Dat laatste kan ik beamen. Vriend van me had nagenoeg dezelfde fiets gekocht als ik. Mijne was door een mecanicien gebouwd, die van hem door 12Go. Na aankoop fietste hij met de fiets richting huis. Eerste drempel.. BAM, het stuur schiet naar beneden want die zit niet goed geklemd in de stuurpen. Vervolgens het eerste testrondje van een paar km; ketting eraf bij het grootste blad. En dat terwijl ik pas na duizenden kilometers een keer de achterderrie wat heb moeten aandraaien.
Ik heb helaas dezelfde ervaring. Bij mij waren zadel en zadelpen niet goed vastgezet en was de derailleur niet goed afgesteld. En ook bij mij vloog de ketting van het grote blad.
[ Voor 17% gewijzigd door De_Klusjesman op 28-07-2013 09:19 ]
Weet iemand nog een goede fietswinkel in of rond de provincie Utrecht? Heb goede ervaring met Roelofs (Arnhem), maar dat is zo ver rijden.
... all gonna wonder how you ever thought you could live so large and leave so little for the rest of us...
Even zoeken in dit topic - is al een paar keer besproken.
Dupree, EPbike, Cycletrend en Rijwielpaleis Bilthoven zijn aanraders. Bij Dupree moet je geduld hebben maar dan krijg ook wat. Hij werkt uitsluitend op afspraak. Cycletrend is erg service georiënteerd en netjes. EPbike is een kleine zaak met een groot hart voor haar klanten. Bij allen geldt imo dat je een prettige relatie kunt opbouwen.
Vraag: ik hoor vaak dat rijden op een fixie (
) de tread kan verbeteren. Andere zeggen juist dat het een dooddoener is omdat je verkeerd leert trappen. Heeft iemand ervaring?
Dupree, EPbike, Cycletrend en Rijwielpaleis Bilthoven zijn aanraders. Bij Dupree moet je geduld hebben maar dan krijg ook wat. Hij werkt uitsluitend op afspraak. Cycletrend is erg service georiënteerd en netjes. EPbike is een kleine zaak met een groot hart voor haar klanten. Bij allen geldt imo dat je een prettige relatie kunt opbouwen.
Vraag: ik hoor vaak dat rijden op een fixie (

[ Voor 18% gewijzigd door FMS op 28-07-2013 12:13 ]
Dupree zou ik naar toe gaan als je al een fiets hebt of enkele maanden kan wachten op je fiets. Dat laatste was voor mij een probleem. Uit eindelijk ben ik geslaagd bij rijwielpaleis in Bilthoven.Zware Unit schreef op zondag 28 juli 2013 @ 11:41:
Weet iemand nog een goede fietswinkel in of rond de provincie Utrecht? Heb goede ervaring met Roelofs (Arnhem), maar dat is zo ver rijden.
Als ik had kunnen fietsen in de tussentijd had ik waarschijnlijk dupree klant geworden.
[ Voor 9% gewijzigd door cybermans op 28-07-2013 14:24 ]
Nou, sinds vandaag ben ik ook 'officieel' wielrenner. Na jaren mountainbiken waarbij ik toch vooral op asfalt reed en graag 'snel' wil zit ik al een tijdje erover te denken om op een racefiets te gaan rijden. Vorige week kwam ik op 't lumineuze idee dat m'n pa nog een fiets heeft en daar ben ik vanmiddag een stukje mee gaan rijden: http://app.strava.com/activities/70397654
Nog niks vergeleken met jullie hier maar ik moet nog kleding hebben. Merkte wel de laatste paar km dat de naden in m'n onderbroek enzo begonnen te schuren.
Maargoed. Ga maar 'es sparen voor een eigen (die van m'n vader is net wat te klein) en ondertussen hier op trainen.
Nog niks vergeleken met jullie hier maar ik moet nog kleding hebben. Merkte wel de laatste paar km dat de naden in m'n onderbroek enzo begonnen te schuren.
Maargoed. Ga maar 'es sparen voor een eigen (die van m'n vader is net wat te klein) en ondertussen hier op trainen.
https://niels.nu
Zou ik als eerste investeren in een goede broek en vooral geen onderbroek in die broek dragen!!Hydra schreef op zondag 28 juli 2013 @ 14:59:
Nog niks vergeleken met jullie hier maar ik moet nog kleding hebben. Merkte wel de laatste paar km dat de naden in m'n onderbroek enzo begonnen te schuren.
Maargoed. Ga maar 'es sparen voor een eigen (die van m'n vader is net wat te klein) en ondertussen hier op trainen.
[ Voor 28% gewijzigd door cybermans op 28-07-2013 18:00 ]
Ja, was ook van plan dinsdag ff wat spulletjes aan te schaffen. Handschoenen, shirt en broek. Helm en schoenen heb ik al.cybermans schreef op zondag 28 juli 2013 @ 18:00:
Zou ik als eerste investeren in een goede broek en vooral geen onderbroek in die broek dragen!!
https://niels.nu
Ik gebruik nog een craft cool ondershirt. Idee is dat daar het zweet in komt te zitten en laat verdampen maar dat de wind er niet direct op slaat, waardoor ik geen kou vat.Hydra schreef op zondag 28 juli 2013 @ 19:57:
[...]
Ja, was ook van plan dinsdag ff wat spulletjes aan te schaffen. Handschoenen, shirt en broek. Helm en schoenen heb ik al.
FMS, fixed rijden op de baan heeft mijn zeker geholpen meer op hoge cadans te rijden.
op staat zou ik niet snel met een fixie rijden, dan liever en single speed met freewheel en remmen.
op staat zou ik niet snel met een fixie rijden, dan liever en single speed met freewheel en remmen.
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
Nee op straat fixie rijden spreekt mij ook op alle fronten niet aan. Maar een soepeler tread vind ik belangrijk. Een fixie met remmen zou misschien een optie kunnen zijn, voor om tijdens de hele vroege (=rustige) uren van de dag mee te trainen. Of dan toch de baan opzoeken.
Vanmorgen de Powerbar Take on the Tour badge gehaald op Strava.. Precies in 1 maand 1680 kilometer gereden, was best een heftige challenge deze keer maar wel trots dat ik hem gehaald heb.
Nu klaar voor vakantie, naar Tenerife waar ik 4 dagen een fiets heb gehuurd... Eens kijken of ik de El Teide kan beklimmen.
Nu klaar voor vakantie, naar Tenerife waar ik 4 dagen een fiets heb gehuurd... Eens kijken of ik de El Teide kan beklimmen.
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
Gaaf. Helemaal beklimmen zal niet gaan, de berijdbare weg houdt op bij nivo van de caldera @ ~2400m maar toch een heftige klim vanaf zeenivo. Een voettocht (ipv de kabelbaan) verder naar boven is ook wel gaaf maar tevens off-topic. Foto's svp.M@cer schreef op zondag 28 juli 2013 @ 21:15:
Nu klaar voor vakantie, naar Tenerife waar ik 4 dagen een fiets heb gehuurd... Eens kijken of ik de El Teide kan beklimmen.
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|
Netjes! Kan niet anders zeggen!M@cer schreef op zondag 28 juli 2013 @ 21:15:
Vanmorgen de Powerbar Take on the Tour badge gehaald op Strava.. Precies in 1 maand 1680 kilometer gereden, was best een heftige challenge deze keer maar wel trots dat ik hem gehaald heb.
