:strip_exif()/u/340453/crop67a669ce4f1f4_cropped.webp?f=community)
Odroid onderdelen over: Odroid H3 Type 1 behuizing, H4 Type 4, voedingsdapter 19V/7A. Stuur me een DM voor interesse.
/u/19984/Link.PNG?f=community)
Volgende keer dus gewoon beter kijken als je wat aanschaft:
@Rainesh, niet goed gevoeld blijkbaar, dit staat er aan de binnenkant op:
[Afbeelding]
Geen Audi logo te bekennen, geen onderdeelnummer te bekennen, "Not OE"...
Opmerking van de verkoper: "Ik ben 99% zeker dat het geen originele velgen zijn, maar je koopt de auto 'as is', dus d'r valt weinig aan te doen voor mij.".
Dus opletten jongens, bij officiële Audi-dealer Autoland Van den Brug verkopen ze dus nep Audi spullen en dat boeit ze geen reet.
:strip_icc():strip_exif()/u/182109/68-2.jpg?f=community)
Bout jij ook bij elke auto die je koopt even de banden er af om te checken of het logo wat er op staat er wel op hoort te staan?:
[...]
Volgende keer dus gewoon beter kijken als je wat aanschaft
Bij een Apple store mag je toch ook aannemen dat de spullen die een Apple logo ook echt Apple zijn en geen namaak?
:strip_icc():strip_exif()/u/371889/crop6671798950b0a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/103719/av-6895.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
Ik moet zeggen als "kenner" zie ik wel meteen dat het immi velgen zijn.
Zelf zou ik er niet zo snel mee rijden. Overigens ook niet met Brock. Thats me
Ik rij nu met OZ ultraleggera's en op mijn TT had ik OEM velgen gezocht.
:strip_icc():strip_exif()/u/17239/crop586cd04bb358c.jpeg?f=community)
/u/292867/crop5630e1f334453_cropped.png?f=community)
Er staat nergens een audi logo op je velgen dus ja, je hoeft niks te verwachten. De center caps die zullen wel audi kwaliteit zijn...maar dan liever die caps uit china dan de velgen uit china.
Is geen gebrek, staat wss dat auto op 19 schoenen stond en nergens op originele schoenen dus jammer, maar geen poot om op te staan. ‘(
Nou, het zijn in ieder geval aziatische velgen....anders zou er geen jwl/via keurmerk op,staan. Die jwl kom je nog wel tegen op eu velgen mar die via niet echt.(2 japanse keurmerken) al wil dat niks zeggen als het china velgen zijn. (Wat ik denk van niet want die gaan er nooit NOT OE opzetten:
@Rainesh, niet goed gevoeld blijkbaar, dit staat er aan de binnenkant op:
[Afbeelding]
Geen Audi logo te bekennen, geen onderdeelnummer te bekennen, "Not OE"...
Opmerking van de verkoper: "Ik ben 99% zeker dat het geen originele velgen zijn, maar je koopt de auto 'as is', dus d'r valt weinig aan te doen voor mij.".
Dus opletten jongens, bij officiële Audi-dealer Autoland Van den Brug verkopen ze dus nep Audi spullen en dat boeit ze geen reet.
). Lijkt me gewoon imitatie velg van redelijke kwaliteit, geen china meuk.Al hangt er paar kilo aan loodjes in om die velg te balanceren. Jezus
[ Voor 40% gewijzigd door SadisticPanda op 31-03-2019 10:23 ]
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
/u/42458/icon.png?f=community){kind=icon}
De broer van @Verwijderd ? 
https://www.autojunk.nl/2...to-audi-rs4-avant-van-bas
30K aan onderhoud in 3 jaar
https://www.autojunk.nl/2...to-audi-rs4-avant-van-bas
30K aan onderhoud in 3 jaar
www.google.nl
Ik zat gisteren naar een filmpje te kijken naar het concept voor de Q4 e-tron. Mooie auto maar het viel me nu pas op dat onze oosterburen de Q uitspreken als KOE. 
