Ik had 'm al gezien op Carthrottle.com, de B5 RS4 kwam er wat karig uit. Maar wel een mooi en net onderhouden uit.
Kan me wel vinden in zijn conclusie. Heb inmiddels 15k kilometer gereden met de rs4 b9 en het is een heerlijke fijne dagelijkse auto die ook rustig te rijden is. Compleet andere auto dan de AMG c63 en M3/4 die ik beide niet als dagelijkse auto zou willen. De enige grote misser is de ZF bak. Dat had imho een dual clutch moeten zijn.
Och, ik ken iemand die een keer een panorama dakje van een oude Twingo op z'n eigen auto had weten te krijgenazz_kikr schreef op maandag 15 oktober 2018 @ 10:12:
[...]
Panorama dak, dan heb je tenminste indrukwekkende retrofit gedaan
Haal je de russische sites ook wss ^^
Helaas kan de S-tronic/DSG bak dat beestachtige koppel niet aan van dat blok.xos schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 09:11:
Kan me wel vinden in zijn conclusie. Heb inmiddels 15k kilometer gereden met de rs4 b9 en het is een heerlijke fijne dagelijkse auto die ook rustig te rijden is. Compleet andere auto dan de AMG c63 en M3/4 die ik beide niet als dagelijkse auto zou willen. De enige grote misser is de ZF bak. Dat had imho een dual clutch moeten zijn.
Wel echt gaaf om die vooruitgang in de tijd te zien tussen die b5 en b9, qua cilinderinhoud bijna hetzelfde, maar de turbotechnologie is ver vooruit gegaan
Wellicht dat iemand mij een beetje in de goeie richting kan duwen. Ik zit op Directlease te kijken en een A3 samen te klikken. Een 116pk diesel automaat, maar deze optielijst is zo immens (met ook nog eens Audi-benamingen) dat ik er zelf niet uitkom. Mijn vraag is eigenlijk; om een beetje minimale luxe te hebben, welke opties moet ik dan hebben/kan ik het beste kiezen qua pakketten of losse opties?
Ik wil:
- climate control
- adaptive cruise control
- Carplay
- Parkeersensoren + achteruitrijcamera
- Virtual cockpit optioneel.
Verder weet ik het eigenlijk niet.
Daarnaast vind ik zo'n dakreling een A3 wel echt afmaken en een stoerder uiterlijk geven.
Ik weet ook er een aantal heel handig zijn met VCDS, wellicht kunnen daar wat opties bijgeplust worden als ik een goed beginpunt heb in mijn configuratie.
Ik wil:
- climate control
- adaptive cruise control
- Carplay
- Parkeersensoren + achteruitrijcamera
- Virtual cockpit optioneel.
Verder weet ik het eigenlijk niet.
Daarnaast vind ik zo'n dakreling een A3 wel echt afmaken en een stoerder uiterlijk geven.
Ik weet ook er een aantal heel handig zijn met VCDS, wellicht kunnen daar wat opties bijgeplust worden als ik een goed beginpunt heb in mijn configuratie.
De dingen die je wilt kunnen allemaal niet bijgeplust worden.Hetisookwat schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 10:28:
Wellicht dat iemand mij een beetje in de goeie richting kan duwen. Ik zit op Directlease te kijken en een A3 samen te klikken. Een 116pk diesel automaat, maar deze optielijst is zo immens (met ook nog eens Audi-benamingen) dat ik er zelf niet uitkom. Mijn vraag is eigenlijk; om een beetje minimale luxe te hebben, welke opties moet ik dan hebben/kan ik het beste kiezen qua pakketten of losse opties?
Ik wil:
- climate control
- adaptive cruise control
- Carplay
- Parkeersensoren + achteruitrijcamera
- Virtual cockpit optioneel.
Verder weet ik het eigenlijk niet.
Daarnaast vind ik zo'n dakreling een A3 wel echt afmaken en een stoerder uiterlijk geven.
Ik weet ook er een aantal heel handig zijn met VCDS, wellicht kunnen daar wat opties bijgeplust worden als ik een goed beginpunt heb in mijn configuratie.
Wat wel bijv kan is kantelen van rechter zijspiegelglas bij parkeren. Op de optielijst is dat alleen bij inklapbare zijspiegels.
Autohold raad ik je ook aan icm acc.
Voor VC heb je mmi plus nodig.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Stuur me een PB als je wilt. Dat kan ik veel goedkoper regelenUser schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 10:00:
1000 euro voor een achteruitrijcamera (incl. inbouw) via Pouw.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Bedankt voor je respons :)! Ik bedoel ook eigenlijk, als ik deze opties heb, is er dan verder nog iets nodig om via VCDS leuke opties te gaan bijplussen?Rainesh schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 10:57:
[...]
De dingen die je wilt kunnen allemaal niet bijgeplust worden.
Wat wel bijv kan is kantelen van rechter zijspiegelglas bij parkeren. Op de optielijst is dat alleen bij inklapbare zijspiegels.
Autohold raad ik je ook aan icm acc.
Voor VC heb je mmi plus nodig.
Tot op heden geen geluk met revisiekitje voor de inlaatspruitstukken. Na een weekje of twee weer een foutmelding P2020 en P2021. Weet iemand of ik via VCDS die wervelkleppen opnieuw moet calibreren anders bestel ik een compleet nieuw spruitstuk met actuators.
de betaler vervuilt
Opties blijft toch iets persoonlijks, onderin deze post staat mijn keuze. Populaire opties die niet in je lijstje staan zijn B&O audio en sportstoelen. Qua pakketten zou ik kijken naar de S line Edition (alleen beschikbaar op de sport basisuitvoering) en Pro Line Plus (alleen beschikbaar op de design basisuitvoering). Als je ACC overweegt is het assistentiepakket interessant, dan werkt ACC ook tot een hogere snelheid.Hetisookwat schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 10:28:
Wellicht dat iemand mij een beetje in de goeie richting kan duwen. Ik zit op Directlease te kijken en een A3 samen te klikken. Een 116pk diesel automaat, maar deze optielijst is zo immens (met ook nog eens Audi-benamingen) dat ik er zelf niet uitkom. Mijn vraag is eigenlijk; om een beetje minimale luxe te hebben, welke opties moet ik dan hebben/kan ik het beste kiezen qua pakketten of losse opties?
Ik wil:
- climate control
- adaptive cruise control
- Carplay
- Parkeersensoren + achteruitrijcamera
- Virtual cockpit optioneel.
Verder weet ik het eigenlijk niet.
Daarnaast vind ik zo'n dakreling een A3 wel echt afmaken en een stoerder uiterlijk geven.
Ik weet ook er een aantal heel handig zijn met VCDS, wellicht kunnen daar wat opties bijgeplust worden als ik een goed beginpunt heb in mijn configuratie.
Toch even mijn bedrijfswagen ertussen gooien, ben wel blij voor Audi gekozen te hebben. (neh, bmw!
