:strip_icc():strip_exif()/u/270223/crop5a7c666b9cd94.jpeg?f=community)
"What day is it?" asked Pooh. "It's today" squeaked Piglet. "My favorite day" said Pooh.
IS/IT is SBU georganiseerd en valt niet onder het MT of onder NL:
De bestuurder is de formele vertegenwoordiging van de NL directie. Deze is de baas van IS/IT in de landenorganisatie. Lijkt me niet dat IS/IT in een positie is om te gaan dwarsliggen
Daarbij moet er altijd afstemming gezocht worden lijkt me, om juist te voldoen aan de eisen vanuit central IS IT (one is)
[ Voor 14% gewijzigd door NeP2013 op 13-08-2013 10:29 ]
Er werd gesuggereerd dat de MC op locatie zou zijn bij een IT-Opleidingsbureau die een vestiging heeft in Nieuwegein:
[...]
Nieuwegein is nog maar een jaar of zo dicht. Niet iedereen heeft die memo blijkbaar gelezen
Verwijderd
De recruiters worden steeds vervelender... Heeft iemand anders daar ook last van? Het lijkt wel open season op CGI'ers 
:strip_icc():strip_exif()/u/203094/test.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/6143/rincewind.jpg?f=community)
“Build a man a fire, and he'll be warm for a day. Set a man on fire, and he'll be warm for the rest of his life.”
/u/193355/F5%2520small.png?f=community)
moest je ook eerst een voorschot voor administratiekosten overmaken naar (re)Nigeria?
:
Een jaarsalaris van een ton zomaar trashen, zo slecht betaalt CGI nog niet
Het is vervelend als cynicus steeds gelijk te krijgen.
Klinkt alsof er niets veranderd is, dat was voor mij altijd al genoeg reden om niet te komen.:
[...]
Nee, meer mijn punt dat er ook members niet in de buurt van een vestiging wonen
[...]
Onderschrijf ik volledig
Als ik eens iemand op de koffie krijg uit den Randstadt, moet ik altijd horen wat een rot eind het wel niet... ehm, ja, dat rij ik dus dagelijks. Dank je wel he. (Iemand shell dagje uit zegeltjes kopen?heb er inmiddels al stapels
en meer airmiles dan ik opkrijg... dat dan weer wel
)
Maar inderdaad, het zou het MT sieren als je het gewoon lekker centraal houdt. En natuurlijk is dat vanuit Limburg / Groningen / Zeeland nog steeds een rot-eind. Maar ik zou het gebaar kunnen waarderen.
Want het alternatief is naar een vestiging rijden, daar parkeren en op de bus stappen. Vervolgens van diezelfde bus afhankelijk moeten zijn om weer terug op een vestiging te komen rond een uur of 10 om daarna nog ruim een uur zelf te moeten rijden, terwijl je al van voor 6 uur in de ochtend bezig bent. Dat vind ik al niet eens meer veilig.
Maar als je zelf rijdt, kun je de volle mep parkeren betalen.
Het voelt gewoon heel krom.
Ik ga geen eigen tijd inleveren en parkeergeld betalen voor iets wat zowel ik als mijn werkgever onzinnig vinden. En in deze tijd van technologie is het wel heel vaag dat een technologie bedrijf niet eens de mogelijkheid bied om remote in te loggen.
Het is natuurlijk een beetje raar als je een zaal afhuurt (Media Plaza) en vervolgens gaat iedereen thuis kijken
:strip_icc():strip_exif()/u/477397/avatar60x60.jpg?f=community){kind=avatar}
Dat is precies wat mij betreft ook de kern van de zaak. Je doet je project goed, bent billable, de klant is tevreden, maar waardering van het management ho maar. Laten we het dan maar niet eens hebben over de stilstand in salarisverhoging. Je krijgt nauwelijks een compliment dat je het goed hebt gedaan. Ja tijdens je review staat er : "je hebt uitstekend gewerkt bla bla bla". een standaard "bedankt voor je inzet" verhaal. En dat door managers die geen f*k verstand hebben van datgene waar jij de hele dag mee bezig bent.
Maar wat je wel mag is dan in eigen tijd komen opdraven en de uren reistijd lekker de rest van de week inhalen. Tja dan heb ik ook zoiets van.....laat maar.....
:strip_icc():strip_exif()/u/41950/revenge1.jpg?f=community)
Er is wel een webcast volgens het programma.:
Het is natuurlijk een beetje raar als je een zaal afhuurt (Media Plaza) en vervolgens gaat iedereen thuis kijken
You can take a picture of something you see. In the future, where will I be?
