Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Kijk je op VHS?Hackus schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 14:31:
Mooie MotoGP
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Mee2. kan nog wel eens gelijktijdig startenv8power67 schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 14:34:
Ga denk zo maar schakelen naar ziggo voor de f1.. gaat niets meer worden vandaag denk.
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
#GoPerez

Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Naja hopelijk na de f1 motogp zou leuk zijn.MAX3400 schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 15:07:
Broadcast wordt gestopt. Nieuwe meeting 15:00UK / 16:00EU.
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Due to the nature of the track surface, it is unlikely that it is possible to race until the rain has stopped.
If rain has stopped by the latest 16.00 Local Time, all three races will go ahead starting with #MotoGP, with races being completed by 19.30pm
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Sowieso Eurosport Player heeft het nu ook in de uitzending.sig69 schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 16:47:
Maar wordt het dan wel uitgezonden ergens? Op Eurosport?
Racen???

[ Voor 17% gewijzigd door MAX3400 op 26-08-2018 16:51 ]
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Thanks, ga ik rond 17:30 weer inschakelen. Hopelijk gaan ze ook rijden dan.Tylen schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 16:48:
Ja wordt gewoon uitgezonden. Diederick bevestigde dat op facebook.
@MAX3400 oef ziet er nog niet best uit
[ Voor 7% gewijzigd door sig69 op 26-08-2018 16:53 ]

Jammer weer...
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof

De livestream op alle Eurosport kanalen is ook meteen offline getrokken.
[ Voor 14% gewijzigd door MAX3400 op 26-08-2018 17:08 ]
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
De kogel is door de kerk. Het is officieel, er wordt niet meer gereden. DE RACES GAAN NIET DOOR.
Sad.. Sad..
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Heb nog even een powernap gedaan van lap 35 tot 43v8power67 schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 17:10:
Meh... Na saaie f1 had ik wel zin in motogp...
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Hahaha doe ik ook altijd. Maar meestal van 10 tot 40MAX3400 schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 17:13:
[...]
Heb nog even een powernap gedaan van lap 35 tot 43
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Anders zat ik over drie uur nog steeds terug te kijken vanaf 13:00
Een beetje blondje zat nog steeds te kijken naar de repeating stream...R0y. schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 18:56:
...toch maar goed dat ik mijn vriendin even heb laten kijken.
Anders zat ik over drie uur nog steeds terug te kijken vanaf 13:00
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Dan is het dus de schuld van de organisatie. Een refund voor de bezoekers zou op z'n plaats zijn.
En anders is het nadeel... er is altijd wat van te zeggen. Niet iedereen zal blij zijn met het ‘resultaat’. Laten we maar hopen dat dit niet meer gebeurd.Erapaz schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 19:49:
Waarom nemen ze niet de uitslag van zaterdag als raceuitslag? Nu is het voordeel voor Marquez, dus eigenlijk competitievervalsing.
Maar zuur als je op de tribune zat...
Vooral als je bedenkt dat Engeland geen Nederland is en reistijden van 6 uur of meer niet vreemd zijn en mensen vaak in hotel verblijven .R0y. schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 07:35:
[...]
En anders is het nadeel... er is altijd wat van te zeggen. Niet iedereen zal blij zijn met het ‘resultaat’. Laten we maar hopen dat dit niet meer gebeurd.
Maar zuur als je op de tribune zat...
Slechte zaak van Dorna en Organisatie eens te meer blijkt dat fans gewoon kunnen barsten en geld van tv en sponsers belangrijker is .
Regen kan niemand wat aan doen maar geen afwatering op een racetrack in Engeland is gewoon blunder van Organisatie en Dorna om niet te cancelen na de crash van Rabat zaterdag .
https://www.mirror.co.uk/...ans-demand-money-13144572
Organisatie wilde cancelen aan begin van de middag maar Dorna riep nee .
https://www.crash.net/mot...itish-motogp-cancellation
Dit is wat Hamilton zegt over het nieuwe asfalt
https://www.motorsport.co...e-1057075/3136838/?nrt=54
Alles bij elkaar is het weer een bevestiging om nooit F1 op Assen toe te laten F1 en MotoGP op dezelfde baan gaan niet samen
[ Voor 26% gewijzigd door leekers op 27-08-2018 08:12 ]
"Beautiful Clean Coal"
Moeten de banden niet iets breder worden? Diepere groeven? Zachter compound en dus wisselen halverwege de race?
