Het grote Audi topic - Deel 5

[Famous]

Chaoss schreef op dinsdag 30 januari 2018 @ 00:22:
Was sarcasme Jism past zijn plannen vaker aan dan dat ik van boxershort verwisselen.

En hij is nogal van de hak op de tak: ik ga mijn B5 verkopen, ik ga hem toch niet verkopen, ik ga hem verkopen, ik heb besloten hem te houden etc.

Maar voor de rest /care, maar het is verdacht stil sinds zijn C5 aankoop plannen.

Zegt dat dan wat over de hardheid van jouw boxershort of?

[Verwijderd]

Famous schreef op maandag 29 januari 2018 @ 22:40:
[...]


Bedoelde het serieus

Las bijna niets hier maar vond die van hem altijd wel interessant!
“Leerde” er ook nog eens wat van. Sinds hij niets meer post kom ik eigenlijk helemaal niet meer hier merkte ik, toch zonde om mij als lurken te missen

Het contract is afgelopen met Twaakers als content writer. Ik heb weinig meer te zoeken in dit topic. Toch bedankt allemaal voor de goede steun enzo.

Chaoss schreef op maandag 29 januari 2018 @ 22:44:
Hij is waarschijnlijk zijn B5 aan het terug kopen en in elkaar zetten omdat het toch wel een fijne bak is en de C5 bleek bij nader onderzoek erg duur te zijn in onderhoud.

De C5 begin ik niet meer aan. Heel toevallig ga ik deze maand nog naar zwitserland. Enerzijds om het resterende mapje met RS4 badge te brengen, anderzijds om een biertje met die gasten te poppen. Ze hebben een loods vol met RS4's daar staan en kijken kan geen kwaad.

Boek meteen ook een hotelletje daar, gaan een nachtje/weekendje zwitserland doen. Rijden met de RS6, die donderdag bij MRC in UK staat voor een remap.

Ik ben bezig met een S5. Overige dingen doe ik gewoon online (boodschappen) en als ik wegmoet verzorg ik wel een auto. No big deal.

[The Eagle]

Ik heb over een paar maanden ws een Passat station 1.6 uit koop. Is dat iets voor je?

[Joopieboy]

Van 1pk per 2 kilo naar 1pk per 10 kilo. Wat should possible go wrong

[Verwijderd]

Denk dat een passat prima zal rijden. Paar keer in gereden inmiddels. Niets mis mee. Het is alleen niet wat je gewend bent

Nu dat mijn auto ook echt weg is besef ik pas hoe snel mijn auto werkelijk was geweest. Rij je er dagelijks in dan voelt het allemaal heel gewoon. Maar rij je er niet meer in dan pas leer je zo'n ding stomweg te waarderen.

Ik had 'm kunnen houden maar ik liep tegen motor revisie aan (8k) en een spuitjob aan (2k). Plus optiek hier en daar alles in orde krijgen en dan hik je zo tegen de 14k aan.

Ik vind dat eigenlijk best veel geld voor een 4 tonner. Mezelf kennende moest er ook minimaal 600PK uit gehaald worden en dan loopt zoiets best in de nummertjes.

Revisie of overspuiten doe ik niet bij de beun. Zoiets moet gewoon goed zijn. Daar zijn m'n prijzen ook op gebaseerd. De V6 Bi-turbo in de RS4 heeft dus een lifespan van ongeveer 4 ton. Na deze stand gaat de cilinderkop bij de kleppen gewoon haarscheurtjes vertonen en dat gaat zich uitwijzen in compressie verlies. Ook jaarlijkse keuring met APK bracht de CO2 ieder jaar hoger. Ik snapte niet waarom.

Totdat iemand me vertelde, alle RS4's hebben hier last van. Of er verschil is tussen de "Coscast" koppen of die van Audi durf ik niet te vertellen. Men kan de 2.4 koppen op die van een RS4 plaatsen, heeft wel enige werk nodig maar zo kan je 'scheurloos' rond blijven rijden. De koppen van een RS4 zijn echt op de max engineerd.

[royhoi]

Ff wat meer uitgeven en een mooie rs3 halen @Verwijderd 😊

[The Eagle]

Joopieboy schreef op dinsdag 30 januari 2018 @ 11:14:
Van 1pk per 2 kilo naar 1pk per 10 kilo. Wat should could possible go wrong

FTFY

Ongeblazen 1.6 uit 2003, net 15 geworden en 265k op de klok icm altijd goed onderhouden. Kan weinig aan stuk. Ja de bestuurder als ie die auto sneller inschat dan ie is

[Joopieboy]

The Eagle schreef op dinsdag 30 januari 2018 @ 19:32:
[...]

FTFY

Ongeblazen 1.6 uit 2003, net 15 geworden en 265k op de klok icm altijd goed onderhouden. Kan weinig aan stuk. Ja de bestuurder als ie die auto sneller inschat dan ie is

Mja degelijk en betrouwbaar is t wel. Zelfde blok lag in onze Touran en op olieverbruik na was t ding niet stuk te krijgen.

[Verwijderd]

royhoi schreef op dinsdag 30 januari 2018 @ 19:00:
Ff wat meer uitgeven en een mooie rs3 halen @Verwijderd 😊

Gewoon even voor zitten en van genieten.

[max]

Wtf is dat opeens met al die (S)Q7's? Vandaag alleen al 5 tegen gekomen, gisteren ook 4 en afgelopen weekend opgeteld denk ik een stuk of 15 (veelal Duitsers en Belgen, want Limburg).

Zijn die in de uitverkoop ofzo? Ook allemaal >2016 model.

* max doet iets verkeerd.

[The Eagle]

Ja, je had die Kodiaq moeten laten voor wat ie was en een (S)Q7 moeten bestellen. Kost je een flinke duit eigen bijdrage maar dan heb je ook wat

[Mixpower]

max schreef op dinsdag 30 januari 2018 @ 23:06:
Wtf is dat opeens met al die (S)Q7's? Vandaag alleen al 5 tegen gekomen, gisteren ook 4 en afgelopen weekend opgeteld denk ik een stuk of 15 (veelal Duitsers en Belgen, want Limburg).

