Het Grote Drone / Multirotor Topic - Deel 2

[warcow]

Net voor het eerst (2 packs) met de x215 pro gevlogen en voor het eerst irl acro. Simulator heeft veel geholpen. Vloog in een open veld dus kon ook weinig mis gaan maar het ging goed. Zelfs al een paar loopings en zo gemaakt zonder te crashen.

[amas]

Kars schreef op vrijdag 20 april 2018 @ 16:18:
[...]

Klinkt voor mij als een kortsluiting. Ik zou alles nog even goed checken, want gezond is t niet...

Ik heb de verbindingen ff nagekeken voor continuïteit, en de drie verbindingen op de esc die naar de motor gaan hebben continuïteit. Hoort dat zo? Op een nieuwe losse ESC is dat niet, maar mss wel als ze op de motor zijn aangesloten?

[Kars]

amas schreef op zaterdag 21 april 2018 @ 13:13:
[...]


Ik heb de verbindingen ff nagekeken voor continuïteit, en de drie verbindingen op de esc die naar de motor gaan hebben continuïteit. Hoort dat zo? Op een nieuwe losse ESC is dat niet, maar mss wel als ze op de motor zijn aangesloten?

Dat is niet erg, want het zijn je windingen in de motor die deze loop maken.
Ik zou eerder kijken naar iets van een contact met het carbon van je frame. Het zijn tikjes met een bepaalde frequentie, zelf denk ik aan een ground-loop vanuit je PDB.
Maar goed, op afstand is het giswerk natuurlijk

[Jodel]

Ik heb dit weekend eindelijk de kabel binnengekregen om mijn motorwires te verlengen

Dus direct aan de slag om alles in elkaar te zetten.

Allereerst heb ik de motorwires verlengd:


Vervolgens de XT60 connector erop gezet, de flightcontroller geplaatst en de motorwires vast gezet met tape:


Toen bedacht ik mij dat er bij de FC+ESC combo ook een capacitor zat, dus deze ook vastgemaakt en van de receiver alvast een antenne vastgezet:


En als dan alles in elkaar zit ziet het er als volgt uit:




Al met al best een nette build geworden. Bij de maiden flight flipte hij direct op z'n kop omdat ik een propeller verkeerd om had zitten Daarna heb ik nog heel even kort een beetje kunnen hoveren, en een paar punches kunnen doen. Het geheel vliegt een stuk stabieler als mijn vorige quad (ZMR 250 met 3S). Als het weer het toe laat ga ik deze week nog even een veldje opzoeken om FPV te kunnen vliegen.

[Naiki]

@Jodel Die is zeer netjes, mooi strak met de bekabeling.

Gisteren eindelijk eens de 4 lipo's die ik heb kunnen leeg vliegen. Volgende keer nog even verder tuning doen om hem nog wat strakker te krijgen. Tevens heb ik sinds kort horizontale storing in mijn camera feed wat er voorheen niet in zat, ook maar eens uitzoeken wat dit veroorzaakt...

[ChojinZ]

Nieuwe Fatshark goggles:
https://oscarliang.com/fatshark-hdo-fpv-goggles/

• Field of View: 37°

Fov valt een beetje tegen. En de prijs....

[Naiki]

ChojinZ schreef op maandag 23 april 2018 @ 16:06:
Nieuwe Fatshark goggles:
https://oscarliang.com/fatshark-hdo-fpv-goggles/

• Field of View: 37°

Fov valt een beetje tegen. En de prijs....

Zat toevallig net de review van joshua bardwell te kijken. Die was er ook niet over te spreken, maar kwaliteit van het beeld was wel beter blijkbaar

Misschien dat iemand mij hierover info kan geven.
Ik merkte in mijn FPV video op dat wanneer ik gas, er horizontale lijnen kwamen. (vervormde lijnen,)
Na uitgebreid testen een ander kanaal geselecteerd. (Ik heb nog steeds niet echt door hoe dat moet op een Eachine TX5258. ik houd de knop maar een beetje ingedrukt.)
Door het selecteren van een ander kanaal is het probleem zo goed als weg. Op de tafel is het alleen vol gas zichtbaar. Is dit nu echt een dingetje omdat het een goedkope VTX is, of moet ik het toch in de bedrading gaan zoeken?

[ Voor 38% gewijzigd door Naiki op 23-04-2018 20:33 ]

[Radiance]

Naiki schreef op maandag 23 april 2018 @ 17:32:
[...]


Zat toevallig net de review van joshua bardwell te kijken. Die was er ook niet over te spreken, maar kwaliteit van het beeld was wel beter blijkbaar

Misschien dat iemand mij hierover info kan geven.
Ik merkte in mijn FPV video op dat wanneer ik gas, er horizontale lijnen kwamen. (vervormde lijnen,)
Na uitgebreid testen een ander kanaal geselecteerd. (Ik heb nog steeds niet echt door hoe dat moet op een Eachine TX5258. ik houd de knop maar een beetje ingedrukt.)
Door het selecteren van een ander kanaal is het probleem zo goed als weg. Op de tafel is het alleen vol gas zichtbaar. Is dit nu echt een dingetje omdat het een goedkope VTX is, of moet ik het toch in de bedrading gaan zoeken?

Heb je al een condensator op je batterij draden gesoldeerd? Zo ja dan zou je nog kunnen overwegen om condensatoren op de ESC te solderen. Ik heb toen op de Racerstar Tattoo ESC 220uf 35v caps gesoldeerd omdat de ESC nogal noisy zijn en dat hielp wel.

[ChojinZ]

Naiki schreef op maandag 23 april 2018 @ 17:32:
[...]


Zat toevallig net de review van joshua bardwell te kijken. Die was er ook niet over te spreken, maar kwaliteit van het beeld was wel beter blijkbaar

Misschien dat iemand mij hierover info kan geven.
Ik merkte in mijn FPV video op dat wanneer ik gas, er horizontale lijnen kwamen. (vervormde lijnen,)
Na uitgebreid testen een ander kanaal geselecteerd. (Ik heb nog steeds niet echt door hoe dat moet op een Eachine TX5258. ik houd de knop maar een beetje ingedrukt.)
Door het selecteren van een ander kanaal is het probleem zo goed als weg. Op de tafel is het alleen vol gas zichtbaar. Is dit nu echt een dingetje omdat het een goedkope VTX is, of moet ik het toch in de bedrading gaan zoeken?

Veel voorkomend probleem bij quads:
https://oscarliang.com/capacitors-mini-quad/

[Naiki]

Nee nog geen condensator gesoldeerd, maar had hierover wel al gelezen. Wat ik vreemd vind is dat wanneer ik een ander kanaal pakte of andere sterkte. (ik vermoed dat die nu op 25mw staat) dat de horizontale vervormingen verdwenen. Maar zal binnenkort wel een condensator er bij prikken en kijken of dat helpt als ik weer een andere sterkte/kanaal gebruik.

[ Voor 3% gewijzigd door Naiki op 24-04-2018 09:41 ]

[fier0x]

ChojinZ schreef op maandag 23 april 2018 @ 16:06:
Nieuwe Fatshark goggles:
https://oscarliang.com/fatshark-hdo-fpv-goggles/

• Field of View: 37°

Fov valt een beetje tegen. En de prijs....

Ik vind dat mijn OSD al best even blijft hangen in de beeldschermen (HD3). Vraag me af hoe dat met die OLEDS gaat. Zelfde voor mijn Samsung S8, daar staat de navigatie ook al permanent in..

[ChojinZ]

fier0x schreef op dinsdag 24 april 2018 @ 16:37:
[...]


Ik vind dat mijn OSD al best even blijft hangen in de beeldschermen (HD3). Vraag me af hoe dat met die OLEDS gaat. Zelfde voor mijn Samsung S8, daar staat de navigatie ook al permanent in..

Je bedoelt het inbranden van de OSD gegevens? Serieus? Nergens last van met mijn Attitude. Maar ik kan mij goed voorstellen dat dat best wel irritant is...

[fier0x]

Inbranden niet want het verdwijnt wel weer. Gelukkig! Maar sinds mijn plasma tv en mijn Samsung S8 (waar de navigatie wel is ingebrand) zou ik wel voorzichtig zijn met deze OLed schermen.

[ChojinZ]

fier0x schreef op dinsdag 24 april 2018 @ 20:01:
Inbranden niet want het verdwijnt wel weer. Gelukkig! Maar sinds mijn plasma tv en mijn Samsung S8 (waar de navigatie wel is ingebrand) zou ik wel voorzichtig zijn met deze OLed schermen.

Op die fiets.

Geeneens bij stil gestaan maar je kan weleens een puntje hebben. Leuk ook, als je RSSI ingebrand is op 99% en je lekker long-range gaat vliegen.

[Radiance]

Gaat lekker hier...van de week kwam mijn 2e Pro58 Fatshark module binnen omdat van de 1e het scherm was gebroken en ik durf het bijna niet te zeggen, bij het aandraaien van de antenne's heb ik ook dit scherm gebroken. Ik heb inmiddels 2 nieuwe schermen besteld via eBay maar om in de tussentijd toch alles te kunnen doen met de module heb ik ook de OSD mod vanmorgen maar gedaan. Ik heb voor 2 euro de benodigde SMD weerstanden gekocht bij vanallesenmeer.nl gisteren en die lagen vanmorgen in de bus.

Voor hetzelfde geld zou je er in China waarschijnlijk 1000 hebben maar ach, had er uiteindelijk maar 6 nodig (2 verkloot) Wat zijn die dingen klein zeg! Het was even priegelen maar het is gelukt en werkt eigenlijk best goed. Ben benieuwd hoe het vervangen van de schermen straks gaat want dat is een 30 pin ribonkabel die ik los moet solderen en daarna weer vast. Heb gelukkig 2 modules en 2 schermen dus kan er van beide 1 verkloten.

Ook was er een nieuw X5R frame om de ZMR250 te gaan vervangen. Die was inmiddels op meerdere malen gescheurd en er zat 1 scheur in de bottom plate waardoor een arm behoorlijke speling had.
Alles goed en wel maar bij het monteren van de camera heb ik dus schijnbaar een schroefje te hard aangedraaid waardoor ik de PDB van de camera gesloopt heb. Het was een oude XAT600M van Foxeer dus heb maar direct een Runcam Eagle 2 besteld maar dat wordt natuurlijk weer wachten. Nu had ik nog een Swift Micro 2 over dus ben daar nu maar een adapter voor aan het ontwerpen zodat ik die kan mounten in het X5R frame aangezien ik geen goed werkende kon vinden op Thingiverse.

Ben al aardig wat test prints verder maar hij is het nog net niet. Nu staat er weer een test te printen en theoretisch zou deze het moeten zijn, maar dat roep ik al sinds gisteravond. Het houdt je in ieder geval bezig in je vakantie al had ik liever even gevlogen hehe.

Edit:
De laatste print is er eigenlijk perfect uit gekomen! Ik denk dat de adapter ook wel op andere frames past maar dat kan ik niet testen. De plaatjes aan de zijkanten van de X5R staan 29mm uit elkaar en daar is deze adapter op gemaakt en past perfect.

Ik heb de adapter samen met een VTX antenne mount voor dit frame op Thingiverse gezet voor de geïnteresseerde.

[ Voor 22% gewijzigd door Radiance op 26-04-2018 13:41 ]

[ChojinZ]

Radiance schreef op donderdag 26 april 2018 @ 12:56:
Gaat lekker hier...van de week kwam mijn 2e Pro58 Fatshark module binnen omdat van de 1e het scherm was gebroken en ik durf het bijna niet te zeggen, bij het aandraaien van de antenne's heb ik ook dit scherm gebroken. Ik heb inmiddels 2 nieuwe schermen besteld via eBay maar om in de tussentijd toch alles te kunnen doen met de module heb ik ook de OSD mod vanmorgen maar gedaan. Ik heb voor 2 euro de benodigde SMD weerstanden gekocht bij vanallesenmeer.nl gisteren en die lagen vanmorgen in de bus.

Voor hetzelfde geld zou je er in China waarschijnlijk 1000 hebben maar ach, had er uiteindelijk maar 6 nodig (2 verkloot) Wat zijn die dingen klein zeg! Het was even priegelen maar het is gelukt en werkt eigenlijk best goed. Ben benieuwd hoe het vervangen van de schermen straks gaat want dat is een 30 pin ribonkabel die ik los moet solderen en daarna weer vast. Heb gelukkig 2 modules en 2 schermen dus kan er van beide 1 verkloten.

Ook was er een nieuw X5R frame om de ZMR250 te gaan vervangen. Die was inmiddels op meerdere malen gescheurd en er zat 1 scheur in de bottom plate waardoor een arm behoorlijke speling had.
Alles goed en wel maar bij het monteren van de camera heb ik dus schijnbaar een schroefje te hard aangedraaid waardoor ik de PDB van de camera gesloopt heb. Het was een oude XAT600M van Foxeer dus heb maar direct een Runcam Eagle 2 besteld maar dat wordt natuurlijk weer wachten. Nu had ik nog een Swift Micro 2 over dus ben daar nu maar een adapter voor aan het ontwerpen zodat ik die kan mounten in het X5R frame aangezien ik geen goed werkende kon vinden op Thingiverse.

