Ik vond hem te krap worden vandaar dat ik nu voor een Seat Leon ST ben gegaan. (A4 is ook klein en A6 niet te betalen).
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
En hoe zit je met je laadkabel en -paal? Het is een Audi, en ik zie hem niet op de optielijst staan
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:
[...]
En hoe zit je met je laadkabel en -paal? Het is een Audi, en ik zie hem niet op de optielijst staan
Geniale opmerking.
Daar loopt inmiddels een apart traject voor via de leasemij. Die doen blijkbaar zaken met The New Motion.:
[...]
En hoe zit je met je laadkabel en -paal? Het is een Audi, en ik zie hem niet op de optielijst staan
Naah dat vind ik juist niet! De Golf 7 heeft zo'n touch scherm en ik vond het alleen maar afleiden onder het rijden. Je moet namelijk extra goed kijken waar je vinger land
Goeie vraag, zou niet weten of ik dan een paal aan m'n huis heb voor niets of niet.. morgen maar eens navragen!
[ Voor 20% gewijzigd door Tristan op 08-02-2016 20:44 ]
Doorlooptijd weet ik nog niet. Ik wacht nog op antwoord van de leasemij. Er is mij wel medegedeeld dat de paal alleen op eigen terrein geplaatst mag worden. Dus ze schroeven hem maar netjes aan m'n huis vast. Ik heb ook de gemeente gebeld, maar die gaven aan helemaal nog niet zover te zijn om uberhaupt een publieke paal te plaatsen bij mij in de buurt. Mijn werkgever gaf overigens aan dat de leasemij over het algemeen zo'n prive paal gewoon voor duur van het contact afschrijft en dat hij daarna mijn eigendom is.
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB
Nee zeker niet! Dat is ook de reden dat ik om een prive paal heb gevraagd. Misschien moet ik voor de zekerheid maar zo'n bord als deze aanschaffen
Fijne omschrijving ook::
[...]
Nee zeker niet! Dat is ook de reden dat ik om een prive paal heb gevraagd. Misschien moet ik voor de zekerheid maar zo'n bord als deze aanschaffen
Da's allemaal leuk, maar heeft volgens mij geen enkele juridische grond (als in dat hij dan ook daarvoor gereserveerd is en dat je een boete zou krijgen als je er met een fossiele auto zou parkeren). Ik zou me er dan ook weinig van aantrekken als er verder geen plekken in de buurt zijn. Zo'n privé paal heeft alleen zin op eigen terrein of als je van je gemeente het recht kan afdwingen om daar als enige te parkeren.
[ Voor 7% gewijzigd door gwystyl op 09-02-2016 16:25 ]
Wie heeft jou verteld dat de paal alleen maar op je eigen terrein geplaatst mag worden? Dat hangt compleet van de gemeente af waar je woont. Ik zou de gemeente even bellen, want bij ons (Noordoostpolder) was het geen enkel probleem om hem op de openbare weg te plaatsen.:
[...]
Doorlooptijd weet ik nog niet. Ik wacht nog op antwoord van de leasemij. Er is mij wel medegedeeld dat de paal alleen op eigen terrein geplaatst mag worden. Dus ze schroeven hem maar netjes aan m'n huis vast. Ik heb ook de gemeente gebeld, maar die gaven aan helemaal nog niet zover te zijn om uberhaupt een publieke paal te plaatsen bij mij in de buurt. Mijn werkgever gaf overigens aan dat de leasemij over het algemeen zo'n prive paal gewoon voor duur van het contact afschrijft en dat hij daarna mijn eigendom is.
Ik heb verder de leasemij gevraagd om het brandstofvoorschot op te hogen, deze hadden ze wel heel rooskleurig opgegeven
Als er beleid is m.b.t. bekeuren, dan mag er dus alleen geparkeerd worden door auto's die zijn aangesloten op de paal. Is dat beleid er niet (zoals bij ons), dan mag iedere debiel (ook die met fossiele brandstof auto's) er gewoon parkeren en is het te hopen dat je buren er rekening mee houden. Nu hebben we hier in de straat een redelijk goede verstandhouding, dus ik verwacht niet al te veel problemen...
