga ik droog rijden... Eerste is net zo waarschijnlijk als de tweede overigens.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
:strip_icc():strip_exif()/u/339136/crop63ec8b9a32c40_cropped.jpg?f=community)
Even op bovenstaand terugkomend. Brands Hatch ging kut. En Spa ging zo goed dat ik zweer nooit meer spa te drinken zelfs zo'n hekel heb ik aan de combo water en Spa op dit moment...:
Oh oh ws hele weekend het ruim alleen... Als dat geen A rating gaat betekenen dan weet ik het ook niet meer.
Brands Hatch verwacht ik een top 10 tijd en spa ga ik droog rijden... Eerste is net zo waarschijnlijk als de tweede overigens.
Mijn rating is weer 5000 punten ofzo naar beneden en mijn motivatie ook...
Nu maar hopen dat er volgende week goede races zijn.
Edit en zowaar mijn eerste race op Spa gewonnen met 10 seconden voorsprong op de tweede. Volledig vlekkeloze race.
[Wederom edit :)] Brands Hatch onder de 1.30 is gelukt 1.29.7??, Spa niet droog gereden wel 2 of 3x een race kunnen winnen. Als je op pole begint win je hem eigenlijk te makkelijk. A rating is niet echt gelukt dit weekend. 1 van de 3 dingen gelukt, had beter gekund.
[ Voor 21% gewijzigd door Flagg op 26-01-2020 22:19 ]
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Sinds een paar dagen heb ik nu GT Sport, wel even wennen. Wat single player gedaan. En mij gisteren maar eens in het online geweld gestort.
Wow, wat zijn sommige mensen snel zeg!
Eerste race werd ik 6de, tweede race 2de.
Wat mij wel opvalt, bij sommige bochten kun je gewoon vol gas door, ondanks dat ie aangeeft dat je terug moet in versnelling of langzamer gaan rijden.
Wow, wat zijn sommige mensen snel zeg!
Eerste race werd ik 6de, tweede race 2de
. Wat mij wel opvalt, bij sommige bochten kun je gewoon vol gas door, ondanks dat ie aangeeft dat je terug moet in versnelling of langzamer gaan rijden.
Hoi doei
Zie dat gewoon als een goedbedoeld advies. Als de game zegt "je moet nu remmen" of "je moet deze bocht in z'n 2 nemen" en jij vindt dat het ook anders/beter kan: gewoon op jouw manier doen.
Daarom is het slim om dat soort storende elementen zo snel mogelijk uit te zetten en te concentreren op je eigen kunnen
Poe, de Hamilton challenge op Monza had ik bijna
Kom slechts 0.172 tekort voor Diamond.Na de eerste chicane lig ik zo'n anderhalf tot twee tienden voor, na de 2e chicane is die voorsprong weer grotendeels verdampt.
Bij de 2 bochten naar rechts die dan volgen snap ik echt niet hoe Lewis daar én zo laat kan remmen én zo scherp kan sturen met die snelheid. In die eerste bocht verlies ik vaak 1 tot 2 twee tienden, de tweede bocht blijft het verschil ongeveer gelijk.
De links-rechts-links combinatie daarna lever ik ook vaak 2 tot 3 tienden in, vooral bij de eerste bocht naar links.
Was er (net als bij Willow springs) al achter dat na het aanremmen een beetje gas blijven geven helpt om grip te behouden maar het structureel goed doen lukt niet. Daar valt nog wel een hoop winst te behalen. Net als het exacte moment van terugschakelen tijdens remmen. Gooi daar nog onwetendheid vwb de rembalans bij (op Monza had ik 'm op -3, geen idee waarom maar ik had het idee dat die setting het goed deed) en je weet waarom ik al eeuwen in B hang.
[ Voor 47% gewijzigd door Superkiwi op 28-01-2020 10:44 ]
"The Sword of Destiny has two edges. You are one of them"
/u/419069/crop5a2bfc2b215af_cropped.png?f=community)
Ik ga er eigenlijk op dat moment altijd vanuit dat je de bocht in een versnelling hoger kan nemen met meer snelheid
De versnelling adviezen zijn volgens mij gebaseerd op een nette bocht zonder curbstones en zonder een beetje uitbreken. Dus als je netjes en gecontroleerd enkel over het asfalt wil gaan kom je een heel eind met de adviesversnelling.:
Sinds een paar dagen heb ik nu GT Sport, wel even wennen. Wat single player gedaan. En mij gisteren maar eens in het online geweld gestort.
Wow, wat zijn sommige mensen snel zeg!
Eerste race werd ik 6de, tweede race 2de
Wat mij wel opvalt, bij sommige bochten kun je gewoon vol gas door, ondanks dat ie aangeeft dat je terug moet in versnelling of langzamer gaan rijden.
Maar dat wil je niet...
Over het algemeen kan je 1 versnelling hoger dan aangegeven wel aanhouden. Zo niet dan merk je het vanzelf.