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Verwijderd
Het gaat om het principe. What's in it for me? Wat betreft FY en PM, weinig Hooguit wat collega contact, maar dat regel ik zelf wel en daarvoor vind ik teammeetings sowieso geschikter (1x?, wij trouwens zo'n 4-6 per jaar en daar probeer ik altijd bij te zijn). Blijkbaar vindt het management het wel allemaal belangrijk, maar mag de werknemer ALLE 'kosten' dragen.
Iets soortgelijks lijkt ook voor de arbeidsvoorwaarden op te gaan. Training als onderdeel van je AV-pakket. Alsof alleen de werknemer daar baat bij heeft
.Het wordt allemaal erg eenzijdig op deze manier
, maar we wachten nog even af 
.
Tja, borrels bij de klant zijn op lokatie, je bent er al, je hoeft er geen 2u voor in de auto te zitten. Daarbij heeft menig persoon ook een privéleven, je avondje sporten, iets doen met de kinderen, je vereniging etc. Door zo'n meeting moet je toch vaak dit soort dingen afzeggen, en misschien ook de volgende dag als je tot 19:00 moet doorwerken om die uren weer in te halen.
Punt is: als je na een dag werken (+ reizen) weer 1-2 uur in de auto naar een meeting "moet" terwijl je weet dat je de volgende dag weer een lange dag hebt, dan is de motivatie simpelweg ver te zoeken. Met andere woorden: dat verklaart de weerstand-stand
En betrokkenheid komt van twee kanten. What's in it for me: jullie investeren nauwelijks in mij, waarom zou ik investeren in jullie? ...zo zwart wit is het natuurlijk niet..maar het is een langzaam proces. In het begin ga je nog braaf naar meetings, maar later denk je ook van....pffff nee.
En zo gezellig zijn die meetings ook weer niet, een hoop geslijm en "theater dat men het allemaal gezellig vindt om al die leuke collega's weer te zien", maar op een paar collega's na gaat iedereen zowat direct naar huis als het formele gedeelte klaar is.
ik ken een bedrijf waar men gewoon elke maand een woensdagmiddag (jaha onder billable tijd) met 400 man samenkomt voor dit soort bijeenkomsten. Zo hoort het eigenlijk
Heb net gehoord dat de MC Java toch in Rdam gehouden wordt. Dat wordt dus 2 maanden lang 2x135 km per dag rijden.
Wordt dus in 2 maanden tijd dik 11000 zakelijke kms + ca 2000-3000 prive kms in een benzine huurauto. Na die 2 mnd zullen de meeste klanten wel meevallen qua afstand denk ik dan
Wordt dus in 2 maanden tijd dik 11000 zakelijke kms + ca 2000-3000 prive kms in een benzine huurauto. Na die 2 mnd zullen de meeste klanten wel meevallen qua afstand denk ik dan
Leuk begin bij je nieuwe werkgever 2 maanden lang 3 uur per dag in de auto. kunnen ze geen hotel regelen voor je voor 2 dagen in de week ofzo? Want na een dag van 11 uur en dat een paar weken lang zal dat niet ten goede komen van je MC resultaten:
Heb net gehoord dat de MC Java toch in Rdam gehouden wordt. Dat wordt dus 2 maanden lang 2x135 km per dag rijden.
Wordt dus in 2 maanden tijd dik 11000 zakelijke kms + ca 2000-3000 prive kms in een benzine huurauto. Na die 2 mnd zullen de meeste klanten wel meevallen qua afstand denk ik dan
Overigens hoezo word het dan beter bij mij hebben ze het 2 jaar lang vol gehouden om elke klus effectie 3x zo ver weg te doen dan de vorige. Dat word na 3 klussen toch best wel ver moet ik je zeggen.
/u/415618/vandaahl.png?f=community)
FY2012 meeting vorig jaar oktober...a 1 uurtje minder billable
2x een practice meeting... a 2x1 uurtje minder billable
1x een teammeeting...a 1 uurtje minder billable
En dat was het wel. 4 uurtjes niet bij de klant in rekening te brengen om andere hoognodige bedrijfsmatige zaken te ondernemen. Voor sommige wat meer, anderen wat minder.
Maar nee, die haal je maar in! Ik kom graag, ook niet erg om er eigen tijd in te steken, maar het is wel erg eenzijdig!
