Algemeen race topic Deel 2

[NickThissen]

Ligt die inmiddels niet wat rondjes achter...? Dat gevecht is toch gewoon voorbij of niet dan.

[KeRsTmAnNeKe]

Zitten toch wel wat fransen achter, en een franse coureur

3 kan ie niet meer halen zonder Audi troubles, maar #7 rijdt nu op de 4e plek.

[ Voor 40% gewijzigd door KeRsTmAnNeKe op 23-06-2013 14:25 ]

[Firesphere]

In this lap. Hopelijk nog een leuke afsluiting van de race.

[Entity]

SC in this lap, eindelijk, nog even een sprintrace... Hopelijk geen SC's meer...

[jpiwf]

die weerman van aston martin lijkt een half uur achter te lopen op het weer...

[KeRsTmAnNeKe]

Over een kwartiertje weer waterpret

[Firesphere]

Deze radar zegt dat er kans op meer is: http://www.accuweather.co...5975/weather-radar/135975

[Coenen]

De baan is nog niet overal droog en met mogelijk nog wat regen onderweg een spannende finale.

[Saturnus]

Mooie inhaal actie.

[Arfman]

Gooooooooooooooooooo Toyota!

[Hompu]

Wat me net opvalt is dat de #35 Morgan - Nissan van Oak Racing (met Baguette) nog steeds de leiding heeft in de LMP2. Dan heeft die een beste voorsprong gehad voor de crash.

[Martin90]

Dat verschil was 2 minuten voor die 'crash', was hij dat wel?

[Niellie41]

TheBleeder schreef op zondag 23 juni 2013 @ 14:38:
Wat me net opvalt is dat de #35 Morgan - Nissan van Oak Racing (met Baguette) nog steeds de leiding heeft in de LMP2. Dan heeft die een beste voorsprong gehad voor de crash.

Voorsprong van 1 ronde.

[Moofnor]

En toen werd het weer nacht

[Firesphere]

Op de livetiming met onboardcam is het echt gigantisch donker

[Fuelke]

En het was voornamelijk een spin, dacht niet dat Baguette iets geraakt heeft (noch andere auto noch de vangrail.

[Firesphere]

Komt er nu 1 slicks halen?

[Moofnor]

Zo, dit is een gok. Viper gaat van wet/int naar slicks

[JeroenTheStig]

Is Allard Kalff dronken ofzo? Die kerel zit al een uur in een vervelende lachkick.

[Firesphere]

Ik denk dat dat vermoeidheid is.

---

Zow, daar breekt de boel inderdaad even flink open!

[jpiwf]

Moofnor schreef op zondag 23 juni 2013 @ 14:41:
En toen werd het weer nacht

de ruit van de audi is getint geloof ik, lijkt donkerder dan het is.

[Niellie41]

Radio van Audi zei dat Tom nog 3 ronden kon doen. Hij moet het halen in dat geval.

[Saturnus]

Dus Toyota #8 heeft zich strategisch laten inhalen, zodat hij direct achter de Audi #2 kan stoppen over een minuut of 7.

Als Toyota fan had ik er meer van verwacht, ook al is het een redelijke prestatie zo.

[Niellie41]

Dit is al zeker een goede prestatie voor hun 2 jaar op Le Mans hoor! Bentley deed er ook 3 jaar over en toen ze Le Mans wonnen, was dat zeer dominant.
Toyota heeft Audi het lastig gemaakt, maar kwam net te kort.

[ Voor 17% gewijzigd door Niellie41 op 23-06-2013 14:59 ]

[Fuelke]

Laatste ronde is ingegaan, Kristensen zet zijn eigen record nog wat scherper. Verwacht wel wat emotie op het podium.

[Niellie41]

Verdiende winnaar! Met 2 coureurs die niet meer zo veel kansen krijgen om Le Mans te winnen.

[Martin90]

Wat een Le Mans. Mixed feelings. Een bijzondere editie was het zeker

[Firesphere]

Zal ook emotioneel zijn, als Deen vandaag winnen.

[Niellie41]

Mooi gebaar van de 1 om de Toyota als 2e over de finish te laten gaan.