Zijn die in de uitverkoop ofzo? Ook allemaal <2016 model.

* max doet iets verkeerd.

It's a sign...

[max]

@The Eagle Ik wil ook graag eten en de plee kunnen doorspoelen met leidingwater.

Laatst een S klasse in elkaar geklikt....2,5k leasebedrag per maand. En daar komt de bijtelling nog bij.

[Verwijderd]

Er zijn verschilende constructies mogelijk man. Desnoods huur je het.

[Mixpower]

Precies gewoon YOLO..

[Flipside22]

max schreef op dinsdag 30 januari 2018 @ 23:51:
@The Eagle Ik wil ook graag eten en de plee kunnen doorspoelen met leidingwater.

Laatst een S klasse in elkaar geklikt....2,5k leasebedrag per maand. En daar komt de bijtelling nog bij.

Bijtelling? Gewoon geen privé km's en af en toe naar Zuid-Europa omdat daar een speciaal asbakje te koop staat die je nodig hebt voor je auto.
Er zijn serieus mensen die het op deze manier doen, en nope not me

[911GT2]

Ik ga zaterdag mijn Audi TT 8j 3.2 quattro ophalen uit Duitsland .
De auto is bijna volledig gespect, maar er zit helaas geen AMI interface op de RNS-E maar enkel een 6 CD wisselaar.

Nou weet ik dat er verschillende alternatieven zijn om dat te vervangen/ ondervangen. Echter daarmee heb ik nog steeds de RNS-E navigatie welke voor het laatst geupdated is in 2015.

Ik gebruik zelf veel Waze als ik in de auto zit omdat ik dat completer vindt als navigatiesysteem. Nou kwam ik de Kivic one tegen. Wat waze gewoon op de RNS-E kan streamen. En waze integreert weer lekker met spottify dus dat zou ideaal zijn.

Helaas wordt de kivic one niet meer geleverd. En ben ik dus op zoek naar een alternatief. Wat doen de Audi rijders hier?

[Wom]

Ik gebruik zo'n standaard voor je GSM welke in de ventilatie past en dan Maps op de telefoon. Erg karig, ik weet het, maar vind het fijn werken en was voor 7 euro het mannetje

Verkeerde gierigheid om geen mapupdates van de ingebouwde navigatie te doen misschien, maar de verkeersinfo van Google is 100x accurater.

Maar er zijn vast betere manieren dan dit hoor

[Mixpower]

911GT2 schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 09:41:
Ik ga zaterdag mijn Audi TT 8j 3.2 quattro ophalen uit Duitsland .
De auto is bijna volledig gespect, maar er zit helaas geen AMI interface op de RNS-E maar enkel een 6 CD wisselaar.

Nou weet ik dat er verschillende alternatieven zijn om dat te vervangen/ ondervangen. Echter daarmee heb ik nog steeds de RNS-E navigatie welke voor het laatst geupdated is in 2015.

Ik gebruik zelf veel Waze als ik in de auto zit omdat ik dat completer vindt als navigatiesysteem. Nou kwam ik de Kivic one tegen. Wat waze gewoon op de RNS-E kan streamen. En waze integreert weer lekker met spottify dus dat zou ideaal zijn.

Helaas wordt de kivic one niet meer geleverd. En ben ik dus op zoek naar een alternatief. Wat doen de Audi rijders hier?

Verstandig dat je toch voor een 3.2 bent gegaan, zijn gewoon zeer goede blokken!
Gefeliciteerd!

[911GT2]

Mixpower schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 10:03:
[...]

Verstandig dat je toch voor een 3.2 bent gegaan, zijn gewoon zeer goede blokken!
Gefeliciteerd!

Ik heb al een 2.0 TFSI in onze scirocco. En ik heb met de 2.0TFSI gereden in de TT dat deed me weinig. Zelfs in de TTS vond ik het niet zo indrukwekkend. Het 3.2 blok voelt veel meer betrokken en geeft veel meer emotie in mijn mening. Dat en het verschillende karakter ten opzichte van de Scirocco hebben de keuze doen doorslaan. Dan maar wat minder zuinig.

[FastFred]

royhoi schreef op dinsdag 30 januari 2018 @ 19:00:
Ff wat meer uitgeven en een mooie rs3 halen @Verwijderd 😊

En dan iedere 5000 kilometers je remschijven mogen wisselen op eigen kosten (want PON) omdat Audi te cheap was om een fatsoenlijk sperdiff te monteren en dat dus simuleert door de wielen bij te remmen, waardoor ze te heet worden, waardoor ze krom trekken

[-Muncky-]

Ik heb een leasebak, A3 8V 1.6 TDI met 110pk. Qua vermogen houd dit niet over.. zeker op de snelweg kan het soms flink irritant zijn om net even dat beetje meer vermogen niet te hebben.

Wat zijn de (on)mogelijkheden voor het verkrijgen van meer vermogen hier? Een externe box heeft de voorkeur. Wat zijn de gevolgen voor de garantie? Ziet de dealer de aanpassingen, ook al is deze extern/demontabel?

(In het verleden heb ik positieve ervaringen gehad met het chippen bij JD, ik zal sowieso even bij hun informeren naar de mogelijkheden!)

[Mixpower]

911GT2 schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 10:08:
[...]

Ik heb al een 2.0 TFSI in onze scirocco. En ik heb met de 2.0TFSI gereden in de TT dat deed me weinig. Zelfs in de TTS vond ik het niet zo indrukwekkend. Het 3.2 blok voelt veel meer betrokken en geeft veel meer emotie in mijn mening. Dat en het verschillende karakter ten opzichte van de Scirocco hebben de keuze doen doorslaan. Dan maar wat minder zuinig.

Klopt helemaal, heb 2 TT's gehad met een 3.2 heel erg fijn blok met emotie inderdaad en het lekkere rauwe vr6 geluid!

-Muncky- schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 10:10:
Ik heb een leasebak, A3 8V 1.6 TDI met 110pk. Qua vermogen houd dit niet over.. zeker op de snelweg kan het soms flink irritant zijn om net even dat beetje meer vermogen niet te hebben.

