Algemeen race topic Deel 2

[Jasphur]

Fuelke schreef op woensdag 10 mei 2017 @ 12:56:
De volledige upload van de FIA WEC opener in Silverstone heeft ook zijn weg gevonden naar het officiële YouTube kanaal.

[video]

Mooi dit. Lengte is precies een werkdag

[Fuelke]

Tackleberry schreef op woensdag 10 mei 2017 @ 22:58:
Mooi, ongeveer een jaar geleden.

Deze is iets recenter.

[video]

D'oh

[pilskes]

Ging flink mis bij WSBK:

https://twitter.com/Eurosport_UK/status/863358245779292160

[Theswitch]

Geen F1 maar FE (Formula E). Over 20 minuten in Monaco! Ze gebruiken de halve track (tunnel nog niet) en vast wel wat crashes gezien de ruimte.

http://aos001feh-live.hls.../wif/streamVideo2000.m3u8

Als link gebruiken in VLC. Gewoon legale livestream van de FIA.

[Jasphur]

Ik vind die aerovelgen van de Formule E wel wat hebben.

Foto van ScarbTech

[Jasphur]

Theswitch schreef op zaterdag 13 mei 2017 @ 15:41:
Geen F1 maar FE (Formula E). Over 20 minuten in Monaco! Ze gebruiken de halve track (tunnel nog niet) en vast wel wat crashes gezien de ruimte.

http://aos001feh-live.hls.../wif/streamVideo2000.m3u8

Als link gebruiken in VLC. Gewoon legale livestream van de FIA.

Je link werkt vlekkeloos in Safari op iOS en is nu een video geworden om het eens rustig na te kijken. Thanks! Mooie slotronden

[nachtnet]

Over een klein uurtje begint in Indianapolis de Training voor Indy500.

Te zien via http://racecontrol.indycar.com/ ←←← Incl. Live-timing (onder de video)


of alleen beeld:

[ Voor 47% gewijzigd door nachtnet op 15-05-2017 18:01 ]

[enchion]

nachtnet schreef op maandag 15 mei 2017 @ 16:56:
Over een klein uurtje begint in Indianapolis de Training voor Indy500.
[video]

Youtube heeft nu ook geluid.

[nachtnet]

ALO boven aan de lijst .. Dat is ook even geleden.

[pilskes]

Nieuwe tijden/snelheden:

[enchion]

Alle kanshebbers/meestal-snelle-ovalrijders moeten nog rijden.

Vanaf Takuma Sato en verder, niet iedereen staat zelfs op de lijst.

[ Voor 36% gewijzigd door enchion op 15-05-2017 19:29 ]

[nachtnet]

I know.

[enchion]

Alonso nu virtueel 13e.

Misschien wil Marco Andretti z`n setup sharen met Fernando.

[Ample Energy]

https://www.motorsport.co...ndy-500-car-in-3d-906397/

Ik vind dat artikel wel leuk. Het laat mooi zien hoe ze die auto's überhaupt op het asfalt weten te houden.

enchion schreef op maandag 15 mei 2017 @ 21:50:
Alonso nu virtueel 13e.

Misschien wil Marco Andretti z`n setup sharen met Fernando.

Moah, ik denk dat Alonso met zijn niveau van auto's onder controle houden wel een aardig idee heeft van wat er kan/moet worden verandert

[enchion]

Ample Energy schreef op maandag 15 mei 2017 @ 23:11:
Moah, ik denk dat Alonso met zijn niveau van auto's onder controle houden wel een aardig idee heeft van wat er kan/moet worden veranderd

Hij zal wel moeten, hij zal het Andretti team nooit zover kunnen krijgen dat Marco Andretti z`n potentiele overwinning gratis aan Fernando gaat geven.

Lijkt me dat kleinzoon toch de meeste voorrang geniet.

[nachtnet]

@enchion $$$ doen hun werk altijd Nee, Serieus ik denk dat ALO het met wat kleine aanwijzingen zelf wil gaan doen. Winnen op merits, een race cadeau krijgen zou niet gepast zijn.

