Algemeen race topic Deel 2

[Amphiebietje]

LangTall schreef op donderdag 7 juni 2018 @ 12:58:
Gelanceerd worden tegen een brug boven de baan. Daar kan je je niet tegen wapenen.

In Indycar heeft in 1996 een vergelijkbaar ongeluk plaatsgevonden:

[YouTube: https://youtu.be/9rVtxjlVQQw]

[ Voor 6% gewijzigd door Amphiebietje op 10-06-2018 12:44 ]

[Danielson]

Webber kan er ook wat van, maar deze liep gelukkig beter af:

YouTube: Copia di Europe2010 Webber Huge Crash Flip Over Kovalainen

[Slavy]

Danielson schreef op zondag 10 juni 2018 @ 12:47:
Webber kan er ook wat van, maar deze liep gelukkig beter af:

YouTube: Copia di Europe2010 Webber Huge Crash Flip Over Kovalainen

Deze is nog net een tandje erger.

[iichel]

Formule E qualy is trouwens onderweg. 1e motorsport race in Zwitserland sinds 1955! Live op o.a. Ziggo Sport

[peeth]

Amphiebietje schreef op zondag 10 juni 2018 @ 12:39:
[...]


In Indycar heeft in 1996 een vergelijkbaar ongeluk plaatsgevonden:

[video]
[video]

Jeetje, is dat alweer zolang geleden. Die heb ik nog live op tv zien gebeuren. Ik ben echt oud aan het worden.

[Edd]

iichel schreef op zondag 10 juni 2018 @ 14:05:
Formule E qualy is trouwens onderweg. 1e motorsport race in Zwitserland sinds 1955! Live op o.a. Ziggo Sport

Zo meteen de race, maar het circuit doet mij erg veel denken aan Baku met lange rechte stukken en 90 graden bochten. Maar goed, ook een trambaan

---

Ik hoorde trouwens net dat ze volgend jaar, ipv een pitstop, tot 2x toe een soort van jokerlap kunnen doen om een extra boost te krijgen. Het begint nu wel erg veel op een videogame te lijken..

[iichel]

Yep race om 18u!

Wel grappig om een stukje van de stad te zien waar je normaal dagelijks fietst, nu met Formule wagens

[Speed24]

peeth schreef op zondag 10 juni 2018 @ 15:22:
[...]


Jeetje, is dat alweer zolang geleden. Die heb ik nog live op tv zien gebeuren. Ik ben echt oud aan het worden.

Ja, hier hetzelfde. Wat een crash...

Die van Greg Moore een paar jaar later staat me ook nog goed bij...helaas.

[peeth]

Speed24 schreef op zondag 10 juni 2018 @ 18:22:
[...]

Ja, hier hetzelfde. Wat een crash...

Die van Greg Moore een paar jaar later staat me ook nog goed bij...helaas.

Die ook ja, alleen kon ik me zijn naam niet meer herinneren...

[iichel]

Jaaaa Di Grassi
Na 4 keer 2e nu eindleijk een overwinning! Woohoo!

[iichel]

Nascar start (eindelijk) met de opwarmrondes.

[TommyGun]

Amphiebietje schreef op zondag 10 juni 2018 @ 12:39:
[...]


In Indycar heeft in 1996 een vergelijkbaar ongeluk plaatsgevonden:

[video]
[video]

Bizar zeg. Raakt 'ie daar nou ook een aantal marshalls?

[alexbl69]

TommyGun schreef op maandag 11 juni 2018 @ 09:36:
[...]


Bizar zeg. Raakt 'ie daar nou ook een aantal marshalls?

Helaas is er ook een marshall overleden.

Heb dit destijds live (op tv) gezien. Was zo onwerkelijk. Met name toen de camera Krosnoff 'gevonden' had en je eigenlijk al direct wist dat het hartstikke fout zat. Beetje zelfde gevoel als bij Senna een paar jaar eerder.

[iichel]

TommyGun schreef op maandag 11 juni 2018 @ 09:36:
[...]


