D3200 - 35/F1.8G, 60/F2, 70-300/F4-5.6
Wie woont in de buurt?Thejudge13:
Red Bull test the RB10
If you live near Barcelona and own a long lens, you may want to get down to Idiada over the next few days. Red Bull will be testing their aero design for the RB10 – hook nose and all.
The car is of course not the complete RB10 as it will be when launched. For a start it will be using the current V8 Renault engine which itself requires a very different attachment system to the chassis than will the new V6.
This test will be a very technical test, and will examine closely the wake created by the new aero design that is the front of the car. Managing the wake is key to all other aero design, and is where McLaren got is so wrong this year.
||| F1-aeroblog || Battlelog |||
Niks ten nadele van Hulkenberg, maar dat is ook net sinds 2 wedstrijden. Daarvoor kon ook hij geen potten breken met die Sauber.Phydomir schreef op dinsdag 15 oktober 2013 @ 07:51:
Als je ziet hoe Hulkenberg het nu doet heeft hij wel een plekje bij Lotus verdiend. Hij rijd de laatste tijd zeer constant en doet leuk vooraan mee.
Neemt niet weg dat ik de Hulk graag bij een goed team zie en hem veel succes gun
PSN: Shiver23
eens, begin van dit seizoen vond ik em matig rijden, maar denk dat dat ook deels door het materiaal komt. ben benieuwd hoe hij het komend jaar gaat doenAzzKickah schreef op woensdag 16 oktober 2013 @ 19:50:
[...]
Niks ten nadele van Hulkenberg, maar dat is ook net sinds 2 wedstrijden. Daarvoor kon ook hij geen potten breken met die Sauber.
Neemt niet weg dat ik de Hulk graag bij een goed team zie en hem veel succes gun
They say that nobody is perfect. Then they tell you practice makes perfect. I wish they'd make up their minds.
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
||| F1-aeroblog || Battlelog |||
* MegaTronics noteert voor 4 november om 12:00 'De jappen komen!!!!!!' op de kalender.
[ Voor 49% gewijzigd door MegaTronics op 18-10-2013 18:45 ]
Vroeger, toen de Batavieren nog met zijn vijven waren.
Ik vond die v8 nog wel aardig klinken bij kemmel op spafynrd1 schreef op vrijdag 18 oktober 2013 @ 17:08:
Achja scheelt weer wat lawaai dagen.. De grond trilde volgens mij al niet meer sinds de v8.
Ik zal wel een van de weinigen zijn die kwijlt van die turbo
Als je echt eens een motor wil voelen lopen moet je eens naar deze jongens gaan kijken: YouTube: 10000 horses Top Fuel Dragster Warm Up .. Sydney Australia WSID
Ik heb ooit het genot gehad om op 10 meter van de startlijn te staan, je voelt echt elke cilinder ontsteken.
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
In de tijd van de V10's voelde je het gewoon in je maag bij het terugschakelen, dat was de tijd dat je nog echt kippenvel op je armen kreeg van F1.
Edit: Een V8 klinkt ook nog steeds helemaal geweldig trouwens, maar toch.. V10's
[ Voor 15% gewijzigd door Den_S85 op 18-10-2013 20:51 ]
Verschilt niet veel met dit :
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Samen met dat motorrace spelletje
[ Voor 28% gewijzigd door DDX op 18-10-2013 21:55 ]
Water in m'n flesje trilde in ieder geval welfynrd1 schreef op vrijdag 18 oktober 2013 @ 17:08:
Achja scheelt weer wat lawaai dagen.. De grond trilde volgens mij al niet meer sinds de v8.
Wat dat betreft jammer dat de F1 mee gaat in heel dat downsizing.
I think there is a world market for maybe five computers. - Thomas Watson (1874-1956), Directeur van IBM (1943)
Ik was het zelf vergeten hoor, totdat ik twee jaar geleden na een demo van Vettel de Boss GP mocht aanschouwen. Niet alleen de grond, maar ook je lichaam en alles wat maar kan trillen, trilde mee. Voor de tv kijker uiteraard niet zo boeiend, maar het is wel één van de meest indrukwekkende dingen mocht je een keer instaat zijn om het live mee te maken.XyritZz schreef op maandag 21 oktober 2013 @ 09:19:
[...]
