Only fools are enslaved by time and space.
Ik vind de uitleg van Vollering ook zwak. Ze geeft aan een plezierige dag gehad te hebben, en dat dit een 'statement' was dat FDJ niet het hele voorjaar op kop gaat beuken. Dat ze ergens op een berg in haar eigen bubbel leeft was me inmiddels duidelijk, maar dit is toch geen tactiek/strategie waar je op kunt bouwen?
Vollering verdiend ~1 miljoen en verliest hier van een semi-prof omdat ze bij SD-Worx een punt willen maken.
[ Voor 9% gewijzigd door Ypuh op 02-03-2025 19:49 ]
Ken die website niet, maar die rennersdata lijkt 1:1 van procyclingstats te komen (of andersom?).LoneRanger schreef op zondag 2 maart 2025 @ 16:36:
Breukink wist te vertellen dat die Waerenskjold 92kg woog bij de weging voor de wedstrijd bij een lengte van 1.95. Da's best wel heel zwaar voor een wielrenner. Heb het maar even opgezocht en kennelijk klopt het ook nog.
https://www.cyclingoracle.../soren-waerenskjold-77596
Tenminste, de top 5 op avg komt 1:1 overeen in lengte/gewicht met PCS.
Verder leuke website met wat meer classificatie/specialisatie-categorieën dan PCS.
Heb het idee dat elke commentator tegenwoordig een scherm met PCS open heeft staan om wat feitjes van te noemen.
Wat betreft Wærenskjold: ik gun het hem van harte. Ken hem eigenlijk niet zo goed, maar
1) mooi hoe hij zich recentelijk openlijk uitsprak over zijn morele reden tegen het koersen in Saoedi-Arabië dit jaar, en een eerdere (aangeboden?) overstap naar Team UAE;
2) ik vind het altijd leuk om naar die grote verschijningen te kijken. Denk bijvoorbeeld ook aan een Alex Kirsch, Daan Hoole, Jonathan Milan (selecteren ze daar op lengte ofzo?
Informaticus of vakkundig Googler?
https://www.wielerflits.n...htend-in-mijn-boxershort/“Ik denk dat ik vandaag 92,3 kilo woog toen ik vanmorgen in mijn boxershort op de weegschaal stapte. Normaal gesproken focus ik me in het klassieker seizoen niet te veel op mijn gewicht. Misschien verlies ik een beetje in de komende wedstrijden, maar als ik te veel verlies, verlies ik ook de kracht. Maar ik denk dat ik een van de zwaarste renners ben.”
Overigens interessant hoe de perceptie is over Omloop. Ik zou zeggen dat Gent Wevelgem
Prestigieuzer is. Zelfs daar wordt een overwinning aan een teamgenoot cadeau gegeven zodat deze hem nog gemotiveerder helpt in de echt belangrijke wedstrijden.
Het is ook uiteraard niet zo dat SDW aan de start stond met dit plan. Maar toen de wedstrijd zich zo ontvouwde en álleen FDJ wilde werken was dit een uitgelezen kans om te investeren in perceptie en de écht belangrijke wedstrijden,
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Ho wacht! Het vrouwenwielrennen wil heel graag serieus genomen worden en meer grotere wedstrijden, volgens mij helpt het dan niet dat dit gebeurt in zo'n wedstrijd. Volgens mij ook meer dan bij mannen echt een vrouwendingetje die haat en nijd en anders is het misplaatste arrogantie. Niet goed voor de sport volgens mij.Requiem19 schreef op zondag 2 maart 2025 @ 11:33:
[...]
Waarom? Who cares about Omloop?
Dit is allemaal in het teken van de grote wedstrijden die nog gaan komen. M.i. een uitstekende en slimme investering van SDW.
Volgens mij wordt een grote wedstrijd mede bepaald [op den duur] door de erelijst en dan helpt het niet als er een kleine naam op komt te staan als winnares.
Only fools are enslaved by time and space.
LOL!LoneRanger schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 11:02:
[...]
Volgens mij ook meer dan bij mannen echt een vrouwendingetje die haat en nijd
Misschien even gaan lezen over Raas en Post. Movistart en Jumbo. Armstrong en iedereen. En ga zo maar door tot in de begindagen van het wielrennen.
Vaak ook helemaal niet slecht voor de sport. Levert juist uitstekende verhalen op en laat dat nou net de oorsprong van deze prachtige sport zijn.
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
Only fools are enslaved by time and space.
Naast wat @GerbenBK al zegt, hier Marijn de Vries:LoneRanger schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 11:02:
[...]
Ho wacht! Het vrouwenwielrennen wil heel graag serieus genomen worden en meer grotere wedstrijden, volgens mij helpt het dan niet dat dit gebeurt in zo'n wedstrijd. Volgens mij ook meer dan bij mannen echt een vrouwendingetje die haat en nijd en anders is het misplaatste arrogantie. Niet goed voor de sport volgens mij.
Volgens mij wordt een grote wedstrijd mede bepaald [op den duur] door de erelijst en dan helpt het niet als er een kleine naam op komt te staan als winnares.
Dus…"Mensen die het vrouwenwielrennen niet zo goed volgen, zullen bij zichzelf gedacht hebben dat de vrouwen niets van koers kennen."
"Maar eigenlijk is er zaterdag op tactisch vlak net heel veel gebeurd."
Sporza."In de eerste echt grote koers van het jaar wordt de pikorde bepaald. Niet enkel tussen de renners, maar ook tussen de ploegen onderling."
"Als FDJ-Suez (de ploeg van Vollering en Boom) achter de ontsnapping was gaan rijden, zou iedereen vanaf nu naar die ploeg kijken om zijn verantwoordelijkheid te nemen."
"In de ploegauto van FDJ-Suez zullen ze ook gedacht hebben: "We zullen kijken wat SD-Worx doet. En als zij het werk niet opknappen, zullen wij het ook niet doen.""