Vandaag ook een lekker tochtje gemaakt, 158 km in totaal in mijn eentje. Ik was blij met mijn deuter waterzak die in mijn rugzak zat. Daardoor kon ik lekker doorfietsen in de middle of nowhere zonder mij zorgen te maken over mijn hoeveelheid water.
Strava linkje: http://app.strava.com/activities/70471540
If we are all God's children, what makes Jesus so special?
Battle.net tag
niet helemaal in de buurt, maar bike2build in vlaardingen.Zware Unit schreef op zondag 28 juli 2013 @ 11:41:
Weet iemand nog een goede fietswinkel in of rond de provincie Utrecht? Heb goede ervaring met Roelofs (Arnhem), maar dat is zo ver rijden.
Chario2 (818126)
een hele gemene ! je blijft maar steigen, zelf last van de hoogte gekregen (of was ik gewoon verrotM@cer schreef op zondag 28 juli 2013 @ 21:15:
Vanmorgen de Powerbar Take on the Tour badge gehaald op Strava.. Precies in 1 maand 1680 kilometer gereden, was best een heftige challenge deze keer maar wel trots dat ik hem gehaald heb.
Nu klaar voor vakantie, naar Tenerife waar ik 4 dagen een fiets heb gehuurd... Eens kijken of ik de El Teide kan beklimmen.
Chario2 (818126)
Vandaag een heerlijk stukje op de racefiets gedaan, iemand nog tips?
http://app.strava.com/activities/70525367
Ik zie trouwens wel iets wat ik niet helemaal snap namelijk het aantal calorieën.
Op mijn Garmin pagina staat die op 1,352, maar Strava geeft maar 718 aan...
http://app.strava.com/activities/70525367
Ik zie trouwens wel iets wat ik niet helemaal snap namelijk het aantal calorieën.
Op mijn Garmin pagina staat die op 1,352, maar Strava geeft maar 718 aan...
[ Voor 42% gewijzigd door FabiandJ op 28-07-2013 22:58 ]
Verder en harder
Zonder gein, naar het rijk van Nijmegen fietsen?
Die caloriëntellers zijn bijna pure willekeur. Niets van aan trekken.
Die caloriëntellers zijn bijna pure willekeur. Niets van aan trekken.
[ Voor 24% gewijzigd door Taigu op 28-07-2013 23:59 ]
Cling to truth and it turns into falsehood. Understand falsehood and it turns into truth.
Inderdaad. Of de Posbank, of richting EmmerichTaigu schreef op zondag 28 juli 2013 @ 23:58:
Verder en harderZonder gein, naar het rijk van Nijmegen fietsen?
En aan wat voor afstanden moet ik dan denken? Ik kan wel verder fietsen (de Posbank of de Achterhoek in) alleen op de werkdagen kom ik dan in tijdnood, dan zou ik langere afstanden moeten doen als ik vrij ben.Taigu schreef op zondag 28 juli 2013 @ 23:58:
Verder en harderZonder gein, naar het rijk van Nijmegen fietsen?
Die caloriëntellers zijn bijna pure willekeur. Niets van aan trekken.
Tevens zou ik wel harder willen fietsen, maar dit krijg ik met mijn huidige conditie niet rond, een gemiddelde van 30km/u bijv haal ik niet. Dan zal mijn hartslag continue in de 180bpm of hoger zitten en ik weet niet of dat wel gewenst is..?
Erg knap hoorM@cer schreef op zondag 28 juli 2013 @ 21:15:
Vanmorgen de Powerbar Take on the Tour badge gehaald op Strava.. Precies in 1 maand 1680 kilometer gereden, was best een heftige challenge deze keer maar wel trots dat ik hem gehaald heb.
Heb de challenge zelf uiteindelijk ook gisteren na een tocht van 228km eindelijk gehaald. Helemaal gesloopt want onderaan de streep toch gemiddeld iedere dag dik 50km moeten trappen.
Die vakantie van je is dan ook wel verdient
Wat wil je eigenlijk? Wil je harder fietsen en/of wil je verder fietsen? Beide vergen eigen trainingsschema's en oefeningen. Veel hierover kun je lezen op internet. Lees bijvoorbeeld iets over D1/D2/D3/weerstand en kies een trainingsschema. De equipement heb je om dat goed te kunnen doen.FabiandJ schreef op maandag 29 juli 2013 @ 09:03:
[...]
En aan wat voor afstanden moet ik dan denken? Ik kan wel verder fietsen (de Posbank of de Achterhoek in) alleen op de werkdagen kom ik dan in tijdnood, dan zou ik langere afstanden moeten doen als ik vrij ben.
Tevens zou ik wel harder willen fietsen, maar dit krijg ik met mijn huidige conditie niet rond, een gemiddelde van 30km/u bijv haal ik niet. Dan zal mijn hartslag continue in de 180bpm of hoger zitten en ik weet niet of dat wel gewenst is..?
Als ik jou was zou ik eerst vooral verder fietsen, dat maakt dat je meer kunt zien van de omgeving (voor mij een belangrijke pré van wielrennen). Leer bijvoorbeeld 70-100 km fietsen. Door de weeks (wanneer je minder tijd hebt) kun je dan korte intervaltrainingen doen, waarmee je jouw vermogen (en daarmee als afgeleide de snelheid) kunt gaan verhogen.
Life is what happens to you, while you're busy making other plans (John Lennon) - Ioniq 28kWh / 9,9kWP zonnepanelen (west) / Panasonic 9kW WP
Na jaren inactiviteit op triathlon en fietsgebied, ben ik begin dit jaar toch maar weer eens gaan fietsen. Afgelopen weekend voor het eerst in mijn leven met een groepje mee geweest voor een tocht. Daarvoor trainde ik in mijn eentje, en dan voornamelijk korte afstanden. Ik deed de triathlons voornamelijk op mijn loopconditie. Maar nu ik het lumineuse idee heb om Almere dit jaar te gaan, zijn wat extra kilometers op de fiets wel handig..... Zaterdag de Pieter Weening Classic gedaan. Leuk tochtje! En het fietsen met ons triathlongroepje was erg leuk, leuker dan ik aanvankelijk gedacht zou hebben. Ik ga maar eens vaker in een groep trainen.
http://app.strava.com/activities/70121039
http://app.strava.com/activities/70121039
You iz one special kid!
Ik kom voor mijzelf pas echt lekker op gang na 15 tot 25 kilometer. Die eerste kilometers zijn het zwaarst, daarna wordt het (als je maar blijft eten/drinken) alleen maar makkelijker. Ik probeer die eerste kilometers zoveel mogelijk constant te rijden en te letten op trapsnelheid en ademhaling. Na die eerste kilometers een fijn klimmetje pakken en jezelf helemaal geven. Daarna ben ik over mijn eerste adem heen en kan ik met gemak 80/90 km doen met een gemiddelde rond de 30km/u (solo).FabiandJ schreef op maandag 29 juli 2013 @ 09:03:
[...]
En aan wat voor afstanden moet ik dan denken? Ik kan wel verder fietsen (de Posbank of de Achterhoek in) alleen op de werkdagen kom ik dan in tijdnood, dan zou ik langere afstanden moeten doen als ik vrij ben.
Tevens zou ik wel harder willen fietsen, maar dit krijg ik met mijn huidige conditie niet rond, een gemiddelde van 30km/u bijv haal ik niet. Dan zal mijn hartslag continue in de 180bpm of hoger zitten en ik weet niet of dat wel gewenst is..?
