MotoGP en WSBK topic

[Format-C]

Joris748 schreef op zondag 9 november 2025 @ 22:15:
[...]


De potentie zit erin, maar had idd beter kunnen zeggen dat zijn Moto2 potentie eruit komt

Ik vond het zeer verrassend dat hij dit weekend ineens zo piekte.

Ze hebben het hele seizoen niet echt op race positie geraced maar meer op de motor leren en op het "gevoel". (Positie was niet zo belangrijk) Blijkbaar is het gevoel zo goed dat het tot dit leidt.

Wel mooi ook dat hij gewoon zoveel tijd en ruimte krijgt om het zo op te bouwen als ze doen

Hoop echt dat hij volgend jaar nog wat meer podiums en eventueel overwinningen kan pakken.

En hopelijk is David Alonso volgend seizoen niet zo snel en dominant als hij vorig jaar in de moto3 was. Die gast is écht goed. (Vind hem inmiddels wel een beetje irritant met zn lolly maar goed. Dat terzijde)

Joris748 schreef op zondag 9 november 2025 @ 22:15:
[...]

Hij zou de eerste goede Moto3 coureur niet zijn, die het niet redt in de Moto2.

Moto2 is idd een HEEL andere wereld dan moto3. Als Collin het volgend jaar heel goed doet kan hij misschien zelfs de motogp wel halen..

Laten we t hopen!!

Verder ook wel mooi dat Bezzecchi won..goeie gozer en goeie coureur. Ik mag m wel. 😎 Edit: en ik gun Aprilia ook wel overwinningen. Mooi merk.

[ Voor 21% gewijzigd door Format-C op 09-11-2025 23:10 ]

[Format-C]

Ik denk dat Veijer morgen wel weer mee kan doen om de top plekken in de quali. Hij ging wel goed vandaag.

Nog een flinke crash in de moto2 trouwens. Sasaki heeft zn enkel gebroken. En Fernandez heeft nog even een Yamaha V4 gesloopt. Mooi dat Vinales er weer bij is.



Edit;

Zo maar eens zien wie zich wereldkampioen moto2 mag noemen. en hopelijk kan Veijer meedoen om de podiumplekken. 7e gekwalificeerd.. Niet verkeerd!

[ Voor 25% gewijzigd door Format-C op 16-11-2025 11:22 ]

[DasNieNix]

Wat een geweldige race weer van Collin; vooral de snelheid in de laatste ronden. Als het nog iets langer had geduurd was een podium mogelijk geweest. Helaas voor Zonta weer geen punten ondanks de nodige uitvallers, hij blijft tussen de 15e-20e posities hangen met af en toe een uitzondering. Mogelijk zorgen de veranderingen in het team volgend jaar voor progressie.

Morreira deed wat die moest doen en maakte geen haast om verder naar voren te komen. Met het uitvallen van Gonzalez was het helemaal bekeken en kon hij zijn kampioenschap gaan vieren.

Knullig zoals Morbidelli nog voor de start tegen Espargaro reed en ongelukkig ten val kwam, hij bleek een fractuur in zijn pols te hebben opgelopen. Op beelden van de start viel er iets van de Honda van Espargaro af, ik weet niet of dat van eigen onderdeel was of van de Ducati van Morbidelli.

Het seizoen van Pecco kon niet slechter eindigen dan dit nadat hij door Zarco in de grindbak was gedirigeerd; de kwalificatie en sprint race waren ook al geen succes voor hem.

Bezzecchi had nog wat goed te maken na de tegenvallende sprint en deed dat dan ook op overtuigende wijze. Een hele goede dag voor Aprilia met Fernandez op de tweede plaats. Martin deed mee om kilometers te maken en de dubbele long lap penalty in te lossen; hopen dat hij het volgend jaar zonder blessures weer vooraan mee kan doen.

[Willem30]

Toch wel groot nieuws terwijl het 2026 seizoen nog moet beginnen. Het geeft hetzelfde gevoel als toen Hamilton al vroeg aankondigde naar Ferrari te gaan. Hij moet dan nog een heel seizoen doorkomen terwijl hij naar een ander merk gaat. Ben zeer benieuwd wat Fabio op de Honda kan.

Honda Racing Corporation heeft zich verzekerd van de diensten van Fabio Quartararo voor de MotoGP seizoenen 2027 en 2028. Dat heeft autosport.com vernomen. De Fransman vertrekt daarmee na acht seizoenen bij Yamaha Motor Racing, waarmee hij in 2019 zijn debuut maakte in de koningsklasse. Het is de eerste grote rijderswissel richting het nieuwe tijdperk dat in 2027 van start gaat.

https://www.racesport.nl/...ha-voor-honda-vanaf-2027/

[YakuzA]

Willem30 schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 13:21:
Toch wel groot nieuws terwijl het 2026 seizoen nog moet beginnen. Het geeft hetzelfde gevoel als toen Hamilton al vroeg aankondigde naar Ferrari te gaan. Hij moet dan nog een heel seizoen doorkomen terwijl hij naar een ander merk gaat. Ben zeer benieuwd wat Fabio op de Honda kan.

Honda Racing Corporation heeft zich verzekerd van de diensten van Fabio Quartararo voor de MotoGP seizoenen 2027 en 2028. Dat heeft autosport.com vernomen. De Fransman vertrekt daarmee na acht seizoenen bij Yamaha Motor Racing, waarmee hij in 2019 zijn debuut maakte in de koningsklasse. Het is de eerste grote rijderswissel richting het nieuwe tijdperk dat in 2027 van start gaat.

https://www.racesport.nl/...ha-voor-honda-vanaf-2027/

en Jorge Martin nu bij yamaha aan het tekenen 'finalizing'
https://www.motorsport.co...aha-motogp-deal/10793750/

Exclusive: Jorge Martin finalising two-year Yamaha MotoGP deal
After the shock news that Fabio Quartararo is set to leave Yamaha at the end of 2026, Jorge Martin has been lined up to join the Japanese manufacturer from 2027

[ Voor 11% gewijzigd door YakuzA op 29-01-2026 14:09 ]

[DeTjuk]

Ja, grote verschuivingen. Of ik het logisch vind? Nee, niet echt. Fabio gaat heel vroeg... Wat voor motivatie heb je dan nog voor je huidige werkgever en/of wat wil je huidige werkgever nog in jou investeren.
En Jorge... Ja, wie weet doen ze rond 2027 weer mee voor de titel...., maar denk het niet.

[Willem30]

Fabio doet ff een proefstart: https://www.instagram.com/reels/DVQNUeHAmWD/

[Turralyon]

Heerlijk we gaan weer beginnen. Heb net zoals jullie waarschijnlijk me hier in offseason niet meer gemeld, maar ik heb zo'n zin in 2026.

Veijer die hopelijk in top 5 van het WK kan mengen. Aprilia met nog sterkere aero die naar het uitziet de het "worstelend" Ducati moeilijk kan gaan maken. Yamaha die met de v4 compleet door de mand lijkt te vallen. En Honda die hopelijk de stap van eind '25 door weet te zetten naar '26. Helaas wel de laatste keer het op 1 na mooiste circuit op de kalender dit jaar, Philip Island. (Het mooiste is nog toch echt Assen) Maja de festivalisering door Liberty slaat al sneller dan verwacht toe bij de MotoGP. Dit keer valt het negatief uit, maar als Balaton dan maar het volgende slachtoffer mag zijn.

Vannacht al opgestaan om de trainingen te bekijken. Wekker voor morgen staat ook weer.