Ben al aardig wat test prints verder maar hij is het nog net niet. Nu staat er weer een test te printen en theoretisch zou deze het moeten zijn, maar dat roep ik al sinds gisteravond. Het houdt je in ieder geval bezig in je vakantie al had ik liever even gevlogen hehe.

Edit:
De laatste print is er eigenlijk perfect uit gekomen! Ik denk dat de adapter ook wel op andere frames past maar dat kan ik niet testen. De plaatjes aan de zijkanten van de X5R staan 29mm uit elkaar en daar is deze adapter op gemaakt en past perfect.

Ik heb de adapter samen met een VTX antenne mount voor dit frame op Thingiverse gezet voor de geïnteresseerde.

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Zijn de caps op je ESC's wel veilig zo? Krijg het idee dat je die tijdens een crash er zo vanaf knalt. Misschien ook ff intapen net zoals je ESC?

[Radiance]

ChojinZ schreef op donderdag 26 april 2018 @ 15:50:
[...]

Zijn de caps op je ESC's wel veilig zo? Krijg het idee dat je die tijdens een crash er zo vanaf knalt. Misschien ook ff intapen net zoals je ESC?

Past niet echt meer om ze wat beter weg te werken. Op het ZMR250 frame ging het overigens al een tijdje prima zo.

[TheRicolaa10]

Even wat anders in al het zelfbouwgeweld, dit schijnt de nieuwe Phantom te worden van DJI.






Bron: https://twitter.com/OsitaLV

[OMX2000]

TheRicolaa10 schreef op vrijdag 27 april 2018 @ 13:02:
Even wat anders in al het zelfbouwgeweld, dit schijnt de nieuwe Phantom te worden van DJI.

[afbeelding]

[afbeelding]


Bron: https://twitter.com/OsitaLV

Die gaat richting de 2000 lijkt mij zo. Maar spaar dan door voor een inspire

[Jodel]

Ik heb vandaag voor het eerst m'n nieuwe quad los kunnen laten. Tijdens m'n eerste vlucht lijkt het erop dat de lens van de Runcam er spontaan af vliegt Gelukkig geen schade, en de lens lag naast de quad.
Aan het einde ben ik vrij hard gecrasht waardoor 1 motor wire van de ESC los is geraakt.

Al met al ben ik zeer tevreden over de eerste vlucht. Ik vlieg zelf nog als een baksteen, maar dat word vanzelf beter.

De DVR footage (matige kwaliteit):
[YouTube: https://www.youtube.com/embed/7h0VGs4UMWQ]

Ik heb de laatste 2 dagen ook nog even kunnen vliegen met m'n QX90. Dit gaat al wel veel beter

[YouTube: https://www.youtube.com/embed/AuwnualczvU]

[YouTube: https://www.youtube.com/embed/BLP8bNkh228]

[BoAC]

Je doet het helemaal niet slecht moet ik zeggen

Andere vraag: hoe ondoen jullie je quad van gras na een ongelukkige crash waarbij je quad veel gras happy?

[Radiance]

BoAC schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 21:24:
Je doet het helemaal niet slecht moet ik zeggen

Andere vraag: hoe ondoen jullie je quad van gras na een ongelukkige crash waarbij je quad veel gras happy?

Hard blazen of met een klein tangetje, als het gras vochtig is, eruit plukken. Anders laat ik het zitten zodat het eruit geblazen wordt door de props en pluk ik de rest er thuis wel uit. De quad moet vaak toch wel worden opengeschroefd als ik gevlogen heb.

[Verwijderd]

Wat zijn naast deze thread de plekken waar veel DIY mensen zitten? Heb vorig jaar wat spul gekocht voor een 4s 5", maar nooit aan het bouwen toegekomen. Weet nog niet of ik er nog aan wil beginnen of dat ik het te koop ga zetten. Als ik eraan wil beginnen moet ik eerst een andere flight controller hebben, want deze werkt met van die vreselijke pluggen waarvan ik alleen maar gefrustreerd raak .

[DCFreak]

Verwijderd schreef op zondag 29 april 2018 @ 12:17:
Wat zijn naast deze thread de plekken waar veel DIY mensen zitten? Heb vorig jaar wat spul gekocht voor een 4s 5", maar nooit aan het bouwen toegekomen. Weet nog niet of ik er nog aan wil beginnen of dat ik het te koop ga zetten. Als ik eraan wil beginnen moet ik eerst een andere flight controller hebben, want deze werkt met van die vreselijke pluggen waarvan ik alleen maar gefrustreerd raak .

Ik schaam me bijna het te moeten zeggen, maar op facebook is best wel een grote fpv community.

@Radiance
Respect voor je doorzettingsvermogen, een hoop mensen zouden het opgegeven hebben wanneer er zoveel kapot gaat. Ik kan uit ervaring vertellen dat het na verloop van tijd beter zal gaan.

[Radiance]

DCFreak schreef op zondag 29 april 2018 @ 21:39:
[...]

Ik schaam me bijna het te moeten zeggen, maar op facebook is best wel een grote fpv community.

@Radiance
Respect voor je doorzettingsvermogen, een hoop mensen zouden het opgegeven hebben wanneer er zoveel kapot gaat. Ik kan uit ervaring vertellen dat het na verloop van tijd beter zal gaan.

Het helpt dat ik het knutselen ook gewoon erg leuk vind.

En zo veel kapot valt opzich ook wel weer mee. Vaak is het een los draadje, losse beeper of een gebroken plastic standoff van de stack. Ik had nu gewoon wat pech met die schermen maar prima opgelost met de OSD mod en als het scherm verwisselen mislukt bij 1 van de 2 modules ga ik de 2e niet eens proberen want die OSD werkt verrassend prettig en goed.

Bij m'n main quad zijn het enkel 2 ESC die ik moet vervangen die ik niet op voorraad had dus als ik die binnen heb, heb ik direct 2 extra reserves. Het ZMR frame had al een behoorlijk lange tijd barsten en scheuren en heeft het nu gewoon echt begeven. Ik heb er erg lang plezier van gehad. Hij is vanaf een meter of 20 vol op het asfalt geklapt,.meerdere malen vol gas tegen een boom of tak gevlogen dus mij hoor je niet klagen.

Wat de camera betreft is gewoon dom. Ik had er even niet aan gedacht dat de schroeven gewoon door een plastic behuizing heen gaan en dus uiteindelijk op de pdb terecht komen.

Ik denk dat als iemand met mijn pech/domheid de handdoek in de ring gooit dit niet echt als een hobby ziet.
Ik zie iedere niet herstelbare schade als een mooie gelegenheid om te upgraden naar vriendin lief. "Ja maar schat, als ik dit en dat niet vervangen dan vliegt ie helemaal niet meer en dat is zonde"

[Verwijderd]

DCFreak schreef op zondag 29 april 2018 @ 21:39:
[...]

Ik schaam me bijna het te moeten zeggen, maar op facebook is best wel een grote fpv community.

@Radiance
Respect voor je doorzettingsvermogen, een hoop mensen zouden het opgegeven hebben wanneer er zoveel kapot gaat. Ik kan uit ervaring vertellen dat het na verloop van tijd beter zal gaan.

Een tip voor een groep daar?

noobgrinder schreef op maandag 30 april 2018 @ 09:25:
[...]

Dit is denk ik wel de grootste: https://www.rcgroups.com/forums/index.php

Ik zoek wel een Nederlandse website, aangezien ik spul wil verkopen .

[ Voor 23% gewijzigd door Verwijderd op 30-04-2018 09:33 ]

[noobgrinder]

Verwijderd schreef op zondag 29 april 2018 @ 12:17:
Wat zijn naast deze thread de plekken waar veel DIY mensen zitten?

Dit is denk ik wel de grootste: https://www.rcgroups.com/forums/index.php

[TheRicolaa10]

Verwijderd schreef op zondag 29 april 2018 @ 22:59:


Ik zoek wel een Nederlandse website, aangezien ik spul wil verkopen .

Je zou ook www.modelbouwforum.nl kunnen proberen, er is een apart multiroter/quadcopter subforum. Ben er al wel een tijdje niet meer actief geweest. Je kunt daar ook je spul verkopen.

[JB]

Tot nu toe is het genieten met de DJI Phantom 3SE Echt veel bang for buck! Ik weet het, wellicht niet te vergelijken met waar de meesten hier mee vliegen maar ik vind het echte "racen" met een drone niet het leukste en ben daarom blij met de 4K camera waarmee prachtige foto's en films mogelijk zijn. Het racen doe ik wel met mijn RC nitro Subaru Impreza

Laatste aanwinst hier is een gimbal-lock en lenscover in een. Man man man wat levert DJI een bagger mee standaard. Niet fatsoenlijk los te krijgen...

[warcow]

Radiance schreef op zondag 29 april 2018 @ 22:40:
[...]
Het helpt dat ik het knutselen ook gewoon erg leuk vind.

En zo veel kapot valt opzich ook wel weer mee. Vaak is het een los draadje, losse beeper of een gebroken plastic standoff van de stack. Ik had nu gewoon wat pech met die schermen maar prima opgelost met de OSD mod en als het scherm verwisselen mislukt bij 1 van de 2 modules ga ik de 2e niet eens proberen want die OSD werkt verrassend prettig en goed.

Heb je deze mod daarvoor gebruikt? https://achillesfpv.eu/osd/

Die werkt niet op de dominator v2 (?) Dat is jammer want die heb ik, die mod lijkt mij wel handig, vind het nu onhandig dat ik zo nu en dan de headset af moet nemen om het juiste kanaal te zoeken.

[Radiance]

warcow schreef op vrijdag 4 mei 2018 @ 12:35:
[...]


Heb je deze mod daarvoor gebruikt? https://achillesfpv.eu/osd/

Die werkt niet op de dominator v2 (?) Dat is jammer want die heb ik, die mod lijkt mij wel handig, vind het nu onhandig dat ik zo nu en dan de headset af moet nemen om het juiste kanaal te zoeken.

Ja dat is hem.

[DCFreak]

Verwijderd schreef op zondag 29 april 2018 @ 22:59:
[...]

Een tip voor een groep daar?


[...]


Ik zoek wel een Nederlandse website, aangezien ik spul wil verkopen .

Sorry voor de late reactie.. Ik denk dat de grootste groep "Fpv racing Nederland" is. En naast het verkopen is het ook leuk om filmpjes en ervaringen van andere vliegers te zien en lezen.

[Aksnes]

Hellupp!

Sinds kort ook begonnen met FPV drones. Vandaag eindelijk het laatste en belangrijkste onderdeel binnen. De controller. (Taranis Q X7) het koppelen gaat goed met de FrSky XSR maar in betaflight loop ik vast. Hier gebeurt niks.
Ik maak gebruik van SBUS. De FC is de Omnibus F4 Pro V3. Om het even wat duidelijker te maken heb ik het volgende plaatje van internet gehaald.

de XSR zit aangesloten als Oranje SBUS, Rood 5v en zwart GND. Oranje hoort de pinout te zijn voor CPPM en SBUS



In betaflight staat ook alles correct ingesteld. Bij de instelling ports heb ik UART1 Serial RX aangezet en bij de instelling configuration staat ingesteld recieved mode: Serial based reciever met als serial reciever provider SBUS.
Op de Q X7 heb ik ook alles volgens verschillende guides goed ingesteld. Internal RF op mode D16 met RxNum 1. Hij is netjes verbonden met de XSR en daar is het lampje ook groen. Springt gelijk op rood als de Q X7 uitgezet wordt.

Op dit moment begin ik vast te lopen. Ik heb hem meerdere keren opnieuw verbonden. Andere UART's geprobeerd. Pinouts extra gecontroleerd maar niks wijst op een probleem. Helaas heb ik er nog niet genoeg ervaring mee om te weten wat nu de volgende stap zal zijn. Is het te meten of er signaal loopt van XSR naar aarr de FC via de SBUS kabel. Is het mogelijk om te zien of er überhaupt signaal wordt verstuurd en waarom deze niet doorkomt bij de FC. Of zit er een probleem in de XSR of FC?

Hopelijk kan iemand mij een duwtje de goede richting in geven.

[ChojinZ]

Aksnes schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 18:55:
Hellupp!

Sinds kort ook begonnen met FPV drones. Vandaag eindelijk het laatste en belangrijkste onderdeel binnen. De controller. (Taranis Q X7) het koppelen gaat goed met de FrSky XSR maar in betaflight loop ik vast. Hier gebeurt niks.
Ik maak gebruik van SBUS. De FC is de Omnibus F4 Pro V3. Om het even wat duidelijker te maken heb ik het volgende plaatje van internet gehaald.

de XSR zit aangesloten als Oranje SBUS, Rood 5v en zwart GND. Oranje hoort de pinout te zijn voor CPPM en SBUS

[afbeelding]

In betaflight staat ook alles correct ingesteld. Bij de instelling ports heb ik UART1 Serial RX aangezet en bij de instelling configuration staat ingesteld recieved mode: Serial based reciever met als serial reciever provider SBUS.
Op de Q X7 heb ik ook alles volgens verschillende guides goed ingesteld. Internal RF op mode D16 met RxNum 1. Hij is netjes verbonden met de XSR en daar is het lampje ook groen. Springt gelijk op rood als de Q X7 uitgezet wordt.

