Het Grote Drone / Multirotor Topic - Deel 2

[TheRicolaa10]

C.Hariri schreef op dinsdag 27 mei 2025 @ 15:36:
hi, ik ben bezig met een 3d geprinte zelfbouw drone. Ik hoop dat die binnen een maandje af is. Zijn er mensen actief in regio Limburg / Maastricht?

Er zijn twee discord communities waar verschillende Nederlanders actief zijn en geregeld meetups organiseren. Stuur even een pm, dan stuur ik van beide een invite.

[encryped]

Hoi allemaal voor een zelfbouw FPV drone of FPV drone zonder Cx label van < 250 G.
Dan val je dus onder een A1 klasse, ik snap dat je een a1/a3 certificaat + RDW registratie nodig hebt.

Wat ik me afvraag moet ik nog meer doen naast dit? Bijv. een verplichte verzekering? Hoe hebben jullie dit geregeld?

[copyer]

Mógge drone piloten/kenners,

Zeg mischien een rare vraag, maar de drone controll, vaak in samenwerking met je mobiel, wat als je lekker vliegt en je word gebeld? kun je gewoon bellen? valt de drone uit de lucht? word het bel-systeem uit geschakeld? gaat ie hoveren?

Kan er eigenlijk niets over vinden..

[perspectivebass]

copyer schreef op zaterdag 21 juni 2025 @ 08:31:
Mógge drone piloten/kenners,

Zeg mischien een rare vraag, maar de drone controll, vaak in samenwerking met je mobiel, wat als je lekker vliegt en je word gebeld? kun je gewoon bellen? valt de drone uit de lucht? word het bel-systeem uit geschakeld? gaat ie hoveren?

Kan er eigenlijk niets over vinden..

Je telefoon gaat gewoon over, en je kunt bellen. Je drone zal zolang jij niet stuurt blijven zweven, maar het is wel beetje zoals afgeleid worden in verkeer. Gewoon niet doen. Ik zette voordat ik een controller met scherm in een had mijn telefoon in flight modus. Zodat ik geen notificaties door het het scherm krijgt waar je per ongeluk op kunt klikken.

[_Eend_]

copyer schreef op zaterdag 21 juni 2025 @ 08:31:
Mógge drone piloten/kenners,

Zeg mischien een rare vraag, maar de drone controll, vaak in samenwerking met je mobiel, wat als je lekker vliegt en je word gebeld? kun je gewoon bellen? valt de drone uit de lucht? word het bel-systeem uit geschakeld? gaat ie hoveren?

Kan er eigenlijk niets over vinden..

De DJI Fly App is gewoon dat: een app, die werkt niet anders dan een spelletje op je telefoon.

De app heb je niet nodig voor de verbinding met de drone, daar is de controller voor, en ook voor de besturing van de drone kun je prima met alleen de controller vliegen. Je hebt dan alleen geen beeld.

[Verwijderd]

Tijdens de NAVO top mag je, als je in de grote ring woont, toch gewoon met je drone vliegen? Drones tot 25kg als ik het goed begrijp.

bron: https://eaip.lvnl.nl/web/...C/pdf/EH-eSUP-2025-08.pdf

[_Eend_]

@Verwijderd ja, tot een hoogte van 120 m (400 ft).

https://www.dronewatch.nl...rkingen-tijdens-navo-top/

De overheid schrijft daarover:

Naast het verbod in een straal van ruim 16 kilometer, is er een grotere straal van ruim 92 kilometer rondom Den Haag waar beperkingen gelden. Bovenop de al geldende regels voor dronevluchten, mogen in deze bredere straal alleen drones vliegen met een maximum startgewicht van 25 kilo tot een maximale hoogte van 120 meter. Deze beperking geldt ook bij de luchthaven van Eindhoven.

https://www.rijksoverheid...tterdam-the-hague-airport

Edit: voor de kleinere gebieden rond Den Haag geld het strenge verbod wel, daar worden ook actief drones in beslag genomen en flinke boetes uitgeschreven. Wel jammer, anders had ik in Den Haag dit weekend een mooi klusje gehad.

In/rond die zones staat ook luchtafweer opgesteld, dus als je het echt te bont maakt..

[ Voor 17% gewijzigd door _Eend_ op 22-06-2025 07:56 ]

[crimby]

Hoi!

Ik zag net de review over 3 autonoom vliegende drones binnen een beperkt budget. Daarin werd aangegeven dat de DJI Neo prima geprijsd is maar niet zo’n goede beeldkwaliteit. De website spreekt echter van 4k. Hoe zit dit precies? De DJI Flip is meteen stappie duurder en de genoemde Hover wordt te prijzig voor een probeersel met prijs/kwaliteit.

Ik ben een leek op dit gebied, maar lijkt me een gave gadget. Zeker het idee dat je zo’n drone uit je broekzak haalt, de lucht in gooit en ie je gaat volgen met gave beelden.

Daarom ben ik lichtelijk op zoek naar een betaalbare drone, prima kwaliteit voor leuke filmpjes en afdrukken. Vergelijkbaar met mijn telefoon (iphone 16 pro max) is prima. Geen idee hoelang je zo’n drone vaak gebruikt maar de batterij moet ook prima zijn. Zal er geen dagen mee gaan vliegen en zal ook geen hele wielrenrit mee filmen. Leuk voor op vakantie!
Controller mag, dan wel met scherm, maar dit mag ook later bij te kopen zijn. Mede als eventuele andere accessoires zoals bijvoorbeeld van die goggles (super vet!).

Wat zouden jullie aanraden? Of waar moet ik nog meer aan denken?

(Als ik beter een nieuw topic kan maken, doe ik dat hoor!)

[amphora]

crimby schreef op zondag 22 juni 2025 @ 12:40:
De website spreekt echter van 4k. Hoe zit dit precies?

De term 4K zegt ook niets over de echte kwaliteit. De grootte van de sensor, kwaliteit lens en techniek bepaalt de kwaliteit. In de praktijk betekent dit ‘hoe duurder hoe beter’ (meestal dan).

Denk dat de kwaliteit van je iPhone 16 wel beter is dan een Neo en misschien ook wel beter dan een Flip.

[Dexter35]

Ik zag dat het tijd werd voor een nieuw deel, maar die kon ik nog niet vinden. Als dit niet de juiste plek is voor deze vraag, dan hoor ik het graag.

Ik heb sinds een kort een mooie DJI Mini op de kop kunnen tikken en daar ben ik erg content mee. Gisteren heb ik ook mijn A1 en A3 gehaald. Formeel niet nodig, maar ik vind het toch vsn belang de regels een beetje te kennen.

Bij dat laatste wringt een beetje de schoen. Ik woon in een laagvliegoefengebied, dus ik mag niet hoger dan 30 meter. En er zijn een paar nofly-zones in de buurt (ivm waterzuivering). Dat je niet boven een vaargeul gaat varen die druk is en dat je niet over een 80km-weg heen mag, vind ik ook nog logisch.

Waar het in mijn hoofd een beetje misgaat is vliegen in natuurgebied dat niet onder natura2000 valt. Daar hebben we er een paar van in de buurt. Staatsbosbeheer zegt alleen dat je de natuur niet mag verstoren. Maar wanneer is dat dan? Dat je niet in broedtijd vliegt, vind ik logisch, maar als er een keer een eend verschrikt weg vliegt is dat feitelijk ook verstoring. Hoe gaan jullie daarmee om?

We hebben hier ook een eendenkooi onder beheer van Zuid-Hollands landschap. Logisch dat je daar vanwege bovenstaande regel niet doorheen mag. Maar vanaf hoeveel meter buiten de kooi mag het dan wel? Ik heb daar de beheerder over benaderd en die geeft aan dat ze nog geen regels daarvoor hebben, maar er aan werken. Het lijkt mij dat je dan bijna bent overgeleverd aan het humeur van de dienstdoende BOA...

Hoe kijken jullie als ervaren vliegers hier naar?

[Bugs3]

Ik heb mijn hobby met micro drones weer opgepakt. Alles van zo'n 6 jaar terug lijkt nog te werken. Ik heb een FlySky radio, Eachine EV800 bril, onder andere een BETAFPV 65mm. Dus alles wel enigzins verouderd. Weet iemand of deze connectors voor de lipo's nog gangbaar zijn?

[_Eend_]

Bugs3 schreef op maandag 1 september 2025 @ 16:41:
Ik heb mijn hobby met micro drones weer opgepakt. Alles van zo'n 6 jaar terug lijkt nog te werken. Ik heb een FlySky radio, Eachine EV800 bril, onder andere een BETAFPV 65mm. Dus alles wel enigzins verouderd. Weet iemand of deze connectors voor de lipo's nog gangbaar zijn?
[Afbeelding]

Dat zijn PH 2.0 connectors, de meeste fabrikanten zijn nu wel over op BT 2.0 of een variant ervan. maar er zijn nog wel lipo's te krijgen met PH2.0, maar eigenlijk wil je wel BT 2.0

[Bugs3]

Die zien er inderdaad een stuk meer robuust uit. Dank voor de duidelijke info.

[Bugs3]

Geen wagenpark maar een dronepark 😃

[bvsteyn]

Bugs3 schreef op dinsdag 2 september 2025 @ 21:44:
Geen wagenpark maar een dronepark 😃

[Afbeelding]

Neemt in ieder geval minder ruimte in..

[_Eend_]

@Bugs3 dat is een flinke collectie

[Bugs3]

Van de onderdelen die ik heb liggen zou ik er nog een stuk of 3 in elkaar kunnen zetten. Leuke projectjes voor de winter 😃
Inmiddels heb ik nieuwe lipo's in bestelling staan. Degene die ik nog heb zijn half gaat na 5 jaar.
En ik overweeg om een Radiomaster aan te schaffen.