De wegen om Duiven zijn overigens erg saai en ik zou je inderdaad aanraden om eens wat verder te gaan (desnoods pak je de auto/ov) richting Nijmegen of de Posbank.
Knap hoor, de mensen die die Powerbar Take on the Tour badge hebben gehaald 
Heeft iemand hier wel eens Boogie's Extreme gereden? Ik heb me net ingeschreven voor de 160km versie op 14 september. Was ik alleen gegaan, dan had ik wellicht de 220km variant geprobeerd, maar ik ga nu met 4 collega's waarvan er 2 waarschijnlijk al wel moeite met de 160km variant zullen hebben. Dus het wordt vooral proberen te genieten van de omgeving, en niet perse voor een goede tijd gaan. En veel kopwerk doen voor de rest van de mannen.
Heeft iemand hier wel eens Boogie's Extreme gereden? Ik heb me net ingeschreven voor de 160km versie op 14 september. Was ik alleen gegaan, dan had ik wellicht de 220km variant geprobeerd, maar ik ga nu met 4 collega's waarvan er 2 waarschijnlijk al wel moeite met de 160km variant zullen hebben. Dus het wordt vooral proberen te genieten van de omgeving, en niet perse voor een goede tijd gaan. En veel kopwerk doen voor de rest van de mannen.
Ik zie de meesten hier met strava rijden, en ik gebruik het zelf ook maar is er al een GoT club op strava?
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
http://app.strava.com/clu...-of-tweakers-cycling-clubSnowDude schreef op maandag 29 juli 2013 @ 10:43:
Ik zie de meesten hier met strava rijden, en ik gebruik het zelf ook maar is er al een GoT club op strava?
Be reasonable.... do it my way
Daarmee sloot ik mijn eerste wielerjaar af. Ook de 160 km gedaan, rijdend met een dubbel. Dat was niet echt leuk in de ArdennenPelle schreef op maandag 29 juli 2013 @ 10:32:
Knap hoor, de mensen die die Powerbar Take on the Tour badge hebben gehaald
Heeft iemand hier wel eens Boogie's Extreme gereden? Ik heb me net ingeschreven voor de 160km versie op 14 september. Was ik alleen gegaan, dan had ik wellicht de 220km variant geprobeerd, maar ik ga nu met 4 collega's waarvan er 2 waarschijnlijk al wel moeite met de 160km variant zullen hebben. Dus het wordt vooral proberen te genieten van de omgeving, en niet perse voor een goede tijd gaan. En veel kopwerk doen voor de rest van de mannen.

Zit er ook over te denken om de Boogies Extreme te doen als afsluitende tocht van dit jaar..
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
Wat je ook doet, neem mij vooral niet te serieusFabiandJ schreef op maandag 29 juli 2013 @ 09:03:
[...]
En aan wat voor afstanden moet ik dan denken? Ik kan wel verder fietsen (de Posbank of de Achterhoek in) alleen op de werkdagen kom ik dan in tijdnood, dan zou ik langere afstanden moeten doen als ik vrij ben.
Of 180bpm gewenst is of niet hangt van meerdere factoren af. Voor mij zou dat inderdaad vrij hoog zijn. Ik heb weinig toe te voegen aan de posts hierboven. Misschien een lamp aanschaffen zodat de tijdsnood minder is? De dagen worden al korter...Tevens zou ik wel harder willen fietsen, maar dit krijg ik met mijn huidige conditie niet rond, een gemiddelde van 30km/u bijv haal ik niet. Dan zal mijn hartslag continue in de 180bpm of hoger zitten en ik weet niet of dat wel gewenst is..?
Cling to truth and it turns into falsehood. Understand falsehood and it turns into truth.
Als je weinig conditie hebt, maakt het niet echt uit wat je doet op de fiets. Als je het regelmatig doet, verbetert je conditie. Of dat nu langzaam trappen is of volledig gaan op een uur.
Als je wat langere ritten wil doen, zal je best wel een basis moeten vormen. Hierbij moet je eigenlijk voornamelijk beginnen met kilometers malen op een relatief lage inspanning. Eens die basis er is, ga je de intensiteit ook verhogen .
Maar het belangrijkste (naast veilig thuiskomen) is gewoon plezier hebben. Als jij liever heel diep gaat elke keer voor een uur omdat je dat leuker vindt en dat beter in jouw tijdsschema past, dan moet je dat doen. Als je lange ritten aan 20 per uur doet tegen jouw goesting, gaat die fiets te vaak thuis blijven staan. En gemiddeldes ook niet vergelijken met sommige ervaren fietsers. Gewoon van jezelf bijhouden en je zal wel progressie zien.
Wel een tipje wat ik zelf merk: soms heb je op voorhand weinig zin om te gaan fietsen. Vertrek je dan toch kom je redelijk euforisch thuis en vraag je je af waarom je er ook al weer tegen op zag.
Als je wat langere ritten wil doen, zal je best wel een basis moeten vormen. Hierbij moet je eigenlijk voornamelijk beginnen met kilometers malen op een relatief lage inspanning. Eens die basis er is, ga je de intensiteit ook verhogen .
Maar het belangrijkste (naast veilig thuiskomen) is gewoon plezier hebben. Als jij liever heel diep gaat elke keer voor een uur omdat je dat leuker vindt en dat beter in jouw tijdsschema past, dan moet je dat doen. Als je lange ritten aan 20 per uur doet tegen jouw goesting, gaat die fiets te vaak thuis blijven staan. En gemiddeldes ook niet vergelijken met sommige ervaren fietsers. Gewoon van jezelf bijhouden en je zal wel progressie zien.
Wel een tipje wat ik zelf merk: soms heb je op voorhand weinig zin om te gaan fietsen. Vertrek je dan toch kom je redelijk euforisch thuis en vraag je je af waarom je er ook al weer tegen op zag.
En gemiddelen vergelijken op basis van getallen heb je ook weinig aan.
Je weet bijvoorbeeld niet hoeveel stoplichten iemand tegen had, of hoeveel wind er stond.
(gisteren best pittig windje tegen toen ik terug richting huis ging bijvoorbeeld)
Je weet bijvoorbeeld niet hoeveel stoplichten iemand tegen had, of hoeveel wind er stond.
(gisteren best pittig windje tegen toen ik terug richting huis ging bijvoorbeeld)
We hebben er met een paar man wel eens over gespeculeerd.. Als Garmin nou eens in hun Edge aan 4 zijden een inlaat had die een rotortje of zo aandrijft, het ding weet zijn eigen snelheid en zou dan kunnen uitrekenen wat je aan windkracht had en vanuit welke hoek die kwam. Dát zou ik nou eens zeer welkome data vinden in mijn logs
Gewoon een windmeter bovenop je hoofd zetten ? 
Lijkt me alleen erg lastig te meten op een fiets die in beweging is.
Lijkt me alleen erg lastig te meten op een fiets die in beweging is.
[ Voor 41% gewijzigd door DDX op 29-07-2013 14:43 ]
Zaterdag een gazelle exquis gekocht bij 12 go biking. ipv fulcrum 7 heb ik er een setje synchros rp1.5 bijgekregen voor hetzelfde geld. Ik probeer te achterhalen welk gewicht deze wielen kunnen dragen maar kan het niet terug vinden. Iemand hier een idee?