Bizar zeg. Raakt 'ie daar nou ook een aantal marshalls?

1 van de marshalls die bij een gat in het hek stond is op slag overleden bij dit ongeluk.

[TommyGun]

@alexbl69 @iichel Damn...

[Jasphur]

En verdient!!! Het team van ALO pole bij Le Mans. De tijd gezet is door Kazuki Nakajima


https://www.autoblog.com/...ns-24-hours/?guccounter=1

[Ithric]

Jasphur schreef op vrijdag 15 juni 2018 @ 08:37:
En verdient!!! Het team van ALO pole bij Le Mans. De tijd gezet is door Kazuki Nakajima


https://www.autoblog.com/...ns-24-hours/?guccounter=1

Twee dingen snap ik niet zo:

1. Dit is toch voor het FIa WEC topic?

2. Toyota heeft een voordeel op de rest, vanwege de regels!
Dus het is niet raar dat ze 1 en 2 staan en ALO had dus maar 1 concurrerende auto in dat opzicht.

(Ik ga wel kijken, maar meer voor LPM2 en de Gt's.)

[Jasphur]

@Ithric Ik had er geen idee van dat er een apart topic voor WEC was. Excuus!

[TheBrut3]

Of er loopt bij de F2 gewoon even een monteur de baan op als de lampen op groen springen voor de warmup.

[iichel]

Goed, vandaag:

F2 Paul Ricard
IndyCar Road America
... more? vast!

----

DTM en SuperGT hebben een akkoord over een soort van fusie:
https://www.motorsport.co...f-class-one-regs-1047311/

[Edd]

iichel schreef op zondag 24 juni 2018 @ 09:02:
... more? vast!

Nascar op Sonoma.. Is weer eens iets anders dan alleen maar linksaf

[Marc3l]

Beste klapper bij de start Formule 3

[YouTube: https://youtu.be/dmZjO9R-qoU]

[ Voor 37% gewijzigd door Marc3l op 24-06-2018 10:47 . Reden: Filmpje bij ]

[Smultie]

iichel schreef op zondag 24 juni 2018 @ 09:02:
Goed, vandaag:

F2 Paul Ricard
IndyCar Road America
... more? vast!

----

DTM en SuperGT hebben een akkoord over een soort van fusie:
https://www.motorsport.co...f-class-one-regs-1047311/

Pikes Peak?

[TheBrut3]

Bij Pikes Peak wordt de vraag vooral hoeveel VW sneller gaat worden dan het oude record.
Jammer dat Porsche de 919 EVO niet aan de start zet.

[iichel]

Smultie schreef op zondag 24 juni 2018 @ 10:34:
[...]


Pikes Peak?

Goeie! + DTM norisring

[iichel]

Markelov heeft ook z'n werkend niet. 2x afgeslagen op de grid.

[TheBrut3]

Dat afslaan bij de F2 gaat op deze manier ook nog wel een keer gruwelijk mis. Elke race blijft er wel iemand staan.

Hopen dat de Vries zijn 3e2e plek vast kan houden.

[RoD]

Lekker van De Vries. Hopelijk kan hij de overwinning pakken, want hij trekt meteen weg bij Delatraz.

[iichel]

2,5 sec nu. Keurig van de Vries.

[RoD]

Inmiddels dik boven de 4 seconden. Tenzij er nu iets mis gaat, is de overwinning in de tas

[TheBrut3]

Nette race van de Vries, die overwinning had ik niet verwacht.

[Greveldinges]

Ik heb grid walk kaarten (en natuurlijk de normale kaarten) gekocht voor Blancpain GT op de nurburgring, maar weet iemand of je met die grid walk kaarten letterlijk voor de race de grid op mag? Kan eigenlijk niet zoveel informatie vinden over wat je precies met deze kaarten kan.

[TheBrut3]

This exclusive pass will give you access to the starting grid of the Blancpain Endurance Series on
Sunday, where you will have an opportunity to share an exclusive moment with the drivers and
teams, and get up close with the finest racing cars before the Green Flag.
The Grid walk pass must be worn with a circuit entry ticket.