[The-Source]

Gisteren op een toeristische plek in China nog een fly away+crash mee gemaakt waarbij de drone ook bijna op het publiek neer kwam.
Het was in een no-drone zone en hoop dat het geen toerist is geweest met een qr code op de drone
Drone vloog ineens hard voor uit, raakte een rots en met nog 3 half werkende rotors kwam deze naar beneden en publiek moest snel uitwijken. Bewaking had ook snel een voet op de drone en deze werd veilig gesteld. Maar of er ook een toerist / local is opgepakt heb ik alleen niet gezien maar zo zie je maar dat het zomaar mis kan gaan. En eventueel als toerist ook snel in problemen kan komen...

[Bugs3]

Voor het kiezen van een Radiomaster met ELRS: wat is het nadeel als ik voor FCC ga i.p.v. LBT? Ik gebruik hem momenteel alleen voor whoop style fpv drones.

[raceeend9]

Bugs3 schreef op woensdag 10 september 2025 @ 21:52:
Voor het kiezen van een Radiomaster met ELRS: wat is het nadeel als ik voor FCC ga i.p.v. LBT? Ik gebruik hem momenteel alleen voor whoop style fpv drones.

je moet LBT hebben in europa voor de ETSI. FCC is voor de US waar je op hoger vermogen mag zenden. je kan altijd de sdkaart met de andere variant flashen mocht het nodig zijn.

[Bugs3]

raceeend9 schreef op woensdag 10 september 2025 @ 22:18:
[...]

je moet LBT hebben in europa voor de ETSI. FCC is voor de US waar je op hoger vermogen mag zenden. je kan altijd de sdkaart met de andere variant flashen mocht het nodig zijn.

Voor zover ik begrepen heb ik FCC voor alles behalve Europa dus niet alleen US. Maar je kunt het gewoon kopen volgens mij.

[raceeend9]

Bugs3 schreef op woensdag 10 september 2025 @ 22:25:
[...]


Voor zover ik begrepen heb ik FCC voor alles behalve Europa dus niet alleen US. Maar je kunt het gewoon kopen volgens mij.

klopt. Listen Before Talk is voor de EU.

[gday]

Een vraag die weliswaar niet direct over drones gaat maar waar sommigen wel ervaring mee zullen hebben icm drones: wat voor labelprinter is geschikt om kleine QR-codes mee te printen om op je drone te plakken? Ik heb voor mijn DJI-drones gewoon een standaard Dymo-printer gebruikt om mijn exploitantnummer erop te plakken, maar ik heb sinds anderhalve maand ook een Pavo20 Pro en een Meteor65 en ik kan met de labels van die Dymo met geen mogelijkheid mijn exploitantnummer op die drones plakken. Er is gewoonweg weinig oppervlak om een sticker goed te plakken.

[_Eend_]

gday schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 16:48:
Een vraag die weliswaar niet direct over drones gaat maar waar sommigen wel ervaring mee zullen hebben ivm drones: wat voor labelprinter is geschikt om kleine QR-codes mee te printen om op je drone te plakken? Ik heb voor mijn DJI-drones gewoon een standaard Dymo-printer gebruikt om mijn exploitantnummer erop te plakken, maar ik heb sinds anderhalve maand ook een Pavo20 Pro en een Meteor65 en ik kan met de labels van die Dymo met geen mogelijkheid mijn exploitantnummer op die drones plakken. Er is gewoonweg weinig oppervlak om een sticker goed te plakken.

Heel klein printen en sticker op maat snijden is geen optie? Overigens heb ik op mijn mobula en meteor geen sticker zitten, die komen toch niet vaak buiten. Als je een QR-code gebruikt moet je ook weer aangeven dat die qr-code je exploitantnummer is, en niet een of ander serienummer oid, zoals je op DJI drones vaak ziet.

[raceeend9]

gday schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 16:48:
Een vraag die weliswaar niet direct over drones gaat maar waar sommigen wel ervaring mee zullen hebben ivm drones: wat voor labelprinter is geschikt om kleine QR-codes mee te printen om op je drone te plakken? Ik heb voor mijn DJI-drones gewoon een standaard Dymo-printer gebruikt om mijn exploitantnummer erop te plakken, maar ik heb sinds anderhalve maand ook een Pavo20 Pro en een Meteor65 en ik kan met de labels van die Dymo met geen mogelijkheid mijn exploitantnummer op die drones plakken. Er is gewoonweg weinig oppervlak om een sticker goed te plakken.

Ik heb op mijn air65 een sticker aan de onderkant, op een kleinste lettertype geprint(met een standaard Dymo). Op de IC's op de print.
Specifiek aan de onderkant aangezien de video transmitter aan de bovenkant zit en die heet wordt. Daar zou ik geen plastic overheen doen. Ik zat wel eens te denken aan een klein koelblokje maar als je vliegt gaat het goed.

[gday]

_Eend_ schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 20:03:
[...]


Heel klein printen en sticker op maat snijden is geen optie? Overigens heb ik op mijn mobula en meteor geen sticker zitten, die komen toch niet vaak buiten. Als je een QR-code gebruikt moet je ook weer aangeven dat die qr-code je exploitantnummer is, en niet een of ander serienummer oid, zoals je op DJI drones vaak ziet.

Dat heb ik al eens geprobeerd maar die viel er al af bij het armen van de drone. (Ik had mijn Dymo toen niet bij want ik was op vakantie in Frankrijk.) Ik ga er (wellicht ten onrechte) vanuit dat je een QR-code iets kleiner kunt printen dan zo'n lang exploitantnummer. Met de Meteor65 blijf ik meestal ook in de tuin maar soms ga ik er ook mee de straat op of vlieg ik in/bij een speeltuin als de kinderen even wat beweging moeten krijgen. (Ja, mijn vrouw is dan de spotter.)

raceeend9 schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 20:24:
[...]

Ik heb op mijn air65 een sticker aan de onderkant, op een kleinste lettertype geprint(met een standaard Dymo). Op de IC's op de print.
Specifiek aan de onderkant aangezien de video transmitter aan de bovenkant zit en die heet wordt. Daar zou ik geen plastic overheen doen. Ik zat wel eens te denken aan een klein koelblokje maar als je vliegt gaat het goed.

Is dat dan wel leesbaar genoeg?

[_Eend_]

gday schreef op woensdag 17 september 2025 @ 15:22:
[...]


Dat heb ik al eens geprobeerd maar die viel er al af bij het armen van de drone. (Ik had mijn Dymo toen niet bij want ik was op vakantie in Frankrijk.) Ik ga er (wellicht ten onrechte) vanuit dat je een QR-code iets kleiner kunt printen dan zo'n lang exploitantnummer. Met de Meteor65 blijf ik meestal ook in de tuin maar soms ga ik er ook mee de straat op of vlieg ik in/bij een speeltuin als de kinderen even wat beweging moeten krijgen. (Ja, mijn vrouw is dan de spotter.)


[...]

De meeste mensen die mij zien vliegen met een whoopje denken dat het een speelgoeddingetje is. Eerlijk gezegd zou ik me niet zo druk om het exploitantnummer maken op een tinywhoop. Dan kun je beter een kabellabeltje maken en die als een vlaggetje om de antenne doen ofzo. Dan zou een QR code wel handig zijn, anders heb je een paar cm lange vlag

Dit idee:


Geen idee of dat op elke labelprinter zit, maar daar heb ik mijn Brother labelprintertje voor gekocht. Je hebt ook Dymo Studio waarmee je echt van alles op een labeltje kunt printen, ook QR codes, maar daar heb je wel een printertje met USB aansluiting voor nodig..

[raceeend9]

gday schreef op woensdag 17 september 2025 @ 15:22:
Is dat dan wel leesbaar genoeg?

ik had helaas alleen transparante labels. dus wat moeilijk leesbaar. en de accu gaat er overheen. maar het stickertje zit erop en blijft met vliegen gewoon zitten

[DrJekyll]

Het valt me op dat op Tweakers niks staat over concurrenten voor de DJI Mini Pro drones. Er is niks te vinden over de Potensic Atom 2 bijvoorbeeld. Zijn er Tweakers die ervaring hebben met deze drone?
Ik overweeg een DJI Mini 5 Pro, maar de Atom 2 is een derde van de prijs, dus ik wil daar wel een goede afweging in maken. Het is meer een hebbeding en leuk voor op vakantie, maar ik heb altijd de neiging om het allerbeste (lees vaak ook duurste) te kopen, maar is dat in dit geval nou echt nodig?

[Kars]

Ik heb ook oren naar die Potensic Atom 2, ik heb diverse tests gezien en denk persoonlijk dat het één van de weinige is die kan concurreren met DJI.
Ik denk dat je voor dat geld er geen buil aan kan vallen, al zal een DJI Mini 5 Pro wel op alle vlakken beter zijn. Ik denk dat je m eerder met de Mini 2 of 3 kan vergelijken

[DrJekyll]

Ik heb nu voor €650 een half jaar oude DJI Mini 4 pro inclusief fly more combo en 2 jaar care van iemand overgenomen, voor dat prijsverschil is de Atom 2 niet interessant naar mijn mening.

[The-Source]

Ik heb een atom 2 maar vlieg zelf echt veel te weinig maar over 6 weken wil ik heb wel gaan gebruiken op Bali dus pas daarna kan ik echt goed oordelen. Ondanks dat ik hem al 1.5 jaar heb
Er zijn overigens 2 apps beschikbaar om mee te vliegen potensicPro en potensic Eve

https://gagadget.com/en/6...ic-atom-2-vs-dji-mini-4k/
Toevallig wijst Google mij op een recente review

[ Voor 18% gewijzigd door The-Source op 22-09-2025 13:42 ]

[qless]

DrJekyll schreef op zondag 21 september 2025 @ 17:29:
Ik heb nu voor €650 een half jaar oude DJI Mini 4 pro inclusief fly more combo en 2 jaar care van iemand overgenomen, voor dat prijsverschil is de Atom 2 niet interessant naar mijn mening.