"Het was een spel dat in de auto's werd gespeeld. Dat de ploegleiders na afloop de schuld op mekaar schoven, was dan ook geen grote verrassing."
Only fools are enslaved by time and space.
Nou ja Marijn De Vries, is ook niet echt een waardemeter.Requiem19 schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 11:33:
[...]
Naast wat @GerbenBK al zegt, hier Marijn de Vries:
[...]
Dus…
[...]
Sporza.
Dit zei ze zaterdag in de studio en nog wel meer, nu wil ze het verbloemen.
""Een kinderachtige en schandalige vertoning van het peloton", noemde onze analiste Marijn de Vries het zelfs in de studio."
Leuk dat ze willen kijken naar SDW maar uiteindelijk is Vollering favoriet.
Alsof we in de Ronde Van Vlaanderen naar hetzelfde gaan kijken bij de mannen. Dat UAE niet wil rijden omdat MVDP de vorige winnaar is en bij Alpecin niet wil rijden omdat Pogacar aan de start staat.
Daar vertrouwen ze gewoon in hun kopman en willen ze de koers winnen.
Tjah, soms moeten mensen even reflecteren voordat ze de situatie beter op waarde kunnen schatten. Wij hoeven gelukkig niet meteen op live tv onze mening te vormen.Chelseamarre123 schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 13:00:
[...]
Nou ja Marijn De Vries, is ook niet echt een waardemeter.
Dit zei ze zaterdag in de studio en nog wel meer, nu wil ze het verbloemen.
""Een kinderachtige en schandalige vertoning van het peloton", noemde onze analiste Marijn de Vries het zelfs in de studio."
Leuk dat ze willen kijken naar SDW maar uiteindelijk is Vollering favoriet.
Alsof we in de Ronde Van Vlaanderen naar hetzelfde gaan kijken bij de mannen. Dat UAE niet wil rijden omdat MVDP de vorige winnaar is en bij Alpecin niet wil rijden omdat Pogacar aan de start staat.
Daar vertrouwen ze gewoon in hun kopman en willen ze de koers winnen.
Mbt de mannen: als je Pogacar wilt verslaan zou het wel eens juist heel slim zijn om NIET te gaan rijden dit jaar. Of je rijdt wel mee en je laat hem nog makkelijker 107 keer winnen.
Ik vind het allemaal maar conservatief gedacht en tevens een tikkeltje onrespectvol voor het vrouwenwielrennen. Alsof ze alles doen vanuit domheid ipv strategie.
- OS 2021, zelfde frats als nu
- WK's met Nederland de laatste jaren waar er geen tacktiek is of ze tegen mekaar rijden.
- De valpartij met Vollering in de tour vorig jaar waar SDW niet op haar wacht of zelfs probeert de rit nog te winnen.
- ...

Trouwens sneeuwt het nu bij de finish.

[ Voor 18% gewijzigd door Marc H op 12-03-2025 15:42 ]
Ik maak geen fouten, ik creëer leer momenten.
Tsja, winter gonna winter...
Ryzen 7 9800x3D / RX7900XTX OC / 32 GB Corsair Vengeance 6000 Mhz RGB DDR5 / ASUS TUF Gaming B650-Plus WiFi
dat gebeurd wel vaker in maart/april, risico van de koersMarc H schreef op woensdag 12 maart 2025 @ 15:41:
Zit nu te kijken naar Parijs - Nice, etappe 4. Lekker weertje daar. Na 45 kilometer is de wedstrijd geneutraliseerd vanwege hagel/weerZe rijden nu geneutraliseerd verder.
Trouwens sneeuwt het nu bij de finish.
Wedstrijd niet kunnen zien maar waarom zijn ze exact herstart blijkbaar liep dat allemaal niet vlekkeloos.Megupe schreef op woensdag 12 maart 2025 @ 21:11:
[...]
dat gebeurd wel vaker in maart/april, risico van de koers
https://sporza.be/nl/2025...vervalsing~1741793781997/
Ik was ff in de war met zaterdag als er sneeuw verwacht wordt.Chelseamarre123 schreef op woensdag 12 maart 2025 @ 21:16:
[...]
Wedstrijd niet kunnen zien maar waarom zijn ze exact herstart blijkbaar liep dat allemaal niet vlekkeloos.
https://sporza.be/nl/2025...vervalsing~1741793781997/
Dit weer kan natuurlijk ook gebeuren. Maar bizondere situatie, klinkt als een Franse wedstrijdleiding die niet communiceert...
Dit is wel een pareltje uit het artikelChelseamarre123 schreef op woensdag 12 maart 2025 @ 21:16:
[...]
Wedstrijd niet kunnen zien maar waarom zijn ze exact herstart blijkbaar liep dat allemaal niet vlekkeloos.
https://sporza.be/nl/2025...vervalsing~1741793781997/
Op 45 kilometer van de finish gingen de hemelsluizen open. "Het is niet dat het uit de lucht kwam gevallen, maar plots regende het enorm hard. Het was als het ware ijsregen", deed Kobe Goossens zijn verhaal
2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215
Alleen de laatste paar kilometers gezien. Zo te zien alleen maar VLAB's op kop en een handje vol klassementsrenners en Pedersen (en geen Vingegaard). Misschien dat VLAB zo het eindklassement veilig wil stellen? Dat lijkt me wel een zekerheidje voor Jorgensen die wéér een stap gemaakt lijkt te hebben.Chelseamarre123 schreef op vrijdag 14 maart 2025 @ 16:02:
Rare ontknoping in Parijs Nice. Iedereen die zomaar met Pedersen in het groepje naar de streep rijd.
Tirreno allemaal wat minder spannend, maar wel een super sterke Deen uit de kopgroep die het peloton en MvdP voorblijft.
Goed dat ze dit aanpakken, zou toch vreselijk zijn als mensen vaker met shirtje deels open over de finish komen...
Moet zeggen dat ik de dag nu toch begonnen ben met een glimlachMegupe schreef op vrijdag 21 maart 2025 @ 07:50:
https://www.wielerflits.n...n-de-sport/#post-comments
Goed dat ze dit aanpakken, zou toch vreselijk zijn als mensen vaker met shirtje deels open over de finish komen...
