[F1] Seizoen 2013

[Ryur]

Waarom nou bij Mark & niet bij die Duitser?!

[AzzKickah]

Mwaaahhhh Duitsers hou je b*k nou eens!!

Echt he.

[ Voor 12% gewijzigd door AzzKickah op 22-09-2013 16:03 ]

[Verwijderd]

Eindelijk weer eens vuur uit een motor!

[AzzKickah]

Vettel had nog wel een stopje kunnen maken.

[Phusebox]

Ach ja hopelijk volgend jaar beter

[Noel]

Taxi Alonso. Altijd leuk.

[Blitzdoctor]

Lol Webber

[BM]

Hopelijk zorgen de regelveranderingen volgend jaar dat Red Bull een paar stappen achteruit doet. Nog 4 jaar een dominerend Red Bull trek ik niet.

[Ryur]

Mark bij Alonso. Schitterend!

[Verwijderd]

Mooi laatste gedeelte van de race hoor. Goede gevechten rond plaats 8 t/m 2.

[Speedpete]

BM schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:06:
Hopelijk zorgen de regelveranderingen volgend jaar dat Red Bull een paar stappen achteruit doet. Nog 4 jaar een dominerend Red Bull trek ik niet.

Ik denk dat de kijkersaantallen dan flink af gaan nemen...

[Blitzdoctor]

Räikkönen lacht
Zeker high van de pijnstillers

[Quad]

Noel schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:06:
Taxi Alonso. Altijd leuk.

Wat gebeurde er?

Ik zie dat Giedo vd Garde 16e is geworden, wederom voor zijn teammaat, proficiat!

[ Voor 22% gewijzigd door Quad op 22-09-2013 16:15 ]

[Blitzdoctor]

Webber mocht met alonso meerijden na zijn plof.

[Quad]

Ik zie het, even opgezocht op Sport1:

[Blitzdoctor]

Valt nog mee dat alonso fatsoenlijk linksaf kon, hij ziet niks

[Ryur]

Blitzdoctor schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:17:
Valt nog mee dat alonso fatsoenlijk linksaf kon, hij ziet niks

Goede driver! Maarja, hij krijgt er wss wel een waarschuwing voor.
Wel zeer lachwekkend, en je ziet ook hoe goede vrienden dat zijn!

[fynrd1]

De presentatrice van sky f1 italia..

[Michel242186]

en Vettel weer uitgejoeld tijdens zijn zegje op het podium...vind ik wel grappig.

[Ryur]

fynrd1 schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:29:
De presentatrice van sky f1 italia..

PICS?

[gambieter]

http://sarahwinkhaus.com/en/schnappschusse/

[Chilly_Willy]

Quad schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:16:
Ik zie het, even opgezocht op Sport1:

[afbeelding]

Kon die het terugdoen voor de lift die hij in 2011 kreeg.

[Gé Brander]

Michel242186 schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:30:
en Vettel weer uitgejoeld tijdens zijn zegje op het podium...vind ik wel grappig.

Al eerder langsgeweest. Bijzonder sneu gedrag. Maakt me niet uit tegen wie ze het doen. Heel jammer dat het vaker gebeurd. Onsportief.

[fynrd1]

Gé Brander schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:42:
[...]

Al eerder langsgeweest. Bijzonder sneu gedrag. Maakt me niet uit tegen wie ze het doen. Heel jammer dat het vaker gebeurd. Onsportief.

Ach, er gebeuren ergere dingen in de wereld. Daarnaast, negen van de tien in dit topic vertonen met enige regelmaat ook flink onsportief gedrag wat soms weleens neigt naar racisme. Dus ja..

[Gé Brander]

fynrd1 schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:47:
[...]
Ach, er gebeuren ergere dingen in de wereld. Daarnaast, negen van de tien in dit topic vertonen met enige regelmaat ook flink onsportief gedrag wat soms weleens neigt naar racisme. Dus ja..

De eeuwige dooddoener, er gebeuren ergere dingen in de wereld. Dan kunnen we dus nergens meer wat van vinden...

Ik vind het gewoon bijzonder jammer dat F1 begint af te glijden naar voetbal nivo. Qua supporters dan. Boe roepen is gewoon bijzonder onsportief, en nogmaals, als dit naar ieder ander coureur zou gebeuren zou ik dit ook geschreven hebben.

[fynrd1]

Gé Brander schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:50:
[...]

De eeuwige dooddoener, er gebeuren ergere dingen in de wereld. Dan kunnen we dus nergens meer wat van vinden...

Ik vind het gewoon bijzonder jammer dat F1 begint af te glijden naar voetbal nivo. Qua supporters dan. Boe roepen is gewoon bijzonder onsportief, en nogmaals, als dit naar ieder ander coureur zou gebeuren zou ik dit ook geschreven hebben.

Ja.. Formule 1 is alleen voor de elite..

[Gé Brander]

fynrd1 schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:57:
[...]
Ja.. Formule 1 is alleen voor de elite..

Ach als je dat er in wilt lezen... Doe dat dan vooral.

Ik meld alleen maar dat ik het bijzonder onsportief gedrag vind wat je vooral ook bij voetbal ziet. Met jouw opmerking (wat ik dus niet gezegd heb) insinueer je zelf dat voetbal voor plebs is en F1 voor de elite.

Maar dat waren niet mijn woorden...

[Verwijderd]

Michel242186 schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:30:
en Vettel weer uitgejoeld tijdens zijn zegje op het podium...vind ik wel grappig.

Dat je het grappig vindt en dit posted zegt helaas genoeg.

[fynrd1]

Gé Brander schreef op zondag 22 september 2013 @ 17:09:
[...]

Ach als je dat er in wilt lezen... Doe dat dan vooral.