Dus, Nederlanders, Q-rijders …… jullie rijden in een KOE
Dus, Nederlanders, Q-rijders …… jullie rijden in een KOE
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Als ik de reacties lees bestaan er ook gewoon RS B5-jes die wel normaal onderhoud nodig hebben.....:
De broer van @Verwijderd ?
https://www.autojunk.nl/2...to-audi-rs4-avant-van-bas
30K aan onderhoud in 3 jaar
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Verwijderd
Met dat in gedachte mag je raden van welke oliestaat de Q8 tankstations zijn:
Ik zat gisteren naar een filmpje te kijken naar het concept voor de Q4 e-tron. Mooie auto maar het viel me nu pas op dat onze oosterburen de Q uitspreken als KOE.
Dus, Nederlanders, Q-rijders …… jullie rijden in een KOE
Ik ken m! Verkocht m de soft RS4 velgen en bracht die bij m thuis. Hij reed in ieder geval geen 120k met 280 bij aanschaf:
De broer van @Verwijderd ?
https://www.autojunk.nl/2...to-audi-rs4-avant-van-bas
30K aan onderhoud in 3 jaar
Ik heb een beetje pech ermee gehad maar het was iedere kilometer waard.
30k is relatief normaal voor een RS4. Ik denk dat bij mij meer dan de helft naar onderhoud gegaan is en de andere helft naar upgrades en troep. Das nog los van VZ/WB/BR. Ruim 120k mee gereden in 3 jaar tijd (40k per jaar en soms dagen met echt 1000km van NL naar Belgie en terug weer enzo). Ding geeft geen kick.
Ik denk dat hij wat meer pech motorisch heeft gehad dan ik. Een verbrande klep? Enige waar ik last van had was dat de cilinderkop ieder jaar 'meer' scheurde ter hoogte van de kleppen. Is een bekend probleem en komt voor zo rond de 3 tot 4 ton. Uiteindelijk gaat je APK gas-test falen en dat wordt ieder jaar zeg maar erger.
De laatste APK keur van mijn auto moest qua gas dan maar ook onder tafel. Ondanks dat we 2x injectiereiniger in de brandstoftank hadden gegooid en het ding goed heet staan stoken kregen we 'm gewoon niet onder de wettelijke waarde. Dit zijn hele leuke auto's en het daily rijden zoals ik deed gaat je gewoon geld kosten.
Wat betreft een tune > 440PK kan easy op die motorblokken. Ze zijn versterkt en de koeling is verbeterd ten opzichte van de S4. De S4 kan ook zonder alteveel modificaties op 440PK draaien. Dat is allemaal geen probleem. Het is gewoon net geluk en / of pech hebben wat betreft het hebben van een RS4.
We hadden overigens zelf bijna in autoweek gestaan met een uitzending. Maar ik wou niet echt herkenbaar op beeld en had liever m'n garagist vooruit geschoven w.b.t de auto.
Ander nieuws:
Eindelijk portugees rijbewijs in de zak. Het was nogal een gedoe die verlengd te krijgen hier. Geldig tot 2034.
[ Voor 66% gewijzigd door Verwijderd op 01-04-2019 09:08 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/386515/AudioBeats%2520Tape2.jpg?f=community)
@Miesjh DAB is aparte optie. Kan je niet zomaar activeren. Streams is wat anders dan DAB.
@Verwijderd gefeliciteerd met je nieuwe RBW
@Verwijderd gefeliciteerd met je nieuwe RBW
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
En ze verkopen er blijkbaar ook nog eens kromme wielen:
@Rainesh, niet goed gevoeld blijkbaar, dit staat er aan de binnenkant op:
[Afbeelding]
Geen Audi logo te bekennen, geen onderdeelnummer te bekennen, "Not OE"...
Opmerking van de verkoper: "Ik ben 99% zeker dat het geen originele velgen zijn, maar je koopt de auto 'as is', dus d'r valt weinig aan te doen voor mij.".
Dus opletten jongens, bij officiële Audi-dealer Autoland Van den Brug verkopen ze dus nep Audi spullen en dat boeit ze geen reet.
Of er kan iemand niet balanceren
:strip_icc():strip_exif()/u/377621/crop5b66f9414f4bf_cropped.jpeg?f=community)
Nog 2 nachtjes slapen, dan is het zo ver, mijn eerste Audi ooit ophalen bij de dealer.
Op dit moment hebben we een leenauto van de dealer, een nieuwe Audi Q3 uit januari 2019, wat een fantastische bak is dat zeg! wat een comfort en super afwerking aan de binnenkant.
