http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Mijn VIN is toegevoegd aan MyAudi, maar ik heb niks laten toevoegen door de dealert (misschien morgen maar eens langs gaan). De pin heb ik tig keer gebruikt, maar krijg dus elke keer de melding dat de dienst niet beschikbaar is.Rainesh schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 21:27:
`@Yzord als je auto gekoppeld in MyAudi account? Ook laten toewijzen door de dealer aan je account? Gebruik de MyAudi pin. Het is exact hetzelfde als in je R8 namelijk
Dan kan het echt zo zijn dat er toevallig een storing is. Probeer eens met username en ww ipv pinYzord schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 21:41:
[...]
Mijn VIN is toegevoegd aan MyAudi, maar ik heb niks laten toevoegen door de dealert (misschien morgen maar eens langs gaan). De pin heb ik tig keer gebruikt, maar krijg dus elke keer de melding dat de dienst niet beschikbaar is.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ook geprobeerd. En ik ben al 24 uur aant proberen wat ik kan. Als de storing zo lang duurt, dan is het maar een waardeloze service. Want met de kaartupdate die ik via de MyAudi website heb proberen te downloaden had ik ook tig keer timeouts. Uiteindelijk wel gelukt en via usb maar de kaart geupdate. En nu krijg ik een storing bij de voertuig status op de website, maar in de app doet hij het wel gewoon.Rainesh schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 21:41:
[...]
Dan kan het echt zo zijn dat er toevallig een storing is. Probeer eens met username en ww ipv pin

Het is een en al storingen


https://nieuws.audi.nl/de...t-sim--grenzeloos-online/
Ik heb dus een kosteloze LTE verbinding er inzitten. En dat klopt ook, want als ik de verbindingsstatus bekijk in de MMI dan zegt hij dat de verbinding zeer goed is en dat er 11Mb is opgehaald en 500Kb is geupload.
Nieuwsbericht is van 2016, dus ik heb de tweede generatie infotainment system er in zitten. Denk dat ik morgen maar naar de dealer rijd.
Waarom had je ookal weer een KPN simkaart gekocht?Yzord schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 02:21:
Dus een KPN sim besteld zojuist en nu lees ik dit:
https://nieuws.audi.nl/de...t-sim--grenzeloos-online/
Ik heb dus een kosteloze LTE verbinding er inzitten. En dat klopt ook, want als ik de verbindingsstatus bekijk in de MMI dan zegt hij dat de verbinding zeer goed is en dat er 11Mb is opgehaald en 500Kb is geupload.
Nieuwsbericht is van 2016, dus ik heb de tweede generatie infotainment system er in zitten. Denk dat ik morgen maar naar de dealer rijd.
Zit inderdaad een E-sim in, daar lopen alle diensten overheen. Staat ook in je connectie manager en dan licentie.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Wat heb ik daar aan om mijn telefoon via WiFi met de auto te verbinden, en dit is volgens mij niet gratis
Voor de rest is er wel internet aanwezig, ik kan namelijk via de Myaudi app allerlei dingen doen, en google maps etc. werkt ook gewoon. Licentie is volgens mij 3 jaar "gratis", dus ik kan er nog ruim 2 jaar gebruik van maken
Dan maar eens kijken wat dat kost, en of het me dat waard is tzt
[ Voor 36% gewijzigd door Grolsch op 08-02-2020 08:13 ]
In de hoop dat ik dan kan connecten met Audi Connect. Niet om een wifi hotspot te maken. Maar blijkbaar zit er een werkende connectie in (helpdesk en dealer kunnen mij dat niet bevestigen), maar die kan geen verbinding krijgen met AC.Rainesh schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 07:59:
[...]
Waarom had je ookal weer een KPN simkaart gekocht?
Zit inderdaad een E-sim in, daar lopen alle diensten overheen. Staat ook in je connectie manager en dan licentie.
Helaas zit er geen MMI plus in, dus geen virtual cockpit. Verder is de auto volgens mij prima (zeker voor mijn doel wat 50 km per dag pendelen is).
Motor is een 1.4 TFSI mes automaat. Auto in Nanogrijs.
- Klimaatpakket
- Businesspakket (wat dat ook mag inhouden)
- parkeersensoren voor/achter plus Kamera
- adaptieve cruise control businesspakke
- elektrische achterklep
- audi sound system (klinkt dit nog een beetje?)
- connectiepakket business
- elektrische lendeverstelling stoel
- LED koplampen
- sportstoelen en sportstuur mes MLF
- trekhaak afneembaar
- c-stijl in de kleur van de auto
- Winterbanden
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Dus vanmorgen na een powernap maar eens proberen en ja hoor, alles werkt nu. Het is gewoon een verkeerde fabrieksinstelling. Dat bericht is van Augustus 2017 en van een Audi Technicus. Nu 2.5 jaar later is het probleem dus nog steeds aanwezig bij in ieder geval 2018 modellen."Thank you for your patience while I got the information about the workaround for the Audi connect services not working, showing a server error and to please try again later message.
We are working on communicating with Germany, the academy and everyone to get this turned off and a TSB out to cover how to repair any that are turned on. of course, like all things. It’s taking a bit of time. in the meantime, we have been able to get the services to go live through a work around. Please complete the following steps with the customer.
with the Vehicle turned on
check the MMI in the glove box to ensure that there is NO SIM card inserted.
Press the “MENU” button
Select “Audi Connect” from the main MMI menu
Use the right drawer Sub-menu (more the main MMI knob to the right) and select “Privacy”
Select “Activate Privacy”
The MMI will now show a message of “the data connection was restricted”
Select “Audi connect” and select “activate data connection” this will turn on the LTE data module
Wait briefly (about 15 seconds) until you see a message “data module is on”
Roll up all the windows, turn the Vehicle off and lock the door
Wait 3-4 minutes.
Return to Vehicle, turn on, go back into “Audi connect”
Select “ google earth” and then “ activate and display google earth map”
If the google earth loads, go back into the Audi connect services and confirm the Weather, fuel prices and all other features load.
If the google earth does NOT load and if the weather and fuel prices do not display after this process. Repeat the process and wait a minimum of 30 minutes before returning the car once turned off and locked. If concern still presents. Have Vehicle brought in for service.
We have had great success with this process with almost all customers getting their services live, resolving the concern.
Dus mocht je ooit Audi Connect problemen hebben, voer dan bovenstaande uit, wacht een 30 minuten en meldt jezelf aan en de hele boel werkt weer. Ik heb die "wait 3-4 minutes" niet afgewacht, heb hem even 30min afgesloten en toen weer geprobeerd.
Nu hoeft de buurt in ieder geval niet meer te denken of ik in mijn auto woon
Makkie.

Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Haha, nou dan draai ik om en ga lekker met hun vrouw pratenGerCor schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 14:58:
@Yzord Mooiste is. Straks ga je dat aan mede Audibezitters vertellen op een verjaardag o.i.d. en die zeggen dan: dan moet je dit even doen en dan 30 minuten wachten.
Makkie.
Maar deze workaround is niet bekend bij Audi Helpdesk en bij de dealert. Dus ik ga er vanuit dat ik hun vrouwen met rust kan laten

Ik ben in ieder geval zo blij als een kind, want kan nu eindelijk genieten van de auto. Wie wil er nu niet de RSS feed van T.net op zijn scherm? Of Twittert

Het zou mij niet verbazen als je na een weekje of 2 niet eens meer gebruikt. :Yzord schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 15:11:
[...]
Haha, nou dan draai ik om en ga lekker met hun vrouw praten![]()
Maar deze workaround is niet bekend bij Audi Helpdesk en bij de dealert. Dus ik ga er vanuit dat ik hun vrouwen met rust kan laten![]()
Ik ben in ieder geval zo blij als een kind, want kan nu eindelijk genieten van de auto. Wie wil er nu niet de RSS feed van T.net op zijn scherm? Of Twittert
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Voornamelijk voor navi is het natuurlijk top.GerCor schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 15:33:
[...]
Het zou mij niet verbazen als je na een weekje of 2 niet eens meer gebruikt. :
Mooie 3D kaarten en up-to-date file informatie vanuit Google. Werkt echt top.
Dat zou heel erg goed kunnen haha...maar goed, het moet gewoon werken klaarGerCor schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 15:33:
[...]
Het zou mij niet verbazen als je na een weekje of 2 niet eens meer gebruikt. :
A4 uit 2018
Overigens kon ik al op afstand autogegevens ophalen en ver/ontgrendelen. Ben ik destijds ook wel een paar uurtjes mee bezig geweest.
[ Voor 40% gewijzigd door Theone098 op 10-02-2020 08:33 ]
Misschien geeft dit je antwoordRene schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 11:02:
Ik krijg waarschijnlijk een Audi Q2 als lease. Auto is van 2018. Is er een manier om te zien of er CarPlay opzit @Rainesh ?
Helaas zit er geen MMI plus in, dus geen virtual cockpit. Verder is de auto volgens mij prima (zeker voor mijn doel wat 50 km per dag pendelen is).
Motor is een 1.4 TFSI mes automaat. Auto in Nanogrijs.
- Klimaatpakket
- Businesspakket (wat dat ook mag inhouden)
- parkeersensoren voor/achter plus Kamera
- adaptieve cruise control businesspakke
- elektrische achterklep
- audi sound system (klinkt dit nog een beetje?)
- connectiepakket business
- elektrische lendeverstelling stoel
- LED koplampen
- sportstoelen en sportstuur mes MLF
- trekhaak afneembaar
- c-stijl in de kleur van de auto
- Winterbanden
"Audi smartphone interface inclusief Audi music interface - Opm.: alleen te bestellen i.c.m. MMI navigatie of MMI navigatie plus; is onderdeel van connectivity pakket"
[ Voor 11% gewijzigd door eippahc op 11-02-2020 08:32 ]
facelift koplampen op een prefacelift? Dan moet je ook gelijk je volledige voorkant aanpassen. Vorm is namelijk anders.NotSoSteady schreef op maandag 10 februari 2020 @ 23:03:
Ik heb nu de nieuwe dynamische achterlichten van de A3 toegevoegd aan mijn model uit 2015, maar nu wil ook graag de koplampen doen. Weet iemand hier misschien de nummers van de koplampen en regelapparaten?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Weet je dat zeker? Deze is zelfs nog van halogeen naar volledige led gegaan. Momenteel heb ik bi-xenon met LDR, maar ik vind dat knipperlicht lelijk.Rainesh schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 09:18:
[...]
facelift koplampen op een prefacelift? Dan moet je ook gelijk je volledige voorkant aanpassen. Vorm is namelijk anders.
[ Voor 14% gewijzigd door NotSoSteady op 11-02-2020 10:09 ]
Dit is een prefacelift full led koplamp. Dat past zonder wijzigingen in de bumper, maar als je de facelift koplampen wilt dan heb je een nieuw voorkop nodig.NotSoSteady schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 10:08:
[...]
Weet je dat zeker? Deze is zelfs nog van halogeen naar volledige led gegaan. Momenteel heb ik bi-xenon met LDR, maar ik vind dat knipperlicht lelijk.
[YouTube: Retrofit fari Audi A3 8V da alogeni a FULL LED]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ah duidelijk, dat wist ik niet. Die bedoelde ik in ieder geval, ik zie nu ook dat de vorm anders is. Heb de onderdeelnummers gevonden, nu eens kijken of ik ze voor een acceptabele prijs kan krijgen.Rainesh schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 10:13:
[...]
Dit is een prefacelift full led koplamp. Dat past zonder wijzigingen in de bumper, maar als je de facelift koplampen wilt dan heb je een nieuw voorkop nodig.
[ Voor 16% gewijzigd door NotSoSteady op 11-02-2020 10:29 ]
- ViM
- MMI Welkomsgeluid
- Mogelijkheid om de automatische vergrendeling tijdens het rijden in de MMI / Virtual Cockpit te deactiveren
- ACC afstandsinstelling in de MMI
- Elektronische voertuigverlaging met ingebouwde AAS (Adaptive Air Suspension) - luchtvering
- Aanpassing van de deactiveringsdrempel voor inactiviteit van de bestuurder wanneer Lane Assist is geactiveerd
- De intensiteit van de stuurhulp aanpassen wanneer Lane Assist is geactiveerd
- Pas de fijnafstelling van de stoelverwarming aan (+5gr)
- Mogelijkheid om de dagrijverlichting in de MMI / Virtual Cockpit te deactiveren
- Activering van de parkeerlichten van de achterlichten voor de led-dagrijlichten
- Activering van de rondetimer / rondeteller in het FIS
- Activeer needle sweep