Ik meld alleen maar dat ik het bijzonder onsportief gedrag vind wat je vooral ook bij voetbal ziet. Met jouw opmerking (wat ik dus niet gezegd heb) insinueer je zelf dat voetbal voor plebs is en F1 voor de elite.

Maar dat waren niet mijn woorden...

Ik zie gewoon menselijk gedrag, op competitief niveau is dat gedrag alles behalve charmant. Je beweert dat het niveau van de gemiddelde f1 fan afglijd naar die van een voetbal supporter. Ik kan me nog goed herrineren hoe simpel en onsportief de fans in de jaren 90 waren, of in de afgelopen 13 jaar.. Oh wacht.. Dat schenen destijds ook mensen te zijn.

[Noel]

"Mark Webber has been given a reprimand because he "went onto the track without the permission of marshals" at the end of the race."

Sad.

[AzzKickah]

Hoezo 'went onto the track'?

[ricardo246]

AzzKickah schreef op zondag 22 september 2013 @ 18:51:
Hoezo 'went onto the track'?

Hij kreeg een lift van Alonso........ wel opletten he ;-)

[HarryDeCowboy]

webber en alonso hebben beiden een reprimande gekregen voor de lift op het einde.

dit betekent dus een 10 plaatsen grid-penalty voor volgende race in korea.
werkelijk waar belachelijk dit. dit is simpelweg een vriendschappelijk gebaar welke coureurs al decennia lang doen. nooit bestraft ook.

ps.; mijn shift toetsen zijn kapoet dus vandaar het gebrek aan hoofdletters e.d.

edit; een 10 place grid-penalty voor webber dus, gezien het zijn 3e reprimande van het seizoen is.

[ Voor 11% gewijzigd door HarryDeCowboy op 22-09-2013 19:00 ]

[Gé Brander]

fynrd1 schreef op zondag 22 september 2013 @ 17:34:
[...]
Ik zie gewoon menselijk gedrag, op competitief niveau is dat gedrag alles behalve charmant. Je beweert dat het niveau van de gemiddelde f1 fan afglijd naar die van een voetbal supporter. Ik kan me nog goed herrineren hoe simpel en onsportief de fans in de jaren 90 waren, of in de afgelopen 13 jaar.. Oh wacht.. Dat schenen destijds ook mensen te zijn.

Ik zal de laatste zijn die zal ontkennen dat het menselijk gedrag is. En inderdaad helemaal niet charmant. Maar de afgelopen jaren (ik kijk sinds halverwege de jaren 80) heb ik dit niet drie races achter elkaar meegemaakt omdat er iemand wint die nu toevallig een heel goede auto heeft en ook goed kan rijden.

Ik herinner mij inderdaad de keren dat ene MS gewonnen had omdat er iemand anders van het gas ging om hem vlak voor de finish voor te laten. Dat is pas onsportief en als er dan boe geroepen wordt kan ik dat helemaal begrijpen. Maar omdat iemand op dit moment oppermachtig is en niet voor Ferrari rijdt om dan te gaan boeroepen, dat is gewoon te sneu voor woorden en de sport niet waardig.

[c0ne]

Gé Brander schreef op zondag 22 september 2013 @ 19:00:
[...]

Ik zal de laatste zijn die zal ontkennen dat het menselijk gedrag is. En inderdaad helemaal niet charmant. Maar de afgelopen jaren (ik kijk sinds halverwege de jaren 80) heb ik dit niet drie races achter elkaar meegemaakt omdat er iemand wint die nu toevallig een heel goede auto heeft en ook goed kan rijden.

Ik herinner mij inderdaad de keren dat ene MS gewonnen had omdat er iemand anders van het gas ging om hem vlak voor de finish voor te laten. Dat is pas onsportief en als er dan boe geroepen wordt kan ik dat helemaal begrijpen. Maar omdat iemand op dit moment oppermachtig is en niet voor Ferrari rijdt om dan te gaan boeroepen, dat is gewoon te sneu voor woorden en de sport niet waardig.

Ik zie inderdaad ook liever gevechten om P1 en vind het ook saai dat altijd dezelfde wint. Aan de andere kant is de combinatie Vettel / RBR gewoon oppermachtig en dat hoort er ook bij. Die jongen kan gewoon 1,5 uur perfectie leveren en het is aan de rest van de teams om Vettel van zijn troon te stoten.

[Gé Brander]

c0ne schreef op zondag 22 september 2013 @ 19:18:
[...]
Ik zie inderdaad ook liever gevechten om P1 en vind het ook saai dat altijd dezelfde wint. Aan de andere kant is de combinatie Vettel / RBR gewoon oppermachtig en dat hoort er ook bij. Die jongen kan gewoon 1,5 uur perfectie leveren en het is aan de rest van de teams om Vettel van zijn troon te stoten.

Het grootste "probleem" is dat er "teveel" goede rijders zijn. Veel kampioenen die allemaal als een dolle kunnen rijden. Het is de consistentie van Red Bull en de kwaliteiten van Vettel die de spanning uit het kampioenschap halen.

Als er één, maximaal twee andere rijders waren die consequest goed zouden scoren dan was het al een heel stuk minder voorspelbaar. Nu worden de punten die overblijven erg verdeeld over de vele andere kampioenwaardigen en dat geeft Vettel de mogelijkheid zijn voorsprong steeds verder uit te bouwen.

[MrSleeves]

Gé Brander schreef op zondag 22 september 2013 @ 19:00:
[...]

Ik zal de laatste zijn die zal ontkennen dat het menselijk gedrag is. En inderdaad helemaal niet charmant. Maar de afgelopen jaren (ik kijk sinds halverwege de jaren 80) heb ik dit niet drie races achter elkaar meegemaakt omdat er iemand wint die nu toevallig een heel goede auto heeft en ook goed kan rijden.