[henri86]

Aprilia met McLaren's F-Duct uit 2015 op de motor!
(Door op de rechte stukken met de onderarm de opening in de fairing af te sluiten, verandert de luchtstroom en stalled de aero zodat ze minder drag en dus een hogere topsnelheid hebben, terwijl ze voor de bochten de downforce behouden.)
https://www.the-race.com/...aprilia-active-aero-2026/






https://www.youtube.com/watch?v=jAg4TgvEQCY

[ Voor 8% gewijzigd door henri86 op 27-02-2026 14:55 ]

[Shadow_Agent]

Geen Philip Island meer

[Harmen]

Yes, weer een nieuw seizoen! :
Moet zeggen dat ik niet echt te spreken ben over de nieuwe aero, overal en nergens vleugeltjes. Racen wordt er op deze manier niet echt spannender door.

[henri86]

Shadow_Agent schreef op vrijdag 27 februari 2026 @ 15:00:
Geen Philip Island meer

Zolang die nieuwe track in Adelaide niet klaar en goedgekeurd is, kan er nog vanalles veranderen

[DasNieNix]

Saai kan je de eerste sprint van het seizoen niet noemen (in tegenstelling tot het eerste WSBK weekend). Ik heb het idee dat het veld dichter bij elkaar is gekomen. MM die flink moest knokken voor de overwinning en deze aan Acosta moest laten na zijn inhaal actie die op het randje was. De Aprilia's zijn ook ijzersterk begonnen en hopen dat Bezzecchi hem niet te vaak neerlegt. De eerste mentale tik (of dreun) aan Pecco is ook weer uitgedeeld, had gehoopt dat hij ook weer voor het podium kon strijden.

Heel goed begin voor Collin en hoop dat hij constant voor top 5 kan strijden.

Het mogelijk van de kalender verdwijnen van Philip Island vind iedereen jammer ondanks de perikelen met bandenslijtage, snel veranderende weersomstandigheden, overstekende en laagvliegende beestenspul en slechte hotel accomodaties en bereikbaarheid. Er hebben zich heel veel mooie races afgespeeld.

Ik ken het circuit van Adelaide niet maar bij een stratencircuit krijg ik al snel doembeelden van marshals die coureurs van de muren moeten schrappen of onder de vangrails uit moeten peuteren. Maar misschien denk ik teveel aan eiland Man etc en kan me niet voorstellen dat hier gereden gaat worden als het niet aan strenge veiligheids eisen voldoet.

[Tylen]

Ja leuke race. Zonder van Bez. Ben benieuwd naar de race morgen.

Volgens mij is Toprak de mond ook wel gesnoerd en gaat hij gewoon gas geven ipv stoppies maken.

[DeTjuk]

Welkom terug allemaal, we zijn begonnen, motogp race gaat laatste ronden in op moment van schrijven.
Zal de OP nog even bijwerken qua wie waar rijdt dit seizoen.

Moto3 niet gezien, moto2 wel. Heftige crashes met uiteindelijk een mooi resultaat voor Colin.

Voor de statistiek: Mir 1 uit 1... Rest laat ik nog even op mijn inwerken haha. Veel plezier dit seizoen allemaal.

[Tylen]

Jammer van Mm. Maar mooie cleane winst voor Bezz. Pedro ook lekker erbij weer dus terecht leider in het kampioenschap. Als het zo blijft wordt het een gaaf seizoen.

[paragon]

Zou best wel eens een heel mooi kampioenschap kunnen worden.

[alesandro_46]

DeTjuk schreef op zondag 1 maart 2026 @ 09:42:
Welkom terug allemaal, we zijn begonnen, motogp race gaat laatste ronden in op moment van schrijven.
Zal de OP nog even bijwerken qua wie waar rijdt dit seizoen.

Moto3 niet gezien, moto2 wel. Heftige crashes met uiteindelijk een mooi resultaat voor Colin.

Voor de statistiek: Mir 1 uit 1... Rest laat ik nog even op mijn inwerken haha. Veel plezier dit seizoen allemaal.

Veijer wel drie keer een slecht van start. Gelukkig kon ie bij derde keer wel goed door bocht 1 komen om zo wat plekken terug te winnen.
Was wel schrikken met de crash van Alonso 🫣

[Joris748]

DeTjuk schreef op zondag 1 maart 2026 @ 09:42:
Welkom terug allemaal, we zijn begonnen, motogp race gaat laatste ronden in op moment van schrijven.
Zal de OP nog even bijwerken qua wie waar rijdt dit seizoen.

Moto3 niet gezien, moto2 wel. Heftige crashes met uiteindelijk een mooi resultaat voor Colin.

Voor de statistiek: Mir 1 uit 1... Rest laat ik nog even op mijn inwerken haha. Veel plezier dit seizoen allemaal.

Mir was goed onderweg in de race, tot hij technische problemen kreeg.

[Internet Janny]

Wat doet die Zonta nog in de moto2?

[Joris748]

Internet Janny schreef op zondag 1 maart 2026 @ 16:18:
Wat doet die Zonta nog in de moto2?

Typisch Nederlands commentaar, niet iedereen kan vooraan rijden. Laten we hopen op een constant seizoen van Veijer met wat podiumplaatsen en een overwinning. En wat uitschieters van Van den Goorbergh.

[Mikejux]

Inderdaad. Zonta zal niet snel wereldkampioen worden. Maar als je in de top 20 zit van de moto2. Kun je toch aardig rijden lijkt me.

[Shadow_Agent]

Ik zit nu even terug te kijken via ServusTV maar waarom geen herhaling van de crash? vorig jaar ook al geregeld voor zover ik kan herinneren geen herhalingen meer van crashes...

[Joris748]

Shadow_Agent schreef op zondag 1 maart 2026 @ 20:10:
Ik zit nu even terug te kijken via ServusTV maar waarom geen herhaling van de crash? vorig jaar ook al geregeld voor zover ik kan herinneren geen herhalingen meer van crashes...

Ik heb alle crashes in herhaling gezien. Maar dat doen ze pas als ze weten dat de rijder ok(-ish) is.

[Shadow_Agent]

Joris748 schreef op zondag 1 maart 2026 @ 20:13:
[...]

Ik heb alle crashes in herhaling gezien. Maar dat doen ze pas als ze weten dat de rijder ok(-ish) is.

Tweede rode vlag inderdaad vrij snel een herhaling. Vond het bij de eerste crash echt lang duren. Mag wat mij betreft wel iets eerder een herhaling komen.

Overigens ik weet niet wie nog meer cia Servus kijkt maar je wordt wel bedolven onder de reclames steeds

[Joris748]

Shadow_Agent schreef op zondag 1 maart 2026 @ 20:16:
[...]

Tweede rode vlag inderdaad vrij snel een herhaling. Vond het bij de eerste crash echt lang duren. Mag wat mij betreft wel iets eerder een herhaling komen.

Blijkbaar duurde het lang voordat ze wisten dat Alonso ok was. Werd behoorlijk hard op zijn lichaam geraakt.

Overigens ik weet niet wie nog meer cia Servus kijkt maar je wordt wel bedolven onder de reclames steeds

MotoGP videopass. Veel te duur, maar werkt goed.

[alesandro_46]

Shadow_Agent schreef op zondag 1 maart 2026 @ 20:16:
[...]

Tweede rode vlag inderdaad vrij snel een herhaling. Vond het bij de eerste crash echt lang duren. Mag wat mij betreft wel iets eerder een herhaling komen.

Overigens ik weet niet wie nog meer cia Servus kijkt maar je wordt wel bedolven onder de reclames steeds

Ik kijk WSBK via Servus, en inderdaad veel reclame daar

[DasNieNix]

Bezzecchi bleef er nu wel opzitten en liet duidelijk zien dat hij dit weekend de snelste was met een overtuigende overwinning. Strijd er achter was lange tijd spannend tot MM moest opgeven met ik begreep een kapotte achtervelg. Alweer een prima race van Acosta en ook van de overige Aprilia's. Kunnen dit jaar wel eens een flinke tegenstand gaan bieden aan de Ducati's.