hmr hmr hmr hmr hmr hmr
Wtf, was dat een multifunctioneel sportstuur ofzo?hmr schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 15:46:
Twee weken terug is mijn stuur gejat uit mijn auto... Stond gewoon voor de deur. Nu maar aan het stuurslot...
Jup, afgevlakte onderkant. Inmiddels een nieuwe erop hoor, maar toch best klote.Yzord schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 15:48:
[...]
Wtf, was dat een multifunctioneel sportstuur ofzo?
hmr hmr hmr hmr hmr hmr
Vergoed gekregen van de verzekering? En wat heb je betaald voor je nieuwe?hmr schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 15:50:
[...]
Jup, afgevlakte onderkant. Inmiddels een nieuwe erop hoor, maar toch best klote.
Alles vergoed door de verzekering, geen idee wat het heeft gekost. Was alleen eigen risico kwijt.Yzord schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 16:02:
[...]
Vergoed gekregen van de verzekering? En wat heb je betaald voor je nieuwe?
Ben nu aan het kijken of ik mijn autootje wil chippen... Het is een 1.4 TFSI COD 150pk A3.
[ Voor 13% gewijzigd door hmr op 11-02-2020 16:05 ]
hmr hmr hmr hmr hmr hmr
Had je geen alarm erin? Sorry voor alle vragen, maar wil weten wat ik er tegen kan doen lolhmr schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 16:03:
[...]
Alles vergoed door de verzekering, geen idee wat het heeft gekost. Was alleen eigen risico kwijt.
Ben nu aan het kijken of ik mijn autootje wil chippen... Het is een 1.4 TFSI COD 150pk A3.
Wel alarm, maar het kleine ruitje aan de achterdeur laat dat niet afgaan.... Wat je eraan kan doen is een stuurslot en het kinderslot aandoen... Afschrikken en kinderslot zorgt ervoor dat ze niet de achterdeur open kunnen maken na het ruitje te hebben geforceerd.Yzord schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 16:05:
[...]
Had je geen alarm erin? Sorry voor alle vragen, maar wil weten wat ik er tegen kan doen lol
hmr hmr hmr hmr hmr hmr
Kinderslot is een goeie...maar wat ik mij afvraag is waarom het alarm niet afgaat als ze de achterste deuren gebruiken. Zo komen dan toch in de auto en dan moet het bewegingsalarm toch afgaan? Oftewel, er is bewegings gedetecteerd binnen het voertuig dus alarm.hmr schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 16:08:
[...]
Wel alarm, maar het kleine ruitje aan de achterdeur laat dat niet afgaan.... Wat je eraan kan doen is een stuurslot en het kinderslot aandoen... Afschrikken en kinderslot zorgt ervoor dat ze niet de achterdeur open kunnen maken na het ruitje te hebben geforceerd.
Waarschijnlijk een iets meer basaal alarm dan een alarm wat op een dikker sportmodel zit..Yzord schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 16:11:
[...]
Kinderslot is een goeie...maar wat ik mij afvraag is waarom het alarm niet afgaat als ze de achterste deuren gebruiken. Zo komen dan toch in de auto en dan moet het bewegingsalarm toch afgaan? Oftewel, er is bewegings gedetecteerd binnen het voertuig dus alarm.
hmr hmr hmr hmr hmr hmr
Ik heb dezelfde motor, maar is het ook eigenlijk makkelijk om alles weer origineel te maken. Als ik de auto nog een keer wil verkopen helpt dat niet echt. Persoonlijk zou ik in ieder geval niet snel een auto kiezen die getuned is.hmr schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 16:03:
[...]
Alles vergoed door de verzekering, geen idee wat het heeft gekost. Was alleen eigen risico kwijt.
Ben nu aan het kijken of ik mijn autootje wil chippen... Het is een 1.4 TFSI COD 150pk A3.
Dat lijkt me inderdaad het geval, want mijn A4 gaat A. vanaf binnen niet open als de auto op slot zit (geen enkele deur) en B. gaat het alarm af als er binnen in de auto word bewogen.hmr schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 16:17:
[...]
Waarschijnlijk een iets meer basaal alarm dan een alarm wat op een dikker sportmodel zit..
[ Voor 4% gewijzigd door InFamous op 11-02-2020 18:25 ]
Formerly known as Ragdoll
Is dit met een fluitje van een cent te verhelpen of moet er echt een compleet nieuw dashboard in (a 300-350 euro)? De reden waarom ik het vraag is dat de ene garagist A zegt en de andere B en ik kom er niet aan uit wat nu wijs is. Lijkt mij 1 zekering ofzo te zijn toch?
Schadeauto geweest (ooit)? Wellicht vocht. Ik had een auto die dat deed wanneer het koud en vochtig was, maar in de zomer nergens last van totdat er weer een stortbui was geweest.CryptoNL schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 09:46:
Ik heb nogal een eigenaardigheid met mijn A3 uit 2000 (automaat). Als ik de auto start en weg ga rijden dan gaat mijn dashboard niet aan, waardoor ik dus niet zie hoe hard ik rijdDit duurt zo'n 15 tot 20 minuten en na wat getik achter het dashboard springt alles aan.
Is dit met een fluitje van een cent te verhelpen of moet er echt een compleet nieuw dashboard in (a 300-350 euro)? De reden waarom ik het vraag is dat de ene garagist A zegt en de andere B en ik kom er niet aan uit wat nu wijs is. Lijkt mij 1 zekering ofzo te zijn toch?
Een zekering zou kunnen (corrosie), maar in principe doet een zekering het, of helemaal niet. Maar zekering vervangen zijn de kosten niet, dus zou ik dat eerst proberen.
Zo'n ruit moet natuurlijk wel de nodige detectie hebben wat betreft het inslaan ervan:Yzord schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 16:11:
[...]
Kinderslot is een goeie...maar wat ik mij afvraag is waarom het alarm niet afgaat als ze de achterste deuren gebruiken. Zo komen dan toch in de auto en dan moet het bewegingsalarm toch afgaan? Oftewel, er is bewegings gedetecteerd binnen het voertuig dus alarm.