2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215
Ik heb weinig kennis van de Koran, maar dit lijken mij beiden wel regels die vanuit de olie-landen ingefluisterd worden. Je ziet in beide sporten ook toename van sponsoring met oliegeld.
Tweede is toch een mooi resultaat voor de GOAT.
"What do you get if you multiply six by nine..."
Jammer, maar van Wiebes kan je verliezen in de sprint.Punkrocker schreef op zaterdag 22 maart 2025 @ 14:23:
Bijna!
Tweede is toch een mooi resultaat voor de GOAT.
"Don't worry, about a thing, Cause every little thing is gonna be alright"

[ Voor 12% gewijzigd door Kluus op 22-03-2025 19:34 ]
De volgende strijd tussen Pogacar en Van der Poel is aanstaande
Heel dope dat hij toch meedoet. Heeft in de winter ook al een keer daar gereden, maar vind dit wel getuigen van klasse. Zou wel mooi zijn mocht hij alle monumenten op zijn naam schrijven.schilderstape schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 10:43:
https://nos.nl/artikel/25...sseienklassieker-op-komst
De volgende strijd tussen Pogacar en Van der Poel is aanstaande
Denk dat de kans groot is dat dat ooit gebeurd.tiswat schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 11:18:
[...]
Heel dope dat hij toch meedoet. Heeft in de winter ook al een keer daar gereden, maar vind dit wel getuigen van klasse. Zou wel mooi zijn mocht hij alle monumenten op zijn naam schrijven.
Hij is 26 terwijl VDP en Van Aert al over de 30 zijn.
Ik kan me niet voorstellen dat hij in PR zich kan meten met de echt grote zware mannen en motoren. Hij gaat natuurlijk niet slecht zijn, maar hij heeft op dit parcours niet zijn w/kg voordeel dat hij in alle andere races waar hij aan meedoet wel heeft.
De enige manier IMO waarop hij een goede kans maakt is in een vroege ontsnapping te zitten. In de laatste 50km met Mons-en-Pevele en Carrefour de L'arbre gaat hij MvdP en WvA imo niet bij kunnen houden. Daar mist hij gewoon absoluut vermogen voor.
Wat aan de andere kant wellicht wel z'n redding zou kunnen zijn is de trend naar nog bredere banden. Veel teams reden vorig jaar al met 32mm banden. Nog breder zou hem kunnen helpen, maar officieel kan de Y1RS maar 32mm aan (neem aan dat hij op deze gaat rijden).
Verwacht dat hij ze wel kan bijhouden, maar hij moet denk ik solo finishen om te kunnen winnen en als ie Matthieu er op de Poggio al niet af krijgt, hoe gaat ie dat dan op het vlakke doen.Requiem19 schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 11:34:
Fantastisch dat hij meedoet. Wat een heerlijk voorjaar krijgen we zo (klopt af) in tegenstelling tot 2024.
Ik kan me niet voorstellen dat hij in PR zich kan meten met de echt grote zware mannen en motoren. Hij gaat natuurlijk niet slecht zijn, maar hij heeft op dit parcours niet zijn w/kg voordeel dat hij in alle andere races waar hij aan meedoet wel heeft.
De enige manier IMO waarop hij een goede kans maakt is in een vroege ontsnapping te zitten. In de laatste 50km met Mons-en-Pevele en Carrefour de L'arbre gaat hij MvdP en WvA imo niet bij kunnen houden. Daar mist hij gewoon absoluut vermogen voor.
Misschien is het een eerste vingeroefening om later terug te komen om te winnen. In ieder geval heel vet dat hij erbij is!
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
Pogacar daarentegen is nog volop aan het groeien/ontdekken. Maakt ook nog wel een paar inschattingsfoutjes hier en daar. Hij heeft nog het jonge/wilde wat MvdP 4-5 jaar geleden had en afgeleerd is. Heb bij Pogi ook meer het idee dat die tot z'n 40e door wil blijven gaan, waar MvdP er over 3 jaar wel klaar mee is. In die zin hoeft Pogacar enkel maar het geduld op te brengen tot zijn grote concurrenten stoppen, en dat iemand als Evenepoel niet ook opeens MSR/RVV gaat doen.
Zou ie Eddy nog kunnen evenaren qua aantal monumenten? Misschien als Van der Poel stopt op zn 32ste...Ypuh schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 12:52:
Pogacar daarentegen is nog volop aan het groeien/ontdekken. Maakt ook nog wel een paar inschattingsfoutjes hier en daar. Hij heeft nog het jonge/wilde wat MvdP 4-5 jaar geleden had en afgeleerd is. Heb bij Pogi ook meer het idee dat die tot z'n 40e door wil blijven gaan, waar MvdP er over 3 jaar wel klaar mee is. In die zin hoeft Pogacar enkel maar het geduld op te brengen tot zijn grote concurrenten stoppen, en dat iemand als Evenepoel niet ook opeens MSR/RVV gaat doen.
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
Ik denk dat je het met de cijfertjes al een beetje kunt uittekenen.GerbenBK schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 12:38:
[...]
Verwacht dat hij ze wel kan bijhouden, maar hij moet denk ik solo finishen om te kunnen winnen en als ie Matthieu er op de Poggio al niet af krijgt, hoe gaat ie dat dan op het vlakke doen.
Misschien is het een eerste vingeroefening om later terug te komen om te winnen. In ieder geval heel vet dat hij erbij is!
MvdP kan Pogacar bergop bijhouden met +/- 9 en 5 minuten inspanningen. Wel in de draft, dus zal iets minder watts zijn. Maar het gewichtsverschil is ong 10kg. Op zulke korte inspanningen kunnen ze redelijk boven FTP doen. Dus dat zal eerder 7-8 w/kg zijn geweest. In absolute wattages doet MvdP dan dus 70 watt meer -/- draft voordeel.
