Algemeen race topic Deel 2

[iichel]

Toch een penalty voor Sette Camera.

Mooie overwinning voor De Vries. Sterk van Norris in het begin, net zo sterk van De Vries in het 2e gedeelte. Spannend voor P2 tot aan de streep.
https://streamable.com/fei8b

[ Voor 7% gewijzigd door iichel op 28-07-2018 18:03 ]

[gambieter]

Jammer dat Sky de tijden verkeerd heeft geprogrammeerd, eerste 10 ronden gemist

[hardware-lover]

iichel schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 17:59:
Toch een penalty voor Sette Camera.

Mooie overwinning voor De Vries. Sterk van Norris in het begin, net zo sterk van De Vries in het 2e gedeelte. Spannend voor P2 tot aan de streep.
https://streamable.com/fei8b

Terecht, en mogelijk pakte dat net goed uit voor Norris zijn 2e plek.

Wat een verschil in droge en natte setup. Ik dacht al toen Norris er vandoor ging, WFT? Maar zo is het wel duidelijk geworden. Hele leuke klasse die F2, al jaren eigenlijk. Ik durf het bijna niet te zeggen....

[RoD]

Strakke race van de Vries, met die verschillende strategieën. Tijdens de regen kon hij nog redelijk positie houden en op het droge was hij niet te houden. Mooi!

[iichel]

Leuke race op Spa tot zo ver. Gebeurt genoeg

[iichel]

Regelmatig een auto met een missend wiel gezien. Toch wel bijzonder...

[Slavy]

Lekker druk weekend, eerste 24 uur Spa, dan F1 en vanavond NASCAR. Helaas wordt Indycar niet uitgezonden vanavond.

[TheBrut3]

Slavy schreef op zondag 29 juli 2018 @ 08:29:
Helaas wordt Indycar niet uitgezonden vanavond.

Jawel hoor. NASCAR en Indycar zijn gewoon te kijken als je alle Ziggo Sport kanalen hebt.

[Slavy]

TheBrut3 schreef op zondag 29 juli 2018 @ 09:51:
[...]

Jawel hoor. NASCAR en Indycar zijn gewoon te kijken als je alle Ziggo Sport kanalen hebt.

Die heb ik, NASCAR komt op Ziggo Racing, welk kanaal komt Indycar dan? Mijn TV guide gaf andere programma's aan vanavond op het Ziggo kanaal.

[TheBrut3]

Op het Extra kanaal komt Indycar.
Dan heb je geen full HD volgens mij, maar ach.

[iichel]

Over een klein half uurtje (11:20u) F2 sprint race op de Hungaroring

Spa 24 uur nog tot 16:30u vanmiddag. Vannacht vooral veel gele vlaggen en 2 uur rode vlag, dus niet veel gemist gelukkig
Van de afgelopen 16,5 uur racen was meer dan 8 uur onder niet-racing omstandigheden (geel, rood, SC) volgens een commentator.

[Lasmibalsingh]

Die F2-wagens hebben wel een mooie backfire als ze terugschakelen.

[iichel]

Norris haalt er 2 in in 1 bocht

[thieske1]

Dat was een mooie inhaal actie!

[iichel]

Haha Fukizumi P5 met 3cm

[TheBrut3]

Leuk einde van de race. Veel inhaalacties omdat de race net iets te lang is voor de bandjes.
Slordig ook dat de Vries de laatste bocht mist, toch niet zo goed bestendig tegen de druk?

[TheBrut3]

Netjes, vd Mark wint voor de 4e keer de 8 uurs race op Suzuka! Erg knap met 2 man.