Ik herinner mij inderdaad de keren dat ene MS gewonnen had omdat er iemand anders van het gas ging om hem vlak voor de finish voor te laten. Dat is pas onsportief en als er dan boe geroepen wordt kan ik dat helemaal begrijpen. Maar omdat iemand op dit moment oppermachtig is en niet voor Ferrari rijdt om dan te gaan boeroepen, dat is gewoon te sneu voor woorden en de sport niet waardig.

Dat heb ik de vorige keer ook gezegd. Dat was begrijpelijk en op Indianapolis gewoon logisch (maar dat was tegen de F1 als geheel.

Vorige keer was het zogenaamd omdat het Monza was, maar dat excuus lijkt nu niet te tellen.
Gelukkig ziet Vettel het boe roepen als een drijfveer om nog harder te rijden. Net als dat vingertje; hoe harder er tegen geroepen werd, hoe meer hij het blijft doen..

Overigens vind ik de straf van Webber wel een beetje kansloos. De straf komt weliswaar wel voort uit verschillende reprimandes, maar toch onnodig. Dit was voorheen nooit een probleem.

[ Voor 7% gewijzigd door MrSleeves op 22-09-2013 20:26 ]

[DDX]

Ook grappig achterop auto van Vettel :

[agentorangina]

Camera beelden van Webber

Dat is toch niet erg safe, het had slechter kunnen aflopen.

[gambieter]

MrSleeves schreef op zondag 22 september 2013 @ 20:24:
Overigens vind ik de straf van Webber wel een beetje kansloos. De straf komt weliswaar wel voort uit verschillende reprimandes, maar toch onnodig. Dit was voorheen nooit een probleem.

Met de beelden erbij vind ik het wel begrijpelijk, dit was gewoon dom van Webber en Alonso, blinde bocht etc.

[c0ne]

agentorangina schreef op maandag 23 september 2013 @ 00:27:
Camera beelden van Webber

Dat is toch niet erg safe, het had slechter kunnen aflopen.

'T gaat inderdaad wel heel nonchalant "Heeej ik wil meeeheee".

[Noel]

Dacht eerst dat het meer om het meerijden zelf ging. Maar met die beelden er bij is het wel duidelijk. Niet bepaald slim.

Also, waarschijnlijk die dude van Renault die aan Grosjeans wagen aan het prutsen was in korte broek en t-shirt:

In a separate incident Lotus were also reprimanded because a team personnel member was not wearing a helmet during a pit stop for Romain Grosjean.

[ Voor 53% gewijzigd door Noel op 23-09-2013 03:53 ]

[MrSleeves]

agentorangina schreef op maandag 23 september 2013 @ 00:27:
Camera beelden van Webber

Dat is toch niet erg safe, het had slechter kunnen aflopen.

Okee, I stand corrected.

[XyritZz]

Gé Brander schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:42:
[...]

Al eerder langsgeweest. Bijzonder sneu gedrag. Maakt me niet uit tegen wie ze het doen. Heel jammer dat het vaker gebeurd. Onsportief.

Het is geen haat richting de dominantie van een coureur, maar het is haat richting de persoon zelf. Dit is pas zo erg geworden sinds Multi 21, en Vettel heeft zich hiermee gewoon zeer onpopulair gemaakt bij een groot deel van de F1 fans.

DDX schreef op zondag 22 september 2013 @ 22:14:
Ook grappig achterop auto van Vettel :

[afbeelding]

Die tekst staat op alle auto's van Red Bull, inderdaad leuk gedaan .

[Damian]

Mehehe, alsof dat Webber nog ene moer kan schelen

En Vettel is gewoon een arrogant mannetje. Er is niets charmant of charismatisch aan hem. Toen Button races aan het winnen was, bleef hij gewoon normaal doen. Schumacher vond ik ook niet fijn dat ie zo veel won, maar nog steeds minder annoying dan Vettel. Overige wereldkampioenen eigenlijk idem.

[ Voor 74% gewijzigd door Damian op 23-09-2013 09:34 ]

[frankivo]

Damian schreef op maandag 23 september 2013 @ 09:31:
Mehehe, alsof dat Webber nog ene moer kan schelen

En Vettel is gewoon een arrogant mannetje. Er is niets charmant of charismatisch aan hem. Toen Button races aan het winnen was, bleef hij gewoon normaal doen. Schumacher vond ik ook niet fijn dat ie zo veel won, maar nog steeds minder annoying dan Vettel. Overige wereldkampioenen eigenlijk idem.

Ik ben geen Vettel fan, maar wat doet hij wat niet normaal is?

[sanderb]

Damian schreef op maandag 23 september 2013 @ 09:31:
En Vettel is gewoon een arrogant mannetje. Er is niets charmant of charismatisch aan hem.

Heb je hem wel eens in programma's buiten de F1 gezien waar hij te gast was? Ik vind hem daar juist een hele sympathieke jongen.
Dat vingertje kun je irritant vinden, maar dat hoort er volgens mij ook gewoon bij.
Al die mannen in de F1 zijn extreem gedreven. Zonder die eigenschap kom je daar uberhaupt niet terecht.

Wat dat betreft vind ik het altijd geniaal als er een F1 coureur bij Top Gear zijn ronde mag zetten in de reasonably priced car. Stuk voor stuk zijn ze bloedje fanatiek en willen ze beter zijn dan de ander. Het ziet er altijd uit alsof daar meer op het spel staat dan bij een willekeurige GP.
Ook daar vond ik Vettel een sympathiek mannetje met humor.

[Gé Brander]

XyritZz schreef op maandag 23 september 2013 @ 09:02:
[...]
Het is geen haat richting de dominantie van een coureur, maar het is haat richting de persoon zelf. Dit is pas zo erg geworden sinds Multi 21, en Vettel heeft zich hiermee gewoon zeer onpopulair gemaakt bij een groot deel van de F1 fans.