Het is een Q3 met S-line pakket (interieur en exterieur) en een handje vol met opties.
Hier hebben ik en mijn vrouw aardig wat kilometers mee gemaakt de afgelopen 2 weken, ik hoop dat de wissel naar de A1 niet te veel als een downgrade zal voelen
Aankomende dinsdag dus onze nieuwe A1 Sportback Epic edition ophalen.
De volgende opties hebben we gekozen:
- Epic pakket (voorbereiding MMI Plus (groter touchscreen etc.)
- 17" lichtmetalen velgen
- Sportstoelen voor
- PDC Achter
- Zwart metallic lak (Mythoszwart)
- Cruise control
- Virtual Cockpit
en vast nog wat dingen die ik vergeten ben.
Kan niet wachten
Op dit moment hebben we een leenauto van de dealer, een nieuwe Audi Q3 uit januari 2019, wat een fantastische bak is dat zeg! wat een comfort en super afwerking aan de binnenkant.
Het is een Q3 met S-line pakket (interieur en exterieur) en een handje vol met opties.
Hier hebben ik en mijn vrouw aardig wat kilometers mee gemaakt de afgelopen 2 weken, ik hoop dat de wissel naar de A1 niet te veel als een downgrade zal voelen
Aankomende dinsdag dus onze nieuwe A1 Sportback Epic edition ophalen.
De volgende opties hebben we gekozen:
- Epic pakket (voorbereiding MMI Plus (groter touchscreen etc.)
- 17" lichtmetalen velgen
- Sportstoelen voor
- PDC Achter
- Zwart metallic lak (Mythoszwart)
- Cruise control
- Virtual Cockpit
en vast nog wat dingen die ik vergeten ben.
Kan niet wachten
/u/50622/server.GIF?f=community)
Afgelopen vrijdag mijn Audi A6 naar de dealer gebracht voor onderhoudsbeurt en APK.
Ik heb helaas de melding gekregen dat de ketting bij een koude start begint te rammelen en dat deze dus er aan zit te komen. Gaat overigens niet bij de Audi gebeuren aangezien zij absurde prijzen vragen. (>4,5K )
Betreft een Audi A6 3.0 TDI quattro uit 2012 met 178k op de teller
Ik wist dat het een zwak punt was bij deze motoren maar had niet de hoop dat ik er al zo snel aan toe zou zijn.
Ik heb helaas de melding gekregen dat de ketting bij een koude start begint te rammelen en dat deze dus er aan zit te komen. Gaat overigens niet bij de Audi gebeuren aangezien zij absurde prijzen vragen. (>4,5K
)Betreft een Audi A6 3.0 TDI quattro uit 2012 met 178k op de teller
Ik wist dat het een zwak punt was bij deze motoren maar had niet de hoop dat ik er al zo snel aan toe zou zijn.
19x 300Wp Trina Solar + 12x 320Wp Q-cells op een SolarEdge SE7K
Kan je niet kijken of je bij PON coulance kan krijgen?:
Afgelopen vrijdag mijn Audi A6 naar de dealer gebracht voor onderhoudsbeurt en APK.
Ik heb helaas de melding gekregen dat de ketting bij een koude start begint te rammelen en dat deze dus er aan zit te komen. Gaat overigens niet bij de Audi gebeuren aangezien zij absurde prijzen vragen. (>4,5K
Betreft een Audi A6 3.0 TDI quattro uit 2012 met 178k op de teller
Het lijkt me niet normaal dat hij bij een kleine 180K al kapot loopt....een gemiddelde riem doet al 100K voor hij vervangen moet worden....
Ik denk dat als Audi aangeeft dat er bij 180K al een beurt van bijna 5000 euro aan zit te komen, de verkopen van Audi drastisch achteruit gaan
[ Voor 3% gewijzigd door Spinez0r op 08-04-2019 13:43 ]
Is een geïmporteerde auto dus daar hoef ik denk ik niet bij PON proberen aan te kloppen.:
[...]
Kan je niet kijken of je bij PON coulance kan krijgen?
Het lijkt me niet normaal dat hij bij een kleine 180K al kapot loopt....een gemiddelde riem doet al 100K voor hij vervangen moet worden....