)
A4 Sport 150pk, virtual cockpit, wireless charging, light pack, audio pack.
A4 Sport 150pk, virtual cockpit, wireless charging, light pack, audio pack.

[ Voor 12% gewijzigd door Nindustries op 17-10-2018 17:37 ]
~ beware of misinformation.
@Paul.H Dat valt ook wel mee, hier draait de S tronic al 170K probleemloos.
Formerly known as Ragdoll
Manmanman dat extra koppel van de S3 is zo handig bij het inhalen en invoegen. De A1 was wel rap op lagere snelheden maar op snelwegsnelheden hield het wel een beetje op. Je moest wel goed opletten op invoegsnelheden bij het wisselen van rijstroken. Soms even aanloopje nemen om netjes in te voegen, dat soort dingen. Bij de S3 heb je daar geen last van, voetje op de vloer en je zit zo op snelheid.
En de R8 V10+ dan? Het verschil is maar 40NM. Daarnaast rijden er zelfs RS3'tjes rond met meer koppel dan die 2 hebben.... en die hebben ook een DSG.Paul.H schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 10:22:
[...]
Helaas kan de S-tronic/DSG bak dat beestachtige koppel niet aan van dat blok.
Overigens heb ik net 2 dagen gereden in een A7 3.0 TDI, de 280pk variant gok ik zo, en ook daar valt mij de bak tegen
[ Voor 15% gewijzigd door Flipside22 op 18-10-2018 01:47 ]
Ik snap niet waarom ze die S-tronic bak niet hebben doorontwikkeld of geupgrade zodat deze meer koppel kan hebben voor de RS6/7 gezien die 8 speed als je het vergelijkt best langzaam is.
Als ik over een tijdje mogelijk mijn S7 wil laten tunen zit ik wel een beetje van ja, eigenlijk gaat die over het aangegeven limiet heen heen qua koppel. Tot nu toe heb ik alleen geen forum of iets in die richting gevonden die zeggen "Hey, doe het niet want je versnelling bak gaat kapot" meeste zeggen joh gaat prima.
Als ik over een tijdje mogelijk mijn S7 wil laten tunen zit ik wel een beetje van ja, eigenlijk gaat die over het aangegeven limiet heen heen qua koppel. Tot nu toe heb ik alleen geen forum of iets in die richting gevonden die zeggen "Hey, doe het niet want je versnelling bak gaat kapot" meeste zeggen joh gaat prima.
2023 R1250GS Adventure trophy | 2020 M340i
RS4 B9 heeft 600 Nm, R8 560 en RS3 480. Ik dacht altijd dat de limiet voor de S-tronic 550 Nm was, maar blijkbaar durven ze 560 wel aan maar 600 niet.Flipside22 schreef op donderdag 18 oktober 2018 @ 01:45:
[...]
En de R8 V10+ dan? Het verschil is maar 40NM. Daarnaast rijden er zelfs RS3'tjes rond met meer koppel dan die 2 hebben.... en die hebben ook een DSG.
Signatures zijn voor boomers.
Ruimtegbrek. Soms moet je opnieuw beginnen ala je iets kleins aan wilt passen.Naif0n schreef op donderdag 18 oktober 2018 @ 07:19:
Ik snap niet waarom ze die S-tronic bak niet hebben doorontwikkeld of geupgrade zodat deze meer koppel kan hebben voor de RS6/7 gezien die 8 speed als je het vergelijkt best langzaam is.
.
De RS6 C7 Perfomance van mijn maat heeft bijna 1000nm. Die trekt dat ook. Alleen de aandrijfas is al 3x gebroken 
(Ik weet alleen niet wat voor versnellingsbak erin zit)
(Ik weet alleen niet wat voor versnellingsbak erin zit)
[ Voor 20% gewijzigd door Tylen op 18-10-2018 08:36 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
In de RS3 zit als het goed is de DQ500, een natte variant en die kan veel meer koppel aan.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Maar, heb je wel originele Audicamera. Ik denk altijd maar zo: Alles wat goedkoper is dan bij de dealer is van minder kwaliteit. Niet wat het arbeidsloon voor de inbouw betreft maar waarschijnlijk krijg je aan hardware de originele (OEM) zooi uit China.User schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 10:00:
1000 euro voor een achteruitrijcamera (incl. inbouw) via Pouw.
Je kunt ook een camera kopen bij Audi(dealer) en dan bij een Audispecialist laten inbouwen. Dealers hebben vaak mooie dames achter een balie in dienst en hele mooie showrooms. Allemaal niet nodig om een camera in te bouwen maar betaal je natuurlijk wel voor als je bij de dealer laat doen.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Vanaf de BiT c7 krijg je een ZF bakTylen schreef op donderdag 18 oktober 2018 @ 08:35:
De RS6 C7 Perfomance van mijn maat heeft bijna 1000nm. Die trekt dat ook. Alleen de aandrijfas is al 3x gebroken
(Ik weet alleen niet wat voor versnellingsbak erin zit)
¯\_(ツ)_/¯
Is die ZF bak dezelfde als ik in de BMW heb zitten?
Top automaat is dat
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Geen idee, ZF is een bedrijf dat bakken levert, dus zullen per automerk wel verschillende smaakjes leveren
¯\_(ツ)_/¯
Eh nee, waarom zou dat automatisch zo moeten zijn?GerCor schreef op donderdag 18 oktober 2018 @ 11:10:
[...]
Maar, heb je wel originele Audicamera. Ik denk altijd maar zo: Alles wat goedkoper is dan bij de dealer is van minder kwaliteit. Niet wat het arbeidsloon voor de inbouw betreft maar waarschijnlijk krijg je aan hardware de originele (OEM) zooi uit China.
Je kunt ook een camera kopen bij Audi(dealer) en dan bij een Audispecialist laten inbouwen. Dealers hebben vaak mooie dames achter een balie in dienst en hele mooie showrooms. Allemaal niet nodig om een camera in te bouwen maar betaal je natuurlijk wel voor als je bij de dealer laat doen.
Camera kun je prima elders kopen, volledige originele set. Zo een camera moet ook geparametriseerd, gecodeerd en gekalibreerd worden. Bij de dealer betaal je hoofdprijs voor zo een camera omdat ze ook echt een behoorlijke marge op hebben + PON heeft een marge erop.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Precies, zelfs met VAG merken onderling, zal je voor een onderdeel wat uitwisselbaar is, bij Skoda minder betalen dan bij Lamborghini, laat staan wanneer je een onderdeel direct bij de leverancier koopt.
¯\_(ツ)_/¯
Maar dan moet je de juiste adressen wel weten. Ik persoonlijk koop nooit meer iets bij Autopar. Adverteren ook met OEM maar dat is dus Chinese OEM. Of uit een sloopauto, god mag weten waar ze het vandaan halen.Rainesh schreef op donderdag 18 oktober 2018 @ 11:26:
[...]
Eh nee, waarom zou dat automatisch zo moeten zijn?