Wat zijn de (on)mogelijkheden voor het verkrijgen van meer vermogen hier? Een externe box heeft de voorkeur. Wat zijn de gevolgen voor de garantie? Ziet de dealer de aanpassingen, ook al is deze extern/demontabel?

(In het verleden heb ik positieve ervaringen gehad met het chippen bij JD, ik zal sowieso even bij hun informeren naar de mogelijkheden!)

Gewoon even langs JD gaan inderdaad, ga je heel blij mee zijn!

[ Voor 37% gewijzigd door Mixpower op 31-01-2018 10:20 ]

[Rainesh]

FastFred schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 10:09:
[...]


En dan iedere 5000 kilometers je remschijven mogen wisselen op eigen kosten (want PON) omdat Audi te cheap was om een fatsoenlijk sperdiff te monteren en dat dus simuleert door de wielen bij te remmen, waardoor ze te heet worden, waardoor ze krom trekken

dat probleem is zover ik weet inmiddels opgelost met wat nieuwe rem-onderdelen.

[Malt007]

Rainesh schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 10:21:
[...]


dat probleem is zover ik weet inmiddels opgelost met wat nieuwe rem-onderdelen.

Niet echt, check het autoweek forum maar eens. PON behandelt de RS3-eigenaren ook zo schofterig, niet normaal. Er zit gewoon iets fout in het hele ontwerp wat niet opgelost kan worden, de mods die Audi Duitsland levert schijnen ook niet te werken.

[royhoi]

Autoweek 🤣🤣 allemaal na praters en internet schreeuwers tenzij iedereen daar rs3 rijd natuurlijk.

[Verwijderd]

Mixpower schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 10:19:
[...]

Gewoon even langs JD gaan inderdaad, ga je heel blij mee zijn!

Ik lees steeds vaker hier JD dit JD dat.... maar zo goed is JD helemaal niet. Ik hoor ook buiten het forum om dat mensen met vrij dure auto's van een koude kermis thuiskwamen, bij JD.

[BoltYes]

Verwijderd schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 15:35:
[...]


Ik lees steeds vaker hier JD dit JD dat.... maar zo goed is JD helemaal niet. Ik hoor ook buiten het forum om dat mensen met vrij dure auto's van een koude kermis thuiskwamen, bij JD.

Geef eens voorbeelden dan?

[Verwijderd]

BoltYes schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 17:02:
[...]


Geef eens voorbeelden dan?

Er was een poos terug in dit topic ook een discussie over JD. Ik hoor het ook in mijn kringen sinds kort. En dat het voor een performance auto gewoon af te raden is.

Iets met mensen die er vroeger werkte en kwaliteit wisten te waarborgen.

[Lambo LP670 SV]

-Muncky- schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 10:10:
Ik heb een leasebak, A3 8V 1.6 TDI met 110pk. Qua vermogen houd dit niet over.. zeker op de snelweg kan het soms flink irritant zijn om net even dat beetje meer vermogen niet te hebben.

Wat zijn de (on)mogelijkheden voor het verkrijgen van meer vermogen hier? Een externe box heeft de voorkeur. Wat zijn de gevolgen voor de garantie? Ziet de dealer de aanpassingen, ook al is deze extern/demontabel?

(In het verleden heb ik positieve ervaringen gehad met het chippen bij JD, ik zal sowieso even bij hun informeren naar de mogelijkheden!)

http://dvxperformance.com...k2-07-2016/5564/16-tdi-/1

Vaak geeft de tuner de mogelijkheid om 1x per jaar gratis terug te flashen voor als de wagen op onderhoud enzo moet. Bij DVX is dat in ieder geval van toepassing.

[Famous]

Verwijderd schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 17:04:
[...]


Er was een poos terug in dit topic ook een discussie over JD. Ik hoor het ook in mijn kringen sinds kort. En dat het voor een performance auto gewoon af te raden is.

Iets met mensen die er vroeger werkte en kwaliteit wisten te waarborgen.

Kan alleen maar amen zeggen maar volgens mij was ik degene die de vorige discussie aanwakkerde

Ze groeien, komen mensen bij, zijn erg druk dan is het natuurlijk ook lastig om dezelfde kwaliteit vast te houden.
Zal niet weer iets aansteken hier want blijkbaar ligt JD altijd gevoelig maar ik ben zeer tevreden over mijn keuze om er niet heen te gaan

Edit; mooi ook om te zien hoe soepel de DQ500 bakt schakelt in het filmpje van de vergelijking.
De RS4 wiebelt als een gek en de RS3 blijft mooi strak

[ Voor 9% gewijzigd door Famous op 31-01-2018 19:37 ]

[max]

Lambo LP670 SV schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 19:18:
[...]


http://dvxperformance.com...k2-07-2016/5564/16-tdi-/1

Vaak geeft de tuner de mogelijkheid om 1x per jaar gratis terug te flashen voor als de wagen op onderhoud enzo moet. Bij DVX is dat in ieder geval van toepassing.

Waar lees je dat er voor onderhoud 1x per jaar terug geflashed kan worden? Ik vind het niet op de website.

[Lambo LP670 SV]

max schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 22:34:
[...]

Waar lees je dat er voor onderhoud 1x per jaar terug geflashed kan worden? Ik vind het niet op de website.

Zelf gevraagd bij hun

[Verwijderd]

Famous schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 19:35:
[...]

Edit; mooi ook om te zien hoe soepel de DQ500 bakt schakelt in het filmpje van de vergelijking.
De RS4 wiebelt als een gek en de RS3 blijft mooi strak

Bekende issue. Onderstel en met name Quattro aandrijflijn 'bonkt' alle kanten op.

Dat kan je zelf oplossen door beugels en nieuwe stevigere rubbers te plaatsen. Wel ten koste van comfort maar als je volgas gaat dan is het een verademing. Standaard koppeling is ook vrij lomp. Veel te veel comfort als je een auto met 380PK uitbrengt.

