/u/50073/crop674eaedfe0d95_cropped.png?f=community)
http://www.autoblog.nl/ni...nault-megane-estate-84748:
Tot zover mijn shortlist van mogelijke lease autos terug kunnen / moeten dringen tot:
Renault Megane (estate als hij ooit eens uit komt)
1 maart volgt er meer info over de estate in Genève.
:strip_exif()/u/31994/Orlygot.gif?f=community)
Wel mooi dat de estate ook 4 control krijgt wat zou de draai cirkel dan zijn die van een twingo?
Volgens de dealer bij renault verwachten ze een TCO van 10k bij het leasen van een Renault talisman. Bij iets van 40k km over 4 / 5 jaar.
Dus dat zal er ook wel mee te maken hebben.
Ik zal vandaag nog eens wat meer experimenteren met mijn zit. Maar de V40 valt voor mij gewoon af omdat zelfs voor een hatchback hij mij wat te krap is voor het geld. Wel lekker dat je voor een habbekrats een 21% bijtelling auto hebt incl leer xenon navi en dakraam met een fatsoenlijk 2l blok ipv al die 1.5 / 1.6 jes.
Net de proefrit in de megane gedaan. En exact waar ik bang voor was. Ik kon de stoel wel wat verzetten maar niet genoeg om helemaal weg te zijn van het vooruitstekende midden console. Heel erg jammer.
[ Voor 9% gewijzigd door Shunt op 27-02-2016 15:03 ]
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
:strip_icc():strip_exif()/u/93041/wwvbw.jpg?f=community)
Sowieso moet je bij veel werkgevers bijbetalen als je veel afwijkt van het normverbruik bij een hybride en juist zo'n stekkerauto wijkt in de praktijk behoorlijk af van de fabrieksopgave. De fabrikant zegt 1,5 liter op 100km maar volgens travelcard zit het praktijkverbruik rond de 6,1 liter op 100km:
Vandaag eindelijk mijn leasebudget gekregen en de voorwaarde geen hybride toegestaan daar gaat de Golf GTE vond het een verdomd mooie auto
Dat deed mijn Toyota Auris HSD zonder stekker toen toch beter, daarmee zat ik altijd rond de 5 liter op 100km... (alhoewel dat ook niet in de buurt kwam van het fabriekscijfer)
Strava | :-( + ┌(＾0＾)┘= :-)
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
Te bizar voor woorden eigenlijk.:
[...]
De fabrikant zegt 1,5 liter op 100km maar volgens travelcard zit het praktijkverbruik rond de 6,1 liter op 100km
[...]
Hoe gaan bedrijven, die doorbelasten aan hun medewerkers, hiermee om? Welk normverbruik hanteren zij? De praktijktest van TNO?
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Als je de auto zo mooi vindt neem een golf met r pakket oid ?:
Vandaag eindelijk mijn leasebudget gekregen en de voorwaarde geen hybride toegestaan daar gaat de Golf GTE vond het een verdomd mooie auto
Of zonder 15% minder mooi
Verschilt per werkgever. Mijn vorige werkgever gebruikte inderdaad de praktijktest van TNO als norm, dus daar ging je dan vervolgens (tenzij je rechtervoet zwaarder is dan de meeste leaserijders) bijna nooit overheen. Later is die regeling voor hybrides wel veranderd (ik geloof fabrieksopgave + 30%) maar die regeling is pas doorgevoerd toen ik er al was vertrokken.
Mijn huidige werkgever rekent met de brandstofkosten per km voor een dieselauto met een vast normverbruik als voorbeeld en de dieselprijs van 1 januari. Met een norm verbruik van 1 op 15 en de huidige dieselprijs is dat 1,139ct/15=0,075ct per km. Stel ik zou dan de GTE leasen en ik zou inderdaad op het verbruik zitten zoals aangegeven door Travelcard dan zou dat met de huidige benzineprijs 1,476/16,39=0,090ct per km kosten en zou ik dus zelf tenminste 0,015ct per km moeten bijbetalen. Dat komt neer op zo'n 45 euro per maand bij 3000 kilometer.