Jammer dat de timing via indycar.com regelmatig wegvalt of hapert.

[enchion]

nachtnet schreef op maandag 15 mei 2017 @ 23:47:
@enchion $$$ doen hun werk altijd Nee, Serieus ik denk dat ALO het met wat kleine aanwijzingen zelf wil gaan doen. Winnen op merits, een race cadeau krijgen zou niet gepast zijn.

Niet als jouw naam, de naam van je vader en de naam van je opa dezelfde is als de naam van het team waar je voor rijdt.

Andretti zal het Alonso niet perse extra moeilijk gaan maken, maar zeker niet makkelijker dan nodig is.

Hij zal het behalve willen dus ook echt zelf moeten doen. (samen met wat McLaren mensen misschien)

[nachtnet]

enchion schreef op maandag 15 mei 2017 @ 23:53:
[...]


Niet als jouw naam, de naam van je vader en de naam van je opa dezelfde is als de naam van het team waar je voor rijdt.

Andretti zal het Alonso niet perse extra moeilijk gaan maken, maar zeker niet makkelijker dan nodig is.

Hij zal het behalve willen dus ook echt zelf moeten doen. (samen met wat McLaren mensen misschien)

Dat is wat ik ook zeg, Als ALO de juiste vragen stelt krijgt hij ook wel passende antwoorden en zal team Andretti hem voldoende informatie geven om tot 95% van de top te komen. Het resterende verschil moet ALO zelf op de baan ontdekken en laten zien. Rijden in "het pack" is daar belangrijk leer -onderdeel van.

[nachtnet]

Over een paar uurtjes begint in Indianapolis de 2^e Training voor Indy500.

Te zien via http://racecontrol.indycar.com/ ←←← Incl. Live-timing (onder de video)

of alleen beeld:

[Jasphur]

Ample Energy schreef op maandag 15 mei 2017 @ 23:11:
https://www.motorsport.co...ndy-500-car-in-3d-906397/

Ik vind dat artikel wel leuk. Het laat mooi zien hoe ze die auto's überhaupt op het asfalt weten te houden.


[...]

Moah, ik denk dat Alonso met zijn niveau van auto's onder controle houden wel een aardig idee heeft van wat er kan/moet worden verandert

"artikel" haha. Maar leuk inderdaad. thanks!

[PjotrStroganov]

Toch wel leuk om de laatste paar dagen de Indy practice sessies op te zetten op de achtergrond. De hosts zorgen voor een leuk sfeertje als je de auto's voorbij ziet komen. En Happy Hour is episch als iedereen aan het sparren is.

[Pierre]

Never mind

[ Voor 87% gewijzigd door Pierre op 19-05-2017 10:12 . Reden: Al gevonden ]

[Jasphur]

Deelname lijst voorde 24uur van Le Mans staat online. Maar dat wisten jullie denk ik

http://www.fia.com/news/w...-24-hour-le-mans-revealed

[ge-flopt]

Dat wisten we al inderdaad: 24 uur van Le Mans 2017

[nachtnet]

Hier nog even een overzichtje van de 1^e vier practice days.

Tijd, Best Speed, #laps

Niet slecht voor een rookie

[ Voor 9% gewijzigd door nachtnet op 19-05-2017 10:37 ]

[Jasphur]

nachtnet schreef op vrijdag 19 mei 2017 @ 10:36:
Hier nog even een overzichtje van de 1^e vier practice days.
[afbeelding]
Tijd, Best Speed, #laps

Niet slecht voor een rookie

Zeker niet. Ik ga dan ook voor het eerst in m'n leven echt met spanning zitten kijken naar de Indy. Moet alleen nog even een bron voor beeld zoeken tzt haha.