Zo was het in mijn RS. Die bruine strepen die je ziet waren gewoon draadjes. Knapt de ruit knappen de draadjes en ging het alarm af. Bewegingsdetector in de auto kan ook.
Een auto met weinig opties zal dat fabrieksaf niet hebben nee. Meestal zit er een klasse 3 alarm in (meest basis). Wil je meer moet je bijbetalen.
Niet dat ik weet. Hij doet het altijd ook in de zomer lol. Nu een betrouwbare garagist vinden, mission impossible lolYzord schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 12:43:
[...]
Schadeauto geweest (ooit)? Wellicht vocht. Ik had een auto die dat deed wanneer het koud en vochtig was, maar in de zomer nergens last van totdat er weer een stortbui was geweest.
Een zekering zou kunnen (corrosie), maar in principe doet een zekering het, of helemaal niet. Maar zekering vervangen zijn de kosten niet, dus zou ik dat eerst proberen.
Serieus? Ik dacht dat dat ruitverwarming was.Verwijderd schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 15:52:
[...]
Zo was het in mijn RS. Die bruine strepen die je ziet waren gewoon draadjes. Knapt de ruit knappen de draadjes en ging het alarm af. Bewegingsdetector in de auto kan ook.

Signatures zijn voor boomers.
Ik kon de ruiten ook niet zomaar vervangen. Er zat een klasse 4 alarm in met o.a ruit inbraak detectie en bewegingsdetectie. Ik heb dat toen nog uitvoerig zitten testen en idd 1x je hand in de auto of het minst geringste aan stof erin laat het al afgaan.Maasluip schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 16:07:
[...]
Serieus? Ik dacht dat dat ruitverwarming was.
AFAIK hebben die strepen niks met het alarm te maken maar is dat de antenne voor AM en FM of GPS.Verwijderd schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 15:52:
[...]
Zo'n ruit moet natuurlijk wel de nodige detectie hebben wat betreft het inslaan ervan:
[Afbeelding]
Zo was het in mijn RS. Die bruine strepen die je ziet waren gewoon draadjes. Knapt de ruit knappen de draadjes en ging het alarm af. Bewegingsdetector in de auto kan ook.
Een auto met weinig opties zal dat fabrieksaf niet hebben nee. Meestal zit er een klasse 3 alarm in (meest basis). Wil je meer moet je bijbetalen.
Correct me if im wrong @Rainesh
Formerly known as Ragdoll
Leek me stug. Auto had gewoon een antenne achterop, en GPS was middels een kleine module op het dak zoiets als dit:InFamous schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 16:43:
[...]
AFAIK hebben die strepen niks met het alarm te maken maar is dat de antenne voor AM en FM of GPS.
Correct me if im wrong @Rainesh

Er zit meer dan 1 antenne in de auto. Uit mijn hoofd 3 stuks, linker- rechter zijruit en dak.Verwijderd schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 16:46:
[...]
Leek me stug. Auto had gewoon een antenne achterop, en GPS was middels een kleine module op het dak zoiets als dit:
[Afbeelding]
Zie ook de "verdeler"