Eerste treffer bij Google.

[TheBrut3]

Zijn jullie ook weer klaar voor de start van Pikes Peak?

[NoFearCreations]

TheBrut3 schreef op zondag 24 juni 2018 @ 15:22:
Zijn jullie ook weer klaar voor de start van Pikes Peak?

Is dat ergens te volgen?

[iichel]

NoFearCreations schreef op zondag 24 juni 2018 @ 15:23:
[...]


Is dat ergens te volgen?

Site ligt eruit http://ppihc.org/

edit: maar niet via VPN

[ Voor 7% gewijzigd door iichel op 24-06-2018 15:25 ]

[ScrooLoose]

TheBrut3 schreef op zondag 24 juni 2018 @ 15:22:
Pikes Peak?

**off-topic**
Elke keer als ik "Pikes Peak" zie of hoor moet ik denken aan Gran Tourismo 3 waar je een Suzuki Escudo Pikes Peak Version zo kan instellen dan hij op het rechte stuk van zo een lange oval wheelies gaat maken en zo ver boven de 2000kp/h uit kon komen
Physics gingen helemaal kaduk als je dat deed, good times

[TheBrut3]

Dumas heeft een tijd onder de 8 minuten neergezet op Pikes Peak!
Edit: Vorige record was 8:13, dat verschil is dus echt huge.

[ Voor 32% gewijzigd door TheBrut3 op 24-06-2018 18:24 ]

[iichel]

Zometeen (o.a.) op Ziggo Sport Indycar op Road America.

[Hippocampus]

Ja leuk, meteen doorschuiven van de F1, via de samenvatting van de F2, naar de Indycar
Straks ook nog even een stukje NASCAR meepikken.

Wie weet eigenlijk meer van dat drama van die boordradio van Arjun Maini?

[sambalbaj]

Power zonder power.

[Ryur]

Hippocampus schreef op zondag 24 juni 2018 @ 19:15:
Wie weet eigenlijk meer van dat drama van die boordradio van Arjun Maini?

Zijn verdriet en woede richtten zich vooral op de organisatie van het kampioenschap. "Jullie steunen mij totaal niet. Ik wil niet meer in dit kampioenschap rijden", was zijn snikkende boodschap helder. Eenmaal uit de auto bleek Maini nog altijd gefrustreerd. Volgens hem liep zijn bolide op het rechte stuk zeven kilometer per uur langzamer en is dit probleem niet voldoende opgelost. Onacceptabel in een zogenaamde standaardklasse, aldus de Indiër.

Via GPUpdate:
https://www.gpupdate.net/...ie-maken-carrieres-kapot/

[Hippocampus]

Ryur schreef op zondag 24 juni 2018 @ 19:20:
[...]

Zijn verdriet en woede richtten zich vooral op de organisatie van het kampioenschap. "Jullie steunen mij totaal niet. Ik wil niet meer in dit kampioenschap rijden", was zijn snikkende boodschap helder. Eenmaal uit de auto bleek Maini nog altijd gefrustreerd. Volgens hem liep zijn bolide op het rechte stuk zeven kilometer per uur langzamer en is dit probleem niet voldoende opgelost. Onacceptabel in een zogenaamde standaardklasse, aldus de Indiër.

Via GPUpdate:
https://www.gpupdate.net/...ie-maken-carrieres-kapot/

Ah ja thanks, ik had al zoiets begrepen, maar zit er een kern van waarheid in (dat de organisatie hem tegenwerkt) of is hij het spoor bijster?

[Edd]

sambalbaj schreef op zondag 24 juni 2018 @ 19:16:
Power zonder power.

Zo start je op P2 en sta je na een ronde al in de pits.. En het is niet eens een Honda

[iichel]

Edd schreef op zondag 24 juni 2018 @ 19:25:
[...]


Zo start je op P2 en sta je na een ronde al in de pits.. En het is niet eens een Honda

7 of 8 van de top 10 is een Honda

[Ryur]

Hippocampus schreef op zondag 24 juni 2018 @ 19:22:
[...]


