Het is moelijk te zien als je de route/hoogteverschil van de routes niet kent maar ze komen overeen. Wat niet klopt is dat ik meer heuvels heb gepakt en op een lager (het correcte) aantal hm uit kom?LuPo schreef op donderdag 27 juni 2013 @ 08:57:
[...]
Praktisch dezelfde route? Ik vind ze niet erg op elkaar lijken eerlijk gezegd..
Ik fiets vaak hetzelfde rondje en er komt elke keer hetzelfde aantal hoogtemeters uit. Dus ik denk ook dat het heel erg per telefoon afhankelijk is. Ik denk dat de nieuwere telefoons wel beter werken. Heb zelf een Xperia Z. Maar ook met mijn vorige telefoon iPhone 4S en 4 werkte het prima.
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
Verwijderd
Niet zozeer een prut telefoon, maar in het algemeen geven de telefoons een slechte altitude aan denk ik omdat die niet gecorrigeerd worden.:
Dan heeft hij een pruttelefoon.
:strip_icc():strip_exif()/u/80105/griffioen.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26770/crop579890778b812_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
Ja precies. Als er nou fundamentele dingen verbeterd waren zoals de schermresolutie bijvoorbeeld.. Maar hij is op dit moment alleen maar slechter dan de 800.
Reden dat ik aan het lezen ben is trouwens omdat ik de aanschaf overweeg. 330 euro voor de Edge 800 bundel. Wel jammer dat hij als bundel niet in zwart/wit verkrijgbaar is. Past beter bij m'n zwart-wit-rood kleurstellingen van de fiets. Heb jij wel een zwart-witte Havana?
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
/u/57137/avator.JPG?f=community)
Doe je er een zwart, rood of wit hoesje om heen... Overigens snap ik die strategie van Garmin ook niet helemaal. Zwart, wit en rood zijn kleuren die je veel in fietsen ziet, blauw niet of in ieder geval minder. Maak zo'n fietscomputer dan gewoon zwart denk ik dan.:
[...]
Reden dat ik aan het lezen ben is trouwens omdat ik de aanschaf overweeg. 330 euro voor de Edge 800 bundel. Wel jammer dat hij als bundel niet in zwart/wit verkrijgbaar is. Past beter bij m'n zwart-wit-rood kleurstellingen van de fiets. Heb jij wel een zwart-witte Havana?
[ Voor 19% gewijzigd door argro op 27-06-2013 17:05 ]
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
/u/20544/pelle-jjvv-bg.png?f=community)
Ik snap het wel, want als je dan een zwart-rode aanbiedt (zoals bij de 500), dan kun je daar 3 tientjes meer voor vragen. Dus ik heb die 3 tientjes extra wel neergelegd, omdat blauw/grijs geen kijk is op een rood/zwarte fiets 
Dat is wel een goed idee inderdaad. Zo'n siliconen hoesje erbij kopen.
Ik denk dat ze hem zwart-blauw hebben gemaakt vanwege het Garmin Pro Cycling Team.
Dat zal het wel zijn. Geld.:
Ik snap het wel, want als je dan een zwart-rode aanbiedt (zoals bij de 500), dan kun je daar 3 tientjes meer voor vragen. Dus ik heb die 3 tientjes extra wel neergelegd, omdat blauw/grijs geen kijk is op een rood/zwarte fiets
De zwart blauwe zit namelijk in een bundel en de zwart witte (die bij meer fietsen past) is alleen los te koop. Als je daar dan een hartslagband en cadanssensor bij koopt ben je 40-50 euro duurder uit.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
:strip_icc():strip_exif()/u/233529/crop61f3927668eb4_cropped.jpg?f=community)
Is inderdaad een raar iets dat het dan opeens duurder moet zijn 
Als ik mijn fiets krijg ga ik eerst de Forerunner 610 gebruiken. later wil ik wel een fietscomputer kopen en dan past de blauwe perfect Fiets is blauw/wit/zwart. Nadeel is alleen dat ik alleen al de snelheid/cadanssensor en HR band heb. Die moet ik dan weer opnieuw kopen omdat die in een bundel zit...