In Roubaix zijn de meeste stroken eerder richting de 5-6 minuten dan 9-10 minuten, dus nog meer in het voordeel van anaerobe renners. Ik zie niet in hoe Pogacar met een dusdanig absoluut wattage nadeel op dat soort vlakke inspanningen bij een goede versnelling kan blijven van MvdP.
En dan ben ik extra benieuwd hoe goed Pogacar kan sturen op de stroken waar wat bochtjes in zitten.
Speculatie speculatie. Hopelijk gaan we het in volle glorie zien
Ik zie Pogacar hem gewoon volgen en zelfs losrijden op carefour of dergelijke. Cijfers zeggen bij Pogacar vrij weinig.Requiem19 schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 13:07:
[...]
Ik denk dat je het met de cijfertjes al een beetje kunt uittekenen.
MvdP kan Pogacar bergop bijhouden met +/- 9 en 5 minuten inspanningen. Wel in de draft, dus zal iets minder watts zijn. Maar het gewichtsverschil is ong 10kg. Op zulke korte inspanningen kunnen ze redelijk boven FTP doen. Dus dat zal eerder 7-8 w/kg zijn geweest. In absolute wattages doet MvdP dan dus 70 watt meer -/- draft voordeel.
In Roubaix zijn de meeste stroken eerder richting de 5-6 minuten dan 9-10 minuten, dus nog meer in het voordeel van anaerobe renners. Ik zie niet in hoe Pogacar met een dusdanig absoluut wattage nadeel op dat soort vlakke inspanningen bij een goede versnelling kan blijven van MvdP.
En dan ben ik extra benieuwd hoe goed Pogacar kan sturen op de stroken waar wat bochtjes in zitten.
Speculatie speculatie. Hopelijk gaan we het in volle glorie zien
Die kan heus wel een stukje offroad fietsen anders win je niet met zo veel gemak de strade 3 keer en won die 1x de Ronde van Vlaanderen.
Er is ook nog de factor pech in Roubaix, zelden tot nooit komen alle topfavorieten zonder valpartij of lekke band in de finale.
Hij kan zeker goed sturen, maar in zowel Strade als RVV maakt hij altijd het verschil bergop, dan wel door bergop weg te rijden, dan wel door berg op iedereen te slopen. In z'n 2e RVV deelname had hij en UAE door dat de sleutel op de Oude Kwaremont ligt. Ze hebben daar toen een langere inspanning van gemaakt door al op het tussenstuk volgas te rijden vanaf de 1e beklimming en iedereen daar te breken berg op (incl MvdP).Chelseamarre123 schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 14:42:
[...]
Ik zie Pogacar hem gewoon volgen en zelfs losrijden op carefour of dergelijke. Cijfers zeggen bij Pogacar vrij weinig.
Die kan heus wel een stukje offroad fietsen anders win je niet met zo veel gemak de strade 3 keer en won die 1x de Ronde van Vlaanderen.
De vraag is hoe Pogacar dit soort mannen gaat breken zonder hoogtemeters. Dat is natuurlijk een machtig interessant vraagstuk
Ik geloof in dat kader wel gewoon in de cijfertjes, want natuurkunde blijft natuurkunde. Pogacar gaat ook niet ineens sneller sprinten dan MvdP bijvoorbeeld. Simpelweg omdat hij niet een 5 of 10s piekwaarde van 1300-1500 watt heeft.
[ Voor 3% gewijzigd door Requiem19 op 26-03-2025 14:59 ]
Denk niet dat je er zo simpel naar kunt kijken. Het is geen hardlopen of schaatsen, zeker een koers als PR niet. Pech, koersverloop, ploeggenoten, stuurkunsten, positionering, windrichting etc. spelen allemaal mee gedurende 6+ uren koers. Tijdens MSR was MvdP de topfavoriet en het parcours op zijn lijf geschreven, en toch eindigt Pogi binnen de seconde.
Ik denk zeker dat het lastig wordt voor Pogi en dit jaar komt te vroeg, maar renners als WvA en MvdP hebben nog pakweg 3 kansen, waar Pogi er nog 10 heeft. Dat hij zonder specialist te zijn al binnen de seconde geraakt is al een wonder, en voor P-R heeft hij ook maar een klein gaatje of concurrent die lek rijdt nodig.
Overigens hoop ik op een scenario waar een nieuwe topper wint. Een Pedersen, Ganna, van Aert, of liever nog een Milan, Waerenskjold, Tarling of Pithie.
[ Voor 13% gewijzigd door Ypuh op 26-03-2025 16:07 ]
2(?) jaar geleden denderde die over de kasseien in de tour anderzijds.RigolleM schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 16:04:
Ik lees nergens kasseien... dat is een specialisatie, niet iedereen dendert makkelijk over kasseien. MvdP en WvA zijn daar specialisten in en hebben voldoende stuurmanskunsten dankzij hun CX/MTB ervaring om op en van de kasseien te wippen, zich rechthouden in bochten waar andere op de grond gaan,... Nope ik zet mijn geld niet op Pogi
En kijk zijn passage in 2023 maar eens terug op de oude kwaremont. Kasseiweg bergop ranselde hij iedereen uit het wiel.
Je gaat toch de Oude Kwaremont niet vergelijken met de zware kasseistroken in PR? Al eens in het bos van Arenberg gereden? Ik wel.. gelukkig met de MTB, met de racer zou ik dit NOOIT doen... Misschien onderschat ik Pogi, maar ik geef toch meer sterren aan MvdP en WvAChelseamarre123 schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 16:09:
[...]
2(?) jaar geleden denderde die over de kasseien in de tour anderzijds.
En kijk zijn passage in 2023 maar eens terug op de oude kwaremont. Kasseiweg bergop ranselde hij iedereen uit het wiel.