Ah ja thanks, ik had al zoiets begrepen, maar zit er een kern van waarheid in (dat de organisatie hem tegenwerkt) of is hij het spoor bijster?

Nouja, echt tegenwerken niet echt.

Maar de nieuwe F2 auto (die dus dit jaar geïntroduceerd is), heeft teveel problemen!
Veel koppelingsproblemen; waardoor coureurs blijven staan op de grid. Maar daarnaast zijn er ook een aantal verhalen dat er ineens geen aandrijving is, of is "Pitlane" speed springt (o.a. Nyck de Vries tijdens zijn mogelijke polelap bij de Q van dit weekend).

Dus ja, ik denk zelf dat er wel een kern van waarheid in zit. Bij de auto's kan er niet gegarandeerd worden dat ze allemaal gelijk zijn gezien al die problemen.
Maar als je iedere race toch wordt 'tegengewerkt' door je auto, snap ik dat je ineens uit je vel springt!

(Ik ken Maini uit de F3 tijdperk toen hij voor VAR reed in 2015. Een aardige jongen ook!)

[TheBrut3]

Zo, even lekker zelf een rondje geknald op de motor. Nu weer verder met Indycar.
Mooie baan altijd, dat Road America.

Edit:
Haas mag wel eens een belletje doen naar Newgarden. Volgens mij zou hij best meekomen in de F1. Nu rijdt hij ook ver voor de overige Chevy rijders. Honda gaat echt lekker hier.

[ Voor 44% gewijzigd door TheBrut3 op 24-06-2018 20:18 ]

[iichel]

Meh, rossi

[Phydomir]

Het zit wel dicht bij elkaar, maar om nou te zeggen dat ik op het puntje van mijn stoel zit...

Man die de strategie bepaald bij Kanaan mag ook wel ontslagen worden. Lijkt iedere road course een drama daar.

[iichel]

Dario De stem van de Formule E races

[Ryur]

En voor de liefhebbers: zo nog NASCAR op een Road Course (Sonoma).

Om 21:00 op Ziggo Extra 1 (en denk ook misschien wel Racing!)

[iichel]

Nieuw record voor Pikes Peak door Romain Dumas in z'n electrische VW I.D.R.
7:57.418.

https://gazette.com/frenc...ctric-car/article/1628259

[ Voor 19% gewijzigd door iichel op 24-06-2018 21:08 ]

[TheBrut3]

Weinig publiek daar op Sonoma zo te zien.

iichel schreef op zondag 24 juni 2018 @ 21:08:
Nieuw record voor Pikes Peak door Romain Dumas in z'n electrische VW I.D.R.
7:57.418.

Spuit 11
Edit: ik heb hier trouwens 7:57.148 staan.

[ Voor 79% gewijzigd door TheBrut3 op 24-06-2018 21:10 ]

[iichel]

TheBrut3 schreef op zondag 24 juni 2018 @ 21:08:
Weinig publiek daar op Sonoma zo te zien.


[...]

Spuit 11
Edit: ik heb hier trouwens 7:57.148 staan.

op de officiele timing staat inderdaad 148. --> http://livetiming.net/PPIHC/
Sorry ik had over je post heen gekeken + foto'tje en exacte (foute) tijd erbij. Mea culpa.

[TommyGun]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=0MQZryIghvo]
Dat ging ook lekker

[Jasphur]

Wat een prachtig beest.

[iichel]

Suzie Wolff (vrouw van... voormalig Williams F1 test coureur, super accent) de baas bij Venturi Formule E (voorbode van Mercedes in de serie?)

http://www.fiaformulae.co...f-venturi-formula-e-team/

[Cranzai]

iichel schreef op dinsdag 26 juni 2018 @ 19:01:
Suzie Wolff (vrouw van... voormalig Williams F1 test coureur, super accent) de baas bij Venturi Formule E (voorbode van Mercedes in de serie?)

http://www.fiaformulae.co...f-venturi-formula-e-team/

Zullen we nu ook in Formule-E zien dat nieuwe teams entries over gaan nemen ipv met een nieuw team in te stappen?