Je moet hier dan nog de kosten voor het opladen van de auto bij optellen (die krijg je immers niet terug omdat je de kosten per km al hebt overschreden) en ik gok dat een volledig lege accu opladen je ongeveer 2 euro kost (9,9kwh*0,22=2,17 EUR) maar geen idee hoe je die kosten globaal kunt berekenen, ligt er erg veel aan of je veel stad/GTE modus rijdt verwacht ik. Stel dat je hem 3 keer per week helemaal oplaadt dan kost je dat 13*2,17=28 EUR per maand en zit je dus op een totaal van 73 EUR per maand.
Overigens is dit in deze situatie privé nog steeds goedkoper vanwege de lage bijtelling ten opzichte van het leasen van een GTD.
[ Voor 3% gewijzigd door BastiaanN op 28-02-2016 12:41 ]
Strava | :-( + ┌(＾0＾)┘= :-)
Geef ze eens ongelijk, door de 15% zou ik hem ook overwegen als ik Hybride mocht rijden.:
Als je de auto zo mooi vindt neem een golf met r pakket oid ?
Of zonder 15% minder mooi
Zonder 15% wil ik er niet dood in gevonden worden, vierkant hok
Zag vanochtend deze:
Die 300PK lijkt me geweldig, maar als je dat ding aan ziet komen rijden denk je toch echt dat 2005 zijn auto graag terug wil. Het ziet er niet uit... In tegenstelling tot eerdere Golfjes, vind ik dat deze huidige Golf erg snel verjaard. Maar misschien komt dat wel omdat hij veel te veel rondrijdt.
/u/88312/f18_2.png?f=community)
Zaterdag wezen kijken naar de Octavia. Wat een mooie auto is dat zeg. Ik hoef niet meer verder te kijken, het wordt voor mij de Octavia Joy Businessline uitvoering. 
Och ja, je moet toch wat he.
:strip_exif()/u/115469/shakyshake4sec.gif?f=community)
Ga komend weekend kijken naar een R-line.:
[...]
Als je de auto zo mooi vindt neem een golf met r pakket oid ?
Of zonder 15% minder mooi
kijk dat wist ik niet, ik had mijn ogen laten vallen op de GTE omdat ik 45km naar het werk moet rijden en daardoor leek mij dit een goede keuze.kon ik thuis stekkeren en daarna op kantoor.:
[...]
Sowieso moet je bij veel werkgevers bijbetalen als je veel afwijkt van het normverbruik bij een hybride en juist zo'n stekkerauto wijkt in de praktijk behoorlijk af van de fabrieksopgave. De fabrikant zegt 1,5 liter op 100km maar volgens travelcard zit het praktijkverbruik rond de 6,1 liter op 100km
Dat deed mijn Toyota Auris HSD zonder stekker toen toch beter, daarmee zat ik altijd rond de 5 liter op 100km... (alhoewel dat ook niet in de buurt kwam van het fabriekscijfer)
Kleur weet ik nog niet, ik heb nog niet besteld, ik moet nog bestellen, kijken of wat ik moet bijbetalen een beetje gunstig uitvalt
Het is de Joy Businessline uitvoering, dus dan moet je even opzoeken wat ie aan opties heeft. Veel, in ieder geval, en dan vind ik wat ik moet bijbetalen al wel genoeg dus ik heb niet nog extra opties daar bovenop genomen.
Och ja, je moet toch wat he.
Ik zou er het joy plus paket op gooien voor 700 euro heb je in ieders geval de fatsoenlijke navi + dimmende binnen en buitenspiegels die ook nog eens inklappen.:
[...]
Kleur weet ik nog niet, ik heb nog niet besteld, ik moet nog bestellen, kijken of wat ik moet bijbetalen een beetje gunstig uitvalt
Het is de Joy Businessline uitvoering, dus dan moet je even opzoeken wat ie aan opties heeft. Veel, in ieder geval, en dan vind ik wat ik moet bijbetalen al wel genoeg dus ik heb niet nog extra opties daar bovenop genomen.
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
:strip_exif()/u/4143/crop673c629560e43_cropped.gif?f=community)
KOPHI - Klagen Op Het Internet podcast. Luister hier! – bejaardenexport, WEF en de LIDL kassa kwamen al voorbij. Meepraten als gast? DM mij!