MSR eindigt vrijwel altijd in een sprint waar een favorietengroepje binnen de seconde van elkaar finished, dat is niet te vergelijken met een PR waar de winnaar vaker wel dan niet solo finishedYpuh schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 15:59:
Met die logica is MvdP tijdens Parijs-Roubaix ook kansloos tegen Ganna. Die is ook 10kg zwaarder en heeft weer ~70w extra absoluut vermogen.
Denk niet dat je er zo simpel naar kunt kijken. Het is geen hardlopen of schaatsen, zeker een koers als PR niet. Pech, koersverloop, ploeggenoten, stuurkunsten, positionering, windrichting etc. spelen allemaal mee gedurende 6+ uren koers. Tijdens MSR was MvdP de topfavoriet en het parcours op zijn lijf geschreven, en toch eindigt Pogi binnen de seconde.
Ik denk zeker dat het lastig wordt voor Pogi en dit jaar komt te vroeg, maar renners als WvA en MvdP hebben nog pakweg 3 kansen, waar Pogi er nog 10 heeft. Dat hij zonder specialist te zijn al binnen de seconde geraakt is al een wonder, en voor P-R heeft hij ook maar een klein gaatje of concurrent die lek rijdt nodig.
Overigens hoop ik op een scenario waar een nieuwe topper wint. Een Pedersen, Ganna, van Aert, of liever nog een Milan, Waerenskjold, Tarling of Pithie.
Hij is letterlijk in de tour de france kasseirit weggereden met Stuyven op de kasseien. Je doet alsof Pogacar niet op kasseien kan rijden.RigolleM schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 16:27:
[...]
Je gaat toch de Oude Kwaremont niet vergelijken met de zware kasseistroken in PR? Al eens in het bos van Arenberg gereden? Ik wel.. gelukkig met de MTB, met de racer zou ik dit NOOIT doen... Misschien onderschat ik Pogi, maar ik geef toch meer sterren aan MvdP en WvA
Daarbij word in het bos zelden de wedstrijd gewonnen.
Stuyven wie?Chelseamarre123 schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 16:39:
[...]
Hij is letterlijk in de tour de france kasseirit weggereden met Stuyven op de kasseien. Je doet alsof Pogacar niet op kasseien kan rijden.
Daarbij word in het bos zelden de wedstrijd gewonnen.
Je maakt inderdaad niet het verschil in het bos Arenberg, maar daar zie je al het kaf van het koren wordt gescheiden, als Pogi het daar lastig krijgt moet hij al een eerste keer aan het werk om terug te komen. Je ziet dan hoe makkelijk MvdP en WvA opschuiven, terwijl ze achter hen zitten te sukkelen. En daarna op hoge snelheid de laaste 50km aanvangen met al die tricky bochten.. Nope, ik zie hem niet winnen...
Ben het met je eens. Hij zal het vast en zeker goed doen en wellicht wel top-10 finishen, want zo'n klasbak en alleskunner is hij wel. Maar hij mist op dit vlak de klasse van MvdP en WvA, die zijn van buitencategorie. Die zal hij normaliter niet kunnen volgenRigolleM schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 17:00:
[...]
Stuyven wie?Jij leest andere zaken dan wat ik bedoelde.. MvdP en WvA zijn specialisten op zo'n parcous en Pogi is dat NIET. Hij kan op kasseien rijden, net zoals meer dan de helft van het peloton, maar MvdP en WvA en nog een paar zijn gewoon beter op kasseien, mede door hun gewicht, lichaamsbouw, pure power,...
Je maakt inderdaad niet het verschil in het bos Arenberg, maar daar zie je al het kaf van het koren wordt gescheiden, als Pogi het daar lastig krijgt moet hij al een eerste keer aan het werk om terug te komen. Je ziet dan hoe makkelijk MvdP en WvA opschuiven, terwijl ze achter hen zitten te sukkelen. En daarna op hoge snelheid de laaste 50km aanvangen met al die tricky bochten.. Nope, ik zie hem niet winnen...
Alleen kon Ganna het wiel niet houden op Poggio (en laat openbare vermogensdata van Ganna een FTP zien rond de +/- 455 watt, wat niet heel ver boven MvdP is).Ypuh schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 15:59:
Met die logica is MvdP tijdens Parijs-Roubaix ook kansloos tegen Ganna. Die is ook 10kg zwaarder en heeft weer ~70w extra absoluut vermogen.
Daarnaast gaat de beslissing in PR niet vallen op basis van FTP, maar fysiek gezien dan (los van stuurmanskunsten, ploegenstrategie, pech etc) op basis van anaerobic capacity: kun je mee als MvdP / WvA vol gas gaan op een van de grote stroken:
Arenberg: +/- 3min
Mons-en-Pevele: +/- 4.5min
Carrefour: +/- 3min
De reden dat Ganna (naast dat hij een stuk minder goed stuurt op de kasseien en iets minder goed is in positionering) fysiek gezien niet per se een voordeel heeft is dat hij niet herhaaldelijk die grote explosieve aanvallen aankan (W-prime / anaerobic capacity).
Pech en koersverloop kunnen we niet vooraf meenemen, de 'voorspelling' is dan ook niet dat MvdP wint, maar dat hij in een 1-1 gevecht op de beslissende stroken in goede doen met een all out aanval weg zou moeten kunnen rijden van Pogacar als we een standaard race zien en beide op normaal hoog niveau zijn.Denk niet dat je er zo simpel naar kunt kijken. Het is geen hardlopen of schaatsen, zeker een koers als PR niet. Pech, koersverloop, ploeggenoten, stuurkunsten, positionering, windrichting etc. spelen allemaal mee gedurende 6+ uren koers. Tijdens MSR was MvdP de topfavoriet en het parcours op zijn lijf geschreven, en toch eindigt Pogi binnen de seconde.
Voor MSR was MvdP ook niet de grote favoriet zelfs. Pogacar's odds bij de bookmakers waren 2/1, terwijl MvdP op 9/1 zat (https://www.cyclist.co.uk...n-remo-preview-favourites). In de voorgaande jaren heeft MvdP hem er ook maar 1x nét afgereden in 2023 en in 2024 kon MvdP hem nét volgen. Dus op z'n best is MvdP nét iets beter op dit parcours, maar verwacht je dat Pogacar er vlak achter zit.