Vooral op de ring merkte ik het verschil tussen originele schokbrekers en die van Bilstein t.w.v. 1800. Eenmaal goed afgesteld prachtbak. Totaal andere auto in woonwijken.

[Malt007]

royhoi schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 10:29:
Autoweek 🤣🤣 allemaal na praters en internet schreeuwers tenzij iedereen daar rs3 rijd natuurlijk.

Sja wellicht is daar geen plek voor wegkijkers en goedpraters zoals jij... maar daar zit toevallig een kerel met een RS3 die alles gedetailleerd bijhoudt en verslag doet. Daarnaast heeft hij contact met een heel stel andere eigenaren (nationaal en internationaal) die zich aan het beraden zijn welke stappen te nemen.

[ Voor 3% gewijzigd door Malt007 op 31-01-2018 23:28 ]

[royhoi]

Malt007 schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 23:28:
[...]


Sja wellicht is daar geen plek voor wegkijkers en goedpraters zoals jij... maar daar zit toevallig een kerel met een RS3 die alles gedetailleerd bijhoudt en verslag doet. Daarnaast heeft hij contact met een heel stel andere eigenaren (nationaal en internationaal) die zich aan het beraden zijn welke stappen te nemen.

ja vast. Als iemand aan mij vraagt waar azijn vandaan komt is het eerste wat in mij op komt autoweek forum 😆

[Malt007]

royhoi schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 00:19:
[...]


ja vast. Als iemand aan mij vraagt waar azijn vandaan komt is het eerste wat in mij op komt autoweek forum 😆

Dat betekent toch niet dat alles daar verzonnen is en dat je zonder te kijken het afdoet als onzin. Het is ondertussen algemeen bekend hoe audi/vag/pon omgaat met haar klanten.

[xos]

Lambo LP670 SV schreef op woensdag 31 januari 2018 @ 19:18:
[...]


http://dvxperformance.com...k2-07-2016/5564/16-tdi-/1

Vaak geeft de tuner de mogelijkheid om 1x per jaar gratis terug te flashen voor als de wagen op onderhoud enzo moet. Bij DVX is dat in ieder geval van toepassing.

Als het terugflashen voor garantie gebeurd heeft dat volgens mij geen zin. De auto zit vol sensoren die van alles en nog wat meten om de auto optimaal te laten presteren. Als zo'n sensor een anomalie meet wordt dat geregistreerd. Bijvoorbeeld als de turbodruk tijdelijk hoger is dan met de originele firmware mogelijk is wordt dat vastgelegd. De dealer kan dat register uitlezen en als er geen technische oorzaak is voor een te hoge turbodruk dan wordt al snel de conclusie getrokken dat er iets met de software aan de hand is geweest. Ik betwijfel sterk dat tuners dit soort registers ook weten op te schonen of, nog moeilijker weten te vervangen met realistische data.

Waarschijnlijk zit er een heel pallet aan sensoren die gezamelijk een heel goed beeld geven dat er op een moment in het verleden iets aan de hand geweest moet zijn. In een garantie dispuut verwacht ik dat de dealer een goed onderbouwd verhaal heeft dat jij moet gaan ontkrachten wat je nooit zal lukken.

[Verwijderd]

[YouTube: https://youtu.be/nIy3SBW9X2Y]

RS6 met 636PK / 800+NM. Ding rijdt gewoon 320.

[Flipside22]

Op de rollenbank ja, die wil ik wel eens zien met een Racelogic aan de ruit. Blijft weinig van over in de praktijk denk ik. En lang heel zal t ook wel niet blijven.

[royhoi]

Flipside22 schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 21:09:
Op de rollenbank ja, die wil ik wel eens zien met een Racelogic aan de ruit. Blijft weinig van over in de praktijk denk ik. En lang heel zal t ook wel niet blijven.

Waarom zou er in de praktijk weinig overblijven dan?

Gaat denk ik wel snel stuk ja 😝

[ Voor 6% gewijzigd door royhoi op 01-02-2018 22:23 ]

[Rhapsody]

Ik heb een Audi A3 met een RNS-E radio. Via Bluetooth kan ik telefoneren, maar helaas geen media afspelen.

Nu heb ik een adapter gevonden (https://www.audiovolt.nl/product/rns-e-bluetooth-adapter/) om dit voor elkaar te krijgen. Heeft iemand hier ervaring mee?

Kan ik dan bijvoorbeeld gewoon nog telefoneren?
Is de telefoon dan verbonden met twee bluetooth devices?

[Verwijderd]

Flipside22 schreef op donderdag 1 februari 2018 @ 21:09:
Op de rollenbank ja, die wil ik wel eens zien met een Racelogic aan de ruit. Blijft weinig van over in de praktijk denk ik. En lang heel zal t ook wel niet blijven.

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=pCS6XrbDVoM]

Nou, ik kan je met enige vertrouwen zeggen dat dat ding makkelijk de 320 aantikt op de snelweg.

Wat een beest. Rijdt zo verschrikkelijk fijn ook.

_{kwaliteit van video is ruk omdat deze via de app comprimeert}

Hybride RS6 turbo's, verstevigde automaat, MTM baksoftware, en een chip dat vandaag op maat was geschreven. Doet zo'n 600PK en 800+ Nm.

Verbruik gaat wel echt hard. 70 rijden is 1:8 ofzo. Mijn Rs4 deed daar 1:13 mee. De koppel is zo inmens krachtig, je wordt echt in je stoel gedrukt op een enge manier ook.



Rij het rustig, en het is je alledaagse A6 gewoon, heerlijk rustig. Trap het gas in en dat ding jaagt je de stuipen op het lijf. Nu kriebelt het wel weer

[giantgiantus]

Sinds gisteren heb ik een Audi A3 Etron. Blij mee.

Nu zit er geen simcard in en volgens mij heb ik daar ook geen recht op in mijn lease contract, echter kan ik die wel voor paar euro per maand via Vodafone regelen.Mijn vraag is nu, is internet connectiviteit in de Audi het waard?

Ook vroeg ik mij af hoe ik er nu achter kan komen of ik Apple car play heb? Het lijkt erop alsof er geen normale usb poort is, maar alleen een specifieke poort voor een telefoonkabel?

