Oh oh Mr. B, oh oh!
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/28051/gwystyl_av.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/62145/Spongebob_soldier_60.jpg?f=community)
Nog eens even contact opgenomen met andere Seat dealers. En inderdaad, de actie geldt alleen voor auto's die voor 31 oktober op kenteken staan. Alhoewel deze upgrade nog steeds zonder meerprijs aangeboden wordt op de website krijg je dit bij nu bestellen niet meer gratis geleverd. Lekker misleidend die informatie op de website:
Seat Leon ST, ook proefgereden. Erg mooie auto, rijdt heerlijk. De style connect heeft nu (volgens de website tot 31 oktober) nog de gratis business upgrade. Volgens de verkoper niet. Dat zou alleen nog zijn voor auto's die al in bestelling staan en voor 31 oktober geleverd worden.
Heb de vraag ook maar eens uitgezet via de chat op de website. Daar gingen ze het nog nader bekijken.
:strip_icc():strip_exif()/u/52072/crop5de51ebf91960_cropped.jpeg?f=community)
Dan kun je kijken of je een voorraad auto kunt kopen met die actie?:
[...]
Nog eens even contact opgenomen met andere Seat dealers. En inderdaad, de actie geldt alleen voor auto's die voor 31 oktober op kenteken staan. Alhoewel deze upgrade nog steeds zonder meerprijs aangeboden wordt op de website krijg je dit bij nu bestellen niet meer gratis geleverd. Lekker misleidend die informatie op de website
:strip_exif()/u/66399/avatargot.gif?f=community){kind=avatar}
Nou.. Dan ben ik zeer benieuwd wat mij wordt geleverd op 7 november.
Ik heb de Leon Style connected afgelopen week besteld, met gratis Upgrade Business. Vandaag de voorlopige leverdatum te horen gekregen en er is mij niks gemeld
Ik heb de Leon Style connected afgelopen week besteld, met gratis Upgrade Business. Vandaag de voorlopige leverdatum te horen gekregen en er is mij niks gemeld
:
[...]
Nog eens even contact opgenomen met andere Seat dealers. En inderdaad, de actie geldt alleen voor auto's die voor 31 oktober op kenteken staan. Alhoewel deze upgrade nog steeds zonder meerprijs aangeboden wordt op de website krijg je dit bij nu bestellen niet meer gratis geleverd. Lekker misleidend die informatie op de website
Als die gratis upgrade niet meer geldig zou zijn voor jouw auto, dan zou het ook niet op de offerte moeten staan. Als het daar zonder meerprijs op staat zou het geen issue moeten zijn lijkt me.:
Nou.. Dan ben ik zeer benieuwd wat mij wordt geleverd op 7 november.
Ik heb de Leon Style connected afgelopen week besteld, met gratis Upgrade Business. Vandaag de voorlopige leverdatum te horen gekregen en er is mij niks gemeld
[...]
Dan krijgt de verkoper gewoon een lagere bonus
Maar ben wel benieuwd.
:strip_icc():strip_exif()/u/279081/crop5ee23cf400be3_cropped.jpeg?f=community)
Thanks. Heb er zeker een proefrit in gemaakt
Rijd erg goed, de automaat is ook erg prettig.Heel simpel : Ik ga veel (>40k km per jaar) rijden waarvan vrij veel file, en dan is een automaat toch wel echt heel erg fijn. Zeker in cominbatie met de adaptive cruisecontrol
Kan hem altijd nog laten chippen 
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Ben benieuwd!
Bij mij bleek het uiteindelijk niet meer nodig, want ik heb m'n eerste leaseauto getotalled..
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Haha wtf. What happened:
[...]
Ben benieuwd!
Bij mij bleek het uiteindelijk niet meer nodig, want ik heb m'n eerste leaseauto getotalled..
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
:strip_icc():strip_exif()/u/204381/Tonkey.jpg?f=community)
Ik heb bij Athlon een brief als uitdraai gekregen met de kentekens en nooit schade geamaakt.
Vervolgens is het gewoon shoppen bij verzekeraars.