[iichel]

Cranzai schreef op dinsdag 26 juni 2018 @ 19:02:
[...]


Zullen we nu ook in Formule-E zien dat nieuwe teams entries over gaan nemen ipv met een nieuw team in te stappen?

In dit geval waarschijnlijk wel, maar er zijn al een aantal fabrieksteams:
- Audi
- e-Dams (Renault)
Jaguar
- Mahindra (Indische OEM)
- DS Virgin (Citroën)
- Nio (Chinese start-up)
- Venturi

[Ryur]

iichel schreef op dinsdag 26 juni 2018 @ 19:06:
[...]


In dit geval waarschijnlijk wel, maar er zijn al een aantal fabrieksteams:
- Audi
- e-Dams (Renault)
Jaguar
- Mahindra (Indische OEM)
- DS Virgin (Citroën)
- Nio (Chinese start-up)
- Venturi

En volgend jaar gaat dat veranderen (vetgedrukt fabrieksteams):

- Audi (zelfde coureurs)
- e.DAMS gaat van Renault -> Nissan (en zonder Prost Sr. & Jr.)
- Jaguar (zelfde coureurs)
- Mahindra (Indische OEM, onbekend welke coureurs)
- Virgin (onbekend met welke motor + coureurs)
- NIO (onbekend welke coureurs)
- Venturi (eigen Powertrain, met Massa, en dus Wolff als teamleider)
- HWA (Venturi: wordt in 2019-20 Mercedes)
- Techeetah (gaat samenwerken met Citroen/DS, met Vergne)
- Dragon Racing (onbekend)
- Andretti Formula E (onbekend, maar gaat bijna zeker BMW worden)

Porsche komt in '19-'20 erbij, onbekend of zij een entry/team gaat overnemen of compleet nieuw komen.
En er gaan geruchten dat Ford ook in Formule E wilt komen (per '20-'21 volgens mij), en dan zie ik ze wel Dragon overnemen!

[Alfa Novanta]

ik kan d'r niet enthousiast van worden ...

behalve van Suzie dan, dies op zich wel cute

iichel schreef op zondag 24 juni 2018 @ 21:08:
Nieuw record voor Pikes Peak door Romain Dumas in z'n electrische VW I.D.R.
7:57.418.

https://gazette.com/frenc...ctric-car/article/1628259

[afbeelding]

fillumpje

het blijven rare stofzuigers

[ Voor 72% gewijzigd door Alfa Novanta op 27-06-2018 10:59 ]

[Suicyder]

Zo even het record iets scherper, zo zie je maar hoe hard zo'n prototype echt kan... 52 seconden van het oude record af.
https://www.autoblog.nl/n...nurburgring-record-111545

Even rekenen, 225+ km/h gemiddeld op zo'n leipe baan

[ Voor 13% gewijzigd door Suicyder op 29-06-2018 10:43 ]

[iichel]

Suicyder schreef op vrijdag 29 juni 2018 @ 10:42:
Zo even het record iets scherper, zo zie je maar hoe hard zo'n prototype echt kan... 52 seconden van het oude record af.
https://www.autoblog.nl/n...nurburgring-record-111545

Even rekenen, 225+ km/h gemiddeld op zo'n leipe baan

Meer fotos en officieel porsche pers statement
https://press.porsche.com...&languageversionid=875290
https://newsroom.porsche....-timo-bernhard-15752.html

[Suicyder]

Ik hoop heel erg op een simpel onboard filmpje zonder al teveel editing meuk. Zodat je echt kan zien hoe ziek hard het ging. Bijna 240 km/h gemiddeld op de green hell.

[iichel]

Suicyder schreef op vrijdag 29 juni 2018 @ 10:51:
Ik hoop heel erg op een simpel onboard filmpje zonder al teveel editing meuk. Zodat je echt kan zien hoe ziek hard het ging. Bijna 240 km/h gemiddeld op de green hell.

https://press.porsche.com...&languageversionid=875290

A comprehensive press release with images, on-board video and quotes will follow later today.

