:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
Tja wat als je nu volgende zomer Oost-Europa wenst te doorkruisen? Ik denk aan Polen, Baltische staten,...
:strip_icc():strip_exif()/u/487318/crop59f1848985995_cropped.jpeg?f=community)
Via MyDrive kan dit. En sinds een week kan je ook .GPX files exporteren
.MAAR, die functie hebben een aantal users een maand geleden aangedragen en is nu wel ingebouwd...
Never ride faster than your guardian angel can fly.
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Mijn nieuwste reis verslag lees je hier-<klik klik>- - Adventures are not always fun while you're having them
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
Maar één; de Onroute kaarten zijn niet beschikbaar voor TomTom. En daar ga je echt heel veel lol mee beleven
En voor mezelf; ik heb alles hard-wired op de motor zitten, dus ik kon niet om de Zumo 595 heen.
:strip_icc():strip_exif()/u/116425/crop55c9c9fb49402_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb geen ervaring met de Garmin. Ik heb zelf een TomTom 400 en die bevalt prima. Ik gebruik geen POI's dus ik weet niet of dit wel of niet werkt 
Waar ik alleen tegen aan loop is wat Bommes al aangeeft het opzoeken van adressen. Met name als je de tomtom vergrendeld hebt in de verticale modus. Maar dit is een kwestie van gewenning.
Daarnaast vond ik de menu'tjes best traag. Maar volgens mij verbeteren ze dit steeds weer.
Ik heb de TomTom wel altijd vergrendeld in verticale modus omdat tijdens het rijden het beeldschem wel eens vaag begon te tollen en ik op een gegeven moment op de kop zat te kijken.
Voor de rest is het een super ding. Goed helder beeldscherm. Veel opties en koppeling met je telefoon. Dus liftetime fliters en files. Ik gebruik hem daarom ook in de auto. De routeplanning stuurt je bij files realtime om de files heen. Kronkelroutes is geniaal. Met MyDrive is routes inplannen een fluitje van een cent. Gewoon wat klikken en dan koppelen met je TT en je bent er.
Waar ik alleen tegen aan loop is wat Bommes al aangeeft het opzoeken van adressen. Met name als je de tomtom vergrendeld hebt in de verticale modus. Maar dit is een kwestie van gewenning.
Daarnaast vond ik de menu'tjes best traag. Maar volgens mij verbeteren ze dit steeds weer.
Ik heb de TomTom wel altijd vergrendeld in verticale modus omdat tijdens het rijden het beeldschem wel eens vaag begon te tollen en ik op een gegeven moment op de kop zat te kijken.
Voor de rest is het een super ding. Goed helder beeldscherm. Veel opties en koppeling met je telefoon. Dus liftetime fliters en files. Ik gebruik hem daarom ook in de auto. De routeplanning stuurt je bij files realtime om de files heen. Kronkelroutes is geniaal. Met MyDrive is routes inplannen een fluitje van een cent. Gewoon wat klikken en dan koppelen met je TT en je bent er.
:strip_icc():strip_exif()/u/93100/crop58a9d2a8b7692_cropped.jpeg?f=community)
:
[...]
Via MyDrive kan dit. En sinds een week kan je ook .GPX files exporteren
MAAR, die functie hebben een aantal users een maand geleden aangedragen en is nu wel ingebouwd...
Episch, die zocht ik al lang. Ik vind routes maken met TomTom best prettig, aangezien de bochtige routes een hele goede start zijn. Maar ik kon die dan niet expoteren naar mijn WandelGPS die ik als backup gebruik op de motor. Ideaal!
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
Je moet ze ff opslaan als "MyRoute" en dan kan je ze exporteren.:
[...]
Episch, die zocht ik al lang. Ik vind routes maken met TomTom best prettig, aangezien de bochtige routes een hele goede start zijn. Maar ik kon die dan niet expoteren naar mijn WandelGPS die ik als backup gebruik op de motor. Ideaal!
Never ride faster than your guardian angel can fly.
Dat zag ik inderdaad. Ik heb toevallig twee weken geleden nog bij mijn vrouw staan ranten dat die volledig idiote optie er niet was en dat ik daarom vaak genoodzaakt was hem over te tekenen in basecamp.
Overigens heb ik tijdens het rijden nog wel eens dat TomTom op mijn telefoon net iets anders over bepaalde routes denkt dan hoe hij zichtbaar is bij MyDrive. Dat is het enige nadeel wat ik op dit moment ondervind. En als je de app uitzet en weer aan, hij je altijd weer naar het beginpunt van de route wil sturen. Als je dan de route opnieuw start, pakt hij hem wel halverwege op
Maar verder werkt het prima
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
:strip_icc():strip_exif()/u/234177/what-carrot.jpg?f=community)
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
:strip_icc():strip_exif()/u/55495/crop61a5fd0dabd05_cropped.jpg?f=community)
Dat onderschrijf ik helemaal, daarmee ontdek je hele leuke wegen:
[...]
Maar één; de Onroute kaarten zijn niet beschikbaar voor TomTom. En daar ga je echt heel veel lol mee beleven
En voor mezelf; ik heb alles hard-wired op de motor zitten, dus ik kon niet om de Zumo 595 heen.
XXXVI
Hmm, gewoon geen snelweg meer rijden? 