Nette prijs, zal wel m4p's regenen op marktplaats nu de 5 uit is.

Voor dat soort prijzen blijft mijn m4p hier gewoon in huis als backup drone. De m5p ga ik niet halen, vlieg de laatste tijd eigenlijk alleen met mijn air3s, en die heeft dezelfde sensor als de m5p + een echte telelens.

[DrJekyll]

The-Source schreef op zondag 21 september 2025 @ 22:43:
https://gagadget.com/en/6...ic-atom-2-vs-dji-mini-4k/
Toevallig wijst Google mij op een recente review

Dat is de DJI Mini 4K, maar die heb ik eigenlijk niet overwogen.

Ik heb inmiddels wat gevlogen en het is heel indrukwekkend wat je voor het geld krijgt. Met de Master shots en Quickshots is het ook voor een beginner makkelijk om mooie beelden te krijgen.

[Bugs3]

Inmiddels wat nieuwe spulletjes aangeschaft. Een Radiomaster Pocket en een BETAFPV Air 65. Volgende stap is om mij 8 jaar oude box goggles te vervangen (hoewel deze het nog steeds goed doet).

[_Eend_]

Bugs3 schreef op donderdag 16 oktober 2025 @ 18:50:
Inmiddels wat nieuwe spulletjes aangeschaft. Een Radiomaster Pocket en een BETAFPV Air 65. Volgende stap is om mij 8 jaar oude box goggles te vervangen (hoewel deze het nog steeds goed doet).

[Afbeelding]

Zo'n Air65 is echt een leuk ding , veel plezier er mee

Heb je al een goggle op 't oog?

Ik ben ook wel benieuwd naar hoe de Pocket bevalt. Ik heb nu een TX16S, en dat is nog steeds een prima ding. Maar wel een beetje groot, ik ben nog aan het kijken naar een ander, kleiner model radio voor erbij.

[ Voor 14% gewijzigd door _Eend_ op 17-10-2025 08:54 ]

[Hercul3s]

_Eend_ schreef op vrijdag 17 oktober 2025 @ 08:51:
[...]


Zo'n Air65 is echt een leuk ding , veel plezier er mee

Heb je al een goggle op 't oog?

Ik ben ook wel benieuwd naar hoe de Pocket bevalt. Ik heb nu een TX16S, en dat is nog steeds een prima ding. Maar wel een beetje groot, ik ben nog aan het kijken naar een ander, kleiner model radio voor erbij.

Ik heb destijds ook een Pocket gehaald. Geen ervaringen met andere controllers maar voor mij een fijn ding.

[Bugs3]

De pocket bevalt tot nu toe goed. Hij is wel een stuk kleiner dan de FlySky die ik heb. Maar het ligt wel goed in de hand. Gezien de prijs kun je hier geen miskoop aan doen.

V.w.b. de goggles: ik twijfel nogal. Momenteel zit ik met een schuin oog naar Eachine EV200D of EV300D te kijken omdat deze onder de 300 euro verkrijgbaar zijn. Heb je nog suggesties voor andere goggles?

[ Voor 7% gewijzigd door Bugs3 op 17-10-2025 11:38 ]

[raceeend9]

Hier ook een setup met een Rm Pocket (crush) en een air65.
Fijne zender. Gister ook even turtle mode ingesteld. Alles is goed te configureren.

Wat betreft de goggles ben ik begonnen met deze standaard analoge goggles. opzich oké bril, alleen is de range niet super en is de DVR heel slecht.
Nu een aantal weken over naar een HDZero Boxpro goggles, en wat een verschil. de range is een wereld van verschil en de DVR is top.
Ik was in dilemma tussen de Boxpro goggles en de DJI N3 goggles. Toch voor de boxpro goggles gegaan zodat ik ook een upgrade had met mijn huidige Air65 en HDzero mogelijk is.
De N3 van Dji heeft een voordeel van bijvoorbeeld de meteor series die ook met DJI o4 zijn uitgevoerd. er zijn veel drones, ook tiny whoops beschikbaar die met deze VTX vliegen.
Daarnaast heeft de HDZero goggles een aparte accu nodig dat is een nadeel. Dit eenvoudig opgelost met een 20W powerbank(action) en een usbPD naar 9-20V converter bordje. Dit is goedkoper dan een losse accu(en lader) en heeft oneindige batterijduur.
Helaas zijn de goggles vrij prijzig. Wanneer je weet dat je verder wilt met de hobby dan zou ik wel een wat hoger kwaliteit goggles aanraden. hoger fps zorgt voor minder motion sickness en een veel betere ervaring.

[Hercul3s]

Bugs3 schreef op vrijdag 17 oktober 2025 @ 11:38:
De pocket bevalt tot nu toe goed. Hij is wel een stuk kleiner dan de FlySky die ik heb. Maar het ligt wel goed in de hand. Gezien de prijs kun je hier geen miskoop aan doen.

V.w.b. de goggles: ik twijfel nogal. Momenteel zit ik met een schuin oog naar Eachine EV200D of EV300D te kijken omdat deze onder de 300 euro verkrijgbaar zijn. Heb je nog suggesties voor andere goggles?

Ik heb deze, die had destijds wel goede reviews. Bevalt mij i.i.g. goed.

https://droneshop.nl/skyzone-cobra-x-fpv-goggles

[Elve1984]

Ik meld me hier ook maar eens, ik ben al langere tijd aan het twijfelen over het aan schaffen van een drone maar vond de DJI mini's vrij aan de prijs. Na onder andere hier de Potensic Atom 2 tegen gekomen te zijn en er wat meer informatie over gezocht te hebben het besluit genomen om deze aan te schaffen. Afgelopen weekend even kort mee gevlogen. Ik moet zeggen dat ik aangenaam verrast ben hoe makkelijk deze drone voor een beginner te vliegen is en hoe goed de beeldkwaliteit van de Camera is.

[Bugs3]

Nu een aantal weken over naar een HDZero Boxpro goggles, en wat een verschil. de range is een wereld van verschil en de DVR is top.

Die had ik nog niet gezien maar dat lijkt me zeker een goede optie gezien deze zowel analoog als HD kunnen ontvangen. Ook meteen even wat reviews opgezocht en kreeg goede beoordelingen. Hmmm... dat maakt de keuze wat ruimer.

[skank]

Ik heb enkele mensen in België die graag hun A1/a3 willen afleggen (examen is gratis).
Echter deze is al 2 maanden onbereikbaar?
Iemand een idee of alternatieven hiervoor in BelgiË?

[RuudMu]

heb de mijne gratis in Luxemburg gehaald, A1 +A3
https://dac.gouvernement.lu/en/drones/train-where-how.html

[streamnl]

skank schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 19:29:
Ik heb enkele mensen in België die graag hun A1/a3 willen afleggen (examen is gratis).
Echter deze is al 2 maanden onbereikbaar?
Iemand een idee of alternatieven hiervoor in BelgiË?

Zijn de lessen ook voor mensen uit NL? En een ander vraag, zijn de vragen in het Nederlands?
Want ik zoek iets voor NL studenten en het liefst dat de toets/cursus in het Nederlands is.

[RuudMu]

ja het is europees geregeld de drone certificaten, het maakt niet uit waar je het haalt.
toets en cursus zijn in het engels

[_Eend_]

FYI: De toekomst van de GoDrone app is nogal onzeker: https://www.dronewatch.nl...jk-gevolgen-voor-godrone/

En een waarschuwing van LVNL dat de app niet meer bijgewerkt word: https://www.dronewatch.nl...-actuele-informatie-meer/

Goed om te weten, want de laatste tijd zie je veel meer tijdelijke sluitingen. Het zou een beetje jammer zijn als je ergens gaat vliegen waar het volgens GoDrone mag en je ineens een stel Marechausseeers naast je hebt staan. Gelukkig hebben we Aeret nog

[Bugs3]

Een paar weken geleden kocht ik via Marktplaats een 2e hands Mobula6. De verkoper gaf aan deze vorig jaar in een gekke bui gekocht te hebben, zich niet realiserende dat je hierbij goggles en een radio nodig hebt. Dus nieuw in de doos. Ik heb hem afgehaald bij hem en optisch geïnspecteerd. Het zag er goed uit. Alleen er zat geen extra canopy bij die er wel bij moet zitten.
Thuis gekomen de Mobula gebind en gaan vliegen. Het leek in eerste instantie allemaal goed te gaan hoewel ik het beeld van de camera erg raar vond (hele grote FOV). En na een minuut begon de drone enorm naar rechts en naar achteren te trekken. Ik heb in betaflight bij de instellingen gecheckt, motoren gecheckt op vuil. Niets te vinden en kreeg het probleem niet weg. En bij nadere inspectie bleek de camera scheef te staan omdat er toch een beschadiging aan de canopy was die ik niet gezien had bij mijn eerste inspectie.
Erg vervelend dus. De verkoper waste zijn handen in onschuld. Maar in betaflight zag ik instellingen die er niet standaard zijn bij een nieuwe. Goeie les geleerd dus. Ik koop nooit meer 2e hands een drone tenzij ik hem vliegend kan beoordelen.
De enige optie die ik voor deze whoop zag, was een nieuw FC bord kopen. En een nieuwe camera. Kwam vandaag binnen en meteen gaan klussen. De nieuwe camera past niet in de canopy van de Mobula maar ik had nog een canopy van een andere drone die wel past. En nu vliegt ie goed.

Mobula in de oude situatie:



Mobula in de nieuwe situatie:

[Casual Ruud]

Hopelijk kunnen de Nederlandse drone vliegers mij wat op weg helpen.

