The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Tweede rode vlag inderdaad vrij snel een herhaling. Vond het bij de eerste crash echt lang duren. Mag wat mij betreft wel iets eerder een herhaling komen.Joris748 schreef op zondag 1 maart 2026 @ 20:13:
[...]
Ik heb alle crashes in herhaling gezien. Maar dat doen ze pas als ze weten dat de rijder ok(-ish) is.
Overigens ik weet niet wie nog meer cia Servus kijkt maar je wordt wel bedolven onder de reclames steeds
Do { Ping } while ( LOL )
Blijkbaar duurde het lang voordat ze wisten dat Alonso ok was. Werd behoorlijk hard op zijn lichaam geraakt.Shadow_Agent schreef op zondag 1 maart 2026 @ 20:16:
[...]
Tweede rode vlag inderdaad vrij snel een herhaling. Vond het bij de eerste crash echt lang duren. Mag wat mij betreft wel iets eerder een herhaling komen.
MotoGP videopass. Veel te duur, maar werkt goed.Overigens ik weet niet wie nog meer cia Servus kijkt maar je wordt wel bedolven onder de reclames steeds
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Ik kijk WSBK via Servus, en inderdaad veel reclame daarShadow_Agent schreef op zondag 1 maart 2026 @ 20:16:
[...]
Tweede rode vlag inderdaad vrij snel een herhaling. Vond het bij de eerste crash echt lang duren. Mag wat mij betreft wel iets eerder een herhaling komen.
Overigens ik weet niet wie nog meer cia Servus kijkt maar je wordt wel bedolven onder de reclames steeds
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
Moto2 was best chaotisch met 2 herstarts na flinke crashes gelukkig zonder ernstige verwondingen van de betrokkenen. Collin heeft met zijn top 5 notering zijn eerste doelstelling gehaald. Helaas ook een crash voor Zonta anders had er mogelijk nog een puntje in gezeten.
Het verschil tussen WSBK en MOTOGP wordt wel weer aangetoond door Toprak. De Yamaha speelt daar ook een grote rol in en hopelijk demotiveert hem dit niet teveel. De vooruitgang bij Yamaha gaat echter wel heel langzaam.
Want je hoort daar alleen als je alleen maar in de Top 10 rijdt?Internet Janny schreef op zondag 1 maart 2026 @ 16:18:
Wat doet die Zonta nog in de moto2?
Dit is echt geen makkelijke klasse, kijk maar hoe dicht de tijden steeds bij elkaar zitten. Dat hij überhaupt nog steeds in het startveld zit is al heel knap en mogen we blij mee zijn. Degene met kennis kijken toch anders naar rijders dan wij doen.
Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid
Ik neem aan dat je de crash van Alonso bedoelt?Shadow_Agent schreef op zondag 1 maart 2026 @ 20:10:
Ik zit nu even terug te kijken via ServusTV maar waarom geen herhaling van de crash?vorig jaar ook al geregeld voor zover ik kan herinneren geen herhalingen meer van crashes...
Deze werd niet herhaald, omdat hij bleef liggen als ik me niet vergis.
En als een coureur blijft liggen is volgens mij de (ongeschreven?) regel dat ze daar niet op gaan inzoomen en live gaan uitzenden. Mocht je het nog willen terugzien, dan zou ik even de MotoGP reddit doorscrollen, daar staat hij wel tussen.
[PSN: DeTjuK] Follow your instinct, no one beats you with character and balls.
Op verzoek van de rijders worden crashes waarbij de medical staff aan te pas moet komen niet meer herhaald.Shadow_Agent schreef op zondag 1 maart 2026 @ 20:10:
Ik zit nu even terug te kijken via ServusTV maar waarom geen herhaling van de crash?vorig jaar ook al geregeld voor zover ik kan herinneren geen herhalingen meer van crashes...
En naar mijn mening maar goed ook. Een crash als die van Simoncelli in 2011 staat nog steeds op mijn netvlies en hoef ik niet perse nog 10x te zien.
Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid

[PSN: DeTjuK] Follow your instinct, no one beats you with character and balls.
Ontzettend jammer, want het is één van de spectaculairste circuits ter wereld. Maar de organisatie moet ook de hand in eigen boezem steken. 10 jaar geleden werd er al gezegd dat de faciliteiten verouderd waren en sindsdien zijn de nodige investeringen uitgebleven. Neem het TT Circuit als voorbeeld, die blijven investeren om hun plek op de kalender te kunnen houden.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Waarin heeft assen geïnvesteerd de laatste jaren??Joris748 schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 10:41:
[...]
Ontzettend jammer, want het is één van de spectaculairste circuits ter wereld. Maar de organisatie moet ook de hand in eigen boezem steken. 10 jaar geleden werd er al gezegd dat de faciliteiten verouderd waren en sindsdien zijn de nodige investeringen uitgebleven. Neem het TT Circuit als voorbeeld, die blijven investeren om hun plek op de kalender te kunnen houden.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Tribunes, infrastructuurTylen schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 11:55:
[...]
Waarin heeft assen geïnvesteerd de laatste jaren??
Je kunt niet stellen dat Assen verouderde faciliteiten heeft.
Al mogen er wel betere stoeltjes op de Strubbentribune
[ Voor 24% gewijzigd door Joris748 op 05-03-2026 12:03 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Welke infra? Die tribune staat er ondertussen ook alweer jaren.Joris748 schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 12:02:
[...]
Tribunes, infrastructuur
Je kunt niet stellen dat Assen verouderde faciliteiten heeft.
Al mogen er wel betere stoeltjes op de Strubbentribune
Faciliteiten zijn er goed, dat is waar. Maar oom te zeggen dat ze continue investeren, nee dat vind ik niet.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Oke, fair point.Tylen schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 12:14:
[...]
