Het grote Audi topic - Deel 5

[GeeMoney]

@dnhelle momenteel werkt die truuck alleen op MY2020 modellen. Mijne heeft bovenstaande opties af fabriek gelukkig want ik val er tot nu toe dus nog buiten.
Ik wilde alleen graag active info display + als optie.

[dnhelle]

GerCor schreef op dinsdag 6 oktober 2020 @ 22:33:
@dnhelle

Waar hebben we het dan over met Matrix LED? Dit?

[YouTube: Audi Digital Matrix Light]

Vraag ik mij, als Nederlander, natuurlijk gelijk af wat je daarvoor mag neerleggen.

Haha, nee, dat is de digital matrix led welke alleen in de Etron SB '20/21 MY zitten. Voor eerdere edities zoals mijn '20 Etron 50 is het 'gewoon' Matrix led, dus een lichttapijt, automatisch grootlichtassistent, bochtverlichting, uitverlichten verkeersborden, onderverlichten van tegenliggers. Bizar eigenlijk dat alle technologie wordt meegeleverd in het standaardmodel, echter dat gebruik er van tegen licentie is.
Het zou werken vanaf 110km/u, maar na een proefritje in de buurt was het al bij 60km/u op een onverlichte weg

Bij Matrix-Led FoD krijg je ook de dynamische knipperlichten. In het 'extra lichtpakket' krijg je dan extraatjes zoals een LED-balk aan de achterzijde die met een lichtshow aangaat. Niet zoals jouw video, wel erg gaaf.

[BoltYes]

dnhelle schreef op dinsdag 6 oktober 2020 @ 21:39:
Sinds deze week is (met een kleine omweg) de Functions on Demand beschikbaar voor Etronrijders. Voordat je in een browser inlogt, je land instellen op Duitsland en vervolgens inloggen. Je kan dan wél over de FoD beschikken.

[Afbeelding]

Heb nu een proefperiode geactiveerd voor het dynamisch lichtpakket én Matrix led. Laatstgenoemde is geweldig te noemen! Ook is DAB+ en parkeerhulp beschikbaar. Beiden niet interessant voor mezelf.

Iemand ook al FoD geactiveerd of zelfs al aangekocht?

Wat een verdienmodel

[Tamunave]

marccom schreef op dinsdag 6 oktober 2020 @ 16:25:
[...]


Dat zijn dure...
https://shop.ahw-shop.de/...ng-schlussleuchten?c=8510

Je zou ze eens kunnen mailen met het partnr en vragen of ze er ook 1 los kunnen leveren?

Ouch ja, bedankt voor de link, nu kan ik op onderdeel nummer zoeken

[GeeMoney]

BoltYes schreef op woensdag 7 oktober 2020 @ 09:21:
[...]


Wat een verdienmodel

Het zijn ook opties die ja af-fabriek had kunnen kopen natuurlijk.
Het is toch dan juist leuk dat je dat alsnog achteraf zonder grof werk kan activeren?

[Tylen]

GeeMoney schreef op woensdag 7 oktober 2020 @ 11:06:
[...]


Het zijn ook opties die ja af-fabriek had kunnen kopen natuurlijk.
Het is toch dan juist leuk dat je dat alsnog achteraf zonder grof werk kan activeren?

Precies. Dit is juist perfect. Als de slimme mannen dan ontdekken hoe het gratischhh kan word het helemaal leuk.

[GerCor]

GeeMoney schreef op woensdag 7 oktober 2020 @ 11:06:
[...]


Het zijn ook opties die ja af-fabriek had kunnen kopen natuurlijk.
Het is toch dan juist leuk dat je dat alsnog achteraf zonder grof werk kan activeren?

Maar nu weet ik nog niet wat het kost. Kijk, de meesten van ons gaan naar de bekenden om het met behulp van VCDS te laten coderen voor een grijpstuiver.

[GeeMoney]

GerCor schreef op woensdag 7 oktober 2020 @ 11:16:
[...]

Maar nu weet ik nog niet wat het kost. Kijk, de meesten van ons gaan naar de bekenden om het met behulp van VCDS te laten coderen voor een grijpstuiver.

De opties zijn net zo duur als bij af-fabriek. (1800,- Matrix LED voor blijvend unlocken)

[BoltYes]

GeeMoney schreef op woensdag 7 oktober 2020 @ 11:06:
[...]


Het zijn ook opties die ja af-fabriek had kunnen kopen natuurlijk.
Het is toch dan juist leuk dat je dat alsnog achteraf zonder grof werk kan activeren?

Je moet het andersom zien. Een auto met simpele techniek is goedkoper aan te bieden, nu hebben ze blijkbaar een dure techniek al op de auto gemonteerd en daar betaal je als klant voor en dan mag je nog een keer betalen om bestaande hardware te morgen gebruiken. Dat is schandalig.

Het enige voordeel is dat het waarschijnlijk te hacken is, maargoed dan zal je waarschijnlijk het gebied gaan betreden van warez en cracks om software licenties te omzeilen...

[dnhelle]

GeeMoney schreef op woensdag 7 oktober 2020 @ 12:18:
[...]


De opties zijn net zo duur als bij af-fabriek. (1800,- Matrix LED voor blijvend unlocken)

Uh... Nee:
Unbegrenzt 1.339,00 € (Matrix LED)
Unbegrenzt 663,00 € (Licht-Funktionspaket)

[The Eagle]

GerCor schreef op dinsdag 6 oktober 2020 @ 22:33:
@dnhelle

Waar hebben we het dan over met Matrix LED? Dit?

[YouTube: Audi Digital Matrix Light]

Vraag ik mij, als Nederlander, natuurlijk gelijk af wat je daarvoor mag neerleggen.

Je kunt er echt op wachten totdat iemand dat omprogselt tot p0rnprojecties

[Tylen]

The Eagle schreef op woensdag 7 oktober 2020 @ 16:08:
[...]