Ik denk dat als Audi aangeeft dat er bij 180K al een beurt van bijna 5000 euro aan zit te komen, de verkopen van Audi drastisch achteruit gaan
Overigens is hij nog niet kapot. Als hij echt kapot loopt dan mag het gehele blok uit elkaar omdat dan er wat meer kapot gaat.
Het oprekken van de ketting is helaas een bekend probleem bij de V6'en van Audi. Dit is pas bij de facelift van de C7 opgelost terwijl het al lang bekend was bij de C6.
Gelukkig zijn er bedrijven die het uitvoeren voor rond de 2K. Voorlopig ga ik het olie verversen eerder doen dan de aangegeven 30K vanuit Audi
[ Voor 6% gewijzigd door Casejunkie op 08-04-2019 14:12 ]
19x 300Wp Trina Solar + 12x 320Wp Q-cells op een SolarEdge SE7K
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
:
[...]
Hahah gezien jullie reacties valt dat vies tegen.
[ Voor 14% gewijzigd door Spinez0r op 08-04-2019 15:18 ]
Ik ken welgeteld 1 iemand die via PON coulance heeft gekregen, na het inschakelen van rechtsbijstand en een rechtzaak aanspannen, en dat had dan ook nog een zeer duidelijk aanwijsbare en verwijtbare oorzaak. Met een geimporteerde auto kun je het helemaal vergeten.:
Hahah gezien jullie reacties valt dat vies tegen.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Goed om te weten
Ik lees dus dat 30.000KM per oliewissel te weinig is, wat raden jullie aan? dan kan ik dit communiceren met de garage voor m'n nieuwe A1.
:strip_icc():strip_exif()/u/569657/crop596b22c2f031f_cropped.jpeg?f=community)
Verwijderd
Korte ritten of lange afstanden? Kennis met een Golf 5 GTI die had enorm veel last van olieverbruik. Standaard longlife olie is erg dun maar je hebt vaak wel wat meer kilometers tussen de beurten. Maar met het wisselen naar een slag dikkere olie, en iedere 15dkm wisselen met gewone olie was het olieverbruik weer redelijk normaal. Dusja, keuzes.... Maar een gevoelsdingetje? Misschien voor sommigen.:
[...]
Goed om te weten
Ik lees dus dat 30.000KM per oliewissel te weinig is, wat raden jullie aan? dan kan ik dit communiceren met de garage voor m'n nieuwe A1.
De RS6 is vannacht helaas gestolen in Amersfoort...:
Vandaag mijn broertje zijn 'nieuwe' auto opgehaald:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Wat een absurd apparaat om in te rijden
Is de auto die @royhoi ook heeft gehad
Dus mocht iemand hem zien... Kans zal wel klein zijn maar niet geschoten is altijd mis.
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Gewoon bij de juiste geldautomaat gaan staan. Wel snel zijn want na de plofkraak vinden ze de snelle Audi's vaak verbrand terug.:
[...]
De RS6 is vannacht helaas gestolen in Amersfoort...
Dus mocht iemand hem zien... Kans zal wel klein zijn maar niet geschoten is altijd mis.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
@royhoi jouw oude RS6 toch? Die je vervolgens verkocht had aan C en deze recentelijk nog verkocht had aan de huidige eigenaar.:
[...]
De RS6 is vannacht helaas gestolen in Amersfoort...
Dus mocht iemand hem zien... Kans zal wel klein zijn maar niet geschoten is altijd mis.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ik veronderstel dat het gaat om de originele ketting/spanners?:
Afgelopen vrijdag mijn Audi A6 naar de dealer gebracht voor onderhoudsbeurt en APK.
Ik heb helaas de melding gekregen dat de ketting bij een koude start begint te rammelen en dat deze dus er aan zit te komen. Gaat overigens niet bij de Audi gebeuren aangezien zij absurde prijzen vragen. (>4,5K
Betreft een Audi A6 3.0 TDI quattro uit 2012 met 178k op de teller
In elk geval zijn de kettingen van de 3.0 in de A6 wel het zwakke punt ja, deze worden geacht van 500k mee te gaan, maar de eerste bouwjaren beginnen ze soms te ratelen, vooral merkbaar bij koude start ja. Ik ken iemand die zijn ketting onder garantie heeft kunnen laten vervangen, was wel in België, maar het is een gekend probleem bij Audi, en internationaal erkend, dus zou eigenlijk overal wel mogelijk moeten zijn, is wel 2 jaar geleden en had iets minder KM's dan jij. Kijk ook zeker eens verder op het internet, verhalen genoeg te vinden over de kettingen, zijn genoeg gevallen van bekend. 4,5k voor een ketting te vervangen is inderdaad wel enorm absurd! Er zijn verbeterde onderdelen, die ook in de prefl zijn geplaatst, dus zou toch even verder zoeken als ik jou was!