:strip_icc():strip_exif()/u/31401/mySigPic.jpg?f=community)
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
/u/51919/Screen%2520Shot%25202013-03-28%2520at%252022.41.04%2520.png?f=community)
Het is sowieso fatsoenlijke navi. Ik was bij de dealer, en aangezien Skoda gewoon VW is had je 2 navi systemen, wat bij VW De RNS 315 was is bij Skoda de Amundsen dacht ik, en wat bij VW de RNS510 (nu Discover Pro) is bij Skoda de euh...weet de naam even niet meer, maar datzelfde systeem met andere naam.
Dus met dat idee stapte ik bij de dealer naar binnen zaterdag. Wat blijkt nu, de 'oude' RNS315/Amundsen wordt niet meer geleverd op de Octavia. Wat nu als 'klein' wordt beschouwd is eigenlijk de RNS 510, maar dan 1,5 inch kleiner, waar de oude RNS315 echt véél kleiner was.
Ik was daar blij verrast over, want om die reden wilde ik inderdaad upgraden, maar dat ga ik nu niet meer doen. Die 'nieuwe kleine' navi is meeeeeer dan voldoende, en ziet er ook echt hetzelfde uit als de grote navi, alleen 1,5" kleiner scherm, kaarweergave etc is ook allemaal hetzelfde.
Dus voor de navi hoef ik het niet te doen. Dan blijven over de spiegels, maar dat die wel of niet inklappen vind ik totaal niet interessant, en of ze automatisch dimmen ook niet, dus dat geld ga ik niet uitgeven.
nee, die auto is prima compleet zo voor mij, dus ik denk dat het die wordt
Och ja, je moet toch wat he.
:strip_icc():strip_exif()/u/8430/logo.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/94769/horus.jpg?f=community)
Dat maakt een politiemotor herkennen in je binnenspiegel wel onmogelijk
Verder zeer handig
Any errors in spelling, tact, or fact are transmission errors.
:strip_icc():strip_exif()/u/9208/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/150991/friday13th_poster_jason_x.jpg?f=community)
Nog twee dagen wachten.:
Schuift dus mooi op, kan de auto volgende week woensdag om 9:00 uur ophalen
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
:strip_exif()/u/279015/13.gif?f=community)
Hier nog tot de 12e.:
[...]
Nog twee dagen wachten.
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
:strip_icc():strip_exif()/u/313945/1282927574N2556.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/173251/crop583af9f29b475.jpeg?f=community)
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Dat soort regels zijn er bij ons niet. Als je onder het leasebudget zit krijg je het resterende bedrag niet terug en een CO2 korting kennen ze hier ook niet. Tankpas hebben we wel. Wat dat betreft is de bijtelling dan wel de grootste factor waar ik naar kijk en vandaar dat ik het vroeg 
Ik betaal geen bijtelling, want bijtelling kun je niet betalen 
Mijn Volvo V40 uit 2012 kost me netto iets meer dan €300. Catalogusprijs iets van €35.000, 20% bijtelling tegen een belastingpercentage van 52%. Geen rekening gehouden met de afbouw van de arbeidskorting dus eigenlijk kost hij iets meer.
Geen eigen bijdrage want volgens mij zit ik iets van €400 onder het leasebudget
Mijn Volvo V40 uit 2012 kost me netto iets meer dan €300. Catalogusprijs iets van €35.000, 20% bijtelling tegen een belastingpercentage van 52%. Geen rekening gehouden met de afbouw van de arbeidskorting dus eigenlijk kost hij iets meer.
Geen eigen bijdrage want volgens mij zit ik iets van €400 onder het leasebudget
:
Ik betaal geen bijtelling, want bijtelling kun je niet betalen
Geen tijd voor een nieuwe?:
Mijn Volvo V40 uit 2012 kost me netto iets meer dan €300. Catalogusprijs iets van €35.000, 20% bijtelling tegen een belastingpercentage van 52%. Geen rekening gehouden met de afbouw van de arbeidskorting dus eigenlijk kost hij iets meer.