[Alfa Novanta]

Grmpf .. vanmorgen al 3 uur van de 24h van Spa kwijtgeraakt tussen 13>10 uur en nu na een verjaardag weer 3 uur kwijtgeraakt van 10,5>7,5 uur resterend 🤔 bah.. of accepteren of wachten tot maandag/dinsdag tot er eindelijk iemand wat online zet 😒
Owja en tijdens de F1 raak ik weer ruim 1,5 uur kwijt

[ Voor 38% gewijzigd door Alfa Novanta op 29-07-2018 13:14 ]

[Stancke]

Is er een specifieke reden waarom men tijdens de Blancpain series altijd de de merken weergeeft tijdens de overlays en nooit melding geeft van de teams?

[TheBrut3]

Vanavond Indycar of NASCAR...? Lastig. Denk dat ik toch maar voor Indycar ga.

[Edd]

TheBrut3 schreef op zondag 29 juli 2018 @ 17:40:
Vanavond Indycar of NASCAR...? Lastig. Denk dat ik toch maar voor Indycar ga.

Nascar begin ik nu mee... Dan straks de IndyCar ernaast en Nascar op de achtergrond. Na de finish van Indy stap ik weer over op Nascar

[TheBrut3]

Geweldige faalactie van Rossi net na zijn overwinning Rijdt zichzelf vast tijdens het willen doen van een donut.

[Niellie41]

Oef, wat een klap van Wallace!

[Edd]

Niellie41 schreef op zondag 29 juli 2018 @ 23:43:
Oef, wat een klap van Wallace!

Met beeld:
[Video: https://i.gyazo.com/af973809ab4a718218234f217dd40082.mp4]

Zware klap, maar gelukkig heeft hij op eigen kracht uit kunnen stappen.

[TommyGun]

Flinke klappers ook in de nacht tijdens de 24hrs, niet normaal.

https://www.speedcafe.com...crash-at-24-hours-of-spa/
Hier zijn geen bewegende beelden van helaas;

There was a horrific shunt before that when the 666 Lambo crashed at Radillon and the 31 Bentley crashed into it at full speed destroying both cars causing the red flag for more than an hour. Both drivers sustained broken bones and in the hospital.

Die Lamborghini-crash was ook niet mis... Gelukkig heeft de Marshall die naar het ZKH moest het overleefd.

https://www.nu.nl/242782/...orghini-crash-op-spa.html

A incredible crash in the spa 24h support race unfortunately 4 track Marshalls were injured one loosing memory on what happens with her needing 32 stitches

[ Voor 96% gewijzigd door TommyGun op 30-07-2018 15:06 ]

[Niellie41]

Ik hoor jullie denken, wtf is dit?
Dit is Knoxville Nationals en deze race is de grootste sprint car race, met een prijzenpot met meer dan een miljoen dollar. De winnaar krijgt $150.000!

Dit zijn wagentjes van ongeveer 650 kg, met een motor dat ongeveer 900 pk kan leveren!
Er zitten geen versnellingen op en in tegenstelling tot asfalt oval racing (NASCAR of Indycar) rijden ze hier zonder(!) spotter.

Kyle Larson is inderdaad de Kyle Larson die in MENCS de 42 bestuurd.

In dirt racing zijn het meestal ook teams van 3-5 man in totaal en rijden ze meerdere races per week.
Wil je meer leren over dirt racing? Dan kan ik de Joey Saldana aflevering van Dinner with Racers aanraden.

[ Voor 4% gewijzigd door Niellie41 op 16-08-2018 07:43 ]

[hjs]

Ben toch wel blij met Olaf M

[TheBrut3]

Niellie41 schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 07:41:
Ik hoor jullie denken, wtf is dit?
Dit is Knoxville Nationals en deze race is de grootste sprint car race, met een prijzenpot met meer dan een miljoen dollar. De winnaar krijgt $150.000!

Nou ik was niet echt wtf aan het denken. Heb het eerder gezien op tv en in Nederland hebben we stockcar F1. Deze hebben wat minder power (tot 750pk) en wegen zwaarder (1350kg). Rijden bijv. in Venray. Best grappig om eens in het echt te zien. Maar in Amerika is het iets extremer.
En die €150.000 is een leuke prijs, maar weinig vergeleken met de grootste single race prijs voor de stockcars in de USA: $1 miljoen. (All-Star Race)

hjs schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 08:12:
Ben toch wel blij met Olaf M

Olaf M, Olaf M... Olaf M? Muller, Malmberg, Mooij, Mesman, Mulder?