Als ik mijn fiets krijg ga ik eerst de Forerunner 610 gebruiken. later wil ik wel een fietscomputer kopen en dan past de blauwe perfect
Fiets is blauw/wit/zwart. Nadeel is alleen dat ik alleen al de snelheid/cadanssensor en HR band heb. Die moet ik dan weer opnieuw kopen omdat die in een bundel zit...
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Koop je toch de zwart blauwe bundel? Neem ik de nieuwe hrm en cadanssensor van je over. En dan kan ik de zwart-witte edge 800 los kopen. Iedereen blij 
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Ik denk dat mijn vriendin me het huis uitsmuit als ik nu een Edge erbij koop Eerst de fiets ophalen en lekker trappen en dan (hoop ik) eind van het jaar ergens een Edge 800/810 (als die goedkoper en stabieler wordt) op te pikken. Mocht je dan nog niks hebben gekocht had ik de deal zo met je gemaakt!
Eerst de fiets ophalen en lekker trappen en dan (hoop ik) eind van het jaar ergens een Edge 800/810 (als die goedkoper en stabieler wordt) op te pikken. Mocht je dan nog niks hebben gekocht had ik de deal zo met je gemaakt!
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Haha oke! Ik kijk nog wel even welke ik ga kopen. Het heeft bij mij ook geen haast. Of de zwart-witte voor 270 euro of de zwart blauwe bundel voor 330 euro.
Mocht je de 800 willen kopen aan het einde van het jaar kun je altijd even PM'en. Wellicht heb ik dan nog niets gekocht.
Mocht je de 800 willen kopen aan het einde van het jaar kun je altijd even PM'en. Wellicht heb ik dan nog niets gekocht.
[ Voor 7% gewijzigd door LuPo op 27-06-2013 18:35 ]
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
:strip_icc():strip_exif()/u/33972/oscar.jpg?f=community)
Laat maar weten waar dat was. Dat is dan ook nog een optie!
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Thanks ik zal deze site even onthouden.
Ik twijfel wel een beetje of ik de 800 nog zal kopen nu of dat Garmin over een jaartje wellicht met een nieuw exemplaar komt met een stuk betere resolutie. De huidige resolutie is toch wel een beetje uit de tijd eerlijk gezegd.. En om nou te zeggen dat ze zo goedkoop zijn dat je er haast niet omheen kunt.
Wat jullie?
[ Voor 5% gewijzigd door LuPo op 28-06-2013 17:00 ]
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Met die insteek blijf je wachten. Ik vind de resolutie eerlijk gezegd voor het doel meer dan prima. Natuurlijk, een 3D-film in HD kijken gaat niet op de Garmin, maar een kaartje en wat getallen aflezen gaat meer dan prima. Ik heb qua leesbaarheid meer last van vuil en regen op het scherm, dan van de misschien gebrekkige resolutie.:
[...]
Thanks ik zal deze site even onthouden.
Ik twijfel wel een beetje of ik de 800 nog zal kopen nu of dat Garmin over een jaartje wellicht met een nieuw exemplaar komt met een stuk betere resolutie. De huidige resolutie is toch wel een beetje uit de tijd eerlijk gezegd.. En om nou te zeggen dat ze zo goedkoop zijn dat je er haast niet omheen kunt.
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
M*rde. Woensdag gecrasht tijdens het verjaardagsfeestje van mijn dochter in een klimbos. Diagnose vandaag; geen breuk in het kuitbeen, wel een scheurtje in mijn kuitspier. Morgenochtend zou ik ik met vier anderen vertrekken naar de Mont Ventoux en omgeving 
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
Wat zuur zeg. Enige prognose hoelang herstel gaat duren?:
M*rde. Woensdag gecrasht tijdens het verjaardagsfeestje van mijn dochter in een klimbos. Diagnose vandaag; geen breuk in het kuitbeen, wel een scheurtje in mijn kuitspier. Morgenochtend zou ik ik met vier anderen vertrekken naar de Mont Ventoux en omgeving
Ga je helemaal niet meer die kant op of ga je mee voor steun en vermaak?
