Ik had in 2016 ook een Polo met wat noodzakelijke opties (airco, 95pk en een pakket met CarPlay en leren stuurtje en versnellingspook) en 20k km voor 24 maanden voor 320. Gewoon via de dealer. Nu red je dat ruim niet meer. Ik heb wel het idee dat het aanbod op de website echt enorm in prijs is gestegen.BasvanS schreef op donderdag 21 februari 2019 @ 19:22:
[...]
Als ik dat contract op 24 maanden zet kom je dus met een kleurtje op Ruim 500 euro uit, de A3 S-line is op zeker duurder! Is dan wel een echt een bizar goeie deal.
net getekend voor 418 euro, Leaf. wel 10k km en 60 maanden..
Bij Autoabbonnement kost de door jou geschetste auto/looptijd/opties 599 per maand.. En jij hebt dat voor 414?
Over goede deals gesproken. Ik heb mij niet meer gemeld na aflevering van mijn auto.
Heb medio vorig jaar een leasecontract afgesloten voor een BMW 4 serie Gran Coupe 420i. Bij de dealer geconfigureerd naar wens, onderhandeld en uitgekomen op een totaalprijs van € 650 per maand voor 12.500 kilometers per jaar en 48 maanden. Nieuwprijs....€ 61.000
Rijd niet superveel maar houd wel van een mooie auto met wat PKs onder de kap.
Naar verhouding met de leaseprijs van sommige middenklassers vind ik het een geweldige deal. Heerlijk uitgevoerd ook, wit lederen bekleding, M-sportpakket, Harman Kardon audio, high executive pakket.
Bevalt erg goed. Mogelijk neem ik hem na afloop van het contract over
verwacht niet dat ik weer zo een aanbod krijg.
Heb medio vorig jaar een leasecontract afgesloten voor een BMW 4 serie Gran Coupe 420i. Bij de dealer geconfigureerd naar wens, onderhandeld en uitgekomen op een totaalprijs van € 650 per maand voor 12.500 kilometers per jaar en 48 maanden. Nieuwprijs....€ 61.000
Rijd niet superveel maar houd wel van een mooie auto met wat PKs onder de kap.
Naar verhouding met de leaseprijs van sommige middenklassers vind ik het een geweldige deal. Heerlijk uitgevoerd ook, wit lederen bekleding, M-sportpakket, Harman Kardon audio, high executive pakket.
Bevalt erg goed. Mogelijk neem ik hem na afloop van het contract over
verwacht niet dat ik weer zo een aanbod krijg.
Psn=Boobybandit - i7 8700K | Asus Prime Z370-A | Corsair Vengeance 16GB DDR4 @3200Mhz| AORUS GTX 1080TI 11Gb Extreme edition | Logitech Z-5400 | Corsair 750W | ASUS PB 279Q
:strip_icc():strip_exif()/u/212439/crop607bfcb2aeee9_cropped.jpg?f=community)
Je moet liquiditeit inleveren, ofwel uit eigen geld ofwel financiering.:
[...]
Maar je zult ook eerst 20K moeten investeren, anders heb je geen auto om af te schrijven
Met PL lever je ook in, het gaat namelijk ten koste van leencapaciteit.
Dit is dus juist wel prima te berekenen en ook helemaal niet ingewikkeld.
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
:strip_exif()/u/202473/crop58510f048ef8f_cropped.gif?f=community)
Ik zou zeggen laat dan even zien die berekening
Financiering en PL gaat idd van je leen capaciteit af, maar het raakt niet je liquide middelen.
Bij aanschaf ben je het bedrag in liquide middelen direct kwijt, hoe ga je dat vergelijken met die financieringen?
En liquide middelen ontstaan niet zomaar, daar is ook x tijd iets voor opzij gezet wat je dus ook x tijd heeft “geraakt” per maand, je kom het niet uitgeven, anders had je het bedrag niet gehad voor aanschaf.
Float like a butterfly, sting like a bee.
Kijk dan even terug in dit topic, volop berekeningen, oa van mij.:
[...]
Ik zou zeggen laat dan even zien die berekening
Financiering en PL gaat idd van je leen capaciteit af, maar het raakt niet je liquide middelen.
Bij aanschaf ben je het bedrag in liquide middelen direct kwijt, hoe ga je dat vergelijken met die financieringen?
En liquide middelen ontstaan niet zomaar, daar is ook x tijd iets voor opzij gezet wat je dus ook x tijd heeft “geraakt” per maand, je kom het niet uitgeven, anders had je het bedrag niet gehad voor aanschaf.
Vergelijk voor het gemak gewoon PL met een auto waarvan aanschaf volledig gefinanciert wordt.
Je kunt zelf kiezen met welke rentederving je rekent, bijvoorbeeld:
0,3% als het anders op spaarrekening staat
2% als je anders je hypotheek af zou lossen
6% als je het consumptief moet lenen
7% als je denkt dat als netto rendement te hebben op je beleggingen
In jouw voorbeeld waar je wilt vergelijken voor een situatie zonder spaargeld reken je dus gewoon met het percentage voor consumptief krediet.