:strip_icc():strip_exif()/u/183925/crop65a4f0508b1bf_cropped.jpg?f=community)
Zo... dan kom je in de buurt van de afstand die ik al een jaar of 6 rij...:
Heb net gehoord dat de MC Java toch in Rdam gehouden wordt. Dat wordt dus 2 maanden lang 2x135 km per dag rijden.
Wordt dus in 2 maanden tijd dik 11000 zakelijke kms + ca 2000-3000 prive kms in een benzine huurauto. Na die 2 mnd zullen de meeste klanten wel meevallen qua afstand denk ik dan
Het went
Zie dat je wellicht wat je met je tijden kan regelen op de dagen dat het gaat. Dat zal je al wel helpen.
Waar moet je vandaan komen? Met die afstand zou je bij mij in de straat kunnen wonen
Nee dat doen ze niet zomaar. Dat is altijd in overleg.
Hoewel sommige mensen soms wat lichte dwang ervaren met dat soort gesprekken, maar dat is maar net hoe je er mee omgaat.
[ Voor 20% gewijzigd door avotar op 14-08-2013 19:43 ]
"The H in IT stands for Happiness...... | "Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
Deventer.:
[...]
Zo... dan kom je in de buurt van de afstand die ik al een jaar of 6 rij...
Het went
Zie dat je wellicht wat je met je tijden kan regelen op de dagen dat het gaat. Dat zal je al wel helpen.
Waar moet je vandaan komen? Met die afstand zou je bij mij in de straat kunnen wonen
Op zich heb ik geen moeite met veel rijden, maar als even kan wil ik mijn gezin ook doordeweeks meemaken
Maar met 2 mnd MC in rdam had ik wel rekening gehouden.
:strip_exif()/u/69343/unrealtuxsquare5si.gif?f=community)
Nee, er werd me wel verteld dat mijn salaris zou groeien op basis van mijn performance..
Maar blijkbaar moesten eerst nog wat 'foutjes' uit het verleden gecompenseerd worden en zullen we dan wel weer verder zien
[ Voor 41% gewijzigd door J2pc op 14-08-2013 22:37 ]
"The computer is incredibly fast, accurate, and stupid. Man is unbelievably slow, inaccurate, and brilliant. The marriage of the two is a challenge and opportunity beyond imagination." © Stuart G. Walesh
Oh nee, dat is een heel andere kant op.:
[...]
Deventer.
Op zich heb ik geen moeite met veel rijden, maar als even kan wil ik mijn gezin ook doordeweeks meemaken
Maar met 2 mnd MC in rdam had ik wel rekening gehouden.
Nee en weet je... het lijkt ver (is het ook wel), maar het went echt.
Er zijn er nog niet veel hoor die bij CGI hebben gesolliciteerd... nieuwe heren, nieuwe wetten.
Maar je zal vaak zien dat het altijd dezelfden zijn die klagen, net zoals het altijd dezelfden zijn die de meetings bezoeken.
Vroeger was het opvallend, hoe verder men weg woonde, hoe groter de kans was dat ze er waren.
Tegenwoordig ken ik ze niet goed genoeg om die conclusie te maken.
"The H in IT stands for Happiness...... | "Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
+1:
[...]
Nee, er werd me wel verteld dat mijn salaris zou groeien op basis van mijn performance..
Maar blijkbaar moesten eerst nog wat 'foutjes' uit het verleden gecompenseerd worden en zullen we dan wel weer verder zien
Verwijderd
Ik had altijd meer last van het verkeer in de middag dan in de ochtend... Ik kwam van de a 12 utrecht kant af.
De langste file tijd in de middag was 3,5 uur
Ik wens je succes.MC's zijn nu 2 maanden btw?
Verwijderd
Nou nou nou huilebakken.... Voor wat hoort wat he. Als CGI een super wouwie leuke werkgever was dan stond iedereen een half uur te vroeg op de stoep voor die meetings.
Mwah als je vaker niet dan wel komt, dan kan je dat terug horen op je review. Dan ben je niet zichtbaar genoeg. Over het algemeen is het gewoon wel handig om naar die meetings te gaan. Ik had altijd een manager die dit wel belangrijk vond.
:
[...]
