Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

  • World Citizen
  • Registratie: oktober 2002
  • Laatst online: 19:51
Mede-auteur:
  • Kars
  • Registratie: november 2010
  • Laatst online: 09:02

Kars

Het Grote Drone / Multirotor topic - deel 2












Welkom in Het Grote Drone / Multirotor Topic!

Lees de openingspost goed door, veel beginnerszaken worden hier besproken en in de toegevoegde links kun je ontzettend veel informatie vinden over deze hobby. Vraag in dit topic gerust om advies of hulp.

Mocht je een goede aanvulling hebben voor de OP, geef dit dan aan in het topic, dan wordt de OP z.s.m. geüpdatet.






Ik probeer een kleine opzet te maken wat het e.e.a. uitlegt. In deze hobby staat alles meermaals beschreven op het internet, dus je zult zelf ook moeten gaan zoeken. Het principe word hieronder uitgelegd.

Tip is om veel in een modelbouwforum te gaan lezen, en de 2e hands corner in de gaten te houden. Je kunt echt goed shoppen bij mede hobbyisten en die helpen je ook altijd graag verder.

OFFICIEEL
Tweakers.net heeft zelf een drone gebouwd! Check it out!
.Build: Bouw je eigen Racing Drone!


NIEUW NIEUW De Tweakers.net Quadcopter Spot landkaart!
Samen vliegen? Weten waar je kunt vliegen..? check deze map!

Tweakers.net Quadcopter Spots

Zelf een Tweakers.net Quadcopter Spot toevoegen

Wereldwijd spots bekijken en/of toevoegen? Download dan de spots.fpv app!






• Welkom• Wat is dat eigenlijk een drone of multirotor?• Oke, maar hoe zit zo een ding in elkaar??• Onderdelen• Features• Modellen• Nawoord





Wat is dat eigenlijk een drone of multirotor?



Een drone is een voertuig wat op afstand bestuurd word en dus geen bestuurder aan boord heeft. Of het nu een vliegtuig, auto of boot is.. Drone is een verzamelnaam. Als we het over vliegende voertuigen hebben dan hebben we het over een UAV (Unmanned Aerial Vehicle).

Bestuurbare vliegtuigjes, helicopters en dus multirotors zijn UAV’s. Wij hebben het in dit topic over “Multirotors” omdat het een vliegmachine is met meerdere propellers.

Onder Multirotors heb je weer verschillen in aantal propellors en vormen. Je krijgt dan bv Tricopter, Quadcopter, Hexacopter maar ook V-Tail. Later meer hierover.

Eigenlijk hebben we het over een vliegmachine met meer dan 1 propeller (staartmotor bij heli's zijn uitgesloten :) ).
Wat je het meeste ziet is een frame met 4,6 of 8 propellers.




https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png





Een heli is vaak niet uitgerust met een computer. Dit houd in dat je erg goed moet kunnen vliegen, en veel moet oefenen op een simulator, wil je de heli überhaupt stil kunnen laten hangen. Een multirotor heeft MEESTAL wel een computer (flight controller) aan boord die de machine stil kan houden in de lucht. Als je alle sticks op je zender loslaat crashed een heli direct, en de meeste multirotors zouden stil blijven hangen. Uiteraard zijn hier talloze varianten op, en is stil hangen één van de vele mogelijkheden.



https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Een multirotor is gewoon leuk om te vliegen.. maar ook erg geschikt voor filmen. Mensen monteren van alles aan camera's onder hun model, en maken zo prachtige beelden. Van GoPro tot serieuze grote camera's worden gemonteerd...

Je zou die beelden ook naar een scherm of bril kunnen sturen zodat je kunt zien waar je naartoe vliegt. Vooral met een bril is de ervaring erg leuk. Let hier wel mee op en zorg dat je een spotter hebt die jouw model in de gaten houd. Ga NOOIT in je eentje met een bril op vliegen.

Als hobbyist en computer man moet dit je sowieso aanspreken. Veel is opensource en alles is aan te passen. Tweaken is een must bij multirotoren.

De piloot in dit filmpje heeft een bril op en ziet dus wat wij nu ook zien.


Het kan ook rustig


En 3D vliegen is ook mogelijk.



https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png



De discussie is er.
Ondertussen zijn er wel algemene modelvlieg regels. DIT IS WETGEVING!

Modelvlieg regels
Regelgeving vanuit de overheid
Drone No-Fly zones

We zien helaas te vaak dat mensen met hun multirotor boven de wijk of iets dergelijks gaan vliegen en dat is NOT DONE!!!!! Nooit maar dan ook NOOIT ga je zomaar ergens boven wegen of mensen vliegen!!! Levensgevaarlijk. Het kan zomaar gebeuren dat een propeller breekt of wat dan ook... en dan hangen je propellers van 10" bij iemand in zijn arm. Zoek een geschikt terrein, zorg voor een spotter en denk gewoon logisch na.

Een mooie aanvullling door tweaker martijn78:
marijn78 in 'nieuws: EU-agentschap publiceert niet-bindende veiligheidsrichtl...




https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png

Oke, maar hoe zit zo een ding in elkaar?


Een multirotor is in de essentie echt super simpel.

Je hebt nodig
- 4 motoren (quadcopter)
- 4 Regelaars (ESC)
- 4 propellers (en 8 reserve :) )
- 1 frame
- 1 Moederbord
- 1 accu
- 1 ontvanger
- 1 zender
- 1 Stroom verdeler

Dit is het minimale. Daarna kun je dingen toe gaan voegen voor filmen ed... maar dit is de kale opzet van een multirotor.

Simpel gezegd:
De propellers gaan op de motoren
De motoren verbind je met de regelaars
De regelaars sluit je aan op het moederbord
De ontvanger sluit je ook op het moederbord aan
De stroom verdeler, verdeeld de stroom naar de regelaars.

Het moederbord flash je vervolgens met het model multirotor wat je hebt, maar daar meer over onder het kopje "modellen"

Je moet uiteraard een keer met een soldeerbout hebben gespeeld. Hier en daar zul je wat moet solderen zoals connectors. Het is geen micro elektronica dus simpel gereedschap voldoet.

Onderstaande foto is een hele quadcopter waar voor het gemak even 2 motoren en regelaren niet aangesloten zijn.
Rechts boven zie je dus nog 4 kabels die over zijn voor 2 extra motoren.
Vanuit elke motor lopen dus 3 kabels naar een regelaar. Vanuit de regelaar lopen 2 kabels naar de accu, en 1 kabel naar het moederbord. De ontvanger zit ook weer aangesloten op het moederbord. Het kleine ding wat je helemaal rechtsonder in beeld ziet, met het schermpje, is een accu alarm. Deze gaat piepen als de accu leeg raakt. Dat is handig, want anders crash je :) . Tevens kun je een lipo niet meer opladen als hij te leeg is.




https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Nee :) Je koopt als je het zelf samenstelt allerlei verschillende merken producten. Uiteraard is elke fabrikant zo vriendelijk om zijn eigen ontwikkelde connector mee te leveren. Dus je zult bv alle connectors met elkaar moeten matchen. Een setje connectors mee bestellen is dus wel handig. Mijn advies hierin is connectors en schroeven te pakken die je in de buurt kunt halen.

Ook componenten combineren niet altijd. Hieronder vind je nog een klein stukje over alle componenten. Je bent met stroom aan het werk, en alle componenten hebben ook bepaalde eisen qua stroom. Je zult dus bv je vraag en aanbod verhouding van stroom moeten uitzoeken. Hier zijn formules voor maar ook handige websites.

Het samenstellen van componenten kun je eigenlijk alleen leren door heel veel voorbeeld set-ups te bekijken, en zelf in een calculator aan de slag te gaan.

Deze calculator word veel gebruikt

Je gaat bijvoorbeeld uit van een bepaald gewicht wat je wilt tillen, of van een bepaald vliegtijd. Middels de calculator ga je dan spelen met verschillende propellers, motors en accu's. Het rendement zul je zien veranderen, en zo kun je kijken wat het beste bij elkaar past. Je wilt bv niet 100% gas geven om überhaupt de lucht in te gaan. Als je hovert met 50% gas zou dat veel fijner zijn. Tevens is een vliegtijd van 3 minuten ook niet echt leuk... Door wat te spelen met componenten kom je al snel richting 10min vliegtijd.


https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png

De onderdelen


Dit kun je zo gek maken als je wilt. Je hebt allereerst verschillende materialen. De meest gebruikte zijn Carbon, Glasvezel en Aluminium. Ook zie je nog wel eens een houten frame.

Een frame kan ook meteen wat features aan boord hebben die gewicht en geld kunnen besparen. Een voorbeeld daarvan is de kabelboom. Later lees je daar nog wat over, maar simpel gezegd zijn er frames waar de kabelboom in verwerkt is. Hierdoor hoef je dus geen kabels en connectors meer mee te dragen om stroom te verdelen. Het nadeel is dat een defect aan je frame ook ervoor kan zorgen dat je stroom niet meer verdeelt word.

Ook zie je erg veel verschil in stevigheid. De manier waarop armen vast zitten aan de basis platen, en nauwkeurigheid van de fabrikant heeft erg veel invloed op hoe "rigide" het frame is. Je wilt zo min mogelijk flex, wiebel en beweging in het frame. Je moederbord kan hiervan in de stres raken.

Zelf ben ik overgegaan op een eigen idee omdat ik geen goed frame kon vinden wat stevig was en waar ik per direct onderdelen voor zou kunnen bestellen. Frames zelf maken word erg veel gedaan. Soms met snijplanken voor in de keuken, maar soms ook helemaal 3d gefreeset of zelfs geprint. Een stukje MDF met een paar balkjes is al een redelijk begin.

Beschikbaarheid van onderdelen is wel iets wat je mee moet nemen in je overweging.

Mijn zelfbouw frame van 15mm aluminium buis



TBS Discovery






https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Moederbord

Het moederbord is er echt in talloze soorten. Als beginner zou ik gaan voor een bord met autostabilisatie (level) functie. Als je dit niet hebt is het moeilijk vliegen.
Lees jezelf hier in! Als uitgangspunt is de F3 EVO Flight Controller een erg mooie voor weinig geld.

Een kaal moederbord zorgt eigenlijk enkel voor het regelen van de motoren. Hij zorgt er dus voor dat als je links wilt, de juiste motoren gaan draaien. Vervolgens kun je allerlei dingen aan het moederbord vastmaken om hem uit te breiden. Let wel op dat niet elk moederbord alles ondersteund.
Je kunt dan denken aan een GPS module zodat je via GoogleMaps een route kun plannen, en hij dat autonoom vliegt.
Het F3 bord wat ik aanhaal is uitgerust met een stabilisatie functie.
Een ander veel gebruikt moederbord is de DJI NAZA. Dit is het makkelijkste wat je kunt krijgen en echt gemaakt als kant en klaar oplossing. Het zit verpakt in een mooi doosje, dus je kijkt niet tegen het printplaatje aan. Instellen is ook het simpels bij dit bord. Alles gaat via een grafische interfacre en je hoeft dus niet door code heen te worstelen. Via een stukje software vink je simpelweg aan welke opties je wilt gebruiken, en stel je de drone ook meteen goed af. Simpeler kan het haast niet.
Dit is alleen wel weer 4x duurder dan een simpel F3 board.


De Muiltiwii is wat ik gebruik. Dit is een Opensource stuk code geschreven op het Arduino platform. De software kan door iedereen aangepast worden maar je hebt ook een officiële reposetory. Je zult hier echter wel door wat code moeten snuffelen. Je hoeft geen code te kunnen schrijven of een wizkid te zijn, het is eigenlijk best simpel. Je uncomment de variabelen die bij jou van toepassing zijn en laad de software in je moederbord. Vervolgens kun je dan weer middels een grafische interface de boel finetunen. Ben dus niet bang voor de code, dit stelt weinig voor. Tevens is het een veel gebruikt platform wat google weer erg nuttig maakt. De uitbreidingsmogenlijkheen zijn ongekend, en een bordje kost hooguit 50 euro als het al gek word.

Quad opties kun je 3 dingen voor ogen houden.
- Stabiel: Het stabiel laten hangen van je drone(horizontaal en verticaal) (Gyroscoop en Accelerometer)
- Locatie: Een vast locatie aanhouden (coordinaten) (GPS)
- hoogte: hoe hoog je hangt (Barometer)

Als het waait en je heb geen opties aanstaan.
1- Drijft hij wel af van zijn locatie
2- Blijft hij niet stabiel hangen
3- Veranderd hij wel van hoogte
= Continu corrigeren van je locatie, hoogte en de hoek waarin je drone hangt.

Als het waait en je hebt auto level wel aan staan maar de rest niet:
1- Drijft hij wel af van zijn locatie
2- Blijft hij wel stabiel in de lucht hangen (horizontaal verticaal)
3- Veranderd hij wel van hoogte
= Enkel corrigeren van je locatie en hoogte

Als het waait en je hebt auto level en GPS wel aan staan maar de Barometer niet:
1- Drijft hij niet af van zijn locatie
2- Blijft hij wel stabiel in de lucht hangen (horizontaal verticaal)
3- Veranderd hij wel van hoogte
= Enkel de hoogte corrigeren

Als het waait en je hebt auto level en GPS en de Barometer wel aan staan:
1- Drijft hij niet af van zijn locatie
2- Blijft hij wel stabiel in de lucht hangen (horizontaal verticaal)
3- Veranderd hij niet van hoogte
= Niks corrigeren

Seriously Pro SP F3 Flight Controller



DJI NAZA







https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Ik ga het vanaf nu ESC noemen (Electronic Speed Controller), maar je mag dit ook motor-regelaar noemen. De ESC zit vast aan je motor, moederbord en accu. De datakabel verbind je met het moederbord, en de accu geeft de ESC en de motor die daar aan vast zit stroom.
De ESC luistert naar je moederbord, en laat de motor harder of zachter draaien.
Er zijn verschillende soorten maar je moet in ieder geval in de gaten houden dat het maximale vermogen van je motor niet hoger is dan het maximale vermogen van je ESC.
Als je motor dus maximaal 20 ampère stroom verbruikt, moet je een ESC hebben van minimaal 20 ampère. 25 of 30 zou beter zijn. Je moet ook weer niet te zwaar willen gaan ,want dan worden de ESC's ook zwaarder in gewicht, en kun je minder lang vliegen.


ESC's kun je ook flashen met andere firmware. Ik zou hier in het begin niet mee beginnen, maar uiteindelijk is het wel iets om naar te kijken. Je kunt bv een firmware flashen die meer geschikt is voor acrobatisch vliegen. Er komt wel het eea bij kijken, maar echt ingewikkeld is het ook weer niet. De meest gebruikt aftermarket firmware is de "BLheli_S" firmware. Deze word ook wel eens vanuit een winkel al op de ESC gezet.. dus als je niet zelf wilt flashes, kun je ze ook kopen.

ESC's worden vaak gebruikt als stroombron voor het moederbord. Let hier dus op bij aanschaf. In het hoofdstuk BEC/UBEC/SBEC vind je hier wat meer info over, maar mocht je gebruik gaan maken van de output functie van je ESC dan moet deze wel overeen komen met de vraag van het moederbord. MEESTAL is dit wel het geval, maar ik heb ook uitzonderingen gezien. Er zijn ook ESC's die het gewoon helemaal niet aan boord hebben.

De meeste ESC's dien je te kalibreren. Dit scheelt per ESC maar tegenwoordig kun je de meeste ESC's direct via software (bijv. BLheliSuite) instellen en kalibreren. De andere methode is via je zender. Je verbind dan een losse ESC met je ontvanger en middels je zender en een piepjes patroon stel je hem dan in. Bespaar je die moeite en doe dit via de software.

Let ook even op de aansluitingen. Meestal worden ESC's geleverd zonder connector. Er zitten dan wel draadjes aan maar geen plugje. Die moet je er zelf aan solderen en meestal zijn dit Bullet connectors. Gebruik ook niks anders dan Gold Plated Bullet connectors. Ook ik was eigenwijs en heb het met iets andere geprobeerd, maar corrosie en storingen staan direct klaar. Je zou de kabels ook gewoon direct vast kunnen solderen zonder connector, maar dat is niet echt handig in onderhoud. Het scheelt wel weer gewicht wat ook wel weer fijn is.

DYS 30A ESC



Bullet connectors







https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Dit samen is wat ingewikkelder. Je hebt heel veel soorten motoren maar je kunt in ieder geval zoeken naar "brushless outrunner motor" Dit zijn de type motoren die we gebruiken. Je moet hier echt even op gaan googlen. Je motor bepaald welke accu je gaat kopen, welke props je kunt gebruiken, en of je bv een heel fel model krijgt of een heel rustig.

Propellers zijn er in verschillende lengtes, en met verschillende pitch (spoed). Afhankelijk van de pitch en de lengte geeft hij een bepaald vermogen. Je motor moet dat weer aankunnen. De formule word hier ingewikkeld, maar daar komt de voorgenoemde calculator weer naar boven. Nogmaals, ga hier eerst over lezen!