Je bouwt niet écht schadevrije jaren op met leaseauto, alsin ze zijn niet uit Roy-data te halen door de verzekeraar.
Maar met die brief heb je een forse onderhandelingspositie. Ik had er 8 volgens Athlon en heb de verzekeraar uitgelegd dat ik bijna een half miljoen kilometers schadevrij heb gereden. Dus maak er maar wat moois van als je mij als klant wil hebben.
Ik betaal nu 14 euro per maand...
:strip_exif()/u/154623/Avatar.gif?f=community){kind=avatar}
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
:strip_icc():strip_exif()/u/517178/crop5e8dca00a16b9.jpeg?f=community)
Is het bij dat brede BMW scherm (Navi Pro oid?) ook niet zo dat je het scherm kunt splitsen en de ene helft voor de navi en de andere helft voor je telefoon/radio kunt gebruiken?
Ik ben fan van grote schermen dus als de prijs redelijk is zou ik daar altijd voor gaan
Ik ben fan van grote schermen dus als de prijs redelijk is zou ik daar altijd voor gaan
:strip_exif()/u/106005/animated%2520garfield.gif?f=community)
Wat mij erg stoorde aan de BMW 2 was dat de A stijlen heel vaak in de weg zaten bij het nemen van een bocht. Tijdens de testrit zat ik heel de tijd te wisselen tussen kijken door de voorruit en het zijraam. Maar ja, wellicht hangt het ook wat af van je zithouding en lengte.
En je moet je niets aantrekken van zogenaamde sociale zelfmoord
Ik heb nu een Mercedes B-klasse en dat valt best wel mee. Uiteraard willen alle oma's en opa's wel weten of hij nu echt wel hoger zit en of je lekker kan instappen
Ben zelf redelijk lang, dus ik keek er net overheen inderdaad. Vriendin zou waarschijnlijk dezelfde feedback hebben, want de stijlen zijn inderdaad behoorlijk dik!:
[...]
Wat mij erg stoorde aan de BMW 2 was dat de A stijlen heel vaak in de weg zaten bij het nemen van een bocht. Tijdens de testrit zat ik heel de tijd te wisselen tussen kijken door de voorruit en het zijraam. Maar ja, wellicht hangt het ook wat af van je zithouding en lengte.
En je moet je niets aantrekken van zogenaamde sociale zelfmoord
Thanks voor de feedback jongens, ik ga toch proberen om de wagen te regelen met M3 en high executive pakket met brede navi. Kijken of de dealer me tegemoet kan komen, wellicht middels een voorraadwagen.
:strip_icc():strip_exif()/u/180748/avatar%2520nieuw%252060x60.jpg?f=community){kind=avatar}
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
je kan ook aan de leasemaatschappij vragen waar zij hem bestellen en daar proberen te onderhandelen over extra's
win-win
Dat zal wel lastiger zijn aangezien die 10euro per maand ergens vandaan komt... Als de dealer toch al weet dat je bij hun gaat bestellen zijn ze natuurlijk minder snel geneigd om extra's te geven.:
[...]
je kan ook aan de leasemaatschappij vragen waar zij hem bestellen en daar proberen te onderhandelen over extra's
win-win
:strip_exif()/u/43698/m9FiydA.gif?f=community)
/u/50073/crop674eaedfe0d95_cropped.png?f=community)
Dat is leuk als je bij 1 leasetoko heb gezeten, als je net zoals ik elke autowissel bij een andere hut zit én tussendoor ook nog eens van werkgever wisselt is zo'n brief lastiger voor elkaar te krijgen.:
[...]
Ik heb bij Athlon een brief als uitdraai gekregen met de kentekens en nooit schade geamaakt.
Vervolgens is het gewoon shoppen bij verzekeraars.
Je bouwt niet écht schadevrije jaren op met leaseauto, alsin ze zijn niet uit Roy-data te halen door de verzekeraar.
Maar met die brief heb je een forse onderhandelingspositie. Ik had er 8 volgens Athlon en heb de verzekeraar uitgelegd dat ik bijna een half miljoen kilometers schadevrij heb gereden. Dus maak er maar wat moois van als je mij als klant wil hebben.