[KeRsTmAnNeKe]

Zend RTL het niet weer uit? Met Kalff als commentator

[Gh0stw4lk3r]

wordt op Ziggo sport uitgezonden

Uitzendschema: Indy 500 live op Ziggo Sport Racing in 2017
Zaterdag 21 mei: kwalificatie 1 om 22u00
Zondag 22 mei: kwalificatie 2 om 22u00
Zondag 28 mei: race Indy 500 om 18u00

[Pierre]

Gh0stw4lk3r schreef op vrijdag 19 mei 2017 @ 13:05:
wordt op Ziggo sport uitgezonden

Uitzendschema: Indy 500 live op Ziggo Sport Racing in 2017
Zaterdag 21 mei: kwalificatie 1 om 22u00
Zondag 22 mei: kwalificatie 2 om 22u00
Zondag 28 mei: race Indy 500 om 18u00

Misschien moet je er even bij vermelden dat het op Ziggo Sport Totaal komt, en dus niet op het gratis Ziggo Sport kanaal

[RobinHood]

Vorig jaar werd de race zelf gewoon uitgezonden op Ziggo Sport, is dat dit jaar dan niet zo?

[Gh0stw4lk3r]

alleen de herhaling om 23:00 op het normale ziggo sport kanaal

hier kan je het exact zien
http://www.ziggosporttotaal.nl/programmagids/28-05-2017.html

[u_nix_we_all]

Worden de quali's niet op racecontrol.indycar.com gestreamd ? Ik dacht dat dat voor de normale indycar wedstrijden altijd wel zo was.

Edit:
Zo te zien wel : http://digbza2f4g9qo.clou...df?vs=1&d=20170516T190920

[ Voor 36% gewijzigd door u_nix_we_all op 19-05-2017 13:33 ]

[PjotrStroganov]

Gisteren zag je echt een verschil in rijstijl van Alonso. De dagen ervoor was hij voorzichtiger en zag je dat hij meer moeite moest doen om aan te haken als iemand hem voorbij ging. Gisteren zag je dat hij veel doortastender was in het maken van keuzes en met meer autoriteit iemand inhaalde. Mooi om die progressie te zien.

Vandaag gaat de boost omhoog, dus we kunnen weer hogere snelheden verwachten.

[ Voor 4% gewijzigd door PjotrStroganov op 19-05-2017 13:32 ]

[Arrne]

Pierre schreef op vrijdag 19 mei 2017 @ 13:07:
[...]

Misschien moet je er even bij vermelden dat het op Ziggo Sport Totaal komt, en dus niet op het gratis Ziggo Sport kanaal

Er staat toch Ziggo Sport Racing

[Jasphur]

bla

[ Voor 94% gewijzigd door Jasphur op 19-05-2017 13:51 ]

[nachtnet]

Schema voor dit weekeinde: zelf de tijden corrigeren +6uur

[ Voor 13% gewijzigd door nachtnet op 19-05-2017 17:30 ]

[PjotrStroganov]

Nu al boven de 230mph. Jetzt geht's loss.

En ze zitten Alonso op te hemelen.

[ Voor 33% gewijzigd door PjotrStroganov op 19-05-2017 18:08 ]

[nachtnet]

ALO op 231. doet ie goed. voorlopig..

Straks na het eten verder kijken..

en terwijl ik het post gaan er 4 sneller dan ALO.

[ Voor 25% gewijzigd door nachtnet op 19-05-2017 18:10 ]

[PjotrStroganov]

Ik heb net de indycar app erbij gepakt. Wow. Alle gegevens zijn beschikbaar. Positie van de coureur op de baan, throttle, snelheid, toerental en zelfs stuur-input. Zeker aan te bevelen.

[nachtnet]

[nachtnet]

Goed nat in Indianapolis nu. Flinke vertraging vandaag in Q.

Wordt de Q ook op andere europese zenders uitgezonden?

[Rivanov]

@nachtnet BT Sport ESPN zend het uit.

[alwaysleft]

Rivanov schreef op zaterdag 20 mei 2017 @ 21:45:
@nachtnet BT Sport ESPN zend het uit.