Moto2 was best chaotisch met 2 herstarts na flinke crashes gelukkig zonder ernstige verwondingen van de betrokkenen. Collin heeft met zijn top 5 notering zijn eerste doelstelling gehaald. Helaas ook een crash voor Zonta anders had er mogelijk nog een puntje in gezeten.

Het verschil tussen WSBK en MOTOGP wordt wel weer aangetoond door Toprak. De Yamaha speelt daar ook een grote rol in en hopelijk demotiveert hem dit niet teveel. De vooruitgang bij Yamaha gaat echter wel heel langzaam.

[Maikel64]

Internet Janny schreef op zondag 1 maart 2026 @ 16:18:
Wat doet die Zonta nog in de moto2?

Want je hoort daar alleen als je alleen maar in de Top 10 rijdt?

Dit is echt geen makkelijke klasse, kijk maar hoe dicht de tijden steeds bij elkaar zitten. Dat hij überhaupt nog steeds in het startveld zit is al heel knap en mogen we blij mee zijn. Degene met kennis kijken toch anders naar rijders dan wij doen.

[DeTjuk]

Shadow_Agent schreef op zondag 1 maart 2026 @ 20:10:
Ik zit nu even terug te kijken via ServusTV maar waarom geen herhaling van de crash? vorig jaar ook al geregeld voor zover ik kan herinneren geen herhalingen meer van crashes...

Ik neem aan dat je de crash van Alonso bedoelt?

Deze werd niet herhaald, omdat hij bleef liggen als ik me niet vergis.
En als een coureur blijft liggen is volgens mij de (ongeschreven?) regel dat ze daar niet op gaan inzoomen en live gaan uitzenden. Mocht je het nog willen terugzien, dan zou ik even de MotoGP reddit doorscrollen, daar staat hij wel tussen.

[Maikel64]

Shadow_Agent schreef op zondag 1 maart 2026 @ 20:10:
Ik zit nu even terug te kijken via ServusTV maar waarom geen herhaling van de crash? vorig jaar ook al geregeld voor zover ik kan herinneren geen herhalingen meer van crashes...

Op verzoek van de rijders worden crashes waarbij de medical staff aan te pas moet komen niet meer herhaald.

En naar mijn mening maar goed ook. Een crash als die van Simoncelli in 2011 staat nog steeds op mijn netvlies en hoef ik niet perse nog 10x te zien.

[DeTjuk]

[Joris748]

Shadow_Agent schreef op vrijdag 27 februari 2026 @ 15:00:
Geen Philip Island meer

Ontzettend jammer, want het is één van de spectaculairste circuits ter wereld. Maar de organisatie moet ook de hand in eigen boezem steken. 10 jaar geleden werd er al gezegd dat de faciliteiten verouderd waren en sindsdien zijn de nodige investeringen uitgebleven. Neem het TT Circuit als voorbeeld, die blijven investeren om hun plek op de kalender te kunnen houden.

[Tylen]

Joris748 schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 10:41:
[...]

Ontzettend jammer, want het is één van de spectaculairste circuits ter wereld. Maar de organisatie moet ook de hand in eigen boezem steken. 10 jaar geleden werd er al gezegd dat de faciliteiten verouderd waren en sindsdien zijn de nodige investeringen uitgebleven. Neem het TT Circuit als voorbeeld, die blijven investeren om hun plek op de kalender te kunnen houden.

Waarin heeft assen geïnvesteerd de laatste jaren??

[Joris748]

Tylen schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 11:55:
[...]


Waarin heeft assen geïnvesteerd de laatste jaren??

Tribunes, infrastructuur

Je kunt niet stellen dat Assen verouderde faciliteiten heeft.

Al mogen er wel betere stoeltjes op de Strubbentribune

[ Voor 24% gewijzigd door Joris748 op 05-03-2026 12:03 ]

[Tylen]

Joris748 schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 12:02:
[...]

Tribunes, infrastructuur

Je kunt niet stellen dat Assen verouderde faciliteiten heeft.

Al mogen er wel betere stoeltjes op de Strubbentribune

Welke infra? Die tribune staat er ondertussen ook alweer jaren.

Faciliteiten zijn er goed, dat is waar. Maar oom te zeggen dat ze continue investeren, nee dat vind ik niet.

[Joris748]

Tylen schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 12:14:
[...]

Welke infra? Die tribune staat er ondertussen ook alweer jaren.

Faciliteiten zijn er goed, dat is waar. Maar oom te zeggen dat ze continue investeren, nee dat vind ik niet.

Oke, fair point.

Maar ze hebben iig wel een meerjarenplan om up-to-date te blijven.

[Tylen]

Joris748 schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 12:20:
[...]

Oke, fair point.

Maar ze hebben iig wel een meerjarenplan om up-to-date te blijven.

Ook fair-point  ;)

Assen is, wat mij betreft, wel 1 van de betere circuits qua infra hoor Ik heb er ontzettend veel gezien maar assen stat wat mij betreft in de top 10. Nummer 1 is Adu Dhabi lol.

[Shadow_Agent]

https://www.racesport.nl/...rk-op-het-heilige-asfalt/

Grijpt uwen kansch!

[Tylen]

Shadow_Agent schreef op zaterdag 7 maart 2026 @ 18:34:
https://www.racesport.nl/...rk-op-het-heilige-asfalt/

Grijpt uwen kansch!

😅😅 voor een appel en een ei. (Oke lunch tijdens pauze). Nee bedankt.

[sambalbaj]

Die Daytona 200 blijft wel een hele aparte race.
Erg leuk in ieder geval.

[DasNieNix]

sambalbaj schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 00:46:
Die Daytona 200 blijft wel een hele aparte race.
Erg leuk in ieder geval.

Tegenwoordig lees je vrijwel niets meer over de Daytona 200, ooit een legendarische race met grote namen onder de deelnemers.

In de jaren 70 waren er ook een aantal deelnemers uit nederland zoals Hartog, Middelburg, van Dulmen, Bron, Kostwinder, Ankoné en ik vergeet er vast nog wel een paar.
Ook werden er vliegreizen met supporters georganiseerd.

Bij het opruimen op zolder kwam ik een doos met allerlei motor spul tegen en daarbij een boek uit 1974 over de Daytona speedweek. De 200 miles race werd gewonnen door Agostini.
Opruimen duurde wat langer door allerlei memorabilia die ik weer ging doornemen

[buglife]

Marquez won wel weer vrij simpel. Di Giannantonio kon weinig meer uithalen toen Marquez hem eenmaal gepasseerd was. Wel een chaotisch verlopen 'kwalificatiedag' in Brazilië. Hopelijk verder dit weekend geen nieuwe problemen met het circuit aldaar.

[Turralyon]

Wat een debacle afgelopen weekend! Circuit was overduidelijk niet klaar maar laten we gewoon racen. Ook hoe er met de teams gecommuniceerd is over de vermindering van rondes. Volgens Bastianini werd gewoon van voor naar achter de grid gelopen om iedereen het te melden. Waardoor mensen achterin de tijd niet meer hadden om hun plan aan te passen.

En dan vervolgens tijdens de race gebombardeerd moeten worden met stukken asfalt. Dat kan toch niet. Dit hele weekend had gewoon geschrapt moeten worden!

