Het grote wielrenervaringtopic - Deel 17

[Verwijderd]

wackmaniac schreef op donderdag 18 juli 2013 @ 09:37:
Wat vindt de gemiddelde GoT-fietser nou van de ovale voorbladen?

Op de wielrenner heb ik ze maar ik heb er nog nooit iets van gemerkt behalve het visuele aspect.

[Ceaser]

wackmaniac schreef op donderdag 18 juli 2013 @ 09:37:
Wat vindt de gemiddelde GoT-fietser nou van de ovale voorbladen?

Heeft iemand hier een enigszins wetenschappelijke argumentatie voor?

Op mijn vorige fietst had ik een ovaal voorblad. Ik heb destijds toen ik van een rond blad overging niet echt een verschil gemerkt. Nu ik sinds begin dit jaar weer een nieuwe fiets heb aangeschaft rijd ik weer met een rond blad. Niet bewust voor gekozen en ik merk er ook geen , niet bewust althans, verschil in met het ovalen blad. Wellicht omdat ik over het algemeen wat rustiger rijd en dat mensen die meer op de limiet van hun kunnen rijden dan wel dat kleine beetje voordeel uit kunnen persen.

[wackmaniac]

Een maat van me reed ook met een ovaal blad, maar het blad van Froome is veel meer "plat geslagen" dan dat blad. Er lijkt ook nog een knik in te zitten:

Froome is racing on Osymteric chainrings with a Dura-ACE SRM power meter

linkje: http://www.bikeradar.com/...-dogma-651-think2--37547/

Edit:
Hier komen die tools weg: http://www.osymetricusa.com/

[ Voor 7% gewijzigd door wackmaniac op 18-07-2013 11:41 ]

[Kippenijzer]

De Rotor Q-Rings zijn ovaler, deze O-Symetrich dingen neigen inderdaad naar rechthoekig in vergelijking .

[Rene]

yonexfreak schreef op donderdag 18 juli 2013 @ 10:52:
[...]


Ha bedankt voor de handige tip! (ze zeggen aldoende leer je he..)
Idee is om vanmiddag met collega mee te rijden naar een fietsenzaak en daar ook eens even wat extra accessoires mee te nemen voor onderweg en even advies vragen aan reparatie middelen.

Nog een andere tip: Wissel thuis eens een band gewoon voor de lol. Ik kan uit eigen ervaring vertellen dat het gigantisch kl¤¤tzakken is als je dit nooit gedaan hebt en het komt met bakken uit de hemel de eerste keer dat je onderweg moet wisselen (vooral het achterwiel)

[ Voor 3% gewijzigd door Rene op 18-07-2013 13:29 ]

[yonexfreak]

Rene@ -> goede tip, thanks!
Ha toevalligerwijs krijg ik nu sowieso handson ervaring gezien ik als ik eenmaal nieuwe binnen+buitenband heb, deze er sowieso nog op moet zetten

Helaas had de shop waar collega heenging niet mn maat band (700x25c)..dus gaan we van weekend bij vriendin eens even bezoekje brengen aan de lokale fietsshop aldaar

[TheCrius]

TheLemon schreef op donderdag 18 juli 2013 @ 10:50:
Ik geloof wel dat het, wanneer je eraan gewend bent, misschien comfortabeler of natuurlijker aanvoelt omdat je de kracht idd beter getimed hebt in je omwenteling, maar ik betwijfel of je er meer vermogen door kan trappen. Het moet uiteindelijk toch uit je benen komen. Misschien verdeel je de vermogensopbouw met ovalen bladen anders per omwenteling, maar ik vraag me af of je daadwerkelijk efficiënter met je energie omgaat.

Exact dit.. Het moet toch uit de benen komen. Mijn eerste racefiets, een oud Koga beestje uit 1980(?) had een BioPace crank. Er is me al eens verteld dat dit toen door een paar renners ook al eens is gebruikt in de tour. Dit heeft maar even stand gehouden. Dus ik denk dat het marginaal is, zou het wel meerwaarde bieden. Misschien biedt de techniek nu mogelijkheden om de verschillen aantoonbaar te maken en dat het toch ietwat beter is dan ronde bladen?

Had een paar maanden terug een gokje genomen en 50mm Chinese wielen aangeschaft.
Volgens mij beginnen ze alleen uit elkaar te vallen. Heb een flinke ratel er in zitten op klinker wegen.
Het is net alsof de naaf stuitert op de snelspanner, zie: YouTube: Kabaal.
Dacht eerst dat het ook het lange ventiel kon zijn, die resoneerde tegen de velg, maar als ik het met de rem ingehouden doe, dan ratelt die niet. Asfalt rolt zo mooi als wat verder.

Iemand ideeën?

[ Voor 19% gewijzigd door TheCrius op 18-07-2013 18:16 ]

[Harmen]

Kom nog even terug over mijn Garmin perikelen.
Op vakantie ging hij vreemd doen, zag de cadans sensor niet meer. Nieuwe batterij hielp niet. Vorige week starte hij niet meer op, dus heb ik hem moet resetten naar fabrieksinstellingen. Nu werkt alles weer!

Zal morgen eens mn balhoofd bekijken, deze is wat stroef en tikt wat. Hopelijk heeft de LBS de lager op voorraad mocht deze niet goed zijn. Echt moeilijk kan het niet zijn lijkt me. Stuurpen los en stelimbus los halen. Dan zou de vork er zo uit kunnen.

Heb gisteravond weer een mooi rondje gemaakt door de provincie, wat was het lekker en lekker rustig! Da's wel een voordeel van in Groningen woenen, geen e-bike terroristen.

[XanderDrake]

Nou ik ben heel eigenwijs geweest en heb een B'Twin Triban 3 gehaald, €379.
Tweedehands is leuk en aardig maar de meeste fietsen zijn toch al oud en hebben vele KMs (+ slijtage) achter de rug en exact mijn maat vind ik nooit. Tevens, om nou naar Winterswijk of Boxmeer te moeten rijden voor een goede aankoop...

Goede service bij de Decathlon @ Amsterdam Arena, fiets afgesteld op mijn maat en rijstijl, alles nagelopen, alle remmen en versnellingen gechecked, doekje over het frame
Uiteindelijk gaf dat de doorslag, de extra service (plus volledige controle van fiets binnen 6 maanden) en gulle garantie regeling en termijn. Mochten de versnellingen en shifters slecht zijn en sneuvelen, HOP nieuwe erop.

Ik merk meteen dat de juiste maat en afstelling vitaal zijn voor een fijne fietservaring. Ik heb nog twee tweedehands oude racefietse gehad en hoewel beide lekker licht blaasde was ik aan het einde van de rit toch helemaal gaar: spierpijnen, last van mijn kont ondanks een fietsbroek met zeem...
Nu heb ik helemaal niets, terwijl ik zonder te trainen van Amsterdam Arena naar huis in Leiden-zuid ben gefiets in twee uur (ong 48km).

[DjVe]

TheCrius schreef op donderdag 18 juli 2013 @ 18:03:
[...]


Exact dit.. Het moet toch uit de benen komen. Mijn eerste racefiets, een oud Koga beestje uit 1980(?) had een BioPace crank. Er is me al eens verteld dat dit toen door een paar renners ook al eens is gebruikt in de tour. Dit heeft maar even stand gehouden. Dus ik denk dat het marginaal is, zou het wel meerwaarde bieden. Misschien biedt de techniek nu mogelijkheden om de verschillen aantoonbaar te maken en dat het toch ietwat beter is dan ronde bladen?

Had een paar maanden terug een gokje genomen en 50mm Chinese wielen aangeschaft.
Volgens mij beginnen ze alleen uit elkaar te vallen. Heb een flinke ratel er in zitten op klinker wegen.
Het is net alsof de naaf stuitert op de snelspanner, zie: YouTube: Kabaal.
Dacht eerst dat het ook het lange ventiel kon zijn, die resoneerde tegen de velg, maar als ik het met de rem ingehouden doe, dan ratelt die niet. Asfalt rolt zo mooi als wat verder.

Iemand ideeën?

Als de lagers niet ver vervangen zijn in de hub, dan denk ik dat je toe bent aan een nieuwe naaf

[Bacchus]

XanderDrake schreef op vrijdag 19 juli 2013 @ 09:44:
[...]
Tweedehands is leuk en aardig maar de meeste fietsen zijn toch al oud en hebben vele KMs (+ slijtage) achter de rug en exact mijn maat vind ik nooit.
[...]
Ik merk meteen dat de juiste maat en afstelling vitaal zijn voor een fijne fietservaring. Ik heb nog twee tweedehands oude racefietse gehad en hoewel beide lekker licht blaasde was ik aan het einde van de rit toch helemaal gaar: spierpijnen, last van mijn kont ondanks een fietsbroek met zeem...