Probleem ligt overigens eerder bij de kettingspanners dan kettingen.Heb zelf dezelfde configuratie uit hetzelfde jaar, en ik heb nog mijn orriginele ketting, hopelijk blijft die het ook houden
Ik heb al bedrijven gevonden die er ongeveer 2K voor rekenen. Probleem is dat het motorblok er volledig voor uit moet om alle kettingspanners te vervangen.:
[...]
Ik veronderstel dat het gaat om de originele ketting/spanners?
In elk geval zijn de kettingen van de 3.0 in de A6 wel het zwakke punt ja, deze worden geacht van 500k mee te gaan, maar de eerste bouwjaren beginnen ze soms te ratelen, vooral merkbaar bij koude start ja. Ik ken iemand die zijn ketting onder garantie heeft kunnen laten vervangen, was wel in België, maar het is een gekend probleem bij Audi, en internationaal erkend, dus zou eigenlijk overal wel mogelijk moeten zijn, is wel 2 jaar geleden en had iets minder KM's dan jij. Kijk ook zeker eens verder op het internet, verhalen genoeg te vinden over de kettingen, zijn genoeg gevallen van bekend. 4,5k voor een ketting te vervangen is inderdaad wel enorm absurd! Er zijn verbeterde onderdelen, die ook in de prefl zijn geplaatst, dus zou toch even verder zoeken als ik jou was!
Heb zelf dezelfde configuratie uit hetzelfde jaar, en ik heb nog mijn orriginele ketting, hopelijk blijft die het ook houden
Ik moet zetten dat het minder dan een seconden is bij een houde start met de nieuwe olie. Dus ik laat het eerst wat erger worden voordat ik daadwerkelijk alles ga laten vervangen. Maar voorlopig nog geen chiptuning dus
Ook zitten de automatische gordelspanners in storing. Dus dat zou ook nog uitgezocht moeten worden wat daar de oorzaak van is
[ Voor 11% gewijzigd door Casejunkie op 09-04-2019 10:23 ]
19x 300Wp Trina Solar + 12x 320Wp Q-cells op een SolarEdge SE7K
:strip_icc():strip_exif()/u/340506/crop618ed3082ef20.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/454512/crop56da14dba10bd_cropped.jpeg?f=community)
Nu was dat bij die auto's (of eigenlijk gewoon die motor: 1st gen. TFSI) over het algemeen wel een groot probleem. De zuigerveren sleten te hard. Die van ons had het ook. Dikkere olie zal zeker helpen maar is voor andere onderdelen weer niet optimaal denk ik. In het buitenland overigens vervanging onder coulance, in NL met het geweldige PON een reparatie van 5000-7000 euro:
[...]
Korte ritten of lange afstanden? Kennis met een Golf 5 GTI die had enorm veel last van olieverbruik. Standaard longlife olie is erg dun maar je hebt vaak wel wat meer kilometers tussen de beurten. Maar met het wisselen naar een slag dikkere olie, en iedere 15dkm wisselen met gewone olie was het olieverbruik weer redelijk normaal. Dusja, keuzes.... Maar een gevoelsdingetje? Misschien voor sommigen.
9800X3D - RX 6900XT - Volvo S40 T5 '10 - Kever '74
Verwijderd
Vaak zijn de dealers ook alles behalve behulpzaam en meedenkend. Maar idd, meende mij ook zo iets te herinneren. Best zonde.:
[...]
Nu was dat bij die auto's (of eigenlijk gewoon die motor: 1st gen. TFSI) over het algemeen wel een groot probleem. De zuigerveren sleten te hard. Die van ons had het ook. Dikkere olie zal zeker helpen maar is voor andere onderdelen weer niet optimaal denk ik. In het buitenland overigens vervanging onder coulance, in NL met het geweldige PON een reparatie van 5000-7000 euro
/u/375241/213.png?f=community)
Stik zuinig ook de 1.4 TFSI 150 pk (Audi A3, 2016) motoren zeg. Vanochtend over een traject van 44 km, 1 op 18.4 (5.4) kunnen rijden (klein stuk 80, stuk 100 en 120 snelweg). 