Camera kun je prima elders kopen, volledige originele set. Zo een camera moet ook geparametriseerd, gecodeerd en gekalibreerd worden. Bij de dealer betaal je hoofdprijs voor zo een camera omdat ze ook echt een behoorlijke marge op hebben + PON heeft een marge erop.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Heb tijd geleden een dagje rond gereden met een BiTDI A6, en ik had absoluut geen klachten over de automaat, deed gewoon prima zijn werk! In vergelijking met mijn S-Tronic zou ik niet zeggen dat het trager is, maar het gevoel is voornamelijk anders. Met een S-tronic vlieg je in 2 richtingen (op & neer) door je versnellingen heen, die schakelt echt mooi in trapjes. De ZF schakelt geleidelijker, maar quasi even snel
Qua comfort is er eigenlijk geen verschil beide zijn geweldig. Wat wel echt beter is aan de ZF is het vertrekken, manoeuvreren en veel optrekken/remmen bij lagere snelheden, daar is de S-Tronic vaak bokkig en minder fijn, soms start een S-tronic ook wat minder fijn dan de ZF. Maar eens de 30-40 voorbij heb je daar ook geen last meer van. Ik zou kiezen voor de S-tronic voor goed doortrekken, als je door de versnellingen kan vliegen, en voor de ZF bij drukker verkeer.
Maar uiteindelijk zou bij mij gewoon de keuze gaan naar de BiTDI, wat een machtig heerlijk blok!
Maar uiteindelijk zou bij mij gewoon de keuze gaan naar de BiTDI, wat een machtig heerlijk blok!

Bij hun prijs voor de onderdelen zit ook wel een mooie marge op hoor.GerCor schreef op donderdag 18 oktober 2018 @ 11:10:
[...]
Maar, heb je wel originele Audicamera. Ik denk altijd maar zo: Alles wat goedkoper is dan bij de dealer is van minder kwaliteit. Niet wat het arbeidsloon voor de inbouw betreft maar waarschijnlijk krijg je aan hardware de originele (OEM) zooi uit China.
Je kunt ook een camera kopen bij Audi(dealer) en dan bij een Audispecialist laten inbouwen. Dealers hebben vaak mooie dames achter een balie in dienst en hele mooie showrooms. Allemaal niet nodig om een camera in te bouwen maar betaal je natuurlijk wel voor als je bij de dealer laat doen.
Rainesh heeft wat kunnen regelen, waarvoor dank. Binnenkort dus een keer de boel laten inbouwen.
@Rainesh is gewoon onbetaalbaar wat dat betreft. Ik denk voor heel veel Tweakers m.b.t. VAG auto's een GODSZEGE.User schreef op donderdag 18 oktober 2018 @ 11:43:
[...]
Bij hun prijs voor de onderdelen zit ook wel een mooie marge op hoor.
Rainesh heeft wat kunnen regelen, waarvoor dank. Binnenkort dus een keer de boel laten inbouwen.
Topkerel dus.
(zonder iemand die ook zijn best doet tekort te willen doen).
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Is zeker een top automaat, maar is best nog afhankelijk van de programmatie van de bak. En dat heeft BMW zo wat als beste voor elkaar.Tylen schreef op donderdag 18 oktober 2018 @ 11:23:
[...]
Is die ZF bak dezelfde als ik in de BMW heb zitten?
Top automaat is dat
R8 is een totaal andere bak, ik dacht zelf dat die niet eens door de VW groep ontworpen en geproduceerd is, maar gewoon ingekocht. Zou ook niet echt passen in iets anders dan de R8.Maasluip schreef op donderdag 18 oktober 2018 @ 08:32:
[...]
RS4 B9 heeft 600 Nm, R8 560 en RS3 480. Ik dacht altijd dat de limiet voor de S-tronic 550 Nm was, maar blijkbaar durven ze 560 wel aan maar 600 niet.
RS3 is dezelfde S-tronic als de Transporter en sommige motorisaties in de Tiguan en Passat. Die is anders van opzet dan alle andere (lees A4 en hogere nummertjes) Audi's. In totaal heb je bijna 10 verschillende DSG/S-tronic bakken voor alle verschillende modellen binnen de VW groep.
de DSG/S-Tronic is ook echt alleen een bak die bij de Europese markt past. De volautomaten en CVTs zijn voor het respectievelijke duurdere en goedkopere segmenten nog altijd de keus bij uitstek voor noord Amerika en Azië. Dan heeft het weinig zin om dezelfde wagens (S4,S5,RS4,RS5) te ontwerpen met zowel een ZF volautomaat als een S-tronic.
Is wat er in de R8 ligt misschien dezelfde als wat Lamborghini gebruikt?
Signatures zijn voor boomers.
Ik reed gisteren middag toevallig achter een Audi E-Tron, in zijn mooie E-tron camouflage. Ik moet zeggen dat de Auto er echt wel goed uitziet. Ik had een beetje schrik toen ik hem op foto zag, maar in het echt werkt het wel. Ziet er mooi uit, zou wel eens belangirjke auto kunnen worden voor Audi! Ik vind hem in elk geval geslaagd!
Ja, in grote lijnen wel. Ik neem aan dat jij ook een 8-bak hebt;)Tylen schreef op donderdag 18 oktober 2018 @ 11:23:
[...]
Is die ZF bak dezelfde als ik in de BMW heb zitten?
Top automaat is dat
ZF bouwt gewoon hele degelijke en goed-schakelende bakken. Ze zijn niet zo snel als een met dubbele koppeling maar kunnen wel veeeel meer koppel aan zonder problemen.
Een R8 is een omgekatte Huracán.Maasluip schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 07:41:
Is wat er in de R8 ligt misschien dezelfde als wat Lamborghini gebruikt?
Daarom gaat de R8 er ook uit, omdat ie te veel kannabaliseert in de eigen groep.
Supercars worden niet door Audi gebouwd maar door Lamborghini, is het idee binnen het VAG management.
Ik heb mijn zwager verteld dat jij een camera in je S3 wilt. We zaten wat te kletsen over 'verborgen autofuncties'. Verkeersbordenherkenning e.d. Hij noemde Pouw en ik moest gelijk aan jouw avontuur denken.User schreef op donderdag 18 oktober 2018 @ 11:43:
[...]
Bij hun prijs voor de onderdelen zit ook wel een mooie marge op hoor.
Rainesh heeft wat kunnen regelen, waarvoor dank. Binnenkort dus een keer de boel laten inbouwen.
En, hoe zeggen ze dat op Dumpert? 'Nou wil ik er ook één'. Hij gaat eens informeren bij Pouw wat dat kost voor zijn TT 8S.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Dat kan ik voor hem ook wel regelenGerCor schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 15:46:
[...]
Ik heb mijn zwager verteld dat jij een camera in je S3 wilt. We zaten wat te kletsen over 'verborgen autofuncties'. Verkeersbordenherkenning e.d. Hij noemde Pouw en ik moest gelijk aan jouw avontuur denken.
