:strip_icc():strip_exif()/u/88308/tieinterceptor2%252070.jpg?f=community)
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
:strip_icc():strip_exif()/u/89152/crop56a49ea8b1e6a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/298667/crop564da5f628b8b_cropped.jpeg?f=community)
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
/u/135684/crop5857da1567fae_cropped.png?f=community)
Ben aan het rondkijken voor private lease, eerste keer. Laatste jaren redelijke jonge occasions gereden, maar met afschrijving + verzekering + kosten (banden/onderhoud) + toch iedere keer wat onverwachte kosten is de lol daar nu wel vanaf. Aangezien het voor ons een gezinsauto betreft, willen we een hoge auto. Dus een crossover/mini-suv/suv. De keuze is reuze, maar ook weer niet. Zodra je niet direct bij merk X wil leasen dan is het aanbod zeer beperkt.
De collectiviteit van de consumentenbond loopt ook bijna af, dus het interessante is daar ook uitverkocht. Iemand een idee hoe lang het duurt voordat er een nieuw aanbod komt?
Ook de stap tussen 10 en 15k k/m per jaar is nogal voor ons. Wij zullen ongeveer op de 12k uit komen... wat zeer beperkt wordt aangeboden. Is overal natuurlijk wel uit te rekenen wat voordeliger gaat zijn (bijbetalen op de km's of terugkrijgen).. maar toch vervelend.
De meest genoemde sites hier wel afgegaan denk ik.. maar misschien iemand nog een leuke aanbieding gevonden?
De collectiviteit van de consumentenbond loopt ook bijna af, dus het interessante is daar ook uitverkocht. Iemand een idee hoe lang het duurt voordat er een nieuw aanbod komt?
Ook de stap tussen 10 en 15k k/m per jaar is nogal voor ons. Wij zullen ongeveer op de 12k uit komen... wat zeer beperkt wordt aangeboden. Is overal natuurlijk wel uit te rekenen wat voordeliger gaat zijn (bijbetalen op de km's of terugkrijgen).. maar toch vervelend.
De meest genoemde sites hier wel afgegaan denk ik.. maar misschien iemand nog een leuke aanbieding gevonden?
:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
Ik zit zelf met een schuin oog te kijken naar een Suzuki Swift 1.2 Stijl (lekker, die Nederlandse namen) Smart Hybrid. Met flexibel contract (zonder reden opzeggen na een jaar) en 20.000 km per jaar kom ik op zo'n €350 uit, wat me een redelijke deal lijkt, of zie ik iets over het hoofd? Hij zit lekker ruim in de opties:
- Adaptieve cruise
- Automatische airco (harde eis)
- Led verlichting
- Android auto
- Stoelverwarming
Bij andere merken krijg ik voor meer geld minder. Met name het na een jaar opzeggen spreekt me aan, en dit is iets wat ik bij andere leaseaanbieders niet zonder meer kan kiezen. Daarnaast is de Swift erg zuinig, de Mild Hybrid variant (die ik eigenlijk wil) moet volgens spritmonitor 1:20 doen. Binnenkort maar eens een proefrit maken
- Adaptieve cruise
- Automatische airco (harde eis)
- Led verlichting
- Android auto
- Stoelverwarming
Bij andere merken krijg ik voor meer geld minder. Met name het na een jaar opzeggen spreekt me aan, en dit is iets wat ik bij andere leaseaanbieders niet zonder meer kan kiezen. Daarnaast is de Swift erg zuinig, de Mild Hybrid variant (die ik eigenlijk wil) moet volgens spritmonitor 1:20 doen. Binnenkort maar eens een proefrit maken
:strip_icc():strip_exif()/u/204381/Tonkey.jpg?f=community)
Waarom een suv als gezinsauto? Deze zijn zwaarder, duurder en onzuiniger. Maar niet groter.:
Ben aan het rondkijken voor private lease, eerste keer. Laatste jaren redelijke jonge occasions gereden, maar met afschrijving + verzekering + kosten (banden/onderhoud) + toch iedere keer wat onverwachte kosten is de lol daar nu wel vanaf. Aangezien het voor ons een gezinsauto betreft, willen we een hoge auto. Dus een crossover/mini-suv/suv. De keuze is reuze, maar ook weer niet. Zodra je niet direct bij merk X wil leasen dan is het aanbod zeer beperkt.
De collectiviteit van de consumentenbond loopt ook bijna af, dus het interessante is daar ook uitverkocht. Iemand een idee hoe lang het duurt voordat er een nieuw aanbod komt?