[Entity]

Een mooie race met helaas een zwart randje... Ook jammer van de vele SC periodes.

[Moofnor]

Ook erg knap wat Porsche hier neerzet.

[DDX]

Mooie race en nu nog ff wakker blijven tot vanavond anders wordt ik ergens midden in de nacht wakker.
(wakker sinds 9u gistermorgen)

[Daniel_Elessar]

Mooie race was het. sluit me erbij aan dat het een zwarte rand had.

En ligt het aan mij of hangen die vlaggen niet helemaal bovenin?

[Entity]

Hangt de middelste Duitse vlag boven het podium nu ondersteboven?

[KeRsTmAnNeKe]

Lol, ja, zwart onder ipv boven


Buemi is niet echt happy ... damn die blik van die gast al de hele tijd.

[ Voor 54% gewijzigd door KeRsTmAnNeKe op 23-06-2013 15:20 ]

[Niellie41]

Top 3 van elke klasse:

LMP1

1. #2 Audi
2. #8 Toyota
3. #3 Audi

LMP2

1. #35 OAK Racing
2. #24 OAK Racing
3. #26 G-Drive Racing

LMGTE PRO

1. #92 Porsche
2. #91 Porsche
3. #97 Aston Martin

LMGTE AM

1. #76 IMSA Performance Matmut
2. #55 AF Corse
3. #61 AF Corse

[Streskip]

Ik hoopte echt op die plotselinge regenbui, maar viel me beetje tegen. Erg jammer van de crashes maar alsnog knap gedaan van Toyota. Ik dacht dat Lapierre nog problemen zou krijgen omdat ie tever van z'n auto was gelopen maar niks over gehoord. Toch vond ik wel dat we weinog meekregen van de andere klasses..

[Niellie41]

Welk commentaar had je dan? Ik moet zeggen, op RLM hebben ze wel veel gepraat over LMP2 en GTE Pro. Over AM praatten ze aan het einde wat minder omdat het daar al beslist was en daar waren weinig gevechten vandaag.

[ge-flopt]

[KeRsTmAnNeKe]

Vlag toch goed... zal die wat gedraaid zijn door de wind ofzo... ?!

[Niellie41]

Dat is het podium voor GTE Pro.

[ Voor 3% gewijzigd door Niellie41 op 23-06-2013 19:29 ]

[ge-flopt]

Het gaat om de extra vlag die ze bij hebben.

[Niellie41]

Ik reageerde ook op kerstmanneke. Volgens mij heeft hij het over de Duitse vlag die nu wel goed om is.

[ge-flopt]

Daar had ik het ook over.

[ Voor 3% gewijzigd door ge-flopt op 23-06-2013 20:39 ]

[KeRsTmAnNeKe]

Niellie41 schreef op zondag 23 juni 2013 @ 19:16:
Dat is het podium voor GTE Pro.

Nu je het zegt, idd ander podium. Mooi dat ze 24 uur lang live tv uitzenden, maar 15 mins na de finish alweer verder gaan naar wat anders

[J-M-T]

Ik houd een aardig katerig gevoel over aan deze 24u. Uiteraard was het ongeval in het eerste kwartier gewoon erg triest. De race an sich was top maar wel gedomineerd door Safety Cars, vaak te bepalend. Een trend die al vanaf training 1 ingezet was met de vele onderbrekingen. In combinatie met het slechte weer en het feit dat ik er niet bij was maar alles vanaf thuis heb gevolgd is m'n gevoel nu dus wat negatief en verdoofd. Dat moet weer even weg trekken.

[DDX]

Tja de SC moeten ze eigenlijk gewoon anders oplossen.
Bijvoorbeeld gedeelte van circuit verplichten om alle auto's op (pits?)limiter te laten rijden. (zeg max 100km/u) zodat je op 99,5% van circuit gewoon kan racen als er iets aan de hand is.