Lang verhaal kort, ik heb bij toeval ook wat filmpjes van de DJI Neo 2 gezien en het lijkt me een leuk kerstcadeau voor mijn vrouw. Ik heb nooit over een drone nagedacht en zij waarschijnlijk ook niet, maar ze vind het wel leuk om foto's en filmpjes te maken. Wij wonen in de Belgisch-Nederlandse grensstreek en gaan daar vaak wandelen en fietsen, ook in Nederland dus. Voor wat betreft de Belgische regelgeving is mij wel duidelijk wat wel en niet mag. De Belgische drone map van https://map.droneguide.be/ is mij wel helder waar je wel en niet mag vliegen.

De Nederlandse regels zijn mij wat minder helder, of beter gezegd nogal onduidelijk. Ik begrijp dat https://aeret.kaartviewer.nl/?%40dpf%5Fbasic de Nederlandse kaart is en dat je in de rode, oranje en paarse cirkels niet mag vliegen. Tot zover klopt dat? Overigens viel mij op dat de Nederlandse en Belgische kaart niet op elkaar passen bij de grensstreek rondom Eindhoven, maar voor België lijkt mij de Belgische kaart leidend.

Dan begrijp ik verder dat de groene gebieden zogenaamde Natuur 2000 gebieden zijn, maar ik lees daar heel veel (op het oog) tegenstrijdige informatie over. Ik lees dan dat vliegen in zo'n gebied nooit mag en andere schrijven dat het in beginsel wel mag als je maar geen overlast veroorzaakt. Hier en daar wordt verwezen naar een beheersplan van het desbetreffende gebied, maar ik als ik dat opzoek staat er niets over drones in. Ik heb ook in dit topic gezocht, maar kan daaruit onvoldoende afleiden wat nu wel en niet mag in die gebieden. Kan iemand uitleggen hoe dit zit of weet misschien een betere kaart voor Nederland?

Mijn vrouw kennende heeft ze geen zin in discussie met andere wandelaars, boswachters of wethandhavers. Zij wil zich gewoon aan de regels houden (en ik overigens ook), maar ik kan er niet echt wijs uit. Ik wil ook geen cadeau geven waar veel gedoe aan zit.
Ik kan mij echter voorstellen dat drone vliegers zo nu en dan aangesproken worden. Het is dan wel handig goed te weten wat wel en niet mag, vooral in het buitenland.

Tot slot, wat zijn in de praktijk de gevolgen als je per ongeluk ergens komt waar je niet mag vliegen. (Nee, dit is niet bedoeld om de regels moedwillig te overtreden). Is er dan direct gedoe / een boete? Ik neem aan dat die berichtgeving over drones in het luchtruim rondom vliegvelden betrekking heeft op mensen die moedwillig de regels overtreden en niet iemand met zo'n kleine drone die op 50 km van Brussel of Eindhoven per ongeluk net over de grens van zo'n anti-fly-zone komt.

[Bulligan]

Casual Ruud schreef op zondag 23 november 2025 @ 10:05:
Hopelijk kunnen de Nederlandse drone vliegers mij wat op weg helpen.

Lang verhaal kort, ik heb bij toeval ook wat filmpjes van de DJI Neo 2 gezien en het lijkt me een leuk kerstcadeau voor mijn vrouw. Ik heb nooit over een drone nagedacht en zij waarschijnlijk ook niet, maar ze vind het wel leuk om foto's en filmpjes te maken. Wij wonen in de Belgisch-Nederlandse grensstreek en gaan daar vaak wandelen en fietsen, ook in Nederland dus. Voor wat betreft de Belgische regelgeving is mij wel duidelijk wat wel en niet mag. De Belgische drone map van https://map.droneguide.be/ is mij wel helder waar je wel en niet mag vliegen.

De Nederlandse regels zijn mij wat minder helder, of beter gezegd nogal onduidelijk. Ik begrijp dat https://aeret.kaartviewer.nl/?%40dpf%5Fbasic de Nederlandse kaart is en dat je in de rode, oranje en paarse cirkels niet mag vliegen. Tot zover klopt dat? Overigens viel mij op dat de Nederlandse en Belgische kaart niet op elkaar passen bij de grensstreek rondom Eindhoven, maar voor België lijkt mij de Belgische kaart leidend.

Dan begrijp ik verder dat de groene gebieden zogenaamde Natuur 2000 gebieden zijn, maar ik lees daar heel veel (op het oog) tegenstrijdige informatie over. Ik lees dan dat vliegen in zo'n gebied nooit mag en andere schrijven dat het in beginsel wel mag als je maar geen overlast veroorzaakt. Hier en daar wordt verwezen naar een beheersplan van het desbetreffende gebied, maar ik als ik dat opzoek staat er niets over drones in. Ik heb ook in dit topic gezocht, maar kan daaruit onvoldoende afleiden wat nu wel en niet mag in die gebieden. Kan iemand uitleggen hoe dit zit of weet misschien een betere kaart voor Nederland?

Mijn vrouw kennende heeft ze geen zin in discussie met andere wandelaars, boswachters of wethandhavers. Zij wil zich gewoon aan de regels houden (en ik overigens ook), maar ik kan er niet echt wijs uit. Ik wil ook geen cadeau geven waar veel gedoe aan zit.
Ik kan mij echter voorstellen dat drone vliegers zo nu en dan aangesproken worden. Het is dan wel handig goed te weten wat wel en niet mag, vooral in het buitenland.

Tot slot, wat zijn in de praktijk de gevolgen als je per ongeluk ergens komt waar je niet mag vliegen. (Nee, dit is niet bedoeld om de regels moedwillig te overtreden). Is er dan direct gedoe / een boete? Ik neem aan dat die berichtgeving over drones in het luchtruim rondom vliegvelden betrekking heeft op mensen die moedwillig de regels overtreden en niet iemand met zo'n kleine drone die op 50 km van Brussel of Eindhoven per ongeluk net over de grens van zo'n anti-fly-zone komt.

Sommige regels zijn ook zeer onduidelijk. Al denk ik dat je met een drone in categorie c0 niet snel in problemen komt. Netjes RDW registratie en registratie nummer op drone plakken laat al blijken dat je van goede wil ben. Uiteraard niet vliegen in de rode zones en je drone in het zicht houden, dan ben je een hoop problemen voor. En daar is de Neo perfect voor bedoeld.

Kwa natuurgebieden is het volgens mij voornamelijk bedoeld dat je bijvoorbeeld niet broedend vogels stoort. Als jij je drone kort achter je aan laat vliegen terwijl je een fietstocht of wandeling maakt zal er niet veel gebeuren.

[Dirtyrockers]

Bulligan schreef op maandag 24 november 2025 @ 16:33:
[...]


Sommige regels zijn ook zeer onduidelijk. Al denk ik dat je met een drone in categorie c0 niet snel in problemen komt. Netjes RDW registratie en registratie nummer op drone plakken laat al blijken dat je van goede wil ben. Uiteraard niet vliegen in de rode zones en je drone in het zicht houden, dan ben je een hoop problemen voor. En daar is de Neo perfect voor bedoeld.

Kwa natuurgebieden is het volgens mij voornamelijk bedoeld dat je bijvoorbeeld niet broedend vogels stoort. Als jij je drone kort achter je aan laat vliegen terwijl je een fietstocht of wandeling maakt zal er niet veel gebeuren.

de regels zijn juist heel erg duidelijk.
Wat je alleen vaak ziet is dat mensen zelf de regels gaan aanpassen in hun voordeel.
Natuurgebieden mag gewoon niet gevlogen worden. of je dat nou als fietstocht of wandeling doet.
Er mag niet met een drone in gevlogen worden.

Dat je vind dat het de natuur niet verstoord als je laag blijft, of vlak achter je, is dus gewoon de regels aanpassen naar je eigen hand. Maar eigenlijk neem je gewoon zelf de risico totdat je wel bekeurd ervoor wordt.


https://www.eudronebewijs...in-een-natura-2000-gebied

[ Voor 3% gewijzigd door Dirtyrockers op 24-11-2025 16:43 ]

[Bulligan]

Dirtyrockers schreef op maandag 24 november 2025 @ 16:37:
[...]


de regels zijn juist heel erg duidelijk.
Wat je alleen vaak ziet is dat mensen zelf de regels gaan aanpassen in hun voordeel.
Natuurgebieden mag gewoon niet gevlogen worden. of je dat nou als fietstocht of wandeling doet.
Er mag niet met een drone in gevlogen worden.

Dat je vind dat het de natuur niet verstoord als je laag blijft, of vlak achter je, is dus gewoon de regels aanpassen naar je eigen hand. Maar eigenlijk neem je gewoon zelf de risico totdat je wel bekeurd ervoor wordt.


https://www.eudronebewijs...in-een-natura-2000-gebied

Nou, daar zijn de meningen over verdeeld. Kijk maar eens onderstaande.




Het mag niet, het mag beperkt…. En wat is dan de beperking? Link naar de site(s) levert niet veel op.

“Dit luchtruimgedeelte is beschikbaar boven oppervlak”.

Lekker duidelijk?!?

Persoonlijk vind ik gewoon dat een gebied waar je niet mag vliegen als rood aangeduid dient te worden. Ook als je daar eventueel een vergunning voor moet aanvragen.

[Casual Ruud]

Dit is dus precies wat ik bedoel haha.

En dan noemen Nederlanders Belgen vaak dom. Zonder gekheid, ik kan er geen wijs uit. Ik kan natuurlijk de provincies Noord Brabant en Limburg een mailtje sturen, maar ik betwijfel of ik daar wijzer van ga worden. Die website eudronebewijs vermeldt overigens ook geen bron en verwijst ook niet naar concrete regelgeving.

Boerenverstand zou mij zeggen, het mag tenzij het niet mag. Dat zou dan uit zo'n beheerplan moeten volgen. Ik heb nu al zin in de discussies met mijn vrouw als er gedoe van komt. Tja had je je maar beter moeten inlezen.

In België zijn deze gebieden er overigens ook, maar daar geldt een algeheel vliegverbod, zo begrijp ik althans.