Anyways. Jorge Martin weer op het podium. Ik hoop echt zo dat hij nog net wat meer uit de Aprilia weet te halen aankomende races. Zijn ritme weer terugkrijgt en zo het team en zichzelf toch weet te overtuigen om te blijven! En misschien zelfs wel weet te strijden om het wereldkampioenschap.

Misschien erg voorbarig, maar ik hoop voor zowel Bagnaia, als Viñales en Bastianini, dat ze een goede manager hebben. Want denk niet dat ze na dit seizoen nog op dezelfde fiets zitten. En bij die laatste 2 vermoedelijk niet eens meer in de MotoGP.

[hardware-lover]

@Turralyon, Bagnaia wordt voor 2027 sowieso al vervangen en schijnbaar is ook al duidelijk waar ie naartoe zal gaan?

[2027] Pedro Acosta REPLACING Bagnaia at factory Ducati alongside Marquez -Bagnaia heading to Aprilia for a fresh start

[Maikel64]

buglife schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 21:08:
Marquez won wel weer vrij simpel. Di Giannantonio kon weinig meer uithalen toen Marquez hem eenmaal gepasseerd was. Wel een chaotisch verlopen 'kwalificatiedag' in Brazilië. Hopelijk verder dit weekend geen nieuwe problemen met het circuit aldaar.

Zo heel simpel was die overwinning niet volgens mij. De laatste ronde beide exact dezelfde rondetijd. Marquez heeft na het inhalen van Di Giannantonio echt wel zijn best moeten doen om er voor te blijven en geen fouten te maken.

hardware-lover schreef op maandag 23 maart 2026 @ 11:59:
@Turralyon, Bagnaia wordt voor 2027 sowieso al vervangen en schijnbaar is ook al duidelijk waar ie naartoe zal gaan?

[2027] Pedro Acosta REPLACING Bagnaia at factory Ducati alongside Marquez -Bagnaia heading to Aprilia for a fresh start

Er is nog niks bevestigd, dus het kan nog alle kanten opgaan. Al kloppen dit soort geruchten vaak wel.

Martin heeft zichzelf in een moeilijke positie gezet door het hele drama tussen hem en Aprilia.

De Piaggio Group wil hem niet zo heel graag meer. Als Bagnaia dan naar het Aprilia fabrieksteam gaat is er voor Martin hooguit nog een plekje vrij in het 2e team. En laat dat zitje in een fabrieksteam nou net de reden van Martin zijn geweest om weg te gaan bij Ducati.

[DasNieNix]

Het rommelige verloop van het weekend is niet alleen aan het circuit of de organisatie toe te schrijven. De weersomstandigheden hebben hier ook een grote rol in gespeeld, begin van de week was het nog niet zeker of het door kon gaan door hevige regenval en de daardoor veroorzaakte overstromingen in de regio. Met man en macht is het circuit en de toegang er naar toe weer toegangkelijk gemaakt. Het sinkhole is ook een gevolg van de verzadigde bodem.

De problemen met het asfalt waardoor de MotoGP race is ingekort weet ik niet waardoor dit werd veroorzaakt. Maar ook hier weer een oplossing om de race toch vooral te laten doorgaan.

[Turralyon]

DasNieNix schreef op maandag 23 maart 2026 @ 15:18:
Het rommelige verloop van het weekend is niet alleen aan het circuit of de organisatie toe te schrijven. De weersomstandigheden hebben hier ook een grote rol in gespeeld, begin van de week was het nog niet zeker of het door kon gaan door hevige regenval en de daardoor veroorzaakte overstromingen in de regio. Met man en macht is het circuit en de toegang er naar toe weer toegangkelijk gemaakt. Het sinkhole is ook een gevolg van de verzadigde bodem.

De problemen met het asfalt waardoor de MotoGP race is ingekort weet ik niet waardoor dit werd veroorzaakt. Maar ook hier weer een oplossing om de race toch vooral te laten doorgaan.

Maar wie zet dan ook deze race op de kalender tijdens het regenseizoen in Brazilië?

[DasNieNix]

Turralyon schreef op maandag 23 maart 2026 @ 23:32:
[...]

Maar wie zet dan ook deze race op de kalender tijdens het regenseizoen in Brazilië?

Wat ik begrijp is dat deze datum door druk van Dorna/Liberty Media op de kalender is geplaatst. Organisatie had het liever later gehad omdat een aantal faciliteiten nog niet klaar waren.

[Format-C]

Come on Collin!

Edit: 9e. Niet slecht. Helaas een hele snelle ronde niet af kunnen maken ivm vele vlag.

[ Voor 69% gewijzigd door Format-C op 28-03-2026 20:35 ]

[buglife]

Verrassend, dacht dat Bagnaia naar een overwinning zou rijden, maar laatste ronde toch ingehaald door Martin. Waren ook bijna beiden gecrasht in de laatste ronde. Onderhoudende sprintrace gezien.

Oeps en een crash van Martin door een wheelie na de race.

[ Voor 13% gewijzigd door buglife op 28-03-2026 21:37 ]

[Format-C]

Was vermakelijk.

Wel een hele agressieve inhaalactie van Martin maar goed. Bagnaia is wel sportief.

(Ze zijn natuurlijk ook teamaten geweest in de moto3. En wel mooi dat Martin "terug" is. Die is wel echt goed. Vind ik. ) (En David Alonso was vandaag ook goed. )

En idd een aardige klapper na die mislukte wheelie.

[ Voor 51% gewijzigd door Format-C op 28-03-2026 23:05 ]

[Turralyon]

Het voelde aan als 2024. Acosta, Bagnaia en Martin op het podium. Ik hoop op eenzelfde slot als het kampioenschap toen.

Maar wat had Bastianini gegeten tijdens het ontbijt? Als ik Pit Beirer was zou ik hem niks anders meer laten eten.

[DasNieNix]

Was een leuke sprintrace met een verrassende winnaar. Martin liep de laatste ronden snel in bij Bagnaia en even was ik bang dat zijn inhaalactie hetzelfde zou aflopen als MM en Digi, gelukkig ging deze goed.

MM heeft wel een longlap penalty gekregen voor de race. Acosta 8 seconden penalty wegens te lage bandenspanning en is hierdoor teruggezet naar de 8e plaats. Ook Moto2 polesitter Alonso is bestraft voor te lage bandenspanning en zijn snelste ronden zijn ongeldig verklaard waardoor hij nu van de 19e plaats moet starten. Plekje winst voor Collin.

Opvallend veel valpartijen tijdens de trainingen, meeste waren onschuldige schuivers maar MM ging er wel met hoge snelheid af, gelukkig zonder ernstige gevolgen.

[buglife]

DasNieNix schreef op zondag 29 maart 2026 @ 11:25:
MM heeft wel een longlap penalty gekregen voor de race.

En terecht. Ik weet niet waarom hij het probeerde, maar nam erg veel risico in die bocht.

Beste crash ook bij Moto2 in de eerste ronde. Zeven rijders onderuit in bocht 11, waaronder Veijer. Een coureur was controle over zijn motor kwijt. De crash bij de eerste bocht had ook best meer coureurs kunnen vloeren. Hopelijk straks na de herstart minder crashes.

[Joris748]

buglife schreef op zondag 29 maart 2026 @ 20:33:
[...]

En terecht. Ik weet niet waarom hij het probeerde, maar nam erg veel risico in die bocht.

Beste crash ook bij Moto2 in de eerste ronde. Zeven rijders onderuit in bocht 11, waaronder Veijer. Een coureur was controle over zijn motor kwijt. De crash bij de eerste bocht had ook best meer coureurs kunnen vloeren. Hopelijk straks na de herstart minder crashes.

Wel eentje weer van Veijer. Geen best weekend.