Om een voorbeeld te geven:
Een propeller van 7" lang, spint sneller op dan een van 10" lang. Want de weerstand van een 10" is hoger dan die van een 7". Je motor heeft ook weer specificaties omtrent maximale weerstand. Als je dus een langzaam draaiende motor hebt, met te kleine props, dan word er te weinig lucht verplaatst en gaat hij niet omhoog. Je zou dan het voltage van je accu kunnen verhogen om zo de motor harder te laten draaien. Maar de motor heeft ook weer grenzen, dus die kan wellicht kapot gaan. Een grotere prop zou ook te veel weerstand kunnen geven, en ook daar gaat je motor weer van stuk.
Al bij al is dit je huiswerk. Begrijpen wat motoren, propellers en accu's voor invloed hebben op elkaar .

Hier als plaatje uitgelegd:


Je hebt bij een Quadcopter (4 propellers) in ieder geval 2 linksdraaiende en 2 rechtsdraaiende propellers nodig.

Ook voor mij is dit allemaal nog zoekwerk... maar vragen mag altijd.

Propellors die wij kopen zijn niet perfect in balans. Meestal is 1 van de 2 bladen iets zwaarden of zit het gaatje voor de motor niet helemaal precies in het midden. Dit moeten we balanceren. Je kunt hier het beste een propellor balanceer apparaatje voor kopen. Hier hang je de propellor in en met minimale weerstand kun je dan zien of hij in balans is. Vervolgens voeg je bv plakband toe aan de lichte zijde, of schuur je wat weg aan de zware kant. Op Youtube staan talloze filmpjes die het haarfijn uitleggen.

Ook je motoren kun je balanceren. Wederom, zie Youtube. Wellicht zul je denken , ach het valt wel mee.. ze klinken wel goed, maar als je dan met een laserpen techniek gaat kijken of ze in balans zijn schrik je echt even. Er is serieus veel winst te behalen met het balanceren van de verschillende onderdelen.

Stel je hebt een heel klein beetje onbalans in je motor. Dan zul je dit bij lage toeren niet zo snel merken, maar bij hoge toeren kan dit direct invloed hebben op de beeld kwaliteit van je camera. Zie het als je auto. Een auto met onbalans in de wielen is geen probleem bij 50Kmh. Maar als je eenmaal 120Kmh op de snelweg rijd moet je het stuur toch goed vast gaan houden. :)

Op je motor zitten Propeller-adapters. Dit is zorgt ervoor dat je propeller op je motor geïnstalleerd kan worden. Afhankelijk van je propeller heb je een bepaalde diameter gaatjes. Ook propeller-adapters hebben verschillende maten. Je moet hier dus een combi in zoeken MAAR, meestal zitten er bij je propellers een setje ringetjes die een propeller universeel maakt.

2 Tiger T-Motoren. 650KV MT3506



Een links en rechtsdraaiende Propeller




Een propeller balanceer apparaatje is ook wel handig






https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


We gebruiken Lipo accu's met meestal 3 of 4 cellen. 3 cellen geeft 11.1 volt., 4 cellen geeft 14.8 volt. Afhankelijk van je motor en propellers kies je een accu. De capaciteit bepaald hoe lang je vliegt. Meer capaciteit betekend ook een zwaardere accu.. Ook hier geld weer, Als je 80 ampère nodig hebt voor 4 motoren, dan moet je een accu zoeken die minimaal 80 ampère vrij kan geven.

Accu's worden met allerlei connectors geleverd. Je zult dus een verloopje moeten maken, maar kunt ze er ook afknippen en met je eigen plugje gaan werken.

LET OP: Als je de plug eraf knipt doe dit dan per pool/kabel. Dus eerst zwart helemaal afmaken en in de nieuwe plug, en daarna pas rood. Zorg ervoor dat je kabels nooit NOOIT elkaar aanraken. Er komt energie vrij zoals bij een las apparaat, en ja daar schrik je van ;) . De accu kan ontploffen of in de fik vliegen, en de reactie is zwaar agressief. OPLETTEN DUS!.

Aan elke accu zit ook een balanceer kabel. Deze is nodig bij het opladen want hierdoor kan de oplader elke cell apart opladen en de accu dus balanceren. Op dit plugje sluit je ook je Lipo Alarm aan.

Dit plugje kun je overigens misbruiken als stroombron in je drone, maar lees hier eerst zelf maar meer over.

LET OP:
Lithium-Polymeer-accu’s (afgekort: LiPo-accu’s) hebben een bijzondere behandeling nodig. Dit geldt zowel voor het laden en ontladen als ook voor de opslag en het verdere gebruik. Hierbij moet u letten op de volgende specificaties:
Een foutieve behandeling kan tot explosies, brand, rookontwikkeling en vergiftiging gevaar leiden. Tevens leidt het niet opvolgen van de handleiding en de waarschuwingen tot vermindering van de prestaties van de accu en andere defecten.

Een handige accessoire voor je accu is een piepertje (lipo alarm) die aangeeft waneer de accu leeg begint te raken. Je stelt hier een minimaal voltage in en als dat bereikt word gaat hij piepen. Dit is wel zo handig.. want anders valt je model uit de lucht..

Voor 3 dollar heb je er al een.. NIET overslaan dus!

Lees deze PDF omtrent LiPo accu's even goed door

Hier een filmpje met voorbeelden

Turnigy 4s 2.2A Accu







https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Een kabelboom zorgt ervoor dat de kabel van de accu opgesplitst word in meerdere kabels. Elke ESC+motor heeft namelijk een eigen stroom kabel.
Deze dingen zijn goed zelf te maken, maar hier 2 voorbeelden van een kabel model en een printplaat model.
Let wel altijd op het maximale vermogen van deze dingen.

Doe het zelf kabel boom. Van accu naar 4 ESC's



Printplaat model (PDB)







https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Zenders zijn er in alle maten. Je moet onthouden dat je een X aantal kanalen hebt op een zender. De ene zender heeft dus 4 kanalen, de andere wellicht 12.
Je hebt er minimaal 4 nodig. Maar advies is om minstens 6 kanalen te nemen. Soms wil je dingen uit kunnen schakelen als hij in de lucht hangt, en dat doe je dan met de 2 extra kanalen. 4 zijn er nodig voor het vliegen an sich.
Je hebt de ouderwetse 35Mhz zenders, en de nieuwere 2.4Ghz.. Er is verschil.. maar kijk ook even naar je budget. Handig om te weten is dat een 35Mhz zender een lange antenne heeft, en een 2.4Ghz niet. (2e hands is hier echt de weg om te gaan)

Bij die zender word meestal ook de ontvanger geleverd. Deze vangt je signalen op en stuurt dit naar het moederbord van je multirotor.

FrSky Taranis X9D zender



FrSky X4r ontvanger







https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Een BEC converteert stroom naar een lager voltage. Alle 3 doen exact hetzelfde maar in het wild worden de termen door elkaar gebruikt.

Meestal is je accu 12 of 14 volt. Sommige onderdelen op je drone vergen echter een lager voltage. Bv een FPV camera kan nog wel eens om 5 volt vragen en je moederbord vraagt 3.3 volt. Je zult dan een BEC aan je accu moeten hangen die het voltage naar gewenst niveau brengt. Je hebt dus verschillende versies die ieder een bepaald voltage afgeven. Voor een paar dollar heb je ze.

Houd in de gaten wat de input en output is van een BEC en je kunt niet fout gaan. Sommige BEC's werken ook meteen als accu alarm. Hij begint dus te piepen als je accu leeg raakt.

BEC







https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Hier komt de casemodder aan zijn trekken. Als je toevallig met een 3s 12volt accu vliegt is er een casemod wereld die klaar voor je staat. TL balkjes, LED strips , Spot leds... Verzin het en monteer het.

Toch is het verstandig even naar het verbruik te kijken. Je wilt je accu niet leeg trekken als je de kerstboom even aan zet. Je kunt dus ook kijken naar lager voltage spul om wat zuiniger te zijn. In de drone winkels kun je het zo vinden maar ik vind het zelf altijd leuk om iets in elkaar te solderen.

Verlichting werkt ook erg handig bij de oriëntatie. Soms is het lastig om op afstand te bepalen hoe je drone in de lucht hangt. We kennen allemaal wel het gifje van de ballerina die OF linksom OF rechtsom draait afhankelijk van wat je jezelf verteld. Dit gebeurd ook bij drones. Soms weet je het gewoon niet meer op een afstand van bv 20 meter.

Het is dus handig als je de voorkant en achterkant markeert met lampjes. Je ziet dan makkelijker hoe je drone is georiënteerd en dat vliegt makkelijker.






https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png



Iets wat onze gamers zou moeten aanspreken. Normaal gesproken moet je altijd naar je toestel blijven kijken als je aan het vliegen bent. Met een FPV setjes maak je daar echter een echte first person ervaring van.

FPV staat voor "first person view". Op je drone zit een camera die beelden naar de piloot stuurt. De piloot ontvangt deze beelden en bekijkt dit via een schermpje of zelfs via een video bril. Je ziet dus wat je drone ziet.

Dit maakt van een vlucht echte first person ervaring en is erg intens. Je kunt door de bossen scheuren en precies zien waar je tussendoor kunt of niet. Uiteraard missen we de safe game ;).

Vooral een videobril maakt dit erg leuk. Je hebt het idee dat je zelf bovenop je drone zit.

De techniek hierachter is redelijk eenvoudig. Je zult een camera en een zender op je drone moeten monteren en een ontvanger bij je moeten dragen. Een complete set incl videobril heb je voor 300euro. Je kunt ook alles zelf samenstellen wat iets goedkoper is en uiteraard betere kwaliteit KAN opleveren.

Om het helemaal af te maken kun je ook nog een headtracker monteren. Hierdoor beweegt de camera op je drone mee met de bewegingen van je hoofd. Als je naar links kijkt blijft je drone gewoon vooruit vliegen, maar draait de camera op de drone wel naar links. Je kijkt dus als het waren om je heen. Hiervoor moet een headtracker chip op je hoofd zitten. En je moet een klein camera stabilisatie gimbal hebben voor op je drone. Bij de voorgenoemd set zit dit er bij.

Uiteraard heb je verschillen. De belangrijkste is de zend frequentie. Je maakt een verbinding tussen je drone en je schermpje of bril via een RF signaal. De meeste gebruikte frequenties zijn 2.4 Ghz en 5 ghz. Je moet opletten dat je niet dezelfde frequentie pakt als waar je zender voor het sturen op zit. Dit kan conflicten opleveren. Dus je stuurt bv over 2.4ghz en video gaat over 5ghz.

Ook kun je vluchtdata meesturen zodat je op het scherm of bril ziet hoe hoog en hard je vliegt. Meer hierover in het hoofdstuk OSD.

Als je gaat zoeken word je gek van de mogelijkheden. Heb je hier allemaal geen zin in kijk dan naar de Fatshark Atitude inc. een losse camera. Je bent dan helemaal compleet.

Een ander belangrijk punt is de afstand die het video signaal haalt. Je hebt bv speciale antennes en ontvangers die ervoor zorgen dat je verder en verder kunt ontvangen. Verdiep je hier in maar kijk bv sowieso even naar een Cloverfield antennes.

Fatshark FPV set







https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


OSD staat voor On Screen Display. Meestal koop je een klein printplaatje met sensoren zoals een hoogte meter en een snelheidsmeter. De informatie daaruit stuur je door naar je FPV scherm of bril. Hierdoor zie je dus de hoogte en snelheid. Er zijn talloze mogelijkheden maar een hele handige is bv een accu indicatie die aangeeft hoe vol de accu is.


OSD is niet echt nodig maar wel een leuke goedkope upgrade.

Voorbeeldje van OSD








Een gimbal is een stabilisatie steun voor je camera. Als je op je drone een camera monteert dan draait deze mee met de drone. Als je dus naar voren vliegt kijkt de camera naar de grond en vlieg je naar achteren dan kijkt hij in de lucht. Als je een rollende bocht naar links maakt dan zie je dus een schuine horizon op beeld. Dit is voor serieus filmen niet ideaal. Je wilt eigenlijk dat je camera altijd horizontaal hang ongeacht de manoeuvres van je drone. Hierdoor krijg je dus een strak beeld zonder schommelingen. Een gimbal zorgt daarvoor. Een gimbal is meestal een metalen frame met een sensor en 2 of 3 motoren. De sensor registreert of de drone scheef hangt. Als dat zo is dan draaien de motoren de camera weer horizontaal. Dit gaat heel snel en kan in 3 richtingen werken. Er zijn ook gimbals die niet met motoren maar met servos werken. Deze zijn erg goedkoop maar iets minder stabiel. Voor iemand die het wil testen is het wel een goede oplossing.

Dit maakt de beelden een stuk mooier. Als je drone bv door de wind gevangen word en scheef geblazen word, zie je daar helemaal niets van terug op beeld. Als het goed is zal het beeld horizontaal blijven zonder schommelingen.

Je hebt ze heel klein voor bv een GoPro of keychain cam, maar durf je er een DSLR onder te hangen dan hebben ze die ook.

Vergelijk even wat verschillende soorten maar let op dat je niet op 1 filmpje afgaat. Als de drone zelf erg slecht gebouwd is of bv slechte propellers heeft dan zal een gimbal daar weinig aan kunnen doen.

Je kunt dit in een compleet setje met gimbal, motoren, moederbord en sensor kopen. Maar ook zelf samenstellen. Het laatste kan ingewikkeld worden dus verdiep je hier even in.

Prijstechnisch kun je alle kanten uit. Sowieso bepaald het formaat en dus de draagkracht al een deel van de prijs. Toch zijn er dan weer GoPro gimbals voor 100 en van 1000 euro. Laat je niet gek maken je zult ze allemaal moeten finetunen. Ook de goedkopere werken goed als je er wat tijd aan besteed.

Gimbal voor DSLR camera's







https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png



Een landing op de buik is geen probleem. Ik vlieg meestal zonder landingsgestel en ervaar geen problemen. De meeste piloten doen dit overigens. Maar stel je hebt een gimbal onder je drone hangen dan gaat dat niet. Je zult dan een soort van pootjes moeten monteren die ervoor zorgt dat je gimbal de grond niet raakt.

Uiteraard is de meest eenvoudige methode zelf een setje pootjes van aluminium of bv pvc te maken. Het meest simpele voldoet. Ook zijn er kant en klare oplossingen die je er binnen 5 min onder hebt hangen.

Voor de fanatiekeling en filmer zijn er ook inklapbare poten. In het algemeen ziet er dit mooier uit maar een ander voordeel is dat je poten nooit in beeld kunnen komen. Als je camera vast gemonteerd is kun je hier wel omheen werken maar bij een gimbal kan het zijn dat je camera zo draait dat de pootjes in beeld komen. Dit is natuurlijk niet de bedoeling en dan monteer je inklapbare poten.

Mochten se niet uitklappen om wat voor reden dan ook, en je hebt een gimbal... Dan zit je wel met een probleem. Test dit dus allemaal goed!






https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png

Features





RTH staat voor Return To Home. Voordat je opstijgt lock je de drone op de positie waar je staat. Vervolgens kun je met het overhalen een schakelaar de drone terug naar die plek laten komen. Dit kan wel eens handig zijn als je hem niet meer ziet, met bril vliegt of de oriëntatie kwijt bent en in paniek schiet. Sommige RTH modules kunnen ook je accu spanning aflezen en het bereik van je zender in de gaten houden. Mocht het zijn dat je bereik weg valt of je accu leeg is dan vliegt hij automatisch terug naar huis.

LET OP: meestal zit er een locatie in opgeslagen als je hem aanschaft. Die moet je dus verwijderen. De verhalen zijn er van mensen die hun drone naar China zien vliegen omdat ze vergeten zijn een nieuw thuispunt in te stellen. Elke keer als je het veld ingaat moet je dat dus even doen.





https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Een drone kun je helemaal autonoom laten vliegen middels waypoints. Aan boord moet dan een gps module zijn en via de computer kun je dan een route plannen. Soms gaat dit via een google maps achtige applicatie maar ook via coordinaten kun je dit instellen. Je kunt de hele route uitstippelen en bepalen hoe de drone in de lucht hangt zoals bv zijwaarts, voorwaarts enz. Ook kun je de gimbal laten draaien. Als je 1 zelfde object in beeld wilt houden kun je die locken. De camera kijkt dan altijd naar het object terwijl je drone een route aflegt.

Uiteraard zitten hier wat risico's aan. Sowieso moet je altijd in staat zijn om de route te over rulen. Je wilt altijd handmatige controle houden. Ook kan het zijn dat om de een of andere reden het gps signaal wegvalt en dan kan het goed zijn dat je hem kwijt bent. Test dit dus allemaal uitvoerig.


https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png

Mission planner




https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png



Om de instap wat makkelijker te maken kun je een software simulator kopen. Dit is eigenlijk best wel ideaal. Je sluit jouw eigen zender aan op de computer, en in een 3d simulator kun je dan op je gemak eerst eens wennen aan de controller. Het is of eerst een simulator of eerst een speelgoed drone. Maar begin niet meteen met je 200 dollar model :)

Ik hoor goede dingen over simulators, maar ook slecht. Je zou langer doen over het leren omdat je niet de druk van een crash voelt, en overstappen naar de echte wereld is natuurlijk weer net iets anders. Maar al bij al heb je er weldegelijk iets aan. Tevens kun je later ook acrobatische manoeuvres testen in de sim alvoor je het veld in gaat.




https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png

Modellen



Je hebt inderdaad verschillende vormen toestellen. Meestal zie je een X of + of H model.
Hieronder wat voorbeelden. Kijk ook eens naar de draairichting van de motoren.
Het y6copter model heeft dus 2 motoren en 2 propellers per arm. 1 aan de onderkant, en 1 aan de bovenkant van de arm.
Ik zou beginnen met setup met 4 propellers in een X vorm. Hier word het meeste over beschreven op het internet.
Dit noemen we een quadcopter.
De voorkant van je model word bepaald door het moederbord. Het moederbord heeft een voorkant en achterkant.

http://www.xybernetics.com/techtalk/QuadcopterBasics/images/Fly%20-%20Diff%20Motor%20Conf.jpg




https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png



Een miniquad Hubsan X4 (goed om te oefenen voor 50euro)


Een mooi instapmodel frame DJI 450


Een ander model frame (TBS Discovery)


Een Hexacopter


Een Octocopter


Een DJI Phantom. Kant en klaar voor een instap bedrag.


