Heyyy de jouwe wordt wel 90 graden, die van mij komt met moeite op de 80 bij dit weer.
Ik neem aan dat dit ook een A4 b7 is?
[ Voor 6% gewijzigd door Paul.H op 10-01-2017 15:42 ]
Ik neem aan dat dit ook een A4 b7 is?
:strip_icc():strip_exif()/u/340506/crop618ed3082ef20.jpg?f=community)
Correct, mijn metertje staat altijd 90 bij warme motor. Ik heb een 2.7TDI, ik weet niet welke motor er bij jouw in ligt?:
[...]
Heyyy de jouwe wordt wel 90 graden, die van mij komt met moeite op de 80 bij dit weer.
Ik neem aan dat dit ook een A4 b7 is?
Formerly known as Ragdoll
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
/u/449835/Naamloos.png?f=community)
2.7TDI steady 90
1.8T steady 90
3x 2.0 TFSI allemaal 75 ~ 80, i see a pattern
1.8T steady 90
3x 2.0 TFSI allemaal 75 ~ 80, i see a pattern
Formerly known as Ragdoll
Imitatie-velg
Jezus wordt moe van die "Verkoop je ook $" berichten.
Jezus wordt moe van die "Verkoop je ook $" berichten.
[ Voor 64% gewijzigd door Verwijderd op 11-01-2017 11:41 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/103719/av-6895.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/188394/crop5c07c64df09a3_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/85308/mirko.jpg?f=community)
Verwijderd
Je moet voor jezelf nagaan of de minpunten je op den duur gaan storen en of je ze (gaat) missen. 10PK ga je in ieder geval niet missen
Daarnaast ligt Duitsland om de hoek en je hebt nog tot april. Ik zou er gewoon lekker de tijd voor nemen.
Sinds 2016 2013 alleen nog maar op uitstoot, dus fully loaded kost evenveel als compleet basis indien dezelfde uitstoot. Aanschafwaarde /accessoirers is/zijn niet meer relevant
Idd, volgens mij controleerd de belastingsdienst je auto ook niet meer op opties. Je gooit je aangifte bij de RDW in de brievenbus van de belastingdienst en 5 dagen later krijg je een rekening.:
[...]
Sinds 2016 alleen nog maar op uitstoot, dus fully loaded kost evenveel als compleet basis indien dezelfde uitstoot. Aanschafwaarde /accessoirers is/zijn niet meer relevant
Goed man, die mannen met blauwe enveloppen die bijna elke dag de regels aanpassen.:
[...]
Sinds 2016 2013 alleen nog maar op uitstoot, dus fully loaded kost evenveel als compleet basis indien dezelfde uitstoot. Aanschafwaarde /accessoirers is/zijn niet meer relevant
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Dit dus, leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker ... (en stap voor stap duurder
)De regels zijn sinds 2013 niet meer aangepast. Nu passen ze elk jaar de tarieven aan:
[...]
Goed man, die mannen met blauwe enveloppen die bijna elke dag de regels aanpassen.
[ Voor 40% gewijzigd door o0SmOkE0o op 11-01-2017 13:21 ]
Ik kijk ook in duitsland rond, maar als ik dan op 35k uit wil komen dan moet ik een auto bekijken van rond de 30 a 31k. Want gemiddeld stoten ze allemaal rond de 115gr co2 uit, dus dan komt er ongeveer 4,5k aan bpm bij. Of reken ik het verkeerd uit?
Want als een auto uit 2015 komt, dan gelden nog steeds de regels van 2017 toch en niet van 2015
.:
[...]
Je moet voor jezelf nagaan of de minpunten je op den duur gaan storen en of je ze (gaat) missen. 10PK ga je in ieder geval niet missen
10pk ga ik zeker niet missen, anders komt er wel een JD kuur
De minpunten kunnen deels aangepakt worden zonder al te hoge kosten. PDC voor kan er makkelijk bij, maar ACC is weer veel werk en lendesteunen betekent weer nieuwe stoelen.
[ Voor 29% gewijzigd door Rainesh op 11-01-2017 13:37 ]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ik kreeg een indicatie van 1600 euro, 119 gr co2 auto uit 2013. Dus lijkt me vrij veel in jouw geval:
[...]
Ik kijk ook in duitsland rond, maar als ik dan op 35k uit wil komen dan moet ik een auto bekijken van rond de 30 a 31k. Want gemiddeld stoten ze allemaal rond de 115gr co2 uit, dus dan komt er ongeveer 4,5k aan bpm bij. Of reken ik het verkeerd uit?
Want als een auto uit 2015 komt, dan gelden nog steeds de regels van 2017 toch en niet van 2015
[...]
.
10pk ga ik zeker niet missen, anders komt er wel een JD kuur
De minpunten kunnen deels aangepakt worden zonder al te hoge kosten. PDC voor kan er makkelijk bij, maar ACC is weer veel werk en lendesteunen betekent weer nieuwe stoelen.
Dus dan kan ik mijn zoekopdracht toch redelijk aanpassen. Ben benieuwd
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Kleine side note. Ik heb alleen maar de regels toegepast zoals de belastingdienst ze opgesteld heeft.:
Ik kan er natuurlijk compleet naast zitten (maar voorzover ik kan nagaan klopt het gewoon) en kan er dus een hoger of lager BPM tarief bepaald worden. M.a.w. don't sue me als het niet klopt
Met de gegeven bronnen zou je het voor jezelf (voor de zekerheid) nog eens na moeten rekenen. En een extra verificatie kan via de export calculator van de VWE van een gelijkwaardige auto (qua bouw jaar/maand en CO2 uitstoot).