@hjs Ik snapte dat je Mol bedoelde, ik probeerde je alleen te triggeren dat het Olav is

[ Voor 4% gewijzigd door TheBrut3 op 16-08-2018 08:49 ]

[hjs]

TheBrut3 schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 08:39:
[...]
Olaf M, Olaf M... Olaf M? Muller, Malmberg, Mooij, Mesman, Mulder?

Heb het filmpje na 10 seconde uitgezet omdat ik naar werd van het geschreeuw door de commentatoren.
Mol dus, Dhr Mol

[edit]
Oevs

[ Voor 3% gewijzigd door hjs op 16-08-2018 08:51 ]

[Jasphur]

@hjs Dat is Olav Met een 'v' ipv een 'f'

Overigens doet die Knoxvill Nationals mij een beetje denken aan Crosskarts

[ Voor 74% gewijzigd door Jasphur op 16-08-2018 09:06 ]

[Niellie41]

TheBrut3 schreef op donderdag 16 augustus 2018 @ 08:39:
[...]
En die €150.000 is een leuke prijs, maar weinig vergeleken met de grootste single race prijs voor de stockcars in de USA: $1 miljoen. (All-Star Race)

Dat is dan wel NASCAR, de aller grootste race organisatie waar honderden miljoenen in omgaan (per team!). Dan is 1 miljoen dollar prijzengeld voor een "all-star" race peanuts.

https://nascar.nbcsports....-is-still-strong-overall/

[MAX3400]

Beter laat dan nooit, zeggen ze wel eens...

Race-day Spa 24H 2018

[Alfa Novanta]

dit weekend ADAC GT Masters op Zandvoort

GT3

dit jaar ook eindelijk een Ferrari 488 GT3 en zelfs een Honda NSX GT3





en de TCR cup is er ook


evenals de Porsche Carrera cup

[TheBrut3]

Ik wil ook zo'n nieuwe NSX, wat een mooi ding
Dat commentaar op Ziggo, zo slecht Engels Wie is dat eigenlijk? Larry ten Voorde?

[Slavy]

Lol, pre-race crash bij Indycar

[TheBrut3]

Ik snap eigenlijk niet dat hij niet verder kon, zo hard was de klap ook weer niet. Of zou hij zijn afgeslagen?

De race is trouwens wel van start geweest, er zijn al wat positiewisselingen.

Edit: Woooooooow! Wat een crash!!!

[ Voor 9% gewijzigd door TheBrut3 op 19-08-2018 20:24 ]

[pilskes]

Nonde, wat een gigaklapper van Wickens zeg, hopelijk is hij oke....

[pilskes]

https://twitter.com/ZacharyTinkle/status/1031248217889853440

Filmpje van de crash

[ Voor 85% gewijzigd door pilskes op 19-08-2018 20:42 ]

[Niellie41]

Holy sh...
Hopelijk is Wickens ok. Laatste bericht is dat hij uit de auto is en op weg naar het ziekenhuis.

[Slavy]

Wedstrijdleiding vermoed dat het nog minstens een uur gaat duren voor de race verder kan gaan.

[pilskes]

Niellie41 schreef op zondag 19 augustus 2018 @ 20:49:
Holy sh...
Hopelijk is Wickens ok. Laatste bericht is dat hij uit de auto is en op weg naar het ziekenhuis.

De heli staat warm te draaien...ben benieuwd..

[TheBrut3]

Ik vind het een beetje eng dat ze helemaal niets in beeld hebben gebracht. Als Wickens bij kennis is kunnen ze dat toch even in beeld brengen terwijl hij naar de helikopter gaat? Dan is men tot op zekere hoogte enigszins gerust gesteld.