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Het verschil met Motegi is het asfalt en de afwatering in Japan zijn wel in ordeMAX3400 schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 08:09:
Wat me dus een beetje dwars zit; hoe goed/slecht is een regenband op een fiets? Je doet mogelijl weinig tegen grote plassen op bepaalde plekken maar vorig op Motegi (uit mijn hoofd) was het ook niet echt lekker weer en daar gingen ze toch aardig aan de slag in de race.
Moeten de banden niet iets breder worden? Diepere groeven? Zachter compound en dus wisselen halverwege de race?
"Beautiful Clean Coal"
Ja, dat snap ik nog wel. Maar dat was dus gister het issue: afwatering en asfalt. Je kan niet verwachten dat elke baan altijd hetzelfde reageert / functioneert.leekers schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 08:13:
[...]
Het verschil met Motegi is het asfalt en de afwatering in Japan zijn wel in orde
Vandaar mijn vraag; ik rij zelf geen motor maar kan me voorstellen dat een iets andere band, iets breder loopvlak, iets andere groeven, iets zachter compound wel kunnen helpen bij slechtere omstandigheden.
Als je de regenbanden ziet van de GT's in de Blancpain; dat lijkt wel een offroad-band qua profieldiepte. En gewoon gas erop, omhoog in Eau Rouge in de zeikregen.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Op twee wielen en met die geulen die in het nieuwe asfalt zitten kan er geen band worden gemaakt die niet gaan aquaplannen .MAX3400 schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 08:23:
[...]
Ja, dat snap ik nog wel. Maar dat was dus gister het issue: afwatering en asfalt. Je kan niet verwachten dat elke baan altijd hetzelfde reageert / functioneert.
Vandaar mijn vraag; ik rij zelf geen motor maar kan me voorstellen dat een iets andere band, iets breder loopvlak, iets andere groeven, iets zachter compound wel kunnen helpen bij slechtere omstandigheden.
Als je de regenbanden ziet van de GT's in de Blancpain; dat lijkt wel een offroad-band qua profieldiepte. En gewoon gas erop, omhoog in Eau Rouge in de zeikregen.
Als je al ziet dat Hamilton zegt over het nieuwe asfalt in regen is het gewoon een grove fout van de Organisatie dat ze nooit iets hebben gedaan na het asfalteren
"Beautiful Clean Coal"
Die banden bieden bakken met grip in de regen. Er moet wel heel veel water staan, wil je met een motor gaan aquaplannen. Dat was op Silverstone dus het geval.MAX3400 schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 08:09:
Wat me dus een beetje dwars zit; hoe goed/slecht is een regenband op een fiets? Je doet mogelijl weinig tegen grote plassen op bepaalde plekken maar vorig op Motegi (uit mijn hoofd) was het ook niet echt lekker weer en daar gingen ze toch aardig aan de slag in de race.
Moeten de banden niet iets breder worden? Diepere groeven? Zachter compound en dus wisselen halverwege de race?
Viel me ook al op tijdens de training. In slowmotions kon je al heel goed zien hoe hobbelig het asfalt was.leekers schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 08:27:
[...]
Op twee wielen en met die geulen die in het nieuwe asfalt zitten kan er geen band worden gemaakt die niet gaan aquaplannen .
Als je al ziet dat Hamilton zegt over het nieuwe asfalt in regen is het gewoon een grove fout van de Organisatie dat ze nooit iets hebben gedaan na het asfalteren
[ Voor 28% gewijzigd door Joris748 op 27-08-2018 09:20 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
De banden zijn prima, het probleem is gewoon de afwatering. Op sommige plekken staat dusdanig veel water dat een band niet veel in te brengen had. Een regenband werkt prima als je overal een normaal laagje water hebt.MAX3400 schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 08:09:
Wat me dus een beetje dwars zit; hoe goed/slecht is een regenband op een fiets? Je doet mogelijl weinig tegen grote plassen op bepaalde plekken maar vorig op Motegi (uit mijn hoofd) was het ook niet echt lekker weer en daar gingen ze toch aardig aan de slag in de race.