Welke infra? Die tribune staat er ondertussen ook alweer jaren.
Faciliteiten zijn er goed, dat is waar. Maar oom te zeggen dat ze continue investeren, nee dat vind ik niet.
Maar ze hebben iig wel een meerjarenplan om up-to-date te blijven.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Ook fair-point ;)Joris748 schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 12:20:
[...]
Oke, fair point.
Maar ze hebben iig wel een meerjarenplan om up-to-date te blijven.
Assen is, wat mij betreft, wel 1 van de betere circuits qua infra hoor
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Do { Ping } while ( LOL )
😅😅 voor een appel en een ei. (Oke lunch tijdens pauze). Nee bedankt.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Tegenwoordig lees je vrijwel niets meer over de Daytona 200, ooit een legendarische race met grote namen onder de deelnemers.sambalbaj schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 00:46:
Die Daytona 200 blijft wel een hele aparte race.
Erg leuk in ieder geval.
In de jaren 70 waren er ook een aantal deelnemers uit nederland zoals Hartog, Middelburg, van Dulmen, Bron, Kostwinder, Ankoné en ik vergeet er vast nog wel een paar.
Ook werden er vliegreizen met supporters georganiseerd.
Bij het opruimen op zolder kwam ik een doos met allerlei motor spul tegen en daarbij een boek uit 1974 over de Daytona speedweek. De 200 miles race werd gewonnen door Agostini.
Opruimen duurde wat langer door allerlei memorabilia die ik weer ging doornemen
En dan vervolgens tijdens de race gebombardeerd moeten worden met stukken asfalt. Dat kan toch niet. Dit hele weekend had gewoon geschrapt moeten worden!
Anyways. Jorge Martin weer op het podium. Ik hoop echt zo dat hij nog net wat meer uit de Aprilia weet te halen aankomende races. Zijn ritme weer terugkrijgt en zo het team en zichzelf toch weet te overtuigen om te blijven! En misschien zelfs wel weet te strijden om het wereldkampioenschap.
Misschien erg voorbarig, maar ik hoop voor zowel Bagnaia, als Viñales en Bastianini, dat ze een goede manager hebben. Want denk niet dat ze na dit seizoen nog op dezelfde fiets zitten. En bij die laatste 2 vermoedelijk niet eens meer in de MotoGP.
[2027] Pedro Acosta REPLACING Bagnaia at factory Ducati alongside Marquez -Bagnaia heading to Aprilia for a fresh start
Testing, one, two ...
Zo heel simpel was die overwinning niet volgens mij. De laatste ronde beide exact dezelfde rondetijd. Marquez heeft na het inhalen van Di Giannantonio echt wel zijn best moeten doen om er voor te blijven en geen fouten te maken.buglife schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 21:08:
Marquez won wel weer vrij simpel. Di Giannantonio kon weinig meer uithalen toen Marquez hem eenmaal gepasseerd was. Wel een chaotisch verlopen 'kwalificatiedag' in Brazilië. Hopelijk verder dit weekend geen nieuwe problemen met het circuit aldaar.
Er is nog niks bevestigd, dus het kan nog alle kanten opgaan. Al kloppen dit soort geruchten vaak wel.hardware-lover schreef op maandag 23 maart 2026 @ 11:59:
@Turralyon, Bagnaia wordt voor 2027 sowieso al vervangen en schijnbaar is ook al duidelijk waar ie naartoe zal gaan?
[2027] Pedro Acosta REPLACING Bagnaia at factory Ducati alongside Marquez -Bagnaia heading to Aprilia for a fresh start
Martin heeft zichzelf in een moeilijke positie gezet door het hele drama tussen hem en Aprilia.
De Piaggio Group wil hem niet zo heel graag meer. Als Bagnaia dan naar het Aprilia fabrieksteam gaat is er voor Martin hooguit nog een plekje vrij in het 2e team. En laat dat zitje in een fabrieksteam nou net de reden van Martin zijn geweest om weg te gaan bij Ducati.
Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid
De problemen met het asfalt waardoor de MotoGP race is ingekort weet ik niet waardoor dit werd veroorzaakt. Maar ook hier weer een oplossing om de race toch vooral te laten doorgaan.
Maar wie zet dan ook deze race op de kalender tijdens het regenseizoen in Brazilië?DasNieNix schreef op maandag 23 maart 2026 @ 15:18:
Het rommelige verloop van het weekend is niet alleen aan het circuit of de organisatie toe te schrijven. De weersomstandigheden hebben hier ook een grote rol in gespeeld, begin van de week was het nog niet zeker of het door kon gaan door hevige regenval en de daardoor veroorzaakte overstromingen in de regio. Met man en macht is het circuit en de toegang er naar toe weer toegangkelijk gemaakt. Het sinkhole is ook een gevolg van de verzadigde bodem.
De problemen met het asfalt waardoor de MotoGP race is ingekort weet ik niet waardoor dit werd veroorzaakt. Maar ook hier weer een oplossing om de race toch vooral te laten doorgaan.
Wat ik begrijp is dat deze datum door druk van Dorna/Liberty Media op de kalender is geplaatst. Organisatie had het liever later gehad omdat een aantal faciliteiten nog niet klaar waren.Turralyon schreef op maandag 23 maart 2026 @ 23:32:
[...]
Maar wie zet dan ook deze race op de kalender tijdens het regenseizoen in Brazilië?
Edit: 9e. Niet slecht. Helaas een hele snelle ronde niet af kunnen maken ivm vele vlag.
