Algemeen race topic Deel 2

[sjaool]

Plof lijkt mij niet maar wel een olielek.

[PalingDrone]

dat gaat nog wel plof doen zonder olie...
witte rook koelvloeistof maartoch het gaat er hard uit momenteel

[ Voor 45% gewijzigd door PalingDrone op 28-09-2019 16:30 ]

[sjaool]

Je zou nu toch wel vlag/call verwachten dat hij moet pitten.

En hij is naar binnen.

[ Voor 21% gewijzigd door sjaool op 28-09-2019 16:31 ]

[Hippocampus]

Hebben ze daar niet een vlag voor?

[sjaool]

Ja, volgens mij de meatball vlag een zwarte vlag met oranje cirkel.

[Razr]

Laten ze SCH even lekker een ronde of vijf / zes olie neerleggen op de hele baan . Zullen de overige raceklasses blij mee zijn morgen.

[PalingDrone]

Koelvloeistof=witte rook, olie=blauwe rook
maar ook koelvloeistof is vettig op een vizier, olie is vooral een probleem op de baan, koelvloeistof minder

[sjaool]

Razr schreef op zaterdag 28 september 2019 @ 16:32:
Laten ze SCH even lekker een ronde of vijf / zes olie neerleggen op de hele baan . Zullen de overige raceklasses blij mee zijn morgen.

Als het olie was geweest dan had echt niet zover gekomen. Dit is een ander iets. Ze stonden ook met de brandblusser klaar maar die was niet nodig.

[basvn]

Ik denk dat Nyck er niet lang voor blijft straks, GHI heeft een paar rondes om echt snel in te halen.
nieuwe banden, lege tank

[PalingDrone]

Spannende ontknoping zo

[basvn]

Hee! in F2 hebben ze nog wel paarse banden

[v8power67]

Gaaf om die backfires te zien bij gp2! Mis je echt bij de f1!

[basvn]

GHI maar 1.1s sneller per ronde als Nyck

[DaniëlWW2]

Dus winnen is kampioen?

[TinusTegengas]

Ja

[basvn]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 28 september 2019 @ 16:45:
Dus winnen is kampioen?

Ja

[TheBrut3]

GHI is 2 rondes te laat gestopt. Maar dat is goed voor Nyck!

[sjaool]

DEV is wereldkampioen. Hij heeft marge genoeg.

[TinusTegengas]

Yess Nyck kampioen

[Hippocampus]

Nice.

[basvn]

Nyck de Vries kampioen in Formule 2!
met nog 3 races te gaan

[DataGhost]

Wat een actie nog op Ghiotto zeg lekker!

[sjaool]

Nyck cis is Helmut...

[DaniëlWW2]

Zo wordt je kampioen.

[PalingDrone]

Toch gaaf dit, rook, vlammen en een DEV kampioen
tijd voor donuts

[ Voor 17% gewijzigd door PalingDrone op 28-09-2019 16:49 ]

[JohanKupers]

Goeie strategie van Nyck, de eerste Nederlandse F2 kampioen.

[basvn]

Nyck de Vries is our 2019 FORMULA 2 CHAMPION!#RussianGP 🇷🇺 #F2 pic.twitter.com/4QCe0Jxs2t

— Formula 2 (@Formula2) 28 september 2019

[sjaool]

2021 Nyck en Max bij Mercedes F1?

Nyck heeft in ieder geval al een voet binnen de deur in de Formule E.

[Divak]

Super voor Nyck, en wat een move van Del voor P3! Die kwam echt uit het niets!

[TinusTegengas]

Morgen nog een race en dan pas over 2 maanden weer bij de laatste F1 race op Yas Marina

[basvn]

Nu het eerste Wilhelmus van dit weekend
komen er nog 2 aan

[gambieter]

Knap gereden van De Vries, goed banden management. Hij heeft duidelijk voortgang gemaakt

[Martinspire]

Erg netjes van Nyck en terecht ook.

Ik snapte alleen niet waarom Giotto zo laat binnen kwam. Vanaf ronde 20 was ie per ronde een seconde trager dan Nyck. Dat gat ging ie onmogelijk dichten in 3 rondjes. Hij had zelfs op plek 2 kunnen staan, maar heeft nu echt gefaald. Wel leuk voor Delatras overigens. Die gunde ik het ook wel. Reed goed vandaag.