Interessant! Vooral omdat ik enigszins in mijn hoofd heb over een paar maanden ook iets aan te schaffen.
Hoe oud is "oud" van je tweedehandsjes, in wat voor prijscategorie (nieuw zowel als betaald) vielen die, hoe "slecht" pasten ze (in getallen en gevoel) en heb je die van een specialist, fietsenmaker of particulier betrokken? Heb je dezelfde aankoopservice gekregen als bij je nieuwe of zelf wat afgesteld?

Ik zit me zelf enigszins te oriënteren maar had iig tnt het idee dat een nieuwe fiets in deze prijsklasse niet met een redelijke tweedehands van ongeveer dezelfde prijs zou kunnen concurreren.

Mocht iemand suggesties hebben voor een specialist met goede aanbiedingen en service in de wijde omgeving van Breda, dan houd ik me aanbevolen.

[XanderDrake]

BeF-Bacchus schreef op vrijdag 19 juli 2013 @ 10:13:
Interessant! Vooral omdat ik enigszins in mijn hoofd heb over een paar maanden ook iets aan te schaffen.
Hoe oud is "oud" van je tweedehandsjes, in wat voor prijscategorie (nieuw zowel als betaald) vielen die, hoe "slecht" pasten ze (in getallen en gevoel) en heb je die van een specialist, fietsenmaker of particulier betrokken?

Tot nu toe heb ik tweede hands fietsen gehaalt van particulieren. Ik wilde wel in winkels kopen maar goed geprijsde racefietsen waren er niet echt. Bij particulieren heb je betere prijzen maar natuurlijk nul service.
Het punt is dat je moet weten waar je op moet letten. Een expert kan dus het beste kijken naar je positie en postuur op de fiets. Dat kan je wel zelf proberen, maar dan moet je wel ervaring hebben (en een grote spiegel schat ik).
Oud is oud. De nieuwste was begin jaren 90 denk ik. Wel heerlijk licht die fiets! Helaas gestolen

Heb je dezelfde aankoopservice gekregen als bij je nieuwe of zelf wat afgesteld?

Nee.

Ik zit me zelf enigszins te oriënteren maar had iig tnt het idee dat een nieuwe fiets in deze prijsklasse niet met een redelijke tweedehands van ongeveer dezelfde prijs zou kunnen concurreren.

Dat zou ook kunnen!

Ik spring nu gewoon in het diepe door zon fiets te halen. Ik heb nog niet iemand gezien in dit topic die dat ook heeft gedaan. Ik zal rapporteren hoe het bevalt en wat er gebeurt tijdens of na lange ritten. Mocht het tegenvallen of dat ik toch aan de duurdere componenten moet dan zal ik gewoon eerlijk zijn.
Ter gullie leringh ende vermaeck

[Lointje]

Misschien nog een indrukwekkend weetje: Sep Vanmarcke (de Belgische coureur) heeft gisteren in de tour de laatste keer alpe d'huez op zijn 53 moeten opfietsen omdat hij niet meer naar zijn 36 kon schakelen.
Hij heeft dus rechtstaand de hele berg moeten oprijden, en is vanuit de "bus" van het peloton zelfs naar de voorlaatste groep gefietst omdat hij niet anders kon dan zo zwaar trappen. Achteraf nog lange tijd op de rollen gezeten om dat melkzuur weg te fietsen.

Echt ongelooflijk dat dat zelfs mogelijk is! Kleine heuvels kan je wel op kracht opstampen, maar zo'n berg van 20km... Liever hij dan ik

[wackmaniac]

Alpe d'Huez is ong 12,5 km

Wat niets afdoet een de prestatie natuurlijk

[ Voor 45% gewijzigd door wackmaniac op 19-07-2013 13:42 ]

[Lointje]

@wack uiteraard ik zat waarsch met de 21 bochten in mijn hoofd tijdens het typen.

[Tsjilp]

Over die ovale bladen: Waren de biopace bladen niet een kwartslag gedraaid t.o.v. de huidige ovale bladen?
M'n oude giant had die dingen ook, kan niet zeggen dat ik er nou beter of slechter van ging fietsen.

Over een uurtje stap ik in de auto richting Aywaille, voor LBL vanuit Aywaille (dus eigenlijk ABA). Zijn er meer mensen die deze gaan fietsen? (180km)
Het weer lijkt mee te zitten, beter als de laatste LBL die ik fietste (7C, hele dag miezer regen & mist)

[Bekse]

Bekse schreef op dinsdag 16 juli 2013 @ 09:53:
Heren en dames,

Ik ben van plan om de Sensa Romagna Special 2013 te kopen volgende week.
http://www.12gobiking.nl/...ensa_romagna_special_2013

Waar ik benieuwd naar ben zijn jullie ervaringen met deze fiets. Niet om mij op andere gedachten te brengen want dat gaat waarschijnlijk niet lukken

Verder zou ik graag willen weten of jullie ervaring hebben met 12gobiking in Moordrecht. Het plan is namelijk om, samen met 2 vrienden, daar 3 fietsen te halen. Korting!

Zojuist met 12gobiking gebeld om te vragen of ze mijn aankomende fiets op voorraad hebben. Hij gaf aan dat dit niet zo is maar vertelde me wel dat hij me de Bulls Harrier 2013 voor dezelfde prijs wil aanbieden. Volgens hem een betere fiets dan de Sensa Romagna Special 2013.

Aangezien dit mijn eerste fiets wordt vraag ik hierbij om jullie mening. Hangt hij de marketing man uit of is het inderdaad een betere fiets?

[Rene]

Vandaag ook de racefiets (focus) opgehaald en de eerste kilometers weggetrapt! Wat rijd dat anders als mijn hybride! Klikken in de pedalen ging zonder problemen en even op het buitenblad de brieenoord omhoog knallen was gewoon leuk! (Zelfs met een rukzak vol materiaal en kleren omdat ik met het ov naar 12gobike moest!

Heb als schoenen gekozen voor de bontrager RL road carbon, vorige week diadora gepast, toen shimano en deze zaten als gegoten. Castelli in Large was met kleding te klein terwijl pearl izumi met S en M prima zaten. Het zijn dan ook een broek en trui van pearl izumi elite geworden. Helm is een giro Savant geworden.

Foto's van de fiets zal ik nog uploaden! Maar wat was dit al genieten :-)

[DjVe]

Bekse schreef op vrijdag 19 juli 2013 @ 17:17:
[...]


Zojuist met 12gobiking gebeld om te vragen of ze mijn aankomende fiets op voorraad hebben. Hij gaf aan dat dit niet zo is maar vertelde me wel dat hij me de Bulls Harrier 2013 voor dezelfde prijs wil aanbieden. Volgens hem een betere fiets dan de Sensa Romagna Special 2013.

Aangezien dit mijn eerste fiets wordt vraag ik hierbij om jullie mening. Hangt hij de marketing man uit of is het inderdaad een betere fiets?

Beter is een groot woord, maar het is zeker een gelijkwaardig model qua afmontage.

[cybermans]

Vandaag was het ook voor mij ook fiets ophaaldag:


(met cannondale bel en garmin 910 horloge mount)

schoenen zijn geworden:
Sidi Genius 5 pro


en mijn eerste ritje (ga hem niet in de trein zetten )
http://app.strava.com/activities/68288132

Zie nu bij strava dat een van de stukken waar ik heb gefietst ook een segment is. TBH vind ik een erg debiel segment. Gaat om http://app.strava.com/segments/3835206 Dit is er gewoon om vragen dat mensen dwars door de binnenstad gaan knallen, waardoor wielrenners een nog slechtere naam krijgen.

Op dit moment moet ik nog een goede pomp hebben, ik heb de sks renkompressor voorbij zien komen maar ok de joe blow sport. Nu zag ik de laatste bij de LBS, maar die heeft een probleem bij mij thuis: parket. Is die SKS een beetje minder krassend?

[ Voor 37% gewijzigd door cybermans op 19-07-2013 21:51 ]

[Rene]

Erg mooie fiets!!!

Voor die pomp: ik plak thuis overal van die viltjes onder. Kosten 3 euro en dan heb je een pakket in alle soorten en maten :-)

[Verwijderd]

Mooie fiets die cannondale! Iemand van onze groep heeft precies dezelfde, ziet er in het echt nog mooier uit dan op de foto.

[Meestersleutel]

Vette fiets, rij op dezelfde (en dezelfde schoenen ) Alleen de standaard wielen vervangen.

[TheLemon]

Idd mooie fiets hoor! Wat betreft die Strava segmenten dwars door dichtbevolkt gebied: gewoon flaggen als gevaarlijk. Ik ben het helemaal met je eens, sprintjes langs een crèche etc, slaat echt nergens op. Flaggen die handel.

[Bekse]

DjVe schreef op vrijdag 19 juli 2013 @ 21:00:
[...]


Beter is een groot woord, maar het is zeker een gelijkwaardig model qua afmontage.

Tweakers hier die ook op een Bulls Harrier 2013 rijden? Wat zijn jullie ervaringen?