[Rainesh]

giantgiantus schreef op zaterdag 3 februari 2018 @ 16:19:
Sinds gisteren heb ik een Audi A3 Etron. Blij mee.

Nu zit er geen simcard in en volgens mij heb ik daar ook geen recht op in mijn lease contract, echter kan ik die wel voor paar euro per maand via Vodafone regelen.Mijn vraag is nu, is internet connectiviteit in de Audi het waard?

Ook vroeg ik mij af hoe ik er nu achter kan komen of ik Apple car play heb? Het lijkt erop alsof er geen normale usb poort is, maar alleen een specifieke poort voor een telefoonkabel?

Bouwjaar?

[giantgiantus]

Rainesh schreef op zaterdag 3 februari 2018 @ 16:20:
[...]


Bouwjaar?

2015

[ Voor 94% gewijzigd door giantgiantus op 03-02-2018 16:33 ]

[Rainesh]

giantgiantus schreef op zaterdag 3 februari 2018 @ 16:30:
[...]


2015

Prefacelift heeft geen Apple carplay alleen facelift

[giantgiantus]

Rainesh schreef op zaterdag 3 februari 2018 @ 16:42:
[...]


Prefacelift heeft geen Apple carplay alleen facelift

Dank!

En hoe zit het met simcard connectiviteit? Waard?

[Rainesh]

giantgiantus schreef op zaterdag 3 februari 2018 @ 16:53:
[...]

Dank!

En hoe zit het met simcard connectiviteit? Waard?

Enige waarvoor het interesant is, is online traffic. Meer niet. Eventueel als hotspot maar dat was het ook.

[giantgiantus]

Rainesh schreef op zaterdag 3 februari 2018 @ 16:58:
[...]


Enige waarvoor het interesant is, is online traffic. Meer niet. Eventueel als hotspot maar dat was het ook.

Het leek me wel leuk om de koppeling te maken met mijn iPhone. Maar dat is het dus niet waard. Jammer.

[Verwijderd]

Rainesh schreef op zaterdag 3 februari 2018 @ 16:58:
[...]


Enige waarvoor het interesant is, is online traffic. Meer niet. Eventueel als hotspot maar dat was het ook.

Hoe deed mijn oude RNS-D dit dan? Geen sim connectiviteit, wist echter wel actueele verkeersstatus op te halen (of het was via de radio ofzo) en de route op basis hiervan aan te passen.

[Joni]

Daar komt de informatie inderdaad binnen via FM (TMC) en die info is bij lange na niet zo accuraat als online verkeerinformatie. De online verkeersinformatie komt volgens mij van TomTom en zeker buiten de snelwegen is dat een wereld van verschil.

[Rainesh]

@Verwijderd

Wat Joni zegt oud systeem is TMC, dat gaat via de radio.

[Joni]

Rainesh schreef op zaterdag 3 februari 2018 @ 16:58:
[...]


Enige waarvoor het interesant is, is online traffic. Meer niet. Eventueel als hotspot maar dat was het ook.

Online reisdoelen i.c.m. spraakbesturing vind ik toch ook wel handig. Je kan dan gewoon roepen dat je bijvoorbeeld naar hotel X wil zonder het adres te weten en het systeem doet de rest. Werkt best goed is mijn ervaring.

[Verwijderd]

Daar had ik siri altijd voor. Siri, navigeer naar hotel van der valk in *plaatsnaam. Mooi dat het in nieuwe auto's zit tegenwoordig.

[Lambo LP670 SV]

Rainesh schreef op zaterdag 3 februari 2018 @ 16:58:
[...]


Enige waarvoor het interesant is, is online traffic. Meer niet. Eventueel als hotspot maar dat was het ook.

Volgens mij heb je nog steeds een abonnement nodig voor de Connect dienst van Audi. Dus zelfs als steek je een eigen data sim erin, krijg je nog niet direct live traffic. Toch?

[Rainesh]

Lambo LP670 SV schreef op dinsdag 6 februari 2018 @ 13:10:
[...]


Volgens mij heb je nog steeds een abonnement nodig voor de Connect dienst van Audi. Dus zelfs als steek je een eigen data sim erin, krijg je nog niet direct live traffic. Toch?

Klopt je hebt een abbo nodig.

[Flipside22]

Als ik een auto koop in Duitsland, met Virtual Cockpit in het Duits, kan ik deze dan zelf aanpassen naar Nederlands of moet ik daarvoor weer langs de dealer?

[BoltYes]

Flipside22 schreef op dinsdag 6 februari 2018 @ 14:25:
Als ik een auto koop in Duitsland, met Virtual Cockpit in het Duits, kan ik deze dan zelf aanpassen naar Nederlands of moet ik daarvoor weer langs de dealer?

Die cockpits worden per land anders gemaakt, een Duitse blijft dus Duits tegen je praten

[Verwijderd]

BoltYes schreef op dinsdag 6 februari 2018 @ 15:18:
[...]


Die cockpits worden per land anders gemaakt, een Duitse blijft dus Duits tegen je praten

Lijkt me toch gewoon een update in je firmware ofzo. By default was mijn RNS-D ook in het duits, maar zodra je er een nederlandse CD in stak sprak het ook gewoon nederlands (inclusief nederlandse, interface).

[secury]

Inmiddels 1000km op de teller, sinds vorige week in bezit:





De auto is echt geweldig comfortabel en een echte kilometervreter.
Vandaag de winterbanden eronder laten leggen, want later deze week moet ik naar het buitenland.
Ik was erg bang dat de 1.4 mij ontevreden zou achterlaten (ondanks een proefrit ermee in de a4), echter is er niets aan de hand zolang ik er geen onredelijke dingen van verwacht.
Het is in ieder geval een stuk vlotter dan de A3 g-tron die ik hiervoor had.

Mijn oudste dochter is iets minder blij, want die kon in de a3 net goed naar buiten kijken, maar de bank in de A5 is nogal diep en de raamlijn hoog.. dus nu zal ze weer even moeten wachten .