Geen eigen bijdrage want volgens mij zit ik iets van €400 onder het leasebudget
Mijn Mercedes C350e uit 2015 kost me ongeveer 155 euro.
Edit: aan bijtelling dan.
Edit: aan bijtelling dan.
[ Voor 22% gewijzigd door Jazzy op 29-02-2016 15:48 ]
Volgens contract in december of over 35K km. Wat ongeveer hetzelfde is. Ben uiteraard al lijstjes aan het maken.
Ben wel benieuwd wat 2017 gaat brengen, geen 25%-auto's meer en een lagere BPM. Het kan dus voordeliger zijn om tot na 1 januari te wachten.
Denk dat de Tesla Model 3 voor mij te laat komt
Nee helaas, geen hybrides of elektrisch. Een standaard Tesla Model S is overigens 1350 per maand in de lease (uit nieuwschierigheid gechecked):
[...]
Dan komt hij op -€23,47. En marginale belastingdruk box 1 is 52+4=56% (arbeidskorting bouwt vanaf €34.015 tot €111.590 met 4% af).
Overigens is een leasebudget van €1.300 inclusief brandstof best prima!
Nog maar een edit dan, mag je geen Tesla Model S rijden? Onder het mom van duurzaamheid lukt het vaak wel om bij mobility er door te krijgen.
Ik heb wel automatisch dimmende binnenspiegel. Maar helaas niet de buitenspiegels, gevolg is dat je 's avonds alsnog verblind wordt via de buitenspiegels. Tijd voor een BMW.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
:strip_icc():strip_exif()/u/312286/crop643543554636e_cropped.jpg?f=community)
Nu nog maar 1 nachtje slapen!:
[...]
Nog twee dagen wachten.
Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB
/u/61862/crop5ea7dec2455e4_cropped.png?f=community)
Verwijderd
Ik betaal (met bijtelling en eigen bijdrage) 286 euro per maand voor een Octavia Style Businessline 150pk. Wel flink meer dan mijn Megane van 146 euro pm. Maar ja... Krijg er wel veel ruimte (en de mensen achter mij beenruimte) voor terug.
Dat is ook de grootste tekortkoming van de nieuwe Megane... weer geen beenruimte voor mensen achterin.
Krijg er wel veel ruimte (en de mensen achter mij beenruimte) voor terug. Dat is ook de grootste tekortkoming van de nieuwe Megane... weer geen beenruimte voor mensen achterin.
[ Voor 53% gewijzigd door Verwijderd op 01-03-2016 12:54 ]
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
:strip_icc():strip_exif()/u/50173/perp2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/116600/crop5be04a1ae3ded_cropped.jpeg?f=community)
Ik mag binnenkort misschien ook gaan shoppen. Binnenkort gesprek.
Even kijken of diesel een verplichting is of dat het ook benzine mag zijn.
Mocht benzine toegestaan zijn ga ik zeker even kijken bij de 208 GTI.
Met een cataloguswaarde van 29.950 en bijtelling van 25% (+ belastingschijf: 40,4 procent) zou mij deze netto €252,08 gaan kosten. (Reken ik goed? Wel toch? )
Dat is maar iets meer dan dat ik nu maandelijks kwijt ben voor mijn eigen privé auto (wegenbelasting, verzekering, brandstof, onderhoud). Reken ik afschrijving van mijn privé auto nog niet eens mee.
Is wel veel geld voor "maar" een 208, maar ik hou wel van een sportieve auto. Dus daar betaal ik graag voor.
En moet het uiteraard ook mogen van de werkgever. Kan mij best voorstellen dat dit soort auto's niet bij de bedrijfsuitstraling passen.
Even kijken of diesel een verplichting is of dat het ook benzine mag zijn.
Mocht benzine toegestaan zijn ga ik zeker even kijken bij de 208 GTI.
Met een cataloguswaarde van 29.950 en bijtelling van 25% (+ belastingschijf: 40,4 procent) zou mij deze netto €252,08 gaan kosten. (Reken ik goed? Wel toch?
)Dat is maar iets meer dan dat ik nu maandelijks kwijt ben voor mijn eigen privé auto (wegenbelasting, verzekering, brandstof, onderhoud). Reken ik afschrijving van mijn privé auto nog niet eens mee.