Een tricopter. Dit is iets ingewikkelder, maar de manier van vliegen is erg mooi.


Als je meer lift wilt, kun je voor een dubbele propeller opzet gaan.



Om hem efficiënter te maken, en ook een stuk veiliger kun je kiezen voor fanducts.
http://www.fpv.lt/wp-content/uploads/2009/12/ductedfancopter.jpg






https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png

Nawoord



Dat is moeilijk :) Net als bij computers kun je het zo gek maken als je wilt. Maar als je zelf de onderdelen besteld.. en de zender 2e hands op de kop tikt heb je voor 200 euro echt een leuke set waar bv een GoPro onder zou kunnen.
Om een indicatie te geven wat een budget model zou kosten:

1 motor = 15 dollar (x4 dus)
1 ESC = 12 dollar (x4 dus)
1 moederbord is = 35 $
1 accu = 30 $
1 frame = 30 $
1 setjes props = 10 $
1 zender (NIEUW) = 60 $
1 ontvanger = 10 $

Dan nog wat connectors en klein spul.. en je zou aan de slag kunnen.
Uiteraard is het verstandig om wat reserve onderdelen klaar te hebben liggen. :)



https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png




Het valt op zich wel mee.. De dingen die het meest stuk zullen gaan zijn de propellers en de armen. Als je op de buik land dan gaat alles meestal wel goed, maar als je schuin land dan slaat er dus een propeller in de grond. Deze breekt meestal af. Nu zijn propellers niet zo heel duur, maar als je de betere hebt kan het al snel 15 euro voor 4stuks kosten. Vooral in het begin zul je er wat sneuvelen. Ook het aanraken van een tak of de grond kan een gat in het propeller blad slaan.. Die zul je moeten vervangen. Meestal vliegt het nog wel, maar niet meer stabiel. Tevens kan de propeller dan ook spontaan uiteen spatten door de schade. Niet handig dus.

De armpjes zijn er eigenlijk meestal op gemaakt om te breken. Je ziet dit zelfs als verkoop argument. Het meest gebruikte armpje kost aftermarkt dan ook 6 dollar. Je wilt het liefst dat er iets afbreekt wat goedkoop is dan dure propellers of motoren. Bestel die dus 2 extra.. Meestal kun je ze in het veld vervangen, en het is balen als je nog voldoende accu's hebt, maar niet meer kunt vliegen.

Lipo accu's zullen langsaam slechter worden. Je kunt dit uitstellen door nauwkeurig gebalanceerd te laden, en ze juist op te bergen, maar ze gaan er uiteindelijk allemaal een keer aan. Hou ze goed in de gaten en het is zelfs niet onverstandig een dagboek van elke accu bij te houden. Dan weet je wat je mist als de vliegtijd langzaam minder word.

De rest gaat niet snel stuk. je kunt bij een flinke klap de basisplaten van het frame nog wel eens breken, maar je ziet het niet vaak. Zelfbouw met lokale bouwmarkt producten is DE oplossing hiervoor trouwens.
Ik zorg er voor dat ik ongeveer 5 reserve sets met props heb, omdat het verzenden zo lang duurt.. En de rest kan ik vaak op zondag nog halen.. Vooral de Hornbach is voor mij half walhalla... ;)



https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Je bent inderdaad piloot, maar ook zoals bij een Boeing zul je even moeten oefenen. Het is pittig in het begin, en dat komt eigenlijk doordat je soms van je af vliegt en soms naar je toe vliegt. Dit zul je moeten leren om autonoom te kunnen doen. Begin dus met een speelgoed dingetje wat niet snel stuk gaat ;) . In het begin is het verstandig nog niet naar jezelf toe te vliegen, maar eerst een beetje van links naar rechts en voor naar achter. Je raakt dan gewend aan de gevoeligheid van je controller, en daarna kun je je "mind" gaan trainen voor het "nose-in" vliegen.. (naar jezelf toe).

Als je dat onder de knie hebt gaat het beginnen .Je zult dan langsaam de gecombineerde manoeuvres gaan maken. Je kunt een bocht op meerdere manieren inzetten, en de mooiste voor het oog vergen nogal wat verschillende stick inputs. Dit is leuk om te leren omdat het zweet je op de rug staat. Wederom hebben we geen safegames, dus de adrenaline giert je door je lijf.


https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Nee nu begint het pas... Je moet gaan lezen en gaan lezen. Uiteindelijk moet je in een week lezen een heel eind komen. Super ingewikkeld is de basis niet...
Word lid van een modelbouw forum.. en ga daar kijken naar wat andere mensen doen.

1 ding is echt belangrijk:


---->GA NIET ZOMAAR BOVEN MENSEN VLIEGEN!!!!!!!!!!<----
Je moet anders even gaan googlen naar wat voor schades deze props kunnen aanbrengen... en dan word het wel duidelijk dat je geen risico wilt nemen.
NIET doen dus.


https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Nee ik wil je eerst nog veel plezier wensen en wat inspiratie meegeven. Vind je dit allemaal maar eng, begin dan met een Hubsan X4 . Dit is een quad op handformaat en voor binnen. Je kunt dan lekker testen en vliegen zonder dat er dingen stuk gaan. Het ding is super stevig.. en onderdelen kosten enkele euro's. Een echte aanrader om te leren vliegen.


Een miniquad Hubsan X4 (goed om te oefenen voor 50euro)







https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png




Waar te vliegen
Tweakers.net Quadcopter Spots

Zelf een Tweakers.net Quadcopter Spot toevoegen

Grote webshops
hobbyking.com Lees vooral ook de user reacties onder de producten!
rctimer.com

Fora
modelbouwforum.nl
rctechnics.com
fpvlab.com
RCgroups.com

Algemene Informatie
Oscar Liang's Blog (zeer veel informatie!)
Joshua Bardwell's YT-kanaal
Solderen - tips & tricks (video)

Bouwverslag
Bouwverslag Alien 5'' race/freestyle drone (video)
[Buildlog] ImpulseRC Alien "Mr Steele Edition - Quadcopter

Verloren & gevonden drones
Dronegevonden.nl

Accessoires
Conrad.nl

Berekeningen
Deze calculator word veel gebruikt

Reglement & wetgeving
Modelvlieg regels
Wetgeving omtrent modelvliegen
No-fly zones
Algemene regelgeving
Infopagina Rijksoverheid (ook voor zakelijk gebruik)

Kits, of bijna complete kits
DJI klein
DJI groot
TBS
GAUI
Droidworx
Xaircraft
Century
Altura
Vulcan
SteadiDrone

Webwinkels
www.fpv-parts.nl
www.boltrc.eu
www.fpvriot.nl
www.ftec-shop.nl
QuadcopterRacing
MultiRotorParts (MRP)
Quadcoptersenzo

Filmpjes
Youtube kanaal met erg leuke filmpjes
Team Black Sheep kanaal (fabrikant van TBS discovery)
Samenwerkende drones


https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Tot slot: Ben niet bang, ga lezen en het valt allemaal mee. Het is mij gelukt om in 2 weken tijd een vliegend model te hebben. Ik ben nog wel even bezig met tweaken, maar het vliegt.
Alles staat echt dubbel en dwars op het internet.. dus googlen!



https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png

Nogmaals BLIJF LOGISCH NADENKEN!
En ga dus niet als een idioot boven je binnenstad of voetbalclub vliegen. Ja dat zijn mooie beelden, maar ow ow.. als het mis gaat ben je zo gigantisch de sigaar. Google een avondje naar crashes en ongelukken en je leert het zo af.




VEEL PLEZIER!!!!!
https://cdn4.iconfinder.com/data/icons/signicon-pt-1-1/100/020_-_back_to_top-128.png


Laatste update: 09-08-2018 door Kars

Kars wijzigde deze reactie 21-01-2019 15:20 (104%)


  • amauer
  • Registratie: juni 2005
  • Laatst online: 13-10 09:17


Stond vandaag in het reclamefoldertje. Iemand ervaring met deze drone? Ik heb gezocht naar vergelijkbare modellen maar kan er geen vinden. Op internet hebben ze het over 300.000 pixels (0.3mp) terwijl in het foldertje 'hd camera' staat.
quote:
barrymossel schreef op donderdag 29 oktober 2015 @ 18:37:
Haha, zojuist mijn mini drone uitgeprobeerd, maar dat is nog niet eenvoudig. Zeker niet met een dochter van 2 die er achteraan rent. Dat was even brullen toen ze hem uit de lucht griste... :)

Morgen maar eens even wat oefenen. Iemand tips voor wat betreft een kleine drone?
Ja, veel oefenen :)
Oh, en uit de buurt van kinderen blijven ;)


Vorig weekend toch nog even op de nieuwe plek kunnen vliegen;


Kars wijzigde deze reactie 29-10-2015 19:42 (26%)

Life is too short to remove USB safely


  • amas
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 15:38

amas

Law of Nature: Chaos

Zojuist voor de tweede keer buiten gevlogen en direct twee beste crashes. De eerste kwam omdat ik self-leveling niet aan had staan, en dat wel verwachtte 8)7

De tweede crash was iets heftiger. Nog geen twee seconden in de lucht en na een flinke klap stortte hij direct neer. Wat bleek, van de twee achterpropellers waren de mounting schroeven eraf gevlogen :/ Wat ik vermoed is dat de richting van de twee schroeven verkeerd om zitten, waardoor de draaiing van de props er voor heeft gezorgd dat de schroeven eraf werden gedraaid. Maar dat is wel vreemd aangezien ik er gister zonder problemen een minuut of 10 mee heb gevlogen.



Ook zit één van de motors onder de aarde. Ik heb de grote stukken er uit kunnen halen, maar er zit nog wat op de rand waar ik niet zo makkelijk bij kan. Wat denken jullie? Even laten drogen en dan nog eens proberen? En kun je de motor überhaupt nog wel veilig gebruiken, of is zand in de motor funest?

Optimist: The glass is half full; Pessimist: The glass is half empty; Physicist: The glass is full of liquid and air.


  • guapper
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 13-10 23:28
quote:
amas schreef op zaterdag 31 oktober 2015 @ 15:45:
[...]

Als het goed is zijn alle motors hetzelfde toch? Alleen de manier waarop je de kabels aansluit bepaalt of hij CW of CCW draait.
[...]
Sommige motoren hebben schroefdraad die andersom loopt, zodat de moeren niet los lopen (je kunt dan kiezen tussen CW en CCW).

Als je normale draad hebt op alle motoren adviseer ik je om naar de bouwmarkt te gaan en een zakje zelf borgende moeren met een rubberen ring er in aan de schaffen.
Die hoeft je niet zo vast te draaien, en lopen dus niet zomaar los.

Best koop je ook een schroevendraaier als deze er bij:

http://www.banggood.com/6...Screwdriver-p-976356.html
Die moeren draai je er niet met de hand op, en dit werkt veel fijner dan een ring- of steeksleutel.

Edit: de link is een voorbeeld. Controleer zelf welke maat je nodig hebt!

guapper wijzigde deze reactie 31-10-2015 19:58 (28%)


  • barrymossel
  • Registratie: juni 2003
  • Nu online
quote:
guapper schreef op dinsdag 03 november 2015 @ 11:15:
[...]

Connectors kunnen storingen of slecht contact geven. Zonder connectors heb je daar dus geen last van, en het scheelt weer wat gewicht inderdaad.

Lipo met een matje er onder is beter, en voor het geld of gewicht hoeft je het niet te laten.
Een lipo die niet goed vast zit kan behoorlijk wat schade veroorzaken, denk bijvoorbeeld aan je camera en vTX antenne, maar als de lipo los komt komen de stroomdraden direct in aanraking met de draaiende props.

Contacten altijd solderen, en dan met smeltlijm vast zetten zodat de draden niet bewegen ter plaatse van de contacten. Anders breken de draden of de soldeerpunten. In elk geval breekt er dan iets, en komt je quad uit de lucht vallen.
Vervolgens breekt er nog meer...
Daarom solderen en fixeren met smeltlijm.
Thanks! Maar hoe soldeer ik het volgende dan? Blauw komt op rood te liggen en dan kun je daartussen niet solderen.

quote:
noobgrinder schreef op dinsdag 03 november 2015 @ 11:44:
[...]


Dit zijn ook leuke motoren: http://www.myrcmart.com/r...tion-balanced-p-9049.html
Volgens de recencies goede motoren (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2470940).
Ik heb deze zelf ook besteld maar nog niet kunnen testen omdat ik nog wacht op m'n ESC's
Haha, maak je het weer moeilijker. Ben benieuwd wat straks jouw ervaringen ermee zijn. Ze zien er erg krachtig uit in ieder geval.

  • Ethirty
  • Registratie: september 2007
  • Laatst online: 18:45

Ethirty

Who...me?

quote:
barrymossel schreef op donderdag 05 november 2015 @ 20:29:
Ah, dan is het makkelijk. Mijn micro drone heeft V2x2 nodig. Bij de gelinkte 9X zat trouwens wel een module, dus duur is het niet. Was voor mij het overwegen waard geweest, al las ik dat de antenne aan de module zit gesoldeerd, waardoor je dus moet desolderen. http://blog.oscarliang.ne...9-channel-rc-transmitter/ Lijkt me apart, want dan heb je er weinig aan.
Dat schijnen de regels te zijn: een primaire antenne mag niet afneembaar zijn. Bij andere merken zie je dan ook dat de insteekmodule een eigen antenne heeft, waardoor je er dus 2 hebt. En die zitten niet allemaal even praktisch geplaatst.

#team_UTC+1

An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper  Mini '12 i7/16/256  Air '13 i5/8/256  iPad mini 5 64GB  iPhone 8 64GB


  • Ethirty
  • Registratie: september 2007
  • Laatst online: 18:45

Ethirty

Who...me?

Ik weet zelf ook nog niet alles, maar de het kan wel eens lastig zijn. Een motor heeft per type een optimale propellor en daar moet je dan weer bijpassende esc en accu bij hebben.

Mijn eerste zelbouw is voorzien van Emax MT1806 motoren.

Je ziet dat een 5030 prop de beste keuze op een 2s is qua efficiency per watt. Maar je ziet ook goed dat er een hoop verschil is in verbruik, thrust en toerental. De benodigde hoeveelheid thrust (gewicht van je quad) is zo'n beetje het eerste waar je naar kijkt, anders kom je niet van de grond.

#team_UTC+1

An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper  Mini '12 i7/16/256  Air '13 i5/8/256  iPad mini 5 64GB  iPhone 8 64GB


  • barrymossel
  • Registratie: juni 2003
  • Nu online
Hmm, zojuist voor het eerst sinds ik een beetje controle heb over die micro drone buiten wezen vliegen.



En daarna vloog ik hem in de sloot. En nu heeft ie bijna geen lift meer. Nu even de accu opladen en zo maar eens kijken of er iets mis is...

  • noobgrinder
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 15:39

noobgrinder

Prrrr bleep boem!

M'n eerste build is na ongeveer 1 maand van wachten op onderdelen eindelijk klaar.
Het is een ZMR180, bij nader inzien was dit niet de beste quad als eerste bouwproject :P
Er is bijna geen ruimte, maar alles past er in.

Gisteren m'n eerste vlucht gehad, ik was de speelgoed micro quads gewent maar dit is wel even andere koek >:)
LOS vliegen ging erg soepeltjes, dus ik dacht "bril maar op!".
Nou... dat was totaal niet zoals ik het had verwacht. Ik heb al ongeveer 60 uren met een simulator geoefend in Acro mode, maar nu in het echt was het toch wel even heel anders en heb ik 't maar even bij Horizon mode gehoude. Niet zo zeer de handling van de copter maar de angst om 'm te crashen en omdat je door de bril helemaal afgesloten bent van de buitenwereld.
Het was echt prachtig om door de "ogen" van m'n quad te kijken, maar ik moet hier echt heel erg aan wennen :9

Specs:
ZRM180 M3
RCX 2205-2633KV
DYS SN16A
480TVL sony ccd
VTX TS5823
Gemfan 4045 props
Naze 32 rev. 5
CC3D PDB (werkt perfect met vtx, geen lijnen o.i.d.)
Turnigy TGY-i6 TX + RX
Quanum v1 goggles
3S 1300 Mah Lipo

  • Salmon
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 11:02

Salmon

Custom ROMs +1

Vandaag de MJX-X600 binnen gekregen van Banggood, aantal weken geleden gekocht in de sale voor 28 Euro ipv nu 45 Euro.