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
:strip_exif()/u/73367/jd1.gif?f=community)
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
Als het niet kritisch is zou ik gewoon gaan. Fuck it:
M*rde. Woensdag gecrasht tijdens het verjaardagsfeestje van mijn dochter in een klimbos. Diagnose vandaag; geen breuk in het kuitbeen, wel een scheurtje in mijn kuitspier. Morgenochtend zou ik ik met vier anderen vertrekken naar de Mont Ventoux en omgeving
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Dat is precies mijn probleem: ik weet van mezelf dat als ik eenmaal in zo'n klim zit, ik de pijn negeer. En dan weet ik zeker dat ik maanden onder de pannen ben. Juist omdat ik zwaar en sterk ben is de kans dat ik de spier veel verder sloop te groot.
Dan liever deze ene week laten schieten, zodat ik de rest van de zomer wel kan trainen en koersen. Gezien hoe het aanvoelt verwacht ik dat door rustig, onbelast en vlak te fietsen en fysio ik met een week of twee weer kan gaan trainen.
Het is ook zo wat als ik de GoT toertocht in een ploegleiderswagen moet gaan rijden
Precies: toverwoord is 'rustig'. En dat zit toch niet tussen mijn oren en twee of drie keer op één dag de Mont Ventoux op valt er zeker niet onder.
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
/u/63681/soia.png?f=community)
:strip_exif()/u/234059/crop68c311ae9a0c7_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/173251/crop583af9f29b475.jpeg?f=community)
Ik wil morgen gaan trainen bij de Posbank. Iemand een mooi rondje van 20-25km daar, met veel hoogtemeters dat ik dan een keer of 4 á 5 kan fietsen?
Waar stap je op? Toevallig vanuit Utrecht? Ik ga morgen ook die kant op.:
Ik wil morgen gaan trainen bij de Posbank. Iemand een mooi rondje van 20-25km daar, met veel hoogtemeters dat ik dan een keer of 4 á 5 kan fietsen?
Kijk eens op http://heuvelsfietsen.nl/Veluwezoom.php, kan je wel een goed rondje van maken lijkt me :-):
Ik wil morgen gaan trainen bij de Posbank. Iemand een mooi rondje van 20-25km daar, met veel hoogtemeters dat ik dan een keer of 4 á 5 kan fietsen?
Zijpenberg-Zuid en West, Posbank, Holleweg, Lange Juffer zijn allemaal leuk om te doen. De meeste liggen op een rijtje dus makkelijker kan bijna niet.
Verwijderd
Vandaag een hele mooie lange tocht gemaakt. Goed weer alleen op de terugweg veel wind.
Veel bochten, en veel klimmen.
Halverwege even ontbeten in een heel klein dorpje, komt er een hele caravaan fietser binnen rijden die hetzelfde dachten.
Veel bochten, en veel klimmen.
Halverwege even ontbeten in een heel klein dorpje, komt er een hele caravaan fietser binnen rijden die hetzelfde dachten.
Verwijderd
Als ik het goed heb komt er ammoniak vrij bij het verbranden van eiwitten (verzuring), maar ruik je dat zo erg dan? en wat zegt een arts/deskundige hiervan?
Na lang wikken en wegen, en vandaag een x-aantal keren de Garmin recht op de stuur stang te hebben gezet, heb ik toch deze gekocht.
Na lang wikken en wegen, en vandaag een x-aantal keren de Garmin recht op de stuur stang te hebben gezet, heb ik toch deze gekocht.
:strip_icc():strip_exif()/u/36143/stowa.jpg?f=community)
Vannochtend een rondje gefietst die ik had gevonden op Endomondo. Zag er goed uit op zich. Zoetermeer -> Benthuizen -> Boskoop -> Reeuwijk -> Gouda en langs de A12 weer terug naar Zoetermeer, goed voor net geen 50km.
Bij deze wil ik graag Boskoop en Gouda opgeven voor de nieuwe tv-show "So you think you can be a nuclear test site". Dat rondje doen we ook geen tweede keer meer dus.