Huilebalken = teleurgestelden
nieuw in de bijsluiter van de arbeidsvoorwaarden:
"ervaringen uit het verleden bieden wel degelijk zicht op de toekomst"
klopt. heb bijna twee jaar 3 keer per week 3-4 uur in de auto gezeten (zonder files, retour). een keer hotel in het midden van de week. Dat went wel, al ga je na een tijdje ongemerkt verschijnselen van overspannenheid vertonen die niks met het werk te maken hebben, maar met een aangepast slaapritme, laat thuis, nauwelijks sport etc. Dat kun je redelijk goed aan als je beneden de 35 bent en een (toen nog wel) C220 van de baas hebt , maar daarboven ben je beslist een risico op de weg. Het zelf signaleren van die verschijnselen lukt door die gewenning ook niet echt. Er is iemand zoals een partner nodig die dan moet ingrijpen. Dat was overigens de bij de vorige reorganisatie, vlak na de eeuwwisseling. Toen was ik niet kieskeurig...
mijn advies: probeer ALTIJD een hotel te regelen bij meer dan 1 week dergelijke afstanden. Die 90 euro bij een bastion wegen niet op tegen de risico's, bijvoorbeeld in de winter....
Het is vervelend als cynicus steeds gelijk te krijgen.
Nou ja.. je moet het ook maar willen.. in een hotel zitten....
Dit is geen opschep momentje... maar met een tussenpoze van een jaar doe ik dat soort afstanden al meer dan 12 jaar dagelijks.:
[...]
nieuw in de bijsluiter van de arbeidsvoorwaarden:
"ervaringen uit het verleden bieden wel degelijk zicht op de toekomst"
[...]
klopt. heb bijna twee jaar 3 keer per week 3-4 uur in de auto gezeten (zonder files, retour). een keer hotel in het midden van de week. Dat went wel, al ga je na een tijdje ongemerkt verschijnselen van overspannenheid vertonen die niks met het werk te maken hebben, maar met een aangepast slaapritme, laat thuis, nauwelijks sport etc. Dat kun je redelijk goed aan als je beneden de 35 bent en een (toen nog wel) C220 van de baas hebt , maar daarboven ben je beslist een risico op de weg. Het zelf signaleren van die verschijnselen lukt door die gewenning ook niet echt. Er is iemand zoals een partner nodig die dan moet ingrijpen. Dat was overigens de bij de vorige reorganisatie, vlak na de eeuwwisseling. Toen was ik niet kieskeurig...
mijn advies: probeer ALTIJD een hotel te regelen bij meer dan 1 week dergelijke afstanden. Die 90 euro bij een bastion wegen niet op tegen de risico's, bijvoorbeeld in de winter....
Het kan echt wel, maar je moet jezelf goed in de gaten houden en bepaalde zaken opofferen.
Mijn dag:
4.30 uit bed, 5.15 in de auto, 6.45 bij de klant (zonder file), 15:30 vertrek bij de klant, 17.00 thuis (zonder file), 22.00 naar bed.
Tussen 17.00 en 22.00 dus quality time met de kinderen en de vrouw, huishouden, boodschapjes doen, 2 keer in de week sporten.
Verdere visites / activiteiten doen we in het weekend. En zo nu en dan werk ik een dag thuis om even een uur 2 langer te kunnen slapen. En overigens de laatste keer dat ik ziek ben thuis gebleven is al weer meer dan 2 jaar geleden.
De helft van die tijd heb ik die afstanden overigens in een Polo gedaan. (weliswaar 3 verschillende, maar toch). Ben nu aan lease-wagen nr 8 bezig. Buiten hier en daar een kortlopend contractje, allemaal opgereden.
En een hotel is schattig, maar ik pak graag de extra reistijd als dat betekent dat ik de avond lekker bij mijn gezin kan doorbrengen.
En daarom mor ik dus ook wat als ik ineens nog op een avond naar Utrecht mag voor een meeting... hoewel ik dat ondanks mijn gemor gewoon doe. Heb de laatste 2 jaar voor de overname ook in een maandelijks overleg orgaan gezeten, waarbij ik op een vrije avond nog 3 uur zat te praten met een AD in Nieuwegein / Arnhem / Amstelveen .. maar net even hoe het uit kwam.
[ Voor 7% gewijzigd door avotar op 15-08-2013 12:18 ]
"The H in IT stands for Happiness...... | "Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
Dat heb ik een jaar gedaan, daarna was ik helemaal kapot..weinig slaap, continu haasten om je schema te halen, een dagindeling die niet strookt met de rest van je collega's (die meeting om 17:00 die je niet kunt bijwonen)...om 19:00 total loss op de bank...in het weekend koppijn omdat je normale ritme weer probeert te herstellen. lam op een verjaardag op zaterdagavond omdat je gewend bent om 22:00 (of eerder) op je bed te liggen).