Is wel veel geld voor "maar" een 208, maar ik hou wel van een sportieve auto. Dus daar betaal ik graag voor.
En moet het uiteraard ook mogen van de werkgever. Kan mij best voorstellen dat dit soort auto's niet bij de bedrijfsuitstraling passen.
[ Voor 17% gewijzigd door PdeBie op 01-03-2016 15:41 ]
Jij wou toch in je eigen auto blijven rijden?:
Ik mag binnenkort misschien ook gaan shoppen. Binnenkort gesprek.
Even kijken of diesel een verplichting is of dat het ook benzine mag zijn.
Mocht benzine toegestaan zijn ga ik zeker even kijken bij de 208 GTI.
Met een cataloguswaarde van 29.950 en bijtelling van 25% (+ belastingschijf: 40,4 procent) zou mij deze netto €252,08 gaan kosten. (Reken ik goed? Wel toch?
Dat is maar iets meer dan dat ik nu maandelijks kwijt ben voor mijn eigen privé auto (wegenbelasting, verzekering, brandstof, onderhoud). Reken ik afschrijving van mijn privé auto nog niet eens mee.
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Ja in eerste instantie wel. Maar ik heb even zitten rekenen en eigenlijk is lease nog niet eens zo gek:
[...]
Jij wou toch in je eigen auto blijven rijden?
Maar, zoals je ziet..... wil ik dan wel qua auto er echt op vooruit gaan voor mijn gevoel.
Wil dan wel iets waar ik zelf echt vrolijk van wordt. Geen grijze muis waar half lease Nederland in rijdt.
Anders stap ik wel in mijn eigen auto inderdaad.
[ Voor 30% gewijzigd door PdeBie op 01-03-2016 15:46 ]
Zoals ik al zei, ga eens rekenen.:
[...]
Ja in eerste instantie wel. Maar ik heb even zitten rekenen en eigenlijk is lease nog niet eens zo gek
Zijn ook leuke auto's om te zien die 208 GTI's! Eventueel een Fiesta ST nog een optie?
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Hier is mij verteld dat je beter kunt rekenen met 49%, heeft iets te maken met afbouw van arbeidskorting.:
Ik mag binnenkort misschien ook gaan shoppen. Binnenkort gesprek.
Even kijken of diesel een verplichting is of dat het ook benzine mag zijn.
Mocht benzine toegestaan zijn ga ik zeker even kijken bij de 208 GTI.
Met een cataloguswaarde van 29.950 en bijtelling van 25% (+ belastingschijf: 40,4 procent) zou mij deze netto €252,08 gaan kosten. (Reken ik goed? Wel toch?
Dat is maar iets meer dan dat ik nu maandelijks kwijt ben voor mijn eigen privé auto (wegenbelasting, verzekering, brandstof, onderhoud). Reken ik afschrijving van mijn privé auto nog niet eens mee.
Is wel veel geld voor "maar" een 208, maar ik hou wel van een sportieve auto. Dus daar betaal ik graag voor.
En moet het uiteraard ook mogen van de werkgever. Kan mij best voorstellen dat dit soort auto's niet bij de bedrijfsuitstraling passen.
Jaay dubbel genaaid worden dankjewel regering.
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
:strip_exif()/u/154623/Avatar.gif?f=community){kind=avatar}
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Ja, heb ik dan ook gedaan. En maandelijks scheelt het helemaal niet zoveel.:
[...]
Zoals ik al zei, ga eens rekenen.
Fiesta ST vind ik ook erg leuk! Focus ST ook, maar die is gelijk een stuk duurder.
Seat Ibiza/Leon Cupra heb ik ook naar gekeken, maar dat interieur is saaaaaaaaaai. Idem voor VW, Skoda en consorten.
Heb zelfs een Kia Pro'Ceed GT overwogen. Ook een erg leuke wagen. Maar ik moet daar nog even voor gaan rekenen.
ok, even mee nemen in de berekeningen
Scheelt, heb even een simpel Excel bestandje in elkaar geflanst, dus kan het zo aanpassen.