Typisch, bijna het hele stuk tegenwind, maar de benen voelden ook op het einde nog vrij goed. En ja, ik weet dat je niet moet fietsen voor de tijden, maar het is toch wel leuk om op Strava te zien dat je op enkele segmenten een PR hebt neergezet. Dat zat er door de wind helaas niet in. Maar qua afstand en tijd ben ik toch niet heel ontevreden. M'n eerste 50km reed ik in 1:55 en was ik helemaal gesloopt. Nu was het 48,5km in 1:53 en heb ik het gevoel dat er meer ingezeten had.
Bij deze wil ik graag Boskoop en Gouda opgeven voor de nieuwe tv-show "So you think you can be a nuclear test site". Dat rondje doen we ook geen tweede keer meer dus.
Typisch, bijna het hele stuk tegenwind, maar de benen voelden ook op het einde nog vrij goed. En ja, ik weet dat je niet moet fietsen voor de tijden, maar het is toch wel leuk om op Strava te zien dat je op enkele segmenten een PR hebt neergezet. Dat zat er door de wind helaas niet in. Maar qua afstand en tijd ben ik toch niet heel ontevreden. M'n eerste 50km reed ik in 1:55 en was ik helemaal gesloopt. Nu was het 48,5km in 1:53 en heb ik het gevoel dat er meer ingezeten had.
/u/82792/naamloos.png?f=community)
Even als uitstapje vandaag meegedaan aan de Run Bike Run wedstrijd te Deurningen als fietser bij de duo's. Wedstrijd was 7,4km lopen, 31km fietsen en weer 3,7km lopen. Dit type wedstrijden is eigenlijk zoals triathlons. Bij deze wedstrijd werd stayeren echter wel toegestaan (of gedoogd, dat weet ik niet), dus het fietsdeel is eigenlijk een tijdrit, maar kop over kop mag.
Ik viel in omdat een fietser was uitgevallen bij een goede loper. Dat het een goede loper was bleek wel, hij nam een minuut voorsprong op de nummer 2 en 3 in het eerste loopgedeelte. Ik mocht dus als eerste weg op de fiets. Een idee van de exacte voorsprong en hoe de tegenstand in de wedstrijd lag (of wie het uberhaupt waren) had ik niet, dus ik zat, gezien dat stayeren dus mag, te hinken op twee gedachten. Of vol rijden als een tijdrit, of 95% gaan zodat ik in kan pikken mocht iemand me bijhalen en me meteen ter plaatse willen laten. Voor het tweede gekozen, maar dat was achteraf niet nodig. De nummer 2 en 3 reden een koppeltijdrit, maar zelfs met een beetje inhouden hield ik een ruime voorsprong in stand en zo kon mijn, de toch al snelste loper gebleken, loper weer als eerste weg voor het laatste deel. Dus zowaar, een overwinning.
Het ging eigenlijk best wel slecht, helemaal niet meer op tijdritten o.i.d. getraind, gisteren maar eens het ligstuurtje weer gemonteerd en halfweg was de houding al heel vervelend om vol te houden. Ondanks dat en de eerste 3/4 tijdrit op 95% te hebben gereden toch nog 41,2 km/h over de 31km gedaan, dat valt opzich niet tegen. De wind stond ook vrij ongunstig voor top-fietstijden.
Ik viel in omdat een fietser was uitgevallen bij een goede loper. Dat het een goede loper was bleek wel, hij nam een minuut voorsprong op de nummer 2 en 3 in het eerste loopgedeelte. Ik mocht dus als eerste weg op de fiets. Een idee van de exacte voorsprong en hoe de tegenstand in de wedstrijd lag (of wie het uberhaupt waren) had ik niet, dus ik zat, gezien dat stayeren dus mag, te hinken op twee gedachten. Of vol rijden als een tijdrit, of 95% gaan zodat ik in kan pikken mocht iemand me bijhalen en me meteen ter plaatse willen laten. Voor het tweede gekozen, maar dat was achteraf niet nodig. De nummer 2 en 3 reden een koppeltijdrit, maar zelfs met een beetje inhouden hield ik een ruime voorsprong in stand en zo kon mijn, de toch al snelste loper gebleken, loper weer als eerste weg voor het laatste deel. Dus zowaar, een overwinning.