[ Voor 69% gewijzigd door Format-C op 28-03-2026 20:35 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX5090 Phantom/ Gbyte B650 GAMING PLUS/ 32GB G.Skill Z5 6000 CL30 / Team M2 1TB/ 990Pro M2 1TB/ MX500 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ Corsair 1000w/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX/ LG 65" OLED TV
Oeps en een crash van Martin door een wheelie na de race.
[ Voor 13% gewijzigd door buglife op 28-03-2026 21:37 ]
Wel een hele agressieve inhaalactie van Martin maar goed. Bagnaia is wel sportief.
(Ze zijn natuurlijk ook teamaten geweest in de moto3. En wel mooi dat Martin "terug" is. Die is wel echt goed. Vind ik.
En idd een aardige klapper na die mislukte wheelie.
[ Voor 51% gewijzigd door Format-C op 28-03-2026 23:05 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX5090 Phantom/ Gbyte B650 GAMING PLUS/ 32GB G.Skill Z5 6000 CL30 / Team M2 1TB/ 990Pro M2 1TB/ MX500 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ Corsair 1000w/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX/ LG 65" OLED TV
Maar wat had Bastianini gegeten tijdens het ontbijt? Als ik Pit Beirer was zou ik hem niks anders meer laten eten.
MM heeft wel een longlap penalty gekregen voor de race. Acosta 8 seconden penalty wegens te lage bandenspanning en is hierdoor teruggezet naar de 8e plaats. Ook Moto2 polesitter Alonso is bestraft voor te lage bandenspanning en zijn snelste ronden zijn ongeldig verklaard waardoor hij nu van de 19e plaats moet starten. Plekje winst voor Collin.
Opvallend veel valpartijen tijdens de trainingen, meeste waren onschuldige schuivers maar MM ging er wel met hoge snelheid af, gelukkig zonder ernstige gevolgen.
En terecht. Ik weet niet waarom hij het probeerde, maar nam erg veel risico in die bocht.DasNieNix schreef op zondag 29 maart 2026 @ 11:25:
MM heeft wel een longlap penalty gekregen voor de race.
Beste crash ook bij Moto2 in de eerste ronde. Zeven rijders onderuit in bocht 11, waaronder Veijer. Een coureur was controle over zijn motor kwijt. De crash bij de eerste bocht had ook best meer coureurs kunnen vloeren. Hopelijk straks na de herstart minder crashes.
Wel eentje weer van Veijer. Geen best weekend.buglife schreef op zondag 29 maart 2026 @ 20:33:
[...]
En terecht. Ik weet niet waarom hij het probeerde, maar nam erg veel risico in die bocht.
Beste crash ook bij Moto2 in de eerste ronde. Zeven rijders onderuit in bocht 11, waaronder Veijer. Een coureur was controle over zijn motor kwijt. De crash bij de eerste bocht had ook best meer coureurs kunnen vloeren. Hopelijk straks na de herstart minder crashes.
Maar wel weer 3 goede races gezien. Moto3, Moto2 en MotoGP weer zeer de moeite waard.
Bez is bezig met een winning streak waar je u tegen zegt. 2,5 jaar geleden een vooruitziende blik gehad toen ik een shirtje van hem kocht
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Ik ben wel benieuwd hoelang Aprillia dit volhoudt. Ze lijken momenteel boven de rest uit te steken. Ook wel weer een keer leuk na die Ducatijaren.Joris748 schreef op zondag 29 maart 2026 @ 23:14:
[...]
Wel eentje weer van Veijer. Geen best weekend.
Maar wel weer 3 goede races gezien. Moto3, Moto2 en MotoGP weer zeer de moeite waard.
Bez is bezig met een winning streak waar je u tegen zegt. 2,5 jaar geleden een vooruitziende blik gehad toen ik een shirtje van hem kocht
En Veijer was inderdaad best zuur. Die crash tijdens de eerste ronde was vervelend. Daar kon hij weinig aan doen. Zijn laatste crash niet gezien tijdens de race, dus geen idee. Foutje of te veel gehavend door die eerdere crash?
Testing, one, two ...
Wat toch 2 keer een high sider in bocht 7 en dus eigen schuld... Jammer want hij had toch zeker top 5 kunnen rijden.hardware-lover schreef op maandag 30 maart 2026 @ 09:37:
@buglife, die eerste crash deed ie ook zelf? Hij was niet geraakt bij die mega crash maar kwam niet goed die bocht uit?
Kaptein50 - MB50 - Happy50 - GT750 - CB750C - VFR750F - Variant50 - SH100 - SH150 - Password250 - Z750 - Liberty50 - ST125LC - HD200 - BeverlyS300HPE - 368G - Beverly350ST
Het zat er al wel een tijdje aan te komen natuurlijk. Espargaro die in 2024 lekker mee deed, Bezzecchi die vorig seizoen zich regelmatig vooraan meldde.buglife schreef op maandag 30 maart 2026 @ 07:45:
[...]
Ik ben wel benieuwd hoelang Aprillia dit volhoudt. Ze lijken momenteel boven de rest uit te steken. Ook wel weer een keer leuk na die Ducatijaren.
En Veijer was inderdaad best zuur. Die crash tijdens de eerste ronde was vervelend. Daar kon hij weinig aan doen. Zijn laatste crash niet gezien tijdens de race, dus geen idee. Foutje of te veel gehavend door die eerdere crash?