Een auto van €20k uit jouw voorbeeld kost dan dus €100 per maand rentederving in je berekening.
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
:strip_icc():strip_exif()/u/5591/crop5c4f54016fb5f_cropped.jpeg?f=community)
Heeft iemand al ervaring met de nieuwe voertuigen en aflopende PL
Hier 2 PL's, 18.000 en 13.000 en lopen dit jaar september, en volgens jaar Feb. "af"
Nu is het inkomen en de BKR ( imho ) in orde, maar die 31K hakt er natuurlijk aardig in
We willen best voortzetten, beide auto's voldoen prima ( 3 en 4j contracten ) maar als de prijs hetzelfde blijft ( of zelfs hoger wordt ) denk ik toch wat nieuws te willen
Ik ben een beetje 'angstig' dat de registratie blijft staan, en ik niet zomaar kan overstappen van Athlon naar ANWB ( of eender welke concullega )
Vervalt de registratie ( naar positief ) direct, of blijft die nog wat hangen ?
Hier 2 PL's, 18.000 en 13.000 en lopen dit jaar september, en volgens jaar Feb. "af"
Nu is het inkomen en de BKR ( imho ) in orde, maar die 31K hakt er natuurlijk aardig in
We willen best voortzetten, beide auto's voldoen prima ( 3 en 4j contracten ) maar als de prijs hetzelfde blijft ( of zelfs hoger wordt ) denk ik toch wat nieuws te willen
Ik ben een beetje 'angstig' dat de registratie blijft staan, en ik niet zomaar kan overstappen van Athlon naar ANWB ( of eender welke concullega )
Vervalt de registratie ( naar positief ) direct, of blijft die nog wat hangen ?
Als je gewoon iedere maand netjes betaald is jouw registratie gewoon al positief:
Heeft iemand al ervaring met de nieuwe voertuigen en aflopende PL
Hier 2 PL's, 18.000 en 13.000 en lopen dit jaar september, en volgens jaar Feb. "af"
Nu is het inkomen en de BKR ( imho ) in orde, maar die 31K hakt er natuurlijk aardig in
We willen best voortzetten, beide auto's voldoen prima ( 3 en 4j contracten ) maar als de prijs hetzelfde blijft ( of zelfs hoger wordt ) denk ik toch wat nieuws te willen
Ik ben een beetje 'angstig' dat de registratie blijft staan, en ik niet zomaar kan overstappen van Athlon naar ANWB ( of eender welke concullega )
Vervalt de registratie ( naar positief ) direct, of blijft die nog wat hangen ?
meeste instellingen melden het binnen een paar dagen af bij BKR, maar dat kun je natuurlijk even navragen. Ik neem aan dat zij snappen als het aansluitend is, dat ze die registratie niet mee tellen in hun besluit.
Float like a butterfly, sting like a bee.
:strip_icc():strip_exif()/u/88308/tieinterceptor2%252070.jpg?f=community)
:
Over goede deals gesproken. Ik heb mij niet meer gemeld na aflevering van mijn auto.
Heb medio vorig jaar een leasecontract afgesloten voor een BMW 4 serie Gran Coupe 420i. Bij de dealer geconfigureerd naar wens, onderhandeld en uitgekomen op een totaalprijs van € 650 per maand voor 12.500 kilometers per jaar en 48 maanden. Nieuwprijs....€ 61.000
Rijd niet superveel maar houd wel van een mooie auto met wat PKs onder de kap.
Naar verhouding met de leaseprijs van sommige middenklassers vind ik het een geweldige deal. Heerlijk uitgevoerd ook, wit lederen bekleding, M-sportpakket, Harman Kardon audio, high executive pakket.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Bevalt erg goed. Mogelijk neem ik hem na afloop van het contract over
Mijn droomauto.
Ik kreeg hem bij BMW niet onder de 670 voor een 420 M Sport HE en een reut opties (10k/48m). Op mijn werk ging ik ook een categorie omhoog, dus heb het uiteindelijk niet gedaan.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Ah jammer joh. Ja ik denk persoonlijk dat dit mijn laatste benzineauto is....kijken wat er over 3 jaar weer allemaal staat!:
[...]
Mijn droomauto.
Ik kreeg hem bij BMW niet onder de 670 voor een 420 M Sport HE en een reut opties (10k/48m). Op mijn werk ging ik ook een categorie omhoog, dus heb het uiteindelijk niet gedaan.
Psn=Boobybandit - i7 8700K | Asus Prime Z370-A | Corsair Vengeance 16GB DDR4 @3200Mhz| AORUS GTX 1080TI 11Gb Extreme edition | Logitech Z-5400 | Corsair 750W | ASUS PB 279Q
/u/25497/crop5f2283a3c7aef_cropped.png?f=community)
Dat was bij Athlon ook in de eerste maanden, alsof ze bleven afschrijven
Auto kwam op 11 jan, eerste afschrijving was op de 15e ( halve periode )
op de 28e kwam de factuur van februari met direct daarop nog die 4 dagen van januari.