Had hiervoor een Cheerson CX-10, dus begon als een noobie met een mini quadcopter. Maar na het in elkaar zetten van de X600 zie je wel echt een verschil tussen de groottes en hoe zo'n grotere quadcopter handled. Is wel aardig plastic fantastic maar een korte, lage vlucht ging goed. Zal binnenkort het even buiten proberen en een stuk verder gaan. Het is wel even wennen om van een controller met links alleen throttle en rechts yaw te gaan naar links throttle en yaw met rechts alleen pitch.

Tot nu toe echt een leuk beginner ding :*)


Xiaomi Mi Mix 6GB/256GB


  • barrymossel
  • Registratie: juni 2003
  • Nu online
Ben de PDB aan het solderen. Klopt het dat de VBAT en TELEM contact maken? Common ground ofzo? Volgens afbeelding wel de - van beiden:


  • Ethirty
  • Registratie: september 2007
  • Laatst online: 18:45

Ethirty

Who...me?

Ik was zo blij dat mijn clean build redelijk goed ging. Zelfs een verloopje in elkaar geflanst van xt60 naar deans, had geen behoefte aan de batterij zelf te gaan lopen rommelen.


Aansluitingen voor de motoren gedubbelcheckt, alles maakt goed contact. Dus ik dat ding weer in elkaar, motoren getest, accu en propellers erop en ik geef een dot gas in de woonkamer. Hup, op zijn kop en 1 propeller spat in 10 stukken uit elkaar. Blijk ik motor 3 en 4 verkeerd om gesoldeerd te hebben. :F

Je leert zo wel om alles 5x te checken voor je met propellers gaat testen. :')

Het is trouwens maar goed dat ik geen echt carbon heb: het is onmogelijk om de isolatie ringen tussen schroef en PDB te krijgen zonder dat je 3 paar handen hebt. :X

#team_UTC+1

An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper  Mini '12 i7/16/256  Air '13 i5/8/256  iPad mini 5 64GB  iPhone 8 64GB


  • Ethirty
  • Registratie: september 2007
  • Laatst online: 18:45

Ethirty

Who...me?

quote:
barrymossel schreef op zondag 15 november 2015 @ 18:35:
[...]

Haha, geen idee nog. Ik wil graag weten hoe alles (ongeveer) werkt. Daarnaast heb ik een Devo 7E besteld met 7 kanalen (en een RX601 met slechts 6 kanalen). Maar bijvoorbeeld camera aan/uit. Leds schakelen. Flight modes schakelen. Dat zijn al drie functionaliteiten en dat zou niet mogelijk zijn als elke functionaliteit op een kanaal staat.
Je zou je leds kunnen schakelen op hetzelfde kanaal als je flightmodes of je camera. Anders heb je een 7-kanaals ontvanger nodig. Misschien kan je wat je wil wel met een computer zender als de Taranis, geen idee of een Devo ook zoveel mogelijkheden heeft.
quote:
Sensei_D schreef op zondag 15 november 2015 @ 18:45:
@EThirty; ga je je PDB onderop je frame monteren?? Of zie ik het verkeerd?
Klopt, er zitten namelijk leds aan de onderkant die je anders niet ziet. En zo zitten de aansluitingen aan de bovenkant beschermd tussen de pdb en de bovenplaat van het frame.

#team_UTC+1

An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper  Mini '12 i7/16/256  Air '13 i5/8/256  iPad mini 5 64GB  iPhone 8 64GB


  • noobgrinder
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 15:39

noobgrinder

Prrrr bleep boem!

Omdat het maar blijft regenen heb ik maar een HMD gemaakt voor m'n telefoon om met FPV Freerider te oefenen.
Ik had nog genoeg kartonnen doosjes en een fresnel lens over van alle onderdelen die ik besteld had, beetje knippen en plakken en dit is het resultaat.


Het was moeilijk om een scherpe foto te krijgen door de lens, maar op m'n hoofd is het allemaal scherp :)

  • lasharor
  • Registratie: december 2004
  • Laatst online: 15:34
Gisteren vuurwerk op mijn bureau gemaakt.

Eerste ESC was geloof ik al een tijd op weg naar een ander leven. Bij het opnieuw ophouden van de quad ging dat ding eigenlijk gelijk in vlammen op. Nog heel even gebruikt als een 5v bron maar toen ik de motoren eraan wat power gaf begaf het ding het helemaal.

Tweede esc is een beejte mijn schuld. Slordig solderen... Die ging er met een knal uit. Mini vuurwerk show :).

Nu eens kijken naar alternatieven. Wil eigenlijk iets hebben dat ook gelijk 4s aan kan.

First Person View Drone racen!! - Ook meedoen? - Zelf proberen?


  • Sumerechny
  • Registratie: december 2012
  • Laatst online: 07-10 20:20
Na een aantal weken zit mijn ZMR weer in elkaar! Met dank aan Thingyverse en een 3D printer van een vriend een leuke rebuild.



De ESC's en kabelbrij zitten vrijwel helemaal tussen de twee bodemplaten. Het past minder goed dan ik had verwacht maar volgens mij heb ik relatief veel kabel overgelaten...ik vertrouw nog steeds niet zo erg op mijn soldeervaardigheden O-) .

Zodra het droog is (......) het beestje de lucht weer in gooien!

(Het 'staartje' moet nog aan een LED stripje gesoldeerd worden..maar voor nu is het wel even goed :P )

  • GeleFles
  • Registratie: augustus 2001
  • Niet online

GeleFles

What's in a bottle?

Alleen als het weer en tijd het toelaat... Met een 40 urige werkweek schiet dat dus niet echt op, dus voornamelijk bezig met bouwen!

Inmiddels is m'n qav210 klaar om eens getest te worden:


Ik vlieg soms in een garage, maar dat kost dan vaak al snel veel props en andere onderdelen...

GeleFles wijzigde deze reactie 01-12-2015 10:48 (41%)


  • GeleFles
  • Registratie: augustus 2001
  • Niet online

GeleFles

What's in a bottle?

Klopt, er word al best wat indoor gevolgen, alleen is het nog lastig om een goeie parkeergarage te vinden...

Ik kreeg van het weekend nog een app van een filmpje van een 'pro' die maar net op tijd zn gas dicht kon trekken...
Schoof daarbij nog maar net op tijd onder een rijdende auto door. Had ie hem te laat gezien, dan had ie zn drone met een flinke snelheid in het zijportier gebeukt.

Ik moet ook nog meer oefenen met op de juiste manier mijn hoogte houden, dus ik wacht even met het vliegen in garages met m'n nieuwe qav ;)

Nu wel de goeie foto:


Heb flink wat foto's gemaakt tijdens het bouwen, zal dus binnenkort even een bouwverslagje online knallen!

  • noobgrinder
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 15:39

noobgrinder

Prrrr bleep boem!

quote:
barrymossel schreef op woensdag 02 december 2015 @ 09:45:
Iemand trouwens nog tips m.b.t. de hoek van de FPV camera? En de "antenne"-draadjes van de receiver? En de vTX antenne (die loopt bij mij nu met een doorbuigende L "kabel" naar buiten, direct van de vTX - deze verbonden aan deze, die dus wat doorbuigt)

Momenteel zit mijn ZMR250 redelijk in elkaar, al mis ik dus nog de motoren en ESC's. Leuk knutselwerk. :)
Zet de hoek niet te hoog in ieder geval, ik had 'm zo hoog staan de eerste keer dat ik alleen de lucht kon zien en het daardoor niet in te schatten was hoe hoog ik opsteeg.
Ik gebruik dezelfde kabel als die jij daar hebt, ik heb het zo opgelost op m'n ZMR180.

Had nog gedacht dat dit misschien storing zou geven in m'n videofeed omdat de voedingskabel er tussendoor gaat, maar bij mij is dat in ieder geval niet zo.
Bij mijn frame is er erg weinig ruimte en was dit de enige manier.

  • noobgrinder
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 15:39

noobgrinder

Prrrr bleep boem!

quote:
barrymossel schreef op woensdag 02 december 2015 @ 10:09:
Dat is inderdaad een goed idee. Dan moet ik dat gaatje wel uitboren dus. Eens kijken hoe ik dat zonder de bovenplaat te mollen ga doen :)
Want nu hangt hij er maar een beetje achter. Kan me niet voorstellen dat zo'n uitstekend gewicht(je) die hangt te bouncen goed is voor stabiliteit van de quad.
Ik dacht dat de ZMR250 al een gat heeft voor de vtx antenne, maar jouw frame heeft dat niet zoals deze?

  • barrymossel
  • Registratie: juni 2003
  • Nu online
En weer een stapje verder met mijn moordmachine ;)

Alleen de motoren en esc's nog en de fpv camera bevestigen.


  • hanmetdepet
  • Registratie: oktober 2014
  • Laatst online: 29-06-2018
Iemand die ik ken heeft een drone gevonden.
Iemand een idee welke het is?
Of dat het de moeite is om hem aan de praat te krijgen? (ik neem aan dat je een losse controller moet kopen oid)

hanmetdepet wijzigde deze reactie 23-12-2015 13:28 (13%)


  • CaptJackSparrow
  • Registratie: februari 2009
  • Niet online

CaptJackSparrow

x07 - License to Tweak.

Internationale skifederatie verbiedt het gebruik van drones
quote:
"Ik ben erg boos", gaat Waldner verder. "Hirscher heeft heel veel geluk gehad dat hij niet gewond is geraakt." En dat is niet de enige reden van de boosheid bij de wedstrijdleider. De FIS had namelijk het gebruik van drones wel toegestaan, maar niet direct boven het parcours. "De bestuurder heeft onze instructies niet opgevolgd. Hij moest buiten het parcours blijven en de skiërs van 15 meter afstand volgen. Dan was er niets aan de hand geweest", aldus Waldner.
Wat is buiten het parcours? Boven het publiek of binnen de hekken maar buiten de poortjes? Dat laatste lijkt me wat erg krap vliegen.

Ik vraag me af of deze persoon goed snapt wat er zoal aan veiligheidsregels zijn. Ik weet niet precies wat de wettelijke eisen daar zijn of dat het daar privé-terrein betrof maar het is wel een zéér goede gewoonte om niet boven mensenmenigten te vliegen.

Ik zou als eisen stellen dat er een hexa- of octocopter gebruikt wordt (een aparte piloot en cameraman zal daar neem ik aan vanzelfsprekend zijn) en dat er met prop-guards gevlogen wordt. Dat laatste is ook hier volgens de foto niet het geval en vind ik volstrekt onverantwoord met zoveel mensen in de buurt. Alleen daarom vind ik het wel goed dat het ding daar niet meer vliegt maar de verantwoordelijke mensen daar schijnen het allemaal nog niet helemaal door te hebben.

http://nos.nl/data/image/2015/12/23/243167/864x486.jpg

  • Camacha
  • Registratie: april 2006
  • Laatst online: 03-07-2017

Camacha

Herder of bits.

Ik kwam iets relevants tegen:

quote:
glennvho schreef op donderdag 24 december 2015 @ 13:51:
Er kwam hier net een man van UPS langs met mijn pakje van Hobbyking. Blijkbaar moest ik direct aan hem 47.32 euro inklaringskosten betalen op mijn pakje dat incl verzendkosten 141.52 euro waard is.

Ik had het cashgeld niet op zak dus kon het ook niet betalen. Hij heeft het pakje terug meegenomen en zal volgende week terugkomen.

Is dit normaal? Ik dacht dat je gewoon een brief van de Douane kreeg om het te betalen? Ik was eerlijk gezegd ook wat wantrouwig om bijna 50 euro zomaar aan de man te betalen?
Ja, dat kan en dat klopt. Ik moest bij een telefoon precies hetzelfde doen.

Camacha wijzigde deze reactie 25-12-2015 04:45 (7%)

Persuader of bytes.


  • sander817
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 18:28

sander817

5260 Wp + 13,2GJ Zonneboiler

ik ben bezig met mijn quad: nu heb ik de flip32 gekozen als controller. Deze heb ik gekregen, compleet gesoldeerd met 90 graden headers:

Maar nu begrijp ik dat de usb de achterzijde is, waardoor de aansluitingen dus buiten het frame komen te zitten. Kan ik de flip32 ook 90 graden draaien? Anders is hij niet bruikbaar
zoals hier?

  • bert58
  • Registratie: februari 2015
  • Laatst online: 16-02-2017


Ik heb voor de kerst deze drone cadeau gekregen.
Het leren vliegen ermee gaat met vallen en opstaan, (en drone uit boom verwijderen :) )

Maar nu vanmiddag start 1 van de achterste motoren niet meer.
Als de rest draait en ik geef hem een zacht duwtje dan start hij wel, maar met duidelijk minder vermogen zodat sturen zo goed als onmogelijk is geworden.

Kan het zijn dat een motortje na een paar keer vliegen al kapot/versleten is?
Of kan het ook iets anders zijn?
quote:
guapper schreef op zaterdag 02 januari 2016 @ 09:44:
[...]

Interresant wat je daar zegt.
Zou je daar wat meer over kunnen vertellen? ( hoeveel throttle, hoe lang indraaien?)
Dit heb ik ooit geleerd in mijn rc auto tijd :) Toen reed ik niet met brushless (volgens mij waren die er toen nog niet óf ze waren veeeel te duur) en werd er geadviseerd om bij een nieuwe motor of nieuwe brushes altijd onbelast in te rijden.

Hier een mooie foto van een opengemaakte (behoorlijk vieze) brushed motor van een Syma X8.
Links zie je op het zwarte kunststof de brushes zitten (3 geleidertjes), welke slijten:


Zelf draai ik de motortjes ongeveer 2 minuten in op ~15% throttle.
Hierbij komt de quad niet van de grond en draaien de motoren rustig. Daarna even schoonblazen (anders zie plaatje) met perslucht.

Life is too short to remove USB safely


  • GeleFles
  • Registratie: augustus 2001
  • Niet online

GeleFles

What's in a bottle?

eindelijk tijd gevonden om al m'n foto's uit te zoeken voor het bouwverslag van de qav210:
http://www.fpvraceforum.n...uild-log/msg5044/#msg5044



Nu nog even wachten op mooi weer...

  • -Tim-
  • Registratie: januari 2006
  • Laatst online: 10-10 12:16

-Tim-

Niet geraakt is altijd mis.

Ik heb een nieuw ontwerp gemaakt voor de voetjes voor het ZMR250 frame.

Als iemand ze ook graag wilt, maar niet de beschikking heeft over een 3d printer, print ik graag een setje voor je als je me de postzegeltjes vergoed :) PM bij interesse.

  • barrymossel
  • Registratie: juni 2003
  • Nu online
quote:
guapper schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 15:27:
[...]

Ik zag er ook 1 aangeboden via MP, misschien is dat iets? (Je kunt een bod wagen.)
(disclaimer: ik heb er geen belangen bij.)
Zag er vandaag toevallig ook één. Met allemaal zooi erbij voor 110 euro ofzo (hoogste bod was 90 ofzo). Nou, ik wacht wel even (ben ook op zoek namelijk)...

---edit---
Die KingKong unbreakable props zijn toch niet zo unbreakable haha. Zojuist één tuimeling gemaakt in het gras en dit was het resultaat:



Hoe gaan jullie trouwens om met de kabels van de accu? Ben een beetje bang dat hij door de props geraakt gaat worden. Inkorten?

barrymossel wijzigde deze reactie 09-01-2016 13:42 (29%)
Reden: toevoeging


  • Piet91
  • Registratie: november 2009
  • Nu online
quote:
m0nk schreef op woensdag 13 januari 2016 @ 09:01:
Meer mensen hier die een cx-20 of Nova hebben?
http://i.fokzine.net/s/bye.gif

  • m0nk
  • Registratie: juni 2001
  • Nu online

m0nk

16-09-2003 15.15

Mijn CX-20/Nova:



Eea aan gedaan:

- DJI 9450 props op gezet ipv de stock.
- De GPS unit zit standaard op de flight controller geplakt. Deze heb ik los gehaald en boven in de copter gemonteerd.
- Andere lipo lader (imax b6) gekocht, degene die er standaard bij geleverd werd schijnt niet goed te zijn.
- Wireless telemetry set in gebouwd zodat ik hem wireless via missionplanner (laptop) of via mijn telefoon (tower app) kan benaderen.
- Wat langere landing gear op gezet, de stock landing gear is ook niet echt goed te noemen.
- Heb er een 2axis brushless gimbal onder gemonteerd. Filmen gaat nu een stuk beter dan met de stock gopro mount. (Op de foto hangt er een Xiaomi Yi onder).

Wacht nog op mijn prop guards. Mijn vlieg skills zijn nog niet goed genoeg om zonder te doen en omdat hij nog weleens wil omtippen bij het landen wil ik het voorlopig nog even met guards doen.

Nu nog wachten op wat beter weer.. heb er pas 2 keer mee kunnen vliegen..

13-05-2016 15:00 | 08-11-2017 8:30


  • Piet91
  • Registratie: november 2009
  • Nu online
quote:
Lol, zet er een 3-axis gimbal onder en je hebt exact mijn setup. :P



Dat voorover tippen valt voor een groot deel aan je landinggear.
De stock is prima (zeker als je die rubber dingen op deze manier monteert)
maar als je er een gimbal onder hangt dan wordt die te laag.

De landing gear die jij hebt (DJI style) heb ik ook en die is smaller dan stock. Het beste kun je dus een dun latje o.i.d. onder de gear monteren zodat je poten als het ware langer worden.