Water in m'n flesje trilde in ieder geval wel. Moet wel zeggen dat ik na afloop van m'n eerste live F1 ervaring mezelf toch afvroeg hoe het zou klinken als die V10's er nog in zouden liggen.
Wat dat betreft jammer dat de F1 mee gaat in heel dat downsizing.
||| F1-aeroblog || Battlelog |||
If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA
Ik heb al gehoord dat de aandelen al verhandeld waren (heb helaas geen bron meer).Saffie_time schreef op maandag 21 oktober 2013 @ 22:47:
Op radio1 was er van de week een stukje over F1 en daar was sprake dat meneer Boekhoorn graag een groot aandeel in Williams wilde gaan kopen. Als dat zo is dan gok ik dat schoonzoon (GvdG) ook wel van stoeltje zal wisselen...
En dat Williams het komende raceweekend bekend wilt maken.
Ook al is het geen topteam, is het wel een slimme beslissing van VDG. Ben benieuwd wie veld moet ruimen van Williams. Bottas zit echt potentie in, maar misschien geen geld. Maldonado verwacht ik NIKS van, maar wel geld.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Bottas en VdG zou wel mooi zijn, weg met Maldonado!
Ain't gonna happenTB1989 schreef op maandag 21 oktober 2013 @ 23:18:
It's all about the money...
Bottas en VdG zou wel mooi zijn, weg met Maldonado!
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
VdG naar Williams vraag ik me inderdaad af, maar het schijnt dat Maldonado zijn zitje voor volgend jaar geheel niet zeker is, mogelijk wegvallende sponsoring..
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Maldonado weg bij Williams zie ik wel gebeuren. Maldonado is de bagger auto van Williams beu en wil zichzelf een stap omhoog kopen met z'n geld, aan de andere kant gaan er geruchten dat de overheid in Venezuela de staatssteun aan topsporters beu is en de geldkraan dicht gaan draaien.TB1989 schreef op maandag 21 oktober 2013 @ 23:18:
It's all about the money...
Bottas en VdG zou wel mooi zijn, weg met Maldonado!
Wie dat stoeltje bij Williams op gaat vullen durf ik niet te zeggen, met de Mercedes motoren zijn ze volgend jaar misschien wel gevoelig om een Mercedes talent in die auto te knikkeren. Zou overigens wel tof zijn als vdG daar zou kunnen gaan racen, af en toe maken ze toch een behoorlijke auto daar waarmee leuke dingen mogelijk zijn.
I think there is a world market for maybe five computers. - Thomas Watson (1874-1956), Directeur van IBM (1943)
Hierboven al gemeld, blijkbaar, maar toch interessant omwille van de bevestiging.Jon Noble @NobleF1
Shock move by Toro Rosso as Daniil Kvyat gets 2014 drive. Full story soon.
9:30 PM - 21 Oct 2013
http://www.autosport.com/news/report.php/id/110785
[ Voor 26% gewijzigd door DexterBelgium op 22-10-2013 09:23 ]
T'all ya fine dandies, prancing about with yer head full of eyeballs, come and get me I say
Dit verhaal bedoel je?XyritZz schreef op dinsdag 22 oktober 2013 @ 09:17:
[...]
Maldonado weg bij Williams zie ik wel gebeuren. Maldonado is de bagger auto van Williams beu en wil zichzelf een stap omhoog kopen met z'n geld, aan de andere kant gaan er geruchten dat de overheid in Venezuela de staatssteun aan topsporters beu is en de geldkraan dicht gaan draaien.
Wie dat stoeltje bij Williams op gaat vullen durf ik niet te zeggen, met de Mercedes motoren zijn ze volgend jaar misschien wel gevoelig om een Mercedes talent in die auto te knikkeren. Zou overigens wel tof zijn als vdG daar zou kunnen gaan racen, af en toe maken ze toch een behoorlijke auto daar waarmee leuke dingen mogelijk zijn.
http://www.f1today.net/en...ence-at-williams--reports
Echter is alles wat daar staat klink klare onzin
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Vergne mocht daar ook nog een jaar blijven toch? Dat betekent dat Da Costa naast de boot pist. Toch wel een verrassing.DexterBelgium schreef op dinsdag 22 oktober 2013 @ 09:22:
https://twitter.com/NobleF1/status/392372282863017984
[...]