Misschien kun je ook gewoon die schuimpjes in en daar dan overheen het oortje.
Misschien kun je ook gewoon die schuimpjes in en daar dan overheen het oortje.
[Voor 50% gewijzigd door Olaf van der Spek op 05-08-2016 13:58]
Nee dat begrijp je dan niet helemaal goed
Gpx, zowel routes als tracks zijn geen probleem voor de nieuwe Tomtom Rider serie.
Door het importeren van de routes via Tomtom mydrive zelfs erg makkelijk.
Apparaat synced meteen de door jou gemaakte of geïmporteerde routes zodra er een bluetooth verbinding wordt gemaakt met je telefoon.
Wat je misschien zou kunnen missen is de basecamp hel. Hoewel je dit overigens ook gewoon gratis kunt downloaden en met open street maps gewoon ook samen met de Tomtom kan werken.
Mijn nieuwste reis verslag lees je hier-<klik klik>- - Adventures are not always fun while you're having them
Ik hoop dat je al met schuimpjes of echte oordoppen rijd?
Als je een eigen helm hebt kun je een bluetooth headset met aux in (Sena 20S bijvoorbeled) aanschaffen dan kabeltje van ontvanger naar helm en je hoort het ook.
Mijn pa gebruikt overigens dit en dat bevalt hem: https://www.plugfones.com/
Hij is nog met zijn AVB bezig maar examen komt er aan
. Zusje heeft zojuist een Vstrom 650 xt gekocht en die mogen we vanavond ophalen .Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
Thanks. Met oordoppen rijden was ik zeker van plan, voor AVB rijdt je echter zo langzaam dat je weinig last hebt van windgeruis. Nu met AVD rij je ook langer op hogere snelheid, het dilemma was alleen de communicatie.:
[...]
Ik hoop dat je al met schuimpjes of echte oordoppen rijd?
Als je een eigen helm hebt kun je een bluetooth headset met aux in (Sena 20S bijvoorbeled) aanschaffen dan kabeltje van ontvanger naar helm en je hoort het ook.
Mijn pa gebruikt overigens dit en dat bevalt hem: https://www.plugfones.com/
Hij is nog met zijn AVB bezig maar examen komt er aan
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen
Die Motorhead van plugfones ziet er erg goed uit, precies wat ik zoek volgens mij. Als deze in de standaard ontvanger van de rijschool past, maar ik neem aan dat dat gewoon een 3.5 audio jack is.
[Voor 8% gewijzigd door Erapaz op 05-08-2016 14:19]
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
Het is alleen vervelend dat de functie nog niet voor de iPhone app beschikbaar is. In het verleden heb ik voor veel geld de Tomtom App betaald, en ik zou op dit moment niet weten waarom ik naar de nieuwe app zou moeten overstappen. Komt er echter een GPX import functie ben ik zo over:
[...]
Nee dat begrijp je dan niet helemaal goed
Gpx, zowel routes als tracks zijn geen probleem voor de nieuwe Tomtom Rider serie.
Door het importeren van de routes via Tomtom mydrive zelfs erg makkelijk.
Apparaat synced meteen de door jou gemaakte of geïmporteerde routes zodra er een bluetooth verbinding wordt gemaakt met je telefoon.
Wat je misschien zou kunnen missen is de basecamp hel. Hoewel je dit overigens ook gewoon gratis kunt downloaden en met open street maps gewoon ook samen met de Tomtom kan werken.
:strip_icc():strip_exif()/u/19641/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Dat. Dik betaald voor TomTom op de iPhone voor die 'bochtige route' maar met de nieuwe Go Mobile app is die functie weg en ook syncen van routes met myDrive lukt niet (ik krijg het iig niet voor elkaar).:
[...]
Het is alleen vervelend dat de functie nog niet voor de iPhone app beschikbaar is. In het verleden heb ik voor veel geld de Tomtom App betaald, en ik zou op dit moment niet weten waarom ik naar de nieuwe app zou moeten overstappen. Komt er echter een GPX import functie ben ik zo over
Ben dat TomTom beetje beu...
Gewoon geen iPhone halen:
[...]
Dat. Dik betaald voor TomTom op de iPhone voor die 'bochtige route' maar met de nieuwe Go Mobile app is die functie weg en ook syncen van routes met myDrive lukt niet (ik krijg het iig niet voor elkaar).
Ben dat TomTom beetje beu...
/me DragonSlayer666 start Android-IOS fight en rent weg
Never ride faster than your guardian angel can fly.
Al nagevraagd bij TomTom Support hoe lang dat nog duurt? Bij android stond hij er opeens tussen als je keek bij routetype wijzigen, mocht je het willen nakijken.:
[...]
Dat. Dik betaald voor TomTom op de iPhone voor die 'bochtige route' maar met de nieuwe Go Mobile app is die functie weg en ook syncen van routes met myDrive lukt niet (ik krijg het iig niet voor elkaar).
Ben dat TomTom beetje beu...
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
De kronkel functie heb ik één keer gebruikt naar de Nurnburgring, was toen echter geen succes. Momenteel heb ik een oude Android telefoon waar ik Sygic voor gekocht heb. Sygic verteld mij netjes waar ik heen moet. Echter is het niet echt stabiel, waardoor ik het liefste gewoon m'n iPhone gebruik. Er is nu de App Scenic die als enige app GPX routes kan importeren. Echter heb ik geen idee of de navigatie functie een beetje goed werkt.:
[...]