[enchion]

Nu Nascar on a Road track als iemand het wil uitproberen.
http://www.racefansonlytv.com/index.html

[ Voor 4% gewijzigd door enchion op 23-06-2013 21:11 ]

[Niellie41]

DDX schreef op zondag 23 juni 2013 @ 21:05:
Tja de SC moeten ze eigenlijk gewoon anders oplossen.
Bijvoorbeeld gedeelte van circuit verplichten om alle auto's op (pits?)limiter te laten rijden. (zeg max 100km/u) zodat je op 99,5% van circuit gewoon kan racen als er iets aan de hand is.

Het probleem was niet zozeer de SC zelf, maar de periodes van de SC's. De rode vlaggen in de oefen en kwalificatie sessies kwamen doordat de vangrail gerepareerd moest worden.
Als dat sneller kan, dan zijn de SC periodes ook niet zo lang. Misschien kunnen ze op bepaalde stukken zo'n SAFER barrier maken, die ze op ovals ook gebruiken. Dan wordt de klap meer geabsorbeerd en krijgt de vangrail zelf ook een kleindere klap. Of bandenstapels neerzetten, waar het kan.

[DDX]

Denk best lastig is voor lemans circuit.
Los van de kosten want flink stuk vangrail, wordt de ruimte naast het circuit daardoor ook kleiner.

En ik ga maar eens m'n bed opzoeken, immiddels 37u wakker

[Fiber]

Op zich wel terechte uitslag bij de LMP1's denk ik:

Audi
Toyota
Audi
Toyota
Audi
...

[Niellie41]

DDX schreef op zondag 23 juni 2013 @ 21:46:
Denk best lastig is voor lemans circuit.
Los van de kosten want flink stuk vangrail, wordt de ruimte naast het circuit daardoor ook kleiner.

En ik ga maar eens m'n bed opzoeken, immiddels 37u wakker

Dat hoeft alleen bij plekken waar het nodig is. Niet overal Bijv. Tertre Rouge aan de buitenkant, waar die Aston is gecrashed. Dat is buiten de race gedeelte, dus ruimte is geen probleem.
Ruimte is IMO sowieso geen probleem want er is al een aantal meter ruimte naast de baan. Ze kunnen sowieso bijna niet op de vluchtstrook rijden, dat is veel te gevaarlijk.
Als ze zoiets niet zouden doen om de kosten, dan moeten ze stoppen met racen daar imo. Je kan niet geen maatregelen nemen nadat iemand er is verongelukt.

Na deze week hebben ze wel gezien dat er iets moet veranderen, want het repareren van de vangrail duurde elke keer heel lang.

Fiber schreef op zondag 23 juni 2013 @ 21:54:
Op zich wel terechte uitslag bij de LMP1's denk ik:

Audi
Toyota
Audi
Toyota
Audi
...

Je vergeet:
Strakka
Rebellion
Rebellion

Zij rijden ook in LMP1

[ Voor 28% gewijzigd door Niellie41 op 23-06-2013 22:28 ]

[Fiber]

Niellie41 schreef op zondag 23 juni 2013 @ 22:24:
[...]

Je vergeet:
Strakka
Rebellion
Rebellion

Zij rijden ook in LMP1

Sure...

Maar hebben helaas nooit een echte kans gehad op de overwinning.

[Streskip]

Niellie41 schreef op zondag 23 juni 2013 @ 16:20:
Welk commentaar had je dan? Ik moet zeggen, op RLM hebben ze wel veel gepraat over LMP2 en GTE Pro. Over AM praatten ze aan het einde wat minder omdat het daar al beslist was en daar waren weinig gevechten vandaag.

Eurosport op Engels. Goed commentaar hoor maar de beelden vond ik wat beter kunnen.

Fiber schreef op zondag 23 juni 2013 @ 23:28:
[...]

Sure...

Maar hebben helaas nooit een echte kans gehad op de overwinning.

Strakka heeft gewonnen

[ Voor 29% gewijzigd door Streskip op 24-06-2013 09:14 ]

[Niellie41]

Rebellion coureur Neel Jani gaat volgend jaar voor Porsche rijden.