Moeten de banden niet iets breder worden? Diepere groeven? Zachter compound en dus wisselen halverwege de race?
Goed ik had besloten om niet te kijken ivm een verbouwing / aankoop van verbouwingsspullen. Kwam dus uiteindelijk goed uit
Asus Zenbook i7 256gb
Maar dan met nog hogere snelheid.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!

Waarom leggen ze langs de baan niet aan elke kant gewoon zo'n goot aan?
Dit zou al een hoop kunnen schelen lijkt mij.
Omdat elke put een risico is dat ie los gereden wordt lijkt me... Vraag maar aan Grosjeankevlar01 schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 10:54:
[afbeelding]
Waarom leggen ze langs de baan niet aan elke kant gewoon zo'n goot aan?
Dit zou al een hoop kunnen schelen lijkt mij.
Wat ik ook hoorde was dat het water op de baan zoveel was dat er geen temperatuur in de band komt. Daardoor is de hoeveelheid grip al helemaal laag.
Bijna onmogelijk door de vormen/hoogteschillen van de baankevlar01 schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 10:54:
[afbeelding]
Waarom leggen ze langs de baan niet aan elke kant gewoon zo'n goot aan?
Dit zou al een hoop kunnen schelen lijkt mij.
Asus Zenbook i7 256gb
Refund zal wel niet gedaan worden, hooguit gratis kaarten (bij inlevering van de oude) voor de race van volgens jaar (net zoals de Vrijdagtraining van TT Assen 2011)Erapaz schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 20:42:
[...]
Dan is het dus de schuld van de organisatie. Een refund voor de bezoekers zou op z'n plaats zijn.
Weg geld
weg tijd
Ik deed dat vroeger nogal eens maar meest op Donington en weet uit ervaring dat er ook met bussen vanuit nederland reizen georganiseerd werden .chimera2 schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 07:34:
je zou maar lekker vanuit een ander land lekker naar ed britse gp gaan.
Weg geld
weg tijd
"Beautiful Clean Coal"
"The riders have a message for you all... 🎙
#BritishGP #MotoGP 🏁"
https://twitter.com/MotoGP/status/1034154773904347136
Natuurlijk is de reis niet compleet zonder MotoGP race (en Moto2 en Moto3 races), maar een trip naar een buitenlandse wedstrijd is veel meer dan wedstrijden kijken alleen.chimera2 schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 07:34:
je zou maar lekker vanuit een ander land lekker naar ed britse gp gaan.
Weg geld
weg tijd
* Joris748 heeft goede herinneringen aan Sachsenring, Mugello en Le Mans
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Testing, one, two ...
Dat gaat hem niet lukken. Helaas is hij niet snel genoeg.hardware-lover schreef op zaterdag 8 september 2018 @ 18:51:
Onze Bo voor de komende 2 jaar toch onder de pannen las ik. Fijn, het is toch al zo mager gesteld met Ollanders in de diverse Moto wegklassen. Hopelijk kan ie de komende jaren wel regelmatig in de top 15 finishen.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
En op het begin een aardige crash. Volgens mij zijn de rijders redelijk oké.
https://www.eurosport.nl/...de_sto6925215/story.shtml
En inderdaad, wat een gek die Fenati! Hoe kom je erbij om al rijdend iemands rem in te knijpen?!
Ohw ohw ohw ohw ohw... Lorenzo toch!
[ Voor 7% gewijzigd door TheBrut3 op 09-09-2018 14:43 ]
Dovi P1, maar Lorenzo op P2 en zo onderuit gaan na zo gecontroleerd vechten tegen Marquez.
[ Voor 52% gewijzigd door gambieter op 09-09-2018 14:43 ]
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
Reed als een baas.
Marquez die gewoon weer zijn punten pakt en denk weer kampioen word. Leuke race!
Maar zie net die actie terug van moto2 race :
https://www.autojunk.nl/2...der-doet-poging-tot-moord
Holy crap die is echt niet hellemaal lekker in zijn hoofd met zo een actie wtf
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Bizarre actie, verdient een schorsing op zn minst.v8power67 schreef op zondag 9 september 2018 @ 14:46:
Jammer voor lorenzo maar wel weer mega knap van dovi!