Dat. Dik betaald voor TomTom op de iPhone voor die 'bochtige route' maar met de nieuwe Go Mobile app is die functie weg en ook syncen van routes met myDrive lukt niet (ik krijg het iig niet voor elkaar).
Ben dat TomTom beetje beu...
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Ik heb een Tomtom Rider 40. Imho, een prima apparaat. Mijn ergernisje: ik heb een Lumia 735, en als ik die wil gebruiken om te tetheren (tbv verkeersinfo), moet ik dat tetheren iedere keer handmatig aanzetten. Waarschijnlijk een probleem van de Lumia.
Verder heb ik dat het geluid regelmatig kraakt als ik tegelijkertijd bluetooth met de telefoon aan heb staan, voor diezelfde verkeersinfo. Voor de rest: al mijn ergernissen qua gebruik zijn met de laatste firmware updates opgelost. Sterker nog, het ding bevalt zo goed dat ik deze nu ook ga gebruiken op vakantie, dus ik heb net de autohouder besteld.
Pluspunt: verkeersinfo van Tomtom is heel goed. Kronkelroutes bevalt ook prima. Veel mensen klagen dat dit je te veel door de bebouwde kom stuurt, maar imho komt dat vooral door de locatie. Als je in de polder gaat zoeken naar bochten, dan vind je die alleen in de bebouwde kom. Ik gebruik het ding vooral in de Eifel, Luxemburg en de Ardennen, en dan speelt dat hele probleem niet.
Tot slot, maar dat geldt voor elke tomtom: de meeste routes zijn gemaakt voor Garmin. De GPX bestanden die je hiervoor kunt vinden, zijn op de Garmin kaarten afgestemd. Die routepunten staan niet altijd op de weg op de tomtom-kaarten. Mijn oplossing: MyRouteApp, waarbij je tegenwoordig zelfs verschillen in de route kunt laten weergeven. Soms moet je dan even een routepuntje bijplaatsen of corrigeren, maar dat was het dan ook.
Je zou kunnen overwegen of de meerprijs voor de 400 het waard is. De 400 heeft iets meer geheugen (16GB in plaats van 8 GB meen ik), waardoor het best zou kunnen dat de 40 eerder wordt afgeschreven omdat nieuwere kaarten er niet meer in passen. Bij de 40 krijg je ook niet lifetime de flitsers erbij. Zelf vond ik dat niet zo erg; de meeste flitsers weet ik te staan, en in steeds meer landen mag je ze er toch niet meer in hebben staan.
[Voor 10% gewijzigd door DrivinUCrazy op 05-08-2016 14:39]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
April 2016:
Ikke:
@TomTom Will the 'winding road' be brought back in the Go Mobile app for iPhone? Android has it and so did the old iPhone app...
TomTom:
@MuddyMagical That's a neat idea. We'll pass this on to our team and see what we can do. Thanks for the feedback!
TomTom vind het overnemen van functies die in de oude versie zaten een Neat' idee?
Ik kreeg daarna een link naar http://us.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/22114
Waar nu nog steeds staat de volgende dingen die men wil toevoegen:
- Waypoints (add stops to your route)
- Show alternative routes
- Map-error reporting
- Avoid roadblocks
- Map updates
- MyDrive Sync (sync with TomTom MyDrive to set destinations, safely back-up and restore your favorite places, and import community POIs).
Zijn toch wel beetje basis navigatie dingetjes moet ik zeggen.
Baal er gewoon van dat ze niet een volwaardig product hebben op iPhone maar je dwingen een nieuw apparaat te kopen.
:strip_exif()/u/23120/saiyan.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Van wat ik begreep zit ook een deel van het probleem in het gesloten eco-systeem van Apple.:
[...]
April 2016:
Ikke:
@TomTom Will the 'winding road' be brought back in the Go Mobile app for iPhone? Android has it and so did the old iPhone app...
TomTom:
@MuddyMagical That's a neat idea. We'll pass this on to our team and see what we can do. Thanks for the feedback!
TomTom vind het overnemen van functies die in de oude versie zaten een Neat' idee?
Ik kreeg daarna een link naar http://us.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/22114
Zijn toch wel beetje basis navigatie dingetjes moet ik zeggen.
Baal er gewoon van dat ze niet een volwaardig product hebben op iPhone maar je dwingen een nieuw apparaat te kopen.
Je mag niet buiten iTunes om bestanden uitwisselen met je iPhone, 3 keer raden wat een GPX route is.
Ook is het niet mogelijk voor 3rd party applicaties om "buiten" de eigen applicatie te treden, hetgeen wel vaak nodig is om routes/way-points/POI's op te halen.
Het is niet alleen TomTom die dit heeft maar ook Sygic op de iPhone etc.
* GeeMoney heeft ook een iPhone en deze discussie hier al eens gestart maar het komt er feitelijk op neer dat er op de iPhone geen degelijke navigatie beschikbaar is.