Ziggo Sport racing ook zie ik? http://www.ziggosporttotaal.nl/programmagids/

[Rivanov]

Oja ziet het nu inderdaad. Kan ik het daar rustig bekijken.

/edit: Heerlijk dat Ziggo gewoon de originele ESPN on ABC stream doorzet incl. Amerikaans commentaar.

[ Voor 47% gewijzigd door Rivanov op 20-05-2017 22:07 ]

[nachtnet]

mooi dat ze iig weer rijden.. (eens kijken op ik dat q-format begrijp..)

[Rivanov]

Een qualifying run bestaat uit 4 laps en de gemiddelde snelheid van die 4 laps bepaalt je plek. Het is de bedoeling om bij de Fast Nine te komen, die morgen gaan strijden in een 'shoot-out' voor de eerste drie startrijen.

/edit: waarom ze onderin beeld MPH aangeven en in de ticker bovenin KPH snap ik dan weer niet.

[ Voor 18% gewijzigd door Rivanov op 20-05-2017 22:19 ]

[nachtnet]

Timing in beeld en op racecontrol.indycar.com is wel erg netjes en duidelijk..

Voorlopig P3 ALO. nog 18 17 te gaan.

[ Voor 4% gewijzigd door nachtnet op 20-05-2017 23:13 ]

[alwaysleft]

Wat een nette kwali van Alonso! Wat een baas!

[enchion]

Dat terwijl iedereen eigenlijk steeds iets langzamer leek te gaan. (vanwege de wind dacht ik)

[PjotrStroganov]

En hij zegt nog niet tevreden te zijn. Ze zitten op 90%, dus er is meer uit te halen.

Wat een klap van Bourdais!

[ Voor 15% gewijzigd door PjotrStroganov op 20-05-2017 23:29 ]

[nachtnet]

Bourdais snel, maar harde crash.

[Rivanov]

En daar is het gevaar dus..

[Toewan]

alwaysleft schreef op zaterdag 20 mei 2017 @ 23:15:
Wat een nette kwali van Alonso! Wat een baas!

Zeker goede kwali. Ik dacht dat hij een paar keer dicht langs de muur ging, maar Chilton zat er nog dichter bij.
Wow, Bourdais, wat een klapper..

offtopic:
Je nick Alwaysleft is wel een goede Indy500 naam.

[ Voor 3% gewijzigd door Toewan op 20-05-2017 23:31 ]

[nachtnet]

[ Voor 36% gewijzigd door nachtnet op 20-05-2017 23:35 ]

[Distortion]

Ik hoop dat het goed afloopt maar een zeer zware crash van Bourdais

[Lekker Ventje]

Goed dat de muren veren maar wat een snelheid. Dat auto's daar tegen bestand kunnen zijn.
Hopelijk niet al te erge verwondingen.

[AzzKickah]

Nu net de replay gezien... Aiiiii....

[Distortion]

Begon met overstuur in turn 2. De hoek van impact was idd niet gunstig, maar je kon zien dat de muur goed zijn werk deed

[enchion]

Een goed voorbeeld wat laat zien dat tegensturen op een oval vaak geen goed idee is.

Het is daarentegen wel de natuur van de rijder om tegen te sturen, wat het zo moeilijk maakt.

Door laten glijden zonder tegensturen was de auto korter door de bocht gegaan en de impact dus kleiner geweest.

[FabiandJ]

Dat was een flinke klap! Vlak voordat de wagen loose werd, raakte de auto de grond, denk dat dat net teveel was en de boel onstabiel maakte.

[Distortion]

En man wat was hij snel onderweg zeg, 1 mph sneller dan de nr 1 tot nu toe

[gambieter]

[YouTube: https://youtu.be/FBVNOKZzt7c]

Auw inderdaad

[Lekker Ventje]

In de herhaling was de verende werking van de muur goed te zien, prima uitvinding.

[nachtnet]

Hij is iig direct door naar een lokaal ziekenhuis.