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Verwijderd
Hmm oke. Ik zit in de 42% en zou dan over 34,5k (ik neem geen 18" velgen) op de 21% zitten. Ik moet de auto nog bestellen (ben nog aan het twisten over een paar dingen) en dit was eigenlijk meer een eigen berekening.
Als ik een marginale druk van 49% moet benaderen dan zit ik volgens mijn berekeningen op 340 euro (incl eigen bijdrage bij de bijtelling geteld) ipv 301... wat toch wel weer een flinke hap zou zijn.
Hoop niet dat dat waar is. Overigens heb ik dan wel een Style Businessline genomen met trekhaak, sunset, achteruit rij camera genomen als opties.
Best apart aangezien de 42% niet bestaat:
[...]
Hmm oke. Ik zit in de 42% en zou dan over 34,5k (ik neem geen 18" velgen) op de 21% zitten. Ik moet de auto nog bestellen (ben nog aan het twisten over een paar dingen) en dit was eigenlijk meer een eigen berekening.
Als ik een marginale druk van 49% moet benaderen dan zit ik volgens mijn berekeningen op 340 euro (incl eigen bijdrage bij de bijtelling geteld) ipv 301... wat toch wel weer een flinke hap zou zijn.
Overigens heb ik dan wel een Style Businessline genomen met trekhaak, sunset, achteruit rij camera genomen als opties.
het is tot 66k 40.4% en schijnbaar is je belasting druk over je bijtelling 49% inderdaad.
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Verwijderd
40% dan.:
[...]
Best apart aangezien de 42% niet bestaat
Hmm toch wel jammer. Ik kijk ook met een schuin oog naar b.v. een 308SW te kijken oid. uit de 14% klasse. Dat verschil is 1600 euro per jaar. Een 110 pk versie van de Octavia rijdt niet zo super.
[ Voor 33% gewijzigd door Verwijderd op 01-03-2016 16:21 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/204381/Tonkey.jpg?f=community)
Netto bijtelling berekenen kan vrij eenvoudig op berekenhet.nl en hierbij houden ze rekening met de arbeidskorting waardoor het beter klopt.:
[...]
40% dan.
Ik kijk ook met een schuin oog naar b.v. een 308SW te kijken oid. uit de 14% klasse. Dat verschil is 1600 euro per jaar. Een 110 pk versie van de Octavia rijdt niet zo super.
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
Woei
Kreeg vanmiddag een belletje van onze backoffice. Ik mag mijn 308SW inruilen voor die van een vertrokken collega. De mijne is zwart en zo kaal als een biljartbal, die ik krijg is nieuwer, volledig aangekleed (business line nogwat) en zilverkleurig. En niet onbelangrijk: nog steeds 14%, dus kost me misschien een paar tientjes in de maand extra
* The Eagle kijkt nu al uit naar fatsoenlijke stoelen en climate control
Vrijdag omwisselen
Kreeg vanmiddag een belletje van onze backoffice. Ik mag mijn 308SW inruilen voor die van een vertrokken collega. De mijne is zwart en zo kaal als een biljartbal, die ik krijg is nieuwer, volledig aangekleed (business line nogwat) en zilverkleurig. En niet onbelangrijk: nog steeds 14%, dus kost me misschien een paar tientjes in de maand extra
* The Eagle kijkt nu al uit naar fatsoenlijke stoelen en climate control
Vrijdag omwisselen
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Kijk, dat is goed nieuws! Collega van me rijd ook een zilveren, mooie bak hoor:
Woei
Kreeg vanmiddag een belletje van onze backoffice. Ik mag mijn 308SW inruilen voor die van een vertrokken collega. De mijne is zwart en zo kaal als een biljartbal, die ik krijg is nieuwer, volledig aangekleed (business line nogwat) en zilverkleurig. En niet onbelangrijk: nog steeds 14%, dus kost me misschien een paar tientjes in de maand extra
* The Eagle kijkt nu al uit naar fatsoenlijke stoelen en climate control
Vrijdag omwisselen
[ Voor 4% gewijzigd door Tristan op 01-03-2016 20:30 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/269825/crop59b99a05143d4.jpeg?f=community)
Ik dacht ook dat ie aan mijn neus voorbij was gegaan. Collega is al een maand uit dienst namelijk, en ik ist dat ie doorgeschoven ging worden. Zal wel tijdelijk iemand anders in gereden hebben ofzo, geen idee maar boeit ook niet.