Dingen!
Staat vaak in de user manual die bijgeleverd wordt. 12go had je die mee kunnen geven, maar die zullen ze wellicht weggegooid hebben. Bel ze even of mail syncros.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Okpartyondude schreef op maandag 29 juli 2013 @ 12:10:
[...]
Daarmee sloot ik mijn eerste wielerjaar af. Ook de 160 km gedaan, rijdend met een dubbel. Dat was niet echt leuk in de ArdennenPrachtige tocht verder, en je zal met de 160 vast ook wel aan je trekken komen.
Het is inderdaad niet makkelijk te vinden. Mocht 12go of Syncros niet snel terugmailen en je wilt toch fietsen. De DT Swiss Tricon wielen lijken er wel erg op. Die specs geven aan voor 18/24 spaaks wielen max. 90k. Let op, dit is slechts een indicatie.Kentsfield schreef op maandag 29 juli 2013 @ 15:00:
Zaterdag een gazelle exquis gekocht bij 12 go biking. ipv fulcrum 7 heb ik er een setje synchros rp1.5 bijgekregen voor hetzelfde geld. Ik probeer te achterhalen welk gewicht deze wielen kunnen dragen maar kan het niet terug vinden. Iemand hier een idee?
Cling to truth and it turns into falsehood. Understand falsehood and it turns into truth.
Dit jaar heb ik de fiets-liefhebberij weer goed te pakken. En dan begint het toch te kriebelen om mijn huidige fiets, welke ik 4 jaar geleden 2de hands kocht, te vervangen voor een mooier, beter, professioneler exemplaar. Nu adviseerde sommige fietsvrienden me, om me eerst een goed op te laten meten in een LBS met meetapparatuur (wat zo'n 35€ schijnt te kosten). Ik twijfel alleen of dat wel echt nodig is, ik weet namelijk nog niet of ik weer een gebruikte fiets wil aanschaffen of toch eentje vers uit de winkel wil.
Kortom, adviseren jullie een professionele meting? En heb ik wat aan die gegevens als ik opzoek ga naar een 2de hands fiets?
Kortom, adviseren jullie een professionele meting? En heb ik wat aan die gegevens als ik opzoek ga naar een 2de hands fiets?
Meestal betaal je dat geld alleen als je daar geen fiets afneemt...
Ik heb trouwens nergens betaald voor enige meting. Gewoon eerst naar een lbs gaan en even rond kijken wat je wil en of de prijs je bevalt. Opmeten komt wel bij aanschaf fase
Ik heb trouwens nergens betaald voor enige meting. Gewoon eerst naar een lbs gaan en even rond kijken wat je wil en of de prijs je bevalt. Opmeten komt wel bij aanschaf fase
De meeste meten de standaardmaten die je zelf ook redelijk makkelijk kunt opmeten. Die zijn voldoende om een framemaat te bepalen. Fijnafstelling kun je bij een specialist laten doen of op gevoel. Zal vaak neerkomen op zadel hoger/lager of een andere stuurpen. Als je lekker zit op de huidige, meet die gewoon op. Vergeet vooral de bovenbuis niet.
[ Voor 14% gewijzigd door Taigu op 29-07-2013 19:48 ]
Cling to truth and it turns into falsehood. Understand falsehood and it turns into truth.
Ik heb sinds het weekend een 2de hands racefiets. Nu ben ik opzoek naar 2 bidonhouders voor aan het frame met klem. Omdat er geen gaatjes in het frame zitten om er een houder op te schroeven. Ik heb universele gevonden zoals deze http://www.fietsweb.nl/ze...gizmo-uni/C33_H226_23119/. Maar volgens mij werkt dat ook met gaatjes in het frame. Bidonbevestiging met klem levert niet veel op bij Google. Bij de fietsenwinkel/maker hadden ze het ook niet.
Heeft iemand hier nog een idee waar ik ze kan kopen.
Heeft iemand hier nog een idee waar ik ze kan kopen.
Quatt | Tado X | Vloerverwarming | 9x 435 Wp Enphase IQ8+ | Marstek Venus E 5,12 kWh v151 | HW P1
Cling to truth and it turns into falsehood. Understand falsehood and it turns into truth.
Quatt | Tado X | Vloerverwarming | 9x 435 Wp Enphase IQ8+ | Marstek Venus E 5,12 kWh v151 | HW P1
Die zefal past ook zonder gaatjes volgens mij: http://www.zefal.com/nl/bottle-cages/51-gizmo-universal.html
Cling to truth and it turns into falsehood. Understand falsehood and it turns into truth.
Net even een uurtje op de fiets gezeten. Beetje jammer dat mijn garmin een mooie fuck up had... volgens garmin reed ik ineens 82,5km per uur... Toch best handig die speed en cadence sensor...
Route die ik op mijn 910 had gezet was ook niet helemaal een succes, elke keer was ik volgen de garmin van de route af (had de route gemaakt met gpsies) en dat was best irritant (hebben de 800/810's dat ook?)
http://app.strava.com/activities/70737459 (fuck up is bij viaduct rijkstraatweg/stadsbaan)
Route die ik op mijn 910 had gezet was ook niet helemaal een succes, elke keer was ik volgen de garmin van de route af (had de route gemaakt met gpsies) en dat was best irritant (hebben de 800/810's dat ook?)
http://app.strava.com/activities/70737459 (fuck up is bij viaduct rijkstraatweg/stadsbaan)
[ Voor 10% gewijzigd door cybermans op 29-07-2013 21:55 ]
Max volgens strava is toch 64,8 ? (nogsteeds snel maar zou opzich nog kunnen)
Net ook weer rondje gefietst, volgens mij op sommige stukken gewoon windkracht 6 a 7 tegen ofzo.
Weet wat anders dan vorige week en voorspellingen blijft het zo hele week.
Dus kom er niet echt bij in de buurt en om morgen nou 400km te gaan fietsen
Net ook weer rondje gefietst, volgens mij op sommige stukken gewoon windkracht 6 a 7 tegen ofzo.
Weet wat anders dan vorige week en voorspellingen blijft het zo hele week.
Netjes hoor, heb zelf 2e week deze maand te weinig gefietst om het te halen.M@cer schreef op zondag 28 juli 2013 @ 21:15:
Vanmorgen de Powerbar Take on the Tour badge gehaald op Strava.. Precies in 1 maand 1680 kilometer gereden, was best een heftige challenge deze keer maar wel trots dat ik hem gehaald heb.
Dus kom er niet echt bij in de buurt en om morgen nou 400km te gaan fietsen
[ Voor 47% gewijzigd door DDX op 29-07-2013 22:04 ]
Ik heb dat met 800 eigenlijk nooit dat ik van de route af ben tenzij er bijvoorbeeld twee paden vlak naast elkaar lopen en ik per ongeluk in de route de verkeerde heb aangeklikt (of hij heeft hem zelf gekozen op basis van punt 1 en 2). Andere mogelijkheid is als de weg nieuw of gewijzigd is.cybermans schreef op maandag 29 juli 2013 @ 21:52:
Net even een uurtje op de fiets gezeten. Beetje jammer dat mijn garmin een mooie fuck up had... volgens garmin reed ik ineens 82,5km per uur... Toch best handig die speed en cadence sensor...