En, hoe zeggen ze dat op Dumpert? 'Nou wil ik er ook één'. Hij gaat eens informeren bij Pouw wat dat kost voor zijn TT 8S.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Nah Geen Huracán want dat is een hybride, een R8 wordt niet geleverd als hybride toch? Iig afaik niet. Eerder iets in de richting van een Murciélago of Gallardo dus.Paul.H schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 08:57:
[...]
Een R8 is een omgekatte Huracán.
Daarom gaat de R8 er ook uit, omdat ie te veel kannabaliseert in de eigen groep.
Supercars worden niet door Audi gebouwd maar door Lamborghini, is het idee binnen het VAG management.
Hij deelt de versnellingsbak met de Gallardo, tenminste dit was oorspronkelijk zo.Scrtz schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 16:00:
[...]
Nah Geen Huracán want dat is een hybride, een R8 wordt niet geleverd als hybride toch? Iig afaik niet. Eerder iets in de richting van een Murciélago of Gallardo dus.
De R8 was oorspronkelijk geloof ik een prive project van de toenmalig baas van Audi.
Met de nieuwe leiding zullen ze denk ik ermee stoppen dat de bazen van VW en Audi nog dure prive projecten mogen doen.
Dus dan ga je geen dingen zoals de Phaeton of R8 meer zien.
Dat heb ik hem gezegd maar hij gaat dat bij Pouw vragen. ik moet dat altijd via een omweg vertellen …. laat maar even.
Wel gezien: hij heeft parkeersensoren maar ziet niks in zijn virtuele cockpit. Ik zag op Stemei.de dit:
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Zet ik natuurlijk aan voor hemGerCor schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 16:56:
[...]
Dat heb ik hem gezegd maar hij gaat dat bij Pouw vragen. ik moet dat altijd via een omweg vertellen …. laat maar even.
Wel gezien: hij heeft parkeersensoren maar ziet niks in zijn virtuele cockpit. Ik zag op Stemei.de dit:
[YouTube: Audi TT 8S (TTS 8S / TTRS 8S) - optische Darstellung der Einparkhilfe aktiviert, freigeschaltet]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ik was even in de war met de Gallardo inderdaad.Scrtz schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 16:00:
[...]
Nah Geen Huracán want dat is een hybride, een R8 wordt niet geleverd als hybride toch? Iig afaik niet. Eerder iets in de richting van een Murciélago of Gallardo dus.
Ik denk dat ik al in de weekend-mode zat en een auto zocht waarmee ik naar de hoerah kan

Ik dacht trouwens dat de Huracan alleen benzine lustte, maar dat de opvolgers van de Huracan en Aventador Hybride systemen aan boord kregen?
Tijdens het vervangen van het luchtfilter element van de 3.0TDI A4 B8 2011 viel mij iets op in de behuizing van het luchtfilter.
Onderin het luchtfilter waar je nog een aanzuigbuis verwacht zit een elektronische klep wat lijkt op een smoor klep. Dit zat er bij mijn vorige niet in. (2.7TDI A4 B7 2007)
Heeft iemand een idee wat deze klep doet en waar het voor dient? Het lijkt een soort extra aanzuigbuis te zijn die pas open gaat bij ....?
Onderin het luchtfilter waar je nog een aanzuigbuis verwacht zit een elektronische klep wat lijkt op een smoor klep. Dit zat er bij mijn vorige niet in. (2.7TDI A4 B7 2007)
Heeft iemand een idee wat deze klep doet en waar het voor dient? Het lijkt een soort extra aanzuigbuis te zijn die pas open gaat bij ....?
Formerly known as Ragdoll
Die klep gaat open als het koud buiten is, dan zuigt die warme luch aant van het uitlaat spruitstuk zodat motor sneller op temperatuur komt. Geen idee op welke temp die schakelt, maar daar dient het in ieder geval voor.InFamous schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 19:20:
Tijdens het vervangen van het luchtfilter element van de 3.0TDI A4 B8 2011 viel mij iets op in de behuizing van het luchtfilter.
Onderin het luchtfilter waar je nog een aanzuigbuis verwacht zit een elektronische klep wat lijkt op een smoor klep. Dit zat er bij mijn vorige niet in. (2.7TDI A4 B7 2007)
Heeft iemand een idee wat deze klep doet en waar het voor dient? Het lijkt een soort extra aanzuigbuis te zijn die pas open gaat bij ....?
Op mijn bmw staan er jaloezien achter de voorste ventilatierooster, als het koud is, gaan deze toe zodat er geen koude lucht over de rad loopt zodat ook motor sneller op temp is.
Zelde doel, andere uitwerking
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
@azz_kikr Dat lijkt me sterk, de klep zit schuin naar voren, richting de mistlamp. Uitlaat spruitstuk zit toch echt een heel end hoger en aan de andere kant.
Formerly known as Ragdoll
Lijkt die op deze klep? Dit is van jetta.InFamous schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 19:55:
@azz_kikr Dat lijkt me sterk, de klep zit schuin naar voren, richting de mistlamp. Uitlaat spruitstuk zit toch echt een heel end hoger en aan de andere kant.
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=229720
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Nee absoluut niet, je kan de fysieke klep niet zien zitten, de motor wel. Maar op het gevoel is het soort gasklephuis klep.
@azz_kikr zojuist gevonden in een service boek
@azz_kikr zojuist gevonden in een service boek
Zit richting de koplamp gericht, maar nog steeds geen idee wat die valve nou doet.17 - Air filter bypass flap valve -N275-
With flap for variable intake manifold change-over
[ Voor 51% gewijzigd door InFamous op 19-10-2018 20:51 ]
Formerly known as Ragdoll
@InFamous ik blijf bij mijn punt, een of ander ding op de temp sneller omhoog te krijgen. De temp achter de komplamp zal altijd warmer zijn dan de verse luch die die van buiten aanzuigt.....lijkt me toch.
Het heeft in ieder gevzl zelfde naam op een vw en als je googled, veel mensen waar dat ding kapot is
Niet dat die er slechter vzn gaat lopen, komt gewoon in vcds. Het is iets wat op wagens zit die bedoeld waren voor koudere streken..
Het heeft in ieder gevzl zelfde naam op een vw en als je googled, veel mensen waar dat ding kapot is
Niet dat die er slechter vzn gaat lopen, komt gewoon in vcds. Het is iets wat op wagens zit die bedoeld waren voor koudere streken..
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
@azz_kikr het is ook niet dat hij kapot is. Ik kwam het tegen in het luchtfilterhuis en was benieuwd naar de werking.
Alleen voor een warmte aanzuiging is de plaats zo volstrekt onlogisch. Ik dacht in eerste instantie dat het een manier was om meer lucht in het huis te krijgen, bij mij oude A4 zat hier namelijk een slang aan vast richting de intercooler en die zoog achter de intercooler nog lucht aan.