Op dit moment begin ik vast te lopen. Ik heb hem meerdere keren opnieuw verbonden. Andere UART's geprobeerd. Pinouts extra gecontroleerd maar niks wijst op een probleem. Helaas heb ik er nog niet genoeg ervaring mee om te weten wat nu de volgende stap zal zijn. Is het te meten of er signaal loopt van XSR naar aarr de FC via de SBUS kabel. Is het mogelijk om te zien of er überhaupt signaal wordt verstuurd en waarom deze niet doorkomt bij de FC. Of zit er een probleem in de XSR of FC?

Hopelijk kan iemand mij een duwtje de goede richting in geven.

Als je de transmitter aanzet en het ledje van de receiver is groen, kan je er in princiepe vanuit gaan dat het binden goed is gegaan. Daar hoef jij je niet meer op te focussen.

Maar zie je in betaflight wel stick input? Maw, als je de sticks beweegt, is dit terug te zien in betaflight? Of reageert het daar ook niet?

Overigens zie ik verschillende Omnibus F4 bordjes waarbij de aansluiting die jij gebruikt voor je receiver, niet UART1 is maar UART6. Ik zou dus nummer 6 ook ff proberen:

https://blog.dronetrest.c...-flight-controller-guide/


Ow, en wellicht dat je hier wat aan hebt:
https://www.propwashed.co...iver-problems-betaflight/
https://www.rcgroups.com/...aflight-X4R-SB-Taranis-X7

[ Voor 3% gewijzigd door ChojinZ op 05-05-2018 19:13 ]

[Aksnes]

ChojinZ schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 19:11:
[...]

Als je de transmitter aanzet en het ledje van de receiver is groen, kan je er in princiepe vanuit gaan dat het binden goed is gegaan. Daar hoef jij je niet meer op te focussen.

Maar zie je in betaflight wel stick input? Maw, als je de sticks beweegt, is dit terug te zien in betaflight? Of reageert het daar ook niet?

Overigens zie ik verschillende Omnibus F4 bordjes waarbij de aansluiting die jij gebruikt voor je receiver, niet UART1 is maar UART6. Ik zou dus nummer 6 ook ff proberen:
[afbeelding]
https://blog.dronetrest.c...-flight-controller-guide/


Ow, en wellicht dat je hier wat aan hebt:
https://www.propwashed.co...iver-problems-betaflight/
https://www.rcgroups.com/...aflight-X4R-SB-Taranis-X7

Nee je ziet het niet terug in betaflight dat de sticks bewegen. Ik ben voor de zekerheid nogmaals eens alle UARTS afgegaan. Maar op geen 1 gebeurt er iets in de reciever tab. Alles blijft in de default positie. Ik ga even de linkjes doornemen!

[ChojinZ]

Aksnes schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 19:18:
[...]


Nee je ziet het niet terug in betaflight dat de sticks bewegen. Ik ben voor de zekerheid nogmaals eens alle UARTS afgegaan. Maar op geen 1 gebeurt er iets in de reciever tab. Alles blijft in de default positie. Ik ga even de linkjes doornemen!

Soldeer verbindingen anders even nalopen?

En als allerlaatste redmiddel, mocht het geen software probleem zijn:
https://oscarliang.com/un...art-port-frsky-receivers/

[ Voor 3% gewijzigd door ChojinZ op 05-05-2018 22:05 ]

[Aksnes]

ChojinZ schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 22:05:
[...]

Soldeer verbindingen anders even nalopen?

En als allerlaatste redmiddel, mocht het geen software probleem zijn:
https://oscarliang.com/un...art-port-frsky-receivers/

Wow! Super bedankt voor die handleiding. Ik stond eigenlijk al op het punt om een nieuwe te gaan bestellen. Het heeft me 3x gekost om hem goed op het pootje te krijgen, maar het is gelukt. Wat een gepriegel is het op die kleine aansluitingen te solderen. Ik was net aan mijn laatste poging bezig omdat het 2x niet lukte. Maar ik zie balkjes op en neer gaan.

Nu nog even zorgen dat hij echt goed op het univerted signaal wordt gesoldeerd. Want hier stil op de werkbank blijft het wel zitten. Maar in de lucht moet het ook nog goed vast blijven zitten. Gelukkig is dit nog een oefen build zonder het FPV gedeelte.

Nu maar eens verder met instellen en hopelijk morgen een klein stukje vliegen.

[Radiance]

Aksnes schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 22:56:
[...]




Wow! Super bedankt voor die handleiding. Ik stond eigenlijk al op het punt om een nieuwe te gaan bestellen. Het heeft me 3x gekost om hem goed op het pootje te krijgen, maar het is gelukt. Wat een gepriegel is het op die kleine aansluitingen te solderen. Ik was net aan mijn laatste poging bezig omdat het 2x niet lukte. Maar ik zie balkjes op en neer gaan.

Nu nog even zorgen dat hij echt goed op het univerted signaal wordt gesoldeerd. Want hier stil op de werkbank blijft het wel zitten. Maar in de lucht moet het ook nog goed vast blijven zitten. Gelukkig is dit nog een oefen build zonder het FPV gedeelte.

Nu maar eens verder met instellen en hopelijk morgen een klein stukje vliegen.

Dat gepriegel en gedoe met settings komt mij bekend voor. Vaak zijn het kleine dingetjes die je over het hoofd ziet. TX en RX omdraaien, verkeerde UART of het protocol wat zichzelf gereset heeft PWM.

Je kan trouwens ook nog kijken naar Fport. Dat is een nieuw FrSky protocol en dan heb je geen last meer van inverted of univerted receivers. Je hoeft ook enkel nog maar het Smartport draadje te verbinden met een UART dus je houdt een UART over als zowel SBUS als Smartport voor telementry gebruikt. Ondanks dat je tegenwoordig alle benodigde informatie via de OSD hebt vind ik telementry toch best handig omdat ik tijdens het vliegen wel eens vergeet de betterij te controleren. Als de Taranis dan begint te zeuren dat het voltage laag is word ik er aan herinnerd om even de OSD info te lezen. Ook de lua scripts om de settings van Betaflight te wijzigen zijn een uitkomst!

Dat kan ook allemaal zonder Fport en gewoon met Smartport en SBUS maar vereist dus een extra draadje.

Mijn bad luck streak was blijkbaar ook nog niet afgelopen...Gisteren waren de nieuwe Tekko32 ESC er en na die geïnstalleerd te hebben kreeg ik eerst gezeik met verschillende firmwares die blheli suite over de zeik liet gaan. ESC 2 had volgens de suite corrupte firmware en ESC 1 werd niet herkend. Na alles geüpdate te hebben deden de ESC het maar motor 1 werkte nog steeds niet.

Alle verbinden na gelopen en ik zag niet vreemds dus heb er een nieuwe ESC op gesoldeerd maar nog steeds hetzelfde peobleem. Ik had al eens eerder gehad dat ik de signal en telementry draad van een ESC kortsluiting maakte waardoor er een motor niet werkte als ESC telementry aan staat. Nadat ik ESC telementry had uitgeschakeld deed ook motor 1 het maar het grappige is, alles zit goed aangesloten. Ik heb gekeken of er ergens sluiting is met een multimeter maar krijg nergens een input terug.

Dan maar zonder ESC telementry vliegen want zo boeiend is het nou ook weer niet.

Eerste pack, video signaal helemaal ruk dus landen en de Fatshark module even opnieuw kalibreren want die was nieuw tenslotte. Nog steeds ruk maar er viel wel te vliegen dus de pack leeg gevlogen en de quad zelf vloog heerlijk. Ik had er voor het eerst degelijke props op, Dal Cyclone 5045C. Ik keek altijd de kat uit de boom in de zin van mwah ik ben toch niet zo goed en dus dat verschil met die Kingkong props merk ik toch niet en ze zijn lekker goedkoop. Daar kom ik volledig op terug! Je ziet in die YouTube filmpjes van de pro's altijd met een power loop dat ze lang door vliegen ondersteboven en dat soort dingen en ik dacht altijd dat ze gewoon een techniek gebruikte die ik niet onder de knie heb maar de hangtime met die Dal props is zo veel beter dan de Kingkong dat het mij nu ook ineens een soort van lukte. Ik had veel eerder naar je moeten luisteren @ChojinZ

Maar goed, video signaal nog steeds ruk dus even m'n oude ZMR250 proberen om te kijken of het misschien de Fatshark module is die gaar is. Wil ik opstijgen, flipt de quad meteen omver dus dat ging hem niet worden. Props gecontroleerd, motor direction gecontroleerd en dat was allemaal oké dus we kijken thuis wel verder. Het video signaal leek in ieder geval wel beter.

Dan maar weer aan de slag met een slecht video signaal en maar gewoon was dichterbij blijven en niet te hoog vliegen. Na m'n 3e batterij had ik een wat harde landing en dat was direct de laatste batterij want er was een VCC draad van een van de ESC los geschoten en na de breuk bekeken te hebben was het overduidelijk een slechte soldeer verbinding.

Eenmaal thuis dacht ik dat soldeer ik wel weer even vast, en dat was ook zo, maar met het loskoppelen van de VTX, Holybro Atlatl, trok ik ineens de behuizing van MMCX verbinding los. Toen wilde ik de pigtail opzij leggen en toen viel ineens de SMA connector van de pigtail af. Dat kan onmogelijk gebeuren doordat ik de VTX loskoppelen dus die zal al een tik hebben gehad bij m'n laatste crash en wellicht ook de slechte video feed veroorzaakt hebben.

Ik had nog een Eachine TX526 over dus die er maar opgezet dus de X5R zou het weer gewoon goed moeten doen. We gaan het zien morgen.

Volgende quad, de oude ZMR250. Dat frame was helemaal kapot dus heb de boel op een nieuw frame gezet, ook een X5R. Motoren en richting nalopen en die was allemaal oké. Toen kwam ik tot de conclusie dat ik met het omzetten naar het nieuwe frame de flight controller 180 graden gedraaid heb. Ook die zou nu dus moeten werken. De Runcam Eagle 2 was inmiddels ook bezorgd om de kapotte Foxeer XAT600M te vervangen dus nu ik toch bezig was heb ik ook die maar direct geïnstalleerd en de Runcam Micro van de Lizard er weer uitgehaald. M'n zelf ontworpen adapter om de Swift Micro op het X5R frame te kunnen mounten heb ik dus nooit in de lucht kunnen testen maar wat niet is kan nog komen.

Ik heb ook meteen de camera control 'mod' gedaan voor de Eagle en dat werkte direct goed. Erg makkelijk zo om de settings te wijzigen ipv die irritante OSD kabel of afstandsbediening.

Ik baalde toch van de kapotte Atlatl en ging op zoek hoe je een MMCX connector vervangt en toen kwam ik een filmpje tegen van Joshua Bardwell die de connector van een TBS Unity versterkt met een klodder soldeer. Dat bracht mij op het idee om te kijken of ik de behuizing van de MMCX connector terug kon duwen en vast zetten met een klodder soldeer. Zo gezegd zo gedaan. Vervolgens de boel aangesloten op een brakke Matek F405 AIO en het werkt! Misschien is de Atlatl dan toch nog gered en bruikbaar maar ik heb geen zin meer om de TX526 er weer tussenuit te halen en de Atlatl te installeren. Ik wacht wel tot de volgende crash en de hele boel weer open moet. In de tussentijd bestel ik wel een nieuwe Atlatl en als de oude nog goed werkt heb ik een reserve. Op de oude ZMR is ie iig waardeloos want die heeft geen Betaflight OSD en lua scripts krijg ik niet aan de praat op de SP F3 clone die erin zit.

Anyway, batteries charges voor morgen en dan hopen op een betere dag! Ik heb nu ook een 8000mah 6S lipo om in het veld de batterijen te kunnen laden met m'n ISDT lader dus dat 'verdubbeld' het aantal batterijen een soort van.

[ Voor 13% gewijzigd door Radiance op 06-05-2018 02:25 ]

[Naiki]

@Radiance holy crap.. zit je ook niet mee volgens mij. Ach je blijft bezig.

Even over "slechts beeld gesproken. Gisteren een condensator (35v 1000uf ) op de pigtail aangesloten. Maar ik blijf lijnen op het beeld krijgen. Nu is er wel heel goed mee te vliegen want het meer irritant dan dat ik het echt merk. Het lijkt wel alsof er trillingen vanuit het frame in het beeld lijnen veroorzaakt. Kan dit überhaupt? Anders zat ik te denken om de GND van de vtx op een willekeurige GND van de FC te solderen, maar de plus op de PDB te houden. Is dit mogelijk?

[Kars]

Naiki schreef op maandag 7 mei 2018 @ 08:57:
@Radiance holy crap.. zit je ook niet mee volgens mij. Ach je blijft bezig.