Morgen eens even bellen hoe ik de huidige neer mag zetten. Drukke week dus wasstraat komt eigenlijk ff niet uit
Morgen eens even bellen hoe ik de huidige neer mag zetten. Drukke week dus wasstraat komt eigenlijk ff niet uit
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_exif()/u/5781/cheese.gif?f=community)
Ik denk dat het voor mij de Mazda 6 Skylease GT Sedan gaat worden in de kleur meteor grey. Ik twijfel nog een beetje over de velgen. De 19'' optionele velgen staan wel een stuk strakker dan de standaard 17", maar kosten wel weer 20-25 euro extra per maand (netto). Dat is toch een hoop geld over de gehele looptijd, puur voor de show.
All I want is a warm bed, a kind word and unlimited power.
Eindelijk mijn Astra mogen ophalen vanmorgen! Niet echt zenuwachtig geweest maar vanmorgen kroop de tijd toch wel voorbij.
Wat rijd het heerlijk, had natuurlijk niet proefgereden in de 110PK diesel variant maar valt totaal niet tegen. Wereld van verschil met zo'n Polo 75PK Bluemotion. Natuurlijk geen scheurijzer maar snel genoeg voor dagelijks verkeer en ongelooflijk soepel!
Je kan ook aan alles merken dat het toch echt veel meer auto is. Helaas nog maar een klein stukje kunnen rijden (30KM) maar daar gaat snel verandering in komen.
Uitgebreide review komt nog wel, foto's moet ik ook nog even maken
Wat rijd het heerlijk, had natuurlijk niet proefgereden in de 110PK diesel variant maar valt totaal niet tegen. Wereld van verschil met zo'n Polo 75PK Bluemotion. Natuurlijk geen scheurijzer maar snel genoeg voor dagelijks verkeer en ongelooflijk soepel!
Je kan ook aan alles merken dat het toch echt veel meer auto is. Helaas nog maar een klein stukje kunnen rijden (30KM) maar daar gaat snel verandering in komen.
Uitgebreide review komt nog wel, foto's moet ik ook nog even maken
Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB
Verwijderd
Nice! Ben benieuwd, de nieuwe Astra is echt erg mooi.:
Eindelijk mijn Astra mogen ophalen vanmorgen! Niet echt zenuwachtig geweest maar vanmorgen kroop de tijd toch wel voorbij.
Wat rijd het heerlijk, had natuurlijk niet proefgereden in de 110PK diesel variant maar valt totaal niet tegen. Wereld van verschil met zo'n Polo 75PK Bluemotion. Natuurlijk geen scheurijzer maar snel genoeg voor dagelijks verkeer en ongelooflijk soepel!
Je kan ook aan alles merken dat het toch echt veel meer auto is. Helaas nog maar een klein stukje kunnen rijden (30KM) maar daar gaat snel verandering in komen.
Uitgebreide review komt nog wel, foto's moet ik ook nog even maken
Heb wel alvast 1 foto, vanmorgen snel gemaakt voordat ik weg reed bij de dealer vandaan.
Rest komt later wel!
De 18" velgen had de auto helemaal afgemaakt, helaas tikte dat te hard aan qua bijtelling
Rest komt later wel!
De 18" velgen had de auto helemaal afgemaakt, helaas tikte dat te hard aan qua bijtelling
Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB
:strip_icc():strip_exif()/u/372565/pc-master-race.jpg?f=community)
Wat voor uitvoering is dat en wat voor opties heb je er in zitten?:
Heb wel alvast 1 foto, vanmorgen snel gemaakt voordat ik weg reed bij de dealer vandaan.
Rest komt later wel!
[afbeelding]
De 18" velgen had de auto helemaal afgemaakt, helaas tikte dat te hard aan qua bijtelling
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Dit is 'm uiteindelijk geworden..