Ik wil zo weinig mogelijk opladen bij publieke palen, veeeeel te duur
[ Voor 35% gewijzigd door TheVMaster op 09-02-2016 17:15 ]
Laadpaal thuis ja. Nou de losse kabel bij je A3 nog. Trust me, kijk de optielijst even na
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Die zat er standaard bij. Een kabel met een laadstation voor in een normaal stopcontact, een kabel voor in publieke laadpalen en een opbergtas.:
[...]
Laadpaal thuis ja. Nou de losse kabel bij je A3 nog. Trust me, kijk de optielijst even na
Apparticle SharePoint | Apps | Articles
Die is er ook niet. Was natuurlijk als grapje om m'n eigen plekje te claimen voor de deur
De leasemij. In mijn geval maakt het weinig verschil. Ik heb twee publieke parkeerplekken pal voor de deur en woon op de hoek, dus zou eventueel half op de stoep kunnen parkeren om alsnog op te kunnen laden als die plekken bezet zijn.:
[...]
Wie heeft jou verteld dat de paal alleen maar op je eigen terrein geplaatst mag worden? Dat hangt compleet van de gemeente af waar je woont. Ik zou de gemeente even bellen, want bij ons (Noordoostpolder) was het geen enkel probleem om hem op de openbare weg te plaatsen.
Ik heb overigens geen oprit en zou, in het geval dat de paal op mijn terrein geplaatst zou worden, een kabel uit moeten rollen om de auto te laden. Dit heeft niet mijn voorkeur, want je moet er dan iedere keer een mat overheen leggen. De kabel mag namelijk niet los over de stoep/publiek terrein liggen....
Bij ons hadden ze overigens ook nog geen beleid m.b.t. het plaatsen van mijn eigen laadpaal op publiek terrein. Nu gaat dat beleid er wel komen en ben ik (samen met een iemand die al eerder een paal heeft laten plaaten) aan het pionieren...
Je kunt overigens je prive paal ook echt prive maken. Default kunnen ander mensen er dus ook op laden (en bepaal jij het tarief...tot 29ct/kwu geloof ik), maar dat kun je uitzetten op de web portal (van the New Motion). Ach, als er overdag mensen willen laden, dan is dat geen probleem...dan 'verdien' ik er ook nog wat aan....
:
[...]
Laadpaal thuis ja. Nou de losse kabel bij je A3 nog. Trust me, kijk de optielijst even na
Precies, wat Canaria zegt
Nu wordt het uiteindelijke leasetarief wel aangepast aan de hand van de uiteindelijke kosten van die paal maar ik vind het behoorlijk ruim geschat..
[ Voor 83% gewijzigd door Tristan op 09-02-2016 18:56 ]
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ik heb zojuist bevestiging gehad van de dealer dat de laadkabels er bij zitten:
Als ie in de kofferbak zit heb je hem. Zoniet heeft de vorige eigenaar hem meegenomen. Standaard is leuk, maar dat is een gevarendriehoek ook. Toch genoeg tweedehands auto's die zonder afgeleverd worden
Qua stelpost: laadpaal kost euro's, graafwerk en aansluiten zijn manuren en voorrijkosten dus mag je rustig een dag a 50+ euro per uur voor rekenen. En dan heb ik het niet eens over het mogelijk maken van een extra driefasengroep oid.
Meh, ik wil niet dat men ongevraagd m'n voortuin in wandelen. Daarnaast ben ik de eerste in de buurt met een hybride auto dus zal het sowieso niet storm lopen. Is me de moeite niet waard dus.
[ Voor 7% gewijzigd door Tristan op 09-02-2016 19:44 ]
Inderdaad. Jij bepaalt het 'publieke' laadtarief. Je kunt je eigen kaart aanmelden en die betaald dan je 'normale' stroomtarief en de rest betaald bv. 29ct (kun je instellen). Ik wil overigens niet iedere dag dat matje uit moeten rollen. Als je je auto half op de stoep parkeert, tja...een overijverige agent kan er een bonnetje voor uitschrijven.:
[...]