Ook de stap tussen 10 en 15k k/m per jaar is nogal voor ons. Wij zullen ongeveer op de 12k uit komen... wat zeer beperkt wordt aangeboden. Is overal natuurlijk wel uit te rekenen wat voordeliger gaat zijn (bijbetalen op de km's of terugkrijgen).. maar toch vervelend.
De meest genoemde sites hier wel afgegaan denk ik.. maar misschien iemand nog een leuke aanbieding gevonden?
Een vergelijking, de kia ceed tov sportage:
Sportage is 150kg zwaarder, 9000 euro duurder, trager maar verbruikt meer (1 op 19 t.o.v. 1 op 14). En wat betreft ruimte: 503 liter tov 625 liter van een ceed station. Met de banken omlaag is het verschil nog groter.
In lease is het verschil 130 euro per maand volgens autoweek, de ceed komt dan ook nog in een luxere uitvoering (dynamic line tov economic van de sportage). De keuze is dus op gevoel, niet op gemak.
Ik voeg me ook even bij het topic voor private lease
Ik ben opzoek naar een kleine zuinige auto voor private lease(i10, aygo, 108 enz.) nu heb ik al 100 websites bezocht, maar ik ben nog niet DE deal tegen gekomen. Ik zoek eigenlijk een private lease met een flex contract. Ik weet dat Toyota en Suzuki zo’n service aanbieden, maar weten jullie of ook andere partijen dit aanbieden. Arval, justlease dit soort partijen. Ook heb ik momenteel nog mijn huidige auto.(peugot 207) die ik wil inruilen. Kan dat overal? En zou ik bijvoorbeeld bij peugot een betere deal krijgen, dan bijvoorbeeld bij Kia of Hyundai?
Ik ben opzoek naar een kleine zuinige auto voor private lease(i10, aygo, 108 enz.) nu heb ik al 100 websites bezocht, maar ik ben nog niet DE deal tegen gekomen. Ik zoek eigenlijk een private lease met een flex contract. Ik weet dat Toyota en Suzuki zo’n service aanbieden, maar weten jullie of ook andere partijen dit aanbieden. Arval, justlease dit soort partijen. Ook heb ik momenteel nog mijn huidige auto.(peugot 207) die ik wil inruilen. Kan dat overal? En zou ik bijvoorbeeld bij peugot een betere deal krijgen, dan bijvoorbeeld bij Kia of Hyundai?
:strip_icc():strip_exif()/u/109570/crop5a3911238fd5a_cropped.jpeg?f=community)
Ik ben ook, informatief, aan het kijken geweest en ik zag een aanbieder, waarvan ik de naam niet meer weet, die minder gereden kilometers terug stort voor ongeveer €0,06/km.... Dan is 15.000 km nog te doen.:
Ben aan het rondkijken voor private lease, eerste keer. Laatste jaren redelijke jonge occasions gereden, maar met afschrijving + verzekering + kosten (banden/onderhoud) + toch iedere keer wat onverwachte kosten is de lol daar nu wel vanaf. Aangezien het voor ons een gezinsauto betreft, willen we een hoge auto. Dus een crossover/mini-suv/suv. De keuze is reuze, maar ook weer niet. Zodra je niet direct bij merk X wil leasen dan is het aanbod zeer beperkt.
De collectiviteit van de consumentenbond loopt ook bijna af, dus het interessante is daar ook uitverkocht. Iemand een idee hoe lang het duurt voordat er een nieuw aanbod komt?
Ook de stap tussen 10 en 15k k/m per jaar is nogal voor ons. Wij zullen ongeveer op de 12k uit komen... wat zeer beperkt wordt aangeboden. Is overal natuurlijk wel uit te rekenen wat voordeliger gaat zijn (bijbetalen op de km's of terugkrijgen).. maar toch vervelend.
De meest genoemde sites hier wel afgegaan denk ik.. maar misschien iemand nog een leuke aanbieding gevonden?
:strip_icc():strip_exif()/u/68215/crop5d6e38cd39d1f_cropped.jpeg?f=community)
/u/69047/leeuw.JPG?f=community)
Kia Niro Hybrid is dan wat betreft maandbedrag en brandstofkosten de absolute topper. Nissan Qashqai vind je af en toe ook wel goede aanbiedingen voor, maar die is qua brandstof wel onzuinig. Of voor iets meer per maand de BMW 2 Active Tourer. Die heb ik zelf en dat is echt een prachtige bak, 1:15 haal ik er mee met voornamelijk korte ritten.:
[...]
