Vrijwel altijd kun je er tussendoor of langs ja.DiedX schreef op vrijdag 16 oktober 2015 @ 21:12:
[...]
En overal doorheen rijden wél? Volgens mij was het verhaal met motorrijden dat je bewust een hoger risico nam?
:strip_icc():strip_exif()/u/17313/_IGP1526kl2.jpg?f=community)
Ik heb niet het idee dat wij hier nu uit gaan komen, ik heb niet genoeg ervaring vanwege te weinig kilometers, én ik vind het hier veel te gezellig 
Je zal gelijk hebben, maar ik zie het nu anders
ik wens een ieder een fijn weekend toe en ga mijn avb vieren! Proost!
Je zal gelijk hebben, maar ik zie het nu anders
ik wens een ieder een fijn weekend toe en ga mijn avb vieren! Proost!
DiedX supports the Roland™, Sound Blaster™ and Ad Lib™ sound cards
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
/u/12038/crop5a51514a4dec1_cropped.png?f=community)
Dat die Volvo volledig schuldig is, moge overduidelijk zijn.:
[...]
Ik vermoed dat het geen motorrijder @ GoT is. Heb MF nog niet bezocht.
Afgezien van dat achteraan aansluiten /altijd/ een optie is (maar, want daarvoor hebben we geen motor gekocht), ben ik het 200% met je eens als die Volveaux goed gespiegeld had, het geen ongeluk was geweest. Je zou bijna neigen naar verplichte herkeuring elke 10 jaar (of iedereen verplicht 20 AVD-lessen)
Toch is het niet zo dat de motorrijder niets eraan kon doen. Juist in zo'n startende file zijn dit soort acties schering en inslag. Oplossing is om alleen tussen *twee* auto's in te rijden, dus nooit voorbij een auto-formaat gat aan een van de twee kanten te rijden, tenzij je zoveel oogcontact hebt met de bestuurder van die ene auto dat je zowat de volgende afslag kunt pakken voor een pijpbeurt.
Oslik blyat! Oslik!
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Kazzdafke is een Vlaming, daar komen ze in de spits met verkeer dat tegen 100 rijd nog tussen de file door gefilterd met hun motoren. Dat noem ik geen motor rijders maar profiteurs. 
Op de meer serieuze noot:
Grootlicht en herrie pijpen..?? Sorry maar dan heb je het echt niet begrepen.
Met groot licht in de spiegels valt voor de automobilisten niet meer in te schatten wat je snelheid is en veroorzaak je irritatie/verblinding.
Over de herrie uitlaten gaan we toch niet weer discussiëren of wel??
Dergelijke uitlaten zijn enkel als je iets te compenseren hebt en voor het plezier van de dijkbewoners.
Aanrijdingen zoals in het filmpje, of andere in de file met motorrijders en automobilisten gebeuren omdat er niet gekeken word.
Die gebeuren niet omdat ze wel hebben gekeken maar je niet hebben gezien.
Daar gaat geen enkel fluo geel hesje, alarmlicht of groot licht iets aan doen.
Op de meer serieuze noot:
Grootlicht en herrie pijpen..?? Sorry maar dan heb je het echt niet begrepen.
Met groot licht in de spiegels valt voor de automobilisten niet meer in te schatten wat je snelheid is en veroorzaak je irritatie/verblinding.
Over de herrie uitlaten gaan we toch niet weer discussiëren of wel??
Dergelijke uitlaten zijn enkel als je iets te compenseren hebt en voor het plezier van de dijkbewoners.
Aanrijdingen zoals in het filmpje, of andere in de file met motorrijders en automobilisten gebeuren omdat er niet gekeken word.
Die gebeuren niet omdat ze wel hebben gekeken maar je niet hebben gezien.
Daar gaat geen enkel fluo geel hesje, alarmlicht of groot licht iets aan doen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Verwijderd
hoewel ik geen twin persoon ben, PORNO!:
Waarom heb ik er voor gekozen de Tuono pas dinsdag op te halen (ondanks dat de Thundercat nog in de tuin staat t/m dinsdag, het weer nu ook niet denderend is en ik dit weekend toch geen tijd heb)
Wachten duurt lang, maar nog een paar nachtjes en dan mag ik tegen dit smoeltje aankijken:
[afbeelding]
Hopelijk is het volgende week nog een keer droog, dan kan ik mooi een middag verlof opnemen en gaan rijden.
en ik zou maar wat graag die V4 rijden, dat geluid en de power....