Vind het opvallend dat de Marquez broertjes ineens niet meer mee lijken te kunnen komen. Alleen Di Giannantonio kan goed overweg met de Duc. Tenzij ze het tij weten te keren bij Ducati, zie ik Aprilia nog wel een tijdje oppermachtig. Als Ogura geen technische problemen had gekregen, had hij het Acosta zeker nog lastig gemaakt en had er misschien wel een volledig Aprilia podium in gezeten.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Kaptein50 - MB50 - Happy50 - GT750 - CB750C - VFR750F - Variant50 - SH100 - SH150 - Password250 - Z750 - Liberty50 - ST125LC - HD200 - BeverlyS300HPE - 368G - Beverly350ST
Beide crashes van Veijer waren een highsider door eigen schuld. In de herhaling zie je hem langs de crash rijden en vervolgens neer gaan zodra hij de bocht uit wil gaan.buglife schreef op maandag 30 maart 2026 @ 07:45:
[...]
En Veijer was inderdaad best zuur. Die crash tijdens de eerste ronde was vervelend. Daar kon hij weinig aan doen. Zijn laatste crash niet gezien tijdens de race, dus geen idee. Foutje of te veel gehavend door die eerdere crash?
Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid
Ah, net even een herhaling opgezocht. Ik zag het alleen live in vollle snelheid en dacht te zien dat hij net geraakt werd, maar inderdaad eigen fout. Reed er mooi voor bij langs.Maikel64 schreef op maandag 30 maart 2026 @ 12:21:
[...]
Beide crashes van Veijer waren een highsider door eigen schuld. In de herhaling zie je hem langs de crash rijden en vervolgens neer gaan zodra hij de bocht uit wil gaan.
Ik ben bang dat de Superbikes in 2026 de Bulega-Show wordt ja. Ik had dezelfde zorgen voor de Supersport klasse met Oncu op een Ten Kate machine, maar die jongen heeft dit weekend een bult punten onnodig weggegooid.aveenhuysen schreef op maandag 30 maart 2026 @ 10:07:
Superbikes met Bulega oppermachtig als dat zo blijft wordt het saai.
TT Circuit Assen zet stap naar permanent museum met opening TT pop-up museum
De OP heeft ook een update naar 2026 gehad qua kalender en wie rijdt waar. Rijders hebben nu nationaliteit en nummer erbij staan.
[ Voor 20% gewijzigd door DeTjuk op 10-04-2026 09:40 ]
[PSN: DeTjuK] Follow your instinct, no one beats you with character and balls.
Toprak doet het bovenverwachting in de MotoGP. Al zal hij wel geduld moeten hebben. 2026 is een tussenjaar voor Yamaha. Beetje ervaring op doen met een V4 en alle pijlen op 2027 als de nieuwe reglementen (incl 850 cc blok) van kracht worden.DasNieNix schreef op maandag 30 maart 2026 @ 16:31:
Toprak is wel een gemis in het WSBK, waren mooie gevechten met Bulega. Toprak was trouwens wel de eerste Yamaha rijder in de race zondag.
https://www.racesport.nl/...-guevara-als-speerpunten/
Met de komst van de nieuwe 850cc-reglementen in 2027 en de overstap naar een V4-configuratie van de YZR-M1 heeft Yamaha al in 2026 een duidelijke technische koerswijziging ingezet. Die keuze onderstreept een langetermijnvisie, maar betekent ook dat het huidige seizoen sportief gezien ondergeschikt is gemaakt aan toekomstige ontwikkeling.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
FP1 moto2 begint nu.
Benieuwd hoe Collin het gaat doen. (Edit: En Zonta)
Edit: Jerez vind ik 1 van de mooiste banen ter wereld. _
Edit: Veijer 4e in FP2!! En dus direct naar Q2 in de quali.
Edit:
Collin Veijer POLE POSITION!!!!
[ Voor 52% gewijzigd door Format-C op 25-04-2026 14:26 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX5090 Phantom/ Gbyte B650 GAMING PLUS/ 32GB G.Skill Z5 6000 CL30 / Team M2 1TB/ 990Pro M2 1TB/ MX500 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ Corsair 1000w/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX/ LG 65" OLED TV
[ Voor 82% gewijzigd door Turralyon op 25-04-2026 14:32 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
En ook een goeie start!
Top!
Had het idee dat ie even omkeek om te kijken hoe dicht Alonso achter hem zat (die kwam ook nog knap dichtbij! (Wat is die goed he!)) om eventueel nog een inhaal actie in te zetten, maar dat ie dacht Nee dat risico ga ik niet nemen
Hij kon mee met de allersnelsten, dat geeft moed voor de rest van t seizoen.
Daar gaan we nog een hoop plezier aan beleven als hij zo doorgaat.
[ Voor 103% gewijzigd door Format-C op 26-04-2026 13:42 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX5090 Phantom/ Gbyte B650 GAMING PLUS/ 32GB G.Skill Z5 6000 CL30 / Team M2 1TB/ 990Pro M2 1TB/ MX500 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ Corsair 1000w/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX/ LG 65" OLED TV
Marquez weer een zware crash. Ik vraag me af hoe lang hij dit nog volhoudt. Blijft van het ene lichamelijke ongemak in het andere vallen.
[ Voor 4% gewijzigd door Joris748 op 10-05-2026 10:08 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Ik zal het mogelijk wel verkeerd zien, maar Veijer neemt steeds zo'n ruime bochten die eerste ronde(n) dat je steeds kunt verwachten dat ze er één of meerdere fietsen tussen zetten, en vervolgens gaat het van kwaad tot erger.Joris748 schreef op zondag 10 mei 2026 @ 12:48:
Chaotisch vervolg van de Moto2 race. Veijer had zijn dag niet. Twee keer onderuit. 1x voor de herstart en 1x daarna.
Testing, one, two ...
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Dat van kwaad tot erger valt wel mee. Hij is alleen geen hele sterke starter, waardoor de coureurs achter hem de gaatjes zullen pakken en hij niet de lijnen kan rijden die hij wil rijden. Meestal herpakt hij zich wel en komt dan langzaam naar voren.hardware-lover schreef op zondag 10 mei 2026 @ 14:36:
[...]