Succes met de zoektocht !
Net nog met een ander forum lid het e.e.a. nagerekend. De forfaitaire afschrijvingstabel is misschien niet altijd het meest gunstigste (maar wel voor iedereen het makkelijkst te gebruiken en dus zelf na te rekenene). Mogelijkerwijs kan een "importeur" m.b.v. een koerslijst een nog hogere korting op de BPM berekenen.
Formulier van de belastingdienst zelf : Berekening bpm bij de aangifte en melding bpm
[ Voor 27% gewijzigd door o0SmOkE0o op 11-01-2017 18:01 ]
:strip_exif()/u/340453/crop67a669ce4f1f4_cropped.webp?f=community)
@Gio: snel verdiend die 1000€ voor een auto van net 10 maandjes oud Heb je alles zelf gedaan (halen, importeren, etc) of uitbesteed?
Kan me voorstellen dat je voor 1000€ geen bedrijf kan inhuren om de auto te halen, af te handelen en op kenteken voor je deur te laten leveren?
Heb je alles zelf gedaan (halen, importeren, etc) of uitbesteed?Kan me voorstellen dat je voor 1000€ geen bedrijf kan inhuren om de auto te halen, af te handelen en op kenteken voor je deur te laten leveren?
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
/u/384673/ico.png?f=community)
Laatste keer dat ik met OV reisde was een jaar of 5+ geleden. ANWB kocht toen een ticket voor me om vanaf utrecht naar het oosten te kunnen reizen na 'autopech'.
Verkoop van auto vindt gewoon plaats bij garage, dus ook betalen, en geen truucjes zoals met een App en dan status "in behandeling" ofzo en dan snel wegdrukken.
Maar mocht de auto niet binnen afziende tijd verkocht worden, gaan we 'm strippen. Dat levert meer op dan complete verkoop.
[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 12-01-2017 21:34 ]
vs
:
[...]
Ik heb liever dat die auto gewoon bij de juiste in handen komt, en een goed leven tegemoet gaat. Zijn er al zo weinig nog maar van namelijk.
Het is in ieder geval duidelijk!
WTF heb ik met de verkoop van Jism's auto te maken? Beetje jammer deze manier van quoten.:
[...]
vs
[...]
[...]
[...]
Het is in ieder geval duidelijk!
Zonde inderdaad als er geen volledige verkoop is maar het is toch zijn goed rest om partbreaker te spelen en dan een betere opbrengst te realiseren? Ik ben niet technisch noch heb contacten anders was mijn Evo 8 & 10 ook in onderdelen weggegaan voor ~20% betere opbrengst en reed ik nu een S6.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
De reden dat de meeste mensen (ik krijg echt wel genoeg berichten) zich niet aan de auto wagen is omwille de km-stand. En hier in NL is het zowiezo alles voor een dubbeltje op de eerste rij te willen zitten.
Daarom is het wijzer dat als het echt niet lukt (Kom nou, ga de auto geen jaren vasthouden voor verkoop) dan trek ik 'm uit elkaar. Want zelfs de karosserie kan je gewoon slijten omdat deze fysiek anders is dan die van een S4. We hadden hier ooit een discussie op het fora in dit topic volgens mij over de waarde van het strippen. Maar 'alleen' RS onderdelen is het niet.
Nou ja, we zien het wel. De inlaat alleen al levert grofweg € 400 op.
Zijn genoeg S4 rijders die een conversie naar RS4 specs willen. Een S4 verkoopt ook sneller dan een RS4.
Daarom is het wijzer dat als het echt niet lukt (Kom nou, ga de auto geen jaren vasthouden voor verkoop) dan trek ik 'm uit elkaar. Want zelfs de karosserie kan je gewoon slijten omdat deze fysiek anders is dan die van een S4. We hadden hier ooit een discussie op het fora in dit topic volgens mij over de waarde van het strippen. Maar 'alleen' RS onderdelen is het niet.
Nou ja, we zien het wel. De inlaat alleen al levert grofweg € 400 op.
Zijn genoeg S4 rijders die een conversie naar RS4 specs willen. Een S4 verkoopt ook sneller dan een RS4.
Wat, het is gewoon zo.
Ik spreek met verschilllende autohandelaren, de markt is momenteel gewoon enorm verzadigd. De doelgroep achter een RS is gewoon klein. Je kunt wel stellen dat de auto verre van perfect zou zijn of 'mishandeld' is op de ring (Wtf weet jij daar nou van) maar het is een prima ogende en goed rijdende auto, al voor 73k sinds bezit.
Ik blief met de auto wat en hoe ik dat wil. Als ik 'm uit elkaar trek en daarmee meer financieel voordeel mee pak dan is dat mijn keuze.
Je weet helemaal niet hoe het hebben of laat staan bezit van een 16 jaar oude auto precies is. En met oxideren van electronica
Op de man spelen is niet nodig! Die auto rijdt probleemloos al voor meer dan 1.5 jaar na een sloot van reparaties. Dat is normaal voor een type voertuig zoals dat.
Dus ja, de kosten die ik heb moeten maken hebben zich uiteindelijk ook weer geloond. Ik heb probleemloos met een RS4 van 16 jaar oud kunnen rijden dag in dag uit. Hoge km-stand? Wees blij. Ik durf mijn auto te koop te zetten met een actueele en reeele stand, niet terugdraaien, en de volgende ermee laten zitten na verkoop.
Uitdagen ook niet.