Edit zelfs 4 waarschijnlijk, linker- rechter zijruit, achterruit en dak.
[ Voor 5% gewijzigd door InFamous op 12-02-2020 16:52 ]
Formerly known as Ragdoll
Zo'n verdeler zat inderdaad in de auto, maar waarom 4 antenne's?InFamous schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 16:50:
[...]
Er zit meer dan 1 antenne in de auto. Uit mijn hoofd 3 stuks, linker- rechter zijruit en dak.
Zie ook de "verdeler"
[Afbeelding]
Edit zelfs 4 waarschijnlijk, linker- rechter zijruit, achterruit en dak.
Ik had begrepen dat de ruiten die ik had enigzins beveiliging hadden tegen inslaan. Iets zou triggeren op waarop het alarm af zou gaan.
https://www.audi-sport.ne...erial-in-b8-avant.276147/
Maar tegen inslaan is gewoon een bewegingsalarm i guess, heb ik bij mij auto ook. Als je je hand door een open raam steekt als de auto op slot staat dan gaat het alarm ook af.
Formerly known as Ragdoll
Dat is de AM/FM antenne lol. Dat heeft niets te maken met het alarm.Verwijderd schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 15:52:
[...]
Zo'n ruit moet natuurlijk wel de nodige detectie hebben wat betreft het inslaan ervan:
[Afbeelding]
Zo was het in mijn RS. Die bruine strepen die je ziet waren gewoon draadjes. Knapt de ruit knappen de draadjes en ging het alarm af. Bewegingsdetector in de auto kan ook.
Een auto met weinig opties zal dat fabrieksaf niet hebben nee. Meestal zit er een klasse 3 alarm in (meest basis). Wil je meer moet je bijbetalen.
En over het alarm gesproken. Ik zei niet dat als de ruit breekt dat dan het alarm af zou gaan. Waar ik op doel is dat ze de ruit breken zodat ze van binnenuit de deur open kunnen maken. Alleen de bewegingsmelder (die ik wel in mijn RS5 heb zitten) detecteert dan een arm (of druk verschil) en laat dan het alarm afgaan.
[ Voor 18% gewijzigd door Yzord op 12-02-2020 17:01 ]
https://www.actronics.nl/...elen/audi-a3-8l-1996-2003CryptoNL schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 15:56:
[...]
Niet dat ik weet. Hij doet het altijd ook in de zomer lol. Nu een betrouwbare garagist vinden, mission impossible lol
[ Voor 3% gewijzigd door Yzord op 12-02-2020 17:07 ]
Dat bedrijf reviseert ook, maar dan zal je toch ook snel richting de 200 euro gaanCryptoNL schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 17:07:
Thanks. Nieuw paneel 300 euro. Dus eigenlijk moet ik een garagist vinden die even achter het paneel wil kijken. Het lijkt mij niet DEFECT, want hij springt nog steeds aan na een tijdje. Er zal wel iets loszitten ofzo, maar alle garagisten die ik spreek zeggen; Stop er maar een nieuw dashboard in. Ja leuk, maar als dat niet nodig is dan ga ik dat niet doen natuurlijk.
Dat zijn de antennes, niet de glasbreuk sensoren haha. Sensor is een klein stukje dat vast zit aan je ruit, is amper te zien.InFamous schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 16:43:
[...]
AFAIK hebben die strepen niks met het alarm te maken maar is dat de antenne voor AM en FM of GPS.
Correct me if im wrong @Rainesh
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Formerly known as Ragdoll
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
KettingGalaxis schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 17:42:
Misschien een domme vraag, maar ik kan het echt niet vinden. Heeft mijn a3 limo 2018 1.5tfsi een distributie riem of ketting?
Dan wordt het rondje dealer. Ding tikt als een malle met starten en als hij naar stationair valt dipt het toerental even en tikt hij ook even een paar tellen.
Wat heeft ie gelopen dan?Galaxis schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 17:47:
[...]
Dan wordt het rondje dealer. Ding tikt als een malle met starten en als hij naar stationair valt dipt het toerental even en tikt hij ook even een paar tellen.
66K
Edit: net ook eens olie gepeild, hij heeft bij 60k nog een beurt gehad, oliepijl zit op de helft ...
Ik heb de wagen bij 50k in ontvangst genomen, poolauto, de vorige eigenaar is er niet heel zuinig opgeweest , dat is aan alles te zien, velgen schade, plaatwerk veel krassen. Eeuwig zonde.
[ Voor 49% gewijzigd door Galaxis op 12-02-2020 19:06 ]
RiemGalaxis schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 17:42:
Misschien een domme vraag, maar ik kan het echt niet vinden. Heeft mijn a3 limo 2018 1.5tfsi een distributie riem of ketting?
K
Formerly known as Ragdoll
Huh, weet je dat zeker? Dan is het een overgangsjaar ofzo, want er zijn ook 1.5 tfsi's met een ketting.InFamous schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 19:37:
Wat @royhoi zegt, die heeft inderdaad een riem.
https://www.car.info/en-s...5-tfsi-cod-16420144/specsGalaxis schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 19:57:
Voor de volledigheid, hij is 12.01.2018 Op kenteken gegaan, het is een 1.5tfsi COD s-line automaat
Ketting
the drive of the two overhead camshafts (DOHC valve control) via a maintenance-free timing belt
Formerly known as Ragdoll
https://procarmanuals.com/vag-ssp-557-the-arteon/
Riem.
VW SSP data >>> random internet spec aggregator site.Camshafts driven via a toothed belt.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Rainesh schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 17:10:
[...]
Dat zijn de antennes, niet de glasbreuk sensoren haha. Sensor is een klein stukje dat vast zit aan je ruit, is amper te zien.
Ik was altijd in de veronderstelling dat die bruine dingen te maken hadden met inbraak detectie. In ieder geval het glas kon ik niet zomaar laten vervangen, daar zit wat electronica in verwerkt enzo.
Als een vlieg achterbleef in je auto kon dat zo het alarm laten triggeren. Zo gevoelig waren die sensoren in de auto ook.
Nee, toentertijd was de antenne op het dak een optie voor satelliet radio en waren die strepen op de raam voor een beter ontvangst voor AM/FMVerwijderd schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 21:58:
[...]
Ik was altijd in de veronderstelling dat die bruine dingen te maken hadden met inbraak detectie. In ieder geval het glas kon ik niet zomaar laten vervangen, daar zit wat electronica in verwerkt enzo.
Als een vlieg achterbleef in je auto kon dat zo het alarm laten triggeren. Zo gevoelig waren die sensoren in de auto ook.
Contact gehad met de dealer, de wagen gaat binnenkort naar binnen toe. Het is inderdaad een ketting trouwensGalaxis schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 20:54:
Haha, ik zal morgen wel even bellen. Maar aan de ratel te horen met koudstart zet ik mijn geld in op een ketting.
Dacht alGalaxis schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:58:
[...]
Contact gehad met de dealer, de wagen gaat binnenkort naar binnen toe. Het is inderdaad een ketting trouwens