Hierboven al gemeld, blijkbaar, maar toch interessant omwille van de bevestiging.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/110785
Zou kunnen dat ik het daar gelezen heb; maar ik heb sowieso op meerdere sites geruchten gelezen dat Maldonado op zoek was naar een beter stoeltje. Denk alleen niet dat hem dat zomaar gaat lukken.fsfikke schreef op dinsdag 22 oktober 2013 @ 10:13:
[...]
Dit verhaal bedoel je?
http://www.f1today.net/en...ence-at-williams--reports
Echter is alles wat daar staat klink klare onzin
Wel leuk dat silly season 2014 ook al begonnen is met alle geruchten over de McLaren-Honda lineup. Zou wel een shock zijn als zowel Perez als Button daar aan de kant worden geschoven.
I think there is a world market for maybe five computers. - Thomas Watson (1874-1956), Directeur van IBM (1943)
Heb je inside information?fsfikke schreef op dinsdag 22 oktober 2013 @ 10:13:
[...]
Dit verhaal bedoel je?
http://www.f1today.net/en...ence-at-williams--reports
Echter is alles wat daar staat klink klare onzin
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Gezien z'n beroep zou ik zeggen "Ja"
I think there is a world market for maybe five computers. - Thomas Watson (1874-1956), Directeur van IBM (1943)
Verwijderd
Wanneer wisten Alguersuari en Buemi dat ze onverwacht op moesten hoepelen? Ook na het seizoen pas?
Weet ik, daarom vraag ik het ook...
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
En Massa naar Williams voor 5 jaar (bevestiging moet nog komen, maar hij volgt opeens wel Williams op Twitter deze week. 1+1= ....? )
[ Voor 46% gewijzigd door AzzKickah op 24-10-2013 14:52 ]
wut?AzzKickah schreef op donderdag 24 oktober 2013 @ 14:51:
Als die wedstrijd dit weekend wordt afgelast, ga ik mooi niet kijken!!![]()
!!
Indian Grand Prix: Court hears bid to cancel Sunday's race
Blijkbaar wil iemand of een groep niet dat de race doorgaat.
[ Voor 11% gewijzigd door Sijhtam op 24-10-2013 15:31 ]
Gaat ze toch niet lukken. Dus.Sijhtam schreef op donderdag 24 oktober 2013 @ 15:30:
[...]
Indian Grand Prix: Court hears bid to cancel Sunday's race
Blijkbaar wil iemand of een groep niet dat de race doorgaat.
I'm not a complete idiot. Some parts are missing.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Anyway, gaat 'ie wel door, gaat 'ie niet door... we hebben weer wat spanning in de F1!
Das ook lastig kijken als het niet doorgaatAzzKickah schreef op donderdag 24 oktober 2013 @ 14:51:
Als die wedstrijd dit weekend wordt afgelast, ga ik mooi niet kijken!!![]()
!!
I intend to live forever. So far, so good.
Krijgt die punten dan bij niet rijdenBreadFan schreef op donderdag 24 oktober 2013 @ 15:51:
Dan worden zowel Vettel als RBR zonder te racen wereldkampioen. Niet dat dat nog heel erg spannend was maar toch.
Anyway, gaat 'ie wel door, gaat 'ie niet door... we hebben weer wat spanning in de F1!
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Nee
Alonso dus.
Alonso staat 90 punten achter Vettel. Dus als Vettel geen race meer rijdt, en Alonso wint de komende 4 (4 * 25 = 100), wordt hij nog kampioen.
Mja, theoretisch
[ Voor 26% gewijzigd door Ryur op 24-10-2013 16:10 ]
Inderdaad, ik geloof nooit dat die niet door gaat, dan lopen ze volgens mij een hele hoop poen mis.Ryur schreef op donderdag 24 oktober 2013 @ 16:08:
[...]
Neemaar betekend wel dat nr 2 (Kimi? of Alonso?) niet genoeg punten meer theoretisch zou kunnen halen om Vettel in te halen
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Maar als India niet doorgaat, zjin er nog maar 3 races en kan Alonso maar 75 punten halen en komt dus 16 tekort.Ryur schreef op donderdag 24 oktober 2013 @ 16:08:
[...]