[ Voor 8% gewijzigd door Casual Ruud op 24-11-2025 20:13 ]

[Bulligan]

Casual Ruud schreef op maandag 24 november 2025 @ 18:34:

Boerenverstand zou mij zeggen, het mag tenzij het niet mag.

Nou, dit dus exact. En dan sta je dan met je drone om even leuk en snel een shotje te maken, eerst minimaal 3 uur uit te zoeken of je er wel of niet mag vliegen.

Ik heb alle certificaten en word er ook geen wegwijs uit. Simpelweg zeggen natura 2000 is verboden gebied, dat is dus niet zo.

In de regel, als je je gedraagt, niet in rode zones, drone in zicht, registratie op orde hebt, en in natura 2000 geen storing veroorzaakt bij bijvoorbeeld broedende vogels, je al een hoop ellende voorkomt. Helemaal als je kunt aantonen dat je wel vooraf gekeken hebt of het mag of niet.

Ligt er ook misschien erg aan wie je tegenkomt wellicht en wat hun het humeur is, maar ik heb nooit problemen gehad. Vaak is een normaal gesprek meer dan voldoende (er van uitgaande dat je niet in die rode zones vliegt).

En ja, de regels zijn er niet voor niets. Dus probeer je er aan te houden. Ook voor je collega drone vliegers. Maar het is en blijft soms heel onduidelijk.

Ik ben bijvoorbeeld ook helemaal niet blij met al die negatieve dingen die de laatste tijd in het nieuws komen, met drones bij luchthavens of militaire basissen. Dat veroorzaakt alleen maar ellende voor diegene die wel normaal leuke shots en filmpjes willen maken op mooie lokaties.

[3dmazter]

Vandaag voor eerst met mijn nieuwe dji mini 4k gevlogen.
Nog nooit eerder een drone bestuurd dus was wel even spannend.
Maar ik moet zeggen dat ie verbazend stabiel is.
Echt leuk om mee te vliegen en rond te kijken.
Helaas door het bokkenweer niet veel vliegtijd.
Maar a.s woensdag middag uit werk lijkt te lukken.
Voor €236 uit duitse amazon was goed te doen.

[Archer_VC10]

Bulligan schreef op maandag 24 november 2025 @ 22:03:
[...]
Ik heb alle certificaten en word er ook geen wegwijs uit. Simpelweg zeggen natura 2000 is verboden gebied, dat is dus niet zo.

In de regel, als je je gedraagt, niet in rode zones, drone in zicht, registratie op orde hebt, en in natura 2000 geen storing veroorzaakt bij bijvoorbeeld broedende vogels, je al een hoop ellende voorkomt. Helemaal als je kunt aantonen dat je wel vooraf gekeken hebt of het mag of niet.

De link een paar posts terug (van @Dirtyrockers ) is er juist erg duidelijk over. Het mag niet, tenzij je toestemming hebt van provincie en terreinbeheerder en eventueel een natuurvergunning. Het is dus niet onmogelijk om er te vliegen, maar je moet er wat moeite voor doen. Mocht je aangesproken worden is alleen "ik heb het opgezocht" niet voldoende gok ik.

[Hogader]

Archer_VC10 schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 11:07:
[...]

De link een paar posts terug (van @Dirtyrockers ) is er juist erg duidelijk over. Het mag niet, tenzij je toestemming hebt van provincie en terreinbeheerder en eventueel een natuurvergunning. Het is dus niet onmogelijk om er te vliegen, maar je moet er wat moeite voor doen. Mocht je aangesproken worden is alleen "ik heb het opgezocht" niet voldoende gok ik.

Die link is juist verre van duidelijk.

Er wordt iets beweerd (het mag permanent niet zonder vergunning), zonder bronvermelding naar een wettekst en met links naar kaarten (aeret en godrone) waarin juist staat dat het per gebied afhangt van de beheerplannen.

Laten die beheerplannen nu veelal bijna 10 jaar oud zijn en ook veelal geen woord spreken over drones, onbemande vliegtuigen of anderzijds iets dat kan wijzen op een drone zoals wij hem tegenwoordig allemaal kennen.

Sommige beheerplannen bakenen dan iig nog een minimum vlieghoogte aan, waardoor drones er vaak al buiten vallen. Andere specificeren die minimum vlieghoogte dan weer voor de categorie kleine luchtvaart en bakenen die categorie dan dusdanig af dat drones er niet in vallen. Tja is het dan wel of niet toegestaan?

Voor zover ik zelf in mijn zoektocht kon zien, worden ondertussen wel veel beheerplannen geupdate, dus even wachten en misschien is er dan wel duidelijkheid. Zo niet, blijven ze waarschijnlijk nog 10 jaar langer in limbo

[Archer_VC10]

Hogader schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 18:26:
[...]
Voor zover ik zelf in mijn zoektocht kon zien, worden ondertussen wel veel beheerplannen geupdate, dus even wachten en misschien is er dan wel duidelijkheid. Zo niet, blijven ze waarschijnlijk nog 10 jaar langer in limbo

Er is nog een hoop in ontwikkeling inderdaad. Zo ook dit: https://www.luchtvaartind...oven-natura-2000-gebieden
Als je de opties in de menukaart doorneemt dan zie je dat alleen in optie 3 de mogelijkheid geboden wordt om dronevliegen boven een Natura 2000 gebied 'onder specifieke voorwaarden' vrij te stellen van de vergunningsplicht. Daaruit kan je opmaken dat de basis is:
- Dronevliegen is boven Natura 2000 gebieden in principe niet toegestaan.
- Er is hiervoor een vergunningsplicht.
- Het moet specifiek vrijgesteld worden hiervan voordat het 'zomaar' toegestaan kan worden.

Dit zal wellicht (ik heb nu even niet uitgebreid gezocht) niet letterlijk zo in een wettekst staan, maar dit is blijkbaar wel hoe de nu geldende wetten worden toegepast. In dit soort kwesties moet je soms ook tussen de regels door lezen en kijken wat de algemene trend is. Voor mij leest dit als 'niet toegestaan, tenzij', wat ook op de eerder gelinkte website werd aangegeven.

[Hogader]

Archer_VC10 schreef op woensdag 26 november 2025 @ 10:14:
[...]

Er is nog een hoop in ontwikkeling inderdaad. Zo ook dit: https://www.luchtvaartind...oven-natura-2000-gebieden
Als je de opties in de menukaart doorneemt dan zie je dat alleen in optie 3 de mogelijkheid geboden wordt om dronevliegen boven een Natura 2000 gebied 'onder specifieke voorwaarden' vrij te stellen van de vergunningsplicht. Daaruit kan je opmaken dat de basis is:
- Dronevliegen is boven Natura 2000 gebieden in principe niet toegestaan.
- Er is hiervoor een vergunningsplicht.
- Het moet specifiek vrijgesteld worden hiervan voordat het 'zomaar' toegestaan kan worden.

Dit zal wellicht (ik heb nu even niet uitgebreid gezocht) niet letterlijk zo in een wettekst staan, maar dit is blijkbaar wel hoe de nu geldende wetten worden toegepast. In dit soort kwesties moet je soms ook tussen de regels door lezen en kijken wat de algemene trend is. Voor mij leest dit als 'niet toegestaan, tenzij', wat ook op de eerder gelinkte website werd aangegeven.

Die link ken ik en bied meer duidelijkheid, maar laat het alsnog aan de beheerders zelf over om het al dan niet mee te nemen in het beheerplan. Gezien die veelal oud zijn, zijn aspecten van de menukaart nog maar op weinig plekken (heb niet alle gebieden doorgenomen, maar ben hem zelf nog niet tegengekomen) doorgevoerd.

De regelgeving om met drones in Natura 2000-gebieden te vliegen, is niet overal hetzelfde. Op dit moment heeft elk N2000‐gebied hiervoor een eigen beheerplan. Of er wordt verwezen naar regelgeving in de provinciale Omgevingsverordeningen.

Om meer eenheid in de regelgeving te brengen, is samen met betrokken partijen nu een handreiking opgesteld. Deze handreiking bevat een ‘menukaart’ met vier standaard teksten, die beheerders van de N2000-gebieden kunnen gebruiken.

Dus ik kijk zelf naar de beheerplannen zelf en verwacht dat met alle beheerplannen die nu geupdate worden de menukaart wordt meegenomen. Maarja het is de overheid, dus eerst zien, dan geloven. Grote kans dat verschillende beheerders toch hun eigen sausje eroverheen willen gooien.

Dus het voelt een beetje alsof het omgekeerd gedoogd is. Het mag (afh van beheerplan), maar men wil het eigenlijk niet.

[Tjahneee]

Ik kreeg net een mail van de RDW dat mijn dronebewijs bijna verloopt en dat ik opnieuw examen moet doen. Maar serieus, wat een prijzen hier in Nederland voor alleen een verlenging. Dit hoort toch alleen een simpele herhaling te zijn ipv de hele complete cursus opnieuw.

[TheRicolaa10]

Tjahneee schreef op vrijdag 28 november 2025 @ 14:49:
Ik kreeg net een mail van de RDW dat mijn dronebewijs bijna verloopt en dat ik opnieuw examen moet doen. Maar serieus, wat een prijzen hier in Nederland voor alleen een verlenging. Dit hoort toch alleen een simpele herhaling te zijn ipv de hele complete cursus opnieuw.

Ja, idealiter zou dit gewoon een verlenging moeten zijn, zoals dat voor Specific er al wel is. Iemand anders die ik hierover sprak zei het volgende:

De RDW heeft volgens de opleidingen die ik heb benaderd nog geen richtlijnen opgesteld voor het verlengen. De opleidingen interpreteren dit door je de volledige cursus opnieuw aan te bieden

[unconnected]

Tjahneee schreef op vrijdag 28 november 2025 @ 14:49:
Ik kreeg net een mail van de RDW dat mijn dronebewijs bijna verloopt en dat ik opnieuw examen moet doen. Maar serieus, wat een prijzen hier in Nederland voor alleen een verlenging. Dit hoort toch alleen een simpele herhaling te zijn ipv de hele complete cursus opnieuw.