En dan vergeten we de Webber actie ervoor (welk jaar? maar het was in Silverstone), dat is wel goed maar als Vettel het doet is het fout. Ik ben geen fan van een specifiek coureur, ik heb genoten van de gevechten aan het eind van de race achter Vettel. Dat is de reden dat ik kijk, niet omdat ik van iemand een fan ben.

Haat... Niemand hier kent Vettel persoonlijk, dus haat is bijzonder misplaatst. Maar om dan maar boe te roepen omdat hij met zijn team weer een knappe prestatie heeft neergezet is gewoon niet zoals we F1 moeten willen.

[fynrd1]

Hoge bomen vangen veel wind.. Vettel is een magistrale coureur, één van de beste ooit. Men kan het niet verkroppen dat zo'n Duitse "snotaap" aan zo'n indrukwekkende reeks bezig is en doen het al jaren af op de "geniale" Newey. Ik zou het nog anders willen stellen, het is een feit dat Newey ronduit onbetrouwbare wagens ontwerpt, ze zijn radicaal en kunnen snel zijn, maar hebben in een periode waarin de Formule 1 wagens aardig duurzaam zijn een aardige uitval rate. Dit heeft bij Mclaren aardig wat kampioenschappen gekocht en Vettel ook bijna onnodig.

[Tleilaxu]

fynrd1 schreef op maandag 23 september 2013 @ 13:02:
Hoge bomen vangen veel wind.. Vettel is een magistrale coureur, één van de beste ooit. Men kan het niet verkroppen dat zo'n Duitse "snotaap" aan zo'n indrukwekkende reeks bezig is en doen het al jaren af op de "geniale" Newey. Ik zou het nog anders willen stellen, het is een feit dat Newey ronduit onbetrouwbare wagens ontwerpt, ze zijn radicaal en kunnen snel zijn, maar hebben in een periode waarin de Formule 1 wagens aardig duurzaam zijn een aardige uitval rate. Dit heeft bij Mclaren aardig wat kampioenschappen gekocht en Vettel ook bijna onnodig.

Inderdaad, Newey bouwt waardeloze auto's


Newey-designed cars have won the following Formula One World Constructors' Championships:
1992 – Williams FW14B
1993 – Williams FW15C
1994 – Williams FW16
1996 – Williams FW18
1997 – Williams FW19
1998 – McLaren MP4/13
2010 – Red Bull RB6
2011 – Red Bull RB7
2012 – Red Bull RB8

http://en.wikipedia.org/wiki/Adrian_Newey

[ Voor 22% gewijzigd door Tleilaxu op 23-09-2013 13:11 ]

[fynrd1]

Tleilaxu schreef op maandag 23 september 2013 @ 13:10:
[...]

Inderdaad, Newey bouwt waardeloze auto's

Zeg ik ergens waardeloos?

[Dadona]

Ik ben wel benieuwd hoe het kan dat Webber iedere keer in de minst betrouwbare van de twee auto's zit. Hoewel Vettel geregeld hetzelfde probleem heeft is de ernst daarvan altijd minder. Denk aan KERS (moest Webber meerdere keren uitzetten), het short shiften (begon bij Webber eerder en heftiger), .. en die bak die eraan ging door drukverlies (?) bij Webber. Zou het deels een eigenschap zijn en wel één die uitvergroot raakt bij Webber omdat hij in de drukte zit (hete lucht, meer anticiperen, ..) ?

[agentorangina]

Dit is wel grappig:

F1-Minus-Vettel-Kampioenschap

Trekt alles wat meer in perspectief: Vettel is een extreem getalenteerde coureur en heeft een fantastische auto. Maar als we hem niet hadden was er iemand anders waar we boe tegen konden roepen.

Het klopt dat de marges tussen de coureurs dan wat kleiner liggen (en het niet enkel pole-finish races zouden zijn) Maar om het enkel op Red Bull te schuiven dat het extreem saai is... Het is eerder dat de andere teams gewoon te veel laten liggen en niet constant zijn.

Volgend jaar beter hoop ik, maar Vettel verdient dit kampioenschap volledig. In de achterhoede is er ook nog genoeg aan de hand en gelukkig weet de tv regisseur ook dat na een rondje Vettel in de camera's men het wel gezien heeft.

[Gé Brander]

agentorangina schreef op maandag 23 september 2013 @ 13:32:
Het klopt dat de marges tussen de coureurs dan wat kleiner liggen (en het niet enkel pole-finish races zouden zijn) Maar om het enkel op Red Bull te schuiven dat het extreem saai is... Het is eerder dat de andere teams gewoon te veel laten liggen en niet constant zijn.

Gé Brander in "[F1] Seizoen 2013"
Er is niet constant 1 coureur die het tegen Vettel opneemt. Het zijn er teveel die wisselend achter Vettel aanschuiven. Dat zorgt ervoor dat de andere veel minder punten hebben omdat ze het "verdelen" onderling.

[Player1S]

HarryDeCowboy schreef op zondag 22 september 2013 @ 18:59:
webber en alonso hebben beiden een reprimande gekregen voor de lift op het einde.

dit betekent dus een 10 plaatsen grid-penalty voor volgende race in korea.
werkelijk waar belachelijk dit. dit is simpelweg een vriendschappelijk gebaar welke coureurs al decennia lang doen. nooit bestraft ook.

ps.; mijn shift toetsen zijn kapoet dus vandaar het gebrek aan hoofdletters e.d.

edit; een 10 place grid-penalty voor webber dus, gezien het zijn 3e reprimande van het seizoen is.

schandalig, onacceptabel, belachelijk, te zot voor woorden, idioot besluit, nekschot voor diegene die de straf uitdeelde en nog veel meer negatieve reacties.....bah bah bah bah.

[Dadona]

Heb je de video gezien van de actie L1nt?