Even over "slechts beeld gesproken. Gisteren een condensator (35v 1000uf ) op de pigtail aangesloten. Maar ik blijf lijnen op het beeld krijgen. Nu is er wel heel goed mee te vliegen want het meer irritant dan dat ik het echt merk. Het lijkt wel alsof er trillingen vanuit het frame in het beeld lijnen veroorzaakt. Kan dit überhaupt? Anders zat ik te denken om de GND van de vtx op een willekeurige GND van de FC te solderen, maar de plus op de PDB te houden. Is dit mogelijk?

je kan 'm prima op de GND van je PDB solderen. Ik zou wel even kijken of je niet ergens een ground-loop maakt doordat de antenneconnector tegen het frame aankomt, dat kan ook de lijnen in je beeld veroorzaken.

[Naiki]

De vtx GND zit nu al op de PDB gesoldeerd. Maar die wil ik eigenlijk verplaatsen naar de FC om te zien of dat de lijnen weg haalt. Of ik moet 5v direct van de FC naar de camera doen.

De antenna zit een een 3d geprinte behuizing en kan dus niet in contact komen met het frame.

Ik maak trouwens gebruik van de PDB die meegeleverd wordt bij de Martian 2 frame.

[ChojinZ]

Aksnes schreef op zaterdag 5 mei 2018 @ 22:56:
[...]




Wow! Super bedankt voor die handleiding. Ik stond eigenlijk al op het punt om een nieuwe te gaan bestellen. Het heeft me 3x gekost om hem goed op het pootje te krijgen, maar het is gelukt. Wat een gepriegel is het op die kleine aansluitingen te solderen. Ik was net aan mijn laatste poging bezig omdat het 2x niet lukte. Maar ik zie balkjes op en neer gaan.

Nu nog even zorgen dat hij echt goed op het univerted signaal wordt gesoldeerd. Want hier stil op de werkbank blijft het wel zitten. Maar in de lucht moet het ook nog goed vast blijven zitten. Gelukkig is dit nog een oefen build zonder het FPV gedeelte.

Nu maar eens verder met instellen en hopelijk morgen een klein stukje vliegen.

Mooi om te horen dat het is opgelost! Wat ik me dan wel weer afvraag: is de receiver stuk of de fc?
Ik heb zelf trouwens ook deze mod draaien. Ik had precies hetzelfde probleem op een ander F4 bordje. Blijkbaar komt het probleem dus regelmatig voor.

Radiance schreef op zondag 6 mei 2018 @ 02:04:
[...]
Ik had er voor het eerst degelijke props op, Dal Cyclone 5045C. Ik keek altijd de kat uit de boom in de zin van mwah ik ben toch niet zo goed en dus dat verschil met die Kingkong props merk ik toch niet en ze zijn lekker goedkoop. Daar kom ik volledig op terug! Je ziet in die YouTube filmpjes van de pro's altijd met een power loop dat ze lang door vliegen ondersteboven en dat soort dingen en ik dacht altijd dat ze gewoon een techniek gebruikte die ik niet onder de knie heb maar de hangtime met die Dal props is zo veel beter dan de Kingkong dat het mij nu ook ineens een soort van lukte. Ik had veel eerder naar je moeten luisteren @ChojinZ

Ik ben ook heel lang sceptisch geweest. Maar zodra je het vliegen een beetje onder de knie hebt, merk je het verschil tussen budget en high-end props meteen. En voor die paar euro meer hoef je het niet te laten.

Radiance schreef op zondag 6 mei 2018 @ 02:04:
[...]


Eenmaal thuis dacht ik dat soldeer ik wel weer even vast, en dat was ook zo, maar met het loskoppelen van de VTX, Holybro Atlatl, trok ik ineens de behuizing van MMCX verbinding los. Toen wilde ik de pigtail opzij leggen en toen viel ineens de SMA connector van de pigtail af. Dat kan onmogelijk gebeuren doordat ik de VTX loskoppelen dus die zal al een tik hebben gehad bij m'n laatste crash en wellicht ook de slechte video feed veroorzaakt hebben.

De connector heeft een hoop voordelen maar los maken is vaak een drama. Kheb ijn connector ook al een re-solder moeten geven.

[Aksnes]

ChojinZ schreef op maandag 7 mei 2018 @ 20:32:
[...]


Mooi om te horen dat het is opgelost! Wat ik me dan wel weer afvraag: is de receiver stuk of de fc?
Ik heb zelf trouwens ook deze mod draaien. Ik had precies hetzelfde probleem op een ander F4 bordje. Blijkbaar komt het probleem dus regelmatig voor.

Ik heb een vermoeden dat het de reciever is. Maar voor de zekerheid is er toch een nieuwe reciever + FC onderweg. Reserve onderdelen komen hier volgensmij altijd wel van pas!

[Radiance]

ChojinZ schreef op maandag 7 mei 2018 @ 20:32:
[...]


Mooi om te horen dat het is opgelost! Wat ik me dan wel weer afvraag: is de receiver stuk of de fc?
Ik heb zelf trouwens ook deze mod draaien. Ik had precies hetzelfde probleem op een ander F4 bordje. Blijkbaar komt het probleem dus regelmatig voor.


[...]


Ik ben ook heel lang sceptisch geweest. Maar zodra je het vliegen een beetje onder de knie hebt, merk je het verschil tussen budget en high-end props meteen. En voor die paar euro meer hoef je het niet te laten.


[...]

De connector heeft een hoop voordelen maar los maken is vaak een drama. Kheb ijn connector ook al een re-solder moeten geven.

Ook als je het vliegen nog niet onder de knie hebt hoor.

Die pigtails zijn vrij fragiel. Als je ze eenmaal een keer los hebt gemaakt zitten ze daarna een stuk minder strak in de behuizing en als ze er voor het eerst in zitten zijn ze er amper uit te krijgen.

Maar goed, gisteren en vandaag heb ik bij elkaar 34 lipo's leeg gevlogen, allemaal met de X5R. De oude ZMR heeft ineens hele rare heftige twitches en de motoren worden ook direct heet. Ik heb Betaflight geüpdate dus die ga ik nog terug zetten anders zou ik niet weten wat daar mee aan de hand is. De X5R vliegt in ieder geval prima al ben ik daar gisteren wel hard mee gecrashed.

Ik ging eens vliegen op een nieuwe spot in Leidschendam en kwam daar een klein groepje racers tegen die een parcours hadden uitgezet en ze nodigden me direct uit om mee te vliegen. Dit was voor mij de eerste keer in gezelschap vliegen en ook de eerste keer op een track. Voor mijn skills was deze track veel te moeilijk en quad veel te snel. Al vrij vlot crashde ik tegen een aluminium paal aan van een van de gates met een gebroken frame en verbogen standoff tot gevolg. Het zit echter zo in elkaar gedrukt dat het frame in z'n geheel nog best stijf is en er valt dus nog prima mee te vliegen, ik kan hem alleen niet meer openen voor repairs zonder het frame echt te slopen. Dus een nieuw frame besteld en hopen dat ik het huidige frame in de tussentijd heel genoeg hou om te kunnen vliegen.

Na nog een poging belanden m'n quad ergens hoog in een boom maar die was gelukkig goed te beklimmen dus na wat klauten in de hitte had ik m'n quad terug.

Omdat m'n andere, veel langzamere quad, het niet deed ben ik op diezelfde spot naar een ander veld gegaan waar wat freestylers zouden zitten. Toen ik daar aan kwam zaten er inderdaad 2 gasten waarvan er 1 alles al kapot had gevlogen en de ander net aan z'n laatste lipo begon. Ik had zelf nog ruim voldoende lipo's want had er bij de racers pas 3 op gevlogen van de 8 en had m'n 6s lipo mee om bij te laden. Ideaal is dat zeg! Beste idee ooit! Zo kon ik in totaal 9 batterijen opladen en kwam dus op totaal 17 packs uit.

Het veld waar ik vloog was nogal een uitdaging met veel bomen en weinig vrije ruimte maar het ging best aardig al zeg ik zelf. Toen ik vandaag op m'n veldje dichtbij huis ging vliegen zonder obstakels had ik al vrij snel het gevoel dat het wat saai was. Dat was echter wel eens een mooie gelegenheid om me te verdiepen in het tunen want ik merkte wel wat bounces en oscillaties.

Al met al ben ik best tevreden met m'n tune nu al zal die vast nog veel beter kunnen maar de quad voelt wel al een stuk beter aan. M'n BB log was al vol dus zal morgen de data eens uitlezen van de nieuwe tune vs de stock settings. Al met al ook. Vanavond weer 17 packs leeg gevlogen en de 6s is inmiddels bijna vol om morgen na het eten weer op pad te gaan.

[jaspov]

Vraag over regelgeving. Ik woon bij Rotterdam en het is hier volgens de kaart 1 grote no fly zone wat ik snap gezien de luchthaven. Maar mag er dan helemaal niet gevlogen worden, ook niet op beperkte hoogte (ik denk aan 3 meter voor groepsfoto) of met een mini selfie drone die niet hoger kan dan 10 meter zoals de DJI Tello? Of zo’n eachine van een tientje?

Vermoed dat hier de regel=regel opgaat maar ik mag hier ook frisbeen en volleyballen en die dingen komen allemaal hoger en zijn zwaarder dan waar ik hier op doel.

[Radiance]

jaspov schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 20:22:
Vraag over regelgeving. Ik woon bij Rotterdam en het is hier volgens de kaart 1 grote no fly zone wat ik snap gezien de luchthaven. Maar mag er dan helemaal niet gevlogen worden, ook niet op beperkte hoogte (ik denk aan 3 meter voor groepsfoto) of met een mini selfie drone die niet hoger kan dan 10 meter zoals de DJI Tello? Of zo’n eachine van een tientje?

Vermoed dat hier de regel=regel opgaat maar ik mag hier ook frisbeen en volleyballen en die dingen komen allemaal hoger en zijn zwaarder dan waar ik hier op doel.

Hoe onschuldig het ook allemaal is, in die CTR van Rotterdam The Hague airport mag je met een drone of welk ander RC apparaat wat kan vliegen, niet opstijgen volgens de wet. Met een beetje gezond verstand kan het vast wel maar het mag dus niet.

[jaspov]

Radiance schreef op vrijdag 11 mei 2018 @ 09:45:
[...]
Hoe onschuldig het ook allemaal is, in die CTR van Rotterdam The Hague airport mag je met een drone of welk ander RC apparaat wat kan vliegen, niet opstijgen volgens de wet. Met een beetje gezond verstand kan het vast wel maar het mag dus niet.

Dank, dat dacht ik al maar is niet hee helder (of helemaal logisch)

[Jodel]

Ik heb vanavond nog snel 3 packs kunnen vliegen. Gelukkig heb ik deze allemaal zonder te crashen leeg kunnen vliegen. Het voelt allemaal wat gecontroleerder dat de vorige packs, dus er zit langzaam vooruitgang in

Wat mij opvalt is dat het videosignaal erg snel slechter worden als ik tussen het scherm en de drone sta. Mogelijk helpt het als ik de TrampHV op iets meer power zet.
Bij mij laatste pack zie ik ook veel meer oscillaties dan bij de vorige 2. Misschien dat ik de PIDs even na moet lopen. De motoren zijn in ieder geval niet heet na een vlucht.

Kent iemand trouwens in de buurt van Enschede/Hengelo nog een groep die met enige regelmaat vliegen?

[Radiance]

Beetje een dooie boel hier afgelopen week.

Leuk filmpje @Jodel , ziet er goed uit! Kan het zijn dat er een prop beschadigd is waardoor je wat meer oscillaties krijgt later? Als er een prop een klein beetje verbogen of beschadigd is merk je dat wel vrij snel qua oscillaties. Vaak is de kwad nog prima te vliegen maar je merkt het wel. De motoren klinken anders en je ziet/voelt meer oscillaties.

M'n oude ZMR250 build vloog trouwens weer prima op Betaflight 3.3.0. Die rare twitches bij 3.3.5 moeten dus wel aan de firmware gelegen hebben...Echter brande er een motor van m'n oude ZMR build ineens door dus heb een nieuwe set van de Racerstar 2207 2500kv motoren besteld. Ik had ook een nieuw frame besteld voor de X5R build die een crash na m'n eerste race avontuur niet overleefd had.

Zowel de motoren als het frame waren vrijdag binnen. Er waren ook 2 nieuwe schermpjes voor de Eachine Pro58 Fatshark module binnen. Ik had de schermpjes van beide modules die ik heb gesloopt. Ik heb 1 module 'opgeofferd' om te kijken of ik het scherm kon vervangen. Het scherm is bevestigd aan de pdb van de module met een ribbon kabel met 30 verbindingen. Om daar bij te komen moet je eerst de 2 pdb borden splitsen door de pin headers tussen de borden door te knippen. Dat ging vrij makkelijk net als het desolderen van de ribbon kabel. Een nieuw scherm weer op de pdb solderen was echter een heel ander verhaal. Het 1e scherm had ik voor de helft vast toen ik er achter kwam dat ie niet helemaal goed uitgelijnd was waardoor de laatste connecties te ver van de verbindingen af zaten. Ik had ook lopen kloten door de onderkant van de ribbon kabel van het nieuwe scherm voor te tinnen wat niet helemaal lekker ging.
Toen ik de boel wilde desolderen voor een nieuwe poging beschadigde ik de ribbon kabel dusdanig dat het scherm onbruikbaar werd.