De hoogte. Oftewel het plaatsen van de kinderen in de zitjes.
www.energiepionier.nl Energiebesparing, duurzaamheid en domotica
Ik hoor nu veel reclame voor de Smart Four Four Electric. De leaseprijs vind ik meevallen, maar omdat ik mij nooit verdiept heb ik electrisch rijden kan ik niet zo makkelijk inschatten/uitrekenen wat een electrische Smart mij nu per jaar kost bij xx.000 kilometers. Is iemand hier al eens ingedoken?
Stel dat ik bijvoorbeeld op een Private Lease bedrag van 300 euro per maand uitkom bij 15.000 km. Wat moet ik dan ongeveer berekenen voor de stroomafname van die kilometers, en komt daar nog iets bij voor laadpaal-kosten of kan ik gewoon zo'n paal in de buurt 'pakken'?
Allemaal dingen die ik ook kan uitzoeken – dat realiseer ik mij – maar misschien voor frequente posters hier in 2 seconden te beantwoorden
Ik ben vooral benieuwd of je ondanks de meerprijs voor de electrische auto per saldo lager uit bent bij +/- 15.000 km rijden ivm lage "brandstof"-kosten, of dat dat niet veel uitmaakt en je het vooral leuk moet vinden om electrisch te rijden. In het laatste geval is het voor mij een no-go, aangezien ik dan liever voor de grotere actieradius ga, maar als het veel goedkoper is electrisch dan kan ik voor die paar keer dat ik ver rij wel iets regelen/huren/lenen...
Stel dat ik bijvoorbeeld op een Private Lease bedrag van 300 euro per maand uitkom bij 15.000 km. Wat moet ik dan ongeveer berekenen voor de stroomafname van die kilometers, en komt daar nog iets bij voor laadpaal-kosten of kan ik gewoon zo'n paal in de buurt 'pakken'?
Allemaal dingen die ik ook kan uitzoeken – dat realiseer ik mij – maar misschien voor frequente posters hier in 2 seconden te beantwoorden
Ik ben vooral benieuwd of je ondanks de meerprijs voor de electrische auto per saldo lager uit bent bij +/- 15.000 km rijden ivm lage "brandstof"-kosten, of dat dat niet veel uitmaakt en je het vooral leuk moet vinden om electrisch te rijden. In het laatste geval is het voor mij een no-go, aangezien ik dan liever voor de grotere actieradius ga, maar als het veel goedkoper is electrisch dan kan ik voor die paar keer dat ik ver rij wel iets regelen/huren/lenen...
[ Voor 24% gewijzigd door Valorian op 05-12-2018 22:38 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/180748/avatar%2520nieuw%252060x60.jpg?f=community){kind=avatar}
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
:strip_icc():strip_exif()/u/212439/crop607bfcb2aeee9_cropped.jpg?f=community)
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
/u/362384/crop60acd8d8d673f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/691815/crop59d72cba00e5e_cropped.jpeg?f=community)
En tussen al die zoektochten naar de beste deals ga ik alweer maand 36 van de 36 maandan van mijn private lease in 
[ Voor 15% gewijzigd door Jasphur op 06-12-2018 09:37 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Ik werd inderdaad begin oktober overspoeld met verleng en/of neem een nieuwe lease mailtjes en in november werd ik een paar keer gebeld. De optie om de auto over te kopen werd niet gepromoot
. Uiteindelijk daar toch voor gekozen. Mooi marktconform aanbod gekregen en geaccepteerd. Daarna geen emails meer ontvangen. Het enige wat ik nu nog moet doen, is de factuur betalen en begin januari een leaseverklaring aanvragen.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Precies zoals de ANWB koerslijst
En dan het bedrag van "Verkoop tussen particulieren". Uiteraard betekend dat dat ik de auto overneem als "as is". Dus geen garantie.
En dan het bedrag van "Verkoop tussen particulieren". Uiteraard betekend dat dat ik de auto overneem als "as is". Dus geen garantie.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/26315/bleh.jpg?f=community)
Zie het al in een eerdere post. 
[ Voor 195% gewijzigd door Señor Sjon op 06-12-2018 10:34 ]
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Kortom gunstig is dat niet
Zeker nu als je dan alsnog een afkoopsom vanuit je lease krijgt.
"Allow me to shatter your delusions of grandeur."