Je kunt er echt op wachten totdat iemand dat omprogselt tot p0rnprojecties

Lekker het pornhub logo op je garage deur als je de auto aanzet.

IK WIL HET

[The Eagle]

Dat zeg ik. Als er vraag naar is komt er vanzelf aanbod
Heck, als je de blinkers ook zo bij zou kunnen schakelen kan het pornhub logo zelfs in de juiste kleurstelling

[GerCor]

Het is natuurlijk wel zo. Je koopt die dure lampen en die kunnen nog niks. Dan moet je heel veel geld betalen om het te activeren. Nou zal niet iedereen dat doen. Maar stel: je rijdt achteruit tegen iets aan. Heb je een domme lamp die ontzettend duur is om te vervangen.

Ik weet het niet of ik dit zo'n goeie deal vind van Audi.

[xos]

Dit model werkt audi al jaren aan. Toen ik in 2018 een audi kocht vertelde de verkoper er al over. Het idee destijds was dat je opties alleen kan activeren als je ze nodig hebt. Dus dit soort speciale verlichting kan je tijdelijk activeren als je op wintersport gaat en de rest van het jaar betaal je er niet voor. Op die manier hoopt Audi klanten te kunnen verdienen aan opties die weinig mensen nemen omdat ze te duur zijn voor wat ze bieden.

[The Eagle]

Das een bijkomend voordeel. Het echte grote voordeel is dat je in de massaproductie veel en veel minder afwijkingen hebt, en dus veel goedkoper kunt produceren.
Als ze afwijkende wielen zo achteraf met een vinkje toe konden voegen zouden ze dat zonder aarzelen doen.

[GerCor]

xos schreef op woensdag 7 oktober 2020 @ 19:39:
Dit model werkt audi al jaren aan. Toen ik in 2018 een audi kocht vertelde de verkoper er al over. Het idee destijds was dat je opties alleen kan activeren als je ze nodig hebt. Dus dit soort speciale verlichting kan je tijdelijk activeren als je op wintersport gaat en de rest van het jaar betaal je er niet voor. Op die manier hoopt Audi klanten te kunnen verdienen aan opties die weinig mensen nemen omdat ze te duur zijn voor wat ze bieden.

Dat kan niet kloppen want de hardware is al aanwezig dus heeft de koper het al betaald. Doet me denken aan Philips. Die werd destijds gevraagd de CD te ontwikkelen. Toen zei Philips: prima, maar wij betalen geen cent voor de ontwikkeling. Zou mij dus helemaal niet verbazen dat er een bedrijf is -wellicht ook van Audi of VAG- die verantwoordelijk is voor het activeren van de hardware m.b.v. software. Want in de Golf 8 heb je ook dit soort fratsen. Opties kopen in de store.

[xos]

GerCor schreef op woensdag 7 oktober 2020 @ 21:01:
[...]

Dat kan niet kloppen want de hardware is al aanwezig dus heeft de koper het al betaald. Doet me denken aan Philips. Die werd destijds gevraagd de CD te ontwikkelen. Toen zei Philips: prima, maar wij betalen geen cent voor de ontwikkeling. Zou mij dus helemaal niet verbazen dat er een bedrijf is -wellicht ook van Audi of VAG- die verantwoordelijk is voor het activeren van de hardware m.b.v. software. Want in de Golf 8 heb je ook dit soort fratsen. Opties kopen in de store.

Jij denkt dat Audi de optie tegen kostprijs levert? Er zit dikke marge op dit soort dingen dus het kost audi bij wijze van spreke 300 euro extra maar hoopt over de levensduur van b.v. 10j dat ze 50 euro p/j aan abbonementen terug weet te verdienen. Nog afgezien dat als er iets stuk gaat dat je dan wel de meest luxe versie mag aftikken. Er zit zeker wel een verdienmodel voor Audi in net als een verbetering aan de kostenkant zoals @The Eagle ook al opmerkt.

Het is dusdanig complex dat het voor de sterveling niet door te rekenen is hoe de cijfers er precies uitzien. Maar ik kan mij best voorstellen dat een dergelijk model onder de streep best hanteerbaar is. En ook al zou het quiite zijn dan is het voor de eindgebruiker best handig.

[GerCor]

xos schreef op woensdag 7 oktober 2020 @ 21:15:
[...]

Jij denkt dat Audi de optie tegen kostprijs levert? Er zit dikke marge op dit soort dingen dus het kost audi bij wijze van spreke 300 euro extra maar hoopt over de levensduur van b.v. 10j dat ze 50 euro p/j aan abbonementen terug weet te verdienen. Nog afgezien dat als er iets stuk gaat dat je dan wel de meest luxe versie mag aftikken. Er zit zeker wel een verdienmodel voor Audi in net als een verbetering aan de kostenkant zoals @The Eagle ook al opmerkt.

Het is dusdanig complex dat het voor de sterveling niet door te rekenen is hoe de cijfers er precies uitzien. Maar ik kan mij best voorstellen dat een dergelijk model onder de streep best hanteerbaar is. En ook al zou het quiite zijn dan is het voor de eindgebruiker best handig.

Nou, nee. Dat denk ik helemaal niet. En dat is verder ook niet relevant. Ik zeg: als koper heb je al betaald voor de hardware. Het zit namelijk al op/in de auto.

Lampjes zitten erin, draadjes zijn verbonden alleen de juiste software ontbreekt. En voor die software, die je kunt downloaden en installeren, betaal je dan de hoofdprijs.

[Tylen]

GerCor schreef op woensdag 7 oktober 2020 @ 22:11:
[...]

Nou, nee. Dat denk ik helemaal niet. En dat is verder ook niet relevant. Ik zeg: als koper heb je al betaald voor de hardware. Het zit namelijk al op/in de auto.

Lampjes zitten erin, draadjes zijn verbonden alleen de juiste software ontbreekt. En voor die software, die je kunt downloaden en installeren, betaal je dan de hoofdprijs.

