Keuze leaseauto - Deel 3

[sjorremans]

Stfnlln schreef op donderdag 03 maart 2016 @ 16:19:
[...]


Nog met de 1.0 benzine gereden? Of een rede waarom je die niet gekozen hebt?

Niet mee gereden. Ben ook geen grote fan van 3 cilinder blokjes.. Daarbij is mijn leasecontract voor 48 maanden/40k en dan tikt benzine redelijk aan.

Vandaar de keuze voor de 1.6CDTI. Tot nu toe geen spijt van gehad, heerlijk soepel blok en doet qua gevoel niet onder voor mijn ex Seat Ibiza TDI met 155pk en 320nm

[SmokingSig]

Dit is het geworden - > BMW X1 sDrive18d. 2.0 TDI 150pk

Uitvoering: Advantage (cruiscontrol en automatische koffer)
Extra:
Uiterlijk: Mineralgrau kleur - 18" wielen - LED lichten - Comforttoegang - donker ruiten.
Binnen: Fake leer - Hifi pakket - Lichtpakket - GSm pakket - park assist voor en achter.

GPS neem ik niet -> gebruik altijd smartphone

In de toekomst eventeel chippen naar 170 - 180 pk.

[ Voor 7% gewijzigd door SmokingSig op 03-03-2016 18:59 ]

[Rico]

Mag nog heerlijk 2,5 jaar genieten van mijn Chevrolet Volt LTZ.
0% bijtelling
Nu 118.000km op de teller en rijdt nog heerlijk snel, stil en comfortabel.
Lifetime verbruik 3.2L/100km.

[Shunt]

Rico schreef op donderdag 03 maart 2016 @ 23:38:
Mag nog heerlijk 2,5 jaar genieten van mijn Chevrolet Volt LTZ.
0% bijtelling
Nu 118.000km op de teller en rijdt nog heerlijk snel, stil en comfortabel.
Lifetime verbruik 3.2L/100km.

[afbeelding]

[afbeelding]

Mag ik vragen wat voor kilometers jij maakt en hoe jij dan rijd (eco bewust of gewoon als een lease rijder betaamt vol gas ).

Ik vraag mij af of over een jaartje of mogelijk twee de nieuwe tesla model 3 wellicht extreem interessant gaat worden. Verder het goede nieuws dat de BPM per fase met 12% afgebouwd gaat worden terwijl plug in hybrids en oude / slechte diesels juist duurder gaan worden!

[PdeBie]

Moet je de bijtelling over de cataloguswaarde excl. btw/bpm berekenen of over de cataloguswaarde incl. btw/bpm?

[@r!k]

Rico schreef op donderdag 03 maart 2016 @ 23:38:
Mag nog heerlijk 2,5 jaar genieten van mijn Chevrolet Volt LTZ.
0% bijtelling
Nu 118.000km op de teller en rijdt nog heerlijk snel, stil en comfortabel.
Lifetime verbruik 3.2L/100km.

[afbeelding]

[afbeelding]

Je bent eerlijk waar pas de 1e die ik hoor met een opel ampera of chevrolet volt die geniet van die auto. Alle anderen vervloeken hem, helemaal als de accu leeg is en hij overschakelt op brandstof.

Wat bevalt je eraan?

[Randleman]

@r!k schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 09:32:
[...]

Je bent eerlijk waar pas de 1e die ik hoor met een opel ampera of chevrolet volt die geniet van die auto. Alle anderen vervloeken hem, helemaal als de accu leeg is en hij overschakelt op brandstof.

Wat bevalt je eraan?

De bijtelling

[Shunt]

PdeBie schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 09:29:
Moet je de bijtelling over de cataloguswaarde excl. btw/bpm berekenen of over de cataloguswaarde incl. btw/bpm?

Incl BTW/BPM jammer genoeg.

[PdeBie]

Shunt schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:14:
[...]

Incl BTW/BPM jammer genoeg.

Dus je betaald bijtelling over BTW? Dus belasting over belasting? Typisch Nederland

[Verwijderd]

Dus eigenlijk betaal je belasting (bijtelling) over belasting (BPM) over belasting (BTW).
Je vraagt je soms af hoe de overheid soms dat tekort creeert....

[ Voor 29% gewijzigd door Verwijderd op 04-03-2016 10:16 ]

[Z___Z]

Je betaalt geen bijtelling, je betaalt IB op basis van bijtelling. Als je dat niet wil ga je lekker prive auto rijden, betaal je de auto ook vanuit je netto loon (dus na IB) inclusief BTW en BPM.

[Gallus]

Een particulier betaalt ook de cataloguswaarde inclusief BTW en BPM. Dat totale bedrag is het voordeel dat jij hebt uit je dienstbetrekking en daarom wordt het bij je inkomen opgeteld.

[PdeBie]

Ow zo ok. Dan snap ik hem verkeerd. Ja als je het zo bekijkt klopt het wel.

[Just_A_User]

Zo, vandaag de papieren opsturen. Het is een Skoda Octavia (sedan) 1.6 TDI DSG Joy Businessline geworden

[Randleman]

Just_A_User schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:33:
Zo, vandaag de papieren opsturen. Het is een Skoda Octavia (sedan) 1.6 TDI DSG Joy Businessline geworden

Wat is de Joy lijn precies?

[Just_A_User]

Randleman schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:35:
[...]


Wat is de Joy lijn precies?

Ehh, het is gewoon een uitvoering. Je hebt van (vrijwel) elke uitvoering ook een Businessline uitvoering. Op Skoda.nl kun je de precieze inhoud van de opties zien. Jammer dat de website niet geheel up to date is want het plaatje bij het Amundsen navi-systeem klopt niet meer, dat systeem is erg verbeterd (en groter scherm).