Ik betaal nu 14 euro per maand...
:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
Die geremde aanhanger mag je ook zonder CE rijden als het totale zaakje niet meer dan 3500 kg is:
[...]
Ik heb mijn auto ook eens opgezocht. Max beladen massa 1675 leeg + 625 laadvermogen = 2300, plus een geremde aanhanger tot 2000 kg is een treingewicht tot 4.3 ton.
Zal maar eens mijn CE rijbewijs gaan halen. De stationcar blijkt stiekem een vrachtwagen
[ Voor 3% gewijzigd door JB op 03-10-2016 09:01 ]
Mijn boefje is liev!
Laat even de uitkomst weten! In mijn ervaring is er qua onderhandeling op prijs ongeveer niks mogelijk omdat leasemaatschappijen alle rek eruit halen qua prijs. Je kan alleen wat onderhandelen over zaken die door de dealer zelf nog kunnen worden toegevoegd, niet over fabrieksopties.
Bij mijn vorige 3 serie waren dat andere velgen. Bij mijn nieuwe is het een snap in adapter en een maatpak (...
)geworden
[ Voor 0% gewijzigd door VinnieV op 03-10-2016 11:24 . Reden: type-o ]
PSN gamertag: H3nk13024
Haha die snap in adapter kan ik nog in komen maar hoe kwam je uiteindelijk bij een maatpak uit?:
[...]
Bij mijn nieuwe is het een snap in adapter en een maatpak (...
Mijn boefje is liev!
Tja.....Qua opties heb ik alles wat ik maar wil als fabrieksopties. Toen wilde de verkoper ook nog een aardigheidje voor mij regelen en bleek dat ze een deal hadden met een klein bedrijf dat exclusief maatpakken maakt voor de klanten van de BMW dealer. Ik was toe aan een nieuw pak, dus was 1 en 1 snel 2. Bij nader inzien had ik misschien beter 4 jaar gratis navigatieupdates kunnen vragen, dat vind ik ook zo'n idioot iets: koop je een auto van 60k, en mag je na een jaar (of als je pecht hebt nog eerder) 200 euri aftikken voor een handvol rotondes...brrr:
[...]
Haha die snap in adapter kan ik nog in komen maar hoe kwam je uiteindelijk bij een maatpak uit?
PSN gamertag: H3nk13024
Nou het valt inderdaad tegen, tot nu toe bijna niets mogelijk (500 op de radio). Ik wil de dealer overigens wel nog de kans geven op een nieuw aanbod, want hij heeft me keurig geholpen verder. Ik denk alleen dat de hybrides er best met wat korting uit kunnen, volgend jaar verkopen ze helemaal niet meer en ze helpen nu nog flink met de milieudoelstelling van de EU zodat BMW ook nog plezierauto's kan en mag maken.:
[...]
Laat even de uitkomst weten! In mijn ervaring is er qua onderhandeling op prijs ongeveer niks mogelijk omdat leasemaatschappijen alle rek eruit halen qua prijs. Je kan alleen wat onderhandelen over zaken die door de dealer zelf nog kunnen worden toegevoegd, niet over fabrieksopties.
Bij mijn vorige 3 serie waren dat andere velgen. Bij mijn nieuwe is het een snap in adapter en een maatpak (...
Ik snap overigens ook niet helemaal hoe de leasemij de rek eruit haalt, zij voeren toch gewoon de overeenkomst uit zoals ik die heb afgesproken met de dealer?
Herstel: als het totaal toegestane gewicht (massa van auto + laadvermogen en massa van aanhanger + laadvermogen) niet hoger is dan 3500 kg. Bron:
[...]
Die geremde aanhanger mag je ook zonder CE rijden als het totale zaakje niet meer dan 3500 kg is
* gwystyl heeft afgelopen weekend met een auto/paardentrailer combi gereden die hier nèt aan voldeed. Aanhanger die veel lichter was had een veel hoger laadvermogen, dus die mocht niet.