De mijne verlopen in februari, alleen ben ik wel benieuwd in hoeverre voor mijn drone (Mavic 2 Pro) zonder CE keuring een A2 nog nuttig is. Volgens mij mag ik toch al nergens meer vliegen zonder die keuring Dan haal ik wel alleen de A1/A3 die nog steeds in het buitenland gratis is. Weet niet in hoeverre dat voor jou van toepassing is?

[edit] Misschien van het toch nog mee als je geen CE keuring hebt:

[ Voor 21% gewijzigd door unconnected op 29-11-2025 09:43 ]

[Bugs3]

raceeend9 schreef op vrijdag 17 oktober 2025 @ 13:11:
Hier ook een setup met een Rm Pocket (crush) en een air65.
Fijne zender. Gister ook even turtle mode ingesteld. Alles is goed te configureren.

Wat betreft de goggles ben ik begonnen met deze standaard analoge goggles. opzich oké bril, alleen is de range niet super en is de DVR heel slecht.
Nu een aantal weken over naar een HDZero Boxpro goggles, en wat een verschil. de range is een wereld van verschil en de DVR is top.
Ik was in dilemma tussen de Boxpro goggles en de DJI N3 goggles. Toch voor de boxpro goggles gegaan zodat ik ook een upgrade had met mijn huidige Air65 en HDzero mogelijk is.
De N3 van Dji heeft een voordeel van bijvoorbeeld de meteor series die ook met DJI o4 zijn uitgevoerd. er zijn veel drones, ook tiny whoops beschikbaar die met deze VTX vliegen.
Daarnaast heeft de HDZero goggles een aparte accu nodig dat is een nadeel. Dit eenvoudig opgelost met een 20W powerbank(action) en een usbPD naar 9-20V converter bordje. Dit is goedkoper dan een losse accu(en lader) en heeft oneindige batterijduur.
Helaas zijn de goggles vrij prijzig. Wanneer je weet dat je verder wilt met de hobby dan zou ik wel een wat hoger kwaliteit goggles aanraden. hoger fps zorgt voor minder motion sickness en een veel betere ervaring.

De kogel is eindelijk door de kerk. Ik heb een HDZero Boxpro besteld via AliExpress voor 280EUR.

[Tjahneee]

unconnected schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 09:40:
[...]
Misschien van het toch nog mee als je geen CE keuring hebt:

[Afbeelding]

Ik heb een DJI FPV drone en nog een zelfbouw drone van onder de kilo. Voor beide dus helaas alleen subcategorie A3. Ik had eigenlijk gehoopt dat met RemoteID meer zou mogen met de 'oudere'/zelfbouw drones, maar helaas. Waar heb je de tekst in het plaatje gevonden?

Als ik dit allemaal zo lees ga ik mijn verlening van de dronebewijs in het buitenland halen.

[TheInsider]

Vorige week heb ik een Avata 2 overgenomen, complete set. Nu heb ik het examen in Luxemburg gehaald, rdw exploitantnummer aangevraagd, dus wat dat betreft in orde.
Nog nooit een drone gevlogen, dus eerst uncrashed aangeschaft, en daar schrok ik eerst nog wel een beetje van, echt heel erg wennen. Vooral het samenspel tussen de sticks.
In een open wereld, op wat hoge snelheid gaat het voor mijn gevoel best redelijk, maar wil je dan een snelle bocht maken, heb ik altijd het idee, dat ik tegen natuurlijk bezig ben, controller staat in mode 2.
Ondertussen gaat na een aantal uren al een stuk beter......maar vraag is of anderen dit ook zo ervaren hebben, en is dit een redelijk vergelijk met het echte vliegen?

[sk1nny666]

ik heb geen ervaring met de Avata 2 maar volgens mij heeft die redelijk wat hulpjes aan boord maar kan het mis hebben.

wat je in uncrashed hebt is een "echte" manual drone zonder hulpjes.
tenminste ga ik van uit. ben zelf alleen bekent met liftoff.

het duurde voor mij ook even voordat ik het in liftoff in de vingers had.
maar als je in de sim een beetje controle hebt rustig oefenen met de Avata in een open veld.
(wanneer het weer het weer een toelaat.)

[3dmazter]

Even een algemene drone vraag voor de mensen hier.
Wie heeft er ervaring met vogels die je drone aanvallen dan wel laten neerstorten.
Gebeurt dat vaak en wat doen jullie er tegen?

[qless]

TheInsider schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 14:12:
Vorige week heb ik een Avata 2 overgenomen, complete set. Nu heb ik het examen in Luxemburg gehaald, rdw exploitantnummer aangevraagd, dus wat dat betreft in orde.
Nog nooit een drone gevlogen, dus eerst uncrashed aangeschaft, en daar schrok ik eerst nog wel een beetje van, echt heel erg wennen. Vooral het samenspel tussen de sticks.
In een open wereld, op wat hoge snelheid gaat het voor mijn gevoel best redelijk, maar wil je dan een snelle bocht maken, heb ik altijd het idee, dat ik tegen natuurlijk bezig ben, controller staat in mode 2.
Ondertussen gaat na een aantal uren al een stuk beter......maar vraag is of anderen dit ook zo ervaren hebben, en is dit een redelijk vergelijk met het echte vliegen?

Als je de standaard avata 2 set gekocht hebt, vlieg je normaal met de dummy stick, en niet manueel. Om manueel te vliegen moet je zowieso een andere controller aanschaffen, daar wat instellingen op aanpassen. En zelfs in manual mode kan een avata 2 toch gebruik maken van de dji pauze knop

Ik vlieg zelf ook nog alleen met de joystick. Manueel is nog wat moeilijker, en heb zelfs de controller er nog niet voor gekocht.

[TheInsider]

qless schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 16:41:
[...]


Als je de standaard avata 2 set gekocht hebt, vlieg je normaal met de dummy stick, en niet manueel. Om manueel te vliegen moet je zowieso een andere controller aanschaffen, daar wat instellingen op aanpassen. En zelfs in manual mode kan een avata 2 toch gebruik maken van de dji pauze knop

Ik vlieg zelf ook nog alleen met de joystick. Manueel is nog wat moeilijker, en heb zelfs de controller er nog niet voor gekocht.

De extra controller heb ik erbij, en daarvan is de linker, throttle, al zonder veer. Dus ben ook volledig manueel aan oefenen.
De losse joystick heb ik heel even binnen geprobeerd, daar zal ik ook erg aan moeten wennen ☺️
Met wat mooier weer maar eens voorzichtig in een groot weiland proberen en ondertussen blijven oefenen.

[bodejodel]

3dmazter schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 16:25:
Even een algemene drone vraag voor de mensen hier.
Wie heeft er ervaring met vogels die je drone aanvallen dan wel laten neerstorten.
Gebeurt dat vaak en wat doen jullie er tegen?

Wij vliegen best regelmatig in gebieden waar veel vogels leven en nestelen als we voor waterschappen met thermografie wildstandonderzoek doen of vogelnesten opsporen als er gemaaid moet gaan worden. Zo nu en dan kom je een territoriale vogel tegen, of denkt een roofvogel dat je een lekkere vette duif bent, maar dit komt niet zo vaak door als ik had verwacht. Zo snel mogelijk stijgen en vervolgens horizontaal afstand nemen is dan de veiligste manier om ze te ontwijken. Je drone klimt sneller dan de meeste vogels. Zelfs een duikende roofvogel kun je op die manier ontwijken, want als je snel je hoogte verandert kloppen zijn berekeningen niet meer en mist hij je. Als je omlaag gaat kan hij nog corrigeren, omhoog is lastiger.
Soms is dat genoeg, maar soms moet je je operatie ook gewoon even pauzeren.

[maartend]

Ik ga volgend jaar een trektocht in het gebergte doen, zit dan 7 dagen lang zo ongeveer tussen de 3000-4000 meter. Ik draag zelf al mijn materiaal, dus elke gram telt.
Mijn 750 grams fimi gaat dus bij niet mee en dat is dan zelfs zonder controller.

Ik zit zelf te denken aan de volgende opstelling ; neo2, 1 extra accu, aanstruring vanuit gsm.
Hij gaat gebruikt worden voor de gebruikelijke omgevingsfilmpjes, dus nooit ver weg, ik zit ook boven boomgrens, dus nooit iets in de weg, altijd visueel zicht op dat ding. Maar een mooi shot als ik bijv een pas oversteek of een duikvlucht het dal in.
Ik twijfel nog wel over die extra accu, maar ik vermoed dat ik niet eens elke dag kan opladen, dus dan toch mee. En op zulke hoogtes gaat de accu minder lang mee.

Iemand ervaring of gedachten over dergelijke kale opstelling? Dus Neo2, gsm, 2 accu's totaal.

[amphora]

maartend schreef op donderdag 11 december 2025 @ 09:44:
Ik ga volgend jaar een trektocht in het gebergte doen, zit dan 7 dagen lang zo ongeveer tussen de 3000-4000 meter. Ik draag zelf al mijn materiaal, dus elke gram telt.
Mijn 750 grams fimi gaat dus bij niet mee en dat is dan zelfs zonder controller.

Ik zit zelf te denken aan de volgende opstelling ; neo2, 1 extra accu, aanstruring vanuit gsm.
Hij gaat gebruikt worden voor de gebruikelijke omgevingsfilmpjes, dus nooit ver weg, ik zit ook boven boomgrens, dus nooit iets in de weg, altijd visueel zicht op dat ding. Maar een mooi shot als ik bijv een pas oversteek of een duikvlucht het dal in.
Ik twijfel nog wel over die extra accu, maar ik vermoed dat ik niet eens elke dag kan opladen, dus dan toch mee. En op zulke hoogtes gaat de accu minder lang mee.