Maar wel weer 3 goede races gezien. Moto3, Moto2 en MotoGP weer zeer de moeite waard.

Bez is bezig met een winning streak waar je u tegen zegt. 2,5 jaar geleden een vooruitziende blik gehad toen ik een shirtje van hem kocht

[buglife]

Joris748 schreef op zondag 29 maart 2026 @ 23:14:
[...]

Wel eentje weer van Veijer. Geen best weekend.

Maar wel weer 3 goede races gezien. Moto3, Moto2 en MotoGP weer zeer de moeite waard.

Bez is bezig met een winning streak waar je u tegen zegt. 2,5 jaar geleden een vooruitziende blik gehad toen ik een shirtje van hem kocht

Ik ben wel benieuwd hoelang Aprillia dit volhoudt. Ze lijken momenteel boven de rest uit te steken. Ook wel weer een keer leuk na die Ducatijaren.

En Veijer was inderdaad best zuur. Die crash tijdens de eerste ronde was vervelend. Daar kon hij weinig aan doen. Zijn laatste crash niet gezien tijdens de race, dus geen idee. Foutje of te veel gehavend door die eerdere crash?

[hardware-lover]

@buglife, die eerste crash deed ie ook zelf? Hij was niet geraakt bij die mega crash maar kwam niet goed die bocht uit?

[aveenhuysen]

hardware-lover schreef op maandag 30 maart 2026 @ 09:37:
@buglife, die eerste crash deed ie ook zelf? Hij was niet geraakt bij die mega crash maar kwam niet goed die bocht uit?

Wat toch 2 keer een high sider in bocht 7 en dus eigen schuld... Jammer want hij had toch zeker top 5 kunnen rijden.

[Joris748]

buglife schreef op maandag 30 maart 2026 @ 07:45:
[...]

Ik ben wel benieuwd hoelang Aprillia dit volhoudt. Ze lijken momenteel boven de rest uit te steken. Ook wel weer een keer leuk na die Ducatijaren.

En Veijer was inderdaad best zuur. Die crash tijdens de eerste ronde was vervelend. Daar kon hij weinig aan doen. Zijn laatste crash niet gezien tijdens de race, dus geen idee. Foutje of te veel gehavend door die eerdere crash?

Het zat er al wel een tijdje aan te komen natuurlijk. Espargaro die in 2024 lekker mee deed, Bezzecchi die vorig seizoen zich regelmatig vooraan meldde.

Vind het opvallend dat de Marquez broertjes ineens niet meer mee lijken te kunnen komen. Alleen Di Giannantonio kan goed overweg met de Duc. Tenzij ze het tij weten te keren bij Ducati, zie ik Aprilia nog wel een tijdje oppermachtig. Als Ogura geen technische problemen had gekregen, had hij het Acosta zeker nog lastig gemaakt en had er misschien wel een volledig Aprilia podium in gezeten.

[aveenhuysen]

Verder was de nieuwe categorie WorldSPB in het WSBK zeker spannend en ook een Nederlandse overwinning. Superbikes met Bulega oppermachtig als dat zo blijft wordt het saai. Supersport en het nieuwe ZXMoto merk erg snel, kijken in Assen wat dat brengt.

[Maikel64]

buglife schreef op maandag 30 maart 2026 @ 07:45:
[...]

En Veijer was inderdaad best zuur. Die crash tijdens de eerste ronde was vervelend. Daar kon hij weinig aan doen. Zijn laatste crash niet gezien tijdens de race, dus geen idee. Foutje of te veel gehavend door die eerdere crash?

Beide crashes van Veijer waren een highsider door eigen schuld. In de herhaling zie je hem langs de crash rijden en vervolgens neer gaan zodra hij de bocht uit wil gaan.

[buglife]

Maikel64 schreef op maandag 30 maart 2026 @ 12:21:
[...]

Beide crashes van Veijer waren een highsider door eigen schuld. In de herhaling zie je hem langs de crash rijden en vervolgens neer gaan zodra hij de bocht uit wil gaan.

Ah, net even een herhaling opgezocht. Ik zag het alleen live in vollle snelheid en dacht te zien dat hij net geraakt werd, maar inderdaad eigen fout. Reed er mooi voor bij langs.

[UTwizard]

aveenhuysen schreef op maandag 30 maart 2026 @ 10:07:
Superbikes met Bulega oppermachtig als dat zo blijft wordt het saai.

Ik ben bang dat de Superbikes in 2026 de Bulega-Show wordt ja. Ik had dezelfde zorgen voor de Supersport klasse met Oncu op een Ten Kate machine, maar die jongen heeft dit weekend een bult punten onnodig weggegooid.

[DasNieNix]

Toprak is wel een gemis in het WSBK, waren mooie gevechten met Bulega. Toprak was trouwens wel de eerste Yamaha rijder in de race zondag.

[DeTjuk]

Het lijkt er nu toch echt te gaan komen, de aanloop is lang en verloopt moeizaam, maar:

TT Circuit Assen zet stap naar permanent museum met opening TT pop-up museum

De OP heeft ook een update naar 2026 gehad qua kalender en wie rijdt waar. Rijders hebben nu nationaliteit en nummer erbij staan.

[ Voor 20% gewijzigd door DeTjuk op 10-04-2026 09:40 ]

[Joris748]

DasNieNix schreef op maandag 30 maart 2026 @ 16:31:
Toprak is wel een gemis in het WSBK, waren mooie gevechten met Bulega. Toprak was trouwens wel de eerste Yamaha rijder in de race zondag.

Toprak doet het bovenverwachting in de MotoGP. Al zal hij wel geduld moeten hebben. 2026 is een tussenjaar voor Yamaha. Beetje ervaring op doen met een V4 en alle pijlen op 2027 als de nieuwe reglementen (incl 850 cc blok) van kracht worden.

https://www.racesport.nl/...-guevara-als-speerpunten/

Met de komst van de nieuwe 850cc-reglementen in 2027 en de overstap naar een V4-configuratie van de YZR-M1 heeft Yamaha al in 2026 een duidelijke technische koerswijziging ingezet. Die keuze onderstreept een langetermijnvisie, maar betekent ook dat het huidige seizoen sportief gezien ondergeschikt is gemaakt aan toekomstige ontwikkeling.

[Format-C]

De MotoGP is weer los!! Eindelijk.

FP1 moto2 begint nu.

Benieuwd hoe Collin het gaat doen. (Edit: En Zonta)

Edit: Jerez vind ik 1 van de mooiste banen ter wereld. _

Edit: Veijer 4e in FP2!! En dus direct naar Q2 in de quali.

Edit:
Collin Veijer POLE POSITION!!!!

[ Voor 52% gewijzigd door Format-C op 25-04-2026 14:26 ]

[Turralyon]

Pole pole pole! Dan moet zelfs Veijer morgen wel als 5de door de 1ste bocht komen en dan maar eens kijken op welke trede van het podium hij komt te staan.

[ Voor 82% gewijzigd door Turralyon op 25-04-2026 14:32 ]

[Joris748]

Ik sta ervan te kijken dat Marquez niet gestraft is. Hij was het begin van de pitlane entry al ruim voorbij en is via het gras gegaan.

[Joris748]

Pssst, Veijer rijdt al 10 ronden op kop. Verloor een plekje aan Agius bij de start, maar wist die snel weer te verschalken.

[Joris748]

Verdienstelijke 3e plek voor Veijer. Smaakt naar meer

[Format-C]

Mooie race voor Veijer. 3e. Zn doel was top 8 , dus dit is een meer dan prima resultaat.

En ook een goeie start!

Top!