@VinnieV: dat is bij mijn Honda Civic dan wel weer goed voor elkaar: ik kan zelf 5 jaar lang gratis updates uitvoeren op het ingebouwde Garmin systeem. Gegevens van navi op USB stick zetten, USB stick in de computer om kaarten te downloaden als die er zijn en dan worden ze weer naar de navi getransporteerd.
Bij Renault werkte het op een vergelijkbare manier, maar kon je maar een jaar (of 1x oid) gratis updaten. Daarna € 150 per keer aftikken bij de dealer
[ Voor 36% gewijzigd door gwystyl op 03-10-2016 12:16 ]
Als ik een maximale aanhanger monteer, zit er dus 800 kilo boven. Overigens niet van plan, ik vind de 1675 kg leeg + een gezin wel voldoende massa
Inderdaad ook wel benieuwd naar.
Audi is hier zelf ook tegenstrijdig in, wanneer je de edition pagina pakt voor de A3 SB bijvoorbeeld kan het niet. Gebruik je de normale configurator dan kan het wel bij bijv. de A3 limo (die weer niet op de edition pagina staat....). Bij Athlon zijn ze te selecteren en configureren met extra opties maar geen bestelling doorgezet dus geen idee of het dan ook daadwerkelijk geleverd gaat worden. Aangezien dealers ook tegenstrijdig zijn lijkt de enige optie het gewoon te proberen
Audi is hier zelf ook tegenstrijdig in, wanneer je de edition pagina pakt voor de A3 SB bijvoorbeeld kan het niet. Gebruik je de normale configurator dan kan het wel bij bijv. de A3 limo (die weer niet op de edition pagina staat....). Bij Athlon zijn ze te selecteren en configureren met extra opties maar geen bestelling doorgezet dus geen idee of het dan ook daadwerkelijk geleverd gaat worden. Aangezien dealers ook tegenstrijdig zijn lijkt de enige optie het gewoon te proberen
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
Navi updates bij leaseauto's is toch heel simpel? Aangeven bij ondrhoud dat je veel op vreemde plaatsen bent en het ding de helft niet kent. Vooral veel nieuwbouwwijken noemen. En zeggen dat ze er ff de laatste update op knallen. Is een fout van de auto, dus probleem leasemij die jou een defect product verhuurt. Gaat meestal wel goed, zelf iig nog nooit issues mee gehad
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Dit. Net zoals; tanken, vloeistoffen bijvullen, auto wassen. Allemaal declarabel bij de LM/Werkgever.:
Navi updates bij leaseauto's is toch heel simpel? Aangeven bij ondrhoud dat je veel op vreemde plaatsen bent en het ding de helft niet kent. Vooral veel nieuwbouwwijken noemen. En zeggen dat ze er ff de laatste update op knallen. Is een fout van de auto, dus probleem leasemij die jou een defect product verhuurt. Gaat meestal wel goed, zelf iig nog nooit issues mee gehad
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
:strip_icc():strip_exif()/u/313945/1282927574N2556.jpg?f=community)
Het systeem doet het toch gewoon ?:
Navi updates bij leaseauto's is toch heel simpel? Aangeven bij ondrhoud dat je veel op vreemde plaatsen bent en het ding de helft niet kent. Vooral veel nieuwbouwwijken noemen. En zeggen dat ze er ff de laatste update op knallen. Is een fout van de auto, dus probleem leasemij die jou een defect product verhuurt. Gaat meestal wel goed, zelf iig nog nooit issues mee gehad
Lm / auto kan niets doen aan veranderende wegen ?
Ik vind je gedachte te zwart / wit maar als jou werkgever / lm betaald prima inderdaad
:strip_icc():strip_exif()/u/183925/crop65a4f0508b1bf_cropped.jpg?f=community)
"The H in IT stands for Happiness...... | "Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
/u/32368/crop626fbb4180ae1.png?f=community)
De discussie over wat je wel en niet zelf moet betalen hoort hier: Het grote Leaseauto-topic
Staat ook in de Topic Warning maar die wordt kennelijk niet gelezen.