Die is er ook niet. Was natuurlijk als grapje om m'n eigen plekje te claimen voor de deur
[...]
De leasemij. In mijn geval maakt het weinig verschil. Ik heb twee publieke parkeerplekken pal voor de deur en woon op de hoek, dus zou eventueel half op de stoep kunnen parkeren om alsnog op te kunnen laden als die plekken bezet zijn.
Het is dus mijn bedoeling om die laadpaal aan mijn eigen huis te fixeren en alleen voor mijzelf toegankelijk te maken. Ik zal dan inderdaad met een matje moeten werken.. maar als ik hem nou publiekelijk hou (buiten het feit dat men dan m'n voortuin in moet om erbij te kunnen en dan de paal bezet houden waardoor ik niet kan laden) zou ik er dan aan kunnen 'verdienen' ?
Die prijs klopt aardig hoor. Laadpaal incl. 'standaard' graafwerk komt op 1500 a 1600 euro geloof ik. Daarnaast moet er een klicmeting gedaan worden, zal ook niet gratis zijn....en eh...misschien daarnaast nog wat kosten? Mijn laadpaal was in ieder geval goedkoper, want ik betaal nu per maand 30 euro minder...[...]
Precies, wat Canaria zegt
Overigens stelt de leasmij een stelpost van €2700,- voor een laadpaal op
Ik heb ook voldoende aan een 16A (1 fase) groep, maar ja...als ik hem 's nachts laat laden (3700 W) en dan ook nog de wasmachine, droger (gebeurt hier vaak 's nachts) en de vaatwasser aanslinger...tja..dan heb ik piekjes die hoger komen dan de 35A (ong. 8500 W) die de hoofdschakelaar kan trekken.
[ Voor 23% gewijzigd door TheVMaster op 09-02-2016 20:27 ]
Wat heeft je eigenlijk doen besluiten om hybride te gaan rijden?:
[...]
Ik heb zojuist bevestiging gehad van de dealer dat de laadkabels er bij zitten
Dat begrijp ik, vwb die driefasegroep. Volgens mij heb ik genoeg aan 1 fase 16amp en die heb ik gelukkig nog over.
[...]
Meh, ik wil niet dat men ongevraagd m'n voortuin in wandelen. Daarnaast ben ik de eerste in de buurt met een hybride auto dus zal het sowieso niet storm lopen. Is me de moeite niet waard dus.
[ Voor 10% gewijzigd door GeeMoney op 09-02-2016 21:22 ]
De enige (echte) reden voor mij is de 7% bijtelling en de daardoor lage netto lasten. Ik mag van geluk spreken dat mijn werkgever mij een auto van 54k laat leasen voor woon-werk verkeer. Het gaat nergens over, maar ik ben er erg blij mee!:
[...]
Wat heeft je eigenlijk doen besluiten om hybride te gaan rijden?
Is het puur voor de besparing in euro's gecombineerd met het vermogen?
Ik maak ten eerste teveel kilometers om hybride te kunnen rijden, en ik vindt het veel te rooskleurig voorgesteld worden, zie bijvoorbeeld nu die laadpaal kosten.
Ook zal de belasting hiervoor gaan stijgen (zoals nu al gedaan is) de komende jaren en er zal ook vast wel een soort heffing komen op het stroomnet of tarief onze overheid kennende.
Eerst moeten we allemaal groen en om het milleu denken maar als het de staat centjes gaat kosten is dat opeens weer minder belangrijk
Ik vraag me af of het totaal plaatje over 4 nu echt wel zo goedkoop of groen is, iemand daar concrete vergelijkingen van? (En dan bedoel ik niet de rekensommetjes van lease maatschappijen maar echt een all-in plaatje over 4 jaar)
Als ik hierop mag antwoorden: een combinatie van redenen.:
[...]
Wat heeft je eigenlijk doen besluiten om hybride te gaan rijden?
Is het puur voor de besparing in euro's gecombineerd met het vermogen?
Ik maak ten eerste teveel kilometers om hybride te kunnen rijden, en ik vindt het veel te rooskleurig voorgesteld worden, zie bijvoorbeeld nu die laadpaal kosten.