Het ging eigenlijk best wel slecht, helemaal niet meer op tijdritten o.i.d. getraind, gisteren maar eens het ligstuurtje weer gemonteerd en halfweg was de houding al heel vervelend om vol te houden. Ondanks dat en de eerste 3/4 tijdrit op 95% te hebben gereden toch nog 41,2 km/h over de 31km gedaan, dat valt opzich niet tegen. De wind stond ook vrij ongunstig voor top-fietstijden.
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
Zo vandaag lekker rondje van 140km gefiets.
Op terugweg wel flink last van flinke tegenwind in de duinen, had dus eigenlijk andere kant op moeten beginnen
Waar vullen julie eigenlijk je bidon onderweg bij ?
Aangezien ik alleen fiets en geen slot bij me heb kan ik lastig ergens naar binnen gaan.
Op terugweg wel flink last van flinke tegenwind in de duinen, had dus eigenlijk andere kant op moeten beginnen
Waar vullen julie eigenlijk je bidon onderweg bij ?
Aangezien ik alleen fiets en geen slot bij me heb kan ik lastig ergens naar binnen gaan.
Ik heb laatst precies hetzelfde probleem gehad. De wielomtrek gaf hele gekke waarden (die leken op die van jou) en de afstanden klopten niet. Verder had ik er last van dat de auto start/stop de hele tijd aanging. Als ik wielomtrek handmatig op 2100 zette, kreeg ik hele vreemde snelheden.
Ik heb een heleboel dingen geprobeerd.
- batterij sensor vernieuwen. Eigenlijk dacht ik al dat dit geen oplossing zou zijn want de cadans werd werd goed weergegeven. Het had dan ook geen effect.
- armpje nóg dichter bij het magneetje zetten, werkte ook niet.
- sensor van m'n winterfiets overgezet. Werkte één ritje, daarna kwam het probleem terug
- sensor resetten en opnieuw pairen, werkte ook niet
Het zal er aan liggen dat het magneetje z'n kracht verloren heeft denk ik. Volgens Google schijnt dat te kunnen.
[ Voor 3% gewijzigd door havana op 01-07-2013 07:47 ]
Of het magneetje zit net niet dicht genoeg bij de sensor. Als het wiel dan een beetje zijwaarts beweegt, dan mist de sensor hem. Gevolg is dat de sensor lang niet alle omwentelingen meetelt en je dus hele rare snelheden krijgt.:
[...]
Uiteindelijk bedacht dat het wel eens aan het magneetje zou kunnen liggen. Het magneetje van m'n winterfiets overgezet en ja hoor: probleem opgelost
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Ik zit met het zelfde. Dacht dat de kraak bij mij uit het zadel kwam, maar blijkt toch ergens anders vandaan te komen. Verdenk nu de crank of bottom bracket.
Weet alleen niet of ik het zelf aan durf..
Heb je al goede documentatie/video's weten te vinden?
Falling down is how we grow. Staying down is how we die. --Brian Vaszily
Ja, op de site van Park Tool diverse goede video's gezien. Conclusie was dat er een aantal specifieke tools nodig zijn. Tools waarmee ik dan mijn fiets kan servicen, maar die van mijn vriendin weer niet. Ook kan ik die tools bij een nieuwe fiets waarschijnlijk ook bij het grofvuil doen. Dit alles vanwege het ontbreken van een standaard op dat gebied. Ieder merk verzint ieder jaar weer iets nieuws lijkt het wel. Al met al heb je dus drie opties::
[...]
Ik zit met het zelfde. Dacht dat de kraak bij mij uit het zadel kwam, maar blijkt toch ergens anders vandaan te komen. Verdenk nu de crank of bottom bracket.
Weet alleen niet of ik het zelf aan durf..
Heb je al goede documentatie/video's weten te vinden?
- naar de LBS
- dure tools kopen
- tools zelf klussen
Ik ga voor optie 1. Optie 2 is niet rendabel en voor optie 3 heb ik geen tijd.
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Iets van een heuvelen tocht op de step tegen kanker, zeg maar Alpe du'Zes in het klein?:
[...]