[Distortion]

Alonso is lekker bezig daar zeg, hele week al snel

[Rivanov]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=25bKrVM3H4k]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=rzyCVx5ez0A]

[PjotrStroganov]

Op een ander forum werd opgemerkt hoeveel de crash leek op die van Gordon Smiley in 82. Ik heb de crash gezien op YT en dan zie hoeveel veiliger de sport is geworden over de jaren.
[YouTube: https://youtu.be/8LKtgEUTYqY]

[ Voor 11% gewijzigd door PjotrStroganov op 20-05-2017 23:55 ]

[Distortion]

Goed nieuws iig, Bourdais is bij bewustzijn en klaagt over heup en onderrug

[Distortion]

PjotrStroganov schreef op zaterdag 20 mei 2017 @ 23:54:
Op een ander forum werd opgemerkt hoeveel de crash leek op die van Gordon Smiley in 82. Ik heb de crash gezien op YT en dan zie hoeveel veiliger de sport is geworden over de jaren.
[video]

Klopt, alleen was de hoek van impact niet hetzelfde

[Rivanov]

That Honda Powerrrr

[nachtnet]

zie nu pas deze link: live grid:
http://www.indianapolismo...y500/event-info/live-grid

[Rivanov]

[nachtnet]

Team Andretti doet het dan niet zo gek
Andretti, Sato, Rossi & Alonso in fast-9.

[nachtnet]

[AzzKickah]

Rivanov schreef op zondag 21 mei 2017 @ 00:27:
That Honda Powerrrr

[afbeelding]

That Will Powerrr bedoel je.

[enchion]

Toch verbaasd dat er maar 1 Penske in de top 9 zit, maar Penske staat in Amerika wel bekend om alternatieve strategieen dus who knows.

[AzzKickah]

Dit is wel mooi.. Ik begin meer en meer te begrijpen wat er nu eigenlijk zo boeiend is aan dat rondjes rijden.
Het gaat niet om rondetijden, het gaat om snelheid! Om ballen.

[enchion]

AzzKickah schreef op zondag 21 mei 2017 @ 01:14:
Dit is wel mooi.. Ik begin meer en meer te begrijpen wat er nu eigenlijk zo boeiend is aan dat rondjes rijden.
Het gaat niet om rondetijden, het gaat om snelheid! Om ballen.

Kijk de laatste 40 rondjes van de Indy 500 van 2015 maar eens dan zie je hoe scherp het eraan toe kan gaan.

Was de spannendste/gaafste editie die ik tot nu toe gezien heb.

[vhal]

Distortion schreef op zaterdag 20 mei 2017 @ 23:56:
Goed nieuws iig, Bourdais is bij bewustzijn en klaagt over heup en onderrug

Beetje kromme zin wel, de beste man heeft een flink heup- en bekkenfractuur...

[Distortion]

vhal schreef op zondag 21 mei 2017 @ 07:32:
[...]


Beetje kromme zin wel, de beste man heeft een flink heup- en bekkenfractuur...

Tja het was nog niet bekend welk letsel hij had toen ik dat typte even na die crash. Feit dat hij bij bewustzijn was, zegt op dat moment heel veel. Hij klaagde over pijn in heup en onderrug. Vertel mij dan wat daar beetje krom aan is.

[Jasphur]

PjotrStroganov schreef op zaterdag 20 mei 2017 @ 23:54:
Op een ander forum werd opgemerkt hoeveel de crash leek op die van Gordon Smiley in 82. Ik heb de crash gezien op YT en dan zie hoeveel veiliger de sport is geworden over de jaren.
[video]

Vreselijk heftig filmpje. Inderdaad goef om te zien dat nu eenzelfde ongeluk nog is na te vertellen.

[frankyboy707]

Rivanov schreef op zondag 21 mei 2017 @ 00:27:
That Honda Powerrrr

[afbeelding]

Weet iemand wat dat kolommetje met ATT betekend (en waarom Alonso daar zoveel hoger heeft dan de rest)?

[enchion]

frankyboy707 schreef op zondag 21 mei 2017 @ 09:48:
[...]