Tja Avotar, been there, done that, got a bunch of T-shirts maar dat verhaal dat je schetst is über-optimistisch en slechts weggelegd voor weinigen
Sinds die halve burnout door dat onnatuurlijke ritme heb ik me voorgenomen dat het het gewoon niet waard is. Helemaal kapot gaan aan die #$%^&* reistijden.
En er zijn genoeg opdrachten in de regio (tenminste, er is werk genoeg).
:strip_exif()/u/247438/testbeeldavatartweakers.gif?f=community){kind=avatar}
Verwijderd
Bij mij in de MC waren er wel personen met een hotel hoor
Daar werd niet moeilijk over gedaan. Jij staat ook wel sterk, omdat jou verteld was dat het in Nieuwegein zou zijn.
Een mailtje sturen kan altijd
Ik wou dat het een verhaal was dat ik schetste.... het is helaas werkelijkheid... en er is geen werk in mijn regio .... niet wat ik zoek.:
[...]
Dat heb ik een jaar gedaan, daarna was ik helemaal kapot..weinig slaap, continu haasten om je schema te halen, een dagindeling die niet strookt met de rest van je collega's (die meeting om 17:00 die je niet kunt bijwonen)...om 19:00 total loss op de bank...in het weekend koppijn omdat je normale ritme weer probeert te herstellen. lam op een verjaardag op zaterdagavond omdat je gewend bent om 22:00 (of eerder) op je bed te liggen).
Tja Avotar, been there, done that, got a bunch of T-shirts maar dat verhaal dat je schetst is über-optimistisch en slechts weggelegd voor weinigen
Sinds die halve burnout door dat onnatuurlijke ritme heb ik me voorgenomen dat het het gewoon niet waard is. Helemaal kapot gaan aan die #$%^&* reistijden.
En er zijn genoeg opdrachten in de regio (tenminste, er is werk genoeg).
Maar het is pittig. Dat is het. Ik heb het geluk dat ik weinig slaap nodig heb. Uurtje of 5 is in principe voldoende.. maar met 2 kinderen van 2 en een maand of wat.. kan het soms... uitdagend zijn.
[ Voor 7% gewijzigd door avotar op 15-08-2013 14:04 ]
"The H in IT stands for Happiness...... | "Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
Zeker doen, het getuigt van inzicht en is gewoon assertief. Bovendien is de MC dan een stuk effectiever.:
[...]
Bij mij in de MC waren er wel personen met een hotel hoor
Jij staat ook wel sterk, omdat jou verteld was dat het in Nieuwegein zou zijn.
Een mailtje sturen kan altijd
:strip_icc():strip_exif()/u/432326/Ajax70.jpg?f=community)
Ik vind het knap van je, ik ken er maar weinig die dit lang volhouden. Ik heb het jaren gedaan maar voor mijn eigen gezondheid doe ik het gewoon niet meer. Al die beloften van regionaal werken jaja..ze sturen mensen uit Amsterdam naar Eindhoven en mensen uit Eindhoven naar Den Haag. Ik weet niet wat voor competence jij hebt en welke regio, dat kan het idd lastig maken wb keuzemogelijkheden.:
[...]
Ik wou dat het een verhaal was dat ik schetste.... het is helaas werkelijkheid... en er is geen werk in mijn regio .... niet wat ik zoek.
Maar het is pittig. Dat is het. Ik heb het geluk dat ik weinig slaap nodig heb. Uurtje of 5 is in principe voldoende.. maar met 2 kinderen van 2 en een maand of wat.. kan het soms... uitdagend zijn.
Dat uur kun je als een gemiddelde vertraging beschouwen wanneer je met de auto gaat. Langere vertragingen op dit traject zijn geen uitzondering. Zorg dan ook maar dat je heel vroeg in Rotterdam op kantoor bent. Anders moet je parkeren bij het winkelcentrum en ook nog met een pendel bus naar het kantoor worden gebracht.
Treinreizen is niet het meest comfortabel. Maar als je er met de auto op dit traject een paar keer meer dan 3 uur over gedaan hebt en je op je MC na 9:00 gestrest aankomt, of 's avonds vaak te laat bent voor afspraken zul de punctualiteit van de NS nog eens gaan waarderen
Je hebt twee maanden de tijd om het allemaal te proberen en te ervaren. Succes!!!
It always seems impossible until it's done.
Dat zijn voor nieuwe contracten. Die hebben ze probleemloos kunnen aanpassen (zie commentaar eerder).