[Señor Sjon]

Dadona schreef op maandag 23 september 2013 @ 13:11:
Ik ben wel benieuwd hoe het kan dat Webber iedere keer in de minst betrouwbare van de twee auto's zit. Hoewel Vettel geregeld hetzelfde probleem heeft is de ernst daarvan altijd minder. Denk aan KERS (moest Webber meerdere keren uitzetten), het short shiften (begon bij Webber eerder en heftiger), .. en die bak die eraan ging door drukverlies (?) bij Webber. Zou het deels een eigenschap zijn en wel één die uitvergroot raakt bij Webber omdat hij in de drukte zit (hete lucht, meer anticiperen, ..) ?

Newey is altijd erg marginaal met de koeling. Vettel rijdt het langste in de open lucht, terwijl Webber vaker in vuile lucht rijdt die warmer is. Dat is de theorie die ik vanochtend onder de douche had.

[himlims_]

sanderb schreef op maandag 23 september 2013 @ 11:48:
[...]


Heb je hem wel eens in programma's buiten de F1 gezien waar hij te gast was? Ik vind hem daar juist een hele sympathieke jongen.
Dat vingertje kun je irritant vinden, maar dat hoort er volgens mij ook gewoon bij.
Al die mannen in de F1 zijn extreem gedreven. Zonder die eigenschap kom je daar uberhaupt niet terecht.

Wat dat betreft vind ik het altijd geniaal als er een F1 coureur bij Top Gear zijn ronde mag zetten in de reasonably priced car. Stuk voor stuk zijn ze bloedje fanatiek en willen ze beter zijn dan de ander. Het ziet er altijd uit alsof daar meer op het spel staat dan bij een willekeurige GP.
Ook daar vond ik Vettel een sympathiek mannetje met humor.

nailed it!

Vettel is een talent, misschien wel meer dan dat. Weet dat volgende nodige kritiek zal krijgen "Ik vind Vettel beter dan senna/schumacher etc."
kwaliteit, die goser heeft zo'n beetje alles gedomineerd voordat hij in de F1 kwam. De BMW heeft hij 19/21 races gewonnen?
Hij rijdt heel gedreven, daar waar ik senna roekenloos vond, lijkt vettel heel bedacht van zijn kunnen en die van de auto
buiten de track is het een hele sympatieke gast, die alles behalve naast zijn schoenen loopt (schumi)

ben geen vettel fan, verre van, maar je 'moet' zijn kwaliteit kunnen waarderen als je f1 kijkt

just my 2ct

[AzzKickah]

Precies. Ik vind Vettel ook een erg goede coureur, en idd bij bijv. Top Gear is het gewoon een relaxte sympathieke gast. Maar dat ie al 4 jaar alles wint vind ik ook geen donder aan.

Maar daarom ga ik geen boe zitten roepen naar de TV als Vettel op het hoogste treedje van het podium staat. Of z'n vingertje weer opsteekt. Natuurlijk doe je dat. Ik zelf zou denk ik beide armen in de lucht doen. Hij doet z'n vingertje.

Dan eerder boe naar Massa, omdat ie er al jaren niks meer van bakt

[frankivo]

L1nt schreef op maandag 23 september 2013 @ 15:00:
[...]


schandalig, onacceptabel, belachelijk, te zot voor woorden, idioot besluit, nekschot voor diegene die de straf uitdeelde en nog veel meer negatieve reacties.....bah bah bah bah.

Dadona schreef op maandag 23 september 2013 @ 15:02:
Heb je de video gezien van de actie L1nt?

Inderdaad. Met slechts een waarschuwing is hij nog mild gestraft ook.

[Martinspire]

Mja ik vind het ook wel raar dat Webber die lift wilde, want hij hoeft helemaal niet op het podium te zijn. Er is vast wel iemand met een scooter die hem kan brengen. Dit is gewoon niet handig. Sure er zal weinig gebeuren, maar echt veilig is het ook niet en ik snap dat ze daar dan wel iets tegenover willen zetten.

Misschien dat een soort bezemwagen (zoals bij Dakar) een betere oplossing is. Kan een leuk automerk wel sponsoren denk ik.

Qua race vond ik hem niet echt bijzonder. Er zaten wel wat acties in, maar wederom weer veel ronden zonder actie. Ik hoop dan eigenlijk ook dat ze het aantal ronden gewoon wat omlaag brengen. Het is niet echt interessant meer om het zo lang te rekken. De afgelopen race had ook best met 40 ronden of misschien zelfs minder kunnen doen. Dan hou je de spanning er beter in imo.

[AzzKickah]

Martinspire schreef op maandag 23 september 2013 @ 16:16:

Qua race vond ik hem niet echt bijzonder. Er zaten wel wat acties in, maar wederom weer veel ronden zonder actie. Ik hoop dan eigenlijk ook dat ze het aantal ronden gewoon wat omlaag brengen. Het is niet echt interessant meer om het zo lang te rekken. De afgelopen race had ook best met 40 ronden of misschien zelfs minder kunnen doen. Dan hou je de spanning er beter in imo.

Nee, dat kan niet, want dan kom je niet aan de 300km.

Een race-afstand moet altijd minimaal 300km en de duur max. 2 uur zijn.

[Martinspire]

AzzKickah schreef op maandag 23 september 2013 @ 16:20:
[...]
Nee, dat kan niet, want dan kom je niet aan de 300km.

Een race-afstand moet altijd minimaal 300km en de duur max. 2 uur zijn.

Ja duh, dat snap ik ook wel, maar maak de race 200km, dan blijft ie veel boeiender om te kijken imo.

[AzzKickah]

Martinspire schreef op maandag 23 september 2013 @ 16:20:
[...]
Ja duh, dat snap ik ook wel, maar maak de race 200km, dan blijft ie veel boeiender om te kijken imo.

Nee, dat kan niet.