Weet iemand wat dat kolommetje met ATT betekend (en waarom Alonso daar zoveel hoger heeft dan de rest)?

Ik denk dat dat startnr voor de Indy Racing League of CART Indy Car World Series is, waarin elke unieke nieuwe rijder een nummer krijgt, het hoogste nr is hetzelfde als de hoeveelheid rijders sinds een bepaald punt in de historie.

Lijkt erop dat ze ongeveer sinds 1995-2000 zijn beginnen te tellen, aan het lage nr van Buddy Lazier te zien.

Maar pin me er niet op vast.

[ Voor 4% gewijzigd door enchion op 21-05-2017 10:43 ]

[FastFred]

Ik ben Ziggo klant, voornamelijk voor de F1. Ik wil zondag ook graag de 500 kunnen zien, maar heb geen zin om dan € 14,95 extra uit te geven alleen voor de 500 (Ziggo Sport Totaal).

*knip* Nee, dat is dus niet toegestaan
EDIT: hold your horses

De race is vanaf 17:00 uur te zien op het Ziggo Sport Racing kanaal, en vanaf 18:00 uur ook in HD op het Ziggo Sport Select kanaal én voor Ziggo abonnees op kanaal 14.

Bron: https://derotsmedia.com/2...htstreeks-op-ziggo-sport/

Terwijl hier in het topic gezegd wordt dat hij alleen voor Ziggo Sport Totaal te zien is?

[ Voor 50% gewijzigd door naitsoezn op 21-05-2017 11:35 ]

[alwaysleft]

FastFred schreef op zondag 21 mei 2017 @ 11:28:
Ik ben Ziggo klant, voornamelijk voor de F1. Ik wil zondag ook graag de 500 kunnen zien, maar heb geen zin om dan € 14,95 extra uit te geven alleen voor de 500 (Ziggo Sport Totaal).

*Knip*

EDIT: hold your horses


[...]
Bron: https://derotsmedia.com/2...htstreeks-op-ziggo-sport/

Terwijl hier in het topic gezegd wordt dat hij alleen voor Ziggo Sport Totaal te zien is?

Stel ze zouden het niet uitzenden, dan kan je het voor 4 euro los kopen.

[ Voor 5% gewijzigd door naitsoezn op 21-05-2017 12:53 . Reden: Quote aangepast ]

[Cranzai]

Wat ik me dus met betrekking tot de Indy 500 afvraag is hoe moeilijk het nou echt is voor een F1 coureur om mee te doen. Men heeft het erover dat het over "ballen" gaat en dat je door moet hebben hoe je wel of niet remt in zo'n bocht en met versnellingen enzo.

Een beetje F1-coureur is gewend aan veel verschillende soorten bochten en goede coureur kunnen makkelijk met lijnen experimenteren in die bochten. Dan is het i.c.m. een simulator toch niet enorm lastig te leren om op een oval te racen?

[FastFred]

Ik denk dat een Indy coureur meer moeite heeft met een F1 auto dan andersom eerlijk gezegd.

@alwaysleft Dat is voor het eerst dat ik hoor dat dat kan, die € 4,- overleef ik wel. Gaat dat gewoon vanuit de Horizon box?

[AzzKickah]

FastFred schreef op zondag 21 mei 2017 @ 11:28:
Ik ben Ziggo klant, voornamelijk voor de F1. Ik wil zondag ook graag de 500 kunnen zien, maar heb geen zin om dan € 14,95 extra uit te geven alleen voor de 500 (Ziggo Sport Totaal).

[Mbr]*knip* Nee, dat is dus niet toegestaan [/]
EDIT: hold your horses


[...]
Bron: https://derotsmedia.com/2...htstreeks-op-ziggo-sport/

Terwijl hier in het topic gezegd wordt dat hij alleen voor Ziggo Sport Totaal te zien is?

Aangezien de quali live op YouTube gestreamd werd, waarom zou dat met de race dan niet zo zijn?
Vast wel toch?