Ik zal het mogelijk wel verkeerd zien, maar Veijer neemt steeds zo'n ruime bochten die eerste ronde(n) dat je steeds kunt verwachten dat ze er één of meerdere fietsen tussen zetten, en vervolgens gaat het van kwaad tot erger.
Wat ook niet hielp is dat zijn Q2 allesbehalve goed liep. Eerste poging slecht, tweede poging beter, derde poging geen verbetering (na een hele goede eerste sector) en vervolgens een paar seconden te laat voor een vierde poging. En dan sta op de rij 4 ipv op rij 1 of rij 2.
Deze race was wel extreem chaotisch, dat zie je vaker met ingekorte races. Veel clashes, veel valpartijen.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Maar ik ben nog steeds blij dat ie wel vaak mee kan doen voor serieuze punten.
Volgende race nog een straf misschien? Heb het niet meer opgezocht moet ik bekennen.
[ Voor 16% gewijzigd door hardware-lover op 10-05-2026 20:07 ]
Testing, one, two ...
Ja, heeft een long lap penalty gekregen.hardware-lover schreef op zondag 10 mei 2026 @ 20:06:
@Joris748 , dit keer ging het toch echt van kwaad tot erger, tot dramatisch. Herkansing door de rode vlag, maar mocht opnieuw helaas niets baten.
Maar ik ben nog steeds blij dat ie wel vaak mee kan doen voor serieuze punten.
Volgende race nog een straf misschien? Heb het niet meer opgezocht moet ik bekennen.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Gaat helaas Bo'tje achterna. Hopelijk kan Collin het tij nog keren anders vrees ik een seizoen in het middenveld net zoals Zonta.hardware-lover schreef op zondag 10 mei 2026 @ 20:06:
@Joris748 , dit keer ging het toch echt van kwaad tot erger, tot dramatisch. Herkansing door de rode vlag, maar mocht opnieuw helaas niets baten.
Maar ik ben nog steeds blij dat ie wel vaak mee kan doen voor serieuze punten.
Volgende race nog een straf misschien? Heb het niet meer opgezocht moet ik bekennen.
Zero compensation
Komop zeg, dat is wel heel erg overdreven. Veijer draait een ijzersterk seizoen, in een hele competitieve klasse.Internet Janny schreef op zondag 10 mei 2026 @ 22:02:
[...]
Gaat helaas Bo'tje achterna. Hopelijk kan Collin het tij nog keren anders vrees ik een seizoen in het middenveld net zoals Zonta.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Ik vind Veijer wel een steilere prestatiecurve hebben dan Bendsneyder heeft laten zien. Die laatste kon naar mijn idee totaal niet meekomen in de Moto2, maar Veijer laat wel aardige dingen zien.Internet Janny schreef op zondag 10 mei 2026 @ 22:02:
[...]
Gaat helaas Bo'tje achterna. Hopelijk kan Collin het tij nog keren anders vrees ik een seizoen in het middenveld net zoals Zonta.
Zonta schaar ik eerder als gelijke aan Bo, of Jasper.
"bijzondere" crash van Mark! Flinke klap wel voor de enkel.
Veijer heeft inderdaad best een mooi seizoen, maar dit weekend... 2x slechte start en liet zich vaak opzij zetten
Dit was niet serieus mag ik hopen? Een keer een wat minder weekend en het is gelijk niks meer?Internet Janny schreef op zondag 10 mei 2026 @ 22:02:
[...]
Gaat helaas Bo'tje achterna. Hopelijk kan Collin het tij nog keren anders vrees ik een seizoen in het middenveld net zoals Zonta.
Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid
Als Martín-fan heb ik trouwens een topweekend gehad! Het is alleen zo ontzettend zonde dat hij volgend jaar naar Yamaha gaat (of moet).
Wat betreft de kwaliteiten van Veijer: ik denk niet dat hij uiteindelijk in de MotoGP terechtkomt. Daarvoor zou hij constant in de top 8 moeten finishen en top 5 in het WK moeten rijden. De echte 'aliens' staan er namelijk al in hun tweede seizoen. Kijk naar Alonso en Holgado; die maakten in hun eerste jaar al direct indruk. Hoewel ze nu een iets minder jaar lijken te hebben, worden ze wel al direct opgepakt door partijen als HRC en Gresini/Ducati.
Veijer moet eigenlijk hopen op een gebrekkige aanwas vanuit de Moto3 in de komende jaren, waardoor teams de 'mindere' rijders uit de Moto2 gaan oppikken, zoals een Agius of over enkele jaren hijzelf. Maar goed, het is ook geen schande om wat langer in de Moto2 te blijven hangen en dan bijvoorbeeld Bulega op te volgen in de WSBK.
[ Voor 7% gewijzigd door Turralyon op 11-05-2026 14:24 ]
Hieronder een indruk van de prestaties van Fabio Quartararo in de Moto3 en Moto2. Op de win in de Moto2 na is Collin Veijer hem qua prestaties al voorbij volgens mij.Turralyon schreef op maandag 11 mei 2026 @ 14:24:
Is het niet een idee om de Moto3 standaard om 11:00 uur te plannen, gevolgd door de MotoGP, en de Moto2 pas daarna? Op die manier hebben alle drie de klassen genoeg tijd om eventuele rode vlaggen op te vangen. Dan krijgen wij als fans tenminste drie volledige races te zien in plaats van die korte sprintracejes, zoals we afgelopen weekend zagen bij de Moto2 en in mindere mate bij de Moto3.
Als Martín-fan heb ik trouwens een topweekend gehad! Het is alleen zo ontzettend zonde dat hij volgend jaar naar Yamaha gaat (of moet).