Alleen voor een warmte aanzuiging is de plaats zo volstrekt onlogisch. Ik dacht in eerste instantie dat het een manier was om meer lucht in het huis te krijgen, bij mij oude A4 zat hier namelijk een slang aan vast richting de intercooler en die zoog achter de intercooler nog lucht aan.
Formerly known as Ragdoll
@InFamous mja meer lucht bij een diesel is nu niet echt nodig, die heeft zo al lucht overschot bij elke ontbranding. Het is geen benzine waar de verhouding lucht/benzine uitmaakt. Op benzine motor zou het dus meer zin geven om meer luchtoevoer te krijgen. Op diesel, nuja, niet echt.
Mijn geld blijft op de verwarming blok, voor meer lucht hadden ze wel meer lucht van buiten genomen en niet van achter je koplamp.
Op de VW's is het 100% zeker voor de verwarming van het blok, op de benzine audis zoals de urquattro, zat er ook zo een klep op, omdat anders de motor 'slecht' draaide als die koud stond en daardoor kreeg die meer lucht/benzine als die koud stond.
Geen idee wat het nut is, wie weet is het een linker koplampkoeler
Mijn geld blijft op de verwarming blok, voor meer lucht hadden ze wel meer lucht van buiten genomen en niet van achter je koplamp.
Op de VW's is het 100% zeker voor de verwarming van het blok, op de benzine audis zoals de urquattro, zat er ook zo een klep op, omdat anders de motor 'slecht' draaide als die koud stond en daardoor kreeg die meer lucht/benzine als die koud stond.
Geen idee wat het nut is, wie weet is het een linker koplampkoeler
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Kan het ook niet van zijn standkachel zijn?azz_kikr schreef op zaterdag 20 oktober 2018 @ 00:17:
@InFamous mja meer lucht bij een diesel is nu niet echt nodig, die heeft zo al lucht overschot bij elke ontbranding. Het is geen benzine waar de verhouding lucht/benzine uitmaakt. Op benzine motor zou het dus meer zin geven om meer luchtoevoer te krijgen. Op diesel, nuja, niet echt.
Mijn geld blijft op de verwarming blok, voor meer lucht hadden ze wel meer lucht van buiten genomen en niet van achter je koplamp.
Op de VW's is het 100% zeker voor de verwarming van het blok, op de benzine audis zoals de urquattro, zat er ook zo een klep op, omdat anders de motor 'slecht' draaide als die koud stond en daardoor kreeg die meer lucht/benzine als die koud stond.
Geen idee wat het nut is, wie weet is het een linker koplampkoeler
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
@Rainesh dat denk ik niet, in die service manual waar wel deze klep op staat staat niks over een standkachel.
@azz_kikr dat begrijp ik, maar zoals ik zei bij mijn vorige 2.7TDI zat op die plek nog een aanzuigslang achter de intercooler.
Gisteren trouwens een oliewissel gedaan doormiddel van een carterpomp. Wat is dat een ideaal gegeven.
Was binnen een uurtje klaar met de olie eruit en erin en het oliefilter vervangen.
Ik dacht dat je met een carterpomp nooit het carter goed leeg zou krijgen zoals bij het aftappen via de carterplug, maar volgens de specs is een oliewissel 7,4 liter en er ging ook echt 7,4 liter in.
@azz_kikr dat begrijp ik, maar zoals ik zei bij mijn vorige 2.7TDI zat op die plek nog een aanzuigslang achter de intercooler.
Gisteren trouwens een oliewissel gedaan doormiddel van een carterpomp. Wat is dat een ideaal gegeven.
Was binnen een uurtje klaar met de olie eruit en erin en het oliefilter vervangen.
Ik dacht dat je met een carterpomp nooit het carter goed leeg zou krijgen zoals bij het aftappen via de carterplug, maar volgens de specs is een oliewissel 7,4 liter en er ging ook echt 7,4 liter in.

[ Voor 49% gewijzigd door InFamous op 21-10-2018 20:56 ]
Formerly known as Ragdoll
Mijn zwager heeft even bij Pouw geïnformeerd: er bestaat geen originele Audi achteruitrijcamera voor de TT 8S om achteraf in te bouwen.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
@GerCor niet?
http://www.kufatec.nl/sho...ra-retrofit-audi-tt-8s-fv
http://www.vwmodul.de/Hig...Camera_system/5Q0980556A-
Met originele nummers erbij.
http://www.kufatec.nl/sho...ra-retrofit-audi-tt-8s-fv
http://www.vwmodul.de/Hig...Camera_system/5Q0980556A-
Met originele nummers erbij.
[ Voor 37% gewijzigd door InFamous op 22-10-2018 22:15 ]
Formerly known as Ragdoll
GerCor schreef op maandag 22 oktober 2018 @ 22:00:
Mijn zwager heeft even bij Pouw geïnformeerd: er bestaat geen originele Audi achteruitrijcamera voor de TT 8S om achteraf in te bouwen.




http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ik heb het al eerder geschreven. Je hebt nou eenmaal bedrijven waar de directeur/eigenaar personeel in dienst heeft die het allemaal geen ruk kan schelen. Toen mijn zwager het vertelde moest ik daar dan ook direct aan denken. Hoeft natuurlijk helemaal niet waar te zijn, maar ik sluit het ook niet uit. Bij dat type personeel is het: het maakt geen zak uit of ik een klant nou wel of niet help, aan het eind van de maand staat mijn salaris gewoon weer op mijn rekening want ik haal mijn 'target' van deze maand toch wel.
En dan heb je nog 'tussenvormen'. Ik kan die klant natuurlijk helpen maar hoeveel tijd ben ik daar dan aan kwijt, zet ik dat af tegen de kans dat hij daadwerkelijk bestelt en wat kost het als de klant na al mijn inspanningen alsnog besluit het niet te kopen? Of ik zeg dat het niet te koop is en richt me op een andere klant waar ik in dezelfde tijd meer kans heb op een hogere marge.
[ Voor 20% gewijzigd door GerCor op 23-10-2018 00:27 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
@Rainesh zou best kunnen dat dat klepje bij een bepaald toerental opengaat en daardoor meer lucht door de airbox jaagt. De b5 RS4 heeft of doet dat ook namelijk (vanaf 4000rpmn en een hoog genoeg vacuüm om het klepje open te zetten)
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ja, ik (we) hebben er ook al filmpjes van gezien op YouTube. Maar ….. voor mijn zwager geldt dan: is het origineel Audi?
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Dit is origineel audi ja.GerCor schreef op dinsdag 23 oktober 2018 @ 08:52:
[...]
Ja, ik (we) hebben er ook al filmpjes van gezien op YouTube. Maar ….. voor mijn zwager geldt dan: is het origineel Audi?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ik zal het hem vanavond vertellen. Ik denk dat het dan bestellen wordt en richting Audiwereld.Rainesh schreef op dinsdag 23 oktober 2018 @ 08:53:
Dit is origineel audi ja.