Latifi laat wel weer zien dat ie eigenlijk niet eerder dan De Vries in de F1 thuis hoort. Had aardige pace maar moest duidelijk afstand laten en was nog bijna ingehaald. Ik kon niet helemaal zien waarom Giotto er niet voorbij kwam, maar het zorgde er wel voor dat Delatras er voorbij kon.

MikeyMan schreef op zaterdag 28 september 2019 @ 15:15:
Mis ik iets, of zijn de tijden van de F2 race ruk terug te vinden?

Ik kijk altijd bij Ziggosport(.nl). Eerder dan die uitzending hoef je toch niet je TV aan te zetten...

[RoD]

gambieter schreef op zaterdag 28 september 2019 @ 17:01:
Knap gereden van De Vries, goed banden management. Hij heeft duidelijk voortgang gemaakt

Inderdaad. Twee keer tijdens de race zakte de marge op Latifi wat in. Toen dacht ik "daar gaan we weer", maar hij bleek het gat uiteindelijk toch goed constant te kunnen houden en op de juiste momenten het verschil te maken.

Zeer strakke race

Martinspire schreef op zaterdag 28 september 2019 @ 17:15:
Erg netjes van Nyck en terecht ook.

Ik snapte alleen niet waarom Giotto zo laat binnen kwam. Vanaf ronde 20 was ie per ronde een seconde trager dan Nyck. Dat gat ging ie onmogelijk dichten in 3 rondjes. Hij had zelfs op plek 2 kunnen staan, maar heeft nu echt gefaald. Wel leuk voor Delatras overigens. Die gunde ik het ook wel. Reed goed vandaag.

Wellicht omdat die banden maar een paar rondjes goed zijn? Je kon dat ook zien aan hoe gemakkelijk Giotto voorbij ging aan De Vries in het begin van de race.

[ Voor 40% gewijzigd door RoD op 28-09-2019 17:16 ]

[Erapaz]

Echt genoten van de Vries in F2 dit jaar, de klasse blijft echt heel leuk om te volgen. Heel raar dat er niet standaard een F1 test aan het kampioenschap hangt en eeuwig zonde dat hij naar Formule E gaat. Vandaag heeft hij laten zien dat hij ook het bandenmanagement onder de knie heeft. Die van Ghiotto gingen hard achteruit aan het eind, dus hij had ook niet eerder kunnen wisselen.
In F2 werkt het bandenregelement dus wel goed i.t.t in de F1. Meestal hangt het erom welke strategie sneller is. (Zacht/hard vs. Hard/zacht).

[hardware-lover]

sjaool schreef op zaterdag 28 september 2019 @ 16:51:
2021 Nyck en Max bij Mercedes F1?

Nyck heeft in ieder geval al een voet binnen de deur in de Formule E.

Volgens mij heeft ie zijn hele lijf al binnen bij Formule E voor volgend jaar? 😉

[sjaool]

hardware-lover schreef op zaterdag 28 september 2019 @ 17:59:
[...]

Volgens mij heeft ie zijn hele lijf al binnen bij Formule E voor volgend jaar? 😉

Ik had ook via de Formule E moeten zeggen natuurlijk.

[hardware-lover]

@sjaool, normaal gesproken gaat ie daar ook voorin meedoen om de knikkers, al is de opzet voor kwalificatie (en agv, de plek op de start grid), totaal afwijkend van wat we in F1 te zien krijgen.

[sjaool]

hardware-lover schreef op zaterdag 28 september 2019 @ 18:24:
@sjaool, normaal gesproken gaat ie daar ook voorin meedoen om de knikkers, al is de opzet voor kwalificatie (en agv, de plek op de start grid), totaal afwijkend van wat we in F1 te zien krijgen.

FE is zeker afwijkend van wat we in de F1 te zien krijgen. Daar kun je met je wagen over anderen heen rijden en gewoon door rijden. Dat hoef je in de F1 niet te proberen.