Wat betreft de kwaliteiten van Veijer: ik denk niet dat hij uiteindelijk in de MotoGP terechtkomt. Daarvoor zou hij constant in de top 8 moeten finishen en top 5 in het WK moeten rijden. De echte 'aliens' staan er namelijk al in hun tweede seizoen. Kijk naar Alonso en Holgado; die maakten in hun eerste jaar al direct indruk. Hoewel ze nu een iets minder jaar lijken te hebben, worden ze wel al direct opgepakt door partijen als HRC en Gresini/Ducati.
Veijer moet eigenlijk hopen op een gebrekkige aanwas vanuit de Moto3 in de komende jaren, waardoor teams de 'mindere' rijders uit de Moto2 gaan oppikken, zoals een Agius of over enkele jaren hijzelf. Maar goed, het is ook geen schande om wat langer in de Moto2 te blijven hangen en dan bijvoorbeeld Bulega op te volgen in de WSBK.
En toch is Quartararo opgepikt door een MotoGP team om vervolgens WK te worden.
Teams kijken anders naar rijders dan wij dit doen vanaf de bank of tribune. Natuurlijk geven betere prestaties meer kans om door te stromen, maar een rijder waar talent in zit valt echt wel op voor degene met de juiste kennis.
| Season | Class | Motorcycle | Team | Race | Win | Podium | Pole | FLap | Pts | Plcd | WCh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Moto3 | Honda | Estrella Galicia 0,0 | 13 | 2 | 2 | 92 | 10th | – | ||
| 2016 | Moto3 | KTM | Leopard Racing | 18 | 83 | 13th | – | ||||
| 2017 | Moto2 | Kalex | Pons HP40 | 18 | 64 | 13th | – | ||||
| 2018 | Moto2 | Speed Up | Speed Up Racing | 18 | 1 | 2 | 1 | 1 | 138 | 10th | – |
Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid
We hebben natuurlijk ook rijders zoals Zarco, Morbidelli, Nakagami, Alex Márquez of Oliveira. Allemaal coureurs die uiteindelijk ook de MotoGP gehaald hebben na een langere tijd in de Moto2 gezeten te hebben. Maar dat zijn nou niet de toppers gebleken waarvan we allemaal hopen dat Veijer wel wordt.
Ik zou een gat in de lucht springen als we over 2 maanden te horen krijgen dat Binder vervangen gaat worden door Veijer. Maar KTM gaat waarschijnlijk gevuld worden met Alex Marquez en Di Giannantonio.
Hoe ik verwacht dat de lineup in '27 uitziet
Lenovo Ducati
Pedro Acosta - Marc Marquez (als die doorgaat)
Red Bull KTM
Di Giannantonio - Alex Márquez
Aprilia
Pecco Bagnaia - Marco Bezzecchi
Monster Energy Yamaha
Jorge Martin - Ai Ogura
Honda HRC
Fabio Quartararo - David Alonso
LCR Honda
Johann Zarco - Diogo Moreira
Gresini Ducati
Enea Bastianini (het is contracttijd en hij rijd ineens weer acceptabel) - Dani Holgado
VR 46 Ducati
Fermin Aldeguer - Alex Rins (ik mag hopen toch ?) of Luca Marini (Als Tech3 bij KTM blijft)
Pramac Yamaha
Toprak Razgatlioglu - Senna Agius of Izan Guevara
Trackhouse Aprilia
Joan Mir - Raul Fernandez
Tech 3
Holgado - Marini (vanwege zijn ontwikkelingswerk niet voor zijn racekwaliteit) of Viñales (als het KTM blijft)
Ik verwacht sowieso niet dat Veijer volgend jaar al naar de MotoGP zal gaan, eerder pas in 2028. Nu is het simpelweg nog echt te vroeg. En als het dan al gaat gebeuren heb ik niet de verwachting dat het ieder weekend top 5 gaat worden daar, eerder ergens rond plek 10-15. Alles daarboven zou dan mooi meegenomen zijn.Turralyon schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:30:
Ik wist dat Quartararo erbij gesleept ging worden. Maar dat zijn van die uitzonderingen die de regel bevestigen. Casey Stoner is er ook zo 1.
We hebben natuurlijk ook rijders zoals Zarco, Morbidelli, Nakagami, Alex Márquez of Oliveira. Allemaal coureurs die uiteindelijk ook de MotoGP gehaald hebben na een langere tijd in de Moto2 gezeten te hebben. Maar dat zijn nou niet de toppers gebleken waarvan we allemaal hopen dat Veijer wel wordt.
Ik zou een gat in de lucht springen als we over 2 maanden te horen krijgen dat Binder vervangen gaat worden door Veijer. Maar KTM gaat waarschijnlijk gevuld worden met Alex Marquez en Di Giannantonio.
Hoe ik verwacht dat de lineup in '27 uitziet
Lenovo Ducati
Pedro Acosta - Marc Marquez (als die doorgaat)
Red Bull KTM
Di Giannantonio - Alex Márquez
Aprilia
Pecco Bagnaia - Marco Bezzecchi
Monster Energy Yamaha
Jorge Martin - Ai Ogura
Honda HRC
Fabio Quartararo - David Alonso
LCR Honda
Johann Zarco - Diogo Moreira
Gresini Ducati
Enea Bastianini (het is contracttijd en hij rijd ineens weer acceptabel) - Dani Holgado
VR 46 Ducati
Fermin Aldeguer - Alex Rins (ik mag hopen toch ?) of Luca Marini (Als Tech3 bij KTM blijft)
Pramac Yamaha
Toprak Razgatlioglu - Senna Agius of Izan Guevara
Trackhouse Aprilia
Joan Mir - Raul Fernandez
Tech 3
Holgado - Marini (vanwege zijn ontwikkelingswerk niet voor zijn racekwaliteit) of Viñales (als het KTM blijft)
Een groot nadeel in Nederland: De verwachtingen van de supporters ligt simpelweg te hoog. Finished een rijder niet ieder weekend in de top 10 is het een prutser en zal het nooit wat worden. Terwijl die gasten serieus hard gaan en het menig ander haast onmogelijk zou maken wanneer ze een dagje in een willekeurige andere (lagere) klasse mee zouden rijden.
Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid
MotoGP gegund is hij maar ooit de plek van Bulega moet overnemen en het WSBK mag gaan domineren ;)
Van de Fast 4 uit 2024 Moto3 doet Veijer echt niet onder voor Holgado.
Alleen Holgado had vorig jaar op een of andere magische manier zijn mojo compleet teruggevonden en dan is die echt snel. Probleem bij Holgado is alleen dat kan die ook zo maar weer een half jaar kwijt zijn. En ik denk dat Holgado dit seizoen weer zo'n typisch normaal Holgado seizoen kent.
Alonso is qua talent ongekend en ik heb het idee dat die het vooral op talent rondrijd, maar wat gochme mist en daardoor de fouten en crashes beleeft dit jaar.
En Ortola heb ik altijd de minste van de 4 gevonden, maar met hard werken en als alles goed valt dan weet hij dingen voor elkaar te krijgen waarvan je denkt: "Zozo jij kunt er ook echt wel wat van!" Beetje de Viñales van de 4.
Via een overstap naar een ander Moto2 team dan wellicht, want na 2 jaar bij Red Bull KTM is het misschien over bij dat team? Een paar degelijke wedstrijden achter elkaar kan Collin nu wel gebruiken, met dito resultaten bedoel ik dan 🤞Maikel64 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:39:
[...]
Ik verwacht sowieso niet dat Veijer volgend jaar al naar de MotoGP zal gaan, eerder pas in 2028. Nu is het simpelweg nog echt te vroeg. En als het dan al gaat gebeuren heb ik niet de verwachting dat het ieder weekend top 5 gaat worden daar, eerder ergens rond plek 10-15. Alles daarboven zou dan mooi meegenomen zijn.
[knip]
Testing, one, two ...
Aspar met Nico Terol als coach.hardware-lover schreef op maandag 11 mei 2026 @ 18:47:
[...]
Via een overstap naar een ander Moto2 team dan wellicht, want na 2 jaar bij Red Bull KTM is het misschien over bij dat team? Een paar degelijke wedstrijden achter elkaar kan Collin nu wel gebruiken, met dito resultaten bedoel ik dan 🤞
Zero compensation
Wat een nare klapper voor MM; dit is duidelijk niet zijn seizoen. Hoeveel blessures en operaties kan een mens nog verdragen. Het zou mij niet verbazen als hij na dit seizoen een punt achter zijn carriere zet; hij heeft zelf al eens aangegeven liever gezond dan met een 10e titel afscheid te nemen.
Ook niet het weekend van Collin; na zijn podium vorige race nu weer een nulscore. Hoop dat dit niet te vaak gaat gebeuren. Een longlap penalty voor de volgende race zal ook niet bijdragen aan een goed resultaat. Waarschijnlijk heeft hij wel de start van Martin al 100 keer bekeken als voorbeeld hoe hij het gaat doen 🙂. Zonta eindelijk in de punten en hopelijk geeft dat een boost voor de volgende races.
Catalunya dit keer.
Mooie baan.
Het is nog vroeg in VT1 maar Collin staat nu al 6e!
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX5090 Phantom/ Gbyte B650 GAMING PLUS/ 32GB G.Skill Z5 6000 CL30 / Team M2 1TB/ 990Pro M2 1TB/ MX500 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ Corsair 1000w/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX/ LG 65" OLED TV
En WorldSBK niet te vergeten... Most deze keer.Format-C schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 10:02:
En we gaan weer los met de MotoGP.
Catalunya dit keer.
Mooie baan.
Het is nog vroeg in VT1 maar Collin staat nu al 6e!(vorig seizoen kwalificeerde hij 3e. 1e rij. Helaas heeft hij een Long Lap Penalty deze race)
Voor mij de beslissende race of ik de rest van het seizoen nog ga volgen met de Bulega dominantie.
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
Ik volg het al een tijdje niet meer. Hoe is het vergeleken met de jaren rond de milleniumwisseling? Volgde het toen fanatiek. Ieder jaar naar Assen, 3 jaar op rij naar Brands Hatch, keertje naar Monza geweest. Heb helden als Slight, Haga, Russell, Yanagawa, Fogarty, Bayliss, Edwards, Corser, Chili, Hodgson, etc zien rijden. Met legendarische gevechten op de baan. Voor mijn gevoel waren dat de hoogtijdagen?alesandro_46 schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 10:35:
[...]
En WorldSBK niet te vergeten... Most deze keer.
Voor mij de beslissende race of ik de rest van het seizoen nog ga volgen met de Bulega dominantie.
[ Voor 3% gewijzigd door Joris748 op 15-05-2026 10:41 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Ik kijk het ook al jaren niet meer. Even gekeken toen vd mark erin kwam maar het kon mij niet bekoren.Joris748 schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 10:41:
[...]
Ik volg het al een tijdje niet meer. Hoe is het vergeleken met de jaren rond de milleniumwisseling? Volgde het toen fanatiek. Ieder jaar naar Assen, 3 jaar op rij naar Brands Hatch, keertje naar Monza geweest. Heb helden als Slight, Haga, Russell, Yanagawa, Fogarty, Bayliss, Edwards, Corser, Chili, Hodgson, etc zien rijden. Met legendarische gevechten op de baan. Voor mijn gevoel waren dat de hoogtijdagen?