[Shunt]

Just_A_User schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:33:
Zo, vandaag de papieren opsturen. Het is een Skoda Octavia (sedan) 1.6 TDI DSG Joy Businessline geworden

Ik neem aan dat je de Hatchback bedoelt hij mag er uit zien als een sedan maar klepje helemaal omhoog is echt een hatchback!

Maar nice het is echt een hele mooie auto en het JOY pakket ziet er ook zeer leuk uit (alleen gezien in de fabia volgens mij)

[AequitasII]

Wel ook vergeleken met de Superb bij je leasemaatschappij? Bij mijn leasemaatschappij is de Superb goedkoper in leasebedrag, ondanks de hogere productiekosten.

[Just_A_User]

Shunt schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:40:
[...]

Ik neem aan dat je de Hatchback bedoelt hij mag er uit zien als een sedan maar klepje helemaal omhoog is echt een hatchback!

Maar nice het is echt een hele mooie auto en het JOY pakket ziet er ook zeer leuk uit (alleen gezien in de fabia volgens mij)

U heeft gelijk. Klepje helemaal omhoog is inderdaad hatchback.

Ik ben er ook wel blij mee. Nu duurt het nog even voor hij besteld wordt want papieren vandaag weg is maandag @ werk aankomen en dan nog doorgeven aan leasemaatschappij en dan nog bestellen etc etc. Ik weet niet wat de levertijden zijn maar het zal wel zomer zijn tegen de tijd dat ik de auto heb

[Randleman]

Just_A_User schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:38:
[...]


Ehh, het is gewoon een uitvoering. Je hebt van (vrijwel) elke uitvoering ook een Businessline uitvoering. Op Skoda.nl kun je de precieze inhoud van de opties zien. Jammer dat de website niet geheel up to date is want het plaatje bij het Amundsen navi-systeem klopt niet meer, dat systeem is erg verbeterd (en groter scherm).

Je joy businessline ziet er leuk uit. Echter..

Ruitenwisser achter Optioneel € 80*



wtf

[Just_A_User]

AequitasII schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:41:
Wel ook vergeleken met de Superb bij je leasemaatschappij? Bij mijn leasemaatschappij is de Superb goedkoper in leasebedrag, ondanks de hogere productiekosten.

Ja, Superb is duurder, en dat kreeg ik ook niet verkocht aan mijn vriendin, die ook graag in de auto wil kunnen rijden maar een hekel heeft aan 'grote auto's'.

[Shunt]

Randleman schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:42:
[...]


Je joy businessline ziet er leuk uit. Echter..

Ruitenwisser achter Optioneel € 80*



wtf

Het is een sedan model met een 5e deur om het zo maar te zeggen en die hadden / hebben vaak de optie niet eens. Moest er zelf ook wel een beetje over achter de oren krabbelen

Just_A_User schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:43:
[...]


Ja, Superb is duurder, en dat kreeg ik ook niet verkocht aan mijn vriendin, die ook graag in de auto wil kunnen rijden maar een hekel heeft aan 'grote auto's'.

haha hier exact het zelfde. We zijn met de octavia en de Superb gaan proef rijden maar de superb had ze het idee bij dat ze in een huis aan het rijden was. Alhoewel ik het argument maakte dat je er twee paraplu's gratis bij krijgt maar dat was niet voldoende als argument.

[ Voor 46% gewijzigd door Shunt op 04-03-2016 10:45 ]

[Just_A_User]

Randleman schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:42:
[...]


Je joy businessline ziet er leuk uit. Echter..

Ruitenwisser achter Optioneel € 80*



wtf

I know stik er in, niet genomen. Pleurt op met je 80 euro

[Randleman]

Just_A_User schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:43:
[...]


I know stik er in, niet genomen. Pleurt op met je 80 euro

haha veel plezier met het wachten op je auto

[ Voor 9% gewijzigd door Randleman op 04-03-2016 10:44 ]

[Randleman]

Shunt schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:43:
[...]

Het is een sedan model met een 5e deur om het zo maar te zeggen en die hadden / hebben vaak de optie niet eens. Moest er zelf ook wel een beetje over achter de oren krabbelen

Ik snap het. Moest ook ff 2x kijken naar die optie

[TheBrut3]

Shunt schreef op donderdag 03 maart 2016 @ 23:43:
[...]
Verder het goede nieuws dat de BPM per fase met 12% afgebouwd gaat worden terwijl plug in hybrids en oude / slechte diesels juist duurder gaan worden!

Welk deel van het nieuws is goed?
Hybrides verliezen hun 125 kilo voordeel, dus gaan 1 of 2 klassen hoger komen. Bijtelling gaat in veel gevallen omhoog, zeker in vergelijking met de 14% die er was en ook de BPM zal omhoog gaan. kWiebes doet alsof de BPM met 12% omlaag gaat, maar dat is als je gaat rekenen met de cijfers van 2016 in 2020. Helaas veranderen er nog veel variabelen waardoor de BPM onder de streep nog veel hoger zal zijn dan vorig jaar.

[SmokingSig]

Niemand iets te zeggen op de X1

[ Voor 6% gewijzigd door SmokingSig op 04-03-2016 10:46 ]

[Just_A_User]

Shunt schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:43:


haha hier exact het zelfde. We zijn met de octavia en de Superb gaan proef rijden maar de superb had ze het idee bij dat ze in een huis aan het rijden was. Alhoewel ik het argument maakte dat je er twee paraplu's gratis bij krijgt maar dat was niet voldoende als argument.

Het jammere is dat ik niet kan proefrijden. Nu is het een DSG en heb ik 2 VW's gehad met die bak en Skoda is van VW dus heel veel verschil zal er niet zijn.

Ik moet per se automaat rijden, en die hadden ze bij de dealer niet staan van de Octavia. Wel van de Superb maar waarom zou ik daar in gaan rijden als het niet de auto is die het mogelijk gaat worden

[Shunt]

TheBrut3 schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:45:
[...]