Ik heb nog niet veel met de gimbal/camera gevlogen want de quad leek het extra gewicht echt niet leuk te vinden. Overigens had die van mij ook hele rare instellingen en is gecrasht waardoor de hele boel nu in een CX-20 body is gezet. Maar sindsdien nog niet mee gevlogen.

Dit spul lijkt mij trouwens ook wel fijn; ik vind die connectors van elkaar halen soms zo gigantisch lastig gaan. :X

Piet91 wijzigde deze reactie 01-02-2016 11:19 (9%)


  • JK
  • Registratie: maart 2000
  • Laatst online: 14-10 21:10
Ik denk niet dat ie slecht is, mogelijk zelfs uit dezelfde fabriek. De DJI-versie heeft minder reliëf op de achterkant dan de kloons. Even zien wat je binnen krijgt. Conrad kan 'm mogelijk ook voor 45 euro inkopen en voor het dubbele wegzetten. Wat denk je dat die koffertjes kosten? Zelf importeren kan nog best wel schelen, vooral als de Chinese bedrijven in de EU een magazijn hebben. De Chinezen zijn ook niet gek en bouwen hier steeds meer magazijnen, omdat ze ook wel zien dat men vaak niet meer items koopt van meer dan 22 euro buiten de EU. Natuurlijk kunnen ze er nog 'gift' op zetten en een lager bedrag, maar bij veel producten gaat dat niet lukken. ;)

Hier trouwens een foto van de lensdop+gimballock. Ben er heel erg blij mee. Nu direct vast ipv lopen prutsen.
Ook de propguards zitten erop, fluitje van een cent. Nu dus nog wachten op de neckstrap en de koffers. En natuurlijk de Hubsan Q4, die is vandaag trouwens op de post gegaan. Met het Chinese nieuwjaar zal dat misschien wat langer duren dan 2 weekjes.


  • JK
  • Registratie: maart 2000
  • Laatst online: 14-10 21:10
Nou, de koffer en rugtas zijn al binnen! Vanmorgen ff de tracking bekeken en kon niets vinden. Krijg ik van mijn vrouw wat het grote pakket is wat ze zojuist heeft aangenomen. Kon maar één ding zijn!


Iets van 55 euro dus voor deze aluminium koffer. De vorige (verkeerde) die ik had, was van Brofish. De kwaliteit van deze koffer lijkt een stuk beter en kost iets meer dan de helft van zojuist genoemde. Deze is recht en de deksel zit niet scheef als je 'm lichtjes dicht doet. Ook komen er geen onderdelen iets los van de deksel als je de boel vast zet.



Even wat wezen hakken en zagen om de controller te laten passen. De maat is vanuit zichzelf voor 90% goed, heb iets weg moeten halen om de smartphonehouder ook te laten passen. De Phantom 2 kent deze niet, de Vision (+) geloof ik wel. De koffer is specifiek voor de Phantom 1 en 2, ik denk gemaakt nog voor dat de Vision-modellen op de markt kwamen.



En toen had ik de koffer boven geparkeerd en zag ik de propguards liggen.... even een plekje voor zien te vinden en weer wat wegsnijden. Ik denk op de plek van de extra props en dan bij het terugplaatsen van de Phantom hopen dat de rotors dan nog door de propguards heen passen, om ze niet te hoeven demonteren. Juist, je kan gewoon de props erop laten zitten. Ideaal! Zoals je ziet ook nog wat plek voor extra accu's en een reep Snickers ofzo.




De rugtas is ook binnen. Even mijn normale rugtas er naast. Wat een joekel. Past niet in mijn motorkoffer van 46 liter. Wel heel erg stevig, ik denk dat je 'm misschien nog wel het vliegtuigruim in kan doen in deze tas. Doe ik niet, eens kijken of zoiets mee mag als personal item en dan in een overhead cabin gooien om een keer in een warm land mooie opnames te maken (moet ik wel eerst de regels opzoeken van het specifieke land). Verder prima voor op de fiets.

Nu dus nog even wat gaan zagen om de propguards er nog in te krijgen. :Y)

  • TradeMarkNL
  • Registratie: oktober 2011
  • Nu online

TradeMarkNL

Videoproducer
Nice, m'n rugtas/koffer van Conrad is binnen en het is zowaar de officiële van DJI :) Ziet er goed en degelijk uit. Blijft een hoop geld 99 euro, maar dit lijkt me wel een fijn ding. Phantom Guards ook binnen, dat zijn wel flinke dingen zeg! Nu nog even een houder voor m'n 7-inch tablet bestellen.



TradeMarkNL wijzigde deze reactie 09-02-2016 10:34 (48%)


  • TheRicolaa10
  • Registratie: juni 2012
  • Laatst online: 07:51
DJI kondigt evenement aan.

quote:
Falastine schreef op donderdag 11 februari 2016 @ 13:56:
Ik had ook interesse idd maar 600 euro is heel veel geld het is ook niet nieuw meer maar alweer een jaar oud. En een koffer kost ook veel geld die mensen moeten kopen terwijl ze hier geen interesse in hebben. Voor 490 euro had je een week terug een nieuwe dji phantom 3 of bouw je een hele mooie cheerson met 2km range.
Zonder koffer is het inderdaad veel geld. Maar ik denk dat je voor deze prijs nergens een drone met koffer en 3 accu's kunt kopen.

TheRicolaa10 wijzigde deze reactie 11-02-2016 17:06 (75%)

DJI Phantom 4 Pro | i7-8700 - GTX1070Ti - 16GB RAM


  • JK
  • Registratie: maart 2000
  • Laatst online: 14-10 21:10
Ik was zo'n domme IT'er die niet weet hoe een antenne werkt. :P
Ik was in de veronderstelling dat de antenne als een halve bol zou uitstralen incl. via de punt. En ja, dat klopt niet helemaal. Je moet dus niet de punt richten naar de quad, maar 'm rechtop zetten en met z'n 'body' richting naar het vliegende gevaarte. Dan heb je ook op 120 meter nog prima video feed.

Zo dus:

  • Jegorex
  • Registratie: april 2004
  • Laatst online: 18:01
quote:
guapper schreef op dinsdag 16 februari 2016 @ 13:07:
[...]

edit: Maar echt: 5 seconden sluitertijd en dan nog een scherpe foto over houden? Dat is toch indrukwekkend, zelfs als de foto niet geheel scherp is..
Dit is 5 sec sluitertijd met ISO-200
Het kan vast beter, maar ik ben echt slecht in fotografie


  • Ebayzo
  • Registratie: juli 2001
  • Laatst online: 17:38

Ebayzo

Gekke eend

Ok, ik ga eens experimenteren met een wing (Sonic 64 EDF Wing)



Hier zal ik nog geen geweldige flight times mee halen, maar eerst eens kijken of het wat voor me is. Was een leuk ready to fly setje en als het goed is kan ik verder gewoon met mijn huidige Turnigy ia6 sender/receiver aan de slag.

Ebayzo wijzigde deze reactie 23-02-2016 09:15 (20%)


  • lasharor
  • Registratie: december 2004
  • Laatst online: 15:34
Mijn eerste vlucht van het jaar is weer een feit :). Merk wel dat ik er niet veel meer van bak. Had toch af en toe moeten blijven vliegen. Heb er echter nog wel vertrouwen in. Moet wel een nieuwe camera zien te regelen. Alles is erg donker met de huidige camera. Dus maar een nieuwe bestellen :)




Oh, dit was ook wel even grappig :P, zag opeens mijn Yi op de grond liggen. Was mijn quad weggevlogen zonder camera :(:



Moet ook gelijk nieuwe Lipo's hebben. Merk dat de verschillende updates aan mijn quad opeens veel meer energie vergen. Vloog voorheen eigenlijk ook met 5030 props, met die dal props nu ben ik net even te snel klaar met vliegen.

lasharor wijzigde deze reactie 26-02-2016 18:42 (16%)

First Person View Drone racen!! - Ook meedoen? - Zelf proberen?

quote:
Sumerechny schreef op zondag 28 februari 2016 @ 10:19:
[...]


Ik schrok me de eerste keer ook rot van de snelheid ;) .

Heb je nog een hippe foto van je build? Ik vind het altijd mooi om te zien wat de mede-Tweakers in elkaar hebben gezet. :)
Zeker :)

Het begon bij het begin:


En na een dag zwoegen:






Best netjes zo voor het eerst vind ik zelf :P

Life is too short to remove USB safely


  • Sumerechny
  • Registratie: december 2012
  • Laatst online: 07-10 20:20
Zojuist m'n ZMR weer wat getweakt. Hij is weer (even... :+ ) af.







Wel ruw omgesprongen met de lijm maar ik ben er zeker van dat het is geïsoleerd :P

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Falastine
  • Registratie: september 2013
  • Laatst online: 14:23

Falastine

Think about my signature...

quote:
TheRicolaa10 schreef op dinsdag 08 maart 2016 @ 17:57:
Heb m'n Blade waarschijnlijk verkocht. Komt volgende week iemand langs :). Hopelijk ergens een tweedehands Professional op de kop tikken.

Dit is wel een epic fail trouwens |:( ;w
[video]


Over een week is deze afgebouwd compleet met fpv en xbee pro s1 zenders te besturen vanaf laptop tot 4km ver en met zender ook makkelijk 3km. Zit heel heel heel heel heel veel werk in. Vind het programmeren stuk leuker dan het vliegen. Zodra die klaar is maiden vlucht en doe ik hem weer weg. Zit trouwens philips scherm bij telemetrie scherm en nog 200 extra onderdelen ik gebuik enkel top onderdelen. Ik heb bij mijn vorige drones gemerkt dat de goedkopere onderdelen snel heel snel kapot gaan hij lift trouwens 2 kg. Doe alles straks weg me gopro 2 en de graupner mx20 krijg je erbij.
Alle opties ook altitude hold gps headless vliegen failsafe naar huis soiezo veel meer opties dan nogmale quadcopters incl gimbal ook die vanaf de zender te besturen is. Je neemt op en vliegt fpv tegelijk.

Dus als iemand interesse heeft hoor ik het mag straks weg voor een tweakers prijsje _/-\o_

Falastine wijzigde deze reactie 09-03-2016 10:58 (14%)

Experience is what you get when you don't get what you want.....


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • lasharor
  • Registratie: december 2004
  • Laatst online: 15:34
@Hashtag, ontvanger kost 6 dollar ofzo ;). Volgens mij kan je ook relatief makkelijk een nieuwe antenne erop solderen. Je moet alleen zorgen dat de kabel lengte hetzelfde blijft.

Mijn taranis begon bij onderstaande flink te zeuren dat de ontvangst toch te laag was :p. Na het tunen van mijn quad op PID rewrite is het echt een stuk beter dan met lux.

First Person View Drone racen!! - Ook meedoen? - Zelf proberen?


  • noobgrinder
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 15:39

noobgrinder

Prrrr bleep boem!

Zaterdag m'n frame gebroken...
Tijdens een roll is m'n MinimOSD los geraakt en deze kwam tegen een propeller aan waardoor het beeld helemaal weg viel.

noobgrinder wijzigde deze reactie 04-04-2016 10:15 (14%)


  • Schlumpie
  • Registratie: oktober 2013
  • Laatst online: 14-10 22:01

Schlumpie

Professioneel prutser

Tijd voor een geforceerde lensupgrade denk ik...

Verstuurd vanaf mijn magnetron


  • barrymossel
  • Registratie: juni 2003
  • Nu online
quote:
JK schreef op vrijdag 08 april 2016 @ 20:53:
[...]


Nee hoor, je stelt gewoon per filmpje in of reclame wel of niet moet worden ingeschakeld. In mijn drone filmpjes kom je geen reclames tegen. Google krijgt zijn geld wel van heel veel andere video's waarbij reclame aan staat, dus die maken zich niet druk om een honderden miljoenen filmpjes waar geen reclame op staat.

Of ze wel of niet weten of je er geld aan verdient: je reclames staat aan. Dat maakt het commercieel.
Je hoeft niet eens in opdracht van iemand te vliegen, het mag nu simpelweg nog niet, of je hebt kans op een boete. Die kans is vrij klein, want je video moet viral gaan voor ze gaan zeiken, maar ik geef 'm alleen maar het advies reclame uit te schakelen.
Heb je een AdSense account? Zonder kun je zover ik weet geen advertenties uitzetten. Zojuist geprobeerd met een account zonde AdSense en ik kan de optie niet vinden (bij een account mét AdSense wel).

Met AdSense:



Zonder AdSense:



Maar sowieso denk ik niet dat je veroordeeld gaat worden voor commercieel gebruik (zonder vergunning) wanneer je niks verdient via advertenties of op welke andere wijze dan ook. Is natuurlijk nog geen jurisprudentie over, dus lastig om iets over te zeggen... ;)

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Schlumpie
  • Registratie: oktober 2013
  • Laatst online: 14-10 22:01

Schlumpie

Professioneel prutser

Ik heb vandaag weer een mooie ongeplande landing gemaakt met mijn F450. Propeller brak terwijl ik aan het vliegen was.



Nu maakt 1 van de motoren echter een ratelend geluid.


Is dit te repareren of is het beter om gewoon een nieuwe motor te kopen?

Verstuurd vanaf mijn magnetron


  • Daniel.
  • Registratie: april 2009
  • Laatst online: 15:35
Vandaag mijn 250 drone in een ander frame gezet. Ik had de Diatone #17 (leuk de motoren met rubberen vast aan het frame), alleen dit frame trilde waardoor hij heel raar ging doen. Kortom NIET DOEN.

Nu de ZMR250 gekocht en dat frame kent iedereen wel. Ik ben uiterst tevreden met het resultaat en heb ook uiteraard extra dingetjes toegevoegd. Het enige wat ik niet heb is een FPV camera maar zie het resultaat. Morgen maar eens ermee gaan vliegen. Ik ben benieuwd :)

ZMR 1

ZMR 2

ZMR 3

ZMR 4

Oja bijna alle plastic opzetstukjes moest ik aanpassen omdat het anders niet paste :P .

<GoTHC>Daniel#23781 | Mijn PC


  • -Tim-
  • Registratie: januari 2006
  • Laatst online: 10-10 12:16

-Tim-

Niet geraakt is altijd mis.

quote:
ShittyNL schreef op zondag 10 april 2016 @ 22:28:
Vandaag mijn 250 drone in een ander frame gezet. Ik had de Diatone #17 (leuk de motoren met rubberen vast aan het frame), alleen dit frame trilde waardoor hij heel raar ging doen. Kortom NIET DOEN.

Nu de ZMR250 gekocht en dat frame kent iedereen wel. Ik ben uiterst tevreden met het resultaat en heb ook uiteraard extra dingetjes toegevoegd. Het enige wat ik niet heb is een FPV camera maar zie het resultaat. Morgen maar eens ermee gaan vliegen. Ik ben benieuwd :)

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Oja bijna alle plastic opzetstukjes moest ik aanpassen omdat het anders niet paste :P .
Ik zie dat je motor savers gebruikt die erg lijken op het design van Judar op Thingiverse, volgens mij heeft Banggood dat design gejat en verkopen ze die inmiddels maargoed. Superhandige dingen, zeker als een keer flink in de modder schept!
Maar ik zie ook dat je nu nog vertrouwt op de pootjes van het ZMR frame zijn echt waardeloos; die liggen er nu waarschijnlijk al af :P Ik heb beide functies samengebracht in een verbeterde motor saver. Verschillende maten voor verschillende motors dus makkelijk passend te maken.

quote:
Schlumpie schreef op zondag 10 april 2016 @ 20:26:
Nu maakt 1 van de motoren echter een ratelend geluid.
[video]

Is dit te repareren of is het beter om gewoon een nieuwe motor te kopen?
Dit heb ik ook met al mijn DYS1806 motoren. Heb ze uit elkaar gehaald, en de motor bell vervangen met een nieuwe en zo er achter gekomen dat het aan de lagers moet liggen (want je as kan ook verbogen zijn). Toen een nieuwe set lagers besteld en ze vervangen, echter bleef het probleem bestaan. Experiment mislukt dus.. Al heb ik heel lang nog kunnen vliegen met dergelijk ratelende motoren hoor, echter werden de vibraties te hoog bij mij geloof ik, waardoor de accelerometer in de war raakte.
Nu drie motors vervangen door nieuwe en nog steeds hetzelfde gewobble van de quad, dus óf die ene trilt nog zo erg, of er is een ander probleem. Ik ga binnenkort eens m'n ESC's opnieuw solderen en kijken hoe het dan gaat..


Ik heb inmiddels ook mijn Micro 105 quad in elkaar gezet met onder andere een Scisky flight controller, Hubsan brushless motoren en fpv gear. Erg gepriegel allemaal om in elkaar te zetten, maar het werkt erg goed. Hij vliegt supersmooth en de simpele FPV setup heeft me echt verrast; mini-cameratje direct op vtx pcb gesoldeerd en stukje draad als antenne.
De DSMX transmitter die je bij Toemen voor €20 koopt werkt perfect en bereik is zeker honderd meter in open veld. De hele set ligt zo onder de €100 aan onderdelen als je al een FPV receiver hebt :)

Ik zou het iedereen aanraden die (goedkoop) wil beginnen aan de hobby, echter heb ik nog wel wat problemen met het frame. Het frame dat ik hierboven linkte is al twee keer kapot gegaan en inmiddels heeft de versterkte versie ook het leven gelaten... Ik print in PLA wat een van de zwakste 3d-print materialen is, dus als je de beschikking hebt over printen in ABS is het een perfecte set :)

-Tim- wijzigde deze reactie 11-04-2016 11:48 (41%)


  • noobgrinder
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 15:39

noobgrinder

Prrrr bleep boem!