Al het bovenstaande betekent natuurlijk niet dat MvdP (of WvA, of Ganna, of welke favoriet dan ook) het beter doet dan Pogacar. Een extreem goede dag van de een, of extreem slechte dag van de ander. Een tasje van een toeschouwer, natte kasseien, vroege vlucht. De onvoorspelbaarheid maakt wielrennen zo briljant.
Ik denk dat je je nog eens gaat verbazen over Pogi. Bij de Ronde had ie er ook niet zoveel moeite mee.RigolleM schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 17:00:
[...]
Stuyven wie?Jij leest andere zaken dan wat ik bedoelde.. MvdP en WvA zijn specialisten op zo'n parcous en Pogi is dat NIET. Hij kan op kasseien rijden, net zoals meer dan de helft van het peloton, maar MvdP en WvA en nog een paar zijn gewoon beter op kasseien, mede door hun gewicht, lichaamsbouw, pure power, stuurmanskunsten, CX/MTB ervaring,...
Je maakt inderdaad niet het verschil in het bos Arenberg, maar daar zie je al het kaf van het koren wordt gescheiden, als Pogi het daar lastig krijgt moet hij al een eerste keer aan het werk om terug te komen. Je ziet dan hoe makkelijk MvdP en WvA opschuiven, terwijl ze achter hen zitten te sukkelen. En daarna op hoge snelheid de laaste 50km aanvangen met al die tricky bochten.. Nope, ik zie hem niet winnen...
Met wat hij in de afgelopen jaren allemaal gedaan heeft, schat ik de kans gering dat hij me nog gaat verbazen....tiswat schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 18:35:
[...]
Ik denk dat je je nog eens gaat verbazen over Pogi. Bij de Ronde had ie er ook niet zoveel moeite mee.
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
Achter hemMegupe schreef op vrijdag 28 maart 2025 @ 17:50:
MvdP was wel goed vandaag hè. Waar was WvA eigenlijk?
WvA is afgelopen jaren nooit op de afspraak geweest. En denk ook dat we hem niet meer gaan zien.Megupe schreef op vrijdag 28 maart 2025 @ 17:50:
MvdP was wel goed vandaag hè. Waar was WvA eigenlijk?
MacBook Pro 13" 2017 512GB iPhone 13 Pro 128GB
Net een dag terug van hoogtestage dus normaal dat die niet top is. Maar ergens wel zorgwekkend.Megupe schreef op vrijdag 28 maart 2025 @ 17:50:
MvdP was wel goed vandaag hè. Waar was WvA eigenlijk?
Binnen 2 weken is het voorjaar ook gepasseerd en zie hem niet zomaar winnen.
[ Voor 11% gewijzigd door Patrick4 op 28-03-2025 23:04 ]
3e, verloor de sprint van PhilipsenPatrick4 schreef op vrijdag 28 maart 2025 @ 22:34:
Was in 2023 nog 2e in Roubaix na lekke band op 20km van de finish hè. Ook vorig jaar prima begonnen met winst in Kuurne. Na de val in Dwars door Vlaanderen in de Vuelta eindelijk weer top, tot zijn 2e zware val in een jaar tijd dan dus.. Laten we hopen dat hij nog eens op niveau kan komen. Hoe meer toppers hoe spannender.
Probleem leek vandaag eerder de voorzichtigheid bij het positioneren dan alleen de benen. Toch iets voorzichtiger geworden na de DDV val, of wellicht houdt hij de risico’s voor RVV…
En dan zie je dat van der Poel en ganna toch betere killers zijn momenteel.
Mooie E3 prijs gezien wel. Ook een geluk dar vdp niet op zijn doos gaat op de natte stukken in het einde
WvA zat vooraan, maar is terug gedrongen naar de 20 à 30st positie, wellicht om geen risico's te pakken, en dan is het gokken, gaan ze voluit op de Taaienberg of niet.. pech, ze gingen voluit... Je zag ook dat Jorgenson meer de vooruitgeschoven man was dan WvA... Ik maak mij nog geen zorgen, het is op 6 en 13 april te doenRequiem19 schreef op vrijdag 28 maart 2025 @ 22:51:
[...]
Probleem leek vandaag eerder de voorzichtigheid bij het positioneren dan alleen de benen. Toch iets voorzichtiger geworden na de DDV val, of wellicht houdt hij de risico’s voor RVV…
https://www.wielerflits.n...op-dan-pedersen-en-ganna/
Maar, wel nog 10 seconde langzamer dan MvdP (kortom, nog steeds niet goed genoeg).
Uit het koersverloop bleek dat WvA daar vol aanviel om uit het peloton weg te rijden. Zou dus een representatieve tijd moeten zijn.
Ik heb ook even gekeken wat Pogacar deed in 2022/23 op de OK. Zie hieronder:
Pogacar: 3:00 (RVV 23)
MvdP: 3:00 (E3 2025)
WvA: 3:10 (E3 2025)
Pedersen: 3:15 (E3 2025)
Ganna: 3:20 (E3 2025)
Masr de KOM staat hier niet bij. Die is van Asgreen uit 2022, die toen Pogacar probeerde te volgen toen hij z’n Garmin kwijt was. 2:59.
Ik durf wel in te zetten op 2:52 volgende week, beste beklimming voor Pogacar om het verschil proberen te maken.
Het zal vast wel goedkomen, maar lijkt alsof dit voorjaar (weer) te vroeg komt. In de Giro zal die vast weer 3 ritten pakken en Olav Kooij aan 3 zeges helpen, om vervolgens in de Tour weer 'in dienst' te rijden voor de P2 van Vingegaard.
Ik gun WvA meer.
Pakt Pedersen met een fantastische solo uit
Straf, heel knap wat ie doet.Chelseamarre123 schreef op zondag 30 maart 2025 @ 16:09:
Dan denk je aan een spannende wedstrijd nu Van Der Poel, Pogacar niet meedoen.