Honoured to announce that I'll be a Porsche factory driver in 2014! I'll be part of the new LMP1 programme of Porsche in @FIAWEC & #lm24

https://twitter.com/neeljani/status/349082460170092544

[Streskip]

Hoop dat die Porsche LMP1 er wel wat anders gaat uitzien....

[Niellie41]

Qua livery? Zeker weten. De livery die ze nu gebruikte was zo zodat de je de precieze vormen van de auto niet kan zien.

[DutchDevil79]

Zo ben weer terug uit Le Mans. Was leuk om mee gemaakt te hebben. Ondanks het zwarte randje dan. Maar op het circuit was daar Zaterdag niks van te merken, las ook pas op de camping dat die overleden was. Crash gebeurde net buiten men gezicht veld. Zat wel in die bocht maar kon er niks van zien omdat het op de exit gebeurde welke ik niet kon zien. Duurde wel ff voor de ambulance erbij was trouwens.
Maar dat er aardig wat rode vlaggen waren was gezien het weer niet vreemd. Het was echt zeer verraderlijk met die korte lichte buitjes vaak was er al zeer snel weer een droge lijn en even later weer wat regen erover te krijgen. Ook zat kleine incidentjes gezien.
Vond trouwens wel vreemd dat je in die laatste chicane zo enorm mag afsnijden. Zeker enkele Porsche maakte er een sport van hem zo ver mogelijk af te snijden. Wel lachen toen er een HPD rijder achter kwam en die dat ook probeerde maar redelijk los kwam van de grond.
Finish niet kunnen zien omdat we op tijd terug wouden rijden (moest Maandag ook weer werken) maar zeker voor herhaling vatbaar zo'n weekendje. Sfeer op de camping is ook super met al die Engelse.

[Streskip]

Niellie41 schreef op maandag 24 juni 2013 @ 11:34:
Qua livery? Zeker weten. De livery die ze nu gebruikte was zo zodat de je de precieze vormen van de auto niet kan zien.

Ja die snap ik, maar niet dat ze met die Audi R18 body gaan rijden... Maar dat zal wel gewoon zo blijven

DutchDevil79 schreef op maandag 24 juni 2013 @ 12:06:
Vond trouwens wel vreemd dat je in die laatste chicane zo enorm mag afsnijden. Zeker enkele Porsche maakte er een sport van hem zo ver mogelijk af te snijden. Wel lachen toen er een HPD rijder achter kwam en die dat ook probeerde maar redelijk los kwam van de grond.
Finish niet kunnen zien omdat we op tijd terug wouden rijden (moest Maandag ook weer werken) maar zeker voor herhaling vatbaar zo'n weekendje. Sfeer op de camping is ook super met al die Engelse.

Gek he, ik zei nog tegen m'n pa vorig jaar: daar zullen ze vast wel gezeik mee krijgen. Maar ze doen het eigenlijk altijd al... Sommige gingen er echt veel te veel overheen..

[ Voor 52% gewijzigd door Streskip op 24-06-2013 12:16 ]

[KeRsTmAnNeKe]

Niellie41 schreef op maandag 24 juni 2013 @ 10:49:
Rebellion coureur Neel Jani gaat volgend jaar voor Porsche rijden.

[...]

https://twitter.com/neeljani/status/349082460170092544

Leuke reacties ook van z'n collega's, volgens mij best een hechte club, merkte je ook door de dood van Simonsen, iedereen kende hem wel ergens van.

Vraag me af wie ze nog meer in die Porsches gaan duwen, zo'n Jeroen Bleekemolen van daar van mij ook wel in, als ie zn Porsche LMP2 trucje kan herhalen.
Weet ook niet hoe groot intern de concurrentie/samenwerking tussen Audi en Porsche is, beide VAG...

[Martin90]

Denk dat er nog wel e.e.a. veranderd voordat we die Porsche voor het eerst een raceweekend zien

[Martin90]

Olivier Pla lijkt me een hele goede optie voor Porsche. Bleekemolen lijkt me erg onwaarschijnlijk, zit eigenlijk altijd beneden de middenmoot qua snelheid in LMP

[ Voor 3% gewijzigd door Martin90 op 24-06-2013 12:30 ]

[Streskip]

Martin90 schreef op maandag 24 juni 2013 @ 12:30:
Olivier Pla lijkt me een hele goede optie voor Porsche. Bleekemolen lijkt me erg onwaarschijnlijk, zit eigenlijk altijd beneden de middenmoot qua snelheid in LMP

Lijkt me wel leuk, Bleekemolen in de Porsche.