Ventiltrieb
Alle Varianten verfügen über vier Ventile pro Zylinder, die über Rollenschlepphebel von den beiden obenliegenden Nockenwellen (DOHC-Ventilsteuerung) betätigt werden. Die Nockenwellen werden über einen wartungsfreien Zahnriemen von der Kurbelwelle angetrieben.
Dus tandriem en geen ketting volgens mij en de Duitse WIKI !!
dat wartungsfrei betekent 240000km volgens voetnoot 1

Volgende week op vakantie in Nederland en daarna hopelijk ophalen 👍👍👍
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
2023 R1250GS Adventure trophy | 2020 M340i
Als je het zelf doet, niet veel! Het meeste geld gaat zitten in bpm afdracht.Naif0n schreef op zondag 23 februari 2020 @ 21:40:
Heb zo te merken me maat aangestoken met het Audi virus. Is aan het zoeken nu naar een A6/A4 of S3 voor rond de 15k. Nou vraag ik me af of iemand beetje idee heeft wat het importeren zou kosten? Gezien de meeste wagens hier in Duitsland wel wat goedkoper zijn.
Wat hij daar mee bedoelde moest ik zelf uitvinden, maar hij stond er op dat hij de final check deed voor me. Ok, zo gezegd zo gedaan. Dus ik op zoek naar een full option SQ5 in Duitsland. Wat kan er fout gaan toch?
Eentje gevonden. Was 55k en deze man bleek goudeerlijk. Vertelde me erbij dat de auto schade heeft gehad aan de achterkant (bumper was ingedeukt na kop staart botsing) en had er ook foto's bij van de staat ervan. En inderdaad netjes opgelost. Maar vooruit, omdat ik zo geïnteresseerd was mocht ik hem voor 53k op komen halen. Niks aant handje toch?
Dus ik ermee naar mijn vriend en de hele boel voorgelegd. Zag er op zich netjes uit zei hij, maar vraag maar eens even of er Duitse papieren bij zitten. Normaliter stuurde de verkoper vrij snel zijn antwoord, maar ditmaal zat er een etmaal tussen, maar het antwoord was bevredigend. Geen probleem zei hij, Duitse papieren krijg ik vandaag binnen. Mooi toch?
Dus ik weer naar mijn vriend ermee en die begon zich al te roeren. Hij vroeg me om het VIN nummer op te vragen. Dus ok, zo gedaan en whoppa, kreeg meteen VIN nummer doorgestuurd. Niks aant handje toch? Dus wij VIN nummer in database gegooid, blijkt de auto een Canadees te zijn. Tja, dat is ook geen probleem toch? Gasten hebben ook stuur aan de linkerkant en met beetje geluk heb je zelfs de hot package in je auto zitten. Hoe mooier wil je het hebben?
En daar zit nou net de clue. Een Europese SQ5 hoeft door de RDW niet gekeurd te worden in Lelystad omdat er al Europese papieren bij zitten. Dan is het gewoon naar een RDW bij jou in de buurt te gaan, standaard keuren en BPM betalen en wachten op je kenteken. Maar bij auto's buiten de EU kom je voor nare verrassingen te staan. Allereerst moet je met de auto naar Lelystad waar hij volledig opnieuw gekeurd gaat worden om zijn Europese papieren te mogen krijgen. Kosten 1000 euro. Maar het echte lolletje komt nog. De CO emissies in landen buiten Europa zijn heel anders. Deze auto's stoten VEEL meer co uit dan de europese versies. Hoef ik bij een Europese SQ5 maar rond de 18k BPM te betalen, voor een Canadese moet je minimaal 40k BPM betalen, omdat deze 2 keer zoveel uitstoten dan een Europese versie.
Dus wat doen deze paardehandelaren. Ze kopen dus salvage cars op via biedingensite's van verzekeraars in de US, Canada of Mexico. Laten de auto's naar Duitsland overkomen, repareren deze, maar betalen niet de BPM, omdat deze auto bedoelt zijn voor de export naar...juist bijv. Nederland of Polen. Vertellen er niet bij dat het geen Europese auto is, maar hebben wel TUV papieren en dergelijke erbij. De prijs die je ziet op mobile.de is voor Duitse standaarden te duur, maar voor ons dus goedkoop. Jij tikt zo'n auto af, rijdt ermee naar Nederland en bij de normale RDW keuring krijg je dan vervolgens te horen dat ze hem niet kunnen keuren, want je hebt de Europese papieren er niet bij. Ze sturen je dus door naar lelystad en dan begint alle ellende.
Dus na een ellenlang verhaal neergeplempt te hebben heb ik dus een tip voor iedereen. Vraag altijd het VIN nummer op en als dit geen Europese auto betreft, LAAT HEM STAAN! Hoe geil en vol opties hij ook mag zijn. Tevens google ook op de VIN, want de biedingsite's van verzekeraars zetten altijd bij de veiling het VIN nummer online. Zoek maar eens op WA1C4BFYXJ2178055
Dus zelf importeren klinkt niet alleen spannend, het is het ook en als je niet goed uitkijkt ben je zo tiental duizenden euro's lichter want de BPM moet je toch betalen.
veel succes
Ps, uiteindelijk heb ik een SQ5 bij een Nederlandse verkoper gekocht die hem ook had geïmporteerd.