Die lui op die steps heb ik ook gezien, wat is DAT nu weer
OK, nieuw magneetje halen dus. Maar wat ik wel vreemd vind is dat dan bij de autocallibratie de waarde voor de wielomtrek te laag wordt ipv te hoog? Blijkbaar raakt hij dusdanig in de war van de GPS-snelheid en het foutieve toerental van het achterwiel dat ie er niets meer van kan bakken. En vreemd dat de garmin dus de totale afstand van de rit berekent aan de hand van de snelheid maal tijd. Ik had verwacht dat het de afstand via de GPS-coordinaten zou berekenen.
Wat wel leuk is is dan dat ik mijn rit gisteren niet 102.5 km in 3h40 (27.8 km/u) maar 114 km in 3h40 was (31.0 km/u). Dan heb ik weer een zelfopgelegde target voor dit jaar (100 km met >30 km.u) met verve gehaald
(nu nog de eyserbosweg zonder afstappen na debacle vorig jaar, en een klim met > 300 hm, en nog wat totale afstanden in 2013)
Die maaltijd zet natuurlijk geen zoden aan de dijk: heel vet- en eiwitrijk en voordat dat verteerd was was je waarschijnlijk al weer terug. Zetmeel / suikers verteren veel sneller. Als je een zetmeel rijke maaltijd (pasta / aardappels) een uur voor het fietsen had genomen dan zou je daar wel tijdens de rit wel profijt van moeten hebben gekregen.
Wat is je BMI / vetpercentage ? Is die laag? Ik zou met dit verhaal zeker een goede specialist zoeken.
[ Voor 37% gewijzigd door Joba op 01-07-2013 10:19 ]
Als je een hamer hebt lijkt elk probleem op een spijker....
:strip_icc():strip_exif()/u/10424/crop572f9b32eb908.jpeg?f=community)
Afgelopen zaterdag de Giant Tour Ride gereden... Niet heel bijzonder en eenmalige deelname.
Eerst je startspullen ophalen bij de start (Giant Experience), wat resulteerde in een rij van 20 minuten. Dan zit je opgescheept met een Bidon en een shirt. Bidon maar geweigerd en shirt achterin mijn eigen shirt. Zou handiger zijn om die zaken na afloop te geven ipv de start.
Vervolgens begonnen aan de 140 kilometer. De eerste 20 kilometer was een beetje doorharken door Amsterdam West en Sloterdijk. Een fietsmaatje gevonden waarmee ik de rest van de dag heb gefietst. Vervolgens naar IJmuiden en Haarlem richting het Kopje van Bloemendaal dacht ik, maar daar gingen we gewoon langs... Onbegrijpelijk. Daarna lekker windje mee naar Zandvoort en door de duinen, wat een heerlijk stuk is dat dan. Na de duinen werd het een lange saaie rit door het groene hart, een beetje vergelijkbaar met de Boretti van dit jaar. Ik snap niet waarom ze er voor kiezen om hier doorheen te fietsen, het is gewoon te saai voor woorden.
Uiteindelijk weer terug in Amsterdam.. 140 kilometer achter de rug met een gemiddelde van 32.9 km/u. Echt flink doorgetrapt, dit was aan het eind ook wel te merken.. Voor het eerst was ik behoorlijk kapot aan het eind van de rit.
Eerst je startspullen ophalen bij de start (Giant Experience), wat resulteerde in een rij van 20 minuten. Dan zit je opgescheept met een Bidon en een shirt. Bidon maar geweigerd en shirt achterin mijn eigen shirt. Zou handiger zijn om die zaken na afloop te geven ipv de start.
Vervolgens begonnen aan de 140 kilometer. De eerste 20 kilometer was een beetje doorharken door Amsterdam West en Sloterdijk. Een fietsmaatje gevonden waarmee ik de rest van de dag heb gefietst. Vervolgens naar IJmuiden en Haarlem richting het Kopje van Bloemendaal dacht ik, maar daar gingen we gewoon langs... Onbegrijpelijk. Daarna lekker windje mee naar Zandvoort en door de duinen, wat een heerlijk stuk is dat dan. Na de duinen werd het een lange saaie rit door het groene hart, een beetje vergelijkbaar met de Boretti van dit jaar. Ik snap niet waarom ze er voor kiezen om hier doorheen te fietsen, het is gewoon te saai voor woorden.