Tja is hetzelfde met je computer toch? Windows heeft standaard tekenprogramma erop. Maar je computer kan makkelijk photoshop aan. Moet je wel even licentie kopen.

[GerCor]

Tylen schreef op woensdag 7 oktober 2020 @ 22:36:
[...]


Tja is hetzelfde met je computer toch? Windows heeft standaard tekenprogramma erop. Maar je computer kan makkelijk photoshop aan. Moet je wel even licentie kopen.

Zo kun je het ook zien. Ik wilde het vergelijken met de oude situatie. Alle software is al aanwezig. Het staat alleen op 'not active'. Ga je naar een handige Harry, naar de dealer of je koopt een OBD11 dongle en dan zet je de functie op 'active'.

Kijk. Bij de Golf 8 is het, dacht ik, zo. Je hebt standaard de hardware voor ACC. Dat kost Volkswagen geld. Wat krijg je er voor terug? Nou, nepuitlaten bijvoorbeeld. Want de Golf mag natuurlijk - in verhouding- niet veel duurder worden. Wil je dan toch ACC dan kun je dat kopen in de Store. Terwijl je niet zelf de keuze hebt om te zeggen: ik wil geen ACC dus lever die hardware dan ook niet en geef mij een normale uitlaat. Dus dan heb je voor hetzelfde geld; nepuitlaten en een knopje op het stuur voor ACC waar, als je er op drukt, helemaal niks gebeurt.

[syntesia]

Vanaf gisteren eindelijk ook mijn e-tron 55 opgehaald!! Rijdt heerlijk en lekker vol:)

[GerCor]

syntesia schreef op zondag 11 oktober 2020 @ 22:04:
Vanaf gisteren eindelijk ook mijn e-tron 55 opgehaald!! Rijdt heerlijk en lekker vol:)

[Afbeelding]

Prachtig. Maar wel beter dat het mijn auto niet is. Ik zou geen oog dicht doen als ik daar dagelijks moest parkeren.

Behalve als het een lease-auto is natuurlijk.

[Tylen]

GerCor schreef op zondag 11 oktober 2020 @ 22:09:
[...]

Prachtig. Maar wel beter dat het mijn auto niet is. Ik zou geen oog dicht doen als ik daar dagelijks moest parkeren.

Behalve als het een lease-auto is natuurlijk.

Denk dat het geen lease is. Hij heeft het over “zijn” etron

[syntesia]

Tylen schreef op zondag 11 oktober 2020 @ 22:23:
[...]


Denk dat het geen lease is. Hij heeft het over “zijn” etron

Leasers noemen het niet hun auto? Maar goed dit is geen lease idd. Heb helaas geen privé garage ter beschikking. Wel overwegen om iets te gaan bouwen

[GioStyle]

Vind die kleurencombinatie wel mooi staan. Alleen jammer van die asymmetrische velgen, maar dat schijnt tegenwoordig helemaal hip te zijn.

[Rainesh]

@syntesia dik! Is ie extra verlaagd?

[syntesia]

Rainesh schreef op zondag 11 oktober 2020 @ 23:00:
@syntesia dik! Is ie extra verlaagd?

Nee, hij is niet extra verlaagd, hij kan verbazingwekkend laag gezet worden door de luchtvering.

GioStyle schreef op zondag 11 oktober 2020 @ 22:49:
Vind die kleurencombinatie wel mooi staan. Alleen jammer van die asymmetrische velgen, maar dat schijnt tegenwoordig helemaal hip te zijn.

Dat is idd smaak vond de nieuwe RS6 performance velgen erg gaaf en eigenlijk zaten de vorige generatie performance velgen erop. Die heb ik er dus express op ingeruild.

[Rainesh]

syntesia schreef op zondag 11 oktober 2020 @ 23:07:
[...]

Nee, hij is niet extra verlaagd, hij kan verbazingwekkend laag gezet worden door de luchtvering.


[...]

Dat is idd smaak vond de nieuwe RS6 performance velgen erg gaaf en eigenlijk zaten de vorige generatie performance velgen erop. Die heb ik er dus express op ingeruild.

DIt is echt voor het eerst dat ik een Etron zie die standaard zo laag kan. Normaal worden ze extra verlaagd maar ik zou dit gewoon zo laten!

[Yzord]

Nette bak, mooi verlaagd en uitgelijnd met de wielkasten...top!

[Grolsch]

Sinds kort gebruik ik Home Assistant om een beetje te loggen en te hobby'en met Domotica.

Ik zag dat er ook een integration voor My Audi beschikbaar was, dus wellicht een idee voor andere HA Tweakers met een Audi

[Spinez0r]

Grolsch schreef op dinsdag 13 oktober 2020 @ 09:14:
Sinds kort gebruik ik Home Assistant om een beetje te loggen en te hobby'en met Domotica.

Ik zag dat er ook een integration voor My Audi beschikbaar was, dus wellicht een idee voor andere HA Tweakers met een Audi

[Afbeelding]

Waar vind je deze integratie?

Ik kan 'm nergens vinden.

[Chest3r]

Chest3r schreef op maandag 5 oktober 2020 @ 09:17:
[...]


aangezien de leasing maatschappij, de A4 aanzienlijk heeft doen stijgen in prijs. Is deze het helaas toch niet geworden

Ondertussen heb ik de bestelbon getekend voor de Audi Q5 - 2021 model! (deze past dan wel in het budget maar wel 4K duurder dan de A4)

Volgens de garage levering begin Februari, ben benieuwd hoe waar ze dit kunnen maken..

[The Eagle]

Grolsch schreef op dinsdag 13 oktober 2020 @ 09:14:
Sinds kort gebruik ik Home Assistant om een beetje te loggen en te hobby'en met Domotica.

Ik zag dat er ook een integration voor My Audi beschikbaar was, dus wellicht een idee voor andere HA Tweakers met een Audi

[Afbeelding]

"Audi A6 Avant Position: Afwezig"

En weer eentje gejat

[Grolsch]

Spinez0r schreef op woensdag 14 oktober 2020 @ 12:23:
[...]