Ze willen vooraf betaald hebben, begrijpelijk, maar het is soms niet helemaal duidelijk gecommuniceerd ( en van wat ik hier en bij anderen gezien heb, bij JL nog onduidelijker
)Athlon gebruikt gelukkig het aantal km over de gehele periode ( ik heb 20K/j dus mag de auto inleveren met 80k ( en 10% marge erboven, volgens hun administratie )
Daar kies ik de 20K voor, het ene jaar rij je wat meer dan het andere, maar gemiddeld blijft het hetzelfde
Heb je de aanschafprijzen en overige kosten al eens vergeleken? Dan snap je gelijk dat het goedkoper is in Duitsland.
Ford Fiesta Trend (70pk, handbak):
Ford NL: €17.125
Ford DE: €10.990
Ik kan mijzelf helemaal indenken waarom er prijsverschil is!
Mocht je zelf de sites eens bekijken, vergelijk voor de lol eens de Mustang GT nieuwprijs in Nederland en Duitsland. Dan zie je hoe ver Nederland is doorgeslagen in autobezit uitmelken
Die Mustang GT is dus onder de 50k in Duitsland en in Nederland boven de 110k
[ Voor 17% gewijzigd door TheBrut3 op 22-02-2019 10:58 ]
Jep.. Vervelend is het wel, omdat je blijft bellen met vragen en zij hun administratie gewoon niet op orde hebben wat betreft het voorloopauto-proces.:
[...]
Dat was bij Athlon ook in de eerste maanden, alsof ze bleven afschrijven
Auto kwam op 11 jan, eerste afschrijving was op de 15e ( halve periode )
op de 28e kwam de factuur van februari met direct daarop nog die 4 dagen van januari.
Ze willen vooraf betaald hebben, begrijpelijk, maar het is soms niet helemaal duidelijk gecommuniceerd ( en van wat ik hier en bij anderen gezien heb, bij JL nog onduidelijker
:strip_icc():strip_exif()/u/545899/crop6320ccb1a842d_cropped.jpg?f=community)
Geen idee, er zijn vast docu's te vinden waar dit wordt berekend. Maar als ik zie dat VAG in 2017 €11.4 miljard winst had en Toyota in datzelfde jaar zo'n $17 miljard, dan valt er goed mee te verdienen.
Nou zijn dat grote jongens, maar een minder grote jongen als Honda (ong 3/4e omzet zijn auto's) maakt ook $6.3 miljard winst dat jaar.
Best interessant. Ik heb een 320i zakelijk geleased als zzp'er, die kostte me meer per maand!:
[...]
Mijn droomauto.
Ik kreeg hem bij BMW niet onder de 670 voor een 420 M Sport HE en een reut opties (10k/48m). Op mijn werk ging ik ook een categorie omhoog, dus heb het uiteindelijk niet gedaan.
Dan is toch ook wel duidelijk dat voor de leasemaatschappij (of dealer) de kostenstructuur heel anders in elkaar zit. Bij deze bedragen gaat rentederving ook een significante rol spelen.
Indicatieve berekening privé aanschaf ter vermaak;
Rentederving: €100,- (o.b.v. 2%, zeg eigen geld t.o.v. aflossing hypotheek)
Onderhoud €100,- (aanname, banden zijn best duur denk ik)
Verzekering: €80,- (Goedkoopste optie 5 SVJ)
Wegenbelasting: €75,- (Zuid-Holland)
Totaal excl. afschrijving: €355,-
Restant t.b.v. afschrijving €295
Dat geeft een ruimte in de leasetermijn van €14.160,- voor afschrijving (23%) dus een restwaarde van €46.840,- Nu durf ik er wel vanuit te gaan dat die €61k een cataloguswaarde is die niemand ooit betaalt heeft. Stel we gaan uit van een werkelijke aankoopprijs 10% lager dan komen we op een afschrijving van 26% (nog niet hoog voor 4 jaar en 50.000km).
Duidelijk dat de waarde hier relatief hoog is door ruime opties, opties waarvan we zeggen dat ze een relatief groot effect op het leasebedrag hebben (volledige afschrijving in termijn).
Ik heb me niet verdiept in de te verwachte restwaarde maar het lijkt me duidelijk dat het bijna onmogelijk is deze auto privé nieuw voor hetzelfde geld te rijden. Op basis van deze berekening ben je achteraf dus beter af als het aanbod voor overname <€46.840 is (zal iets anders zijn afhankelijk van persoonlijke getallen).
Dus mooie bak en goede deal! Dat gezegd hebbende (als iemand die niet veel om auto's geeft); €0,62/km excl. brandstof, wat een geld
[ Voor 6% gewijzigd door assje op 22-02-2019 15:56 ]
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
Mmmmh ok maar ik zou die metric toch beschouwen op basis van aanschafwaarde en niet cataloguswaarde, zeker niet als er (schijnbaar) zo'n groot verschil in zit.