Neemaar betekend wel dat nr 2 (Kimi? of Alonso?) niet genoeg punten meer theoretisch zou kunnen halen om Vettel in te halen
Alonso dus.
Alonso staat 90 punten achter Vettel. Dus als Vettel geen race meer rijdt, en Alonso wint de komende 4 (4 * 25 = 100), wordt hij nog kampioen.
Mja, theoretischIk zie het niet gebeuren.
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
5 jaar? Dat is er minimaal 6 te veelAzzKickah schreef op donderdag 24 oktober 2013 @ 14:51:
En Massa naar Williams voor 5 jaar (bevestiging moet nog komen, maar hij volgt opeens wel Williams op Twitter deze week. 1+1= ....? )
Williams wat doe je jezelf aan zeg
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
Nee hehe. Dat was een poging van mij om grappig te zijnIkWilbert schreef op donderdag 24 oktober 2013 @ 16:06:
[...]
Das ook lastig kijken als het niet doorgaat![]()
Doe niet zo overdreven/populistisch.L1nt schreef op donderdag 24 oktober 2013 @ 16:31:
[...]
5 jaar? Dat is er minimaal 6 te veel![]()
Williams wat doe je jezelf aan zeg
Massa hoort nog steeds bij de snelle helft van de grid, hij is niet 1 van de 5 snelsten maar daar heeft Ferrari Alonso voor.
Ik hoop dat Massa op een leuke plek terecht komt, vind het een prima rijder voor op een F1 grid. (verdiend het 10x zo hard als die pay-boys die er tussen zitten)
How do you save a random generator ?
Ik denk dat Williams met iemand als Massa in de FW36 zeker wat stappen naar voren kan maken
[ Voor 41% gewijzigd door fsfikke op 25-10-2013 03:12 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Massa is ook helemaal niet zo slecht als het publiek denkt. Hij is uit het niets een soort van zondebok geworden. Ik denk dat zijn slechte prestaties in de afgelopen jaren meer te maken hebben met een auto die niet bij zijn rijstijl past. Ferrari heeft niet voor niets zolang achter hem gestaan, het geloof moest toch ergens op gebaseert zijn. Ik heb een tijdje terug een goed artikel gelezen over hem, en er kwam toch ook wel uit naarvoren dat hij complete periodes sneller was dan raikkonen en zo nu en dan ook schumacher. Bij raikkonen ging het destijds ook hard achteruit toen schumacher zich ging bemoeien met de ontwikkeling van de wagen. Ditzelfde hebben we ook in de motogp gezien de laatste jaren, dus het zegt imo niks over de kwaliteiten van de coureurs.fsfikke schreef op vrijdag 25 oktober 2013 @ 03:02:
Lol, ik heb in Monza Massa nog gesproken, drie keer raden in welke pit dat was
Ik denk dat Williams met iemand als Massa in de FW36 zeker wat stappen naar voren kan maken
||| F1-aeroblog || Battlelog |||
Ik heb Massa nooit slecht gevonden. Als het waar is dat hij bij Williams gaat rijden hoop ik dat het team met het oog op de nieuwe reglementen en wijzigingen weer naar middenmoot (hoop hoger) kan groeien. 2015 gaat hopelijk een leuk seizoen worden! Voornaamste waar ik erg nieuwsgierig naar ben is de toekomstige line up van McLarenfynrd1 schreef op vrijdag 25 oktober 2013 @ 07:14:
[...]
Massa is ook helemaal niet zo slecht als het publiek denkt. Hij is uit het niets een soort van zondebok geworden. Ik denk dat zijn slechte prestaties in de afgelopen jaren meer te maken hebben met een auto die niet bij zijn rijstijl past. Ferrari heeft niet voor niets zolang achter hem gestaan, het geloof moest toch ergens op gebaseert zijn. Ik heb een tijdje terug een goed artikel gelezen over hem, en er kwam toch ook wel uit naarvoren dat hij complete periodes sneller was dan raikkonen en zo nu en dan ook schumacher. Bij raikkonen ging het destijds ook hard achteruit toen schumacher zich ging bemoeien met de ontwikkeling van de wagen. Ditzelfde hebben we ook in de motogp gezien de laatste jaren, dus het zegt imo niks over de kwaliteiten van de coureurs.