Waar vind je deze integratie?

Ik kan 'm nergens vinden.

Instellingen>integraties>groene plus rechts onderin en dan zoeken op audi:



Na installeren zie je dit:

The Eagle schreef op woensdag 14 oktober 2020 @ 14:10:
[...]

"Audi A6 Avant Position: Afwezig"

En weer eentje gejat

Dat betekend dat de auto niet thuis staat, als ik er op doorklikt zie je de GPS coördinaten.

[ Voor 25% gewijzigd door Grolsch op 14-10-2020 19:56 ]

[hmr]

Ik ben van plan mijn Audi A3 8v uit 2015 1,4 TFSI met 150pk te laten tunen, omdat ik iets meer vermogen toch wel fijn zou vinden. Lees veel over JDengineering en VAGtechniek, maar dat is een pittig eindje rijden ook. Iemand ervaring met Procartuning? Of toch maar een eind rijden en kiezen voor een van de andere twee? Graag jullie ervaringen en do's and don't

[Paul.H]

hmr schreef op donderdag 15 oktober 2020 @ 12:39:
Ik ben van plan mijn Audi A3 8v uit 2015 1,4 TFSI met 150pk te laten tunen, omdat ik iets meer vermogen toch wel fijn zou vinden. Lees veel over JDengineering en VAGtechniek, maar dat is een pittig eindje rijden ook. Iemand ervaring met Procartuning? Of toch maar een eind rijden en kiezen voor een van de andere twee? Graag jullie ervaringen en do's and don't

Ik ken die partij niet, JDE en VAGtechniek zijn wel de bekendste namen hier in. En VAGtechniek heeft een aanbieding geloof ik tot einde van deze maand

[Rainesh]

hmr schreef op donderdag 15 oktober 2020 @ 12:39:
Ik ben van plan mijn Audi A3 8v uit 2015 1,4 TFSI met 150pk te laten tunen, omdat ik iets meer vermogen toch wel fijn zou vinden. Lees veel over JDengineering en VAGtechniek, maar dat is een pittig eindje rijden ook. Iemand ervaring met Procartuning? Of toch maar een eind rijden en kiezen voor een van de andere twee? Graag jullie ervaringen en do's and don't

Blijf maar lekker weg van Procar. Gewoon naar een van de twee.

JD heeft ook wat "dealers" verspreid over het land. Zij kunnen dus ook JD tuning doen. Moet je even op de website kijken, scheelt je misschien een stuk rijden.

[hmr]

Rainesh schreef op donderdag 15 oktober 2020 @ 13:23:
[...]


Blijf maar lekker weg van Procar. Gewoon naar een van de twee.

JD heeft ook wat "dealers" verspreid over het land. Zij kunnen dus ook JD tuning doen. Moet je even op de website kijken, scheelt je misschien een stuk rijden.

Die aanbieding van VAGtechniek is wel interessant. Dan kan ik gelijk mijn ramen ergens laten tinten in de buurt van Amsterdam.

[GeeMoney]

hmr schreef op donderdag 15 oktober 2020 @ 12:39:
Ik ben van plan mijn Audi A3 8v uit 2015 1,4 TFSI met 150pk te laten tunen, omdat ik iets meer vermogen toch wel fijn zou vinden. Lees veel over JDengineering en VAGtechniek, maar dat is een pittig eindje rijden ook. Iemand ervaring met Procartuning? Of toch maar een eind rijden en kiezen voor een van de andere twee? Graag jullie ervaringen en do's and don't

Ik ben bij JD geweest met mijn Tiguan en dat zijn echt kundige mensen die weten wat ze aan het doen zijn.
Het was voor mij zelfs zover weg dat ik een hotel in de buurt heb gepakt en er 2 dagen van heb gemaakt .

[Spinez0r]

Grolsch schreef op woensdag 14 oktober 2020 @ 19:54:
[...]


Instellingen>integraties>groene plus rechts onderin en dan zoeken op audi:

[Afbeelding]

Na installeren zie je dit:

[Afbeelding]


[...]


Dat betekend dat de auto niet thuis staat, als ik er op doorklikt zie je de GPS coördinaten.

Gevonden, dankjewel!

[ Voor 5% gewijzigd door Spinez0r op 15-10-2020 17:51 ]

[Scrtz]

hmr schreef op donderdag 15 oktober 2020 @ 13:28:
[...]


Die aanbieding van VAGtechniek is wel interessant. Dan kan ik gelijk mijn ramen ergens laten tinten in de buurt van Amsterdam.

Vagtechniek ligt niet echt in de buurt van Amsterdam hoor

In de buurt van Vagtechniek (Nuenen) heb je wel Luna glas tinting en glascoating Someren. Beide goede bedrijven voor ramen tinten.

[hmr]

Scrtz schreef op donderdag 15 oktober 2020 @ 19:02:
[...]

Vagtechniek ligt niet echt in de buurt van Amsterdam hoor

In de buurt van Vagtechniek (Nuenen) heb je wel Luna glas tinting en glascoating Someren. Beide goede bedrijven voor ramen tinten.

haha doelde meer op de besparing

[GerCor]

Maar, die lichtshow van de achterlichten is dus met een OBDeleven app te activeren: BASIC en RS:

[KillaZ]

Ik mag mij binnenkort ook weer melden hier. Vandaag koopovereenkomst ondertekend voor een A6 C7 uit 2011.

109k km, 1e eigenaar, dealer onderhouden en....3.0 TFSI

Als hij binnen is schiet ik wel even wat foto's.

[Scrtz]

GerCor schreef op zaterdag 17 oktober 2020 @ 05:39:
Maar, die lichtshow van de achterlichten is dus met een OBDeleven app te activeren: BASIC en RS:

[YouTube: How to activate Audi Tail lights Animation with One-Click Apps by OBDeleven]

'Activeren' is een groot woord. Die auto's zijn standaard al voorzien maar de animatie tussen een normale Audi en een RS is blijkbaar anders en kun je zo aanpassen.