Webber zal binnenkort ook wel wat naar buiten gooien denk ik.

[SnowDude]

Jan Lammers zei trouwens dat hij ook op schema ligt om volgend jaar met een GT aan de start te staan. Ben benieuw wie hij daarvoor weet te strikken.

[Martin90]

Wilde hij niet met alleen maar Nederlanders meedoen?

[Arfman]

Lammers - Bleekemolen - Verstappen?

[SnowDude]

Martin90 schreef op maandag 24 juni 2013 @ 14:18:
Wilde hij niet met alleen maar Nederlanders meedoen?

Ja dat klopt is in gesprek met twee Nederlanders, maar omdat er nog geen handtekeningen staan wilde hij nog niet zeggen met wie.

Arfman schreef op maandag 24 juni 2013 @ 14:21:
Lammers - Bleekemolen - Verstappen?

Hij begon een beetje te lachen toen er werd gevraagd of er een ex f1 coureur bij zat.
Ik weet alleen niet of Jan en Jos weer door 1 deur kunnen?

[ Voor 34% gewijzigd door SnowDude op 24-06-2013 14:23 ]

[Martin90]

Bleekemolen lijkt me daar wel een hele goede voor. Peter Kox misschien?

[ Voor 18% gewijzigd door Martin90 op 24-06-2013 14:23 ]

[SnowDude]

Ben bang dat er een amateur met veel geld bij komt. Maar hij wilde ook niet zeggen of het de AM of
PRO klasse was.

[Yonni]

Jeroen Bleekemolen in de LMP1 Porsche lijkt me heel gaaf. Webber erbij, huppake. Maak de borst maar nat dan. Us Dutchies kunnen Le Mans echt wel winnen hoor .

[Niellie41]

Jeroen is sowieso een ondergewaardeerde coureur hier in Nederland. Zet hem in een auto en hij rijdt er snel mee! Hij heeft dit jaar de 24 uur van Dubai, 12 uur van Bathurst, 12 uur van Sebring en de 24 uur van Nürburgring gewonnen.

SnowDude schreef op maandag 24 juni 2013 @ 14:32:
Ben bang dat er een amateur met veel geld bij komt. Maar hij wilde ook niet zeggen of het de AM of
PRO klasse was.

Denk AM. In De PRO klasse heeft Jan Lammers niets te zoeken met zo'n team. Zie je hem al staan met zijn Racing for Holland tussen fabrieks Corvette en Porsche, AF Corse en SRT?

[ Voor 47% gewijzigd door Niellie41 op 24-06-2013 17:13 ]

[Streskip]

Haha lol Niel. Nee dan is inderdaad zo'n LMP2 beter. Zou zo'n oude Porsche Spyder nog een beetje te updaten zijn naar huidig niveau?

Is Doornbos nog actief met racen? Of Albers?

[SnowDude]

Ik denk dat Peter van Merksteijn kans maakt om als amateur de rekening te mogen betalen
En dan Blekemolen of Verstappen er bij.

[Martin90]

Streskip schreef op maandag 24 juni 2013 @ 17:25:
Haha lol Niel. Nee dan is inderdaad zo'n LMP2 beter. Zou zo'n oude Porsche Spyder nog een beetje te updaten zijn naar huidig niveau?

Is Doornbos nog actief met racen? Of Albers?

Die Porsche Spyder RS voldoet niet meer aan de technische specificaties van LMP2

[Den_S85]

SnowDude schreef op maandag 24 juni 2013 @ 14:15:
Jan Lammers zei trouwens dat hij ook op schema ligt om volgend jaar met een GT aan de start te staan. Ben benieuw wie hij daarvoor weet te strikken.