Reed als een baas.
Marquez die gewoon weer zijn punten pakt en denk weer kampioen word. Leuke race!
Maar zie net die actie terug van moto2 race :
https://www.autojunk.nl/2...der-doet-poging-tot-moord
Holy crap die is echt niet hellemaal lekker in zijn hoofd met zo een actie wtf
Balen van Lorenzo, had zeker wel meer verdiend.
Mooi voor Dovi, een van de meest sympathieke rijders als je het mij vraagt
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Gewoon z'n racelicentie intrekken en ook nóóit meer terug geven. Dit soort dingen hoor je niet eens in je kop te halen tijdens een amateur race, laat staan bij een professioneel Moto-2 gebeuren.....Tylen schreef op zondag 9 september 2018 @ 15:14:
Die fenati. Die moet op het matje komen. En die gaat zeker heel veel problemen krijgen.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Beetje kort door de bocht he, nooit... Ik zie liever dat ie z'n lesje leert en dan uit schaamte nooit meer rijdtwimmel_1 schreef op zondag 9 september 2018 @ 15:24:
[...]
Gewoon z'n racelicentie intrekken en ook nóóit meer terug geven. Dit soort dingen hoor je niet eens in je kop te halen tijdens een amateur race, laat staan bij een professioneel Moto-2 gebeuren.....
Zeker wel NOOIT. wat een mafkees. Met Ajo had hij in 2015 ook al eens een aanvaring. Hij leert het niet. Jammer maar toedeledoki.mathelicious schreef op zondag 9 september 2018 @ 16:11:
[...]
Beetje kort door de bocht he, nooit... Ik zie liever dat ie z'n lesje leert en dan uit schaamte nooit meer rijdt
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
[ Voor 9% gewijzigd door gambieter op 09-09-2018 17:36 ]
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
Beetje kort door de bocht? Hij heeft in de Moto3 klasse ook diverse vuile streken uitgehaald en heeft Rossie hem daarom zelfs uit het team getrapt. Die gast heeft zichzelf niet onder controle en hoort daarom niet in de motorsport thuis.mathelicious schreef op zondag 9 september 2018 @ 16:11:
[...]
Beetje kort door de bocht he, nooit... Ik zie liever dat ie z'n lesje leert en dan uit schaamte nooit meer rijdt
Testing, one, two ...
https://www.grandprixradi...ee-wedstrijden-geschorst/
Maar zo te zien spoort Fenati uberhaubt niet:
[ Voor 23% gewijzigd door ge-flopt op 09-09-2018 18:35 ]
Uh soms kun je beter ff niet op Verstuur klikken.MAX3400 schreef op zondag 9 september 2018 @ 16:23:
Pffff, heb ik van de week ook nog geprobeerd in de file; de handrem van de auto naast me proberen aan te trekken. Ging toch mooi mis want toen ging het ineens weer rijden en moest ik 30 meter meerennen om mijn arm terug te krijgen.
Ben benieuwd welke consequenties dit voor Fenati heeft bij zn toekomstige werkgever in 2019.
Any errors in spelling, tact, or fact are transmission errors.
Precies. Afvoeren in een dwangbuis en nooit meer in de buurt van een circuit toelaten. Wat een mafklapper.wimmel_1 schreef op zondag 9 september 2018 @ 15:24:
[...]
Gewoon z'n racelicentie intrekken en ook nóóit meer terug geven. Dit soort dingen hoor je niet eens in je kop te halen tijdens een amateur race, laat staan bij een professioneel Moto-2 gebeuren.....
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Wel ze hebben een goeie omdat nog even te cancelen en een coureur te contracteren die zijn hersens wel gebruikt !Oogje schreef op zondag 9 september 2018 @ 19:11:
[...]
Ben benieuwd welke consequenties dit voor Fenati heeft bij zn toekomstige werkgever in 2019.