Nou, vandaag was het zover, om 10:00 de auto opgehaald bij de dealer.
Ik werd vriendelijk welkom geheten en moest eerst het "saaie" papierwerk tekenen.
Daarna vond ik mijn auto ingepakt in een goude hoes (jaja
).Na de reveal werd mij zo'n beetje alles uitgelegd van de auto, maar het MMI systeem was hetzelfde als de Q3, dus weinig uitleg nodig
Helaas weinig tijd gehad om nog te rijden (moest werken) maar hij staat mooi in 't zonnetje met 11 kilometer op de teller
Al met al ben ik heel blij met het resultaat, het blijft toch spannend, aangezien de auto waarmee we de proefrit hadden anders was dan deze auto, en je het op de site toch minder goed kan inschatten.
In eerste instantie vond ik de velgen wel gaaf, maar had toch een lichte twijfel.
Maar nu ik ze in het echt zie ben ik er heel blij mee, op de Site leek het alsof de velgen aan de binnenkant zwart waren, maar ze zijn hetzelfde grijs als de accenten op de auto, dat maakt 't heel mooi
Nog één vraag: wat denken jullie? slotbouten op de velgen of niet?
Dus nu officieel lid van de 4-ringen club
:strip_icc():strip_exif()/u/280686/crop5c4d8c3b1fe37.jpeg?f=community)
Staat hij op straat? Zo ja dan slotbouten of hij staat straks op stenen!:
[...]
Nog één vraag: wat denken jullie? slotbouten op de velgen of niet?
Dus nu officieel lid van de 4-ringen club
Ligt er natuurlijk aan waar je woont, maar Audi-velgen zijn gewild.
Maar zitten die er niet standaard op eigenlijk?
Prachtige auto!!:
[...]
Nou, vandaag was het zover, om 10:00 de auto opgehaald bij de dealer.
Ik werd vriendelijk welkom geheten en moest eerst het "saaie" papierwerk tekenen.
Daarna vond ik mijn auto ingepakt in een goude hoes (jaja
Na de reveal werd mij zo'n beetje alles uitgelegd van de auto, maar het MMI systeem was hetzelfde als de Q3, dus weinig uitleg nodig
Helaas weinig tijd gehad om nog te rijden (moest werken) maar hij staat mooi in 't zonnetje met 11 kilometer op de teller
[Afbeelding]
Al met al ben ik heel blij met het resultaat, het blijft toch spannend, aangezien de auto waarmee we de proefrit hadden anders was dan deze auto, en je het op de site toch minder goed kan inschatten.
In eerste instantie vond ik de velgen wel gaaf, maar had toch een lichte twijfel.
Maar nu ik ze in het echt zie ben ik er heel blij mee, op de Site leek het alsof de velgen aan de binnenkant zwart waren, maar ze zijn hetzelfde grijs als de accenten op de auto, dat maakt 't heel mooi
Nog één vraag: wat denken jullie? slotbouten op de velgen of niet?
Dus nu officieel lid van de 4-ringen club
Ik heb geen idee, er zitten nu van die kapjes over de bouten, ik ga vanavond even kijken.:
[...]
Staat hij op straat? Zo ja dan slotbouten of hij staat straks op stenen!
Ligt er natuurlijk aan waar je woont, maar Audi-velgen zijn gewild.
Maar zitten die er niet standaard op eigenlijk?
In principe staat hij 's nachts in een afgesloten parkeergarage, dus vrij veilig.
Dankjewel
[ Voor 6% gewijzigd door Spinez0r op 10-04-2019 07:01 ]
Ik snap je punt, het is daarentegen wel zo dat de auto vol zit met grijze accenten, de lak heeft zogenaamd "pareleffect", de spiegels, deurspoiler (hoe heten die dingen op de dorpel?) en velgen, en hier en daar nog wat punten zijn grijs.
Dit maakt wel dat er meer contrast op de auto zit, en vind ik persoonlijk mooie dan black on black.