Eerste indruk: plek is prima voor ons gezinnetje. Koffferbak groot genoeg en elektrisch bedienbaar is super.
Lichtbeeld is prima, achterlichten was ik nooit fan van maar ze zien er IRL best gaaf uit. Mooi 3D effect en zeker niet als een polo achterlicht (wat ik dacht).
Kwaliteit interieur is prima. Niks meer en niks minder. Vind het interieur van de e-Golf niet onderdoen voor dit interieur. Jammer dat er geen virtual cockpit inzit maar man kan niet alles hebben. Navigatie ontbreekt ook maar dat kan achteraf geactiveerd worden (zelfs onze e-up heeft navigatie als standaard). Aangezien ik 99% CarPlay gebruik laat ik het lekker zitten.
Auto staat verder hoog op zijn poten met de winterbanden. Hopelijk zien de zomerbanden er beter uit. Auto oogt stoer maar die fietswielen verpesten het een beetje.
Al met al dik tevreden 👍👍. Ga de e-up niet missen.
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Heb mijn A1 onderhand alweer 4 jaar, is 5 jaar oud. Met de hoeveelheid km die ik rijd en hoe de A1 er nu bij staat kan ik hem makkelijk nog 15 jaar houden.
Mijn volgende auto wordt waarschijnlijk ook een Q2 als ie dan nog bestaat.
Heb je anders een foto van de motor of chassis nummer?Galaxis schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:58:
[...]
Contact gehad met de dealer, de wagen gaat binnenkort naar binnen toe. Het is inderdaad een ketting trouwens
K

Ik heb dit hoop stront vorig jaar rond september gekocht, jezus
- Dat ding is in teminste 3 ongevallen geweest
- Er zit een gat ter grootte van een tennisbal rechtsvoor passagier in de bodem
- Dit ding komt geheid niet door enige APK keuring heen
- ABS werkt niet, niet dat ik dat nodig heb
- Ernstige twijfel over enige andere veiligheid enzo
- Auto moest je niet langer dan 2 dagen laten staan, anders accu dood
- Dak lekt, en niet zo'n klein beetje ook
- Rooftop is gestopt met werken na ontvangst gefixed blok
- Blok sloeg een gat na amper 2 weken in 'gebruik', water gutste op straat. Viel weliswaar onder garantie maar kut blijft het wel als je ergens in setubal (zuiden van portugal) staat.
Dus, ingeruild tegen een in zeer goede conditie A6 C5 1.9TDI. Alle boekjes, onderhoudshistorie erbij, 7 jaar bij dezelfde eigenaar geweest. Prima auto voor lokaal en m'n vriendin samen. Kleine bijbetaling erbij.

Ik vatte het ook niet maar die CLK 200 types gaan hier voor 10 ~ 13k gemiddeld over de toonbank. Volgens mij is zo'n uitvoering amper 1500 ~ 2500 waard in duitsland, zelfs in goede staat. Het rijdt enigzins wel prettig maar daar is alles ook mee gezegd. Wel aparte beleving, dat rear-wheel only. Waarom ze zo duur zijn; ik weet het niet. Ik denk dat je met import van / naar Portugal over de streep gelijk uitbent ofzo.