Doornbos liet dit weekend op twitter doorschemeren dat het doel voor volgend jaar Le Mans is, dus wie weet.

Bleekemolen denk ik niet, die is te goed om met dit initiatief mee te doen. Het zou te veel onder de limiet van Bleekemolen liggen.

[ Voor 5% gewijzigd door Den_S85 op 24-06-2013 18:54 ]

[Niellie41]

Citroën stapt volgend jaar in het WTCC met niemand minder dan Sebastien Loeb als rijder.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/108282

[Arfman]

Zal interessant zijn om te zien hoe Loeb de transitie naar asfaltracen maakt. Dat hij snel is op asfalt staat buiten kijf, de man was zowat onverslaanbaar in asfaltrally's.

Peter van Merksteijn (sr.) zal inderdaad een goede kandidaat zijn om volgend jaar de Le Mans auto van Lammers te sponsoren. Daarnaast is hij ook geen onverdienstelijk coureur. Ik rijd dagelijks langs de werkplaats van Van Merksteijn Motorsport, zodra ik daar bijzondere auto's zie meld ik het even

[ Voor 46% gewijzigd door Arfman op 25-06-2013 16:12 ]

[Niellie41]

Arfman schreef op dinsdag 25 juni 2013 @ 16:11:
Zal interessant zijn om te zien hoe Loeb de transitie naar asfaltracen maakt. Dat hij snel is op asfalt staat buiten kijf, de man was zowat onverslaanbaar in asfaltrally's.

Hij is ook snel op het circuit Vorig jaar heeft hij al eens een keer mee gedaan in het Frans GT kampioenschap en dit jaar rijdt hij mee in de FIA GT Series. Het is dus niet nieuw voor hem. Hij kan goed mee met de top hoor.

[u_nix_we_all]

Bovendien is hij in 2006 op Le Mans al eens 2e geworden met Pescarolo. Ik vond het destijds al heel indrukwekkend hoe hij in een LMP1 gewoon mee kon komen, wat dat is wel even wat anders dan een WRC. Dan denk ik dat hij zo'n WTCC-auto ook wel aankan.

[Martin90]

Hij heeft destijds ook testwerk gedaan in de Peugeot 908. Ben benieuwd wat hij kan laten zien

[peeth]

Ik zag van de week een stukje van hem in training voor Pikes Peak, hij kan echt wel wat ja.

[ Voor 22% gewijzigd door peeth op 25-06-2013 18:06 ]

[Fuelke]

u_nix_we_all schreef op dinsdag 25 juni 2013 @ 16:35:
Bovendien is hij in 2006 op Le Mans al eens 2e geworden met Pescarolo. Ik vond het destijds al heel indrukwekkend hoe hij in een LMP1 gewoon mee kon komen, wat dat is wel even wat anders dan een WRC. Dan denk ik dat hij zo'n WTCC-auto ook wel aankan.

Volgens mij is het ook wel eens zo geweest dat ze hem van een rally naar Le Mans hebben overgevlogen dezelfde dag om mee te kunnen doen aan de testdag.

[Streskip]

Fuelke schreef op dinsdag 25 juni 2013 @ 19:41:
[...]

Volgens mij is het ook wel eens zo geweest dat ze hem van een rally naar Le Mans hebben overgevlogen dezelfde dag om mee te kunnen doen aan de testdag.

Wow!

Porsche LMP1 in 2014, Nederlands team in 2014 (?), Nissan LMP1 in 2014 (?), electrische Delta Wing in 2014, Rebellion met een compleet nieuwe auto in 2014 (?), wordt een goed jaar!

Mazda zou toch ook iets gaan doen?

[ Voor 3% gewijzigd door Streskip op 25-06-2013 21:52 ]

[Niellie41]

Volgens mij heb ik ergens gelezen dat Nissan in 2015 pas instapt bij LMP1. Of ik had dat gehoord op Radio Le Mans toen ze Darren Cox interviewde.