Maargoed, iedereen z'n smaak natuurlijk
Ik had hiervoor een pikzwarte A1 met getinte ruiten, stond erg gaaf! Alleen was het voor de rest een beetje een boodschappenauto, maar zag er van een afstandje best wel aso uit. Op de snelweg gingen de meesten best rap aan de kant, terwijl ik maar met een paar km/u verschil kwam aankarren.
De nieuwe A1 vind ik er echt vele malen beter uitzien, vooral het interieur is echt mooi, past goed bij het exterieur.
Ik zou hem wel verlagen, anders vind ik um zo hoog op de poten staan. Je kan bijna met een vuist tussen de band en de wielkast.
De nieuwe A1 vind ik er echt vele malen beter uitzien, vooral het interieur is echt mooi, past goed bij het exterieur.
Ik zou hem wel verlagen, anders vind ik um zo hoog op de poten staan. Je kan bijna met een vuist tussen de band en de wielkast.
Haha vergis je niet in de hoogte, hij is al best laag van zichzelf.:
Ik had hiervoor een pikzwarte A1 met getinte ruiten, stond erg gaaf! Alleen was het voor de rest een beetje een boodschappenauto, maar zag er van een afstandje best wel aso uit. Op de snelweg gingen de meesten best rap aan de kant, terwijl ik maar met een paar km/u verschil kwam aankarren.
De nieuwe A1 vind ik er echt vele malen beter uitzien, vooral het interieur is echt mooi, past goed bij het exterieur.
Ik zou hem wel verlagen, anders vind ik um zo hoog op de poten staan. Je kan bijna met een vuist tussen de band en de wielkast.
Ik ben zelf 1.86, maar heb vrij korte benen en een wat langer bovenlichaam, dus de stoelen staan op 't laagst....en als ik uitstap moet ik er al redelijk "uit kruipen"
Verder heb ik nog een vraagje aan de kenners, blijkbaar is een lampje in het handschoenenvakje niet standaard (lees: optioneel)
en moet je hier 220€ voor neertellen..... (Dan krijg je ook hemelverlichting in LED en footwell verlichting)In het handschoenenvakje zit op de plek waar normaal het lampje hoort wel een "placeholder".
Kan ik deze placeholder vervangen door een lamphouder, of mis ik de bekabeling en de schakelaar die detecteerd of het handschoenenvakje open is?
Klinkt bekend... Laat me raden, je kijkt vol tegen de binnenspiegel aan als je iets rechts van de weg wil zien?:
[...]
Haha vergis je niet in de hoogte, hij is al best laag van zichzelf.
Ik ben zelf 1.86, maar heb vrij korte benen en een wat langer bovenlichaam, dus de stoelen staan op 't laagst....en als ik uitstap moet ik er al redelijk "uit kruipen"
Dat had ik met de oude A1, daar kon m'n stoel niet laag genoeg om fatsoenlijk onder de spiegel door te kijken.
Nou, ik heb gekozen voor de sportstoelen, deze kunnen volgens mij lager dan de normale stoelen.
Als ik 'm op het laagst zet heb ik een "sportieve" zit, en kijk ik prima onder de binnenspiegel door
Hij zou dus nog wat verder omhoog kunnen om wat makkelijker uit te kunnen stappen....maar dat doet vind ik af aan het rijplezier.
[ Voor 12% gewijzigd door Spinez0r op 11-04-2019 11:08 ]
Bekabeling aanleggen. Waarom heb je geen lichtpakket genomen?:
[...]
Haha vergis je niet in de hoogte, hij is al best laag van zichzelf.
Ik ben zelf 1.86, maar heb vrij korte benen en een wat langer bovenlichaam, dus de stoelen staan op 't laagst....en als ik uitstap moet ik er al redelijk "uit kruipen"
Verder heb ik nog een vraagje aan de kenners, blijkbaar is een lampje in het handschoenenvakje niet standaard (lees: optioneel)
In het handschoenenvakje zit op de plek waar normaal het lampje hoort wel een "placeholder".
Kan ik deze placeholder vervangen door een lamphouder, of mis ik de bekabeling en de schakelaar die detecteerd of het handschoenenvakje open is?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ja goeie vraag
toen we de auto bij de dealer hebben proefgereden...zijn we met de dealer niet minitieus door alle opties heen gegaan.Ik ben nieuw in de Audi tak, dus misschien ging ik er (stom) vanuit dat dat wel standaard is.