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
Semi eensL1nt schreef op vrijdag 25 oktober 2013 @ 10:10:
Ik heb het altijd al een zwaar overgewaardeerde rijder gevonden die al minstens 3 jaar een goed stoeltje bij Ferrari bezet houd waar een talentje in had kunnen zitten.
Massa was te slecht bezig en dat heeft Ferrari een aantal serieuze kansen op het constructeurskampioenschap gekost.
Aan de andere kant is het wellicht diezelfde Massa geweest die Alonso een paar keer zo lang in de titelstrijd heeft gehouden. Ik kan me namelijk geen enkele coureur indenken die een groter Ferrari hart heeft dan Massa, zonder morren altijd aan de kant gegaan voor Alonso en nooit publiekelijk kritiek gegeven op het team.
Ik ben benieuwd wat hij bij een ander team kan laten zien, ik ben er van overtuigd dat hij met een auto die goed bij hem past nog een hele kluif is voor welk jong talent dan ook.
I think there is a world market for maybe five computers. - Thomas Watson (1874-1956), Directeur van IBM (1943)
Andersom nam Massa bijna geen punten weg bij de concurrentie, als Alonso wint, moet Massa 2 of 3 zijn, om zo punten weg te halen bij de rest. Dat kan Alonso ook wel een kampioenschap hebben gekost.XyritZz schreef op vrijdag 25 oktober 2013 @ 10:40:
[...]
Aan de andere kant is het wellicht diezelfde Massa geweest die Alonso een paar keer zo lang in de titelstrijd heeft gehouden. Ik kan me namelijk geen enkele coureur indenken die een groter Ferrari hart heeft dan Massa, zonder morren altijd aan de kant gegaan voor Alonso en nooit publiekelijk kritiek gegeven op het team.
Ik ben benieuwd wat hij bij een ander team kan laten zien, ik ben er van overtuigd dat hij met een auto die goed bij hem past nog een hele kluif is voor welk jong talent dan ook.
Ik vraag me af of dat zo blijft als hij eenmaal ergens anders zit.....XyritZz schreef op vrijdag 25 oktober 2013 @ 10:40:
Ik kan me namelijk geen enkele coureur indenken die een groter Ferrari hart heeft dan Massa, zonder morren altijd aan de kant gegaan voor Alonso en nooit publiekelijk kritiek gegeven op het team.
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Is dat nou niet al de 3e keer dan dat Maldonado een wiel verliest dit jaar?Humma Kavula schreef op vrijdag 25 oktober 2013 @ 11:46:
Wielmoer rechtsvoor schoot los waarna het wiel aanliep en de band/wiel door de wrijving *plop* zei.
Dat vraag ik me ook af, viel me van Barrichello gigantisch tegen dat hij zo negatief was over z'n periode bij Ferrari nadat hij er weg was.zimbab schreef op vrijdag 25 oktober 2013 @ 11:36:
[...]
Ik vraag me af of dat zo blijft als hij eenmaal ergens anders zit.....
Het was zeker in die tijd gewoon algemeen bekend dat je bij Ferrari naast Schumacher een droomsalaris kreeg maar ook wel overduidelijk tweede rijder was. Om dan eerst je zakken te vullen en dan achteraf te gaan klagen is ook een beetje hypocriet.
I think there is a world market for maybe five computers. - Thomas Watson (1874-1956), Directeur van IBM (1943)
Wat dat betreft ben ik erg benieuwd naar volgend jaar. Dat is dan voor het eerst sinds tijden dat er twee toppers bij Ferrari zitten.XyritZz schreef op vrijdag 25 oktober 2013 @ 12:17:
Het was zeker in die tijd gewoon algemeen bekend dat je bij Ferrari naast Schumacher een droomsalaris kreeg maar ook wel overduidelijk tweede rijder was.
Sowieso hebben we dat weinig gezien de laatste jaren...alleen Hamilton en Rosberg nu (hoewel ik Rosberg toch nog niet echt tot de absolute top reken) en Hamilton en Alonso destijds bij McLaren. Dat was natuurlijk wijsheid achteraf, want Hamilton was nog een rookie, maar wat was dat een vermakelijk jaar zeg! Voor Ron Dennis wel veel koppijn.