Pakt Pedersen met een fantastische solo uit
Fabio Jakobsen moet noodgedwongen tijdelijk stoppen met wielrennen. Onderzoek heeft uitgewezen dat de 28-jarige sprinter van Picnic PostNL een doorstromingsbeperking in de iliacale arteriën in beide benen heeft. Op 2 april moet hij daarvoor onder het mes. De prognose is dat hij kan terugkeren op de fiets, maar dat de lengte van het herstelproces momenteel nog onduidelijk is.
Na zijn vertrek bij Quick step amper nog gezien, 1 koers gewonnen.
Gebeurd wel vaker met renners die daar vertrekken.
hij heeft ook gewoon een bizar ongeluk overleeft. Je kan zeggen dat je na zoiets weer 100% de oude ben, maar of je dat ook echt kan geloven..Chelseamarre123 schreef op maandag 31 maart 2025 @ 16:57:
Hopelijk keert die ooit nog terug op topniveau.
Na zijn vertrek bij Quick step amper nog gezien, 1 koers gewonnen.
Gebeurd wel vaker met renners die daar vertrekken.
Blijven topsporters , en hun herstel is soms echt verbazingwekkend (kijk ook naar vingegaard)
Maar toch.. ik heb soms mijn twijfels erbij
[ Voor 14% gewijzigd door dfbt op 31-03-2025 22:21 ]
We gaan het zien, hopelijk is dit inderdaad de oplossing en maakt hij na zijn herstel nog een hele mooie comeback!
Klopt maar hij was wel terug op niveau na zijn val. (Wat ik zelfs al supersnel vond en niet had verwacht.)dfbt schreef op maandag 31 maart 2025 @ 22:20:
[...]
hij heeft ook gewoon een bizar ongeluk overleeft. Je kan zeggen dat je na zoiets weer 100% de oude ben, maar of je dat ook echt kan geloven..
Blijven topsporters , en hun herstel is soms echt verbazingwekkend (kijk ook naar vingegaard)
Maar toch.. ik heb soms mijn twijfels erbij
In 2020 gevallen en in 2021 teruggekomen en meteen in de Vuelta paar ritten gepakt. Het seizoen erna zelfs 14 zeges waaronder Kuurne, tourrit, europees kampioenschap.
Dit is gewoon gereden als amateurs, wie zit daar in de ploegwagen?dfbt schreef op woensdag 2 april 2025 @ 16:37:
haha oei oei oei. 3/4 man en dan niet winnen

Jullie vriendelijkste zuiderbuur
Ik weet niet of dit te voorzien was.... Maar inderdaad, hoogmoed komt voor de val.Jebus4life schreef op woensdag 2 april 2025 @ 16:40:
[...]
Dit is gewoon gereden als amateurs, wie zit daar in de ploegwagen?
[ Voor 9% gewijzigd door Kluus op 03-04-2025 06:30 ]
Het is ook weer niet dat Powless de eerste de beste is. Even los van de winst, echt goed gereden.
Nu wachten op het interview waarin Plugge zegt dat het veel beter ging dan verwacht...
Daarnaast dikke kudo's voor TDG. Zou zomaar eens een grote kunnen worden. Erg benieuwd naar zondag. Plan is om te gaan kijken, mits het weer redelijk is. Anders lekker op de bank.
Snap dat wva voor zichzelf wilde kiezen na alle ellende, maar je had hier met 10km te gaan gewoon 1 voor 1 tactisch kunnen wegspringen en hem alle energie te laten gebruiken.
Nou, misschien in algemene zin niet de minste en als je ploegen als Tudor, Bardiani, Q36.5, Tour de Tietema enzo meerekend zit Powless wel in de bovenste helft. Maar in dit soort koersen en van deze 4, was hij objectief gezien de minste. Kijkende naar algemene PCS rankings van dit moment ook.Casual Ruud schreef op woensdag 2 april 2025 @ 17:13:
Te voorzien weet ik niet. Stiekem had ik dit wel gehoopt.
Het is ook weer niet dat Powless de eerste de beste is.
van Aert - Alltime 67e, UCI World 22e (voorheen 10e)
Jorgensen - Alltime 818e, UCI World 13e
Benoot - Alltime 691e, UCI World 60e
Powless - Alltime 929e, UCI World 53e (en daar zit deze koers al bij, daarvoor was hij 70e)
Ryzen 7 9800x3D / RX7900XTX OC / 32 GB Corsair Vengeance 6000 Mhz RGB DDR5 / ASUS TUF Gaming B650-Plus WiFi
Zonder pech doet die gewoon mee voor winst.
https://sporza.be/nl/2025...verkenning~1743611050678/
Wil niks af doen aan zulke data. Maar records rijden daar is volgens mij makkelijker solo dan een PR rijden met 2/3 honderd man? Positie kiezen en strijden voor goede plekken tijdens zo race kan je niet vergelijken natuurlijk.Chelseamarre123 schreef op woensdag 2 april 2025 @ 20:46:
Vandaag ging Pogacar trainen richting Robubaix en even wat records scherper gesteld.
Zonder pech doet die gewoon mee voor winst.
https://sporza.be/nl/2025...verkenning~1743611050678/
Ik bedoel elke strook waar hij in een gootje wil rijden kan tijdens training.
Nou Pogi, laat mij maar een schrikbarend groot stuk humble-pie eten. Ik hoop dat hij mij ongelijk geeft, want dan gaan we ws een stuk leukere PR zien.Chelseamarre123 schreef op woensdag 2 april 2025 @ 20:46:
Vandaag ging Pogacar trainen richting Robubaix en even wat records scherper gesteld.