PS. Mocht ik hem niet kunnen overtuigen dan jij misschien op 31 oktober.
[ Voor 13% gewijzigd door GerCor op 23-10-2018 09:03 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Die kan het setje zelf leveren. Moet nog een kabelboom bij namelijkGerCor schreef op dinsdag 23 oktober 2018 @ 09:02:
[...]
Ik zal het hem vanavond vertellen. Ik denk dat het dan bestellen wordt en richting Audiwereld.![]()
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Nog makkelijker.Rainesh schreef op dinsdag 23 oktober 2018 @ 09:03:
Die kan het setje zelf leveren. Moet nog een kabelboom bij namelijk
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Misschien wel handig om te vermelden. Als er parkeersensoren op zitten (vaak achter). Dan heb je standaard alleen het geluid (piepjes). Bij Audi is/was het een optie om dit ook op het scherm te zien (500 euro - ja echt ongelooflijk). En dit kan achteraf softwarematig geactiveerd worden.Rainesh schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 10:57:
[...]
De dingen die je wilt kunnen allemaal niet bijgeplust worden.
Wat wel bijv kan is kantelen van rechter zijspiegelglas bij parkeren. Op de optielijst is dat alleen bij inklapbare zijspiegels.
Autohold raad ik je ook aan icm acc.
Voor VC heb je mmi plus nodig.
< dit stukje webruimte is te huur >
Ik dacht altijd dat je via de carterplug moest aftappen zodat dan ook sludge/residu uit de carter mee komt naar buiten. Is dat een fabeltje die ik voor waarheid heb aangenomen of trekt een carterpomp dit residu ook mee?InFamous schreef op zaterdag 20 oktober 2018 @ 09:19:
@Rainesh dat denk ik niet, in die service manual waar wel deze klep op staat staat niks over een standkachel.
@azz_kikr dat begrijp ik, maar zoals ik zei bij mijn vorige 2.7TDI zat op die plek nog een aanzuigslang achter de intercooler.
Gisteren trouwens een oliewissel gedaan doormiddel van een carterpomp. Wat is dat een ideaal gegeven.
Was binnen een uurtje klaar met de olie eruit en erin en het oliefilter vervangen.
Ik dacht dat je met een carterpomp nooit het carter goed leeg zou krijgen zoals bij het aftappen via de carterplug, maar volgens de specs is een oliewissel 7,4 liter en er ging ook echt 7,4 liter in.
[Afbeelding]
Voorheen kon je de grafische weergave inderdaad softwarematig activeren maar ik meen te begrijpen dat dat nu enkel mogelijk is als je ook parkeersensoren vóór hebt (en als je dat al af-fabriek meebestelt, dan zit de grafische weergave er sowieso al bij).aex351 schreef op woensdag 24 oktober 2018 @ 00:51:
[...]
Misschien wel handig om te vermelden. Als er parkeersensoren op zitten (vaak achter). Dan heb je standaard alleen het geluid (piepjes). Bij Audi is/was het een optie om dit ook op het scherm te zien (500 euro - ja echt ongelooflijk). En dit kan achteraf softwarematig geactiveerd worden.
Althans, dat is nu zo voor de huidige serie van de A4, mogelijk dat dit dan ook voor de A3 van toepassing is. Rainesh zal dit wel weten overigens.
[ Voor 5% gewijzigd door RomeoJ op 24-10-2018 07:38 ]
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
@royhoi Je hebt concurentie gerkegen, de jongens van Gorter Racing hebben nu een S2 avant met 960Pk
Zie facebook bericht
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Op de facelift is het niet meer mogelijk om dit te activeren zonder je module te vervangen etc.aex351 schreef op woensdag 24 oktober 2018 @ 00:51:
[...]
Misschien wel handig om te vermelden. Als er parkeersensoren op zitten (vaak achter). Dan heb je standaard alleen het geluid (piepjes). Bij Audi is/was het een optie om dit ook op het scherm te zien (500 euro - ja echt ongelooflijk). En dit kan achteraf softwarematig geactiveerd worden.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Met launch control gaat de S3 best hard trouwens. Laatst 's avonds op een leeg industrieterrein even geprobeerd.
Geen idee eerlijk gezegd. Ik heb het blok warm gereden, even laten afkoelen, de olie laten zakken en toen afgetapt, toen het blok leeg was heb ik er nog een liter ingegooid en een kwartier later afgetapt.Spixo schreef op woensdag 24 oktober 2018 @ 06:27:
[...]
Ik dacht altijd dat je via de carterplug moest aftappen zodat dan ook sludge/residu uit de carter mee komt naar buiten. Is dat een fabeltje die ik voor waarheid heb aangenomen of trekt een carterpomp dit residu ook mee?
Wat dat betreft zuig je het er vanuit de carterpan uit dus de werking zal nagenoeg hetzelfde zijn als via de carterplug. Het is een veel gebruikte methode om de motorolie van bootmotoren ter vervangen dus erg slecht zal het niet zijn.
Overigens is het ook alleen rendabel bij een topmount oliefilter. Anders kan je net zo goed de carterplug losdraaien.
Formerly known as Ragdoll
Dat mag ik wel hopen voor dat geldUser schreef op woensdag 24 oktober 2018 @ 17:54:
Met launch control gaat de S3 best hard trouwens. Laatst 's avonds op een leeg industrieterrein even geprobeerd.
Ik neem trouwens aan dat ie zonder launch control net zo hard gaat - alleen gaat ie dan mogelijk niet de richting in die jij als bestuurder wilt. Maar dat ligt dan niet aan de auto zelf
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Wat voor module moet vervangen worden dan?Rainesh schreef op woensdag 24 oktober 2018 @ 07:48:
[...]
Op de facelift is het niet meer mogelijk om dit te activeren zonder je module te vervangen etc.
In de configurator zie ik dat dit inderdaad geen losse optie meer is.
- Parkeerhulp achter
- Parkeerhulp plus met selectieve weergave
Heb je een lijst met opties die wel achteraf geactiveerd kunnen worden? Eventueel met wat gehack. Net als start-stop permanent uitzetten.
Tip: Dual climate control is kennelijk gewoon mogelijk?


[ Voor 14% gewijzigd door aex351 op 24-10-2018 22:12 ]
< dit stukje webruimte is te huur >
Je pdc module moet vervangen worden. Ik zou eerder voor pdc plus gaan (voor + achteren).aex351 schreef op woensdag 24 oktober 2018 @ 22:07:
[...]
Wat voor module moet vervangen worden dan?
In de configurator zie ik dat dit inderdaad geen losse optie meer is.Ik vind het behoorlijk slecht aangegeven, je moet het maar net weten. En ik vind het bijzonder karig dat het niet standaard geactiveerd is.
- Parkeerhulp achter
- Parkeerhulp plus met selectieve weergave
Heb je een lijst met opties die wel achteraf geactiveerd kunnen worden? Eventueel met wat gehack. Net als start-stop permanent uitzetten.