Welk deel van het nieuws is goed?
Hybrides verliezen hun 125 kilo voordeel, dus gaan 1 of 2 klassen hoger komen. Bijtelling gaat in veel gevallen omhoog, zeker in vergelijking met de 14% die er was en ook de BPM zal omhoog gaan. kWiebes doet alsof de BPM met 12% omlaag gaat, maar dat is als je gaat rekenen met de cijfers van 2016 in 2020. Helaas veranderen er nog veel variabelen waardoor de BPM onder de streep nog veel hoger zal zijn dan vorig jaar.

Plug in hybrids zijn totale onzin voor de lease rijder (over het algemeen) en zijn sinds de 15% bijtelling voor die modellen totaal niet meer interessant in de lease. Verder dat de 14% weg gaat is gewoon een feit en daar moet iedereen maar gewoon weer aan wennen. Ik zie de nieuwe 22% als een korting op de originele 25% bijtelling waardoor ik over een jaartje gewoon zonder enig schuld gevoel weer een 3.0 tubro met 22inch velgen kan leasen. Laat mij die variabelen eens zien die er voor gaan zorgen dat als de BPM afgeschaft gaat worden de BPM alsnog hoger uit gaat vallen lijken me best interessante cijfers.

[AequitasII]

Just_A_User schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:43:
[...]


Ja, Superb is duurder, en dat kreeg ik ook niet verkocht aan mijn vriendin, die ook graag in de auto wil kunnen rijden maar een hekel heeft aan 'grote auto's'.

Vrouwen..

Ik heb zelf afgelopen maandag een proefrit gehad in de SuperB en wat lijkt deze inderdaad op de VW zeg, beviel prima.

As. dinsdag nog een proefrit in een Astra en dan beslissen of ik voor mijn gevoel (Superb) of verstand/geld (Astra) ga..

[Shunt]

SmokingSig schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:46:
Niemand iets te zeggen op de X1

Gefeliciteerd met je aso bak!

Dat je navi niet gebruikt kan ik best begrijpen maar heb je er dan wel dingen als dual zone airo / climat in zitten en Bluetooth audio / telefoon en zo ?

Mijn keuze zou het niet zijn in het budget van die auto zou ik persoonlijk liever een grote brede en extreem luxe aangeklede D klasse rijden. Maar dat is natuurlijk heel persoonlijk.

[Just_A_User]

AequitasII schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:49:
[...]


Vrouwen..

Ik heb zelf afgelopen maandag een proefrit gehad in de SuperB en wat lijkt deze inderdaad op de VW zeg, beviel prima.

As. dinsdag nog een proefrit in een Astra en dan beslissen of ik voor mijn gevoel (Superb) of verstand/geld (Astra) ga..

En dan die logica he. Oke, je hebt een hekel aan grote auto's...en waarom dan? Als je er in op de snelweg rijdt merk je op een negatieve wijze niks van die grootte hoor?.

"ja nee, daar niet, maar ik vind ze niet mooi, ik hou van kleine auto's, en die zijn ook makkelijker met parkeren".

Ehhh..ja, de auto heeft parkeersensoren voor en achter...?

"....oh...ja, maar...nee, ik vind ze niet mooi gewoon".

Right. Nu rijdt ze zelf in een Seicento, veel kleiner wordt het niet, dus dat zal wel even omschakelen zijn voor d'r, maar daar moet ze dan maar aan wennen.

[SmokingSig]

Shunt schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:53:
[...]

Gefeliciteerd met je aso bak!

Dat je navi niet gebruikt kan ik best begrijpen maar heb je er dan wel dingen als dual zone airo / climat in zitten en Bluetooth audio / telefoon en zo ?

Mijn keuze zou het niet zijn in het budget van die auto zou ik persoonlijk liever een grote brede en extreem luxe aangeklede D klasse rijden. Maar dat is natuurlijk heel persoonlijk.

Bedankt

Er zit in dat GSM pakket dit:
integratie van maximaal twee smartphones en een afzonderlijke audiospeler
draadloze Bluetooth-aansluiting
beter net dankzij externe antenne bij gebruik van de snap-in-adapter
uitgebreid handsfree-systeem met extra microfoon voor de voorpassagier
meer veiligheid en comfort door Voice Controle

In het advantage pakket zit ook dit:
ngestelde temperatuur wordt automatisch geregeld resp. in stand gehouden
luchttemperatuur voor bestuurder en voorpassagier afzonderlijk regelbaar
ruiten blijven dankzij sensoren vrijwel wasemvrij
uitstekende luchtkwaliteit door automatische luchtrecirculatie
indien nodig snel afkoelen door de functie “Maximaal koelen”

[ Voor 18% gewijzigd door SmokingSig op 04-03-2016 10:57 ]

[Shunt]

SmokingSig schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:56:
[...]


Bedankt

Er zit in dat GSM pakket dit:
integratie van maximaal twee smartphones en een afzonderlijke audiospeler
draadloze Bluetooth-aansluiting
beter net dankzij externe antenne bij gebruik van de snap-in-adapter
uitgebreid handsfree-systeem met extra microfoon voor de voorpassagier
meer veiligheid en comfort door Voice Controle

Hij ziet er wel heel stoer uit. Mag ik vragen onder welke voorwaarden je hem least en wat je netto kosten hier bij gaan zijn? Of ben jij weer zo'n belg die dit soort auto's voor een habbekrats kunnen leasen

[ Voor 6% gewijzigd door Shunt op 04-03-2016 10:58 ]

[SmokingSig]

Shunt schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:58:
[...]