[GerCor]

Scrtz schreef op zaterdag 17 oktober 2020 @ 16:15:
[...]

'Activeren' is een groot woord. Die auto's zijn standaard al voorzien maar de animatie tussen een normale Audi en een RS is blijkbaar anders en kun je zo aanpassen.

Oeps, inderdaad. Maar toch leuk om te weten.

[KillaZ]

Helaas neemt Hartog Tuning hier om de hoek door de enorme drukte geen klanten meer aan. Iemand een goed alternatief in de omgeving Alkmaar?

[KillaZ]

Even melden hier!

3.0 tfsi quattro
109k km
1e eigenaar
Dik in de opties (stoelverwarming achter, nachtlicht nachtzicht, memory Seats en vast nog wat meer )

[Joopieboy]

Nachtlicht? Bedoel je ambient lighting?

Edit: nothing to see here, just move along

[ Voor 37% gewijzigd door Joopieboy op 23-10-2020 11:53 ]

[KillaZ]

Joopieboy schreef op vrijdag 23 oktober 2020 @ 11:33:
Nachtlicht? Bedoel je ambient lightning?

Lol, telefoonfaal.

Nee, de meest nutteloze optie in de randstad: Nachtzicht

[GerCor]

Joopieboy schreef op vrijdag 23 oktober 2020 @ 11:33:
Nachtlicht? Bedoel je ambient lightning?

Ik weet dat Audi heel veel opties kan leveren maar Lightning is zelfs voor een Audi een stapje teveel vrees ik. Of ik moet me vergissen maar 'bliksem' ben ik nog niet eerder tegengekomen. 😉

[Spinez0r]

KillaZ schreef op vrijdag 23 oktober 2020 @ 11:25:
Even melden hier!

3.0 tfsi quattro
109k km
1e eigenaar
Dik in de opties (stoelverwarming achter, nachtlicht nachtzicht, memory Seats en vast nog wat meer )

Gave auto!

Is het toevallig een schade-auto? het lijkt alsof de panel-gap tussen de voor en achterdeur vrij breed is (breder dan de rest)

[KillaZ]

Spinez0r schreef op zaterdag 24 oktober 2020 @ 01:08:
[...]


Gave auto!

Is het toevallig een schade-auto? het lijkt alsof de panel-gap tussen de voor en achterdeur vrij breed is (breder dan de rest)

Is optisch (gelukkig maar)

Ik zie wel dat de sleutels alleen met vcds zijn geprogrammeerd: ik zou keyless entry moeten hebben, maar de knop aan de buitenkant werkt niet. Lijkt mij een typisch non dealer sleuteltje.

[GeeMoney]

KillaZ schreef op zaterdag 24 oktober 2020 @ 09:28:
[...]


Is optisch (gelukkig maar)

Ik zie wel dat de sleutels alleen met vcds zijn geprogrammeerd: ik zou keyless entry moeten hebben, maar de knop aan de buitenkant werkt niet. Lijkt mij een typisch non dealer sleuteltje.

Mooie bak man! Kunnen nu een Audi clubje oprichten hier .
Ik zou je aanraden om eens een tripje naar @Rainesh te maken. Sterker nog, ik wil ook binnenkort weer even heen met de E-tron.

[Joopieboy]

KillaZ schreef op zaterdag 24 oktober 2020 @ 09:28:
[...]


Is optisch (gelukkig maar)

Ik zie wel dat de sleutels alleen met vcds zijn geprogrammeerd: ik zou keyless entry moeten hebben, maar de knop aan de buitenkant werkt niet. Lijkt mij een typisch non dealer sleuteltje.

Of bewust uitgezet vanwege beveiliging.

[KillaZ]

GeeMoney schreef op zaterdag 24 oktober 2020 @ 09:32:
[...]


Mooie bak man! Kunnen nu een Audi clubje oprichten hier .
Ik zou je aanraden om eens een tripje naar @Rainesh te maken. Sterker nog, ik wil ook binnenkort weer even heen met de E-tron.

Ik ben al 2 keer geweest

[The Eagle]

GerCor schreef op vrijdag 23 oktober 2020 @ 11:40:
[...]

Ik weet dat Audi heel veel opties kan leveren maar Lightning is zelfs voor een Audi een stapje teveel vrees ik. Of ik moet me vergissen maar 'bliksem' ben ik nog niet eerder tegengekomen. 😉

Dat is wel een optie, maar die moet je samennemen met de optie "domme monteur" en juist die laten heel veel mensen gek genoeg zitten. Die lightning komt dan meestal van het aansluiten van de accuklemmen

[KillaZ]

Mooi, 2 dagen na aankoop gaat de DRL stuk aan 1 kant.

Voordat ik een hele koplamp moet gaan vervangen voor wat ledjes: Is er een toko die deze apart repareert? Audiwereld doet het zo te zien niet.

[RomeoJ]

KillaZ schreef op zondag 25 oktober 2020 @ 13:55:
Mooi, 2 dagen na aankoop gaat de DRL stuk aan 1 kant.

Voordat ik een hele koplamp moet gaan vervangen voor wat ledjes: Is er een toko die deze apart repareert? Audiwereld doet het zo te zien niet.

Terug naar de leverende garage/dealer en hen het laten oplossen? Wordt dit niet gedekt door de garantie?

[KillaZ]

RomeoJ schreef op zondag 25 oktober 2020 @ 14:25:
[...]


Terug naar de leverende garage/dealer en hen het laten oplossen? Wordt dit niet gedekt door de garantie?

Niet volledig, onderdelen zijn voor mij buiten aandrijving bak en motor om

[RomeoJ]

KillaZ schreef op zondag 25 oktober 2020 @ 14:27:
[...]