[basvn]

En formule 3 race begint nu.
Hoop dat Vips er wat moois van kan maken

[basvn]

Mazepin op Pole in F2. kijken of die ook is een keer wat voor elkaar krijgt, want tot nu toe is het aantal punten in het team 254/10 (nyck vs mazepin)

Beste klap!
eerst al in de muur komen, en dan nog een tik na krijgen van de auto achter je

[ Voor 24% gewijzigd door basvn op 29-09-2019 10:25 ]

[TheBrut3]

Wat een start, heerlijk rommeltje!
En Nyck gelijk naar P3.

[ Voor 26% gewijzigd door TheBrut3 op 29-09-2019 10:26 ]

[Edd]

basvn schreef op zondag 29 september 2019 @ 10:16:
Mazepin op Pole in F2. kijken of die ook is een keer wat voor elkaar krijgt, want tot nu toe is het aantal punten in het team 254/10 (nyck vs mazepin)

Niet veel dus... Wat een klap weer.

[basvn]

En rode vlag

[Barfman]

Die Mazepin is echt een figurant in dat team.

[JohanKupers]

Duurde wel even voordat die rode vlag kwam. Ben benieuwd of de race nog herstart gaat worden.

[ Voor 37% gewijzigd door JohanKupers op 29-09-2019 10:28 ]

[Barfman]

Wel knap van de Vries dat hij toch alweer 3e ligt.

[Edd]

Barfman schreef op zondag 29 september 2019 @ 10:28:
Wel knap van de Vries dat hij toch alweer 3e ligt.

Hij had ook gewoon een goede start en pakte gelijk 2.
Daarna vielen die 2 vooraan natuurlijk weg.

[basvn]

Barfman schreef op zondag 29 september 2019 @ 10:28:
Wel knap van de Vries dat hij toch alweer 3e ligt.

Vind het knapper van Markelov!
laatste startrij, naar P9

[TinusTegengas]

Duurt wel lang voor ze met een herhaling komen.

[TheBrut3]

Sinds Hubert duurt dat sowieso lang bij de F2/F3.
Hij raakt de barrière, dat ging vrij had, maar ze hebben daar Tecpro dus die vangt veel op. Daarna kaatst de wagen wat terug en wordt opnieuw geraakt, maar die 2e impact vond ik er niet heel hard uit zien.

[Barfman]

Als ik via ziggo naar de herhaling kijk, ziet het er uit dat hij buiten bewustzijn raakt. Hoop dat het niet erg is.

[basvn]

Heb nu een herhaling gevonden.
Hij raakt best wel hard die muur, en word er daarna weer hard ingetikt.. dat vind je nek niet heel lekker

[TinusTegengas]

Via ziggo de crash terug gekeken. Hij ging echt hard de barrier in. De tik daarna was ook niet lekker nee.

[basvn]

dik 25min zonder update

[TheBrut3]

Rijders zijn "oké" afgevoerd naar het ziekenhuis.

[basvn]

WTF van Mazepin

[TinusTegengas]

Kamikaze actie van Mazepin hoor

[TheBrut3]

Volgens mij is Nyck bij een herstart wel zijn gewonnen posities kwijt. Als ze nog gaan starten, de tijd is om.

[Edd]

basvn schreef op zondag 29 september 2019 @ 10:56:
WTF van Mazepin

Doet volgens mij precies wat er in de regels stond, althans van wat ik eerder dit weekend begreep.
Ga je het oranje broodje links langs en mis je die, dan moet je langs de piepschuimborden. Ga je over het broodje, dan heb je voldoende "last" hiervan en hoef je niet langs die borden.

[basvn]

Edd schreef op zondag 29 september 2019 @ 10:59:
[...]


Doet volgens mij precies wat er in de regels stond, althans van wat ik eerder dit weekend begreep.
Ga je het oranje broodje links langs en mis je die, dan moet je langs de piepschuimborden. Ga je over het broodje, dan heb je voldoende "last" hiervan en hoef je niet langs die borden.

ja maar hij laat daar 0.0 ruimte voor een ander.

zie nu die herhaling, en zie dat mazepin hem wel afsnijd. Mazepin ging niet over het goede pad

[TinusTegengas]

Volgens mij komen ze nu wel in tijdnood met de F1 track parade

[Barfman]

Je kan ook zeggen dat Aitken veel te hard de baan op komt. Denk dat ze allebei wat schuld hebben.