Nadat mijn ZMR180 gebroken was heb ik nu een LT210 (QAV210 clone) gebouwd.
Wat een verschil zeg om van 4" naar 5" props te gaan, dit is veel stabieler en sneller!
Het bleek dat mijn crash kwam door de Matek pdb die ik had gebruikt, als er veel stroom werd gevraagd dan zakte de 12V lijn in tot 3.5V waardoor video wegviel (alleen op 4S, op 3S zakt het niet in).



Voorzichtige maiden flight op 3S (nog met de Matek pdb, wacht nog op nieuw pdb):

  • SalimRMAF
  • Registratie: november 2005
  • Laatst online: 10-10 02:47

SalimRMAF

4KStudio.nl

ARGH! In 1 dag is mijn nieuwe drone kapot. De Xiro Xplorer G (met GoPro erin) deed niet wat het moest doen.

Nadat ik normaal opsteeg en de drone zich op ~40 meter afstand bevond begon de controller ineens te trillen en de 2 middelste LED-jes begonnen te knipperen. Volgens de manual:

2nd and 3rd LED flashing Red (connection between aircraft and remote control error)

Wat ik ook deed op de controller; niets had effect. De drone ging vloog op eigen houtje terug naar mij, en kwam onderweg tegen een boom terecht (20 meter hoogte) en de gimbal spatte uiteen met de drone. :(

De gimbal brak in tweeën, waarbij naast het plastic ook enkele datakabels (die platte) kapot zijn gescheurd. Zie foto:




De drone, controller, telefoon én GoPro waren allemaal opgeladen. Hoe kan dit ineens? En valt dit onder garantie, want ik heb niets verkeerds gedaan. :X

SalimRMAF wijzigde deze reactie 12-04-2016 00:20 (6%)

Gulfstream G650


  • DutchWalnut
  • Registratie: februari 2010
  • Laatst online: 12-10 01:21

DutchWalnut

[Freestyle FPV Pilot]

Na lange tijd lurken ga ik toch even mijn drone presenteren.
Heb veel enthousiaste verhalen gelezen en youtubefilmpjes gezien.
Conclusie: Ben gelukkig ook slachtoffer geworden van de drone-vrius.

Ik ben nu bezig met alles bij elkaar te zoeken. De drone werkt, maar kan er alleen nog niet mee vliegen.
Dus heb ik een CX10 aangeschaft. Ik oefen nu veel met de Cheerson CX10 en vind het super leuk om te vliegen. Het smaakt iedere dag naar meer.



Specs:
  • ZMR250 v2 (Glasfiber)
  • LDPower 2204/2300kv
  • LDPower 15A ESC
  • Gemfan 5030
  • Naze32 SP Racing F3
  • Matek Mini PDB met 5v en 12v BEC
  • Turnigy 1.3 (3S LiPo)
  • Mobius (oude versie)
Nodig:
  • FPV Set (hand picked, DIY)
  • frSKY Taranis
Als iemand tips heeft of suggesties, dan hoor ik het graag. :)

Instagram: DutchWalnut_FPV YouTube: DutchWalnut_FPV


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Daniel.
  • Registratie: april 2009
  • Laatst online: 15:35
quote:
-Tim- schreef op maandag 11 april 2016 @ 11:36:
[...]

Ik zie dat je motor savers gebruikt die erg lijken op het design van Judar op Thingiverse, volgens mij heeft Banggood dat design gejat en verkopen ze die inmiddels maargoed. Superhandige dingen, zeker als een keer flink in de modder schept!
Maar ik zie ook dat je nu nog vertrouwt op de pootjes van het ZMR frame zijn echt waardeloos; die liggen er nu waarschijnlijk al af :P Ik heb beide functies samengebracht in een verbeterde motor saver. Verschillende maten voor verschillende motors dus makkelijk passend te maken.
Ik heb ze van banggood. Ikzelf kan niet 3D printen anders zien die verbeterde motor savers er wel beter uit.

Het lijstje van de drone is:

- Led light holder 2x: in deze heb ik een gat gemaakt zodat ik ze vast kon zetten met schroevjes.
- Led's in de holder
- Receiver antenna holder
- ZMR250 frame + PCB
- Motor Cover
- Side Frame
- Fixed Mount (achterkant voor houder aansluiting stroom)
- Propellers
- Battery Strap
- XT60 Male Plug
- DYS BE1806 2300KV Brushless Motor Black Edition
- TURNIGY Plush 10amp Speed Controller w/BEC
- Spacers
- Turnigy iA6 Receiver 6CH 2.4G AFHDS
- AfroFlight Naze32 Rev5 Acro FunFly Controller

Vandaag de PID ingesteld en geindingd met hele lage PID (Pitch 1.1, 0.009, 3) (Roll 0.8, 0.011, 3) (Yaw 1.5, 0.015,3)

De Horizon mode is nog niet gelukt. De propeller is toen gebroken maar daar is alleen de I nog te hoog. Maar het gaat dus lekker.

Alle plastic onderdelen die ik heb besteld heb ik moeten aanpassen, de motor covers paste net niet. Het side frame moest de achterkant ervan af. Maar het resultaat is prachtig.

Nogmaals de foto :)
ZMR 1

<GoTHC>Daniel#23781 | Mijn PC


  • GeleFles
  • Registratie: augustus 2001
  • Niet online

GeleFles

What's in a bottle?

quote:
lasharor schreef op vrijdag 15 april 2016 @ 23:26:
[...]


Ik ben me hier bewust van. Maar volgens mij is die immersion ook een van de weinige die echt betrouwbaar is én geen rare dingen doet met het vermogen en frequentie. Ik weet gewoon zeker dat het dan gaat werken en dat het goed is. Bij de goedkopere versies is dat toch een beetje twijfelachtig. Veel van de transmitter hebben last van "bleeding" waardoor je ook veel van de naastgelegen kanalen wegdrukt. Dat lijkt me niet zo handig :)

Heb nog een extra goedkope 200mW 32ch vTX. Ik soldeer die kabels gewoon vast aan een servo connector zodat ik makkelijk kan wisselen tussen de Immersion en de 200mW transmitter.

Heb wat video's bekeken van de bouw van zo'n Alien model en daar lijkt ruimte ook niet echt problematisch te zijn. Dus hopelijk komt dat in mijn geval ook zo uit.
Ieder z'n keus natuurlijk :)

Ik heb een immersion 25mW raceband in de kast liggen (was voor mijn 250), maar die krijg ik in ieder geval niet passend op een 210 frame..
Op mijn 210 frame heb ik dan ook een lumenier 200mW raceband VTX zitten, mocht ik races gaan vliegen, dan zie ik dat dan wel weer ;)

Van het weekend ook mijn 210 weer gereviseerd, ik had een hoop problemen met de flight controller (en dat was nog 1 van de duurste ook), en ook wat ruzie met de ontvanger.
De flight controller deed bijna niks meer, kon hem flashen, maar daarna alsnog geen communicatie met de pc...

Daarom bijna het hele ding opnieuw opgebouwd, maar voor nu wel helemaal tevreden over de build. (al moet ie nog wel even goed getest gaan worden ;))










Acties:
  • +1Henk 'm!
Gisteren nog even aan het doe-het-zelf'en geweest:





Ik had nog een koffer (van een decoupeerzaag die ik al niet meer heb), daar past mijn 210 precies in :)
Even netjes gespoten en met schuim een vormpje gemaakt. Werkt perfect!

Life is too short to remove USB safely


  • JK
  • Registratie: maart 2000
  • Laatst online: 14-10 21:10
quote:
RonnieB82 schreef op donderdag 21 april 2016 @ 22:44:


Vanavond mijn nieuwe quad eindelijk even snel kunnen proberen, en een start gemaakt met afstellen:
[video]
Kan het zijn dat je daar vaker zit? Eind januari kwam ik ook iemand tegen toen ik even mijn DJI quad voor het eerst aan het testen was. Die kwam toen met z'n auto aan, ging rustig zitten om een rondje te racen.



Was dit trouwens al bekend?
https://www.drones.nl/nie...n-met-drones-in-nederland

Vanaf eind van het jaar max 50 meter hoog en 100 meter ver. |:(
Met dank aan de nepverhaaltjes rondom vliegvelden. Echt knap als je met een aanvliegsnelheid een kleine drone kan zien. Ik heb er al moeite mee als ik 'm moet spotten in de lucht op zeg 100 meter, dan is het even zoeken waar ie ongeveer zit. En de drone bij een Brits toestel was mogelijk een plastic zak.

Maar goed, doe je toch niets tegen. Als de overheid of de vliegwereld eenmaal wat heeft verzonnen, ontkom je er toch nog niet aan. Alleen de handhaving zal wel lastig uit te voeren zijn, als je geen bewijs online zet.


edit; ik was net een paar minuten te laat. :P

  • MsG
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 14-10 21:23

MsG

Forumzwerver

Ik zit ook steeds meer te denken om een quadcopter aan te schaffen. Ik ben van plan om met een vriend van me beide 1 te bouwen. We hebben ons al wat ingelezen, ook in dit topic en diverse filmpjes op YouTube bekeken.

Waar we nog niet echt uit zijn is de framegrootte. We wonen beide in Groningen, een regio waar de kale vlakten vaak wel redelijk winderig kunnen zijn.

Mijn voorkeur gaat uit naar een drone waar je eventueel FPV mee kan doen, maar daar niet toe is beperkt. Dit omdat ik hem gefaseerd wil bouwen en niet meteen geld heb voor de dure FPV-onderdelen. Ik zie bijvoorbeeld ook kleine cameraatjes met een kleine gimbal, die niet eens zo vreselijk duur zijn. Zoiets zou ik graag wel als mogelijkheid willen houden. Ik weet dus niet of het accent wel gaat liggen op het snelle FPV racen, of dat ik het filmen en een beetje rustig rondvliegen leuker ga vinden.

Een frame waar ik dan aan dacht is deze:

500MM:
DJI Spider Discovery (kloon?)



Of dus:

QAV250 250MM



Wat is wijsheid hierin?

Mijn bezwaren voor een kleinere (geen idee of dit dus gegrond is)
- Moeilijker te vliegen met wind
- Minder ruimte voor accu's dus kortere vliegduur
- Eigenlijk alleen geschikt voor FPV omdat een camera met of zonder gimbal te zwaar is, net als optionele modules als GPS en dergelijke

Bezwaren voor een grotere:
- Alles wordt wat duurder qua onderdelen? Accu's, krachtigere motoren e.d.
- Minder compact mee te nemen, en trekt wellicht meer ongewenst bekijks
- Er gaat meer stuk / kwetsbaarder

Denk om uw spatiegebruik. Dit scheelt Tweakers.net kostbare databaseruimte! | Groninger en geïnteresseerd in Domotica? Kom naar DomoticaGrunn


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • noobgrinder
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 15:39

noobgrinder

Prrrr bleep boem!

quote:
Ghostley schreef op woensdag 04 mei 2016 @ 12:45:
[...]


Wat voor een PID settings gebruik je in Lift Off?
Ik krijg ze op 1 of andere manier niet helemaal geweldig. :/
(Of enorme oscillatie, of zo stroperig als wat.)
Dit zijn m'n PID's

Ik gebruikt hierbij de 5045 props, 4s 1300Mah en die groene(dacht ik) snelle motoren.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • DutchWalnut
  • Registratie: februari 2010
  • Laatst online: 12-10 01:21

DutchWalnut

[Freestyle FPV Pilot]

quote:
BoAC schreef op zaterdag 07 mei 2016 @ 16:43:
Welke maat en waarvoor eigenlijk? Als het voor je Propeller is, is een borgmoer toch niet nodig?
Het is voor een 2204/2300kv LDPower, de maat is volgens mij M5.

Ik vind de borgmoer toch iets mooier dan de standaard dop die er op zit.
En daarbij, als de prop kapot gaat kan ik uren zoeken naar een moer.

Ik weet dat het niet zomaar eraf kan vliegen, maar toch wil het zekere voor het onzekere.

Mijn quad 8)

DutchWalnut wijzigde deze reactie 08-05-2016 14:27 (13%)

Instagram: DutchWalnut_FPV YouTube: DutchWalnut_FPV


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • lasharor
  • Registratie: december 2004
  • Laatst online: 15:34
quote:
Radiance schreef op woensdag 11 mei 2016 @ 11:01:
[...]
Oké bedankt. Ik ga er eens naar kijken al zie ik zelf vooralsnog niet zo'n issue met de lader van Ali gezien de reviews.

Ik ben bekend met zo'n beetje alle grote Chinese webshops en heb met geen enkele tot op heden ooit problemen gehad, ook niet met AliExpress. Ik kijk altijd eerst goed naar de reviews en aantal orders van een product. Daarom staat de diy kit welke ik op Ali goedkoper ben tegen gekomen wel in de winkelwagen bij Banggood, omdat er geen reviews en maar 3 orders zijn bij Ali.
Ik heb nu bewust zoveel bij Ali in de winkelwagen omdat het daar juist goedkoper is dan Banggood. Wat ik opzich ook wel prettig vind is dat alles dan apart verstuurd wordt ivm inklaringskosten.

Ik begrijp trouwens ook dat die Accucel gebaseerd is op die Skyrc alleen heeft de laaste minder vermogen.

Ik kom met deze setup trouwens rond de 307 euro uit en mijn budget was zo rond de 300. Ik zal me nog verdiepen in betere lipo's dus zal m'n budget iets opschroeven richting de 350 dus als iemand mij kan wijzen op een betere setup rond de 350 euro hoor ik het graag. Ik heb zelf natuurlijk nog geen ervaring vandaar mijn vraag om wat advies hier.
Je hebt gewoon een aantal basis dingen nodig die je sowieso moet kopen. De rest van het budget kan je opmaken aan de quad.Ik zou het volgende kopen:

Turnigy TGY-i6 45 EUR. Na een tijdje ga je toch voor die Taranis. Maar dit is een prima instap model. Ik zou niet voor een tussenweg gaan. Deze verkoop je gewoon als je overstapt.
Accucel-6 80W 30 EUR gaat tot 10A dus voldoende power. Moet je zelf nog een oude PSU regelen.
Lipo's 30 EUR Afhankelijk van wat je wilt. 3S, 4S etc. Ik zou 2x 4S Turnigy Nanotech 1300 lipo's nemen. Dit moet voor het begin voldoende zijn.

Dus, dan zit je voor die randzaken al aan 105 Euro. Dan heb je nog 245 euro over. Ik weet niet of je wilt FPVén maar daar ga ik wel van uit. Dus heb je ook een bril nodig:

Bril 60 EUR: http://www.banggood.com/E...mAh-Battery-p-960761.html

185 voor je drone:

FVT Littlebee 20a Pro: 60 EUR
DYS SE2205 x4 65 EUR
F3 FC 20 EUR
Matek 5-1 PDB (low voltage, buzzer leds) 8 EUR
Frame naar keus 30 EUR

Dan kom je uit op ong 180 EUR. Je moet Dan nog een VTX/Camera hebben en props. Dus wellicht, is het dan verstandig om eerst alleen LOS te vliegen (heb je die bril ook niet nodig = 60 EUR voor props en lipo's) maar met zo'n combo heb je in mijn ogen wel veel meer waar voor je geld dan wanneer je voor die standaard zooi kiest.




Mijn creatie is trouwens ook (bijna) af mis alleen nog de Sbus receiver die ik hiervoor gekocht heb. Dus gebruik nu een D4R-II:



Martian II frame
FVT Littlebee 20A Pro (Multishot)
F3 FC
Emax 2205 2300kv
HS1177
TBS Unify Pro

Mijn goedkope quad (zmr met alleen maar goedkoop chinees spul) is echt veel minder dan dit ding. Er zit zoveel power in die motoren en een goede camera (HS1177) helpt ook enorm tijdens het vliegen.

Lipo's worden wel heel erg warm trouwens. Dus hoop dat die Turnigy Graphene batterijen snel binnen komen :)

lasharor wijzigde deze reactie 11-05-2016 14:30 (8%)

First Person View Drone racen!! - Ook meedoen? - Zelf proberen?

Wat ik begrijp is het met de FC die ik op het oog heb, een gemodde Naze32 Rev6 niet nodig om een inverter kabel aan te schaffen. Misschien dat ik je verkeerd begrijp maar ik dacht dus dat de signaaldraad op pin 4 moet. (links in onderstaand schema)

RadianceFPV.nl | Youtube


  • rejer
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 14-10 20:47
Toch nog maar een drone gekocht,

XK X251 With Brushless Motor 3D 6G Mode RC Quadcopter RTF

en de
New Version Upgraded Hubsan X4 V2 H107L 2.4G 4CH RC Quadcopter RTF(die kent iedereen wel gok ik)
om eerst wat te oefenen :)

Ik ben benieuwd.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • DutchWalnut
  • Registratie: februari 2010
  • Laatst online: 12-10 01:21

DutchWalnut

[Freestyle FPV Pilot]

quote:
cavey schreef op maandag 09 mei 2016 @ 13:16:
[...]