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ja, die tijd heb ik helaas gemistJoris748 schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 10:41:
[...]
Ik volg het al een tijdje niet meer. Hoe is het vergeleken met de jaren rond de milleniumwisseling? Volgde het toen fanatiek. Ieder jaar naar Assen, 3 jaar op rij naar Brands Hatch, keertje naar Monza geweest. Heb helden als Slight, Haga, Russell, Yanagawa, Fogarty, Bayliss, Edwards, Corser, Chili, Hodgson, etc zien rijden. Met legendarische gevechten op de baan. Voor mijn gevoel waren dat de hoogtijdagen?
Nou, dit weekend mag van der Mark invallenTylen schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 11:47:
[...]
Ik kijk het ook al jaren niet meer. Even gekeken toen vd mark erin kwam maar het kon mij niet bekoren.
Maar in FP1 kan ie al geen potten breken. In het begin, op de Honda leek hij na een stijgende lijn mee te doen om de grote prijzen. Maar na een tijdje bleef het bij af en toe een dag succes.
En niet dat het me om de Nederlanders gaat, ik wil graag mooie races zien met gevechten om P1. Vorig jaar was het nog Nicolo vs. Toprak, dit jaar is het Nicolo vs. Bulega
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
Tot dit seizoen, was het over het algemeen zeer vermakelijk, als Toprak ook meedeed bedoel ik dan. Maar ik zag de bui al hangen voor dit seizoen, en helaas bevestigd, dus ik heb mijn HBO Sport Addon aan de wilgen gehangen en houd enkel nog bij MotoGP (alle klassen).Joris748 schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 10:41:
[...]
Ik volg het al een tijdje niet meer. Hoe is het vergeleken met de jaren rond de milleniumwisseling? Volgde het toen fanatiek. Ieder jaar naar Assen, 3 jaar op rij naar Brands Hatch, keertje naar Monza geweest. Heb helden als Slight, Haga, Russell, Yanagawa, Fogarty, Bayliss, Edwards, Corser, Chili, Hodgson, etc zien rijden. Met legendarische gevechten op de baan. Voor mijn gevoel waren dat de hoogtijdagen?
Testing, one, two ...
Zero compensation
Zero compensation
Misschien wel zijn slechtste start van dit jaar ... 17eInternet Janny schreef op zondag 17 mei 2026 @ 12:08:
Kijken of Colin eens een goede start heeft.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
En zonet wel een hele goeie race van Quiles trouwens... in de moto3. (Was een geweldige race)
[ Voor 9% gewijzigd door Format-C op 17-05-2026 12:21 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX5090 Phantom/ Gbyte B650 GAMING PLUS/ 32GB G.Skill Z5 6000 CL30 / Team M2 1TB/ 990Pro M2 1TB/ MX500 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ Corsair 1000w/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX/ LG 65" OLED TV
Zero compensation
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Zero compensation
[ Voor 8% gewijzigd door Joris748 op 17-05-2026 14:25 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Zero compensation
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
En toch wel.Joris748 schreef op zondag 17 mei 2026 @ 14:58:
Er is overleg, deze wedstrijd gaat denk ik niet meer herstart worden.
Zero compensation
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Martin heeft zich op camera weer eens van zijn beste kant laten zien. Ik snap dat er emoties zijn, maar om je zo af te reageren op je crew en helemaal om ruzie te zoeken met een crewlid is gewoon schandalig
Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid
Denk niet dat Marquez hier ongeschonden vanaf komt. Hoop uiteraard dat het meevalt.
Poeh
Edit ; denk dat Acosta nu (zijn eerste MotoGP race) kan winnen na een herstart en nieuwe banden.
Maar nogmaals hoop dat het meevalt voor Marquez. Wie er ook wint dit is een dikke domper, ook voor de rest van de coureurs
Edit; Come on Acosta! Go Go Go.
Edit; en weer een rooie vlag. Gaat lekker zo..pfff. Edit ; hopelijk is Zarco ok. Die ligt er ook aardig lang nu. En dat ze er allemaal zo omheen staan om het "af te schermen".
Shit! Niet best vandaag!
Haha. Besef me ineens dat ik niet live meer kijk. Sorry.
Digia gewonnen. Netjes. Had graag gezien dat Acosta zou winnen, maar goed. Ook leuk voor de VR46 mannen.
[ Voor 90% gewijzigd door Format-C op 17-05-2026 16:36 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX5090 Phantom/ Gbyte B650 GAMING PLUS/ 32GB G.Skill Z5 6000 CL30 / Team M2 1TB/ 990Pro M2 1TB/ MX500 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ Corsair 1000w/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX/ LG 65" OLED TV
Bandendruk issues bij diverse rijders, nieuwe uitslag (voor nu);
New race results
1 Fabio Di Giannantonio
2 Fermin Aldeguer +1.466s
3 Pecco Bagnaia +4.320s
4 Marco Bezzecchi +4.679s
5 Fabio Quartararo +4.876s
6 Luca Marini +4.971s
7 Brad Binder +5.137s
8 Ai Ogura +5.377s
9 Diogo Moreira +6.839s
10 Franco Morbidelli +7.160s
11 Maverick Vinales +10.147s
12 Augusto Fernandez +16.245s
13 Joan Mir +17.250s
14 Alex Rins +22.916s
15 Jack Miller +26.452s
16 Toprak Razgatlioglu +27.808s
17 Raul Fernandez +31.066s
DNF Jorge Martin
DNF Pedro Acosta
DNF Alex Marquez
DNF Johann Zarco
DNF Enea Bastianini
Testing, one, two ...