[FastFred]

@AzzKickah Hahah, good point

[alwaysleft]

FastFred schreef op zondag 21 mei 2017 @ 11:49:
Ik denk dat een Indy coureur meer moeite heeft met een F1 auto dan andersom eerlijk gezegd.

@alwaysleft Dat is voor het eerst dat ik hoor dat dat kan, die € 4,- overleef ik wel. Gaat dat gewoon vanuit de Horizon box?

Daar zie je bestel staan voor een eenmalig event. Neem aan dat ze dat straks ook hebben

[enchion]

FastFred schreef op zondag 21 mei 2017 @ 11:49:
Ik denk dat een Indy coureur meer moeite heeft met een F1 auto dan andersom eerlijk gezegd.

Opzich alleen maar omdat een F1 een custom job is met specifieke teameigen eigenaardigheden, en een Indy gemaakt is om voor iedereen te werken.

Verder hebben de F1 coureurs die naar Indycar gegaan zijn niet overdreven meer gewonnen in Indycar dan rijders die alleen daar gebleven zijn, juist zijn zij eigenlijk een grote minderheid terwijl er opzich elk jaar indycar ooit ex F1 coureurs meegedaan hebben.

In de F1 is het aan de auto puzzelen (meestal engineers) en in Indycar is het eigenlijk 90% strategisch of aan rijder-stijl/gedrag puzzelen.

Een fiets is een makkelijk voertuig om te begrijpen en besturen, maar een massasprint op de Champs -Elysees winnen zie ik als sportief 1 van de allermoeilijkste dingen om te leren/uit te voeren.

Indycar en ook Nascar op hoge snelheid oval is meer vergelijkbaar met een massasprint imho, en Nascar op de kleinere ovals meer met bv puntenkoers op de velodrome.

Het is een andere race stijl en niet perse makkelijker/moeilijker dan een bergetappe.

[KeRsTmAnNeKe]

FastFred schreef op zondag 21 mei 2017 @ 11:49:
Ik denk dat een Indy coureur meer moeite heeft met een F1 auto dan andersom eerlijk gezegd.

@alwaysleft Dat is voor het eerst dat ik hoor dat dat kan, die € 4,- overleef ik wel. Gaat dat gewoon vanuit de Horizon box?

Ik denk dat de kwaliteit van de rijders in de F1 toch iets hoger ligt dan in Indy, alles wat naar Europa komt in de lagere klasses heeft toch als einddoel de F1. Je ziet soms ook wat "afgekeurde" F1 coureurs naar Indy gaan en het daar top doen, andersom vaak lastiger, kijk naar bv Bourdais (al zal eea ook van team afhangen).

Het is wel een andere manier van rijden, ik denk dat iedere goede coureur vrij vlot goede rondjes kan draaien op een oval en de echt goede (zoals een Alonso) hele goede.
Maar wat ik ook veel terug heb zien komen afgelopen week is het "pack" rijden, in de F1 en andere klasses op normale circuits is het vooral achter elkaar aan rijden met af en toe een inhaalactie, dat is op een oval toch anders, het zit dichter op elkaar en is constant wisselen van plek, je hebt een spotter waar je goed mee samen moet werken en ondanks dat er maar 4 ruime bochten zijn, wordt het met die snelheden toch iets anders en kan je niet 4 breed door elke bocht.

Het is iig meer dan 2 vingers in de neus gaspedaal induwen en naar links sturen, zoals velen denken.

[enchion]

KeRsTmAnNeKe schreef op zondag 21 mei 2017 @ 13:26:
[...]
Je ziet soms ook wat "afgekeurde" F1 coureurs naar Indy gaan en het daar best goed doen.

Maak van "afgekeurde", maar "uitgespuugde" en dat is vaak niet omdat de rijder het niet kon maar juist omdat F1 een vreemde antisociale toko is.