Staat ook in de Topic Warning maar die wordt kennelijk niet gelezen.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
geprobeerd, nul op rekest.. althans, dealer wil het best doen, vraagt toestemming aan leasetoko,:
Navi updates bij leaseauto's is toch heel simpel? Aangeven bij ondrhoud dat je veel op vreemde plaatsen bent en het ding de helft niet kent. Vooral veel nieuwbouwwijken noemen. En zeggen dat ze er ff de laatste update op knallen. Is een fout van de auto, dus probleem leasemij die jou een defect product verhuurt. Gaat meestal wel goed, zelf iig nog nooit issues mee gehad
die checken de overeenkomst en zien dat het niet meegenomen is in de calculatie en gaan vervolgens óf vragen aan de werkgever, óf roepen meteen dat het niet is opgenomen in het contract en geven geen toestemming.
als ik er zelf voor betaal doen ze het wel natuurlijk.
inmiddels met de Golf7 kan ik het gewoon via de site updaten, zit gewoon bij 'de auto'
Begrijp van collega's die een ander merk rijden dat in de nieuwe contracten is opgenomen dat er 1x een upgrade gedaan mag worden. logischerwijs doen ze dit dan halverwege de looptijd.
:strip_exif()/u/91205/avator_pavo.gif?f=community)
Dat is wel wat ik een nadeel vind aan o.a. Audi, de optielijst is zo lang en er zijn zoveel uitrustingsmogelijkheden dat je door de bomen het bos niet meer ziet.
Het is een heel gepuzzel om de juiste mix te vinden tegen de beste prijs, hier is een goede verkoopadviseur echt een uitkomst.
Wat dat betreft doen een hoop andere merken het beter door alleen enkele uitrustingsniveau's aan te bieden en beperkt wat aanvullende opties zoals lederen bekleding, schuifdak, xenon/led verlichting en klaar.
Aan de andere kant, beetje met configuratie spelen op een regenachtige zondagmiddag is ook leuk tijdverdrijf
Het is een heel gepuzzel om de juiste mix te vinden tegen de beste prijs, hier is een goede verkoopadviseur echt een uitkomst.
Wat dat betreft doen een hoop andere merken het beter door alleen enkele uitrustingsniveau's aan te bieden en beperkt wat aanvullende opties zoals lederen bekleding, schuifdak, xenon/led verlichting en klaar.
Aan de andere kant, beetje met configuratie spelen op een regenachtige zondagmiddag is ook leuk tijdverdrijf
Yup, wat dat betreft vind ik bij Volvo dat Nordic+ pakket ideaal. Een pakket waar het meeste van wat bijna iedereen wil al in zit - en zelfs als er dingen in zitten die je niet nodig hebt, dan is dat pakket nog steeds goedkoper dan de opties die je wel wil los erbij nemen. Vermindert heel sterk de keuzestress.:
Dat is wel wat ik een nadeel vind aan o.a. Audi, de optielijst is zo lang en er zijn zoveel uitrustingsmogelijkheden dat je door de bomen het bos niet meer ziet.
Het is een heel gepuzzel om de juiste mix te vinden tegen de beste prijs, hier is een goede verkoopadviseur echt een uitkomst.
Wat dat betreft doen een hoop andere merken het beter door alleen enkele uitrustingsniveau's aan te bieden en beperkt wat aanvullende opties zoals lederen bekleding, schuifdak, xenon/led verlichting en klaar.
Aan de andere kant, beetje met configuratie spelen op een regenachtige zondagmiddag is ook leuk tijdverdrijf
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Dat is wel zo. Maar als lange Audi leaserijder ben ik gewend aan het rijden in een Audi. Maar ik vind het nu wel een beetje gortig om voor een 40k Sportback te gaan kiezen. En veel opties heb ik niet echt nodig. Als ik een LE kan nemen. Met daarin wel Airco maar geen CC. Dan moet ik denken of ik echt CC nodig heb. Vaak staan de cijfertjes links en rechts toch gelijk.:
[...]
Yup, wat dat betreft vind ik bij Volvo dat Nordic+ pakket ideaal. Een pakket waar het meeste van wat bijna iedereen wil al in zit - en zelfs als er dingen in zitten die je niet nodig hebt, dan is dat pakket nog steeds goedkoper dan de opties die je wel wil los erbij nemen. Vermindert heel sterk de keuzestress.