Ik spreek met verschilllende autohandelaren, de markt is momenteel gewoon enorm verzadigd. De doelgroep achter een RS is gewoon klein. Je kunt wel stellen dat de auto verre van perfect zou zijn of 'mishandeld' is op de ring (Wtf weet jij daar nou van) maar het is een prima ogende en goed rijdende auto, al voor 73k sinds bezit.
Ik blief met de auto wat en hoe ik dat wil. Als ik 'm uit elkaar trek en daarmee meer financieel voordeel mee pak dan is dat mijn keuze.
Je weet helemaal niet hoe het hebben of laat staan bezit van een 16 jaar oude auto precies is. En met oxideren van electronica
Op de man spelen is niet nodig! Die auto rijdt probleemloos al voor meer dan 1.5 jaar na een sloot van reparaties. Dat is normaal voor een type voertuig zoals dat.Dus ja, de kosten die ik heb moeten maken hebben zich uiteindelijk ook weer geloond. Ik heb probleemloos met een RS4 van 16 jaar oud kunnen rijden dag in dag uit. Hoge km-stand? Wees blij. Ik durf mijn auto te koop te zetten met een actueele en reeele stand, niet terugdraaien, en de volgende ermee laten zitten na verkoop.
Uitdagen ook niet.
[ Voor 13% gewijzigd door deepbass909 op 13-01-2017 00:30 ]
Whut?:
Die auto rijdt probleemloos al voor meer dan 1.5 jaar na een sloot van reparaties.
Ik heb probleemloos met een RS4 van 16 jaar oud kunnen rijden dag in dag uit.
Nu jij weer.
Doe dit niet!
De auto is als een sportauto op de markt gezet. Waarom denk je anders dat ze er 380PK er stock in zetten? Opgevoerd? Een remap van 380 naar 420PK. Iedere fabrikant zoals Sportec, ABT en MTM brachten verschillende RS4's op de markt met ieder hun eigen upgrades, tegen een meerprijs van vaak 20 tot 30.000 mark. Ze zijn ervoor gemaakt - ik kar iedere ander voertuig met 400PK er nog steeds doodleuk uit, met een km-stand van 350k.
Lopen trappen op de ring? Het was m'n eerste keer, en het was druk. Ik heb constant rechts zitten plakken als je dat zo graag wilt weten en het risico nemen om te verongelukken doe ik niet. Ik weet niet hoor, maar je bent niet verzekerd, en enige schade aan de baan mag je direct betalen.
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=QALQTnb-sSM]
Ziet dat eruit als mishandeling voor jou?
Een auto is een gebruiksvoorwerp, met een stukje emotie erachter omdat ik 'm in mijn geval al 2.5 jaar in bezit heb.Echt, nederlanders zijn zulk bekrompen lui ook als het gaat om standen. Oh 300.000, afgeschreven. Nou ik ken genoeg handelaren die zich stelselmatig schuldig maken aan het terugdraaien van standen. NAP is niet foolproof. En de volgende koper maar denken dat ie een auto gekocht heeft met jonge standen en zichzelf motorisch veilig aan het wanen is allemaal.
Mijn auto heeft geen electronische problemen. Nooit gehad ook. En iedere keer dat we 'm op de brug hebben of hadden was ie in gewoon goede staat. Met een leeftijd van 16 jaar heb je nu eenmaal dingen die onderhevig zijn aan vervanging of gewoonweg slijtage. De bouwkwaliteit van de auto is ook gewoon goed.
Ik kan er ook niks anders van maken dat RS onderdelen nu eenmaal 50 tot 100% duurder zijn vergeken met een S4. Maar dat is de prijs van een RS.
En niet iedereen kan dat betalen, zullen we dat ook es voorop stellen ?
Ik vindt dat mensen veels te makkelijk kritiek op iets staan te leveren terwijl je de klappen van de zweep nog niet eens weet.'
Dus, bespaar me de moeite. Maar bij nader inzien levert een gestripte auto gewoon meer op dan in 1 losse verkoop. En ik zou ook wel gek zijn ook gezien de (gemaakte) kosten voor de auto.
Kwestie is ruimte, sleutelkennis en vooral geduld.
Tja en qua 'volgende' auto, heb ik m'n zinnen op een RS6 C5 gezet. Ik struin wat handelaren en dealers af in Duitsland en Zwitserland, daar staan ze gewoon net even iets voordeliger en zijn ze net wat meer bekommerd om onderhoud. Via via zonder al te veel kosten kan ik een auto eenvoudig NL binnen halen en deze laten keuren en op kenteken zetten. Het afgelopen jaar heb ik minder gereden (ook zakelijk) dus qua verbruik lig ik er verder ook niet wakkeer meer van.
[ Voor 0% gewijzigd door deepbass909 op 13-01-2017 00:33 ]
I call bullshit.
Is die sensor (die nota bene in je advertentie staat) geen stukje elektronica?
Je display in de teller, die het al jaren niet meer (goed) deed?
Zonder je hele geschiedenis te kennen en ook geen zin om alles terug te lezen, maar gok dat er wel nog wat meer elektronica-dingetjes waren.
(en volgens mij stond je auto vaak genoeg op de brug voor allerhande reparaties, dus die goede staat elke keer??)
Kritiek op wat precies? *snip*En niet iedereen kan dat betalen, zullen we dat ook es voorop stellen ?
Het gaat er een beetje om dat je aangeeft je auto te willen verkopen.
- Je al in onderhandeling bent met iemand
- Dat het een cult auto is en naar een liefhebber moet gaan (petjes worden geweerd
) - Dat de verkoop best een jaar kan/mag gaan duren.