Haarspeldbochten ed natuurlijk niet. Zeker als je je banden en brandstof een beetje wil sparen is een versnelling hoger wel handig. Maar het is wel een verslavend spel, hopelijk fixen ze het penalty systeem snel.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
:strip_icc():strip_exif()/u/372703/crop565efbaba1430_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/843/capo.jpg?f=community)
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Ik ben gisteren bezig geweest met Willow Springs in de Lewis Hamilton challenge. Na 600 km zit ik nog steeds op 3 tienden achterstand. Ook met hulp van track guide's lukt het me niet om ergens wat tijd te vinden. Potverdorie wat is die track toch lastig om goed te doen. Is iemand anders hier ook mee bezig? Tips?! 
/u/44385/Got_Icon.png?f=community){kind=icon}
@PantoHuit
Waar verlies je tijd?
Eerste bocht probeer ik de apex zo te hebben dat ik vol gas kan als luchtballon recht voor me zit (70+ms winst pak ik daarop)
2de bocht > irritante bocht, eerst vroege apex binnenlangs, dan aan het eind van de bocht tweede apex met vol gas als weer een ballon recht voor je zit (soms zelfs iets eerder), maar die vond ik erg lastig om goed uit te komen
3de bocht > terug schakelen naar de twee helpt om goed in te sturen, en dan voor de vierde boch licht remmen bij einde curb van de curb van die bocht
5/6de bocht > ik snij niet af hier, meeste anderen volgens mij wel, halverwege curbs ongeveer remmen en volgens mij beetje coasten voor je weer op gas gaat
de laatste bocht > bij 150m licht remmen (minder dan 50% rem input), en na de 20m bord echt insturen voor de bocht.
heb je mij toevallig toegevoegd als vriend? zie mijn replay (.003 sneller dan hamilton , maar voor laatste bocht was het 0.070s)
Waar verlies je tijd?
Eerste bocht probeer ik de apex zo te hebben dat ik vol gas kan als luchtballon recht voor me zit (70+ms winst pak ik daarop)
2de bocht > irritante bocht, eerst vroege apex binnenlangs, dan aan het eind van de bocht tweede apex met vol gas als weer een ballon recht voor je zit (soms zelfs iets eerder), maar die vond ik erg lastig om goed uit te komen
3de bocht > terug schakelen naar de twee helpt om goed in te sturen, en dan voor de vierde boch licht remmen bij einde curb van de curb van die bocht
5/6de bocht > ik snij niet af hier, meeste anderen volgens mij wel, halverwege curbs ongeveer remmen en volgens mij beetje coasten voor je weer op gas gaat
de laatste bocht > bij 150m licht remmen (minder dan 50% rem input), en na de 20m bord echt insturen voor de bocht.
heb je mij toevallig toegevoegd als vriend? zie mijn replay
(.003 sneller dan hamilton , maar voor laatste bocht was het 0.070s)
One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live... and too rare to die…
Ja zeer benieuwd! Gisterenavond spinde er iemand voor mij, vervolgens tikt hij mij aan en krijg ik 4 sec:
[...]
Is vandaag een patch uitgekomen om dit weer te fixen
Daarnaast zal zeker 4 dagen op een rij geen normale race meer kunnen rijden omdat je er gewoon keihard afgeduwd wordt
| Voron V2 | Fanatec Podium DD1 | Porsche Podium Wheel | APM | PDME | CSP V3 |
Even zoeken op Youtube. Super GT heeft alle challenges diamond en hij praat over hoe hij het voor elkaar heeft gekregen. Ik vond het erg behulpzaam
[ Voor 11% gewijzigd door MTH-34 op 29-01-2020 10:26 ]
Jammer dat je moet betalen voor Hamilton.
Oja, waarom rijdt rally zo beroerd, lijkt wel erger dan op ijs rijden.. ?!
Gisteren online weer genoeg klootzakjes meegemaakt. Wil ik clean en netjes inhalen op snelheid, komen we bij de bocht aan, ik rem om de bocht te halen, meneer niet, dus ik vlieg vol de boarding in en hij kan vrolijk door.
Gelukkig zijn de penalties nu terug, hopelijk gaat het vanavond beter.
Oja, waarom rijdt rally zo beroerd, lijkt wel erger dan op ijs rijden.. ?!
Gisteren online weer genoeg klootzakjes meegemaakt. Wil ik clean en netjes inhalen op snelheid, komen we bij de bocht aan, ik rem om de bocht te halen, meneer niet, dus ik vlieg vol de boarding in en hij kan vrolijk door.
Gelukkig zijn de penalties nu terug, hopelijk gaat het vanavond beter
.
Hoi doei
Update vanmorgen vroeg.... dááááág dikverdiende () 4,6 miljoen credits en 43.000xp 
De race was klaar, xp en credits werden opgeteld maar omdat de server offline was en de game herstart moest worden om de update te installeren is alles voor niks geweest. Bummer.