Niet volledig, onderdelen zijn voor mij buiten aandrijving bak en motor om

Heb je de kwestie al wel voorgelegd? Ik heb ook jaren geleden de accu onder coulance laten vervangen van een tweedehands Audi die ik toen 2 maanden had. Officieel geen garantie.

Jij hebt de auto zelfs 2 dagen in bezit en nu al dit eerste defect, misschien komen ze wel met een interessante oplossing?

[KillaZ]

RomeoJ schreef op zondag 25 oktober 2020 @ 14:32:
[...]


Heb je de kwestie al wel voorgelegd? Ik heb ook jaren geleden de accu onder coulance laten vervangen van een tweedehands Audi die ik toen 2 maanden had. Officieel geen garantie.

Jij hebt de auto zelfs 2 dagen in bezit en nu al dit eerste defect, misschien komen ze wel met een interessante oplossing?

Gaat zeker gebeuren, maar ik houd graag alle touwtjes in handen, aard van het beestje

[InFamous]

KillaZ schreef op zondag 25 oktober 2020 @ 14:36:
[...]


Gaat zeker gebeuren, maar ik houd graag alle touwtjes in handen, aard van het beestje

Kijk even bij de bekende sloopbedrijven zoals FZN parts, koplamp vervangen stelt echt geen reet voor.

[Scrtz]

KillaZ schreef op zondag 25 oktober 2020 @ 14:36:
[...]


Gaat zeker gebeuren, maar ik houd graag alle touwtjes in handen, aard van het beestje

Kun je dat niet claimen onder de wettelijke 6 maanden (BOVAG) garantie?

[Rainesh]

Zou het eerst uitlezen, kan misschien een simpele module zijn. Stekkers gecontroleerd?

[Naif0n]

Iemand een tip voor een goeie obd2 reader? Krijg soms een random check engine light dat na een dag weer uit gaat, zou graag willen weten wat het precies nou is.

[Yzord]

Naif0n schreef op zaterdag 31 oktober 2020 @ 02:04:
Iemand een tip voor een goeie obd2 reader? Krijg soms een random check engine light dat na een dag weer uit gaat, zou graag willen weten wat het precies nou is.

Waar woon je? Als je in de buurt van Arnhem/nijmegen woont, mag je langskomen om hem uit te laten lezen.

[Naif0n]

Yzord schreef op zaterdag 31 oktober 2020 @ 03:00:
[...]


Waar woon je? Als je in de buurt van Arnhem/nijmegen woont, mag je langskomen om hem uit te laten lezen.

Ik woon in Duitsland kleine 350km van de grens af, dat word nogal lastig. Toch al dank voor je aanbod!

[Verwijderd]

Naif0n schreef op zaterdag 31 oktober 2020 @ 02:04:
Iemand een tip voor een goeie obd2 reader? Krijg soms een random check engine light dat na een dag weer uit gaat, zou graag willen weten wat het precies nou is.

De standaard CEL codes kan je net elke bluetooth obd reader van 5euro uitlezen

[KillaZ]

Rainesh schreef op zondag 25 oktober 2020 @ 19:32:
Zou het eerst uitlezen, kan misschien een simpele module zijn. Stekkers gecontroleerd?

Even uitgelezen, had simpelweg te weinig spanning op de module zelf. Ding doet het ook weer spontaan.

[_Brake_]

Even een kleine waarschuwing voor de mede Audi rijders hier. Ik ben met m’n A6 competition bij Hartog Tuning geweest:

Ik heb enkele dagen met de auto gereden nadat Hartog 5 á 6 proefritten heeft gemaakt na een hele dag ‘optimaliseren’.

Het is om te huilen:

- Hij trekt bij hogere snelheden in hogere versnellingen niet door, er zitten compleet dode punten in de vermogensopbouw. Er gebeurt dan gewoon seconden lang niets gedurende enkele intervallen van 200rpm.

- De auto schakelt niet hoger dan 7, en op een gegeven moment zelfs terug naar 6 omdat hij niet verder komt. Het is een 8 bak voor alle duidelijkheid.

- De auto komt niet verder dan 230km/h, daarna is hij gewoon doods. Voorheen 270km/h.

- 100km/h op de cruise doet hij in de 6, totdat er iemand voor me rijdt die 95km/h rijdt en de ACC reageert: doorschakelen naar 7, door naar 8, en vervolgens terug naar 6.

Uiteraard gevraagd of hij dit herkent, aangeboden de video’s te sturen zodat het opgelost kan worden. Conclusie: hij wil hem weer origineel maken. 🤷🏻‍♂️

Absoluut geen aanrader dus, ik adviseer je met klem verder te zoeken als je wil gaan tunen. 👎🏻

[Mr.Joker]

_Brake_ schreef op zaterdag 31 oktober 2020 @ 22:24:
Even een kleine waarschuwing voor de mede Audi rijders hier. Ik ben met m’n A6 competition bij Hartog Tuning geweest:

Ik heb enkele dagen met de auto gereden nadat Hartog 5 á 6 proefritten heeft gemaakt na een hele dag ‘optimaliseren’.

Het is om te huilen:

- Hij trekt bij hogere snelheden in hogere versnellingen niet door, er zitten compleet dode punten in de vermogensopbouw. Er gebeurt dan gewoon seconden lang niets gedurende enkele intervallen van 200rpm.

- De auto schakelt niet hoger dan 7, en op een gegeven moment zelfs terug naar 6 omdat hij niet verder komt. Het is een 8 bak voor alle duidelijkheid.

- De auto komt niet verder dan 230km/h, daarna is hij gewoon doods. Voorheen 270km/h.

- 100km/h op de cruise doet hij in de 6, totdat er iemand voor me rijdt die 95km/h rijdt en de ACC reageert: doorschakelen naar 7, door naar 8, en vervolgens terug naar 6.