[Slavy]

TheBrut3 schreef op zondag 19 augustus 2018 @ 21:13:
Ik vind het een beetje eng dat ze helemaal niets in beeld hebben gebracht. Als Wickens bij kennis is kunnen ze dat toch even in beeld brengen terwijl hij naar de helikopter gaat? Dan is men tot op zekere hoogte enigszins gerust gesteld.

Nee, indien nog niets zeker is over iemand zijn welzijn breng je diegene niet in beeld, lijkt mij meer dan normaal.

[ Voor 3% gewijzigd door Slavy op 19-08-2018 21:17 ]

[Amphiebietje]

[YouTube: https://youtu.be/lV0f5lZW96k]

In het commentaar staat dat een van de andere rijders waarschijnlijk zijn polsen heeft gebroken...

[TheBrut3]

Amphiebietje schreef op zondag 19 augustus 2018 @ 21:17:
In het commentaar staat dat een van de andere rijders waarschijnlijk zijn polsen heeft gebroken...

Hinchcliffe had volgens mij nog een hand aan het stuur.

[Edd]

TheBrut3 schreef op zondag 19 augustus 2018 @ 21:19:
[...]

Hinchcliffe had volgens mij nog een hand aan het stuur.

Die liep inderdaad wel vreemd met zijn handen uit de auto. Dus het zou zo maar kunnen zijn.

[Slavy]

[TheBrut3]

Wickens awake.

[Edd]

Awake and alert.. Maar verder.... ?

[Slavy]

Edd schreef op zondag 19 augustus 2018 @ 21:22:
Awake and alert.. Maar verder.... ?

Denk dat ze pas na een ziekenhuisbezoek meer duidelijk kan maken, medisch personeel kan veel, maar niet zo veel als in een ziekenhuis.

[pilskes]

Gelukkig leeft hij nog, dit had zeer gemakkelijk anders af kunnen lopen als hij anders de hekken in was gevlogen.

[TheBrut3]

Volgens mij was hij out net na de crash, als je zo die laatste beelden bekijkt. Ik snap wel dat ze die achter hebben gehouden.

Volgens mij zijn er trouwens 5 Honda's uitgeschakeld bij die crash.

[iichel]

Yep, allemaal hondas

[vhal]

Dit deed mij denken aan die crash van Wheldon, je zou zeggen dat men daar van heeft geleerd om die barriers zo te maken dat ze de auto’s juist niet lanceren

[pilskes]

vhal schreef op zondag 19 augustus 2018 @ 21:41:
Dit deed mij denken aan die crash van Wheldon, je zou zeggen dat men daar van heeft geleerd om die barriers zo te maken dat ze de auto’s juist niet lanceren

Wickens werd gelanceerd door de de wagen Hunter-Reay, maar ze zouden die Safer barrier echt flink hoger moeten maken!

[iichel]

Wel mooi dat Pietro Fittipaldi er redelijk OK vanaf gekomen is. Die ging op Spa in Radillion nogal hard de barrieres in wegens een wagen defect.

[Amphiebietje]

pilskes schreef op zondag 19 augustus 2018 @ 21:45:
[...]


Wickens werd gelanceerd door de de wagen Hunter-Reay, maar ze zouden die Safer barrier echt flink hoger moeten maken!

En dan niet zoals in de F1, waar auto's soms onder de barrier schuiven...

[pilskes]

In dit niet de baan waar Justin Wilson is overleden?

[Ryur]

pilskes schreef op zondag 19 augustus 2018 @ 21:47:
In dit niet de baan waar Justin Wilson is overleden?

Jep, op backstraight door een nose cone.

Maar ligt niet aan de baan! Als Indycar al niet op Pocono kan rijden, kunnen zo ook niet op Indy500 rijden (bijna zelfde baan qua karakter, enige verschil is dat Pocono 3 bochten heeft)

[ Voor 31% gewijzigd door Ryur op 19-08-2018 21:50 ]

[pilskes]

Dacht ik al ja, ook een race die ik live zat te kijken.