- Je zelfs nieuwe remmen erop gaat gooien.
- En nu opeens al gaat roepen dat je de auto anders gewoon gaat strippen.
Snap je een beetje waarom en waarop er gereageerd wordt?
[ Voor 4% gewijzigd door deepbass909 op 13-01-2017 00:35 ]
Het display is allang al gemaakt. En jij maakt er blijkbaar uit de advertentie in op dat dat niet zo is. Elk type A3/A4/A5/A6 heeft kuren met het display. Het is een algemeen bekend probleem en jij schuift het alleen op de RS af?
Een "bekende" sensor geeft met volgens mij koude of warme start problemen, in de zin dat de auto er wat langer over doet om te starten. Maar starten doet het. Het is verder niet storend ofzo maar je hoeft het niet te vervangen. Ook hier in de gehele 8D series een 'bekend' probleem.
Secundaire luchtpomp, maakt een tandarts geluid bij koude start. Vereist omwille emissie en koude start en het tegen gaan van 'schadelijke' stoffen. Het is niet mandatory om deze te vervangen, maar je buren iedere ochtend te wekken is ook niet echt wenselijk. Vervangbaar? Ja. Het komt ook hier weer bij verschillende uitvoeringen van Audi voor. Ook geen RS generiek probleem.
Jij en die andere betweter doet net alsof mijn auto een ontzettend probleemgeval is. Ja ik heb kosten gehad, maar je vergeet dat een deel van die kosten in manuren ook is gegaan. Ik sleutel niet zelf. Ik besteed het uit. Net zoals ik klanten heb die aan mij weer dingen uitbesteden en zo ieder z'n vak.
Ik kan met een sloot aan A4'tjes jou aantonen wat er precies aan de auto is gedaan, op welke km-stand en meer. De gehele 2.5 jaar dus.
Je stelt dat ik geen 400PK auto eruit kan rijden, nou het is gewoon wel zo. Een S4 met 420PK op de dyno met JD als ik me niet vergis, rij ik eruit. Een E39 M5 met de bekende V8, ben ik sneller, ook op top. We hebben alle tijd en ruimte in aanloop van de nurburgring gehad om dit te testen. Waarom is het zo moeilijk te geloven dat een auto of blok in dit geval die goed is onderhouden en met 355k nog steeds zo snel is?
Dat is afgunst, van jou en enkele anderen hier Je leest over het hoofd dat de auto van de eerste eigenaar overgenomen is. Die heeft ook aantoonbaar jaren de auto gewoon in goed onderhoud gehad, en uiteindelijk van de hand af gedaan. We hebben een type dat niet door 11 man van eigenaar is gewisseld en waar wij altijd goed voor hebben gezorgd.
Je vergist je echt in het model en type motor wat daarin hangt, want bijna iedereen is het erover eens dat de opvolger van de RS4 B5 nooit echt evenaart is geweest dan behalve een N/A blok met vrij weinig mogelijkheden om deze te kietelen.
Ik mag dan soms van mening veranderen, de ene dag dit schrijven, de auto te koop zetten en de dag erna de auto in delen te willen gaan verkopen maar dat is nu eenmaal wie ik ben. Soms handel ik nogal eens impulsief zonder er echt over na te denken, en soms koop ik iets wat ik gewoon graag wil hebben.
Nou ja ik zit nu eenmaal in die luxe dat ik dat gewoon kan doen. Ik heb graag iets dat exclusiefs is en dat dat iets uit het verleden is dat ik graag hebben wil. Dat zou jij en ieder ander ook gewoon doen.
2.5 jaar is goed geweest zo. Of ik spijt zal gaan krijgen van afdoen / verkoop RS? Ja, dat weet ik wel zeker. Er zijn er genoeg op internet die er spijt van hebben gekregen de auto van de hand af te doen. Maar aan de andere kant wil ik zo'n voertuig ook niet meer in de eeuwigheid meer vast gaan houden.
Een "bekende" sensor geeft met volgens mij koude of warme start problemen, in de zin dat de auto er wat langer over doet om te starten. Maar starten doet het. Het is verder niet storend ofzo maar je hoeft het niet te vervangen. Ook hier in de gehele 8D series een 'bekend' probleem.
Secundaire luchtpomp, maakt een tandarts geluid bij koude start. Vereist omwille emissie en koude start en het tegen gaan van 'schadelijke' stoffen. Het is niet mandatory om deze te vervangen, maar je buren iedere ochtend te wekken is ook niet echt wenselijk. Vervangbaar? Ja. Het komt ook hier weer bij verschillende uitvoeringen van Audi voor. Ook geen RS generiek probleem.
Jij en die andere betweter doet net alsof mijn auto een ontzettend probleemgeval is. Ja ik heb kosten gehad, maar je vergeet dat een deel van die kosten in manuren ook is gegaan. Ik sleutel niet zelf. Ik besteed het uit. Net zoals ik klanten heb die aan mij weer dingen uitbesteden en zo ieder z'n vak.
Ik kan met een sloot aan A4'tjes jou aantonen wat er precies aan de auto is gedaan, op welke km-stand en meer. De gehele 2.5 jaar dus.
Je stelt dat ik geen 400PK auto eruit kan rijden, nou het is gewoon wel zo. Een S4 met 420PK op de dyno met JD als ik me niet vergis, rij ik eruit. Een E39 M5 met de bekende V8, ben ik sneller, ook op top. We hebben alle tijd en ruimte in aanloop van de nurburgring gehad om dit te testen. Waarom is het zo moeilijk te geloven dat een auto of blok in dit geval die goed is onderhouden en met 355k nog steeds zo snel is?