Route die ik op mijn 910 had gezet was ook niet helemaal een succes, elke keer was ik volgen de garmin van de route af (had de route gemaakt met gpsies) en dat was best irritant (hebben de 800/810's dat ook?)
http://app.strava.com/activities/70737459 (fuck up is bij viaduct rijkstraatweg/stadsbaan)
Maak mijn routes overigens altijd op connect.garmin.com.
Het is weer even geleden dat ik hier wat gepost heb. Fiets nog wel regelmatig, deze week nieuw stuurlint wikkelen wat hoognodig was
Klopt, maar momenteel vooral aan het azen op tweede hands fietsen van MP of Kapaza, dus daarvoor wil ik een goed maatbeeld / meting hebben.cybermans schreef op maandag 29 juli 2013 @ 18:25:
Opmeten komt wel bij aanschaf fase...
ehm. begin met je binnenbeen lengte te meten. Want de rest van de ergometrie zal je niet terugvinden op marktplaats...bnijssen schreef op maandag 29 juli 2013 @ 23:54:
[...]
Klopt, maar momenteel vooral aan het azen op tweede hands fietsen van MP of Kapaza, dus daarvoor wil ik een goed maatbeeld / meting hebben.
Over een week of 2 op vakantie richting Toscane maak ik een tussenstop van een aantal dagen in Bormio, om de Stelvio en de Gavia op te rijden. Tenminste dat is het plan.
Mijn (nieuwe) fiets heeft een 10 speed compact met voor een 52/38 en achter een 11-28 cassette. Ik ben zelf redelijk licht en fiets ongeveer 120 km per week. Is het verstandig om een andere cassette te monteren of ga ik het wel redden op mijn huidige verzet ? Ik kom er niet helemaal uit met alle verzettentabellen etc. dus wellicht kunnen jullie mij advies geven.
Mijn (nieuwe) fiets heeft een 10 speed compact met voor een 52/38 en achter een 11-28 cassette. Ik ben zelf redelijk licht en fiets ongeveer 120 km per week. Is het verstandig om een andere cassette te monteren of ga ik het wel redden op mijn huidige verzet ? Ik kom er niet helemaal uit met alle verzettentabellen etc. dus wellicht kunnen jullie mij advies geven.
Serve The Humanity , Be Server
Tenzij je comfortabel fietst op hele lage cadans (probeer eens 52-13 ofzo tegen de wind in voor lange tijd) zou ik het 38 blad, zeker als het toch een compact crank is, vervangen voor kleiner. In principe zal je voor derailleur waarschijnlijk (meeste double/compact modellen zover ik weet) een 16T speling hebben, dus met 52 groot zou je 36 als kleinste kunnen monteren (deze tandverhouding kun je tegenwoordig ook van Shimano standaard geleverd krijgen bij de 11-speed groepen, de 'mid-compact' 52-36, en Sram bood dit verzet al langer aan).
Ik zit met speling op mijn remhoeven die ik niet direct wegkrijg.
Als ik aan de remhendels trek, heb ik eerst een cm speling voordat er werkelijk aan de kabel en dus de rem wordt getrokken. De rem veert daarna ook niet volledig terug, en blijft dus veelal slepen.
Ik heb het hele kabelwerk al vervangen, maar zonder verbetering. Remmen dan eens gedemonteerd, en de gekrulde veer wat opgespannen, maar dit helpt ook maar even.
Iemand nog ideetjes/oplossingen? (Shimano 105)
Als ik aan de remhendels trek, heb ik eerst een cm speling voordat er werkelijk aan de kabel en dus de rem wordt getrokken. De rem veert daarna ook niet volledig terug, en blijft dus veelal slepen.
Ik heb het hele kabelwerk al vervangen, maar zonder verbetering. Remmen dan eens gedemonteerd, en de gekrulde veer wat opgespannen, maar dit helpt ook maar even.
Iemand nog ideetjes/oplossingen? (Shimano 105)
[ Voor 16% gewijzigd door .joeri. op 30-07-2013 10:12 ]
En gedaanHydra schreef op zondag 28 juli 2013 @ 19:57:
Ja, was ook van plan dinsdag ff wat spulletjes aan te schaffen. Handschoenen, shirt en broek. Helm en schoenen heb ik al.
https://niels.nu
Klinkt als geen spanning op de kabel, maar goed ik denk dat je dat al gecontroleerd hebt. Zit er niet gewoon vuil in je remklauw waardoor hij niet helemaal open gaat?.joeri. schreef op dinsdag 30 juli 2013 @ 10:11:
Ik zit met speling op mijn remhoeven die ik niet direct wegkrijg.
Als ik aan de remhendels trek, heb ik eerst een cm speling voordat er werkelijk aan de kabel en dus de rem wordt getrokken. De rem veert daarna ook niet volledig terug, en blijft dus veelal slepen.
Ik heb het hele kabelwerk al vervangen, maar zonder verbetering. Remmen dan eens gedemonteerd, en de gekrulde veer wat opgespannen, maar dit helpt ook maar even.
Iemand nog ideetjes/oplossingen? (Shimano 105)
[ Voor 5% gewijzigd door SnowDude op 30-07-2013 11:39 ]
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
.joeri., lijkt idd op spanning of weerstand. Had dit zelf ook, heb zelf een nieuwe kabel gemonteerd en hiermee was het opgelost. Zorg ervoor dat je de kabel netjes inkort.
Whatever.
toevallig mix van nieuwe en oudere 105 onderdelen? de 5700 reeks remmen heeft volgens mij meer cable pull nodig dan vorige reeksen.joeri. schreef op dinsdag 30 juli 2013 @ 10:11:
Ik zit met speling op mijn remhoeven die ik niet direct wegkrijg.
Als ik aan de remhendels trek, heb ik eerst een cm speling voordat er werkelijk aan de kabel en dus de rem wordt getrokken. De rem veert daarna ook niet volledig terug, en blijft dus veelal slepen.
Ik heb het hele kabelwerk al vervangen, maar zonder verbetering. Remmen dan eens gedemonteerd, en de gekrulde veer wat opgespannen, maar dit helpt ook maar even.
Iemand nog ideetjes/oplossingen? (Shimano 105)
Alle onderdelen zijn van hetzelfde jaar, en voordien had ik het probleem niet. Heb er pas de laatste maand last van. Dus dat lijkt me het niet te zijn...
Ik heb zowel binnen- als buitenkabel vervangen, en alles is ook normaal aangespannen. Vuil of zand kan ik dan ook uitsluiten. Spanning of weerstand dacht ik ook, dus heb ik onderstaande krulveer ook wat meer aangespannen. Maar dat hielp maar voor twee keer remmen.

Straks misschien eens het scharnierpuntje opengooien en invetten.
Ik heb zowel binnen- als buitenkabel vervangen, en alles is ook normaal aangespannen. Vuil of zand kan ik dan ook uitsluiten. Spanning of weerstand dacht ik ook, dus heb ik onderstaande krulveer ook wat meer aangespannen. Maar dat hielp maar voor twee keer remmen.
Straks misschien eens het scharnierpuntje opengooien en invetten.
Als je de rem los laat en hij blijft hangen zit de kabel dan los bij de rem klauw. (even aan het open stuk kabel voelen). En als je dan speling hebt op de kabel, kan je dan de klauw met de hand open trekken?
Als het antwoord in beide gevallen ja is, dan zit het in de klauw, anders is het de kabel of hendel.
Als het antwoord in beide gevallen ja is, dan zit het in de klauw, anders is het de kabel of hendel.