Hij ziet er wel heel stoer uit. Mag ik vragen onder welke voorwaarden je hem least en wat je netto kosten hier bij gaan zijn? Of ben jij weer zo'n belg die dit soort auto's voor een habbekrats kunnen leasen

Dit is wel in België Netto: eerste schijf 130, 2e schijf 118 euro. Uiteraard met tankkaart en al de poetspats.

Bij ons heeft BMW het grootste korting % dus was voor mij het meest interessant.

[ Voor 14% gewijzigd door SmokingSig op 04-03-2016 11:01 ]

[TheBrut3]

Shunt schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:48:
[...]
Plug in hybrids zijn totale onzin voor de lease rijder (over het algemeen) en zijn sinds de 15% bijtelling voor die modellen totaal niet meer interessant in de lease. Verder dat de 14% weg gaat is gewoon een feit en daar moet iedereen maar gewoon weer aan wennen. Ik zie de nieuwe 22% als een korting op de originele 25% bijtelling waardoor ik over een jaartje gewoon zonder enig schuld gevoel weer een 3.0 tubro met 22inch velgen kan leasen. Laat mij die variabelen eens zien die er voor gaan zorgen dat als de BPM afgeschaft gaat worden de BPM alsnog hoger uit gaat vallen lijken me best interessante cijfers.

Bijvoorbeeld de CO2 drempel gaat in stappen omlaag, dit neemt kWiebes al niet mee in zijn berekening naar het publiek. Ook komt er een nieuwe test voor de uitstoot, vooral de Europese fabrikanten stellen de wagens optimaal in voor deze tests (zie VAG in extreme). De nieuwe test (WLTP) gaat iets meer verbruik/uitstoot geven voor dezelfde modellen/motoren. Tel je deze factoren al bij elkaar op, dan worden de BPM bedragen alleen maar hoger. De auto's zijn de laatste jaren echt niet veel zuiniger geworden, ze zijn vooral steeds beter afgesteld voor de NEDC.

[Randleman]

SmokingSig schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:46:
Niemand iets te zeggen op de X1

Veel plezier met je nieuwe auto! crossovers spreken mij wel aan. Helaas is die voor mij te duur.. (Nederland..)

[Shunt]

TheBrut3 schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:59:
[...]

Bijvoorbeeld de CO2 drempel gaat in stappen omlaag, dit neemt kWiebes al niet mee in zijn berekening naar het publiek. Ook komt er een nieuwe test voor de uitstoot, vooral de Europese fabrikanten stellen de wagens optimaal in voor deze tests (zie VAG in extreme). De nieuwe test (WLTP) gaat iets meer verbruik/uitstoot geven voor dezelfde modellen/motoren. Tel je deze factoren al bij elkaar op, dan worden de BPM bedragen alleen maar hoger. De auto's zijn de laatste jaren echt niet veel zuiniger geworden, ze zijn vooral steeds beter afgesteld voor de NEDC.

Hoe weet je dit je noemt hier geen bedragen geen percentages alleen verwachtingen. Verder als de BPM afgeschaft gaat worden kan hij ook niet hoger worden. Dat er een andere tax zoals bvb een CO2 Tax op komt is wat anders maar daar is nog helemaal niets over duidelijk (tenminste niet van een systeem na de BPM))

[Verwijderd]

Z___Z schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:19:
Je betaalt geen bijtelling, je betaalt IB op basis van bijtelling. Als je dat niet wil ga je lekker prive auto rijden, betaal je de auto ook vanuit je netto loon (dus na IB) inclusief BTW en BPM.

Wat een domme opmerking. Ik vind BPM gewoon een ridicuul iets.

[Verwijderd]

Just_A_User schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:33:
Zo, vandaag de papieren opsturen. Het is een Skoda Octavia (sedan) 1.6 TDI DSG Joy Businessline geworden

Nice, DSG. Welke opties nog?

[Randleman]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:04:
[...]


Nice, DSG. Welke opties nog?

Geen ruitenwisser achter

[Just_A_User]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:04:
[...]


Nice, DSG. Welke opties nog?

Geen, gewoon de businessline uitvoering.

Randleman schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:08:
[...]


Geen ruitenwisser achter

En dat

[ Voor 30% gewijzigd door Just_A_User op 04-03-2016 11:08 ]

[Verwijderd]

Shunt schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:43:
[...]

Het is een sedan model met een 5e deur om het zo maar te zeggen en die hadden / hebben vaak de optie niet eens. Moest er zelf ook wel een beetje over achter de oren krabbelen


[...]

haha hier exact het zelfde. We zijn met de octavia en de Superb gaan proef rijden maar de superb had ze het idee bij dat ze in een huis aan het rijden was. Alhoewel ik het argument maakte dat je er twee paraplu's gratis bij krijgt maar dat was niet voldoende als argument.

Hier ook.... ze kan de Megane (estate) nu ook al niet kwijt in de straat (Utrecht binnenstad). En waar ga je dan de Superb precies parkeren?! Ik vond dat iets waar ik mij later wel druk om maak. Maar goed onder de druk bezweken...

[MrAcid]

SmokingSig schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:46:
Niemand iets te zeggen op de X1

Iets positiefs? Nee.

[Verwijderd]

Randleman schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:08:
[...]


Geen ruitenwisser achter

Wanneer heb je dat ook nodig... in het ergste geval kan je dan wel dat bordje 'stop politie' zien... nu kan je het tenminste nog ontkennen.

[Randleman]

MrAcid schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:09:
[...]

Iets positiefs? Nee.

Doe eens aardig Wens hem gewoon plezier met zijn auto.

[ Voor 10% gewijzigd door Randleman op 04-03-2016 11:10 ]

[Just_A_User]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:09:
[...]


Hier ook.... ze kan de Megane (estate) nu ook al niet kwijt in de straat (Utrecht binnenstad). En waar ga je dan de Superb precies parkeren?! Ik vond dat iets waar ik mij later wel druk om maak. Maar goed onder de druk bezweken...