Iemand ervaring of gedachten over dergelijke kale opstelling? Dus Neo2, gsm, 2 accu's totaal.

Accu van Neo 2 is klein en dus snel leeg dus een 2e accu lijkt me wel een goed idee. Als je de propguards en transmitter er af haalt scheelt dat weer wat gewicht en op papier langere accuduur. Met alleen telefoon als controller kan je dan al heel veel. Bereik op puur wifi met telefoon is niet echt goed maar in vliegtuigmodus met alleen wifi actief kan je al wat verder vliegen.

[maartend]

amphora schreef op donderdag 11 december 2025 @ 10:14:
[...]

Accu van Neo 2 is klein en dus snel leeg dus een 2e accu lijkt me wel een goed idee. Als je de propguards en transmitter er af haalt scheelt dat weer wat gewicht en op papier langere accuduur. Met alleen telefoon als controller kan je dan al heel veel. Bereik op puur wifi met telefoon is niet echt goed maar in vliegtuigmodus met alleen wifi actief kan je al wat verder vliegen.

Thnx. Goede ideeën.
Je bedoelt gsm in vliegtuigstand met wel wifi aan? Is niet erg want ik heb toch een week lang volslagen geen bereik op gsm. Dus verbruik is dan ook minder.
De transmitter die er op zit is voor gebruik controller?

[ Voor 4% gewijzigd door maartend op 11-12-2025 10:46 ]

[amphora]

maartend schreef op donderdag 11 december 2025 @ 10:45:
[...]

Thnx. Goede ideeën.
Je bedoelt gsm in vliegtuigstand met wel wifi aan? Is niet erg want ik heb toch een week lang volslagen geen bereik op gsm. Dus verbruik is dan ook minder.
De transmitter die er op zit is voor gebruik controller?

Klopt. Telefoon/bluetooth antenne van gsm verstoord wifi signaal nogal blijkbaar. En die transmitter is alleen voor gebruik met externe controller inderdaad, die krijg je er dan ook alleen maar bij als je één van de fly more combo's koopt.

[maartend]

amphora schreef op donderdag 11 december 2025 @ 13:51:
[...]

Klopt. Telefoon/bluetooth antenne van gsm verstoord wifi signaal nogal blijkbaar. En die transmitter is alleen voor gebruik met externe controller inderdaad, die krijg je er dan ook alleen maar bij als je één van de fly more combo's koopt.

Top. Ja, weet nog niet welke ik wil kopen, ws de fly more, maar niet alles wil ik mee. Nu nog op zoek naar een lichtgewicht case voor enkel die drone. Die Flip kun je zo mooi opvouwen, deze jammergenoeg niet dacht ik

[naizzen]

maartend schreef op donderdag 11 december 2025 @ 09:44:
Ik ga volgend jaar een trektocht in het gebergte doen, zit dan 7 dagen lang zo ongeveer tussen de 3000-4000 meter. Ik draag zelf al mijn materiaal, dus elke gram telt.
Mijn 750 grams fimi gaat dus bij niet mee en dat is dan zelfs zonder controller.

Ik zit zelf te denken aan de volgende opstelling ; neo2, 1 extra accu, aanstruring vanuit gsm.
Hij gaat gebruikt worden voor de gebruikelijke omgevingsfilmpjes, dus nooit ver weg, ik zit ook boven boomgrens, dus nooit iets in de weg, altijd visueel zicht op dat ding. Maar een mooi shot als ik bijv een pas oversteek of een duikvlucht het dal in.
Ik twijfel nog wel over die extra accu, maar ik vermoed dat ik niet eens elke dag kan opladen, dus dan toch mee. En op zulke hoogtes gaat de accu minder lang mee.

Iemand ervaring of gedachten over dergelijke kale opstelling? Dus Neo2, gsm, 2 accu's totaal.

Volgens mij is de maximale hoogte waar je kan opstijgen 2000m, dus of de Neo 2 het überhaupt doet daar is de vraag.

[maartend]

naizzen schreef op donderdag 11 december 2025 @ 15:01:
[...]

Volgens mij is de maximale hoogte waar je kan opstijgen 2000m, dus of de Neo 2 het überhaupt doet daar is de vraag.

Die vraag had ik al ergens gesteld en werd bevestigd dat ik idd ook op die hoogte kon vliegen. Wel windgevoelig en korter met ,

Die 2k Is wat hij maximaal in hoogte kan maar door regels is dat afgetopt op 120.
Zo lees ik dat, maar ding zal max 100 meter boven mij vliegen

although its official specs list a max takeoff altitude of 2000m for performance in ideal conditions, with the 120m being a regulatory/safety guideline

[Yzord]

Ik heb een vraagje. Ik wil graag fpv vliegen met mijn neo2, maar heb dit nog nooit gedaan. Bestaan er simulators waarop ik mijn rc2 op aan kan sluiten om zo te oefenen op mijn techniek? Of desnoods met de motion controler?

[naizzen]

Yzord schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 12:34:
Ik heb een vraagje. Ik wil graag fpv vliegen met mijn neo2, maar heb dit nog nooit gedaan. Bestaan er simulators waarop ik mijn rc2 op aan kan sluiten om zo te oefenen op mijn techniek? Of desnoods met de motion controler?

Ik denk niet dat die combinatie überhaupt kan, want de bril en rc2 zijn beide controller die in contact staan met de drone. Je zult de bril icm de motion 3 remote nodig hebben, waarbij de remote via de bril de drone aanstuurt. Als er al een sim bestaat, dan lijkt me dat daar ook het geval.
Zelf ben ik een enorme noob met drones, en de Neo 2 is echt makkelijk te leren in beginner mode. Maw, je hebt geen sim nodig .

[_Eend_]

Yzord schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 12:34:
Ik heb een vraagje. Ik wil graag fpv vliegen met mijn neo2, maar heb dit nog nooit gedaan. Bestaan er simulators waarop ik mijn rc2 op aan kan sluiten om zo te oefenen op mijn techniek? Of desnoods met de motion controler?

Ik heb nog nooit met een Neo 2 gevlogen of zelfs maar 1 gezien (behalve in de winkel) dus ik weet niet hoe dat ding vliegt, wat het kan etc.

De RC2 kun je zo te zien wel aansluiten op je computer:

En voordat je in de advanced mode gaat vliegen is het wel aan te raden om eerst even te oefenen in een sim. Scheelt een hoop geld

Alleen is er geen Neo 2 beschikbaar in Liftoff vziw. En ik denk dat de Neo 2 wel heel anders vliegt dan de gemiddelde FPV drone in liftoff. De DJI FPV drone is wel beschikbaar, en die vliegt als een baksteen vergeleken met andere drones van hetzelfde formaat. Ik denk dat het een cinewhoop nog het meeste in de buurt komt van de Neo 2.

[ Voor 3% gewijzigd door _Eend_ op 13-12-2025 09:42 ]

[qless]

maartend schreef op donderdag 11 december 2025 @ 15:09:
[...]

Die vraag had ik al ergens gesteld en werd bevestigd dat ik idd ook op die hoogte kon vliegen. Wel windgevoelig en korter met ,

Die 2k Is wat hij maximaal in hoogte kan maar door regels is dat afgetopt op 120.
Zo lees ik dat, maar ding zal max 100 meter boven mij vliegen

although its official specs list a max takeoff altitude of 2000m for performance in ideal conditions, with the 120m being a regulatory/safety guideline

Die max takeoff altitude heeft niks met regelgeving te maken, maar met de luchtdichtheid. DJI stelt hiermee alleen dat je op 2000 meter hoogte nog kan opstijgen. De 120 meter regel is een EU-regel, die geldt vanaf het opstijgpunt, dus als jij op 2000 meter hoogte opstijgt zou de drone (als het niet te hard waait e.d.) tot 2120 kunnen gaan in de EU. Andere DJI drones hebben iets meer power en hebben bijvoorbeeld als max takeoff altidude 4000 meter staan.

Daarom ook dat voor de mars drone de NASA een compleet eigen ontwerp moest maken, er is daar immers een veel lagere luchtdichtheid.

[iMode]

naizzen schreef op donderdag 11 december 2025 @ 15:01:
[...]
Volgens mij is de maximale hoogte waar je kan opstijgen 2000m, dus of de Neo 2 het überhaupt doet daar is de vraag.

Mijn Neo 2 is met telefoon besturing na 38M het signaal kwijt. (De tip van hier, telefoon op vliegtuig modus met alleen wifi heb ik nog niet geprobeerd).

[naizzen]

iMode schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 05:23:
[...]

Mijn Neo 2 is met telefoon besturing na 38M het signaal kwijt. (De tip van hier, telefoon op vliegtuig modus met alleen wifi heb ik nog niet geprobeerd).

Deze reactie sloeg op de technische beperking van opstijgen op grotere hoogten dan de 2km boven zeeniveau vanwege de ijle lucht.
Maar je tip klopt idd.

[Tjahneee]

Vraagje, mijn vliegbewijs loopt bijna af en ik heb via Luxemburg mijn (her-?)examen gedaan en een nieuwe certificaat gekregen.

Maar als ik in het mailtje van de RDW kijk staat er dit:

Wat moet u doen?
Wilt u na 02-01-2026 met een drone blijven vliegen? Dan moet u eerst opnieuw examen doen. Hierna kunt u een nieuw vliegbewijs aanvragen.

Stap 1: Examen doen
U moet opnieuw een online kennistest doen bij een erkende vliegschool. Kijk hiervoor op www.rijksoverheid.nl/drone

Stap 2: Uw vliegbewijs aanvragen
Als u voor uw examen bent geslaagd, dan krijgt u een e-mail van de vliegschool. In deze e-mail staat een link om uw nieuwe vliegbewijs bij ons aan te vragen.

Hierin staat dat bij stap 2 dat ik dus ook iets bij de RDW zelf moet aanvragen. Dit is dus nu niet mogelijk omdat ik ergens anders mijn examen heb gedaan. Heeft iemand enig idee of dit mogelijk een probleem gaat worden?