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Zeg nou maar gewoon eerlijk dat je met die Diesel de jerry-cans in je koffers aangevuld had en dat je deze week weer lekker gratis rijd met je auto
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
En een SMIDSY:
[YouTube: https://youtu.be/-rF3hy_tKEo]
Ik zag al dat ze raar aan het rijden was dus het verbaaste me niet echt dat ze hem ervoor gooide...
[YouTube: https://youtu.be/-rF3hy_tKEo]
Ik zag al dat ze raar aan het rijden was dus het verbaaste me niet echt dat ze hem ervoor gooide...
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Zomaar even géén "grappige" opmerking maar een serieuze vraag: Ik rijd met m'n auto/motor ook regelmatig in het UK en ik verbaas me er eigenlijk altijd over dat er daar "tig-duizend" aanwijzingen op de wegen "gekalkt" worden. Tijdens regen (valt daar gelukkig bijna nooit:
En een SMIDSY:
[video]
Ik zag al dat ze raar aan het rijden was dus het verbaaste me niet echt dat ze hem ervoor gooide...
) zie je die "aanwijzingen" niet echt goed ....Heeft het UK bewust teveel regels en dus signalen?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Regels niet, die zijn juist simpler en logischer dan in NL IMHO.:
[...]
Zomaar even géén "grappige" opmerking maar een serieuze vraag: Ik rijd met m'n auto/motor ook regelmatig in het UK en ik verbaas me er eigenlijk altijd over dat er daar "tig-duizend" aanwijzingen op de wegen "gekalkt" worden. Tijdens regen (valt daar gelukkig bijna nooit
Heeft het UK bewust teveel regels en dus signalen?
Maar als gevolg daarvan is het soms wel een overdosis signalering. En sommige counsils gaan overboard met borden..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
Ach, beter teveel dan te weinig of helemaal geen toch
. Handige functie trouwens dat video tagging op die 10C, kon er me niet echt iets bij voorstellen maar nu ik het zie is het echt bruikbaar en niet een gimmick!Gefeliciteerd! Nu hopen dat je alles dit jaar nog kan afronden voordat het echt te koud wordt.
Je kunt toch beginnen met het type motorfiets dat je graag zou willen berijden (sport, tour, chopper etc.). Vervolgens er eentje op de 'looks' uitkiezen waarna je wat reviews, prijzen van dat ding opzoekt. Als alles in orde is dan kan je die motor op je lijstje zetten en verder zoeken om dan elke motor die op je lijstje staat met elkaar te vergelijken en zo de motor te kiezen die het beste bij jouw past.
Ik kwam trouwens dit filmpje tegen op Youtube, zijn R1200GSen zo makkelijk te jatten en hoe doen ze dat dan??? Het lijkt wel alsof hij erop springt en bam dat ding start zonder enig gefriemel en ze gaan ervandoor! Zo zie je maar weer dat je altijd een ketting, remschijfslot of iets dergelijks moet gebruiken.
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
Ik zoek zelf iets voor woon-werkverkeer. Hopeloos verliefd op de Street triple, maar een eventuele vakantie wordt dan volgens mij weer wat lastiger.
Meisje moet achterop kunnen. Ik hou wel van doorrijden. Neig op dit moment naar een VFR, of de tegenhanger hiervan van Yamaha. Al sluit ik niet uit dat ik alsnog een Street koop
Meisje moet achterop kunnen. Ik hou wel van doorrijden. Neig op dit moment naar een VFR, of de tegenhanger hiervan van Yamaha. Al sluit ik niet uit dat ik alsnog een Street koop
DiedX supports the Roland™, Sound Blaster™ and Ad Lib™ sound cards
Verwijderd
waarom zou vakantie niet kunnen op street triple?:
Ik zoek zelf iets voor woon-werkverkeer. Hopeloos verliefd op de Street triple, maar een eventuele vakantie wordt dan volgens mij weer wat lastiger.