Wat betreft de benodigde accessoires hoor ik verschillende geluiden. De een zegt vooral investeren in schoenen en broek, de ander zegt juist als je begint maakt het allemaal niet zoveel uit. Wat is jullie mening hierin? Ik heb nu het volgende op het oog:

schoenen http://www.12gobiking.nl/...e/heren_3/shimano_sh-rt52
broek http://www.12gobiking.nl/..._fietsbroek_kort_met_zeem
bril http://www.12gobiking.nl/...gu_saburo_sportbril_actie
handschoenen http://www.12gobiking.nl/...n/bbb_bbw-40_airroad_2013
helm http://www.12gobiking.nl/...olstice_2013#omschrijving
shirt http://www.12gobiking.nl/...rts/korte_mouw/agu_serino

[MrAngry]

Vandaag voor de vierde keer meegedaan op Sloten. 3e geworden bij de trimmers, alleen die mylaps chip dacht dat ik gelapt was. Mooi niet dus, echt 3e. Het gaat steeds beter. De eerste twee keer nog helemaal achteraan gefinished, derde keer twaalfde en nu derde

[wackmaniac]

Heb een harrier plus 2010 gereden; puik fietsje. Prijs-kwaliteit-verhouding erg goed. Zaten standaard iets mindere wielen in, maar dat is eigelijk in deze prijsklasse altijd zo. Twee jaar met veel plezier op gereden.

[Bekse]

wackmaniac schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 15:31:
Heb een harrier plus 2010 gereden; puik fietsje. Prijs-kwaliteit-verhouding erg goed. Zaten standaard iets mindere wielen in, maar dat is eigelijk in deze prijsklasse altijd zo. Twee jaar met veel plezier op gereden.

Ik hoor meer mensen over de wielen ja. Op wat voor manier merk ik dat als groentje op mijn eerste fiets?

[StevenK]

MrAngry schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 15:18:
Vandaag voor de vierde keer meegedaan op Sloten. 3e geworden bij de trimmers, alleen die mylaps chip dacht dat ik gelapt was. Mooi niet dus, echt 3e. Het gaat steeds beter. De eerste twee keer nog helemaal achteraan gefinished, derde keer twaalfde en nu derde

Goed bezig. Heb nu een keer of vijf geprobeerd (Amersfoort & Papendal), maar het lukt mij niet het anderhalve uur vol te maken.

[cybermans]

TheLemon schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 13:11:
Idd mooie fiets hoor! Wat betreft die Strava segmenten dwars door dichtbevolkt gebied: gewoon flaggen als gevaarlijk. Ik ben het helemaal met je eens, sprintjes langs een crèche etc, slaat echt nergens op. Flaggen die handel.

gedaan


zo net mijn eerste (voor mij wat langer) stuk gereden. Incl ophalen en terugfietsen na het terugkomen bij mijn fietsmaat zijn huis (staan niet in deze activity) bij elkaar 50KM.
http://app.strava.com/activities/68440107

[MrAngry]

StevenK schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 15:35:
[...]

Goed bezig. Heb nu een keer of vijf geprobeerd (Amersfoort & Papendal), maar het lukt mij niet het anderhalve uur vol te maken.

Hoe groot is het peleton daar ongeveer? Want dat kan nog al uitmaken. Op sloten is het vrij groot, vaak wel een mannetje of 100, dus nadat je even in het rood bent gegaan kan je weer even herstel pakken en schuilen (al was het vandaag vaak 1 lang lint, dus dan heb je er nog weinig aan). En wat bedoel je met niet vol maken? Moet je dan kotsend van de fiets af? Want uitfietsen moet toch wel lukken, desnoods met een ronde aan je broek.

[SnowDude]

Zo! na 33 jaar trouwe dienst (eerst 25 jaar voor mijn vader en de laatste paar jaar voor mij) wordt mijn Raleigh Pro Team deze week eindelijk bedankt voor zijn goede diensten.

Heb net besloten dat ik deze week een Sensa Romagna ga scoren. Geen absolute top, maar voor mijn 1500 km per jaar meer dan voldoende.

[StevenK]

MrAngry schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 16:06:
[...]

Hoe groot is het peleton daar ongeveer? Want dat kan nog al uitmaken. Op sloten is het vrij groot, vaak wel een mannetje of 100, dus nadat je even in het rood bent gegaan kan je weer even herstel pakken en schuilen (al was het vandaag vaak 1 lang lint, dus dan heb je er nog weinig aan). En wat bedoel je met niet vol maken? Moet je dan kotsend van de fiets af? Want uitfietsen moet toch wel lukken, desnoods met een ronde aan je broek.

Papendal een behoorlijk groot Peloton, Amersfoort een stuk minder. Maar op Papendal ligt de snelheid een stuk hoger: ruim boven de 40 gemiddeld, Amersfoort de ene keer boven de 40, andere keer eronder.
Op het moment dat het mij niet meer lukt om mijn hartslag onder m'n omslagpunt te krijgen op 500 m, dan stap ik af (in de wetenschap dat ik ook nog terug moet fietsen).

[wackmaniac]

Bekse schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 15:35:
[...]


Ik hoor meer mensen over de wielen ja. Op wat voor manier merk ik dat als groentje op mijn eerste fiets?

Dat merk je doordat er wat sneller spaakbreuk of losse spaken optreden. Ik heb in die twee jaar een keer een spaakbreuk (doordat ik te vroeg weer op het zadel ging na een wortel onder het fietspad) en een spaak die los kwam. Ik ben ong 100 kg, dus eigenlijk te zwaar voor die wielen. Tot 80-90 kg zal je er als beginner niet extreem veel van merken. En na een jaar of twee is de investering van nieuwe wielen minder groot dan nu meteen duurdere wielen erbij te nemen.

[Kippenijzer]

Weet iemand toevallig (buiten Zoran) een goede wiel-spaker of LBS die dit een beetje goed en betaalbaar kan in omgeving Groningen? Voor lange ritten overweeg ik eens een voorwiel met Naafdynamo (eek!) te gaan gebruiken (lang als in, weken achtereen met enkel de fiets reizen, overdag apparaten kunnen laden, 's avonds geschikt om lampjes zonder batterijen te kunnen gebruiken).

[MrAngry]

StevenK schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 18:30:
[...]

Papendal een behoorlijk groot Peloton, Amersfoort een stuk minder. Maar op Papendal ligt de snelheid een stuk hoger: ruim boven de 40 gemiddeld, Amersfoort de ene keer boven de 40, andere keer eronder.
Op het moment dat het mij niet meer lukt om mijn hartslag onder m'n omslagpunt te krijgen op 500 m, dan stap ik af (in de wetenschap dat ik ook nog terug moet fietsen).

Ah ok, ter vergelijk, sloten is altijd 41.5-43.5 gemiddeld. Anyway, je stelregel komt nogal raar op me over. Zou je dat ook doen als je met de auto kwam? Terug fietsen is een km of 25 toch? Ik hoef gelukkig maar 5 terug, maar ik heb vandaag nog allemaal dingen moeten doen aan het eind vd middag en het intresseert me echt geen reet hoe lang ik in het rood zit behalve dat ik af en toe gewoon echt niet meer kan.

Vandaag heb ik twee maal in een ontsnappingspoging gezeten en eenmaal een gat dichtgereden, waar ik op let is dat je dat soort grappen niet te dicht op elkaar laat opvolgen en op tijd stopt (voor het kotsen begint). Bij beide kopgroepjes betekende dat overigens dat ik er gewoon tussenuit moest voordat de ontsnapping was afgelopen omdat ik weer op kop kwam voordat ik mijn lichaam weer in de check had.
Mijn omslagpunt varieert rond de 175, dus als je naar mijn data van vandaag (http://app.strava.com/activities/68432742) kijkt heb ik er bij de eerste ontsnappingspoging (na een minuut of 10) bijna 8 minuten boven gezeten en bij de tweede (na een minuut of dertig) zo'n 7. Daarna heb ik nog wat gaatjes moeten dichten (rond de 60 minuten) en dat was nog twee maal 3 minuten in het rood. De laatste ronde voegt nog 3 minuten toe, dus dan zit je aan 24 minuten in het rood totaal. (van de 84 minuten). In dit soort koersjes moet je dus vooral juist niet bang zijn om diep te gaan omdat ze zo kort zijn. Als ik kijk naar wat jij wegtrapt aan km en met welke snelheid dan ben je honderd keer fitter dan ik, dus zet die knop een keer om (ga desnoods met de auto naar de wedstrijd).

[ Voor 4% gewijzigd door MrAngry op 20-07-2013 21:55 ]

[Wolly]

Kippenijzer schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 20:06:
Weet iemand toevallig (buiten Zoran) een goede wiel-spaker of LBS die dit een beetje goed en betaalbaar kan in omgeving Groningen? Voor lange ritten overweeg ik eens een voorwiel met Naafdynamo (eek!) te gaan gebruiken (lang als in, weken achtereen met enkel de fiets reizen, overdag apparaten kunnen laden, 's avonds geschikt om lampjes zonder batterijen te kunnen gebruiken).

Gewoon kopen bij rose.de , met Shimano naafdynamo heb je meer dan voldoende.