Hahaha inderdaad. Nu heb ik dus voor mijn voordeur een invalidenparkeerplek (nee geen rolstoel, gewoon, ik loop...anders.. ) en die is groot zat voor een Superb, dus een Octavia past ook wel

[Randleman]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:10:
[...]


Wanneer heb je dat ook nodig... in het ergste geval kan je dan wel dat bordje 'stop politie' zien... nu kan je het tenminste nog ontkennen.

Het was dan ook een grapje . Ik ben een goede burger en ga netjes aan de kant voor de politie/ambulance/etc

[The Eagle]

Iemand de nieuwe Seat Ateca al gezien? :





Mooie bak, heeft eigenlijk het gestroomlijnde sportieve wat de Audi Q3 had moeten hebben (En de Skoda Yeti compleet mist )
Benieuwd wat dat ding gaat kosten, denk dat ie net iets boven de Leon gaat zitten en dan is het een hele leuke auto

[Verwijderd]

SmokingSig schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 10:46:
Niemand iets te zeggen op de X1

Waanzinnig mooie bak. Jaloers erop, maar in NL onbetaalbaar.

[SmokingSig]

Niet slecht. Seat gaat de laatste tijd meer naar het hoekige/sportieve vind ik.

[Verwijderd]

The Eagle schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:16:
Iemand de nieuwe Seat Ateca al gezien? :

[afbeelding]

[afbeelding]

Mooie bak, heeft eigenlijk het gestroomlijnde sportieve wat de Audi Q3 had moeten hebben (En de Skoda Yeti compleet mist )
Benieuwd wat dat ding gaat kosten, denk dat ie net iets boven de Leon gaat zitten en dan is het een hele leuke auto

Wow nice! Zal ook wel richting de 40k gaan denk ik.... (als start). Dit is best wel een optie voor later...

[Randleman]

The Eagle schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:16:
Iemand de nieuwe Seat Ateca al gezien? :

[afbeelding]

[afbeelding]

Mooie bak, heeft eigenlijk het gestroomlijnde sportieve wat de Audi Q3 had moeten hebben (En de Skoda Yeti compleet mist )
Benieuwd wat dat ding gaat kosten, denk dat ie net iets boven de Leon gaat zitten en dan is het een hele leuke auto

Ziet er inderdaad lekker uit. Echter lijkt me dit waarschijnlijk de FR versie (prijzig..)? Gezien de grille, dubbele pijpen, dikke skirts en velgen. Maar zeker een mooi ding!

Wat vind jij van de nieuwe Audi Q2? Ik vind hem mislukt...

[SmokingSig]

Hier meer info:http://www.seat.de/modelle/neuer-seat-suv-ateca.html

Vanuit de zijspiegels projecteert hij seat op de grond wtf

[b][message=46064759,noline]
Wat vind jij van de nieuwe Audi Q2? Ik vind hem mislukt...

+1

[ Voor 30% gewijzigd door SmokingSig op 04-03-2016 11:30 ]

[Verwijderd]

Randleman schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:13:
[...]


Het was dan ook een grapje . Ik ben een goede burger en ga netjes aan de kant voor de politie/ambulance/etc

Voor mij ook. duh.

[Randleman]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:30:
[...]


Voor mij ook. duh.

Geloof er niks van.

[Verwijderd]

Wat ik mij afvraag... waarom nemen mensen (bij een nieuwe keuze van de leaseauto) niet voor een 7% of een 14% auto die er nog staat. Ik zie mensen vaak een Octavia (heb ik ook gekozen) nemen ipv een 308SW of een Golf GTE. Ik vond dat echt verschrikkelijk moeilijk (het gaat toch om veel geld).

[Verwijderd]

Randleman schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:31:
[...]


Geloof er niks van.

Nou ja... ik ben zelfs zo braaf dat ik nog geen bordje stop politie heb mogen ervaren (gelukkig).

[Randleman]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:32:
Wat ik mij afvraag... waarom nemen mensen (bij een nieuwe keuze van de leaseauto) niet voor een 7% of een 14% auto die er nog staat. Ik zie mensen vaak een Octavia (heb ik ook gekozen) nemen ipv een 308SW of een Golf GTE. Ik vond dat echt verschrikkelijk moeilijk (het gaat toch om veel geld).

Ik kon ook kiezen voor een 14% 308sw. Echter heb ik HELEMAAL niks met die auto, vind hem niet mooi (interieur vond ik ook vervelend qua ergonomie) en vind hem niet lekker rijden. Daarom

[ Voor 5% gewijzigd door Randleman op 04-03-2016 11:34 ]

[Verwijderd]

Randleman schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:33:
[...]


Ik kon ook kiezen voor een 14% 308sw. Echter heb ik HELEMAAL niks met die auto, vind hem niet mooi (interieur vond ik ook vervelend qua ergonomie) en vind hem niet lekker rijden. Daarom

Dat was ook mijn conclusie hoor. Een auto heb je toch voor 4 jaar.

[Randleman]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:35:
[...]


Dat was ook mijn conclusie hoor. Een auto heb je toch voor 4 jaar.

Precies.. Ik ga niet 4 jaar in een auto rijden die mij niet ligt en waar ik met een diepe zucht in stap alleen om die paar euro's...

[GeeMoney]

Afgelopen woensdag na 3 maanden wachten eindelijk mijn nieuwe Seat Leon FR-Connect 150PK Diesel op kunnen halen

Naast aanwezige opties voorzien van Business Plus Pakket en Upgrade Sport, en elektrische stoelen voor.
Onder andere:

Alarm, Full Map touch navi, half leer met FR-stiksels, DCC, Elektrische Stoelen voor, Seat Sound, Parkeer sensoren voor+achter met camera, 17 inch licht metaal etc.