Ook zal de belasting hiervoor gaan stijgen (zoals nu al gedaan is) de komende jaren en er zal ook vast wel een soort heffing komen op het stroomnet of tarief onze overheid kennende.
Eerst moeten we allemaal groen en om het milleu denken maar als het de staat centjes gaat kosten is dat opeens weer minder belangrijk
Ik vraag me af of het totaal plaatje over 4 nu echt wel zo goedkoop of groen is, iemand daar concrete vergelijkingen van? (En dan bedoel ik niet de rekensommetjes van lease maatschappijen maar echt een all-in plaatje over 4 jaar)
Apparticle SharePoint | Apps | Articles
Nope.....dat is onderdeel van het brandstofvoorschot. Ik laad bij m'n eigen paal, 1x per maand vergoed the New Motion de gemaakte laadkosten aan mij (1kwh a 16,5 ct) en die worden dan weer doorbelast aan mijn brandstofvoorschot (aan werkgever dus). Als er andere mensen aan mijn paal laden, betaal ik daar dus niet voor....maar dat bedrag wordt dan wel door the New Motion op mijn bankrekening gestort (1kwh a 29 ct
).[ Voor 13% gewijzigd door TheVMaster op 09-02-2016 22:53 ]
Apparticle SharePoint | Apps | Articles
Ben zelf voor de Deep Sky Blue gegaan, de rest van de kleuren vond ik toch wel saai en duf ogen. De Sky Blue is echt een geweldige kleur. Moet je wel in het echt gezien hebben om te bepalen of je het wat vind.
Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB
Het kleurenpallet is bij Opel niet bijzonder groot en spannend nee. Sky Blue ben ik wel erg benieuwd naar in het echt, op foto's lijkt hij op het eerste gezicht iets te licht naar mijn mening. Echter lijkt het ook een kleur te zijn die erg afhankelijk is van de hoeveelheid en de inval van het licht.:
[...]
Ben zelf voor de Deep Sky Blue gegaan, de rest van de kleuren vond ik toch wel saai en duf ogen. De Sky Blue is echt een geweldige kleur. Moet je wel in het echt gezien hebben om te bepalen of je het wat vind.
Auto is in de 2e week van december besteld, over 2 weken verwachten ze de auto binnen waarna ik na nog eens 2 weken wachten eindelijk de Astra kan ophalen.
De dealer had het zelf over 2 maanden levertijd ongeveer toen de auto is besteld. Komt dus nog een maandje bij.
Ondanks dat de nieuwe Astra aardig op de schop is genomen is de kleur wel alles bepalend bij de Astra. Zag de nieuwe Astra van de week in het zilver rijden op de snelweg en dan ben ik toch al snel geneigd te zeggen.. saaie burgerbak! Is ook niks mis mee natuurlijk, voor mij heeft de Astra dat imago altijd al gehad:
[...]
Het kleurenpallet is bij Opel niet bijzonder groot en spannend nee. Sky Blue ben ik wel erg benieuwd naar in het echt, op foto's lijkt hij op het eerste gezicht iets te licht naar mijn mening. Echter lijkt het ook een kleur te zijn die erg afhankelijk is van de hoeveelheid en de inval van het licht.
2 á 3 maanden levertijd is wel redelijk lang, hopelijk krijg ik een fatsoenlijk voorloopauto
Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB
Be real (pun intended:
[...]
2 á 3 maanden levertijd is wel redelijk lang, hopelijk krijg ik een fatsoenlijk voorloopauto
). 2 a 3 maanden is een keurig nette levertijd die ik op basis van mijn ervaringen zelfs zeer kort vind: EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB
Dat is eerlijk gezegd ook wel een beetje waar ik bang voor ben hoor. De Astra is net als de Golf toch gewoon een "volkswagen" en ik ben bang dat die snel saai wordt. Aan de andere kant, het model is hagelnieuw en als ik hem over vier jaar inlever dan zal het nog wel meevallen.:
[...]