Meisje moet achterop kunnen. Ik hou wel van doorrijden. Neig op dit moment naar een VFR, of de tegenhanger hiervan van Yamaha. Al sluit ik niet uit dat ik alsnog een Street koop
ik doe vakanties op mijn speed (hoewel ik wel naar gites/b&b rij in frankrijk)
zou zelfs de street zeer zeker aanraden, heel gebruiksvriendelijk blok. zeer goede wegligging. lekker licht.
Niet overdreven zuinig overigens, dus indien veel KMs woonwerk. wellicht niet ideaal
[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 18-10-2015 10:57 ]
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
Verwijderd
Welnee, mijn eerste motor was een Hornet 600 en mijn huidige een Speedtriple.
Ik heb dankzij wat ervaring met werken bij een dealer en wat uitwisselen met vrienden zo ongeveer alles wel gereden behalve grote cruisers als Goldwings / 1600GTL.
nu is het persoonlijke voorkeur, maar ik geef voorkeur aan naakt.
Wind druk op je schouders is "constant" als in hoe harder je rijd, hoe groter de weerstand.
Met veel tour machines is je kuip maar tot snelheid X functioneel.
Ga je harder dan X dan krijg je of je helm in de turbulentie, of die golf wind komt op je rug terecht waardoor het net voelt alsof iemand je in je rug zit te duwen richting je stuur.
Nu hangt die snelheid X wel van je motor, type kuip etc etc etc.
Maar ik geef persoonlijk de voorkeur aan het "constante" van het naakt rijden.
Als bijkomend voordeel voor mij, bekuipt reed ik wat harder op de snelweg omdat je subjectieve snelheid ervaring wat anders is als je geen wind tegen je lijf voelt duwen
Naakt kom ik niet gek vaak boven de 160kmh uit tijdens snelweg cruisen omdat ik het boven de 160 niet een uur of wat niet heel comfortabel uithoud.
gewoon wat nekspieren kweken en voor die Street gaan
Nice.
Maaruh, laat die uitlaat eerst zitten en regel alles wat je nodig hebt (pak, laarzen, druppellader, communicatieset etc, voor zover je dat niet hebt).
Viel mij nog wel tegen wat ik nog kwijt was
:strip_exif()/u/109452/AMD.gif?f=community)
Bedankt! Het examen staat al gepland op 30 november dus gaat lukken!
Nu toevallig een CBR 600F uit 99 (30k km) op het oog bij een dealer. Aangezien ik zelf bijna geen verstand heb van motoren vind ik een dealer wat fijner en zeker als er garantie bij zit (zoals in dit geval). Nu zoek ik zeker op waar ik allemaal op moet letten maar zie er zeker wel de meerwaarde van in voor een leek om bij een erkende garage een motor aan te schaffen.
mwah, niet echt.. in mijn mening is de kwaliteit van de NL bestuurders niet vooruit gegaan met meer regels.. eerder andersom, men denkt simpelweg niet meer na..:
Ach, beter teveel dan te weinig of helemaal geen toch
Ja is idd erg handig
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Owja inderdaad, die scooter duwt hem aan het einde met zijn hand op de topkoffer. Apart joh dat niemand iets doet, op klaarlichte dag met het alarm dat af gaat enzo!
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=Yz2r1diYcJw]
[ Voor 7% gewijzigd door cyntax op 18-10-2015 19:25 ]
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
Het kan met fiets stoplichten ook toch, waarom voor het overige verkeer niet?:
[...]
omdat flexibele stoplichtpatronen zoals hier dan niet mogelijk zijn
/u/578229/smile.png?f=community)
In Amsterdam bestaat het ook wel hoor. De lichten voor de bus/tram springen namelijk precies 4 tellen eerder op "groen" dan die voor het overige verkeer.
It's funny. But not ha-ha funny.
Hier in de regio niet. 's Avonds staat alles permanent op rood en het wordt pas groen zodra ergens een aanvraag is (lus in de weg / druk op de knop):
ik wil best geloven dat de knop voor het fietslicht een placebo is
Altijd leuk om met passagiers gewoon niet te remmen of het gas te lossen, het wordt toch wel groen. 