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Vandaag mijn eerste racefiets besteld. Is uiteindelijk een Trek Madone 4.5 geworden (link). Kan hem morgen ophalen.
... all gonna wonder how you ever thought you could live so large and leave so little for the rest of us...
Gisteravond toch ff aangemeld om te kijken hoeveel ik nou tekort kwam.DDX schreef op maandag 29 juli 2013 @ 22:00:
Netjes hoor, heb zelf 2e week deze maand te weinig gefietst om het te halen.
Dus kom er niet echt bij in de buurt en om morgen nou 400km te gaan fietsen
Mis 259km en met weer van vanavond en morgen ook gewoon overdag werken gaat me dat net niet meer lukken.
Dan maar het 75% schildje
[ Voor 3% gewijzigd door DDX op 30-07-2013 20:11 ]
Verrekt knappe fiets
Vandaag een mooie tocht gemaakt in de Dolomieten.
http://app.strava.com/activities/70903430
Nog even m'n topsnelheid aangescherpt naar maar liefst 92.5 km p/u
Ik hoef niet meer harder, vond het aardig gek. Omgeving hier is bizar
Bijna 75 km gefietst met 2 pittige en een wat minder heftige klim, dus ben aardig aan m'n trekken gekomen.
Vandaag een mooie tocht gemaakt in de Dolomieten.
http://app.strava.com/activities/70903430
Nog even m'n topsnelheid aangescherpt naar maar liefst 92.5 km p/u

Vanavond natuurlijk ff m'n nieuwe outfit testen:
http://app.strava.com/activities/70937569
Nog steeds wel een beetje een houten kont maar het reed echt vele malen lekkerder. Ben helemaal om. Wel een pittig windje vanavond. In de rug is dat erg lekker maar er tegenin voel je 'em wel. Maar wel heerlijk gefietst.
http://app.strava.com/activities/70937569
Nog steeds wel een beetje een houten kont maar het reed echt vele malen lekkerder. Ben helemaal om. Wel een pittig windje vanavond. In de rug is dat erg lekker maar er tegenin voel je 'em wel. Maar wel heerlijk gefietst.
Damn, bikkel.partyondude schreef op dinsdag 30 juli 2013 @ 20:14:
Verrekt knappe fiets![]()
Vandaag een mooie tocht gemaakt in de Dolomieten.
http://app.strava.com/activities/70903430
Nog even m'n topsnelheid aangescherpt naar maar liefst 92.5 km p/uIk hoef niet meer harder, vond het aardig gek. Omgeving hier is bizar
Bijna 75 km gefietst met 2 pittige en een wat minder heftige klim, dus ben aardig aan m'n trekken gekomen.
[ Voor 45% gewijzigd door Hydra op 30-07-2013 20:26 ]
https://niels.nu
Verwijderd
De Dolomieten zijn prachtig. Ben sinds vorig jaar (5 dagen gefietst, incl. Dolomietenmarathon) groot fan!partyondude schreef op dinsdag 30 juli 2013 @ 20:14:
Verrekt knappe fiets![]()
Vandaag een mooie tocht gemaakt in de Dolomieten.
http://app.strava.com/activities/70903430
Nog even m'n topsnelheid aangescherpt naar maar liefst 92.5 km p/uIk hoef niet meer harder, vond het aardig gek. Omgeving hier is bizar
Bijna 75 km gefietst met 2 pittige en een wat minder heftige klim, dus ben aardig aan m'n trekken gekomen.
Gokje: topsnelheid geklokt in afdaling Fedaia
Verwijderd
Ziekelijke snelheid!partyondude schreef op dinsdag 30 juli 2013 @ 20:14:
Verrekt knappe fiets![]()
Vandaag een mooie tocht gemaakt in de Dolomieten.
http://app.strava.com/activities/70903430
Nog even m'n topsnelheid aangescherpt naar maar liefst 92.5 km p/uIk hoef niet meer harder, vond het aardig gek.
Ik heb dit weekend met vrienden in de omgeving van Winterberg gefietst, daar voor het eerst ook echt behoorlijk hard gedaald (84.2 km/h), boven de 80 voelde het niet echt meer heel erg veilig met zwabberende achterband
De omgeving is echt prachtig en de duitsers zijn echt super sociaal tegenover wielrenners, met toeteren als ze inhalen etc, de klimmetjes zijn over het algemeen niet stijl en lopen lekker door.. Af en toe heb je wel zo'n verschrikkelijke muur zoals deze met af en toe stukjes van boven de 20%, m'n edge 500 zei zelfs 32% op een gegeven moment tijdens de klim (maar ik waag dat te betwijfelen, dat kan toch bijna niet?)
We hebben niet heel veel kilometers gedaan, omdat sommige in de groep het niet meer aan konden... maar wel leuke hoogtemeters nog gepakt, zeker voor herhaling vatbaar dit..
http://app.strava.com/activities/70671507
http://app.strava.com/activities/70671755
Met 5 man in Luz Saint-Sauveur; gister na een nachtje rijden direct Luz Ardiden gedaan. Vandaag Col de Tente en halverwege een obscuur weggetje gepakt wat leidde naar Plateau de Saugué. Kan er op internet niet zoveel over vinden, maar die was Steil! Ik gok dat hij de hele klim niet onder de 10% is geweest. Is geweldig fietsen hier trouwens, maar de overstromingen van eerder deze maand hebben er wel voor gezorgd dat de weg naar Argeles-Gazost over een paar 100 meter is weggeslagen en je dus moet omrijden. En door een verhelijkbaar euvel is de Tourmalet vanuit onze standplaats niet te beklimmen. Van de week dus maar naar de andere kant met de auto en daarvandaan Tourmalet en Aspin.
Toch frapant dat we op de eerste klim direct een groep Amsterdammers tegenkomen op Luz Ardiden
Toch frapant dat we op de eerste klim direct een groep Amsterdammers tegenkomen op Luz Ardiden
Read the code, write the code, be the code!
Jij bent duidelijk bekend daar Pizzaboer, goed gegokt. Ik denk dat daar zelfs wel 100 km p/u haalbaar is, maar dat durf ik niet, ik vond dit al veel te gek. Ik ben hier vorig jaar voor het eerst geweest en helemaal 'hooked', wat een fantastisch gebied zeg
Komende weken sowieso nog het Sella rondje, maar zou helemaal mooi zijn als ik het rondje van vandaag omdraai. Dan eindig je met de Fedaia en die 15% stukken klimmen, aardig pittig.

Komende weken sowieso nog het Sella rondje, maar zou helemaal mooi zijn als ik het rondje van vandaag omdraai. Dan eindig je met de Fedaia en die 15% stukken klimmen, aardig pittig.
Ik schijt hem al als het harder gaat dan 70 km/u 
Ik ga me aankomende maanden oriënteren voor een nieuwe racer. Moet weg bij mijn huidige werkgever na jaren trouwe dienst, maar kan direct verder bij een ander bedrijf. Dus dat betekend een leuk zakcentje! Mijn oom is helemaal verknocht van Wilier fietsen en die fiets die hij heeft staan is echt verschrikkelijk mooi (maar met €5500 "iets" boven budget
). Maar ze hebben ook iets budget vriendelijkere modellen zoals de Izoard XP. Ter indicatie een plaatje:

Dit is toch gewoon keiharde porno?