Ondanks dat de nieuwe Astra aardig op de schop is genomen is de kleur wel alles bepalend bij de Astra. Zag de nieuwe Astra van de week in het zilver rijden op de snelweg en dan ben ik toch al snel geneigd te zeggen.. saaie burgerbak! Is ook niks mis mee natuurlijk, voor mij heeft de Astra dat imago altijd al gehad
Ik ben wel benieuwd naar Carbon black, Asteroid Grey, Power Red en Royal Blue. Die laatste twee vanwege foto's op internet op de hele auto. De andere kleuren spreken me op de website in ieder geval minder aan. Maar kleuren zijn soms heel anders dan op het plaatje.:
[...]
Ondanks dat de nieuwe Astra aardig op de schop is genomen is de kleur wel alles bepalend bij de Astra. Zag de nieuwe Astra van de week in het zilver rijden op de snelweg en dan ben ik toch al snel geneigd te zeggen.. saaie burgerbak! Is ook niks mis mee natuurlijk, voor mij heeft de Astra dat imago altijd al gehad
Eigenlijk tot vorige week niet echt met het wachten bezig geweest. Alleen nu ik weet dat het niet lang meer duurt voordat de auto geleverd word bij de dealer begin ik er langzaam wel steeds meer mee bezig te zijn.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Is Royal Blue nog steeds die Tinky-Winky paarsachtige 'blauwe' kleur?:
[...]
Ik ben wel benieuwd naar Carbon black, Asteroid Grey, Power Red en Royal Blue. Die laatste twee vanwege foto's op internet op de hele auto. De andere kleuren spreken me op de website in ieder geval minder aan. Maar kleuren zijn soms heel anders dan op het plaatje.
www.google.nl
Volgens mij wel inderdaad. Ik had alleen een grotere render van Opel die wel oké leek. Maar niet mooi inderdaad! Rood vind ik ook tegenvallen op real-life pics..:
[...]
Is Royal Blue nog steeds die Tinky-Winky paarsachtige 'blauwe' kleur?
* MisteRMeesteR kan het nu niet zelf ff opzoeken
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Het is juist het meest verkochte model wat duurder is. tenminste dat hoor ik van de dealer.
[ Voor 20% gewijzigd door Shunt op 10-02-2016 23:07 ]
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
)
let the past be the past.
Tja dat is het vreemde ik gok dat een zelfde model met zelfde motorisering met een groter uitrusting niveau altijd meer waard is als een zelfde auto met minder opties als een tweedehands modelletje.:
Meer verkocht -> meer op de 2handse markt -> minder waarde -> hogere afschrijving -> hoger leasebedrag
(Of ze maken er gewoon meer winst op
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Een kennis van mij had hetzelfde met de Superb. Hij heeft uiteindelijk maar de duurdere cataloguswaarde (non businessline) genomen en daar zelf de opties opgezet die hij wou.:
[...]
Het is juist het meest verkochte model wat duurder is. tenminste dat hoor ik van de dealer.
Iedereen neemt een businessline. Zou het kunnen zijn dat ze op zo'n model gewoon geen extra korting kunnen onderhandelen vanuit de leasemaatschappij en dus een hogere prijs aanhouden dan bij de modellen waar nog wat lucht zit om te onderhandelen?
Ik bedoel het gaat hier echt om een verschil van 3 tot 4 k aan opties die er bij zo'n businessline wel op zit maar niet terug te vinden is op de catalogus waarde.
Ik zie net dat de talisman Estate versie aanklikbaar is op de leaseplan site. Ik blijf er bij als ik zo rond de 36k / 5 jaar zit is de kans groot dat ik die pak
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Waar heb jij een megane kunnen proef rijden?:
[...]
Een kennis van mij had hetzelfde met de Superb. Hij heeft uiteindelijk maar de duurdere cataloguswaarde (non businessline) genomen en daar zelf de opties opgezet die hij wou.
Mijn nieuwe wagen is ook besteld, een nieuwe Renault Megane GT-Line!
In de kleur Gris Titanium en met de opties Pack Easy Park Assist en het grotere scherm (wat m.i. wel een no-brainer was).
Vanaf 14 maart rijden.