[TheBrut3]

Holyshit, wat een tijd!

[Niellie41]

De onboard video!

[Jasphur]

Niellie41 schreef op vrijdag 29 juni 2018 @ 13:53:
De onboard video!
[video]

Doe normaaaaaaaal.

Ben zo benieuwd of er een F1 offensief komt hier op

[ Voor 12% gewijzigd door Jasphur op 29-06-2018 14:07 ]

[Suicyder]

Niellie41 schreef op vrijdag 29 juni 2018 @ 13:53:
De onboard video!
[video]

De stalen ballen die die auto mee moet sleuren, dit is te ziek voor woorden.

De snelheid waarmee dat ding ook accelereert van 150 naar 300.... en dan nog het idee geven vermogen over te hebben maar dan wheelspin krijgen.

[TommyGun]

Niellie41 schreef op vrijdag 29 juni 2018 @ 13:53:
De onboard video!
[video]

Dat gestuiter met >350 op de teller. Niet normaal

[Smultie]

HO
LEE

SHIT!

[vhal]

ik heb ook met open mond gekeken, dan zijn die toeristenfahrten opeens kermisritjes in de kinderdraaimolen, zo debiel achtelijk hard gaat die Porsche... Dat ding lijkt gewoon op rails te gaan.

[B-Real]

Dat gaat wel hard ja
Diep respect voor Timo Bernhard, want dit is toch wel even iets anders dan een rondje op Spa/La Sarthe of welk ander "regulier" circuit dan ook.

[nachtnet]

Blijft wel dat het oude record (1983) uit een staande start gezet is.


Wagen van 35 jaar geleden Stefan Bellof

[ Voor 15% gewijzigd door nachtnet op 29-06-2018 14:45 ]

[u_nix_we_all]

Tja, en die 956 was natuurlijk ook een heel ander tijdperk, met zo'n aluminium buizenframe waar je met je knieën tussen de voorwielen zit, ben je zelf de kreukelzone als het mis gaat. Dat ding heeft aardig wat slachtoffers gemaakt, onder wie Bellof zelf. Ik kan me indenken dat je dan toch wat meer veiligheidsmarge houdt dan in zo'n vrijwel onverwoestbare carbon tub.
Desalniettemin een indrukwekkend rondje van Bernhard.

[Suicyder]

Maar is dit niet waar racen weer meer om zou moeten zijn, het maximale uit auto's halen (ok hier net wat teveel, geen lampen etc).

Er worden zoveel reguleringen gedaan om "de competitie" eerlijk te houden, maar echt eerlijk gebeurd niet vaak en volgens mij remt het ontwikkelingen ook.

Daarbij kan je dan ook weer de mannen van de mietjes gaan onderscheiden bij de coureurs. Want als er meer op de limiet gereden wordt komt er ook weer meer bij de coureur te liggen.

[B-Real]

Nouja, opzich eens dat dit is waar het om zou moeten gaan (het maximale uit de techniek halen).

Echter gaat de snelheid in dit rondje nergens over natuurlijk. Een veld vol van dit soort auto's die gelijk aan elkaar zijn zou weinig inhaalacties opleveren en regelmatig ontzettend grote klappers. Niet alleen op de Nordschleife maar ook op bijv. Spa.

Waar wij als publiek naar opzoek zijn, zijn race auto's die nagenoeg 100% gelijk aan elkaar zijn en die deur aan deur met elkaar racen. Ik blijf de Australian V8 Supercars wat dat betreft misschien wel de mooiste klasse vinden.
Het maakt mij als fan, die veelal de races op TV kijkt, echt niet uit of ze dan 300 of 350 op het rechte stuk gaan en met 200 of 250 door een bocht. Dat verschil zie ik toch amper op TV.