Uiteindelijk weer terug in Amsterdam.. 140 kilometer achter de rug met een gemiddelde van 32.9 km/u. Echt flink doorgetrapt, dit was aan het eind ook wel te merken.. Voor het eerst was ik behoorlijk kapot aan het eind van de rit.
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
/u/105842/Homer_60x60.png?f=community)
Ik ben mijn Ultra Torque BB inmiddels wel zat (soort gelijk systeem als Power Torque). In drie jaar tijd heb ik drie keer de lagers moeten vervangen, althans, iedere keer vervang ik de crank zelf omdat het of gepaard gaat met de noodzaak om ook de bladen te vervangen, omdat het dan goedkoper is, of omdat ik van compact naar gewoon, of naar kortere crankarmen ging. Maar het systeem van de lagers is mij te kwetsbaar, vooral bij veel slecht weer trap je de boel snel kappot. Ik overweeg om dit keer een ouderwetse vierkante as aan te schroeven.
Gisteren dus richting de Veluwe gereden. Ik vond het verassend rustig op de weg. 185km. Was pas rond 21:30 uur uitgespeeld daar en moest nog 60km terug naar Utrecht rijden...
Gemiddeld 26km/h of iets.
:strip_exif()/u/90636/nintendo.gif?f=community)
Gisteren na een knieblessure (IT band: duidelijk overbelasting door toename van fietskilometers i.c.m. hardlopen) eindelijk weer eens op de fiets gezeten.
Na een maandje rust heb ik een week of vier hardgelopen zonder kniepijn. Dus tijd om weer te fietsen. Geprobeerd om een uurtje te fietsen, maar ik was weer eens dom en heb bijna anderhalf uur gefietst. Wel echt rustig in D1: http://app.strava.com/activities/63872072
Helaas na het fietsen, maar vooral vanmorgen alweer pijn aan mijn linker knie. Ditmaal geen ITband (althans niet op deze plek, dat was direct aan de buitenzijde knie ter hoogte van knieschijf en net eronder), maar net lager:
Even een beetje zelf dokteren: De pijn zit nu (zoals in de foto, lager, onder het bobbeltje van de fibula naar beneden, dus een pees van kuit naar bovenkant fibula).
Heeft iemand ervaring met deze blessure?
Ik denk aan zadel net te hoog. Dat schijnt een typische "linkerknie" blessure op te leveren. (Zie steve hogg: http://www.stevehoggbikef...ikefit/2011/11/knee-pain/). Overstrekken van links omdat rechts naar beneden zakt vanwege een te hoog zadel.
Ik heb mijn zadel een paar maanden geleden hoger gezet ivm knieschijf pijn. En daarna had ik al wat hamstringpijn in mijn linker knieholte.
Enfin... Dom dom dom dat ik toch weer te hard van gestapel fietst ben. Maar ik vermoed toch ook wel wat "mechanische" problemen dwz fietsafstelling. Ik rij trouwens met SPD pedalen zodat mij knieen vrij veel bewegingsruimte hebben. Tips?
Na een maandje rust heb ik een week of vier hardgelopen zonder kniepijn. Dus tijd om weer te fietsen. Geprobeerd om een uurtje te fietsen, maar ik was weer eens dom en heb bijna anderhalf uur gefietst. Wel echt rustig in D1: http://app.strava.com/activities/63872072
Helaas na het fietsen, maar vooral vanmorgen alweer pijn aan mijn linker knie. Ditmaal geen ITband (althans niet op deze plek, dat was direct aan de buitenzijde knie ter hoogte van knieschijf en net eronder), maar net lager:
Even een beetje zelf dokteren: De pijn zit nu (zoals in de foto, lager, onder het bobbeltje van de fibula naar beneden, dus een pees van kuit naar bovenkant fibula).
Heeft iemand ervaring met deze blessure?