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Ik vind dat Volvo de kroon verdient voor de auto die het systeem monumentaal te kijk heeft gezet: de XC90 T8
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Computer games don't affect kids; I mean if Pac-Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music.
Nou, het is - zoals het altijd gaat - compleet anders gelopen. Vlak voordat ik zou bestellen kwam er een blauwe Lexus IS300h F Sport vrij. Aangezien ik die direct kan overnemen en ik weinig liefde voor mijn voorloper voelde was het een makkelijke keuze.
Verwijderd
Ik heb ook naar de talisman estate gekeken, tot ik achterin keek hoeveel de mensen achterin overhielden om te zitten. Gewoon deprimerend. Jammer, echt een erg gave auto!:
[...]
Het is juist het meest verkochte model wat duurder is. tenminste dat hoor ik van de dealer.
Iedereen neemt een businessline. Zou het kunnen zijn dat ze op zo'n model gewoon geen extra korting kunnen onderhandelen vanuit de leasemaatschappij en dus een hogere prijs aanhouden dan bij de modellen waar nog wat lucht zit om te onderhandelen?
Ik bedoel het gaat hier echt om een verschil van 3 tot 4 k aan opties die er bij zo'n businessline wel op zit maar niet terug te vinden is op de catalogus waarde.
Ik zie net dat de talisman Estate versie aanklikbaar is op de leaseplan site. Ik blijf er bij als ik zo rond de 36k / 5 jaar zit is de kans groot dat ik die pak
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Leuk, nog een IS 300h berijder erbij in dit topic! Ik voelde me al zo alleen
Heb zelf een 2013 300h Business Line.
Verwijderd
1m93.
(maar ik ben ook lang). Ik heb hiervoor een megane gehad, was er erg blij mee. Ik vond de nieuwe Megane ook erg mooi, maar die Talisman.. wow..
[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 15-02-2016 08:46 ]
Dan zal de superb een stuk beter bij jou passen gok ik zo.:
[...]
1m93.
Ik kon zelf iig niet meer zitten achter mijzelf. Het zou zelfs zeer ongemakkelijk worden.
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Verwijderd
Klopt, maar ik denk dat ik toch ga voor een Octavia 2.0 TDI Style Business met een paar extra opties. De Octavia is ook ruim zat en kan ook zonder de stoel te raken achter mijzelf zitten en heeft net dat wat sportievere wat de Superb. Waar ik vooral bang voor ben met de superb is dat ik die nooit kwijt kan hier in Utrecht (dat was met de Megane vaak al spannend
.
(ben specifiek voor de hatchback gegaan, ipv de stationbak )
[ Voor 0% gewijzigd door Ikke_Niels op 15-02-2016 14:10 . Reden: spellingscontrole, page404 ;) ]
User Error -- Please Replace User
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Dan gaat ze toch 100 rijden? Het is geen wet in NL dat je plankgas bumper aan bumper links moet rijden..:
Wij rijden nog 10 maanden door met onze Citroën DS3 1.6 eHDi. Vriendinlief heeft een tijdelijk contract gekregen. Nieuwe leaseauto uitzoeken ging dus mooi niet door.
lasse' hatchback. Er was alleen een rode Ford Focus Wagon met 14% bijtelling.
De DS3 bevalt verder op zich wel. Nul problemen gehad de afgelopen 52.000 kilometer (98.000->150.000). Over een maandje hebben we hem een jaar. Vanwege veel (snelweg)kilometers wilden we graag wat meer rust aan boord. De DS3 is nogal luidruchtig bij 130 km/u. Verder ergert mijn vriendin zich vooral aan de lange slagen van de versnellingsbak.
[ Voor 3% gewijzigd door thefox154 op 15-02-2016 11:55 ]
Überhaupt op de snelweg is hij luidruchtig (wind, onderstel/banden). Dat lijkt me in principe ook inherent aan de klasse. Met 55.000-60.000 km's per jaar lijkt mij een compacte middenklasser geen overbodige luxe.:
[...]
Dan gaat ze toch 100 rijden? Het is geen wet in NL dat je plankgas bumper aan bumper links moet rijden..
Qua gemiddelde reistijd etc zal het niet veel meer dan een paar minuten extra zijn. Als je dan geen irritatie heb zouden die paar minuten me gestolen kunnen worden
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Verwijderd
Nou ja... ik vind de 308SW ook niet erg mooi. Feit is alleen wel dat je hem rijdt voor ruim 100 euro per maand minder (netto) dan een volledig aangeklede Skoda Octavia b.v. terwijl hij bijna hetzelfde biedt.:
Moet zeggen dat ik in mijn zoektoch de resterende 14% modellen links laat liggen.
Collega van mij had vorige week een 308 als leenauto en daar werd ik binnenin nog niet echt vrolijk van. Het interieur lijkt erg kaal doordat alles via het scherm gaat en juist dat alles via het scherm gaat lijkt mij irritant (waarom zelfs de verwarming daar mee bedienen bijv.?). Ook het exterieur vind ik niet bijster spannend.
De Auris heb ik nog niet bekeken en zou wellicht een optie kunnen zijn, maar ik vrees dat ik ook daar nog niet heel warm van wordt.
Bij mij staat de nieuwe Astra nog bovenaan het lijstje voor nu. Dan maar 25%, maar wel een auto die vrijwel geheel naar mijn zin is.
N.b. de extra kosten t.o.v. een 14% auto heb ik expres nog niet uitgerekend om maar niet in de verleiding te komen
Master of the allen wrench Riding a mighty lawnmower for revenge In the realm of the screws he's the king And Lord of the Towel Rings
Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Foto's als je hem hebt hè:
Net een mailtje gehad van de dealer, ze verwachten dat de Astra elk moment afgeleverd kan worden. Word nu wel spannend dus!
Als ie geleverd is rijd ik natuurlijk gelijk langs om te kijken.:
Foto's als je hem hebt hè
Ik ben in afwachting voor een akkoord om een bestelling te kunnen gaan plaatsen
Gigabyte G1.Sniper B6 | Intel Core i5-4690 @ 3500 Mhz | Ballistix Sport 16GB @ 1600 Mhz | Samsung Evo 850 250GB | Be Queit! Power 430W | CoolerMaster N400 | Synology DS1511 6TB
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Er is nog niets definitief.:
[...]
Als ie geleverd is rijd ik natuurlijk gelijk langs om te kijken.
Hoe gaat ie worden voor jou?!
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Ik wil ook niet direct kleiner, maar de keuze tussen geld en ruimte slaat nu eens de andere kant uit, en bovenop die 40 euro bijtelling komt ook nog dat ik het verschil in leasebedrag bruto uitgekeerd krijg
Zoals ik hierboven zei heb ik al een keer 4-5 maanden in een clio rondgereden, het is een B-segmenter, dus ja, iets minder afgewerkt en kleiner dan een C-segment auto, maar in zijn segment, tot nu toe wel mijn beste ervaring (Polo/Fiesta zijn merkbaar minder)
Klinkt vrij aardig, ik zou ook voor de 0.9 TCe willen gaan.
Zou ik graag op de lijst zetten, maar ik denk dat dat een pittige discussie met de baas zou worden kwa leasebudget Zelfs een tussenvorm als een 125pk Focus zit al zo goed als op/over de grens, en eigen bijdrage ben ik allergisch voor
Master of the allen wrench Riding a mighty lawnmower for revenge In the realm of the screws he's the king And Lord of the Towel Rings
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/31994/Orlygot.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
/u/51919/Screen%2520Shot%25202013-03-28%2520at%252022.41.04%2520.png?f=community)
/u/30465/billgates2.PNG?f=community)
:strip_exif()/u/154623/Avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/28051/gwystyl_av.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/37911/zlao.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
/u/42458/icon.png?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/279015/13.gif?f=community)
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
/u/354/crop65cb4a8488664_cropped.png?f=community)
/u/61862/crop5ea7dec2455e4_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/312286/crop643543554636e_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/294814/crop5dfccf4b6dfb6_cropped.jpeg?f=community)
/u/401317/crop5f8fda73d96c3_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/45777/CLoud-150x100.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/75999/mountain2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