Bij poging 2 met het andere scherm besloot ik de pads op de pdb voor te tinnen en de kabel goed uitgelijnd op het tin te leggen. Even er over met de soldeerbout en de boel bleef prima zitten. 30 connecties verder en opperste concentratie op de miniscule verbindingen zat de kabel goed op z'n plek en bij het opstarten van de module kreeg ik goed beeld! Missie geslaagd al zou ik die gok niet snel genomen hebben als ik geen back up module had. Ik laat de module die nu nog een kapot scherm heeft ook voor wat het is. De kans dat je hem helemaal sloopt is imo te groot en met de OSD mod werkt de module prima.

Na de rest gemonteerd te hebben vrijdag avond/nacht was het zaterdag een mooie dag om te gaan vliegen.

Ik begon met de oude ZMR250 build met de nieuwe 2207 motoren maar die vloog verschrikkelijk. Hoop oscillaties en propwash, bijna niet te vliegen op de default pids.

Ik had geen zin om de boel te gaan tunen dus pakte m'n andere kwad erbij. Bij het opstijgen bleek motor 4 niet te werken. Na even gekeken te hebben wat er loos kon zijn zag ik dat de signal kabel van motor 4 los was gekomen. Geen idee hoe dat is gebeurd en stom dat ik dat thuis niet getest heb maar goed, ik heb die andere kwad nog.

Uiteindelijk heb ik zo'n 12 packs gevlogen om de kwad te tunen en uiteindelijk vloog ie echt super. Qua handling vloog ie eigenlijk zelfs beter dan m'n main build. Super smooth, bijna geen propwash en de kwad reageerde lekker op m'n stick input. Ik had echt het gevoel dat ik het tunen van de kwad een beetje onder de knie begin te krijgen. Daarna nog een paar packs gewoon rond gevlogen, en ondanks dat m'n main kwad het niet deed, ben ik toch tevreden naar huis gegaan.

Die 2207 motoren van Racerstar zijn trouwens wel erg amp hungry en qua performance zijn ze een stuk minder dan m'n Emax 2306 motoren. Ondanks dat ik op de Racerstar 4x4x3 DAL Cyclone props had zitten kakte m'n batterijen veel sneller in dan met de Emax 2306 met 4x4.5x3 DAL Cyclone props.
Echter kosten 2 Emax motoren meer dan een compleet setje Racerstar maar ik zou ze niet nog eens kopen. Dan heb ik liever de 2205 motoren van Racerstar die een stuk minder amp hungry zijn en een tientje goedkoper zijn voor een complete set. Ze zijn ook wel minder in performance maar als je het prijs verschil, de load op de batterijen en performance met elkaar vergelijkt is de prijs/kwaliteit verhouding van de Racerstar BR2205 een stuk beter dan de Racerstar BR2207 imo.

Nu kan je je afvragen waarom ik uberhaupt nog zo'n goedkope set heb gekocht maar die setup is alleen bedoelt als back up als de main kwad kapot is. Als er een component stuk gaat vervang ik het wel voor iets beters maar voorlopig doet die SPF3 clone met Matek HubOSD het nog prima, en ik heb nog een SPF3 clone liggen. Met Fport en de lua scripts is de kwad makkelijk en snel te tunen en de OSD van de HubOSD is verder prima.

M'n Lizard is ook al een tijdje kapot trouwens. Motor 4 werkte niet meer. Ik dacht in eerste instantie dat de motor gewoon kapot was want de motoren van de Lizard zijn niet heel erg duurzaam maar motor 4 werkte nog steeds niet met een nieuwe set motoren.

De 4 in 1 ESC wordt gewoon goed herkend in Blheli suite en er gaat gewoon stroom richting de motor. Ik zie ook niets vreemds op de ESC zelf maar ik denk toch dat het probleem daar ligt.

Als iemand nog suggesties heeft voor een goede 20x20 4 in 1 ESC hoor ik het graag.

Vandaag kwam het er niet van om te vliegen omdat we bij de Max Verstappen race dagen waren maar morgen wil ik toch wel weer op pad! Dit keer met 2 werkende quads... Mooi moment om m'n main quad verder te gaan tunen zodat die ook net zo smooth gaat vliegen als de ander.

De Emax2306 worden echter wel warm met D term notch aan en de Racerstar bleven gewoon cool met alle static filters uit. Op de Emax heb ik alleen Notch 1 en 2 uit, dterm aan, filter op Biquad en de motoren worden warm. Ik heb de frequentie van de stage 2 filter nu omlaag gegooid om te kijken of dat helpt.

Ik vind namelijk wel dat de Racerstar kwad minder last had van propwash en meer smooth aanvoelde toen ik de dterm notch uitschakelde en van Biquad naar PT1 veranderde.

We gaan het zien.

[Kars]

Probleem-quads.. Ik word er simpel van.

Mijn 'goeie' quad; mid-throttle oscillaties die ik er maar niet uit krijg.
Stap 1: nieuwe goeie props erop. HQprop 5040x3 V1s. Niet opgelost (wel fijne props tho)
Stap 2: Dynamic filtering aan, filtering op PT1 en filters uit. Werd alleen maar erger (lijkt op hoge D problemen)
Stap 3: Filters weer aan, filtering op Biquad. Niet opgelost, wel minder.
Stap 4: Motor bell vervangen (leek op een kromme shaft). Niet opgelost.
Stap 5: Betaflight opnieuw geflasht, standaard settings. Nieuwe soft-mounts op FC en motoren. Niet opgelost...
Ik denk zelf aan een rotte gyro op de LUX F3, dus ga m'n oude Naze32 maar eens inprikken.

Mijn bash-quad (RaggE frame); onderdelen die random uitvallen Alles opnieuw aangesloten/gesoldeerd, vol goeie moed en volle LiPo naar het veld.
LiPo inprikken, tutuutuuu, 3 piepjes van een startende ESC en dat was het.... Gefrustreerd huiswaarts, de boel in de hoek gegooid en lekker met een pilsje in de tuin gaan zitten.

Leuke hobby wel.

-edit-
Na moed verzameld te hebben, de RaggE open gemaakt en uitgevonden dat m'n vTx overleden is. Deze maakte daardoor kortsluiting en de PDB (Matek) heeft keurig de stroom afgekapt waardoor de rest van de componenten niet stuk zijn

-edit2-
Voor m'n goeie quad een nieuw frame besteld.
Ik merkte dat mijn QAV210 frame toch wel wat scheurtjes in het carbon heeft en daardoor meer flex heeft. T.z.t. maar opnieuw opbouwen en tunen

[ Voor 17% gewijzigd door Kars op 25-05-2018 15:07 ]

[Deem]

Toch weer mooi kunnen vliegen afgelopen weekend!

[cavey]

@Verwijderd https://www.fpv-racing.nl/ is wel enigszins "gespecialiseerd", geen idee of het de grootste is of niet binnen nederland, hoop mensen die hier rondslingeren zitten daar volgens mij ook op.

Je kan daar iig zoeken naar bijv. een lokaal whatsapp groepje met gelijkgestemden.

[DCFreak]

Vandaag (technisch gesproken gisteren) voor de verandering gevlogen met een 6 inch quad, en daarbij geprobeerd een beetje smooth vliegpad aan te houden. Ik moet zeggen dat het een welkome afwisseling was met het gebruikelijke 5 inch geweld.

[BoAC]

DCFreak schreef op maandag 28 mei 2018 @ 01:20:
Vandaag (technisch gesproken gisteren) voor de verandering gevlogen met een 6 inch quad, en daarbij geprobeerd een beetje smooth vliegpad aan te houden. Ik moet zeggen dat het een welkome afwisseling was met het gebruikelijke 5 inch geweld.

[video]

Doe je netjes
Je hebt net zoals ik ook voorkeur voor links om draaien. Je doet het in ieder geval het meeste
En net zoals jij doe ik de powerloop ook aan het einde te snel. Ook de angst om de grond te raken?

Ik heb zaterdag met GPS lopen klooien. De PosHold werkt iig niet. Ik denk dat het compas niet goed werkte want die wees steevast de verkeerde kant uit.

[ChojinZ]

BoAC schreef op maandag 28 mei 2018 @ 07:46:
[...]


Ik heb zaterdag met GPS lopen klooien. De PosHold werkt iig niet. Ik denk dat het compas niet goed werkte want die wees steevast de verkeerde kant uit.

Kan ook aan de FC software liggen. Zelf ben ik een tijd lang bezig geweest met barometers in Betaflight. Werkte voor geen meter. Hoogte vasthouden deed hij niet, welke settings ik ook gebruikte. Quad bunny hopte vrolijk door de lucht heen.

Vervolgens iNav geinstalleerd. Bleef de quad vervolgens, met default settings, volledig stil hangen in de lucht. .
Achteraf was er dus niets aan de hand met de barometer maar lag het puur aan de software. iNav dus een keer proberen?

[ Voor 3% gewijzigd door ChojinZ op 28-05-2018 11:47 ]

[BoAC]

ChojinZ schreef op maandag 28 mei 2018 @ 11:46:
[...]

Kan ook aan de FC software liggen. Zelf ben ik een tijd lang bezig geweest met barometers in Betaflight. Werkte voor geen meter. Hoogte vasthouden deed hij niet, welke settings ik ook gebruikte. Quad bunny hopte vrolijk door de lucht heen.

Vervolgens iNav geinstalleerd. Bleef de quad vervolgens, met default settings, volledig stil hangen in de lucht. .
Achteraf was er dus niets aan de hand met de barometer maar lag het puur aan de software. iNav dus een keer proberen?

Ik gebruik ook iNav
Ik moet gewoon de calibratie voor de magnetometer nakijken. Ik had echter geen tijd daarvoor.
De Baro werkt overigens prima. Die deed eerst vervelend, maar na de GPS vast te stellen op 1 GPS systeem doet die het aardig goed. Blijkbaar werken die 2 samen zag ik op de bench ..

[Naiki]

Mooi weer nu... maar wat een kut half uurtje vliegen.. kwam iets te dicht bij het hoge grass en blijkbaar vinden mijn motors gras leuk.
Afgelopen vrijdag tevens mijn Eachine VTX stuk gegaan. Midden in de vlucht geen beeld meer hebben. Gelukkig verder geen schade, gelijk de tramp besteld en zaterdag gemonteerd, en alles werkt weer naar behoren. Ik moet alleen even SMA connectoren bestellen zodat ik de RP-SMA -> SMA verloop kan verwijderen. Iemand enig idee waar ik snel betaalbare SMA connectoren kan bestellen? Ik heb al even lopen zoeken , maar heb alleen bij allekabels er 1 gevonden maar die was gelijk 4,95 voor 1 stuk.

[ChojinZ]

BoAC schreef op maandag 28 mei 2018 @ 12:20:
[...]

Ik gebruik ook iNav
Ik moet gewoon de calibratie voor de magnetometer nakijken. Ik had echter geen tijd daarvoor.
De Baro werkt overigens prima. Die deed eerst vervelend, maar na de GPS vast te stellen op 1 GPS systeem doet die het aardig goed. Blijkbaar werken die 2 samen zag ik op de bench ..

Anders een oudere versie proberen? Wil soms ook nog weleens helpen.

[brick5492]

Vandaag komt mijn Eachine E58 binnen. Leuk ding voor het geld, hopelijk het begin van een nieuwe hobby.

Meer mensen in regio de Kempen? En wat is die CTR om Eindhoven groot zeg, mijn dorp wordt er door tweeën gesplitst maar vliegtuigen zitten hier altijd al boven de wolken. Dat wordt lekker in de ene helft van het dorp wel vliegen en in de andere helft niet.

[gastje01]

Hm, interessant. Dus als ik het goed begrijp kan ik met http://www.readytoflyquad...ing-backplane-and-compass zoiets mijn (mini) quad voorzien van GPS en RTH? Ik ben meer van het cruisen en ik zou t wel als een mooie aanvulling zien.

[BoAC]

brick5492 schreef op donderdag 31 mei 2018 @ 09:41:
Vandaag komt mijn Eachine E58 binnen. Leuk ding voor het geld, hopelijk het begin van een nieuwe hobby.

Meer mensen in regio de Kempen? En wat is die CTR om Eindhoven groot zeg, mijn dorp wordt er door tweeën gesplitst maar vliegtuigen zitten hier altijd al boven de wolken. Dat wordt lekker in de ene helft van het dorp wel vliegen en in de andere helft niet.

Kempen ligt in Duitsland, dus ik zie het probleem niet
Of heb ik het verkeerde stadje/dorpje in beeld?

Ikzelf woon in de buurt van Tiel en zou het leuk vinden om mensen in de buurt te ontmoeten op een spot.

[ Voor 8% gewijzigd door BoAC op 31-05-2018 11:13 ]

[brick5492]

BoAC schreef op donderdag 31 mei 2018 @ 11:06:
[...]

Kempen ligt in Duitsland, dus ik zie het probleem niet
Of heb ik het verkeerde stadje/dorpje in beeld?

Ikzelf woon in de buurt van Tiel en zou het leuk vinden om mensen in de buurt te ontmoeten op een spot.

Regio de Kempen, is het gebied tussen de Belgische grens en Eindhoven en Tilburg.