Had het idee dat ie even omkeek om te kijken hoe dicht Alonso achter hem zat (die kwam ook nog knap dichtbij! (Wat is die goed he!)) om eventueel nog een inhaal actie in te zetten, maar dat ie dacht Nee dat risico ga ik niet nemen

Hij kon mee met de allersnelsten, dat geeft moed voor de rest van t seizoen.

Daar gaan we nog een hoop plezier aan beleven als hij zo doorgaat.

[ Voor 103% gewijzigd door Format-C op 26-04-2026 13:42 ]

[Joris748]

Zojuist de MotoGP sprint teruggekeken. Absolute raketstart en briljante eerste paar bochten van Martin, eindigde in een mooie overwinning. Bez bleef wel op de motor zitten en eindigde op het podium. Hopelijk wordt het een mooi strijd om het kampioenschap tussen die twee.

Marquez weer een zware crash. Ik vraag me af hoe lang hij dit nog volhoudt. Blijft van het ene lichamelijke ongemak in het andere vallen.

[ Voor 4% gewijzigd door Joris748 op 10-05-2026 10:08 ]

[Joris748]

Chaotisch vervolg van de Moto2 race. Veijer had zijn dag niet. Twee keer onderuit. 1x voor de herstart en 1x daarna.

[hardware-lover]

Joris748 schreef op zondag 10 mei 2026 @ 12:48:
Chaotisch vervolg van de Moto2 race. Veijer had zijn dag niet. Twee keer onderuit. 1x voor de herstart en 1x daarna.

Ik zal het mogelijk wel verkeerd zien, maar Veijer neemt steeds zo'n ruime bochten die eerste ronde(n) dat je steeds kunt verwachten dat ze er één of meerdere fietsen tussen zetten, en vervolgens gaat het van kwaad tot erger.

[Joris748]

Ogura gaat Bezzecchi zo ook nog voorbij!

[Joris748]

Kan Martin niet gewoon stoppen met het kapot slaan van kuipruitjes? Kinderachtig gedrag.

[Joris748]

hardware-lover schreef op zondag 10 mei 2026 @ 14:36:
[...]

Ik zal het mogelijk wel verkeerd zien, maar Veijer neemt steeds zo'n ruime bochten die eerste ronde(n) dat je steeds kunt verwachten dat ze er één of meerdere fietsen tussen zetten, en vervolgens gaat het van kwaad tot erger.

Dat van kwaad tot erger valt wel mee. Hij is alleen geen hele sterke starter, waardoor de coureurs achter hem de gaatjes zullen pakken en hij niet de lijnen kan rijden die hij wil rijden. Meestal herpakt hij zich wel en komt dan langzaam naar voren.
Wat ook niet hielp is dat zijn Q2 allesbehalve goed liep. Eerste poging slecht, tweede poging beter, derde poging geen verbetering (na een hele goede eerste sector) en vervolgens een paar seconden te laat voor een vierde poging. En dan sta op de rij 4 ipv op rij 1 of rij 2.

Deze race was wel extreem chaotisch, dat zie je vaker met ingekorte races. Veel clashes, veel valpartijen.

[hardware-lover]

@Joris748 , dit keer ging het toch echt van kwaad tot erger, tot dramatisch. Herkansing door de rode vlag, maar mocht opnieuw helaas niets baten.

Maar ik ben nog steeds blij dat ie wel vaak mee kan doen voor serieuze punten.

Volgende race nog een straf misschien? Heb het niet meer opgezocht moet ik bekennen.

[ Voor 16% gewijzigd door hardware-lover op 10-05-2026 20:07 ]

[Joris748]

hardware-lover schreef op zondag 10 mei 2026 @ 20:06:
@Joris748 , dit keer ging het toch echt van kwaad tot erger, tot dramatisch. Herkansing door de rode vlag, maar mocht opnieuw helaas niets baten.

Maar ik ben nog steeds blij dat ie wel vaak mee kan doen voor serieuze punten.

Volgende race nog een straf misschien? Heb het niet meer opgezocht moet ik bekennen.

Ja, heeft een long lap penalty gekregen.

[buglife]

Daarnet MotoGP teruggekeken vanwege stadionbezoek vanmiddag. Het was wel een aardige race, met op het einde Ogura die nog even het podium haalde. Na vorige race dacht ik nog dat Ducati het lek enigszins boven leek te hebben, maar daar is weinig van over. Martin net als de sprintrace ook vandaag weer een overtuigende winnaar. Gisteren gewonnen door een zeer sterke start, vandaag duurde het wat langer.

[Internet Janny]

hardware-lover schreef op zondag 10 mei 2026 @ 20:06:
@Joris748 , dit keer ging het toch echt van kwaad tot erger, tot dramatisch. Herkansing door de rode vlag, maar mocht opnieuw helaas niets baten.

Maar ik ben nog steeds blij dat ie wel vaak mee kan doen voor serieuze punten.

Volgende race nog een straf misschien? Heb het niet meer opgezocht moet ik bekennen.

Gaat helaas Bo'tje achterna. Hopelijk kan Collin het tij nog keren anders vrees ik een seizoen in het middenveld net zoals Zonta.

[Joris748]

Internet Janny schreef op zondag 10 mei 2026 @ 22:02:
[...]

Gaat helaas Bo'tje achterna. Hopelijk kan Collin het tij nog keren anders vrees ik een seizoen in het middenveld net zoals Zonta.

Komop zeg, dat is wel heel erg overdreven. Veijer draait een ijzersterk seizoen, in een hele competitieve klasse.

[buglife]

Internet Janny schreef op zondag 10 mei 2026 @ 22:02:
[...]

Gaat helaas Bo'tje achterna. Hopelijk kan Collin het tij nog keren anders vrees ik een seizoen in het middenveld net zoals Zonta.

Ik vind Veijer wel een steilere prestatiecurve hebben dan Bendsneyder heeft laten zien. Die laatste kon naar mijn idee totaal niet meekomen in de Moto2, maar Veijer laat wel aardige dingen zien.

Zonta schaar ik eerder als gelijke aan Bo, of Jasper.

[RoelandD]

Die start van Martin in de sprint! je zou denken dat de rest ook wel wat harder door de 1ste chicane had gekund.. Zo-ie-zo een sterk weekend van hem.

"bijzondere" crash van Mark! Flinke klap wel voor de enkel.

Veijer heeft inderdaad best een mooi seizoen, maar dit weekend... 2x slechte start en liet zich vaak opzij zetten

[Maikel64]

Internet Janny schreef op zondag 10 mei 2026 @ 22:02:
[...]

Gaat helaas Bo'tje achterna. Hopelijk kan Collin het tij nog keren anders vrees ik een seizoen in het middenveld net zoals Zonta.

Dit was niet serieus mag ik hopen? Een keer een wat minder weekend en het is gelijk niks meer?

[Turralyon]

Is het niet een idee om de Moto3 standaard om 11:00 uur te plannen, gevolgd door de MotoGP, en de Moto2 pas daarna? Op die manier hebben alle drie de klassen genoeg tijd om eventuele rode vlaggen op te vangen. Dan krijgen wij als fans tenminste drie volledige races te zien in plaats van die korte sprintracejes, zoals we afgelopen weekend zagen bij de Moto2 en in mindere mate bij de Moto3.

Als Martín-fan heb ik trouwens een topweekend gehad! Het is alleen zo ontzettend zonde dat hij volgend jaar naar Yamaha gaat (of moet).

Wat betreft de kwaliteiten van Veijer: ik denk niet dat hij uiteindelijk in de MotoGP terechtkomt. Daarvoor zou hij constant in de top 8 moeten finishen en top 5 in het WK moeten rijden. De echte 'aliens' staan er namelijk al in hun tweede seizoen. Kijk naar Alonso en Holgado; die maakten in hun eerste jaar al direct indruk. Hoewel ze nu een iets minder jaar lijken te hebben, worden ze wel al direct opgepakt door partijen als HRC en Gresini/Ducati.