Wat koop je nou uiteindelijk voor die cataloguswaarde
@B-Bandit laat in ieder geval weten wat het aanbod t.b.v. overname is over een jaar of 3, dan kunnen we het er nog eens over hebben
[ Voor 22% gewijzigd door assje op 22-02-2019 16:27 ]
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
Uiteindelijk moet de wagen tweedehands gewoon nog meer waard zijn dan er afgeschreven is. Hoe exact je de percentages bekijkt maakt niet uit.:
[...]
Mmmmh ok maar ik zou die metric toch beschouwen op basis van aanschafwaarde en niet cataloguswaarde, zeker niet als er (schijnbaar) zo'n groot verschil in zit.
Wat koop je nou uiteindelijk voor die cataloguswaarde
Die BMW/Mercedessen echt extreem strak geprijsd. In de zakelijke leasetool(s) die ik tot mijn beschikking heb kan je een basis 518d of E200d leasen voor 450 excl. BTW voor 48md/35k km per jaar. Daar zit dan afschrijving, wegenbelasting (België), onderhoud, banden en winterbanden bij. Enkel geen verzekering of brandstof.
De deal was retestrak, dat gaf ook de verkoper direct aan.:
[...]
Dan is toch ook wel duidelijk dat voor de leasemaatschappij (of dealer) de kostenstructuur heel anders in elkaar zit. Bij deze bedragen gaat rentederving ook een significante rol spelen.
Indicatieve berekening privé aanschaf ter vermaak;
Rentederving: €100,- (o.b.v. 2%, zeg eigen geld t.o.v. aflossing hypotheek)
Onderhoud €100,- (aanname, banden zijn best duur denk ik)
Verzekering: €80,- (Goedkoopste optie 5 SVJ)
Wegenbelasting: €75,- (Zuid-Holland)
Totaal excl. afschrijving: €355,-
Restant t.b.v. afschrijving €295
Dat geeft een ruimte in de leasetermijn van €14.160,- voor afschrijving (23%) dus een restwaarde van €46.840,- Nu durf ik er wel vanuit te gaan dat die €61k een cataloguswaarde is die niemand ooit betaalt heeft. Stel we gaan uit van een werkelijke aankoopprijs 10% lager dan komen we op een afschrijving van 26% (nog niet hoog voor 4 jaar en 50.000km).
Duidelijk dat de waarde hier relatief hoog is door ruime opties, opties waarvan we zeggen dat ze een relatief groot effect op het leasebedrag hebben (volledige afschrijving in termijn).
Ik heb me niet verdiept in de te verwachte restwaarde maar het lijkt me duidelijk dat het bijna onmogelijk is deze auto privé nieuw voor hetzelfde geld te rijden. Op basis van deze berekening ben je achteraf dus beter af als het aanbod voor overname <€46.840 is (zal iets anders zijn afhankelijk van persoonlijke getallen).
Dus mooie bak en goede deal! Dat gezegd hebbende (als iemand die niet veel om auto's geeft); €0,62/km excl. brandstof, wat een geld
Ga er van uit dat als je een bak van 61k koopt en je gaat afdingen, kom je op 54k tot 57k uit ofzo.
En zelf betaal je het er inderdaad niet van.
MRB: € 75
Verzekering: € 120
Onderhoud: € 50
Afschrijving: € 600 (nieuwprijs 57k inruilwaarde na 4 jaar ongeveer 28k).
Tja, het komt uit de lengte of de breedte, maar er zit ook gewoon "actie" op. Inmiddels krijg je hem niet meer voor deze prijs. Je zit dan ongeveer aan de € 750. Zelfs dan nog rijd je hem niet voor dat bedrag nieuw.
Na 4 jaar verwacht ik dat hij minder dan 30k waard is. Ik ga er in elk geval max 25k voor betalen. Je koopt hem namelijk nu jong gebruikt (2018/2017) al voor 41k. Als hij 4 jaar oud is moet dat een stuk lager zijn.
En ja de prijs per kilometer....ratio moet je er niet achter zoeken.
Overigens, er is niet gekeken naar mijn schadevrije jaren. Maar goed ook, die zijn op dit moment negatief
Dat zal nogal afhangen van waar je leased. Bij mijn oude werkgever zat je met een BMW 1 serie gewoon aan de € 700 budget. Kaal. Overigens zal ook meespelen dat diesels steeds minder aantrekkelijk worden. Kortingen zijn inderdaad niet ongebruikelijk!
[ Voor 15% gewijzigd door B-Bandit op 22-02-2019 16:44 ]
Psn=Boobybandit - i7 8700K | Asus Prime Z370-A | Corsair Vengeance 16GB DDR4 @3200Mhz| AORUS GTX 1080TI 11Gb Extreme edition | Logitech Z-5400 | Corsair 750W | ASUS PB 279Q
Net een proefritje gemaakt in de Leaf.
De leaf heeft een positieve indruk achtergelaten E padel is echt geweldig, de auto is heerlijk vlot en lekker stil.
Wel even wennen aan de hoge zit maar ervaar het niet als onprettig.
Volgende week wordt de auto via de ANWB besteld, Kan nu al niet wachten
De leaf heeft een positieve indruk achtergelaten
E padel is echt geweldig, de auto is heerlijk vlot en lekker stil.Wel even wennen aan de hoge zit maar ervaar het niet als onprettig.