Anoniem: 135360
wanneer ik mijn huidige auto overneem dan heb ik geen afkoopsom. bij een nieuwe wel ja. gunstig in iedergeval niet:
[...]
Kortom gunstig is dat niet
/u/54726/crop61d595cc88687.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Mag ik vragen waarom je nu alsnog voor koop kiest? Juist als het onderhoud wat onzekerder wordt (valt natuurlijk mee maar toch):
[...]
Ik werd inderdaad begin oktober overspoeld met verleng en/of neem een nieuwe lease mailtjes en in november werd ik een paar keer gebeld. De optie om de auto over te kopen werd niet gepromoot
Ik ben van plan om binnen nu en twee jaar wat te gaan kopen. Dus lease zou dat al een tikkeltje ingewikkelder maken. Daarnaast heb ik persoonlijk een erg slecht verleden met tweedehands auto’s. Mijn lease wagen heb ik vanaf 7 km gereden en ken ik door en door en is pas drie jaar oud. Ik verwacht dus geen grote uitgaven te doen aankomend jaar. Een andere tweedehands die ik dus niet ken heeft dat misschien wel. En dat risico wil ik niet nemen.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Maar dan komt DE vraag; Wat als je deze wagen nieuw had gekocht? Wat was het kostenplaatje dan geweest?:
Ik ben van plan om binnen nu en twee jaar wat te gaan kopen. Dus lease zou dat al een tikkeltje ingewikkelder maken. Daarnaast heb ik persoonlijk een erg slecht verleden met tweedehands auto’s. Mijn lease wagen heb ik vanaf 7 km gereden en ken ik door en door en is pas drie jaar oud. Ik verwacht dus geen grote uitgaven te doen aankomend jaar. Een andere tweedehands die ik dus niet ken heeft dat misschien wel. En dat risico wil ik niet nemen.
Je zit er naast. Het wordt als middel gezien om ook jongere mensen aan de auto's te krijgen. Zie de telecommarkt, maak de werkelijke prijs obscuurder en je kan voordeel halen.
Ach, een sim only met los toestel is op dit moment ook duurder dan een abo met hetzelfde toestel, dus in dat opzicht is PL voordeliger.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Moet je toch eens goed gaan uitrekenen.:
Ach, een sim only met los toestel is op dit moment ook duurder dan een abo met hetzelfde toestel, dus in dat opzicht is PL voordeliger.
Klopt.
Dus kosten van de afschrijving, verzekering, wegenbelasting enz. zelf betalen vs. het totale bedrag wat je nu aan lease hebt uitgegeven.
Volgens mij moet dat nu te berekenen zijn. Dan hebben we eindelijk een praktijkvoorbeeld
Natuurlijk 1 = geen, maar toch.
Ik heb 36 keer 297 euro betaald. Dat is exclusief wegenbelasting, maar inclusief airco, matelliclak, extra inzittende verzekering en verlaagd eigen risico. Dat komt uit op 10.692 euro. Nieuw in de winkel kost mijn uitvoering inc die lak en airco 12.925 euro. Als ik nu de auto ga verzekeren bij all secure dan ga ik 45 euro per maand betalen voor wa plus casco. Keer 36 zou dat 1620 euro zijn. Dan komt het totaal bedrag van een nieuwe auto uit op 14.545 euro. Dat is 3.953 euro duurder dan lease. Dit is dan nog zonder de onderhoudsbeurten. Ik heb er in het totaal 4 gehad. 2 kleine en 2 grote. Geen idee hoeveel die hebben gekost.:
[...]
Klopt.
Dus kosten van de afschrijving, verzekering, wegenbelasting enz. zelf betalen vs. het totale bedrag wat je nu aan lease hebt uitgegeven.
Volgens mij moet dat nu te berekenen zijn. Dan hebben we eindelijk een praktijkvoorbeeld
Toevoeging/edit: maar dit rekensommetje had je van te voren toch ook wel kunnen maken?
[ Voor 4% gewijzigd door Jasphur op 11-12-2018 17:39 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/458508/crop5dc6a75a4c061_cropped.jpeg?f=community)
Ik ga meer voor het gemak. Ik heb geen zin om straks weer de buikpijn van inruil of verkoop te hebben.
Ik heb geen zin om straks weer de buikpijn van inruil of verkoop te hebben.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Ehm, over 10 jaar krijg je sowieso niets terug voor je auto
Een auto kost geld, het is geen investering (tenzij klassieker), en jij moet inderdaad doen wat bij jouw situatie past.