Ondertussen,
In de VS kunnen ze altijd leuke samenvattingen maken

[ Voor 31% gewijzigd door Niellie41 op 25-06-2013 23:18 ]

[ge-flopt]

Had trouwens Mazda vorig jaar niet gezegd dat ze dit jaar naar Le Mans kwamen met een LMP2 Diesel klanten motor? Ik geloof dat dat vorig jaar gepresenteerd werd met Dempsey erbij.

"The Grand AM GX class isn't the only place where Mazda will be running its 2.2-liter turbocharged Skyactiv-D four-cylinder diesel next year: it will power the LMP2 contender fielded by Dempsey Racing, a team co-owned by actor Patrick Dempsey."
http://www.autoblog.com/2...y-racing-lmp2-challenger/

Helaas niets meer van gezien.

[Fuelke]

Ik wil niet weten hoe de auto eruit zou gekomen zijn zonder grindbak

[Niellie41]

De grindbak heeft zijn heel goed gedaan daar!

Ik kwam net een bericht tegen over Pikes Peak.
Deze truck gaat ook mee doen

http://www.autoweek.com/article/20130624/CARNEWS01/130629932

[ Voor 11% gewijzigd door Niellie41 op 26-06-2013 12:09 ]

[Streskip]

Fuelke schreef op woensdag 26 juni 2013 @ 11:35:
Ik wil niet weten hoe de auto eruit zou gekomen zijn zonder grindbak

[video]

Das schrikken!

Niellie41 schreef op woensdag 26 juni 2013 @ 12:09:
De grindbak heeft zijn heel goed gedaan daar!

Ik kwam net een bericht tegen over Pikes Peak.
Deze truck gaat ook mee doen
[afbeelding]
http://www.autoweek.com/article/20130624/CARNEWS01/130629932

Aardig gek Doen wel vaker dikke trucks mee, kan er altijd wel van genieten! Broaap!

[SnowDude]

Fuelke schreef op woensdag 26 juni 2013 @ 11:35:
Ik wil niet weten hoe de auto eruit zou gekomen zijn zonder grindbak

[video]

Ik zou echt even een schone broek nodig hebben

[Niellie41]

Bleekemolen gaat later dit jaar V8 Supercars rijden

Sportscar racers Marc Lieb and Jeroen Bleekemolen will join Tekno Autosports for this year's V8 Supercars endurance events at Sandown, Bathurst and Surfers Paradise.

In recent years team have been required to sign up an international co-driver for Surfers only, with drivers with V8 experience or from its development series tending to come in for Bathurst and Sandown.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/108293

[Niellie41]

Mark Webber gaat volgend jaar voor Porsche rijden.

Red Bull driver Mark Webber has decided to leave F1 at the end of this season.
The 36-year-old Australian is joining German company Porsche's new sportscar programme, which includes an assault on the classic Le Mans 24 Hours.
Webber had options to stay in F1, either with Red Bull or another top team, but feels it is time to move on in his career.
Lotus's Kimi Raikkonen is favourite to replace him, with Toro Rosso's Daniel Ricciardo or Jean-Eric Vergne options.
Webber described it as an "honour" to race for Porsche, adding: "Porsche has written racing history as a manufacturer and stands for outstanding performance and technology at the highest level.
"I'm very much looking forward to this new challenge after my time in Formula 1. I can hardly wait to pilot one of the fastest sports cars in the world."
In 12 years in F1, Webber has won nine grands prix, achieved 36 podium finishes, 11 pole positions and 15 fastest laps and twice finished third in the World Championship.

Volledig artikel hier: http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/23074108

Dan zijn er nog 4 (van de 6) plekken over.
Tot nu toe zijn Dumas, Bernhard, Jani and Webber bevestigd. Oliver Pla en Nick Heidfeld zijn ook favoriet voor die laatste 2 plekken.

[ Voor 7% gewijzigd door Niellie41 op 27-06-2013 10:25 ]

[Martin90]

Jean-Karl Vernay wordt ook genoemd, die lijkt me waarschijnlijker dan Pla

[ Voor 86% gewijzigd door Martin90 op 27-06-2013 11:09 ]

[Niellie41]

Pla is wel een van de snelste prototype coureurs van het veld.