Daarnaast nog gekeken naar de V60 nordic+ die ook de 40k ruimschoots haalt met het pakket wat ik wil.
Bookreview: De eeuwige verkettering van Avesi
Gooi een muntje op, en als het resultaat van de tos je tegenvalt, dan moet je dus die andere hebben.
Het hangt natuurlijk helemaal af van je situatie. Een tip: je zou ook aan je werkgever kunnen vragen of die 8,5% eigen bijdrage er niet af kan omdat je de auto "van iemand anders" "op rijdt"? Je doet daarmee je werkgever natuurlijk een plezier en daar mag ook wat tegenover staan, lijkt mij. Het is geen auto van jouw keuze dus lijkt me dat wel te verantwoorden eigenlijk. Als dat mogelijk is, en je zet 26,7k à 14% tegenover 30k à 21% plus 8,5% EB dan ben je er vast heel snel uit.
Het hangt natuurlijk helemaal af van je situatie. Een tip: je zou ook aan je werkgever kunnen vragen of die 8,5% eigen bijdrage er niet af kan omdat je de auto "van iemand anders" "op rijdt"? Je doet daarmee je werkgever natuurlijk een plezier en daar mag ook wat tegenover staan, lijkt mij. Het is geen auto van jouw keuze dus lijkt me dat wel te verantwoorden eigenlijk. Als dat mogelijk is, en je zet 26,7k à 14% tegenover 30k à 21% plus 8,5% EB dan ben je er vast heel snel uit.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Het enige dat standaard is bij een premium merk is een gepeperde rekening. Dus ja, dan staat idd echt alles op de optielijst:
Dat is wel wat ik een nadeel vind aan o.a. Audi, de optielijst is zo lang en er zijn zoveel uitrustingsmogelijkheden dat je door de bomen het bos niet meer ziet.
Het is een heel gepuzzel om de juiste mix te vinden tegen de beste prijs, hier is een goede verkoopadviseur echt een uitkomst.
Wat dat betreft doen een hoop andere merken het beter door alleen enkele uitrustingsniveau's aan te bieden en beperkt wat aanvullende opties zoals lederen bekleding, schuifdak, xenon/led verlichting en klaar.
Aan de andere kant, beetje met configuratie spelen op een regenachtige zondagmiddag is ook leuk tijdverdrijf
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Aha, dus Volvo is geen premiummerk? En Skoda juist wel?:
[...]
Het enige dat standaard is bij een premium merk is een gepeperde rekening. Dus ja, dan staat idd echt alles op de optielijst
Bij Skoda zijn zo veel mogelijk dingen juist dealeropties, zodat ze niet meetellen voor de bijtelling omdat ze niet in de catalogusprijs zitten. Dat is ongunstig voor het leasetarief natuurlijk (want dealeropties zijn duurder in de lease dan fabrieksopties omdat ze helemaal worden afgeschreven), maar gunstig voor de bijtelling.
[ Voor 35% gewijzigd door Mx. Alba op 05-10-2016 14:49 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
De "nieuwe" XC90 werd zelfs boven de Porsche gezet, als het gaat om afwerking en kwaliteit.:
Aha, dus Volvo is geen premiummerk? En Skoda juist wel?
Bij Skoda zijn zo veel mogelijk dingen juist dealeropties, zodat ze niet meetellen voor de bijtelling omdat ze niet in de catalogusprijs zitten. Dat is ongunstig voor het leasetarief natuurlijk (want dealeropties zijn duurder in de lease dan fabrieksopties omdat ze helemaal worden afgeschreven), maar gunstig voor de bijtelling.
Dat zegt genoeg...
Jongens, niet alles zo serieus nemen hè The Eagle post niet voor niets een " " aan het einde van zijn zin
" aan het einde van zijn zin
Ik kreeg vandaag een herinnering binnen dat ik nog 2 weken heb om een nieuwe auto te bestellen, moet dus echt even wat actie gaan zetten. Nadeel is dat net per 1/9 de regels zijn aangepast en Mercedes, Volkswagen, Audi en Ford zijn gewisseld door Toyota, Peugeot en Opel en Mercedes 
.