"Beautiful Clean Coal"
ben benieuwd of het nog doorgaat. Hij is ook al eerder weggeschopt bij VR46 na een akkefietje
Volgens MV Agusta gaat dat kontrakt niet gebeurenchimera2 schreef op maandag 10 september 2018 @ 07:14:
Romano Fenati in 2019 met MV Agusta in Moto2
ben benieuwd of het nog doorgaat. Hij is ook al eerder weggeschopt bij VR46 na een akkefietje
https://www.crash.net/mot...atis-mv-agusta-deal-doubt
"Beautiful Clean Coal"
Volledig terecht wat mij betreft. Die gozer heeft niks meer in de racerij te zoeken.leekers schreef op maandag 10 september 2018 @ 10:24:
[...]
Volgens MV Agusta gaat dat kontrakt niet gebeuren
https://www.crash.net/mot...atis-mv-agusta-deal-doubt
Top. Dus 2 races niet aanwezig. Dan nog 4 races tot einde seizoen. en daarna is hetleekers schreef op maandag 10 september 2018 @ 10:24:
[...]
Volgens MV Agusta gaat dat kontrakt niet gebeuren
https://www.crash.net/mot...atis-mv-agusta-deal-doubt


“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
I am the great Cornholio!
Ik vraag mij af of zijn huidige werkgever het zelf hierbij laat zitten en niet tot contract_ontbinding/non actief over zal gaan. Als ze verstandig zijn geweest met het opstellen van het contract, dan zullen ze toch wel een of andere noot m.b.t. zijn vroegere capriolen hebben opgenomen?Tylen schreef op maandag 10 september 2018 @ 10:54:
[...]
Top. Dus 2 races niet aanwezig. Dan nog 4 races tot einde seizoen. en daarna is het![]()
Testing, one, two ...
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Three strikes is outHaterFrame schreef op maandag 10 september 2018 @ 11:20:
Eigenlijk is het te gek dat een team moet ingrijpen. De organisatie had deze lijn moeten trekken en moeten zeggen: na je incident met Ajo, je agressieve gedrag naar je mechanics en nu dit: jij hebt niets in deze sport te zoeken, je bent een gevaar voor jezelf en vooral voor je collega's. Bij deze krijg je geen racelicentie meer van ons. Helaas heeft het verleden laten blijken dat ze slap en inconsistent zijn bij de organisatie. Jammer...

Als de FIM geen orde op zake stelt, doet hopelijk zijn team dat.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
I am the great Cornholio!
https://nos.nl/artikel/22...niet-ontslagen-wordt.html"In de rem van een ander knijpen op het rechte stuk is een schandalige en levensgevaarlijke actie. Onbegrijpelijk dat zijn team hem er niet meteen via de achterdeur uit heeft geschopt toen hij terug in de garage kwam."
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
YouTube: Fenati and Ajo clash in Moto3 warm-up
Bij 0.30 zet hij de motor uit.
[ Voor 52% gewijzigd door chimera2 op 10-09-2018 13:27 ]
Hier is je antwoordhardware-lover schreef op maandag 10 september 2018 @ 11:24:
[...]
Ik vraag mij af of zijn huidige werkgever het zelf hierbij laat zitten en niet tot contract_ontbinding/non actief over zal gaan. Als ze verstandig zijn geweest met het opstellen van het contract, dan zullen ze toch wel een of andere noot m.b.t. zijn vroegere capriolen hebben opgenomen?
http://www.motogp.com/en/...ontract-terminated/271445
"Beautiful Clean Coal"
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Lijkt mij ook niets meer dan een logisch gevolg.leekers schreef op maandag 10 september 2018 @ 12:53:
[...]
Hier is je antwoord
http://www.motogp.com/en/...ontract-terminated/271445
Nu maar hopen dat het andere team ook geen brood ziet in een samenwerking, volgend jaar. Die gast spoort gewoon niet en heeft zichzelf soms net niet voldoende onder controle. Dat kan voor een ander (en zichzelf ook), nog wel eens een keer helemaal fout gaan, met een verschrikkelijke afloop tot gevolg, op en buiten het circuit.
[ Voor 3% gewijzigd door hardware-lover op 10-09-2018 13:35 . Reden: Fenati heeft een (nu twijfelachtig) contract voor 2019 ]
Testing, one, two ...
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
MafkeesIn my career, I've always been a just rider. Last year I was one of the few who was not penalised, I have never put someone else's life in jeopardy, on the contrary, I have always maintained that there are riders on the track who are dangeous because of their riding style.

Any errors in spelling, tact, or fact are transmission errors.