Uiteraard gevraagd of hij dit herkent, aangeboden de video’s te sturen zodat het opgelost kan worden. Conclusie: hij wil hem weer origineel maken. 🤷🏻‍♂️

Absoluut geen aanrader dus, ik adviseer je met klem verder te zoeken als je wil gaan tunen. 👎🏻

is JD-engineering of Vagtechniek niet de place to be voor Vag-tuning? (En hartog meer voor onderhoud/reparatie?)

[KillaZ]

Mwa, dit is de eerste negatieve reactie die ik lees hoor

Terug naar origineel, geld ook terug?

[ Voor 101% gewijzigd door KillaZ op 01-11-2020 08:50 ]

[GeeMoney]

@_Brake_ is hij niet op de rollerbank geweest? Dan zijn dit soort zaken toch allemaal gelijk duidelijk aanwezig? Of is er zo goedkoop mogelijk geprobeert te werken? (Al dan niet de vraag vanuit de klant)

[_Brake_]

Mr.Joker schreef op zondag 1 november 2020 @ 02:10:
[...]


is JD-engineering of Vagtechniek niet de place to be voor Vag-tuning? (En hartog meer voor onderhoud/reparatie?)

Ik heb nu een afspraak staan bij VAG techniek, de tuner daar heeft zelf ook een A6 competition.

GeeMoney schreef op zondag 1 november 2020 @ 09:12:
@_Brake_ is hij niet op de rollerbank geweest? Dan zijn dit soort zaken toch allemaal gelijk duidelijk aanwezig? Of is er zo goedkoop mogelijk geprobeert te werken? (Al dan niet de vraag vanuit de klant)

Nee, in eerste instantie wel om gevraagd, maar werd me om 2 redenen afgeraden. 1 de zware belasting, 2 afstelling op de weg zou beter zijn omdat dat de praktijk is.

[ Voor 42% gewijzigd door _Brake_ op 01-11-2020 09:45 ]

[Arfman]

Een tuner die de auto niet op de rollenbank zet na tuning

[The Eagle]

Ehm, bij JD of Vagtechniek zetten ze hem ook alleen bij de hogere stages op de rollerbank hoor.

[GeeMoney]

The Eagle schreef op zondag 1 november 2020 @ 10:55:
Ehm, bij JD of Vagtechniek zetten ze hem ook alleen bij de hogere stages op de rollerbank hoor.

Dat is een kosten dingetje . Mijn Tiguan ging gewoon op de rollerbank.

[Gonadan]

Arfman schreef op zondag 1 november 2020 @ 10:42:
Een tuner die de auto niet op de rollenbank zet na tuning

Praktisch alle tuners doen dat niet, zonde van de tijd en je wint er niets mee. De meeste klanten willen ook helemaal niet weten wat het theoretische vermogen is maar wat hij op de weg doet. Voor het standaard tunewerk rijdt een tuner dan ook een rondje met de auto, daar heb je veel meer aan.

Zie die rollenbank maar als een PC benchmark. Leuk voor als je de hoogste cijfertjes op papier wilt hebben maar het gaat om de praktijk.

[Gonadan]

_Brake_ schreef op zaterdag 31 oktober 2020 @ 22:24:
Even een kleine waarschuwing voor de mede Audi rijders hier. Ik ben met m’n A6 competition bij Hartog Tuning geweest:

Ik lees nu pas dat het om Hartog gaat, die staat juist bekend als één van de grote drie als het om VAG-tuning gaat. Heb je überhaupt weer contact opgenomen of is het rant plaatsen en door naar de volgende? Hij pretendeert namelijk klachten goed op te lossen, dus ik zou dan ook gewoon terug gaan als je niet tevreden bent.

[jadjong]

Misschien is de auto wel een beetje stuk, je zal niet de eerste zijn waar software tuning het laatste zetje geeft.

[_Brake_]

Gonadan schreef op zondag 1 november 2020 @ 11:23:
[...]

Ik lees nu pas dat het om Hartog gaat, die staat juist bekend als één van de grote drie als het om VAG-tuning gaat. Heb je überhaupt weer contact opgenomen of is het rant plaatsen en door naar de volgende? Hij pretendeert namelijk klachten goed op te lossen, dus ik zou dan ook gewoon terug gaan als je niet tevreden bent.

Uiteraard, en laten we het bij pretenderen houden.

jadjong schreef op zondag 1 november 2020 @ 11:40:
Misschien is de auto wel een beetje stuk, je zal niet de eerste zijn waar software tuning het laatste zetje geeft.

Hij heeft de auto de hele dag in z’n bezit gehad en meerdere testruns / controles gedaan.

[Gonadan]

_Brake_ schreef op zondag 1 november 2020 @ 12:06:
Uiteraard, en laten we het bij pretenderen houden.

Oké, maar wees dan transparant en vertel het hele verhaal. Heeft hij überhaupt niet geprobeerd iets te verbeteren? Dan zullen meer mensen je waarschuwing op waarde kunnen schatten
Je fikt namelijk nu zomaar iemand af die goed bekend staat in Audi land. Ben er zelfs zelf tevreden klant dus zo'n ervaring verbaast mij dan wel.

[ Voor 6% gewijzigd door Gonadan op 01-11-2020 12:23 ]

[KillaZ]

@Gonadan Ah dus door mensen zoals jij kan ik niet heen met de A6?


@_Brake_ Wat Gonadan zegt klopt wel, er zijn weinig tot geen slechte ervaringen op het Audi forum, het Skoda forum is vrij enthousiast over Hartog en de tunes die mensen delen, voldoen veelal aan verwachtingen.

[Gonadan]

KillaZ schreef op zondag 1 november 2020 @ 13:20:
@Gonadan Ah dus door mensen zoals jij kan ik niet heen met de A6?

[KillaZ]

Gonadan schreef op zondag 1 november 2020 @ 13:25:
[...]