Naar alle waarschijnlijkheid zal het contract voor bestaande werknemers er ook op lijken, maar voor zover niet bekend is gemaakt, wat het wordt, zal het niets anders dan gissen blijven.
Feit blijft wel; als het nieuwe bod niet aantrekkelijk is, ga je er gewoon niet op in. Blijf je op het oude contract zitten.
Naar alle waarschijnlijkheid zal het contract voor bestaande werknemers er ook op lijken, maar voor zover niet bekend is gemaakt, wat het wordt, zal het niets anders dan gissen blijven.
Feit blijft wel; als het nieuwe bod niet aantrekkelijk is, ga je er gewoon niet op in. Blijf je op het oude contract zitten.
let the past be the past.
En het is nog een leugen ook, want een Werkplein is iets heeeel anders dan www.werk.nl.
De vestigingen worden tegenwoordig werkpleinen genoemd. En het lijkt me sterk dat CGI heeft meegewerkt aan deze vestigingen
Als je een nieuwe leaseauto bestelt, zit je 4.5 jaar "vast". Eerst je proeftijd voordat je een auto kunt bestellen, dan de levertijd van de auto en dan 4 jaar looptijd. Vastzitten betekent dat je naast de eventuele amortisatie van je masterclass ook de afkoop van een lease hebt. Tenzij je hem weet over te dragen aan een collega. Als je zelf auto's overneemt van collega's, ben je flexibeler
Wat betreft je positie na 3 jaar: je profiel is t.z.t. een afgeronde HBO/WO opleiding, wat bijgespijkerd in een masterclass, en 3 jaar werkervaring op waarschijnlijk een stuk of 3 projecten in Java; bij een leeftijd van pakweg 26-28 jaar afhankelijk van hoe snel je studie is verlopen. Ik zie dat als een zeer gunstige positie op de arbeidsmarkt. Ik denk dat je met zo'n profiel ongeveer een week nodig hebt om een baan te vinden en kunt rekenen op een salaris van rond de 2700-3200 euro bruto.
Als je in Amsterdam woont en in Java werkt hoef je niet bang te zijn voor extreme reistijden. Java is bijvoorbeeld vrij groot in de financiele wereld en dan is AMS een centrale plek in ons land. Het hangt natuurlijk wel af waar je woont. Vanuit Noord zul je meestal eerst de Zeeburgertunnel of Coentunnel op je pad vinden, uit Zuid is alles wat dichterbij.
Wat betreft je positie na 3 jaar: je profiel is t.z.t. een afgeronde HBO/WO opleiding, wat bijgespijkerd in een masterclass, en 3 jaar werkervaring op waarschijnlijk een stuk of 3 projecten in Java; bij een leeftijd van pakweg 26-28 jaar afhankelijk van hoe snel je studie is verlopen. Ik zie dat als een zeer gunstige positie op de arbeidsmarkt. Ik denk dat je met zo'n profiel ongeveer een week nodig hebt om een baan te vinden en kunt rekenen op een salaris van rond de 2700-3200 euro bruto.
Als je in Amsterdam woont en in Java werkt hoef je niet bang te zijn voor extreme reistijden. Java is bijvoorbeeld vrij groot in de financiele wereld en dan is AMS een centrale plek in ons land. Het hangt natuurlijk wel af waar je woont. Vanuit Noord zul je meestal eerst de Zeeburgertunnel of Coentunnel op je pad vinden, uit Zuid is alles wat dichterbij.
Eens, behalve dat salaris......ik had zelf na 3 jaar pas een salaris van 2300. Na 5 jaar pas rond de 2500. Reken elk jaar er 100 euro gemiddeld bij als je het goed doet (en er is ruimte voor salarisverhoging).:
Als je een nieuwe leaseauto bestelt, zit je 4.5 jaar "vast". Eerst je proeftijd voordat je een auto kunt bestellen, dan de levertijd van de auto en dan 4 jaar looptijd. Vastzitten betekent dat je naast de eventuele amortisatie van je masterclass ook de afkoop van een lease hebt. Tenzij je hem weet over te dragen aan een collega. Als je zelf auto's overneemt van collega's, ben je flexibeler
Wat betreft je positie na 3 jaar: je profiel is t.z.t. een afgeronde HBO/WO opleiding, wat bijgespijkerd in een masterclass, en 3 jaar werkervaring op waarschijnlijk een stuk of 3 projecten in Java; bij een leeftijd van pakweg 26-28 jaar afhankelijk van hoe snel je studie is verlopen. Ik zie dat als een zeer gunstige positie op de arbeidsmarkt. Ik denk dat je met zo'n profiel ongeveer een week nodig hebt om een baan te vinden en kunt rekenen op een salaris van rond de 2700-3200 euro bruto.