[iichel]

Toch wel weer een mooie illustratie hoe veilig racen vandaag de dag is...

[Chiron]

Kolere
https://twitter.com/VanGa.../1031264282854522880?s=09

[Edd]

Hinchcliffe is ook goedgekeurd. Niets gebroken, schijnt alleen wat pijn in zijn polsen te hebben.
Gaat niet spreken met de pers ivm Wickens.

[Chiron]

G krachten moeten immens zijn geweest, wat een klapper vrees dat de eerste 24 uur nu kritiek zullen zijn...

[TheBrut3]

Nou Rossi... Winnen om de eer van Honda hoog te houden!

Wat is die Bourdais aan het doen?

[Edd]

TheBrut3 schreef op zondag 19 augustus 2018 @ 22:18:
Wat is die Bourdais aan het doen?

Die gaat racen met de golfkar

[SinergyX]

Vond de werkzaamheden uitgevoerd niet voldoende? Hij was al een jankert, nu 2.0

[iichel]

Rossi is goed bezig zeg

[Slavy]

Robert Wickens suffered broken legs, broken right arm, a spinal injury and a bruised lung in his shunt at Pocono Raceway on Sunday.

https://www.motorsport.co...ing-pocono-shunt/3161223/

[Niellie41]

SinergyX schreef op zondag 19 augustus 2018 @ 22:21:
Vond de werkzaamheden uitgevoerd niet voldoende? Hij was al een jankert, nu 2.0

Nou. Ik vond het anders ook best een beun oplossing.


Indycar mag van geluk spreken dat het geen Wheldon of Wilson 2.0 was.

[Oekol]

Slavy schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 07:30:
Robert Wickens suffered broken legs, broken right arm, a spinal injury and a bruised lung in his shunt at Pocono Raceway on Sunday.

https://www.motorsport.co...ing-pocono-shunt/3161223/

Jeetje wat erg allemaal. Wat ongelukkig ook dat die gelanceerd werd omdat die voorgaande auto omdraaide.

[enchion]

Leoon. schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 08:02:
[...]


Jeetje wat erg allemaal. Wat ongelukkig ook dat die gelanceerd werd omdat die voorgaande auto omdraaide.

Komt ook een beetje omdat Ryan Hunter Reay situaties in battle altijd nog even 1 stapje krapper maakt dan nodig, en Wickens knijpt waar Wickens geen kant op kan.

Niet om Ryan Hunter Reay de schuld te geven, maar hij heeft wel de neiging de kansen op dit soort situaties te vergroten. (en zeker zo vroeg in de race is wel typisch te noemen)

[Señor Sjon]

T2 is niet echt een inhaalbocht. Het was veel te opportuun van Wickens.

[TheBrut3]

Hopelijk zal er een voorspoedig herstel plaatsvinden, zonder verdere complicaties. De wervelkolom kan toch altijd erg nasty zijn. Dit seizoen gaan we hem dus helaas niet meer zien.

enchion schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 08:55:
Niet om Ryan Hunter Reay de schuld te geven

Dat kan ook niet, want Wickens deed dit zelf. In de eerste volle ronde van een 500 mijl race gewoon lekker rustig doen.

[Niellie41]

TheBrut3 schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 11:00:
Dat kan ook niet, want Wickens deed dit zelf. In de eerste volle ronde van een 500 mijl race gewoon lekker rustig doen.

Wickens zit al tegen de lijn aan. RHR komt naar beneden terwijl Wickens naast hem zit. Waar moet Wickens dan heen?

In oval racing is het niet zo dat je met je neus ter hoogte van coureur moet zitten om de bocht te claimen. RHR had meer ruimte kunnen houden.