Volgende week wordt de auto via de ANWB besteld, Kan nu al niet wachten
Dat pedaal (gas en rem met 1 pedaal), dat lijkt mij nou juist helemaal niets. Of is die “rem” bescheiden, zoals de motorrem van een ICE?:
Net een proefritje gemaakt in de Leaf.
De leaf heeft een positieve indruk achtergelaten
Wel even wennen aan de hoge zit maar ervaar het niet als onprettig.
Volgende week wordt de auto via de ANWB besteld, Kan nu al niet wachten
Onder het motto, wat niet weet .....
Aangezien ik ook zelf moet wassen, en ruitenwisservloeistof moet bijvullen, in tegenstelling tot "alleen maar tanken, en klaar"
Maar ik ben bang dat er gedoe kan zijn, als je iets oploopt in het buitenland, en er winterbanden op zouden zitten.
Dus schat het risico zelf in, zou ik zeggen
Aangezien ik ook zelf moet wassen, en ruitenwisservloeistof moet bijvullen, in tegenstelling tot "alleen maar tanken, en klaar"
Maar ik ben bang dat er gedoe kan zijn, als je iets oploopt in het buitenland, en er winterbanden op zouden zitten.
Dus schat het risico zelf in, zou ik zeggen
Nou ja blijven proberen dus
ik heb het zelf nu ondervonden. Kijk ook buiten je regio Deze dealer komt gewoon met een offerte die 20,- per maand lager is dan de 2 eerdere offertes die ik had gekregen. In mijn zoektocht dus bijvoorbeeld ook een Stern tegen gekomen die ook veel merken aanbiedt en dus ook regelmatig onder dealer prijzen zit.
Float like a butterfly, sting like a bee.
Ruitenwisservloeistof bijvullen kun je volgens mij 'gratis' bij de dealer laten doen onder het leasecontract (bij mijn zakelijke lease wel het geval). Zou niet weten waarom je dat zou willen, maar toch:
Onder het motto, wat niet weet .....
Aangezien ik ook zelf moet wassen, en ruitenwisservloeistof moet bijvullen, in tegenstelling tot "alleen maar tanken, en klaar"
Maar ik ben bang dat er gedoe kan zijn, als je iets oploopt in het buitenland, en er winterbanden op zouden zitten.
Dus schat het risico zelf in, zou ik zeggen
.In de reclames zeggen ze inderdaad 'je hoeft alleen nog maar te tanken', maar zo'n ongewassen auto is ook geen gezicht inderdaad.
Voor mij is de afstand naar de betreffende dealer groter, dan een 5l kan bij Action:
[...]
Ruitenwisservloeistof bijvullen kun je volgens mij 'gratis' bij de dealer laten doen onder het leasecontract (bij mijn zakelijke lease wel het geval). Zou niet weten waarom je dat zou willen, maar toch
In de reclames zeggen ze inderdaad 'je hoeft alleen nog maar te tanken', maar zo'n ongewassen auto is ook geen gezicht inderdaad.
/u/102932/crop59bbb38884370_cropped.png?f=community)
Bedankt voor de verwijzing naar de ANWB voor de Grandland X. Zeker scherpe prijs. Voor 484 euro in de private lease (innovation automaat voor 48 maanden met 30k km in het zwart). Deze kun je met deze opties ook kopen voor 37.248 euro (configurator op de opel site)
Wanneer hebben de opels AGR stoelen? Ik kan dit nergens terug vinden.
edit 1: Oeps ik zit bij de anwb naar de crossland x te kijken. Vond de prijs al erg laag
edit 2: Net wel bij de grandland x gekeken en deze komt op 592 euro in het zwart met AGR stoelen en innovation met automaat voor 48 maanden en 30k km.
Komt per jaar nog ongeveer 450 euro bij vanwege meer kilometers (35k per jaar ongeveer). Dus dat is nog eens 37,50 per maand.
Maar volgens mij nog steeds een prima deal. Zeker in vergelijking met de toyota aygo van mijn vriendin voor 250 euro per maand (48 maanden met 15k km)
[ Voor 24% gewijzigd door The_Ghost16 op 26-02-2019 08:34 ]
Same here. Het halve uurtje wat het kost is mij ook meer waard dan die 5 euro:
[...]
Voor mij is de afstand naar de betreffende dealer groter, dan een 5l kan bij Action
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
Zojuist proefgereden. Fijne auto, ondanks de 3-cilinder vlot zat en rijdt goed voor het formaat.:
[...]
Bedankt voor de verwijzing naar de ANWB voor de Grandland X. Zeker scherpe prijs. Voor 484 euro in de private lease (innovation automaat voor 48 maanden met 30k km in het zwart). Deze kun je met deze opties ook kopen voor 37.248 euro (configurator op de opel site)
Wanneer hebben de opels AGR stoelen? Ik kan dit nergens terug vinden.
edit 1: Oeps ik zit bij de anwb naar de crossland x te kijken. Vond de prijs al erg laag
edit 2: Net wel bij de grandland x gekeken en deze komt op 592 euro in het zwart met AGR stoelen en innovation met automaat voor 48 maanden en 30k km.