Dat is afgunst, van jou en enkele anderen hier
Je leest over het hoofd dat de auto van de eerste eigenaar overgenomen is. Die heeft ook aantoonbaar jaren de auto gewoon in goed onderhoud gehad, en uiteindelijk van de hand af gedaan. We hebben een type dat niet door 11 man van eigenaar is gewisseld en waar wij altijd goed voor hebben gezorgd.Je vergist je echt in het model en type motor wat daarin hangt, want bijna iedereen is het erover eens dat de opvolger van de RS4 B5 nooit echt evenaart is geweest dan behalve een N/A blok met vrij weinig mogelijkheden om deze te kietelen.
Ik mag dan soms van mening veranderen, de ene dag dit schrijven, de auto te koop zetten en de dag erna de auto in delen te willen gaan verkopen maar dat is nu eenmaal wie ik ben. Soms handel ik nogal eens impulsief zonder er echt over na te denken, en soms koop ik iets wat ik gewoon graag wil hebben.
Nou ja ik zit nu eenmaal in die luxe dat ik dat gewoon kan doen.
Ik heb graag iets dat exclusiefs is en dat dat iets uit het verleden is dat ik graag hebben wil. Dat zou jij en ieder ander ook gewoon doen.2.5 jaar is goed geweest zo. Of ik spijt zal gaan krijgen van afdoen / verkoop RS? Ja, dat weet ik wel zeker. Er zijn er genoeg op internet die er spijt van hebben gekregen de auto van de hand af te doen. Maar aan de andere kant wil ik zo'n voertuig ook niet meer in de eeuwigheid meer vast gaan houden.
Je hebt volkomen gelijk.:
Dat is afgunst, van jou en enkele anderen hier
Heel jammer dat je niet door hebt dat ik je hier niet probeer aan te vallen of belachelijk te maken.
Ik merk het wel zodra je een keer kunt begrijpend lezen!
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ga eens in een normale provincie wonen; van Rotterdam naar Amsterdam heb ik welgeteld 600m "heel licht opgevroren snelweg" gezien.
Er was hier niemand met een S5/S6 in Leidschendam he? Kwam een heeel donker modelletje tegen vanochtend rond 6:15 maar er zat amper gang in...
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Morgenmiddag is het (hopelijk) zover, de A1 is dan verkocht....vrouw dan boos haha 
Ze gaat dan tijdelijk in de Fiat 500 van haar ouders rijden. Bizar vlot ding...turbo motor in een wagen van 800kg ofzo.
Maar de A1 is al zo goed als leeg. Stoffen matten liggen klaar, winterbandenset ook.
Morgenochtend nog even goed wassen, stofzuigen, interieur een laagje PB Natural Look geven en als ik tijd heb een vers laagje wax. Wil de auto niet vies meegeven.
Ze gaat dan tijdelijk in de Fiat 500 van haar ouders rijden. Bizar vlot ding...turbo motor in een wagen van 800kg ofzo.
Maar de A1 is al zo goed als leeg. Stoffen matten liggen klaar, winterbandenset ook.
Morgenochtend nog even goed wassen, stofzuigen, interieur een laagje PB Natural Look geven en als ik tijd heb een vers laagje wax. Wil de auto niet vies meegeven.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
:strip_icc():strip_exif()/u/172775/crop5b62cc2c0a118_cropped.jpeg?f=community)
Fijn Rainesh! Ik had niks anders van je verwacht qua het schoon opleveren van de auto
:
Morgenmiddag is het (hopelijk) zover, de A1 is dan verkocht....vrouw dan boos haha
Ze gaat dan tijdelijk in de Fiat 500 van haar ouders rijden. Bizar vlot ding...turbo motor in een wagen van 800kg ofzo.
Maar de A1 is al zo goed als leeg. Stoffen matten liggen klaar, winterbandenset ook.
Morgenochtend nog even goed wassen, stofzuigen, interieur een laagje PB Natural Look geven en als ik tijd heb een vers laagje wax. Wil de auto niet vies meegeven.
Dank je voor de tip, ik heb Audiwereld gebeld en hij kan dat allemaal wel inderdaad. Hij kon ook uitleggen waarom Century dat niet kan. Hij klinkt inderdaad heel kundig. Ik ga over een paar weken een afspraak met hem plannen voor PDC voor.
Hij gaat ook nog even kijken wat hij nog meer voor mij kan doen met VC om dingen te unlocken. Ik moet er maar even een dagje Utrecht van maken Helaas werd ACC me wel te duur. (rond 5k)
[ Voor 7% gewijzigd door Teknix1982 op 13-01-2017 13:27 ]
Leon is een topper, moet je zijn projecten op FB maar eens bekijken. Met VCP kun je inderdaad een aantal dingen unlocken, maar nog niet heel veel.:
[...]
Dank je voor de tip, ik heb Audiwereld gebeld en hij kan dat allemaal wel inderdaad. Hij kon ook uitleggen waarom Century dat niet kan. Hij klinkt inderdaad heel kundig. Ik ga over een paar weken een afspraak met hem plannen voor PDC voor.