Ik gebruik Sygic wel om zo snel mogelijk de weg naar huis te vinden als ik dat wil. Verder rijd ik achter iemand aan of ik moet soms even puzzelen waar ik heen wil
[Voor 5% gewijzigd door GeeMoney op 05-08-2016 14:51]
:strip_icc():strip_exif()/u/287552/crop5fbe33ba3f1f4_cropped.jpeg?f=community)
Ik ben ook niet overtuigd van telefoons als navigatie in zetten, al is het maar vanwege de trillingsbestendigheid. (en dat is echt wat anders dan schokbestendigheid)
Het dataverbruik kan best meevallen, mits je maar offline kaarten hebt. Ik heb 2 weken geleden mijn Tomtom via de telefoon laten tetheren terwijl we in Duitsland waren. De hele dag heeft me 6 MB aan dataverkeer, € 0,36 gekost. Dat valt dus best mee.
Het dataverbruik kan best meevallen, mits je maar offline kaarten hebt. Ik heb 2 weken geleden mijn Tomtom via de telefoon laten tetheren terwijl we in Duitsland waren. De hele dag heeft me 6 MB aan dataverkeer, € 0,36 gekost. Dat valt dus best mee.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_exif()/u/10457/dexter.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Moet toch niet zo moelijk zijn ? Mogelijk kan je een guide vinden op YT of via Google voor het type motor dat je hebt. Op die manier heb ik zelf op mijn motor de quickshifter ingebouwd. Het lijkt allemaal lastig maar valt best mee.:
Daar gaat het om dat kabeltje naar de accu
Probeer gewoon of je dat kabeltje langs de bestaande kabelboom die richting het stuur gaat kan leiden. Maar ik geef toe dat het soms wat gepriegel is; zeker als de kabels door het frame gaan oid. Je hebt ook van die dunne plastic trekveren; daar kan je het ook mee proberen.
Als dat te lastig is zou je hem idd nog bij je stuurslot of lamp af kunnen splitsen; maar persoonlijk vind ik alles waarbij je in bestaande kabelboom.moet gaan knippen not done
Als dat te lastig is zou je hem idd nog bij je stuurslot of lamp af kunnen splitsen; maar persoonlijk vind ik alles waarbij je in bestaande kabelboom.moet gaan knippen not done
Yamaha MT-09
:strip_exif()/u/128627/T_net%2520copy.gif?f=community)
Grappig, ik gebruik mijn Galaxy Note 3 in een universele waterdichte houder, die kan ik kantelen indien nodig ivm zonlicht. Met de verhoogde schermrespons (optie in Android) kan ik met mijn winterhandschoenen aan door de waterdichte houder en screenprotector alles bedienen zonder problemen. De mount is gemonteerd in rubber en heeft daardoor geen last van trillingen, en de app die ik gebruik (MapFactor Navigator) kan alles importeren en bedenken aan routes wat ik maar zou willen. Ik gebruik een USB-plug die buiten zicht is gemonteerd, met een stroom van 2,1 Ampère blijft mijn telefoon opgeladen, ondanks de combinatie van GPS, Spotify, en Nolan N-com (bluetooth).
Volgens mij doe je gewoon een beetje elitair
Deels ben ik het met je eens. Mijn eerste voorkeur is altijd iets dat ik weer weg kan halen zonder dat je het ziet. Liefst zou ik dan ook een aftakking maken met een stekker of zo, bijvoorbeeld met een faston-verbinding die er toch al ergens zit. Die zat er alleen niet.:
Probeer gewoon of je dat kabeltje langs de bestaande kabelboom die richting het stuur gaat kan leiden. Maar ik geef toe dat het soms wat gepriegel is; zeker als de kabels door het frame gaan oid. Je hebt ook van die dunne plastic trekveren; daar kan je het ook mee proberen.
Als dat te lastig is zou je hem idd nog bij je stuurslot of lamp af kunnen splitsen; maar persoonlijk vind ik alles waarbij je in bestaande kabelboom.moet gaan knippen not done
Daarom was het verreweg het makkelijkste om de voeding van het stadslichtje af te takken. Hierbij heb ik de isolatie van de juiste ader in de kabelboom weggestript (niet doorgeknipt), er een aftakking op gesoldeerd, en de soldeerverbinding netjes met krimpkous weer afgewerkt. Maar, 2 draadjes uit hetzelfde uiteinde van een krimpkousje kan natuurlijk eigenlijk niet: de krimpkous gaat nooit perfect aansluiten. Mijn trucje daarbij is dat ik in de uiteinden van die krimpkous een beetje lijm van een lijmpistool had gedaan, zodat het uiteinde waar 2 draadjes uit komen ook volledig waterdicht werd afgesloten. Die lijm is zuurvrij en gaat dan ook niets aanvreten.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Direct vanaf de accu met zweefzekering en sneaky verborgen schakelaartje 
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/217290/Dodge-Viper-CC-012.jpg?f=community)
Als je snel wilt en weinig tot geen blijvende schade achter wilt laten.
Overigens niet de netste methode zoals je zult begrijpen
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Valt een gat in je bedrading niet onder blijvende schade?:
[afbeelding]
Als je snel wilt en weinig tot geen blijvende schade achter wilt laten.
Overigens niet de netste methode zoals je zult begrijpen
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Motor/u/107972/crop63e4f89c4f141.png?f=community)
Probeer je iemand te helpen krijg je zuur op je gegooit, heeft je motor schade en hou je er een gebroken arm aan over
:strip_icc():strip_exif()/u/237243/crop5a6645dea5740_cropped.jpeg?f=community)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Zo! Het is een feit, na maanden van stilletjes meelezen op dit gezellig stukje forum, ga ik aan de slag met het behalen van mijn motorrijbewijs . Kan niet wachten om met de motor door de mooie stukjes van Groningen te gaan toeren 
.