Daar heb je ook nog eens een extra lange garantie op wielen, daar zijn ze heel makkelijk in.

Bijvoorbeeld deze: http://www.rose.nl/artike...-3n80---cxp-33/aid:336508
36 spaken, dan moet je heel veel moeite doen om hem krom te rijden

[ Voor 10% gewijzigd door Wolly op 20-07-2013 23:06 ]

[StevenK]

MrAngry schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 21:50:
[...]


Ah ok, ter vergelijk, sloten is altijd 41.5-43.5 gemiddeld. Anyway, je stelregel komt nogal raar op me over. Zou je dat ook doen als je met de auto kwam? Terug fietsen is een km of 25 toch? Ik hoef gelukkig maar 5 terug, maar ik heb vandaag nog allemaal dingen moeten doen aan het eind vd middag en het intresseert me echt geen reet hoe lang ik in het rood zit behalve dat ik af en toe gewoon echt niet meer kan.

Knap hoor, zo sterk als jij ben ik niet. Als ik dat zou doen, dan ben ik een paar dagen helemaal kapot en lijdt mijn werk eronder.

Wolly schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 22:56:
[...]


Gewoon kopen bij rose.de , met Shimano naafdynamo heb je meer dan voldoende.

Daar heb je ook nog eens een extra lange garantie op wielen, daar zijn ze heel makkelijk in.

Bijvoorbeeld deze: http://www.rose.nl/artike...-3n80---cxp-33/aid:336508
36 spaken, dan moet je heel veel moeite doen om hem krom te rijden

Helemaal mee eens. Mijn LBS heeft ooit eens voor mij toen ik nog op 120+ zat wielen gebouwd op basis van een CXP 33 en die lijken wel onverwoestbaar. Overigens is het geheel niet heel erg licht

[ Voor 33% gewijzigd door StevenK op 21-07-2013 07:05 ]

[De_Klusjesman]

Bekse schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 14:56:
[...]


Tweakers hier die ook op een Bulls Harrier 2013 rijden? Wat zijn jullie ervaringen?

Wat betreft de benodigde accessoires hoor ik verschillende geluiden. De een zegt vooral investeren in schoenen en broek, de ander zegt juist als je begint maakt het allemaal niet zoveel uit. Wat is jullie mening hierin? Ik heb nu het volgende op het oog:

schoenen http://www.12gobiking.nl/...e/heren_3/shimano_sh-rt52
broek http://www.12gobiking.nl/..._fietsbroek_kort_met_zeem
bril http://www.12gobiking.nl/...gu_saburo_sportbril_actie
handschoenen http://www.12gobiking.nl/...n/bbb_bbw-40_airroad_2013
helm http://www.12gobiking.nl/...olstice_2013#omschrijving
shirt http://www.12gobiking.nl/...rts/korte_mouw/agu_serino

Ik heb een Bulls Harrier 2013 en ben er erg tevreden over. Heb 'm nu 3 maanden en heb er ongeveer 1500 km mee gefietst. De afmontage is prima, volledig 105 met uitzondering van de voorderailleur en cassette, deze zijn Tiagra. Met mijn gewicht van rond de 100 kg was ik wel benieuwd naar de wielen (Shimano WH-RS10), maar deze zijn bijzonder stevig. Ik heb nog geen kapotte spaken of ander ongemak gehad. Ook het frame is mooier afgewerkt dan de modellen van eerdere jaren, met mooi afgewerkte lasnaden. Het enige dat op mijn fiets niet meer origineel is zijn de buitenbanden, deze heb ik vervangen door Continental GP 4000s. Met de originele banden (Schwalbe Lugano) reed ik al snel twee keer lek.

Voor wat betreft je keuze voor een broek zou ik een model met bretels nemen, dat zit echt een stuk fijner. Helm en schoenen moet je gewoon even passen. Er zit veel verschil in pasvorm tussen de verschillende merken en modellen.

[Pater]

Ik kon vanochtend niet meer verder slapen nadat ik het slachtoffer was van 15 miljard muggen die blijkbaar op mijn slaapkamer zitten. Dus ik was er al vroeg uit en ik was eigenlijk niet van plan om te gaan fietsen, omdat ik straks ga varen.

Toch gedaan en het voelde goed!

Heerlijk rustig op de weg, ik was echt de enige wielrenner op pad. Love it!

http://app.strava.com/activities/68626895

[M@cer]

MrAngry schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 15:18:
Vandaag voor de vierde keer meegedaan op Sloten. 3e geworden bij de trimmers, alleen die mylaps chip dacht dat ik gelapt was. Mooi niet dus, echt 3e. Het gaat steeds beter. De eerste twee keer nog helemaal achteraan gefinished, derde keer twaalfde en nu derde

Heb daar afgelopen week over gelezen. Kan je daar gewoon meedoen? Misschien maar eens proberen, lijkt me wel leuk.

[MrAngry]

M@cer schreef op zondag 21 juli 2013 @ 10:00:
[...]


Heb daar afgelopen week over gelezen. Kan je daar gewoon meedoen? Misschien maar eens proberen, lijkt me wel leuk.

Ja bij de trimmers kan je gewoon mee doen. Haal alles van je fiets af wat niet met schroeven vast zit (framepompjes, zadeltasje) en dan gewoon komen. Het is 3 euro zonder chip en 5 met. Start om 13.00, dus zorg dat je er 12.45 bent.

[TheCrius]

DjVe schreef op vrijdag 19 juli 2013 @ 09:45:
[...]


Als de lagers niet ver vervangen zijn in de hub, dan denk ik dat je toe bent aan een nieuwe naaf

Het valt gelukkig mee, het was het lange ventiel die trilde!

[strifejahh]

Vraagje.

Ik heb een specialized allez sport compact met shimano sora groep. Wat zou verstandiger zijn deze groep te upgraden naar 105 / Ultegra of uiteindelijk de fiets te vervangen. Ik lees overal dat het frame van deze fiets zeer goed is en eigenlijk alleen een upgrade nodig zou hebben (Spullen zouden pas vervangen worden zodra de huidige groep kapot gaat / versleten is)

[GoEV6]

Bekse schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 14:56:
[...]


Tweakers hier die ook op een Bulls Harrier 2013 rijden? Wat zijn jullie ervaringen?

Wat betreft de benodigde accessoires hoor ik verschillende geluiden. De een zegt vooral investeren in schoenen en broek, de ander zegt juist als je begint maakt het allemaal niet zoveel uit. Wat is jullie mening hierin? Ik heb nu het volgende op het oog:

schoenen http://www.12gobiking.nl/...e/heren_3/shimano_sh-rt52
broek http://www.12gobiking.nl/..._fietsbroek_kort_met_zeem
bril http://www.12gobiking.nl/...gu_saburo_sportbril_actie
handschoenen http://www.12gobiking.nl/...n/bbb_bbw-40_airroad_2013
helm http://www.12gobiking.nl/...olstice_2013#omschrijving
shirt http://www.12gobiking.nl/...rts/korte_mouw/agu_serino

Ik heb hem nu 1 maand. Bevalt erg goed. Eerste racefiets overigens. Volgens mij kan je voor die € 999,- geen betere fiets kopen. Toen ik hem kocht was er een actie waardoor ik schoenen en pedalen voor nop erbij kreeg. Ik heb hem van 12gobiking. Heb daar ook de rest van de benodigdheden gekocht zoals kleding en accessoires. Prima geholpen.

[Kippenijzer]

strifejahh schreef op zondag 21 juli 2013 @ 13:20:
Vraagje.

Ik heb een specialized allez sport compact met shimano sora groep. Wat zou verstandiger zijn deze groep te upgraden naar 105 / Ultegra of uiteindelijk de fiets te vervangen. Ik lees overal dat het frame van deze fiets zeer goed is en eigenlijk alleen een upgrade nodig zou hebben (Spullen zouden pas vervangen worden zodra de huidige groep kapot gaat / versleten is)

Allez is inderdaad een prima frame. Upgrade naar 105 of Ultegra zou tzt een prima upgrade pad kunnen zijn inderdaad. De 10 speed Ultegra groepen beginnen nu langzaam gedumpt te worden (11sp komt eraan), kom ze inmiddels rond 500 euro compleet heel soms al tegen (nieuw/ongebruikt). Voor 600 moet je in principe sowieso een groep kunnen vinden schat ik. En als je het excuus van 'versleten' nodig hebt, laat je fiets buiten staan en doe een regendans. Die Sora roest weg terwijl je er naar kijkt als je hem niet netjes schoonhoudt .

[Pelle]

Bekse schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 14:56:
[...]


Tweakers hier die ook op een Bulls Harrier 2013 rijden? Wat zijn jullie ervaringen?