ACC is inderdaad een dure grap, veel werk. Keep us posted
Heb inmiddels kandidaat nummer 1 gevonden:
http://suchen.mobile.de/f...t1.modelId=8&pageNumber=2
+ VC
+ PDC plus
+ ACC
+ Daytona grijs
+ Stoelverwarming
+ lichtpakket
+ nog 4,5jaar garantie
+ automatisch dimmende binnenspiegel
+ led koplampen
- Audi Sound System ipv B&O
- Standaard zijspiegels
- Geen getinte ruiten
- geen lendesteun
Volgens mijn eerste berekeningen (thnx Smokey!!) kom ik uit op een bpm van 2,35k. Dus dan kom ik in de buurt van mijn budget van 35k!
Elektrisch inklapbare zijspiegels plaatsen is op zich zo gedaan. Kost ook niet super veel, kleine 300 en paar uurtjes tijd.
Even met mijn vrouw bespreken
[ Voor 3% gewijzigd door Rainesh op 13-01-2017 13:54 ]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Dat is zeker zo. Alleen de verlichte speakerroosters zijn wel erg mooi...
ASS is niet echt bijzonder meer. MMI kan niet genoeg power leveren voor degelijk geluid. Voor de A4 heb je diverse oplossingen zoals een DSP amp die netjes geïntegreerd is, voor de A3 heb ik me nog niet in verdiept.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Word ik oud of is een gemiddelde Audi niet gemaakt om als "West Coast Customs" rond te rijden?:
[...]
Dat is zeker zo. Alleen de verlichte speakerroosters zijn wel erg mooi...
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Oud:
[...]
Word ik oud of is een gemiddelde Audi niet gemaakt om als "West Coast Customs" rond te rijden?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Tering he... Ik erger me soms al aan de helderheid van mijn wijzerplaten. Dus ik word oud:
[...]
Oud
* MAX3400 heeft bewezen exceptioneel scherpe ogen en ziet te vaak details/zaken die anderen voor normaal accepteren.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
:strip_icc():strip_exif()/u/45657/crop68b354aed0833_cropped.jpg?f=community)
Ik geef geen garantie dat mijn berekeningen correct zijn he
, echter kun je wel makkelijk aan de staat bewijzen hoe je aan het bedrag komt bij een controle, het is hun formulier en berekenwijze Het kan goedkoper maar dan ligt de bewijslast voor 5 jaar (echt) bij jou indien ze moeilijk willen doen. Maar zoals RedHat in een ander topic terecht opmerkt. Als bewijsvoering niet deugt ga jij wel nat aha (en niet het bedrijf die de berekening voor jou gedaan heeft. Dus wel een goed bedrijf kiezen wat de berekening (en eventueel import) voor je doet.
Maar zeker een mooie kleur en (mijn voorkeur een) sedan
Oud
Welcome to the future:
Lijkt wel een hoerenkeet met al dat rood
[ Voor 10% gewijzigd door o0SmOkE0o op 13-01-2017 14:54 ]
I know i know, het is meer een richtlijn wat ik hanteer. Want uitgaande van de tabellen op www.belastingdienst.nl kwam ik uit op 2,35k. Ik zou het sowieso door een goed bedrijf weer opnieuw uit laten rekenen en eventueel import laten doen:
[...]
Ik geef geen garantie dat mijn berekeningen correct zijn he
Het kan goedkoper maar dan ligt de bewijslast voor 5 jaar (echt) bij jou indien ze moeilijk willen doen. Maar zoals RedHat in een ander topic terecht opmerkt. Als bewijsvoering niet deugt ga jij wel nat aha (en niet het bedrijf die de berekening voor jou gedaan heeft. Dus wel een goed bedrijf kiezen wat de berekening (en eventueel import) voor je doet.
Maar zeker een mooie kleur en (mijn voorkeur een) sedan
B&O in de a4/a5 is zeker niet de upgrade waard. In de a3 klinkt het toch wel veel beter dan in de a4/a5. Daarom heb ik in de A4 ook geen B&O. Maargoed, misschien moet ik niet zo zeiken aangezien ik zowel in de A1 als A4 ASS heb haha
[ Voor 25% gewijzigd door Rainesh op 13-01-2017 14:55 ]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
En PON is uit de picture:
[...]
I know i know, het is meer een richtlijn wat ik hanteer. Want uitgaande van de tabellen op www.belastingdienst.nl kwam ik uit op 2,35k. Ik zou het sowieso door een goed bedrijf weer opnieuw uit laten rekenen en eventueel import laten doen
4,5 jaar betere garantievoorwaarden dan een NL geleverde Audi, of is dat een mythe
[ Voor 1% gewijzigd door o0SmOkE0o op 13-01-2017 15:02 . Reden: foutje aha ]
Zeker uit de picture, want je hebt 5 jaar (max 100k km) "fabrieksgarantie". Dus zij doen eventuele reparaties als er geclaimd moet worden en declareren dat bij Audi AG.:
[...]
En PON is uit de picture
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Hey mijn ouwe A3 😍😍😍. God was mis ik die bak. Echt een fijn ding. Begin juni mag ik gaan shoppen voor een andere. A6 Limo staat op 1, maar kweet nog niet of het goedgekeurd gaat worden. (Ceo rijd a4
)
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Altijd leuk om het gezicht van de dealer te zien als ze je auto checken op chassisnummer: "Oh, hier staat dat je verlengde garantie hebt..."
Mooie bak! Is afstand geen probleem?:
[...]
Leon is een topper, moet je zijn projecten op FB maar eens bekijken. Met VCP kun je inderdaad een aantal dingen unlocken, maar nog niet heel veel.