Als je in Amsterdam woont en in Java werkt hoef je niet bang te zijn voor extreme reistijden. Java is bijvoorbeeld vrij groot in de financiele wereld en dan is AMS een centrale plek in ons land. Het hangt natuurlijk wel af waar je woont. Vanuit Noord zul je meestal eerst de Zeeburgertunnel of Coentunnel op je pad vinden, uit Zuid is alles wat dichterbij.
je bedoelt blijft zitten bij CGI? Nah ik heb tussendoor ook wel eens elders gesolliciteerd. CGI betaalt echt marktconform. Maar omdat we nu een aantal jaar stil staan begin je wel te merken dat het een keer omhoog moet.
Ook 8+ jaar in dienst, waarvan 5 jaar boven verwachting gescoord en nooit langer dan 3 weken idle gezeten. Salaris < 3000 
. In die 5 jaar ben ik gemiddeld 100 euro brutto per jaar op vooruit gegaan.
Heb nu een aanbod gekregen bij een concurrent waar ik 3400 kan verdienen + 600 voor lease auto.
Ik raad de collega's aan om ook rond te kijken. Je hebt niets te verliezen en bovendien oefen je ook meteen om een sollicitatie gesprek te voeren en te onderhandelen.
. In die 5 jaar ben ik gemiddeld 100 euro brutto per jaar op vooruit gegaan.Heb nu een aanbod gekregen bij een concurrent waar ik 3400 kan verdienen + 600 voor lease auto.
Ik raad de collega's aan om ook rond te kijken. Je hebt niets te verliezen en bovendien oefen je ook meteen om een sollicitatie gesprek te voeren en te onderhandelen.
hmm zo ernstig heb ik het nog nooit gehoord. Kan ook bijna niet. Ik ben een paar jaar meer in dienst en zit 1000 euro hoger.:
Ook 8+ jaar in dienst, waarvan 5 jaar boven verwachting gescoord en nooit langer dan 3 weken idle gezeten. Salaris < 3000
Heb nu een aanbod gekregen bij een concurrent waar ik 3400 kan verdienen + 600 voor lease auto.
Ik raad de collega's aan om ook rond te kijken. Je hebt niets te verliezen en bovendien oefen je ook meteen om een sollicitatie gesprek te voeren en te onderhandelen.
Ik zou eerst eens intern gaan onderhandelen als ik jou was.
je bent toch niet aan het trollen he ?!
Nee hoor, ben niet aan het trollen. Zou het niet durven... Ben overigens wel blij met Logica(CMG)/CGI op het salaris na dan. Ik kwam binnen zonder werk ervaring, net afgestudeerd van de unief, en was maar al te blij met een aanbod + wat ik destijds beschouwde als een riant salaris. Overigens foutje van mij...niet 8+, maar 8- jaar in dienst.:
[...]
hmm zo ernstig heb ik het nog nooit gehoord. Kan ook bijna niet. Ik ben een paar jaar meer in dienst en zit 1000 euro hoger.
Ik zou eerst eens intern gaan onderhandelen als ik jou was.
je bent toch niet aan het trollen he ?!
dan zou ik eens stevig gaan onderhandelen, ik heb vroeger ook wel eens aangegeven van: "he, Pietje verdient een paar honderd euro meer dan ik, en ik ben beter of minstens even goed. Hoe zit dat??"
Daar had men vroeger wel oren naar, hoe dat tegenwoordig is weet ik niet. Hoewel ik nog steeds vind dat ik minder verdien dan menig Pietje hahaha
:strip_exif()/u/13818/episodebutler_60x60.gif?f=community)
Ik heb meerdere dergelijke verhalen gehoord. En ook de af en toe slechts E100 verhoging in de afgelopen jaren terwijl men nauwelijks tot niet op de bank zit en boven verwachting scoort is zeker geen uitzondering.:
....
je bent toch niet aan het trollen he ?!
Ken Thompson's famous line from V6 UNIX is equaly applicable to this post:
'You are not expected to understand this'
Volgens verwachting en boven verwachting zegt niks meer. Er is salarisruimte of niet. En boven verwachting wordt bepaald door managers die totaal niet kunnen beoordelen hoe jij echt scoort.
Voorbeeld uit mijn eigen ervaring: je komt bij een klant en legt een hoop werk bloot en dankzij jou kunnen er 5 extra consultants komen voor langere tijd. Helaas krijg je dan toch te horen dat er geen salarisverhoging in zit omdat je volgens verwachting presteert.