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Mijn linkje doet het nog wel. YT wordt stevig in de gaten gehouden...:
[...]
Owja inderdaad, die scooter duwt hem aan het einde met zijn hand op de topkoffer. Apart joh dat niemand iets doet, op klaarlichte dag met het alarm dat af gaat enzo!
[video]
https://vimeo.com/142776654
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
heb ik allemaal al:
[...]
Nice.
Maaruh, laat die uitlaat eerst zitten en regel alles wat je nodig hebt (pak, laarzen, druppellader, communicatieset etc, voor zover je dat niet hebt).
Viel mij nog wel tegen wat ik nog kwijt was
behalve communicatie set....die uitlaat komt nog wel deze winter, super irritant dat mijn snorscooter meer geluid maakt...
:strip_icc():strip_exif()/u/97431/S3_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
Heb een Shark Evoline 2, bij het verwijderen van het vizier om een pinlock erin te zetten was het pinnetje afgebroken, had iets te hard gedrukt om hem los te krijgen.
Deze heb ik vast gelijmd met secondelijm, kon wel raden dat het niet hield...
Het gaat om het pinnetje rechtsonder op het plaatje:
[ Voor 17% gewijzigd door Elsandre op 19-10-2015 10:04 ]
/u/549809/crop66277194bff66.png?f=community)
O dan lekker op zoek naar een koopje. Ik wil ook een andere, mijne is wel erg luid:
[...]
heb ik allemaal al
die uitlaat komt nog wel deze winter, super irritant dat mijn snorscooter meer geluid maakt...
[YouTube: https://youtu.be/hdEgnDVGK6gg]
Ik rijd zelf een street triple (met het "ruitje") en moet zeggen dat ik tot snelheden van rond de 140-150 lekker kan cruisen zonder echt problemen.
Op mijn kawa z800 had ik wel het probleem dat ik met deze snelheden niet echt lekker zat, het ruitje wat daarop zat was ook niet echt hoog.
Iemand achterop op de streep triple gaat wel tricky worden
er is niet zoveel ruimte.
"Don't let your dreams be memes"
Achterop een Speed Triple is ook niet bepaald comfortabel als ik m'n meissie mag geloven:
[...]
...
Iemand achterop op de streep triple gaat wel tricky worden
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
Heb een bekende die rondrijd met dominator uitlaat (pools fabrikaat) en die is er zeer tevreden over kosten +- 230 euro, dus ik denk dat ik dat eens ga proberen
Of past de jouwe op mijn motor.. neem ik die over voor een 10'tje
[ Voor 7% gewijzigd door Reloader op 19-10-2015 11:24 ]
Het zou dan gaan om een rit van een half uur. Maar da's geen aanrader dus?:
[...]
Achterop een Speed Triple is ook niet bepaald comfortabel als ik m'n meissie mag geloven
DiedX supports the Roland™, Sound Blaster™ and Ad Lib™ sound cards
Dat is natuurlijk persoonlijk. Een half uur is niet zo lang, wij houden een uurtje aan als max. Het was vooral de vakantie naar Duitsland die achterop niet zo goed bevallen is
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
/u/300076/crop59b52708c822b_cropped.png?f=community)
Precies. Eerst maar eens mijn rijbewijs halen. Morgen weer lessen, waar ik nu écht heel veel zin in heb:
[...]
Dat is natuurlijk persoonlijk. Een half uur is niet zo lang, wij houden een uurtje aan als max. Het was vooral de vakantie naar Duitsland die achterop niet zo goed bevallen is
En daarna maar eens kijken naar wensen, hart en portemonnee
DiedX supports the Roland™, Sound Blaster™ and Ad Lib™ sound cards
Verwijderd
Kan prima hoor.
Ik had laatst het dochtertje van een kameraad achterop.
(Ze wou eens een keertje met mij mee ipv van bij haar pa)
na een uurtje of zo voelde ik haar helm steeds een beetje langs mijn rug glijden. was ze gewoon in slaap gevallen
nadeel van achterop bij een Street of Speed, je kont word verwarmd door de hoge pijpen.