Pedro neemt geen nieuwe klanten aan, omdat "huidige" klanten anders te lang moeten wachten

[Gonadan]

KillaZ schreef op zondag 1 november 2020 @ 13:36:
Pedro neemt geen nieuwe klanten aan, omdat "huidige" klanten anders te lang moeten wachten

Haha echt? Dat wist ik niet. Is dat puur wat tuning betreft of juist het onderhoud?

Maar goed, dan ben ik mede schuldig inderdaad. Ik kom er al jaren en het is juist het mee denken en de bereidwilligheid om per direct iets op te kunnen lossen als ik een acuut probleem heb (accu puin, deurkabel gebroken bijv.) wat ik zo waardeer. Als meer klanten aannemen zou zorgen dat dat niet meer kan dan snap ik dat hij daar de handrem op zet. Wel jammer dat net jij dat bent.

[PWM]

Ik ga donderdag deze rijden en dan bestellen, waarschijnlijk. Ze hebben echter op dit moment bijna nergens de variant staan met de virtuele buitenspiegels. Iemand daar ervaring mee? Ze lijken mij meer irritant.

[Meneer aard]

@PWM Verwacht dat het dezelfde techniek is als op de vrachtwagens..Daar is het leuk maar een drama zodra er 1 regendruppel op komt..Zie je niks meer.

[ Voor 3% gewijzigd door Meneer aard op 02-11-2020 13:07 ]

[The Eagle]

@PWM Dan vraag je toch om een extra proefritje met een normale Etron die ze wel heeft? Als het alleen om spiegels gaat.....

[PWM]

The Eagle schreef op maandag 2 november 2020 @ 14:23:
@PWM Dan vraag je toch om een extra proefritje met een normale Etron die ze wel heeft? Als het alleen om spiegels gaat.....

Die hebben ze ook (niet) meer staan Ze dumpen blijkbaar alles voor het einde van het jaar.

[GeeMoney]

PWM schreef op maandag 2 november 2020 @ 14:24:
[...]


Die hebben ze ook (niet) meer staan Ze dumpen blijkbaar alles voor het einde van het jaar.

Mijn eerlijke mening is dat ik die spiegels niet zou nemen.
Ondanks de laatste series zijn de meeste problemen opgelost maar de positie van de schermen is niet echt lekker (binnenzijde).
En ze klappen niet in, je hebt dus altijd van die uitstekende stengels.
Mocht je hem kopen zou ik ze zeker niet nemen. Een reguliere elektrische spiegel is al niet goedkoop maar 1 zo'n stok vervangen is +- €1200,- .
En je schiet er hooguit 15-20km range mee op.

Ik heb een 55 dus met de normale spiegels .

[WasBak]

Ik zou het ook niet doen, ik heb normale op mijn 50 SB.
Maar er zijn ook mensen die wel positief zijn over de spiegels en dat het wel snel went.

Succes met je keuze, de auto is echt geweldig. :-)

[GeeMoney]

Vandaag kreeg ik nieuwe kaart versies gepushed!
Op zich vreemd, 2 maanden geleden ook al een update gehad.
Ik zal zo de versienummers droppen.

Versienummer voor de update:
NAV Database: V03959804BM_P0440_EU_2021.1

Na de update:
NAV Database: V03959807SB_P0450_EU_2021.2

Edit: snelweg is nu overdag 100km/h!

[ Voor 37% gewijzigd door GeeMoney op 03-11-2020 13:23 ]

[The Eagle]

PWM schreef op maandag 2 november 2020 @ 14:24:
[...]


Die hebben ze ook (niet) meer staan Ze dumpen blijkbaar alles voor het einde van het jaar.

Knap slome dealert dan, dat ie dan niet even zoekt waar er wel een staat of er eentje laat overkomen

[Verwijderd]

Toegegeven, het ziet er heel dik uit. _{0 naar 100 in 2.8s}

[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 05-11-2020 12:40 ]

[PWM]

Vanochtend gereden met de E-Tron met die rare spiegels. En inderdaad: Er zaten druppels op en ik kon helemaal niks zien. Beetje zon er op en het was ook geen beeld meer. Snap niet dat dat door de keuring is gekomen.

Heb nu offerte opgevraagd voor een E-Tron S. Denk echter dat ik gewoon een nieuwe Tesla bestel eerlijk gezegd, maar wacht nog even af.

[GeeMoney]

PWM schreef op donderdag 5 november 2020 @ 13:12:
Vanochtend gereden met de E-Tron met die rare spiegels. En inderdaad: Er zaten druppels op en ik kon helemaal niks zien. Beetje zon er op en het was ook geen beeld meer. Snap niet dat dat door de keuring is gekomen.

Heb nu offerte opgevraagd voor een E-Tron S. Denk echter dat ik gewoon een nieuwe Tesla bestel eerlijk gezegd, maar wacht nog even af.

Wat zijn je dagelijkse kilometers?
De E-tron S is gaaf, ik heb een gewone 55 maar had graag de S gehad maar dat duurde in mijn geval te lang.
Als je niet afhankelijk bent van Superchargers of dagelijks meer dan 300km moet rijden zou ik de E-tron prefereren boven een Tesla. Ik heb voor een soortgelijke keuze gestaan vorig jaar. (X of een E-tron).

[PWM]

Ik rijd maar 25.000 per jaar. Heb nu ook een Model S.

Ik vond de gewone (55) E-Tron een beetje sloom en zompig aanvoelen. Voor iemand die uit een ICE stapt waarschijnlijk een rare opmerking, maar voor iemand uit een Tesla is het net even anders.

De Audi won op afwerking, hands down. De Tesla rijdt lekkerder en de bediening van de systemen is gewoon fijner. Snap nog steeds niet dat Audi het een goed idee vond om die rare 2 schermen opstelling te maken.

Voordeel van de Tesla is dat ik nog even een Model S of X van December 2018 kan pakken (genoeg aanbod) en dan nog 3 jaar tegen 4% kan rijden.

#1stworldproblems

Edit

[ Voor 23% gewijzigd door PWM op 05-11-2020 17:17 ]