Wat betreft de benodigde accessoires hoor ik verschillende geluiden. De een zegt vooral investeren in schoenen en broek, de ander zegt juist als je begint maakt het allemaal niet zoveel uit. Wat is jullie mening hierin? Ik heb nu het volgende op het oog:

schoenen http://www.12gobiking.nl/...e/heren_3/shimano_sh-rt52
broek http://www.12gobiking.nl/..._fietsbroek_kort_met_zeem
bril http://www.12gobiking.nl/...gu_saburo_sportbril_actie
handschoenen http://www.12gobiking.nl/...n/bbb_bbw-40_airroad_2013
helm http://www.12gobiking.nl/...olstice_2013#omschrijving
shirt http://www.12gobiking.nl/...rts/korte_mouw/agu_serino

Qua accessoires hangt het er natuurlijk een beetje vanaf hoeveel kilometers je uiteindelijk gaat maken, maar als ik mijn aankopen van de afgelopen anderhalf jaar over had moeten doen, dan had ik het wel iets anders aangepakt.

Begonnen met een Shimano broek zonder bretels, van 4 tientjes. Dat was het niet helemaal, dus toen een Pearl Izumi broek gekocht van ongeveer 70 euro. Die is op zich prima, maar toen ergens vorig jaar de Radioshack Craft broeken in de aanbieding waren, heb ik er daar ook eentje van gehaald. Dat bleek niet zo'n beste keus, meer dan 25 of 30km moet je daar niet op willen rijden. Uiteindelijk vorige maand een setje van Castelli gehaald, en dat is eindelijk een broek + shirt met perfecte pasvorm. Had ik die anderhalf jaar geleden gehaald, dan had ik mezelf 3 broeken en 2 shirtjes kunnen besparen

Qua schoenen heb ik overigens wel meteen wat goeds gekocht (Sidi's), want daarbij kon ik meteen al merken dat dat de enigen waren die gewoon lekker zaten bij mij

[Tsjilp]

Zo, weer terug uit België en 3000hm rijker. Gisteren Aywaille - Bastogne - Aywaille gefietst, mooie tocht van 180km met 5km voor de finish la Redoute als toetje. Verder zaten er eigenlijk niet hele schokkende klimmetjes in. Netto fietstijd net iets meer als 6.5 uur, bijna 28 gem.
Bewegwijzering was niet altijd optimaal, alleen pijlen op de weg, die vooral bij afstandsplitsingen nogal eens verwarring zijn.

Leuk die belgen ook:
Straks na Bastogne zal het wel langzamer gaan, dan hebben we het tegen de wind in
Ik: WELKE WIND???? (stond hooguit 2bft).

Overigens onvoorstelbaar wat je allemaal aan eten / drinken kunt krijgen voor slechts 7 euri inschrijfgeld. Kunnen ze in NL nog wat van leren.
http://app.strava.com/activities/68637235

[M@cer]

MrAngry schreef op zondag 21 juli 2013 @ 11:12:
[...]


Ja bij de trimmers kan je gewoon mee doen. Haal alles van je fiets af wat niet met schroeven vast zit (framepompjes, zadeltasje) en dan gewoon komen. Het is 3 euro zonder chip en 5 met. Start om 13.00, dus zorg dat je er 12.45 bent.

Misschien volgende week zaterdag maar eens kijken.. Even het weer afwachten.

Gisteren de grens van 5.000 kilometer dit jaar gepasseerd. Volgens Garmin is mijn gemiddelde snelheid 30.7 over deze kilometers, dus tempo zit er goed in. Volgens doel is kijken of ik de 7.500 km ga halen dit jaar, zou op zich mogelijk moeten zijn.

[Sjoerdfoto]

Na bijna 3 jaar op een stalen Peugeot rondgereden te hebben, vandaag wat anders gekocht.
Tweedehands via marktplaats, maar in zeer goede staat. Volledig Shimano 105 5600 groep afgemonteerd. Ik ben er blij mee, eindelijk van dat buiscommandeur schakelen af, wat gaat dit soepel zeg!









En dat voor 475 euro ;-)

[DDX]

http://frontpage.fok.nl/n...opische-dag-van-2013.html

Vanwege de tropische warmte heeft het RIVM is het nationaal hitteplan in werking gesteld. Iedereen wordt geadviseerd genoeg te drinken, inspanning overdag te vermijden.

Heb net rondje gefiets van 135km, best lekker met verfrissend windje erbij

[Yohost!]

Vandaag de Tour du Jour toertocht gedaan. (110km)
Begon gelukkig al om 9.00

Enige manier om te koelen is toch wat rijwind te creëren
Rij eigenlijk nooit tourtochten maar als je een wat snelle groep uit zoekt is het best tof.
Alleen op smalle fietspaden vind ik het toch niet heel relaxed wanneer je steeds tegenliggers hebt en tegelijk mensen inhaalt.
Voelt op een of andere manier toch wat aso en dat heb ik niet wanneer ik alleen rij.
Uiteindelijk op 30km/h gemiddeld uit gekomen.

[DeFeCt]

Vandaag voor de vierde keer enorme last van mijn linkerknie ervaren, pijn treedt meestal op na 20 a 30 km afhankelijk van de intensiteit waarmee wordt gefietst, heb het idee dat ik de pijn daarna redelijk onder controle kan houden door goed te drinken, maar vandaag lukte dat de laatste 20km echt niet meer, stukken met 1 been gefietst omdat ik het gewoon niet meer trok. Uiteindelijk toch nog 85km gedaan, waarvan de laatste 20 echt pijn lijden was.

Er is niks in mijn set up veranderd en ik heb (naar ik weet) ook geen gekke dingen gedaan, ben alleen wat langere afstanden gaan rijden. Twijfel nu of ik eerst naar de LBS of naar de huisarts/fysio moet ...

[WhizzCat]

Hmm, ook maar eens mijn eerste schreden in het fiets-wereldje gezet, nou ja, gerold is misschien een betere term. Onlangs op MP voor de som van € 100,- een (waarschijnlijk) antieke Giant Team racefiets gescoord. Geen idee of fietsen iets voor mij is, maar ik moet wel iets aan mijn conditie doen en de omgeving hier in Friesland leent zich best aardig om te fietsen dacht ik zo. Het nuttige met het aangename combineren.

Informatieve OP trouwens, erg goed!

Er moet nog wat klein spul bijkomen zoals bidons en een 2e houder. Maar goed, dat kost ook de wereld niet.

Mijn eerste succesje:

http://app.strava.com/activities/68807922

Het staat totaal niet in verhouding tot wat ik hier allemaal lees qua cijfers, maar ik ga m'n best doen Voorlopig rij ik ook lekker solo en op m'n eigen tempo. Dat bevalt tot nu prima!

[willy1986]

@Defect: Geef je knie eens twee weken rust en kijk dan nog eens. Is jouw adelpen misschien gezakt of schoenplaatje iets verschoven?

Vanwege de hitte vanochtend vroeg om 6:00 uur op de mtb gestapt . Ga ik vaker doen; lekker rustig, koelte en een leeg Henschotermeer om 7:15 is best gek.

[ Voor 38% gewijzigd door willy1986 op 21-07-2013 22:01 ]

[DeFeCt]

willy1986 schreef op zondag 21 juli 2013 @ 21:59:
@Defect: Geef je knie eens twee weken rust en kijk dan nog eens. Is jouw adelpen misschien gezakt of schoenplaatje iets verschoven?

Binnenkort 3,5 week rust dus dat komt goed, schoenplaatjes zitten nog erg strak en lijken niet verschoven, zadelpen zal ik nog eens extra controleren, tnx!

[Donnie]

Na de rit van gister erg last van wondjes in de liezen, had wel wat sudocreme (zalf) gesmeerd, maar kennelijk kun je dit ook teveel doen, wat dus weer averechts werkt

Al met al wel een lekker rondje gedaan, gemiddeldes gaan ook omhoog dus ben wel blij

[MrAngry]

Wondjes in de liezen? Schuur je hard langs je zadel ofzo? Dat is niet normaal namelijk.

[the_RJ]

Kan je broek te groot zijn, dat het wat losjes zit? Dan kan je namelijk wel schuurplekken tot wondjes krijgen. Heb ik ook weleens last van gehad, toen maat kleinere broek genomen en geen problemen meer.

Kan trouwens ook zijn door niet zozeer te groot als wel dat stiksels net vervelend uitvallen.

[ Voor 19% gewijzigd door the_RJ op 21-07-2013 23:46 ]

[FMS]

En ik heb nooit meer last.

En natuurlijk zorgen dat je broek goed schoongewassen is. Naden op de verkeerde plek is idd ook een dooddoener.

[cybermans]

DeFeCt schreef op zondag 21 juli 2013 @ 21:55:
Vandaag voor de vierde keer enorme last van mijn linkerknie ervaren, pijn treedt meestal op na 20 a 30 km afhankelijk van de intensiteit waarmee wordt gefietst, heb het idee dat ik de pijn daarna redelijk onder controle kan houden door goed te drinken, maar vandaag lukte dat de laatste 20km echt niet meer, stukken met 1 been gefietst omdat ik het gewoon niet meer trok. Uiteindelijk toch nog 85km gedaan, waarvan de laatste 20 echt pijn lijden was.