Hoewel dat in nederland mischien niet heel onaardig is.
Mijn ex heeft ook nooit geklaagd, ook niet bij ritten van meer dan 4 uur
Brrr, ik neem aan dat die dochter nog wat anders vast zat dan alleen beet houden?:
[...]
na een uurtje of zo voelde ik haar helm steeds een beetje langs mijn rug glijden. was ze gewoon in slaap gevallen
nadeel van achterop bij een Street of Speed, je kont word verwarmd door de hoge pijpen.
Hoewel dat in nederland mischien niet heel onaardig is.
Die hoge pijpen kan mij niet echt boeien. Het is écht voor een half uur, maximaal een uur bedoeld. Ik kan me eerder voorstellen dat je eerder er mee zit dat je mee wil kijken, en dat je kont niet pijn moet gaan doen
DiedX supports the Roland™, Sound Blaster™ and Ad Lib™ sound cards
Ik heb dit weekend m'n fluorescerend rode velgstickers ontvangen, alleen zijn deze meer oranje dan rood.
Gelukkig kan ik ze ruilen voor normale rode velgstickers.
Alleen vroeg ik mij af hoe jullie die stickers erop plakken. Op de site staat dat je gewoon moet ontvetten en dan plakken. Echter las ik op MF dat je een vochtig laagje moet aanbrengen op je velg (water + sop) zodat je de sticker nog enigzins kunt verschuiven alvorens deze opdroogt. Hebben jullie hier ervaring mee? Waarmee kan ik m'n velgen ontvetten? Het gaat om deze stickers.
Gelukkig kan ik ze ruilen voor normale rode velgstickers.
Alleen vroeg ik mij af hoe jullie die stickers erop plakken. Op de site staat dat je gewoon moet ontvetten en dan plakken. Echter las ik op MF dat je een vochtig laagje moet aanbrengen op je velg (water + sop) zodat je de sticker nog enigzins kunt verschuiven alvorens deze opdroogt. Hebben jullie hier ervaring mee? Waarmee kan ik m'n velgen ontvetten? Het gaat om deze stickers.
Volvo EX30 SMER Core - Wallbox Pulsar Plus 22kW
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
Dasty? (ontvet je toch alles mee?) (
wellicht kan iemand anders dit bevestigen, 'k heb er nog nooit velgen mee ontvet...
Doe het gewoon zoals in het filmpje bij het product, kan weinig fout gaan en het is echt niet nodig om water + afwasmiddel erbij te gebruiken, dat is echt als je lastige onderdelen zoals je tank gaat wrappen. Gewoon rustig aan doen en het liefst bij kamertemperatuur, dan hecht het makkelijker. Nog een tip is om tape te gebruiken van de ene kant naar de andere kant van de velg zodat de stickers symmetrisch zijn en zo hoef je maar aan 1 kant de afstand tussen de stickers te meten.:
Ik heb dit weekend m'n fluorescerend rode velgstickers ontvangen, alleen zijn deze meer oranje dan rood.
Gelukkig kan ik ze ruilen voor normale rode velgstickers.
Alleen vroeg ik mij af hoe jullie die stickers erop plakken. Op de site staat dat je gewoon moet ontvetten en dan plakken. Echter las ik op MF dat je een vochtig laagje moet aanbrengen op je velg (water + sop) zodat je de sticker nog enigzins kunt verschuiven alvorens deze opdroogt. Hebben jullie hier ervaring mee? Waarmee kan ik m'n velgen ontvetten? Het gaat om deze stickers.
Je kan gewoon lampolie van de action + een doekje gebruiken om je velg te ontvetten.