[Suicyder]

B-Real schreef op vrijdag 29 juni 2018 @ 15:13:
Nouja, opzich eens dat dit is waar het om zou moeten gaan (het maximale uit de techniek halen).

...

Waar wij als publiek naar opzoek zijn, zijn race auto's die nagenoeg 100% gelijk aan elkaar zijn en die deur aan deur met elkaar racen. Ik blijf de Australian V8 Supercars wat dat betreft misschien wel de mooiste klasse vinden.
Het maakt mij als fan, die veelal de races op TV kijkt, echt niet uit of ze dan 300 of 350 op het rechte stuk gaan en met 200 of 250 door een bocht. Dat verschil zie ik toch amper op TV.

Als een coureur meer de limiet op moet/kan zoeken van de auto zal hij ook eerder een foutje maken, zolang ze moeten "besparen" op banden/brandstof doe je dit in feite niet.
Dan heb ik het nog niet eens over de run-off area's zoals die bij F1 tegenwoordig zijn, geef me de grindbakken maar terug. Nu kunnen ze risico nemen zonder de boel vast te zetten, zo zonde.
Bij grotere risico's, meer voordeel hebben en ook de kans je auto volledig af te schrijven of vast te zetten.

Echter gaat de snelheid in dit rondje nergens over natuurlijk. Een veld vol van dit soort auto's die gelijk aan elkaar zijn zou weinig inhaalacties opleveren en regelmatig ontzettend grote klappers. Niet alleen op de Nordschleife maar ook op bijv. Spa.

Agreed, deze baan is sowieso niet geschikt voor een race met prototypen. Maar ik zou het verschil tussen de Toyota dit jaar en deze auto op bijvoorbeeld wel op Circuit de la Sarthe (Le Mans) willen zien. Ik snap dat het om 24 uur racen gaat, maar ik heb dit jaar nergens het idee gehad dat Toyota echt aan het pushen was.

[UTwizard]

Wat je nu omschrijft is precies de reden dat ze gestopt zijn met bijv een Group B in de Rally. Er waren zo weinig regelementen en de drang om maar sneller te worden, ging voor alles, ook veiligheid. Coureurs die de motor of brandstoftank achter tegen hun stoel aan hadden liggen, wagens die met 200+ langs afgronden en rijen dik publiek werden gestuurd, volgens mij moeten "we" daar niet naar terug willen.

Los van het feit dat ik het niet eens ben met het woord "mietjes" als het gaat om mensen die op hun hoogste kunnen hun sport beoefenen, besef wel dat van die "mannen" een aanzienlijk gedeelte nooit meer is thuis gekomen.

B-Real haalt het voorbeeld van de V8 Supercars aan, dat is inderdaad zo'n kampioenschap waar de term "trading paint" en "door to door" geregeld voorbij komen, dat vind ik persoonlijk als autoliefhebber veel mooier om te zien dan bijv een Formule 1 waar ze met 350+ achter elkaar over het rechte stuk knallen.

Ik volg de DTM dan niet meer zo, maar werd de DTM race van een aantal weekenden geleden niet door veel mensen geroemd als een van de beste DTM races ooit? Ondanks de BoP en auto's die "niet aan hun limiet" zitten?

Dat er zoiets bestaat als een 919 die een 5:19 doet op de Nordschleife, tuurlijk, supergaaf en indrukwekkend. Maar een kampioenschap vol met dat soort auto's is om verschillende redenen onhaalbaar, sterker nog, ik ben er van overtuigd dat zowel de auto's als de rijders dat geen ronden achter elkaar volhouden.

[iichel]

Rollende starts in de F2 vanaf nu omdat er teveel afsloegen op de grid.

https://www.rtlgp.nl/item...ende_starts_na_aanhoudend

[iichel]

F2 race nu live op Ziggo Sport

[iichel]

Markelov gaat er in 1 bocht 3 voorbij

https://streamable.com/pbgzb

[ Voor 28% gewijzigd door iichel op 30-06-2018 17:49 ]

[TheBrut3]

Erg vermakelijke race moet ik zeggen.