Tot nu toe best een heerlijke auto om in te rijden, welk heb ik het DCC op sport staan momenteel ivm sturen wat ik veel fijner vindt ten opzichte van eco/normaal. Ik moet nog wat meer kilometers maken en rommelen met deze settings om een eigen setting te bouwen.
En de ruimte ten opzichte van mijn vorige Audi A3 is enorm

Voor de liefhebbers, om en nabij de 720 euro excl. btw en excl. brandstof. inclusief winterbanden, vervangend vervoer en verzekering.

[ Voor 4% gewijzigd door GeeMoney op 04-03-2016 11:49 ]

[Verwijderd]

Daarom heb ik ook zelfs de 150 pk 2.0 genomen over de 1.6 DSG. Maar als je vanuit een 14% Renault Megane kwam (die echt perfect was), dan is het wel even slikken. Ik zie het maar alsof je al die tijd met dikke korting hebt kunnen rijden.

Vanaf volgend jaar maakt het allemaal niet meer uit. Gewoon de auto rijden die je wilt in de setup die je wilt ipv het bijtellingskanon van het kwartaal.

[Tsurany]

Mooie wagen! Jammer dat het een ST is, vind de normale mooier.

[GeeMoney]

Tsurany schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:41:
Mooie wagen! Jammer dat het een ST is, vind de normale mooier.

Dank je!
Ik ook maarja, met de tweede op komst was dat niet echt een optie

[PdeBie]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:40:
Vanaf volgend jaar maakt het allemaal niet meer uit. Gewoon de auto rijden die je wilt in de setup die je wilt ipv het bijtellingskanon van het kwartaal.

Hoezo? Wat gaat er veranderen?

Heeft overigens voor mij geen invloed (denk ik). Mag over twee maand een auto uitzoeken.

[Randleman]

GeeMoney schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:40:
Afgelopen woensdag na 3 maanden wachten eindelijk mijn nieuwe Seat Leon FR-Connect 150PK Diesel op kunnen halen

Naast aanwezige opties voorzien van Business Plus Pakket en Upgrade Sport, en elektrische stoelen voor.
Onder andere:

Alarm, Full Map touch navi, half leer met FR-stiksels, DCC, Elektrische Stoelen voor, Seat Sound, Parkeer sensoren voor+achter met camera, 17 inch licht metaal etc.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]


Tot nu toe best een heerlijke auto om in te rijden, welk heb ik het DCC op sport staan momenteel ivm sturen wat ik veel fijner vindt ten opzichte van eco/normaal. Ik moet nog wat meer kilometers maken en rommelen met deze settings om een eigen setting te bouwen.
En de ruimte ten opzichte van mijn vorige Audi A3 is enorm

Zou zelf ook voor de hatch gaan (geen kids ). Maar nog steeds een mooi ding! Veel plezier er mee. Mag ik vragen wat de leaseprijs is?

[Verwijderd]

PdeBie schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:42:
[...]


Hoezo? Wat gaat er veranderen?

Heeft overigens voor mij geen invloed (denk ik). Mag over twee maand een auto uitzoeken.

Alles 22% ipv 15%, 21% en 25%. Eigenlijk wil ik de 150pk dsg.. maar die valt onder de 25% en is dus weer zo duur dat ik dan wel hand ga schakelen.

[GeeMoney]

Randleman schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:42:
[...]


Zou zelf ook voor de hatch gaan (geen kids ). Maar nog steeds een mooi ding! Veel plezier er mee. Mag ik vragen wat de leaseprijs is?

Ja hoor, die kwam op 720 euro excl. btw en excl. brandstof.

[Randleman]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:43:
[...]


Alles 22% ipv 15%, 21% en 25%. Eigenlijk wil ik de 150pk dsg.. maar die valt onder de 25% en is dus weer zo duur dat ik dan wel hand ga schakelen.

Jep, 22% voor verbranding en 4% voor auto's zonder uitstoot.

[PdeBie]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:43:
[...]


Alles 22% ipv 15%, 21% en 25%.

Wauw.... maakt het voor de autofabrikanten ook een stuk makkelijker. Hoeven ze minder te sjoemelen om net aan de 14% regels te moeten voldoen.

[Verwijderd]

GeeMoney schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:40:
Afgelopen woensdag na 3 maanden wachten eindelijk mijn nieuwe Seat Leon FR-Connect 150PK Diesel op kunnen halen

Naast aanwezige opties voorzien van Business Plus Pakket en Upgrade Sport, en elektrische stoelen voor.
Onder andere:

Alarm, Full Map touch navi, half leer met FR-stiksels, DCC, Elektrische Stoelen voor, Seat Sound, Parkeer sensoren voor+achter met camera, 17 inch licht metaal etc.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]


Tot nu toe best een heerlijke auto om in te rijden, welk heb ik het DCC op sport staan momenteel ivm sturen wat ik veel fijner vindt ten opzichte van eco/normaal. Ik moet nog wat meer kilometers maken en rommelen met deze settings om een eigen setting te bouwen.
En de ruimte ten opzichte van mijn vorige Audi A3 is enorm

Mooie wagen zeg! 3 maanden wachten (dat zal ik ook moeten...)

[Randleman]

GeeMoney schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:45:
[...]


Ja hoor, die kwam op 720 euro excl. btw en excl. brandstof.

Thanks!

[Verwijderd]

PdeBie schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:45:
[...]


Wauw.... maakt het voor de autofabrikanten ook een stuk makkelijker. Hoeven ze minder te sjoemelen om net aan de 14% regels te moeten voldoen.

Waar wij weer van profiteren. Want die eco banden en eco afgeknepen motoren presteren ook niet geweldig vaak.

[GeeMoney]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:45:
[...]


Mooie wagen zeg! 3 maanden wachten (dat zal ik ook moeten...)