. Kan niet wachten om met de motor door de mooie stukjes van Groningen te gaan toeren .Volgende week een dagje rijden op een MT-07 Tracer 700 (met MT-07 Tracer stickers 
)
Neig toch meer naar deze dan naar de Versys. En dat is eigenlijk wel gek, want de Versys ziet er toch wat dikker uit en is voor hetzelfde geld naar mijn idee veel completer.
Beetje doorsparen nog, aan de andere kant schijnen ze nu toch alweer slecht leverbaar te zijn. Dealer had het over uitleveren van lopende bestellingen en dan onduidelijkheid of het dit seizoen nog ging lukken.
) Neig toch meer naar deze dan naar de Versys. En dat is eigenlijk wel gek, want de Versys ziet er toch wat dikker uit en is voor hetzelfde geld naar mijn idee veel completer.
Beetje doorsparen nog, aan de andere kant schijnen ze nu toch alweer slecht leverbaar te zijn. Dealer had het over uitleveren van lopende bestellingen en dan onduidelijkheid of het dit seizoen nog ging lukken.
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
Als je het clipje van Keane bekijkt...... En dan even let op de vleugel dan snap je de Muziek waarschijnlijk beter
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik ben sowieso redelijk verknocht aan mijn TRX, dus dat zal meespelen.:
Als je het clipje van Keane bekijkt...... En dan even let op de vleugel dan snap je de Muziek waarschijnlijk beter
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
:strip_icc():strip_exif()/u/516437/military-life-tank_156742.jpg?f=community)
Tja, nog een extra reden waarom ik AVD gewoon in 1x wil halen.
Ja, eigenlijk nog triester voor degene die de diefstal wou tegengaan. De R1 eigenaar zal hoogswaarschijnlijk wel een WA+ verzekering hebben en een deel van zijn geld terugkrijgen maar het 2e 'slachtoffer' komt er nog bekaaider vanaf. Die moet alles zelf vergoeden en houdt er ook nog eens een gebroken arm aan over.:
[video]
Probeer je iemand te helpen krijg je zuur op je gegooit, heeft je motor schade en hou je er een gebroken arm aan over
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Succes! Waar ga je lessen? Ik was erg tevreden over tiptop:
Zo! Het is een feit, na maanden van stilletjes meelezen op dit gezellig stukje forum, ga ik aan de slag met het behalen van mijn motorrijbewijs
:strip_exif()/u/419195/Untitled-1.gif?f=community)
Ja, en dan lees je vandaag dit.:
Zo! Het is een feit, na maanden van stilletjes meelezen op dit gezellig stukje forum, ga ik aan de slag met het behalen van mijn motorrijbewijs
fool me once, strike one. but fool me twice…strike three. -2020
Nee, is een evenement gaande bij lopik.
http://www.nogharderlopik.nl/nl/
Dus daarom de verkeers regelaar en de afsluiting
. Anders wordt het een chaos daar met al die show trucks en bezoekers. Is tot morgen avond daarna is het weer open.Overigens mij wel teveel controles en te druk daar dus ik zoek toch al andere routes op.
*woon zelf op 5 minuten afstand,
[Voor 4% gewijzigd door mrveenie op 06-08-2016 00:14]
Tja, ik had op 9 juni mijn AVD examen gereserveerd en dat was ongeveer 2.5 maand wachten. Moet je nagaan als je dus bij een druk CBR punt nog later reserveert...:
[...]
Ja, en dan lees je vandaag dit.
[...]
byn124 moet zijn AVD examen opnieuw doen en vaak is het zo dat je bij een 2e keer voorrang krijgt. Hij moet nu alsnog 2 maanden extra wachten!
Hoorde van een kennis die bij het CBR in de buurt van Veenendaal examen doet dat haar 2e keer gelukkig maar iets meer dan een maand wachten is; de normale wachttijd.
Oorzaak van de langere wachttijden (in Arnhem, bron DG):
[Voor 31% gewijzigd door caesar1000 op 06-08-2016 00:25]
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
/u/18936/crop6402808ba605b.png?f=community)
Gewoon lekker in de winter gaan lessen, heb ik ook gedaan en dan in het voorjaar afrijden. Kun je meteen op je motor stappen en gas geven:
[...]
Ja, en dan lees je vandaag dit.
[...]
-
:
[...]
Nee, is een evenement gaande bij lopik.
http://www.nogharderlopik.nl/nl/
Dus daarom de verkeers regelaar en de afsluiting
Overigens mij wel teveel controles en te druk daar dus ik zoek toch al andere routes op.
*woon zelf op 5 minuten afstand,
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Ha, die throttlerocker van 50 cent is binnengekomen:
Toen ik hem uitpakte leek het veel te klein en dacht ik dat het meteen zou breken bij het plaatsen op het stuur, maar hij is nog heel
Mafkees had trouwens een waarde van $100 op de envelop gezet... Gelukkig niet bij de douane eruit gevist
Ik had het ook gewoon aan de verkeersregelaar kunnen vragen natuurlijk, maar ik had geen zin om in mijn jas te moeten grabbelen om de muziek uit te zetten
Toen ik hem uitpakte leek het veel te klein en dacht ik dat het meteen zou breken bij het plaatsen op het stuur, maar hij is nog heel
Mafkees had trouwens een waarde van $100 op de envelop gezet... Gelukkig niet bij de douane eruit gevist
Ahh, dat verklaart:
[...]