[ Voor 4% gewijzigd door secury op 06-02-2018 15:27 ]

[Mad-Matt]

Wat blijft die Q2 toch leuk, maar jeetje wat wordt hij snel duur als je hem een beetje aankleed.

[Verwijderd]

We zitten van de week toch maar eens om tafel.

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=J04eWWpuGCs]

[Famous]

/me Famous is fan

[Flipside22]

Uit de facelift motor halen ze gewoon 50pk meer dan de pre-facelift, echt netjes! Nu nog goede remmen

[royhoi]

De oude 8 doet het hier ook perfect. Quattro 👌👌


image upload

[Famous]

Flipside22 schreef op vrijdag 9 februari 2018 @ 02:19:
Uit de facelift motor halen ze gewoon 50pk meer dan de pre-facelift, echt netjes! Nu nog goede remmen

Beide onbetaalbaar voor mij..
Zeker als de keramische remmen het begeven

[tony1985]

Ik ben opzoek naar een aftermarket 3G MMI systeem voor in mijn A5 van 2010. Heeft iemand een goede tip? zou leuk zijn als je er ook TV op kunt kijken..


@secury mooie bak! alleen 1,4 in een A5?? Is het een lease auto?

[Mixpower]

tony1985 schreef op zondag 11 februari 2018 @ 17:16:
Ik ben opzoek naar een aftermarket 3G MMI systeem voor in mijn A5 van 2010. Heeft iemand een goede tip? zou leuk zijn als je er ook TV op kunt kijken..


@secury mooie bak! alleen 1,4 in een A5?? Is het een lease auto?

Hier wat opties, al zou ik het zelf lekker origineel houden.
https://www.aliexpress.co...f116023&priceBeautifyAB=0
En als je heel groot wil..
https://www.aliexpress.co...f116023&priceBeautifyAB=0
Of gewoon dit kopen.
https://www.aliexpress.co...f116023&priceBeautifyAB=0

[secury]

tony1985 schreef op zondag 11 februari 2018 @ 17:16:

@secury mooie bak! alleen 1,4 in een A5?? Is het een lease auto?

Ja, en ja!
En het valt mij niets tegen.
Hiervoor de A3 g-tron (110pk) stronic, dat was een stuk trager, maar voelde ook minder prettig aan.
De 1.4 daarin leek veel meer te pieken, terwijl die in de a5 over een groter bereik lekker rijd.

[tony1985]

Ah bedankt voor de reactie mixture! Toch jammer dat Audi zelf niet met zulke updates komt... toch lastig als tweaker je schermpjes en software belangrijk vindt. Moet je bijna wel een Tesla kopen :-)

@secury -> Nice! Wel mooie promotie van de A3 naar de A5 :-)

[Flipside22]

Op welke manier maken jullie gebruik van Audi Connect? Een apart abonnement bij een provider of zit dit massaal op de nieuwe Audi's en gebruikt niemand het?
Ik lees iets over MB verdeler bij T-mobile, dat is wel heel interessant (edit: Dat werkt dus niet meer bij de nieuwe Go abonnementen)

[ Voor 29% gewijzigd door Flipside22 op 15-02-2018 02:28 ]

[janwillemCA]

Mijn eerste Audi is een feit!

Na bijna 5 jaar een Mazda MX-3 gereden te hebben, twee weken geleden deze A3 gekocht!

Betreft een A3 1.9 TDI 81KW ASV

- Xenon(origineel)
- Cruise Control
- Climate Control
- S3 spiegels
- S3 spoiler
- S3 interieur afwerking
- verlichte versnellingspook
- RS6 C5 velgen

[ Voor 16% gewijzigd door janwillemCA op 16-02-2018 16:19 ]

[Terrz]

janwillemCA schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 16:13:

- verlichte versnellingspook

[afbeelding]

Ben nu toch wel heel benieuwd naar hoe dat er uit ziet

[janwillemCA]

Terrz schreef op zaterdag 17 februari 2018 @ 11:10:
[...]


Ben nu toch wel heel benieuwd naar hoe dat er uit ziet

Ik heb even een foto van internet geplukt als voorbeeld:



Precies zo.

[Canaria]

Flipside22 schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 01:32:
Op welke manier maken jullie gebruik van Audi Connect? Een apart abonnement bij een provider of zit dit massaal op de nieuwe Audi's en gebruikt niemand het?
Ik lees iets over MB verdeler bij T-mobile, dat is wel heel interessant (edit: Dat werkt dus niet meer bij de nieuwe Go abonnementen)

Ik heb daarvoor een extra datasim bij mijn mobiele abonnement aangevraagd.
Bij Vodafone Red Super is dat gratis, anders kost het €5 per maand.
Bij KPN kun je een abonnement van €15 per maand nemen en dankzij KPN Compleet krijg je dan op zowel je bestaande als nieuwe abonnement korting, waardoor het netto €5 per maand kost.

Van de Connect-diensten gebruik ik eigenlijk alleen de realtime verkeersinformatie en de satellietkaartweergave. Connect was de eerste 36 maanden gratis, over twee maanden loopt het voor mijn auto al af. Ik heb nog geen aanbieding gezien voor verlenging, weet ook nog niet of ik dat ga doen.

Veel MB's heb je overigens niet nodig voor Connect, tenzij je van de ingebouwde audiostreaming gebruikmaakt misschien. Dataverkeer voor de Google streetview en satellietkaarten is afhankelijk van de variatie in de routes die je rijdt. Is je woonwerkverkeer telkens hetzelfde dan hoeft Connect natuurlijk niet elke keer alle beelden opnieuw te downloaden. Mijn auto verbruikt ongeveer 100-500 MB per maand.

[ Voor 15% gewijzigd door Canaria op 17-02-2018 12:45 ]

[royhoi]

Afgelopen donderdag terug gekomen van een roadtrip finland/zweden. Totaal 5800km gereden in 10 dagen en de auto heeft zich perfect gehouden op een defect in de xenon lamp links maar dat was eenvoudig op te lossen. 1 weekend in Finland gezeten en daar met de A8 op een ijs circuitje gereden en met een sneeuwscooter door het bos

[Chaoss]

Epic, met zo'n boot over een ijscircuit

[Stovirpi]

Moet heerlijk zijn om met de auto over het ijs te scheuren! Toffe video's.