"I shouldn’t have reacted to provocation."
en eerder: "But it should be seen in perspective."
Nog steeds proberen de schuld elders te leggen, zeg maar de Serena Williams aanpak.
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
alles kan off-topic
"I apologise to the world of sport.
This morning, with a lucid mind, I wish it had just been a bad dream.
I think about and think back to those moments, I made a disgraceful gesture, I was not a man!
A man would have finished the race and then he would have gone to Race Direction to try and get some justice for the preceding incident.
I shouldn’t have reacted to provocation.
The criticisms are correct and I understand the animosity towards me.
I want to apologise to everyone who believed in me and all those who felt hurt by my action.
A horrible image of me and of the sport has come out.
I'm not like that, people who know me well know that!
In my career, I've always been a just rider. Last year I was one of the few who was not penalised, I have never put someone else's life in jeopardy, on the contrary, I have always maintained that there are riders on the track who are dangeous because of their riding style.
It's true, unfortunately I have an impulsive character, but my intention was certainly not to hurt a rider like me rather I wanted to make him understand that what he was doing was dangerous and how I could also have done something similar to what he did to me!
I do not want to justify myself, I know that my actions were not justifiable, I just want to apologise to everyone.
Now I will have time to reflect and clear my head."
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
https://www.motorsport.co...-deal-terminated/3174464/
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Dat stond 5 uur geleden hierboven ook alSlavy schreef op maandag 10 september 2018 @ 17:42:
En nu heeft hij echt problemen, nieuwe deal gaat ook niet door.
https://www.motorsport.co...-deal-terminated/3174464/
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Op dat moment nog niet officieel...
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Wel erg jammer van de val van Lorenzo. Onnodig leek me dat. Later gaf hij aan dat de voorband zo hard als een steen was. Dan denk ik; dat zal dan de hele wedstrijd al wel zo zijn geweest en ik zag toch meerdere acties tijdens gevecht met Marquez waarbij hij dan op de max van de band reed.
Gaat er hier iemand over twee weken naar de BSB op Assen ?
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
Klopt gaat in de ijzerwarenzaak van zijn opa werkenL1nt schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 12:28:
https://www.nu.nl/sport-o...ent-terug-motorsport.html
hij trekt zich helemaal terug nu.
https://nos.nl/artikel/22...-winkel-van-zijn-opa.html
"Beautiful Clean Coal"
En dan nog steeds in de slachtofferrol kruipen... Ongelooflijk...L1nt schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 12:28:
https://www.nu.nl/sport-o...ent-terug-motorsport.html
hij trekt zich helemaal terug nu.

Heeft ingezien dat iedereen hem uitgekotst heeft. Dan heb je weinig andere opties, dan terugtrekken.L1nt schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 12:28:
https://www.nu.nl/sport-o...ent-terug-motorsport.html
hij trekt zich helemaal terug nu.
Enige zelfreflectie is hem vreemd

The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Geen zelfreflectie ? Dat valt wel mee toch ?Joris748 schreef op dinsdag 11 september 2018 @ 12:49:
[...]
Heeft ingezien dat iedereen hem uitgekotst heeft. Dan heb je weinig andere opties, dan terugtrekken.
Enige zelfreflectie is hem vreemd
Nu heeft Fenati in een interview met de Italiaanse krant La Repubblica laten weten dat hij voorlopig stopt. “Ik ga eerst een tijdje in de ijzerwarenwinkel van mijn opa werken, met hem en mijn moeder”, zei de 22-jarige coureur. “Nu is het beter om deze sport vaarwel te zeggen.”
De Italiaan hekelt naar eigen zeggen de ‘onrechtvaardigheid’ in de sport, en heeft aangegeven zijn helm voor onbepaalde tijd in de wilgen te hangen. “Wil je mijn helm en mijn pak nog zien? Er zit een dikke zwarte rubberstreep op van Manzi’s band. Deze sport is niet langer mijn sport. Er is te veel onrechtvaardigheid in deze sport. Hij heeft me drie keer aangevallen en hij had me kunnen vermoorden. Het is altijd mijn doel geweest om op het circuit te winnen. Ik heb echter gezien dat niemand geïnteresseerd is in mij en mijn lijden.”
"Beautiful Clean Coal"