Komt per jaar nog ongeveer 450 euro bij vanwege meer kilometers (35k per jaar ongeveer). Dus dat is nog eens 37,50 per maand.
Maar volgens mij nog steeds een prima deal. Zeker in vergelijking met de toyota aygo van mijn vriendin voor 250 euro per maand (48 maanden met 15k km)
Verschillende opties met de verkoper besproken. Hij kwam ook nog met de optie tot opel2go. Een financieringsvorm waarbij je de prijs financiert zonder de verwachtte inruilwaarde. Dit in combi met de verzekering bij opel met nieuwwaarde regeling en een onderhoudsplan, is dit vergelijkbaar per maand met PL in de kosten) Voorstel bij ons iets duurder omdat hij rekende met de opties die we zouden willen (en wat niet kan bij de ANWB private lease (innovation+ pakket ed)). Eventueel kan je ook meteen een bedrag inleggen.
Zelf kopen of 2e hands kopen blijft goedkoper. Heel simpel. Maar moet mij even verdiepen in dit voorstel. Heb zo weer even contact, wil de voorwaarden hebben en weten wat er gebeurd als ik meer af wil lossen of eerder zou willen stoppen. En dit dan vergelijken met wat mijn huidige auto ons per maand aan het kosten is.
Nee hoor, zeker niet. Die hebben we ook proefgereden. Vind hem alleen minder mooi dan de Grandland
[ Voor 7% gewijzigd door Ophidian op 27-02-2019 12:23 ]
NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | BMW i5 Touring | Volvo EX30 Plus SMSR
Gisteren nog wat contact gehad met de dealer, die zijn prijs nu aanpaste naar hetzelfde als dat de andere dealer ook kon aanbieden. Natuurlijk een heel verhaal over ja maar dat is wel echt goede korting van die andere dealer en dan houden we er weinig aan over...blablabla maar je krijgt dezelfde prijs
Binnenkort proefrit maken en kijken of we doorzetten, levertijd is ook aanzienlijk, als we nu zouden bestellen, zou week 30/31 geleverd kunnen worden, dat is eind zomer zeg maar.
Iemand bekend hoe dit zit met de BKR notering? Ik neem aan dat die pas geregistreerd wordt op moment dat de auto geleverd wordt?
Binnenkort proefrit maken en kijken of we doorzetten, levertijd is ook aanzienlijk, als we nu zouden bestellen, zou week 30/31 geleverd kunnen worden, dat is eind zomer zeg maar.
Iemand bekend hoe dit zit met de BKR notering? Ik neem aan dat die pas geregistreerd wordt op moment dat de auto geleverd wordt?
Float like a butterfly, sting like a bee.
Wat betreft opel2go en onderhoudsplan::
[...]
Zojuist proefgereden. Fijne auto, ondanks de 3-cilinder vlot zat en rijdt goed voor het formaat.
Verschillende opties met de verkoper besproken. Hij kwam ook nog met de optie tot opel2go. Een financieringsvorm waarbij je de prijs financiert zonder de verwachtte inruilwaarde. Dit in combi met de verzekering bij opel met nieuwwaarde regeling en een onderhoudsplan, is dit vergelijkbaar per maand met PL in de kosten) Voorstel bij ons iets duurder omdat hij rekende met de opties die we zouden willen (en wat niet kan bij de ANWB private lease (innovation+ pakket ed)). Eventueel kan je ook meteen een bedrag inleggen.
Zelf kopen of 2e hands kopen blijft goedkoper. Heel simpel. Maar moet mij even verdiepen in dit voorstel. Heb zo weer even contact, wil de voorwaarden hebben en weten wat er gebeurd als ik meer af wil lossen of eerder zou willen stoppen. En dit dan vergelijken met wat mijn huidige auto ons per maand aan het kosten is.
[...]
Nee hoor, zeker niet. Die hebben we ook proefgereden. Vind hem alleen minder mooi dan de Grandland
Niet gedekt:
Reparaties
Vervanging van slijtagedelen
Schade
Distributieriem.
Banden
Reparaties en/of vervangingen door derden
Dus gewoon alles goed narekenen en kijken wat het beste is voor jou. Ideel van PL is dat je gewoon geen enkele zorg hebt. Dat heb je dus wel iets meer dan bij Opel2go+onderhoudsplan.
Pas ook op, wantbij veel offertes bij financiering pakken ze je bedrag en pakken ze voo het 'gemak' 5000 euro inruil etc.
Dan ga je zeker over de 700,- heen bij 30K
misschien met wat geluk net eronder?
Float like a butterfly, sting like a bee.
Vind ik veel, een Mercedes A met dezelfde cataloguswaarde kost bij 30k kms 530eu.:
[...]