Kan je dan niet beter zoeken naar een andere prop-adapter die gewoon normaal rechtsdraaiend is? Dan kan je de standaard borgmoeren gebruiken en hoef je niet speciaal rond te gaan zoeken. De bouwmarkt kan je dan prima van dienst zijn, ipv een random internet shop als je haast hebt :D
Ik heb het al gevonden en gisteren bij hobbyking besteld.
http://www.hobbyking.com/...er_CCW_EU_Warehouse_.html

Ben gisteren dus inderdaad mijn moer verloren tijdens de eerste FPV vlucht. :'(
Dus nu wachten op de onderdelen, gelukkig is het niet al te stralend weer om te vliegen.

Heb dus eindelijk mijn zmr250 compleet, dat dan weer wel. 8)


Solderen van het FPV gedeelte.

ZMR250 V2 Carbon Fiber Frame Kit
Upgrade NAZE32 SP Racing F3 Flight Control Acro 6
Matek Mini Power Hub Power Distribution Board
Eachine TS5840
Eachine CCD 700TVL 148 Degree Lens FPV Camera
Boscam RC832 FPV 5.8G 48CH Wireless AV Receiver
MICRO MinimOSD
Aomway 5.8GHz FPV 4 Leaf Clover
RC Lipo Battery low voltage Alarm
Eachine Battey Tie Down Strap
LED Decoration Board Strip
LDPOWER D250-1 Multicopter Power System 2204-2300kv
Turnigy nano-tech 1300mAh 3S 45~90C Lipo 6x
Quanum DIY FPV Goggle V2
Mobius actioncamera FPV-camera
Turnigy 9X 9Ch Transmitter
Aluminum Low Profile Nyloc Nut M5 CW & CCW
VOLTCRAFT B6 Mini lader
en natuurlijk een heleboel tiewraps en heatshrinks.

Volgende project wordt een Lisam LS-210 210mm Carbon Fiber Frame Kit (al in bestelling) met KISS FC en KISS ESC O+ .

Instagram: DutchWalnut_FPV YouTube: DutchWalnut_FPV


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Mutatie
  • Registratie: mei 2005
  • Laatst online: 19:49
quote:
Schlumpie schreef op maandag 16 mei 2016 @ 20:38:
[...]


Kan je er eens een foto van plaatsen?
U vraagt, wij draaien :)




http://www.hobbyking.com/...witem.asp?idproduct=36392

Het ziet eruit alsof er wat anders op kan. Ik zie verschillende types langskomen maar ik weet niet zeker wat past :X


Zoiets zou beter zijn, al staan de props dan wel verder boven de motor (dat is dan denk ik een puur cosmetisch iets? )

Mutatie wijzigde deze reactie 16-05-2016 21:21 (14%)


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • DCFreak
  • Registratie: oktober 2006
  • Laatst online: 24-08 07:11

DCFreak

If it aint broke, dont fix it.

In het kader van een mooie drone is niet lelijk, hier een voor in de vitrine kast. :)



Het is de STORM Racing Drone (RTF / SRD280 Military Spec) voor USD $499 bij helipal.com

Nog eentje dan..


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • bert58
  • Registratie: februari 2015
  • Laatst online: 16-02-2017
http://www.petitie24.nl/p...en-de-regels--voor-drones-

Petitie om Drone vliegen beetje leuk te houden.

Inmiddels vliegt deze jongen richting bert58 vanuit China, de Hubsan H501S X4

bert58 wijzigde deze reactie 19-05-2016 18:04 (39%)


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Tourniquet
  • Registratie: juli 2000
  • Laatst online: 17:39

Tourniquet

Hiya, fellas!

"mini drone met camera" nu €30 bij de HEMA. Kan verder weinig vinden over dit model. Iemand meer informatie (merk/type/reviews)? Kan alleen zien dat er "Future" op staat.

Tourniquet wijzigde deze reactie 23-05-2016 10:49 (4%)

If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • JK
  • Registratie: maart 2000
  • Laatst online: 14-10 21:10
Heel vreemd dat ie dan afdrijft, had je voor zover je nog info had op je smartphone of tablet nog zicht op het aantal GPS-satellieten?

Wat betreft de antenne, met 'schuin omhoog' weet ik niet precies wat je bedoelt, maar dit plaatje geeft het in elk geval goed weer hoe je 'm moet gebruiken;



De eerste vlucht deed ik het ook fout en had ik ook geen signaal meer op 50 a 60 meter en nog geen 10 meter van mij af. Maar de kilometer waar DJI het over heeft, is zonder lightbridge in elk geval bij mij niet haalbaar.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • DutchWalnut
  • Registratie: februari 2010
  • Laatst online: 12-10 01:21

DutchWalnut

[Freestyle FPV Pilot]

Bezig met mijn tweede drone voor Acro. Blijkbaar werkt het verslavend en haal ik veel plezier uit het bouwen. 8)

De Lisam210 van Banggood:
Specs: KISS FC, KISS ESC (onderweg), LDPower 2204/2300kv en Turnigy 9x reciever.


In het plaatje zie je een naze32 F3 + Matek PCB

Instagram: DutchWalnut_FPV YouTube: DutchWalnut_FPV


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • DCFreak
  • Registratie: oktober 2006
  • Laatst online: 24-08 07:11

DCFreak

If it aint broke, dont fix it.

quote:
Ebayzo schreef op dinsdag 24 mei 2016 @ 08:17:
Knoop doorgehakt en toch voor een Phantom 3 Standard gegaan. Nadeel is de hoge prijs van de extra accu's, maar volgens mij heb je hiermee (op de advanced etc, na) wel de beste drone in dit segment. Ben zeer benieuwd :)
De Phantom 3 is geen racer natuurlijk, maar haalt toch heel verdienstelijk bijna 60 km/u. Daarnaast is het een prima foto/video platform, het is echt een statief in de lucht en met een beetje aandacht voor de camera instellingen kan er een prima resultaat behaald worden. :)

Morgen ga ik voor het eerst FPV vliegen met mijn Advanced, voor dat doel heb ik het volgende aangeschaft:



De Headplay HD met een schermresolutie van 1280x800, wat in de praktijk neerkomt op 1280x720 aangezien de hdmi aansluiting op de remote een 720p signaal geeft. Bij het testen in huis merk ik amper vertraging, ik schat de latency zo rond de 200 a 250 ms maar de praktijk buitenshuis zal uitwijzen of het prettig vliegen is.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • lasharor
  • Registratie: december 2004
  • Laatst online: 15:34
Gisteren een hele rits van de Graphene lipo's die hobbyking verkoopt binnen gekregen. De hoeveelheid rotzooi die je krijg is wel abnormaal groot. Was opzich wel grappig om de eerste uit te pakken :P





Eerste indruk is wel zeer goed. Ze voelen veel krachtiger aan dan de standaard Turnigy lipo's. Daarnaast is de bouwkwaliteit ook veel beter. Deze batterijen staan bekend dat ze weinig voltage sag hebben. Dat is duidelijk merkbaar. Je ziet dat ook gelijk terug als je een na een landing die lipo's checked. Die standaard Turnigy's laten een groot verschil zien tussen de gegevens van mijn Taranis en die van een voltage checker. Maar bij die graphenes zijn die waardes nagenoeg hetzelfde.

First Person View Drone racen!! - Ook meedoen? - Zelf proberen?


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • DCFreak
  • Registratie: oktober 2006
  • Laatst online: 24-08 07:11

DCFreak

If it aint broke, dont fix it.

quote:
TheRicolaa10 schreef op zaterdag 28 mei 2016 @ 21:32:
Ik zoek een goede 64gb microSD kaart voor mijn Phantom 3 Pro, hebben jullie suggesties?
Ik heb geen rechtstreeks antwoord op je vraag. Als ik een keuze zou moeten maken gewoon hetzelfde merk als wat DJI levert bij de Phantom, met specificaties zoals omschreven in de handleiding.


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • F0kke
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 02-08-2018
Ok, het moet er toch maar van komen! Na weken met mijn Hubsan X4 te hebben gespeeld wil ik een ZMR250 gaan bouwen. De afgelopen weken heb ik al menig avondje threads gelezen en youtube clips gekeken en ben ik tot deze shoppinglist gekomen. Uitgangspunt is wel om de totale kosten ietwat laag te houden (+- €300,-) omdat ik nog niet weet hoe lang ik me hiermee ga weten te vermaken.

Hebben jullie wellicht advies op devolgende punten?

1. 1300mAh, 1500mAh of zelfs 2200mAh?
Ik zie mensen die met 1300mAh - 2200mAh vliegen. Wat raden jullie aan voor een beginner die rustig aan wil gaan starten met non-FPV vliegen? Is het verschil in handling enorm anders bij 2200mAh dan bij 1300mAh? (De iets langere flight time spreekt me wel aan)

2. Zouden jullie een ander frame aanraden dan onderstaand? Wellicht toch een ander frame met losse PDB? Heb ik iets over het hoofd gezien?
Ik heb gekozen voor onderstaand frame om devolgende redenen:
- PDB met leds included
- Minder draden doordat ik de kabels van de ESCs direct op de PDB kan solderen
- 3mm reserve armen zijn goed te krijgen
(Ik houd rekening met de extra spacers die nodig zijn om shorts van de carbon armen op de PDB te voorkomen)

ZMR250 V2 PCB Frame Kit Carbon Fiber With LED Board

Steam/XBL: Vokheid | FX8350 / MSI GTX 970 4GB / 8GB DDR3


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • GeleFles
  • Registratie: augustus 2001
  • Niet online

GeleFles

What's in a bottle?

Omdat ik zo tevreden was met mijn QAV-210, en weer wat wilde gaan bouwen, heb ik ook de X variant besteld, de QAV-R!

Ditmaal met KISS flight controller en esc's, omdat ik op de 210 nog best wat problemen had met de ESC's, en daarop 2 flight controller heb afgeschreven.

Ook ervoor gekozen om eens niet met de standaard minimosd mee te gaan, maar voor een RROSD.
Deze is niet zo uitgebreid, en ik kan nu ook niet meer mijn PID's tunen via OSD. Maar met de RROSD kan ik wel precies zien hoeveel power er is geleverd, dus een veel betere indicatie hoe leeg de lipo is!

Even snel een foto'tje hoe de QAV-R naast zijn broertje eruit ziet:


En zo vliegt het dan :)



Heeft nog wat kleine tuning nodig, maar vliegt al wel erg strak!

  • FragDaddy
  • Registratie: mei 2000
  • Laatst online: 13:39
quote:
Ebayzo schreef op woensdag 01 juni 2016 @ 08:50:
[...]


[...]


Ah come on...

Bedankt tokkies met drones, en bedankt kansloze regering :') Blij dat ik een Phantom heb gekocht joh, lekker 100 meter ver vliegen. Woohoooooo.Op dit moment vind ik het nog ver zat, maar echt die regeltjes...
Och, jij kunt dan in ieder geval met je Phantom nog gewoon de lucht in.

Ik hoop wel dat ze onderscheid gaan maken tussen drones en modelvliegtuigen. Zo niet, dan kan ik helemaal niet meer vliegen. :'( Ik heb die 100mtr verticale ruimte al nodig als landingsbaan. En die 50mtr hoogte.. tja.





Al die jaren probleemloos met giant scale modellen kunnen vliegen. Een paar prutsers met quadcopter speelgoed en je hobby is weg :(

FragDaddy wijzigde deze reactie 01-06-2016 09:27 (15%)

Have a wheelie good weekend!


  • FragDaddy
  • Registratie: mei 2000
  • Laatst online: 13:39
quote:
JK schreef op woensdag 01 juni 2016 @ 16:50:
Een vergunning om binnen een CTR te mogen vliegen? Vraag me af of je dat voor elkaar krijgt.
Onze vliegclub vliegt al sinds begin der tijden in het CTR van Deelen. Nou is dat niet een hele actieve vliegbasis en moeten we elke dag voor we gaan vliegen toestemming vragen, maar het kan dus wel.
Op vliegbasis Deelen en zelfs op vliegbasis Leeuwarden zitten ook modelvlieg clubs. Dan zit je niet alleen in de CTR, maar zelfs op de start/landingsbaan of de taxibaan.


Even iets heel anders.. In de Metro van vanochtend kwam ik een artikel over Drones tegen. Daarin werden ook de regels nog een keer duidelijk op een rijtje gezet. Ik ben geen fan van de Metro, maar ik denk dat de Metro wel een heel geschikt blaadje is voor zo'n artikel. Wordt vooral door jongeren/studenten gelezen en dat zijn natuurlijk ook voornamelijk de drone vliegers.





Zoals ik van de week ook al zei.. Voor de FPV vliegers: Let even op de laatste regel in dit rijtje!

Ow en die regel van max 4 kilo had ik ook nog niet mee gekregen. Als modelvliegtuigen straks max 4 kilo mogen wegen kan ik wel stoppen. Alleen de motor+uitlaten van sommige van mijn vliegtuigen weegt al 4 kilo.

FragDaddy wijzigde deze reactie 02-06-2016 10:39 (47%)

Have a wheelie good weekend!


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • DutchWalnut
  • Registratie: februari 2010
  • Laatst online: 12-10 01:21

DutchWalnut

[Freestyle FPV Pilot]

Zo mijn 2e build gaat bijna van start, KISS FC, KISSesc en Emax 'Red bottom" CCW/CW 2205/2300kv binnen. Deze worden geplaatst op de Lisam210 frame van banggood.

Het wachten is eigenlijk nog op de PCB (+25A) gezien de 24A Esc.
Met de 3-Blade 5045 5x4.5 Bullnose Propeller zou de ESC zeker 22A vragen. Better safe then sorry.

Kan niet wachten tot ik deze kan vliegen. :9



DutchWalnut wijzigde deze reactie 03-06-2016 09:15 (4%)

Instagram: DutchWalnut_FPV YouTube: DutchWalnut_FPV


Acties:
  • +2Henk 'm!
Wederom een productief avondje :)

Allereerst natuurlijk de XBOX 360 adapter omgetoverd tot een power supply voor de Accucel zie paar posts terug :)

Omdat de ESC er helaas niet waren ben ik maar begonnen met wat voorbereiden werk, de LED lichtjes :)
Bloed zweet en tranen want solderen is dus echt lastig gewoon maar het is gelukt! :)




Zoiets moet het straks dus gaan worden.
Het had me leuk geleken om indicaties te geven met sturen etc. door middel van een knipperende kleur maar ik krijg er niks zinnigs uit. Daarom maar besloten om voor nu maar oranje voor te doen en groen achter en op alle lampjes zit een warning zodat ze rood gaan knipperen als de batterij leeg is geloof ik.

Het wachten is dan nu echt op de ESC, het enigste wat ik nog kan doen is de simulator kabel proberen werkend te krijgen om alvast in een sim te oefenen.

Ik merk wel dat het solderen me steeds beter af gaat maar m'n FC ziet er niet echt netjes meer uit :$ Het solderen van de LEDjes vandaag ging dan wel weer erg goed al zeg ik het zelf.

RadianceFPV.nl | Youtube

quote:
Schlumpie schreef op zaterdag 04 juni 2016 @ 09:15:
[...]


Al doende leert men en oefening baart kunst! Je probeert iig te solderen ipv naar de winkel te rennen om een phantom te kopen zoals iedereen doet. d:)b
Dat komt ook omdat ik het wel leuk vind om te doen. Ik had vroeger als kind ook een soldeerpistool waar ik me uren mee vermaakt heb. En het geeft denk ik meer voldoening om alles zelf te maken al zal ik straks best wel een beetje zenuwachtig zijn als ie voor het eerst de lucht in gaat :P
quote:
lasharor schreef op zaterdag 04 juni 2016 @ 09:17:
[...]


Welke ledjes heb je en hoe heb je deze aangesloten op je FC?
Ik heb hiereen strip van een meter besteld en daar 4 stukjes van 2 LEDjes afgeknip (en heb nog heel veel over!). Dan zie je op de strip GND, DO en 5v+. GND en 5v+ zitten op de - en + pol van de ESC pads op de FC en de DO zit op pin 7 van I_O1.
Ik heb de LEDs nu op aansluiting 7 zitten en de PDB op 5. Op 8 en 6 lukte het niet meer om netjes vast te solderen. 1 t/m 4 zijn over voor de motoren dus dat moet straks allemaal wel in 1x goed gaan :P

Hier nog wat foto's van wat dichterbij :)

De rode draad gaat via het meegeleverde stekkertje naar PIN7 op de FC, de groene draad naar de LED strip. Ik moet dit nog netter en korter maken en vooral goed verbinden want dat zit het nu niet (test opstelling)


Stroomtoevoer


De LED strip zelf alvast een beetje vorm gegeven om op de quad te passen


Op de eerste foto zie je dus ook al hoe erg ik de FC mishandeld heb :P

PS, let niet op de verschillende kleuren draad tussen de LED strips, ik had even niks anders liggen en heb een oude kabel van een PC gebruikt en die in stukken en op maat geknipt. :9

Radiance wijzigde deze reactie 04-06-2016 11:06 (4%)

RadianceFPV.nl | Youtube


  • DCFreak
  • Registratie: oktober 2006
  • Laatst online: 24-08 07:11

DCFreak

If it aint broke, dont fix it.

quote:
Ebayzo schreef op zaterdag 04 juni 2016 @ 12:16:
[...]
oh heerlijk. Heeft duidelijk ook de 23 warnings niet gelezen die je krijgt bij starten van DJI Go app.