[ Voor 34% gewijzigd door Spinez0r op 11-04-2019 11:47 ]
slechte dealer...:p:
[...]
Ja goeie vraag
ik zal ook binnenkort ff reageren op je berichtje
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Super, hoor 't wel:
[...]
slechte dealer...:p
ik zal ook binnenkort ff reageren op je berichtje
Tja, leermomentje laten we maar zeggen
[ Voor 9% gewijzigd door Spinez0r op 11-04-2019 11:57 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/251589/Naamloos.jpg?f=community)
Was het wel mogelijk om alle pakketen aan te vinken icm private lease?:
[...]
Super, hoor 't wel
Tja, leermomentje laten we maar zeggen
Misschien heeft de dealer alleen aandacht besteed aan de pakketen die beschikbaar zijn icm private lease.
[ Voor 7% gewijzigd door schumi1986 op 11-04-2019 12:57 ]
Het was een maatwerkofferte, het was mogelijk de auto samen te stellen alsof je 'm koopt.
Beetje omgekeerde wereld, hier in Europa is de jacht geopend op de diesels
[ Voor 29% gewijzigd door Spinez0r op 11-04-2019 12:59 ]
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
/u/115726/crop5ac13909988a7_cropped.png?f=community)
LED lampjes kun je er voor een paar grijpstuivers zelf wel inzetten. Lampje in handschoenenvakje en voetenverlichting is niet echt boeiend natuurlijk. Jammer, maar meer ook niet.:
Verder heb ik nog een vraagje aan de kenners, blijkbaar is een lampje in het handschoenenvakje niet standaard (lees: optioneel)
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
:strip_icc():strip_exif()/u/21269/crop576a93c51549f_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/328458/crop60b3cfa5180a9_cropped.jpg?f=community)
Wel lekkere koppel onder je reet.
Even een bezoekje aan JD en je trekt de straatstenen eruit
De Audi SQ5 komt op de 900/1000nm
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
:strip_icc():strip_exif()/u/28520/ron_swanson.jpg?f=community)
Als de WLTP test niet brengt waar je op in had gezet (bepaalde uitstoot), dan is dat wel degelijk een technisch probleem.
Dat daardoor ook een organisatorisch probleem ontstaat, ja dat mag duidelijk zijn.
Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
:strip_icc():strip_exif()/u/63694/spion200_250-150x150.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/HLRsXCSUULU6GES9tViaz7wn/full.jpg){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/z6zlWulmoWuGDT6haNETVzLT/full.jpg){kind=link}
Duh, zie nu pas dat er een Audi topic op T.net staat
Laat ik mij even erin wurmen met mijn RS5 en R8
Laat ik mij even erin wurmen met mijn RS5 en R8
:
Duh, zie nu pas dat er een Audi topic op T.net staat
Laat ik mij even erin wurmen met mijn RS5 en R8
Foto's?!
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
:
[...]
De R8 heeft inmiddels carbon blades gekregen. De zilveren zijn te koop
De R8 is een hangeschakelde V8 uit 2008 met 14K op de teller.Mijn nieuwe auto gaat de E-tron GT worden
[ Voor 16% gewijzigd door Yzord op 12-04-2019 12:02 ]
Haha, welkom. Ik had je hier al wel eerder verwacht @Yzord:
[...]
[Afbeelding: R8]
[Afbeelding: RS5]
De R8 heeft inmiddels carbon blades gekregen. De zilveren zijn te koop
Mijn nieuwe auto gaat de E-tron GT worden
Weer een retrofit erbij! OEM alarm
Mijn maat Bas heeft alles ingebouwd, ik het codeerwerk en we hebben piepjes
Ik twijfel alleen of ik het interieur deurknopje er nog bij moet plaatsen, op de MY18 modellen zit het knopje er niet meer in. Ik heb het wel liggen, maar moet dan ook een gat maken in mijn deurpaneel.
Mijn maat Bas heeft alles ingebouwd, ik het codeerwerk en we hebben piepjes
Ik twijfel alleen of ik het interieur deurknopje er nog bij moet plaatsen, op de MY18 modellen zit het knopje er niet meer in. Ik heb het wel liggen, maar moet dan ook een gat maken in mijn deurpaneel.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.