Nee, is een evenement gaande bij lopik.
http://www.nogharderlopik.nl/nl/
Dus daarom de verkeers regelaar en de afsluiting
Overigens mij wel teveel controles en te druk daar dus ik zoek toch al andere routes op.
*woon zelf op 5 minuten afstand,
Ik had het ook gewoon aan de verkeersregelaar kunnen vragen natuurlijk, maar ik had geen zin om in mijn jas te moeten grabbelen om de muziek uit te zetten [Voor 5% gewijzigd door Chakotay op 06-08-2016 10:11]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_exif()/u/89264/zirtox_ava.gif?f=community)
Je mag toch hopen dat de douane dan doorheeft dat dat niet kan voor zo'n klein stukje plastic.:
Ha, die throttlerocker van 50 cent is binnengekomen:
[afbeelding]
Toen ik hem uitpakte leek het veel te klein en dacht ik dat het meteen zou breken bij het plaatsen op het stuur, maar hij is nog heel
Mafkees had trouwens een waarde van $100 op de envelop gezet... Gelukkig niet bij de douane eruit gevist
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
De gashendel van m'n mooie/lelijke Transalp uit 96 blijft steeds vaker hangen, ongewenste cruise control zeg maar . Op zich niet echt een probleem aangezien ik mijn rechter hand altijd op de hendel heb maar wellicht niet handig dat als je een schuiver maakt dat je gas lekker blijft draaien...
Vandaar de vraag, is dit op een simpele manier op te lossen? Ik dacht misschien wat slot spray onder het handvat zien te krijgen of zit dit waarschijnlijk meer in de gaskabel zelf en moet ik die eens openmaken en schoonmaken?
Eerst had ik het heel af en toe en dat is dus langzaam erger geworden...
. Op zich niet echt een probleem aangezien ik mijn rechter hand altijd op de hendel heb maar wellicht niet handig dat als je een schuiver maakt dat je gas lekker blijft draaien...Vandaar de vraag, is dit op een simpele manier op te lossen? Ik dacht misschien wat slot spray onder het handvat zien te krijgen of zit dit waarschijnlijk meer in de gaskabel zelf en moet ik die eens openmaken en schoonmaken?
Eerst had ik het heel af en toe en dat is dus langzaam erger geworden...
Vandaag even een lekker kort ritje gedaan 
Alleen wel veel last van hoge begroeiing langs sommige wegen, best irritant.
Alleen wel veel last van hoge begroeiing langs sommige wegen, best irritant.
:strip_icc():strip_exif()/u/340327/god.jpg?f=community)
Vandaag de Z800 gekocht, donderdag mag ik hem ophalen.
Wat zijn nou echt mooie en functionele spiegels want veel zie ik niet in die standaard mirrors.
En natuurlijk een plaatje!
Wat zijn nou echt mooie en functionele spiegels want veel zie ik niet in die standaard mirrors.
En natuurlijk een plaatje!
:strip_icc():strip_exif()/u/334012/crop578e17de9cfa3_cropped.jpeg?f=community)
Nice, welkom bij de club :P! Heb zelf laatste een setje Highsiders Victory geïnstalleerd (met bijbehorende stuurgewichten).:
Vandaag de Z800 gekocht, donderdag mag ik hem ophalen.
Wat zijn nou echt mooie en functionele spiegels want veel zie ik niet in die standaard mirrors.
En natuurlijk een plaatje!
[afbeelding]
/edit: Niet genoeg karma om een foto te uploaden
[Voor 5% gewijzigd door SvenBravo7 op 06-08-2016 18:29]
Drop a gear and disappear
www.imgur.com:
[...]
Nice, welkom bij de club :P! Heb zelf laatste een setje Highsiders Victory geïnstalleerd (met bijbehorende stuurgewichten).
/edit: Niet genoeg karma om een foto te uploaden
Mooi ding!:
Vandaag de Z800 gekocht, donderdag mag ik hem ophalen.
Wat zijn nou echt mooie en functionele spiegels want veel zie ik niet in die standaard mirrors.
En natuurlijk een plaatje!
[afbeelding]
Maarehm, spiegels zitten er toch alleen voor de sier op
Zo te zien lijken er erg veel op de spiegels die standaard op de Z750 zaten bij mij. Wat ik mij kan herinneren was er niks mis mee (kan natuurlijk aan de lengte liggen), maar heb ze zelf wel vervangen door een kleiner en lager setje (vanaf de clipons). Vond die dombo-oren niet zo mooi staan.
-
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
Huh, ik vind de standaard z800 spiegels juist prima (al ben ik natuurlijk de vogeltjesdans op de 749 gewend... ):
Vandaag de Z800 gekocht, donderdag mag ik hem ophalen.
Wat zijn nou echt mooie en functionele spiegels want veel zie ik niet in die standaard mirrors.
En natuurlijk een plaatje!