Er is niks in mijn set up veranderd en ik heb (naar ik weet) ook geen gekke dingen gedaan, ben alleen wat langere afstanden gaan rijden. Twijfel nu of ik eerst naar de LBS of naar de huisarts/fysio moet ...

Rond kerst een blessure aan mijn knie opgelopen. Volgens de huisarts zou het 6 weken duren (dat is de normale tijd voor een knie blessure). Heeft echter 3 maanden geduurd voor ik pijn vrij weer kon roeien. Wees verstandig en pak de rust. Check idd of je fiets nog goed staat afgesteld. Mogelijk ben je na die 20-30 km warm genoeg om verder door te kunnen buigen en veranderd je houding?

[fsve]

TheCrius schreef op zondag 21 juli 2013 @ 12:07:
Het valt gelukkig mee, het was het lange ventiel die trilde!

Wat ik altijd doe met een nieuwe biba is het ventiel even inwikkelen met zwarte electrischiteitstape. Gewoon een slagje of 4 dik. Valt je ventiel mooi weg in het zwart van de velg, en je bent van alle rammels en ratels af.

Kippenijzer schreef op zaterdag 20 juli 2013 @ 20:06:
Weet iemand toevallig (buiten Zoran) een goede wiel-spaker of LBS die dit een beetje goed en betaalbaar kan in omgeving Groningen? Voor lange ritten overweeg ik eens een voorwiel met Naafdynamo (eek!) te gaan gebruiken (lang als in, weken achtereen met enkel de fiets reizen, overdag apparaten kunnen laden, 's avonds geschikt om lampjes zonder batterijen te kunnen gebruiken).

Ik weet niet hoe ver ze inmiddels hiermee zijn, maar dit klink als precies wat je nodig hebt:
http://www.kickstarter.co...ing-your-life-one-pedal-a

[Kippenijzer]

Ik ken de Atom idd, had he overwogen toen hij nog niet gefund was. H1 2014 release geloof ik. Gezien mijn manier van inzetten mogelijk niet eens een veel betere optie dan een Naafdynamo (ik wil hem juist op het voorwiel, en dat voorwiel moet ik te pas en te onpas tussen mijn voorvork en mijn bagagewiel kunnen wisselen ). Tnx voor de link iig .

[Harmen]

DDX schreef op zondag 21 juli 2013 @ 18:32:
http://frontpage.fok.nl/n...opische-dag-van-2013.html

[...]

Heb net rondje gefiets van 135km, best lekker met verfrissend windje erbij

Idd, het is juist lekker om nu te gaan fietsen!
Heb zaterdagmiddag een mooi rondje gemaakt door de provincie, erg lekker met het windje erbij. (94km)
Ga vanavond weer een rondje fietsen.

Trouwens de tip van vaseline boven de wenkbrouwen werkt perfect! Geen zweet meer langs mn zonnebril.

[llevering]

DDX schreef op zondag 21 juli 2013 @ 18:32:
http://frontpage.fok.nl/n...opische-dag-van-2013.html

[...]


Heb net rondje gefiets van 135km, best lekker met verfrissend windje erbij

Gisteren een rondje gedaan van 100km. De wind was welkom, op het laatst viel die echter weg. Normaal gesproken ben je dan blij, maar zodra het windje weg was werd ik gekookt. Ondanks dat ik 2 liter water in het rondje weggewerkt heb.

[writser]

Gisteren ook een rondje gefietst, Amsterdam -> Alphen ad Rijn en via Vinkeveen weer terug. Midden op de dag, van 2 tot 5 ongeveer. Beetje hittetraining, ga volgende week de Pyreneeen in. Was wel redelijk zweten! De gemiddelde wielrenner trok het gelukkig nog slechter dan ik, heb echt een paar mensen met een noodgang (als in: factor 2) ingehaald. Was gaaf

[Joba]

Vraagje, ik heb een fiets met 105 triple en 12-27 cassette. Nu wil ik toch voor de zekerheid een 12-30 cassette meenemen op vakantie naar de alpen. Volgens mij moet dat kunnen, maar Shimano lijkt aan te geven dat 28 achter de max is voor elke 105-5700 achterderrie. Ik begreep dat ik een derrie met lange kooi heb (want triple) en las elders dat dan 30 achter geen probleem is. Klopt dit, en waarom zegt Shimano dan wat anders?

(ja ja, beter trainen dan kan het met 30x27 ook, maar voor het eerst in de bergen wil ik liever wat over hebben dan te kort komen)

[Wolly]

Joba schreef op maandag 22 juli 2013 @ 15:31:
Vraagje, ik heb een fiets met 105 triple en 12-27 cassette. Nu wil ik toch voor de zekerheid een 12-30 cassette meenemen op vakantie naar de alpen. Volgens mij moet dat kunnen, maar Shimano lijkt aan te geven dat 28 achter de max is voor elke 105-5700 achterderrie. Ik begreep dat ik een derrie met lange kooi heb (want triple) en las elders dat dan 30 achter geen probleem is. Klopt dit, en waarom zegt Shimano dan wat anders?

(ja ja, beter trainen dan kan het met 30x27 ook, maar voor het eerst in de bergen wil ik liever wat over hebben dan te kort komen)

Als je inderdaad de 5700gs rd hebt dan is 30 achter geen probleem. Wel je ketting wat langer maken en wellicht de veerspanning wat aanpassen.

[Pelle]

Joba schreef op maandag 22 juli 2013 @ 15:31:
Vraagje, ik heb een fiets met 105 triple en 12-27 cassette. Nu wil ik toch voor de zekerheid een 12-30 cassette meenemen op vakantie naar de alpen. Volgens mij moet dat kunnen, maar Shimano lijkt aan te geven dat 28 achter de max is voor elke 105-5700 achterderrie. Ik begreep dat ik een derrie met lange kooi heb (want triple) en las elders dat dan 30 achter geen probleem is. Klopt dit, en waarom zegt Shimano dan wat anders?

(ja ja, beter trainen dan kan het met 30x27 ook, maar voor het eerst in de bergen wil ik liever wat over hebben dan te kort komen)

Als je een triple hebt, dan moet je met je binnenblad (30 tanden gok ik?) toch wel toekunnen met een 27 achter? Dan rijd je met een cadans van 64 alsnog 9 km/u

/edit
Beter lezen dus.. je laatste zinnetje zag ik ff over het hoofd

[ Voor 4% gewijzigd door Pelle op 22-07-2013 17:26 ]

[Kippenijzer]

De -GS kooi heeft 39 tanden 'speling'. 12+30 = 42 (kleinste), 39 tanden speling mag je dus maximaal 42+39 = 81 tanden hebben bij groot-groot. dus met 30 tanden achter mag je buitenbald voor enkel de 50 zijn, en geen 52. De vermelding van maximaal 28T heeft te maken met de afstand tov de cassette, en is voor bijna alle huidige derailleurs gelukkig met een korrel zout te nemen (en ze slikken dus ook de 30T). Het gaat puur om het verschil dat hij aankan in zijn beweging in dit geval.

[Gaius]

Zo, vandaag door de benauwdheid maar rustig aan gedaan. Eigenlijk had ik door de hitte al helemaal geen trek om te gaan fietsen en voelden m'n benen toch al als chocola aan, maar hey, moest toch m'n nieuwe fietsbroek testen.

Uiteindelijk met rustig aan doen toch nog een gemiddelde gereden dat een stukje hoger ligt dan één van m'n eerste ritjes toen ik voluit doorknalde. Blijkbaar gaat m'n conditie toch lekker vooruit. En de nieuwe fietsbroek (Assos T FI.Uno S5) bevalt ook goed. Wel ietsjes meer een slaapzak, maar dat komt wellicht doordat ik met deze broek veel minder de behoefte heb om constant iets te verzitten omdat m'n reet zo'n pijn doet. Anyway, met deze broek kan ik dan wat meer afstand gaan maken.

* Gaius is happy.

[Rene]

Eindelijk is de fiets in Noorwegen aangekomen Was overigens een hele onderneming! Overstappen en door de douane heen, dus 2 x in en uit het vliegtuig. Fietskoffer heeft het prima volgehouden alleen is het wel een aandachtstrekker. Behoorlijk pakket:



Thuis aangekomen alles weer uitpakken (het in en uitpakken is overigens zo gedaan. Had ongeveer 5-10 minuten nodig en had het nog nooit eerder gedaan:



Vervolgens de fiets opgestapt om hem aan de familie te laten zien. Dus de eerste 15 kilomter hier in de buurt weggetrapt. Let niet op de fotoskills. Volgens mij alles fout gedaan om een mooie fietstechnische foto te maken. Als iemand tips heeft hoor ik het graag. Ben in ieder geval erg blij met de nieuwe fiets en het rijdt super!





En een close up vooralsnog met fietspomp aan het frame en knapzak onder het zadel (wellicht haal ik die eraf).