Lag op zich niet aan de levering hoor, die was een week of 7 a 8 maar ik moest 2 maanden langer wachten ivm uitrijden van (inmiddels) vorige auto .

[Verwijderd]

GeeMoney schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:45:
[...]


Ja hoor, die kwam op 720 euro excl. btw en excl. brandstof.

incl. winterbanden?

[GeeMoney]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:47:
[...]


incl. winterbanden?

Ja, inclusief winter banden.

[Randleman]

GeeMoney schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:48:
[...]


Ja, inclusief winter banden.

incl. verzekering/vervangend vervoer?

[Verwijderd]

GeeMoney schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:47:
[...]


Lag op zich niet aan de levering hoor, die was een week of 7 a 8 maar ik moest 2 maanden langer wachten ivm uitrijden van (inmiddels) vorige auto .

Ah.. mijn auto moest onverwacht er eerder uit (feb ipv mei). Dus ik heb nu een voorloop auto.

[GeeMoney]

Randleman schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:48:
[...]


incl. verzekering/vervangend vervoer?

Ja en ja Ik zal het in mijn grote post even verwerken.

[PdeBie]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:46:
[...]


Waar wij weer van profiteren. Want die eco banden en eco afgeknepen motoren presteren ook niet geweldig vaak.

Inderdaad. Gisteren bij de Peugeot wezen kijken. Dealer wees mij een hele mooie 3 cilinder 1.0 (of 1.2 weet het even niet zeker) aan.'
Ja doei
Wil geen grasmaaier.

Dus toen bij de BlueHDI 110 gaan kijken en de Citroën DS3 BlueHDI 120

308 GTi stond er ook, maar die was 46k. Iets te duur

[ Voor 3% gewijzigd door PdeBie op 04-03-2016 11:51 ]

[Verwijderd]

GeeMoney schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:48:
[...]


Ja en ja Ik zal het in mijn grote post even verwerken.

Enige jammerlijke is dat hij in die setup wel onder de 25% valt. Hoeveel was het bruto? (totaal prijs auto?)
Die kan ik b.v. bij directlease niet zien.

[GeeMoney]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:50:
[...]


Enige jammerlijke is dat hij in die setup wel onder de 25% valt. Hoeveel was het bruto? (totaal prijs auto?)
Die kan ik b.v. bij directlease niet zien.

Totaal was de auto 36,4k dacht ik.

[Randleman]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:48:
[...]


Ah.. mijn auto moest onverwacht er eerder uit (feb ipv mei). Dus ik heb nu een voorloop auto.

Ik heb ook nog een voorloop auto.. Ford fiesta 1.5 tdci. Moet zeggen dat die best goed rijdt

[Verwijderd]

GeeMoney schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:51:
[...]


Totaal was de auto 36,4k dacht ik.

Dan zit je bij een 49% marginale belastingdruk dus op 370 euro per maand aan bijtelling?

[Verwijderd]

Randleman schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:52:
[...]


Ik heb ook nog een voorloop auto.. Ford fiesta 1.5 tdci. Moet zeggen dat die best goed rijdt

Hier een VW Polo 1.4 TDI met 90 pk. Komt prima van zijn plek. (ik klaag niet)

[Randleman]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:55:
[...]


Hier een VW Polo 1.4 TDI met 90 pk. Komt prima van zijn plek. (ik klaag niet)

Prima auto's inderdaad.

[GeeMoney]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:54:
[...]


Dan zit je bij een 49% marginale belastingdruk dus op 370 euro per maand aan bijtelling?

Ik zit in de hoogste belasting schaal dus waar dat netto op uitkomt weet ik nog ff niet.

PS. de auto is nog 20% (kenteken is op 31-12 gezet)

[ Voor 8% gewijzigd door GeeMoney op 04-03-2016 11:58 ]

[Verwijderd]

GeeMoney schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:57:
[...]


Ik zit in de hoogste belasting schaal dus waar dat netto op uitkomt weet ik nog ff niet.

PS. de auto is nog 20% (kenteken is op 31-12 gezet)

Iets meer... maar dat valt wel mee. Oh... dat scheelt 1%. Maar alle beetjes helpen. Ik vind die seat echt wel een mooie bak. Het enige wat mij opvalt is dat of je nou VW pakt, of Seat of Octavia... van binnen lijkt het allemaal (logischer wijs) erg op elkaar.

[B-Real]

Randleman schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:52:
[...]


Ik heb ook nog een voorloop auto.. Ford fiesta 1.5 tdci. Moet zeggen dat die best goed rijdt

Wellicht dat de TDCI fijner is, maar ik had de 1.0 drie cilinder non-turbo een paar dagen als leenauto en werd er niet vrolijk van, terwijl ik zelf een Clio met 0,9 drie cilinder mét turbo was. De Clio reed toch wel wat fijner qua vermogen, het stuur en de pedalen was in de Fiesta beter. Afgezien daarvan vond ik de Clio overall beter.

Heb nu een Focus 125pk met van alles en nog wat er op als voorloopauto en die voldoet meer dan prima. Beslissing voor de definitieve leaseauto is nog niet gemaakt, heb ik ook geen haast mee gezien de voorloopauto.

[Randleman]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:59:
[...]


Iets meer... maar dat valt wel mee. Oh... dat scheelt 1%. Maar alle beetjes helpen. Ik vind die seat echt wel een mooie bak. Het enige wat mij opvalt is dat of je nou VW pakt, of Seat of Octavia... van binnen lijkt het allemaal (logischer wijs) erg op elkaar.

Klopt. VAG

[Randleman]

B-Real schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 12:00:
[...]


Wellicht dat de TDCI fijner is, maar ik had de 1.0 drie cilinder non-turbo een paar dagen als leenauto en werd er niet vrolijk van, terwijl mijn huidige auto een Clio met 0,9 drie cilinder mét turbo was. De Clio reed toch wel wat fijner qua vermogen, het stuur en de pedalen was in de Fiesta beter. Afgezien daarvan vond ik de Clio overall beter.