[Niellie41]

HPD heeft ook een P1 chassis voor volgend jaar!

EXCLUSIVE: HPD preparing customer P1 chassis and hybrid Honda engine solution

It has taken a few years of slow and steady recovery, but one of the most active prototype constructors could be back to full strength in 2014 with an interesting program that could bridge the divide between full factory P1 cars and the second-tier cars and engines made available to privateers.
The global financial meltdown late in 2008 took a heavy toll on the world of motor racing, and within North America, and one of the programs that took the hardest hit was Acura's multi-team American Le Mans Series effort. The program, run under the auspices of Honda Performance Development's Southern California base, had seen HPD, along with chassis partners Wirth Research in the UK, helping to produce a golden age for the ALMS as the works Acura cars waged thrilling battles against the Penske-run factory Porsches of LMP2 (ABOVE). But the upturned economy rattled Honda to the core in September of '08, leading to the cancellation of its Formula 1 program on the international stage for 2009 and a progressive winding down of its ALMS activities.

Volledige artikel

LMP1 komt terug, en hoe!
Audi, Porsche, Toyota, Rebellion, Dome, HPD en Lotus.

---

Mooie video van Porsche
[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=UotNe4FbkcQ]

[ Voor 6% gewijzigd door Niellie41 op 27-06-2013 18:40 ]

[Fuelke]

Ik wou hem ook net posten

Der Termin für das ADAC Zurich 24h-Rennen 2014 steht fest: Die 42. Auflage des Langstreckenklassikers auf der Nürburgring-Nordschleife findet vom 19. bis 22. Juni statt. Auch im kommenden Jahr wird damit wie schon traditionell ein Wochen¬ende mit Feiertag genutzt. Die Hatz zwei Mal rund um die Uhr geht also auch wieder von Samstag bis Sonntag. Aktuelle Infos rund um das Event gibt es im Internet unter www.24h-rennen.de sowie unter www.facebook.com/24hNurburgring bei Facebook.

Dat wordt dus een super 14 daagse, want wellicht vindt Le Mans het weekend daarvoor plaats.

[Servertje]

Niellie41 schreef op donderdag 27 juni 2013 @ 16:53:

Mooie video van Porsche
[video]

Zeer mooi inderdaad, mooi gefilmd ook!

[Niellie41]

MotorsTV tweette net dat de #26 is gediskwalificeerd.

The #26 G-Drive Delta-ADR car has been disqualified from Le Mans. The Conway-Martin-Rusinov car had finished third in LMP2.

Dat betekent dat de #42 Greaves (GT Academy) 3e is geworden.

edit artikel van autosport.com

The G-Drive/Delta-ADR team has been excluded from third place in LMP2 in last weekend's Le Mans 24 Hours.

The Silverstone-based team's ORECA-Nissan 03 shared by Mike Conway, John Martin and Roman Rusinov, which finished ninth overall, has been disqualified after its fuel tank was found to be over the class maximum of 75 litres.

The decision, announced on Friday, moves the Greaves Motorsport Zytek-Nissan Z11SN driven by Jann Mardenborough, Michael Krumm and Lucas Ordonez up to third in class behind the two OAK Racing Morgan-Nissan LMP2s.

G-Drive/Delta-ADR has already informed the Automobile Club de l'Ouest, the race organiser at Le Mans, of its intention to appeal.

Team boss Simon Dowson said: "There has been a technical infringement outside the control of the team, there was no advantage gained from that infringement and we will be appealing the decision."

[ Voor 64% gewijzigd door Niellie41 op 28-06-2013 11:02 ]

[Martin90]

Vind het nog altijd raar dat #7 gewoon de race heeft kunnen finishen zonder enige penalty.

[Niellie41]

Misschien omdat Nicolas Lapierre (hij zat toch in de auto?) ook Frans is?
*Zet alu-hoedje op*

[ Voor 5% gewijzigd door Niellie41 op 28-06-2013 11:21 ]

[Martin90]

Wie weet, maar ben niet helemaal overtuigd dat iedereen zo behandeld zou zijn, die regel kan ook net zo goed weg eigenlijk