Ze gaan toch niet de reglementen op de schop gooien omdat er 1 wedstrijd tussen zit die de 2 uur aantikt?

[MrSleeves]

AzzKickah schreef op maandag 23 september 2013 @ 16:20:
[...]


Nee, dat kan niet, want dan kom je niet aan de 300km.

Een race-afstand moet altijd minimaal 300km en de duur max. 2 uur zijn.

Da's Monaco ook niet.. feit is wel dat deze GP altijd wel erg dicht of over de 2 uur duurt.

[Martinspire]

AzzKickah schreef op maandag 23 september 2013 @ 16:24:
[...]

Nee, dat kan niet.

Ze gaan toch niet de reglementen op de schop gooien omdat er 1 wedstrijd tussen zit die de 2 uur aantikt?

*zucht*
Ik heb het ook niet over deze race specifiek. Ik heb het over alle races die wel ingekort mogen worden. Er zit eigenlijk elke race wel een ronde of 15 tot 30 die gewoon geen jota aan zijn. Dat mag van mij wel veranderen. Verder zie je de coureurs 50% van de race hun banden moeten sparen, wat imo de spanning er ook wel uithaalt.

Dat is niet wat nu ineens is gekomen. Ik klaag er al jaren over dat het wel wat anders mag.

[ Voor 7% gewijzigd door Martinspire op 23-09-2013 17:25 ]

[MrSleeves]

Minder ronden lossen dat probleem niet op, je hebt alleen een pitstop minder, maar verder zoeken de teams dan gewoon het limiet op o.b.v. de nieuwe afstand.

[hardware-lover]

Martinspire schreef op maandag 23 september 2013 @ 17:15:
[...]
*zucht*
Ik heb het ook niet over deze race specifiek. Ik heb het over alle races die wel ingekort mogen worden. Er zit eigenlijk elke race wel een ronde of 15 tot 30 die gewoon geen jota aan zijn. Dat mag van mij wel veranderen. Verder zie je de coureurs 50% van de race hun banden moeten sparen, wat imo de spanning er ook wel uithaalt.

Dat is niet wat nu ineens is gekomen. Ik klaag er al jaren over dat het wel wat anders mag.

Je bent eigenlijk misschien meer liefhebber van het GP2 format? Ik kan me in alles wel vinden wat met autosport te maken heeft, iedere klasse heeft wel zijn charme, ook de F1 met zijn hele circus rondom de races.

[AzzKickah]

Martinspire schreef op maandag 23 september 2013 @ 17:15:
[...]
*zucht*
Ik heb het ook niet over deze race specifiek. Ik heb het over alle races die wel ingekort mogen worden. Er zit eigenlijk elke race wel een ronde of 15 tot 30 die gewoon geen jota aan zijn. Dat mag van mij wel veranderen. Verder zie je de coureurs 50% van de race hun banden moeten sparen, wat imo de spanning er ook wel uithaalt.

Dat is niet wat nu ineens is gekomen. Ik klaag er al jaren over dat het wel wat anders mag.

zucht terug

Dat ligt niet aan de lengte van de races, dat moet jij toch ook snappen. Come on.
En de banden zijn kut ja. Ik vind ook dat ze altijd op de limiet zouden moeten rijden. Wat maakt het uit dat het maar 1 stop per race is met goeie banden? Mij niks. Als dat spannendere races oplevert met meer 1-on-1 gevechten op de baan.

[nero355]

agentorangina schreef op maandag 23 september 2013 @ 13:32:
Dit is wel grappig:

F1-Minus-Vettel-Kampioenschap

Ik vind dit wel leuk zo !! Waar moet ik tekenen zodat ze dit invoeren ?? /Ferrari fan mode

[Señor Sjon]

Monza duurt ~1 uur en 15 minuten. Ook maar inkorten? In feite zouden ze voor Singapore dezelfde afstand moeten laten gelden als Monaco. Dat zou dan 3.340x78=260km betekenen.

Overigens:
Wikipedia: Circuit de Monaco
1:14.439 Michael Schumacher, Ferrari, 2004
1:16.577 Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault, 2013
Oftewel, doe mij de 2004 auto's maar.

[DexterBelgium]

nero355 schreef op maandag 23 september 2013 @ 23:20:
[...]

Ik vind dit wel leuk zo !! Waar moet ik tekenen zodat ze dit invoeren ?? /Ferrari fan mode

Meest merkwaardige vaststelling uit die thread: Webber verslaat op zijn eentje (en met een mediocre seizoen) McLaren.

Alle respect voor McLaren en Button (ben absoluut niet convinced over Sergio), maar dat is toch wel erg dramatisch...

[XyritZz]

DexterBelgium schreef op dinsdag 24 september 2013 @ 16:55:
[...]


Meest merkwaardige vaststelling uit die thread: Webber verslaat op zijn eentje (en met een mediocre seizoen) McLaren.

Alle respect voor McLaren en Button (ben absoluut niet convinced over Sergio), maar dat is toch wel erg dramatisch...

Ben zeer benieuwd waar die volgend jaar gaan staan, ze kunnen er voordeel van hebben dat ze de overstap naar pull-rod front suspension hebben gemaakt want met die lagere neuzen zullen volgend jaar steeds meer teams dat willen gaan doen verwacht ik.

Aan de andere kant zullen ze minimale support krijgen vanuit Mercedes, terwijl het komend seizoen toch wel belangrijk is met die compleet nieuwe motoren om daar op een juiste manier gebruik van te maken.

Wat dat betreft wordt 2014 een spannend seizoen; de nieuwe motoren moeten het langer uithouden, de nadruk komt minder op aerodynamica te liggen en KERS wordt ERS en krijgt een grotere rol terwijl dat op dit moment volgens mij nog steeds het meest storingsgevoelige onderdeel is van Red Bull. Wellicht volgend jaar dus meer kansen voor Mercedes en Ferrari .