[basvn]

12.15 start, en dan nog 7 rondes doen ofzo?
als de baan om 12.30 weer vrij moet zijn..
(lokale tijden)

edit : race word dus 15 rondes

[ Voor 14% gewijzigd door basvn op 29-09-2019 11:05 ]

[TheBrut3]

Ze moeten toch 16 ronden doen om aan minimaal 75% te komen?

[basvn]

TheBrut3 schreef op zondag 29 september 2019 @ 11:12:
Ze moeten toch 16 ronden doen om aan minimaal 75% te komen?

Feature Race: 28 laps - 163.744 km (Mandatory pit-stop)

Sprint Race: 21 laps - 122.808 km

21*0.75=15.75, dus 15

[naitsoezn]

Replay van de start van de F2-sprint-race:

[basvn]

En RAG is weer terug op de plek waar hij hoort
(stond een tijdje P11)

[TheBrut3]

Samen met CAL lekker achteraan. Zonde dat de F2 deze veldvulling nodig heeft.

[TheBrut3]

GHI train

[Edd]

Uitzendtijd is op?
Geen beeld meer?

[basvn]

Netjes verdedigd van GHI!

[TheBrut3]

Jammer dat niemand uit de top 6 nog een do or die heeft gedaan.
Vanavond weer terug naar dit topic voor de Roval race, die was vorig jaar erg vermakelijk

[MikeyMan]

Barfman schreef op zondag 29 september 2019 @ 11:03:
Je kan ook zeggen dat Aitken veel te hard de baan op komt. Denk dat ze allebei wat schuld hebben.

Precies dit... Mazepin lijkt vooral slachtoffer van de situatie.

Overigens vind ik vooral Delatraz wel erg enthousiast rechtdoor knallen. Gaat net goed, maar kansloze actie.

[Edd]

TheBrut3 schreef op zondag 29 september 2019 @ 11:43:
Vanavond weer terug naar dit topic voor de Roval race, die was vorig jaar erg vermakelijk

Zin in!

Eens zien of Truex een hattrick kan scoren. Die doet het altijd wel goed op Road Courses.

[Luxicon]

Wat is Mazepin toch een grote idioot. Totaal niet remmen voor de bocht, als een gek de baan weer opkomen, zonder aan de regels te houden.. doet niets om dus om de bordjes heen te sturen.. met alle ellende van dien.

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 11:57:
[...]


Precies dit... Mazepin lijkt vooral slachtoffer van de situatie.

Overigens vind ik vooral Delatraz wel erg enthousiast rechtdoor knallen. Gaat net goed, maar kansloze actie.

Ik dacht dat Aitken en Mazepin rechtdoor knalde? Allebei erg enthousiast. Mazepin vertikt het om om de bordjes heen te rijden, en daardoor ontstaat het ongeluk.

[ Voor 53% gewijzigd door Luxicon op 29-09-2019 12:16 ]

[MikeyMan]

Luxicon schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:12:
Wat is Mazepin toch een grote idioot. Totaal niet remmen voor de bocht, als een gek de baan weer opkomen, zonder aan de regels te houden.. doet niets om dus om de bordjes heen te sturen.. met alle ellende van dien.


[...]


Ik dacht dat Aitken en Mazepin rechtdoor knalde?

Nou, mazepin vind ik nog meevallen in al deze chaos. Hier zie je het wat beter:

[Luxicon]

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:15:
[...]


Nou, mazepin vind ik nog meevallen in al deze chaos. Hier zie je het wat beter:

[Streamable: Matsushita and Mazepin crash - Multiple angles - Formula 2 - 2019.09.29]

Die heb ik gezien, maar ik zie Aitken en Mazepin rechtdoor gaan, allebei zonder intentie om de bocht te halen. Aitken rijdt volgens de regels om de bordjes heen, terwijl Mazepin dat totaal niet doet, en daardoor ergens de baan opkomt waar je niet hoort te rijden na de gemiste bocht.

Vooralsnog blijf ik erbij dat Mazepin compleet mis zit en veroozaker is van dit incident. Daarbij: Zowel Aitken en Matsushita hebben goede resultaten geboekt dit seizoen. Mazepin totaal niet, naar mijn idee is hij gewoon niet goed genoeg en dit is er een voorbeeld van.

[DaniëlWW2]

Dat was ook echt een klotecrash in de F2 net.

edit: rode vlag.