Ik ga me aankomende maanden oriënteren voor een nieuwe racer. Moet weg bij mijn huidige werkgever na jaren trouwe dienst, maar kan direct verder bij een ander bedrijf. Dus dat betekend een leuk zakcentje! Mijn oom is helemaal verknocht van Wilier fietsen en die fiets die hij heeft staan is echt verschrikkelijk mooi (maar met €5500 "iets" boven budget


Dit is toch gewoon keiharde porno?
Prachtig gebied, vorig jaar geweest. Tourmalet is best goed te doen trouwens, al is die laatste km wel pittig met 10%wackmaniac schreef op dinsdag 30 juli 2013 @ 21:40:
Met 5 man in Luz Saint-Sauveur; gister na een nachtje rijden direct Luz Ardiden gedaan. Vandaag Col de Tente en halverwege een obscuur weggetje gepakt wat leidde naar Plateau de Saugué. Kan er op internet niet zoveel over vinden, maar die was Steil! Ik gok dat hij de hele klim niet onder de 10% is geweest. Is geweldig fietsen hier trouwens, maar de overstromingen van eerder deze maand hebben er wel voor gezorgd dat de weg naar Argeles-Gazost over een paar 100 meter is weggeslagen en je dus moet omrijden. En door een verhelijkbaar euvel is de Tourmalet vanuit onze standplaats niet te beklimmen. Van de week dus maar naar de andere kant met de auto en daarvandaan Tourmalet en Aspin.
Toch frapant dat we op de eerste klim direct een groep Amsterdammers tegenkomen op Luz Ardiden
wees maar blij dat er geen di2 groep op zit. dan was het extreme porno en dat zouden sommige willen verbiedenDjVe schreef op dinsdag 30 juli 2013 @ 21:41:
Ik schijt hem al als het harder gaat dan 70 km/u
Ik ga me aankomende maanden oriënteren voor een nieuwe racer. Moet weg bij mijn huidige werkgever na jaren trouwe dienst, maar kan direct verder bij een ander bedrijf. Dus dat betekend een leuk zakcentje! Mijn oom is helemaal verknocht van Wilier fietsen en die fiets die hij heeft staan is echt verschrikkelijk mooi (maar met €5500 "iets" boven budget). Maar ze hebben ook iets budget vriendelijkere modellen zoals de Izoard XP. Ter indicatie een plaatje:
[afbeelding]
Dit is toch gewoon keiharde porno?

Dit is pronDjVe schreef op dinsdag 30 juli 2013 @ 21:41:
Ik schijt hem al als het harder gaat dan 70 km/u
Ik ga me aankomende maanden oriënteren voor een nieuwe racer. Moet weg bij mijn huidige werkgever na jaren trouwe dienst, maar kan direct verder bij een ander bedrijf. Dus dat betekend een leuk zakcentje! Mijn oom is helemaal verknocht van Wilier fietsen en die fiets die hij heeft staan is echt verschrikkelijk mooi (maar met €5500 "iets" boven budget). Maar ze hebben ook iets budget vriendelijkere modellen zoals de Izoard XP. Ter indicatie een plaatje:
[afbeelding]
Dit is toch gewoon keiharde porno?

zucht...en moeilijk verkrijgbaar:(
vuistdiep in het post-pc tijdperk van Steve | Joepie joepie. Dat ging echt toppie! | https://www.dedigitaletuin.nl
Het is nog lang geen winter, maar voor als de tacx weer van stal gehaald moet worden: http://www.engadget.com/2...-oculus-rift-kinect-game/
Raar... Is zo gek nog niet
Super mooi daar inderdaad. Fedaia staat wel bekend om een hoge max. snelheid te halen, één van de weinige keren dat ik op een recht stuk geremd heb door de >100 km/u, kwam een clubgenootje (die wel omschreven kan worden als roekeloos) er nog vol overheen.partyondude schreef op dinsdag 30 juli 2013 @ 20:14:
Vandaag een mooie tocht gemaakt in de Dolomieten.
http://app.strava.com/activities/70903430
Nog even m'n topsnelheid aangescherpt naar maar liefst 92.5 km p/uIk hoef niet meer harder, vond het aardig gek. Omgeving hier is bizar
Bijna 75 km gefietst met 2 pittige en een wat minder heftige klim, dus ben aardig aan m'n trekken gekomen.
Ik heb last minute alsnog een fietsvakantie gepland, weekje richting de bekende klimmen in de Franse Alpen, huisje praktisch onderaan Alpe d'Huez. Zin in!
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
Mooie fiets! Heb een tijdje op de 4.7 gereden. Echt een heerlijk frame... geniet er van!Zware Unit schreef op dinsdag 30 juli 2013 @ 19:22:
Vandaag mijn eerste racefiets besteld. Is uiteindelijk een Trek Madone 4.5 geworden
Be reasonable.... do it my way
Bij mijn nieuwe fiets shimano spd sl pedalen gekocht... dat was niet zo slim zit echt super veel speling op die pedalen als je ze vergelijkt met look keo. hopelijk kan ik ze nog omruilen.
Dingen!
Ligt dat aan de pedalen, of aan de ik meen gele schoenplaatjes (6% speling meen ik). De blauwe (vrij nieuw) hebben 1%, de rode 0%.
Dan moet je inderdaad deze plaatjes hebben. Ik heb zelf geen last van speling (gebruik het ook niet bewust) maar ga ook eens deze proberen als mijn gele versleten zijn:

Goed punt. kan ik ook nog overwegen dan. Aan de andere kant zijn de cleats van keo veel kleiner en dat vindt ik fijner. ik overleg wel even bij de FMKippenijzer schreef op woensdag 31 juli 2013 @ 16:35:
Ligt dat aan de pedalen, of aan de ik meen gele schoenplaatjes (6% speling meen ik). De blauwe (vrij nieuw) hebben 1%, de rode 0%.
Dingen!
Vanmiddag bijna van m'n fiets gelazerd. Omdat ik beter ben geworden in 't in- en uitklikken doe ik 't een stuk later. Tja, en toen lukte 't uitklikken niet helemaal. Vlak voordat ik omkieperde kwam 'ie er toch uit gelukkig. Was een knap druk kruispunt ook
https://niels.nu
Geweldig mooi filmpje. Heerlijk om de passie te zien en horen van die kerel.
Mijn fietsje is ook eindelijk binnen, het is een Trek 1.5 2013 model geworden. (Maat 54 - LL =1.77m BBL=80cm)
Gisteren een kleine test ritje gemaakt. Als beginner is dit een mooie binnenstapper. Ik dacht nog wel, dat ik me aan de H2 ergonomie zou ergeren. Maar ik merk er niks van. Het is een trippel - Tiagra (10 speed) uitvoering. Maar de frame is me erg bevallen, vooral de bovenbuis, die gaat van een mooie vierkant-achtig naar een ronde vorm. Dus misschien als de Tiagra groep vervangen moet worden of ik wil upgraden dat ik dan een compact groep (met elektrisch schakelen) er op zet.
De remhendels, die staan mij niet, die had Trek beter in het zwart moeten laten in plaats van zilver. Misschien dat ik dat nog kan veranderen of kan modden. Iemand tips? Nu nog wat kleding, helm, zadeltasje en wat fiets gereedschap aanschaffen. Nu nog normale pedalen er onder gezet, klik pedalen en schoentjes komen later.