Zonder pech doet die gewoon mee voor winst.
https://sporza.be/nl/2025...verkenning~1743611050678/
Having said that, hoe vergelijken zijn tijden tot MvdP’s tijden? Die zet immers niks meer op Strava. Tweede punt is dat iedereen begint in te zien dat de breedst mogelijke band veel sneller is op de kasseien. Ik verwacht dat het hele peloton op 32mm zal rijden dit jaar en sommige teams zelfs op 35mm als hun fietsen dit aankunnen. Iedereen zal harder gaan op de kasseien dit jaar.
Klopt is natuurlijk met een korrel zout te nemen maar een tijdje terug werd hier gezegd dat hij op geen kasseien kan rijden.dfbt schreef op woensdag 2 april 2025 @ 22:41:
[...]
Wil niks af doen aan zulke data. Maar records rijden daar is volgens mij makkelijker solo dan een PR rijden met 2/3 honderd man? Positie kiezen en strijden voor goede plekken tijdens zo race kan je niet vergelijken natuurlijk.
Ik bedoel elke strook waar hij in een gootje wil rijden kan tijdens training.
Positioneren zie ik hem ook gewoon perfect doen, in de Ronde Van Vlaanderen, Amstel, Milaan-SanRemo is positioneren ook belangrijk en zat hij ook altijd in de voorste rijen als het moest.
Zag op zijn insta gisteren ook een filmpje hoe hij op het bos van Wallers aan het dokkeren was op de rug van de stenen.
Kan me niet herinneren dat dat gezegd werd. Door mij in ieder geval niet. Ik ben zeer benieuwd, maar ik vraag me echt af wat zijn plan is om hier te winnen. Hij moet op het vlakke mannen uit het wiel rijden die in principe gewoon een hoger absoluut vermogen kunnen leveren en daarnaast ook nog eens explosiever zijn in de eventuele sprint.Chelseamarre123 schreef op donderdag 3 april 2025 @ 10:33:
[...]
Klopt is natuurlijk met een korrel zout te nemen maar een tijdje terug werd hier gezegd dat hij op geen kasseien kan rijden.
Maar goed...eerst nog even de Ronde!!

The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
Dat werd ook niet gezegd, maar zo zie je maar hoe iemand een zin interpreteert, je leest wat je wilt lezen ook al staat het totaal anders beschreven. Ik schreef dat de helft van het peloton perfect over kasseien kon rijden, waaronder Pogaçar, maar voor MvdP en WvA is dit hun specialisatie, die verbruiken een pak minder energie op kasseien. Hoe veelzijdig Pogaçar ook mag zijn, die 2 hebben gewoon een streepje voor, en hebben nog een goede sprint.. (tot gisteren)GerbenBK schreef op donderdag 3 april 2025 @ 12:38:
[...]
Kan me niet herinneren dat dat gezegd werd. Door mij in ieder geval niet. Ik ben zeer benieuwd, maar ik vraag me echt af wat zijn plan is om hier te winnen. Hij moet op het vlakke mannen uit het wiel rijden die in principe gewoon een hoger absoluut vermogen kunnen leveren en daarnaast ook nog eens explosiever zijn in de eventuele sprint.
Maar goed...eerst nog even de Ronde!!
Ja de Ronde.. heb toch mijn geld gezet op WvA, maar vrees er een beetje voor... MvdP is gewoon veel te sterk in deze periode.
[ Voor 6% gewijzigd door RigolleM op 03-04-2025 14:14 ]
[ Voor 12% gewijzigd door jostefa op 05-04-2025 21:47 ]
Verkeerde topic, dit topic gaat over het prof wielrennen. Hier moet je zijn: Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21jostefa schreef op zaterdag 5 april 2025 @ 21:46:
Vandaag mijn eerste ritje gemaakt op m’n nieuwe fiets: een Winspace T1550 2nd. Alleen merkte ik dat er wat speling zit in de voorvork — als ik de voorrem indruk en de fiets naar voren duw, voel ik beweging. Ik heb al meerdere keren alles los en vast gezet maar krijg het niet weg. Ik krijg die ribble compression ook niet aangedraaid omdat hij geen grip pakt, iemand nog tips?
Wout heeft gister in de eclairs gehangen, dus zal lastig worden vandaag gok ik:
/f/image/ZjuTBe5bhd2IlVEz3R8KBvBe.png?f=fotoalbum_large)
https://www.strava.com/activities/14077097422
Jan had eerder ook al advies voor Wout:
:strip_exif()/f/image/bFtDekxpaujwXmSOH7tI7qq6.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 12% gewijzigd door Ypuh op 06-04-2025 07:50 ]
Achter de motor zo blijkt nu….flaggen die handel!Chelseamarre123 schreef op woensdag 2 april 2025 @ 20:46:
Vandaag ging Pogacar trainen richting Robubaix en even wat records scherper gesteld.
Zonder pech doet die gewoon mee voor winst.
https://sporza.be/nl/2025...verkenning~1743611050678/
https://sporza.be/nl/2025...teboard&utm_medium=social
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
Steken er zoals verwacht bovenuit
Leuke groep nog bij elkaar nu om elkaar te bestoken.Chelseamarre123 schreef op zondag 6 april 2025 @ 15:17:
De vierde voor Van Der Poel of de 2de voor Pogacar?
Steken er zoals verwacht bovenuit
Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20
Het lijkt nu toch wel dat de wereldkampioen vandaag de sterkste is.Chelseamarre123 schreef op zondag 6 april 2025 @ 15:17:
De vierde voor Van Der Poel of de 2de voor Pogacar?
Steken er zoals verwacht bovenuit
Maar er is nog 17km...
Maarja het is wel Pogacar, die gaat niet stilvallen denk ik
Gaat Lidl rijden dan? Die hebben nog geen meter op kop gereden.tiswat schreef op zondag 6 april 2025 @ 15:55:
Dacht dat Pogi ging breken, maar lijkt het niet op. Als ze samen ronddraaien kan het nog een sprint worden.
Advies over welk kledingstuk het beste bij je past en waar je het kan kopen, daarvoor kan je hier terecht: Het grote fietskleding topic.
Ervaringen over het wielrennen kan je hier bespreken: Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21