[ChojinZ]

gastje01 schreef op donderdag 31 mei 2018 @ 11:03:
Hm, interessant. Dus als ik het goed begrijp kan ik met http://www.readytoflyquad...ing-backplane-and-compass zoiets mijn (mini) quad voorzien van GPS en RTH? Ik ben meer van het cruisen en ik zou t wel als een mooie aanvulling zien.

Yup, dat kan!

Maar wil je dat wel? Ik snap dat niet iedereen raced of freestyled. Soms hou ik het zelf ook bij wat licht cruisen.
Maar met GPS/RTH word het vliegen wel errug makkelijk en blijven en nog minder uitdagingen over. Juist het vliegen met de sticks maakt de hobby zo leuk.

Het risico met zo'n upgrade is dat je een hele slimme drone krijg waarbij je zelf helemaal niets meer hoeft te doen...

[gastje01]

ChojinZ schreef op donderdag 31 mei 2018 @ 12:58:
[...]

Yup, dat kan!

Maar wil je dat wel? Ik snap dat niet iedereen raced of freestyled. Soms hou ik het zelf ook bij wat licht cruisen.
Maar met GPS/RTH word het vliegen wel errug makkelijk en blijven en nog minder uitdagingen over. Juist het vliegen met de sticks maakt de hobby zo leuk.

Het risico met zo'n upgrade is dat je een hele slimme drone krijg waarbij je zelf helemaal niets meer hoeft te doen...

Ik begrijp je punt en ik ben t er ook zeker mee eens. Ik heb dan ook 2 Quads (een Lizard95 en de ingewanden van een Lizard95 op een Sonic GT frame) en ik gebruik er eigenlijk maar 1 echt-echt. Voor m'n gevoel vliegt de Sonic beter/stabieler. Deze gebruik ik dan ook voor de voornaamste fun en om echt te leren vliegen. Het leek me gewoon leuk om weer iets te knutselen te hebben en om te kijken of ik het werkend krijg, dat is vervolgens wel veilig of saai is geworden is dan bijzaak, het kan ook uit als ik zin heb om gek te doen. Ik heb nu vooral een gebrek aan accu's (5 stuks). Als we dan toch aan het klooien zijn wil ik kijken of ik met 2S icm GPS de vlieg-tijd een beetje omhoog kan krikken. Dan heb ik 2 smaakjes quad, nu zijn t vooral 2 dezelfde.

edit: Het lijkt niet te kunnen met de flightcontroller die ik heb (Eachine Minicube F3). Ik heb alleen nog TX2 en RX2 vrij, de SDA/SCL poorten mis ik. Zoals ik het dan zie is het of GPS of Baro/magneto en niet beiden, dan zou ook betekenen dat ik een andere controller aan moet schaffen.

[ Voor 10% gewijzigd door gastje01 op 31-05-2018 16:05 ]

[TheRicolaa10]

Blijft toch wel gaaf, mooie technologie

[michielvz]

Ik heb sinds een klein weekje een tello. Supertof apparaatje en de beeldkwaliteit is best oké, enige is dat tijdens het filmen er vrijwel continu frames over worden geslagen. Het beeld verspringt de hele tijd. Is dit normaal?

[ChojinZ]

gastje01 schreef op donderdag 31 mei 2018 @ 13:25:
[...]


Ik begrijp je punt en ik ben t er ook zeker mee eens. Ik heb dan ook 2 Quads (een Lizard95 en de ingewanden van een Lizard95 op een Sonic GT frame) en ik gebruik er eigenlijk maar 1 echt-echt. Voor m'n gevoel vliegt de Sonic beter/stabieler. Deze gebruik ik dan ook voor de voornaamste fun en om echt te leren vliegen. Het leek me gewoon leuk om weer iets te knutselen te hebben en om te kijken of ik het werkend krijg, dat is vervolgens wel veilig of saai is geworden is dan bijzaak, het kan ook uit als ik zin heb om gek te doen. Ik heb nu vooral een gebrek aan accu's (5 stuks). Als we dan toch aan het klooien zijn wil ik kijken of ik met 2S icm GPS de vlieg-tijd een beetje omhoog kan krikken. Dan heb ik 2 smaakjes quad, nu zijn t vooral 2 dezelfde.

edit: Het lijkt niet te kunnen met de flightcontroller die ik heb (Eachine Minicube F3). Ik heb alleen nog TX2 en RX2 vrij, de SDA/SCL poorten mis ik. Zoals ik het dan zie is het of GPS of Baro/magneto en niet beiden, dan zou ook betekenen dat ik een andere controller aan moet schaffen.

Daarnaast vraag ik mij ook af of de quad dit wel allemaal kan dragen. Elke gram telt en een paar gram extra kan er zomaar voor zorgen dat de quad voor geen meter meer vliegt.

Overigens zijn er redelijk wat FC's te krijgen met ingebouwde barometer. Deze hoef je zeker niet los te kopen. Wellicht dat je dat zou kunnen combineren met deze module:
https://www.banggood.com/...s=search&cur_warehouse=CN


Mezelf overigens verwend met een nieuwe quad, namelijk de Diatone GT 3M:

Specs:

• 2018 GT-M3 Normale X
• 130mm
• Kleur: titanium
• F4 8K: 8K MPU6000 Zes-assige; OSD; 16M Flash; 5V BEC; CURR
• Runcam Micro Swift
• TBS VTX
• 25A 4S ESC Dshot600
• Edge racing 1408 4000KV

Reactie's zijn erg lovend. Schijnt een echt snelheidsmonster te zijn. Nog niet mee gevlogen (eerst nog wat lichte mod's uitvoeren) maar ik wil dat deze week toch wel doen. Ben zelf erg benieuwd!

En de rest van de vloot:

Bestaande uit:

• Zelfbouw 5" inch (Dquad Reflex, Emax Redbottoms, Kakute F4 AIO)
• Kopis 1 5" inch (standaard motoren vervangen door Lumeniers 2206 2450kV)
• Zelfbouw 3" inch (No-name banggood frame, Cobra's 1407 4100kv, Kakute F4 AIO)
• Diatone GT-M3 3" inch
• 2 keer zelfbouw 2"inch (rest materiaal uit een KK ET100 en een 2e Diatone GT90r)
• Diatone GT90r
• King Kong GT90

Maar ben ik een goede piloot? Neuh.....ik vlieg nog regelmatig als een natte dweil... Maar dat geeft niet, ik beleef nog steeds ontzettend veel plezier van de hobby.

[DCFreak]

BoAC schreef op maandag 28 mei 2018 @ 07:46:
[...]

Doe je netjes
Je hebt net zoals ik ook voorkeur voor links om draaien. Je doet het in ieder geval het meeste
En net zoals jij doe ik de powerloop ook aan het einde te snel. Ook de angst om de grond te raken?

Ik heb zaterdag met GPS lopen klooien. De PosHold werkt iig niet. Ik denk dat het compas niet goed werkte want die wees steevast de verkeerde kant uit.

Haha, ja die powerloop verdient zeker nog aandacht. Mijn nieuwste wapen is dat ik de pitch angle in de osd aan heb gezet, waardoor ik de stand van de quad ongeveer weet zonder visuele referentie. Dat is in ieder geval de theorie, volgende keer even zien of ik ook lang genoeg de throttle durf open te houden.

GPS heb ik er niet op zitten, maar deze quad was ook niet bedoeld voor langere afstanden, dat gaat het volgende project worden.

[gastje01]

ChojinZ schreef op zaterdag 2 juni 2018 @ 23:32:
[...]

Daarnaast vraag ik mij ook af of de quad dit wel allemaal kan dragen. Elke gram telt en een paar gram extra kan er zomaar voor zorgen dat de quad voor geen meter meer vliegt.

Overigens zijn er redelijk wat FC's te krijgen met ingebouwde barometer. Deze hoef je zeker niet los te kopen. Wellicht dat je dat zou kunnen combineren met deze module:
https://www.banggood.com/...s=search&cur_warehouse=CN

Ik ben al even los gegaan in m'n favoriete Chinese online-supermarkt en t gaat toch een compleet nieuwe build worden (250mm) gewoon om weer iets te knutselen te hebben. Ben inderdaad voor een FC met ingebouwde barometer gegaan, M8N er bij en een iets groter formaat om wat meer speelruimte te hebben. Ik zag tijdens mijn zoektocht mensen met ESP's of Bluetooth modules er op, daar heb ik dan ook eventueel plaats voor als ik t allemaal in elkaar gezet en werkend krijg. Je hebt me wel aan het denken gezet. Het fijne van m'n Sonic/lizard is dat je m even snel in een rugzak mikt voor een verloren momentje ergens, dat wilde ik graag zo houden

Mezelf overigens verwend met een nieuwe quad, namelijk de Diatone GT 3M:
[afbeelding]
Specs:

• 2018 GT-M3 Normale X
• 130mm
• Kleur: titanium
• F4 8K: 8K MPU6000 Zes-assige; OSD; 16M Flash; 5V BEC; CURR
• Runcam Micro Swift
• TBS VTX
• 25A 4S ESC Dshot600
• Edge racing 1408 4000KV

Reactie's zijn erg lovend. Schijnt een echt snelheidsmonster te zijn. Nog niet mee gevlogen (eerst nog wat lichte mod's uitvoeren) maar ik wil dat deze week toch wel doen. Ben zelf erg benieuwd!

En de rest van de vloot:
[afbeelding]
Bestaande uit:

• Zelfbouw 5" inch (Dquad Reflex, Emax Redbottoms, Kakute F4 AIO)
• Kopis 1 5" inch (standaard motoren vervangen door Lumeniers 2206 2450kV)
• Zelfbouw 3" inch (No-name banggood frame, Cobra's 1407 4100kv, Kakute F4 AIO)
• Diatone GT-M3 3" inch
• 2 keer zelfbouw 2"inch (rest materiaal uit een KK ET100 en een 2e Diatone GT90r)
• Diatone GT90r
• King Kong GT90

Maar ben ik een goede piloot? Neuh.....ik vlieg nog regelmatig als een natte dweil... Maar dat geeft niet, ik beleef nog steeds ontzettend veel plezier van de hobby.

Ik zie dat je nog erger last heb van t knutsel-virus dan ik mooi spul zit er tussen!

[ChojinZ]

gastje01 schreef op zondag 3 juni 2018 @ 11:13:
[...]

Ik zie dat je nog erger last heb van t knutsel-virus dan ik mooi spul zit er tussen!

Hehe....

Mijn grote valkuil: Meer knutselen dan vliegen. Altijd maar bezig zijn om de ideale quad te bouwen/tweaken waardoor soms te weinig geniet van het vliegen.

Maar niets leukers om lekker 's avonds aan je quadje te sleutelen. Biertje erbij en op de achtergrond de zoveelste Joshua Bardwell tutorial die weer eens uitlegt hoe ik spul moet bouwen/tweaken.

[BoAC]

ChojinZ schreef op maandag 4 juni 2018 @ 21:37:
[...]

Hehe....

Mijn grote valkuil: Meer knutselen dan vliegen. Altijd maar bezig zijn om de ideale quad te bouwen/tweaken waardoor soms te weinig geniet van het vliegen.

Maar niets leukers om lekker 's avonds aan je quadje te sleutelen. Biertje erbij en op de achtergrond de zoveelste Joshua Bardwell tutorial die weer eens uitlegt hoe ik spul moet bouwen/tweaken.

Lol, ik heb precies hetzelfde.
Echter heb ik gisterenavond nog lekker gevlogen. Met name geprobeerd rustig te vliegen en ik moet zeggen dat het steeds beter gaat. Weinig tijd dus tijd proberen vrij te maken.
Rolls en Flips vind ik echter nog wat eng maar gewoon doen

Ik heb nog wel last van propwash als ik uit een val kom of een felle punch doe om snelheid af te remmen. Maar ik lees ook dat het verhogen van D voor Roll niet altijd handig is omdat dan je motor te heet kunnen worden. Ik heb D term setpoint weight (hint van Joshua Bardwell) als op 1.0 gezet waardoor het al minder is, maar het is nog niet over. Iemand nog tips?

[Kars]

BoAC schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 07:56:
[...]

Lol, ik heb precies hetzelfde.
Echter heb ik gisterenavond nog lekker gevlogen. Met name geprobeerd rustig te vliegen en ik moet zeggen dat het steeds beter gaat. Weinig tijd dus tijd proberen vrij te maken.
Rolls en Flips vind ik echter nog wat eng maar gewoon doen

Ik heb nog wel last van propwash als ik uit een val kom of een felle punch doe om snelheid af te remmen. Maar ik lees ook dat het verhogen van D voor Roll niet altijd handig is omdat dan je motor te heet kunnen worden. Ik heb D term setpoint weight (hint van Joshua Bardwell) als op 1.0 gezet waardoor het al minder is, maar het is nog niet over. Iemand nog tips?

Ja, probeer niet te snel op het gas te gaan, maar geleidelijk op te bouwen. Zo kom je mooier uit een dive, heb je minder/geen last van propwash en ziet het er veel cleaner uit.
Bij hard raggen heb je altijd wel iets propwash.
Ik moet zeggen dat goeie props ook veel uitmaakt. Met de cheapy Kingkong 5x4.5x3 heb ik meer propwash dan met HQprops 5x4x3.