Astra 1.6 CDTI 81KW S/S Innovation
Deep Sky Blue
IntelliLUX adaptieve LED Matrix verlichting
Metallic lak
NAVI900 IntelliLink pakket
Winterpakket I
Achteruitrijcamera
Lichtmetalen velgen 7,5 x 17", '5-dubbelspaaks', 225/45 R17 banden
Getint glas vanaf B-stijl en achterruit
Alleen geen leren bekleding en panoramadak. Het is jammer dat het panoramadak maar een lullig dakje is en niet over de gehele lengte van de auto. Anders had ik die optie wel genomen.
Met leren bekleding erbij werd het me iets te prijzig al moet ik zeggen dat die stoelen wel echt overheerlijk zitten en zijn (met massagefunctie
)Volledige optielijst moet je maar even opzoeken op de site, dat ga ik er niet bij plakken.
Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB
Ah ok, dat is wel een hele goedkope versie
Hier in het bedrijf zaten de c30's altijd rond de 30 a 35k vandaar mijn opmerking. Wist niet eens dat je die auto zo 'voordelig' kon aanschaffen. dan wordt het wel tijd voor ene upgrade naar een wat luxer model
[ Voor 7% gewijzigd door thefox154 op 02-03-2016 12:01 ]
wereld van verschil mag ook wel, je gaat een klasse hoger, zou gek zijn als je het niet zou merken.:
Eindelijk mijn Astra mogen ophalen vanmorgen! Niet echt zenuwachtig geweest maar vanmorgen kroop de tijd toch wel voorbij.
Wat rijd het heerlijk, had natuurlijk niet proefgereden in de 110PK diesel variant maar valt totaal niet tegen. Wereld van verschil met zo'n Polo 75PK Bluemotion. Natuurlijk geen scheurijzer maar snel genoeg voor dagelijks verkeer en ongelooflijk soepel!
Je kan ook aan alles merken dat het toch echt veel meer auto is. Helaas nog maar een klein stukje kunnen rijden (30KM) maar daar gaat snel verandering in komen.
Uitgebreide review komt nog wel, foto's moet ik ook nog even maken
mooie wagen hoor, ben niet zo van Opel maar ja.. da's persoonlijk
zie graag snel meer ervaring van je komen
Hij mag dan wel goedkoop zijn, maar is opzich redelijk aangekleed.:
[...]
Ah ok, dat is wel een hele goedkope versie
Hier in het bedrijf zaten de c30's altijd rond de 30 a 35k vandaar mijn opmerking. Wist niet eens dat je die auto zo 'voordelig' kon aanschaffen. dan wordt het wel tijd voor ene upgrade naar een wat luxer model
2.0 motor met 150PK, Cruisecontrol, verwarmbare buitenspiegels, leren bekleding en het is het R-Design model
Dan heeft de administratie waarschijnlijk een foutje gemaakt. Voor 22500 euro kan ik de C30 in de uitvoering die je beschrijft niet terugvinden (als ik even snel zoek bij Autoweek). Dan kom je niet onder de 29000 euro.:
[...]
Hij mag dan wel goedkoop zijn, maar is opzich redelijk aangekleed.
2.0 motor met 150PK, Cruisecontrol, verwarmbare buitenspiegels, leren bekleding en het is het R-Design model
Je kunt je kenteken eens invoeren op www.rdw.nl en dan de cataloguswaarde checken onder het tabje Fiscaal.
All I want is a warm bed, a kind word and unlimited power.
:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
:
De 18" velgen had de auto helemaal afgemaakt, helaas tikte dat te hard aan qua bijtelling
Dat doe je dan toch niet AF fabriek? Of bedoel je je maandbedrag?
[ Voor 5% gewijzigd door JB op 02-03-2016 13:46 ]
Mijn boefje is liev!
Yes hij is een van de geluksvogels met de laatste lichting c30's.
Die waren super scherp geprijst en erg netjes aangekleed. De R-edition als 14% diesel deed toen ook iets rond de 25k. Snap de verwarring wel want die R edition had een R-design body kit. Super complete auto was dat
Is beter zo.:
...................
De 18" velgen had de auto helemaal afgemaakt, helaas tikte dat te hard aan qua bijtelling
18" zou een wat te hoog Sjonnie gehalte opleveren
Dit topic is gesloten.