Edit: ik heb net aan de telefoon gehangen met de RDW. Wat mij zo is verteld als dat als je een niet Nederlandse vliegbewijs hebt moet je het maar zelf uitzoeken Dus zover ik het begrijp kan ik het mailtje negeren...

[ Voor 10% gewijzigd door Tjahneee op 16-12-2025 11:25 ]

[qless]

Als je in luxemburg je A1/A3 haalt, dan moet je van daar ook je bewijs halen. Meer heb je niet nodig.
De registratie moet je wel in je woonland doen, dus in jouw geval bij de RDW.

[kneusteun]

https://www.antigravity.tech/us/drone/antigravity-a1
Deze hebben wij op werk binnen gekregen, ben heel nieuwsgierig hoe dit gaat vliegen!
Helaas pas na de vakantie tijd

[bodejodel]

kneusteun schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 16:15:
https://www.antigravity.tech/us/drone/antigravity-a1
Deze hebben wij op werk binnen gekregen, ben heel nieuwsgierig hoe dit gaat vliegen!
Helaas pas na de vakantie tijd

Ik ben wel benieuwd wat de zakelijke toepassing van zo'n drone kan zijn dat iemand hem zakelijk aanschaft.

Omdat ik professioneel vlieg loop ik niet zo warm voor de meeste "goedkope" drones, maar deze zou ik waarschijnlijk wél leuk vinden omdat hij zo anders is. Gewoon voor de lol, maar zeker niet professioneel.

[TheKerremenke]

bodejodel schreef op woensdag 17 december 2025 @ 10:02:
[...]

Ik ben wel benieuwd wat de zakelijke toepassing van zo'n drone kan zijn dat iemand hem zakelijk aanschaft.

Omdat ik professioneel vlieg loop ik niet zo warm voor de meeste "goedkope" drones, maar deze zou ik waarschijnlijk wél leuk vinden omdat hij zo anders is. Gewoon voor de lol, maar zeker niet professioneel.

Makelaars/fotografen voor de verkoop video’s/foto’s?

[kneusteun]

bodejodel schreef op woensdag 17 december 2025 @ 10:02:
[...]

Ik ben wel benieuwd wat de zakelijke toepassing van zo'n drone kan zijn dat iemand hem zakelijk aanschaft.

Omdat ik professioneel vlieg loop ik niet zo warm voor de meeste "goedkope" drones, maar deze zou ik waarschijnlijk wél leuk vinden omdat hij zo anders is. Gewoon voor de lol, maar zeker niet professioneel.

Omdat we 360 content nodig hebben vanuit een drone.
En de air 3S niet lang genoeg kon vliegen met een insta 360, en ook hou je de drone in beeld.

Het knutselen met die insta 360 op de air 3s was ook lachen en heeft 1 air gekilled

En er was geen professional die het kon, dus doen we het zelf wel.

Wij hadden content nodig voor onze AR/VR kijker

[ Voor 8% gewijzigd door kneusteun op 17-12-2025 11:17 ]

[Polyphemus]

Ik kreeg net een reminder van de Oostenrijkse overheid dat ik mijn certificaat verlengen moet, door (gratis) opnieuw online examen voor A1/A3 te doen. Ik had blijkbaar 5 jaar geleden daar ook een certificaat gehaald, net als in Nederland, toen het nog discussie was of een certificaat uit een ander land ook hier geldig zou zijn.

Ik ben geslaagd, en heb nu ook meteen een (Oostenrijks) identificatienummer ontvangen.
Kan ik hier wat mee bij het RDW?

/edit: volgens mij lees ik het antwoord een paar posts hierboven al, maar ik vraag het toch maar even voor de zekerheid

[ Voor 12% gewijzigd door Polyphemus op 17-12-2025 14:00 ]

[sk1nny666]

Polyphemus schreef op woensdag 17 december 2025 @ 13:57:
Ik kreeg net een reminder van de Oostenrijkse overheid dat ik mijn certificaat verlengen moet, door (gratis) opnieuw online examen voor A1/A3 te doen. Ik had blijkbaar 5 jaar geleden daar ook een certificaat gehaald, net als in Nederland, toen het nog discussie was of een certificaat uit een ander land ook hier geldig zou zijn.

Ik ben geslaagd, en heb nu ook meteen een (Oostenrijks) identificatienummer ontvangen.
Kan ik hier wat mee bij het RDW?

/edit: volgens mij lees ik het antwoord een paar posts hierboven al, maar ik vraag het toch maar even voor de zekerheid

rdw is alleen voor registratie. staat hier verder los van.

[dropkikker]

Wie kan mij helpen aangezien ik nieuw ben in de drone wereld en volgens mij alle instellingen wel op maximaal heb staan.

Ik heb een Dji Phantom 3 pro 4K via marktplaats gekocht puur en alleen voor het vissen om op nieuwe locaties in het buitenland de vis te kunnen spotten. Nu vind ik de beeldkwaliteit echt om te huilen, het is korrelig en wazig. Als ik opneem gaat dat via de Dji Go app en ik haal daar dan ook de beelden vanaf en dan niet rechtstreeks vanaf de sd kaart.

Hebben jullie hier misschien een antwoord op of tips en tricks?

Hieronder een opname van toen het nog beter weer was buiten 😉

YouTube: 4 januari 2026

[TheRicolaa10]

dropkikker schreef op zondag 4 januari 2026 @ 10:38:
Hebben jullie hier misschien een antwoord op of tips en tricks?

Wat ik mij kan herinneren is dat de oude DJI Go app de beelden doet cachen, deze is altijd van mindere kwaliteit dan rechtstreeks vanaf de sd kaart halen.

[Dirtyrockers]

dropkikker schreef op zondag 4 januari 2026 @ 10:38:
Wie kan mij helpen aangezien ik nieuw ben in de drone wereld en volgens mij alle instellingen wel op maximaal heb staan.

Ik heb een Dji Phantom 3 pro 4K via marktplaats gekocht puur en alleen voor het vissen om op nieuwe locaties in het buitenland de vis te kunnen spotten. Nu vind ik de beeldkwaliteit echt om te huilen, het is korrelig en wazig. Als ik opneem gaat dat via de Dji Go app en ik haal daar dan ook de beelden vanaf en dan niet rechtstreeks vanaf de sd kaart.

Hebben jullie hier misschien een antwoord op of tips en tricks?

Hieronder een opname van toen het nog beter weer was buiten 😉

YouTube: 4 januari 2026

sowieso van SD kaart afhalen.

maar voor de phantom 3 pro moet je ook je certificaat halen want hij is zwaarder dan 250 gram (A1/A3)
Anders mag je er niet eens mee vliegen.

[kneusteun]

Gister met de Air 3s even de sneeuw ingedoken, was best een avontuur want er kwamen nogal wat waarschuwingen en dingen voorbij. Had wat panorama's gemaakt.

Tussendoor wat korte shots gemaakt als test en dat verwerkt tot iets abstracts, het is zeker niet goed maar het heeft wel iets voor twee uur klooien.

YouTube: Winter in Twente X Upside Down

[dropkikker]

Dirtyrockers schreef op zondag 4 januari 2026 @ 12:32:
[...]

sowieso van SD kaart afhalen.

maar voor de phantom 3 pro moet je ook je certificaat halen want hij is zwaarder dan 250 gram (A1/A3)
Anders mag je er niet eens mee vliegen.

Klopt! Certificaat is aanwezig 💪 Het van de sd kaart afhalen voor de beste kwaliteit is mij teveel gedoe dus de Phantom gaat in de verkoop.
Zou een mini 3pro bijvoorbeeld wel gelijk 4K beeld op de telefoon kunnen weergeven dan?

[3dmazter]

dropkikker schreef op zondag 4 januari 2026 @ 18:24:
[...]


Klopt! Certificaat is aanwezig 💪 Het van de sd kaart afhalen voor de beste kwaliteit is mij teveel gedoe dus de Phantom gaat in de verkoop.
Zou een mini 3pro bijvoorbeeld wel gelijk 4K beeld op de telefoon kunnen weergeven dan?

Nou nou wat een werk.
trek kaart er uit en duw hem in kaartlezer op pc.
Editen doe je op je pc dus die moet toch al aan.

[maartend]

3dmazter schreef op zondag 4 januari 2026 @ 18:30:
[...]


Nou nou wat een werk.
trek kaart er uit en duw hem in kaartlezer op pc.
Editen doe je op je pc dus die moet toch al aan.

Gebruik is anders dan je denkt. Hij gebruikt hem om on the spot met dat ding omhoog te gaan en het water af te zoeken waar vis zit om zijn hengel uit te gooien. Zal zeker geen pc bij hebben. Het gaat hem echt om het live beeld

[3dmazter]

maartend schreef op zondag 4 januari 2026 @ 19:53:
[...]

Gebruik is anders dan je denkt. Hij gebruikt hem om on the spot met dat ding omhoog te gaan en het water af te zoeken waar vis zit om zijn hengel uit te gooien. Zal zeker geen pc bij hebben. Het gaat hem echt om het live beeld

Gebruik zelf de mini 4k hiervoor.
Live View Quality
Remote Controller:
720p/30fps
beeld op mijn telefoon is scherp genoeg hiervoor

[ Voor 5% gewijzigd door 3dmazter op 04-01-2026 20:58 ]

[Dirtyrockers]

dropkikker schreef op zondag 4 januari 2026 @ 18:24:
[...]


Klopt! Certificaat is aanwezig 💪 Het van de sd kaart afhalen voor de beste kwaliteit is mij teveel gedoe dus de Phantom gaat in de verkoop.
Zou een mini 3pro bijvoorbeeld wel gelijk 4K beeld op de telefoon kunnen weergeven dan?

je kan een wifi opzetten met de drone waar een sd kaart in zit. om het dan te downloaden.