[ Voor 32% gewijzigd door DaniëlWW2 op 29-09-2019 12:21 ]

[RoD]

Wat een bizarre start van de F2 zeg. Hopelijk komt Matsushita ongeschonden uit de strijd. Ik kneep hem wel even toen er zo ongelofelijk lang geen beelden / update kwam.

Goeie race van De Vries. Jammer dat hij niet Giotto voorbij kon, want hij was sneller.

[MikeyMan]

RoD schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:21:
Wat een bizarre start van de F2 zeg. Hopelijk komt Matsushita ongeschonden uit de strijd. Ik kneep hem wel even toen er zo ongelofelijk lang geen beelden / update kwam.

Goeie race van De Vries. Jammer dat hij niet Giotto voorbij kon, want hij was sneller.

Ze gaven vrij snel aan dat het goed ging met hem toch?

[Luxicon]

Trouwens, Aitken wou wel insturen, maar Mazepin blokkeerde die mogelijkheid.

[DaniëlWW2]

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:24:
[...]


Ze gaven vrij snel aan dat het goed ging met hem toch?

Ik heb niks gehoord. Mazepin leek in orde, maar ik heb helemaal niks gehoord van Matsushita. Hij ging eerst de muur in, ketste af en daarna werd hij nogmaals geraakt aan de voorkant van de auto. Daarom maak ik me zorgen.

[MikeyMan]

DaniëlWW2 schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:27:
[...]


Ik heb niks gehoord. Mazepin leek in orde, maar ik heb helemaal niks gehoord van Matsushita. Hij ging eerst de muur in, ketste af en daarna werd hij nogmaals geraakt aan de voorkant van de auto. Daarom maak ik me zorgen.

In het filmpje wat ik net post zeggen ze gelijk aan het begin dat ie geen fractures heeft. Leek mij te gaan over z'n fysiek.

@Luxicon toch wel met je eens. Qua schuldvraag iig. Of het een extreme fuckup was, dat vind ik niet, maar onhandig was het zeker.

[ Voor 12% gewijzigd door MikeyMan op 29-09-2019 12:32 ]

[TheBrut3]

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:24:
Ze gaven vrij snel aan dat het goed ging met hem toch?

Het duurde meer dan een half uur voordat ze aangaven dat hij zonder fractuur naar het ziekenhuis is gebracht. Dat vond ik vrij lang.

[MikeyMan]

TheBrut3 schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:35:
[...]

Het duurde meer dan een half uur voordat ze aangaven dat hij zonder fractuur naar het ziekenhuis is gebracht. Dat vond ik vrij lang.

Oh zo, ja ik heb de race zelf gemist. Dan zal dit filmpje ook vrij laat geweest zijn.

[DaniëlWW2]

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:31:
[...]


In het filmpje wat ik net post zeggen ze gelijk aan het begin dat ie geen fractures heeft. Leek mij te gaan over z'n fysiek.

Voor Mazepin, maar hij stapte uit. Dit duurt te lang, veel te lang. De auto's hadden allang weggehaald moeten kunnen zijn en de barrières hersteld.

[TheBrut3]

DaniëlWW2 schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:36:
Voor Mazepin, maar hij stapte uit. Dit duurt te lang, veel te lang. De auto's hadden allang weggehaald moeten kunnen zijn en de barrières hersteld.

De race is al een uur afgelopen...? Geen idee waar jij op wacht. Mazepin en Matsudinges zijn naar het ziekenhuis gebracht zonder ernstige verwondingen.

[DaniëlWW2]

TheBrut3 schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:38:
[...]

De race is al een uur afgelopen...? Geen idee waar jij op wacht. Mazepin en Matsudinges zijn naar het ziekenhuis gebracht zonder ernstige verwondingen.

Zit dus naar een herhaling te kijken. Goedemorgen prutser.

[TheBrut3]

DaniëlWW2 schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:38:
Zit dus naar een herhaling te kijken. Goedemorgen prutser.

Dan zou ik maar snel naar de herstart schakelen. Als je gaat wachten mis je de F1, die begint over een half uur.

[DaniëlWW2]

TheBrut3 schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:40:
[...]