Budget is 830 euro incl. winterbanden en brandstof bij Leaseplan.
Zit nu wat rond te kijken en wil graag meer ruimte dan mijn huidige Focus heeft. Wel weer alles er op en er aan. Mijn Focus kan ik zelf (190cm) niet fatsoenlijk voor mijn 2 jarige dochter zitten zonder dat haar voeten in mijn rug/nek zitten in het vrij grote (maar ook veilig) kinderstoeltje.
Net op terugweg van huis even bij Opeldealer binnen gelopen en die nieuwe Astra even bekeken. Prima auto geloof ik, lijkt ruimer van binnen, jammer van de zilveren strip. Iemand al rijervaring mee opgedaan en toevallig vergelijk heeft met 308SW? Laatst in 308SW van collega gezeten maar vind dashboard wel gek. Zaterdag rijd ik de Astra proef.
Dan heb je Mercedes B-klasse die past, wel beetje bejaarden auto en vind Mercedes (heb ze wel eens als vervangend vervoer) vaak niet zo lekker sturen (ben Focus gewend).
Toyota Auris vind ik niet mooi, dan de Avensis wel mooi, maar dat kost paar euro per maand eigen bijdrage en is lastig met levering (<1jan 25% erna 22%). Overigens geldt dat voor de andere modellen ook, maar dan scheelt het maar 1%.
Hoor graag wat ervaringen om de bestelling te versnellen.
.Budget is 830 euro incl. winterbanden en brandstof bij Leaseplan.
Zit nu wat rond te kijken en wil graag meer ruimte dan mijn huidige Focus heeft. Wel weer alles er op en er aan. Mijn Focus kan ik zelf (190cm) niet fatsoenlijk voor mijn 2 jarige dochter zitten zonder dat haar voeten in mijn rug/nek zitten in het vrij grote (maar ook veilig) kinderstoeltje.
Net op terugweg van huis even bij Opeldealer binnen gelopen en die nieuwe Astra even bekeken. Prima auto geloof ik, lijkt ruimer van binnen, jammer van de zilveren strip. Iemand al rijervaring mee opgedaan en toevallig vergelijk heeft met 308SW? Laatst in 308SW van collega gezeten maar vind dashboard wel gek. Zaterdag rijd ik de Astra proef.
Dan heb je Mercedes B-klasse die past, wel beetje bejaarden auto en vind Mercedes (heb ze wel eens als vervangend vervoer) vaak niet zo lekker sturen (ben Focus gewend).
Toyota Auris vind ik niet mooi, dan de Avensis wel mooi, maar dat kost paar euro per maand eigen bijdrage en is lastig met levering (<1jan 25% erna 22%). Overigens geldt dat voor de andere modellen ook, maar dan scheelt het maar 1%.
Hoor graag wat ervaringen om de bestelling te versnellen.
Nee, jij interpreteerde cq las het verkeerd.
Bij premium auto's is alleen de gepeperde rekening standaard.
Wat zit er buiten de standaard? Juist, de opties. Dus dan heb je een lange lijst met opties te pakken
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_exif()/u/31994/Orlygot.gif?f=community)
Ik rij nu een 308sw en vind het een auto met twee gezichten.:
Ik kreeg vandaag een herinnering binnen dat ik nog 2 weken heb om een nieuwe auto te bestellen, moet dus echt even wat actie gaan zetten. Nadeel is dat net per 1/9 de regels zijn aangepast en Mercedes, Volkswagen, Audi en Ford zijn gewisseld door Toyota, Peugeot en Opel en Mercedes
Budget is 830 euro incl. winterbanden en brandstof bij Leaseplan.
Zit nu wat rond te kijken en wil graag meer ruimte dan mijn huidige Focus heeft. Wel weer alles er op en er aan. Mijn Focus kan ik zelf (190cm) niet fatsoenlijk voor mijn 2 jarige dochter zitten zonder dat haar voeten in mijn rug/nek zitten in het vrij grote (maar ook veilig) kinderstoeltje.