Dan ga je zeker over de 700,- heen bij 30K
Nee, direct na de bestelling.:
Gisteren nog wat contact gehad met de dealer, die zijn prijs nu aanpaste naar hetzelfde als dat de andere dealer ook kon aanbieden. Natuurlijk een heel verhaal over ja maar dat is wel echt goede korting van die andere dealer en dan houden we er weinig aan over...blablabla maar je krijgt dezelfde prijs
Binnenkort proefrit maken en kijken of we doorzetten, levertijd is ook aanzienlijk, als we nu zouden bestellen, zou week 30/31 geleverd kunnen worden, dat is eind zomer zeg maar.
Iemand bekend hoe dit zit met de BKR notering? Ik neem aan dat die pas geregistreerd wordt op moment dat de auto geleverd wordt?
Dank voor je reactie. De voorwaarden die ik bij het service plan heb gekregen staat bovenstaande niet. Daar staat onder de omvang van werkzaamheden: "Alle technische reparaties, niet zijnde veroorzaakt door schade".
Uiteindelijk zijn we toch voor Opel2Go gegaan. Uiteindelijk is het zelfs duurder dan de ANWB PL actie, echter de volgende argumenten hadden we:
- We konden bij Opel2Go ook een bedrag vooraf erbij inleggen, hierdoor zijn de maandlasten naar beneden gegaan.
- Ik kan makkelijker van Opel2Go af. Indien ik wil stoppen, lever ik de auto in en moet ik een boeterente van 1% betalen. Dit is lager dan de 40% van de restanten regeling bij PL.
- Ik weet nu al wat de restwaarde is indien ik hem met 80.000 km inlever. Alles wat ik minder rij en meer restwaarde oplevert, krijgi k terug. Of als ik ergens binnen nu en 48 maanden de restwaarde + 1% boeterente betaal is ie meteen 100% van mij.
- Bij de ANWB PL kon alleen de Innovation, wel met de AGR stoelen (in een kleurstelling die ik niet wilde), maar met een aantal opties die ik niet kon kiezen maar wel graag wilde. Nu hebben we de Grandland X Ultimate. Doordat we het met opel2go doen had ik meer ruimte om te onderhandelen op wat we op onze auto terugkrijgen. Bij PL kon hij alleen de inkoopwaarde geven. Natuurlijk had ik ook via marktplaats willen verkopen, maar wil juist niet met de auto gaan leuren.
Uiteraard was onze huidige auto behouden goedkoper, was een tweedehands goedkoper. Waar we tegenaan liepen is dat we bij de laatste auto's allemaal tweedehands uiteindelijk weer wat mee was wat meer geld kostte. Ik weet dat ons huidige auto eind dit jaar wat dure onderhoudskosten komen. En er zijn altijd een aantal onzekere (roetfilter, koppeling etc) die komen met de kilometers. Nu kost het ons vooraf wat meer, maar is de komende 4 jaar een vast bedrag en klaar. En over 4 jaar zie ik wel of ik hem hou of overneem. Ons kennende, zal er wel weer wat nieuws komen. Voor nu tevreden met de keuze.
NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | BMW i5 Touring | Volvo EX30 Plus SMSR
Wat betaal je nu?:
[...]
Dank voor je reactie. De voorwaarden die ik bij het service plan heb gekregen staat bovenstaande niet. Daar staat onder de omvang van werkzaamheden: "Alle technische reparaties, niet zijnde veroorzaakt door schade".
Uiteindelijk zijn we toch voor Opel2Go gegaan. Uiteindelijk is het zelfs duurder dan de ANWB PL actie, echter de volgende argumenten hadden we:
- We konden bij Opel2Go ook een bedrag vooraf erbij inleggen, hierdoor zijn de maandlasten naar beneden gegaan.
- Ik kan makkelijker van Opel2Go af. Indien ik wil stoppen, lever ik de auto in en moet ik een boeterente van 1% betalen. Dit is lager dan de 40% van de restanten regeling bij PL.
- Ik weet nu al wat de restwaarde is indien ik hem met 80.000 km inlever. Alles wat ik minder rij en meer restwaarde oplevert, krijgi k terug. Of als ik ergens binnen nu en 48 maanden de restwaarde + 1% boeterente betaal is ie meteen 100% van mij.
- Bij de ANWB PL kon alleen de Innovation, wel met de AGR stoelen (in een kleurstelling die ik niet wilde), maar met een aantal opties die ik niet kon kiezen maar wel graag wilde. Nu hebben we de Grandland X Ultimate. Doordat we het met opel2go doen had ik meer ruimte om te onderhandelen op wat we op onze auto terugkrijgen. Bij PL kon hij alleen de inkoopwaarde geven. Natuurlijk had ik ook via marktplaats willen verkopen, maar wil juist niet met de auto gaan leuren.
Uiteraard was onze huidige auto behouden goedkoper, was een tweedehands goedkoper. Waar we tegenaan liepen is dat we bij de laatste auto's allemaal tweedehands uiteindelijk weer wat mee was wat meer geld kostte. Ik weet dat ons huidige auto eind dit jaar wat dure onderhoudskosten komen. En er zijn altijd een aantal onzekere (roetfilter, koppeling etc) die komen met de kilometers. Nu kost het ons vooraf wat meer, maar is de komende 4 jaar een vast bedrag en klaar. En over 4 jaar zie ik wel of ik hem hou of overneem. Ons kennende, zal er wel weer wat nieuws komen. Voor nu tevreden met de keuze.
