Je eigen controller bouwen is zo simpel nog niet:
-Michael Stegen is een zeldzaam getalenteerde electrotechnicus; zo'n 15 jaar geleden bouwde hij zijn eerste SmartEVSE; daarna volgden v2, v3, inmiddels zitten we op v3.1.
-de ISO-documentatie, die je nodig hebt om te weten hoe de EVSE op alle signalen van het EV moet reageren, en binnen hoeveel miliseconden, is al duurder dan een compleet gebouwde controller
-alleen al in de software zitten vele manjaren ontwikkeltijd; dus zelfs als je hier voltijds aan zou kunnen werken, is je huidige EV al rijp voor de sloop tegen de tijd dat je op het niveau van de huidige OpenEVSE / SmartEVSE zit;
-je bouwt totaal geen nieuwe kennis op, maar repliceert alleen maar reeds opgebouwde, open source beschikbare kennis op;
-zelfs al heb je over een tijdje een controller die voor jouw EV gebruiksklaar is, dan zul je bij elke nieuwe EV met samengeknepen billen moeten uitproberen in hoeverre dat EV ook de standaarden naleeft, en wat voor quirks elk automerk heeft; Michael Stegen heeft inmiddels meer dan 7000 controllers in het veld staan....
Ik denk dat velen hier niet beseffen hoeveel monniken-werk er is gaan zitten in het maken van allerlei hardware-keuzes, het uitvogelen van het gedrag van de diverse componenten, het uitproberen van allerlei software-architecturen (van Arduino core tot pio-Arduino tot ESP-IDF) en -tools.
In mijn ogen is de kracht van een open source community nu juist dat je voortbouwt op elkaars werk, in plaats van dat je steeds weer opnieuw begint.
De enige reden die ik kan bedenken om van scratch af aan te beginnen is als je een voltijds hobby zoekt voor de komende 10 jaar als je met pensioen bent, en je therapeut je dit voorgeschreven heeft :-)
-Michael Stegen is een zeldzaam getalenteerde electrotechnicus; zo'n 15 jaar geleden bouwde hij zijn eerste SmartEVSE; daarna volgden v2, v3, inmiddels zitten we op v3.1.
-de ISO-documentatie, die je nodig hebt om te weten hoe de EVSE op alle signalen van het EV moet reageren, en binnen hoeveel miliseconden, is al duurder dan een compleet gebouwde controller
-alleen al in de software zitten vele manjaren ontwikkeltijd; dus zelfs als je hier voltijds aan zou kunnen werken, is je huidige EV al rijp voor de sloop tegen de tijd dat je op het niveau van de huidige OpenEVSE / SmartEVSE zit;
-je bouwt totaal geen nieuwe kennis op, maar repliceert alleen maar reeds opgebouwde, open source beschikbare kennis op;
-zelfs al heb je over een tijdje een controller die voor jouw EV gebruiksklaar is, dan zul je bij elke nieuwe EV met samengeknepen billen moeten uitproberen in hoeverre dat EV ook de standaarden naleeft, en wat voor quirks elk automerk heeft; Michael Stegen heeft inmiddels meer dan 7000 controllers in het veld staan....
Ik denk dat velen hier niet beseffen hoeveel monniken-werk er is gaan zitten in het maken van allerlei hardware-keuzes, het uitvogelen van het gedrag van de diverse componenten, het uitproberen van allerlei software-architecturen (van Arduino core tot pio-Arduino tot ESP-IDF) en -tools.
In mijn ogen is de kracht van een open source community nu juist dat je voortbouwt op elkaars werk, in plaats van dat je steeds weer opnieuw begint.
De enige reden die ik kan bedenken om van scratch af aan te beginnen is als je een voltijds hobby zoekt voor de komende 10 jaar als je met pensioen bent, en je therapeut je dit voorgeschreven heeft :-)
:strip_exif()/f/image/oi2h1rwiWs2yDAjahXXaaLKi.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/pqpP8bmJ2yMk8X9KXNJtf0wl.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/SuJ2KBAxxQoMjNLpUVerMX5G.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/J115nPC00UvA2Xe1xdtH44KC.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/qXtK6n8hHSnl4RcIVNC6WGkO.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/GEf3P3ei7pAAF3f74Q8JiMj6.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/7by7nOrDD3VpmjPrcEJZsBNA.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/z0QSaGpwMjL63huuAOULIiCb.jpg?f=fotoalbum_large)