Veijer moet eigenlijk hopen op een gebrekkige aanwas vanuit de Moto3 in de komende jaren, waardoor teams de 'mindere' rijders uit de Moto2 gaan oppikken, zoals een Agius of over enkele jaren hijzelf. Maar goed, het is ook geen schande om wat langer in de Moto2 te blijven hangen en dan bijvoorbeeld Bulega op te volgen in de WSBK.

[ Voor 7% gewijzigd door Turralyon op 11-05-2026 14:24 ]

[Maikel64]

Turralyon schreef op maandag 11 mei 2026 @ 14:24:
Is het niet een idee om de Moto3 standaard om 11:00 uur te plannen, gevolgd door de MotoGP, en de Moto2 pas daarna? Op die manier hebben alle drie de klassen genoeg tijd om eventuele rode vlaggen op te vangen. Dan krijgen wij als fans tenminste drie volledige races te zien in plaats van die korte sprintracejes, zoals we afgelopen weekend zagen bij de Moto2 en in mindere mate bij de Moto3.

Als Martín-fan heb ik trouwens een topweekend gehad! Het is alleen zo ontzettend zonde dat hij volgend jaar naar Yamaha gaat (of moet).

Wat betreft de kwaliteiten van Veijer: ik denk niet dat hij uiteindelijk in de MotoGP terechtkomt. Daarvoor zou hij constant in de top 8 moeten finishen en top 5 in het WK moeten rijden. De echte 'aliens' staan er namelijk al in hun tweede seizoen. Kijk naar Alonso en Holgado; die maakten in hun eerste jaar al direct indruk. Hoewel ze nu een iets minder jaar lijken te hebben, worden ze wel al direct opgepakt door partijen als HRC en Gresini/Ducati.

Veijer moet eigenlijk hopen op een gebrekkige aanwas vanuit de Moto3 in de komende jaren, waardoor teams de 'mindere' rijders uit de Moto2 gaan oppikken, zoals een Agius of over enkele jaren hijzelf. Maar goed, het is ook geen schande om wat langer in de Moto2 te blijven hangen en dan bijvoorbeeld Bulega op te volgen in de WSBK.

Hieronder een indruk van de prestaties van Fabio Quartararo in de Moto3 en Moto2. Op de win in de Moto2 na is Collin Veijer hem qua prestaties al voorbij volgens mij.

En toch is Quartararo opgepikt door een MotoGP team om vervolgens WK te worden.

Teams kijken anders naar rijders dan wij dit doen vanaf de bank of tribune. Natuurlijk geven betere prestaties meer kans om door te stromen, maar een rijder waar talent in zit valt echt wel op voor degene met de juiste kennis.

Season	Class	Motorcycle	Team	Race	Win	Podium	Pole	FLap	Pts	Plcd	WCh
2015	Moto3	Honda	Estrella Galicia 0,0	13		2	2		92	10th	–
2016	Moto3	KTM	Leopard Racing	18					83	13th	–
2017	Moto2	Kalex	Pons HP40	18					64	13th	–
2018	Moto2	Speed Up	Speed Up Racing	18	1	2	1	1	138	10th	–

[Turralyon]

Ik wist dat Quartararo erbij gesleept ging worden. Maar dat zijn van die uitzonderingen die de regel bevestigen. Casey Stoner is er ook zo 1.

We hebben natuurlijk ook rijders zoals Zarco, Morbidelli, Nakagami, Alex Márquez of Oliveira. Allemaal coureurs die uiteindelijk ook de MotoGP gehaald hebben na een langere tijd in de Moto2 gezeten te hebben. Maar dat zijn nou niet de toppers gebleken waarvan we allemaal hopen dat Veijer wel wordt.

Ik zou een gat in de lucht springen als we over 2 maanden te horen krijgen dat Binder vervangen gaat worden door Veijer. Maar KTM gaat waarschijnlijk gevuld worden met Alex Marquez en Di Giannantonio.
Hoe ik verwacht dat de lineup in '27 uitziet

Lenovo Ducati
Pedro Acosta - Marc Marquez (als die doorgaat)

Red Bull KTM
Di Giannantonio - Alex Márquez

Aprilia
Pecco Bagnaia - Marco Bezzecchi

Monster Energy Yamaha
Jorge Martin - Ai Ogura

Honda HRC
Fabio Quartararo - David Alonso

LCR Honda
Johann Zarco - Diogo Moreira

Gresini Ducati
Enea Bastianini (het is contracttijd en hij rijd ineens weer acceptabel) - Dani Holgado

VR 46 Ducati
Fermin Aldeguer - Alex Rins (ik mag hopen toch ?) of Luca Marini (Als Tech3 bij KTM blijft)

Pramac Yamaha
Toprak Razgatlioglu - Senna Agius of Izan Guevara

Trackhouse Aprilia
Joan Mir - Raul Fernandez

Tech 3
Holgado - Marini (vanwege zijn ontwikkelingswerk niet voor zijn racekwaliteit) of Viñales (als het KTM blijft)

[Maikel64]

Turralyon schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:30:
Ik wist dat Quartararo erbij gesleept ging worden. Maar dat zijn van die uitzonderingen die de regel bevestigen. Casey Stoner is er ook zo 1.

We hebben natuurlijk ook rijders zoals Zarco, Morbidelli, Nakagami, Alex Márquez of Oliveira. Allemaal coureurs die uiteindelijk ook de MotoGP gehaald hebben na een langere tijd in de Moto2 gezeten te hebben. Maar dat zijn nou niet de toppers gebleken waarvan we allemaal hopen dat Veijer wel wordt.

Ik zou een gat in de lucht springen als we over 2 maanden te horen krijgen dat Binder vervangen gaat worden door Veijer. Maar KTM gaat waarschijnlijk gevuld worden met Alex Marquez en Di Giannantonio.
Hoe ik verwacht dat de lineup in '27 uitziet

Lenovo Ducati
Pedro Acosta - Marc Marquez (als die doorgaat)

Red Bull KTM
Di Giannantonio - Alex Márquez

Aprilia
Pecco Bagnaia - Marco Bezzecchi

Monster Energy Yamaha
Jorge Martin - Ai Ogura

Honda HRC
Fabio Quartararo - David Alonso

LCR Honda
Johann Zarco - Diogo Moreira

Gresini Ducati
Enea Bastianini (het is contracttijd en hij rijd ineens weer acceptabel) - Dani Holgado

VR 46 Ducati
Fermin Aldeguer - Alex Rins (ik mag hopen toch ?) of Luca Marini (Als Tech3 bij KTM blijft)

Pramac Yamaha
Toprak Razgatlioglu - Senna Agius of Izan Guevara

Trackhouse Aprilia
Joan Mir - Raul Fernandez

Tech 3
Holgado - Marini (vanwege zijn ontwikkelingswerk niet voor zijn racekwaliteit) of Viñales (als het KTM blijft)

Ik verwacht sowieso niet dat Veijer volgend jaar al naar de MotoGP zal gaan, eerder pas in 2028. Nu is het simpelweg nog echt te vroeg. En als het dan al gaat gebeuren heb ik niet de verwachting dat het ieder weekend top 5 gaat worden daar, eerder ergens rond plek 10-15. Alles daarboven zou dan mooi meegenomen zijn.