Dan zou ik maar snel naar de herstart schakelen. Als je gaat wachten mis je de F1, die begint over een half uur.

Zo hopeloos is het ook weer net niet.

[Edd]

Luxicon schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:19:
Die heb ik gezien, maar ik zie Aitken en Mazepin rechtdoor gaan, allebei zonder intentie om de bocht te halen. Aitken rijdt volgens de regels om de bordjes heen, terwijl Mazepin dat totaal niet doet, en daardoor ergens de baan opkomt waar je niet hoort te rijden na de gemiste bocht.

Dat klopt niet.
Uit de Race Director Notes v3

12) Track Limits - Turn 2
12.1 Any driver who fails to negotiate Turn 2 by using the track, and who passes completely to the left of the first
orange kerb element prior to the apex, must re-join the track by driving to the left of the white blocks and
remaining to the left of the orange block in the run off

Je hoeft dus alleen om die bordjes te rijden als je het eerste oranje broodje links omheen gaat.
Aitken deed dit en ging dus netjes om de borden heen.
Mazepin vloog over het broodje en hoefde dus niet om die borden heen.

[RoD]

TheBrut3 schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:35:
[...]

Het duurde meer dan een half uur voordat ze aangaven dat hij zonder fractuur naar het ziekenhuis is gebracht. Dat vond ik vrij lang.

Dat, inderdaad. Nou duurt het natuurlijk even voordat ze erachter zijn wat er aan de hand is, maar iets meer informatie had wel gemogen.

[Luxicon]

Edd schreef op zondag 29 september 2019 @ 12:55:
[...]


Dat klopt niet.
Uit de Race Director Notes v3

[...]


Je hoeft dus alleen om die bordjes te rijden als je het eerste oranje broodje links omheen gaat.
Aitken deed dit en ging dus netjes om de borden heen.
Mazepin vloog over het broodje en hoefde dus niet om die borden heen.

Aitken houdt zich precies aan de voorgeschreven regels, maar Mazepin bevind zich in het grijze gebied. Je mag niet verwachten dat Aitken daar even compleet stil zou gaan staan, zodat Mazepin de baan op kan komen.. Aitken kon bocht 1 niet insturen, omdat Mazepin dat blokkeerde..

Naar mijn idee was Mazepin erg dom bezig, want hij moet rekening houden met Aitken die zich precies aan de regels houdt.. en niet in de lijn gaan rijden waar hij precies de baan opkomt.. Zeker niet als je al een vreemde eend in de bijt bent in deze situatie.

[Edd]

Luxicon schreef op zondag 29 september 2019 @ 13:08:
[...]


Aitken houdt zich precies aan de voorgeschreven regels, maar Mazepin bevind zich in het grijze gebied. Je mag niet verwachten dat Aitken daar even compleet stil zou gaan staan, zodat Mazepin de baan op kan komen.. Aitken kon bocht 1 niet insturen, omdat Mazepin dat blokkeerde..

Naar mijn idee was Mazepin erg dom bezig, want hij moet rekening houden met Aitken die zich precies aan de regels houdt.. en niet in de lijn gaan rijden waar hij precies de baan opkomt.. Zeker niet als je al een vreemde eend in de bijt bent in deze situatie.

Het probleem is juist dat ze zicht beiden aan de regels hielden. Mazepin ook.
Alleen kwamen ze heel ongelukkig samen op dezelfde plek terecht.

[Luckeh]

Mazepin hield zich niet aan de regels, hij ging niet langs juiste het bord.
Hij heeft daarom ook een 15 plekken grid Penalty gekregen voor de volgende ronde.

quote: Fia F2

Nikita Mazepin has received a large number of grid drops following a collision in today’s Sprint Race at the Sochi Autodrom. The incident began when Louis Delétraz arrived at the entrance of Turn 2 at an excessively high speed and was unable to negotiate the corner. Subsequently, Mazepin forced Jack Aitken off the track. The Campos Racing driver successfully negotiated the Styrofoam blocks in the runoff area, as directed by the Race Director’s notes, but Mazepin did not follow the same path and instead took a short cut, which resulted in a collision with both Aitken and Nobuharu Matsushita. Both Mazepin and Matsushita retired, which brought out a red flag.