7+ jaar en 3200 is redelijk normaal.
5 keer een Collegues@Work bonus is ook een aardig zakcentje:
[...]
Voorbeeld uit mijn eigen ervaring: je komt bij een klant en legt een hoop werk bloot en dankzij jou kunnen er 5 extra consultants komen voor langere tijd. Helaas krijg je dan toch te horen dat er geen salarisverhoging in zit omdat je volgens verwachting presteert.
Dat bestond helaas toen nog niet (eind 2011).:
[...]
5 keer een Collegues@Work bonus is ook een aardig zakcentje
:strip_icc():strip_exif()/u/70044/logo_tweakers.jpg?f=community){kind=logo}
Dat had ik idd ook begrepen
Ik zit bij de Oranje Bank en heb voor mezelf deze functie geregeld en direct daarna ervoor gezorgd dat er nog een collega kon beginnen. Resultaat: Helemaal niets erbij voor mij dat jaar.
:strip_icc():strip_exif()/u/41281/avt.jpg?f=community)
Maar een goede (account/people)manager maakte dan gebruik van de diamond awards!
Dat je daar tijd voor hebt?
[ Voor 31% gewijzigd door Vandaahl op 20-08-2013 18:53 ]
Ik heb wat hele goeie collega's.:
[...]
Dat je daar tijd voor hebt?
+++Divide By Cucumber Error. Please Reinstall Universe And Reboot +++
neuh.
maar je wordt hier niet verwacht tot je vakantie er HELEMAAL op zit
je krijgt het straks druk genoeg. Hoop dat je een beetje hebt kunnen ontspannen.
Het is vervelend als cynicus steeds gelijk te krijgen.
Neuh. We wachten rustig af tot 3 september en speculeren er lekker op los in de wandelgangen. Het laatste gerucht is dat we allemaal een paard krijgen ipv een lease-wagen. Wel veel methaan uitstoot, maar geen CO2. Hooi is goedkoper dan benzine en minder midden-oosten-afhankelijk met al die prijswisselingen. Voordeel is wel weer dat je makkelijk 2 paarden op 1 parkeerplek kwijt kan, dus kunnen we daar potentieel op bezuinigen. Je zit lekker in de buitenlucht, hebt de kans om een kleurtje te krijgen en dat past weer bij walking-around-the-world en gezonde member spelen.
Alleen is nog niet duidelijk waar we dan de CGI-stickers moeten plakken en hoe je differentiatie aanbrengt tussen levels. Je kan moeilijk een level1 op een pony zette, een level3 op een Friese knol en een level5 op een Arabier.
Maar goed, dat voorstel wordt nog uitgewerkt volgens het wandelgangen informatie systeem.
Kortom, business as usual.
Edit: nu ik erover nadenk: Geen bijtelling. Geen normoverschrijding. Geen wegenbelasting. Geen files....waarom zijn we ooit overgestapt?
[ Voor 8% gewijzigd door Eddo-79 op 21-08-2013 14:57 ]
Heel even dacht ik dat het serieus was. Maar toen je zei dat er geen bijtelling en wegenbelasting zou zijn geloofde ik je niet meer. Dat kan namelijk nooit kloppen. Met al die tekorten gaat de overheid dat geld echt niet laten liggen.:
Het laatste gerucht is dat we allemaal een paard krijgen ipv een lease-wagen.
Edit: nu ik erover nadenk: Geen bijtelling. Geen normoverschrijding. Geen wegenbelasting. Geen files....waarom zijn we ooit overgestapt?
[ Voor 8% gewijzigd door marcelmg2 op 21-08-2013 15:26 ]
Och... Zouden ze toch bij auto's blijven, dan ben ik ook tevreden met een Tesla Model S.
Je voldoet aan de emissienorm, kan gebruik maken van het project 'slimme laadpalen'.
Ik zie alleen maar pluspunten.
Je voldoet aan de emissienorm, kan gebruik maken van het project 'slimme laadpalen'.
Ik zie alleen maar pluspunten.
let the past be the past.
Mogen ze wel de leasevergoeding verdrievoudigen:
Och... Zouden ze toch bij auto's blijven, dan ben ik ook tevreden met een Tesla Model S.
Je voldoet aan de emissienorm, kan gebruik maken van het project 'slimme laadpalen'.
Ik zie alleen maar pluspunten.
Dit topic is gesloten.