Bij de A3un je weinig volledig achteraf vrijschakelen. Het is meer tweaking.
VW/Seat en Skoda zijn meer de merken voor echt dingen erbij coderen zoals Lane assist, Grootlichtassist etc
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ik heb een klein vraagje over winter banden.
Jammer genoeg heb ik er bar weinig verstand van omdat dit mijn eerste auto is en hiervoor alleen een motor heb gehad. Punt is dus dat ik niet precies weet wat ik allemaal eronder kan zetten gezien er meerdere maten onder de 20inch passen. Hebben jullie toevallig een aanrader wat voor band beetje goed is? Standaard zit er 265/35/R20 onder.
Alvast bedankt voor je tips!
Jammer genoeg heb ik er bar weinig verstand van omdat dit mijn eerste auto is en hiervoor alleen een motor heb gehad. Punt is dus dat ik niet precies weet wat ik allemaal eronder kan zetten gezien er meerdere maten onder de 20inch passen. Hebben jullie toevallig een aanrader wat voor band beetje goed is? Standaard zit er 265/35/R20 onder.
Alvast bedankt voor je tips!
2023 R1250GS Adventure trophy | 2020 M340i
Denk je een premiummerk auto te kopen/te hebben gekocht. Dit soort basale zaken is gewoon standaard op mijn SUPERGolf 7. Dual Climate Control: knopje: Sync.aex351 schreef op woensdag 24 oktober 2018 @ 22:07:
[...]
Wat voor module moet vervangen worden dan?
In de configurator zie ik dat dit inderdaad geen losse optie meer is.Ik vind het behoorlijk slecht aangegeven, je moet het maar net weten. En ik vind het bijzonder karig dat het niet standaard geactiveerd is.
- Parkeerhulp achter
- Parkeerhulp plus met selectieve weergave
Heb je een lijst met opties die wel achteraf geactiveerd kunnen worden? Eventueel met wat gehack. Net als start-stop permanent uitzetten.
Tip: Dual climate control is kennelijk gewoon mogelijk?![]()
![]()
Ik heb er destijds voor zitten zoeken maar kon niets erover vinden. YouTube: Dual Climate Control Hack (AUDI A3/S3 8P/8V)
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Wat voor auto ookalweer?Naif0n schreef op donderdag 25 oktober 2018 @ 00:36:
Ik heb een klein vraagje over winter banden.
Jammer genoeg heb ik er bar weinig verstand van omdat dit mijn eerste auto is en hiervoor alleen een motor heb gehad. Punt is dus dat ik niet precies weet wat ik allemaal eronder kan zetten gezien er meerdere maten onder de 20inch passen. Hebben jullie toevallig een aanrader wat voor band beetje goed is? Standaard zit er 265/35/R20 onder.
Alvast bedankt voor je tips!
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Jongens, we weten het toch al lang? Premium betekent dat je voor alle functies extra mag betalenGerCor schreef op donderdag 25 oktober 2018 @ 08:51:
[...]
Denk je een premiummerk auto te kopen/te hebben gekocht. Dit soort basale zaken is gewoon standaard op mijn SUPERGolf 7. Dual Climate Control: knopje: Sync.
Signatures zijn voor boomers.
Bij alles wat Duits is sowieso, al vind ik het de laatste jaren wel meevallen, een Highline VW of een Pro Line/S-Line Audi krijgt tegenwoordig toch al best veel must-have opties mee ten opzichte van voorgaande versies.Maasluip schreef op donderdag 25 oktober 2018 @ 09:07:
[...]
Jongens, we weten het toch al lang? Premium betekent dat je voor alle functies extra mag betalen
Het gaat meer over dingen die standaard softwarematig uitgeschakeld zijn maar wel ingeschakeld kunnen en hadden moeten worden. De bekende zaken dus.Scrtz schreef op donderdag 25 oktober 2018 @ 09:21:
[...]
Bij alles wat Duits is sowieso, al vind ik het de laatste jaren wel meevallen, een Highline VW of een Pro Line/S-Line Audi krijgt tegenwoordig toch al best veel must-have opties mee ten opzichte van voorgaande versies.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Is verdienmodel van de fabrikant. Het zit 'm gewoon in de extra's. Of het nu softwarematig geactiveerd wordt of niet. Speed limiter (250kmph) is ook zoiets. Gewoon software aanpassing maar wel 500 ~ 1500 extra rekenen voor alleen deze optie.GerCor schreef op donderdag 25 oktober 2018 @ 09:31:
[...]
Het gaat meer over dingen die standaard softwarematig uitgeschakeld zijn maar wel ingeschakeld kunnen en hadden moeten worden. De bekende zaken dus.
Gelukkig hebben we alternatieven. Kost een drol ….Verwijderd schreef op donderdag 25 oktober 2018 @ 09:54:
[...]
Is verdienmodel van de fabrikant. Het zit 'm gewoon in de extra's. Of het nu softwarematig geactiveerd wordt of niet. Speed limiter (250kmph) is ook zoiets. Gewoon software aanpassing maar wel 500 ~ 1500 extra rekenen voor alleen deze optie.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Ik neem aan dat @Rainesh en de andere mannen uit het vcds topic er niet op zitten te wachten als je daar als dank even de boel ondr gaat lopen kleienGerCor schreef op donderdag 25 oktober 2018 @ 10:21:
[...]
Gelukkig hebben we alternatieven. Kost een drol ….
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Pssst ….. even tussen jullie en mij: dat hele verhaal van mij over personeel that don't give a f....?
Mijn zwager heeft het antwoord van o.a. @Rainesh dat een originele Audi achteruitrijcamera wel degelijk achteraf ingebouwd kan worden in een TT 8S weer even teruggekoppeld naar die ene dealer in Overijssel.
"Ja, natuurlijk kan dat, we gaan intern even uitzoeken wie heeft gezegd dat het niet kan".
Tsssss..
Edit: 'hou rekening met 3/4 dag voor het inbouwen van de camera'.
Ik zeg tegen mijn zwager: 2 elektrisch inklapbare spiegels en achteruitrijcamera laten inbouwen en coderen in Zeist. 1 uur en 15 minuten en ik was weer weg.
Je wordt ook besodemietert waar je bij staat. Man man man.
Maar goed, allemaal zelf weten.
Mijn zwager heeft het antwoord van o.a. @Rainesh dat een originele Audi achteruitrijcamera wel degelijk achteraf ingebouwd kan worden in een TT 8S weer even teruggekoppeld naar die ene dealer in Overijssel.
"Ja, natuurlijk kan dat, we gaan intern even uitzoeken wie heeft gezegd dat het niet kan".
Tsssss..
Edit: 'hou rekening met 3/4 dag voor het inbouwen van de camera'.
Ik zeg tegen mijn zwager: 2 elektrisch inklapbare spiegels en achteruitrijcamera laten inbouwen en coderen in Zeist. 1 uur en 15 minuten en ik was weer weg.