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=lV0f5lZW96k]

[ Voor 5% gewijzigd door Niellie41 op 20-08-2018 15:02 ]

[KeRsTmAnNeKe]

Met dit soort crashes snap je ineens ook waarom de FIA met de Halo bezig is en ze bij IndyCar met aeroscreens of hoe het uiteindelijk ook mag heten bezig zijn... Ja, alles is nu gelukkig 'goed' gegaan, maar het zorgt toch net voor een stukje meer marge.

[SinergyX]

KeRsTmAnNeKe schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 15:08:
Met dit soort crashes snap je ineens ook waarom de FIA met de Halo bezig is en ze bij IndyCar met aeroscreens of hoe het uiteindelijk ook mag heten bezig zijn... Ja, alles is nu gelukkig 'goed' gegaan, maar het zorgt toch net voor een stukje meer marge.

Ook met die toeters en bellen kan een ongeluk dodelijk blijven, zoals Andretti (sr, mario) in zijn interview ook zei, het gaat tot het punt dat het een 'geaccepteerd risico' is, in zijn jaren was dat 'niets', vandaag is dat dus al een stuk hoger. Wel grappig hoe hij zei dat het in de oude jaren dus puur een commerciele zet was om veiligheid toe te voegen, omdat zware ongelukken niet echt goed waren voor publiciteit, voor de coureurs was het simpel: rij je, of rij je niet.

Ook nascar heeft genoeg van zulke crashes gehad, het is en blijft een 300+ km/h op een rondje racen

[KeRsTmAnNeKe]

Ik zeg ook niet dat er ineens geen dodelijke ongelukken meer voor gaan komen, risico is er altijd, alleen krijg je net íets meer marge in sommige gevallen.

edit:

Die hekken is ook een ding, werken met pech gewoon als een schaaf. Verzin maar een goede oplossing zonder zicht en geluid voor publiek te beperken.

[ Voor 34% gewijzigd door KeRsTmAnNeKe op 20-08-2018 16:09 ]

[Niellie41]

Tijdens de NBCSN uitzending zeiden meerdere personen dat Indycar heel veel heeft gedaan voor de veiligheid op circuits, zoals de SAFER barrier. In al die jaren is er nog niets gedaan om de veiligheid van de hekken te verbeteren.

[SnowDude]

Niellie41 schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 16:07:
Tijdens de NBCSN uitzending zeiden meerdere personen dat Indycar heel veel heeft gedaan voor de veiligheid op circuits, zoals de SAFER barrier. In al die jaren is er nog niets gedaan om de veiligheid van de hekken te verbeteren.

Een jaar of 20 geleden waren er geen eens hekken op Pocono

[enchion]

KeRsTmAnNeKe schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 16:02:
Die hekken is ook een ding, werken met pech gewoon als een schaaf. Verzin maar een goede oplossing zonder zicht en geluid voor publiek te beperken.

Op de plek van de crash staan niet eens tribunes, zeker op Pocono zou het erg makkelijk zijn of zelfs als zijnde testbaan mogelijk zijn andere hekken uit te proberen.

Het concept hekken wat er nu staat is eigenlijk effectief hetzelfde als een vangnet, maar een vangnet werkt alleen als je er in een 90graden hoek frontaal invliegt, en dat is met ovalracing nooit zo.

[pilskes]

In de bochten de SAFER barier gewoon verhogen naar 2 meter ofzo, lijkt me al een goed begin!

[Ryur]

SnowDude schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 16:11:
[...]

Een jaar of 20 geleden waren er geen eens hekken op Pocono

Volgens mij zelfs veel korter. Volgens mij zijn die hekken er pas 5-7 jaar

Ik snap niet dat Pocono (en andere banen) niet de hekken hebben van Daytona. Die kunnen heel veel hebben, zie de crash van Austin Dillon bij Coke 400 2015 (?)

Deze bedoel ik!
YouTube: Dillon walks away from scary wreck

[ Voor 12% gewijzigd door Ryur op 20-08-2018 21:34 ]

[enchion]

Ryur schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 21:28:
[...]