Net op terugweg van huis even bij Opeldealer binnen gelopen en die nieuwe Astra even bekeken. Prima auto geloof ik, lijkt ruimer van binnen, jammer van de zilveren strip. Iemand al rijervaring mee opgedaan en toevallig vergelijk heeft met 308SW? Laatst in 308SW van collega gezeten maar vind dashboard wel gek. Zaterdag rijd ik de Astra proef.
Dan heb je Mercedes B-klasse die past, wel beetje bejaarden auto en vind Mercedes (heb ze wel eens als vervangend vervoer) vaak niet zo lekker sturen (ben Focus gewend).
Toyota Auris vind ik niet mooi, dan de Avensis wel mooi, maar dat kost paar euro per maand eigen bijdrage en is lastig met levering (<1jan 25% erna 22%). Overigens geldt dat voor de andere modellen ook, maar dan scheelt het maar 1%.
Hoor graag wat ervaringen om de bestelling te versnellen.
Hij rijd heerlijk is ruim en oogt luxe. Echter is de navigatie een horror de parkeer sensoren dodelijk traag en het audio systeem gewoon bedroevend. Het hele media systeem is ronduit slecht eventjes je temperatuur veranderen is vaak traag en je klikt vaak door terwijl je dat niet bedoelt. Het gehele systeem voelt traag aan.
Ik heb zojuist de astra gekozen als lease auto juist vanwege de grote aan de binnenkant en fijne ruim instelbare stoelen. Fijn media systeem en gewoon knoppen om de temperatuur te veranderen.
Je kunt ook eens kijken naar de Insignia geen idee bij hoeveel km/jaar je zit met je lease budget maar wellicht moet dat wel passen.
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Doordat mijn werkgever elektrische auto's zwaar subsidieert, kan ik ongeveer gratis een BMW i3 rijden. Nu staan er via Direct Lease drie verschillende versies (Voltage en High Voltage edition). Heeft iemand een overzicht van de verschillen? Ik kan nergens iets vinden 
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Die heb ik voor je::
Doordat mijn werkgever elektrische auto's zwaar subsidieert, kan ik ongeveer gratis een BMW i3 rijden. Nu staan er via Direct Lease drie verschillende versies (Voltage en High Voltage edition). Heeft iemand een overzicht van de verschillen? Ik kan nergens iets vinden
https://gyazo.com/97b40e66f336299f18da6d88d375d191
Ik heb hem laatst proefgereden (zit in dezelfde situatie als jij blijkbaar): die auto is in 1 woord geweldig. Als je kunt leven met de drawbacks (weinig laadruimte, 200km range), dan heb je echt een dijk van een auto. Hij accelereert als een raket, en het interieur is heerlijk luxe.
[ Voor 42% gewijzigd door Stoffa op 05-10-2016 22:12 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/103719/av-6895.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14853/bluepiSW.jpg?f=community)
Als je de bocht uit gaat?
Ik heb een Ecomotive, dat is dat 1.6-blok als het goed is, maar het enige kleine nadeel dat je daarmee hebt is de turbo-lag, die je bij elke turbodiesel wel hebt voor zover ik weet.
Verder vind ik het een fijn blok, al lust het wat meer olie dan mijn vorige auto.
Saved by the buoyancy of citrus
Kende het hele model niet. Ook in private lease zeer goedkoop zie ik al wel. Bijzonder, lijkt op best veel auto voor je geld. Vooral als je kijkt naar de hybrid.
Kan dat ook met de 1.0 TSI
? Ik merk namelijk ook een turbo-lag. Niet altijd, maar zo af en toe.
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Ik weet niet of dat per model nog verschilt, maar in mijn Seat heb je vanaf ongeveer 1500 toeren zowat al je maximale koppel, dus ik zorg zoveel mogelijk dat ik bij op- en neerschakelen net boven die 1500 uitkom, dan heb je alleen nog te maken met een turbogat als je in de 1 zit, waar het verschil ook weer ronduit het grootst is. Dan merk je wel echt het verschil met en zonder turbo
Saved by the buoyancy of citrus
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Dit topic is gesloten.