Maar kan me er wel iets bij voorstellen, maar speel dan eerst even in de weilanden. Ikzelf had mijn phantom tegen de onderkant van een bruggetje aan toen hij het signaal verloor. Maar daar had ik alleen mezelf mee.

Nog een mooie:
http://www.bd.nl/regio/de...ijn-drone-kwijt-1.5700776
Ja, ergens ben ik wel dankbaar dat het een periode slecht weer was toen ik mijn phantom kocht. Ik kon niet anders dan youtube (crash) filmpjes kijken en de handleiding lezen. :+

Maar hoe zat je tegen de onderkant van een bruggetje dan? Viel hij daardoor niet in het water?

Ook nog even een algemene vraag voor de kenners. Ik ben op zoek naar een lipo lader/ontlader met balancing, en ik kwam deze tegen op ebay. Het gaat om het laden/ontladen van simpele 2S lipos. Is dit gewoon goed genoeg, of moet ik weg blijven van dit ding?


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • DutchWalnut
  • Registratie: februari 2010
  • Laatst online: 12-10 01:21

DutchWalnut

[Freestyle FPV Pilot]

Gisteren gelukkig goed weer gebleven. Genoeg redenen om de quadcopter uit te laten. Helaas na 2 lipo's al een heerlijke crash, lijnrecht naar beneden, veroorzaakt door mogelijk het lostrillen van een kabel van de reciever of een connectie probleem van de controller (Turnigy 9x). *geen idee*
quote:
amas schreef op zaterdag 04 juni 2016 @ 18:03:
M'n drone heeft zojuist een flinke klap gekregen omdat het signaal met de transmitter compleet wegviel :X Na ongeveer 100m viel het helemaal weg. Dacht eerst dat het kwam omdat er wat bomen tussen zaten, maar op een groot open veld hetzelfde probleem. Na pak 'em beet 100m valt het signaal weg, valt hij even naar beneden en pakt het signaal weer op. Echt in een bol van 100m om mij heen is er signaal en daarbuiten niet. Boven, achter, voor, maakt niet uit. Het gaat om een Hobby King 2.4Ghz Receiver 6Ch V2 + Turnigy 9X.

Is 100m gewoon de range van zo'n ding of is er iets mis aan mijn kant? Want dit vind ik wel erg kort namelijk :/ Op verschillende fora is een bereik van 1km geen uitzondering en zelfs 3km is bereikt. Heeft iemand ervaring met deze combo?
Ja, ik heb het gisteren ook gehad. Compleet uitvallen van de connectie. Met een Turnigy 9X en ook binnen 100 meter. Op de video goed te horen dat het opeens stil valt. Bijna aan de grond zaten de motoren opeens op volle kracht.

Dit is het laatste moment van de ZMR250v2:


Thuis maar even alles vastgelijmd:


Weer wat geleerd.

DutchWalnut wijzigde deze reactie 05-06-2016 08:40 (19%)

Instagram: DutchWalnut_FPV YouTube: DutchWalnut_FPV


  • Ghostley
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 14:29
quote:
Pandawan schreef op woensdag 08 juni 2016 @ 12:46:
Ik heb momenteel een CX-20, met een xiaomi yi eronder.
Werkt super, en ben heel blij met het resultaat van de beelden.
Nu wil ik graag een upgrade naar FPV, alleen vraag ik me af wat dan de beste en goedkoopste oplossing is, en zo ja waar ik dat kan kopen.
Ik weet dat er een app is van Xiaomi voor het live meekijken van de Yi, alleen werkt deze volgens mij op dezelfde frequentie als de quad en is de delay erg groot.
Ik hoef geen FPV Glasses, het liefst via mn Telefoon (iphone) Of een schermpje wat ik boven mn Controller kan zetten.

Iemand die me wat kan aanraden?
Is dit niet wat?
http://www.banggood.com/X...512.html?cur_warehouse=CN



Alleen nog een TX nodig en natuurlijk iets om het signaal op te vangen.

Ghostley wijzigde deze reactie 08-06-2016 13:00 (4%)

PSN ID: Ancta


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • noobgrinder
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 15:39

noobgrinder

Prrrr bleep boem!

quote:
Sensei_D schreef op donderdag 09 juni 2016 @ 09:37:
[...]
Eigenlijk is de grootste tip die ik je kan geven over je build; kort je kabels in ;) Je hebt de escs al gesoldeerd op de motoren _/-\o_, maar dit heb je gedaan door de kabels te solderen. Ik vind dat een lastige klus, kabels op elkaar solderen. Omdat die kabels zo lang zijn nemen ze ook nog eens heeel veel ruimte in op de arm. Dus wat je beter kan doen; kabels van de escs af solderen, motor kabels afknippen tot een mooie lengte en die motor kabels weer op de escs. De escs zet je dan op de armen. Dit zal enorm schelen en bovendien ontvangen je escs dan wat extra koeling. Is dat eng om te doen? Ja man, rete, maar als je het eenmaal doet zul je zien dat dit klusje echt veel makkelijker is dan kabels aan elkaar solderen.
Dit!
Ik was hetzelfde verhaal aan het typen :P
Check bijvoorbeeld hoe het er bij mij uit ziet:

  • MsG
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 14-10 21:23

MsG

Forumzwerver

Ik heb nu mijn ZMR250-achtige frame besteld op Aliexpress. Wat raden jullie hierbij aan qua kabelmanagement? Ik zie veel mensen naar zo'n Power Distribution Board. Maar dat klinkt in mijn oren wel weer als zwaarder. In hoeverre maakt een paar gram extra uit bij een 250MM vliegen (niet hardcore, dit wordt m'n eerste quad). Het staat wel netter en is misschien wel makkelijker. Maar ook weer duurder en dus zwaarder. Daarnaast zie ik als PDB losse kleine vierkante chipjes, maar ook dit soort dingen:



Is dat nóg handiger? Of juist niet aan te raden?

Denk om uw spatiegebruik. Dit scheelt Tweakers.net kostbare databaseruimte! | Groninger en geïnteresseerd in Domotica? Kom naar DomoticaGrunn

quote:
MsG schreef op donderdag 09 juni 2016 @ 12:32:
Ik heb nu mijn ZMR250-achtige frame besteld op Aliexpress. Wat raden jullie hierbij aan qua kabelmanagement? Ik zie veel mensen naar zo'n Power Distribution Board. Maar dat klinkt in mijn oren wel weer als zwaarder. In hoeverre maakt een paar gram extra uit bij een 250MM vliegen (niet hardcore, dit wordt m'n eerste quad). Het staat wel netter en is misschien wel makkelijker. Maar ook weer duurder en dus zwaarder. Daarnaast zie ik als PDB losse kleine vierkante chipjes, maar ook dit soort dingen:

[afbeelding]

Is dat nóg handiger? Of juist niet aan te raden?
Een PDB heeft als voordeel dat je geen kabelboom hoeft te maken en dus je kabels mooi kort en overzichtelijk houdt.
Uiteindelijk is een kleine PDB (bijv. van Matek) ongeveer net zo zwaar of zelfs lichter dan de kabels die je bespaart.

Er zijn veel verschillende PDB's, wat vooral te maken heeft met de features.
Heel simpel board om je power mee te distributen ;)


Geavanceerder PDB met LED-hub, alarm, 5V out, enz.


Mijn mening: PDB gewoon doen. Kijk naar wat je uiteindelijk wil en baseer daarop je keuze.

Kars wijzigde deze reactie 09-06-2016 13:00 (4%)

Life is too short to remove USB safely


  • DutchWalnut
  • Registratie: februari 2010
  • Laatst online: 12-10 01:21

DutchWalnut

[Freestyle FPV Pilot]

quote:
RonnieB82 schreef op donderdag 09 juni 2016 @ 11:24:
[...]

De RROSD is wel wat prijzig, maar zorgde wel voor een hele cleane build!
de minimosd heeft wel veel meer functies (bijvoorbeeld PID tuning via OSD!), maar ik vind het een vervelend bordje om netjes weg te werken.
Ik heb er ook al na gekeken. Heb je nog invoerkosten moeten betalen? Dat houd mij eigenlijk nog tegen. Heb nu een Matek (30A) PDB voor mijn Banggood Lisam210.

Gisteren aan het solderen geweest, kom ik er achter dat de USB-poort naar de XT-60 adapter wijst. Dus moest de PDB opnieuw solderen. Met succes.

DutchWalnut wijzigde deze reactie 10-06-2016 10:24 (25%)

Instagram: DutchWalnut_FPV YouTube: DutchWalnut_FPV


Acties:
  • +1Henk 'm!
Gisteren voor het eerst FPV gevlogen _/-\o_

Ik had spulletjes bij elkaar gesprokkeld:
- Quanum V2 (overgenomen van iemand die Fatshark had gekocht)
- Boscam 200mW Tx en Boscam 305 Rx
- Sony Effio cam
- LiPo'tje voor in de Quanum
- 2 x mushroom antenna ImmersionRC

Na een lekker avondje bouwen had ik de goggles en quad klaar.
Helaas hebben beide antennes een SMA aansluiting, maar de Rx en Tx helaas RP-SMA :F Verloopjes zijn onderweg :)

Foto's:








De camera staat nu vrij rechtuit, de hoek kan ik nog wat steiler zetten als ik wil.
Maar voor nu vind ik 't prima en met 148 graden FOV zie ik genoeg.

Dus toen maar even naar 't veld en voor de verandering mijzelf maar eens op de film gezet.






Wát is dit gááf! Helemaal verslaafd 8)

Vanmorgen snel nog even voor het slechte weer gevlogen. Aantal voorbijgangers gesproken, iedereen vond 't super om te zien en leuk om de uitleg te horen :)

Life is too short to remove USB safely


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • noobgrinder
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 15:39

noobgrinder

Prrrr bleep boem!

quote:
MsG schreef op maandag 13 juni 2016 @ 09:23:
Het is volgens mij heel vaak zo. Van gerenommeerde Chinezen als hobby King moet je ook zeker niet verwachten dat die gaan sjoemelen met de waarde. Bij hobby King doe ik alles vanuit de eu warehouse. Better Safe than sorry.
Volgens mij gaan ze pas sjoemelen als je een bepaald aantal orders bij ze hebt gedaan.
Als ik nu een bestelling doe dan kan ik op het einde gewoon kiezen welk bedrag er op de pakbon moet staan.



Zaterdag weer even lekker gevlogen, het vliegen gaat steeds makkelijker. Elke week voel ik wel weer verbetering :)
Ik heb de blackbox eens gebruikt en de stick overlay er bij gezet.

noobgrinder wijzigde deze reactie 13-06-2016 10:36 (6%)


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • DCFreak
  • Registratie: oktober 2006
  • Laatst online: 24-08 07:11

DCFreak

If it aint broke, dont fix it.

Misschien leuk voor de tweakers met een Phantom 3 Standard.



Voor de duidelijkheid:

Username: root
Password: Big~9China

* ftp naar 192.168.1.1 (remote) en 1.2 (phantom)
* enable telnet in /etc/init.d/rcs
* open telnet sessie naar drone en remote

Nu heb je de mogelijkheid de transmissie sterkte aan te passen :)

iw reg get (bekijk de huidige regio)
iw reg set US (zet zender in remote/drone in FCC mode)
iw dev wlan0 set txpower limit 2700 (zet zender in remote/drone op 27dB vermogen)

Let er wel op dat het niet toegestaan is met een dergelijke zender in Nederland te vliegen!! 8)

edit: gebruik notepad++ oid wanneer je dit met windows doet, de scripts moeten als een unix config file terug geschreven worden (7bit).

DCFreak wijzigde deze reactie 13-06-2016 21:42 (10%)

Terwijl ik zit te wachten totdat de bezorger langs komt met de Cyclops zit ik een beetje te puzzelen hoe ik straks alle FPV gear moet aansluiten maar ik ben er nu niet helemaal zeker van of mijn schema nu klopt.


Het is een beetje rommelig geworden maar ik hoop dat jullie het snappen en vraag me dus af of het zo klopt of dat ik iets verkeerds doe.

Edit:
Ik zie nu dat ik de vbat vanaf de SP F3 en de MinimOSD ook kan aansluiten op de + - boven de links naast de grote BAT pads van de PDB, op die iets kleinere pads.
Dit weet ik eigenlijk helemaal niet zeker... :P

Radiance wijzigde deze reactie 14-06-2016 10:21 (20%)

RadianceFPV.nl | Youtube

Oke helder, bedankt. :)

Ik ga dan toch voor optie 1 want dan gaan mijn LED's ook knipperen als het voltage laag wordt.

Dan zou ie zo moeten worden dus?!

RadianceFPV.nl | Youtube


Acties:
  • +1Henk 'm!
quote:
noobgrinder schreef op dinsdag 14 juni 2016 @ 11:18:
[...]


Ziet er goed uit volgens mij.
Een klein probleempje, ik maak nu gebruik van UART1 waardoor ik de OSD zou moeten loskoppelen om gebruik te kunnen maken van de USB port.

Oplossing, verplaatsen naar UART2, heb ik ook direct een mooi stekkertje om vast te solderen op de OSD.

RadianceFPV.nl | Youtube

Dan zou het dus zoiets moeten worden

Radiance wijzigde deze reactie 14-06-2016 16:38 (5%)

RadianceFPV.nl | Youtube


  • MsG
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 14-10 21:23

MsG

Forumzwerver

Zo, vandaag mijn Chinese ZMR250/QAV250 frame binnengekregen (http://www.aliexpress.com...assembled/2012236461.html)







Kwaliteit lijkt best prima te zijn. Alleen mist er 1 schroefje helaas. Er zat geen handleiding bij, dus het was een beetje puzzelen. Ik heb de kortere schroeven maar door de rode asjes gedaan, en de langere voor de pootjes gebruikt.

Snap niet zo goed hoe je die V-vormige voetjes moet monteren, het lijkt niet echt flexibel, dus ben bang iets af te breken. Ik lees op internet dat bijna niemand ze gebruikt, dus misschien laat ik het ook wel zo.

Zie dat er toch best heel veel verschillende ZMR250 clones zijn, zo heeft mijn versie ingebouwde schroefdraad waardoor je onderop geen borgmoeren meer nodig hebt. Ik ben benieuwd of dat een beetje goed blijft.

Ik zie mensen ook de geleiding vaak testen van carbon-fibre frames. Als ik bovenop meet krijg ik oneindige weerstand, maar meet ik vanaf de zijkant (dus waar niet het geruite gedeelte zit) dan krijg ik 0 weerstand. Lijkt dus wel carbon te zijn. Alleen gek dat ik vanaf de bovenkant geen geleiding krijg, terwijl andere mensen dat wel krijgen met carbon frames.

MsG wijzigde deze reactie 15-06-2016 10:02 (53%)

Denk om uw spatiegebruik. Dit scheelt Tweakers.net kostbare databaseruimte! | Groninger en geïnteresseerd in Domotica? Kom naar DomoticaGrunn


  • noobgrinder
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 15:39

noobgrinder

Prrrr bleep boem!

quote:
glennvho schreef op woensdag 15 juni 2016 @ 15:25:
Nu ben ik aan het twijfelen tussen die QAV-R cloon of de LS210. De LS210 weegt wat minder (20gram) maar bij de QAV cloon kan je wel makkelijk de armen vervangen mocht het nodig zijn.
Als ik de LS210 bekijk dan ben ik gelijk bang dat bij een harde crash de armen breken.


Mijn ZMR180 had meer carbon op die plaatsen en brak ook door midden bij een crash van ongeveer 4 meter hoogte.

Acties:
  • +4Henk 'm!

  • cavey
  • Registratie: augustus 2000
  • Laatst online: 09-10 16:02
Turnigy Accucel-6 80W, zorg zelf voor een 12V voeding (op z'n minst, maximaal 18V). Soldeer er een XT60 male connector aan en gaan.

http://www.hobbyking.com/...apable_EU_Warehouse_.html

Click voor grotere image


M'n simpele molex, toen ik m'n ATX voeding nog niet had omgebouwd.


Dit is een hele fijne URL om je ATX psu om te bouwen tot labbench/lipo lader voeding:
http://web2.murraystate.edu/andy.batts/ps/powersupply.htm

De dummy load op 5V heeft bij mij geholpen om de 12V voeding strak op 12V te krijgen (daarvoor zat die op 11.5V).

Had zelf alleen inderdaad gewoon alle kabels wat langer moeten laten en de aansluitingen op de deksel moeten doen, ipv aan de zijkant erin proppen 8)7 Had ik ook meteen een betere koeling voor m'n weerstanden gehad :X

cavey wijzigde deze reactie 17-06-2016 10:43 (68%)
Reden: plaatjes toegevoegd en een leuke weblink


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • C4D
  • Registratie: april 2010
  • Laatst online: 06-01 22:58
quote:
C4D schreef op donderdag 16 juni 2016 @ 22:06:
[...]


Dat is een oud model van het frame. De nieuwe is identiek aan de QAV 210.
Banggood LS-210, ongeveer 2 maanden geleden gekocht via EU warehouse.



Doet het prima. Meerdere zware crashes doorstaan zonder problemen. Heb wel een 2mm top plate gekocht.

C4D wijzigde deze reactie 17-06-2016 11:56 (26%)

psn: lupusergo

Pagina: 1 2 3 4 5


Apple iPhone 11 Nintendo Switch Lite LG OLED C9 Google Pixel 4 FIFA 20 Samsung Galaxy S10 Sony PlayStation 5 Elektrisch rijden

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True