The ART Grand Prix driver was found to be at fault for the accident because, in the opinion of the stewards, he showed a total lack of due care for his fellow drivers and caused a bad incident, which could have been much worse. As a consequence, Mazepin has been handed a 15-place grid drop for the final round of the Formula 2 season, at Yas Marina.

Die start feitelijk op achteraan in Yas Marina.

[DataGhost]

Luckeh schreef op zondag 29 september 2019 @ 18:14:
Mazepin hield zich niet aan de regels, hij ging niet langs juiste het bord.
Hij heeft daarom ook een 15 plekken grid Penalty gekregen voor de volgende ronde.


[...]


Die start feitelijk op achteraan in Yas Marina.

Zoals ik de regels heb begrepen hoefde 'ie niet langs het bord omdat 'ie over de kerb gegaan was. Ik haal jouw conclusie ook niet uit je quote. Volgens mij is de reden van de straf "he showed a total lack of due care for his fellow drivers and caused a bad incident". Artikel 5 dus. Voor mij zag het er ook uit alsof 'ie direct volgas ging en daarmee lijkt het me ook een "leaving the track and gaining an advantage". Als 'ie minder hard op het gas was gegaan was er denk ik niet eens een investigation geweest omdat 'ie dan niks verkeerd had gedaan.

[basvn]

DataGhost schreef op zondag 29 september 2019 @ 20:37:
[...]

Zoals ik de regels heb begrepen hoefde 'ie niet langs het bord omdat 'ie over de kerb gegaan was. Ik haal jouw conclusie ook niet uit je quote. Volgens mij is de reden van de straf "he showed a total lack of due care for his fellow drivers and caused a bad incident". Artikel 5 dus. Voor mij zag het er ook uit alsof 'ie direct volgas ging en daarmee lijkt het me ook een "leaving the track and gaining an advantage". Als 'ie minder hard op het gas was gegaan was er denk ik niet eens een investigation geweest omdat 'ie dan niks verkeerd had gedaan.

Er lag nog een witte lijn na de kerb.
ik denk, als je over de kerb gaat, en dan uitkomt na die witte lijn, mag je het 2e blok nemen(die mazepin nam)
kom je daarvoor over de kerb, moet je tussen die 2 waar Aitken langs ging.

Mazepin nam naar mijn idee daarom de verkeerde route

[TheBrut3]

Green, green, green! Roval time!
Benieuwd wie er wint en wie er doorgaan in de play-offs.

[DataGhost]

basvn schreef op zondag 29 september 2019 @ 20:41:
[...]


Er lag nog een witte lijn na de kerb.
ik denk, als je over de kerb gaat, en dan uitkomt na die witte lijn, mag je het 2e blok nemen(die mazepin nam)
kom je daarvoor over de kerb, moet je tussen die 2 waar Aitken langs ging.

Mazepin nam naar mijn idee daarom de verkeerde route

Daar ging de uitspraak niet over:

quote: Doc 41 - Decision - Car 03 - driving standard R2

Fact: Car 03 collided initially with Car 15, and subsequently with Car 01 at the exit of Turn 2 on
lap 1 of the race.
Offence: Breach of Appendix L Chapter IV, Article 2 (e) of the 2019 FIA International Sporting Code.
Decision: A drop of 15 grid places for the next race in which the driver participates. In addition,
4 penalty points are to be added to the driver’s record (total for 2019 season = 5 points)

quote: 2019 FIA International Sporting Code

L.IV.2.e) It is not permitted to drive any car unnecessarily slowly, erratically or in a manner deemed potentially dangerous to other drivers at any time.

Over een al dan niet witte lijn die je zou moeten volgen heb ik niks gehoord en zie ik dus ook niks in het document van de stewards.

quote: Race Director's Event Notes - Version 3

12) Track Limits - Turn 2
12.1 Any driver who fails to negotiate Turn 2 by using the track, and who passes completely to the left of the orange kerb element on the apex, must re-join the track by driving to the left of the white blocks and remaining to the left of the orange block in the run off. (See attached image)
..
12.4 In all cases detailed above, the driver must only re-join the track when it is safe to do so and without gaining a lasting advantage.

Hier staat dus dat Mazepin in principe de juiste route nam.

[ Voor 52% gewijzigd door DataGhost op 29-09-2019 20:51 ]