Het verliep wel grappig. Ze zeiden me kijk maar op terrein rond in het portugees. Ik zeg heb je ook een Audi? En is deze te koop? Het was de vriendin van de eigenaar, ze zei nee die is niet te koop. De man 2 seconden later ja hij is wel te koop. Heeft me netjes alle papierwerk laten zien. En echt serieus ook van A tot Z gedocumenteerd.
Ik speur nog steeds naar een leuke RS6/RS4 combo. Alleen ze zijn niet zo extreem goed verkrijgbaar hier. Ik heb wel wat aanbiedingen gehad, bodemprijzen van 14k voor een 600PK RS6 uit NL, maar het is onmogelijk om die dingen hier fatsoenlijk op import te krijgen (33k bovenop). Ik heb dat al reeds uit laten zoeken toen en ik begin daar niet aan.
Er zijn maar weinig stukken hier waar je echt hard rijden kunt (richting porto bijv) maar daar is alles dan ook mee gezegd. De behoefte voor een 300kmph auto zit er nu nog niet in ofzo. Daarnaast je gaat de cel in als je gepakt wordt met zulke (ernstige) snelheidsovertredingen. Politieapparaat werkt hier nu eenmaal anders.
Maar hee, hier wordt je niet bestookt met trajectcontroles, flitspalen worden voorafaan altijd gewaarschuwd, boetes stellen niet zoveel voor ook. Alleen parkeer niet overal in de stad waar je dat maar denkt te kunnen doen, voor je het weet slepen ze gewoon je auto af.
Het is me in 2 jaar tijd 2x gelukt om 1x de auto volledig af te laten slepen, en de andere keer dat ze al morde aan de auto om m weg te halen. 2x 70 euro.
Formerly known as Ragdoll
Anders dan dat moet je ook niet het beste verwachten van een 17 jaar oude auto. Verschillen in lak en enige reparaties zal je toch altijd houden.
Hahaha nu je het zegt A4 B6AndRo555 schreef op dinsdag 25 februari 2020 @ 20:41:
Is het je ook opgegallen dat die auto in de foto geen C5 A6 is?
Nee, kijk maar naar de deur, bumper en kofferklep. Die kleur klopt gewoon niet, zelfs op je tweede foto zie ik het kleur verschil.Verwijderd schreef op dinsdag 25 februari 2020 @ 20:33:
Is me niet eens opgevallen. Is dat niet gewoon de reflectie van de donkere auto er pal achter waardoor het net wat anders uitvalt qua licht?
Anders dan dat moet je ook niet het beste verwachten van een 17 jaar oude auto. Verschillen in lak en enige reparaties zal je toch altijd houden.
[ Voor 56% gewijzigd door InFamous op 25-02-2020 20:47 ]
Formerly known as Ragdoll
Dat achterpaneel is door een kleurenblinde gespoten, het zou wel erg toevallig zijn dat de reflectie alleen op dat paneel zichtbaar is.Nu is zilver één van de moeilijkste kleuren om te spuiten, dat dan weer wel.
Voor iemand met die avatar ben je aardig vaak aan het sneren naar Audi in dit topic? Is dat nou echt nodig?MLLL schreef op dinsdag 25 februari 2020 @ 20:48:
Ach, je hebt tenminste een paar maanden gereden in een echte auto met de aandrijving op de juiste wielen, dat is ook iets waard.
Formerly known as Ragdoll
Smiley gemist? Iets met een korreltje zout nemen.InFamous schreef op dinsdag 25 februari 2020 @ 20:52:
[...]
Voor iemand met die avatar ben je aardig vaak aan het sneren naar Audi in dit topic? Is dat nou echt nodig?
Het gaat niet alleen om deze reactieMLLL schreef op dinsdag 25 februari 2020 @ 20:54:
[...]
Smiley gemist? Iets met een korreltje zout nemen.
Formerly known as Ragdoll
AndRo555 schreef op dinsdag 25 februari 2020 @ 20:41:
Is het je ook opgegallen dat die auto in de foto geen C5 A6 is?
Nu je het zegt. Het lijkt zo op elkaar.
Ik zie het ding maandag weer; ik zal dat eens dubbel nalopen.InFamous schreef op dinsdag 25 februari 2020 @ 20:45:
[...]
Hahaha nu je het zegt A4 B6
[...]
Nee, kijk maar naar de deur, bumper en kofferklep. Die kleur klopt gewoon niet, zelfs op je tweede foto zie ik het kleur verschil.
Mercedes is compleet alienated met keuze knoppen en toestanden. Raambesturing? Onder je schakelpook. Handrem? Je moet een "pedaal" intrappen en releasen weer door aan een hendel te trekken. Brake assistant wel eens meegemaakt? Dat ding geeft een gigantische remboost mee als je het rempedaal maar ook voor een seconde of 2 a 3 vasthoudt. Voor een auto van 99 rijdt het inderdaad best lekker; de stoelen zitten goed, achterwiel aandrijving geeft wat plezier zonder ABS met regen + rotondes maar daar is alles ook mee gezegd.MLLL schreef op dinsdag 25 februari 2020 @ 20:48:
Ach, je hebt tenminste een paar maanden gereden in een echte auto met de aandrijving op de juiste wielen, dat is ook iets waard.![]()
Dat achterpaneel is door een kleurenblinde gespoten, het zou wel erg toevallig zijn dat de reflectie alleen op dat paneel zichtbaar is.Nu is zilver één van de moeilijkste kleuren om te spuiten, dat dan weer wel.
Ik ben gewoon meer thuis in Audi's. Iedereen kent me ook niet anders (en zeker hier
Raambediening wen je toch binnen een dag aan?
Bij deze! Alles beter dan die rotte mercedes en meteen het juiste merk gekozen. Geniet ervan 🙃
Gefeliciteerd met je nieuwe auto. Maar heb je nu serieus een A4 gekocht terwijl de verkoper zei dat het een A6 was?Verwijderd schreef op dinsdag 25 februari 2020 @ 20:57:
[...]
Nu je het zegt. Het lijkt zo op elkaar.
Signatures zijn voor boomers.

[ Voor 21% gewijzigd door MAX3400 op 26-02-2020 20:10 ]
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Ik heb die denkfout gemaakt omdat het interieur zo verdacht veel op die van een A6 C5 leek.Maasluip schreef op woensdag 26 februari 2020 @ 07:46:
[...]
Gefeliciteerd met je nieuwe auto. Maar heb je nu serieus een A4 gekocht terwijl de verkoper zei dat het een A6 was?
Edit: is wel 1 pluspunt aan mercedes, moet ik als audi fanaat echt meegeven: de build quality van die dingen is echt ongelofelijk. Als alles zowat compleet verrot is rijdt het nog steeds ook. Doe dat bij een fiat, een volkswagen en je kunt het shaken.
[ Voor 27% gewijzigd door Verwijderd op 27-02-2020 12:47 ]
Nee joh, we hebben te maken met een kenner, jwz.Maasluip schreef op woensdag 26 februari 2020 @ 07:46:
[...]
Gefeliciteerd met je nieuwe auto. Maar heb je nu serieus een A4 gekocht terwijl de verkoper zei dat het een A6 was?
Verwijderd schreef op dinsdag 25 februari 2020 @ 20:57:
[...]
Ik ben gewoon meer thuis in Audi's. Iedereen kent me ook niet anders (en zeker hier)
Alsof je 3.0tfsi niet snel genoeg wasMAX3400 schreef op woensdag 26 februari 2020 @ 19:40:
Ik meld me maar weer eens zijdelings, half afwezig, erg drukjes... Rij sinds een week een 2013 C7 S6 Limo en dat bevalt best goed eigenlijk...
[Afbeelding]
Wanneer kom je em showen
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Tis toch nooit snel genoeg?
Kweenie? De Meern of Rijswijk?Wanneer kom je em showen
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Patsen of discussiëren over snelheidsovertredingen in Nederland en de (on)zin van het Nederlands boetebeleid horen niet in dit topic thuis. Posts hierover zullen daarom voortaan zonder pardon verwijderd worden.