[ChojinZ]

BoAC schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 07:56:
[...]

Lol, ik heb precies hetzelfde.
Echter heb ik gisterenavond nog lekker gevlogen. Met name geprobeerd rustig te vliegen en ik moet zeggen dat het steeds beter gaat. Weinig tijd dus tijd proberen vrij te maken.
Rolls en Flips vind ik echter nog wat eng maar gewoon doen

Het scheelt dat de dagen nu een stuk langer duren. Gister ook nog even gevlogen, rond 21:00. Was rond 10:30 pas thuis maar toen was het nog aan het schemeren.
Merk wel dat het met dat lekkere weer een stuk drukker buiten is waardoor je toch wat meer moet oppassen voor mensen.

BoAC schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 07:56:
[...]


Ik heb nog wel last van propwash als ik uit een val kom of een felle punch doe om snelheid af te remmen. Maar ik lees ook dat het verhogen van D voor Roll niet altijd handig is omdat dan je motor te heet kunnen worden. Ik heb D term setpoint weight (hint van Joshua Bardwell) als op 1.0 gezet waardoor het al minder is, maar het is nog niet over. Iemand nog tips?

In 1 van JB's PID tuning video's laat hij van elke PID ziet wat er gebeurt als je deze heel laag zet of juist heel hoog:

D-term kan je best hoog zetten voordat je motors doorbranden. Het risico zit em in verbogen props. Zodra je props niet helemaal lekker zijn en je een hoge D-term gebruikt begint het een risico te worden. Maar in mijn ervaring kan je D-term nog best hoog zetten. Althans, voor 5 inch quads. Micro's lijken hier een stuk gevoeliger voor te zijn.

[OMX2000]

Sparcky schreef op zondag 1 april 2018 @ 12:10:
Sinds twee dagen een trotse egeinaar van de Ryze/DJI Tello ...
(mijn vierde DJI Drone na de Phantom 3, Mavic Pro and Spark, ik ben een DJI Fan behalve die Goggles want die zuigen big time, geen oog correctie ... nog altijd te koop voor een zachte prijs.)

Super Leuk , die Tello, heel stabiel binnenhuis, klein en licht, vliegt 10 minuten en te programeren met Scratch. (wel grappig maar geef mij maar Litchi ) foto's en video's zijn ok maar niet te vergelijken met de andere jongens.
Eigenlijk ideaal als eerste Drone. ... ik ga verder spelen, Hij is echt leuk..

Cool! Ik hoop hem te scoren voor vaderdag. Er loopt nu een actie dat je gratis een extra batterij krijgt.

Maar je hebt hem nu inmiddels al een tijdje. Bevalt ie nog? Heb je toevallig ook een joypad erbij?

Qua programmeren las ik dat ze de boel aan het reverse engineeren zijn zodat je met node.js of C# het ding kan programmeren. Iemand had ook gezichtsherkenning via de video stream toegepast. Open best veel mogelijkheden!

[C6DL]

Hoi tweakers,

Ik ben in het bezit van een leuke sportauto waar ik dolgraag eens wat leuk videomateriaal van wilt schieten.
Nu kwam ik op het idee om dit rijdend met een drone te doen.
Helaas ben ik zelf (nog) niet in het bezit van zo'n mooi apparaat dus ik zoek iemand die zin heeft om een half dagje te plannen om wat leuk videomateriaal te schieten samen. Ik zit zelf in de omgeving van Rotterdam
Voorwaarde is wel dat de drone filmpjes kan schieten van goede kwaliteit!

Mocht je dit leuk vinden stuur me een berichtje!

[ Voor 11% gewijzigd door C6DL op 08-06-2018 10:05 ]

[BoAC]

C6DL schreef op vrijdag 8 juni 2018 @ 10:03:
Hoi tweakers,

Ik ben in het bezit van een leuke sportauto waar ik dolgraag eens wat leuk videomateriaal van wilt schieten.
Nu kwam ik op het idee om dit rijdend met een drone te doen.
Helaas ben ik zelf (nog) niet in het bezit van zo'n mooi apparaat dus ik zoek iemand die zin heeft om een half dagje te plannen om wat leuk videomateriaal te schieten samen. Ik zit zelf in de omgeving van Rotterdam
Voorwaarde is wel dat de drone filmpjes kan schieten van goede kwaliteit!

Mocht je dit leuk vinden stuur me een berichtje!

Mr Steel is volgende week op CEBIT 2018: CEBIT-Speaker 2018: Steele Davis
Hij kan je prima helpen denk ik: YouTube: Import Alliance ATL 2018 | FPV Drift "That Crazy Drone Guy" en YouTube: Raw Drift Chase w/ Audio | FPV Drone (Import Alliance)

[Kars]

Afgelopen week mijn XSR-220 Stretched X frame gebouwd:


De oscillaties zijn bijna weg
Nieuwe motoren zijn onderweg, want zag dat mijn Emax motoren wel slechter worden en één veel noise geeft.

Shot van de maiden met het nieuwe frame (moet nog wel ff tunen met de GoPro erop):

[TheRicolaa10]

De summer sale bij DJI is begonnen, voor wie geinteresseerd is: https://store.dji.com/event/summer-sale

[Aksnes]

Vandaag voor de 2de keer gaan vliegen. Ik heb nog geen FPV gedeelte, ik wil namelijk eerst even oefenen vliegen voordat het FPV gedeelte erop komt. Ik ben er achter gekomen dat je dan beter niet op de hei kunt gaan vliegen.

Op een gegeven moment iets te ver weg gevlogen. Proberen te draaien maar ik kon de oriëntatie niet meer goed zien. Resultaat was dat ik met 1 hand de drone omhoog probeer te houden en ondertussen zo hard mogelijk de kant van de drone op ren. Ik wist niet dat drone vliegen zo intensief kon zijn.. Ik denk nog zeker op een goede 100 meter een ongecontroleerde landing gedaan. En in een rechte lijn naar zijn vermoedelijke landingsplaats gelopen. En daar lag hij gelukkig in een open stukje. Ik ben er nu wel achter dat ik niet meer op de hei ga vliegen zonder FPV beeld. Het is zo lastig om op het zicht te vliegen. Je bent zo de oriëntatie kwijt waarna je erachteraan kunt. Ik hoop dat niemand me daar achter mijn drone aan heeft zien rennen.

Daarna nog even heel voorzichtig gevlogen en wat vliegt hij heerlijk. Ondertussen wel de FPV onderdelen besteld. Dus ik hoop er snel een keer terug te keren want wat is het een mooi om te vliegen.

[gastje01]

Iemand hier een goed advies voor een accu op een martian 250 frame? Heb de intentie om hier een iNav GPS cruiser van de maken. Vluchttijd is belangrijker dan wendbaarheid (daar heb ik 2 mini’s voor, zie paar Posts hierboven).

Motoren en esc kunnen 3/4/5S hebben. Heb een lichte voorkeur voor 3S aangezien ik daar al een lader voor heb, maar als iemand me kan overtuigen om hoger te gaan is dat een beperking.

Ik kom zelf op 2200mah/25c/3s uit voor zo’n €13-14 van mn favoriete Chinese supermarkt. Vraag is natuurlijk of je dan wel echt 2200 Mah krijgt.

[ Voor 15% gewijzigd door gastje01 op 09-06-2018 17:11 ]

[warcow]

Zit er al een jaar of 2 over te kwijlen maar vandaag toch de knoop doorgehakt en een gatling 1.2 ghz antenne besteld samen met enkele singularity circulaire antenne's. Moeilijk goed videosignaal zo, ook op lagere vermogens.

Ga nu ook mijn A959-B auto samen met wat andere upgrades van dragonlink en 1.2 ghz video voorzien.

[JT]

Ik vond eerder het prijsverschil met de premium consumentendrones en de Hubsan H501S te klein om voor de Hubsan te kiezen. Nu is dat inmiddels anders geworden, de H501S is een goedkoper, kinderziektes schijnen eruit te zijn en ik vlieg te weinig om veel geld aan een quad uit te geven. Wel wil ik graag redelijke beeldkwaliteit, GPS met auto rth en follow me, brushless, FPV met fatsoenlijk bereik en een fatsoenlijke vliegduur.

De H501S advanced (met de betere zender) is nu te krijgen voor 185 euro in een US warehouse, heb ik dus helaas niks aan maar ik ben er wel door getriggerd. Het goedkoopste kan ik deze inclusief verzenden en risicoloos qua invoerkosten krijgen voor 220 euro. Ik vind dat nog wel een redelijk verschil en ben bang dat als ik deze koop hij binnenkort nog goedkoper zal zijn. Daarom ben ik benieuwd, is iemand hem hier al voor minder dan 220 inclusief verzenden tegengekomen?

Aksnes schreef op vrijdag 8 juni 2018 @ 20:18:
Vandaag voor de 2de keer gaan vliegen. Ik heb nog geen FPV gedeelte, ik wil namelijk eerst even oefenen vliegen voordat het FPV gedeelte erop komt. Ik ben er achter gekomen dat je dan beter niet op de hei kunt gaan vliegen.

Op een gegeven moment iets te ver weg gevlogen. Proberen te draaien maar ik kon de oriëntatie niet meer goed zien. Resultaat was dat ik met 1 hand de drone omhoog probeer te houden en ondertussen zo hard mogelijk de kant van de drone op ren. Ik wist niet dat drone vliegen zo intensief kon zijn.. Ik denk nog zeker op een goede 100 meter een ongecontroleerde landing gedaan. En in een rechte lijn naar zijn vermoedelijke landingsplaats gelopen. En daar lag hij gelukkig in een open stukje. Ik ben er nu wel achter dat ik niet meer op de hei ga vliegen zonder FPV beeld. Het is zo lastig om op het zicht te vliegen. Je bent zo de oriëntatie kwijt waarna je erachteraan kunt. Ik hoop dat niemand me daar achter mijn drone aan heeft zien rennen.

Daarna nog even heel voorzichtig gevlogen en wat vliegt hij heerlijk. Ondertussen wel de FPV onderdelen besteld. Dus ik hoop er snel een keer terug te keren want wat is het een mooi om te vliegen.

Ik had op mijn Syma X5 2 rode propellors aan de voorkant gedaan om deze reden Alhoewel ik twijfel of dat op 200 meter nog zin heeft...

[ Voor 44% gewijzigd door JT op 10-06-2018 19:37 ]

[zacht]

JT schreef op zondag 10 juni 2018 @ 19:34:


Ik had op mijn Syma X5 2 rode propellors aan de voorkant gedaan om deze reden Alhoewel ik twijfel of dat op 200 meter nog zin heeft...

Zo begon ik ook met mijn X5, uiteindelijk de body half zwart gespoten, dat scheelt wel veel.

[Grunfeld]

Ik heb het niet kunnen vinden, maar kan je in dit topic ook om aankoopadvies vragen of moet ik hier een apart topic voor aanmaken? Of mag dit gewoon in componentenaankoopadvies?

[ Voor 15% gewijzigd door Grunfeld op 19-06-2018 16:27 ]

[BoAC]

Grunfeld schreef op dinsdag 19 juni 2018 @ 16:24:
Ik heb het niet kunnen vinden, maar kan je in dit topic ook om aankoopadvies vragen of moet ik hier een apart topic voor aanmaken? Of mag dit gewoon in componentenaankoopadvies?

Geef gewoon aan wat je wilt en wat je ambities zijn en we gaan daar lekker over discussiëren. Geef wel aan wat je al gevonden hebt en wat je ideeën daarover zijn uiteraard. Verder staat er al heeeeel veel in dit topic

[Grunfeld]

BoAC schreef op dinsdag 19 juni 2018 @ 16:36:
[...]

Geef gewoon aan wat je wilt en wat je ambities zijn en we gaan daar lekker over discussiëren. Geef wel aan wat je al gevonden hebt en wat je ideeën daarover zijn uiteraard. Verder staat er al heeeeel veel in dit topic

ik ben niet zo zeer op zoek naar een discussie . Ik zocht meer iets in de richting van aankoopadvies.

Ik heb al wat onderzoek gedaan naar wat drones. Ik heb de "Syma X8G" gevonden.
Deze drone heeft ook een 1080p camera.
Zag ook op internet dat dit de beste drone is van de prijs van <200 euro. Exacte bron kan ik alleen niet meer vinden.

Wat denk(en) jij/jullie hierover?

[ Voor 44% gewijzigd door Grunfeld op 19-06-2018 17:29 ]

[Bugs3]

Grunfeld schreef op dinsdag 19 juni 2018 @ 17:09:
[...]

ik ben niet zo zeer op zoek naar een discussie . Ik zocht meer iets in de richting van aankoopadvies.

Ik heb al wat onderzoek gedaan naar wat drones. Ik heb de "Syma X8G" gevonden.
Deze drone heeft ook een 1080p camera.
Zag ook op internet dat dit de beste drone is van de prijs van <200 euro. Exacte bron kan ik alleen niet meer vinden.

Wat denk(en) jij/jullie hierover?