Ik denk aan zadel net te hoog. Dat schijnt een typische "linkerknie" blessure op te leveren. (Zie steve hogg: http://www.stevehoggbikef...ikefit/2011/11/knee-pain/). Overstrekken van links omdat rechts naar beneden zakt vanwege een te hoog zadel.
Ik heb mijn zadel een paar maanden geleden hoger gezet ivm knieschijf pijn. En daarna had ik al wat hamstringpijn in mijn linker knieholte.
Enfin... Dom dom dom dat ik toch weer te hard van gestapel fietst ben. Maar ik vermoed toch ook wel wat "mechanische" problemen dwz fietsafstelling. Ik rij trouwens met SPD pedalen zodat mij knieen vrij veel bewegingsruimte hebben. Tips?
4,8kW ZO-NW PVOutput 8x300Wp ZO 12 graden. 8x300Wp NW 12 graden.
:strip_icc():strip_exif()/u/32421/toekan.jpg?f=community)
Heb je al eens met andere schoenen geprobeerd te fietsen? Het kan ook in de schoenen (zool) zitten?
Of het zijn de pedalen, ik ben van Time iClic naar SPD gegaan omdat ik last bleef hebben van mijn rechterknie en echt niet meer wist wat ik moest doen. Heeft bij mij zeer goed geholpen. Je kan altijd even mijn Time's proberen bijvoorbeeld, om te zien of dat verschil maakt. Ik gebruik ze toch niet meer.
Of het zijn de pedalen, ik ben van Time iClic naar SPD gegaan omdat ik last bleef hebben van mijn rechterknie en echt niet meer wist wat ik moest doen. Heeft bij mij zeer goed geholpen. Je kan altijd even mijn Time's proberen bijvoorbeeld, om te zien of dat verschil maakt. Ik gebruik ze toch niet meer
.
[ Voor 6% gewijzigd door Roet op 01-07-2013 10:00 ]
Fijn!:
Heb je al eens met andere schoenen geprobeerd te fietsen? Het kan ook in de schoenen (zool) zitten?
Je kan altijd even mijn Time's proberen bijvoorbeeld, om te zien of dat verschil maakt. Ik gebruik ze toch niet meer
Ik zit nog even te puzzelen. Maar ik stuur je binnenkort een DM.
4,8kW ZO-NW PVOutput 8x300Wp ZO 12 graden. 8x300Wp NW 12 graden.
:strip_icc():strip_exif()/u/24568/tn_tux179.jpg?f=community)
Als ik die Garmin band (zoals ze zelf ook aanraden) na ieder ritje even in een bakje lauw water met wat afwas-middel leg, en voor het fietsen gewoon even nat maak, dan heb ik er nooit problemen mee
Doe ik ook. Laatst was ik dat vergeten en dacht ik dat even al fietsend te doen. Bedacht me net op tijd dat dat voor medeweggebruikers wel een beetje vreemd uit zou kunnen zien
Als je een hamer hebt lijkt elk probleem op een spijker....
Verwijderd
Had vanmiddag een proefritje voor een Focus Variado Expert met een Ultegra groep, met in mijn achterhoofd dat ik dan voor GoT meet een grote mensen fiets met versnellingen en zo zou hebben. (fixed4lyfe yo) Knalt er tijdens de proefrit een motor tegen me op (een beetje een rare crash en niet 100% schuld aan de motor, maar mijn insziens wel de hoofdmoot) en nu ligt en de fiets aan diggelen en ik kon het natuurlijk niet maken de fiets vervolgens niet te kopen omdat hij niet zo beviel. En zijn alletwee mijn knieën naar de klote, dus tenzij ik gigantisch herstel en dat frame even met een rolletje duct tape fix ga ik er niet bij kunnen zijn.
En zijn alletwee mijn knieën naar de klote, dus tenzij ik gigantisch herstel en dat frame even met een rolletje duct tape fix ga ik er niet bij kunnen zijn.
[ Voor 1% gewijzigd door Verwijderd op 01-07-2013 22:42 . Reden: Link plaatje kaput ]
Dit topic is gesloten.