Je wordt ook besodemietert waar je bij staat. Man man man.
Maar goed, allemaal zelf weten.
[ Voor 27% gewijzigd door GerCor op 25-10-2018 13:01 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Een 2013 Audi s7
2023 R1250GS Adventure trophy | 2020 M340i
Waarom geen losse winterset in bijv 19 inch?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ben ik wel naar aan het kijken, heb al dingen gezien zoals dit:Rainesh schreef op donderdag 25 oktober 2018 @ 13:22:
[...]
Waarom geen losse winterset in bijv 19 inch?
https://www.ebay-kleinanz...der-20/973692616-223-2137
https://www.ebay-kleinanz...-s6-s7/974881999-223-1571
Op zich ziet dat wel niet verkeerd uit maarja is allemaal 2de hands gebruikt dus kan ik mogelijk soms al beetje sketchy vinden als de prijs laag is.
2023 R1250GS Adventure trophy | 2020 M340i
Ik heb een Audi Q5 2018, enkel met camera achteraan en zowel sensoren vooraan en achteraan. Nu wil ik nog graag een camera vooraan toevoegen. Lukt dit en wat zal dit ongeveer kosten?
Idealiter zou ik ook nog adaptive cruise control willen hebben. Bij audi zeiden ze dat dit zeer veel geld gaat kosten omdat er geen sensoren en bekabeling in de auto ligt voor adaptive cruisecontrol. Iemand die meer weet?
Idealiter zou ik ook nog adaptive cruise control willen hebben. Bij audi zeiden ze dat dit zeer veel geld gaat kosten omdat er geen sensoren en bekabeling in de auto ligt voor adaptive cruisecontrol. Iemand die meer weet?
Ik denk ook dat het bakken met geld gaat kosten maar je kunt ook eens informeren bij Audiwereld in Utrecht.MakhouT schreef op donderdag 25 oktober 2018 @ 16:16:
Ik heb een Audi Q5 2018, enkel met camera achteraan en zowel sensoren vooraan en achteraan. Nu wil ik nog graag een camera vooraan toevoegen. Lukt dit en wat zal dit ongeveer kosten?
Idealiter zou ik ook nog adaptive cruise control willen hebben. Bij audi zeiden ze dat dit zeer veel geld gaat kosten omdat er geen sensoren en bekabeling in de auto ligt voor adaptive cruisecontrol. Iemand die meer weet?
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Nou niet bepaald eigenlijk, met launch control begin je met half boost (volgens de meter in het dashboardThe Eagle schreef op woensdag 24 oktober 2018 @ 21:17:
[...]
Dat mag ik wel hopen voor dat geld
Ik neem trouwens aan dat ie zonder launch control net zo hard gaat - alleen gaat ie dan mogelijk niet de richting in die jij als bestuurder wilt. Maar dat ligt dan niet aan de auto zelf
https://www.kufatec.de/sh...se-control-acc-audi-q5-fyMakhouT schreef op donderdag 25 oktober 2018 @ 16:16:
Ik heb een Audi Q5 2018, enkel met camera achteraan en zowel sensoren vooraan en achteraan. Nu wil ik nog graag een camera vooraan toevoegen. Lukt dit en wat zal dit ongeveer kosten?
Idealiter zou ik ook nog adaptive cruise control willen hebben. Bij audi zeiden ze dat dit zeer veel geld gaat kosten omdat er geen sensoren en bekabeling in de auto ligt voor adaptive cruisecontrol. Iemand die meer weet?
En dan moet het nog ingebouwd worden. In de Note zie je ook onderdelen die je extra nodig zal hebben. Extreem duur geintje
Extreem duur ja....voor front camera heb je ook een ander pdc module nodig. Ik zou dan gelijk voor top view gaan
[ Voor 19% gewijzigd door Rainesh op 25-10-2018 19:48 ]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Extreem duur die Adaptive cruisecontrol. die laat ik dan links liggen... Wat zou enkel front camera mij kosten?
https://www.kufatec.de/sh...y/front-camera-audi-q5-fyMakhouT schreef op donderdag 25 oktober 2018 @ 22:57:
Extreem duur die Adaptive cruisecontrol. die laat ik dan links liggen... Wat zou enkel front camera mij kosten?
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
@GerCor vergeet de kabels, de afdekkapjes, de gateway en de complete voorruit niet.
Formerly known as Ragdoll
Die vergeet ik niet. Maar de vraag is: wat kost enkel de frontcamera.InFamous schreef op zaterdag 27 oktober 2018 @ 11:32:
@GerCor vergeet de kabels, de afdekkapjes, de gateway en de complete voorruit niet.
EDIT: een frontcamera voor mijn SUPERGolf 7 is ook niet zo duur, alleen dan komt er nog wat aan kosten bij, o.a. de voorruit vervangen. En dat maakt het dan weer minder aantrekkelijk.
Overigens, de achteruitrijcamera voor de TT 8S van mijn zwager wordt door de dealer op 5 november in zijn TT ingebouwd. Stuk duurder dan kan maar dat moet hij natuurlijk zelf weten.
[ Voor 40% gewijzigd door GerCor op 27-10-2018 11:48 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
@GerCor of je neemt de vraag te letterlijk
Formerly known as Ragdoll
Ik heb een link geplaatst. Wat jij aan extra's noemt staat te lezen in de 'note'. Kosten van de kabel kun je ook vinden bij die link. Tevens een overzicht van de functies die een frontcamera kan hebben als je bijvoorbeeld ACC al hebt.
Volgens mij blijven er weinig functies over als je de rest van de hardware niet hebt. Alleen verkeersbordenherkenning, heb ik het idee. Ik dacht te weten dat Traffic Jam ook een samenwerking is tussen radar ACC en frontcamera.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
front camera = grootlicht assistent, lane assist en verkeersbordenherkenningGerCor schreef op zaterdag 27 oktober 2018 @ 12:04:
[...]
Ik heb een link geplaatst. Wat jij aan extra's noemt staat te lezen in de 'note'. Kosten van de kabel kun je ook vinden bij die link. Tevens een overzicht van de functies die een frontcamera kan hebben als je bijvoorbeeld ACC al hebt.
Volgens mij blijven er weinig functies over als je de rest van de hardware niet hebt. Alleen verkeersbordenherkenning, heb ik het idee. Ik dacht te weten dat Traffic Jam ook een samenwerking is tussen radar ACC en frontcamera.
front camera + acc = traffic jam assist (alleen voor de facelift golf, met uitzondering van de Golf van @Vissa66 )
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Let op:
Patsen of discussiëren over snelheidsovertredingen in Nederland en de (on)zin van het Nederlands boetebeleid horen niet in dit topic thuis. Posts hierover zullen daarom voortaan zonder pardon verwijderd worden.
Patsen of discussiëren over snelheidsovertredingen in Nederland en de (on)zin van het Nederlands boetebeleid horen niet in dit topic thuis. Posts hierover zullen daarom voortaan zonder pardon verwijderd worden.