Volgens mij zelfs veel korter. Volgens mij zijn die hekken er pas 5-7 jaar

Ik snap niet dat Pocono (en andere banen) niet de hekken hebben van Daytona. Die kunnen heel veel hebben, zie de crash van Austin Dillon bij Coke 400 2015 (?)

Deze bedoel ik!
YouTube: Dillon walks away from scary wreck

Ik zie eerlijk gezegd geen verbetering in hoe de auto crasht in dat filmpje, met een Indycar zou ik denken dat dat een dodelijke uitkomst had gehad.
Het hek heeft ook gewoon een gapend gat erin en je ziet ook debris richting de toeschouwers gaan.

Het probleem is gewoon dat je in het hek blijft haken, dat maakt en de hoeveelheid G krachten enorm hoog en de schade ook.

Auto`s zouden er eigenlijk beter langs glijden, dat zou de situatie ernstig verbeteren. (is niet makkelijk in een concept te gieten, dat weet ik, maar het is wel de juiste richting)

[ Voor 4% gewijzigd door enchion op 20-08-2018 22:07 ]

[Jasphur]

enchion schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 22:05:
[...]


Ik zie eerlijk gezegd geen verbetering in hoe de auto crasht in dat filmpje, met een Indycar zou ik denken dat dat een dodelijke uitkomst had gehad.
Het hek heeft ook gewoon een gapend gat erin en je ziet ook debris richting de toeschouwers gaan.

Het probleem is gewoon dat je in het hek blijft haken, dat maakt en de hoeveelheid G krachten enorm hoog en de schade ook.

Auto`s zouden er eigenlijk beter langs glijden, dat zou de situatie ernstig verbeteren. (is niet makkelijk in een concept te gieten, dat weet ik, maar het is wel de juiste richting)

Je zou bijna zeggen: plaats die wanden die die tonnen kilo's aan water tegenhouden bij een Aquaworld langs de baan

Verder ben ik het met je eens. Hekken zijn een oplossing, maar ze moeten wel echt goed gemaakt zijn. En freak accidents hou je altijd.

[TheBrut3]

Ryur schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 21:28:
Volgens mij zelfs veel korter. Volgens mij zijn die hekken er pas 5-7 jaar

Ik snap niet dat Pocono (en andere banen) niet de hekken hebben van Daytona. Die kunnen heel veel hebben, zie de crash van Austin Dillon bij Coke 400 2015 (?)

Deze bedoel ik!
YouTube: Dillon walks away from scary wreck

Volgens mij zijn de hekken van Daytona en Pocono ongeveer gelijk.


Beide met palen welke bovenin een hoek hebben, verbonden met dikke kabels een een gaas structuur er tussen. Het gaas vangt de wagen terwijl de kabels en palen de klap opvangen.

Overigens is een NASCAR of IndyCar crash niet vergelijkbaar. De formule wagens hebben veel meer uitstekende onderdelen die in dat gaas kunnen happen dan dat de stock cars hebben.

Zoals @Jasphur al aangeeft kunnen freak accidents altijd gebeuren. Als er op Spa een wagen in/boven de Raidillon gaan vliegen is het ook maar hopen dat ze niet over de bandenstapel vliegen. Want dan staat daar ook gewoon een hek of muur van de berg.



En het gaat vooral over Wickens, dat snap ik ook wel, maar ook Hunter-Reay heeft echt een engel op zijn schouder gehad. Die wagen van Wickens kan zomaar 20cm lager vliegen en door zijn vizier naar binnen komen. Dat zou niemand overleven. Ik kan even geen onboard pic vinden, maar deze foto zegt wel genoeg. Anders even de beelden zoeken van de onboard cam van Hunter-Reay, kan je precies zien hoe zijn camera er af wordt gehakt.

[Niellie41]

Fijne vrijdag!

[TommyGun]

enchion schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 22:05:
[...]

Het hek heeft ook gewoon een gapend gat erin en je ziet ook debris richting de toeschouwers gaan.