Een groot nadeel in Nederland: De verwachtingen van de supporters ligt simpelweg te hoog. Finished een rijder niet ieder weekend in de top 10 is het een prutser en zal het nooit wat worden. Terwijl die gasten serieus hard gaan en het menig ander haast onmogelijk zou maken wanneer ze een dagje in een willekeurige andere (lagere) klasse mee zouden rijden.

[Turralyon]

Dat laatste ben ik helemaal met je eens. Daarom dat ik ook zei dat hij als Veijer niet de overstap naar de
MotoGP gegund is hij maar ooit de plek van Bulega moet overnemen en het WSBK mag gaan domineren ;)

Van de Fast 4 uit 2024 Moto3 doet Veijer echt niet onder voor Holgado.
Alleen Holgado had vorig jaar op een of andere magische manier zijn mojo compleet teruggevonden en dan is die echt snel. Probleem bij Holgado is alleen dat kan die ook zo maar weer een half jaar kwijt zijn. En ik denk dat Holgado dit seizoen weer zo'n typisch normaal Holgado seizoen kent.
Alonso is qua talent ongekend en ik heb het idee dat die het vooral op talent rondrijd, maar wat gochme mist en daardoor de fouten en crashes beleeft dit jaar.
En Ortola heb ik altijd de minste van de 4 gevonden, maar met hard werken en als alles goed valt dan weet hij dingen voor elkaar te krijgen waarvan je denkt: "Zozo jij kunt er ook echt wel wat van!" Beetje de Viñales van de 4.

[hardware-lover]

Maikel64 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:39:
[...]

Ik verwacht sowieso niet dat Veijer volgend jaar al naar de MotoGP zal gaan, eerder pas in 2028. Nu is het simpelweg nog echt te vroeg. En als het dan al gaat gebeuren heb ik niet de verwachting dat het ieder weekend top 5 gaat worden daar, eerder ergens rond plek 10-15. Alles daarboven zou dan mooi meegenomen zijn.

[knip]

Via een overstap naar een ander Moto2 team dan wellicht, want na 2 jaar bij Red Bull KTM is het misschien over bij dat team? Een paar degelijke wedstrijden achter elkaar kan Collin nu wel gebruiken, met dito resultaten bedoel ik dan 🤞

[Internet Janny]

hardware-lover schreef op maandag 11 mei 2026 @ 18:47:
[...]

Via een overstap naar een ander Moto2 team dan wellicht, want na 2 jaar bij Red Bull KTM is het misschien over bij dat team? Een paar degelijke wedstrijden achter elkaar kan Collin nu wel gebruiken, met dito resultaten bedoel ik dan 🤞

Aspar met Nico Terol als coach.

[DasNieNix]

Terug van vakantie en eindelijk GP Frankrijk kunnen kijken; gezien de vele reacties hier weer wat gemist.

Wat een nare klapper voor MM; dit is duidelijk niet zijn seizoen. Hoeveel blessures en operaties kan een mens nog verdragen. Het zou mij niet verbazen als hij na dit seizoen een punt achter zijn carriere zet; hij heeft zelf al eens aangegeven liever gezond dan met een 10e titel afscheid te nemen.

Ook niet het weekend van Collin; na zijn podium vorige race nu weer een nulscore. Hoop dat dit niet te vaak gaat gebeuren. Een longlap penalty voor de volgende race zal ook niet bijdragen aan een goed resultaat. Waarschijnlijk heeft hij wel de start van Martin al 100 keer bekeken als voorbeeld hoe hij het gaat doen 🙂. Zonta eindelijk in de punten en hopelijk geeft dat een boost voor de volgende races.

[Format-C]

En we gaan weer los met de MotoGP.

Catalunya dit keer.

Mooie baan.


Het is nog vroeg in VT1 maar Collin staat nu al 6e! (vorig seizoen kwalificeerde hij 3e. 1e rij. Helaas heeft hij een Long Lap Penalty deze race)

[alesandro_46]

Format-C schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 10:02:
En we gaan weer los met de MotoGP.

Catalunya dit keer.

Mooie baan.


Het is nog vroeg in VT1 maar Collin staat nu al 6e! (vorig seizoen kwalificeerde hij 3e. 1e rij. Helaas heeft hij een Long Lap Penalty deze race)

En WorldSBK niet te vergeten... Most deze keer.

Voor mij de beslissende race of ik de rest van het seizoen nog ga volgen met de Bulega dominantie.

[Joris748]

alesandro_46 schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 10:35:
[...]

En WorldSBK niet te vergeten... Most deze keer.

Voor mij de beslissende race of ik de rest van het seizoen nog ga volgen met de Bulega dominantie.

Ik volg het al een tijdje niet meer. Hoe is het vergeleken met de jaren rond de milleniumwisseling? Volgde het toen fanatiek. Ieder jaar naar Assen, 3 jaar op rij naar Brands Hatch, keertje naar Monza geweest. Heb helden als Slight, Haga, Russell, Yanagawa, Fogarty, Bayliss, Edwards, Corser, Chili, Hodgson, etc zien rijden. Met legendarische gevechten op de baan. Voor mijn gevoel waren dat de hoogtijdagen?

[ Voor 3% gewijzigd door Joris748 op 15-05-2026 10:41 ]

[Tylen]

Joris748 schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 10:41:
[...]

Ik volg het al een tijdje niet meer. Hoe is het vergeleken met de jaren rond de milleniumwisseling? Volgde het toen fanatiek. Ieder jaar naar Assen, 3 jaar op rij naar Brands Hatch, keertje naar Monza geweest. Heb helden als Slight, Haga, Russell, Yanagawa, Fogarty, Bayliss, Edwards, Corser, Chili, Hodgson, etc zien rijden. Met legendarische gevechten op de baan. Voor mijn gevoel waren dat de hoogtijdagen?

Ik kijk het ook al jaren niet meer. Even gekeken toen vd mark erin kwam maar het kon mij niet bekoren.

[alesandro_46]

Joris748 schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 10:41:
[...]

Ik volg het al een tijdje niet meer. Hoe is het vergeleken met de jaren rond de milleniumwisseling? Volgde het toen fanatiek. Ieder jaar naar Assen, 3 jaar op rij naar Brands Hatch, keertje naar Monza geweest. Heb helden als Slight, Haga, Russell, Yanagawa, Fogarty, Bayliss, Edwards, Corser, Chili, Hodgson, etc zien rijden. Met legendarische gevechten op de baan. Voor mijn gevoel waren dat de hoogtijdagen?

Ja, die tijd heb ik helaas gemist rond 2008 (? Spies vs. Haga) ben ik het een beetje gaan volgen. Zo uit mijn hoofd was het de eerste jaren nog wel interessant. Toen kwam Biaggi op de Aprilia alles aan snot rijden, gevolgd door Tom Sykes vs. Jonathan Rae. Met regelmatig wel leuke races, maar Rae die te sterk was en meerdere kampioenschappen achter elkaar wist te winnen waardoor het voor mij minder interessant werd.

Tylen schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 11:47:
[...]

Ik kijk het ook al jaren niet meer. Even gekeken toen vd mark erin kwam maar het kon mij niet bekoren.

Nou, dit weekend mag van der Mark invallen
Maar in FP1 kan ie al geen potten breken. In het begin, op de Honda leek hij na een stijgende lijn mee te doen om de grote prijzen. Maar na een tijdje bleef het bij af en toe een dag succes.

En niet dat het me om de Nederlanders gaat, ik wil graag mooie races zien met gevechten om P1. Vorig jaar was het nog Nicolo vs. Toprak, dit jaar is het Nicolo vs. Bulega Hoewel zijn Ducati teamgenoot Iker Lecuona wel steeds dichterbij komt, maar 82 punten is haast onmogelijk om te overbruggen.