Zal vanavond de ¨proloog¨ in slakkengang nog even uploaden

[willy1986]

Joba schreef op maandag 22 juli 2013 @ 15:31:
Vraagje, ik heb een fiets met 105 triple en 12-27 cassette. Nu wil ik toch voor de zekerheid een 12-30 cassette meenemen op vakantie naar de alpen. Volgens mij moet dat kunnen, maar Shimano lijkt aan te geven dat 28 achter de max is voor elke 105-5700 achterderrie. Ik begreep dat ik een derrie met lange kooi heb (want triple) en las elders dat dan 30 achter geen probleem is. Klopt dit, en waarom zegt Shimano dan wat anders?

(ja ja, beter trainen dan kan het met 30x27 ook, maar voor het eerst in de bergen wil ik liever wat over hebben dan te kort komen)

Ik had dezelfde setup tijdens alpe d'huzes. 30x30 gaat prima. Orginele 12-27 cassette vervangen voor een 12-30. Alleen even beetje afstellen en veerspanning aanpassen.

afstellen van derailleur: http://www.m-gineering.nl/derafst.htm
Veel plezier daar!

[woekele]

Moet je je stuur demonteren voor die koffer? Of alleen achter/voorwiel?

[llevering]

woekele schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 09:19:
Moet je je stuur demonteren voor die koffer? Of alleen achter/voorwiel?

Wrijf de slaap nog even uit je ogen

[Joba]

willy1986 schreef op maandag 22 juli 2013 @ 23:44:
[...]

Ik had dezelfde setup tijdens alpe d'huzes. 30x30 gaat prima. Orginele 12-27 cassette vervangen voor een 12-30. Alleen even beetje afstellen en veerspanning aanpassen.

afstellen van derailleur: http://www.m-gineering.nl/derafst.htm
Veel plezier daar!

Dank, en ook bedankt voor de andere reacties, zeker die van kippenijzer want het is altijd wel fijn om ook te begrijpen waarom iets wel of niet kan! Ben erg benieuwd hoe het fietsen me daar af gaat. Mijn benen lopen hier in NL zelfs op de amerongseberg al vol maar dat is denk ik vooral omdat ik me niet in kan houden en steeds vol gas erop wil. Ik denk dat een alpencol me genoeg intimideert om dat daar niet te proberen en rustig aan te doen.

[Tsjilp]

1 tip: andere kant van je fiets fotograferen

[Zewatanejo]

Sjoerdfoto schreef op zondag 21 juli 2013 @ 18:08:
Na bijna 3 jaar op een stalen Peugeot rondgereden te hebben, vandaag wat anders gekocht.
Tweedehands via marktplaats, maar in zeer goede staat. Volledig Shimano 105 5600 groep afgemonteerd. Ik ben er blij mee, eindelijk van dat buiscommandeur schakelen af, wat gaat dit soepel zeg!

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

En dat voor 475 euro ;-)

Dat is echt een hele nette fiets voor een hele nette prijs. Volgens mij is dit de 2010 Stelvio serie, die nieuw 1100 gekost moet hebben. Op de afmontage is niet echt bezuinigd (alles is 105) en de fulcrum 7 zijn best prima, vooral comfortabel, maar niet echt sportief. Zoals de hele fiets eigenlijk.

[Pelle]

* Pelle was van plan om vanavond vanuit het werk de omweg naar huis te nemen
Van Rotterdam langs de Nieuwe Waterweg naar Hoek van Holland, en dan naar Kijkduin en vervolgens via Delft/Schipluiden naar Schiedam en vervolgens weer op huis aan.

Nou heb ik ongeveer dit gepland: http://connect.garmin.com/course/4153481

Het stuk t/m Hoek van Holland rijd ik met m'n ogen dicht, en van Hoek van Holland naar Kijkduin gaat ook nog wel lukken denk ik, maar ik liep even te worstelen met het stuk tussen Kijkduin/Loosduinen en Delft/Schipluiden. Ik zoek iets wat gewoon goed doorrijdt en wat ook nog enigszins makkelijk te onthouden is. Vanaf Schiedam is het allemaal weer bekend terrein voor me.
Iemand met ervaring met het rijden in die buurt? Zo ja, nog tips over hoe ik wel of juist niet zou moeten rijden?

/edit
Ik zie dat die N211 sowieso niet helemaal te volgen is, qua fietspad. Dus daar moet ik sowieso nog even iets op verzinnen

/edit2
Vanaf de kruising Erasmusweg/N211 heb ik de route nu omgelegd via Kwintsheul. Dat moet wel kunnen volgens mij.

[ Voor 12% gewijzigd door Pelle op 23-07-2013 13:24 ]

[swbr]

Zewatanejo schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 11:50:
[...]


Dat is echt een hele nette fiets voor een hele nette prijs. Volgens mij is dit de 2010 Stelvio serie, die nieuw 1100 gekost moet hebben. Op de afmontage is niet echt bezuinigd (alles is 105) en de fulcrum 7 zijn best prima, vooral comfortabel, maar niet echt sportief. Zoals de hele fiets eigenlijk.

Volgens mij heb je gelijk: http://www.stevensbikes.d..._id=189&lang=en_US&cou=NL

Alleen lijkt het stuurlint oorspronkelijk wit geweest te zijn. Blijft een kwestie van smaak, maar ik zou een wit lintje kopen en dat er lekker zelf omheen wikkelen. Hoe dan ook, zeker een nette fiets voor een nette prijs.

[cybermans]

Rene schreef op maandag 22 juli 2013 @ 23:18:
Eindelijk is de fiets in Noorwegen aangekomen Was overigens een hele onderneming! Overstappen en door de douane heen, dus 2 x in en uit het vliegtuig. Fietskoffer heeft het prima volgehouden alleen is het wel een aandachtstrekker. Behoorlijk pakket:

[afbeelding]

Thuis aangekomen alles weer uitpakken (het in en uitpakken is overigens zo gedaan. Had ongeveer 5-10 minuten nodig en had het nog nooit eerder gedaan:

[afbeelding]

Vervolgens de fiets opgestapt om hem aan de familie te laten zien. Dus de eerste 15 kilomter hier in de buurt weggetrapt. Let niet op de fotoskills. Volgens mij alles fout gedaan om een mooie fietstechnische foto te maken. Als iemand tips heeft hoor ik het graag. Ben in ieder geval erg blij met de nieuwe fiets en het rijdt super!

[afbeelding]

[afbeelding]

En een close up vooralsnog met fietspomp aan het frame en knapzak onder het zadel (wellicht haal ik die eraf).

[afbeelding]

Zal vanavond de ¨proloog¨ in slakkengang nog even uploaden

relaxed. wat kost dat nou eigenlijk je fiets zo te vervoeren?
heb je geen last van dat je ketting zo wat kan gaan zwerven? (persoonlijk lijkt mij het handiger om dat ding even met zon ketting rol vast te zetten ( zag die in het omega pharma fiets schoonmaak filmpje)

[wackmaniac]

ClimbByBike ligt weer eens op zijn gat, maar heb voor de komende trip naar de Pyreneeën een bijzonder interessante site gevonden die ik jullie niet wil onthouden: http://www.velopeloton.com/. Ze hebben eigenlijk alle klimmen in de Pyreneeën incl waar ze starten en hoe je daar moet komen. Wordt een mooie week

[Rene]

cybermans schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 12:56:
[...]


relaxed. wat kost dat nou eigenlijk je fiets zo te vervoeren?
heb je geen last van dat je ketting zo wat kan gaan zwerven? (persoonlijk lijkt mij het handiger om dat ding even met zon ketting rol vast te zetten ( zag die in het omega pharma fiets schoonmaak filmpje)

Ik was 40 euro kwijt voor een enkeltje Noorwegen. (Maar krijg wel korting omdat de vrouw stewardess is).

De ketting was eigenlijk geen probleem. Kwam wel tegen de achtervork aan maar daar had ik vantevoren al wc papier en schilderstape omheengewikkeld. Vervolgens de ketting met schilderstape aan de achtervork vastgemaakt.

woekele schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 09:19:
Moet je je stuur demonteren voor die koffer? Of alleen achter/voorwiel?

Je moet wel meer demonteren

- Pedalen eraf (2 minuten werk)
- Zadel eruit (1 minuut werk)
- Stuur loshalen (1 minuut werk)
- Wielen eruit en snelspanners eraf (1 minuut per wiel)
- Alles netjes inpakken (5 minuten)

Overigens heeft de achterderailleur wel tegen de zijkant lopen schuren waardoor er (aan de onderkant) een paar krassen opzitten. Je ziet ze niet tenzij je echt goed vanonder kijkt maar volgende keer doe ik dus ook nog een katoenen doek/bubbeltjesfolie over de kwetsbare onderdelen.

[Kippenijzer]

Je ziet vaak ook de suggestie om dan ook de achterderrie los te halen. Is sommige gevallen (grote framematen) moet het zelfs, anders past het niet.

[muhda]

Sinds kort ben ik (na een lange tijd) weer met fietsen begonnen.
Wil nu meer kilometers maken, dus opzoek naar een nieuwe fiets.