Heb nu een Focus 125pk met van alles en nog wat er op als voorloopauto en die voldoet meer dan prima. Beslissing voor de definitieve leaseauto is nog niet gemaakt, heb ik ook geen haast mee gezien de voorloopauto.

Dit is inderdaad een 1.5 4 cilinder met turbo. Geen klachten

[vinom]

Erg mooie bak hoor, lijkt wel alsof je knieën erg dicht bij het stuur zitten.

[GeeMoney]

vinom schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 12:02:
Erg mooie bak hoor, lijkt wel alsof je knieën erg dicht bij het stuur zitten.

Wellicht dat dat komt omdat ik half naar achter hing om alles op de foto te zetten .
Ik kom lange na niet met me knieën bij het stuur. (wat ik op zich weleens gebruikte om even snel een pakje drinken of een blikje met 2 handen open te krijgen )

[Randleman]

GeeMoney schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 12:04:
[...]


Wellicht dat dat komt omdat ik half naar achter hing om alles op de foto te zetten .
Ik kom lange na niet met me knieën bij het stuur. (wat ik op zich weleens gebruikte om even snel een pakje drinken of een blikje met 2 handen open te krijgen )

boefje.

[GeeMoney]

Verwijderd schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:59:
[...]


Iets meer... maar dat valt wel mee. Oh... dat scheelt 1%. Maar alle beetjes helpen. Ik vind die seat echt wel een mooie bak. Het enige wat mij opvalt is dat of je nou VW pakt, of Seat of Octavia... van binnen lijkt het allemaal (logischer wijs) erg op elkaar.

Klopt, komt natuurlijk door de VAG.
Op zich zijn er wel verschillen hoor, in materiaal en plaatsing van bijvoorbeeld de navi.
In de Seat zit deze licht gekanteld naar de bestuurder terwijl hij in de Skoda plat op het dashboard zit. Ook is de Skoda ietsje ruimer in de kofferbak (30 liter dacht ik).
Maar die extra ruimte had ik niet nodig en ik vond de Seat mooiere lijnen hebben.

[Unknown Alien]

Octavia DSG rijdt lekker vlot, maar wat een draak is dat met die eco stand. Enorm irritant

[MrAcid]

The Eagle schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:16:
Iemand de nieuwe Seat Ateca al gezien? :

[afbeelding]

[afbeelding]

Mooie bak, heeft eigenlijk het gestroomlijnde sportieve wat de Audi Q3 had moeten hebben (En de Skoda Yeti compleet mist )
Benieuwd wat dat ding gaat kosten, denk dat ie net iets boven de Leon gaat zitten en dan is het een hele leuke auto

Geslaagd model inderdaad!

[TheBrut3]

Shunt schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 11:04:
[...]
Hoe weet je dit je noemt hier geen bedragen geen percentages alleen verwachtingen. Verder als de BPM afgeschaft gaat worden kan hij ook niet hoger worden. Dat er een andere tax zoals bvb een CO2 Tax op komt is wat anders maar daar is nog helemaal niets over duidelijk (tenminste niet van een systeem na de BPM))

Voorbeeldje van bij Autoweek:

Ford Mustang EcoBoost, basisversie 4 cylinder met handbak. Was vorig jaar EUR 49.600. Is per 1-1-2016 EUR 52.800, Wordt per 2017 EUR 56.019, per 2018 EUR 58.525, per 2019 EUR 60.794 en per 2020 EUR 63.300. En mind you dat is puur en alleen de BPM en dan ook nog exclusief BPM prijsindexering en exclusief eventuele prijsverhogingen die Ford zelf doorvoert. De BPM op deze auto stijgt tussen 2015 en 2020 van EUR 12.322 naar 26.019, oftewel een verhoging van ruim 111%.

Dus als je die 26.019 met 12% omlaag zou brengen, dan zit je nog vet boven de 12.322 die je nu kwijt bent. Dit is dus puur omdat de CO2 norm omlaag gaat.

Overigens zie ik niet te staan dat de BPM eraf gaat, enkel dat deze in stappen omlaag gaat.

De motorrijtuigenbelasting wordt 2 procent lager. Verder wordt de extra heffing bij de aanschaf (bpm) in stappen verlaagd met 12 procent, en zakt de algemene bijtelling van 25 naar 22 procent (4 procent voor elektrische auto's).

[Shunt]

TheBrut3 schreef op vrijdag 04 maart 2016 @ 13:44:
[...]

Voorbeeldje van bij Autoweek:

[...]


Dus als je die 26.019 met 12% omlaag zou brengen, dan zit je nog vet boven de 12.322 die je nu kwijt bent. Dit is dus puur omdat de CO2 norm omlaag gaat.

Overigens zie ik niet te staan dat de BPM eraf gaat, enkel dat deze in stappen omlaag gaat.

[...]

Joh pak nu eens een normale auto met een normale motor en niet een achterlijk geval als een Ford mustang. Een normale auto zal hier alleen maar goedkoper van worden alleen de excessen zullen duurder worden zoals de GT modellen of de 2/300 pk + modelletjes.

Als jij zo'n benzine slurper wilt rijden leuk maar dan betaal je maar lekker flink meer. We willen naar een schoner wagenpark en dat doe je door er geld tegenover te zetten dat hebben we gezien met de 14% bijtelling auto's.

Verder maak ik mij niet echt heel veel zorgen over de nieuwe testen. Als IEDERE auto achterlijk veel meer uitstoot gaat hebben in die nieuwe testen zullen de grenzen ook opgehoogd worden want de regering heeft er geen donder aan als er geen auto's meer verkocht worden.

[ Voor 26% gewijzigd door Shunt op 04-03-2016 13:54 ]