ACC is inderdaad een dure grap, veel werk. Keep us posted
Heb inmiddels kandidaat nummer 1 gevonden:
http://suchen.mobile.de/f...t1.modelId=8&pageNumber=2
+ VC
+ PDC plus
+ ACC
+ Daytona grijs
+ Stoelverwarming
+ lichtpakket
+ nog 4,5jaar garantie
+ automatisch dimmende binnenspiegel
+ led koplampen
- Audi Sound System ipv B&O
- Standaard zijspiegels
- Geen getinte ruiten
- geen lendesteun
Volgens mijn eerste berekeningen (thnx Smokey!!) kom ik uit op een bpm van 2,35k. Dus dan kom ik in de buurt van mijn budget van 35k!
Elektrisch inklapbare zijspiegels plaatsen is op zich zo gedaan. Kost ook niet super veel, kleine 300 en paar uurtjes tijd.
Even met mijn vrouw bespreken
Ik heb vanmiddag deze gekocht!
http://www.mobile.de/nl/A.../pg:vipcar/237572887.html
Afstand is geen probleem, ff een paar van de neefjes van mijn vrouw vragen of ze zin hebben in een road trip:
[...]
Mooie bak! Is afstand geen probleem?
Ik heb vanmiddag deze gekocht!
http://www.mobile.de/nl/A.../pg:vipcar/237572887.html
Congrats!!
Ziet er goed uit! Mooie kleur
Let je wel op dat een afgevlakt stuurwiel erg in trek is...........
Enne als je je wagen binnen hebt kom dan bij me langs. Zetten we wat leuke dingen aan voor je.
- Needlesweep
- laptimer/olietemperatuur
- Basisafstand instelling van je ACC via je MMI (!)
- Kantelen van rechterzijspiegel glas
- DRL achteren
- Bochtverlichting via mistlampen
- DRL menu
- Ruitenwisser menu
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ben van plan om een scm klasse 3 erin te zetten met extra autorisatie. Hopelijk schrikt ze dit af en anders hebben we de verzekering nog.:
[...]
Afstand is geen probleem, ff een paar van de neefjes van mijn vrouw vragen of ze zin hebben in een road trip
Congrats!!
Ziet er goed uit! Mooie kleur
Let je wel op dat een afgevlakt stuurwiel erg in trek is...........
Enne als je je wagen binnen hebt kom dan bij me langs. Zetten we wat leuke dingen aan voor je.
- Needlesweep
- laptimer/olietemperatuur
- Basisafstand instelling van je ACC via je MMI (!)
- Kantelen van rechterzijspiegel glas
- DRL achteren
- Bochtverlichting via mistlampen
- DRL menu
- Ruitenwisser menu
Ik kom zeker een keer bij je langs
Iemand anders die in z'n jeugd fan werd van Duitse merken door de film Ronin.
Vooral deze audi en de bmw e39 die kort te zien is heeft me wild gemaakt. Ook de oude Mercedes. Wel een e39 in bezit. Maar de audi nog niet. Ooit komt die ook
Vooral deze audi en de bmw e39 die kort te zien is heeft me wild gemaakt. Ook de oude Mercedes. Wel een e39 in bezit. Maar de audi nog niet. Ooit komt die ook
Kentekenplaat kwijtgeraakt.
Ik ga vanavond eens terug de route die ik gereden heb maar ik ben bang dat ik 'm niet terug zal vinden. En nu, politie bellen, melden vermissing en nieuwe bestellen?
Ik ga vanavond eens terug de route die ik gereden heb maar ik ben bang dat ik 'm niet terug zal vinden. En nu, politie bellen, melden vermissing en nieuwe bestellen?
Erg mooie auto!:
[...]
Leon is een topper, moet je zijn projecten op FB maar eens bekijken. Met VCP kun je inderdaad een aantal dingen unlocken, maar nog niet heel veel.
ACC is inderdaad een dure grap, veel werk. Keep us posted
Heb inmiddels kandidaat nummer 1 gevonden:
http://suchen.mobile.de/f...t1.modelId=8&pageNumber=2
+ VC
+ PDC plus
+ ACC
+ Daytona grijs
+ Stoelverwarming
+ lichtpakket
+ nog 4,5jaar garantie
+ automatisch dimmende binnenspiegel
+ led koplampen
- Audi Sound System ipv B&O
- Standaard zijspiegels
- Geen getinte ruiten
- geen lendesteun
Volgens mijn eerste berekeningen (thnx Smokey!!) kom ik uit op een bpm van 2,35k. Dus dan kom ik in de buurt van mijn budget van 35k!
Elektrisch inklapbare zijspiegels plaatsen is op zich zo gedaan. Kost ook niet super veel, kleine 300 en paar uurtjes tijd.
Even met mijn vrouw bespreken
Heeft iemand toch al heel wat op afgeschreven in die 6 maanden dat hij oud is lijkt me.
Blijf het prachtig vinden zo'n A3 sedan.
Verwijderd
Check deze pagina van de RDW even. Dan weet je precies wat je moet doen.:
Kentekenplaat kwijtgeraakt.
Ik ga vanavond eens terug de route die ik gereden heb maar ik ben bang dat ik 'm niet terug zal vinden. En nu, politie bellen, melden vermissing en nieuwe bestellen?
https://www.rdw.nl/Partic...at-kwijt-of-gestolen.aspx
:strip_icc():strip_exif()/u/323108/lambo.jpg?f=community)
Dag Audi kenners. Ik ben sinds deze donderdag trotse bezitter van een A3 Berline (Leasing). Niet zo rijkelijk uitgerust als die van Rainesh helaas, maar mag niet klagen met het Intuition pack plus + Lounge pack.
Aangezien er een skireis op de planning staat voor februari (2 personen), ben ik aan het kijken voor dakdragers + ski-houders aan te schaffen. Ski's elke dag achterin leggen vind ik zonde van het interieur.