Gisteren een kleine test ritje gemaakt. Als beginner is dit een mooie binnenstapper. Ik dacht nog wel, dat ik me aan de H2 ergonomie zou ergeren. Maar ik merk er niks van. Het is een trippel - Tiagra (10 speed) uitvoering. Maar de frame is me erg bevallen, vooral de bovenbuis, die gaat van een mooie vierkant-achtig naar een ronde vorm. Dus misschien als de Tiagra groep vervangen moet worden of ik wil upgraden dat ik dan een compact groep (met elektrisch schakelen) er op zet.
De remhendels, die staan mij niet, die had Trek beter in het zwart moeten laten in plaats van zilver. Misschien dat ik dat nog kan veranderen of kan modden. Iemand tips? Nu nog wat kleding, helm, zadeltasje en wat fiets gereedschap aanschaffen. Nu nog normale pedalen er onder gezet, klik pedalen en schoentjes komen later.



Nice. Waar heb je em gekocht?
https://niels.nu
Weet er iemanand een leuk rondje in omgeving Groesbeek (in GPX formaat o.id) ? Minimaal 60km. Het liefst met bijna alle heuveltjes die daar zijn erin. Thnx!
Hoi
http://www.endomondo.com/workouts/200473585/2075436roelieboelie schreef op donderdag 01 augustus 2013 @ 12:49:
Weet er iemanand een leuk rondje in omgeving Groesbeek (in GPX formaat o.id) ? Minimaal 60km. Het liefst met bijna alle heuveltjes die daar zijn erin. Thnx!
Alle klimmetjes in de regio
vuistdiep in het post-pc tijdperk van Steve | Joepie joepie. Dat ging echt toppie! | https://www.dedigitaletuin.nl
Ik heb zelf deze een keer in elkaar gedraaid: http://connect.garmin.com/course/3669909roelieboelie schreef op donderdag 01 augustus 2013 @ 12:49:
Weet er iemanand een leuk rondje in omgeving Groesbeek (in GPX formaat o.id) ? Minimaal 60km. Het liefst met bijna alle heuveltjes die daar zijn erin. Thnx!
Ik moet 'm nog rijden en ben daar niet bekend, dus je zou even moeten uitvinden of je overal wel kunt rijden. Maar ik denk het wel
Bij Kaptein Tweewielers, in Amsterdam (overtoom). Een afstel / servicebeurt krijg je er gratis bij.Hydra schreef op donderdag 01 augustus 2013 @ 12:20:
Nice. Waar heb je em gekocht?
Heb toch afgezien van een online aankoop, mede omdat als je vragen hebt of iets wil veranderen niet 1. 2. 3. naar de online toko (terug) kan gaan.
diverse mooie routes in de omgeving van nijmegen.roelieboelie schreef op donderdag 01 augustus 2013 @ 12:49:
Weet er iemanand een leuk rondje in omgeving Groesbeek (in GPX formaat o.id) ? Minimaal 60km. Het liefst met bijna alle heuveltjes die daar zijn erin. Thnx!
http://klimbijnijmegen.com/
...
Dit rondje is zeer mooi en goed te fietsen!roelieboelie schreef op donderdag 01 augustus 2013 @ 12:49:
Weet er iemanand een leuk rondje in omgeving Groesbeek (in GPX formaat o.id) ? Minimaal 60km. Het liefst met bijna alle heuveltjes die daar zijn erin. Thnx!
http://www.endomondo.com/workouts/185413246/2651354
Bijna alle klimmetjes zitten er in en mocht je nog energie over hebben, dan kan je aan het eind ipv langs de grote weg te fietsen, nogmaals de duivelsberg (oude kleefsebaan) en zelf nogmaals de oude holleweg doen. De klimmetjes in de omgeving van frasselt zijn minder bekend, maar zeer mooi qua omgeving. Je kan hem ook iets pittiger maken door de Kartenspielerweg er nog bij te pakken ipv over Ottersum terug te fietsen. Erg fijne weg met veel interval klimmetjes
Zelf wil ik alleen nog een aantal keer in de omgeving Utrecht/Doorn gaan fietsen. Heeft er iemand een aantal mooie routes die zeker aan te raden zijn en/of eventueel zin heeft een rondje mee te draaien?
...
Ik woon zelf in Utrecht, om je een idee te geven van de routes die ik fiets:
http://app.strava.com/athletes/2640030
(Net overgestapt van Endomondo naar Strava)
Je kunt overigens ook hier eens kijken: http://raceshape.com/heatmap/
Global strava heatmap. Kun je zien welke wegen populair zijn (en dus waarschijnlijk goed begaanbaar e.d.)
http://app.strava.com/athletes/2640030
(Net overgestapt van Endomondo naar Strava)
Je kunt overigens ook hier eens kijken: http://raceshape.com/heatmap/
Global strava heatmap. Kun je zien welke wegen populair zijn (en dus waarschijnlijk goed begaanbaar e.d.)
https://niels.nu
Bedankt voor de routes in omgeveving groesbeek !! Gaat helemaal goed komen komend weekend !!!!!!
Hoi
thnx. Zal er vanavond eens goed naar kijken. Ik weet dat er diverse routes lopen in de omgeving van de utrechtse heuvelrug. Ik ben voornemens om dan met de trein te reizen aangezien de fiets niet zo gemakkelijk in de auto past.Hydra schreef op donderdag 01 augustus 2013 @ 14:22:
Ik woon zelf in Utrecht, om je een idee te geven van de routes die ik fiets:
http://app.strava.com/athletes/2640030
(Net overgestapt van Endomondo naar Strava)
Je kunt overigens ook hier eens kijken: http://raceshape.com/heatmap/
Global strava heatmap. Kun je zien welke wegen populair zijn (en dus waarschijnlijk goed begaanbaar e.d.)
daarom ook opzoek naar een mooie startplaats voor aankomend weekend (zaterdag of zondag). Indien er iemand meer is die een ronde wil maken -> DM altijd gezellig...
...
Kun je je achterbank niet platleggen? Als je dan je voorwiel en achterwiel eruit haalt moet 't passen toch?
https://niels.nu
Godver de fuck. Die vieze moffen van bike-components hebben gewoon een pakje laten afleveren met die criminelen van selektvracht, dat ik nooit heb ontvangen,zelfs volgens de T&T is het niet aan mij afgeleverd. 220 euro aan fietsonderdelen pleitte. Het onderzoek is afgerond en DHL zegt dat het gewoon bezorgd is en ik ben m'n geld kwijt. Ik was groot fan van BC, heb er in totaal voor bijna 1000e besteld, maar nooit meer. Vieze honden.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Chill. 
Verkoper draagt inderdaad het risico en het bewijslast ligt ook bij hem. Je zou het dus verder kunnen zoeken in het onderzoek van DHL - wat zeggen ze precies? Waar baseren ze hun conclusie op? Ik zou het niet zomaar laten liggen, B-C een brief schrijven en vragen om de spullen alsnog te verzenden.
Ik bestel overigens altijd bij Bike24. Top service.
Verkoper draagt inderdaad het risico en het bewijslast ligt ook bij hem. Je zou het dus verder kunnen zoeken in het onderzoek van DHL - wat zeggen ze precies? Waar baseren ze hun conclusie op? Ik zou het niet zomaar laten liggen, B-C een brief schrijven en vragen om de spullen alsnog te verzenden.
Ik bestel overigens altijd bij Bike24. Top service.
Dit topic is gesloten.