[afbeelding]
Deed een testrit met een maatje die achter me reed en kon gewoon niet zien of die wel achter me reed etc. misschien moet ik ze natuurlijk ook ff wat beter instellen.:
[...]
Mooi ding!
Maarehm, spiegels zitten er toch alleen voor de sier op
Zo te zien lijken er erg veel op de spiegels die standaard op de Z750 zaten bij mij. Wat ik mij kan herinneren was er niks mis mee (kan natuurlijk aan de lengte liggen), maar heb ze zelf wel vervangen door een kleiner en lager setje (vanaf de clipons). Vond die dombo-oren niet zo mooi staan.
Ben de rijschool spiegels gewend dat zijn natuurlijk gewoon vrachtwagen spiegels soort van
Kga eens kijken naar spiegels die meer naar buiten staan of inderdaad van die bar end mirrors.
Hebben jullie qua verzekering nog een voorkeur heb nu 5 jaar van m'n auto die ik kan usen (leaseauto tegenwoordig)
HEMA is goedkoop maar 't blijft HEMA..
Je kan ook nog spiegelverbreders er op zetten, scheelde bij mijn SV best wat. Met mijn huidige motor heb ik mazzel hoe ze zitten. Ik kan precies tussen mijn arm en lichaam door kijken recht naar achteren, kreeg ik bij de SV niet voor elkaar. Daar moest ik vaak mijn arm intrekken om goed te kunnen zien.:
[...]
Deed een testrit met een maatje die achter me reed en kon gewoon niet zien of die wel achter me reed etc. misschien moet ik ze natuurlijk ook ff wat beter instellen.
Ben de rijschool spiegels gewend dat zijn natuurlijk gewoon vrachtwagen spiegels soort van
Kga eens kijken naar spiegels die meer naar buiten staan of inderdaad van die bar end mirrors.
Hebben jullie qua verzekering nog een voorkeur heb nu 5 jaar van m'n auto die ik kan usen (leaseauto tegenwoordig)
HEMA is goedkoop maar 't blijft HEMA..
Qua verzekering bevalt Unive mij goed. Niet de allergoedkoopste, maar ook zeker niet duur. Heb je een keer schade is het ook geen probleem, is bij mij altijd netjes en snel afgehandeld.
Vaak als je auto oversluit kan je nog wat extra korting krijgen op motorverzekering.
Ook moet je zelf even nadenken of all risk verzekeren het waard is.
Voor de de Stelvio moest ik 3200 euro betalen bij Centraal Beheer, 1500 euro bij Unive. Nu gewoon wa+ diefstal voor 200 euro bij Unive.Met 4 jaar schadenvrij / 29 jaar.
Nog even ter info:
Ook moet je zelf even nadenken of all risk verzekeren het waard is.
Voor de de Stelvio moest ik 3200 euro betalen bij Centraal Beheer, 1500 euro bij Unive. Nu gewoon wa+ diefstal voor 200 euro bij Unive.Met 4 jaar schadenvrij / 29 jaar
.Nog even ter info:
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
/u/165783/crop60a22af930970_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
Ik les nu bij vink. Echt een aanrader. Relaxte kerel met goede motoren. Mag binnenkort afrijden:
Zo! Het is een feit, na maanden van stilletjes meelezen op dit gezellig stukje forum, ga ik aan de slag met het behalen van mijn motorrijbewijs
Kijk eens op je rijbewijs dan? Er staat groot RDW op. Ook bij aanvraag op het gemeentehuis dien je een RDW formulier te ondertekenen.
Foto van Google:
Lekker!
Ik heb hetzelfde probleem gehad. Gaskabel altijd keurig gesmeerd, maar dat was ook niet de oorzaak. Toen bij Louis een siliconenvelletje besteld dat je om je stuur doet. Maar dan kon ik het handvat helemaal niet meer draaien... Nu smeer ik het stuur elke beurt in met een smeermiddel. Dat werkt prima.:
De gashendel van m'n mooie/lelijke Transalp uit 96 blijft steeds vaker hangen, ongewenste cruise control zeg maar
Vandaar de vraag, is dit op een simpele manier op te lossen? Ik dacht misschien wat slot spray onder het handvat zien te krijgen of zit dit waarschijnlijk meer in de gaskabel zelf en moet ik die eens openmaken en schoonmaken?
Eerst had ik het heel af en toe en dat is dus langzaam erger geworden...
:strip_icc():strip_exif()/u/12612/tneticon_bart.jpg?f=community)
Ik moet straks een MacBook Pro 15" vervoeren op de motor, woon/werk-verkeer. In mijn rugzak kan, maar mijn rugzak zit ook over alle ventilatiegaten in mijn jas heen Dus dat is niet zo fijn. Ik zat aan een tank-bag te denken, maar bestaan die in een 15" formaat?
Het moet makkelijk zijn om van de motor af te halen, dus geen dingen die ik constant moet bevestigen en verwijderen. Een topkoffer is geen optie, die vind ik erg praktisch maar ook lelijk
Dus dat is niet zo fijn. Ik zat aan een tank-bag te denken, maar bestaan die in een 15" formaat?Het moet makkelijk zijn om van de motor af te halen, dus geen dingen die ik constant moet bevestigen en verwijderen. Een topkoffer is geen optie, die vind ik erg praktisch maar ook lelijk
Klopt! Zag ik ook na het plaatsen van mijn bericht. Ik heb de tijd en had mij er al op ingesteld dat het langer kan duren. Het heeft bij mij geen haast in elk geval . Gezien de planning verwacht ik ergens in oktober af te kunnen gaan rijden. Dan zullen de meeste examinatoren wel weer terug zijn en is de zomerpiek wel weer over.