Want om Jim Clark, Nigel Mansell, Emerson Fittipaldi, Juan Pablo Montoya, Jacques Villeneuve, Rubens Barichello nou afgekeurd te noemen.
Ik zou zelfs eerder zeggen "gelimiteerd" door de F1, in F1 car-is-the-star en juist rijders die een beetje uitsproken zijn of tegendraads worden er uit gewerkt, want team bepaalt alles.

F1 is lastiger om als coureur in te komen/door geaccepteerd te worden maar als je in de juiste auto/team zit juist weer veel makkelijker resultaten halen.

[Richard117]

enchion schreef op zondag 21 mei 2017 @ 14:01:
[...]


Maak van "afgekeurde", maar "uitgespuugde" en dat is vaak niet omdat de rijder het niet kon maar juist omdat F1 een vreemde antisociale toko is.

Want om Jim Clark, Nigel Mansell, Emerson Fittipaldi, Juan Pablo Montoya, Jacques Villeneuve, Rubens Barichello nou afgekeurd te noemen.
Ik zou zelfs eerder zeggen "gelimiteerd" door de F1, in F1 car-is-the-star en juist rijders die een beetje uitsproken zijn of tegendraads worden er uit gewerkt, want team bepaalt alles.

F1 is lastiger om als coureur in te komen/door geaccepteerd te worden maar als je in de juiste auto/team zit juist weer veel makkelijker resultaten halen.

Montoya en Villeneuve waren Indycar sterren voor ze naar de Formule 1 kwamen, dus die vallen in dat opzicht niet in de categorie uitgespuugd (op de manier hoe ze F1 verlaten hebben natuurlijk wel).

Het zijn gewoon totaal verschillende disciplines waarvan je niet zomaar kan zeggen dat de één beter coureurs heeft dan de ander. Wat vooral een vertekend beeld geeft is dat je in de F1 volledig afhankelijk bent van de auto waar je in rijdt. In de Indycar heb je met vrijwel gelijk materiaal te maken waardoor je talent veel makkelijk vertaald ziet worden in resultaten.

[zzattack]

enchion schreef op zondag 21 mei 2017 @ 02:20:
Was de spannendste/gaafste editie die ik tot nu toe gezien heb.

Spannende 500 zeker. Vorig jaar het einde van de hervatte 600 in Texas was nog een stuk indrukwekkender, laatste ronden 3-4 auto's wijd.

[ Voor 7% gewijzigd door zzattack op 21-05-2017 17:06 ]

[TinusTegengas]

Quali stream voor vandaag
YouTube: Day 2 of Indianapolis 500 Qualifying Practice

Ook hier te volgen met timing.
http://racecontrol.indycar.com/

[ Voor 19% gewijzigd door TinusTegengas op 21-05-2017 18:21 ]

[alexbl69]

Waarom gaan de coureurs op de lange rechte stukken eigenlijk weer naar het midden van de baan (en soms zelfs nog verder)? Zijn toch extra meters.

Heeft de muur wellicht een negatieve invloed op de aero?

[kevz]

alexbl69 schreef op zondag 21 mei 2017 @ 19:01:
Waarom gaan de coureurs op de lange rechte stukken eigenlijk weer naar het midden van de baan (en soms zelfs nog verder)? Zijn toch extra meters.

Heeft de muur wellicht een negatieve invloed op de aero?

De auto's sturen vanzelf naar links vanwege de assymetrische setup, net als bij Nascar. Om hem dus recht te laten rijden moeten ze naar rechts sturen

[TinusTegengas]

alexbl69 schreef op zondag 21 mei 2017 @ 19:01:
Waarom gaan de coureurs op de lange rechte stukken eigenlijk weer naar het midden van de baan (en soms zelfs nog verder)? Zijn toch extra meters.

Heeft de muur wellicht een negatieve invloed op de aero?

Onder andere. Op Reddit was de vraag gister ook gesteld.
https://www.reddit.com/r/...ay_from_the_walls_in_the/

[pilskes]

Waarom hebben geen commentaar die bij de beelden hoort?? Dat geleuter is erg vervelend!