Mijn ook oog is op de Sensa Ubria Sora Special 2013 gevallen.

Alleen ben ik nog aan het twijfelen tussen de frame-maat 54 of 56. Een testritje maken zit er niet in.
Ben geneigd om voor maat 54 te gaan. (lengte is 1.80m en BBL is 80cm)

[ Voor 12% gewijzigd door muhda op 23-07-2013 20:47 ]

[shoombak]

Kom me hier ook maar melden. Heb afgelopen jaar vooral veel op de mtb gezeten, maar ben erachter dat de weg voor de afwisseling ook erg leuk is. Heb onderstaande fiets op de kop getikt, die het prima doet alleen 1 probleem waar ik tijdens de koop niet achter ben gekomen: als ik zwaar aanzet/veel druk zet op de pedalen hoor ik een onregelmatig tikkend geluid. Als de pedalen rustig rond gaan is er niets te horen, kan het geluid ook niet nabootsen als ik niet op de fiets zit. Iemand een idee?

[TheCrius]

muhda schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 19:36:
Sinds kort ben ik (na een lange tijd) weer met fietsen begonnen.
Wil nu meer kilometers maken, dus opzoek naar een nieuwe fiets.

Mijn ook oog is op de Sensa Ubria Sora Special 2013 gevallen.

Alleen ben ik nog aan het twijfelen tussen de frame-maat 54 of 56. Een testritje maken zit er niet in.
Ben geneigd om voor maat 54 te gaan. (lengte is 1.80m en BBL is 80cm)

Heb je een oude fiets? Ik zou voor dit budget een nette tweede hands op de kop tikken denk ik. Heb je best een mooie fiets voor.

[muhda]

TheCrius schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 21:16:
[...]


Heb je een oude fiets? Ik zou voor dit budget een nette tweede hands op de kop tikken denk ik. Heb je best een mooie fiets voor.

Ik heb op dit moment een standaard fiets, wil het liefst nieuw, tweede hands is te veel moeite in mijn ogen.
Bij een nieuwe fiets krijg je ook gelijk garantie en service mogelijkheden.

Heb de fiets inmiddels al besteld, maat 54. Ik kan in de toekomst altijd nog upgrade / onderdelen vervangen.

[ Voor 6% gewijzigd door muhda op 23-07-2013 21:25 ]

[Kentsfield]

heb een jan janssen uit 2000, origineel shimano 105 9 speed die ik 3 jaar geleden heb omgebouwd naar single speed. Nu fiets ik niet meer naar mijn werk en wil ik weer een beetje tochtjes fietsen en op vakantie een paar colletjes op rijden (of iig proberen). Dillema, een nieuwe groep kopen, want behalve de remmen en het crankstel en de shifters (die ernstig versleten zijn) heb ik niks meer. Dit betekent minimaal nieuwe casette achter + derailleur en nieuwe tandwielen voor + deraillieur en wat kabels. Of de singlespeed in tact houden en een nieuwe racefiets kopen. met minimaal tiagra of 105 afmontage.

Dillema...

[StevenK]

De hitte en ruim 90 kg vormen toch wel een lastige combi hier in de Eifel. 100 km / 1800 hm met een gemiddelde temp van 31 was voldoende om redelijk afgemat terug te komen met nog geen 25 km/u gemiddeld.
Verder is het hier wel fantastisch fietsen. Het verkeer, voor zover dat er is, houdt ontzettend rekening met je (tenzij je een NL of BE auto treft) en de omgeving is fantastisch.

[Pelle]

Ik heb het idee dat ik ook niet helemaal optimaal presteer met die hoge temperaturen. Ik kom in hoog D1 momenteel niet veel verder dan 28-28,5 km/h. Dat is wel eens beter geweest de afgelopen maanden

Zoals gepland vanavond een omweg van het werk naar huis genomen, Rotterdam / Schiedam / Vlaardingen / Maassluis / Hoek van Holland / Monster / Kijkduin / Kwintsheul / Schipluiden / Schiedam / Rotterdam / Bergschenhoek / Bleiswijk / Zevenhuizen / Nieuwerkerk. Mooi stukje.

Landinwaarts viel het redelijk mee met de wind, maar aan zee was 'ie nog best pittig, en helemaal langs de Nieuwe Waterweg had ik 'm vol op de kop. Wel een fijn fietspad daar tussen Vlaardingen en Hoek van Holland (afgezien van het stukje waarbij je om de haven in Maassluis moet), en ook het stuk door de duinen was prima te verteren.
Enige minpuntje was de N211 / Lozerlaan; veel te veel stoplichten om lekker door te kunnen rijden, dus die sla ik de volgende keer over En de bebouwde kom van Rotterdam t/m Vlaardingen is ook niet ideaal, hoewel ik de meeste stoplichten wel heb weten te omzeilen.

http://app.strava.com/activities/69294699

[kavorka]

Pelle schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 23:02:
Landinwaarts viel het redelijk mee met de wind, maar aan zee was 'ie nog best pittig, en helemaal langs de Nieuwe Waterweg had ik 'm vol op de kop. Wel een fijn fietspad daar tussen Vlaardingen en Hoek van Holland (afgezien van het stukje waarbij je om de haven in Maassluis moet), en ook het stuk door de duinen was prima te verteren.

Maassluis is ermee bezig!
http://www.maassluis.nl/o...13-in-de-lucht_51313.html

[NoepZor]

Gister ook weer rondje gemaakt, ging wel aardig met een gemiddelde van 30,5 over 51,4 kilometer. Kan wel merken dat ik nog maar 700km heb gemaakt dit jaar, met flinke tussenpozen, vorig jaar reed ik een stuk harder gemiddeld. Vooral als ik wat dieper moet (bij bijv een brug, wind tegen of een klim) kan ik merken dat ik veel sneller buiten adem ben. Op het vlakke mis ik de kracht om net een paar km/h harder te rijden, zonder dat m'n hartslag stijgt. Komende tijd maar eens wat serieuzer blijven fietsen afgelopen winter ook weinig gesport, winter van '11 op '12 veel meer gedaan.

[Deures]

Heeft er iemand hier toevallig nog een mooie (oude) beginnersfiets te koop staan? Budget € 200 tot 400. Ik had al gekeken tussen vraag & aanbod maar daar staat vrij weinig tot niets ;-)

[koentjuh1987]

Mooi om te zien dat sommige met de racefiets naar het werk kunnen gaan. Helaas hier niet de gelegenheid om even snel te douchen/om te kleden. Al is de afstand 78 km ook niet ideaal maar zou zo nu en dan eens kunnen.

[koentjuh1987]

Deures schreef op woensdag 24 juli 2013 @ 11:29:
Heeft er iemand hier toevallig nog een mooie (oude) beginnersfiets te koop staan? Budget € 200 tot 400. Ik had al gekeken tussen vraag & aanbod maar daar staat vrij weinig tot niets ;-)

ik heb er uiteindelijk voor gekozen om mijn fiets te laten bouwen, spuiten in de kleurstelling die ik wilde en afgemonteerd met shimano 105. Dat voor 1100,-

een tweedehands fiets kopen is een goede optie. Al is dat ook niet altijd even gemakkelijk met een lengte van 2.04...

[M@cer]

Shit, ik moet nog 270 kilometer voor de Strava Tour Badge voor 1 augustus, maar met de weervoorspellingen zoals ze er nu uit zien gaat het nog lastig worden..

[Sjoerdfoto]

Deures schreef op woensdag 24 juli 2013 @ 11:29:
Heeft er iemand hier toevallig nog een mooie (oude) beginnersfiets te koop staan? Budget € 200 tot 400. Ik had al gekeken tussen vraag & aanbod maar daar staat vrij weinig tot niets ;-)

Goed op marktplaats zoeken. Paar pagina's terug, zie mijn Stevens Stelvio 2010, voor 475 van marktplaats gehaald. Volledig Shimano 105, in zeer goede staat. Dat worden veel km's!

Ik heb nog wel mijn oude fiets te koop staan. Voor 70 euro mag je hem ophalen ;-)

[cybermans]

Zo net even wat testbuilds een route voor van het weekend zitten uitstippelen.
Mits het geen buttweer word aangezien mijn kledingkast nog niet voorzien van alle gear die nodig is voor wat minder weer (je kan goed leeglopen op kleding bij sport)

http://bikeroutetoaster.com/Course.aspx?course=584686
Iemand die (delen van) de route kent en problemen ziet?

[Joba]

Stukje in Utrecht voor de koningsweg ken ik niet goed genoeg, maar jijzelf denk ik wel. Verder prima rondje, maar let even op de traayweg. Is een heel smal fietspad en daar kan het erg druk zijn. Wellicht daar even over de weg als het mooi weer is en je hard wilt.

Met een iets langer rondje kan je trouwens wat verder de heuvelrug op en ook langs de langbroekerwetering. Dat maakt het rondje nog veel leuker. Dat is zo ongeveer mijn achtertuin, dus als je tips nodig hebt moet je het maar laten weten.