[ Voor 7% gewijzigd door cyntax op 19-10-2015 15:21 ]
Mm ik maak me er niet druk om. Die van mij maakt sowieso al teveel herrie. Als de wind een beetje goed staat horen mijn ouders mij al aankomen 200m verderop terwijl zij nog binnen in huis zitten. Denk dat dat niet mag
Maar mooi is het wel. Al meerdere keren aangehouden omdat ze even moesten kijken
Check. Ben al twee keer met m'n dochter achterop op vakantie geweest. Vooral eerste keer, toen ze 10 was, was het een flinke rit van 5u heen met eerste stuk pisweer, terugweg was 4u geweest bij heerlijk weer, maar drie kwartier voor einde knalde m'n cylinder door het blok naar buiten (ergens tussen oliepeil checken bij vertrek en de buurt van Leer is het verdampt). Gelukkig werkte de koppeling nog goed, ze dacht dus hooguit dat we over een hobbel gereden waren en daarna onverklaarbaar stopten langs de snelweg...
Dus dit jaar op nieuwe (nouja, nog altijd 25-jaar oude youngtimer) motor weer met haar op pad gegaan naar Ardennen. Vindt ze prima, deze keer zonder uitdagingen. Geen lovehandles oid, wel een stevige riem waar ze aan vast kan houden en handvaten achterop natuurlijk. Plus ik rij sowieso toermotoren, plek zat van achteren en weinig risico op schuiven.
Interessantere vraag is wat te doen als m'n zoontje (bijna 3) hard begint te zeuren dat hij mee wil
Oslik blyat! Oslik!
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Past op die leeftijd nog wel in de koffer toch?:
[...]
Interessantere vraag is wat te doen als m'n zoontje (bijna 3) hard begint te zeuren dat hij mee wil
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Verwijderd
Daar beste Dion, is een oplossing voor:
[...]
*beetje knip*
Interessantere vraag is wat te doen als m'n zoontje (bijna 3) hard begint te zeuren dat hij mee wil
Koop je zelf een WR450, zoontje op een PW50.
Ben je de beste pa van de hele wereld !
Mooi, gelijk plakken. Oranje is niet verboden! *rent*:
Ik heb dit weekend m'n fluorescerend rode velgstickers ontvangen, alleen zijn deze meer oranje dan rood.
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_exif()/u/777/pennywise.gif?f=community)
Lekker laten zeuren en leren dat niet alles wat je wil altijd gaat gebeuren?:
[...]
Check. Ben al twee keer met m'n dochter achterop op vakantie geweest. Vooral eerste keer, toen ze 10 was, was het een flinke rit van 5u heen met eerste stuk pisweer, terugweg was 4u geweest bij heerlijk weer, maar drie kwartier voor einde knalde m'n cylinder door het blok naar buiten (ergens tussen oliepeil checken bij vertrek en de buurt van Leer is het verdampt). Gelukkig werkte de koppeling nog goed, ze dacht dus hooguit dat we over een hobbel gereden waren en daarna onverklaarbaar stopten langs de snelweg...
Dus dit jaar op nieuwe (nouja, nog altijd 25-jaar oude youngtimer) motor weer met haar op pad gegaan naar Ardennen. Vindt ze prima, deze keer zonder uitdagingen. Geen lovehandles oid, wel een stevige riem waar ze aan vast kan houden en handvaten achterop natuurlijk. Plus ik rij sowieso toermotoren, plek zat van achteren en weinig risico op schuiven.
Interessantere vraag is wat te doen als m'n zoontje (bijna 3) hard begint te zeuren dat hij mee wil
Ik heb nog nooit iemand achterop meegenomen en ga er ook niet aan beginnen, dat ik het risico wil nemen om op een motor mij in het verkeer te begeven is mijn keuze, maar met kleine kinderen? No friggin' way, kleine kinderen kunnen de risico's niet inschatten en vinden alles wat papa doet fantastisch dus stappen vol vertrouwen op. En teveel ongelukken met motoren gebeuren zonder dat de motorrijder er ook maar iets aan kan voorkomen.
Ik neem niet eens volwassenen mee, maar dat is omdat, 1 het niet lekker rijdt en 2 als je motor wil rijden moet je dat lekker zelf doen.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Ja dat vind ik niet zo leuk:
[...]