Nu vroeg ik me af of dakdragers van de A3 Sportback ook op de A3 Berline passen. Als ik door de optielijst scrol van de Sportback zie ik wel dat je kan kiezen uit "Dakreling zwart" of "Dakreling in geanodiseerd aluminium". Deze opties zijn niet mogelijk bij de Berline.
Alle sets die je online kan vinden voor de Sportback, gaan ze ervan uit dat de optie dakreling is aangevinkt, of is dit een systeem waarvoor die dakreling niet nodig is (en dus ook op de Berline past)?
Iemand dat kan adviseren?
Foto's van mijn wagen zijn daklijn.
Aangezien er een skireis op de planning staat voor februari (2 personen), ben ik aan het kijken voor dakdragers + ski-houders aan te schaffen. Ski's elke dag achterin leggen vind ik zonde van het interieur.
Nu vroeg ik me af of dakdragers van de A3 Sportback ook op de A3 Berline passen. Als ik door de optielijst scrol van de Sportback zie ik wel dat je kan kiezen uit "Dakreling zwart" of "Dakreling in geanodiseerd aluminium". Deze opties zijn niet mogelijk bij de Berline.
Alle sets die je online kan vinden voor de Sportback, gaan ze ervan uit dat de optie dakreling is aangevinkt, of is dit een systeem waarvoor die dakreling niet nodig is (en dus ook op de Berline past)?
Iemand dat kan adviseren?
Foto's van mijn wagen zijn daklijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/251589/Naamloos.jpg?f=community)
Kun je dit niet nakijken door je kenteken in te tikken bij de audi website? En anders kun je nog kijken via thule, die hebben ook via kenteken of automodel een productwizard.
Vermissing/diefstal melden is tegenwoordig niet meer verplicht om nieuwe platen aan te mogen vragen maar wel aan te raden uiteraard.:
Kentekenplaat kwijtgeraakt.
Ik ga vanavond eens terug de route die ik gereden heb maar ik ben bang dat ik 'm niet terug zal vinden. En nu, politie bellen, melden vermissing en nieuwe bestellen?
Je krijgt nu wel een duplicaatcode op je kentekenplaten en de plaat die je nog hebt kun je inleveren of zelf vernietigen.
De A1 is gisteren verkocht. Compleet met stalen winterset en rubberen mattenset.
Had de A1 even gewassen, versje laagje Soft99 Fusso wax gegeven, uitlaat ff weer shiny gemaakt, ruiten proper, alle kunststof panelen in Natural Look en de banden weer zwart gemaakt.
Koper heeft zelf ook een A4 station FL in dezelfde uitvoering/kleur. Zag er goed uit. Was helemaal blij met de A1 en vooral in de staat dat de auto is. 1 ding maakte mij extra blij.....zat namelijk een "handwash only" sticker op zijn A4. Hij zei gelijk dat de A4 nooit door de wasstraat heen gereden is, altijd met de hand, altijd twee emmer methode en was een vaste klant bij carclean.nl. Dus ik hoef niet bang te zijn dat de A1 verkloot zal worden.
Nu echt werk maken om de A3 limo binnen te halen. Heb al een mail verstuurd, maar nog geen reactie. Morgen maar even bellen.
Had de A1 even gewassen, versje laagje Soft99 Fusso wax gegeven, uitlaat ff weer shiny gemaakt, ruiten proper, alle kunststof panelen in Natural Look en de banden weer zwart gemaakt.
Koper heeft zelf ook een A4 station FL in dezelfde uitvoering/kleur. Zag er goed uit. Was helemaal blij met de A1 en vooral in de staat dat de auto is. 1 ding maakte mij extra blij.....zat namelijk een "handwash only" sticker op zijn A4.
Hij zei gelijk dat de A4 nooit door de wasstraat heen gereden is, altijd met de hand, altijd twee emmer methode en was een vaste klant bij carclean.nl. Dus ik hoef niet bang te zijn dat de A1 verkloot zal worden. Nu echt werk maken om de A3 limo binnen te halen. Heb al een mail verstuurd, maar nog geen reactie. Morgen maar even bellen.
[ Voor 12% gewijzigd door Rainesh op 15-01-2017 11:57 ]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Yup, je krijgt dan wel een lelijke kleine 1 op je nieuwe kenteken.:
Kentekenplaat kwijtgeraakt.
Ik ga vanavond eens terug de route die ik gereden heb maar ik ben bang dat ik 'm niet terug zal vinden. En nu, politie bellen, melden vermissing en nieuwe bestellen?
"Dont believe everything you read on the Internet just because there's a picture with a quote next to it." - Abraham Licoln, 1904.
:strip_exif()/u/106968/belkar2.gif?f=community)
![[afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/Nm5LnlqD8yhJvYXbl5VUKQj5/full.jpg){kind=link}
Dus je krijgt geen één.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Heb ik ook met mijn motor gehad. Het ziet er niet uit
"Dont believe everything you read on the Internet just because there's a picture with a quote next to it." - Abraham Licoln, 1904.
Ik ben er als de dood voor dat mijn platen gestolen worden dus heb ze maar preventief vastgezet met popnagels en dopjes. Ja, ik heb 2 gaten in mijn kofferbak moeten boren. 
Voorkant vond ik nog niet zo heel erg, daar zaten toch al gaten in voor kentekenplaathouder.
Voorkant vond ik nog niet zo heel erg, daar zaten toch al gaten in voor kentekenplaathouder.