(Nog iets meer dan een week wachten en ik mag mij eindelijk in dit topic melden..)

[royhoi]

Chaoss schreef op zaterdag 17 februari 2018 @ 20:26:
Epic, met zo'n boot over een ijscircuit

Ja ging verbazingwekkend goed ook nog

Luuksche schreef op zaterdag 17 februari 2018 @ 21:03:
Moet heerlijk zijn om met de auto over het ijs te scheuren! Toffe video's.

(Nog iets meer dan een week wachten en ik mag mij eindelijk in dit topic melden..)

Ja is echt vet had me voor genomen om rustig aan te toen moest de volgende dag namelijk nog een kleine 3000km naar huis rijden mja

[Joni]

Voor mensen zonder Android Auto / Apple CarPlay: dit is sinds kort blijkbaar achteraf te toe te voegen op een aantal modellen:

[Flipside22]

Flipside22 schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 01:32:
Op welke manier maken jullie gebruik van Audi Connect? Een apart abonnement bij een provider of zit dit massaal op de nieuwe Audi's en gebruikt niemand het?
Ik lees iets over MB verdeler bij T-mobile, dat is wel heel interessant (edit: Dat werkt dus niet meer bij de nieuwe Go abonnementen)

Ik kan antwoord geven op mijn eigen vraag ... de auto / telefoon ondersteund RSAP. Dus neemt de auto mijn SIM over via Bluetooth, en krijgt die telefoon weer internet via Wlan in de auto. Werkt perfect!

Wel vreemd dat dit nooit werkte in mijn ex-Audi, zelfde bouwjaar.

[Davidshadow13]

Wij overwegen een Audi Q5 Quattro aan te schaffen omdat we opzoek zijn naar een SUV met goede rijeigenschappen en wel de ruimte nodig hebben / willen in de auto.

Nu lees ik alleen op veel forums (wel niet de experts) dat er de nodige problemen zijn met 2.0 TFSI motoren qua olieverbruik, lees verhalen van een liter per 1000km en dat er een volledige motorrevisie nodig is dan. Daarnaast schijnen er nog al wat problemen te zijn met de automatische transmissie die al onder de 100k km een revisie nodig zou hebben. Wat is hier nu werkelijk van waar? Zijn dit indianenverhalen of gewoon dat hele blok ontwijken?

We kijken naar een jonge occasion met <100.000 km gelopen. Ik dacht dan wel safe te zitten qua motor problemen of is het gewoon een kwestie van garantie nemen op de aandrijflijn en het dan laten fixen mochten er wel problemen zijn?

[aex351]

Joni schreef op zondag 18 februari 2018 @ 15:52:
Voor mensen zonder Android Auto / Apple CarPlay: dit is sinds kort blijkbaar achteraf te toe te voegen op een aantal modellen:

[afbeelding]

Klinkt als een softwarematige aanpassing. Wellicht gewoon een vinkje aanzetten.

[Arfman]

Davidshadow13 schreef op maandag 19 februari 2018 @ 10:58:
Wij overwegen een Audi Q5 Quattro aan te schaffen omdat we opzoek zijn naar een SUV met goede rijeigenschappen en wel de ruimte nodig hebben / willen in de auto.

Nu lees ik alleen op veel forums (wel niet de experts) dat er de nodige problemen zijn met 2.0 TFSI motoren qua olieverbruik, lees verhalen van een liter per 1000km en dat er een volledige motorrevisie nodig is dan. Daarnaast schijnen er nog al wat problemen te zijn met de automatische transmissie die al onder de 100k km een revisie nodig zou hebben. Wat is hier nu werkelijk van waar? Zijn dit indianenverhalen of gewoon dat hele blok ontwijken?

We kijken naar een jonge occasion met <100.000 km gelopen. Ik dacht dan wel safe te zitten qua motor problemen of is het gewoon een kwestie van garantie nemen op de aandrijflijn en het dan laten fixen mochten er wel problemen zijn?

Er waren inderdaad veel problemen met de TFSI motoren. Ik geloof, maar weet niet zeker, dat het vanaf 2013 gefixt is. Kan vast iemand met meer VAG kennis specifieker over zijn.

[BoltYes]

Flipside22 schreef op maandag 19 februari 2018 @ 02:09:
[...]

Ik kan antwoord geven op mijn eigen vraag ... de auto / telefoon ondersteund RSAP. Dus neemt de auto mijn SIM over via Bluetooth, en krijgt die telefoon weer internet via Wlan in de auto. Werkt perfect!

Wel vreemd dat dit nooit werkte in mijn ex-Audi, zelfde bouwjaar.

Zo doe ik het ook. Heb me altijd afgevraagd of met aparte SIM het opbouwen van de verbinding sneller gaat. Kost nu een paar minuten voordat googlemaps en andere diensten gaan werken.

[Rainesh]

Arfman schreef op maandag 19 februari 2018 @ 11:53:
[...]

Er waren inderdaad veel problemen met de TFSI motoren. Ik geloof, maar weet niet zeker, dat het vanaf 2013 gefixt is. Kan vast iemand met meer VAG kennis specifieker over zijn.

Vanaf 2013 is het allemaal wel verholpen. 2014+ zit je safe. Multitronic bakken van de facelift modellen zijn ook veel beter, maar toch een voorkeur naar S-tronic (standaard op Quattro)

[thejoker80]

Mijn schoonvader heeft een audi A4 B6 uit 2001 gekocht. nu zijn de knopjes in het interieur op de climate control bediening behoorlijk afgesleten. Op Ebay zijn er van die sticker-renovatie setjes te koop. Weet iemand of dit iets is? een hele nieuwe unit is gelijk 100+ euros en hij doet het nog prima.

[Verwijderd]

thejoker80 schreef op maandag 19 februari 2018 @ 16:41:
Mijn schoonvader heeft een audi A4 B6 uit 2001 gekocht. nu zijn de knopjes in het interieur op de climate control bediening behoorlijk afgesleten. Op Ebay zijn er van die sticker-renovatie setjes te koop. Weet iemand of dit iets is? een hele nieuwe unit is gelijk 100+ euros en hij doet het nog prima.