Mm ik maak me er niet druk om. Die van mij maakt sowieso al teveel herrie. Als de wind een beetje goed staat horen mijn ouders mij al aankomen 200m verderop terwijl zij nog binnen in huis zitten. Denk dat dat niet mag
Maar mooi is het wel. Al meerdere keren aangehouden omdat ze even moesten kijken
ik probeer wel op te letten. Door aduard komen tig motorrijders per mooie dag. Als men daar overlast gaat ervaren, dan kan t zomaar zijn dat t lekkerste weggetje van de regio motor vrij wordt. En dat zou zonde zijn.Mijn motor is weer rijklaar. Keerringen en balhoofdlagers zijn vervangen
[ Voor 5% gewijzigd door 418O2 op 19-10-2015 20:03 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb het nieuwe model Street, dus de pijp loopt netjes onder langs:
[...]
Kan prima hoor.
Ik had laatst het dochtertje van een kameraad achterop.
(Ze wou eens een keertje met mij mee ipv van bij haar pa)
na een uurtje of zo voelde ik haar helm steeds een beetje langs mijn rug glijden. was ze gewoon in slaap gevallen
nadeel van achterop bij een Street of Speed, je kont word verwarmd door de hoge pijpen.
Hoewel dat in nederland mischien niet heel onaardig is.
Mijn ex heeft ook nooit geklaagd, ook niet bij ritten van meer dan 4 uur
"Don't let your dreams be memes"
Klopt, tegelijkertijd is een ieder gevoelig voor meningen van een ander.
Ik vind 't best een stoer ding, en vermoed dat dit wel in het rijtje past wat ik eerder heb genoemd. Helaas had degene bij Motoport Schiedam geen ABS.
Maar eerst maar eens een rijbewijs
#keepondreaming
DiedX supports the Roland™, Sound Blaster™ and Ad Lib™ sound cards
:strip_exif()/u/356612/dig_icon_wifienable1_1.gif?f=community){kind=icon}
Dat zijn niet mijn woorden he?
Ik vind 'm wel ok. Tuurlijk: nog níet de looks van een street, maar je moet ook gewoon kijken naar de eisen. En dán voldoet 'ie prima.
DiedX supports the Roland™, Sound Blaster™ and Ad Lib™ sound cards
Een maat van mij heeft er pas eentje gekocht, een versie met de Ohlins vering en heel de shit.
Wat een bruut holigan apparaat is dat man.. bij die van hem mede door het complete sport uitlaten systeem wat er op zit.
Okay hoogte van een GS maar ik vind het alles behalve een oude lullen fiets.
Oh en als je er eentje koopt natuurlijk wel een rode want dat is sneller..
Wat een bruut holigan apparaat is dat man.. bij die van hem mede door het complete sport uitlaten systeem wat er op zit.
Okay hoogte van een GS maar ik vind het alles behalve een oude lullen fiets.
Oh en als je er eentje koopt natuurlijk wel een rode want dat is sneller..
[ Voor 12% gewijzigd door Bommes op 20-10-2015 12:41 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik (32 en rij nu vooral sportmotoren ) vind de Multistrada ook een erg tof ding. Als hij te 'laf' is kan je altijd nog een Hyperstrada halen
) vind de Multistrada ook een erg tof ding. Als hij te 'laf' is kan je altijd nog een Hyperstrada halen
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Multistrada is wel een kek ding hoor, ben pas 27 maar als ik het geld had zou ik er ook wel eentje willen
En inderdaad in en het rood, want die is sneller.
En inderdaad in en het rood, want die is sneller.
"Don't let your dreams be memes"
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
Ik heb nu een paar keer op een Multistrada 1200 gereden (nieuwe 2015 model en de voorloper), als ik het geld ervoor had dan wist ik het ook wel. Wat een toffe motor, rijdt heel lekker!
En ik ben pas 25, dus ik vind het geen ouwelullenmotor
En ik ben pas 25, dus ik vind het geen ouwelullenmotor
Verwijderd
Conclusie volgens de motor tweakers hier:
In de winkel praten ze poep, de multistrada is geen ouwelullen motor
Ik vind 'm bruut en ik ben 24
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Conclusie: Tweakers zijn oude lullen.:
[...]
Conclusie volgens de motor tweakers hier:
In de winkel praten ze poep, de multistrada is geen ouwelullen motor
Of oude zielen, zoals je dat tegenwoordig noemt
Blijft een ouwelullenbak
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility