:strip_icc():strip_exif()/u/380614/crop5731be57b5c90.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/202473/crop58510f048ef8f_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/352195/crop565217718c5e0_cropped.jpeg?f=community)
/u/421470/crop5851203431803_cropped.png?f=community)
De kans wordt steeds groter dat ik een private lease auto neem, maar de bedragen voor hoog aantal kilometers lopen enorm op. Ik denk dat ik op zo'n 35.000 per jaar zit maar dan praat je al snel over 600 per maand plus 300 euro benzinekosten 
Gekeken naar alternatieven zodat je iets kan nemen wat past? Zoals een diesel auto met huurkoop? Is weliswaar ene financiering en je auto is na afloop wel je eigendom. Vrij in je kilometers en met diesel prijzen druk je wel de kosten op langer termijn omdat je super veel rijd. Overwegen waard. Ik zou jou nooit private lease willen aanraden met zulke kilometers.:
De kans wordt steeds groter dat ik een private lease auto neem, maar de bedragen voor hoog aantal kilometers lopen enorm op. Ik denk dat ik op zo'n 35.000 per jaar zit maar dan praat je al snel over 600 per maand plus 300 euro benzinekosten
/u/69047/leeuw.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/319433/crop57cfcd22e3c63_cropped.jpeg?f=community)
/u/34550/crop5fb18601699ca_cropped.png?f=community)
/u/98736/crop57f5f8979fbe3_cropped.png?f=community)
Ik hoor goede verhalen over SMIlease
Geen persoonlijke ervaringen mee, maar ook geen 'slechte naam' op internet.
Doen geen BKR, dus voor sommigen ivm hypotheken een idee ?
puntje van nadeel ( voor mij ), ze zitten in Friesland
( Groningen dus )Nog steeds te ver weg
:strip_icc():strip_exif()/u/212439/crop607bfcb2aeee9_cropped.jpg?f=community)
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
:strip_icc():strip_exif()/u/88308/tieinterceptor2%252070.jpg?f=community)
Friesland? Leek is geen Friesland..:
[...]
Ik hoor goede verhalen over SMIlease
Geen persoonlijke ervaringen mee, maar ook geen 'slechte naam' op internet.
Doen geen BKR, dus voor sommigen ivm hypotheken een idee ?
puntje van nadeel ( voor mij ), ze zitten in Friesland
BKR of geen BKR, voor een hypotheekaanvraag dien je dit soort lasten gewoon op te geven.:
[...]
Ik hoor goede verhalen over SMIlease
Geen persoonlijke ervaringen mee, maar ook geen 'slechte naam' op internet.
Doen geen BKR, dus voor sommigen ivm hypotheken een idee ?
puntje van nadeel ( voor mij ), ze zitten in Friesland
Nog steeds te ver weg
Verzwijgen is extra problemen, mocht je in financiële problemen komen. Zelfde geldt voor studieschuld.
Studieschuld: 35 jaar
Private lease: 2-4 jaar.
Ja, echt hetzelfde.
Private lease: 2-4 jaar.
Ja, echt hetzelfde.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
:strip_exif()/u/148254/nila.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/298667/crop564da5f628b8b_cropped.jpeg?f=community)
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
:strip_icc():strip_exif()/u/100971/crop5725d75bca878_cropped.jpeg?f=community)
Beide een registratie dat klopt. Als je van plan bent een huis te kopen binnen 4/5 jaar (of hoelang je contract ook loopt) ga je daar last van krijgen. Wil je blijven huren is het geen issue. Leasen zou ik alleen doen als je graag om de 3/4 jaar wat anders wilt rijden en het geld er voor over hebt iedere maand. Linksom of rechtsom blijft het duurder als dat je een auto koopt (nieuw of gebruikt) en gewoon zolang mogelijk blijft doorrijden. Succes met je keuze, pas op dat je niet teveel gaat upgraden omdat het maar een tientje hier of een tientje daar is dat loopt snel op
Het is goedkoper dan een nieuwe kopen. Dit is al breed doorgerekend meerdere malen.:
[...]
Beide een registratie dat klopt. Als je van plan bent een huis te kopen binnen 4/5 jaar (of hoelang je contract ook loopt) ga je daar last van krijgen. Wil je blijven huren is het geen issue. Leasen zou ik alleen doen als je graag om de 3/4 jaar wat anders wilt rijden en het geld er voor over hebt iedere maand. Linksom of rechtsom blijft het duurder als dat je een auto koopt (nieuw of gebruikt) en gewoon zolang mogelijk blijft doorrijden. Succes met je keuze, pas op dat je niet teveel gaat upgraden omdat het maar een tientje hier of een tientje daar is dat loopt snel op
Anoniem: 1229216
Hmm, dan moet ik eens een goed gesprek gaan houden met de vrouw.:
[...]
Beide een registratie dat klopt. Als je van plan bent een huis te kopen binnen 4/5 jaar (of hoelang je contract ook loopt) ga je daar last van krijgen. Wil je blijven huren is het geen issue. Leasen zou ik alleen doen als je graag om de 3/4 jaar wat anders wilt rijden en het geld er voor over hebt iedere maand. Linksom of rechtsom blijft het duurder als dat je een auto koopt (nieuw of gebruikt) en gewoon zolang mogelijk blijft doorrijden. Succes met je keuze, pas op dat je niet teveel gaat upgraden omdat het maar een tientje hier of een tientje daar is dat loopt snel op
Ze heeft het niet echt op de BKR.Wat betreft kopen zullen we dat pas over 4 jaar gaan doen.
En met die upgrades gaat inderdaad hard! paar euro hier en daar
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
:strip_icc():strip_exif()/u/164502/motor_ava.jpg?f=community)
Het ging er volgens mij om dat leasen soms voordeliger kan zijn dan kopen. Of de auto daarbij spannend is, is niet echt relevant hè? Voor een auto die jij wel spannend vind kan hetzelfde namelijk ook gelden, ouwe milieuvervuiler.:
[...]
Ja een handgeschakelde driecilinder zeker, spannond hoor
Nou, drie cilinders zijn gewoon prima motoren. Doen hun werk goed. En of het een handbak is of automaat doet er niet toe. De een vind schakelen leuker en de ander wilt vooral lui rijden en kiest dus voor een automaat. Wat maakt het uit. We leven in een tijd waar het meer om looks gaat dan prestaties, kijk maar eens goed rond.:
[...]
Ja een handgeschakelde driecilinder zeker, spannond hoor
Daarnaast, private lease is het wel waard. Ik bespaar nu meer geld zowel op brandstof als onderhoud. Mijn Astra uit 2001 was een toffe bak maar kostte mij bijna evenveel als mijn Hyundai i20 per maand. Motorisch niet erop achteruitgegaan, comfort en ruimte ook totaal niet. En het is een stuk veiliger, dat voor 360 per maand. Mijn vrouw en ik zijn happy.
Buiten dat om, de mensen die echt zo een auto willen, halen het ook. Zie genoeg dure wagens rondrijden. Maar ik weet uit mijn regio dat mensen graag een sportieve uitziende auto willen maar de prestaties niet hoeven. De opties zijn erg fijn. Dat Nederland prijzig is qua auto's kopen dat is al bekend natuurlijk. Binnen Europa is Nederland het laatste die nog BPM hanteert. En die blijft maar stijgen. Dat er kamervragen nu erover komen verrast niemand, maar dat BPM nog steeds blijft bestaan verrast en ergert velen.
Mij zul je nooit zien in een type R, wat een gedrocht die spoiler
[ Voor 4% gewijzigd door Phntm op 10-07-2019 10:14 ]
Website is inmiddels ook offline, je kunt wel eens gelijk hebben.:
[...]
Ik heb maandag een mail gestuurd. Nog geen reactie gehad. Zal dus wel een scam/flop zijn..
Als je het bij 2e hands leasen over private lease hebt en niet over financial lease. dan wordt leasen niet goedkoper.
Bij private lease stijgen de kosten (kunnen) namelijk bij meer km's, dus een leasemaatschappij wil zich dan op een andere manier indekken.
Net hetzelfde als je zakelijk een 2e hands zou leasen, en dan ook nog een stukje omdat je nieuwwaarde hetzelfde blijft.
Bij financial lease dalen de kosten wel omdat dat gewoon een vorm van lenen is. Aangezien je minder leenbedrag nodig hebt daalt je maandelijks in te leggen bedrag.
Waar je wel voordeel mee zou kunnen hebben is dat sommige bedrijven een aanbetaling laten doen en dus je "start waarde" afneemt. en sommige bedrijven bieden aan zonder BKR toets omdat je de auto eigenlijk "leent" van hun bedrijfsvoorraad
Bij private lease stijgen de kosten (kunnen) namelijk bij meer km's, dus een leasemaatschappij wil zich dan op een andere manier indekken.
Net hetzelfde als je zakelijk een 2e hands zou leasen, en dan ook nog een stukje omdat je nieuwwaarde hetzelfde blijft.
Bij financial lease dalen de kosten wel omdat dat gewoon een vorm van lenen is. Aangezien je minder leenbedrag nodig hebt daalt je maandelijks in te leggen bedrag.
Waar je wel voordeel mee zou kunnen hebben is dat sommige bedrijven een aanbetaling laten doen en dus je "start waarde" afneemt. en sommige bedrijven bieden aan zonder BKR toets omdat je de auto eigenlijk "leent" van hun bedrijfsvoorraad
De particuliere variant van financial lease is toch gewoon een ander/fancy woord voor lenen van het aankoop bedrag? Want de kosten liggen nog steeds bij de particulier. Dat wat het particuliere operational lease (ook wel Private lease genoemd) juist dekt en dus aantrekkelijk maakt.
Niet mee eens. Als wij reguliere prijzen hadden, dan reden er meer van dergelijke (Golf R, Focus RS, i30 N, Type R, WRX STI enz.) wagens. Laatst naar een vorig model Type R gaan kijken, maar daar betaal je nu bijna de prijs voor waar je in Duitsland een helemaal nieuwe voor krijgt. Helaas is die Type R het niet geworden en is nu het plan om te sparen tot de 2e hands van het huidige model voor mij betaalbaar/importeerbaar worden.
Mij dus wel:
Mij zul je nooit zien in een type R, wat een gedrocht die spoiler
Function over form toch? Heb ook een Impreza gehad, dus ben iets op de kofferklep gewend.
[ Voor 45% gewijzigd door TheBrut3 op 10-07-2019 16:25 ]
Vragen bombardement
Via welke site heb je dat geregeld? en hoeveel jaar? hebje opties er bij? handschakel/automaat?
Ik heb nu even gekeken en de A1 kost 475 per maand...zonder opties
(via audi zelf)
Via Audi zelf geregeld, oktober 2017, 2 jarig. Handschakel met een aantal opties. Geen startstop geen autodim geen luxe audio maar std. Tegenwoordig is deze config ruim 600eu. Dan kan je beter naar een Merc A160 PL Edition kijken denk ik. Helaas zijn de PL prijzen flink gestegen.:
[...]
Vragen bombardement
Via welke site heb je dat geregeld? en hoeveel jaar? hebje opties er bij? handschakel/automaat?
Ik heb nu even gekeken en de A1 kost 475 per maand...zonder opties
Hopelijk einde jaar weer dalende want recessie (zegt men)
Anoniem: 1222698
Waarom zo denigrerend. Rij een C1 Shine met wat extra's op de uitvoering voor 236 per maand inclusief verzekering. Dus echt allen benzine er in. [is trouwens de 2de al. In 2015 was private lease nog echt ontwikkelingsgebied]:
[...]
Ja een handgeschakelde driecilinder zeker, spannond hoor
Voldoet prima voor mij. 2 tot 3 keer per jaar Duitsland richting Berlijn en verder voor de dingen in de regio
Niets mis mee
Importeren heeft tegenwoordig ook minder nut tenzij je je wensen niet kwijt kan aan het Nederlands aanbod. Belastingdienst is sindskort betrokken bij controleren op importauto's dus goedkoper dan hier zullen ze niet echt meer zijn.
Naast dat weet ik echt niet waar je woont maar zoals ik al zei in mijn regio zat gestoorde auto's. En als we kijken naar de 2e hands markt valt het allemaal mee als je kijkt wat allemaal te koop is. Laatst 3 Golf R's gezien van de 7 GP lijn.
Naast dat moet je je ook niet vergissen; Dit heeft absoluut niks te maken met onze eerste gespreksonderwerp. Men kiest voor looks tegenwoordig boven prestaties. Je hebt zelfs een auto als een Kia Piccanto of Peugeot 108 in een sport uitvoering want dat is wat mensen echt zoeken. De petrolheads zijn in een minderheid, vooral in een klein land als Nederland. Dus dat jouw jacht voor een hot hatch niet succesvol verloopt door te hoge aanschafprijs (terecht, BPM is behoorlijk kut en moet weg) betekent niet dat dat de reden is waarom mensen graag in een niet-hothatch rijden. Als je nou eens een BV in duitsland opent kun je een Hothatch private leasen (ja dat kan daar gewoon
).Kortom: Jouw zoektocht projecteert niet de echte onderliggende gedachte van een menigte. Ik vind een hothatch ook te gek, maar niet zo zeer dat ik mij zou schamen als ik reed in een auto met de (niet 100%-) looks en niet de prestaties.
Trouwens: De spoiler van de Type R is niet functioneel voor alledaags gebruik of beetje trappen, tenzij je iemand bent die frequent een circuit bezoekt.
:strip_icc():strip_exif()/u/377621/crop5b66f9414f4bf_cropped.jpeg?f=community)
Sorry? op welke site van Audi heb jij gekeken?:
[...]
Vragen bombardement
Via welke site heb je dat geregeld? en hoeveel jaar? hebje opties er bij? handschakel/automaat?
Ik heb nu even gekeken en de A1 kost 475 per maand...zonder opties
Ik PL zelf de nieuwe Audi A1 (bouwjaar april 2019) en betaal 425€ per maand voor 48 maanden en 20K per jaar.
Dan hebben we het over de Audi A1 Epic Edition met nog een aantal opties (parelmoer lak, climate control, Apple carplay/Android Auto, sportstoelen, enz. enz.)
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
Dat is een loze bewering zonder de parameters te geven
elke optie (koop/lease/etc.) kan met de juiste parameters als beste eruit komen.Maar deze discussie koop versus lease is al zo vaak geweest, heeft ook totaal geen nut om die telkens te voeren in het Private lease topic. Vind je Private lease te duur, prima, dan koop je een auto.
Float like a butterfly, sting like a bee.
Prive Financial lease....oftewel gewoon een lening, die kun je bij elke dealer afsluiten, sterker nog het staat vaak al op de bordjes erbij wat het kost per maand
Er zijn maar weinig mensen die een auto compleet aftikken aan de balie, mag toch aannemen dat mensen de mogelijkheden van een lening ook kennen en overwegen.Vergeet overigens niet bij lenen dat je vaak en een aanbetaling moet doen van x bedrag en vaak ook nog een slottermijn hebt aan het einde van x bedrag. Daarnaast betaal je dus wel alles zelf (onderhoud, wegenbelasting, verzekering etc.).
Iedereen kan zelf die rekensommetjes maken, dan afhankelijk van wat je voorkeur heeft kies je één van de financieringsmogelijkheden.
Float like a butterfly, sting like a bee.
:strip_icc():strip_exif()/u/291933/ABs.jpg?f=community)
Vaak komt Private lease er dan voordeliger uit zeker als je naar 4 of 5 jaar weer een andere auto wil rijden.
:
[...]
Prive Financial lease....oftewel gewoon een lening, die kun je bij elke dealer afsluiten, sterker nog het staat vaak al op de bordjes erbij wat het kost per maand
Vergeet overigens niet bij lenen dat je vaak en een aanbetaling moet doen van x bedrag en vaak ook nog een slottermijn hebt aan het einde van x bedrag. Daarnaast betaal je dus wel alles zelf (onderhoud, wegenbelasting, verzekering etc.).
Iedereen kan zelf die rekensommetjes maken, dan afhankelijk van wat je voorkeur heeft kies je één van de financieringsmogelijkheden.
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
En wat voor andere termen komen voor in mijn bericht? Beetje vage opmerking van jou. Je hoeft niet mee te doen aan een gesprek waar er iets wordt uitgelegd. Soms wilt men gewoon wat uitleg, en dat mag gegeven worden. Het is relevant aan het onderwerp "private lease" om te weten wat de verschillen zijn tussen de verschillende lease vormen, zo kun je ook zelf de voor- en nadelen zien.
:strip_icc():strip_exif()/u/708329/crop5651783edc64c_cropped.jpeg?f=community)
Ik denk dat je me verkeerd begrijpt, jij zegt::
[...]
En wat voor andere termen komen voor in mijn bericht? Beetje vage opmerking van jou. Je hoeft niet mee te doen aan een gesprek waar er iets wordt uitgelegd. Soms wilt men gewoon wat uitleg, en dat mag gegeven worden. Het is relevant aan het onderwerp "private lease" om te weten wat de verschillen zijn tussen de verschillende lease vormen, zo kun je ook zelf de voor- en nadelen zien.
"Operational lease is meer voor ondernemers/zzp/mkb."
Echter is private lease (de titel van dit topic) óók operational lease, je uitleg is dus op zijn minst verwarrend of gewoon fout.
Voor de rest van de uitleg geldt eigenlijk hetzelfde. Bij financial lease ben je bijvoorbeeld direct eigenaar, niet pas na afloop van het contract of betaling slottermijn (de auto is enkel onderpand)
Private lease is echter ook tussentijds te ontbinden tegen kosten (x maandtermijnen afhankelijk van restant contract)
Bij zelf kopen is er net zo goed risico op additionele kosten bij ongeplande verkoop. Koop je een auto nieuw en moet hij na een jaar verkocht worden ben je ook duur uit.
Het is dus een afweging hoe groot de kans is dat het voor komt en wat de impact is. Persoonlijk heb ik (als gezin) bijvoorbeeld 1 auto in bezit en 1 PL, dat reduceert het risico ook behoorlijk.
[ Voor 27% gewijzigd door assje op 12-07-2019 19:05 ]
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Onzin. Keurmerk private lease.
Bij baanverlies: auto inleveren tegen 1 maandvergoeding
Mobiliteitsbehoefte: veel leasemaatschappijen, daar kan je de auto inruilen tegen een ander model afhankelijk van de afspraken en looptijd
Scheiden: Auto kan gratis weg
Hypotheek nodig: BKR registratie is niet over de volledige som en komt soms overeen met een duur iPhone abonnement
Je kan juist je financiele situatie heel erg goed onder controle houden, ik heb full-operational private lease. Dat houdt in:
- Auto
- Onderhoud
- Wegenbelasting
- Geen schadevrije jaren nodig
- Soms mogelijk om te "Flexleasen" (12 maanden vast, daarna zonder reden maandelijks opzegbaar tot een max van 60 maanden).
- Winterbanden
- Vervangend vervoer
- Eigen risico van 250 euro
- Schadeverzekering inzittenden
- Looptijd: 24 maanden
- Auto: BMW 2-serie Cabrio High Executive
- KM: 10.000
- Kosten: 497 euro netto elke maand
- Kosten auto als ik hem los zou kopen: 54.000+ euro
Nu weet ik dat ik dat sowieso kan ophoesten, hoe mijn situatie ook is. Mijn vriendin hetzelfde (naja, verloofde, samenwonend). We tekenen beide voor een leasecontract (is gewoon inderdaad een lening). Willen wij dezelfde auto's prive rijden dan zijn we rond de 100.000 euro kwijt in 1 keer. Dat is
1; jammer, want met dat geld kan ik ondertussen door op vakantie.
2. ALS ik geen 100.000 euro heb dan moet ik het duur lenen, met het nadeel dat ik ook de belasting van het voertuig moet betalen en de verzekering (mijn vriendin heeft dankzij een aanrijding -5 schadevrije jaren, ondanks dat het niet compleet haar eigen schuld is, dus een Suzuki Swift is al snel 100 euro per maand voor WA). Daarbij komt ook een hoge rente en hopen dat je de auto naar 60 maanden weer kan verkopen voor het slotbedrag van de lening(!)
3. Nu heb je een abonnement op vervoer/mobiliteit (handig voor als je naar je werk MOET), zonder dat je verassingen krijgt als; een kapotte turbo, lekke band, slechte navigatie (aantal vrienden van mij hebben regelmatig met hun Renault en Peugeots bij de dealer gestaan, uiteindelijk hebben ze nu een losse Parrot
). Je bent dus gewoon verzekerd van mobiliteit binnen 24 uur. Nu weet ik wat er binnenkomt. Stel ik verdien netto 3.500 euro per maand. Dan kan ik 500 wegstrepen voor de auto, stel de hypotheek kost 1.000 dan tik ik die er vanaf. Dan heb ik nog 2.000 euro over voor verzekeringen, woonlasten, boodschappen, sparen en leuke dingen. Vervolgens staat die 100.000 ook nog op een rekening.
(Nu heb ik wel het voordeel een hoog passief inkomen te hebben)
Bij nood; zorg ervoor dat je least met een keurmerk en de voorwaarden goed leest. Zaken als overlijden, baan kwijt, schade, verhuizen, etc. Zijn allemaal dingen voor te doen. Ook bij eerder inleveren kiest men vaak voor een boette van 40% van het maandbedrag voor de resterende tijd. Dus stel je moet nog 12 maanden x 500 euro maar wil nu van de auto af. Dan kost je dat dus 12 x 200 euro = 2.200. Dat hebben de meeste mensen wel, verder kan je een betalingsregeling treffen of zelfs dat geld nog weer lenen. Dan heb je slechts een krediet van 2.200. De meeste mensen hebben meer studieschuld hier denk ik.
Duidelijk moet het verschil ook wezen:
- Financial lease: Hoge rente, startsom, eindsom en uiteindelijk is het jouw auto. MRB, verzekering en onderhoud dien je zelf te betalen
- Full operational lease: Alles wordt geregeld behalve tanken
[ Voor 20% gewijzigd door Kecin op 12-07-2019 19:18 ]
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Beetje jammer dat je mijn argumenten onzin noemt, omdat jij jouw situatie goed op orde hebt.:
[...]
Onzin. Keurmerk private lease.
Bij baanverlies: auto inleveren tegen 1 maandvergoeding
Mobiliteitsbehoefte: veel leasemaatschappijen, daar kan je de auto inruilen tegen een ander model afhankelijk van de afspraken en looptijd
Scheiden: Auto kan gratis weg
Hypotheek nodig: BKR registratie is niet over de volledige som en komt soms overeen met een duur iPhone abonnement
Je kan juist je financiele situatie heel erg goed onder controle houden, ik heb full-operational private lease. Dat houdt in:
- Auto
- Onderhoud
- Wegenbelasting
- Geen schadevrije jaren nodig
- Soms mogelijk om te "Flexleasen" (12 maanden vast, daarna zonder reden maandelijks opzegbaar tot een max van 60 maanden).
- Winterbanden
- Vervangend vervoer
- Eigen risico van 250 euro
- Schadeverzekering inzittenden
- Looptijd: 24 maanden
- Auto: BMW 2-serie Cabrio High Executive
- KM: 10.000
- Kosten: 497 euro netto elke maand
- Kosten auto als ik hem los zou kopen: 54.000+ euro
Nu weet ik dat ik dat sowieso kan ophoesten, hoe mijn situatie ook is. Mijn vriendin hetzelfde (naja, verloofde, samenwonend). We tekenen beide voor een leasecontract (is gewoon inderdaad een lening). Willen wij dezelfde auto's prive rijden dan zijn we rond de 100.000 euro kwijt in 1 keer. Dat is
1; jammer, want met dat geld kan ik ondertussen door op vakantie.
2. ALS ik geen 100.000 euro heb dan moet ik het duur lenen, met het nadeel dat ik ook de belasting van het voertuig moet betalen en de verzekering (mijn vriendin heeft dankzij een aanrijding -5 schadevrije jaren, ondanks dat het niet compleet haar eigen schuld is, dus een Suzuki Swift is al snel 100 euro per maand voor WA). Daarbij komt ook een hoge rente en hopen dat je de auto naar 60 maanden weer kan verkopen voor het slotbedrag van de lening(!)
3. Nu heb je een abonnement op vervoer/mobiliteit (handig voor als je naar je werk MOET), zonder dat je verassingen krijgt als; een kapotte turbo, lekke band, slechte navigatie (aantal vrienden van mij hebben regelmatig met hun Renault en Peugeots bij de dealer gestaan, uiteindelijk hebben ze nu een losse Parrot
Nu weet ik wat er binnenkomt. Stel ik verdien netto 3.500 euro per maand. Dan kan ik 500 wegstrepen voor de auto, stel de hypotheek kost 1.000 dan tik ik die er vanaf. Dan heb ik nog 2.000 euro over voor verzekeringen, woonlasten, boodschappen, sparen en leuke dingen. Vervolgens staat die 100.000 ook nog op een rekening.
(Nu heb ik wel het voordeel een hoog passief inkomen te hebben)
[...]
Bij nood; zorg ervoor dat je least met een keurmerk en de voorwaarden goed leest. Zaken als overlijden, baan kwijt, schade, verhuizen, etc. Zijn allemaal dingen voor te doen. Ook bij eerder inleveren kiest men vaak voor een boette van 40% van het maandbedrag voor de resterende tijd. Dus stel je moet nog 12 maanden x 500 euro maar wil nu van de auto af. Dan kost je dat dus 12 x 200 euro = 2.200. Dat hebben de meeste mensen wel, verder kan je een betalingsregeling treffen of zelfs dat geld nog weer lenen. Dan heb je slechts een krediet van 2.200. De meeste mensen hebben meer studieschuld hier denk ik.
Duidelijk moet het verschil ook wezen:
- Financial lease: Hoge rente, startsom, eindsom en uiteindelijk is het jouw auto. MRB, verzekering en onderhoud dien je zelf te betalen
- Full operational lease: Alles wordt geregeld behalve tanken
Niet iedereen denkt er zo over na en bij het aangaan van een financiële verplichting betwijfel ik het of men in zn algemeenheid stilstaat bij de gevolgen die kunnen optreden in mindere tijden en daar ook voorzorgsmaatregelen op neemt.
Wat ook van belang is om te benoemen: een auto ‘kost’ je geen 54k bij aanschaf, dat is alleen een geld uitstroom. De kosten zijn de afschrijving die je elk jaar kunt berekenen of wanneer je de auto verkoopt.
Als je echt wilt vergelijken wat de minst kostbare optie is: lease of koop, dan moet je alles terugrekenen naar de kosten per KM obv je (geschatte) kilometrage.
Het is nog maar de vraag of jouw constructie de goedkoopste is. Of heb je de vergelijking gemaakt zoals ik hem voorstel?
[ Voor 6% gewijzigd door Arbitrator op 12-07-2019 19:42 ]
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
Ja, klopt, ik ben het met je stelling eens dat je wel moet weten dat je gewoon een abonnement aangaat en dus een verplichting.
Ik durf niet te zeggen hoeveel mensen afstand doen van hun mobiliteit, je ziet inderdaad vaak dat wanneer men bijvoorbeeld altijd heeft gefietst, en dan een auto gaat rijden, nooit meer terug wil naar de fiets. Ik denk (vooral op het platteland) dit nog wel een ding kan wezen. De stad lijkt me dit minder.
Ik woon "buitenaf", of in iedergeval, ik moet meestal wel kilometers maken wil ik bij meerdere supermarkten inkopen doen. Thuisbezorgen doen er veel nog niet. Kom ik bij vrienden of familie die Westerlijker wonen dan zie je dat thuisbezorgen van boodschappen een stuk normaler is, goede infrastructuur voor OV e.d. Daar kan je makkelijker afstand nemen door de alternatieven (kosten OV even daarbuiten gelaten) dan in het Oosten.
Die aan de TS toevoegen
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Hmm serieuze vraag?
Hoe vaak rij je een kapotte lamp met een nieuwe auto? Ik heb het nog nooit gehad in al die jaren.
Via AliExpress of EBay koop je trouwens goedkoper lampjes
Float like a butterfly, sting like a bee.
Tja je weet maar nooit met halogeen. En via Ali durf ik eigenlijk niet zo goed. STEL dat het glas uit elkaar knalt in de koplampunit....kom ik bij de dealer aan....zij trekken die lampjes eruit en zien dat t ali lampjes zijn. Wie zullen ze de rekening laten betalen denk je?:
[...]
Hmm serieuze vraag?
Hoe vaak rij je een kapotte lamp met een nieuwe auto? Ik heb het nog nooit gehad in al die jaren.
Via AliExpress of EBay koop je trouwens goedkoper lampjes
Gewoon door een garage laten vervangen net als met zakelijke lease; geef aan dat het een lease auto is en vraag wat er evt geregeld moet worden. Ruitensproeier vloeistof werdt ook gewoon bijgevuld bij onderhoud en kan je tussendoor misschien ook wel laten doen maar zelf is wellicht goedkoper ivm tijd en verbruikskosten.
Ik heb wel lease auto’s gehad waarbij de lampjes tamelijk lastig te vervangen waren want nauwelijks bij kunnen of als uiterste via een klepje in het voorspatbord (Opel Astra, voor de gein nog eens opgezocht, pagina 168 van de handleiding https://www.gebruikershan...w-handleiding-574101.html
) Een monteur pakte er dan wat gereedschap erbij en haalde hele unit er ff af. Het zou toch gewoon gemakkelijk moeten zijn ivm mogelijk vervangen langs de weg.
[ Voor 3% gewijzigd door bite op 16-07-2019 00:18 ]