[Dadona]

KERS wordt ERS

Er komen toch twee vormen van KERS? De huidige en daarnaast komt er een nieuwe bij die direct inwerkt op de turbo om zo de turbo lag te verminderen/voorkomen.

[ATS]

Michel242186 schreef op zondag 22 september 2013 @ 16:30:
en Vettel weer uitgejoeld tijdens zijn zegje op het podium...vind ik wel grappig.

Diep triest. Zowel het uitjoelen (bijzonder onsportief, wat je ook van Vettel vindt, hij laat heel vaak zien dat hij een heel, heel goede coureur is) als het grappig vinden.

Martinspire schreef op maandag 23 september 2013 @ 17:15:
[...]
*zucht*
Ik heb het ook niet over deze race specifiek. Ik heb het over alle races die wel ingekort mogen worden. Er zit eigenlijk elke race wel een ronde of 15 tot 30 die gewoon geen jota aan zijn. Dat mag van mij wel veranderen. Verder zie je de coureurs 50% van de race hun banden moeten sparen, wat imo de spanning er ook wel uithaalt.

Dat is niet wat nu ineens is gekomen. Ik klaag er al jaren over dat het wel wat anders mag.

Als je er 15-30 ronden uit haalt, waarom denk je dan dat de saaie ronden zullen zijn?

[ Voor 46% gewijzigd door ATS op 25-09-2013 09:36 ]

[XyritZz]

Dadona schreef op dinsdag 24 september 2013 @ 17:33:
[...]
Er komen toch twee vormen van KERS? De huidige en daarnaast komt er een nieuwe bij die direct inwerkt op de turbo om zo de turbo lag te verminderen/voorkomen.

Ja, KERS wordt aangevuld met nog een ander systeem en het geheel wordt hernoemd naar ERS.

De K in KERS staat voor Kinetic, en het systeem is zo genoemd omdat het kinetische energie tijdens het remmen opslaat om dit later te hergebruiken. Het systeem dat er volgend jaar bij komt gaat inderdaad ergens rond de motor of uitlaten z'n werk doen, en vangt geen kinetische energie op maar iets als warmte energie.

Pin me er niet op vast, want natuurkunde is voor mij lang geleden maar volgens mij is dat de reden dat ze de K in de naam van het systeem laten vervallen.

[MrSleeves]

Dadona schreef op dinsdag 24 september 2013 @ 17:33:
[...]
Er komen toch twee vormen van KERS? De huidige en daarnaast komt er een nieuwe bij die direct inwerkt op de turbo om zo de turbo lag te verminderen/voorkomen.

Volgens mij was het KERS en TERS (resp. kynetic en thermal), maar dan is de afkorting misschien net anders.
En ze moeten geloof ik op die ERS'en de pits in en uitrijden.

ATS schreef op woensdag 25 september 2013 @ 09:23:
[...]

Diep triest. Zowel het uitjoelen (bijzonder onsportief, wat je ook van Vettel vindt, hij laat heel vaak zien dat hij een heel, heel goede coureur is) als het grappig vinden.

Enige grappige vind ik dat het uitjoelen bij Vettel precies de verkeerde uitwerking heeft: hij wordt er alleen maar fanatieker van. Straks is hij nog terleurgesteld als hij niet uitgejoeld wordt.

Zelfde als die vinger: iedereen maakt zich er druk om, dus blijft hij het doen.

[ Voor 39% gewijzigd door MrSleeves op 25-09-2013 11:04 ]

[SnowDude]

MrSleeves schreef op woensdag 25 september 2013 @ 11:02:
[...]
En ze moeten geloof ik op die ERS'en de pits in en uitrijden.
[...]

Dit is geschrapt (voorlopig)

[AzzKickah]

http://f1today.net/nl/nie...-frisse-start-bij-ferrari

Interessant.

Volgens mij heeft Raikkonen het hélemaal gehad met 'die lui' van Lotus.

[ctrlaltdelbe]

AzzKickah schreef op woensdag 25 september 2013 @ 11:44:
http://f1today.net/nl/nie...-frisse-start-bij-ferrari

Interessant.

Volgens mij heeft Raikkonen het hélemaal gehad met 'die lui' van Lotus.

Ach. Geen slecht plan. Hoeven beide partijen zich niet meer aan elkaar te ergeren en krijgt een rookie de kans om zich al dan niet in de kijker te rijden. Iedereen is ook gebaat bij een Raikönnen die er in 2014 helemaal klaar voor is.

[Niellie41]

Ze hebben het gelukkig nu wel goed.

[ Voor 54% gewijzigd door Niellie41 op 25-09-2013 16:07 ]

[Gh0stw4lk3r]

Wat leuk voor die oude man dat hij met zo'n grootheid op de foto mag

[Solictice]

Toch wel grappig

[ Voor 60% gewijzigd door Solictice op 25-09-2013 21:35 ]

[agentorangina]

Niellie41 schreef op woensdag 25 september 2013 @ 16:04:
[afbeelding]


Ze hebben het gelukkig nu wel goed.

Mooie plaat! maar goed, een foutje is snel gemaakt, hij ziet er niet uit als Daniel Bruhl.

[Destruction]

Sirotkin stuurt Sauber over circuit Sochi

Ik citeer:

Rusland mag trots zijn op dit geweldige circuit.

Gast, er ligt een strookje asfalt van 700m... wat nou circuit?!

[DDX]

Net aflevering Sky F1 Legends met Edde Ervine gekeken, erg leuk hoe hij het over ferrari verleden had en huidge f1.
Zoiezo aanrader die serie

[Noel]

https://twitter.com/Sebas...84430432873644032/photo/1

[fynrd1]

Destruction schreef op zondag 29 september 2013 @ 03:38:
Sirotkin stuurt Sauber over circuit Sochi

Ik citeer:

[...]