Ben er ook zeer benieuwd naar; vergeet overigens Massa / Raikkonen niet. Die werden ook gewoon gelijk behandeld bij Ferrari en zijn toch ook een poos zeer gewaagd geweest aan elkaar. Verschil is alleen dat zowel Massa als Raikkonen die interne strijd gewoon negeerden en zo hard mogelijk reden op de baan waar andere coureurs (zoals bijv. Alonso) daar veel minder goed tegen lijken te kunnen en ook echt die strijd naast de baan op gaan zoeken.zimbab schreef op vrijdag 25 oktober 2013 @ 13:11:
[...]
Wat dat betreft ben ik erg benieuwd naar volgend jaar. Dat is dan voor het eerst sinds tijden dat er twee toppers bij Ferrari zitten.
Sowieso hebben we dat weinig gezien de laatste jaren...alleen Hamilton en Rosberg nu (hoewel ik Rosberg toch nog niet echt tot de absolute top reken) en Hamilton en Alonso destijds bij McLaren. Dat was natuurlijk wijsheid achteraf, want Hamilton was nog een rookie, maar wat was dat een vermakelijk jaar zeg! Voor Ron Dennis wel veel koppijn.
Als Alonso de betere van de twee blijkt te zijn dan zie ik het allemaal wel goed komen, als Raikkonen beter is verwacht ik vuurwerk en na volgend jaar een vertrekkende Alonso.
I think there is a world market for maybe five computers. - Thomas Watson (1874-1956), Directeur van IBM (1943)
Wel gedurfd op hard, maar alleen Vettel kan dat blijkbaar aan.
[ Voor 31% gewijzigd door MrSleeves op 26-10-2013 10:54 ]
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Begrijpelijk. Er is ook weinig te zien als die afgelast wordtAzzKickah schreef op donderdag 24 oktober 2013 @ 14:51:
Als die wedstrijd dit weekend wordt afgelast, ga ik mooi niet kijken!!![]()
!!
Gelukkig draaien ze nu lekker hun rondjes.
En nu speelt hij voor monteur.. even de remmen koelen..
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
How do you save a random generator ?
Ach, ik ben al gelukkig als Hamilton niet op pole staat
Vettel pole, maar vraag me serieus af of dat nu gewoon is dat hij zo gebrand is op die poles dat hij zelfs de strategie eronder laat lijden, of dat hij zo zeker is dat ze zelfs met een suboptimale strategie er wel geraken... kan morgen nog interessant worden, maar zal verwarrend zijn met de twee verschillende races in de race.
T'all ya fine dandies, prancing about with yer head full of eyeballs, come and get me I say
Zoals Jordan zei: zodra je er niet meer vanuit gaat dat je pole kan halen, dan kan je een andere strategie bedenken. Voor Jordan was het ook al duidelijk dat Vettel pole gingen halen. De marge is wel bizar, maar hij was ook de enige die in Q1 wegkwam met hard (gewoon praktisch dezelfde tijd rijden als Alonso, terwijl die band een seconde trager is).DexterBelgium schreef op zaterdag 26 oktober 2013 @ 11:50:
Rare quali: zo goed als iedereen op soft in q1, helft van het veld op prime in q3. Wat lotus precies aan het denken was, I dunno...
Ik denk dat Vettel verder komt met die banden dan de rest. Sowieso kunnen ze die banden weer wat beter krijgen door ze op een bepaalde manier af te laten koelen.Vettel pole, maar vraag me serieus af of dat nu gewoon is dat hij zo gebrand is op die poles dat hij zelfs de strategie eronder laat lijden, of dat hij zo zeker is dat ze zelfs met een suboptimale strategie er wel geraken... kan morgen nog interessant worden, maar zal verwarrend zijn met de twee verschillende races in de race.
Vettel kreeg ook een fan in z'n handen om de remmen nog even te koelen in parc ferme. https://twitter.com/InfinitiGP/status/394051510058745856
[ Voor 3% gewijzigd door MrSleeves op 26-10-2013 13:51 ]
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Testing, one, two ...
Dat mogen ze wel in de qualifying, maar niet tijdens de race, werd op Sky F1 gezegd.hardware-lover schreef op zaterdag 26 oktober 2013 @ 15:29:
Misschien moeten ze op dit circuit maar eens curbstones naast de z.g. curbstones gaan leggen want er wordt op dit circuit eigenlijk net zoveel buiten als binnen de baan gereden. Ik vind het helemaal niks zo terwijl de layout eigenlijk veelbelovend is.