. Gezien de planning verwacht ik ergens in oktober af te kunnen gaan rijden. Dan zullen de meeste examinatoren wel weer terug zijn en is de zomerpiek wel weer over.:
[...]
Ja, en dan lees je vandaag dit.
[...]
Gister proefles gehad dus. Was wel echt spannend en anders dan ik had verwacht.
Had de les met een bekende van me en we hadden beide geen motor/schakelbrommer ervaring, dus moesten we eerst oefenen (rondjes rijden) op het industriegebied waar de school zit voordat we de weg opgingen naar het oefenterrein.
Daarna op het oefenterrein deden we de snelle slalom en de precisiestop. Slalom ging uiteraard met sturen met de armen ipv met de heupen. Precisiestop had ik 2 keer goed en paar keer remde ik te vroeg.
Had wel de twijfel of dit toch wel iets voor mij was, meer vanwege het schakelen. Is toch wel even wennen, miste paar keer de schakelpook.
Eerste echte les is al wel ingepland.
Had de les met een bekende van me en we hadden beide geen motor/schakelbrommer ervaring, dus moesten we eerst oefenen (rondjes rijden) op het industriegebied waar de school zit voordat we de weg opgingen naar het oefenterrein.
Daarna op het oefenterrein deden we de snelle slalom en de precisiestop. Slalom ging uiteraard met sturen met de armen ipv met de heupen. Precisiestop had ik 2 keer goed en paar keer remde ik te vroeg.
Had wel de twijfel of dit toch wel iets voor mij was, meer vanwege het schakelen. Is toch wel even wennen, miste paar keer de schakelpook.
Eerste echte les is al wel ingepland.
fool me once, strike one. but fool me twice…strike three. -2020
Ik had zelf ook voordat ik ging motorrijden nog nooit een brommer gereden of iets gereden, enkel auto. Had toen ook hetzelfde principe, paar rondjes om de wijk rijden, kijken hoe je reageert en omgaat met de uit te voeren handelingen.:
Gister proefles gehad dus. Was wel echt spannend en anders dan ik had verwacht.
Had de les met een bekende van me en we hadden beide geen motor/schakelbrommer ervaring, dus moesten we eerst oefenen (rondjes rijden) op het industriegebied waar de school zit voordat we de weg opgingen naar het oefenterrein.
Daarna op het oefenterrein deden we de snelle slalom en de precisiestop. Slalom ging uiteraard met sturen met de armen ipv met de heupen. Precisiestop had ik 2 keer goed en paar keer remde ik te vroeg.
Had wel de twijfel of dit toch wel iets voor mij was, meer vanwege het schakelen. Is toch wel even wennen, miste paar keer de schakelpook.
Eerste echte les is al wel ingepland.
Het schakelen is echt een kwestie van gewenning. Nu moet je er nog bij nadenken, maar over een tijdje wordt het net als met auto rijden een automatisme.
Mocht je er na een paar lessen nog steeds zo over denken, kun je altijd na een paar echte lessen alsnog er mee stoppen. Maar dat verwacht ik niet dat er gaat gebeuren. Motorrijden is natuurlijk geen verplichting, ieder zijn ding.
Drop a gear and disappear
Heb ik ook gelest, goeie instructeur!Ik les nu bij vink. Echt een aanrader. Relaxte kerel met goede motoren. Mag binnenkort afrijden
:strip_icc():strip_exif()/u/172274/greeneyeLP.jpg?f=community)
/u/442325/maus1.png?f=community)
/u/578229/smile.png?f=community)
Ik heb een IS-17 en vind het best een knappe botsmuts voor de prijs. Inderdaad best lawaaiig, maar goed: als je toch niet beter weet zoals ik...
Dat zonnevizier gebruik ik niet (meer) omdat het na een jaar vol zat met kleine krasjes. Daarom heb ik er voor €50 een donker vizier bijgehaald. Bevalt me prima zo. It's funny. But not ha-ha funny.
/u/7935/Tippy-msn1.png?f=community)
Ik heb destijds bijna 40 helmen gepast voordat ik mijn Suomy vond. Ik vrees de dag dat ik een nieuwe moet gaan zoeken.
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
Ligt ook aan je budget natuurlijk. Als je wat meer wil besteden wordt het wel makkelijker:
Ik heb destijds bijna 40 helmen gepast voordat ik mijn Suomy vond. Ik vrees de dag dat ik een nieuwe moet gaan zoeken.
Ik was allang blij dat ik eentje had gevonden die lekker zat. Prijs kwam ondertussen al op de tweede plek. Al heb ik inderdaad bepaalde modellen niet gepast om hun prijs.
Mijn god, pure motor-porno dit
* Ethirty gaat andere filmpjes van Icon kijken.
Mijn god, pure motor-porno dit
* Ethirty gaat andere filmpjes van Icon kijken.
[Voor 29% gewijzigd door Ethirty op 07-08-2016 19:11]
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
Dit topic is gesloten.