[iichel]

Nog mensen die de IMSA race kijken? 6 uur van Watkins Glen, nog ongeveer anderhalf uur te gaan tot 21:45

https://imsatv.imsa.com/

[ Voor 16% gewijzigd door iichel op 01-07-2018 20:26 ]

[Niellie41]

iichel schreef op zondag 1 juli 2018 @ 20:20:
Nog mensen die de IMSA race kijken? 6 uur van Watkins Glen, nog ongeveer anderhalf uur te gaan tot 21:45

https://imsatv.imsa.com/

Ik ben nu aan het kijken. De vroege starttijd heeft mij wel verrast.

[iichel]

wat een finish! 0.1s!

[Hippocampus]

Beetje lomp warm in Chicago (NASCAR) 150°F / 65°C in de auto's

Ha wat een einde ff een beukje uitdelen, wat een drift was dat zeg, wow

[ Voor 38% gewijzigd door Hippocampus op 01-07-2018 23:27 ]

[Niellie41]

Gaaf einde van de MENCS race!

Ik vind het wel jammer dat Larson niet had gewonnen.
Dat was geen "bump and run" meer, maar een '"dump and run".

[Hippocampus]

Ahh, mooie reactie van Larson.

[Niellie41]

Even terugkomen op het rondje van de Porsche 919 EVO op de Nordschleife.
Ik kwam vanmiddag deze video tegen, waar je heel goed kan zien hoe snel de 919 EVO nu is ten opzichte van een GT3 auto. GT3's rijden al heel snel voor GT's.

919 EVO vs pole tijd van Vanthoor van afgelopen N24.

[Niellie41]

Toyota gaat vanaf 2019 met de Supra rijden in de NASCAR Xfinity Series.

Ik moet er nog aan wennen. Het model is vrij uniek voor NASCAR.

[ Voor 22% gewijzigd door Niellie41 op 06-07-2018 07:33 ]

[iichel]

nog een filmpje van Dumas op Pikes Peak.

knap dat zo'n electrische racewagen een helikopter overstemt he

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=CwZbvPY_4aE&feature=youtu.be]

[Robertdj]

Suicyder schreef op vrijdag 29 juni 2018 @ 14:54:
Maar is dit niet waar racen weer meer om zou moeten zijn, het maximale uit auto's halen (ok hier net wat teveel, geen lampen etc).

Er worden zoveel reguleringen gedaan om "de competitie" eerlijk te houden, maar echt eerlijk gebeurd niet vaak en volgens mij remt het ontwikkelingen ook.

Daarbij kan je dan ook weer de mannen van de mietjes gaan onderscheiden bij de coureurs. Want als er meer op de limiet gereden wordt komt er ook weer meer bij de coureur te liggen.

Met zulke snelheden resulteert ieder foutje in DNF of KIA, wiel aan wiel racen wordt 'm sowieso niet.

Lagere snelheden i.c.m. 'moeilijke' auto's zie ik dan wel weer zitten, het liefst geen open wheel.

[Woudloper]

Eerste vrije training in FP2 ook geweest, niet zo'n beste prestatie van De Vries.

[Arrne]

Woudloper schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 14:04:
Eerste vrije training in FP2

Huh?

[Alfa Novanta]

iichel schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 13:22:
nog een filmpje van Dumas op Pikes Peak.

knap dat zo'n electrische racewagen een helikopter overstemt he

[video]

wat een stofzuiger .... totaal geen emotie .. 0,0

[iichel]

Alfa90_Buttje schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 15:30:
[...]

wat een stofzuiger .... totaal geen emotie .. 0,0

Rijdt ongetwijfeld wel lekker, maximum koppel all the time.

[hardware-lover]

Arrne schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 15:01:
[...]
Huh?

F2 moet dat zijn natuurlijk 😏

[iichel]

Goeie save van Norris tijdens qualy
https://twitter.com/skysp.../1015254834352742400?s=21

[gambieter]

Wat is die rollende start iets vreselijks, zeg. Haalt alle spanning uit de start.