Er vliegt behoorlijk wat zooi het publiek in inderdaad

[enchion]

TheBrut3 schreef op dinsdag 21 augustus 2018 @ 09:48:
Zoals @Jasphur al aangeeft kunnen s altijd gebeuren.

Als je in de grote series ziet dat er eigenlijk altijd 1-2 extreme ongelukken per jaar zijn, mag je dan nog steeds spreken van een "freak accident".

Een kans van tussen 1/10 en 1/20 (races per jaar) waar er 1 rijder voor lange termijn of voorgoed wordt afgeschreven noem ik wel een hoge kans eigenlijk.

In Indycar bv

2011 Las Vegas - Dan Wheldon
2013 Houston - Dario Franchitti
2015 Indianapolis - James Hinchcliffe
2015 Pocono - Justin Wilson
2017 Indianapolis - Sébastien Bourdais
2017 Indianapolis - Scott Dixon
2018 Pocono - Robert Wickens

[TheBrut3]

Laten we het er op houden dat we een verschillende definitie hebben van freak accident. Die van Bourdais en Dixon waren dat in mijn ogen niet, wel spectaculair. De grens tussen spectaculair en freak kan overigens heel dun zijn.

[TheBrut3]

Nou, eens kijken wat de Vries vanaf pole kan bereiken.

[TheBrut3]

Netjes hoor, van pole naar de overwinning.

[Erapaz]

Blijft een leuke serie dit jaar F2. De Vries verloor echter wel veel tijd rond zijn pitstop. Het gat ging van ruim 7 naar 2 seconden. Gelukkig kon ie na de safety car weer een gaatje opbouwen.

[RoD]

Erapaz schreef op zaterdag 25 augustus 2018 @ 17:50:
Blijft een leuke serie dit jaar F2. De Vries verloor echter wel veel tijd rond zijn pitstop. Het gat ging van ruim 7 naar 2 seconden. Gelukkig kon ie na de safety car weer een gaatje opbouwen.

Vond ik erg frappant, waar kwam dat vandaan? Trage pitstop? Veel tijd verloren door nog een rondje extra door te rijden?

In ieder geval een strakke race van De Vries. Duidelijk laten zien de snelste te zijn vandaag.

[Erapaz]

RoD schreef op zaterdag 25 augustus 2018 @ 17:59:
[...]

Vond ik erg frappant, waar kwam dat vandaan? Trage pitstop? Veel tijd verloren door nog een rondje extra door te rijden?

In ieder geval een strakke race van De Vries. Duidelijk laten zien de snelste te zijn vandaag.

Ja, beide waarschijnlijk en hij kwam terug in verkeer. Was even bang dat ie het niet zou redden. Eerder in het jaar viel hij ook een keer snel terug van P1 naar het middenveld.
In de F2 zitten ze nou eenmaal dicht op elkaar, maar dat maakt het ook zo leuk (+ vlammen uit de uitlaat )

[TheBrut3]

Nette race van Frijns! Eerste avondrace voor de DTM, eerste DTM podium voor Frijns.

[hardware-lover]

TheBrut3 schreef op zaterdag 25 augustus 2018 @ 23:30:
Nette race van Frijns! Eerste avondrace voor de DTM, eerste DTM podium voor Frijns.

Heel erg vermakelijk deze race, beslist de moeite van het kijken waard (ook later nog). Actie van begin tot het eind. Hopelijk volgt er geen straf voor Frijns voor het tikje wat ie uitdeelde in het begin van de race. Maar Di Resta, die haalde buiten de baan in om weer naar plek 1 te gaan?

[iichel]

Over enkele ogenblikken de F2 sprint race op Spa Francorchamps

[TheBrut3]

Geniale start van de Vries!

[RoD]

Poeh, ik dacht even dat hij zo door zou rijden naar P1. Goed gedaan.

Verschoor overigens ook goed gedaan in de GP3