Volgens mij heeft de Syma brushed motors. Die zijn minder duurzaam dan brushless motors.
Je zou ook de MJX Bugs 3 kunnen overwegen. Deze is momenteel zo'n €70,00 bij BangGood. Hier kun je een actioncam onder hangen die je misschien al hebt. Dan ben je zelfs nog goedkoper uit dan met de Syma en heb je brushless motors.....

[Grunfeld]

Bugs3 schreef op dinsdag 19 juni 2018 @ 18:03:
[...]


Volgens mij heeft de Syma brushed motors. Die zijn minder duurzaam dan brushless motors.
Je zou ook de MJX Bugs 3 kunnen overwegen. Deze is momenteel zo'n €70,00 bij BangGood. Hier kun je een actioncam onder hangen die je misschien al hebt. Dan ben je zelfs nog goedkoper uit dan met de Syma en heb je brushless motors.....

Bedankt voor je reactie. Wij hebben nog geen actioncam. Zijn er verder nog betere alternatieven dan de Syma?

[Bugs3]

Grunfeld schreef op dinsdag 19 juni 2018 @ 18:13:
[...]

Bedankt voor je reactie. Wij hebben nog geen actioncam. Zijn er verder nog betere alternatieven dan de Syma?

Een full HD 4K actioncam heb je al voor zo'n €45,00 (kun je ook gebruiken naast je quadcopter). De Bugs is €65,00 zie ik. Dus een beter alternatief imho....

[Deem]

Net mijn Floss 2 quad voltooid. Super clean, F4 flightcontroller, BLheli32, 2306 motoren. Oftewel een beest om mee te vliegen... hoop ik.

[ Voor 35% gewijzigd door Deem op 19-06-2018 20:14 ]

[Grunfeld]

@Bugs3

Bedankt voor de tip. Ziet er goed uit. En is sowieso goedkoper dan de drone die ik in gedachten had.

Nog één vraagje:
Wordt de drone geleverd met een vs charger of een eu charger?

[ Voor 26% gewijzigd door Grunfeld op 20-06-2018 15:15 ]

[Bugs3]

Grunfeld schreef op woensdag 20 juni 2018 @ 15:08:
@Bugs3

Bedankt voor de tip. Ziet er goed uit. En is sowieso goedkoper dan de drone die ik in gedachten had.

Nog één vraagje:
Wordt de drone geleverd met een vs charger of een eu charger?

Weet ik niet meer. Maar de verloopstukjes kosten maar een paar cent dus meteen er bij bestellen.
En een paar accu's extra kan ook geen kwaad. Met 1 accu doe je ongeveer 12 minuten.

[Grunfeld]

[quote]Bugs3 schreef op woensdag 20 juni 2018 @ 18:31:
[...]


Weet ik niet meer. Maar de verloopstukjes kosten maar een paar cent dus meteen er bij bestellen.
En een paar accu's extra kan ook geen kwaad. Met 1 accu doe je ongeveer 12 minuten.

[quote]
Oke bedankt!

[ Voor 20% gewijzigd door Grunfeld op 20-06-2018 19:14 ]

[JT]

Jeuj, de H501s is binnen! Wat een supertof apparaat voor het geld. Vandaag met de wind vliegen ging ook zelfs best goed!

Nu nog een extra lader regelen, extra accu voor drone en ook een van de transmitter (heb de advanced versie) zijn besteld. Nu nog een goede lader. Je zult snappen dat ik voor een drone van ruim 200 euro geen lader van 120 euro ga kopen. Ik wil het een beetje el cheapo houden en het liefst laad ik meer accu's tegelijk. Uiteraard heb ik mijn research gedaan:

• Als je niet een multi-lader wil dan moet je het doen met een balance board om de accu's parallel te laden. Punt van aandacht is dat je dat alleen met dezelfde accu's kunt doen en het verschil in spanning bij aanvang van laden niet meer dan 0,2v mag zijn. Dus de tx accu kan hier niet op. Die kan dan wellicht op de originele Hubsan lader.
• Idealiter laad je met max 1c tenzij anders aangegeven. In het geval van de H501S komt dit neer op 2,7ah * 7.4 = 20 watt. Wil ik 2 accu's tegelijk laden dan dus 40 watt.

Nu heb ik een aantal instapladers gevonden maar ik twijfel nogal. Op de optielijst:

• SkyRC E450. Geen display, 50 watt totaal, vrij basic maar voldoende instellingsmogelijkheden. Geen externe voeding nodig. Prijs is 26 euro.
• SkyRC S60. Dot matrix display, 60 watt totaal. Geen externe voeding nodig. 34 euro.
• iSDT Q60 Lite. IPS display, 200 watt totaal. Externe voeding nodig. 42 euro.
• Volgens mij is het verschil tussen de eerste en de anderen vermogen, display én diagnose/statistieken/eigenschappen van de batterij tonen. Klopt dit? Zo ja, ik heb niet veel kunnen vinden in dat opzicht over het verschil in features tussen de Q6 en S60. Vooralsnog neig ik naar de S60, mede vanwege de mogelijkheid tot bekijken van eigenschappen van accu's op de computer én het niet nodig hebben van een externe voeding. Wat denken jullie?

[DCFreak]

Het afgelopen weekend voor eerst echt boven water gevlogen. Ik moet zeggen, het geeft een apart gevoel wanneer je weet dat als er iets mis gaat dat de quad dan ook echt verloren is.

[ Voor 4% gewijzigd door DCFreak op 20-06-2018 23:50 ]

[Mortum]

Ik moet eerlijk zeggen dat sinds ik een DJI Mavic Pro heb, het nogal kriebelt om er een kleine quad bij te halen om een beetje mee te stunten.

Enkel zie ik door de bomen het bos niet echt meer en wil graag het volgende vragen:

Ik koop liever producten die niet kapot gaan goed.. dan dat ik langzaam ga upgraden. (Denk aan Zender en Goggles)

Nu zit ik zelf te denken om een zender van FrSky Tanaris(bijvoorbeeld Mr. Steele op Youtube maar ook andere zijn zeer goed te spreken hierover) enkel zie je dan weer dat hun de "joysticks" hebben uitgewisseld voor een ander type omdat ze te snel slijten

Hoe snel gebeurd dat? en merkt een eenvoudige dreuzel als mijzelf dat ook?

Kwa goggles aangezien ik de Mavic heb zit ik te denken aan de DJI Goggles RE, iemand ervaring hiermee?
Ik denk dat deze voor mij ideaal zullen zijn aangezien ik voornamelijk gefocused zal zijn op de Mavic, en de kleine quad er voor de lol bij wil.

De drone aanschaffen volgt later!
Als ik een geschikte zender heb ga ik eerst een aantal uurtjes in een SIM voordat ik iets daadwerkelijk wil gaan solderen (Ik wil geen RTF of BNF kit, maar echt zelf bouwen)

[ChojinZ]

Mortum schreef op donderdag 21 juni 2018 @ 08:50:

Nu zit ik zelf te denken om een zender van FrSky Tanaris(bijvoorbeeld Mr. Steele op Youtube maar ook andere zijn zeer goed te spreken hierover) enkel zie je dan weer dat hun de "joysticks" hebben uitgewisseld voor een ander type omdat ze te snel slijten

Hoe snel gebeurd dat? en merkt een eenvoudige dreuzel als mijzelf dat ook?

Die 'joystick' (gimbals ) hoef je niet te vervangen en slijten ook niet heel snel. ja, als je 5 keer in de week meer dan een uur vliegt, dan misschien wel. Maar voor de meeste hier gaan ze lang zat mee (kheb mijn x7 nu ook al weer een tijdje en nog steeds geen problemen).

Mortum schreef op donderdag 21 juni 2018 @ 08:50:


Kwa goggles aangezien ik de Mavic heb zit ik te denken aan de DJI Goggles RE, iemand ervaring hiermee?
Ik denk dat deze voor mij ideaal zullen zijn aangezien ik voornamelijk gefocused zal zijn op de Mavic, en de kleine quad er voor de lol bij wil.

Voor kleine FPV racers zijn de DJI goggles best wel ruk. Grootste probleem is de latency. Die is ontzettend hoog en maakt hem ongeschikt voor FPV racers. Tenzij je de resolutie naar beneden schroeft. Maar daar koop je dan weer geen dure bril voor.

Mortum schreef op donderdag 21 juni 2018 @ 08:50:


De drone aanschaffen volgt later!
Als ik een geschikte zender heb ga ik eerst een aantal uurtjes in een SIM voordat ik iets daadwerkelijk wil gaan solderen (Ik wil geen RTF of BNF kit, maar echt zelf bouwen)

Vind je sleutelen/bouwen leuk? dan moet je het zeker doen!

Echter, om geld te besparen hoef je het niet te doen. Het laatste jaar is ontzettend hard gegaan qua ontwikkelingen en de RTF/BNF kits doen in veel gevallen niet onder aan zelfbouw en zijn vaak nog goedkoper ook.

[Mortum]

ChojinZ schreef op donderdag 21 juni 2018 @ 09:03:
[...]

Die 'joystick' (gimbals ) hoef je niet te vervangen en slijten ook niet heel snel. ja, als je 5 keer in de week meer dan een uur vliegt, dan misschien wel. Maar voor de meeste hier gaan ze lang zat mee (kheb mijn x7 nu ook al weer een tijdje en nog steeds geen problemen).

Ahh dat scheeld idd!

[...]

Voor kleine FPV racers zijn de DJI goggles best wel ruk. Grootste probleem is de latency. Die is ontzettend hoog en maakt hem ongeschikt voor FPV racers. Tenzij je de resolutie naar beneden schroeft. Maar daar koop je dan weer geen dure bril voor.

Hebben we het over die Racing edition goggles?
Ik las namelijk juist in reviews dat die prima functioneert voor racers, enkel wat log is TOV fatshark en voor mij een goedkopere optie is dan 2x een FPV bril te moeten kopen.

Maar als het werkelijk zo ruk is zal ik dat zeker overwegen niet te doen.

[...]


Vind je sleutelen/bouwen leuk? dan moet je het zeker doen!

Ook voornamelijk, als ik dan een keer hard crash... dan weet ik hoe ik hem weer in elkaar moet plakken

Misschien kan ik wel mijn eigen frames snijden

Echter, om geld te besparen hoef je het niet te doen. Het laatste jaar is ontzettend hard gegaan qua ontwikkelingen en de RTF/BNF kits doen in veel gevallen niet onder aan zelfbouw en zijn vaak nog goedkoper ook.

Hmm.. dat is idd ook dan wel intressant!

Bedankt voor je input!!

[ChojinZ]

Mortum schreef op donderdag 21 juni 2018 @ 09:12:
[...]


Hebben we het over die Racing edition goggles?
Ik las namelijk juist in reviews dat die prima functioneert voor racers, enkel wat log is TOV fatshark en voor mij een goedkopere optie is dan 2x een FPV bril te moeten kopen.

Beide. De standaard edition is helemaal traag maar de race edition zit ook nog op 50ms wat nog steeds erg hoog is. Om een idee te krijgen wat gangbaar is, hier een lijst met latency tijden en FPV cams:
https://oscarliang.com/fpv-camera-latency/

Daarnaast, maar dit weet ik niet zeker, is de race edition niet te gebruiken met standaard cams omdat DJI een eigen protocol gebruikt. Ik meen mij ter herinneren dat dit niet werkte met standaard cams en vTX-en.

Mortum schreef op donderdag 21 juni 2018 @ 09:12:
[...]


Ook voornamelijk, als ik dan een keer hard crash... dan weet ik hoe ik hem weer in elkaar moet plakken

Verstandig. Daar leer je immers het meest van.

Mortum schreef op donderdag 21 juni 2018 @ 09:12:
[...]


Hmm.. dat is idd ook dan wel intressant!

Bedankt voor je input!!

OM je een idee te geven: Kheb en 5' zelfbouw. Die koste in totaal ruim 400 euro om te bouwen. Vervolgens een half jaar later een Kopis1 gekocht, die een stuk goedkoper is, maar eigenlijk is de Kopis1 op alle fronten beter dan mijn zelfbouw....

[Mortum]

ChojinZ schreef op donderdag 21 juni 2018 @ 11:57:
[...]

Beide. De standaard edition is helemaal traag maar de race edition zit ook nog op 50ms wat nog steeds erg hoog is. Om een idee te krijgen wat gangbaar is, hier een lijst met latency tijden en FPV cams:
https://oscarliang.com/fpv-camera-latency/

Daarnaast, maar dit weet ik niet zeker, is de race edition niet te gebruiken met standaard cams omdat DJI een eigen protocol gebruikt. Ik meen mij ter herinneren dat dit niet werkte met standaard cams en vTX-en.

/me Mortum krast DJI door en gaat kijken wat er mogelijk is met een Fatshark

[...]


Verstandig. Daar leer je immers het meest van.


[...]


OM je een idee te geven: Kheb en 5' zelfbouw. Die koste in totaal ruim 400 euro om te bouwen. Vervolgens een half jaar later een Kopis1 gekocht, die een stuk goedkoper is, maar eigenlijk is de Kopis1 op alle fronten beter dan mijn zelfbouw....

Oef..
Met dat prijsverschil ben ik ook wel geneigd om dan maar een kant-en-klaar optie te kopen

Weet je toevallig eventueel nog een goedkope zelfbouwkit?