:strip_icc():strip_exif()/u/133678/133963684346bda9327d0a6-1.jpg?f=community)
Alleen kwa zakelijk lease. ik kwam er uit na coulance met 0 schadevrije jaren. Elke schade door mij verplicht te melden (en netjes gedaan) waren als schade gemeld bij de verzekering. Ik had er met -5 ofzo uit moeten komen officieel.. 
Ja, dat is dus ook waar ik "bang" voor ben. Ik vraag me overigens wel af in hoeverre je ooit negatief er uit zou kunnen komen. Deze schades worden toch niet onder persoonlijke naam in RoyData geregistreerd? Ik kan me hooguit voorstellen dat je dus niet een positieve (meer dan 0 jaren) verklaring krijgt, maar je bent toch niet verplicht om een verklaring op te vragen?:
Alleen kwa zakelijk lease. ik kwam er uit na coulance met 0 schadevrije jaren. Elke schade door mij verplicht te melden (en netjes gedaan) waren als schade gemeld bij de verzekering. Ik had er met -5 ofzo uit moeten komen officieel..
Dat zou wel een mooie "lock in" zijn voor private lease. Eens begonnen aan private lease kom je er effectief dus nooit meer vanaf, omdat kleine schades die je anders voor lief neemt of even voor 50 euro laat uitdeuken je per geval 4 schadevrije jaren kost en je met negatieve schadevrije jaren een zelf gekochte auto nauwelijks verzekerd krijgt.
Zal tzt wel eens mijn oude verzekeraar bellen of ze me nog terug willen met behoud van mijn oorspronkelijk opgebouwde schadevrije jaren.
/u/449775/crop68b2faf3b2575_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
Bij Suzuki kan je bij ieder model na een jaar zonder opgave van reden opzeggen, alleen geldt de 50% korting dan weer niet. Zou anders ook wel een erg goede deal zijn
Thanks beide, maar ben op zoek naar een Volvo, Volkswagen, Audi o.i.d. met de mogelijkheid om na een jaar op te zeggen. Nog niets gevonden helaas.:
[...]
Bij Suzuki kan je bij ieder model na een jaar zonder opgave van reden opzeggen, alleen geldt de 50% korting dan weer niet. Zou anders ook wel een erg goede deal zijn
Ja dat zou je denken, maar op 1 van de private lease sites (kan hem niet terugvinden) kon je het aanvinken en dat kostte toch ook wel 15,- per maand dacht ik. Eigenlijk is het gek ja, zomerbanden mag je opbranden, maar 4 seizoenenband mag je dubbel betalen
Float like a butterfly, sting like a bee.
In principe, afhankelijk van hoeveel km je maakt, zou het minder werk aan bandenwissels moeten zijn op jaarbasis . Je wisselt niet meer elk seizoen maar alleen wanneer de banden op zijn. Dus zou zelfs wat goedkoper mogen zijn...
. Je wisselt niet meer elk seizoen maar alleen wanneer de banden op zijn. Dus zou zelfs wat goedkoper mogen zijn...
XBO: Michaël#3318
De auto komt natuurlijk af fabriek met zomerbandjes van de fabrikant. Andere banden moeten dus nieuw gekocht worden.:
[...]
Ja dat zou je denken, maar op 1 van de private lease sites (kan hem niet terugvinden) kon je het aanvinken en dat kostte toch ook wel 15,- per maand dacht ik. Eigenlijk is het gek ja, zomerbanden mag je opbranden, maar 4 seizoenenband mag je dubbel betalen
Dat is dus een eenmalige aanschaf die volledig word doorberekend - logisch. Het rare is alleen dat banden keuze bijna nooit afhankelijk is van de lengte van het contract of het aantal KM dat gereden word op jaarbasis.
Krijg je de zomerbanden dan mee naar huis
daar betaal je immers ook al voor in het leasebedrag 
Zouden ze 4 seizoenenbanden niet direct ook vanuit de fabriek mee kunnen bestellen?
Ik ga het de dealer eens vragen, maar door carnaval kan het wel even duren
Net even gekeken bij Arval, maar bij een Skoda Octavia bijvoorbeeld betaal je ook al 17,50 voor 4 seizoenenbanden, tegenover 20,- voor winterbanden.
[ Voor 20% gewijzigd door Martinusz op 04-03-2019 11:18 ]
Float like a butterfly, sting like a bee.
:strip_icc():strip_exif()/u/12169/crop5f6b926faa837_cropped.jpeg?f=community)
Ryzen 5950x + 32GB GSKILL @3600 op Rog Strix Gaming E x570 + Asrock Phantom Gaming 6800XT+ Gigabyte Aorus FV43U Zwart + DS1621+ + DS414 + MacbookPro 16" 2021 + Mac Mini M4 Pro + Tesla MY RWD 2023 BYD
Wat niet te vergelijken?
Het is toch echt wat Arval vraagt per maand als je 4 seizoenenbanden wilt.
Float like a butterfly, sting like a bee.