Meeste van min auto's toch voor een net bedrag nog kunnen verkopen. Het is niet dat ze naar 10 jaar helemaal afgeschreven zijn, ik rij slechts 8000km per jaar. Dus met 80.000km is zo'n auto vaak nog makkelijk te verkopen.:
[...]
Ehm, over 10 jaar krijg je sowieso niets terug voor je auto
[ Voor 10% gewijzigd door Mirved op 14-12-2018 15:29 ]
/u/373100/crop5de38845d4948_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/164502/motor_ava.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/192925/jan07Full%2520HD.jpg?f=community)
Hoewel ik er niet zo stellig in ben als David moet ik toegeven dat zo'n leafje best wel aardig rijd in de stad. Afgelopen week een paar kilometer gereden met de nieuwe Leaf en ik was aangenaam verrast. Hij ziet er (imo) weliswaar niet uit van buiten maar van binnen is hij erg grappig.
op de terugweg een RS6 mee teruggekregen dus dat heeft mijn enthousiasme voor de leaf wel iets gedempt
[ Voor 6% gewijzigd door ReRichard op 20-12-2018 13:53 ]
ANWB 15000KM Leaf Tekna: 454 per maand.
Mooie deal. Hopelijk wordt de nieuwe Leaf met verbetere accu over 2 jaar ook zoiets
Waar ga jij opladen dan?
15.000km/6= ca. 2.500kWh/jaar
2.500/€30*12= €0,14/kWh
Als je op dit moment overcapaciteit op zonnepanelen hebt die geen ander doel heeft kan het maar anders lijkt het me krap.
Waarom zou he dan niet willen overwegen zelf een Leaf te kopen? Of bijvoorbeeld een Hyundai Ioniq?
Ik herhaal gewoon even een eerder bericht van mezelf:
Waarom niet gewoon deze kopen?
Ah, advertentie bestaat niet meer, was een Ioniq voor €27k
Uiteraard op basis van allerlei uitgangspunten waarover je kunt discussieren maar komt op €384/maand ex. energie. Afbeelding was op basis van 25kkm/jaar en hogere energiekosten, ik denk dat de afschrijving pessimistisch is voor 15kkm/jaar en het onderhoud reëel.
Maar aangezien we in het private lease topic zitten zou ik natuurlijk PL overwegen
Als je inderdaad thuis laadmogelijkheid hebt en zoals je zegt bijna uitsluitend korte ritjes rijdt is elektrisch bijna een no-brainer imho.
[ Voor 78% gewijzigd door assje op 20-12-2018 15:36 ]
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
Opladen kan op het werk (Gemeente) + thuis op de oprit. De Ioniq doet overigens met 2 vingers in de neus 12 kWh/100KM - Maar ik moet nog even met de locale dealer gaan babbelen waarom er een gigantisch verschil zit in de lease prijzen tussen deze modellen bij de dealer zelf en Leaseplan... (ze leveren ze beide).:
[...]
Waar ga jij opladen dan?
15.000km/6= ca. 2.500kWh/jaar
2.500/€30*12= €0,14/kWh
Als je op dit moment overcapaciteit op zonnepanelen hebt die geen ander doel heeft kan het maar anders lijkt het me krap.
[...]
Waarom zou he dan niet willen overwegen zelf een Leaf te kopen? Of bijvoorbeeld een Hyundai Ioniq?
Ik herhaal gewoon even een eerder bericht van mezelf:
Waarom niet gewoon deze kopen?
Ah, advertentie bestaat niet meer, was een Ioniq voor €27k
Uiteraard op basis van allerlei uitgangspunten waarover je kunt discussieren maar komt op €384/maand ex. energie. Afbeelding was op basis van 25kkm/jaar en hogere energiekosten, ik denk dat de afschrijving pessimistisch is voor 15kkm/jaar en het onderhoud reëel.
[Afbeelding]
Maar aangezien we in het private lease topic zitten zou ik natuurlijk PL overwegen
Ik vind de investering in EV wat Risky nu. Met name omdat deze auto's toch een beperkte range hebben tov van wat komen gaat. Ik zie een markt vol met 2e hands Tesla M3 LR DM over 4 jaar...
Gezien private lease aan consumenten is gericht moet de prijs altijd inclusief btw worden weergegeven. Ik denk dat bovenstaande tabel dat ook is.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
![[Afbeelding: Velgschade]](https://tweakers.net/ext/f/M2ETxwdjHndyEi2D1AlHtRBQ/full.png){kind=link}