Als je iets niet moet doen is het kopen van spullen voor je auto vanaf ebay.

Ik heb toen kapjes voor mijn RS4 velgen gekocht, omdat deze bij de dealer voor 4 stuks zo'n 350 euro koste.



Via ebay natuurlijk spotgoedkoop, maar na een week of 4 werden de corrosieplekken al duidelijk zichtbaar en 2 maanden later compleet onherkenbaar geraakt. Het is niet voor niets zo goedkoop. You get what you pay for. En als het om een stickerset gaat ... nja dont bother tenzij de auto echt niet uitmaakt.

[Knul]

Ik heb genoeg spul van Ebay afgehaald voor m'n Golf, o.a. een bekerhouder en roostertjes voor de voorbumper. Ging prima.

Wat kosten die stickertjes? Voor een paar euro zou ik de gok gewoon wagen.

[Chaoss]

Als het weinig kost gewoon proberen, niet geschoten is altijd mis. Voor hetzelfde blijft het een paar jaar prima zitten.

[thejoker80]

Knul schreef op maandag 19 februari 2018 @ 17:40:
Ik heb genoeg spul van Ebay afgehaald voor m'n Golf, o.a. een bekerhouder en roostertjes voor de voorbumper. Ging prima.

Wat kosten die stickertjes? Voor een paar euro zou ik de gok gewoon wagen.

2 tientjes ofzo. Ik zag net op het Audiforum prima resultaten, ik ga ze zo bestellen. :-)

[Joni]

aex351 schreef op maandag 19 februari 2018 @ 11:15:
[...]

Klinkt als een softwarematige aanpassing. Wellicht gewoon een vinkje aanzetten.

Dat verschilt volgens mij per model. Bij o.a. de A3 zijn waarschijnlijk ook hardwarematige aanpasingen noodzakelijk. De A3 zonder de smartphone interface optie heeft namelijk geen USB data aansluiting. Dat verklaart ook de hogere prijs voor de A3 t.o.v bijvoorbeeld de A6 die al wel een geschikte USB aansluiting heeft.

[InFamous]

@thejoker80
http://link.marktplaats.nl/m1251994788
Kwam deze tegen, alleen even je front overzetten.

[ Voor 3% gewijzigd door InFamous op 20-02-2018 21:54 ]

[thejoker80]

InFamous schreef op dinsdag 20 februari 2018 @ 21:49:
@thejoker80
http://link.marktplaats.nl/m1251994788
Kwam deze tegen, alleen even je front overzetten.

Die ziet er nog goed uit zeg! Ga ik eens voorleggen. Tnx

Oeh jammer. Het is een versie met stoelverwarming. Hij heeft er 1 zonder

[ Voor 24% gewijzigd door thejoker80 op 21-02-2018 08:34 ]

[Verwijderd]

https://link.marktplaats.nl/m1256367796

Ik kan 'm voor 23 krijgen. Maar ik vind die brandstofkosten echt not done gewoon. Ritje belgie heen en weer kost me ruim 250 euro. Ik laat deze varen en ga voor een S5 V8.

Die auto is trouwens echt een monster... Bak is goed voor meer dan 1000nm, je kunt je compleet scheel launchen zonder dat je de boel stukmaakt. Top van 320.

[Tr4il]

Verwijderd schreef op woensdag 21 februari 2018 @ 16:46:
https://link.marktplaats.nl/m1256367796

Ik kan 'm voor 23 krijgen. Maar ik vind die brandstofkosten echt not done gewoon. Ritje belgie heen en weer kost me ruim 250 euro. Ik laat deze varen en ga voor een S5 V8.

Die auto is trouwens echt een monster... Bak is goed voor meer dan 1000nm, je kunt je compleet scheel launchen zonder dat je de boel stukmaakt. Top van 320.

Topidee. Tis een prachtige bak, die Vossen's staan 'm goed maar dat stuur is jammer vind ik.
Al een S5 op 't oog?

[Verwijderd]

Tr4il schreef op woensdag 21 februari 2018 @ 22:22:
[...]


Topidee. Tis een prachtige bak, die Vossen's staan 'm goed maar dat stuur is jammer vind ik.
Al een S5 op 't oog?

De keuze van het stuur vond ik ook apart maar het is 'm wel gelukt ook functioneel te krijgen. Ik heb de build foto's nog dat alles uit elkaar lag en delen gesoldeerd moesten worden. R8 stuur. Airbag moest er ook nog eens bij in, 450 euro gewoon. Het idee is leuk maar zo responsief zal zo'n RS6 automaat nooit kunnen schakelen in verhouding met een DSG. Die automaatbak ligt echt op zijn absolute kunnen als je nu launched.

Een S5 V8. Mischien later er nog een compressor bovenop, gezien dat de enige manier is voor een beetje tune. Chippen is zoals iedere andere V8, marginaal.

[royhoi]

Verwijderd schreef op woensdag 21 februari 2018 @ 22:41:
[...]


De keuze van het stuur vond ik ook apart maar het is 'm wel gelukt ook functioneel te krijgen. Ik heb de build foto's nog dat alles uit elkaar lag en delen gesoldeerd moesten worden. R8 stuur. Airbag moest er ook nog eens bij in, 450 euro gewoon. Het idee is leuk maar zo responsief zal zo'n RS6 automaat nooit kunnen schakelen in verhouding met een DSG. Die automaatbak ligt echt op zijn absolute kunnen als je nu launched.

Een S5 V8. Mischien later er nog een compressor bovenop, gezien dat de enige manier is voor een beetje tune. Chippen is zoals iedere andere V8, marginaal.

Waarom niet een v6t?

[Verwijderd]

Omdat een V8 gewoon wat lekkerder klinkt qua geluid.

Natuurlijk ga ik ook achteruit qua brandstofverbruik (het zal niet veel schelen met een RS4 V6 Bi-turbo) maar het is altijd beter dan een V8-Bi-turbo.