Snap echt niet dat offline progressie niet gewoon even lokaal gesaved kan worden of zo.
) 4,6 miljoen credits en 43.000xp De race was klaar, xp en credits werden opgeteld maar omdat de server offline was en de game herstart moest worden om de update te installeren is alles voor niks geweest. Bummer.
Snap echt niet dat offline progressie niet gewoon even lokaal gesaved kan worden of zo.
"The Sword of Destiny has two edges. You are one of them"
Heb je bij rally rijden de TCS op 0 staan?:
Jammer dat je moet betalen voor Hamilton.
Oja, waarom rijdt rally zo beroerd, lijkt wel erger dan op ijs rijden.. ?!
Gisteren online weer genoeg klootzakjes meegemaakt. Wil ik clean en netjes inhalen op snelheid, komen we bij de bocht aan, ik rem om de bocht te halen, meneer niet, dus ik vlieg vol de boarding in en hij kan vrolijk door.
Gelukkig zijn de penalties nu terug, hopelijk gaat het vanavond beter
Indien ja, dan weet ik het ook niet
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
@MTH-34 ik volg Super GT al een tijdje en heb ook video's gezien, maar ik denk dat ik weer even bij moet spijkeren. Thx anyway.
:strip_icc():strip_exif()/u/112360/avatarheadphones2.jpg?f=community){kind=avatar}
Voor rally moet je ook niet bij GTSport zijn. Dat gaat nergens over.
Als ik een paar uurtjes aan het racen ben is dat vooral met GTSport en Dirt Rally 2.0. Soms nog met Assetto Corsa (deel 1 voor PS4) als ik wat serieuzer wil gummen.
Voor rally op de PS4 moet je dus bij DR.02 zijn. Ze hebben zelfs ook dagelijkse racen / challenges. Maar dan ook echt dagelijks in tegenstelling tot GTSport.
Snap ik, maar ik probeer dus die challenge te halen, en daar zit ook rally tussen:
[...]
Voor rally moet je ook niet bij GTSport zijn. Dat gaat nergens over.
Als ik een paar uurtjes aan het racen ben is dat vooral met GTSport en Dirt Rally 2.0. Soms nog met Assetto Corsa (deel 1 voor PS4) als ik wat serieuzer wil gummen.
Voor rally op de PS4 moet je dus bij DR.02 zijn. Ze hebben zelfs ook dagelijkse racen / challenges. Maar dan ook echt dagelijks in tegenstelling tot GTSport.
One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live... and too rare to die…
Hoi doei
Je moet je stuur wel vasthouden he
"The Sword of Destiny has two edges. You are one of them"
ah dat is het! haha:
[...]
Je moet je stuur wel vasthouden he
Bedoel dat als je de controle kwijt raakt over het autootje dat dan het stuur niet vast te houden is, of denk jij daar anders over...….. ter info FFB op 6
Ik heb me met name laten leiden door de ervaringen die ik op internet tegenkom. Meeste zeggen dan op 4 of 5 is voldoende en dat bij hoger het stuurtje snel de geest kan geven. Zal em hier ook nog eens wat hoger zetten (T300RS GT). Maar bij een spin of iets dergelijks is het echt geen doen om het stuur vast te houden, en ik heb best wel wat kracht in de handjes
Hoi doei
Monza op Diamond!! 
Vandaag was best een lekkere sessie; de bochten waar ik eerder moeite mee had gingen nu steeds beter.
Had van de week een guide van Mistah bekeken waar ik wel wat wijzer van werd.
Ik stond op het punt om op te geven omdat ik me irriteerde aan het feit dat penalty's pas na 3 a 4 seconden in beeld verschijnen, toen er een aantal goede pogingen achter elkaar volgden. Even doorgezet en tot mijn grote blijdschap kwam er een diamantje in beeld
Op naar Mount Panaorama! Daar gaan we enkel voor goud.
Vandaag was best een lekkere sessie; de bochten waar ik eerder moeite mee had gingen nu steeds beter.
Had van de week een guide van Mistah bekeken waar ik wel wat wijzer van werd.
Ik stond op het punt om op te geven omdat ik me irriteerde aan het feit dat penalty's pas na 3 a 4 seconden in beeld verschijnen, toen er een aantal goede pogingen achter elkaar volgden. Even doorgezet en tot mijn grote blijdschap kwam er een diamantje in beeld
Op naar Mount Panaorama! Daar gaan we enkel voor goud.
"The Sword of Destiny has two edges. You are one of them"
Laatste geprobeerd - op 70% met de torque key - op Blue moon. Als je de muur raakt trekt ie je armen eraf
| Voron V2 | Fanatec Podium DD1 | Porsche Podium Wheel | APM | PDME | CSP V3 |
De 100% FF challenge blijft leuk : YouTube: 100% Force Feedback Challenge With A Direct Drive Wheel:
[...]
Laatste geprobeerd - op 70% met de torque key - op Blue moon. Als je de muur raakt trekt ie je armen eraf
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?