Gast, er ligt een strookje asfalt van 700m... wat nou circuit?!

Dus?

[Tleilaxu]

MrSleeves schreef op woensdag 25 september 2013 @ 11:02:
[...]


Enige grappige vind ik dat het uitjoelen bij Vettel precies de verkeerde uitwerking heeft: hij wordt er alleen maar fanatieker van. Straks is hij nog terleurgesteld als hij niet uitgejoeld wordt.

Daar geloof ik niks van. Het lijkt me voor een sportman altijd leuker om toegejuicht te worden dan uitgefloten.

[Yonni]

Whahaha, die foto van die vinger

Heerlijke gast ook die Seb. Jammer dat hij zo ver vooraan rijdt met z'n stiertje. Verder is het zo'n toffe gast, wat mij betreft super aanwinst binnen het paddock qua persoontje.

[AzzKickah]

AzzKickah schreef op zondag 22 september 2013 @ 14:11:
Ik heb er een hekel aan als andere mensen het zeggen, maar je zou bijna denken dat ze cheaten daar.

http://f1today.net/nl/nie...tempo-vettel-in-singapore

Ik zet er ook mijn vraagtekens bij.
Ben heel erg benieuwd of ze nou zitten te cheaten bij RBR...

[u_nix_we_all]

Lichtjes off-topic:
Ik heb zaterdag Rush gezien in de bioscoop ! Aanrader, geweldige shots en sounds van de auto's uit die tijd. Beste racefilm sinds 1973 IMHO !

[SnowDude]

AzzKickah schreef op maandag 30 september 2013 @ 11:29:
[...]


http://f1today.net/nl/nie...tempo-vettel-in-singapore

Ik zet er ook mijn vraagtekens bij.
Ben heel erg benieuwd of ze nou zitten te cheaten bij RBR...

Eerlijk gezegd ben ik wel met hem eens. Ik zat in Pouhon in Spa en daar vond ik ook dat de auto van Vettel significant anders klonk, ook ten opzichte van Webber.

[fsfikke]

AzzKickah schreef op maandag 30 september 2013 @ 11:29:
[...]


http://f1today.net/nl/nie...tempo-vettel-in-singapore

Ik zet er ook mijn vraagtekens bij.
Ben heel erg benieuwd of ze nou zitten te cheaten bij RBR...

Elk team in F1 cheat, de vraag is alleen hoe erg

[MrSleeves]

SnowDude schreef op maandag 30 september 2013 @ 11:38:
[...]

Eerlijk gezegd ben ik wel met hem eens. Ik zat in Pouhon in Spa en daar vond ik ook dat de auto van Vettel significant anders klonk, ook ten opzichte van Webber.

Of misschien houdt hij het gas erop.

Zo deed Schumacher het t.o.v. Herbert:
YouTube: Schumacher's driving style explainded

Ik heb ook geen idee hoe ze/Vettel het doet. Een echte traction control gaat wel opvallen lijkt mij.

[Tomba]

gambieter schreef op zondag 22 september 2013 @ 14:42:
Vanavond op BBC2 om 20.00u NL tijd: Hunt vs Lauda, F1's greatest rivalry.

leuk voor de historische beelden en hen die de film gaan kijken

Bedankt nog voor de tip, had van mij meer beelden van de races zelf bij gemogen maar vond het wel grappig hoe het zowel de manager van McLaren als die van Ferrari nog zo hoog zat ;0

[Señor Sjon]

Nou, Frijns is ook wakker geworden.
http://www.f1today.net/nl...-met-manager-werner-heinz

Die manager is natuurlijk alleen met Hulkenberg bezig, daar heeft ie niets aan.

[Tleilaxu]

Senor Sjon schreef op maandag 30 september 2013 @ 17:03:
Nou, Frijns is ook wakker geworden.
http://www.f1today.net/nl...-met-manager-werner-heinz

Die manager is natuurlijk alleen met Hulkenberg bezig, daar heeft ie niets aan.

Nou ja, het managen van een formule 1 coureur lijkt me nou ook niet echt een fulltime baan.
Zijn prioriteit lag natuurlijk bij Hülkenberg, maar kan me niet voorstellen dat je niet nog een andere coureur er naast zou kunnen doen?

[Cubic X]

AzzKickah schreef op maandag 30 september 2013 @ 11:29:
[...]


http://f1today.net/nl/nie...tempo-vettel-in-singapore

Ik zet er ook mijn vraagtekens bij.
Ben heel erg benieuwd of ze nou zitten te cheaten bij RBR...

Nee joh, die mensen van RBR gaan echt niet de reputatie van het merk (dus niet alleen de F1, ook het merk 'Redbull') op het spel zetten voor een sport. Ik denk dat alles gewoon legaal is en Vettel gewoon zo goed is dit jaar.

[AzzKickah]

Cubic X schreef op maandag 30 september 2013 @ 18:32:
[...]

Nee joh, die mensen van RBR gaan echt niet de reputatie van het merk (dus niet alleen de F1, ook het merk 'Redbull') op het spel zetten voor een sport. Ik denk dat alles gewoon legaal is en Vettel gewoon zo goed is dit jaar.

Ha Dat denk ik niet.
Als ze kunnen 'cheaten' waarbij, indien ze gesnapt worden, ze het ook maar enigszins kunnen uitleggen als 'anders geinterpreteerde regels', dan doen ze dat direct en zonder twijfelen.

Stel dat ze nu een vorm van Traction Control op de auto van Vettel hebben. Die hebben al complete draaiboeken en verklaringen en argumenten klaar liggen om zich te verdedigen waarom het geen cheaten zou zijn.

En als het dan toch cheaten is, dan zeggen ze 'goh ja sorry wij hadden echt niet gedacht dat dit niet mocht'. Niks aan de hand voor de naam Red Bull.