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
Ook zo'n logische beslissing?gambieter schreef op zaterdag 26 oktober 2013 @ 15:34:
[...]
Dat mogen ze wel in de qualifying, maar niet tijdens de race, werd op Sky F1 gezegd.
Bij de Redbull lijkt het niet veel uit te maken, wel of niet op de curbstones rijden, die auto rijd zo strak, terwijl de Ferrari als een dolle stuitert op dezelfde stukken. Je kon het goed horen aan het motorgeluid tijdens de cockpit beelden.
Testing, one, two ...
Is het probleem meteen opgelost en als je er dan naast gaat is het niet meteen over maar net erg genoeg.
Verwijderd
Man man man. Het moet niet gekker worden worden met die banden dat een leverancier nu al gaat aangeven hoeveel ronden je mag doen met een setje banden.
Het bizarre is dat de waarschuwing door de FIA niet wordt gesteund, maar als teams de limiet overschrijden en er gaat iets mis, moeten ze zich verantwoorden waarom ze een "gevaarlijke configuratie" hebben gebruikt?! WTF!Verwijderd schreef op zondag 27 oktober 2013 @ 10:01:
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24690717
Man man man. Het moet niet gekker worden worden met die banden dat een leverancier nu al gaat aangeven hoeveel ronden je mag doen met een setje banden.
I'm not a complete idiot. Some parts are missing.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
How do you save a random generator ?
VDG in pit
jep, VDG gestopt
[ Voor 88% gewijzigd door Ryur op 27-10-2013 10:39 ]
Soft -> MediumBoktor schreef op zondag 27 oktober 2013 @ 10:38:
Heb ik iets gemist? Waarom is Vettel nu al binnen geweest?
Soft houdt het bij RB 3/4 rondes maar uit
Banden zijn nu al opBoktor schreef op zondag 27 oktober 2013 @ 10:38:
Heb ik iets gemist? Waarom is Vettel nu al binnen geweest?
Als je dat niet weet heb je sinds de kwalificatie gisteren redelijk onder een steen gelegen imhoBoktor schreef op zondag 27 oktober 2013 @ 10:38:
Heb ik iets gemist? Waarom is Vettel nu al binnen geweest?
Of was dat zijn teamgenoot die eerst eruit ging?
[ Voor 25% gewijzigd door gambieter op 27-10-2013 10:42 ]
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
Volgens mij was de situatie vergelijkbaar met vorige race. Te weinig ruimte...gambieter schreef op zondag 27 oktober 2013 @ 10:40:
Aan de herhaling te zien reed VDG achter Chilton, dus wie is de idioot?![]()
Of was dat zijn teamgenoot die eerst eruit ging?
Vroeger was alles beter... Geniet dan maar van vandaag, morgen is alles nog slechter!
Ik hou mij ook bezig met andere zaken dan formule1, dus hou je geflame maar voor je.AzzKickah schreef op zondag 27 oktober 2013 @ 10:39:
[...]
Als je dat niet weet heb je sinds de kwalificatie gisteren redelijk onder een steen gelegen imho
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
En raar van die jumpstart idd.
[ Voor 25% gewijzigd door Blitzdoctor op 27-10-2013 10:54 ]
... Blitz komt er aan! | Battle.net: Blitzdoctor#1128 | FFXIV
Vind je hij knalt er voorbij of ze stil staanBlitzdoctor schreef op zondag 27 oktober 2013 @ 10:54:
Nou, Vettel moet echt moeite doen om in te halen..
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Ze gebruiken de hele baan en then some, waarom zou een jumpstart nog uitmaken.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
... Blitz komt er aan! | Battle.net: Blitzdoctor#1128 | FFXIV
Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
Dit topic is gesloten.
![]()
Voor racerij niet zijnde F1, zie het algemeen race topic.
Dit topic is bovendien niet bedoeld voor een uitgebreide discussie over het hoe en wat met betrekking tot het al dan niet kunnen bekijken van de verslaglegging van een race, al dan niet live. Inmiddels is wel duidelijk hoe dat zit. Berichtgeving daaromtrent dus graag beperken tot nieuwigheden die niet reeds besproken zijn en/of eenvoudig terug te vinden zijn op bijvoorbeeld websites van aanbieders.